Semiremorcă cu platformă de lucru

Wocken PW19/10,1E 2.Achsauflieger

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Fuhrpark, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2018, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot central interschimbabil de 2”. Punct de prindere ranforsat pentru cuplarea tip macara și plăci de uzură robuste în jur, profil din oțel plat sub cadrul exterior. Cadrul exterior ușor oblic cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. Atenție: pentru fixarea chingilor cu obloane laterale, obloanele trebuie să fie deschise! Crics de susținere de 24 t, cu două trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de deplasare. Fjdemp Ug Dopfx Ad Toga Cale de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, montată cât se poate de mult spre interior din considerente tehnice, protecție anti-împănare din oțel, înălțime liberă la sol maximizată, apărători de noroi tip sfert de coajă în fața și în spatele fiecărei axe, bară de agățare pentru rampe din aluminiu la spate, cutie de scule din plastic cu raft, lățime=620 mm, înălțime=360 mm, adâncime=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus). Axe cu frâne pe tambur marca SAF, cu opritori de ax, ecartament ax 1600 mm, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope 205/65 R17,5, jante de oțel cu roți duble, argintiu din fabrică. Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de staționare cu arc, cuple frontale codate anti-inversare (fără furtun de legătură inclus), EBS - Sistem electronic de frânare, priză EBS în față (fără cablu de legătură). Atenție: vehiculul remorcă poate fi tractat doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea corectă a ABS! 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă integrată în profilul cadrului exterior, decalat aproximativ 25 mm spre interior, 10/buc pe fiecare parte. 2 lămpi de poziție față albe, protejate, 2 lămpi ghidaj spate alb-roșii, proiector(e) LED suplimentar(e) de lucru pe spate comandat(e) de lumina de marșarier. Prize față 2 x 7 pini și 1 x 15 pini, codate anti-inversare, fără cablu de legătură. Podea din plăci multiplex anti-derapantă, grosime aprox. 30 mm, rezistență ridicată la sarcină punctuală, încărcare ax stivuitor max. 5600 kg, tip montaj: test de profile noi, fără șuruburi. În zona pasajelor de roți, podea din tablă striată de oțel/aluminiu. Pereții frontali/corpuri laterale față din profil de aluminiu tip „gol” 25 mm, înălțime aprox. 800 mm, stâlpi de colț din oțel versiune volumetrică, cu ferestre de vizibilitate pe ambele părți. Țara de omologare: Germania, cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG – FGV), asistență 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu.