Camion transportator de autoturisme

MAN 12.250 TGL mit Anhänger Neufahrzeug!!!!

Condiție: nou, kilometraj: 100 km, putere: 390 kW (530,25 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 44.000 kg, culoare: galben, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Disponibil imediat! Braț de recuperare special proiectat cu furcă de ridicare pentru tractarea și remorcarea vehiculelor avariate, camioane, capete tractor, autobuze, remorci etc. Sistem hidraulic complet. Vopsire HDRV (STANDARD) CASETE DE DEPOZITARE (interior): galben RAL 1032 CASETE DE DEPOZITARE (exterior): galben RAL 1032 FURCĂ DE RIDICARE: negru, U-TEXT RAL 9005 BRAȚ DE RECUPERARE: negru, U-TEXT RAL 9005 STABILIZĂRI SPATE: negru, U-TEXT RAL 9005 CONTRAGREUTATE (față, sub cabină, dacă este cazul): negru, U-TEXT RAL 9005, față, cadru neted (STANDARD) - galvanizat la cald - Pentru montajul contragreutății în față - Partea din spate vopsită în culoarea suprastructurii (STANDARD) - Unghi de ridicare 40° (ex. HDRV 1013) - Plăci de montaj pentru troliul principal și auxiliar – șufe 2x15000kg - Lateral stânga și dreapta în partea din spate a brațului - Spațiu pentru suport roată de rezervă pe brațul de recuperare. FURCĂ DE RIDICARE (STANDARD) - Poziție ajustabilă pe axa orizontală -5° / +10° - Capacitate de încărcare în poziție contractată 20000kg - Capacitate de încărcare în poziție extinsă 10000kg - Extensie 3800 mm - Sprijin pe suporturi hidraulice spate (STANDARD) - Control independent - Lățime maximă: 3000mm - Suporturi rotative pentru lucrul pe asfalt și bară extensibilă hidraulic No HDRV 1013 Extensie individuală 0 - 3000mm Sarcină utilă maximă 2000kg – depozitare rezervor rezervă în spatele cabinei - Repoziționare rezervor aer în spatele cabinei - Repoziționare baterie în spatele cabinei - Repoziționare rezervor AdBlue - Contragreutate pe șasiu, în spatele cabinei, în față (greutate 100kg) - Troliu principal COME UP Bison 50, montat pe braț, forță de tracțiune 22t, troliu auxiliar COME UP Bison 50, montat pe braț, forță de tracțiune 22t, sistem hidraulic (STANDARD) - Pompă hidraulică dublă (STANDARD) - Bloc de comandă hidraulică pe partea dreaptă (STANDARD) - Pe partea dreaptă, conexiuni spate pentru alimentarea sistemului de frânare, transferate de pe șasiu - Cuplaj rapid cu cablu de 20 metri - Tambur presiune aer, pe partea stângă a suprastructurii - Peste axele spate, priză electrică remorcă + cuplă remorcă, transferate de pe șasiu - Dispozitiv de pornire 12V/24V, cablu, manetă, montat pe partea dreaptă - Dispozitiv de pornire 12V/24V, cablu, manetă, montat pe partea stângă - Cameră + ecran LCD în cabină - Cameră pe troliu + ecran LCD în cutia de comandă ECRAN: - Rezistență la vibrații: 10G - Rezistență la șocuri: 100G - Temperatura de lucru: -30 până la +70 °C - Marcaj CE - Aprobare EMC: integrare întrerupător de urgență - Telecomandă wireless – 1 funcție - Fabricat din aluminiu - Suport pentru scule și accesorii - Pardoseală cu covorașe de cauciuc - Scară mică - Scară suplimentară la deschiderea casetei - Balustradă pe casete – inox Rjdpfx Acspl Avdeyen - Platformă din aluminiu perforat, montată pe partea superioară a casetelor - Suport inox pentru furcă, cârlig, în caseta mare, în spatele cabinei, pentru depozitare - Margini întărite cu profil din inox la casete - Kit de iluminat conform reglementărilor rutiere - Iluminat LED în casete - Iluminat LED exterior - Bară avertizare luminoasă LED GAMET DE LUX, 1800mm - Montaj bară luminoasă pe partea superioară a suprastructurii - Lămpi avertizare ORANGE FLASH, 2 buc. – montaj frontal - Lămpi avertizare ORANGE FLASH, 2 buc. – montaj spate - Lămpi avertizare ORANGE FLASH, 2 buc. – montaj pe marginea ultimei uși de la casetă - Comutator pentru toate proiectoarele

Condiție: folosit, kilometraj: 348.600 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.500 kg, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 8x4, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, retarder, încălzitor staționar, Rezervor pentru uree (AdBlue) Cilindree 12.809 cmc Cuplă pentru remorcă 50 mm Hidraulică (priză de putere secundară) EBS (Sistem electronic de frânare) Sistem de navigație Euro 6 C Sarcină utilă 17.500 kg Climatizare automată Benă rotundă din oțel Dautel Hayon hidraulic spate cu deschidere oscilantă Placă de cuplare semiremorcă Protecție antiîmpănare rabatabilă Parasolar Girofaruri Instalație de aer și electricitate pentru operarea remorcilor Greutăți: Sarcină remorcă SDAH: 18.000 kg Sarcină admisă remorcă: 55.000 kg Greutate totală admisă ansamblu: 68.000 kg Cap tractor greutate la gol: 11.990 kg Redpovk Un Ssfx Acyjn Greutate totală admisă ansamblu: 64.000 kg Ne rezervăm dreptul la erori.

Condiție: nou, kilometraj: 10 km, putere: 132 kW (179,47 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.040 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Vehicul nou german: * Fără înmatriculare * Euro 6 * Cutie de viteze manuală cu 6 trepte * 3 locuri * Greutate totală admisă: 3.500 kg * ABS + ESP * Airbag șofer * Tempomat (pilot automat) * Arcuri ranforsate pe puntea spate * Radio DAB cu Bluetooth și comenzi pe volan * Închidere centralizată cu telecomandă Rsdenq Eh Uopfx Acysn * Geamuri electrice * Oglinzi exterioare electrice/încălzite * Cârlig de remorcare, sarcină maximă remorcare 3000 kg Basculant trilateral: * Șasiu: oțel galvanizat * Podea: tablă de oțel galvanizată * Acționare: sistem electrohidraulic cu telecomandă * Obloane din aluminiu, înălțime 40 cm * Suprastructură din plasă pentru frunze, înălțime 58 cm, rabatabilă * Inele de ancorare integrate în podea * Dimensiuni interioare aprox. LxlxÎ 390x204x40 cm Echipamente pentru siguranța încărcăturii disponibile la noi: * Curele de ancorare și de tensionare * Bare de blocare * Veste reflectorizante * Cutii de transport * Protecții de colț * Sacii pentru spații de depozitare * Opritori de roți * etc. Finanțare și leasing posibile. Realizăm suprastructuri de orice dimensiune pentru orice șasiu: prelată, GFK sandwich, aluminiu ușor. Vizitați-ne la: Suprastructuri – Vehicule complete – Remorci – Consultanță – Finanțare Ne rezervăm dreptul de a face modificări și de vânzare intermediară; nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori de imprimare sau de introducere a datelor.

Condiție: nou, putere: 184 kW (250,17 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, DISPONIBIL PE TERMEN SCURT CERTIFICAT CONFORM VDI 2700, 8:1, 8:2 * Fotografiile nu corespund vehiculului original. Remorca originală are dublă axă. Poze actuale vor urma. Transportor de vehicule MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Suspensie pneumatică pe puntea spate * Priză de putere * Cabină cu 2 scaune individuale * Loc de dormit * Încălzire staționară * Radio * Tahograf digital 4.1 * Echipare GSR 2 Suprastructură transport auto DS12 [MODULO]: * Suprastructură cu două etaje pentru transportul a 2 autoturisme sau 1 autoutilitară/autorulotă * Platforma inferioară aprox. 600 x 255 cm * Platformă hidraulică aprox. 400 x 240 cm * Troliu cu telecomandă (radio și cablu) * Construcție galvanizată integral Remorcă: * Remorcă BLYSS cu frâne pe aer pentru 3 autoturisme * Dublă axă cu roți duble, MMA 18.000 kg * Sarcină utilă aprox. 13.500 kg * Platformă aprox. 900 x 255 cm * Spate extensibil aprox. 150 cm * Platformă hidraulică aprox. 450 x 240 cm * Axă BPW Rodpfx Acjfq Nckeysn * ABS * Podea perforată pentru ancorare * Vehiculele pot fi securizate conform DIN pe orice poziție * Remorcă galvanizată integral Opțional: * Tandem cu roți duble, MMA până la 18.000 kg * Sarcină utilă până la aprox. 13.500 kg Soluții pentru asigurarea încărcăturii disponibile: * Chingi și curele de ancorare * Traverse blocare încărcătură * Veste reflectorizante * Cutii de transport * Protecție colțuri * Saci de blocare * Opritoare pentru roți * etc. Finanțare și leasing disponibile Realizăm suprastructuri de orice dimensiune și tip pe orice șasiu. Prelate, panouri sandwich GFK, aluminiu. Vizitați-ne la: Suprastructuri – Vehicule complete – Remorci – Consultanță – Finanțare Ne rezervăm dreptul de modificare a ofertelor și vânzării intermediare. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de redactare sau introducere.

Condiție: nou, kilometraj: 200 km, putere: 184 kW (250,17 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Transportor auto MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Suspensie pneumatică pe puntea spate * Priză de putere suplimentară * Cabină cu 2 scaune individuale * Loc de dormit * Încălzire staționară * Radio/CD * Tahograf digital UE Structură transportoare auto DS12 [MODULO]: * Suprastructură cu două niveluri pentru transportul a 2 autoturisme sau 1 autovehicul utilitar ușor, respectiv autorulotă * Platformă de încărcare nivel inferior aprox. 600 x 255 cm * Platformă hidraulică aprox. 400 x 240 cm * Troliu cu telecomandă wireless și cu cablu * Suprastructură galvanizată la cald Remorcă: * Remorcă BLYSS cu frânare pneumatică pentru 3 autoturisme * Tandem cu roți duble, masă totală admisă 15.000 kg * Sarcină utilă aprox. 10.000 kg * Platformă de încărcare aprox. 900 x 255 cm * Spate extensibil aprox. 150 cm * Platformă hidraulică aprox. 450 x 240 cm * Axe BPW * ABS * Remorcă cu podea perforată din tablă antiderapantă Rsdpfx Aoih E Nuecyjn * Vehicule ancorabile în orice poziție conform DIN * Remorcă galvanizată la cald Echipamente pentru asigurarea încărcăturii disponibile: * Chingi de ancorare și fixare * Bare de blocare * Veste reflectorizante * Cutii de transport * Protecție pentru colțuri * Saci de fixare * Blocuri pentru roți * etc. Finanțare și leasing disponibile Executăm suprastructuri de orice dimensiune și tip pe orice șasiu. Prelată, panouri sandwich GFK, aluminiu. Vizitați-ne la: Suprastructuri - Vehicule complete - Remorci - Consultanță - Finanțare Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Fără răspundere pentru erori de tipar sau introducere.

Condiție: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6600 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, lungime compartiment marfă: 6.500 mm. Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5. 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri cu foi. Trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu pană DTS-S 300 - șasiu rotativ cu coroană de pivotare rezistentă - suport spate pliabil - 1 suport pentru roată de rezervă complet cu kit de prindere - 1 roată de rezervă, același producător și tip ca și echiparea de bază, jantă de oțel - 1 cutie de scule din plastic - extensii rabatabile până la 3000 mm (nu și în zona spate în rampă) - spațiu de depozitare central pentru scânduri din lemn în platforma joasă - scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm. Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă: cu asistență de ridicare cu arcuri. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei (balansier). Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu arc. Electrică: 24 volți, lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben, 1 girofar LED cu suport, acționat de poziția de iluminare (lampă detașabilă), 2 perechi de plăcuțe de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm. Podea: compartiment de depozitare integrat în partea rampată către pană, apoi podea din lemn de esență moale de 70 mm, în zona pasajului roții, podea din tablă de oțel striată, rampă spate cu podea de lemn de 70 mm. Rampe de urcare: rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale, acoperite cu lemn. 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel încastrate în pană față, 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în partea posterioară pentru prinderea chingilor, individual câte 5 t, 7 perechi de pini de ancorare pe rama exterioară, de sus și lateral, individual câte 10 t (1x în față pe pană, 6x pe platforma joasă), 5 perechi de buzunare pentru stâlpi pe rama exterioară (interior 70x40 mm, opțional se pot transforma în ochiuri inel de 5 t cu cost suplimentar), 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare de 10 t, 1x în față pe pană, 1x în spatele axei 3. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei. Rjdpfxetcwkre Acyjn

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 107.385 km, prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.150 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: retarder, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.250 mm, Anul fabricației: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie cu arcuri lamelare - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Frigider - Claxon pneumatic - Filtru de particule Redpfxeuxurwo Acysn - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire autonomă - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 16.353 cc Greutate proprie: 19.670 kg Transmisie Transmisie: OPTICRUISE GEARBOX, automată Configurație axe Punți față 1: Direcționată Punți față 2: Direcționată Punte spate 1: Dublu echipată Punte spate 2: Dublu echipată Funcțional Capacitate de ridicare: 8.000 kg Înălțime de ridicare: 1.820 cm Macara: FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, montată în spatele cabinei Basculantă: pe dreapta / spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere SCANIA R650 V8 XT 8X4 CU BENĂ BASCULABILĂ PE DOUĂ PĂRȚI + MACARA FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC EURO 6 L PAKKET 650 CP TRACȚIUNE 8X4 Diferențial blocabil Ampatament: 515 cm Suspensie cu arcuri lamelare Cabină de dormit CR20N cu aer condiționat, navigație, frigider, piele, cameră Transmisie automată Retarder Cuplă pentru remorcă cu conexiuni hidraulice Benă basculabilă pe două părți Dimensiuni: 550x242x125 cm Macara FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC 5 brațe extensibile hidraulic Comandă la distanță Funcții 5 și 6 pe macara Răcitor de ulei pentru sistemul hidraulic al macaralei Capacitate maximă de ridicare: 8.000 kg Capacitate max. la 1.455 cm: 1.310 kg Înălțime de lucru maximă: 1.820 cm 2 stabilizatoare URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Condiție: folosit, kilometraj: 347.392 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2025, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 13 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 980 mm, Anul fabricației: 2014, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER basculant trilateral cu macara demontabilă ATLAS 240.2E-A4 RADIO COMANDĂ REMOTĂ Vehicul german, unic proprietar Dotări: Transmisie manuală ZF cu 16 trepte cu INTARDER Dotări speciale: Antena pentru telefon auto Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire, cu suport lombar și reglaj la nivelul umerilor Instalație de pornire la rece Cutie de viteze cu 16 trepte - tip: ZF 16S2310 Rezervor combustibil: Aluminiu - 400 litri motorină Rezervor AdBlue: 60 litri Compresor de aer 1 cilindru, 360 ccm cu Air Pressure Management (APM) Uscător de aer încălzit Retarder/INTARDER Parasolar exterior Radio Priză 12V și 24V în cabina șoferului Configurație axe: 6x4 Oglindă frontală/demaraj Priză remorcă 24V / 7 pini Priză remorcă ABS Rodpfjwtkipex Acyon Sistem de control antiderapare (ASR) Sistem audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V, cu pregătire pentru sistem de navigație Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi unghi larg încălzite Computer de bord MAN-Tronic Oglindă trotuar dreapta Blocare diferențial spate Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic Motor EURO 6 Suspensie: foi de arc / pneumatică Geamuri acționate electric Parbriz fumuriu Alternator 28 V 80 A Aer condiționat automat Volan multifuncțional Admisie aer înălțată Motor 12,4 litri - 353 kW Diesel Capsulă compartiment motor Geamuri laterale spate fumurii Tapițerie/îmbrăcăminte: calitate confort Rulou parasolar lateral + ușa șofer Stabilizator pe puntea spate Stabilizator pe puntea față Ventilator vâscos Lampe girofar Priză de putere NH/1C Intarder Platformă suplimentară pentru vehicule de construcții Blocare diferențial spate Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic Cabină: M (mijlocie) Macara ATLAS tip 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Telecomandă radio Consolă demontabilă Palfinger Scaun înălțat cu suport pentru telecomandă SRWARZMÜLLER basculant trilateral Dimensiuni Lungime interioară cca. 6.300 mm Lățime interioară cca. 2.420 mm Lățime totală 2.550 mm Cadru auxiliar Lonjeroane continue cu lagăr cilindru basculare și brațe de basculare Înălțime mică suprastructură cca. 440 mm Blocare rabatabilă caroserie cu protecție transversală Sprijin și izolare fonică caroserie Cadru auxiliar ranforsat și placă de capăt ranforsată pentru macara Atlas 240.2E A4, spate demontabil, Sudură a celor două plăci de montare livrate pentru spate demontabil, fără suprastructura de macara Instalație de basculare hidraulică înaltă presiune Cilindru de basculare 20 t pentru basculare trilaterală, cu cablu de siguranță, Unghi de basculare spate cca. 40 grade Montaj pompă load sensing Montaj rezervoare ulei (de la furnizorul de macara) Supapă pneumatică de basculare cu supapă de suprapresiune Supapă pneumatică cu 3 căi pentru macara basculantă Conexiune de basculare remorcă cu 2 conducte și supapă pneumatică cu 3 căi, inclusiv fitinguri DN16 Platformă basculantă Construcție sudată integral din oțel, cu placă de bază din oțel inox cu granulație fină de 5 mm 10 perechi inele de ancorare pivotante, distribuite: prima pereche la cca. 400 mm de peretele frontal, cca. 600 mm (distanță între inele 2.320 mm) Bare de ancorare cu centuri pe ambele părți sub cuva basculantă Perete frontal fix din tablă de oțel de 4 mm, cca. 980 mm înălțime Grilaj de protecție cabină cu inele de ancorare montabile 2 trepte pe peretele exterior frontal (stânga) – permite accesul la cabină

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 15.210 km, prima înmatriculare: 04/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri cu fază lungă - Silentios - Limitator de viteză - Frigider - Faruri LED - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cameră marșarier - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ochel de tractare = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: OPTICRUISE, automată Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate 1: roți duble Axă spate 2: roți duble Axă spate 3: axă liftabilă; direcțională Greutăți Greutate la gol: 23.160 kg Funcțional Catarg: telescopic (11 segmente) Lungime catarg: 31,8 m Capacitate de ridicare: 9.270 kg Înălțime de ridicare: 3.180 cm Macara: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Certificare CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM CU BASCULANTĂ HYVA 2Z + MACARA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACHET V8 530 CP TRACȚIUNE 8X4, ULTIMA AXĂ DIRECȚIONALĂ ȘI LIFTABILĂ 10 TONE AXĂ FAȚĂ DIFERENȚIAL BLOCABIL AMPATAMENT 395 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ DE DORMIT CR20L CU AER CONDIȚIONAT, NAVIGAȚIE, FRIGIDER, PIELE, CAMERĂ CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ RETARDER CUPLĂ DE REMORCĂ BARĂ ANTIRĂSTURNARE REGLABILĂ BASCULANTĂ HYVA 2Z CU UȘI FRANȚUZEȘTI DIMENSIUNI: 600 CM X 246 CM X 100 CM OCHIURI DE PRINDERE MACARA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11 X HIDRAULIC EXTENSIBIL TELECOMANDĂ Rsdpfjuxv Sxjx Acysn RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARAGIULUI CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 9270 KG CAPACITATEA DE RIDICARE MAXIMĂ LA 2850 CM: 575 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 3180 CM MACARA POATE LUCRA PESTE CABINĂ. VEZI DIAGRAMA DE SARCINI ÎN IMAGINI 4X STABILIZATORI SUPRASTRUCTURĂ COMPLET CONSTRUITĂ DIN OȚEL INOXIDABIL!!! PRIMA ÎNMATRICULARE 22-04-2022 CU DOAR 15.210 KM!!!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOCLIPURI CU CAMIOANELE/UTILAJELE NOASTRE COMERCIALE ȘI MACARALELE DISPONIBILE PENTRU VÂNZARE VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condiție: folosit, putere: 404 kW (549,29 CP), prima înmatriculare: 07/2002, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, frâne: frânare de motor, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: aer, Dotări: ABS, Freightliner Argosy Showtruck cunoscut din serialul TV King of Trucks Motor CAT Rjdpeqi Enhefx Acysn Evacuări de 8" noi Priză de aer Roadtrain Australia Anvelope noi Vopsire nouă Scaune și tapițerie noi Volan din piele nou Covor din piele nou 10 bucăți jante 22.5 lustruite la înaltă strălucire NOI cu anvelope BF Goodrich NOI – supliment net 9500 EUR sau camionul se livrează cu anvelopele originale bune. Vă rugăm să vă interesați doar dacă aveți intenția serioasă de a achiziționa!!! Camionul dispune de prea multe dotări pentru a fi enumerate. Alte întrebări – cu plăcere prin e-mail sau telefon. Prețul include actele germane. Erori și vânzare intermediară rezervate. Finanțare și trade-in posibile – orice ofertă este luată în considerare. Sistem hidraulic de basculare disponibil contra cost! US-truck. Autorulotele noastre sunt vamuite și taxate în Germania și includ actele europene ale vehiculului. La noi, numele înseamnă calitate. Dacă nu găsiți vehiculul visurilor dvs. în cel mai mare stoc de camioane americane din Europa sau dacă nu există culoarea firmei sau preferată – nici o problemă! Avem peste 500 de camioane și autorulote noi și second hand în SUA și Canada, din toate mărcile, și lucrăm cu una dintre cele mai bune vopsitorii din Germania. Lăsați-vă consiliați și solicitați o ofertă gratuită. Așteptăm apelul dvs. Vizionările sunt posibile doar cu programare.