Volvo Fmx 500 8X4 Bb Muldenkipper 20M³ Neuheit !!! cumpărați folosit (10.401)

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite Gjdpfoz N Dtpox Abujkc - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Faruri de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Cameră pentru mers înapoi - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent pentru menținerea benzii - Control de stabilitate - Parbriz Număr intern pentru cereri: 6-099 Volvo FMX 500 8x4 BB, basculantă de înaltă clasă !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOU LA PAVIC -> Disponibil în culorile: alb trafic și gri Nardo (ca în anunț) Datele vehiculului: Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm Frână de motor, regulator de presiune a gazelor de eșapament (inclusiv controlul motorului pentru I-Shift) I-Shift ATO2612, transmisie automatizată cu 12 trepte (overdrive), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm Transmisie ranforsată Retarder compact, montat pe transmisie (spate), cu ulei mediu, putere de frânare: 450 kW Greutate totală autorizată, tehnică: 60 t (atenție la sarcina de remorcare a cârligului de remorcare!) Ampatament 4.350 mm Pachet de confort pentru șofer, varianta Select Pachet pentru șantiere pentru cabina scurtă FMX Suspensie pe arcuri parabolice față, 3 foi (rigiditate mai mare) Sarcină maximă pe puntea față 18,0 t (tehnic) Sarcină maximă pe puntea spate (tehnic) 32 t Frâne cu tambur, material turnat Rezervor de combustibil de 290 l, în partea stângă, între punțile față duble Rezervor AdBlue, capacitate utilizabilă: 57 l, între punțile față Monitorizare/cameră pentru mers înapoi Recepție radio: AM/FM și DAB/DAB+ (analog și digital) Scaun șofer, confortabil, cu suspensie pneumatică, centură integrată în scaun Faruri principale LED Antenă pe acoperiș și pregătire pentru radio CB Datele suprastructurii: Basculantă de înaltă calitate de la liderul de piață EMILCAMION din Italia 20 m³ Structură din oțel HB 450, podea de 8 mm, pereți de 6 mm Ușă spate hidraulică Marcare reflectorizantă laterală și spate Lumini de gabarit laterale LED Aparatori de noroi din oțel inoxidabil Elemente de îmbrăcare din oțel inoxidabil Suport pentru roata de rezervă Cutie de scule din oțel inoxidabil, pe partea pasagerului Bara de protecție spate, rabatabilă manual Prelată electrică, neagră Vopsire bicolore (de exemplu: NARDOGRAU AUDI LY7C, cadrul ușii și ușa spate, negre) Vibrator electric, controlat de la distanță, prin radio Grilaj de protecție pentru stopuri Rezervor de apă Scară pliabilă, pe partea șoferului Preț: Începând de la 164.990,00 € fără TVA Aceasta este o ofertă Informații generale An de fabricație: 2026 Cabină: pentru trafic local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.800 cm³ Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pe arcuri Puntea față 1: dimensiunea pneurilor: 385/65-22,5; direcțională Puntea față 2: dimensiunea pneurilor: 385/65-22,5; direcțională Puntea spate 1: dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; blocare diferențial Puntea spate 2: dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; blocare diferențial Greutăți Greutate goală: 15.500 kg Sarcină utilă: 26.500 kg MTC: 42.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: Tecnocar Emil Camion S4 Pompă: Da Basculantă: spate Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.510 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider Godpfx Absz Hkd Ujuskc - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Lampă rotativă - Cameră de marșarier - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB, basculantă de înaltă calitate !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOU LA PAVIC -> Disponibil în următoarele culori: alb trafic, portocaliu deschis, gri Nardo (ca în anunț), albastru ultramarin, gri metalizat Datele vehiculului: - Motor diesel MAN D2676 LFBI, putere 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Priză de putere, cu acționare prin transmisie - Program de conducere MAN TipMatic Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg - Tracțiune 8x4 - Suspensie: arcuri lamelare/arcuri lamelare - Blocare diferențial la axele posterioare motoare - Ampatament principal 2.505 mm, ampatament între axele posterioare 1.400 mm - Volum rezervor combustibil 390 l, volum rezervor AdBlue 35 l - Frâne cu discuri pe ambele axe față, frâne cu tambur pe ambele axe spate - Cabină NN: practică (îngustă, lungime medie, înălțime normală) - Trapă de acoperiș, mecanică - Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a suportului lateral și încălzire în scaune - Parasolar, montat pe partea interioară a ușii, mecanic, partea șoferului - Cutie frigorifică - Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct - Volan multifuncțional, piele, reglabil în înălțime și înclinare - Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 inch - Sistem audio MAN Advanced - Hartă de navigație Europa - Integrare smartphone - Cuplă de remorcă ø50mm - Program electronic de stabilitate (ESP) - Sistem de control al tracțiunii (ASR) - Regulator de viteză (control al vitezei de deplasare FGR) - Asistent de frânare de urgență EBA Plus - Asistență la viraj - Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard, nu poate fi dezactivat - Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în cazul depistării alcoolului, nu poate fi ocolit - Detecție frontală, poate fi dezactivată - Recunoaștere a indicatoarelor rutiere - Sistem de asistență la mersul cu spatele - Fără sistem de avertizare a distanței - Fără sistem MAN SafeStop Assist - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri - Asistent pentru unghi mort - Asistent la mersul cu spatele - Dispozitiv pentru instalarea unui sistem de blocare a pornirii sensibil la alcool (Alco-Lock) - Asistent inteligent de viteză (ISA) - Sistem de avertizare în cazul oboselii și al scăderii atenției șoferului (DDAW) - Sistem de avertizare la coliziune pentru pietoni și cicliști - Covorașe și huse Datele suprastructurii: Basculantă de calitate superioară de la liderul de piață EMILCAMION din Italia - 20 m³ - Structură din oțel HB 450, podea 8 mm, laterale 6 mm - Ușă spate hidraulică - Marcaje reflectorizante laterale și posterioare - Lămpi de poziție laterale LED - Apărători de noroi din oțel inoxidabil - Elemente de îmbrăcare din oțel inoxidabil - Suport pentru roată de rezervă - Cutie de scule din oțel inoxidabil, pe partea pasagerului - Balamă manuală pentru ridicarea bara de protecție spate - Prelată electr

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.510 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Faza lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Cameră de marșarier - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent de menținere a benzii de rulare - Control al stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB, basculantă de calitate superioară!!! „TECNOCAR Emil-Camion S4” NOU la PAVIC -> Disponibil în diverse culori. Aici, disponibil imediat în culoarea ROȘU. Datele vehiculului: - Motor diesel MAN D2676 LFBI, 480 CP - Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Priza de putere, cu acționare prin transmisie - Program de conducere MAN TipMatic Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg - Tracțiune 8x4 - Suspensie: arcuri lamelare/arcuri lamelare - Blocare diferențial pe axele spate motoare - Ampatament principal de 2.505 mm, ampatament între axele spate de 1.400 mm - Volum rezervor combustibil de 390 l, volum rezervor AdBlue de 35 l - Frâne cu discuri pe ambele axe față, frâne cu tambur pe ambele axe spate - Cabină NN: practică (îngustă, medie, înălțime normală) - Trapă de acoperiș, manuală - Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și scaun încălzit - Parasolar pentru geamurile ușilor, interior, manual, partea șoferului - Cutie frigorifică - Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct - Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și înclinare - Sistem media MAN Professional Navigation 12,3 inci - Sistem audio MAN Advanced - Hartă de navigație Europa - Integrare smartphone - Cuplă de remorcare pentru manevre/parcare și asistență la plecare în pantă - Program electronic de stabilitate (ESP) - Sistem de control al tracțiunii (ASR) - Regulator de viteză (controlul vitezei de deplasare) - Asistent de frânare de urgență EBA Plus - Asistență la virare - Sistem de avertizare privind starea de oboseală MAN AttentionGuard, nu poate fi dezactivat - Pregătire pentru dispozitiv de blocare a pornirii în cazul consumului de alcool, nu poate fi ocolit - Detecție frontală, poate fi dezactivată - Recunoaștere a indicatoarelor rutiere - Sistem de mișcare în marșarier - Fără avertizare privind distanța - Fără asistent MAN SafeStop - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri - Asistent pentru unghiul mort - Asistent de parcare în marșarier - Dispozitiv pentru instalarea unui sistem de blocare a pornirii, sensibil la alcool (Alco-Lock) - Asistent inteligent de viteză (ISA) - Sistem de avertizare privind oboseala și scăderea atenției șoferului (DDAW) - Sistem de avertizare la coliziune pentru pietoni și bicicliști - Covorașe și huse pentru scaune Date despre suprastructură: Basculantă de calitate superioară de la liderul de piață EMILCAMION din Italia Gkodpfx Ajzm Ralobujc - 20 m³ - Construcție din oțel HB 450, fund de 8 mm, pereți de 6 mm - Ușă din spate hidraulică - Marcaje reflectorizante laterale și posterioare - Lămpi de semnalizare laterale LED - Aripi din oțel inoxidabil - Elemente de caroserie din oțel inoxidabil - Suport pentru roata de rezervă - Cutie de scule din oțel inoxidabil, pe partea pasagerului - Balamă manuală pentru bara de protecție posterioară - Prelată electrică, neagră - Vopsire bicolore (de ex

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocaj diferențial - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Asistent de menținere a benzii - Priza de putere (PTO) - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Basculantă cu 3 părți Datele vehiculului An de fabricație: 2026 Vehicul nou Volvo FMX 500 Formula roților: 8x4 Masa totală admisă: 32.000 kg Masa totală tehnică admisă a ansamblului: 60.000 kg Ampatament: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor cu 6 cilindri în linie, 12,8 litri Putere: 368 kW (500 CP) Cuplu: 2.500 Nm Normă de emisii: Euro VI, etapa E Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte Suspensie pe arc față și spate Volan pe partea stângă Cabină de zi Culoare cabină: Alb Winter Echipamente motor și transmisie Motor Volvo D13K Euro VI, etapa E Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte Frână motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Tempomat predictiv I-See Funcție de economisire a combustibilului I-Roll Programe de conducere Economy și Balanced Transmisie întărită pentru utilizare pe șantiere Priza de putere suplimentară pentru motor SAE 1410 Răcitor de ulei pentru transmisie Compresor de aer cu doi cilindri (900 l/min) Priza de aer pe acoperiș Filtru de combustibil încălzit Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arc față și spate Axe față 2 × 8.000 kg Boghiu pentru axa spate 26.000 kg Axe spate planetare Blocaje diferențiale Active Grip Control Raport de transmisie al axului 3,33 Servodirecție dublă Roți și anvelope Jante din oțel Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Tub de umflare a anvelopelor Gkodpfx Absypa Sqsuec Cric de 20 de tone Trusă de scule la bord Cabină și confort Cabină de zi Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică Scaun pasager cu spătar reglabil Sistem de climatizare cu senzor solar Instrumente de bord digitale de 12 țoli Tahograf inteligent DTCO 4.1 Radio DAB Patru difuzoare Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglinzi laterale și frontale Trapă Închidere centralizată cu telecomandă Geamuri fumurii Izolație suplimentară a cabinei Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESC) ABS / EBS Asistență la pornirea în pantă Asistent de frânare de urgență (AEBS) Asistent de evitare a coliziunilor laterale Asistent de monitorizare a stării de oboseală a șoferului Tempomat adaptiv Cameră de marșarier Echipamente pentru basculantă Basculantă cu 3 părți EuromixMTP EMK3 - 14m³ - Tip: EuromixMTP EMK3 Descrierea suprafeței basculantei: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Laterale: 900 mm Front: 1.100 mm Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autocamioane pentru beton, autocamioane cu betonieră, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (Germană,...)

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.480 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu foi de arc - Blocare diferențială - Fază lungă - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Parasolar EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L Vehicul nou – fără omologare Echiparea vehiculului: Motor: Volvo D13K500, 12,8 litri, 500 CP la 1.400–1.800 rpm Cuplu: 2.500 Nm la 1.000–1.400 rpm Normă de emisii: Euro VI, etapa E (Euro 6e) Transmisie: AT2612, transmisie automatizată I-Shift cu 12 trepte, potrivită pentru mase totale de trenuri de până la 60 t Frână motor: Frână motor Volvo+ cu regulator de presiune a gazelor de eșapament, max. 375 kW Ampatament: 4.350 mm Masă totală admisibilă a trenului de vehicule: 44 t Raport de transmisie al axelor: 3,33:1 Axe față: 2 × 8 t (16 t), suspensie parabolică cu 3 foi Rezervor de combustibil: 290 litri, în partea stângă, între axele 1 și 2 Rezervor AdBlue: 57 litri, în partea dreaptă, între axele 1 și 2 Protecție anti-tâlharire spate: aluminiu, fixă, omologată CE Anvelope: 315/80 R22.5 față și spate Monitorizare presiune în anvelope I-See – sistem de control adaptiv al vitezei (bazat pe hărți) Pilot automat cu I-Roll și I-Cruise, control pe volan Instrumente de bord complet digitale de 12" Comutator de regenerare DPF pentru control manual Control electronic al stabilității (ESC) Sistem de avertizare a coliziunii cu sistem de frânare de urgență (AEBS) Sistem de climatizare controlat electronic, cu senzor solar Echipare pentru autobetonieră: Model: EuromixMTP EM 9 L Volum nominal: 9 m³ beton proaspăt Tambur de amestecare cu structură ușoară din HARDOX S450 Palete de amestecare cu structură ușoară din HARDOX S500 Transmisie: ZF P5300 Pompă hidraulică și motor hidraulic: Bosch Rexroth Sistem integrat de răcire a uleiului: ASA Controlul amestecării: mecanic, pornire/oprire electrică Sistem cu aer comprimat și apă Conexiune pentru apă la platforma de acces, cu furtun Conductă de umplere cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tambur de amestecare cu o clapetă de service Scară de acces cu platformă Bandă de cauciuc pe pâlnia de umplere Jgheab de descărcare pivotant, cu braț unic, din oțel Gkedpfxsypa Ufs Abusc Plăci de protecție în pâlnia de umplere, jgheabul de descărcare și jgheabul pivotant Blocare tambur pentru asigurare în timpul lucrărilor de întreținere Grund din poliuretan Funcție de oprire de urgență conform standardelor europene de siguranță Apărători de noroi din aluminiu deasupra axelor din spate 2 canale de extensie din oțel sau plastic Greutate suprastructură: aprox. 3.425 kg (± 5 %) Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: pompe de beton, autobetoniere, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și montaj de la un singur furnizor • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră folosit Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 368.938 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.910 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = Gkedpezu Nzdofx Abujc - 4 AXE - A/C - AER CONDIȚIONAT - Lampă de lucru - Suspensie pe foi - Geamuri față acționate electric - Scaune reglabile electric - Fază lungă - Hidraulică - Mutare osie (funcție de deplasare) - Suspensie pneumatică - Reducător la butuc - Filtru de particule - Cabină de dormit - Girofar - Tub de alimentare (posibil referire tehnică la o piesă, ajustabil în funcție de context) - Blocare diferențial (Sperr) - Priză de putere (PTO) = Observații = Suprastructură An de fabricație: 2011 = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: FMX, simplă Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.777 cc MMA: 37.000 kg Transmisie Marcă motor: VOLVO Configurație axe Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axă față 2: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Anvelope gemene; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70% Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Anvelope gemene; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40% Funcțional Marcă suprastructură: AJK HSK20N-5910NG Configurație Număr paturi: 1 Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 755.023 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 37.000 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 2, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Gkodpfx Aez D Tq Ssbuec - Rezervor de combustibil din aluminiu - Limitator de viteză - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priza de putere (PTO) - Radio - Girete rotative - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule - Cuplă de remorcare = Note = Sistem de cabluri NCH Lungimea sistemului: 670 cm Înălțime: 140 cm Bare de fixare: 70 cm Reductor de butuc Conector NATO Duomatic Claxon Semnalizatoare Pilot automat Lumini de ceață Bara de protecție Aer condiționat Cameră de marșarier = Informații suplimentare = Informații generale Anul modelului: 2026 Număr de înmatriculare: 12-BDV-3 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.777 cc Configurația axelor Marca axelor: Anders Frâne: Frâne cu disc Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă pe axă: 10000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30%; Suspensie: Suspensie cu arc parabolic Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 9500 kg; Profil anvelopă stânga (interior): 60%; Profil anvelopă stânga (exterior): 60%; Profil anvelopă dreapta (interior): 60%; Profil anvelopă dreapta (exterior): 60%; Reductor: Reductor cu angrenaje planetare externe; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 9500 kg; Profil anvelopă stânga (interior): 55%; Profil anvelopă stânga (exterior): 55%; Profil anvelopă dreapta (interior): 55%; Profil anvelopă dreapta (exterior): 55%; Reductor: Reductor cu angrenaje planetare externe; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 3: Dimensiune anvelope: 380/65 R22,5; Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 25%; Profil anvelopă dreapta: 25%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 13.350 kg Sarcină utilă: 23.650 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 37.000 kg Interior Interior: gri Întreținere ITV (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 05.2027 Istoric Număr proprietari: 1 Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Siguranța produsului Producător: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stare: folosit, kilometraj: 399.450 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 07/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 17 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, ? Benă semiremorcă Carnehl, capacitate 17,7 m³ ? Transmisie I-Shift ? Frână motor în 3 trepte ? Stație radio ? Transmisie automată ? Sistem de climatizare ? Cabină pentru transport local ? Sistem de încălzire auxiliar Godozqxlkjpfx Abuskc ? Regulator de viteză ? Frână cu discuri ? Jante din aliaj ușor ? Sistem de navigație ? Conexiune pentru ulei, pentru funcționarea cu remorcă ? Conexiune Duomatic ? ABS ? Computer de bord ? Blocare diferențial ? Suspensie pe arcuri cu pernă de aer ? Volan multifuncțional ? Cuplă de remorcă cu bolț, 50 mm ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice și încălzite ? Trapă de acoperiș ? Parasolar ? Scaune încălzite ? Claxon pneumatic Toate informațiile sunt oferite fără garanție / Ne rezervăm dreptul de a vinde înainte.

Stare: folosit, kilometraj: 399.450 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 07/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 17 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, ? Benă semiremorcă Carnehl, 17,7 m³ ? Transmisie I-Shift ? Frână motor în 3 trepte ? Radio ? Transmisie automată ? Aer condiționat ? Cabină pentru transport local ? Încălzitor de staționare ? Regulator de viteză ? Frână cu disc ? Jante din aliaj ușor ? Sistem de navigație ? Racord pentru ulei pentru funcționare cu remorcă ? Conector Duomatic Gkjdpfx Abezqxldeuoc ? ABS ? Computer de bord ? Blocare diferențial ? Suspensie pneumatică cu arcuri ? Volan multifuncțional ? Cuplă de remorcare, 50 mm, cu știft ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice + încălzite ? Trapă de acoperiș ? Parasolar ? Scaune încălzite ? Claxon pneumatic Toate informațiile sunt furnizate fără garanție / Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte.

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Parasolar EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 12 R Vehicul nou – fără omologare Dotările vehiculului: Motor: Volvo D13K500, 12,8 litri, 500 CP la 1.400–1.800 rpm Cuplu: 2.500 Nm la 1.000–1.400 rpm Normă de emisii: Euro VI Etapa E (Euro 6e) Transmisie: AT2612, transmisie automatizată I-Shift cu 12 trepte, potrivită pentru greutăți totale ale vehiculului de până la 60 t Frână motor: Frână motor Volvo+ cu regulator de presiune a gazelor de eșapament, max. 375 kW Godpfxsypbb Te Abujkc Ampatament: 4.350 mm Greutate totală maximă admisibilă: 44 t Raport de transmisie al axelor: 3,33:1 Axe față: 2 × 8 t (16 t), arcuri parabolice cu 3 lame Rezervor de combustibil: 290 litri, în partea stângă, între prima și a doua axă Rezervor AdBlue: 57 litri, în partea dreaptă, între prima și a doua axă Protecție anti-cădere spate: aluminiu, fixă, omologată CE Anvelope: 315/80 R22.5 față și spate Monitorizare presiune în anvelope Sistem I-See de control adaptiv al vitezei (bazat pe hărți) Pilot automat cu I-Roll și I-Cruise, control pe volan Instrumente de bord complet digitale de 12" Comutator de regenerare DPF pentru control manual Control electronic al stabilității (ESC) Sistem de avertizare la coliziune cu sistem de frânare de urgență (AEBS) Sistem de climatizare controlat electronic cu senzor solar Cameră de marșarier conformă cu standardul GSR, montată pe partea din spate a cadrului Dotările autoconcasorului: Model: EuromixMTP EM 12 R (construcție standard) Volum nominal: 12 m³ beton proaspăt Tambur de amestecare în variantă standard din S355 Palete de amestecare în variantă standard din S420 MC Transmisie: ZF P5300 Pompă hidraulică și motor hidraulic: Bosch Rexroth Sistem integrat de răcire a uleiului Control mecanic al amestecului, pornire/oprire electrică Sistem de apă sub presiune Conectare la apă la platforma de acces, cu furtun Conductă de umplere cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tambur de amestecare cu o trapă de service Scară cu platformă de acces Elemente de cauciuc pe pâlnia de umplere Gura de descărcare pivotantă, cu o singură braț, din oțel Plăci de uzură în pâlnia de umplere, gura de descărcare și gura pivotantă Blocare tambur pentru asigurare în timpul lucrărilor de întreținere Strat de grund din poliuretan Funcție de oprire de urgență conform tehnologiei de siguranță UE Aripă de oțel deasupra axelor din spate Greutate suprastructură: aprox. 4.725 kg (± 5 %) Avantajele dumneavoastră • Pregătit de utilizare imediat: pompe de beton, autoconcasoare, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Prelucrarea vehiculului dumneavoastră uzat Contacte • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc lamelar - Blocare diferențială - Faruri de drum - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Parasolar = Note = EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L Vehicul nou – fără omologare Dotările vehiculului: Motor: Volvo D13K500, 12,8 litri, 500 CP la 1.400–1.800 rpm Cuplu: 2.500 Nm la 1.000–1.400 rpm Norma de emisii: Euro VI, etapa E (Euro 6e) Transmisie: AT2612, transmisie automatizată I-Shift cu 12 trepte, potrivită pentru mase totale ale ansamblului de vehicule de până la 60 t Frână motor: Frână motor Volvo+ cu regulator de presiune al gazelor de eșapament, max. 375 kW Ampatament: 4.350 mm Masa totală admisibilă a ansamblului de vehicule: 44 t Raport de transmisie al punților: 3,33:1 Punti față: 2 × 8 t (16 t), arcuri parabolice cu 3 lame Rezervor de combustibil: 290 litri, în partea stângă, între prima și a doua axă Rezervor AdBlue: 57 litri, în partea dreaptă, între prima și a doua axă Protecție anti-cădere în partea din spate: aluminiu, fixă, omologată CE Anvelope: 315/80 R22.5 față și spate Monitorizare presiune în anvelope Sistem de control adaptiv al vitezei I-See (bazat pe hărți) Pilot automat cu I-Roll și I-Cruise, controlat de pe volan Tablou de bord complet digital de 12" Comutator de regenerare DPF pentru control manual Control electronic al stabilității (ESC) Sistem de avertizare privind coliziunile cu sistem de frânare de urgență (AEBS) Aer condiționat controlat electronic cu senzor solar Cameră video pentru marșarier conformă cu GSR, montată la capătul șasiului Pregătire pentru sistem de plată a taxelor de autostradă pentru Toll Collect (Germania) Dotări pentru autobetonieră: Model: EuromixMTP EM 10 L Volum nominal: 10 m³ beton proaspăt Tambur de amestecare cu structură ușoară din HARDOX S450 Palete de amestecare cu design ușor din HARDOX S500 Transmisie: ZF P5300 Pompă hidraulică și motor hidraulic: Bosch Rexroth Sistem integrat de răcire a uleiului: ASA Controlul amestecului este mecanic, pornire/oprire electrică Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: autobetoniere, autobetoniere cu pompă, basculante, basculante cu braț • Șasiu, structură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa Gjdpfxoypa Uxe Abuokc • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră uzat Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2026 Material utilizat: Beton Puntea față 1: Directabilă Puntea față 2: Directabilă Număr cilindri: 6 Masa totală admisibilă (MTAC): 44.000 kg Marca structurii: EuromixMTP EM 10 L Contactați-i pe Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 1.300 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, Volvo FMX 500 8X4, basculantă spate, Schmitz Cargobull MKI 5,5, 16m3 * Suspensie pe arc/arc * Euro 6e * Transmisie secundară, montată pe partea motorului * I-Shift AT2612, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm * Ampatament 4.350 mm * Înălțimea șasiului: XHIGH (extra înalt), dimensiunile exacte ale înălțimii pot fi găsite în VBI/WIS (în funcție de dimensiunea anvelopelor). * Raportul de transmisie al osiei motoare 3,33 : 1 * Suspensie parabolică față, 3 foi (rigiditate mai mare)? * Sarcina maximă pe axa față: 16,0 t (tehnic) * Stabilizator față, extra-rigid * Sarcina maximă pe axa spate: 21 t (tehnic) * Stabilizator spate, normal * Suspensie normală spate * Servodirecție cu circuit dublu * Pompă de asistență a direcției cu debit variabil * Rezervor de combustibil de 275 l * Rezervor AdBlue de 75 l * Traverse pentru remorcă, cu valoarea D = 190 kN, pentru modelul de găuri G-150/G-260 Gjdoy Nvpaepfx Abuokc * Cuplă pentru remorcă Rockinger 50 mm * Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Conector pneumatic Duomatik * Conector ABS cu 17 pini * Conector electric cu 17 pini * Computer de bord * Climatizare automată * Cameră de marșarier * Asistent de virare cu cameră * Basculantă spate Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Volum de 16,2 m3 * Protecție antiderapaj, pliabilă * Capac spate suprapus * Prelată retractabilă electrică Cramaro * Lumini LED spate * Lumini LED față * Trapă de acoperiș * Perete spate cabină cu geam * Închidere centralizată cu telecomandă * Pilot automat adaptiv * Asistent de menținere a benzii * Asistent de frânare de urgență * Parasolar * Girete de semnalizare pe acoperișul cabinei Vânzarea este supusă disponibilității și erorilor! Vânzarea se efectuează exclusiv în conformitate cu Termenii și Condițiile noastre. Notă importantă – Informație importantă: Chiar dacă toate detaliile din oferta noastră sunt verificate cu atenție, pot apărea erori. Unele dintre acestea sunt cauzate de erori de transmitere în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, dorim să subliniem că toate informațiile sunt furnizate fără garanție și nu constituie o bază pentru pretenții legale. Aspecte legale: Această ofertă de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB. Mai degrabă, este o informație destinată inițierii unui contract. Informațiile furnizate aici nu sunt garantate și, prin urmare, nu reprezintă caracteristici garantate.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 131.000 km, prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.400 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Corn de aer - Cameră marșarier - Vizieră parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Iluminare Xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Informații suplimentare = Configurație axe Axă față 1: Direcțională Gsdpfsx Ifptox Abujkc Axă față 2: Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Axă liftantă; Direcțională; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 23.375 kg Sarcină utilă: 13.625 kg MMA: 37.000 kg Funcțional Macara: HIAB XS 422 E-8 Hipro, an fabricație 2017, montată în spatele cabinei Pompă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: nou, kilometraj: 300 km, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.235 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.765 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 1.995 mm, consum de combustibil (urban): 873 l/100 km, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.730 mm, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, înălțime de ridicare: 3.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, Greutate proprie: 14.235 kg, greutate totală admisă: 32.000 kg, compartiment de încărcare (L x l x h): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm. 1-a axă: 385/65 R22.5, a 2-a axă: 385/65 R22.5, a 3-a axă: 315/80 R22.5, a 4-a axă: 315/80 R22.5. Scaune din material textil, culoare interioară gri, suspensie pe foi de arc, scaun șofer cu suspensie pneumatică, cotieră șofer, radio, volan îmbrăcat în piele, servodirecție, geamuri electrice, proiectoare de ceață, oglinzi cu unghi larg, închidere centralizată, deflector de vânt, parasolar, pachet spații de depozitare, tor cooler, lumini de zi, prize 2x7 pini, acoperiș ridicat (manual), conexiune frână pentru remorcă, FH 500 8x4, șasiu CHH STD, suspensie cu foi de arc T RIDE pentru utilizare pe șantier, masă totală maxim admisă ansamblu 60 t basculantă, oglinzi pentru lățime suprastructură 2.600 mm. Principalele componente: Treaptă de marșarier Multi Speed (viteză de târâre), suspensie punte spate RADD TR1, ampatament 4350 mm, tehnologie Euro 6 SCR + DPF + EGR, emisii conform Euro 6, motor 13 l, 500 CP, D13S500A motor diesel, 500 CP/368 kW, 2.500 Nm, frână de motor Volvo Engine Brake+, cutie de viteze I-Shift Overdrive ATO2612, 12 trepte, punte motoare RTH2610B, tandem cu reductor în butuc, raport AA i3.76, crawl (1 treaptă de târâre). Pachet confort șofer: sertar sub bord, cotieră/cotiere tapițată(e) cu vinil. Pachet de informații și multimedia Mediu: al doilea display de informații pentru șofer (SID HIGH), 7"/9", panou de bord digital dinamic 12", 8 difuzoare în bord, uși și compartiment de dormit. Șasiu: arc parabolic față, 3 foi (duritate sporită), sarcină maximă tehnică pe puntea față: 16,0 t, stabilizator fata rigiditate medie, sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 26 t, stabilizator spate standard, frâne pe disc masive, pachet EBS Mediu, suplimentar rezervor cu arc, arcuri parabolice spate, cadru grosime 8,0 mm, cadru interior transmisie până la capătul șasiului, acoperire componente aer comprimat, cutie baterii pe stânga, 2 baterii AGM, 24V/210 Ah, indicator baterie pe display (volt și amper), recondiționator baterii, întrerupător principal pe șasiu. Rezervor AdBlue, volum util 57 litri, poziționat pe dreapta. Gkedpfez Efk Hox Abujc

Stare: folosit, kilometraj: 494.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: > 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.140 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.446 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Producător: Volvo Model: FMX500 8x4 cu tandemaksellift / HMF Pendeltip An: 2019 Stare: Bună Număr serie: YV2XT40G4KA838934 Ref. nr.: 158077 Data înmatriculării: 31-01-2019 Motor: 13 litri, 500 CP/375 kW, 2500 Nm Putere: 500 CP Kilometraj: 494.000 km Cutie de viteze: I-Shift - Cutie de viteze AT2612F, 12 înainte/4 înapoi Standard Euro: 6 Rezervor motorină: 1 Capacitate rezervor: 330 l Cameră marșarier: ? Încălzitor cabină: ? Aer condiționat: ? Tip cabină: FMX cabină lungă Scaune din piele: ? Pachet echipare: Pachet Comfort+ cabină Radio: ? Stație: ? Frână pe disc: ? ABS: ? Frână de motor: WEB+ Dimensiuni anvelope: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Gkedpfx Abszfyigousc Profil anvelope rămas: 70% - 10% - 30% - 20% Suspensie față: Pneumatică Suspensie spate: Pneumatică Ampatament: 4300 mm Cutie scule: ? Sistem hidraulic: ? Greutate totală: 35.000 kg Greutate proprie: 14.170 kg Capacitate de încărcare: 20.830 kg Lungime interioară: 6.140 mm Lățime interioară: 2.446 mm Înălțime interioară: 1.000 mm Basculare: HMF tipping LTE 324 Anul suprastructurii basculante: 2018 Basculare trilaterală: ? Indicator sarcină: ? Aspirare automată saci: ? Întinzător lanț VBG: ?

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem de reglare adaptivă a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Senzor de ploaie - Cameră pentru mers înapoi - Trapă panoramică - Parasolar - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Basculantă cu benă de 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Dotări vehicul: Motor – D13K500 nou, 12,8 litri, 500 CP la 1.400–1.800 rpm, cuplu maxim 2.500 Nm la 1.000–1.400 rpm Euro6e Transmisie – AT2612, transmisie automatizată „I-Shift” cu 12 trepte, potrivită pentru greutăți totale ale ansamblului de până la 60 de tone Clasa de emisii – Euro VI Etapa E Frână motor – Frână motor Volvo+ și regulator de presiune a gazelor de eșapament, decelerare maximă D13: 375 kW / D17: 525 kW Ampatament – 4.350 mm Greutate totală admisibilă a ansamblului – 44 de tone Raportul de transmisie al osiei motoare – 3,33:1 Suspensia osiei față – Arcuri parabolice cu 3 foi Capacitatea de încărcare a osiei față – 16 tone (2 × 8 tone osii față) Rezervor de combustibil în partea din față stânga – 290 litri, între prima și a doua axă Rezervor AdBlue – Montat pe șasiu, în partea dreaptă, 57 litri, între prima și a doua axă Godszdbzvopfx Abuekc Protecție posterioară – Aluminiu, fixă, subțire, aprobată CE Pneuri osie față – 315/80R22.5 - Pneuri osie motoare – 315/80R22.5 Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri I-See – Sistem de reglare predictivă a vitezei (date topografice bazate pe hărți, setări de funcționare mai reduse) Pilot automat – Cu I-Roll și I-Cruise, control pe volan Instrumente de bord – Cluster de instrumente complet digitale de înaltă performanță de 12" Comutator de regenerare DPF – pentru control manual și oprire Limitator de accelerație la pornire – DEZACTIVAT Control electronic al stabilității (ESC) pentru încărcături cu centru de greutate scăzut Avertizare de coliziune frontală cu sistem de frânare de urgență AEBS Climatizare cabină – Sistem de climatizare controlat electric, cu senzor de soare Conform GSR, cameră montată în spate pe cadrul cabinei Kit de pregătire pentru sistemul de taxare „Toll Collect” în Germania Izolație suplimentară a cabinei – Strat de izolare extra gros Culoarea cabinei – Alb pur – 1108White Lumini de zi – În formă de V Dotări basculantă: EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Basculantă cu benă (HARDOX) Formă semicirculară Normă CE Fund din Hardox 450 - 8mm Părți laterale din Hardox 450 - 6mm Perete posterior basculant Suport pentru roată de rezervă cu troliu Aripă din aluminiu Opțiuni versatile de iluminare Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: Autopompe de beton, autobetoane, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul de la un singur producător • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră uzat Contactați-vă reprezentanții: • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (Germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, arabă) • Olga Tissen: (Germană, rusă) •...

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Basculantă cu benă 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Echipamentele vehiculului: Motor – D13K500 nou, 12,8 litri, 500 CP la 1.400–1.800 rpm, cuplu maxim 2.500 Nm la 1.000–1.400 rpm, Euro6e Transmisie – AT2612, transmisie automatizată „I-Shift” cu 12 trepte, potrivită pentru greutăți totale ale ansamblului de până la 60 de tone Clasa de emisii – Euro VI, etapa E Frână motor – Frână motor Volvo + și regulator de presiune a gazelor de eșapament, decelerare maximă D13: 375 kW / D17: 525 kW Ampatament – 4.350 mm Greutate totală admisibilă a ansamblului – 44 de tone Raportul de transmisie al axei motoare – 3,33:1 Suspensia axei față – arcuri parabolice cu 3 foi Capacitatea portantă a axei față – 16 tone (2 × 8 tone pe axele față) Rezervor de combustibil în partea din față, în stânga – 290 litri, între prima și a doua axă Rezervor AdBlue – Montat pe șasiu în dreapta, 57 litri, între axa 1 și axa 2 Protecție posterioară a șasiului – Aluminiu, fixă, subțire, aprobată CE Anvelope axă față – 315/80R22.5 - Anvelope axă motoare – 315/80R22.5 Monitorizare presiune în anvelope I-See – Control adaptiv al vitezei cu anticipare (date topografice bazate pe hărți, setări de funcționare mai scăzute) Pilot automat – Cu I-Roll și I-Cruise, comandă pe volan Instrumente – Instrumente digitale complete de înaltă performanță de 12" Gedpfxjzc Rcgj Abuskc Comutator de regenerare DPF – pentru control și dezactivare manuală Limitator de accelerare la pornire – DEZACTIVAT Control electronic al stabilității (ESC) pentru încărcături cu centru de greutate coborât Avertizare la coliziune frontală cu sistem de frânare de urgență AEBS Climatizare cabină – Sistem de climatizare controlat electric, cu senzor solar Conform cu GSR, cameră montată în partea din spate, la capătul șasiului Kit de pregătire pentru sistemul de plată a taxelor de autostradă „Toll Collect” în Germania Izolație suplimentară a cabinei – Strat de izolare extra gros Culoare cabină – Alb pur – 1108 White Lumini de zi – în formă de V Echipamente basculantă: EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Basculantă cu benă (HARDOX) Formă semirotundă Normă CE Podea Hardox 450 - 8mm Părți laterale Hardox 450 - 6mm Pereți posteriori oscilanți Suport pentru roata de rezervă cu troliu Aparatori de noroi, aluminiu Opțiuni versatile de iluminare Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: pompe de beton, betoniere, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, structură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră vechi în schimb Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (Germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, arabă) • Olga Tissen: (Germană, rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stare: nou, SGARCAR SRL 2 UNITĂȚI VOLVO FMX 500 NOI, DE ÎNMATRICULAT Gkjdeziat Hepfx Abujc BASCULANTE EMILCAMION SUSPENSIE PNEUMATICĂ.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 53.033 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2021, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.050 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă de remorcă (AHK) 50 mm - Cotieră - Lămpi de avertizare (stroboscop) - Trapă de acoperiș - Euro 6 - Telecomandă radio - Încălzire - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică spate - Radio - Cameră marșarier - Parasolar rabatabil - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Observații = - Macara de încărcare MPG 150 Tonmetru (tip 150 TM 8) - 8x extensie hidraulică - A 5-a funcție pentru troliu hidraulic - 6x stabilizat - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - 2 cârlige mari de ridicare - Diagramă de sarcină: * 6,86 metri -> 19.420 kg * 8,76 metri -> 14.120 kg * 10,74 metri -> 10.530 kg * 12,79 metri -> 8.010 kg * 14,94 metri -> 6.140 kg * 17,19 metri -> 4.690 kg * 19,54 metri -> 3.540 kg * 21,99 metri -> 2.620 kg - Troliu hidraulic Rotzler (tip Titan TC 5), 5.500 kg - VEB+ (frână motor Volvo) - Temperatura de operare -40°C / +40°C - Mai multe cutii de depozitare din oțel inoxidabil - Axă față 10 tone - Axe spate 16 tone (tehnic) - GCW (greutate totală admisă combinație) 70 tone (tehnic) - 1 pat - Doar 54 de ore macara! - Doar 68 de ore troliu! - Doar 53.033 km! - În stare foarte bună! = Alte informații = Informații generale Număr de uși: 2 Informații tehnice Cilindree motor: 12.777 cc Transmisie Cutie de viteze: I-shift, automat Configurație axe Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: dimensiune anvelope: 385/65 22.5; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 40%; profil anvelopă dreapta: 40% Axă spate 1: dimensiune anvelope: 385/55 22.5; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 40%; profil anvelopă dreapta: 40% Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/70 22.5; anvelope duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; profil anvelopă stânga interior: 50%; stânga exterior: 50%; dreapta interior: 50%; dreapta exterior: 50%; reducție: simplă Axă spate 3: dimensiune anvelope: 315/70 22.5; anvelope duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; profil anvelopă stânga interior: 40%; stânga exterior: 40%; dreapta interior: 40%; dreapta exterior: 40%; reducție: simplă Greutăți Greutate proprie: 31.000 kg Sarcină utilă: 1.000 kg MMA: 32.000 kg Funcțional Macara: MPG 150 TM 8, an fabricație 2021, montată în spatele șasiului Stare Gkodpoz Ahivsfx Abusc Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranță produs Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Olanda

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 577.391 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de paturi: 1, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 4.937 h, Dotări: retarder, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Intarder - Priză de putere (PTO) = Observații = Macara Număr extensii hidraulice: 9 Număr de picioare de sprijin: 4 Telecomandă: ✓ YV2XT40B8HA803276 = Informații suplimentare = Cabină: simplă Axă față: direcțională Axă spate: roți duble Greutate proprie: 16.600 kg Macara: HMF 4020 K5, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: HMF 4020 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr de înmatriculare: EL160QM = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Vă garantăm răspuns în termen de 8 ore. Gkedpfxozathys Abujc Prețurile nu includ TVA. Nu se pot invoca drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: Mobil: olandeză - engleză - germană - franceză - spaniolă - italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Mobil: olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți îndoieli, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/CF: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 301.000 km, prima înmatriculare: 09/2012, greutate totală: 32.000 kg, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5,

Stare: folosit, kilometraj: 364.980 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, clasă de emisii: Euro 6, Adr cu bară de protecție – Anvelopă spate – Rezervor dublu – Sistem de climatizare funcțional la ralanti – Faruri cu LED – Anvelope: 315/80. Pentru informații. Godpfx Ajz Iugpjbuskc

Stare: nou, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servodirecție - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Priza de putere (PTO) - Cameră pentru mers înapoi EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Greutate proprie: aprox. 12.050 kg Capacitate de încărcare: aprox. 19.950 kg Datele vehiculului An de fabricație: 2026 Vehicul nou Volvo FMX 500 Configurație axă: 8x4 Greutate maximă admisă: 32.000 kg Greutate totală tehnică admisă: 60.000 kg Ampatament: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor cu 6 cilindri în linie, 12,8 litri Putere: 368 kW (500 CP) Cuplu: 2.500 Nm Normă de emisii: Euro VI Step E Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină pentru șoferi pe distanțe scurte Culoare cabină: Alb de iarnă Echipament – motor și transmisie Motor Volvo D13K Euro VI Step E Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte Frână motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Pilot automat predictiv I-See Funcție de economisire a combustibilului I-Roll Programe de conducere Economy și Balanced Transmisie ranforsată pentru utilizare pe șantiere Gjdpfxjz D Utus Abuokc Priza de putere secundară a motorului SAE 1410 Răcitor de ulei de transmisie Compresor de aer cu două cilindri (900 l/min) Admisie de aer pe acoperiș Filtru de combustibil încălzit Șasiu Configurație axă 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axe față 2 × 8.000 kg Boghy spate 26.000 kg Axe spate cu planetare Blocare diferențială Active Grip Control Raport de transmisie pe ax 3,33 Servodirecție dublă Roți și anvelope Jante din oțel Anvelope Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Tub de umflare anvelope Cric de 20 tone Trusă de scule Cabină și confort Cabină pentru șoferi pe distanțe scurte Scaun confortabil al șoferului, cu suspensie pneumatică Scaun pasager cu spătar reglabil Sistem de climatizare cu senzor solar Instrumente de bord digitale, 12 țoli Tahograf inteligent DTCO 4.1 Radio DAB Patru difuzoare Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglinzi laterale și față Trapă de acoperiș Închidere centralizată cu telecomandă Geamuri fumurii Izolație suplimentară a cabinei Echipament de siguranță Program electronic de stabilitate (ESC) ABS / EBS Asistență la pornirea pe pantă Asistent de frânare de urgență (AEBS) Asistent de evitare a coliziunilor laterale Asistent de atenție a șoferului Pilot automat adaptiv SCORPION SCO 25-59 REMORCĂ CU BENĂ BASCULANTĂ Remorcă basculantă robustă și performantă pentru utilizarea zilnică în construcții, gestionarea deșeurilor, reciclare și transport. Avantajele dumneavoastră • Pregătită imediat pentru utilizare: autobetoniere, amestecătoare de beton, autobasculante, remorci basculante • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Recuperarea vehiculului dumneavoastră uzat Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila...

Stare: nou, putere: 345 kW (469,07 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echiparea completă la cerere. * Înălțimea șasiului: XHIGH (extra înalt), cotele exacte pot fi consultate în VBI/WIS (în funcție de dimensiunea anvelopei) * Suspensie spate B-RIDE * Cabină de zi de siguranță FMX * Emisii poluante conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament (EGR) * Motor diesel 12,8 l, 469 CP / 345 kW, 2.346 Nm * Tip combustibil: diesel – Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Performanțe frânare: 340 kW/462 CP (D13S), 430 kW/585 CP (D13T/TURBO-TC) sau 525 kW/714 CP (D17A). Respectă reglementările ADR pentru frâne * I-Shift AT2612, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm * Puntea de tracțiune RTH2610B. Punți gemene cu reductor la butuc. 4 roți planetare. Blocaje diferențial longitudinale și transversale * Pachet confort șofer Selected * Trapă acoperiș și ieșire de urgență, cu deschidere manuală (sticlă fumurie) * Pachet construcții pentru cabină scurtă FMX * Suspensie pe arc paraboloidă față, cu 3 foi (rigiditate crescută) * Sarcină maximă punte față: 16,0 t (tehnic) * Sarcină maximă punte spate: 21 t (tehnic) * Suspensie normală spate * Volvo Dynamic Steering (VDS). Asistență activă a direcției, electronic controlată * Volvo Dynamic Steering/sistem de asistență la direcție de bază – servodirecție cu dublu circuit * Frâne pe discuri, discuri solide * EBS, sistem electronic de frânare, pachet mediu * Suspensie pe arcuri parabolice spate (rigiditate normală) * Rezervor motorină 275 l, pe stânga între punțile față duble, din plastic * Rezervor AdBlue, volum util: 57 l, între punțile față * Traverse prindere remorcă montată central * Traverse prindere remorcă cu valoare D = 190 kN pentru G-150/G-260 model perforat * Anvelope VA 385/65R22.5: pentru FAL10 (punte față cu sarcină de 10 t) * Anvelope AA 315/80R22.5 – monitorizare presiune cu senzori interiori * Diagnoză la bord * Euro 6, faza E * Comandă transmisie/I-Shift cu unitate de control la scaunul șoferului * Moduri de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy Gkedpoy Uwuzjfx Abuoc * I-See cu informații cartografice topografice și de trafic (înaltă rezoluție) * Eco-cruise control (tempomat), inclusiv tempomat cu frână * Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv funcție kick-down) * Pompă hidraulică Parker F1-81 montată pe spate la motor * Instrumentar High cu display digital complet dinamic pentru informații șofer, 4 vizualizări selectabile, cu recunoașterea indicatoarelor rutiere (în combinație cu asistentul de menținere a benzii) * Dimensiune: 12 inch cu ramă cromată * Tahograf digital, generația 4 * Limitator de viteză la 90 km/h * ESP – program electronic de stabilitate, bază pentru vehicule solo și combinații cu centru de greutate normal (încărcat) și autotractoare cu semiremorci cu ABS/EBS trailer * Control adaptiv al tracțiunii * Avertizare coliziune cu funcție de frânare de urgență (pentru ținte staționare și în mișcare) * Asistent frânare de urgență dezactivabil * Avertizor părăsire bandă cu asistență direcție * Asistent menținere bandă dezactivabil * Asistent evitare coliziuni laterale și la virare cu funcție de frânare, pe ambele părți * Asistent viraj dezactivabil * Sistem avertizare șofer conform standard GSR, monitorizare oboseală * Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar * Pornire motor cu cheie (se livrează cu 3 chei și 2 tel

Stare: folosit, kilometraj: 208.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: > 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FMX, autobetonieră Putzmeister Volvo FMX460 8x4 Transmisie automată Comandă radio și prin cablu Aproximativ 208.000 km Anvelope cu uzură de aproximativ 70% Gjdpfxsz R Hgne Abujkc Putzmeister BSF 42M/5 Agregat de pompare 16.H Supapă de închidere Capac pentru buncăr Aparat de curățare cu presiune înaltă Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, nu se asumă nicio responsabilitate pentru eventualele erori. Vânzarea este supusă disponibilității. Vânzarea se face doar către cumpărători comerciali. Fotografiile au fost modificate exclusiv în scopul protejării clienților.