Volvo Fh500 Mit Kompressor cumpărați folosit (9.533)

Stare: folosit, kilometraj: 867.500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, încălzitor staționar, FH 500 EURO 6 Aer condiționat Încălzire staționară Lane Assist (asistență la menținerea benzii) Dedpfx Ajy Nf Tbji Escg Asistență la pornirea în rampă Compresor Nr. șasiu:.... GB7865.. Cap tractor belgian Stare bună Preț 22.750,-€ net

Stare: nou, kilometraj: 35 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.350 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, închidere centralizată, înmatriculare camion, VOLVO FH500 8x4 basculant spate | EURO6, retarder, I-Shift | Benă KH 18m³ | Cutie automată, volan multifuncțional din piele | Climatizare | Scaune încălzite | Cuplă de remorcare 40mm | Suspensie cu arcuri lamelare | Faruri principale LED | Grosime șasiu 8,0 mm | Suprfață de încărcare cu Hardox 6mm la bază, perete frontal 5mm, pereți laterali 5mm Strenx | Al doilea display informativ pentru șofer, ecran tactil color 9'' | Prelată electrică Cramaro, cu arc, suprapunere automată spate | Aripi ALU pentru axele spate | Jgheab spate cu șine dozatoare Dedpfx Aisyvv S Uo Escg

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: MODELL 2024 - Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. - Detaliile complete ale echipării vehiculului sunt disponibile în documentația anexată. Dedpjy Hm E Hefx Ai Eocg - Pompă de ulei tip: LEDUC - Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Capac pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (gravare/lac din tablă de oțel neted) Suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată; în locul acesteia, pe șasiu se montează placa de cuplare. Este posibilă utilizarea funcției macara și suprastructură împreună cu placa de cuplare. Vehiculul este echipat cu două plăci de cuplare, ambele cu posibilitate de glisare longitudinală. - Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal de sprijin pe cadrul auxiliar. - Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locul montării: față - Platformă de tip construcție sudată din oțel, demontabilă - Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. - Suprastructură vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) - Laterale detașabile din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, variantă eloxată cu trepte, stâlpi/rungi Kinngripp detașabili. - Podea standard din tablă striată de oțel sudat, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile a câte 2500 daN pe fiecare parte, fixate în profil perforat, cu poziționare flexibilă. - 4 suporturi pentru lanțuri, 6500 daN (2 pe față, 2 în spate pe suprastructură) - Perete frontal robust din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime ≈1300 mm, vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. - Panouri de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) - Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri, la cca. 80 cm distanță de capetele platformei - Suporturi din oțel galvanizat (pentru talere de sprijin, plăci macarale) - Suport suplimentar sub șasiu - Montarea unei bare de protecție spate și a sprijinului suplimentar cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice - Conectori Duomatic și roșu/galben în față pentru semiremorcă și în spate pentru remorcă - Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 segmente hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 segmente hidraulice extensibile. - Detaliile complete ale echipării macaralei se găsesc în documentele anexate. - Seria 5450 - Omologarea inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și diagrama de sarcină FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii macara: - 5 plăci sprijin macara cu suporturi, amplasate conform desenului de fabricație. - AWC (control automat al lungimii cablului) - Manual de operare, manual de întreținere și carnet de inspecție macara Iluminare: - 2 x LED AS integrate în peretele frontal - 2 x girofaruri pe acoperișul FH - 2 x proiectoare flash în capota motorului - 2 x LED sub suprastructură, spate stânga/dreapta, poziția conform solicitării - 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub structură, în zona picioarelor de sprijin - 4 benzi LED galbene, câte una pe fiecare punct de sprijin Informații suplimentare disponibile la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: MODELL 2024 - Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. - Detaliile complete ale echipării vehiculului sunt disponibile în documentația anexată. - Pompă de ulei tip: LEDUC - Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Capac pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (gravare/lac din tablă de oțel neted) Suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată; în locul acesteia, pe șasiu se montează placa de cuplare. Este posibilă utilizarea funcției macara și suprastructură împreună cu placa de cuplare. Vehiculul este echipat cu două plăci de cuplare, ambele cu posibilitate de glisare longitudinală. - Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal de sprijin pe cadrul auxiliar. - Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locul montării: față - Platformă de tip construcție sudată din oțel, demontabilă - Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. - Suprastructură vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) - Laterale detașabile din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, variantă eloxată cu trepte, stâlpi/rungi Kinngripp detașabili. - Podea standard din tablă striată de oțel sudat, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile a câte 2500 daN pe fiecare parte, fixate în profil perforat, cu poziționare flexibilă. - 4 suporturi pentru lanțuri, 6500 daN (2 pe față, 2 în spate pe suprastructură) - Perete frontal robust din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime ≈1300 mm, vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. - Panouri de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) - Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri, la cca. 80 cm distanță de capetele platformei - Suporturi din oțel galvanizat (pentru talere de sprijin, plăci macarale) - Suport suplimentar sub șasiu - Montarea unei bare de protecție spate și a sprijinului suplimentar cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice - Conectori Duomatic și roșu/galben în față pentru semiremorcă și în spate pentru remorcă Dsdpfxjy Hm Etj Ai Ejcg - Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 segmente hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 segmente hidraulice extensibile. - Detaliile complete ale echipării macaralei se găsesc în documentele anexate. - Seria 5450 - Omologarea inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și diagrama de sarcină FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii macara: - 5 plăci sprijin macara cu suporturi, amplasate conform desenului de fabricație. - AWC (control automat al lungimii cablului) - Manual de operare, manual de întreținere și carnet de inspecție macara Iluminare: - 2 x LED AS integrate în peretele frontal - 2 x girofaruri pe acoperișul FH - 2 x proiectoare flash în capota motorului - 2 x LED sub suprastructură, spate stânga/dreapta, poziția conform solicitării - 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub structură, în zona picioarelor de sprijin - 4 benzi LED galbene, câte una pe fiecare punct de sprijin Informații suplimentare disponibile la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: MODELL 2024 - Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. - Detaliile complete ale echipării vehiculului sunt disponibile în documentația anexată. - Pompă de ulei tip: LEDUC - Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Capac pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (gravare/lac din tablă de oțel neted) Suprastructură: Dcjdpfxjy Hm Eys Ai Eog Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată; în locul acesteia, pe șasiu se montează placa de cuplare. Este posibilă utilizarea funcției macara și suprastructură împreună cu placa de cuplare. Vehiculul este echipat cu două plăci de cuplare, ambele cu posibilitate de glisare longitudinală. - Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal de sprijin pe cadrul auxiliar. - Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locul montării: față - Platformă de tip construcție sudată din oțel, demontabilă - Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. - Suprastructură vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) - Laterale detașabile din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, variantă eloxată cu trepte, stâlpi/rungi Kinngripp detașabili. - Podea standard din tablă striată de oțel sudat, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile a câte 2500 daN pe fiecare parte, fixate în profil perforat, cu poziționare flexibilă. - 4 suporturi pentru lanțuri, 6500 daN (2 pe față, 2 în spate pe suprastructură) - Perete frontal robust din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime ≈1300 mm, vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. - Panouri de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) - Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri, la cca. 80 cm distanță de capetele platformei - Suporturi din oțel galvanizat (pentru talere de sprijin, plăci macarale) - Suport suplimentar sub șasiu - Montarea unei bare de protecție spate și a sprijinului suplimentar cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice - Conectori Duomatic și roșu/galben în față pentru semiremorcă și în spate pentru remorcă - Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 segmente hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 segmente hidraulice extensibile. - Detaliile complete ale echipării macaralei se găsesc în documentele anexate. - Seria 5450 - Omologarea inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și diagrama de sarcină FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii macara: - 5 plăci sprijin macara cu suporturi, amplasate conform desenului de fabricație. - AWC (control automat al lungimii cablului) - Manual de operare, manual de întreținere și carnet de inspecție macara Iluminare: - 2 x LED AS integrate în peretele frontal - 2 x girofaruri pe acoperișul FH - 2 x proiectoare flash în capota motorului - 2 x LED sub suprastructură, spate stânga/dreapta, poziția conform solicitării - 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub structură, în zona picioarelor de sprijin - 4 benzi LED galbene, câte una pe fiecare punct de sprijin Informații suplimentare disponibile la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: MODELL 2024 - Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. - Detaliile complete ale echipării vehiculului sunt disponibile în documentația anexată. - Pompă de ulei tip: LEDUC - Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Capac pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (gravare/lac din tablă de oțel neted) Suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată; în locul acesteia, pe șasiu se montează placa de cuplare. Este posibilă utilizarea funcției macara și suprastructură împreună cu placa de cuplare. Vehiculul este echipat cu două plăci de cuplare, ambele cu posibilitate de glisare longitudinală. - Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal de sprijin pe cadrul auxiliar. - Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locul montării: față - Platformă de tip construcție sudată din oțel, demontabilă - Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. - Suprastructură vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) - Laterale detașabile din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, variantă eloxată cu trepte, stâlpi/rungi Kinngripp detașabili. - Podea standard din tablă striată de oțel sudat, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile a câte 2500 daN pe fiecare parte, fixate în profil perforat, cu poziționare flexibilă. - 4 suporturi pentru lanțuri, 6500 daN (2 pe față, 2 în spate pe suprastructură) - Perete frontal robust din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime ≈1300 mm, vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. - Panouri de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) - Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri, la cca. 80 cm distanță de capetele platformei Dcedpfx Aioy E A Sao Esg - Suporturi din oțel galvanizat (pentru talere de sprijin, plăci macarale) - Suport suplimentar sub șasiu - Montarea unei bare de protecție spate și a sprijinului suplimentar cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice - Conectori Duomatic și roșu/galben în față pentru semiremorcă și în spate pentru remorcă - Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 segmente hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 segmente hidraulice extensibile. - Detaliile complete ale echipării macaralei se găsesc în documentele anexate. - Seria 5450 - Omologarea inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și diagrama de sarcină FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii macara: - 5 plăci sprijin macara cu suporturi, amplasate conform desenului de fabricație. - AWC (control automat al lungimii cablului) - Manual de operare, manual de întreținere și carnet de inspecție macara Iluminare: - 2 x LED AS integrate în peretele frontal - 2 x girofaruri pe acoperișul FH - 2 x proiectoare flash în capota motorului - 2 x LED sub suprastructură, spate stânga/dreapta, poziția conform solicitării - 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub structură, în zona picioarelor de sprijin - 4 benzi LED galbene, câte una pe fiecare punct de sprijin Informații suplimentare disponibile la cerere.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice Djdpjy Ei R Nofx Ai Eocg ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: folosit, kilometraj: 597.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Volvo FH 500 6x2 șasiu * Euro 6c Djdpfx Asywqyiei Eecg * Cabină FH cu 1 pat * Axă liftabilă/directoare * Compresor GHH * Priză de putere * ACC cruise control adaptiv * Asistent de bandă Lane Guard * Asistent unghi mort * Suspensie foi-arcuri și aer * Încălzire staționară * Climatizare automată * Scaune încălzite * Faruri xenon * Primul proprietar

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.060 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 6x2 platformă pentru containere cu macara frontală Fassi F545RA.2.26 - Platformă, vehicul nou - Disponibilitate: În 1 zi de la comandă - An fabricație: 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 CP) - Cutie de viteze automată - Date tehnice suplimentare: - Clasa de emisii Euro 6 - Plachetă de mediu 4 (verde) - Greutate totală admisă: 26.000 kg - Climatizare automată - Culoare: alb - Axe: 3 - Formula roților 6x2 - Lățime: 2.550 mm - Lungime utilă: 6.150 mm - Lățime utilă: 2.540 mm - Înălțime utilă: 1.060 mm - Cabină de cursă lungă - FH 500 6x2, șasiu CHH-MED, axă direcțională spate hidraulic, roți simple - Model nou - Axă posterioară direcțională electrohidraulică, cu roți simple - Cabină de siguranță Globetrotter - Ampatament: 4.900 mm - Euro 6 - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Axă ridicabilă - Anvelope AA: 315/60R22.5 - Pachet odihnă FH, un pat - Încălzire staționară cabină 2 KW - Frigider cu congelator, 33 L - Pachet informații și multimedia cu navigație - Pachet iluminare și vizibilitate Plus - Senzor de ploaie - Faruri LED principale - Reglare automată a înălțimii farurilor - Sistem de curățare faruri - Suspensie pneumatică față - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Frâne pe disc - EBS - Suspensie pneumatică spate - Rezervor aluminiu 505 L pe dreapta - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 - Rezervoare de aer din aluminiu - Stopuri LED - Anvelope VA: 385/55R22.5 - Anvelope AA: 315/60R22.5 - Filtru dublu de combustibil pe motor - Radio: AM/FM și DAB/DAB+ - Port USB triplă - Reglaj volan pe înălțime și adâncime, cu ajustare suplimentară a coloanei - ESP - Cruise control adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frânare de urgență - Avertizor de părăsire bandă cu asistență la direcție - Climatizare automată cu senzor solar - Parasolar interior, rulou electric - Indicator încărcătură/greutate pe axe pe display-ul vehiculului - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire - Scaun pasager standard, cu suspensie pneumatică - Consolă schimbător (lux) lângă pat (iluminat interior, încălzire/răcire staționară, trapă ...) - Trapă electrică pentru acoperiș și ieșire de urgență - Geamuri fumurii - Culoare cabină: alb semnal - Închidere centralizată cu telecomandă - Parasolar exterior - Două girofaruri LED portocalii pe acoperișul cabinei Macara de încărcare FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rază de pivotare nelimitată - Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă - Sistem XF (extra rapid) + XP (extra putere) - Susținere hidraulică extensibilă pe ambele părți, lățime max. 7,79 m - Susținerile pot fi controlate prin telecomandă - Comandă joystick pentru 8 funcții - Proiector LED de lucru pe brațul articulației - Suprastructură platformă-container cu construcție joasă - Șasiu exterior perforat drept ca platformă - 2 perechi de prinderi containere extensibile până la 3 pentru containere de 20 ft - Pardoseală laterală placă multistrat 30 mm, modul central presărat cu nisip - Perete frontal înalt de 1.000 mm, fabricat din tablă de oțel de 5,5 mm grosime - 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 metri - Dimensiuni interioare platformă: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Remorcă potrivită disponibilă la cerere, preț la solicitare. Echiparea detaliată a vehiculului poate fi trimisă la cerere. Djdpfjywfx Hox Ai Eecg

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.060 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 6x2 platformă pentru containere, cu macara frontală Fassi F545RA.2.26 - Platformă, vehicul nou - Disponibilitate: În 1 zi de la comandă - An fabricație: 2026 - 100 km - Motorină - 405 kW (551 CP) - Transmisie automată - Alte date tehnice: - Normă emisii: Euro 6 - Certificat mediu: Clasa 4 (Verde) - Masa maximă admisă: 26.000 kg - Climatizare automată - Culoare: alb - Axe: 3 - Configurație roți: 6x2 - Lățime: 2.550 mm - Lungime spațiu de încărcare: 6.150 mm - Lățime spațiu de încărcare: 2.540 mm - Înălțime spațiu de încărcare: 1.060 mm - Cabină șofer pentru transport internațional - FH 500 6x2 Șasiu CHH-MED, axă spate dirijată hidraulic, roți simple - Model nou - Axă tractată controlată electrohidraulic, roți simple - Cabină de siguranță Globetrotter - Ampatament: 4.900 mm - Euro 6 - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2652 Nm - Frână de motor Volvo (VEB+) - Axă ridicabilă - Anvelope AA: 315/60R22.5 - Pachet odihnă FH, un pat - Încălzitor auxiliar cabină 2 kW - Frigider cu congelator 33 L - Pachet multimedia cu navigație - Pachet lumină și vizibilitate Plus - Senzor de ploaie - Faruri LED principale - Reglaj automat al farurilor - Sistem de curățare faruri - Suspensie pneumatică pe puntea față - Direcție dinamică Volvo (VDS) - Frâne pe disc - Sistem EBS - Suspensie pneumatică spate - Rezervor aluminiu 505 L pe dreapta - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 - Rezervor aer aluminiu - Stopuri spate LED Djdoywfwcspfx Ai Eecg - Anvelope față VA: 385/55R22,5 - Anvelope AA: 315/60R22,5 - Filtru dublu motorină la motor - Radio: AM/FM și DAB/DAB + - Conector USB triplu - Reglaj volan pe înălțime și adâncime cu ajustare suplimentară a coloanei de direcție - ESP - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frânare de urgență - Avertizor depășire bandă cu asistență la direcție - Aer condiționat automat, cu senzor de lumină solară - Parasolar interior, stor electric - Indicator încărcare/greutate pe axe în displayul vehiculului - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire - Scaun pasager standard, cu suspensie pneumatică - Consolă schimbător lux la pat (lumină interioară, încălzire auxiliară/climatizare, trapă ...) - Trapă și ieșire de urgență cu acționare electrică - Geamuri fumurii - Culoare cabină: alb semnal - Închidere centralizată cu telecomandă - Parasolar exterior - Două girofaruri LED portocalii pe acoperișul cabinei Macara de încărcare FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Unghi de rotire nelimitat - Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă - Sistem XF (viteză suplimentară) + sistem XP (putere suplimentară) - Stabilizatori hidraulici retractabili bilateral, deschidere max. 7,79 m - Comandă stabilizatori prin telecomandă - Joystick pentru 8 funcții - Un proiector LED pe brațul articulat Structural platformă-container, construcție joasă - Cadru exterior cu perforații drepte, tip platformă - 2 perechi de fixări pentru containere extensibile la 3 pentru containere de 20 de picioare - Podea laterală din lemn stratificat 30 mm, modul central antiderapant - Perete frontal 1.000 mm înălțime, tablă de oțel 5,5 mm grosime - 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile la 3 metri - Dimensiuni utile interioare: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Remorcă potrivită disponibilă, preț la cerere. Specificațiile detaliate ale vehiculului pot fi transmise la cerere.

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.060 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 6x2 Platformă-container cu macara frontală Fassi F545RA.2.26 - Platformă, vehicul nou - Disponibilitate: La 1 zi de la comandă - An fabricație: 2026 - 100 km - Motor diesel - 405 kW (551 CP) - Cutie automată - Alte date tehnice disponibile la cerere - Normă de poluare Euro 6 - Ecotaxă/Plachetă verde Clasa 4 - Masa totală admisă: 26.000 kg - Climatizare automată - Culoare: alb - 3 axe - Configurație roți 6x2 - Lățime: 2.550 mm - Lungime utilă: 6.150 mm - Lățime utilă: 2.540 mm - Înălțime utilă: 1.060 mm - Cabina pentru curse lungi - FH 500 6x2, șasiu CHH-MED, punte urmărită hidraulic, echipare single - Model nou - Axa spate cu direcție electrohidraulică, echipată cu roți simple - Cabină Globetrotter cu pachet de siguranță - Ampatament: 4.900 mm - Motor diesel de 12,8 l, 551 CP/405kW, 2652 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Axa ridicabilă - Anvelope AA 315/60R22.5 - Pachet odihnă FH, un singur pat - Încălzire staționară cabină 2 KW - Frigider cu congelator 33 L - Pachet info & multimedia cu navigație - Pachet iluminare & vizibilitate Plus - Senzor de ploaie - Faruri principale LED - Reglare automată a farurilor - Spălător faruri - Suspensie pneumatică pe puntea față - Direcție dinamică Volvo (VDS) - Frâne pe disc - EBS - Suspensie pneumatică spate - Rezervor aluminiu 505 L, pe dreapta - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 - Rezervor aer din aluminiu - Stopuri spate LED - Anvelope față VA 385/55R22,5 - Anvelope AA 315/60R22,5 - Filtru dublu combustibil pe motor - Radio AM/FM și DAB/DAB+ - Conector USB triplat - Reglare volan pe înălțime și adâncime cu posibilitate suplimentară pentru coloana de direcție - ESP - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Avertizare părăsire bandă cu asistență la direcție - Climatizare automată cu reglaj al temperaturii și senzor solar - Parasolar interior, rulou electric - Afișaj sarcină utilă/axă pe display-ul vehiculului - Scaun șofer confort, pneumatic, încălzit - Scaun pasager standard, pneumatic - Consolă schimbător (lux) la pat (iluminare interioară, încălzire/AC staționar, trapă ...) - Trapă și ieșire de urgență cu deschidere electrică - Geamuri fumurii - Cabină culoare alb semnalizare - Închidere centralizată cu telecomandă - Parasolar exterior - Două girofaruri LED portocalii pe acoperișul cabinei Dcsdoywfvrepfx Ai Ejg Macara de încărcare FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rază de pivotare nelimitată - Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă - Sistem XF (extra rapid) și XP (extra putere) - Stabilizatori hidraulici bilateral extensibili, deschidere 7,79 m - Control stabilizatori prin telecomandă radio - Comandă joystick pentru 8 funcții - Proiector LED pe brațul articulat - Suprastructură platformă-container cu gardă joasă - Cadru exterior drept (tip platformă) - 2 perechi de prinderi container extensibile la 3 pentru containere de 20 ft - Pardoseală laterală placaj 30 mm, modul central antiderapant - Perete frontal 1.000 mm înălțime, oțel 5,5 mm - 4 panouri de avertizare cu iluminat, extensibile la 3 metri - Dimensiuni interioare platformă: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Remorcă compatibilă disponibilă la cerere, preț la solicitare. Echiparea detaliată a vehiculului este disponibilă la cerere.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. Dcjdpfx Aiox A Nn Tj Esg FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Dsdpfxsx A Npdo Ai Escg Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu FASSI F545RA2.27, jib L214 și troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică RTS2370A, cu raport simplu pentru tandem, tip hipoid. Blocaje diferențial longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Direcție dinamică Volvo (VDS) Rezervor aluminiu 330 l pe partea dreaptă Rezervor AdBlue, volum util 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru bride cu diametrul de 50 mm Conector electric pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivelul E – diagnoză la bord Cabina șoferului culoare alb semnal Dcjdpfsx A Nntjx Ai Esg Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi panoramice pe ambele părți, oglindă rampă pe partea pasagerului Oglindă față Parasolar exterior Faruri principale LED Sistem de spălare faruri Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglare automată a înălțimii fasciculului luminos Lumini de zi LED „V-Licht” Faruri LED de ceață față Lumină statică de viraj cu LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe partea din față a cabinei Trecere pentru cabluri în acoperișul cabinei, pe ambele părți Cablu pentru faruri montate pe acoperiș, max. 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate de la volan Antena de acoperiș și pregătire pentru stație CB Bară frontală pentru accesorii, față Embleme/inscripționări din fabrică Plăcuță cu tipul de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicule cu zgomot redus -96) Caroserie tip platformă din oțel/sudată, fixă, cu profil jos Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Panouri laterale detașabile din aluminiu, marcă Suer, înălțime 600 mm, eloxate, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, aranjament flexibil pe profil perforat 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei aprox. 1200 mm, zincată, cu capacitate de încărcare până la 3000 kg, extensie cu lumină și protecție la impact, cât mai coborât posibil, controlată prin telecomandă Perete frontal robust din cadru sudat cu buzunare pentru depozitare stâlpi retractabili Panouri și aripi din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea caroseriei Cutii de scule între axele spate, placate cu tablă striată 5 cutii de scule (tablă striată naturală) producător BROSSBOX cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare, vopsire în câmp electrostatic și finisare în culoarea vehiculului Montaj protecție anti-împănare în spate și suport auxiliar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard). Dispunerea prizelor și a conexiunilor pneumatice Macara FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic – unitate de bază Troliu tip V 20, pentru operare cu dublă ramură, cu rolă rabatabilă și accesorii Rotire nelimitată Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije cromate dur Sistem cu articulație dublă și PROLINK (braț articulat extensibil la 15°) Dispozitiv electronic de oprire la suprasarcină FX500 Controlul stabilității FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj al presiunii (bar și %) și avertizare la 90% și 100% Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve montate pe stâlpul macaralei Comandă manuală de urgență pentru macara Filtru de înaltă presiune montat pe instalație Rezervor hid

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 462.221 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2021, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 5.960 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.730 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni suplimentare și echipamente = - Oglinzi încălzite - Tahograf digital - Tahograf (aparat de control) - Fix - Globetrotter - Lămpi cu halogen - Compresor - Jante din aluminiu - Reglare manuală - Priză de putere auxiliară - Radio/casetofon - Asistent menținere bandă - Tapițerie textilă = Observații = Număr de axe: 2, Configurație: 4x2, Greutate proprie: 7567 kg, Greutate brută: 20500 kg, Capacitate totală rezervor: 610 litri, Înălțime șa: 117 cm, Șa: fixă, Număr de blocări punte: 1, Jante din aluminiu, Tip suspensie: pneumatică, Tip cabină: Globetrotter, Tempomat, Tahograf (aparat de control), Tahograf digital, Aer condiționat, Aer condiționat staționar, Încălzire staționară, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Radio/casetofon, Culoare: verde, Oglinzi încălzite, Tip iluminare: lămpi cu halogen, Asistent menținere bandă, Climatizare, Scaune încălzite, Bluetooth, Putere motor: 375 kW (503 CP), Combustibil: diesel, Euro: 6, Tip transmisie: I-Shift, Marca transmisiei: Volvo, Trepte: 12, Servodirecție, ABS, ASR, Compresor, Priză de putere auxiliară, Tip priză PTO: 1, Baterie de pornire, Închidere centralizată, Dispunere scaune: 1+1, Tapițerie scaune: textil, Reglare scaune: manuală = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: VOL, 12 trepte, automată Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80R22,5 Frâne: Frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axa 1: direcțională; profil anvelopă stânga: 15 mm; profil anvelopă dreapta: 11 mm Axa 2: anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 18 mm; profil anvelopă stânga exterior: 18 mm; profil anvelopă dreapta interior: 18 mm; profil anvelopă dreapta exterior: 19 mm Greutăți Greutate la gol: 7.567 kg Dcodey Irhvspfx Ai Ejg Sarcină utilă: 12.933 kg MMA: 20.500 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciuna Număr chei: 4 Informații financiare Preț leasing: 990 € pe lună (standard, 60 luni); solicitați informații și condiții suplimentare Identificare Număr înmatriculare: KLEYN1 = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule rulate din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc permanent de 1200 de camioane, capuri tractor și remorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, în continuă schimbare • Calitate recunoscută • Preț corect • Profesionalism • Vorbim mai multe limbi • Înțelegem nevoile clienților • Asistență la import și transport • Plăcuțele de tranzit (export) se obțin rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța unei „calități recunoscute” • Și multe altele.... Vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este disponibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o solicitare direct pe site-ul nostru. Solicitați direct detalii despre pachetul nostru de garanție europeană.

Stare: folosit, kilometraj: 930.588 km, prima înmatriculare: 02/2019, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, NUMĂR ȘASIU: K Djdpfx Aoy Dni Iji Ejcg ----LA 700.000 KM A FOST SCHIMBAT TURBO LA 700.000 KM A FOST SCHIMBAT COMPRESORUL, LA 700.000 KM A FOST SCHIMBAT AMBREIAJUL

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – axă de urmărire cu direcție electro-hidraulică, simplu echipată - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6 Etapa E, - cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puterea frânei 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările de frânare ADR - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă rabatabilă - Puntea spate RSS1370A, simplă reducție, sarcină pe axă 13 t, MMA 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport punte motoare 2,85 : 1 - Pachet confort șofer cu combustibil diesel - Sistem de climatizare automatic cu senzor de soare - Pachet informativ și media cu navigație - Radio AM/FM - 3 porturi USB - 8 difuzoare - Instrumentar High: display digital pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display informativ pentru șofer, display de 9'' - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișare baterie pe display (Volți, Amperi și stare baterie cu funcție de avertizare) - Comutator principal la șasiu - Rezervor de aluminiu 330 L pe dreapta, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor combustibil cu gardă la sol standard - Rezervor AdBlue pe stânga, volum util 64 litri - Capac rezervor cu cheie - Gât de umplere rezervor cu protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene de oprire pliabile, montaj pentru transport - Lămpi de poziție spate și laterale - Traverse pentru remorcă cu D-wert = 190 kN pentru G-150/G-260 model de găuri - Traversă remorcă spre capătul cadrului 85 mm - Lungime șasiu spate 4395 mm, măsurat de la axa motoare/1-a punte motoare - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (A se respecta D-wert/capacitatea maximă de remorcare!) - Priză electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conexiune remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă pe centru - Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) - Bară de protecție antiîmpănare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x Anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clasa rezistență la rulare: C, axă de direcție - 4x Anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, punte motoare - 2x Anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clasa rezistență la rulare: C, axă de urmărire - Pompă de aerisire electrică - Comandă I-Shift de pe consola de la scaunul șoferului - Mode de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown Dcjdeywfxtopfx Ai Eog - Cruise Control (tempomat) - Răcitor ulei transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, Pentru vehicule/combinații cu consum mare de aer - Admisie aer față cu filtru de aer standard - Alternator 150A/4200W - Nivel zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat reducere zgomot și plăcuță L - Ventilație carter închisă - Filtru dublu de combustibil la motor, Mare, pentru calitate proastă a combustibilului, ex. Europa de Est - Filtru combustibil cu separator de apă - Priză de putere (mijlocie PTR-DM), laterala cutiei de viteze, racord 1 DIN spate pentru pompă - PPT la cutie, putere max. 600 Nm - Echipare Dynamic: scaune din material textil, Albastru/bleumarin cu interior gri din material textil - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată - Scaun pasager standard, cu suspensie pn

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: Dcedpfjy Ei R Aex Ai Eeg ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 Dcjdsy Ei Rvopfx Ai Ejg ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. Dcjdpfx Aioydggqs Eog ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.535 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.465 kg, greutate totală: 26.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | VOLVO FH500 6x4 benă 3 fețe HAMA | Palfinger PK22002 EH telecomandă (telecomandă tip pian) | Platformă de încărcare lățime container fără stâlpi spate | Suspensie foi/air | EURO6, I-Shift, retarder | Cutie automată, volan multifuncțional | Climă, scaune încălzite, navigație, frigider | Asistent menținere bandă, asistent frânare de urgență | Tapițerie parțială din piele, încălzire staționară | Cuplă remorcă | Blocare diferențial | Lungime suprastructură aprox. 5 m | Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare anterioară. Dcsdpfxjygw Dre Ai Eeg

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – Axa spate electrohidraulic dirijată, simplă echipare cu roți simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6 etapa E, - cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament (EGR) - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR pentru frânare - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axa spate cu posibilitate de ridicare - Axa spate RSS1370A, simplă transmisie, 13 t sarcină pe axă, masa totală admisă 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport transmisie axă motrice 2,85 : 1 - Pachet confort șofer cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info & media cu navigație - Radio AM/FM - Conector USB triplu - 8 difuzoare - Instrumentar digital principal pentru șofer, 12" cu 4 vizualizări Dedpfx Aisyy Tuuo Eecg - A doua unitate de afișaj pentru șofer, ecran de 9" - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișare stare baterie pe display (voltaj, amperaj și stare cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor aluminiu de 330 L pe dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime - Rezervor combustibil cu gardă la sol normală - Rezervor AdBlue pe stânga, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor blocabil - Gura de umplere cu protecție împotriva revărsării - Direcționare evacuare spre spate - 2 cale de roată pliabile, montate pentru transport - Lămpi de marcaj spate și lateral - Bară remorcare cu valoare D = 190 kN pentru model G-150/G-260, șablon găuri - Bară remorcare la capatul șasiului: 85 mm - Lungime cadru spate 4395 mm, măsurată de la axa motrice/primul ax motric - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (Vă rugăm să respectați valoarea D/sarcina maximă a remorcii!) - Conectare electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini - Cuplare Duomatic pentru remorcă/semiremorcă - Conexiuni pentru remorcă pe centru - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Bară antiîmpănare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa de direcție - 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa motrică - 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa dirijată spate - Pompă electrică de aerisire - Operarea transmisiei/I-Shift de pe unitatea de control din scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor de ulei pentru cutia de viteze, bază, apă/ulei - Compresor de aer cu 2 cilindri, debit 1.100 l/min., pentru vehicule/combinații cu necesar ridicat de aer - Admisie aer frontală cu filtru standard - Alternator 150A/4200W - Nivel zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat de zgomot redus și plăcuță „L” - Ventilație carter închisă - Dublu filtru de combustibil la motor, filtru mare pentru combustibil de calitate slabă (ex: Europa de Est) - Filtru de combustibil cu separator de apă - Priză de putere (PTO) rapidă la cutie (PTR-DM), priză DIN spate pentru pompă - PTO pe cutie, putere max. 600 Nm - Echipare Dynamic: scaune tapițate cu material textil, galben-albastru/albastru-în

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia Dedpfeylxwdex Ai Eocg - Girofar - Cameră marșarier - Trapă glisantă - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent menținere bandă - Control stabilitate - Încălzire staționară - Automatizare preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitări: 5-022 -> Vehicul de referință, proiect nou în planificare. Vehicul ideal pentru acoperișari, firme de schele, construcții civile și tâmplari!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem, platformă cu macara montată în spatele cabinei. - Dotări macara: FASSI F905.R.2.7 HPX cu JIB L436 și TROLIU V20 (inclusiv stabilizare frontală) (PREMIERĂ MONDIALĂ cu braț profil decagonal; sarcină utilă îmbunătățită la greutate proprie mai mică) și altele. - Dotări suprastructură: Platformă cu obloane pentru transportul diferitelor materiale Dimensiuni interioare platformă: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Spatele vehiculului telescopic cu aprox. 1.200 mm (extensie spate glisantă) - Înălțimea obloanelor: 800 mm - Obloane eloxate argintiu - Perete frontal la aprox. 1.200 mm - Montare suport suplimentar la spate și alte dotări. - Dotări camion: Volvo FH 500 8x4 Tridem (suspensie complet pneumatică) Cabină de dormit Frână de motor VEB+ Transmisie automată Tempomat adaptiv ACC Culoare: Steel Dawn Metallic 2704 Bej Lămpi girofar Pachet de faruri LED și multe altele. Finanțare/rentă cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing parțial amortizabil disponibili prin partenerul nostru de leasing. Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție cu plăcere. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2026 Cabină: Curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 MMA: 32.000 kg Configurație axe Suspensie: pneumatică Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Directoare; Frâne: frâne pe disc Axă față 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Frâne: frâne pe tambur Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Frâne: frâne pe tambur Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Axă liftabilă; Directoare; Frâne: frâne pe disc Funcțional Marcă suprastructură: PAVIC platformă specială cu spate telescopic Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Aspect vizual: foarte bună Daune: niciuna

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – Axa spate electrohidraulic dirijată, simplă echipare cu roți simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6 etapa E, - cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament (EGR) - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR pentru frânare - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axa spate cu posibilitate de ridicare - Axa spate RSS1370A, simplă transmisie, 13 t sarcină pe axă, masa totală admisă 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport transmisie axă motrice 2,85 : 1 - Pachet confort șofer cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info & media cu navigație - Radio AM/FM - Conector USB triplu - 8 difuzoare - Instrumentar digital principal pentru șofer, 12" cu 4 vizualizări - A doua unitate de afișaj pentru șofer, ecran de 9" - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișare stare baterie pe display (voltaj, amperaj și stare cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor aluminiu de 330 L pe dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime Djdpfsywfxyex Ai Eocg - Rezervor combustibil cu gardă la sol normală - Rezervor AdBlue pe stânga, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor blocabil - Gura de umplere cu protecție împotriva revărsării - Direcționare evacuare spre spate - 2 cale de roată pliabile, montate pentru transport - Lămpi de marcaj spate și lateral - Bară remorcare cu valoare D = 190 kN pentru model G-150/G-260, șablon găuri - Bară remorcare la capatul șasiului: 85 mm - Lungime cadru spate 4395 mm, măsurată de la axa motrice/primul ax motric - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (Vă rugăm să respectați valoarea D/sarcina maximă a remorcii!) - Conectare electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini - Cuplare Duomatic pentru remorcă/semiremorcă - Conexiuni pentru remorcă pe centru - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Bară antiîmpănare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa de direcție - 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa motrică - 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa dirijată spate - Pompă electrică de aerisire - Operarea transmisiei/I-Shift de pe unitatea de control din scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor de ulei pentru cutia de viteze, bază, apă/ulei - Compresor de aer cu 2 cilindri, debit 1.100 l/min., pentru vehicule/combinații cu necesar ridicat de aer - Admisie aer frontală cu filtru standard - Alternator 150A/4200W - Nivel zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat de zgomot redus și plăcuță „L” - Ventilație carter închisă - Dublu filtru de combustibil la motor, filtru mare pentru combustibil de calitate slabă (ex: Europa de Est) - Filtru de combustibil cu separator de apă - Priză de putere (PTO) rapidă la cutie (PTR-DM), priză DIN spate pentru pompă - PTO pe cutie, putere max. 600 Nm - Echipare Dynamic: scaune tapițate cu material textil, galben-albastru/albastru-în

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 11/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 610 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 65.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Cabină - Catalizator - Climă automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Trapa glisantă - Cabină dormitor - Încălzire scaun - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Funcție automată de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: 3-383 Vehicul cu înmatriculare de o zi pe PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATFORMĂ CONTAINER CU MACARA FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Macara: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic această macara ridică până la 1650 kg la 20,8 m (poate fi extinsă cu 2 extensii manuale până la 24,9 m și 700 kg capacitate) Rotire infinită Sistem dublu de braț articulat cu PROLINK (braț articulat extensibil la +15°) Control stabilitate FASSI Telecomandă radio cu manete liniare și afișare sarcină Sistem XF (Extra Rapid) Sistem XP (Extra Putere) Sistem FL (Full Lift) Calare controlată prin telecomandă Faruri de lucru LED Pregătire pentru troliu (troliu Fassi V30 poate fi montat ulterior complet) și multe altele Descriere vehicul: Volvo FH 500 Model Nou Suprastructură platformă-container cu șasiu coborât 2 perechi de blocaje container extensibile la 3 m pentru containere de 20 ft 4 panouri de avertizare extensibile la 3 metri cu iluminare Dimensiuni platformă: 6.500 mm x 2.480 mm Pereți laterali + posteriori: înalțime 600 mm Perete frontal: înălțime 1.900 mm Inele de ancorare la intervale de aprox. 250 mm Protecție pentru abordare cu stivuitorul Cabină Globetrotter tip FH cu nivel ridicat de siguranță Motor diesel 13 l, 510 CP/375 kW, 2550 Nm Emisii conform Euro 6E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze I-Shift, cutie automată 12 trepte Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance, Economy Frână de motor Volvo (VEB+) Ampatament: 5.600 mm Tracțiune 6x2 Blocare diferențial Suspensie pneumatică pe axa față/spate Anvelope față 385/55R22.5, punte mediană 315/70R22.5, punte spate 385/55R22.5 Cuplă de remorcă Rockinger 400 G 150 Faruri LED principale Senzor de ploaie (ștergătoare controlate de senzori) Lumini de zi LED, "V-Light" Stopuri LED, frâne cu semnalizare de urgență Climatizare staționară Încălzitor staționar Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată Volan din piele Sistem multimedia/navigație Cutie frigorifică cu congelator 33 L sub pat Trapă electrică cu sticlă fumurie Cameră laterală pasager pentru monitorizare unghi mort Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare coliziune și frână de urgență Asistent menținere bandă și multe altele Dsdpfoylxwqox Ai Ejcg Finanțare / leasing financiar, precum și leasing operațional sau cu amortizare parțială, sunt disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru orice alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție.