Unimog 406 *Cabrio cumpărați folosit (707)

Stare: folosit, An de fabricație: 1974, ore de funcționare: 3.750 h, putere: 62 kW (84,30 CP), Dotări: cabină, tracțiune integrală, UNIMOG 406 CABRIO / Platformă, U800, U900, complet restaurat, într-o stare excepțională Cu raport de evaluare 2026 "Classic Analytics" 2+ Potrivit și ca investiție de valoare Lhodox Hnkwspfx Anpsf Vezi fotografiile KM: 138.000 Acte disponibile. ITP (TÜV) NOU Dotări: Ridicător spate, Cutie de viteze mare Cutie de viteze „banană” Basculantă trilaterală Livrare posibilă la cerere și cu acord prealabil. Vânzare în numele clientului Pentru întrebări detaliate vă rugăm să sunați la:

Stare: folosit, kilometraj: 137.000 km, putere: 62 kW (84,30 CP), prima înmatriculare: 10/1974, tip combustibil: motorină, greutate totală: 6.000 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1974, Dotări: tracțiune integrală, De vânzare: Unimog 406 Cabrio cu dotare completă absolută, cum ar fi prize de putere față și spate, frâne pe disc, cutie de viteze mare, ridicător spate. Vehicul original complet restaurat, cu raport de evaluare, notă 2 plus. Livrarea este posibilă! IDEAL ȘI CA INVESTIȚIE SIGURĂ DE CAPITAL ÎN PERIOADE DE CRIZĂ. Lhedpjyrw D Aefx Anpef

Stare: folosit, kilometraj: 161.000 km, putere: 51 kW (69,34 CP), prima înmatriculare: 08/1968, tip combustibil: motorină, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, înălțime totală: 3.200 mm, An de fabricație: 1968, Dotări: macara, tracțiune integrală, UNIMOG 406 CABRIO perfect restaurat cu HARDTOP, motor diesel cu 6 cilindri, cu macara (aprox. 7m). Sistemul hidraulic funcționează impecabil. LA CERERE, TÜV ȘI NUMĂR ISTORIC NOI PENTRU 1 AN. Livrarea este posibilă prin acord prealabil. Lhedpfsyducmsx Anpjf Cu o programare prealabilă, suntem disponibili și sâmbăta și duminica.

Stare: folosit, kilometraj: 14.000 km, putere: 81 kW (110,13 CP), prima înmatriculare: 12/1978, tip combustibil: motorină, greutate totală: 6.500 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1978, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, U 900 Cabrio complet restaurat, ca nou. Anvelope 405-70 / 20. Ridicător hidraulic spate. Cutie de viteze cu 6 rapoarte, dublu ambreiaj, trepte de mers redus. Cilindru de basculare. Opțional hardtop. Priză de putere. Cutie de transfer. Imagini de arhivă, vehiculul este în curs de asamblare. Proprietar unic – companie din industria aerospațială. Ledpfx Aei R Ainjnpehf

Stare: folosit, An de fabricație: 1978, prima înmatriculare: 06/1978, culoare: verde, kilometraj: 15.715 km, configurație ax: 4x4, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, = Alte opțiuni și accesorii = - Servodirecție Lodpfxjxdvqqo Anpshf = Informații suplimentare = Greutate proprie: 3.950 kg Masa totală admisă: 3.950 kg Producător: Mercedes Benz Mercedes Benzstrasse 100 70372 Stuttgart, DE

Stare: folosit, kilometraj: 34.260 km, putere: 59 kW (80,22 CP), prima înmatriculare: 07/1964, tip combustibil: benzin, culoare: verde, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1964, Dotări: tracțiune integrală, Locație vehicul: Bovenden, Culoare: verde Material tapițerie: gri Lhedpsvhi Twjfx Anpef Material acoperiș: verde U82 (seria principală) Porniți și conduceți cu un motor complet nou, care a parcurs acum 350 km. Motorul trebuie, așadar, să fie în continuare rodat. Părțile înlocuite includ: Bloc motor nou, baterii, bobină de inducție, bujii, cabluri bujii, capac delcou, capotă motor, ștergătoare parbriz, grilă faruri, siguranțe, claxon, oglinzi, scaune, snorkel, spălător motor, cablu accelerație, iluminare, panou comutatoare, protecție schimbător de piele, 2x anvelope față, 5 anvelope interioare, saboți de frână față și spate, cilindri frână f+r, sistem evacuare complet, bucșe cutie de viteze înlocuite, bucșe frână de mână, rezervor combustibil, oglinzi unghi mort, încuietoare specială din inox pentru cutia de baterii, ulei, lichid de răcire, lichid de frână, unsoare, filtru de ulei, filtru combustibil, precum și mai multe piese noi de schimb disponibile ca piese de rezervă. Grunduit de două ori și vopsit de două ori. Partea din față a podelei necesită încă revopsire, apoi vehiculul este practic gata. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitatea de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 100.000 km, putere: 62 kW (84,30 CP), prima înmatriculare: 11/1982, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.400 kg, greutate totală: 6.000 kg, dimensiunea anvelopei: 335/80R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 2.380 mm, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, plăcuță de înmatriculare, geam spate, 6 trepte, blocare diferențial, proiectoare/faruri suplimentare, girofar, echipament pentru lucrări de iarnă, inele de ancorare, clapete oscilante, trapă de acoperiș Ampatament: 2380 mm Suprastructură: platformă deschisă cu perie frontală Schmidt, utilizat anterior de autorități locale, placă de montare frontală, sistem hidraulic pentru uz comunal, priza de putere față și spate! Lhedpfx Anjvhi T Rjpsf Kilometrajul este doar estimat și nu poate fi confirmat! Kilometraj citit aprox.: 2600 km! Roată de rezervă disponibilă contra cost suplimentar! Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se face cu adăugarea TVA de 19%! Specificațiile privind accesoriile sunt fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori exceptate!

Stare: folosit, kilometraj: 191.537 km, putere: 62 kW (84,30 CP), prima înmatriculare: 10/1968, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.000 mm, înălțime totală: 2.850 mm, Unimog 406/U900 4x4 Motor: 6 cilindri, 84 CP, diesel Prima înmatriculare Transmisie mecanică cu 4 viteze și 2 trepte 191.537 km Număr serie: 40612110009837 Anvelope: 14.00 R20 aprox. 90% Ampatament: 238 cm 65 k Suspensie cu arc elicoidal din oțel Greutate totală: 5.800 kg, greutate proprie: 4.800 kg, capacitate utilă: 800 kg Lhodpfx Anjtrb Iqjpof Macara: HMF 353 K2 An fabricație: 1989 Capacitate: 1,85 m: 1.475 kg; 3,27 m: 840 kg; 4,52 m: 590 kg; 5,75 m: 465 kg Troliu hidraulic cu cablu PTO cu racorduri de ulei pentru mătură și plug de zăpadă 1x cârlig de remorcare și 1x cuplare cu bilă Vehiculul este în stare impecabilă Videoclipuri disponibile la cerere Erori / greșeli de scriere și vânzare intermediară rezervate

Stare: folosit, kilometraj: 191.537 km, putere: 62 kW (84,30 CP), prima înmatriculare: 10/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.800 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, lățime totală: 2.000 mm, înălțime totală: 2.850 mm, An de fabricație: 1986, Dotări: macara, Unimog 406/U900 4x4 Motor: 6 cilindri, 84 CP, diesel Prima înmatriculare Cutie de viteze mecanică cu 4 trepte și 2 game 191.537 km Număr de serie: 40612110009837 Anvelope: 14.00 R20 aprox. 90% Ampatament: 238 cm 65 k Suspensie elicoidală din oțel Greutate totală: 5.800 kg, greutate proprie: 4.800 kg, sarcină utilă: 800 kg Macara: HMF 353 K2 An fabricație: 1989 Capacitate: 1,85 m: 1.475 kg – 3,27 m: 840 kg – 4,52 m: 590 kg – 5,75 m: 465 kg Troliu hidraulic Lodpfxotrb Imo Anpshf PTO cu cuple pentru perie de măturat și plug de zăpadă 1x cuplaj pentru remorcă și 1x cuplaj sferic Vehiculul se află într-o stare impecabilă Video-uri disponibile la cerere Ne rezervăm dreptul la erori / greșeli de scriere și vânzare între timp

Stare: folosit, An de fabricație: 1964, putere: 24 kW (32,63 CP), următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Vehicul de epocă Tractor agricol An fabricație: 01.07.1964 ITP valabil până la: 05/2027 Ore de funcționare aprox.: 87.692 Greutate totală admisă: 3.500 kg Greutate proprie: 2.300 kg Sarcină utilă: 1.200 kg Dimensiuni totale: 3.460 mm x 1.630 mm x 2.035 mm Motor diesel Capacitate cilindrică: 1.755 ccm Putere: 25 kW / 34 CP Viteză maximă: 53 km/h Priză de putere față și spate Cârlig de remorcare frontal Ridicător hidraulic spate Bară de tractare agricolă Cuplă de remorcă Cârlig de remorcare spate Structură din lemn bine întreținută Unimog-ul poate fi condus cu permis categoria B (permis auto). ATENȚIE!!!!! CITIȚI CU ATENȚIE!!!!! Ne rezervăm în mod expres dreptul la vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent o vizionare și verificare a vehiculului pentru a evita orice neînțelegeri cu privire la starea și adecvarea acestuia pentru cumpărător. Vizionările și verificările sunt posibile oricând cu programare prealabilă și sunt în mod expres binevenite!!! Dimensiunile interioare menționate sunt aproximative. SE ACCEPTĂ TRADE-IN PENTRU APROAPE ORICE!!! TRANZACȚII DE SCHIMB ȘI PLĂȚI SUPLIMENTARE SUNT POSIBILE!!! Expozitie: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program de lucru: luni – vineri 8:30 – 17:00, sâmbătă 8:30 – 14:00 Peste 500 de remorci noi și second-hand pe stoc în permanență!!! Lsdpjw Hagkofx Anpshf Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: folosit, An de fabricație: 1965, putere: 25 kW (33,99 CP), următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Vehicul de epocă Tractor agricol Prima înmatriculare: 30.12.1965 ITP valabil până la: 02/2027 Ore de funcționare aprox.: 73.727 h Greutate totală admisă: 3.500 kg Greutate proprie: 2.300 kg Sarcină utilă: 1.200 kg Dimensiuni totale: 3.460 mm x 1.630 mm x 2.035 mm Motor diesel Capacitate cilindrică: 1.755 ccm Putere: 25 kW / 34 CP Viteză maximă: 53 km/h Priză de putere față și spate Ochete de remorcare față Ridicător hidraulic spate Bară de tractare agricolă Cuplă de remorcă Ochete de remorcare spate Construcție din lemn bine întreținută Acte originale ale vehiculului disponibile Unimog-ul poate fi condus cu permis de categoria B (permis auto). ATENȚIE !!!!! CITIȚI CU ATENȚIE !!!!! Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară, deoarece articolul este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent vizionarea și verificarea vehiculului, pentru a evita eventualele neînțelegeri privind starea sau potrivirea lui. Vizionări și verificări sunt posibile oricând, cu programare, și sunt de dorit! Dimensiunile interioare menționate sunt aproximative. SE ACCEPTĂ SCHIMB CU APROAPE ORICE! TRANZACȚII DE SCHIMB ȘI PLĂȚI COMPLEMENTARE SUNT POSIBILE! Parc expozițional: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Lodpfx Anjwta H Djpohf Program: luni – vineri 8:30 – 17:00, sâmbătă 8:30 – 14:00 Peste 500 de remorci noi și second-hand disponibile permanent! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: folosit, kilometraj: 4.227 km, putere: 66 kW (89,73 CP), prima înmatriculare: 03/1984, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: verde, tip de angrenaj: semiautomat, numărul de trepte de viteză: 6, număr de locuri: 5, An de fabricație: 1984, Număr de uși: 4 Număr de cilindri: 6 Greutate la gol: 4.550 kg Masa totală autorizată: 4.550 kg Viteză maximă: 78 km/h Interior: negru Număr de chei: 1 Lhedpeuu T I Uefx Anpjf

Stare: folosit, kilometraj: 225.000 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 10/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.080 mm, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 11.562 h, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, servodirecție, încălzire scaun, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSTAT / VARIOPILOT - Direcție alternantă / Distribuitor de sare GMEINER 4 m³ Ledpfx Ajy A Tv Djnpjhf Ore de funcționare: 11.562 h Tip motor: 6347 cm³, 6 cilindri, 238 CP, EURO 4 (Bluetec 4) Greutate proprie: 6.640 kg Masa totală admisă: 12.500 kg Ampatament: 3080 mm 1a axă: sarcină maximă pe axă: 6.700 kg, frâne cu disc, anvelope: 365/80 R20, adâncimea profilului: 15/15 mm 2a axă: sarcină maximă pe axă: 7.000 kg, frâne cu disc, anvelope: 365/80 R20, adâncimea profilului: 15/15 mm Lungime / lățime / înălțime: 5100 / 2360 / 3030 mm Cutie de viteze Telligent (EPS) cu pedală de ambreiaj, opțional transmisie hidrostatică 0-25 km/h (viteză de lucru fără trepte la turații constante ale motorului și prizei de putere, operabilă stânga/dreapta), inversor electro-pneumatic EQR, direcție alternantă VarioPilot, ABS, diferențiale blocabile, tracțiune integrală 4x4, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, scaune șofer/copilot/comfort pentru cosit, toate pe pernă de aer și încălzite electric, parbriz încălzit electric, aer condiționat, radio/CD, cameră de marșarier cu monitor color, proiectoare și semnalizatoare suplimentare ridicate, 2 girofaruri, faruri de mers înapoi, evacuare verticală, plăcuță de montaj frontal Cat. 3, cadru hidraulic MULAG pentru compensare laterală, priză de putere față, cuplă de remorcă, prize electrice și pneumatice (+ cuplă rapidă) pentru remorcă, basculantă trilaterală (dimensiuni interioare: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), sistem hidraulic municipal (instalație hidraulică cu un circuit și două circuite, sistem hidraulic cu patru celule, 10 prize hidraulice față, 6 spate), lanțuri centrifugale, 90 km/h, marcaj de contur și avertizare, manual de operare, documente auto germane, valabil TÜV până în 11/2026. Echipament distribuitor de sare GMEINER, disponibil contra cost suplimentar IN INOX Tip: STA 4000 TC/FC Volum buncăr material de împrăștiere: 4 m³ material uscat + 1.720 litri sare umedă Sistem de transport cu 2 melci An fabricație: 2003 Greutate proprie: 1.240 kg Dispozitivul de împrăștiere montat pe punctele sferice ale Unimogului Prelată rabatabilă, picioare de sprijin Panou de comandă Disponibil imediat. Putem organiza transport, acte de export și numere provizorii. Locație lângă Viena (50 km). Ne rezervăm dreptul la modificări, erori de scriere sau vânzare intermediară. Ofertele nu sunt obligatorii. Toate detaliile fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 225.000 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 10/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.080 mm, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 11.562 h, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, servodirecție, încălzire scaun, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / ITP / HIDROSTAT / VARIOPILOT cu direcție schimbabilă / GMEINER răspânditor de sare 4 m³ Ore de funcționare: 11.562 h Tip motor: 6347 cm³, 6 cilindri, 238 CP, EURO 4 (Bluetec 4) Greutate proprie: 6.640 kg Masa totală admisă: 12.500 kg Ampatament: 3080 mm 1a axă: sarcină maximă pe axă: 6.700 kg, frâne pe disc, anvelope: 365/80 R20, profil anvelope: 15/15 mm 2a axă: sarcină maximă pe axă: 7.000 kg, frâne pe disc, anvelope: 365/80 R20, profil anvelope: 15/15 mm Dimensiuni (L x l x h): 5.100 / 2.360 / 3.030 mm Cutie de viteze Telligent (EPS) cu pedală de ambreiaj, alternativ tracțiune hidrostatică de la 0-25 km/h (viteză de lucru variabilă fără trepte la turație constantă a motorului și a prizei de putere, operabilă din stânga și dreapta), schimbare de sens electro-pneumatică EQR, VARIOPILOT cu direcție schimbabilă, ABS, diferențiale blocabile, tracțiune integrală 4x4, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, scaune șofer și pasager/coasă confort, cu suspensie pneumatică și încălzire electrică, parbriz încălzit electric, aer condiționat, radio/CD, cameră marșarier cu monitor color, proiectoare și semnalizatoare ridicate, 2 girofaruri, proiectoare de mers înapoi, evacure ridicat, placă de montare frontală Cat. 3, cadru torsional hidraulic MULAG contra înclinării laterale, priză de putere frontală, cârlig de remorcare, conexiuni electrice și pneumatice (+ cuplă rapidă) pentru remorcă, benă trilaterală (dimensiuni interioare: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hidraulică comunală (instalație hidraulică monocircuit și bicircuit, instalație cu 4 celule, 10 prize hidraulice frontale, 6 prize hidraulice spate), lanțuri centrifugale, 90 km/h, marcare de contur și avertizare, manual de utilizare, documente german vehicul, ITP valabil până la 11/2026. Răspânditor de sare GMEINER, disponibil contra cost suplimentar fabricat din INOX Tip: STA 4000 TC/FC Volum container material antiderapant: 4 m³ substanță uscată + 1.720 litri sare umedă Sistem de dozare cu 2 melci An fabricație: 2003 Greutate proprie: 1.240 kg Răspânditor montat pe punctele de fixare ale Unimog-ului Prelată rabatabilă, picioare de sprijin Lhjdsy A Tvwepfx Anpjf Panou de control Disponibil imediat. Putem organiza transportul, actele de export și numerele provizorii. Locație lângă Viena (50 km). Ne rezervăm dreptul la modificări, greșeli de scriere, erori și vânzare intermediară. Ofertele nu sunt obligatorii. Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 225.000 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 10/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.080 mm, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 11.562 h, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, servodirecție, încălzire scaun, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSTAT / DIRECȚIE REVERSIBILĂ VARIOPILOT / ÎMPRAȘTIETOR DE SARE GMEINER 4 m³ Ore de funcționare: 11.562 h Tip motor: 6347 cm³, 6 cilindri, 238 CP, EURO 4 (Bluetec 4) Greutate proprie: 6.640 kg Masa maximă admisă: 12.500 kg Ampatament: 3.080 mm Prima axă: sarcină maximă pe axă: 6.700 kg, frâne pe disc, anvelope: 365/80 R20, adâncime profil: 15/15 mm A doua axă: sarcină maximă pe axă: 7.000 kg, frâne pe disc, anvelope: 365/80 R20, adâncime profil: 15/15 mm Lungime / lățime / înălțime: 5.100 / 2.360 / 3.030 mm Lhodpfxjy A Tvqe Anpef Cutie de viteze Telligent (EPS) cu pedală de ambreiaj, antrenare hidrostatică opțională 0-25 km/h (viteză de lucru continuu reglabilă la turație constantă a motorului și prizei de putere, operabilă de pe ambele părți), inversor electro-pneumatic EQR, direcție reversibilă VarioPilot, ABS, diferențiale blocabile, tracțiune integrală 4x4, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, scaune pneumatice și încălzite electric pentru șofer și pasager/coasător, parbriz încălzit electric, aer condiționat, radio/CD, cameră marșarier + monitor color, faruri auxiliare și semnalizatoare înălțate, 2 girofaruri, faruri de mers înapoi, eșapament înălțat, placă frontală de montaj Cat. 3, cadru hidraulic MULAG de torsiune anti-răsturnare laterală, priză de forță frontală, cuplă de remorcă, prize electrice și de aer (+ cuplă rapidă) pentru remorcă, benă trilaterală (dimensiuni interne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), instalație hidraulică municipală (sistem hidraulic monocircuit și bicircuit, sistem hidraulic în 4 celule, 10 prize hidraulice față, 6 prize hidraulice spate), lanțuri centrifugale, viteză maximă 90 km/h, marcaje contur și avertizare, manual de utilizare, documente auto germane, ITP valabil până la 11/2026. Împrăștietor de sare GMEINER, disponibil contra cost suplimentar din INOX Tip: STA 4000 TC/FC Volum buncăr material antiderapant: 4 m³ material uscat + 1.720 litri saramură Sistem cu 2 melci transportori An fabricație: 2003 Greutate proprie: 1.240 kg Împrăștietor montat pe elementele de fixare ale Unimogului Prelată rabatabilă, picioare de sprijin Panou de comandă Disponibil imediat. Transportul, actele de export și plăcuțele de tranzit pot fi organizate de noi. Locație: lângă Viena (50 km). Modificări, greșeli de scriere, omisiuni și vânzare intermediară rezervate. Ofertele sunt neangajante. Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 225.000 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 10/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.080 mm, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 11.562 h, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, servodirecție, încălzire scaun, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / ITP valabil / hidrostatie / direcție reversibilă VARIOPILOT / Împrăștietor de sare GMEINER 4 m³ Ore de funcționare: 11.562 h Tip motor: 6347 cm³, 6 cilindri, 238 CP, EURO 4 (Bluetec 4) Greutate proprie: 6.640 kg Masa totală admisă: 12.500 kg Ampatament: 3.080 mm Axa 1: sarcina maximă pe axă: 6.700 kg, frâne pe disc, anvelope: 365/80 R20, adâncime profil: 15/15 mm Axa 2: sarcina maximă pe axă: 7.000 kg, frâne pe disc, anvelope: 365/80 R20, adâncime profil: 15/15 mm Dimensiuni (L / l / h): 5100 / 2360 / 3030 mm Cutie de viteze Telligent (EPS) cu pedală de ambreiaj, opțional tracțiune hidrostică de la 0-25 km/h (viteză de lucru continuă, independentă, la turație constantă a motorului și a prizei de putere, controlabilă stânga/dreapta), inversor electro-pneumatic EQR, sistem de direcție reversibil VarioPilot, ABS, diferențiale blocabile, tracțiune integrală 4x4, oglinzi electrice reglabile și încălzite, scaune șofer și pasager confort, cu suspensie pneumatică și încălzire electrică, parbriz încălzit electric, aer condiționat, radio/CD, cameră marșarier cu monitor color, proiectoare și semnalizatoare suplimentare ridicate, 2 girofaruri, reflectoare pentru mersul înapoi, eșapament poziționat sus, placă față Cat. 3, cadru hidraulic MULAG cu torsiune anti-răsturnare laterală, priză de putere față, cuplă de remorcare, prize electrice și de aer (inclusiv cuplă rapidă) pentru remorcă, basculantă trilaterală (dimensiuni interioare: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), sistem hidraulic comunal (sistem hidraulic cu un circuit și două circuite, sistem 4 celule, 10 prize hidraulice față, 6 prize hidraulice spate), lanțuri centrifugale, 90 km/h, marcaje de contur și avertizare, manual de utilizare, acte auto germane, ITP valabil până în 11/2026. Echipament de împrăștiere sare GMEINER, disponibil contra cost suplimentar Lodpjy A Tvkefx Anpjhf fabricat din inox Tip: STA 4000 TC/FC Volum rezervor material de împrăștiat: 4 m³ solid uscat + 1.720 litri sare umedă Sistem de transport cu 2 șnecuri An fabricație: 2003 Greutate proprie: 1.240 kg Echipamentul de împrăștiere este montat pe punctele de prindere ale Unimogului Prelată rabatabilă, picioare de sprijin Pupitru de comandă Disponibil imediat. Putem organiza transport, acte export și plăcuțe provizorii. Locație: la 50 km de Viena. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori de scriere, omisiuni și vânzare intermediară. Ofertele sunt neangajante. Toate informațiile fără garanție.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1 km, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.500 kg, greutate totală: 14.100 kg, dimensiunea anvelopei: 395, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, Kranimog model special KARL – Ediție specială! Unimog U5023 cu macara HMF cu 6 secțiuni telescopice și troliu! - Disponibil opțional și cu coș de lucru! Lsdpokqfq Aefx Anpohf Unimog-ul are o înălțime totală de aproximativ 3,68 m cu anvelopele mari Michelin! Echipamentele principale – detalii suplimentare la cerere – ale Unimog-ului: - Sistem de reglare a presiunii în anvelope - Grupă suplimentară pentru teren accidentat - Schimbător automat EAS - Priză de putere pe cutia de viteze - Traverse spate ranforsată pentru sarcină crescută pe cârligul de remorcare - Cuplă de remorcare - Aer condiționat - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Cameră frontală și cameră spate, monitor - Tahograf digital generația 2 - Eșapament cu ieșire verticală - Frână de motor performantă Macara HMF 1620 cu 5 secțiuni telescopice și troliu – opțional cu coș de lucru! ==> Scharmüller sistem de remorcare cu cuplă pentru camioane și/sau cuplă pentru autoturisme – cu omologare pentru camioane (o specialitate unică la noi) Combinația cu traversa și sistemul de remorcare Scharmüller permite următoarele greutăți de remorcare: - Remorcă cu sistem complet de frânare: 21.000 kg - Remorcă cu frână inerțială: 3.500 kg - Remorcă fără frâne: 750 kg - Remorcă cu ax central: 13.000 kg, cu sarcină pe cârlig de 1.000 kg => Acest lucru transformă modelul U5023 într-un tractor multifuncțional, de la remorci auto mici, la remorci cu ax central sau remorci cu fus pivotant, la orice înălțime, cu cupla potrivită! => Ideal pentru transportul macaralei dvs., deoarece Unimog-ul este compact și poate tracta remorci foarte lungi. => Modelul nostru special dispune și de grupă de lucru pe cutia de viteze: perfect pentru manevrare, permițând selectarea lină a vitezei potrivite fără solicitarea excesivă a ambreiajului. Oferta fără caracter obligatoriu, valabilă până la epuizarea stocului – revânzarea intermediară rezervată. Unimog-ul poate fi încă folosit ocazional, kilometrajul poate varia!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 50 km, prima înmatriculare: 01/2025, greutatea goală: 10.500 kg, greutate totală: 14.100 kg, ampatament: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 1 h, capacitate de încărcare: 3.350 kg, interval de pivotare: 400 °, Dotări: ABS, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, troliu cu cablu, încălzire scaun, Kranimog model special KARL - model special! Unimog U5023 cu macara HMF cu 5 secțiuni extensibile și TROLIU – posibil și cu coș de lucru! Unimog-ul are o înălțime totală de aproximativ 3,68 m cu anvelopele mari Michelin! Echipamente principale – detalii suplimentare la cerere – ale Unimog-ului: - Sistem de reglare a presiunii în anvelope - Grupă suplimentară de teren pentru tracțiune - Schimbător automat EAS - Priză de putere la cutia de viteze - Travesă spate pentru creșterea masei remorcabile - Cuplă de remorcare - Aer condiționat - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Cameră față și cameră marșarier, monitor - Tahograf digital generația 2 - Eșapament cu evacuare verticală Lhjdpfjvluvrex Anpef - Frână de motor de înaltă performanță Macara HMF 1620 cu 5 secțiuni extensibile și troliu – opțional cu coș de lucru! ==> Sanie pentru remorcă Scharmüller cu cuplă pentru camion și/sau cuplă pentru autoturisme – cu omologare camion (specialitate exclusivă la noi) Împreună cu traversa Scharmüller și sania Scharmüller pentru remorcă, sunt posibile următoarele valori pentru remorcare: Remorcă cu sistem de frânare continuu: 21.000 kg Remorcă cu frână inerțială: 3.500 kg Remorcă fără frână: 750 kg Remorcă cu axă centrală: 13.000 kg și încărcare pe cârlig: 1.000 kg => Acest lucru face din U5023 un vehicul de tractare multifuncțional, de la remorci auto, remorci cu axă centrală (ZAA), până la remorci clasice cu ax pivotant, la orice înălțime necesară, cu cupla potrivită! => Ideal pentru a folosi macaraua dvs., deoarece Unimog-ul este compact și poate tracta remorci foarte lungi. => Modelul nostru special dispune, de asemenea, de grupă suplimentară pentru cutia de viteze: perfect pentru manevrare, deoarece permite deplasarea la viteză foarte redusă și protejează ambreiajul, ajustând permanent viteza dorită. Ofertă fără obligații, valabilă cât timp produsul este disponibil – ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară. Unimog-ul este ocazional încă în exploatare, kilometrajul poate varia!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1 km, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.400 kg, greutate totală: 9.800 kg, dimensiunea anvelopei: 405/70 r20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, Avantajele dumneavoastră, dacă continuați să citiți: Disponibil rapid, nou și la preț avantajos, deoarece este un model special. Acest Unimog 4023 cu capacități off-road ridicate vă aduce la orice loc de intervenție și dispune de o macara de încărcare dimensionată optim, un ajutor neobosit la bord, care vă sprijină eficient la lucrările de ridicare și montaj, aducându-vă un plus de eficiență economică. Durabilitatea sa deosebită face ca Unimog-ul să își mențină foarte bine valoarea în timp, ceea ce îl face extrem de avantajos din punct de vedere economic. Macaraua dispune de 4 extensii și un troliu, facilitând și susținând lucrările de montaj. Consultați schema de încărcare anexată pentru această macara. Susținerea din spate rămâne în conturul vehiculului, astfel încât puteți monta și lucra în spații foarte restrânse. Acolo unde camioanele nu mai pot intra, Unimog-ul rămâne încă o opțiune. Un alt mare avantaj îl constituie piesa tip „Scharmüller-Schlitten” în combinație cu traversa și barele transversale. Prin utilizarea acestora, se crește sarcina de remorcare și se permite o sarcină verticală pentru remorcile cu ax central! Acest lucru transformă modelul „Kranimog” într-un vehicul tractor scurt, multifuncțional, capabil să tracteze și remorci deosebit de lungi. Cuplă de remorcare reglabilă pe înălțime Ca parte a acestui concept unic, primiți o cuplă de remorcare cu înălțime ajustabilă, permițând tractarea unor diverse tipuri de remorci. Capacități maxime de remorcare: - Remorci tip „Drehschemel”: 14.700 kg - Remorci cu ax central: 13.000 kg - Sarcină verticală maximă: 1.000 kg Lhsdekqfqujpfx Anpsf - Remorcă auto cu frână: 3.500 kg Toate valorile sunt aprobate explicit de producătorul vehiculului pentru omologare ca autocamion și vor fi înscrise în documentele Unimog-ului. Platforma cargo: - Lungime utilă interioară: cca. 2550 mm - Lățime utilă, potrivită pentru 2 paleți încărcați transversal și optimizată pentru lățimea macaralei - Podea din lemn - Obloane din aluminiu, înălțime cca. 400 mm - Perete frontal aluminiu, înălțime cca. 600 mm - Fără stâlpi la colțuri – ideal pentru descărcare rapidă - Obloane detașabile Suntem la dispoziția dumneavoastră – programați un apel pentru a vedea dacă vă putem ajuta. Echipare Unimog (extras): - RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 pe jante adânci 11x20 - B1V frână de staționare pe puntea față - B5B frână remorcă, 2 linii - D6F aer condiționat - DE4 geamuri electrice - DF3 scaun șofer pneumatic cu încălzire - E2J siguranțe automate - E40 priză remorcă ABS 24V - E41 priză remorcă 24V, 12 pini - E83 semnal acustic pentru diferențial blocabil - EF3 cameră marșarier - EM5 monitor pentru cameră - F3W sistem rabatare cabină - F64 balamale pentru cabină rabatabilă - G22 reductor off-road - G48 EAS - G50 răcitor ulei transmisie - JV5 pregătire radio, radio DAB cu navigație – antenă scurtă DAB Shark - K7A eșapament vertical - L32 protecție sticlă pentru semnalizatoare - LH6 protecție sticlă pentru stopuri spate - N16 priză rapidă PTO - Q32 traversă pentru sarcină de remorcare crescută - TF7 variantă de greutate 9,8 t (4,6/5,5) - Preț promoțional – oferta valabilă doar în limita stocului disponibil și fără obligații.

Stare: folosit, kilometraj: 62.500 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.410 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.090 kg, greutate totală: 9.500 kg, dimensiunea anvelopei: 365/80R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.080 mm, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, servodirecție, tracțiune integrală, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, vehicul în uz casnic, 1x scaun confort, banchetă dublă, scaune încălzite, geam spate, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, cutie de viteze Telligent, blocare diferențial, proiectoare de fază lungă, lumini de lucru, girofar, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de remorcare aer + electricitate, rezervor de aluminiu, silențios G1, echipare pentru lucrări de iarnă, ecuson de mediu verde. Ljdpfx Asxylpbjnpohf Ampatament: 3080 mm. Blocare diferențial pe puntea față, instalație de frânare remorcă cu două circuite, grilă de protecție radiator montată în spatele ambelor radiatoare, încălzire suplimentară cu preîncălzire motor, filtru de praf fin și polen, cutie de viteze auxiliară cu grup de lucru, ambreiaj convertizor de cuplu (WSK), VarioPower, conducte de presiune și retur față pentru circuit hidraulic 3+4, instalație hidraulică cu 2 circuite, degajare plug zăpadă cu 4 celule, avertizor acustic marșarier, priză de putere secundară spate cu flanșă. Vehiculul se vinde cu benă platformă! Aproximativ 5.413 ore de funcționare! La cerere, răspânditor de sare Gmeiner disponibil cu un cost suplimentar de 6.500 EUR și lamă de zăpadă -9161- contra unui preț suplimentar de 1.500 EUR! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, putere: 110 kW (149,56 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 12.5R20, An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 10.650 h, dimensiunea anvelopei din față: 12.5R20, dimensiunea anvelopei din spate: 12.5R20, viteză maximă: 60 km/h, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, priza de putere frontală, tracțiune integrală, Anvelope (față): 12.5R20, Anvelope (spate): 12.5R20, Ore de funcționare: 10650, Prima înmatriculare: 2008, Cuplaj în trei puncte / cuplaj ridicător spate, Axă față suspendată, Suport utilaje, Direcție hidraulică, Suspensie cabină (mecanică), Radio, Girofar, Greutate suplimentară, Consolă de montaj, Cuplaj automat, Comandă externă cu 3 puncte, Comandă externă a distribuitoarelor hidraulice, Al 3-lea circuit de comandă_____Placă comunală frontală, inclusiv presărat sare, tocător cu braț, cap de tocat Dücker, lamă de zăpadă, tracțiune integrală, benă basculantă, locație: client Lhsdpfx Aey A Uwcjnpsf

Stare: folosit, kilometraj: 166.265 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.930 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.570 kg, greutate totală: 7.500 kg, dimensiunea anvelopei: 335/80R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.080 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.090 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, servodirecție, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, garaj propriu, banchetă dublă, geam spate, aer condiționat, încălzire staționară, cutie de viteze 8 trepte, reglaj constant, priză de forță secundară, eșapament ridicat, blocare diferențial, proiectoare, faruri de lucru, girofar, AHK sistem aer-lumină-hidraulic, rezervor din aluminiu, zgomot redus G1, echipament pentru serviciu de iarnă, inele de ancorare, clapete oscilante, plachetă ecologică verde. Ampatament: 3080 mm Caroserie: platformă basculantă pe 3 părți cu pereți laterali din aluminiu, blocare diferențial pe puntea față, grilă de protecție radiator, placă frontală montaj dimensiune 3, filtru de polen, încălzire suplimentară cu preîncălzire motor, cilindru de basculare, conductă presiune spate cu al doilea circuit hidraulic, pachet hidraulic suplimentar, prize de conectare spate, sistem rapid de curățare radiator Clean-Fix, priză de putere motor inclusiv priză față, cutie de viteze suplimentară cu grupuri de lucru. Ore de funcționare aprox. 10.265h Înălțime de încărcare aprox. 1430mm! Împrășietor de sare potrivit -9791- disponibil contra cost suplimentar de 4.900,00€ + TVA! DATELE ACCESORIILOR SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Ledpfx Aeyuw N Rjnpohf

Stare: folosit, kilometraj: 15.432 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, Mercedes-Benz Unimog U323----Nr. internă: Nr. internă: Nr. internă: Preț de vânzare inclusiv 19% TVA Preț net: 112.500,00 Euro Preț brut: 133.875,00 Euro Date vehicul: Mercedes-Benz Unimog Tip: U323 Kilometraj: 15.432 km Dotări: * Raport de transmisie axă i = 6,377 * Blocare diferențială pe puntea față * Frână remorcă, sistem cu 2 conducte * Placă frontală pentru montaj DIN76060, Tip B, Mărimea 3 * Protecție laterală * Scaun șofer suspendat pneumatic * Comutator suplimentar pe coloana de direcție, stânga * Suport universal pentru unitatea de comandă * Aer condiționat * Prize de alimentare constantă 12V (C3), 12V și 24V pe consola centrală * Priză de bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 * Monitor cameră marșarier pentru sistemul de camere * Întrerupător principal baterie pe carcasa bateriei * Priză remorcă ABS 24V, 7 pini / 5 pini * Priză frontală 24V, 7 pini * Priză echipament, 32 pini * Oglinzi pentru lățirea vehiculului * Parbriz clar, încălzit * Pregătire pentru grup de lucru/treaptă târâtoare/off-road * Sistem hidraulic pentru basculare * Cutie de viteze 2 trepte, 2 celule, complet automatizată, descărcare plug zăpadă Ljdpfx Aney E Dlbopohf * Cuplaje rapide hidraulice ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Seria: suport utilaje * Nivel de compresie (4-5) 10 UG1 300/400 scurt * Nivel de compresie (6) 5 * Nivel de compresie (7-8) 12 șasiu LL * Tahograf digital, generația a 2-a, ADR * Producător tahograf VDO * CD-Radio, Bluetooth * Rezervor AdBlue 25 l * Girofar LED galben, stânga, cu stativ * Faruri suplimentare reglabile pe stâlpul A * Faruri de lucru pe spatele cabinei, sus * Iluminat la urcare pentru acces facil * Motor OM934, 4 cilindri în linie, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm * Standard de emisii Euro VI, D * Frână motor performantă * Pregătire pentru priză de putere față * Pregătire pentru priză de putere laterală transmisie * Cadru intermediar pentru platformă * Cuplă remorcă, dimensiune mare, sistem inel/bulon 38,5 * Jante profilate 11.75x22.5 Gemeiner Yeti 2700W * Volum rezervor material solid 2,7 m³ * Cu echipament pentru nisip umed Schmidt PV26-3 * Număr compartimente 3 * Înălțime plug dreapta 1.240 mm * Înălțime plug stânga 1.140 mm * Lungime la muchia de lucru 3.000 mm * Lățime lucru 2.605 mm la 32°, 2.430 mm la 36° * Greutate cu lamă de oțel aprox. 860 kg Nu răspundem pentru eventuale erori de tipar sau scriere. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Se aplică termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, Mercedes-Benz Unimog U5023 „Pompieri” TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Date vehicul: Mercedes-Benz Unimog U5023 „Pompieri” TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Tip: U5023 Dotări: Lodpfxsxlv Apo Anpehf - Anvelope speciale: 395/85 R20 TL Off-road - Raport de transmisie axe: i = 6,936 - Sistem reglare presiune pneuri (tire control) - Elemente specifice, dependente de ampatament, pentru tire control - Frână de staționare pe puntea față - Frână remorcă, sistem cu 2 conducte - Priză pentru aer comprimat, frontal - Sistem de frânare cu presiune joasă - Suporturi pentru accesorii montabile frontal - Elemente de fixare pentru caroserii terțe - Scară de acces, în 3 trepte - Suport pentru troliu frontal (livrat separat) - Bandă antiderapantă pe bara de protecție - Scaun pasager pneumatic, cu suspensie pe aer - Geamuri electrice pentru ambele uși, inclusiv tapițerii uși - Scaun șofer pneumatic, cu suspensie pe aer - Scaun central cu tapițerie textilă și centură de siguranță - Trepte de compresie (4-5) 43 UH2 - Treaptă de compresie (6) 7 - Trepte de compresie (7-8) 12 șasiu LL - Pre-echipare pentru stație radio 24V cu cablu antenă și alimentare - Panou de instrumente 12,7 cm cu funcție video - Pre-echipare pentru Truck Data Center 6 (FB Card) - Eșapament, evacuare superioară - Proiectoare de ceață, halogen - Lămpi de semnalizare laterale - Motor OM934, 4 cilindri în linie, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm - Conform normelor Euro VI D - Frână de motor cu performanță ridicată - Priză de putere transmisie, foarte rapidă, flanșă 6 găuri - Traverse spate pentru sarcină mare la remorcare - Cuplă de remorcă tip Maulklein, Rockinger, pentru sarcini ridicate - Jante plate 10.00V-20 - Aer condiționat - Priză de bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 - Generator 28V / 150A, protejat contra murdăriei, pentru trecerea prin vad - 2 baterii x 12V / 170Ah, cu întreținere redusă - PSM, CAN pentru suprastructuri și remorci, ISO 11898 (5V) - Siguranțe automate - Comutator principal baterie la cutia de baterii - Priză curent continuu 12V/15A cu semnal C3 - Priză ABS pentru remorcă 24V, cu 7 pini / 5 pini - Priză remorcă 24V, cu 12 pini - Priză remorcă 24V, cu 7 pini - Priză pentru pornire exterioară - Lumină de lectură - Priză accesorii, 32 pini - Oglinzi pentru vehicule lărgite - Trapa rotundă pe acoperiș, pivotantă - Sistem de basculare cabina, mecanic-hidraulic - Perete spate cabină fără fereastră - Fitinguri pentru basculare cabinei - Cutie de viteze suplimentară cu grup pentru teren accidentat - Schimbător automat (EAS) - Limitare viteză la 110 km/h - Identificare pentru gama off-road BlueTec 6 - Vehicul de pompieri - Vehicul pentru sarcini oficiale - Elemente speciale pentru trecere vad - Pre-echipare protecție cabluri la căldură, motor + șasiu - Protecție transmisie la căldură pentru intervenții la incendii forestiere - Scaun central cu șezut rabatabil - Protecție cabluri la căldură pentru intervenții la incendii forestiere - și multe altele. Mai multe informații: Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli de tipar sau erori de scriere. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Se aplică termenii și condițiile noastre generale.

Stare: nou, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, culoare: gri, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, Mercedes-Benz Unimog U5023 ----Nr. internă: Perfect pentru conversie ca autovehicul de locuit/autovehicul de expediție. RKF-Bleses GmbH (reprezentanță generală UNIMOG) vă stă mereu la dispoziție ca partener în proiectul dumneavoastră. Preț de vânzare incl. 19% TVA Preț net: 167.000,00 Euro Preț brut: 198.730,00 Euro Date vehicul: Mercedes-Benz Unimog U5023 Tip: U5023 Dotări: • Sistem reglaj presiune pneuri (tire control) • Componente la nivelul roții dependente de ampatament pentru tire-control • Accesorii de montare față • Elemente de fixare pentru suprastructuri exterioare • Scară de acces cu 3 trepte • Ampatament 3850 mm • Strat antiderapant pe bară de protecție • Scaun pasager, suspendat pneumatic, cu încălzire • Geamuri acționate electric, pe ambele părți, inclusiv tapiserie uși • Scaun șofer, suspendat pneumatic, cu încălzire • Aer condiționat • Priză de bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 • Cameră marșarier • Alternator 28 V / 150 A, protejat contra murdăriei, capabil de traversare vad • Monitor pentru sistemul de camere • PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11898 (5V) • Pregătire Truck Data Center 6 (FB Card) • Rezervor 240 l, stânga, oțel (volum util 220 l) • Eșapament cu evacuare verticală • Grilaj de protecție metalic pentru stopurile spate • Proiectoare de ceață cu halogen • Grilaj de protecție metalic pentru semnalizatoare • Grilaj de protecție metalic pentru faruri • Iluminare trepte acces • Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm • Normă de poluare Euro VI, E Lhjdpfx Anjy E Dluepsf • Frână de motor de înaltă performanță • Preîncălzire combustibil cu separator de apă • Priză de putere rapidă cu flanșă 4 găuri • Cuplă remorcă mâner mic, Rockinger, sarcină crescută • Jante cu pat plat 10.00V-20 • Protecție automată circuit • Comutator principal baterie pe cutia de baterii • Priză permanentă 12V/15A cu semnal C3 • Priză frontală 24V, 7 poli • Lumină de citit • Oglinzi extinse, vehicul lărgit • Sistem basculare cabină, mecanic-hidraulic • Perete spate cabină fără geam • Articulații de basculare pentru cabină • Cutie de transfer cu grup pentru off-road • Schimbător automat (EAS) • Răcitor ulei cutie de viteze • Seria off-road • Raport compresie (4-5) 43 UH2 • Raport compresie (6) 7 • Raport compresie (7-8) 12 șasiu LL • Instrumentar combinat 12,7 cm cu funcție video • Radio cu port USB și Bluetooth • Variantă de greutate 14,1 t (6,3/8,8) • Unimog - serie off-road • Unimog off-road, generația model 1 • Șasiu portutilaje (SMX) • Configurație roți 4x4, anvelope simple • Vehicul cu volan pe stânga • Piese speciale pentru traversare vad • Vehicul pentru trafic pe dreapta • Raport punte i = 5,92 • Limitare viteză 100 km/h Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale greșeli de tipar sau de redactare. Modificări și vânzare intermediară rezervate. Se aplică termenii și condițiile generale.