Piaggio Altul cumpărați folosit (3.371)

Stare: folosit, kilometraj: 60.000 km, putere: 48 kW (65,26 CP), prima înmatriculare: 12/2006, tip combustibil: benzin, greutate totală: 2.010 kg, tip de angrenaj: mecanic, * 1-a mână din proprietate comunală * pentru mai multe detalii, cu plăcere telefonic Lrodpfjynqhmsx Amfju

Stare: aproape ca nou (folosit), kilometraj: 38.000 km, tip combustibil: benzin, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, PIAGGIO PORTER NP6, an 2022, benzină-GPL, 38.000 km, celulă frigorifică cu dimensiuni interne de 2x1,50xH1,30 m, ATP FNA 0°, valabilitate până în august 2028. Proprietar unic, vehicul național. Posibilitate de finanțare sau leasing. Garanție 1 an. Ljdpfx Amox Dclhefsru

Stare: folosit, putere: 78 kW (106,05 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: benzin, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, lungimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.680 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Spațiu de încărcare (L l Î): 2.200 mm x 1.680 mm x 300 mm, Volum spațiu de încărcare: 1 m³, Scaune din material textil Ljdpfopac Aujx Amferu

Stare: folosit, putere: 78 kW (106,05 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: benzin, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, lungimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Spațiu de încărcare (L l Î): 2.530 mm x 1.800 mm x 300 mm, Volum spațiu de încărcare: 1 m³, Scaune din material textil Lrodpfx Aepac A Uemfsu

Stare: folosit, putere: 78 kW (106,05 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: benzin, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, lungimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Spațiu de încărcare (L l h): 2.530 mm x 1.800 mm x 300 mm, Volum spațiu de încărcare: 1 m³, Scaune textile Lodpfxspac Axe Amfsru

Stare: folosit, kilometraj: 17.286 km, putere: 134 kW (182,19 CP), prima înmatriculare: 10/1991, greutate totală: 10.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1991, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Motopompă transportabilă, rezervor de spumă 2000 litri, 9 locuri, ampatament 3700 mm, impozitare diferențiată. Ljdpfxsyd S Awj Amfjru

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, ore de funcționare: 4.000 h, INSTALAȚIE DE SORTARE NORDBERG R207 AMBASSADOR Număr de serie: R2070369 Greutate totală: 21.100 kg An fabricație: 1999 Ore de funcționare: aprox. 4.000 h Motor Deutz F4L913 - Lodpfxeydgh Us Amfsru Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului achizițiilor. Descrierea conform contractului de vânzare este determinantă. Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem oferi o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t, șasiu special cu roată simplă, cu omologare provizorie în 06/2026, destinat terenului greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocările diferențialului și ampatament de 4,50 m, roți simple, construcție înaltă, cutie de viteze automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și multe altele. Cu garanție de fabrică MAN Dotări: - Cabină dublă TN cu 3 locuri - Construcție înaltă - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj aprox. 1.774 km (km de transfer) - Echipat cu roți simple - Potrivit pentru caroserii de până la aprox. 6,20 m - Masă proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la greutatea maximă admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP - Euro 6e - Blocare diferențial față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu regim de șosea și off-road - Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - Program MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni pentru aer comprimat - Greutate totală admisă cu remorcă: 28.000 kg - Sarcină maximă remorcabilă: 16.845 kg - Sarcină maximă pe remorcă cu axă centrală: 16.000 kg - Axe față și spate cu suspensie cu arcuri lamelare - Axă față de 9.000 kg, planetară exterioară, acționată, comutabilă, cu blocare diferențială - Axă spate HP-1333, 13.000 kg, roți simple, cu blocare diferențială - Raport de transmisie axă: i=6,00 - Stabilizator pe axa față și spate - Amortizoare pe axa față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor de mare performanță MAN EVBec Ledpfx Ajzb Svlsmfjru - Asistență la pornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele axe - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Front Detection - Sistem monitorizare presiune anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelopă - Sistem atenționare șofer MAN AttentionGuard - Pregătire pentru Alcohol Interlock - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil 150 litri - Trapă de acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED - Instrumentar combinat Professional 12,3 inch - Protecție pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică; pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun intermediar confort, cu suspensie pneumatică și sistem centuri integrat, poziționat în spate - Scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu omologare provizorie în 06/2026 și garanție de fabrică MAN. Preț NET fără TVA de 19%. Putem oferi oferte de finanțare atractive. Toate datele fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou MAN TG3 17,5 tone, șasiu special cu anvelope simple, cu omologare de o zi în 06/2026 pentru teren greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocajele de diferențial și ampatament de 4,50 m, anvelope simple, construcție ridicată, cutie automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, și multe altele. Cu garanție de producător MAN. Echipare: - Cabină dublă TND și 3 locuri - Construcție ridicată - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj cca. 1.774 km (kilometri transport) - Anvelope simple - Potrivit pentru carosări de până la cca. 6,20 metri - Greutate proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la masă totală admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN cu 250 CP - Euro 6 e - Blocaj diferențial pe puntea față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu moduri stradă și off-road - Management electronic al blocajelor pentru cutia de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcție Idle Speed Driving - Program de condus MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program de condus MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program de urgență MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare tip Ringfeder RF40/G150B cu conexiuni pneumatice - Greutate totală admisă a trenului: 28.000 kg - Sarcină de tractare: 16.845 kg Lsdszb Svropfx Amfjru - Sarcină de tractare pentru remorcă centrală: 16.000 kg - Punte față și spate cu arcuri lamelare - Punte față 9.000 kg, planetară exterioară, antrenată, cu blocaj diferențial, conectabilă - Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelopare simplă pe axa spate, cu blocaj diferențial - Raport transmisie punte: i=6,00 - Stabilizator pe puntea față și spate - Amortizoare pe puntea față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor performantă MAN EVBec - Sistem antipornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele punți - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Detectare frontală - Sistem monitorizare presiune/anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelope - Avertizor atenție MAN AttentionGuard - Pregătire pentru sistem anti-alcool - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil de 150 litri - Trapă acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED - Tablou de bord Professional 12,3 inch - Protecție împotriva pietrelor pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun median confort cu suspensie pneumatică, sistem centură integrat, montat spre spate - Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică - Vehicul nou cu omologare de zi în 06/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate datele sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, kilometraj: 23.876 km, putere: 80 kW (108,77 CP), prima înmatriculare: 12/2001, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, lățimea spațiului de încărcare: 1.720 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.840 mm, lungime totală: 5.780 mm, lățime totală: 1.930 mm, înălțime totală: 2.630 mm, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Sprinter 311 CDI aproape ca nou, cu transmisie automată (Sprintshift = cutie de viteze automatizată), fost autovehicul de măsurători al pompierilor profesioniști din Germania +++ original doar 23.876 km +++ pregătit pentru utilizare imediată +++ stare ca nouă +++ funcționare excelentă Echipat cu încălzire staționară și 3 locuri omologate, scaunul pasagerului este rotativ, și are marchiză laterală Omnistor 4000. Spațiul de încărcare este foarte curat și dotat cu 2 rafturi Sortimo, dulapuri suspendate, spațiu de lucru cu al treilea scaun de la Sportscraft inclusiv centură de siguranță în 3 puncte. Carosier "Esser": semnale speciale acustice și luminoase (frontal și posterior), girofaruri de acoperiș spate, iluminare perimetrală, iluminat interior de calitate și alimentare exterioară 220V complet funcționale, invertor de tensiune de mici dimensiuni și diverse suporturi de încărcare incluse (neverificate) Marcaje de contur din benzi reflectorizante galbene pe laterale și spate. ABS, 2 airbag-uri, închidere centralizată, oglinzi electrice, radio-CD, încălzire staționară (aer), a doua baterie, ușă laterală culisantă cu geam culisant, uși spate cu unghi de deschidere de 270°, treaptă spate robustă, anvelope allseason Falken cu simbol de cristal de gheață din 2021, profil de 9.0 mm pe toate roțile. Lsdpfx Amoyrwmqoforu Stare extrem de îngrijită, ca nouă – la inspecție vizuală nu există urme de rugină, nici la șasiu, extrem de curat și original. Motorul funcționează perfect, cutia de viteze schimbă foarte bine, încălzirea staționară (pe bază de aer) funcționează. Dimensiuni interioare compartiment marfă (după scaunele din față): 3450 x 1720 x 1840 mm (LxlxH) +++ Bază ideală pentru transformare într-o rulotă fiabilă +++ +++ Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară +++

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: ZAPNP6C1A0P001518, kilometraj: 24.798 km, prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: gaz, combustibil: gaz natural lichefiat (GNL/LNG), culoare: alb, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, airbag, PIAGGIO PORTER NP6 1.5 ȘASIU 265 LR CNG, ÎN STARE PERFECTĂ, FUNCȚIONEAZĂ PE GAZ NATURAL CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 805 KG LUNGIME: 4,294 M LĂȚIME: 1,660 M SISTEM DE CLIMATIZARE RADIO FARURI DE CEȚĂ ECHIPARE ÎN PARTEA DIN SPATE PREȚ: 13.800,00 € + TVA 22% = 16.836,00 € POSIBILITATE DE FINANȚARE PERSONALIZATĂ CHIAR ȘI FĂRĂ AVANS, CHIAR ȘI CU RATE MINIME POSIBILITATE DE SCHIMB ȘI CASARE Kilometrajul este CERTIFICAT, atât în contract, cât și în factură. Deși am depus toate eforturile pentru a menționa toate caracteristicile vehiculului oferit, pot apărea unele discrepanțe în ceea ce privește accesoriile menționate și/sau fotografiile. Lredjzyyv Aspfx Amfou Vă invităm să verificați detaliile descrise împreună cu un consultant al nostru, care vă va sta la dispoziție pentru orice informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 650.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2005, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Actros 1832 Data primei înmatriculări: km 4X4 TRACȚIUNE INTEGRALĂ Vehicul german – camion german Suspensie pe arcuri/frunze Ampatament 3900 EPS cu ambreiaj – 3 pedale Climă Sistem hidraulic municipal Basculantă Meiller Macara Atlas 105 A2 Comandă pentru clește Înălțimea cârligului 11 m Capacități de încărcare: 2 m... 5,5 tone, 3,7 m... 2,9 tone, 5,4 tone... 1,36 tone, 7,4 m... 0,6 tone Livrare în port: Hamburg/Anvers/Bremerhafen/Rotterdam, 1000 € ---- Vizitați și site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ledpfxe Adxpmj Amfsru Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru vămă - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 800 km, putere: 78 kW (106,05 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: benzin, greutatea goală: 1.469 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.051 kg, greutate totală: 2.520 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.250 mm, combustibil: gaz petrolier lichefiat (GPL), culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 5, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, istoric complet de service, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, servodirecție, închidere centralizată, înmatriculare camion, Piaggio NP6 Motor pe benzină, poate funcționa cu benzină și gaz LPG Axa spate are roți duble Aer condiționat oglinzi electrice Suprastructură basculabilă Maytec A-R-L10, capacitate de ridicare 1500 kg Inclus container platformă 2180x1640x300, podea tablă de oțel, pereți laterali din aluminiu, greutate aprox. 175 kg Cutie din oțel inoxidabil laterală Lodpfx Aoza El Rsmforu Cutie din oțel inoxidabil în spatele cabinei Pentru întrebări, domnul Wortmann vă stă la dispoziție.

Stare: folosit, kilometraj: 149.000 km, putere: 84 kW (114,21 CP), prima înmatriculare: 04/2002, greutate totală: 2.800 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 02/2028, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, lungime totală: 5.388 mm, lățime totală: 1.990 mm, înălțime totală: 2.620 mm, număr de locuri: 9, Dotări: aer condiționat, închidere centralizată, Autovehicul german de pompieri, direct din serviciul operațional. Inspecție tehnică valabilă până în 02/2028 (revizie efectuată cu doar 900 km înainte). În acest scop, frânele din spate au fost înlocuite complet, inclusiv etrierele de frână și cablurile frânei de mână. Factură de atelier disponibilă, în valoare de 1145 EUR. După aceste lucrări, inspecția tehnică ulterioară a fost „fără defecte evidente”. Opel-ul pornește imediat, funcționează bine și se conduce bine. Nu prezintă mesaje de eroare. 9 locuri (3+3+3). Versiunea L2H2, cu spațiu generos în interior, mult spațiu pentru cap și libertate de mișcare. Cârlig de remorcare cu bilă, cu capacitate de remorcare de 2000 kg (remorcată cu frână) și 750 kg (remorcată fără frână). Anvelope de iarnă HANKOOK, cu simbolul fulgului de zăpadă și profil bun (215/70R15C). Pachet electric (închidere centralizată cu telecomandă, geamuri electrice, oglinzi exterioare reglabile electric). Radio cu difuzoare suplimentare în compartimentul echipajului. Motor 2,8 DTI (2799 ccm/Euro 1). Motor diesel robust, clasic, care funcționează foarte bine. Cutie de viteze manuală în 5 trepte (funcționează perfect). Airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față. Lunetă spate încălzită. Suspensie întărită. Movano are chiar și un sistem de climatizare original, care nu mai funcționează (nu s-au efectuat verificări). Viteză maximă de 140 km/h, conform documentelor vehiculului. Dimensiuni totale ale vehiculului: lungime 5388 mm / lățime 1990 mm / înălțime 2620 mm. Greutate proprie: 1951 kg. Greutate maximă admisă: 2800 kg. Omologat ca „Alt tip de vehicul – autovehicul de pompieri – transport de echipaj”. Echipat cu stație radio, sistem de semnalizare specială, inclusiv lumini de avertizare față și sistem de avertizare spate ROLLEI. Vehiculul a fost întreținut conform carnetului de service până la 111.584 km. Este inclusă și mapa originală OPEL, împreună cu cardul de cod. Ledpfezgp Nrox Amforu 2 chei originale, dintre care 1 cu telecomandă și 1 manuală. 1 set de lanțuri pentru zăpadă și 1 roată de rezervă sunt, de asemenea, incluse. Movano a fost condus fără probleme, în vara anului 2026, pe o distanță de 200 de kilometri pe autostradă, până la noi. Autovehiculul de pompieri este acum disponibil imediat și poate fi utilizat și omologat direct ca vehicul de intervenție, pentru cei care au dreptul. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi comerciale și profesioniști independenți de orice fel, precum și pentru autorități și servicii de urgență. Vânzarea către consumatori privați este, din păcate, exclusă. Ne rezervăm dreptul de a efectua vânzări intermediare și de a corecta eventualele erori. Prețul de achiziție este prețul final brut = net (taxare diferențială conform secțiunii 25a din Legea privind taxa pe valoarea adăugată, deoarece vehiculul a aparținut unei autorități locale. Prin urmare, taxa pe valoarea adăugată NU poate fi afișată separat).

Stare: folosit, kilometraj: 22.000 km, putere: 121 kW (164,51 CP), prima înmatriculare: 05/1994, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.640 mm, An de fabricație: 1994, lungime totală: 5.950 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.960 mm, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, tracțiune integrală, 1. Proprietar. Kilometraj total original de 22.000 km, cu documentație completă a istoricului vehiculului și rapoarte TÜV. Vehicul de pompieri german, utilizat până la sfârșitul anului 2020, apoi transferat în 2021, în cadrul orașului, către departamentul de spații verzi și utilizat ocazional ca vehicul de irigare în cimitir. Vehiculul este încă, în mare parte, un vehicul de stingere a incendiilor în configurația sa originală, doar luminile albastre/sirena/difuzoarele fiind demontate. În 2021, vehiculul a fost reînregistrat din punct de vedere legal și, ulterior, înregistrat ca "camion cu cabină închisă" pentru utilizare civilă. A fost efectuată o "reconfigurare înapoi la un camion", inclusiv reducerea masei maxime autorizate la 7490 kg, pentru a permite conducerea vehiculului 917 AF cu permisul de conducere de categoria III, care era valabil pentru autoturisme. În timpul cântăririi, în 2021, s-a înregistrat o masă goală de 6040 kg (certificatul de cântărire este disponibil). În documentele vehiculului, reducerea masei la 7,49 tone este înregistrată corect, iar masa goală este clasificată ca fiind "5970-6115 kg". Vehiculul este inițial un TLF 16/24-Tr și a fost utilizat ultima dată ca "TLF 3000" în conformitate cu noile standarde. Este instalat un rezervor de apă pentru stingerea incendiilor cu o capacitate de 2420 de litri (original). În starea actuală, cu masa redusă, rezervorul de apă nu mai trebuie umplut complet, dacă vehiculul este folosit pe drumuri publice. Suprastructura este fabricată de ZIEGLER în 1994 și are o pompă de stingere a incendiilor FP 16/8 în spate (265 ore de funcționare conform contorului). Anvelopele, de dimensiunea 9R22,5, sunt în stare bună, cu DOT 2013 și profil bun. O roată de rezervă completă este inclusă separat. Motor diesel în linie cu șase cilindri, cu 5958 cm³ și 165 CP. Transmisie manuală cu 5 trepte. Viteza maximă înregistrată este de 90 km/h. Șasiu robust pentru vehicule utilitare, cu suspensie pe arc, conceput pentru teren accidentat. Ampatament scurt de 3150 mm. 2 blocări ale diferențialului + reductor de teren + priză de putere. ABS (poate fi dezactivat prin intermediul unui buton). Cârlig de remorcare Rockinger-AHK TK226A, cu o sarcină de remorcare de 2000 kg (frânată) sau 1500 kg (nefrânată). Sarcina de sprijin pentru remorcile de protecție civilă, conform plăcuței de identificare, este de maximum 80 kg. Servodirecție. 3 locuri. Scaunul șoferului = scaun confortabil ISRI. Faruri de ceață. Bara de protecție din oțel, în față, cu puncte de fixare pentru remorcare. Dimensiunile totale ale vehiculului: lungime 5,95 m / lățime 2,50 m / înălțime 2,96 m. Lsdpfxe Adwhue Amfsru Lungimea suprastructurii (dimensiunile exterioare ale cabinei): 4,00 m lungime / 2,50 m lățime / 1,64 m înălțime. Vehiculul este complet funcțional, ultima inspecție TÜV a fost efectuată la 22.101 km, fără defecte, și a expirat în 08/2026. Până la 14.10.2026, acest 917 AF a fost înregistrat în mod regulamentar pentru circulația pe drumuri. Nu sunt cunoscute defecțiuni majore pentru o nouă inspecție tehnică, cu toate acestea, vehiculul nu a fost folosit aproape deloc în ultimii ani și, din păcate, nici nu a fost întreținut la fel de bine ca în perioada anterioară, când era în serviciu la pompieri. În general, starea este încă destul de bună. Pe parcul auto, camionul a fost utilizat în mod regulat, chiar și în ultimii ani. Camionul 917 AF are nevoie, în cel mai scurt timp, de o revizie, ideal o inspecție amănunțită. Prin ur

Stare: folosit, kilometraj: 990 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 04/2021, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul utilitar MAN TGM 13.290 BL 4x4 Meiller, cu tracțiune integrală, în stare impecabilă, din prima mână, cu doar 1.000 km la bord, echipat complet cu accesorii noi pentru serviciile de iarnă: lamă de zăpadă, răspânditor de sare, sistem hidraulic pentru serviciile de iarnă, parbriz încălzit, transmisie automată cu 12 trepte, blocare diferențială pe puntea față și spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, climatizare automată, încălzire auxiliară, cârlig de remorcare cu racorduri pneumatice și hidraulice, cameră pentru unghiuri moarte și multe altele. Dotări: Cabina C, scurtă, cu geam în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Înălțime mare Tracțiune integrală 4x4 Tracțiune față, cuplabilă Blocare diferențială pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru serviciile de iarnă, cu 2 celule, de la firma Küpper-Weisser Placă de montare frontală, tip B, dimensiunea 3 conform DIN 76060 Lamă de zăpadă Flötzinger-Vario DK-SA 320, anul de fabricație 2021, în stare impecabilă Răspânditor Kugelmann Duplex-Inox, tip S, cu capacitatea de 3,5 m³, greutate proprie 960 kg Panou de control pentru răspânditor în cabină, K-Tronic 1, computer de bord Master V4, anul de fabricație 2021, în stare impecabilă Iluminare pentru serviciile de iarnă Parbriz încălzit Motor diesel cu 290 CP și un cuplu de 1.150 Nm Euro 6 D Basculantă Meiller pe 3 părți, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Perete frontal de 0,70 m înălțime Ancore pentru fixare, complet retractabile în podeaua platformei Podea platformă STE 500 - 4 mm Perete spate oscilant Cutie de transfer MAN G102 Sistem de gestionare a blocării cutiei de transfer, electronic (VSM) Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD Încălzire suplimentară EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatizare automată Cârlig de remorcare RINGFEDER 4040 G145 A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic spate pentru remorcă basculantă Puntea față cu suspensie pe arc, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față VP-06, puntea spate AP HP-0928 Arcuri față, parabolice, 6,3 tone, arcuri spate, pneumatice, 9,5 tone Sarcină maximă admisă pe puntea față 6.300 kg, sarcină maximă admisă pe puntea spate 9.500 kg Raport de transmisie pe puntea spate, i=4,59 Lrodpfx Amj Aa E Smofeu Stabilizator pentru puntea față și spate MAN EasyStart cu TipMatic MAN BreakMatic cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe puntea față și spate Frână motor Pilot automat Cameră pentru unghiuri moarte Parasolar 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei 2 lămpi de avertizare rotative LED pe acoperișul cabinei Cutie pentru scule în cabină Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7 inch Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spătarului și încălzire Tapițerie scaune de calitate superioară Închidere centralizată Sistem hands-free Comfort pentru 2 telefoane mobile Vehicul utilitar în stare absolut impecabilă, cu doar 990 km, din prima mână Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern al vehiculului: 2627

Stare: folosit, kilometraj: 990 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 04/2021, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul utilitar MAN TGM 13.290 BL 4x4, cu tracțiune integrală Meiller, în stare impecabilă, provenit de la primul proprietar, cu doar 1.000 km la bord, echipat cu toate accesoriile necesare pentru operațiunile de iarnă, inclusiv lamă de zăpadă, răspânditor de sare, sistem hidraulic pentru operațiunile de iarnă, parbriz încălzit, transmisie automată cu 12 trepte, blocaj diferențial pe puntea față și spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, climatizare automată, încălzire de staționare, cârlig de remorcare cu racorduri pneumatice și hidraulice, cameră de monitorizare a unghiului mort etc. Echipament: Cabina C, scurtă, cu fereastră în spate Ampatament 3.250 mm Construcție înaltă Tracțiune integrală 4x4 Tracțiune pe puntea față, cuplabilă Blocaj diferențial pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru operațiunile de iarnă, cu 2 celule, de la firma Küpper-Weisser Placă de montare frontală, tip B, dimensiunea 3, conform DIN 76060 Lamă de zăpadă Flötzinger-Vario DK-SA 320, an de fabricație 2021, în stare impecabilă Răspânditor Kugelmann Duplex-Inox, din oțel inoxidabil, tip S, cu capacitate de 3,5 m3, greutate goală 960 kg Consolă de comandă a răspânditorului în cabină, K-Tronic 1, computer de bord Master V4, an de fabricație 2021, în stare impecabilă Iluminare pentru operațiunile de iarnă Parbriz încălzit Motor diesel cu 290 CP și 1.150 Nm Euro 6 D Basculantă cu 3 părți, Meiller, dimensiuni aprox. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Perete frontal de 0,70 m Puncte de ancorare complet retractabile în podeaua platformei Podea platformă STE 500 - 4 mm Perete spate basculant Cutie de distribuție MAN G102 Sistem de gestionare a blocajului cutiei de distribuție, electronic (VSM) Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD Încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatizare automată Cârlig de remorcare RINGFEDER 4040 G145 A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic pentru basculare în spate, pentru remorci basculante Puntea față cu suspensie pe arc și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față VP-06, cu tracțiune, puntea spate AP HP-0928 Ledpfx Ame Aa E Stofsru Arcuri față, parabolice, 6,3 tone, arcuri spate, pneumatice, 9,5 tone Sarcina admisă pe puntea față: 6.300 kg, sarcina admisă pe puntea spate: 9.500 kg Raportul de transmisie al punții, AP, i=4,59 Stabilizator pentru puntea față și spate MAN EasyStart pentru TipMatic MAN BreakMatic cu ABS, ASR și ESP Frâne pe disc pe puntea față și spate Frână de motor Pilot automat Cameră de monitorizare a unghiului mort Parasolar 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei 2 lumini de avertizare rotative cu LED-uri pe acoperișul cabinei Cutie de scule în cabină Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie din material confortabil Închidere centralizată Sistem de comunicare hands-free Comfort pentru 2 telefoane mobile Vehicul utilitar în stare absolut impecabilă, cu doar 990 km, provenit de la un singur proprietar Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt supuse modificărilor fără notificare prealabilă. Erori și vânzări intermediare rezervate. Număr intern al vehiculului: 2627

Stare: folosit, kilometraj: 650.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2005, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Actros 1832 Data primei înmatriculări: km 4X4 TRACȚIUNE INTEGRALĂ Vehicul german – camion german Suspensie pe arcuri/frunze Ampatament 3900 EPS cu ambreiaj – 3 pedale Climă Sistem hidraulic municipal Basculantă Meiller Macara Atlas 105 A2 Comandă pentru clește Înălțimea cârligului 11 m Capacități de încărcare: 2 m... 5,5 tone, 3,7 m... 2,9 tone, 5,4 tone... 1,36 tone, 7,4 m... 0,6 tone Livrare în port: Hamburg/Anvers/Bremerhafen/Rotterdam, 1000 € ---- Vizitați și site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran Ledpe Adxptsfx Amforu germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru vămă - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, An de fabricație: 1982, ore de funcționare: 10.381 h, Kaelble K 20 | 10.381 h | Retarder | Mercedes/Meiller | 13 m³ | ? An fabricație: 1982 ? Benă Meiller ? Greutate proprie: 15.400 kg ? Greutate totală admisă: 35.400 kg ? Sarcină utilă: 20.000 kg ? Dimensiuni de transport: 7300 x 2950 x 3450 mm ? Ore de funcționare: 10.381 h ? Volum benă: 13 m³ ? Retarder ? Motor Mercedes-Benz OM 423, 355 CP, 6 cilindri ? Anvelope: axa 1: 14.00 R24 – 50% Lrodpfx Amey Uvbysfou ? Anvelope: axa 2: 14.00 R24 – 20% ? Mașină germană de la primul proprietar Modificări și erori rezervate.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipament de serviciu de iarnă Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, sistem de climatizare, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare de zi cu garanția producătorului MAN de la data primei înmatriculări, etc. Echipament: Kilometraj: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg Axa față: 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă; axa spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față: 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față la 10.000 kg în timpul serviciului de iarnă, până la max. 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitate de suport a suspensiei axei față: 9.500 kg; capacitate de suport a suspensiei axei spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciul de iarnă, cu 2 celule și cuplaje cu filet, de la Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, de la Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciul de iarnă Parbriz încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Platformă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal, înalt de 0,80 m Ancore de fixare complet retractabile în platforma de bază Pereți laterali și perete spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie pentru deplasarea în gol Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Lsds Adw A Sspfx Amfsru Greutate totală maximă admisă: 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 68.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă din punct de vedere tehnic: 44.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă, din punct de vedere tehnic: 50.000 kg Sarcina remorcii în cazul sistemului de frânare combinat hidraulic/pneumatic (SDAH/ZANH): 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bascularea benei în partea din spate Suspensie cu arcuri pe axa față și cu suspensie pneumatică pe axa spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Stabilizator pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Autovehicul nou TG3, camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, cu echipament pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, aer condiționat, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN de la data primei omologări, etc. Echipamente: Număr de kilometri parcurși: aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii Axa față 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă, axa spate 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față 9.000 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față până la 10.000 kg în timpul utilizării pentru deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate 11.500 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate 13.000 kg 9.500 kg capacitate portanta axa față (suspensie cu arc), 13.000 kg capacitate portanta axa spate (suspensie cu arc) Sistem hidraulic pentru deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 părți, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Planșeu benă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Lrsdpfx Amj Adw Axsfou Partea din față a benei 0,80 m înălțime Ocheți de fixare complet retractabili în planșeul benei Pereți laterali și spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Partea din spate a benei basculante, mobilă și rabatabilă, cu închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Transmisie pentru o cotă mai mare de forță de tracțiune în timpul conducerii Funcția de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcția de transmisie „Freischaukeln” (oscilație liberă) Funcția de transmisie MAN EfficientRoll Transmisie auxiliară MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzitor suplimentar, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală maximă admisă pentru remorcare de 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 68.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 33.326 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe remorcă cu sistem de frânare continuă 44.000 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 50.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă în timpul funcționării SDAH/ZANH 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie cu arcuri lamelare, axa spate cu suspensie pneumatică Raport de demultiplicare al axei i=3,63 Bare stabilizatoare pentru axele față și spate

Stare: folosit, kilometraj: 56.000 km, putere: 114 kW (155,00 CP), prima înmatriculare: 03/1997, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 02/2028, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.205 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, lungime totală: 6.320 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.920 mm, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, hayon hidraulic, 1. Proprietar – autovehicul de intervenție german / protecție civilă. A parcurs doar 56.000 de kilometri, recent a efectuat o călătorie fără probleme de peste 400 km pe autostradă. Inspecția tehnică (TÜV) a fost efectuată la 55.817 km, este valabilă până în 02/2028, fără defecte constatate. Vehicul logistic / autoutilitară cu rampă de încărcare Bär BC1000 (certificarea UVV valabilă până în 02/2027). Certificarea DGUV este valabilă până în 02/2027. Motor diesel MAN cu 4 cilindri, 4580 cmc și 155 CP. Transmisie automată ALLISON! Blocaj diferențial. Viteză maximă de 94 km/h, conform documentelor. Anvelope 215/75R17,5, cu 95% profil, 6 bucăți aproape noi, DOT față 2021 și spate 2020. În plus, o roată de rezervă, montată pe partea stângă a șasiului. Cârlig de remorcare Ringfeder cu racorduri pentru aer comprimat. Capacitatea de remorcare pentru remorci cu timon este de 5910 kg. Pentru remorci tandem, se poate remorca o greutate de până la 6500 kg. Sarcina pe cârlig de remorcare: 700 kg. Ledpfo Admt Hex Amfjru Ampatament: 3350 mm, ceea ce îl face o camionetă foarte manevrabilă. Suspensie pe arcuri în față și pe pernă de aer în spate, cu funcție de ridicare/coborâre în zona postului de conducere. Sistem de asistență la viraj AXION, instalat în 2021, cu aprobare ABE și cu documentația modificărilor aprobate de TÜV-Nord conform §19(3) StVZO. Rezervor de combustibil de 100 litri. Cabină extinsă cu pat de urgență și draperii în spatele scaunelor șoferului și pasagerului! Cabină cu sistem hidraulic de înclinare. ABS. Geamuri electrice pentru șofer și pasager. Servodirecție. Scaun șofer: scaun cu suspensie GRAMMER, cu pernă de aer. Prișă externă pentru alimentare cu energie electrică și aer comprimat în zona ușii șoferului. Greutate goală: 4985 kg. Masa maximă admisă: 7490 kg. Dimensiunile totale ale vehiculului: lungime 6,32 m / lățime 2,55 m / înălțime 2,92 m. Suprafața de încărcare cu podea din lemn are următoarele dimensiuni interne (măsurate): puțin peste 4,20 m lungime / 2,47 m lățime / înălțime sub prelată de aproximativ 1,95 m. Înălțimea de încărcare în zona portului de încărcare din spate este de doar 1,78 m! Până în prezent, vehiculul a fost înregistrat ca „Alte vehicule rutiere – autovehicul de intervenție, cu rampă de încărcare BC1000S”. Autovehiculul MAN a fost radiat în octombrie 2026 și a fost folosit până de curând în mod regulat la o centrală tehnică de pompieri ca vehicul de transport V-LKW. A fost întreținut și îngrijit corespunzător. Nu se cunosc daune cauzate de accidente și, de asemenea, reviziile au fost efectuate în mod regulat și corect. Cu toate acestea, nu există dovezi scrise cu privire la aceste aspecte. Întregul vehicul funcționează bine, semnele normale de uzură sunt prezente, în mod firesc, datorită vârstei. Au fost instalate baterii noi din 10/2025. Există, de asemenea, un întrerupător de deconectare a bateriei, ușor accesibil, chiar în fața cutiei bateriei. Sistemul de semnalizare specială este încă montat și funcțional și va rămâne montat în cazul vânzării către o organizație de intervenție (BOS). Există, de asemenea, o cutie de depozitare din plastic pe partea dreaptă, cu un suport pentru stingător pe fundul cutiei. MAN este disponibil imediat. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi/profesioniști independenți de orice fel, precum și pentru autorități/organizații de intervenție (BOS). Vânzarea anterioară și informațiile incorecte sunt întotdeauna rezervate. Prețul net pentru acest veh

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 01/2023, ampatament: 3.250 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, PIAGGIO NP6 GPL DUBLU RUOTĂ 325 TOP CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 4 PALETI FURGONETĂ LUNGIME EXTERIOARĂ: 3200 mm LĂȚIME EXTERIOARĂ: 1800 mm ÎNĂLȚIME INTERIOARĂ: 1700 mm CADRU SECUNDAR DIN PROFILE TUBULARE POD DIN PLACAJ MULTISTRAT DE 18 MM UȘĂ DUBLĂ SPATE CU O SINGURĂ MÂNERĂ ÎNCASATĂ VEHICULE NOI DISPONIBILE PENTRU LIVRARE IMEDIATĂ, DE ÎNMATRICULAT... ÎN ALTE LOCAȚII ALE GRUPULUI NOSTRU SUNTEM DEALERI AUTORIZAȚI MERCEDES-BENZ CAMIOANE - SEDIUL DIN NAPOLI (NA) DOMENICO ESPOSITO - SEDIUL DIN EBOLI (SA) DEALER AUTORIZAT FORD TRUCK DOMENICO TRUCK SRL SEDE MARCIANISE (CE) SEDE NAPOLI (NA) SEDE EBOLI (SA) ȘI DEALER AUTORIZAT PIAGGIO COMMERCIAL DOMENICO ESPOSITO OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE MULTIMARCĂ SECOND-HAND (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA-MAN-NISSAN-ISUZU - BENĂ FIXĂ - MACARA - BENĂ BASCULANTĂ - PRELATĂ - BOX - RAMPA DE ÎNCĂRCARE - FRIGORIFICĂ - IZOLAT CU FRIGIDER - FURGONETĂ) - POSIBILITATEA DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. TEL. 0- PROGRAM SEDIULUI: LUNI-VINERI 8:30-19:00; SÂMBĂTĂ 8:30-14:00 Lrjdpfjhy Syrjx Amfsu

Stare: Suport defect de piese de schimb (folosit), Funcționalitate: nefuncțional, kilometraj: 70.000 km, putere: 47 kW (63,90 CP), prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 1.498 kg, greutate totală: 2.200 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, hidraulică, Autovehicul pentru colectarea deșeurilor: - Piaggio - Maxxi D120 (S90AKW-SEM) - Prima înmatriculare: 06.09.2012 - Aprox. 70.000 km - Motor diesel defect de 64 CP, 1201 cmc, Euro 5 - Cutie de viteze manuală cu 5 trepte - Greutate proprie: 1.980 kg; greutate totală admisă: 2.200 kg - Dimensiuni: 430 cm x 145 cm x 200 cm (Lxlxh) - Cameră pentru mers înapoi - Radio/CD - Girofar galben - 2 locuri - Roți duble pe puntea spate - Container basculant din aluminiu, 3,5 m³, cu suport posterior - Presă integrată - Lift pentru pubele (600 kg) - Motorul și cutia de viteze demontate, livrate pe palet – motor defect! - Vehicul municipal, proveniență unică (1 proprietar) Primiți toate vehiculele nou listate prin email – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și greșeli de scriere posibile, vânzarea intermediară rezervată! Lrjdpjvwlzvefx Amfju

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 4.911 h, Dotări: ABS, * Hako Citymaster 2200 * Tracțiune integrală și direcție pe toate roțile * Inspecție tehnică recentă (TÜV) * Următoarea revizie la 5000 de ore * Data primei înmatriculări: 11/2018 * 2 perii * Cabină pentru volan pe partea dreaptă * Sistem hidraulic 07 * 62 km/h * Ventilator spiralat * Funcție de curățare a suprafețelor, automată (înălțare/coborâre) * Sistem automat de ridicare a atașamentelor FGT * Aer condiționat * Parbriz încălzit * Scaun pentru șofer cu suspensie pneumatică König * Oglinzi exterioare încălzite * Culoarea cabinei: portocaliu RAL2011 Lredpjztuqbofx Amfju * Pachet de siguranță * Sistem centralizat de ungere, complet automat, pentru 2 perii * Sistem de curățare cu 2 perii, model standard * Lumină de semnalizare rotativă pe container * Pachet de reducere a zgomotului * Sistem de supraveghere video (spate/duză de aspirație) Vehicul german / documente germane Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică/controlul emisiilor/verificarea siguranței și fără număr de înmatriculare. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de data programată. Vizitarea este posibilă doar cu programare prealabilă. Număr intern: 91 Vorbind limba germană și engleză. Programul de lucru: Luni: 08:00 - 17:00 Marți: 08:00 - 17:00 Miercuri: 08:00 - 17:00 Joi: 08:00 - 17:00 Vineri: 08:00 - 12:00