Mercedes-Benz U400,U300,U500,Unimog,Road And Rail,Zweiwege, cumpărați folosit (33.921)

Stare: folosit, kilometraj: 31.500 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 06/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, tracțiune integrală, Unimog U 400 pentru drum și cale ferată An de fabricație Instalație de frânare pentru vagoane 800 t Bară de cuplare Dispozitiv de ridicare pentru șasiu Omologare BOA Ndedpfx Aji R Ahfsmfjc Fotografii - fotografie de arhivă -

Stare: folosit, kilometraj: 5.800 km, prima înmatriculare: 10/1983, greutate totală: 6.000 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 1, An de fabricație: 1983, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, MB Trac 700 K Rutier și feroviar Dublă cale (Zweiwege) Ghidare pe șine Bară de cuplare Inspecție UVV 07.2012 Nodpfei R Ag Tjx Amfsdc cca. 1500 ore originale Este în utilizare zilnică

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 30.000 km, prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: frânare de motor, cabină șofer: altul, An de fabricație: 2009, Dotări: cuplaj remorcă, înmatriculare camion, Mercedes-Benz UNIMOG U400, 2009, 30.000 km, niciodată înregistrat, 150.000 € (fără TVA) Preț: 150.000 € An: 2009 Kilometraj: 30.000 km Combustibil: Diesel Model: Mercedes-Benz UNIMOG U400 Ndodpjz D Unlsfx Amfoc Stare: stare foarte bună Înregistrare: Niciodată înregistrat De vânzare, Mercedes-Benz UNIMOG U400, model 2009, model „Rail & Road”, performanțe ridicate, doar 30.000 km. Acest vehicul se remarcă prin versatilitatea, robustețea și capacitățile sale adaptate pentru lucrări pe șine, precum și pe drum, toate documentele sunt disponibile. Prețul de vânzare este de 149.999 € (fără TVA), se acceptă oferte serioase. Vehiculul poate fi văzut în Vilvoorde, Belgia.

Stare: folosit, kilometraj: 8.000 km, prima înmatriculare: 10/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 6.500 kg, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, număr de locuri: 1, An de fabricație: 1987, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, MB trac 700 K pentru utilizare duală (rutieră și feroviară) Stare foarte bună Ndodpfsi R Ahbex Amfsc Vehicul propriu Convertizor de cuplu Sistem de frânare pentru vagoane până la 300 tone Control tehnic de securitate (UVV) efectuat în 07.2012 Aprox. 1780 ore originale de funcționare

Stare: folosit, kilometraj: 173.900 km, prima înmatriculare: 11/2000, greutate totală: 12.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, U 400 Comună Echipament pentru servicii de iarnă Ndedpfxei R Ahme Amfec Împrăștietor montat EPOKE 2,0 mc

Stare: folosit, kilometraj: 29.065 km, putere: 88 kW (119,65 CP), prima înmatriculare: 06/1976, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 12/50 R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.500 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, An de fabricație: 1976, Dotări: cuplaj remorcă, servodirecție, = Alte opțiuni și accesorii = - Turație-metr Njdpfevcqbrex Amfedc = Alte informații = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 5.675 cc Mărime anvelope față: 12/50 R20 Greutăți Greutate proprie: 4.423 kg Sarcină utilă: 2.327 kg MMA: 6.750 kg Interior Culoare interior: negru Mediu Clasă de emisii: Euro 0 Întreținere, istoric și stare APK (Inspecție tehnică): TÜV nou la livrare Număr chei: 2

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: W1T4374341V274748, kilometraj: 7.180 km, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.420 kg, greutate totală: 14.500 kg, dimensiunea anvelopei: 445/65 R 22,5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 145 l, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: altul, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.400 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.800 kg, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, troliu cu cablu, vehicul pentru nefumători, înmatriculare camion, De vânzare: Mercedes Unimog U5023, vopsit în RAL 3000, cu suprastructură cu pereți rabatabili și lift vertical. Vehiculul este disponibil imediat din stoc. Autospeciala logistică specializată este concepută în special pentru utilizare în cele mai dificile condiții de teren. Vehiculul facilitează transportul echipamentelor, materialelor de stingere și altor bunuri voluminoase. În mod deosebit, pentru intervenții la incendii de pădure și inundații, Unimog poate fi utilizat cu dotări tehnice speciale precum catarg de iluminat, placă frontală pentru plug de zăpadă sau protecție termică a conductelor. Nedpfx Aoymmmcsmfsdc Vehiculul dispune de un sistem avansat de management al încărcăturii – bare de fixare, șine de ancorare tip airline și traverse. Este instalat un sistem complex de iluminare atât pentru compartimentul de încărcare, cât și pentru zona exterioară. În partea din spate se află o cameră pentru mers înapoi, iar la interior este montat un încărcător de baterie. Vehiculul este echipat cu dotări de bază specifice pompierilor, inclusiv un sistem de comunicații digitale. De asemenea, are o rampă de lumini de acoperiș de culoare albastră, care poate fi adaptată la galben sau roșu. Între cabina șoferului și suprastructură este montat un catarg telescopic cu acționare pneumatică, cu 8 proiectoare LED de mare putere (8.000 lm per proiector), lungimea extinsă fiind de 4 m. Șasiu: Mercedes Benz UNIMOG U 5023 - 170 kW (231 CP) / motor diesel de 5,1 litri - cutie de viteze electro-pneumatică cu 8 trepte, 6 trepte pentru mers înapoi, grup pentru teren accidentat - lățime: 2.500 mm (fără oglinzi) - lungime: 6.200 mm (fără monta frontală) - înălțime: 3.500 mm - înălțime deschidere spate: 1.950 mm - ampatament: 3.850 mm - consolă spate: 1.250 mm - greutate admisă pe axa 1: 6.400 kg (legal) - greutate admisă pe axa 2: 8.800 kg (legal) - greutate totală admisă: 14.500 kg OPȚIONAL: În partea frontală poate fi montată o troliu hidraulic tip F50.1 B/219 H1 HW, cu lungime cablu 50 m, diametru 13 mm, cu ochete și șufă pentru 6.500 daN (echipată cu capac de protecție din plastic). Vă stăm la dispoziție pentru elaborarea unei oferte personalizate pentru lucrări de modificare suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 22.648 km, putere: 110 kW (149,56 CP), număr de paturi: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: semiautomat, culoare: negru, prima înmatriculare: 12/2003, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: baie, tracțiune integrală, încălzitor staționar, 1428. GW23V203488 Vânzare la cerere. - Design exterior - Geamuri cu plasă antiinsecte și perdea, ușă exterioară pentru baie și WC, stopuri LED cu semnalizare secvențială, lumini laterale de poziție LED, reflector dreptunghiular spate, reflector galben, iluminare pentru număr de înmatriculare, iluminare exterioară LED, dulapuri exterioare de depozitare, iluminare pentru dulapurile exterioare, încuietori cilindrice cromate, balamale cromate pentru dulap/cabină, opritoare cromate pentru ușile de dulap, copertină de călătorie cu deschidere laterală. - Design interior - Acoperire electrostatică cu pulbere pentru dulapuri și pereți interiori, podea laminată, strat termoizolant pe bază de ceramică, dulapuri de depozitare, mânere cu cheie, pistoane de fixare pentru ușile de dulap, buzunare textile suspendate. - Electrică / Electronică / Sistem de control - Panou Smart Crawler și cutie de control Crawler, panou solar Schmid 380 W, invertor 600 W, 2 baterii Victron Energy AGM 220 Ah, încărcător Victron Blue Smart (20 A), intrare încărcător Defa 220 V, cabluri și husă, variator pentru iluminat, porturi USB, priză 12 V, iluminare LED, sistem de încărcare electrică pentru autovehicul (Cyrx). - Sistem de apă - Pompă de apă (19 l/min), alimentare cu apă Jack, rezervor apă proaspătă cromat (496 l), rezervor apă gri cromat (126 l), rezervor apă neagră (17 l), ventil de scurgere a apei. - Bucătărie - Blat de lucru cromat, sertare bucătărie, dulapuri sub blat, dulapuri pe blat, plită Thetford cu 3 arzătoare și cuptor Triplex, chiuvetă cromată, baterie de apă caldă și rece, frigider Thetford 152 l (sau similar). Ndsdsy Dmzpspfx Amfsc - Zonă de ședere și dormit - Spațiu de ședere pentru până la 4 persoane, perne pentru șezut și spătar, spațiu de depozitare sub scaune, masă din aluminiu cu înălțime reglabilă, TV Smart 24'', copertină de călătorie cu deschidere laterală și încuietori, a doua zonă de dormit. - Dormitor - Pat principal, șifonier, sertare, dulapuri de depozitare. - Baie/toaletă - Ușă de baie, toaletă cu casetă Thetford (sau similară), cabina de duș pliabilă, duș cromat cu baterie de apă caldă și rece, cap de duș reglabil pentru apă caldă & rece. - Încălzire / răcire / sistem gaz / combustibil - Truma Combi 6 (sistem de încălzire aer și apă), ieșire căldură din 6 puncte diferite, Truma DuoControl, sistem anti-îngheț Truma LPG, supapă dublă gaz Truma, senzor de impact Truma, filtru de gaz, instalație de gaz din cupru 8 mm, trapa din sticlă pe tavan cu ventilație interioară și exterioară. Erori și vânzare intermediară rezervate. Lățime: 2350 mm, Lungime: 6600 mm, Înălțime: 3500 mm, Greutate proprie: 6720 kg etc. Erori și vânzare intermediară rezervate. Acceptăm autovehicule la schimb. Finanțare/leasing posibil și fără avans! Aveți întrebări? Vă consiliem cu plăcere!

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 143.000 km, putere: 125 kW (169,95 CP), număr de paturi: 2, număr de locuri: 5, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, prima înmatriculare: 08/1990, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungime totală: 7.300 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 3.550 mm, configurație ax: 4x4, consum de combustibil (combinat): 23 l/100 km, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, greutate totală: 9.100 kg, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.500 kg, poziția volanului: stânga, dimensiunea anvelopei: 365x80x20, numărul de proprietari anteriori: 1, An de fabricație: 1990, Dotări: aer condiționat, anvelope all-season, blocare diferențial, bucătărie la bord, duș, faruri suplimentare, marchiză, parc fotovoltaic, paturi de o persoană, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, sistem de navigație, troliu cu cablu, vehicul pentru nefumători, În prima sa viață, a fost un vehicul de pompieri din 1990. A fost condus de un singur pompier. Achiziționat în 2013, avea doar 20.000 km și nu a fost niciodată folosit la incendii. În 2016, a primit carosarea, amenajările și tot ce era necesar pentru a porni pe drumurile lumii. - Kilometraj actual: 143.000 km - Dimensiuni totale: lungime 7,30 m, lățime 2,30 m, înălțime 3,55 m - Motor OM366, 16 CP - 8 viteze înainte și 8 viteze înapoi, cu inversor - Model 15CL37, ampatament 3,70 m, permite o carosare de 4,20 m x 2,30 m - Înmatriculat VASP CARAVANĂ 5 LOCURI - Rezervor motorină 400 l - 5 amortizoare Scorpion Njdpfx Amozikq Aofedc - 4 anvelope noi Michelin 365/80R20 + 4 roți de rezervă - Troliu electric pentru coborârea roților de rezervă - Generator electric Dometic pe motorină TEC40 - Troliu frontal 15T cu 100 m cablu 12 mm - Cameră marșarier cu două obiective - Sistem de ridicare cu perne de aer Echiparea carosării: - Mulțumită suprastructurii cabinei, are un pasaj mare de 1,30 x 0,60 m între cabină și boxă, cu storcător de siguranță - Frigider Engel 80 litri cu sertar glisant - Plită + capac încălzitor și cuptor Wallas pe motorină - Centrală pe motorină Webasto, boiler apă caldă 30 L, podea încălzită și aeroterme - Aer condiționat Truma cu țevi de distribuție și guri de ventilație în celulă - Baie cu duș și toaletă tip casetă cu aerisire SOG - Duș exterior accesibil din compartimentul de depozitare - Chiuvetă mare cu 2 robinete, din care unul filtrat Seagull IV (cartușe pe stoc) - Rezervor apă curată 290 L, apă gri 150 L - Colț de dining pentru 4 persoane, transformabil în pat 160 x 120 - Pat 140 x 200 deasupra unui compartiment foarte mare de depozitare - Galerie pentru montarea unui cort de plafon - Numeroase spații de depozitare - Panouri solare 2x180 W - Baterie litiu Victron 200 Ah, schimbată în 2024 - Toată instalația electrică pe litiu VICTRON a fost revizuită în noiembrie 2025

Stare: folosit, kilometraj: 151.900 km, prima înmatriculare: 07/2002, greutate totală: 11.900 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, Unimog U 400 Comună Echipare comunală Nedpfx Aoi R Ahqomfjdc Placă de montare frontală Faruri suplimentare etc. Împrăștietor montat FS De vânzare doar către firme, pentru reparație proprie.

Stare: bun (utilizat), Dotări: aer condiționat, Tracțiune integrală Sistem de frânare pneumatic Direcție hidraulică Cabină Suspensie pentru cabină Sistem de climatizare Treaptă de viteză redusă (pentru deplasare lentă) Benă basculantă cu laterale din aluminiu Comandă electrică hidraulică cu joystick (original Mercedes-Benz, electrohidraulică controlată prin CAN-Bus) 177 kW (241 CP) Unități de control dw 5 Kilometraj: 336.000 km Placă de montare frontală În prezent, viteza este limitată la 60 km/h (omologată) Priza de putere frontală Posibilități multiple de atașare a utilajelor Viteză: 85 km/h = Informații suplimentare = An de fabricație: 2006 Nedpfez Rt A Asx Amfodc Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Contactați-o pe Ria Lange pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WDB4271021W170852, kilometraj: 154.000 km, prima înmatriculare: 06/1993, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.050 kg, greutate totală: 9.000 kg, dimensiunea anvelopei: 335/80R20, starea anvelopelor: 75 procent, configurație ax: 2 axe, ampatament: 2.650 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 130 l, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 4.390 mm, lățime totală: 2.100 mm, înălțime totală: 2.600 mm, An de fabricație: 1993, Dotări: monitorizarea presiunii în anvelope, MERCEDES-BENZ UNIMOG 1400 (U427/10), complet cu lamă pentru deszăpezire, utilaj pentru împrăștierea sării și cârlig de remorcare PREZENTAREA VEHICULULUI Se vinde Mercedes-Benz Unimog 1400 (Tip 427/10), un utilaj autonom excepțional, echipat pentru întreținerea drumurilor în timpul iernii și al verii, cu: lamă pentru deszăpezire Schmidt, model MS27.1, fabricată în 2022, cu greutatea de 955 kg, și utilaj pentru împrăștierea sării Garnero, cu o capacitate de 1,5 m3, fabricat din oțel inoxidabil AISI304, cu motor diesel auxiliar și cu racorduri hidraulice directe la utilaj. Vehicul robust, dotat cu echipamente tehnice avansate, cu număr de înmatriculare și documente italiene valabile (proveniență Germania, omologat și inspectat în Italia). FIȘĂ TEHNICĂ ȘI CARACTERISTICI GENERALE Ndsds Aaz E Nepfx Amfjc Marcă și Model: Mercedes-Benz Unimog 1400 (Tip 427/10) Anul primei înmatriculări: 29.06.1993 Motor: Mercedes-Benz OM366LA – 6 cilindri, turbodiesel (5.958 cc) Putere: 100 kW / 136 CP la 2.400 rotații/min Număr de locuri omologate: 3

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, MERCEDES-BENZ UNIMOG Configurație pentru utilizare pe șine și pe șosea/pe trasee feroviare Motorizare: Diesel Vehicul profesional și versatil Echipament specific pentru aplicații speciale Platformă de încărcare în partea din spate Echipamentul și accesoriile sunt vizibile în fotografii Șasiu robust, adaptat pentru lucrări grele Njdpfx Ajz Eam Njmfsdc Vehicul destinat utilizării profesionale, posibilitate de export Preț: 40.000,00 € (fără TVA) Vehiculul poate fi văzut în Vilvoorde, Belgia.

Stare: folosit, putere: 210 kW (285,52 CP), prima înmatriculare: 11/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, numărul de trepte de viteză: 8, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Alte opțiuni și accesorii = - Contor turații (tahometru) - Geamuri electrice spate - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi = Alte informații = Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 6.374 cc Greutate proprie: 8.663 kg Sarcină utilă: 3.837 kg Ndjdpsvk Nqnofx Amfoc Masa totală admisă: 12.500 kg Sarcina maximă de tractare: 10.000 kg (fără frâne 750 kg) Interior: gri APK (Inspecție tehnică generală): TÜV nou la livrare Număr de chei: 2

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1 km, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.400 kg, greutate totală: 9.800 kg, dimensiunea anvelopei: 405/70 r20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, Avantajele dumneavoastră, dacă continuați să citiți: Disponibil rapid, nou și la preț avantajos, deoarece este un model special. Acest Unimog 4023 cu capacități off-road ridicate vă aduce la orice loc de intervenție și dispune de o macara de încărcare dimensionată optim, un ajutor neobosit la bord, care vă sprijină eficient la lucrările de ridicare și montaj, aducându-vă un plus de eficiență economică. Durabilitatea sa deosebită face ca Unimog-ul să își mențină foarte bine valoarea în timp, ceea ce îl face extrem de avantajos din punct de vedere economic. Macaraua dispune de 4 extensii și un troliu, facilitând și susținând lucrările de montaj. Consultați schema de încărcare anexată pentru această macara. Susținerea din spate rămâne în conturul vehiculului, astfel încât puteți monta și lucra în spații foarte restrânse. Acolo unde camioanele nu mai pot intra, Unimog-ul rămâne încă o opțiune. Un alt mare avantaj îl constituie piesa tip „Scharmüller-Schlitten” în combinație cu traversa și barele transversale. Prin utilizarea acestora, se crește sarcina de remorcare și se permite o sarcină verticală pentru remorcile cu ax central! Acest lucru transformă modelul „Kranimog” într-un vehicul tractor scurt, multifuncțional, capabil să tracteze și remorci deosebit de lungi. Cuplă de remorcare reglabilă pe înălțime Ca parte a acestui concept unic, primiți o cuplă de remorcare cu înălțime ajustabilă, permițând tractarea unor diverse tipuri de remorci. Capacități maxime de remorcare: - Remorci tip „Drehschemel”: 14.700 kg - Remorci cu ax central: 13.000 kg - Sarcină verticală maximă: 1.000 kg Nodpfx Amekqfqusfodc - Remorcă auto cu frână: 3.500 kg Toate valorile sunt aprobate explicit de producătorul vehiculului pentru omologare ca autocamion și vor fi înscrise în documentele Unimog-ului. Platforma cargo: - Lungime utilă interioară: cca. 2550 mm - Lățime utilă, potrivită pentru 2 paleți încărcați transversal și optimizată pentru lățimea macaralei - Podea din lemn - Obloane din aluminiu, înălțime cca. 400 mm - Perete frontal aluminiu, înălțime cca. 600 mm - Fără stâlpi la colțuri – ideal pentru descărcare rapidă - Obloane detașabile Suntem la dispoziția dumneavoastră – programați un apel pentru a vedea dacă vă putem ajuta. Echipare Unimog (extras): - RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 pe jante adânci 11x20 - B1V frână de staționare pe puntea față - B5B frână remorcă, 2 linii - D6F aer condiționat - DE4 geamuri electrice - DF3 scaun șofer pneumatic cu încălzire - E2J siguranțe automate - E40 priză remorcă ABS 24V - E41 priză remorcă 24V, 12 pini - E83 semnal acustic pentru diferențial blocabil - EF3 cameră marșarier - EM5 monitor pentru cameră - F3W sistem rabatare cabină - F64 balamale pentru cabină rabatabilă - G22 reductor off-road - G48 EAS - G50 răcitor ulei transmisie - JV5 pregătire radio, radio DAB cu navigație – antenă scurtă DAB Shark - K7A eșapament vertical - L32 protecție sticlă pentru semnalizatoare - LH6 protecție sticlă pentru stopuri spate - N16 priză rapidă PTO - Q32 traversă pentru sarcină de remorcare crescută - TF7 variantă de greutate 9,8 t (4,6/5,5) - Preț promoțional – oferta valabilă doar în limita stocului disponibil și fără obligații.

Stare: folosit, kilometraj: 33.976 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 05/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2020, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1990, Dotări: aer condiționat, compresor, tracțiune integrală, Unimog U 1400 cu echipament pentru două căi Producător: Zweiweg Convertor Sistem de frânare pentru vagoane 600 t Ndjdpfsi R Aicex Amfec Priză pentru bară de cuplare spate

Stare: revizuit în atelier (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 51.000 km, putere: 81 kW (110,13 CP), prima înmatriculare: 07/1979, tip combustibil: motorină, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, combustibil: motorină, consum de combustibil (combinat): 15 l/100 km, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, număr de locuri: 2, lungime totală: 5.150 mm, lățime totală: 2.150 mm, înălțime totală: 2.700 mm, An de fabricație: 1979, Dotări: servodirecție, troliu cu cablu, Vehiculul a fost întreținut conform programului de service, este al treilea proprietar, se află în posesia mea din 2017, este vândut din motive de sănătate, are un motor de 6 litri cu 110 CP, accesorii: un set de lanțuri pentru zăpadă, 2 scaune cu suspensie (neinstalate), 2 manuale de service într-un dosar, troliu cu o capacitate de tracțiune de 3,5 tone. A fost întreținut întotdeauna în atelierul autorizat Mercedes Unimog, unde au fost efectuate inspecțiile tehnice periodice și lucrările de întreținere. Ndedpjzpigiefx Amfjc

Stare: folosit, kilometraj: 1.850 km, putere: 390 kW (530,25 CP), număr de paturi: 6, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: galben, prima înmatriculare: 10/2026, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 18.000 kg, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, filtru de particule, garanție pentru vehicule second-hand, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, EOM 6200 EXCLUSIVE OFFROAD: Vehiculul suprem de expediție de lux, Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4. Preț: 840.336 € (net). 19% TVA: 159.664 €. Preț brut: 1.000.000 €. Construit fără compromisuri. EOM 6200 a fost proiectat pentru clienții care caută ceva extraordinar. Fie că este vorba de deșert, munți sau regiuni polare, acest vehicul combină performanțe excepționale în off-road cu confortul unei suite de lux. Fiecare detaliu a fost realizat cu cea mai mare precizie. Nu este un vehicul de serie, ci o piesă unică, exclusivistă. Puncte forte: * Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4 * Vehicul nou * Caroserie exclusivistă, de înaltă calitate * Mobilier și materiale de cea mai bună calitate * Baie de lux * Bucătărie complet echipată, cu design modern * Zonă de locuit spațioasă * Dormitor confortabil * Electronică de ultimă generație * Rezerve mari de apă și energie * Proiectat pentru călătorii autonome * Performanțe maxime în off-road Nsdszc Tx Dspfx Amfodc Pentru clienții care nu cunosc limite. EOM 6200 este alegerea perfectă pentru: * Antreprenori * Colecționari * Călători care explorează lumea * Expediții de aventură * Călătorii în deșert * Clienți VIP * Clienți guvernamentali și corporativi Creat pentru întreaga lume. Nu este doar o rulotă. Este o reședință mobilă de lux. O investiție în libertate. Un vehicul care poate ajunge la aproape orice destinație. EOM – EXCLUSIVE OFFROAD: Lux fără limite.

Stare: folosit, kilometraj: 714.112 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.000 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon: ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, autovehicul pentru transportul băuturilor. Nedoy T Uuiepfx Amfedc A1A, punte față cu suspensie pneumatică, A1D, punte față 8,0 t, A1Z, punte față, execuție cu brațe înclinate, A2E, punte spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, A4Y, punte spate, 7,5 t, direcțională, descărcabilă, rabatabilă, A5C, raportul de transmisie al punții i = 2,733, B1B, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1E, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, de înaltă presiune, B1F, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2A, frână cu disc, pe puntea față și spate, B3H, retarder secundar cu apă, B4A, monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M, rezervor de aer comprimat, oțel, B5A, frână pentru remorcă, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, B5L, racord pentru frâna remorcii, în spate, Duo-Matic+Standard, C0Z, depășire cadru 1950 mm, C2P, ampatament 4600 mm, C5I, elemente de fixare, pentru platformă, C5P, cadru înșurubat, C6C, direcție, cu un singur circuit, C6J, pompă de asistență a direcției, nereglată, C6U, stabilizator suplimentar, punte spate/punte spate cu brațe înclinate, C7F, protecție frontală împotriva subzării (ECE), aluminiu, C7J, suport pentru baterie, baterii așezate una lângă alta, C8F, apărătoare de noroi, pentru transportul șasiului, C8I, protecție împotriva stropilor (CE), în față, C9Y, eliminarea protecției din spate împotriva subzării (ECE), D0L, pachet pentru fumători, D0S, racord pentru aer comprimat, în cabina șoferului, D1C, scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer, confort, D1N, scaun funcțional pentru pasager, D2N, spătar, deblocare, scaunul șoferului, D3I, culcată, în partea de jos, D3Q, tapițerie scaun, velur, D4Y, parasolar, lateral, partea șoferului, D6F, sistem de climatizare, D6I, utilizarea căldurii reziduale, D6M, încălzire suplimentară cu apă caldă, cabina șoferului, D7G, capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7P, raft de depozitare, mic, pe tunelul motorului, D8A, trapă pe acoperiș/clapetă de ventilație, pe acoperiș, E0D, senzor baterie, firma Hella, E1C, baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M, generator 28 V/150 A, E3L, priză 24 V/15 A, spațiul pentru picioare al pasagerului, E4B, interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E4C, funcții suplimentare, pentru producătorul caroseriei, E4W, asistență la pornire, limitare a vitezei 30 km/h, E5A, comutator nr. 1 pentru sistemul electric al unei caroserii externe, E6A, priză pentru remorcă 24 V, 15 poli, E7F, telecomandă cu cablu pentru suspensia pneumatică, E9H, pregătire pentru controlul platformei de încărcare, F0F, modul lateral, vehicul N3, F0X, ornament pentru oglindă, vehicul rutier, F1O, cabină șoferului M, ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B, suport pentru cabină, confort, cu suspensie pe arc, F3W, dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4H, perete din spate al cabinei, fără fereastră, F4X, clapetă exterioară pentru compartimentul de depozitare, pe partea stângă, F5C, deflector de aer, fără bordură de bază, poate fi fixat, F5L, parasolar exterior, transparent, F5Y, panou de acoperire pentru montantul A, F6C, parbriz colorat, F6I, oglindă frontală, încălzită, F7B, bară de protecție, colțuri din oțel, F7C, bară de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare, F7X, intrare în cabină, partea stângă/dreaptă, fixă, F8B, 2 chei t

Stare: folosit, kilometraj: 736.739 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 6x2, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.000 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, cabină pentru transport de băuturi. Ndodpey T Uucjfx Amfec A1A: axă față cu suspensie pneumatică, A1D: axă față 8,0 t, A1Z: axă față, variantă curbată, A2E: axă spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, A4Y: axă spate, 7,5 t, direcționată, cu degajare a sarcinii, rabatabilă, A5C: raport de transmisie ax = 2,733, B1B: sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1E: unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, înaltă, B1F: încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2A: frână cu disc, pe axele față și spate, B3H: retarder hidraulic secundar, B4A: monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M: recipient de aer comprimat, oțel, B5A: frână pentru remorcă, 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, B5L: racord de frână pentru remorcă, în spate, Duo-Matic+Standard, C0Z: depășire cadru 1950 mm, C2P: ampatament 4600 mm, C5I: elemente de fixare, pentru platformă, C5P: cadru înșurubat, C6C: direcție, cu un singur circuit, C6J: pompă de asistență a direcției, nereglată, C6U: stabilizator suplimentar, axă spate/axă spate suplimentară, C7F: protecție frontală (ECE), aluminiu, C7J: suport pentru baterii, baterii așezate una lângă alta, C8F: apărători de noroi, pentru transportul șasiului, C8I: protecție la stropi (CE), față, C9Y: eliminarea protecției posterioare (ECE), D0L: pachet pentru fumători, D0S: racord de aer comprimat, în cabină, D1C: scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D1N: scaun funcțional pentru pasager, D2N: spătar scaun, deblocare, scaun șofer, D3I: pat, în partea de jos, D3Q: tapițerie scaun, catifea, D4Y: parasolar, lateral, partea șoferului, D6F: sistem de climatizare, D6I: utilizare a căldurii reziduale, D6M: încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7G: capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7P: tavă de depozitare joasă, pe tunelul motorului, D8A: trapa de acoperiș/clapetă de ventilație, acoperiș, E0D: senzor baterie, firma Hella, E1C: baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M: alternator 28 V/150 A, E3L: priză 24 V/15 A, spațiul pentru picioare al pasagerului, E4B: interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E4C: funcții suplimentare, pentru producătorul structurii, E4W: asistență la pornire, limitare a vitezei 30 km/h, E5A: comutator nr. 1 pentru sistemul electric al unei structuri externe, E6A: priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F: telecomandă prin cablu pentru suspensia pneumatică, E9H: preinstalare pentru controlul rampei de încărcare, F0F: modul lateral, vehicul N3, F0X: ornament pentru oglinzi, vehicul de drum, F1O: cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B: suport cabină, confort, cu suspensie pe arc, F3W: mecanism de înclinare a cabinei, mecanico-hidraulic, F4H: perete spate cabină, fără fereastră, F4X: clapetă exterioară compartiment de depozitare, stânga, F5C: deflector de aer, fără protecție de bază, blocabil, F5L: parasolar exterior, transparent, F5Y: ornament coloană A, F6C: parbriz nuanțat, F6I: oglindă frontală, încălzită, F7B: bara de protecție, colțuri din oțel, F7C: bara de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare, F7X: intrare în cabină, stânga/dreapta, fixă, F8B: 2 chei telecomandă, F8E: sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F: sistem de închidere confort, G0U: program de conducere economy, G2B: transmisie G 211-12/14,93-1,0, G5A: ambreiaj cu un singur dis

Stare: folosit, kilometraj: 38.810 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 05/2003, greutate totală: 7.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, volumul spațiului de încărcare: 2 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.070 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, Detalii suprastructură: Nsdoy Aq R Sspfx Amfsdc • Vehicul comunal • Împrăștietor de sare Schmidt • Tip: SST 17 VAX Mitos • 1,70 m³ • An fabricație: 2001 • Ore de funcționare: 2.652 h • Echipament montat prin priză de putere cu tambur furtun Ecodora • Suspensie independentă pe roți (arcuri elicoidale) • Proiector de lucru • Rezervor din plastic de 1.600 litri Detalii vehicul: • Cutie de viteze Telligent • Cabină șofer pentru transport local • Girofar • Tempomat • Frâne cu disc • Racord ulei pentru echipamente front și spate • ABS • Blocare diferențial • Cuplă de remorcare • Oglinzi electrice și încălzite Toate informațiile fără garanție / Vânzare intermediară rezervată.

Stare: folosit, kilometraj: 48.976 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 09/2004, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2020, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, tracțiune integrală, Unimog U 400 cu echipament pentru cale dublă Producător: Zweiweg Sistem de frânare pentru vagoane, capacitate 800 tone Bară de cuplare față și spate Telecomandă radio Theimeg Ndjdpfsi R Ah Hox Amfec Senzori de deraiere

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WDB9076551P03xxxx, kilometraj: 99.000 km, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24674 Informații generale An de fabricație: 2019 Marcă/Model: Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI Euro 6, 163 CP Tip de tracțiune: 4x2 Prima înmatriculare: 13.02.2019 Dotări și informații Kilometraj: 99.000 km Transmisie: Automată Anvelope în stare bună Tahograf Ndedpfxez Nwflj Amfjc Cameră de marșarier Rampă de încărcare Zepro Telecomandă Ușă laterală Lungime interioară: 4,3 m

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WDB4181021W174515, kilometraj: 48.355 km, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: aer condiționat, Anul de fabricație: 1994 Ndsdpoy Txr Sjfx Amfoc Tipul de tracțiune: pe roți Marcaj CE: da

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 48,54 kW (66,00 CP), prima înmatriculare: 01/1973, greutate totală: 5.800 kg, tip combustibil: motorină, culoare: verde deschis, greutatea goală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, combustibil: motorină, frâne: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1973, Dotări: blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, înmatriculare auto, Unimog 403, an de fabricație 1973, fost vehicul de pompieri, într-o stare excelentă, bine întreținut, cu suprastructură demontabilă și montabilă rapid, cuplă cu bol și cuplă cu bilă, înregistrare istorică (H-Kennzeichen). Frâne, toate uleiurile și lubrifianții înlocuite. Inspecția tehnică periodică este valabilă până în iunie 2027. Preț negociabil: 25.000 €. Njdszkl Sqopfx Amfjdc