Max Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination cumpărați folosit (66.066)

Stare: nou, greutatea goală: 28.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 73.100 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, Dotări: ABS, MAX Remorcă 6-(2+4)-axe, platformă joasă, cu cuplaj cu bolț și platformă, tip MAX710 ∗∗Disponibil imediat∗∗ Gât de lebădă: -Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și retractabil -Lungime aproximativ 3.650 mm -Inele de ancorare rabatabile spre exterior, pe gâtul de lebădă, pe partea centrală a gâtului de lebădă -Pentru capete tractor: 6x4 sau 8x4 Tren de rulare cu 2 axe, în față: -Suport pentru cârlig, în față și în spate -Lungimea trenului de rulare x lățimea trenului de rulare, aproximativ 2.200 mm x 2.850 mm -1 pereche de inele de ancorare, în față, în spate și pe suportul pentru cârlig Platformă „ATX-A”: -Platformă joasă "ATX-A" cu grinzi longitudinale telescopice, construcție joasă, cu pardoseală fixă din lemn dur, aproximativ 50 mm grosime, cu cârlige de trecere deasupra, în față și cu cuplaj cu bolț, în spate -Lungime x lățime aproximativ 7.150 mm x 2.850 mm -Înălțimea grinzilor x lățimea grinzilor, aproximativ 300 mm x 650 mm -Înălțimea de încărcare 450 mm, garda la sol 150 mm -Inele de ancorare, așezate pe grinda transversală din față, rabatabile spre exterior, așezate pe grinda transversală din spate -5 perechi de blocuri filetate M30 pe grinda interioară, pentru montarea inelelor Tren de rulare cu 4 axe, în spate: -Cuplaj mecanic cu bolț, pentru montarea unei platforme joase în față, traversă de închidere în spate Ibsdpfoz I Nadsx Akmoc -Lungimea trenului de rulare x lățimea trenului de rulare, aproximativ 5.480 mm x 2.850 mm -3 perechi de inele de ancorare, retractabile și așezate în trenul de rulare -3 perechi de puncte de ancorare de 2 tone pentru chingi de fixare Axe și anvelope (tren de rulare față și spate): -"AXA OSCILANTĂ", toate axele sunt articulate mecanic și hidraulic -Supapă de rupere a furtunului pe cilindrul de echilibrare a axelor, cu funcție automată de resetare -Cilindru hidraulic cu robinet de închidere și conector pentru fixarea în poziția ridicată -Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, o singură culoare, vopsită în gri Novagrau MB 7350 -Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg -Echilibrare hidraulică a axelor -Anvelope 285/70 R19.5 Direcție suplimentară: -Direcție suplimentară față și spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, prin butoane, cu controlul traiectoriei fiecărei axe -Priza pentru controlul direcției suplimentare, pe gâtul de lebădă -Telecomanda cu cablu, cu butoane, inclusiv controlul traiectoriei fiecărei axe Accesorii incluse: -Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiune zincată, în față -4 bucăți de pene de susținere -Pe gâtul de lebădă, o conexiune pneumatică separată, cu pistol de aer -2 roți de rezervă -2 faruri de marșarier -Suport cu troliu pentru roata de rezervă, pe partea frontală a gâtului de lebădă -Perete frontal din oțel, aproximativ 400 mm înălțime -Panouri laterale și perete spate din aluminiu, ce pot fi introduse pe gâtul de lebădă, aproximativ 400 mm înălțime, anodizate -Cârlig König de 3,5" -Tren de rulare din spate, cu platformă -Lubrifiere centralizată, BEKAMAX -Conectori hidraulici multi-cuplaj -2 cutii de scule INOX 855 x 340 x 390 mm, pe gâtul de lebădă, pe partea stângă și dreaptă -Motor diesel Hatz cu 1 cilindru (Silent Pack), cu demaror electric și baterie -Rezervor de ulei hidraulic 100 l, șasiu zincat la cald -Telecomanda radio pentru controlul grupului de alimentare și pornire/oprire a motorului diesel -Controlul direcției suplimentare, în plus față de telecomanda cu cablu, cu 2 lumini de control pe receptor, ca control al t

Stare: nou, greutatea goală: 29.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 72.400 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, culoare: gri, greutate operațională: 29.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă rabatabil hidraulic (ridicare/coborâre) și detașabil - Lungime aprox. 3.650 mm - Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Tren de rulare față cu 2 axe: - Prindere pentru cârlig față și spate - Lungime x lățime tren rulare aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Pod excavator „BB-A”: - Pod excavator telescopic „BB-A” cu cârlige de pod traversabile în față și cu cuplare cu plăcuță cu bolt în spate - Lungime x lățime bază aprox. 6.650 mm x 2.850 mm - Înălțime grindă x lățime grindă aprox. 400 mm x 1.350 mm - Înălțime de încărcare 550 mm cu gardă la sol de 150 mm Tren de rulare spate cu 4 axe: - Cuplare mecanică cu bolt și plăcuță pentru atașarea unei platforme joase în față, traversă finală în spate - Lungime x lățime tren de rulare aprox. 5.480 mm x 2.850 mm - Numeroase poziții de ancorare Axă pendulară și anvelope (tren față și spate): - „PENDEL-AXLE”, toate axele asistate hidromecanic la direcție forțată - Supapă anti-ruptură pe cilindrul de compensare a axei cu funcție automată de RESET - Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și conectori pentru asigurare în poziție ridicată - Finisare finală a axelor cu 2 straturi de vopsea 2K în culoare MB 7350 Novagrau - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Compensare hidraulică a axelor - Anvelope 285/70 R19.5 Direcție suplimentară: - Direcție suplimentară din față și spate, operabilă prin telecomandă cu fir și butoane, cu control de aliniere a axelor - Priză pentru operarea direcției suplimentare la gâtul de lebădă - Telecomandă cu fir cu butoane și control de aliniere a axelor inclus Ibjdpfxjwcmhao Akmoc Accesorii incluse: - Cuple de aer galben-roșii pe șina galvanizată din față - Perete frontal din oțel aprox. 400 mm înălțime - 4 cale de oprire roată - Pivot de cuplare 3,5" - O priză cu 7 pini stânga și dreapta, în spate, pe gâtul de lebădă pentru panou avertizare - Macara cu troliu pentru roată de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă - Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (40 l/min), inclusiv macara pentru suspendarea conductelor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă minimum 80 litri cu cuple de conectare - Laterale și spate din ALU detașabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, anodizate - Manetă de operare pe gâtul de lebădă protejată de un capac rabatabil - Priză de aer separată cu pistol de aer pe gâtul de lebădă - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX: 1x pe gâtul de lebădă, 1x pe trenul de rulare cu 2 axe, 1x pe cel cu 4 axe - Kit de unelte Variomax - Cuplaje hidraulice cu multi-cuplare la gâtul de lebădă și în zona prinderii cu cârlig a platformei joase - 2 roți de rezervă - Priză cu 7 pini stânga/dreapta, față și spate pe șasiul spate pentru panou avertizare - Tren de rulare față cu priză de aer separată pentru cheie pneumatică - Lățiri rabatabile cu platforme din oțel reglabile pe lățime între aprox. 2.850 mm și 3.250 mm - Platforme din oțel cu două poziții de amplasare pentru obținerea unei platforme de încărcare coborâte - Platforme din oțel cu strat de cauciuc de aprox. 12 mm grosime - Posibilitate de înșurubare (⌀ 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe centura superioară a tubului exterior al podului de excavator pentru inele de fixare - Un punct de blocare la fiecare aprox. 500 mm pe extensie, cu blocare mecanică - Priză pe trenul de rulare spate pentru telecomanda cu fir a direcției suplimentare - 2 proiectoare de marșarier pe placa din spate - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 2.000 mm, dimensiuni de circa

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 73.540 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare a dotărilor principale. Lista completă a echipării este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare, lungime ± 3.650 mm * 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi inele de ancorare pe gâtul de lebădă (LC 10.600 daN) * 1 pereche inele de ancorare pe partea centrală a gâtului de lebădă (LC 10.600 daN) * Pentru cap tractor 6 x 4 sau 8 x 4, 2 axe Șasiu față compact: * Cuple pentru cârlige față și spate, lungime aprox. 2.200 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Punte pentru excavator: * Punte telescopică pentru excavator, cu cârlige traversabile în față și cuplaj cu bolt/spărtură în spate Ibedpfx Ajxbmpljkmjc * Lățime bază: aprox. 2.850 mm * Lungime: aprox. 6.650 mm * Înălțimea grinzilor: aprox. 400 mm * Lățimea grinzilor: aprox. 1.350 mm * Înălțime de încărcare aprox. 550 mm la o gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 4 axe: * Cuplaj mecanic cu bolt/spărtură pentru atașarea unei platforme joase în față * Traverse finale spate, lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 5.480 mm Axe pendulare, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg per axă (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor Anvelope * Șasiu față: * 8 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Șasiu spate: * 16 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de sarcină 150/148J Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat după sudură. Prelucrate ulterior cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de protecție * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară * Finisaj final cu două straturi de vopsea 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Include următoarele accesorii * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Laterale și spate ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj eloxat * Pivot rege de 3.5 inch * Cuplaj hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Bară pentru suspendarea liniilor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu piese de cuplare MAX Trailer, în rest cuplele sunt livrate de client franco fabrică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă, cu unsoare standard NLGI-2 * Trusă de scule, Art N° 612452 * Cuplaje hidraulice multiple pe gâtul de lebădă * Șasiu față cu priză de aer separată pentru cheia pneumatică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe, unsoare NLGI-2 * Priză cu 7 poli, stânga/dreapta în spatele șasiului față pentru tăblițe de avertizare * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm), la circa 500 mm distanță pe marginea exterioară a grinzilor podului pentru excavator, pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Extensii laterale rabatabile cu saltele din oțel, ajustabile de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 4 axe, cu unsoare NLGI-2 * Priză pe șasiu spate pentru telecomanda cablată a virării spate * Șasiu spate cu cuvă * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montate pe gâtul de lebădă, stânga și dreapta * Motor diesel cu 1 cilindru Hatz (Silent Pack), cu demaror electric și baterie de pornire Telecomandă radio: * Operare pentru powerpack, pornire/oprire motor diesel * Operare pentru

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.500 kg, prima înmatriculare: 06/2017, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 880 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/70 R17.5, starea anvelopelor: 75 procent, culoare: altul, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Ijdpfx Ajz S Ulbekmsbc - 2 axe - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2017 Număr de înmatriculare: QALO590 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 235/70 R17.5 Profilul anvelopelor: 75% Frâne: Frâne cu tambur Axa spate 1: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 10.500 kg Axa spate 2: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 10.500 kg Greutăți Masa maximă autorizată: 21.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.000 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Semiremorcă cu pat jos CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Lungime 16 m An fabricație 2016 Date tehnice Iedpfx Aksz N Dcwsmjbc MMA 31.000 kg Greutate 11.000 kg Capacitate de încărcare 20.000 kg Lungimea platformei principale 665 cm Extensibilă cu 405 cm Lungimea platformei din spate 250 cm Lungimea platformei din față 305 cm Lățime 110 cm Remorca se poate lărgi cu 70 cm pe fiecare parte. Suspensie pneumatică Suport pentru roată de rezervă 2 axe Foarte bună stare, documentație completă.

Stare: nou, Funcționalitate: nefuncțional, putere: 235,36 kW (320,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.540 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.460 kg, greutate totală: 26.000 kg, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6e, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 1, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, pilot automat de viteză, sistem de navigație, Macara NOUĂ MAN TGM 26.320 6×2-4 / Platformă galvanizată NOUĂ de 9,2 m / fără kilometraj / 2026 / al treilea ax direcțional Anul 2026 Fără kilometraj Date tehnice Greutate brută: 26.000 kg Greutate proprie: 9.540 kg Capacitate de încărcare: 16.460 kg Putere: 320 CP Euro 6 AdBlue Suspensie pneumatică spate Al treilea ax direcțional Blocare diferențial Anvelope noi Macara galvanizată nouă Lungimea platformei principale: 675 cm Lungimea platformei rabatabile: 245 cm Lungime totală platformă: 920 cm Lungimea rampei rabatabile hidraulic: 190 cm Troliu hidraulic Runva 15000 Capacitate maximă tractare: 6.800 kg Telecomandă Cabină de dormit Aer condiționat Transmisie automată Computer de bord Radio Tahograf Cruise control Trapă Vehiculul a fost achiziționat din showroom MAN. Ibodpfxoz R Ui Ee Akmjc Documentație completă, un singur proprietar, înmatriculat ca autocamion macara. Stare tehnică și vizuală NOUĂ.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 11.620 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2009, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.260 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 44 m³, Dotări: ABS, * 6166 - ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice Ijdpfxex I Unfe Akmebc * Producător: ASCHWEGE & TOENJES * Caroserie: Schmitz * ABS, EBS, axe BPW-Eco-Plus, frâne cu disc, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, uși tip portal, 6 șine pentru tuburi * Thermo King UT 1200, motorină 2216 ore + electricitate 3734 ore, unitate frigorifică * Anvelope, axa 1: 385/65R22,5 (10/9 mm) * Anvelope, axa 2: 385/65R22,5 (9/8 mm) * Înălțime interioară: de la podea până la țeava pentru carne: 2,33 m ----adresa noastră de e-mail:     serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau pentru tranzit       - Transport / Livrare în toată Uniunea Europeană       - Efectuarea formalităților vamale pentru vehiculele destinate țărilor terțe Whatsapp pentru limba engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, greutatea goală: 12.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2023, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm -Gât de lebădă hidraulic, extensibil și retractabil, precum și detașabil -Sarcină tehnică pe axă: 23.000 kg -Pentru capete tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Platforma de încărcare: -Platformă joasă cu grinzi exterioare extensibile -Platformă joasă cu podea fixă din lemn de esență tare -Conductele de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea respectivă a platformei joase -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior -6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub Trenul de rulare din spate: -Trenul de rulare din spate cu cadru exterior închis, acoperire cu tablă striată și cavitate continuă în formă de prismă pentru excavator, aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschisă în spate -2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior -1 pereche de inele de ancorare așezate în cavitate -2 perechi de suporturi pentru grinzi detașabile Axa oscilantă și anvelopele: -„AXĂ OSCILANTĂ”, toate axele sunt articulate forțat hidromecanic -Supapă de avarie a furtunului pe cilindrul de echilibrare al axei, cu funcție automată de RESET -Cilindru hidraulic cu robinet de închidere și conector pentru fixarea în poziția ridicată -Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, într-o singură culoare, vopsită în DB7350 Novagrau -Echilibrare hidraulică a axelor -Anvelope 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Indice de sarcină (146/146F) Sistemul de frânare: -Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Ibedpfx Aksz Hkxlsmoc Vopsire: -Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat în mod standard, garantată de un strat de grund cu pulbere de zinc cu 2 componente (2K) -Partea din spate metalizată Sistemul electric: -Sistemul electric conform reglementărilor UE -ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli -Conectare conform ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accesorii incluse: -Pregătire pentru montarea sistemelor de poziționare a containerelor cu șuruburi pentru 1x container de 20 de picioare sau 1x container de 40 de picioare pe grinzile exterioare -Cuplă König de 2 țoli -O perete frontal din oțel galvanizat -O roată de rezervă -Pe bara de conectare galvanizată din față, cuplări pneumatice -2 bucăți de pene de blocare -Direcție asistată din față și din spate, operată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă -Conexiuni hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplare multiplă în loc de cuplări cu șuruburi (fără garanție pentru etanșeitate) -Agregat electro-hidraulic, bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE -2 blocuri de lemn 500x250x200 mm -Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză -Manual și descriere pe stick USB -6 perechi de blocuri filetate -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale din aluminiu și panou posterior detașabil -Grinzile detașabile galvanizate din spate pot fi îndepărtate -O cutie de scule INOX 1.350 x 400 x 400 mm pe gâtul de lebădă -2 perechi de inele de ancorare cu șuruburi M20 -5 perechi de suporturi pentru grinzi -Extensii rabatabile -1 pereche de rampe din oțel pentru depășirea cârligelor de prindere ale platformei joase -Pe platforma de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție antiderapantă -

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2004, culoare: altul, Axă 1: partea stângă 6 mm, partea dreaptă 6 mm Axă 2: partea stângă 6 mm, partea dreaptă 6 mm Axă 3: partea stângă 6 mm, partea dreaptă 6 mm Axă 4: partea stângă 6 mm, partea dreaptă 6 mm Avem posibilitatea de a suprapune remorci! = Mai multe informații = Anul de fabricație: 2004 Greutate goală: 8.950 kg Iodpfx Akszh Iv Tomsbc

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/2018, An de fabricație: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, platformă cu 2 axe ∗ÎN STARE IMPECABILĂ∗ ! Disponibile 4 bucăți ! ● Data primei înmatriculări: 06/2018 ● Dimensiunile vehiculului: 9.150 mm x 2.480 mm (L x l) ● Suspensie pneumatică completă ● Sistem de ridicare/coborâre ● ABS ● 2 axe BPW cu suspensie pneumatică, capacitate 9 tone ● Greutate maximă autorizată: 18.000 kg ● Greutate goală: 2.610 kg ● Sarcina utilă: 15.390 kg ● Anvelope față/spate: 385/65 R22.5 ● Profil anvelope: 8/8 / 7/7 mm - Vehicule germane! - Primul proprietar! - Inspecție tehnică / Revizie: la cerere și, eventual, cu un cost suplimentar: nou!! Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile și de a vinde vehiculul înainte! = Informații suplimentare = Greutate goală: 2.610 kg Ibsdpfxezlwpdj Akmoc Sarcina utilă: 15.390 kg Greutate maximă autorizată: 18.000 kg

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 04/2009, culoare: altul, Axa 1: stânga 9 mm, dreapta 6 mm Axa 2: stânga 9 mm, dreapta 10 mm Axa 3: stânga 5,5 mm, dreapta 5,11 mm = Mai multe informații = Anul fabricației: 2009 Ijdpfx Akour Sfmsmebc Greutate la gol: 12.800 kg Capacitate de încărcare: 41.200 kg Masa maximă admisă (MTMA): 54.000 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 12.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2022, An de fabricație: 2022, Faymonville Semiremorcă tip Lowbed cu 2 axe MEGAMAX 2x12 t PA - 2 axe direcționate - extensie telescopică simplă, 2 x 12 t axe pendulare Dimensiuni generale: - Lungime totală: aprox. 13.500 mm - Lățime totală: aprox. 2.550 mm - Lățime gât: aprox. 2.480 mm - Lățime platformă de încărcare: aprox. 2.550 mm - Lățime șasiu: aprox. 2.550 mm - Extensie telescopică tehnică: aprox. 4.700 mm - Înălțime de cuplare (încărcat): aprox. 1.205 mm - Înălțime de încărcare (max. încărcat): aprox. 1.005 mm Ibedpfx Akjy Hxd Iomec - Lungime platformă de încărcare: aprox. 6.850 mm - Lungime șasiu: aprox. 2.600 mm - Avans șa: aprox. 1.200 mm - Raza de pivotare a capului tractor (spate): aprox. 2.300 mm - Raza de pivotare (față): aprox. 1.800 mm - Distanță între axe: aprox. 1.360 mm Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă rabatabil și ajustabil hidraulic - Sarcină tehnică pe șa: 25.000 kg Pod central: - Proiectat coborât, ca pod extensibil „SUPER LOW” - Lungime aprox. 6.850 mm cu blocare mecanică Șasiu (spate): - Șasiu posterior cu cadru exterior închis, tablă striată și scobitură continuă tip prismă pentru excavator, aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate - Axe pendulare, toate axele direcționate hidro-mecanic - Supapă de rupere pentru furtun pe cilindrul de compensare axe, cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu supape de blocare și pini pentru securizarea poziției ridicate - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg per axă - Egalizare hidraulică a axelor Instalație de frânare: - Sistem de frânare WABCO, tip EBS-E conform reglementărilor Pneuri pentru șasiu: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizare: - Metalizare HRM completă (High Resistance Metallisation) - Întreaga structură din oțel sablată, apoi acoperită prin metalizare la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85%, Aluminiu 15%) Vopsire: - Tratare finală în 6 pași - Structura din oțel sablată după sudură. Un strat de grund pe bază de zinc, un strat primer de aderență. Finisare cu 2 straturi vopsea 2K (acrilică) în culoare unică, apoi etanșare cavități cu ceară specială - Culoare semiremorcă: RAL 3002 roșu carmin - Culoare jante: gri argintiu - Culoare laterale: aluminiu natural Structură din oțel: - Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină - Calitate oțel: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa), S690Q/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) - Procedeu sudură: MAG conform EN ISO 4063

Stare: nou, greutatea goală: 13.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.150 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă rabatabil hidraulic cu cadrul principal exterior, cu sistem integrat de preluare a direcției și cilindri de apăsare acționați individual - Cilindri hidraulici integrați și brațe de susținere pentru cuplarea și decuplarea platformei joase - Conexiunile de conducte către platforma joasă sunt montate în interiorul cadrului principal, în zona racordului - Suport pentru bolțuri de fixare Platformă joasă telescopică: - Pretensionare a cadrului ajustată pentru sarcina utilă maximă, sarcina utilă redusă în pozițiile telescopice - Pregătit pentru montarea lărgitoarelor de podea - Etape telescopice la aproximativ fiecare 500 mm și poziții pentru containere - 7 perechi de inele de ancorare pivotante, cu forță de ancorare de 13.400 daN - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm în cadrul exterior - 3 perechi de filete M36 pe exteriorul cadrului telescopic pentru montare inele de ancorare - 1 pereche de filete M36 pe interiorul cadrului telescopic pentru montare inele de ancorare - Pregătit pentru montarea dispozitivelor de fixare containere - Adaptor fără cuplă cu bolț și urechi: 2 perechi de inele de ancorare de 13.400 daN sudate pe adaptor către platforma joasă; 1 pereche pe exteriorul adaptorului; 1 pereche pe interiorul adaptorului - Podea din lemn de molid, grosime 45 mm, între cadrele platformei plate Șasiu, traversabil: - Construcție sudată din oțel, structură scurtă cu rampă deschisă pentru excavator la spate - Racord la platformă joasă la 90°, cu 2 perechi de găuri în față și în spate pe platforma șasiului pentru prinderea rampelor de urcare cu ajutorul știfturilor de siguranță - Lățimi de ecartament variabile datorită celor 2 găuri diferite - Podină netedă din oțel sudată peste axe cu suprafață sablată, sarcină maximă per roată 5.000 kg Iedpfoy Dqkhex Akmobc - Traversă de capăt cu decupaje pentru iluminat, proiectată ca protecție anti-împănare conform ECE R58-003 - Supape și distribuție electrică montate protejat în podeaua dublă Axe, suspensie și anvelope: - Tehnologie de axă pendulară Doll tera cu axe pendulare GIGANT cu suspensie hidraulică - Toate axele de 12t, cu ABS, AGS (regulator automat de tijă) - Toate axele cu direcție forțată hidraulică, cu unghi maxim de bracaj de 60° pe ultima axă - Utilizarea lagărelor cu întreținere minimă în zona direcției - Toate punctele de ungere conectate la instalația de ungere centralizată - Axa liftantă / Funcție cric, la toate axele se furnizează un știft de blocare pentru ridicarea axei - Axă pendulară DOLL tera cu suspensie hidraulică și elemente de amortizare - Dispozitiv de ridicare/coborâre cu cursă totală de 600 mm (-70/+530) - Direcție hidraulică cu dublu circuit de presiune - Senzor de preluare direcție montat pe placa de cuplare pe un inel rotativ - Transmiterea unghiului de direcție printr-o tijă de tracțiune/comprimare către cilindrii emițători frontali - Cilindrii receptori din spate transmit unghiul de direcție în față către axele direcționate, prin tije solide - Toate supapele sunt montate central pe un bloc de distribuție - Indicator de sarcină pe axă cu manometru lateral - Indicator de monitorizare a presiunii de direcție - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri - Anvelope 245/70 R 17,5 Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel cu suport de roată de rezervă, înșurubabil, înălțime 520 mm, galvanizat la cald - Bordură laterală, inclusiv spate, detașabilă, aprox. 400 mm înălțime, eloxată - Două instalații de ungere centralizată BEKAMAX - Sistem DOLL Tronic –

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.660 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din echipament: Echipament complet, la cerere. Platformă de încărcare: * Platformă joasă cu suport central extensibil. * Lungime aprox. 6.750 mm. * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din spate a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). * Conductele de alimentare sunt protejate în suportul central și se adaptează lungimii respective a platformei joase. Gât de lebădă: * Lungime aprox. 3.900 mm. * Gâtul de lebădă este reglabil hidraulic (ridicare/coborâre și extensie). * Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Trenul de aterizare din spate: * În varianta scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată. * Trenul de aterizare este prevăzut cu o cuvă pentru excavator, care este închisă în partea din spate pentru a susține rezervoarele de aer. * 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). Axe: * Axe BPW. * Cu direcție forțată hidro-mecanică. * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * Instrument pentru axe. Anvelope: * 245/70 R 17.5 3PMSF – Producător la alegerea noastră, indice de încărcare (146/146F). Sistem de frânare: * Conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare la capul tractor. Structură de oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență. * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). Vopsire: * Vopsea de înaltă calitate, pe bază de 2 componente (2K). * Strat final de vopsea, într-o singură nuanță, RAL 3002, roșu carmin. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: * 2 bolțuri de cuplare König de 2 țoli. * O pereche de plăci laterale de oțel zincat, cu înălțimea de aprox. 400 mm. * Un suport pentru roata de rezervă, în fața plăcilor laterale. * Conectori pneumatici galbeni și roșii, pe bara de conectare zincată din față. * 4 bucăți de pene de blocare cu suport (± 5 kg). * Sistem de direcție auxiliară, de la față și de la spate, care poate fi acționat prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al direcției pe o singură axă (fără instalare pe capul tractor). * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii. * 1 bloc de lemn, aprox. 500x250x200 mm. * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe partea din spate a vehiculului. * Un suport pentru un far rotativ, pe partea din spate a remorcii. * Un deflector de noroi pe partea din spate a remorcii. * Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză. Iodpfjzvt Tyjx Akmsbc * Manual și descriere pe stick USB. * Autocolant cu limita de viteză de 80 km/h, în partea din spate și pe ambele părți. * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagrama de încărcare. * Inclusiv accesorii speciale: pe gâtul de lebădă, pereți laterali din aluminiu și perete posterior, detașabil, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î). * Secțiunile posterioare zincat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 92.045 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Extrase din dotare Dotare completă la cerere * 1 x gât de lebădă MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și extensibil * Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru SZM 6x4 sau 8x4 * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Panouri laterale și perete posterior din aluminiu, care se pot fixa pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, în variantă anodizată * Bolț de remorcă de 3,5 țoli * Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare * Rezervorul SZM trebuie să aibă un volum minim de 80 l, cu fitinguri de cuplare MAX Trailer; în caz contrar, fitingurile de cuplare trebuie livrate de client. * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un gât de lebădă cu grăsime normală NLGI-2 * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) corespunzător * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, pe gâtul de lebădă, pe partea stângă și dreaptă (± 48 kg) * Motor diesel Hatz cu un cilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie * Conducte hidraulice de conectare între unitatea de alimentare și placa de conectare pe gâtul de lebădă * Telecomandă radio: pentru operarea unității de alimentare, pornire/oprire a motorului diesel Iedpfxjzzhfne Akmobc * Operarea direcției de asistență, în plus față de telecomanda cu cablu * Cu 2 lumini de control LED pe receptor, ca sistem de control pentru o singură bandă * Operarea ridicării/coborârii gâtului de lebădă * Operarea ridicării/coborârii suspensiei axelor * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe gâtul de lebădă * 1 reflector de lucru LED, pe partea stângă și dreaptă, pe bara din spate a gâtului de lebădă, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Patru panouri de avertizare extensibile cu ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu un indicator luminos LED și suport pentru lumină de semnalizare. (± 122 kg) * 1 x tren de rulare față compact cu 3 axe * Tren de rulare MAX710-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Atașare pentru cârlig, în față și în spate * Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățimea trenului de rulare: aprox. 2.850 mm * Tren de rulare față cu o conexiune separată pentru aer pentru elice * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un tren de rulare cu 3 axe cu grăsime normală NLGI-2. * O priză cu 7 poli, pe partea stângă și dreaptă, în spate, pe trenul de rulare față, pentru panourile de avertizare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 1411 * Reflector de lucru LED pe partea stângă și dreaptă, în partea din spate a trenului de rulare față, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Suprafața trenului de rulare față cu un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție anti-alunecare * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe trenul de rulare față. * 1 x punte pentru încărcător: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Punte extensibilă pentru încărcător BB-A, cu cârlige de punte depășibile în față și cuplare cu știfturi în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm Lungime: aprox. 7.150 mm * Înălțimea suportului: aprox. 430 mm Lățimea suportului: aprox. 1.350 mm * Înălțimea de încărcare aprox. 580 mm, cu o gardă la sol de aprox. 150 mm * 6 perechi de saltele din oțel cu strat de cauciuc, aprox. 1.000 mm, 1 pereche aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe exteriorul grinzii superioare a tubului exterior al punții pentru încărcător pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Posibilitate de înșurubare M30 la fiecare

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: XL9DTECC105103249, prima înmatriculare: 05/2005, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, configurație ax: 3 axe, culoare: altul, suspensie: aer, An de fabricație: 2005, Șasiu Diametrul bolțului de cuplare / șa: 2 inci Înălțimea bolțului de cuplare / a timonei: 125 cm Structură Construcție container: Jost Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5 Marcă axe: Bpwecoplus Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa 1: axă liftabilă; profil anvelopă stânga: 95%; profil anvelopă dreapta: 55% Axa 2: axă liftabilă; direcțională; profil anvelopă stânga: 20%; profil anvelopă dreapta: 40% Axa 3: profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 45% Greutăți Masa totală autorizată (zGG): 35.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: D-TEC Înălțimea platformei de încărcare: 140 cm Ibsdpfju H Dmgox Akmjc Identificare Număr de înmatriculare: C181084C1810 = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală a întregului stoc poate fi găsită la: . Vă rugăm să nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale ale stocului.

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 09/2014, Dotări: ABS, Trailer special cu benă joasă pentru transporturi lungi și grele, bena are o platformă de încărcare de aprox. 7.700 mm, extensibilă telescopic cu încă 5.300 mm, bena poate fi rotită pentru a forma o platformă (lungime 15.305 mm – extensibilă telescopic până la 20.605 mm), înălțimea de încărcare ca benă joasă este de aprox. 420 mm, ca platformă – aprox. 800/900 mm, bena joasă poate fi lățită până la 3.200 mm, axe: tehnologie DOLL panther, suspensie cu brațe duble transversale, cu suspensie hidraulică, sarcină pe axă 12.000 kg, sarcină pe șa 25.000 kg, destinat pentru capacități de încărcare până la aprox. 80.000 kg, doar la viteză redusă, dimensiuni fără axe DOLLY frontale: lungime aprox. 17.350 + 5.300 mm extensibil telescopic, greutate proprie aprox. 21.600 kg, capacitate de încărcare utilă până la aprox. 69.650 kg, doar la viteză redusă, preț nou în prezent aprox. 460.000 Euro net. Iodpfx Aeyad Rlokmsbc SI85047 Oferta noastră nu include, în general, inspecția tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem prezenta cu plăcere o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate avea reclame aplicate sau inscriptionate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest vehicul. Pentru detalii, vă rugăm să ne contactați!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 750 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, An de fabricație: 2024, Remorca basculabilă Garden Trailer 264/2 cu roată de sprijin, cadru H-1100 și prelată gri este o remorcă cu o singură axă, având o masă maximă admisă de 750 kg. Pentru a facilita încărcarea și descărcarea, remorca poate fi deschisă sau partea din spate poate fi detașată. Isdpfjtr E Riox Akmjbc Remorcă cu cadru și prelată gri Garden Trailer 264/2 KIPP Remorca GARDEN TRAILER 264/2 cu cadru și prelată gri este o remorcă cu două axe cu o masă maximă admisă de 750 kg. Pentru a ușura încărcarea și descărcarea, remorca este dotată cu posibilitatea de a deschide sau detașa partea din spate. Un avantaj suplimentar al remorcii este posibilitatea de basculare, ceea ce facilitează descărcarea materialelor vrac. Remorca este echipată cu un cadru robust și prelată H-1100 de culoare gri, ce protejează eficient încărcătura transportată. Ne ocupăm pentru dvs. de toate formalitățile necesare achiziției. Livrăm produsul comandat împreună cu documentația aferentă, în câteva zile lucrătoare, la adresa specificată de dvs. După primirea remorcii, trebuie doar să o înmatriculați pentru a o putea folosi pe deplin. GARDEN TRAILER 264/2 KIPP – remorcă basculabilă cu două axe pentru transportul materialelor. Roata de sprijin permite manevrarea ușoară a remorcii fără a fi atașată la autovehicul. Cadrul H-1100 cu prelată gri protejează încărcătura împotriva intemperiilor, asigurând transportul în siguranță chiar și pe ploaie sau caniculă. În plus, prelata generează un spațiu suplimentar, permițând transportul unei cantități mai mari de marfă. Durabilitatea remorcii este asigurată de cadrul de rezistență din oțel structural de înaltă calitate și de suprafața de transport din placaj impermeabil de 9 mm grosime. Date tehnice pentru remorca basculabilă GARDEN TRAILER 264/2 ȘASIU – 2 axe de la producătorul Knott sau ALKO. Dimensiunea roților: 155/70 R13. Timonă în formă de V. Suspensie: suspensie independentă cu bare de torsiune. Roți montate în afara platformei de încărcare. ȘASIU – cadru portant: oțel structural, îmbinare șuruburi, tablă galvanizată la rece. Suprafață de transport: podea din placaj antiderapant, impermeabil, grosime 9 mm. PEREȚI – din tablă de oțel galvanizată, groasă și robustă. Peretele din spate este rabatabil. Cadru H-1100 cu prelată gri – cadru robust și prelată groasă și rezistentă la rupere.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 64.900 kg, greutate totală: 94.100 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 08/2021, Gâtuie detașabilă * Platformă de încărcare 3.750 mm x 2.480 mm * Sarcina tehnică maximă pe axă până la 30.000 kg (fără utilizarea trenului de rulare față) * Direcție hidromecanică cu cilindru hidraulic multicameral * Funcție hidraulică de ridicare și coborâre * 2 cilindri de sprijin * Diferențial hidraulic * Elemente de comandă pentru funcțiile hidraulice, amplasate pe partea stângă în sensul de mers, inclusiv manometru cu diagramă pentru determinarea sarcinii pe axă și manometru pentru monitorizarea presiunii de preîncărcare în sistemul de direcție Ibsdpfx Aez Ivnuskmoc * Scară de acces la gâtuie * Blocare hidraulică a ghearelor pentru punte sau trenul de rulare * Cuplaj rapid multifuncțional * Pistol cu aer comprimat pentru curățarea cuplajului rapid multifuncțional ---- Tren de rulare față cu 2 axe * 4 roți pe fiecare axă, unități de axă oscilantă montate pe rulmenți cu coroană sferică * Producătorul axei / BPW * Lățimea trenului de rulare 2.750 mm / Ampatamentul 1.510 mm * Anvelope individuale Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profil HT3, 3PMS * Egalizare hidraulică a axelor, cursa de 600 mm * Înălțimea de rulare: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Opțiune suplimentară de ridicare a tuturor axelor în trenul de rulare față * Podea din tablă * Suporturi suplimentare pentru plăcuțe de avertizare, montate pe trenul de rulare față ----Sistem de frânare cu TIM Sistem de frânare cu aer comprimat pe toate roțile cu cilindri de frână cu membrană * Frână automată dependentă de sarcină (ALB) (AGS) * Frână de staționare prin intermediul cilindrilor cu acumulare de presiune prin arc * EBS / ABS (Sistem electronic de frânare) Producător KNORR-BREMSE * Soclu pentru EBS pe partea frontală a gâtuiei * Sistem de control al stabilității (RSP - Roll Stability Program) ----Punte plată, extensibilă telescopic * Două tuburi exterioare de formă prismatică, amplasate în exterior/interior * Înălțimea de construcție a tuburilor exterioare 300 mm * Lățimea suportului tuburilor exterioare 730 mm + 120 mm bandă de suport * Partea frontală cu element de fixare cu gheare * Fără podea între cele două lonjeroane * (L x l) 7.500 mm x 2.750 mm, extensibilă telescopic până la 2.800 mm, înălțime maximă 10.300 mm * Cu punct de separare * Înălțimea de încărcare încărcată aprox. 450 mm, garda la sol aprox. 150 mm * Include pană de acces scurtă, fixată în față * Și 1 pereche de pene de susținere din aluminiu, în față ----Tren de rulare spate cu 4 axe * 4 roți pe fiecare axă, unități de axă oscilantă montate pe rulmenți cu coroană sferică * Producătorul axei / BPW * Lățimea trenului de rulare 2.750 mm / Ampatamentul 1.510 mm * Anvelope individuale Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profil HT3, 3PMS * Egalizare hidraulică a axelor, cursa de 600 mm * Înălțimea de rulare: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Podea din tablă ---- Benă basculantă combinată * (Lungime x lățime) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Dispozitiv de protecție împotriva stropilor cu covorașe absorbante pe toate axele * Tablă separatorie din aluminiu în bena basculantă, în față și în spate, fixabilă ----Fixarea încărcăturii Gâtuie * 4 perechi de inele filetate M30 * 1 pereche de puncte de ancorare LC 20000 daN * 2 perechi de puncte de ancorare LC 800 daN Tren de rulare, față * 3 perechi de inele filetate M36 pe platformă (16.000 daN) * 1 pereche de inele filetate M36 pe partea laterală (16.000 daN) * 1 pereche de puncte de ancorare LC 20000 daN Platformă de încărcare, punte plată * 1 pereche de puncte de ancorare LC 20000 daN *

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/1987, lungimea spațiului de încărcare: 12.340 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.620 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 1.450 mm, Platformă joasă: Lungime totală - 8.530 mm, lungime până la prima axă - 4.360 mm, înălțime de încărcare - 690 mm, lungime deasupra celor două axe - 1.800 mm, înălțime de încărcare: 900 mm, lungime în spatele axelor - 2.130 mm, înălțime rampă de urcare - 830 mm, pantă față 240 mm, lățime: 2.620 mm, gât lebădă: 3.900 mm, înălțime de cuplare 1.180 mm, poziție pivot față: 1.150 mm, rampe de urcare din aluminiu (Lxl) 2.880x500 mm, 4 x inele de ancorare grele pe fiecare parte, cricuri de sprijin JOST, axă(e) SAF, sistem de frânare cu tamburi, suspensie cu foi, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. Ibjdpsyqdguofx Akmec SI85673 Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți o inspecție nouă TÜV, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 430.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.610 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.390 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.920 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Prelată 20 EPAL / Al treilea ax direcțional / Ansamblu cu remorcă 18 EPAL / 2 ansambluri Iedpfx Akoz R Sb Esmjbc Kilometraj: 430.000 km Anul: 2020 Date tehnice Greutate brută: 26.000 kg Greutate proprie: 11.610 kg Capacitate de încărcare: 14.390 kg Putere: 510 CP Capacitate cilindrică: 12.419 cmc Cupla de remorcă Euro 6 AdBlue Suspensie pneumatică integrală 3 axe direcționale Suprastructură cu prelată culisantă Dimensiuni interioare: Lungime: 820 cm Lățime: 247 cm Înălțime: 292 cm Capacitate: 20 EPAL Cabină de dormit Transmisie automată Aer condiționat Trapă Radio Frigider Tachograf Tempomat Remorcă 18 EPAL 2 axe BPW Suspensie pneumatică Dimensiuni interioare: Lungime: 726 cm Lățime: 245 cm Înălțime: 292 cm Vehiculul a fost cumpărat și verificat într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, 1 singur proprietar Stare tehnică și vizuală excelentă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 300.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.140 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.500 mm, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, producător de unități de răcire: Thermoking T1000R, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, unitate de răcire, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL frigorific / Thermoking T1000R / 2023 / axă direcțională / 3 unități Anul 2023 300.000 de kilometri Date tehnice Masa maximă admisibilă 26.000 kg Masa 11.860 kg Capacitatea de încărcare 14.140 kg Putere 510 CP 3 axe direcționale ridicabile Ibodpjz Nya Ejfx Akmjc Suspensie pneumatică completă Euro 6 AdBlue Cârlig de remorcare Distanța dintre axe 450 cm Caroserie frigorifică Krone 18 EPAL Dimensiuni interioare Lungime 735 cm Lățime 246 cm Înălțime 264 cm Unitate Diesel-Electro Thermoking T1000R Cabină cu două paturi Aer condiționat Webasto Cutie de viteze automată Computer de bord Blocare diferențială Frigider Trapă glisantă Radio Tahograf Pilot automat Vehiculul a fost achiziționat și verificat într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, 1 proprietar Starea tehnică și vizuală este excelentă. 8 unități similare disponibile.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 90.700 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.850 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, pe site-ul nostru web. Extras din dotare. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru cap tractor: 6x4 sau 8x4 Șasiu compact frontal cu 3 axe: * Cu cuple pentru cârlig față și spate. Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Platformă de încărcare joasă: * Platformă joasă ATX-A cu lonjeroane telescopice construite la înălțime redusă, cu podea din lemn de esență tare cu grosimea de aprox. 50 mm * Cu cârlige de pod rulabil în față și cu cuplă cu bolț și ureche în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm, lungime: aprox. 7.150 mm, înălțime lonjeron: aprox. 330 mm, lățime lonjeron: aprox. 750 mm * Înălțime de încărcare aprox. 480 mm, cu gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 5 axe: * Cuplă mecanică cu bolț și ureche pentru atașarea unei platforme joase în față, traversă finală în spate * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 6.840 mm * Axa pendulară Șasiu frontal cu 3 axe: * AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic Ibodpfew Tgp Dsx Akmec * Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată * Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor * Anvelope șasiu frontal: 12 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J Șasiu spate cu 5 axe: * AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic * Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată * Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor * Anvelope șasiu spate: 20 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru garanția celei mai bune protecții anticorozive * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Inclus accesorii: * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori din aluminiu demontabili, aprox. 400 mm înălțime, în execuție eloxată * King pin 3.5" * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un gât de lebădă * Cuple hidraulice multicuplaj pe gâtul de lebădă * Șasiu frontal cu conexiune separată de aer pentru șurubelniță pneumatică * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 3 axe * Pregătire pentru montare poziționatoare de containere pentru 1 x 20' sau 1 x 30' pe lonjeroanele exterioare * Fără dispozitive de blocare a containerului * Pe exteriorul lonjeroanelor de pe platformă, dispozitive pentru montarea lărgitoarelor rabatabile * Priză cu 7 pini pe stânga și dreapta, în față și în spate pe șasiul spate, pentru panouri de avertizare * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 5 axe * Priză pe șasiul spate pentru telecomanda cu cablu a direcției forțate * Șasiu spate cu cuvă * 2 proiectoare LED de mers înapoi montate pe plăcuța spate * Panouri re

Stare: nou, greutatea goală: 480 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.220 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.960 mm, înălțime spațiu de încărcare: 50 mm, volumul spațiului de încărcare: 0,8 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 680 mm, lăţime de lucru: 2.010 mm, Producător: Gala BGG Tip: Transportor auto T4027SL Greutate totală admisă: 2700 kg Sarcină utilă: 2220 kg Greutate proprie: 480 kg Dimensiuni platformă: 4060 x 1960 mm Anvelope: 195/50 R13C Înălțime de încărcare: 650 mm Include: 2 x opritoare roți, troliu manual, cadru sudat din oțel, nervuri de întărire complet galvanizate la cald, roată de rezervă cu suport, 2 șine de staționare din tablă de aluminiu perforată 4 mm (2 x 50 cm), rampă de urcare din oțel 32 x 200 cm, roată de sprijin Prețul include documentele COC Avem pe stoc o gamă largă de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, oferim gratuit plăcuțe de tranzit pentru transport Reparăm remorci de la orice producător Ibsdpori Tbbofx Akmsc Accesorii suplimentare la cerere Modificări tehnice, modificări de preț și erori rezervate. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Dotări: sistem automat de mers înapoi, axă pe bare de torsiune din cauciuc, suspensie independentă pe roți, cutie, roată de sprijin, lumini de delimitare, nervuri de întărire complet galvanizate la cald, frânare, inclusiv garanție, transportor auto cu 3 axe pentru 2 mașini, cadru sudat din oțel, roată de rezervă cu suport, 2 șine de staționare din tablă de aluminiu perforată 4 mm (2 x 50 cm), rampă de urcare din oțel 32 x 200 cm.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Iedpexarl Njfx Akmebc