Max Trailer 6-(2+4)-A-Tiefbett-Kombination-Flachbett cumpărați folosit (70.708)

Stare: nou, greutatea goală: 28.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 73.100 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, Dotări: ABS, MAX Remorcă 6-(2+4)-axe, platformă joasă, cu cuplaj cu bolț și platformă, tip MAX710 ∗∗Disponibil imediat∗∗ Gât de lebădă: -Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și retractabil -Lungime aproximativ 3.650 mm -Inele de ancorare rabatabile spre exterior, pe gâtul de lebădă, pe partea centrală a gâtului de lebădă -Pentru capete tractor: 6x4 sau 8x4 Tren de rulare cu 2 axe, în față: -Suport pentru cârlig, în față și în spate -Lungimea trenului de rulare x lățimea trenului de rulare, aproximativ 2.200 mm x 2.850 mm -1 pereche de inele de ancorare, în față, în spate și pe suportul pentru cârlig Platformă „ATX-A”: -Platformă joasă "ATX-A" cu grinzi longitudinale telescopice, construcție joasă, cu pardoseală fixă din lemn dur, aproximativ 50 mm grosime, cu cârlige de trecere deasupra, în față și cu cuplaj cu bolț, în spate -Lungime x lățime aproximativ 7.150 mm x 2.850 mm -Înălțimea grinzilor x lățimea grinzilor, aproximativ 300 mm x 650 mm -Înălțimea de încărcare 450 mm, garda la sol 150 mm -Inele de ancorare, așezate pe grinda transversală din față, rabatabile spre exterior, așezate pe grinda transversală din spate -5 perechi de blocuri filetate M30 pe grinda interioară, pentru montarea inelelor Tren de rulare cu 4 axe, în spate: -Cuplaj mecanic cu bolț, pentru montarea unei platforme joase în față, traversă de închidere în spate -Lungimea trenului de rulare x lățimea trenului de rulare, aproximativ 5.480 mm x 2.850 mm -3 perechi de inele de ancorare, retractabile și așezate în trenul de rulare -3 perechi de puncte de ancorare de 2 tone pentru chingi de fixare Axe și anvelope (tren de rulare față și spate): -"AXA OSCILANTĂ", toate axele sunt articulate mecanic și hidraulic -Supapă de rupere a furtunului pe cilindrul de echilibrare a axelor, cu funcție automată de resetare -Cilindru hidraulic cu robinet de închidere și conector pentru fixarea în poziția ridicată -Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, o singură culoare, vopsită în gri Novagrau MB 7350 -Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg -Echilibrare hidraulică a axelor -Anvelope 285/70 R19.5 Direcție suplimentară: -Direcție suplimentară față și spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, prin butoane, cu controlul traiectoriei fiecărei axe -Priza pentru controlul direcției suplimentare, pe gâtul de lebădă -Telecomanda cu cablu, cu butoane, inclusiv controlul traiectoriei fiecărei axe Gedpoz I Nadofx Abuobu Accesorii incluse: -Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiune zincată, în față -4 bucăți de pene de susținere -Pe gâtul de lebădă, o conexiune pneumatică separată, cu pistol de aer -2 roți de rezervă -2 faruri de marșarier -Suport cu troliu pentru roata de rezervă, pe partea frontală a gâtului de lebădă -Perete frontal din oțel, aproximativ 400 mm înălțime -Panouri laterale și perete spate din aluminiu, ce pot fi introduse pe gâtul de lebădă, aproximativ 400 mm înălțime, anodizate -Cârlig König de 3,5" -Tren de rulare din spate, cu platformă -Lubrifiere centralizată, BEKAMAX -Conectori hidraulici multi-cuplaj -2 cutii de scule INOX 855 x 340 x 390 mm, pe gâtul de lebădă, pe partea stângă și dreaptă -Motor diesel Hatz cu 1 cilindru (Silent Pack), cu demaror electric și baterie -Rezervor de ulei hidraulic 100 l, șasiu zincat la cald -Telecomanda radio pentru controlul grupului de alimentare și pornire/oprire a motorului diesel -Controlul direcției suplimentare, în plus față de telecomanda cu cablu, cu 2 lumini de control pe receptor, ca control al t

Stare: nou, greutatea goală: 29.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 72.400 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, culoare: gri, greutate operațională: 29.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă rabatabil hidraulic (ridicare/coborâre) și detașabil - Lungime aprox. 3.650 mm - Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Tren de rulare față cu 2 axe: - Prindere pentru cârlig față și spate - Lungime x lățime tren rulare aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Pod excavator „BB-A”: - Pod excavator telescopic „BB-A” cu cârlige de pod traversabile în față și cu cuplare cu plăcuță cu bolt în spate - Lungime x lățime bază aprox. 6.650 mm x 2.850 mm - Înălțime grindă x lățime grindă aprox. 400 mm x 1.350 mm - Înălțime de încărcare 550 mm cu gardă la sol de 150 mm Tren de rulare spate cu 4 axe: - Cuplare mecanică cu bolt și plăcuță pentru atașarea unei platforme joase în față, traversă finală în spate - Lungime x lățime tren de rulare aprox. 5.480 mm x 2.850 mm - Numeroase poziții de ancorare Axă pendulară și anvelope (tren față și spate): - „PENDEL-AXLE”, toate axele asistate hidromecanic la direcție forțată - Supapă anti-ruptură pe cilindrul de compensare a axei cu funcție automată de RESET - Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și conectori pentru asigurare în poziție ridicată - Finisare finală a axelor cu 2 straturi de vopsea 2K în culoare MB 7350 Novagrau - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Compensare hidraulică a axelor - Anvelope 285/70 R19.5 Direcție suplimentară: - Direcție suplimentară din față și spate, operabilă prin telecomandă cu fir și butoane, cu control de aliniere a axelor - Priză pentru operarea direcției suplimentare la gâtul de lebădă - Telecomandă cu fir cu butoane și control de aliniere a axelor inclus Accesorii incluse: - Cuple de aer galben-roșii pe șina galvanizată din față - Perete frontal din oțel aprox. 400 mm înălțime - 4 cale de oprire roată - Pivot de cuplare 3,5" - O priză cu 7 pini stânga și dreapta, în spate, pe gâtul de lebădă pentru panou avertizare - Macara cu troliu pentru roată de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă - Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (40 l/min), inclusiv macara pentru suspendarea conductelor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă minimum 80 litri cu cuple de conectare - Laterale și spate din ALU detașabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, anodizate - Manetă de operare pe gâtul de lebădă protejată de un capac rabatabil Gedpfxewcmhao Abuebu - Priză de aer separată cu pistol de aer pe gâtul de lebădă - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX: 1x pe gâtul de lebădă, 1x pe trenul de rulare cu 2 axe, 1x pe cel cu 4 axe - Kit de unelte Variomax - Cuplaje hidraulice cu multi-cuplare la gâtul de lebădă și în zona prinderii cu cârlig a platformei joase - 2 roți de rezervă - Priză cu 7 pini stânga/dreapta, față și spate pe șasiul spate pentru panou avertizare - Tren de rulare față cu priză de aer separată pentru cheie pneumatică - Lățiri rabatabile cu platforme din oțel reglabile pe lățime între aprox. 2.850 mm și 3.250 mm - Platforme din oțel cu două poziții de amplasare pentru obținerea unei platforme de încărcare coborâte - Platforme din oțel cu strat de cauciuc de aprox. 12 mm grosime - Posibilitate de înșurubare (⌀ 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe centura superioară a tubului exterior al podului de excavator pentru inele de fixare - Un punct de blocare la fiecare aprox. 500 mm pe extensie, cu blocare mecanică - Priză pe trenul de rulare spate pentru telecomanda cu fir a direcției suplimentare - 2 proiectoare de marșarier pe placa din spate - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 2.000 mm, dimensiuni de circa

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 73.540 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare a dotărilor principale. Lista completă a echipării este disponibilă la cerere. Godsxbmpljpfx Abuebu Gât de lebădă: * Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare, lungime ± 3.650 mm * 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi inele de ancorare pe gâtul de lebădă (LC 10.600 daN) * 1 pereche inele de ancorare pe partea centrală a gâtului de lebădă (LC 10.600 daN) * Pentru cap tractor 6 x 4 sau 8 x 4, 2 axe Șasiu față compact: * Cuple pentru cârlige față și spate, lungime aprox. 2.200 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Punte pentru excavator: * Punte telescopică pentru excavator, cu cârlige traversabile în față și cuplaj cu bolt/spărtură în spate * Lățime bază: aprox. 2.850 mm * Lungime: aprox. 6.650 mm * Înălțimea grinzilor: aprox. 400 mm * Lățimea grinzilor: aprox. 1.350 mm * Înălțime de încărcare aprox. 550 mm la o gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 4 axe: * Cuplaj mecanic cu bolt/spărtură pentru atașarea unei platforme joase în față * Traverse finale spate, lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 5.480 mm Axe pendulare, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg per axă (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor Anvelope * Șasiu față: * 8 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Șasiu spate: * 16 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de sarcină 150/148J Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat după sudură. Prelucrate ulterior cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de protecție * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară * Finisaj final cu două straturi de vopsea 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Include următoarele accesorii * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Laterale și spate ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj eloxat * Pivot rege de 3.5 inch * Cuplaj hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Bară pentru suspendarea liniilor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu piese de cuplare MAX Trailer, în rest cuplele sunt livrate de client franco fabrică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă, cu unsoare standard NLGI-2 * Trusă de scule, Art N° 612452 * Cuplaje hidraulice multiple pe gâtul de lebădă * Șasiu față cu priză de aer separată pentru cheia pneumatică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe, unsoare NLGI-2 * Priză cu 7 poli, stânga/dreapta în spatele șasiului față pentru tăblițe de avertizare * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm), la circa 500 mm distanță pe marginea exterioară a grinzilor podului pentru excavator, pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Extensii laterale rabatabile cu saltele din oțel, ajustabile de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 4 axe, cu unsoare NLGI-2 * Priză pe șasiu spate pentru telecomanda cablată a virării spate * Șasiu spate cu cuvă * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montate pe gâtul de lebădă, stânga și dreapta * Motor diesel cu 1 cilindru Hatz (Silent Pack), cu demaror electric și baterie de pornire Telecomandă radio: * Operare pentru powerpack, pornire/oprire motor diesel * Operare pentru

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2004, culoare: altul, An de fabricație: 2004, Axă 1: stânga 6 mm, dreapta 6 mm Axă 2: stânga 6 mm, dreapta 6 mm Gbjdpfxezh Iv To Abueu Axă 3: stânga 6 mm, dreapta 6 mm Axă 4: stânga 6 mm, dreapta 6 mm Există posibilitatea de a stivui semiremorci! = Mai multe informații = Greutate proprie: 8.950 kg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Gsdpfxexarl Ns Abuobu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.660 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din echipament: Echipament complet, la cerere. Platformă de încărcare: * Platformă joasă cu suport central extensibil. * Lungime aprox. 6.750 mm. Gbsdpfezvt Tyox Abuou * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din spate a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). * Conductele de alimentare sunt protejate în suportul central și se adaptează lungimii respective a platformei joase. Gât de lebădă: * Lungime aprox. 3.900 mm. * Gâtul de lebădă este reglabil hidraulic (ridicare/coborâre și extensie). * Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Trenul de aterizare din spate: * În varianta scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată. * Trenul de aterizare este prevăzut cu o cuvă pentru excavator, care este închisă în partea din spate pentru a susține rezervoarele de aer. * 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). Axe: * Axe BPW. * Cu direcție forțată hidro-mecanică. * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * Instrument pentru axe. Anvelope: * 245/70 R 17.5 3PMSF – Producător la alegerea noastră, indice de încărcare (146/146F). Sistem de frânare: * Conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare la capul tractor. Structură de oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență. * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). Vopsire: * Vopsea de înaltă calitate, pe bază de 2 componente (2K). * Strat final de vopsea, într-o singură nuanță, RAL 3002, roșu carmin. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: * 2 bolțuri de cuplare König de 2 țoli. * O pereche de plăci laterale de oțel zincat, cu înălțimea de aprox. 400 mm. * Un suport pentru roata de rezervă, în fața plăcilor laterale. * Conectori pneumatici galbeni și roșii, pe bara de conectare zincată din față. * 4 bucăți de pene de blocare cu suport (± 5 kg). * Sistem de direcție auxiliară, de la față și de la spate, care poate fi acționat prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al direcției pe o singură axă (fără instalare pe capul tractor). * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii. * 1 bloc de lemn, aprox. 500x250x200 mm. * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe partea din spate a vehiculului. * Un suport pentru un far rotativ, pe partea din spate a remorcii. * Un deflector de noroi pe partea din spate a remorcii. * Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză. * Manual și descriere pe stick USB. * Autocolant cu limita de viteză de 80 km/h, în partea din spate și pe ambele părți. * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagrama de încărcare. * Inclusiv accesorii speciale: pe gâtul de lebădă, pereți laterali din aluminiu și perete posterior, detașabil, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î). * Secțiunile posterioare zincat

Stare: nou, Funcționalitate: nefuncțional, putere: 235,36 kW (320,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.540 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.460 kg, greutate totală: 26.000 kg, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6e, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 1, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, pilot automat de viteză, sistem de navigație, Macara NOUĂ MAN TGM 26.320 6×2-4 / Platformă galvanizată NOUĂ de 9,2 m / fără kilometraj / 2026 / al treilea ax direcțional Anul 2026 Fără kilometraj Date tehnice Greutate brută: 26.000 kg Greutate proprie: 9.540 kg Capacitate de încărcare: 16.460 kg Putere: 320 CP Euro 6 AdBlue Suspensie pneumatică spate Al treilea ax direcțional Blocare diferențial Anvelope noi Macara galvanizată nouă Lungimea platformei principale: 675 cm Lungimea platformei rabatabile: 245 cm Lungime totală platformă: 920 cm Lungimea rampei rabatabile hidraulic: 190 cm Gbodpfx Aoz Nw Rzjbuou Troliu hidraulic Runva 15000 Capacitate maximă tractare: 6.800 kg Telecomandă Cabină de dormit Aer condiționat Transmisie automată Computer de bord Radio Tahograf Cruise control Trapă Vehiculul a fost achiziționat din showroom MAN. Documentație completă, un singur proprietar, înmatriculat ca autocamion macara. Stare tehnică și vizuală NOUĂ.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.000 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Semiremorcă cu pat jos CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Lungime 16 m An fabricație 2016 Date tehnice MMA 31.000 kg Greutate 11.000 kg Capacitate de încărcare 20.000 kg Gbedpoz N Dcwsfx Abuju Lungimea platformei principale 665 cm Extensibilă cu 405 cm Lungimea platformei din spate 250 cm Lungimea platformei din față 305 cm Lățime 110 cm Remorca se poate lărgi cu 70 cm pe fiecare parte. Suspensie pneumatică Suport pentru roată de rezervă 2 axe Foarte bună stare, documentație completă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 300.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.140 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.500 mm, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, producător de unități de răcire: Thermoking T1000R, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, unitate de răcire, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL frigorific / Thermoking T1000R / 2023 / axă direcțională / 3 unități Anul 2023 300.000 de kilometri Gsdpfsz Nya Eox Abujbu Date tehnice Masa maximă admisibilă 26.000 kg Masa 11.860 kg Capacitatea de încărcare 14.140 kg Putere 510 CP 3 axe direcționale ridicabile Suspensie pneumatică completă Euro 6 AdBlue Cârlig de remorcare Distanța dintre axe 450 cm Caroserie frigorifică Krone 18 EPAL Dimensiuni interioare Lungime 735 cm Lățime 246 cm Înălțime 264 cm Unitate Diesel-Electro Thermoking T1000R Cabină cu două paturi Aer condiționat Webasto Cutie de viteze automată Computer de bord Blocare diferențială Frigider Trapă glisantă Radio Tahograf Pilot automat Vehiculul a fost achiziționat și verificat într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, 1 proprietar Starea tehnică și vizuală este excelentă. 8 unități similare disponibile.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 90.700 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.850 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, pe site-ul nostru web. Extras din dotare. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru cap tractor: 6x4 sau 8x4 Șasiu compact frontal cu 3 axe: * Cu cuple pentru cârlig față și spate. Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Platformă de încărcare joasă: * Platformă joasă ATX-A cu lonjeroane telescopice construite la înălțime redusă, cu podea din lemn de esență tare cu grosimea de aprox. 50 mm * Cu cârlige de pod rulabil în față și cu cuplă cu bolț și ureche în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm, lungime: aprox. 7.150 mm, înălțime lonjeron: aprox. 330 mm, lățime lonjeron: aprox. 750 mm * Înălțime de încărcare aprox. 480 mm, cu gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 5 axe: * Cuplă mecanică cu bolț și ureche pentru atașarea unei platforme joase în față, traversă finală în spate * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 6.840 mm * Axa pendulară Șasiu frontal cu 3 axe: * AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic * Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată * Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor * Anvelope șasiu frontal: 12 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J Șasiu spate cu 5 axe: * AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic * Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată * Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) Godpfx Ajw Tgp Debusbu * Compensare hidraulică a axelor * Anvelope șasiu spate: 20 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru garanția celei mai bune protecții anticorozive * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Inclus accesorii: * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori din aluminiu demontabili, aprox. 400 mm înălțime, în execuție eloxată * King pin 3.5" * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un gât de lebădă * Cuple hidraulice multicuplaj pe gâtul de lebădă * Șasiu frontal cu conexiune separată de aer pentru șurubelniță pneumatică * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 3 axe * Pregătire pentru montare poziționatoare de containere pentru 1 x 20' sau 1 x 30' pe lonjeroanele exterioare * Fără dispozitive de blocare a containerului * Pe exteriorul lonjeroanelor de pe platformă, dispozitive pentru montarea lărgitoarelor rabatabile * Priză cu 7 pini pe stânga și dreapta, în față și în spate pe șasiul spate, pentru panouri de avertizare * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 5 axe * Priză pe șasiul spate pentru telecomanda cu cablu a direcției forțate * Șasiu spate cu cuvă * 2 proiectoare LED de mers înapoi montate pe plăcuța spate * Panouri re

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.645 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv cele disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de dotări disponibilă la cerere. Suprafață de încărcare: - Platformă joasă cu grindă centrală, extensibilă, lungime aprox. 6.750 mm - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele platformei (LC 10.000 daN) Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu acționare hidraulică de ridicare/coborâre, precum și detașabil Șasiu spate: - Șasiu spate versiune scurtă, cu cadru exterior închis și placă antiderapantă striată - Șasiu cu lăcaș pentru buldoexcavator, în jumătatea din spate închis pentru plasarea rezervoarelor de aer - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele șasiului (LC 10.000 daN) Axe: - Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: - Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - Sistem monitorizare presiune TPMS conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare Wabco conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Vopsea finală de înaltă calitate, 2 componente (2K), monocolor RAL 3000 roșu aprins Incl. următoarele echipamente suplimentare: - 2 bolțuri king pin - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Direcție suplimentară față și spate, operabilă prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe autotractor) - Unitate electro-hidraulică - Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagrama de sarcină - Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu, detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Stâlpii din spate zincați sunt detașabili. (Lungimea structurii aprox. 2.560 mm) - Pe gâtul de lebădă, cuplă de aer separată cu pistol de suflat - 2 proiectoare de lucru cu comutator pe semiremorcă, montate pe platforma gâtului de lebădă stânga/dreapta - Cutie de scule INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, pe gâtul de lebădă Gbedpexf Silsfx Abuou - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare, aprox. 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei, 2 perechi în cadrul exterior al șasiului - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Cuplaje hidraulice între gâtul de lebădă și platformă joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu filet (fără garanție pentru garnituri) - Sistem de unsoare centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - 2 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă, pentru container 1x20' - O masă intermediară zincată, detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER pentru containere - 1 pereche de rampe din oțel pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei - Pe suprafața de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție anti-alunecare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation)

Stare: nou, greutatea goală: 785 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.715 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, lungime totală: 5.990 mm, lățime totală: 2.390 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50R13C, frână de remorcă: remorcă cu frână, Magnum MG 406 184 3500 2 (MAXX) Transportor mare pentru utilaje de construcții cu masa totală de 3500 kg > Ofertă cu rampe simple și panou plug-in în spate > Rampă intermediară poate fi montată ulterior, la cerere Atenție: suportul pentru cupă ilustrat parțial nu este inclus în ofertă! Date tehnice: Greutate totală admisă: 3500 kg Frânat, ax tandem Greutate proprie: aprox. 785 kg Sarcină utilă: aprox. 2715 kg fără suprastructuri Dimensiuni interioare utilă: 406 x 184 x 30 cm Dimensiuni totale (Lxl): 599 x 239 cm Înălțime platformă de încărcare: doar aprox. 40 cm (!) Dimensiune anvelope: 13 inch Construcție și echipare: Cadru și obloane sudate, din oțel galvanizat la cald Axe cu suspensie pe cauciuc, fără întreținere, galvanizate Timón în V, galvanizat, cu roată de sprijin automată standard Frână de inerție cu mecanism de mers înapoi, frână de mână Anvelope de înaltă presiune, apărători de noroi Podea din placaj antiderapant (opțional podea cu tablă striată din aluminiu, vezi accesorii) Gsdpfx Absy E Rlhjuebu 12 inele de ancorare interioare (10 laterale și 2 frontale), extensibile 10 cârlige de ancorare exterioare Rampe ridicate în spate, culisante lateral Sistem electric 12V – priză cu 13 pini, lampă de mers înapoi ! Găsiți mult mai multe remorci pe >>> trelex.de ! * Finanțare și acceptare la schimb posibilă! * Gama foarte largă: peste 300 de remorci permanent pe stoc, vă așteptăm! * Consultanță competentă și corectă, tranzacționare rapidă. * Întrebări? Sunați-ne cu încredere! ATENȚIE: nu este posibilă ridicarea imediată fără precomandă!

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 430.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.610 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.390 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.920 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Prelată 20 EPAL / Al treilea ax direcțional / Ansamblu cu remorcă 18 EPAL / 2 ansambluri Kilometraj: 430.000 km Anul: 2020 Date tehnice Greutate brută: 26.000 kg Greutate proprie: 11.610 kg Capacitate de încărcare: 14.390 kg Putere: 510 CP Capacitate cilindrică: 12.419 cmc Cupla de remorcă Euro 6 AdBlue Suspensie pneumatică integrală 3 axe direcționale Suprastructură cu prelată culisantă Dimensiuni interioare: Lungime: 820 cm Lățime: 247 cm Înălțime: 292 cm Capacitate: 20 EPAL Cabină de dormit Transmisie automată Aer condiționat Trapă Radio Frigider Tachograf Tempomat Remorcă 18 EPAL 2 axe BPW Suspensie pneumatică Dimensiuni interioare: Gbjdoz Nfykepfx Abuju Lungime: 726 cm Lățime: 245 cm Înălțime: 292 cm Vehiculul a fost cumpărat și verificat într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, 1 singur proprietar Stare tehnică și vizuală excelentă.

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 09/2014, Dotări: ABS, Trailer special cu benă joasă pentru transporturi lungi și grele, bena are o platformă de încărcare de aprox. 7.700 mm, extensibilă telescopic cu încă 5.300 mm, bena poate fi rotită pentru a forma o platformă (lungime 15.305 mm – extensibilă telescopic până la 20.605 mm), înălțimea de încărcare ca benă joasă este de aprox. 420 mm, ca platformă – aprox. 800/900 mm, bena joasă poate fi lățită până la 3.200 mm, axe: tehnologie DOLL panther, suspensie cu brațe duble transversale, cu suspensie hidraulică, sarcină pe axă 12.000 kg, sarcină pe șa 25.000 kg, destinat pentru capacități de încărcare până la aprox. 80.000 kg, doar la viteză redusă, dimensiuni fără axe DOLLY frontale: lungime aprox. 17.350 + 5.300 mm extensibil telescopic, greutate proprie aprox. 21.600 kg, capacitate de încărcare utilă până la aprox. 69.650 kg, doar la viteză redusă, preț nou în prezent aprox. 460.000 Euro net. SI85047 Gbjdeyad Rlspfx Abuju Oferta noastră nu include, în general, inspecția tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem prezenta cu plăcere o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate avea reclame aplicate sau inscriptionate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest vehicul. Pentru detalii, vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.630 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Dotări: ABS,

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 300.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.140 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, producător de unități de răcire: Carrier, unitate de răcire, model: Supra 950 MT Silent, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL frigorific / Carrier Supra 950 MT Silent / 2500 ore de funcționare / 2023 / axă direcțională / 3 unități Anul 2023 300.000 de kilometri Date tehnice Masa brută 26.000 kg Masa 11.860 kg Capacitate de încărcare 14.140 kg Putere 510 CP 3 axe direcționale rabatabile Suspensie pneumatică completă Euro 6 AdBlue Cârlig de remorcare Gjdpfjz Nx Twex Abusbu Distanța dintre axe 450 cm Caroserie frigorifică Krone 18 EPAL Dimensiuni interioare Lungime 735 cm Lățime 246 cm Înălțime 264 cm Unitate Diesel-Electro Carrier Supra 950 MT Silent 2500 ore de funcționare Cabină de dormit cu 2 paturi Aer condiționat Webasto Cutie de viteze automată Computer de bord Blocare diferențială Frigider Trapă glisantă Radio Tahograf Pilot automat Vehiculul a fost achiziționat și verificat într-o sală de expoziție MAN. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar Starea tehnică și vizuală este excelentă. 8 unități similare disponibile.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 144 kg, greutatea maximă de încărcare: 606 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, An de fabricație: 2024, Remorcă cu prelată plată albastră GARDEN TRAILER 264 KIPP [fără suport de prelată] de la UNITRAILER Model: Garden Trailer 264 KIPP MMA max.: 750 kg MMA min.: 300 kg Poziționarea roților: în afara platformei de încărcare Tip suspensie: axă nefrânată până la 750 kg Gjdpoukunbsfx Abuebu Frânat: nu Laterale: oțel Înălțimea lateralelor: 300 mm Tipul platformei de încărcare: placă antiderapantă Bascuabil: da Utilizare: mutări, transport intern de mărfuri Tip stecher: cu 7 poli, posibilitate de utilizare a unui adaptor de la 13 la 7 poli PRELATĂ PLATĂ ALBASTRĂ – un înveliș rezistent și durabil împotriva tuturor tipurilor de fisuri și deteriorări. Setul include o coardă de fixare și cârlige de prindere. Remorca noastră auto dispune de o bară de tracțiune basculabilă. Acest lucru permite un încărcare și descărcare mult mai comodă a mărfurilor pe care în mod normal ar fi nevoie să le ridicați sau coborâți manual. Remorca auto Garden Trailer 264 KIPP dispune de o laterală spate rabatabilă. Încărcarea și descărcarea devin astfel foarte simple. Este posibil și transportul obiectelor lungi sau al materialelor cu peretele spate deschis sau demontat. Cadru portant din tablă de oțel galvanizat la cald Dimensiuni totale: 3541 mm (lungime) x 1690 mm (lățime) LATERALE: - toate lateralele sunt fabricate din oțel galvanizat - laterala spate rabatabilă și complet demontabilă - înălțime: 30 cm - rezistență la coroziune MMA între 300 și 750 kg. Livrare directă la adresa specificată împreună cu toate documentele și actele necesare. După primirea remorcii, trebuie doar să o înmatriculați! Dacă optați pentru achiziția noii noastre remorci auto, beneficiați de o garanție de 2 ani. Fiecare produs este expediat cu manual de utilizare și carnet de garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 1.519.251 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 355/50R22.5, ampatament: 3.550 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 5.810 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tempomat cu funcție de menținere a distanței - Închidere centralizată cu telecomandă - Axă ridicabilă - Frână motor - Radio - Frâne cu disc - Parasolar - Faruri suplimentare - Asistent de menținere a benzii - Încălzitor de staționare - Aer condiționat de staționare - Cutie de scule = Note = Scania, în combinație cu remorca Nooteboom. R410 6x2 Axă ridicabilă. Retarder. Suspensie pneumatică completă. Răcitor de parcare. Nooteboom 18-01-2011 4 x Nișe pentru roți. Axă cu direcție automată / axă cu urmărire. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Gbodpjz Nth Njfx Abuju Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 355/50R22.5; Direcțională; Uzura anvelopelor, partea stângă: 40%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă: 40% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 245/70R17.5; Uzura anvelopelor, partea stângă: 40%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă: 40% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/45R22.5; Anvelope duble; Uzura anvelopelor, partea stângă, interior: 50%; Uzura anvelopelor, partea stângă, exterior: 50%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă, interior: 50%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă, exterior: 50% Greutăți Greutate goală: 8.131 kg Capacitate de încărcare: 15.869 kg Greutate maximă autorizată: 24.000 kg Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 03.2027 Identificare Număr de model: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: folosit, kilometraj: 786.000 km, putere: 424 kW (576,48 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.900 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 7.040 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, frigider, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, spoiler, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Eleron pe acoperiș - Fază lungă - Limitator de viteză - Claxon cu aer - Radio - Cabină de odihnă - Diferențial blocabil - Sistem de imobilizare a motorului - Cutie de scule = Note = Mercedes Actros 2658, 2017, 786.000 km Euro 6, 6x4, Mecanism de întârziere Gjdpfez H Tuijx Abujbu 2 rezervoare, În combinație cu: Remorcă DAMM 2017, Axe ROR (11 tone), Extensor, Suport pentru braț 40 de tone, capacitate de încărcare = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 15.569 cm³ Configurația axelor Sarcina maximă pe axa față: 8000 kg Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9500 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9500 kg Greutăți Greutate goală: 9.720 kg Capacitate de încărcare: 17.280 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 27.000 kg Sarcina maximă de remorcare: 50.000 kg Interior Număr de locuri: 2 = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod Swift: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de a efectua tranzacția! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără depozit. - Erori de scriere și de redactare sunt posibile în descrierile vehiculelor.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 92.045 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Extrase din dotare Dotare completă la cerere * 1 x gât de lebădă MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și extensibil * Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru SZM 6x4 sau 8x4 * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Panouri laterale și perete posterior din aluminiu, care se pot fixa pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, în variantă anodizată * Bolț de remorcă de 3,5 țoli * Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare * Rezervorul SZM trebuie să aibă un volum minim de 80 l, cu fitinguri de cuplare MAX Trailer; în caz contrar, fitingurile de cuplare trebuie livrate de client. * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un gât de lebădă cu grăsime normală NLGI-2 * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) corespunzător * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, pe gâtul de lebădă, pe partea stângă și dreaptă (± 48 kg) * Motor diesel Hatz cu un cilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie * Conducte hidraulice de conectare între unitatea de alimentare și placa de conectare pe gâtul de lebădă * Telecomandă radio: pentru operarea unității de alimentare, pornire/oprire a motorului diesel * Operarea direcției de asistență, în plus față de telecomanda cu cablu * Cu 2 lumini de control LED pe receptor, ca sistem de control pentru o singură bandă * Operarea ridicării/coborârii gâtului de lebădă * Operarea ridicării/coborârii suspensiei axelor * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe gâtul de lebădă * 1 reflector de lucru LED, pe partea stângă și dreaptă, pe bara din spate a gâtului de lebădă, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Patru panouri de avertizare extensibile cu ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu un indicator luminos LED și suport pentru lumină de semnalizare. (± 122 kg) * 1 x tren de rulare față compact cu 3 axe * Tren de rulare MAX710-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 Gjdpjzzhfnjfx Abusbu * Atașare pentru cârlig, în față și în spate * Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățimea trenului de rulare: aprox. 2.850 mm * Tren de rulare față cu o conexiune separată pentru aer pentru elice * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un tren de rulare cu 3 axe cu grăsime normală NLGI-2. * O priză cu 7 poli, pe partea stângă și dreaptă, în spate, pe trenul de rulare față, pentru panourile de avertizare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 1411 * Reflector de lucru LED pe partea stângă și dreaptă, în partea din spate a trenului de rulare față, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Suprafața trenului de rulare față cu un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție anti-alunecare * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe trenul de rulare față. * 1 x punte pentru încărcător: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Punte extensibilă pentru încărcător BB-A, cu cârlige de punte depășibile în față și cuplare cu știfturi în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm Lungime: aprox. 7.150 mm * Înălțimea suportului: aprox. 430 mm Lățimea suportului: aprox. 1.350 mm * Înălțimea de încărcare aprox. 580 mm, cu o gardă la sol de aprox. 150 mm * 6 perechi de saltele din oțel cu strat de cauciuc, aprox. 1.000 mm, 1 pereche aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe exteriorul grinzii superioare a tubului exterior al punții pentru încărcător pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Posibilitate de înșurubare M30 la fiecare

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2011, lungime totală: 5.810 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65R17.5, ampatament: 3.550 mm, culoare: portocaliu, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Regulator de viteză adaptiv - Sistem AdBlue - Sistem de control al patinării roților (ASR) - Transmisie automată - Blocaj diferențial - Geamuri electrice - Închidere centralizată cu telecomandă - Aer condiționat - Frigider - Axă liftabilă - Frână motor - Radio - Retarder - Frâne cu discuri - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Spoturi - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Sistem de climatizare staționar - Regulator de viteză - Cutie de scule Gbodpfoz Ntitex Abueu = Note = Scania, în combinație cu remorca Nooteboom. R410 6x2 Prima înmatriculare: 15-03-2015 ITP / TUV: 28-03-2027 Axă liftabilă. Retarder. Suspensie pneumatică completă. Răcitor de parcare. Nooteboom Tip: FLSDO-13-27F1 Prima înmatriculare: 18-01-2011 ITP / TUV: 4 x Nișă pentru roți. Axă cu urmărire automată / cu direcție după ax. Include rampe din oțel. = Informații suplimentare = Grupul de transmisie Sistem AdBlue: Da Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 205/65R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 15%; Profil anvelopă stânga exterior: 15%; Profil anvelopă dreapta interior: 15%; Profil anvelopă dreapta exterior: 15% Axa spate 2: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 15%; Profil anvelopă stânga exterior: 15%; Profil anvelopă dreapta interior: 15%; Profil anvelopă dreapta exterior: 15% Axa spate 3: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 20%; Profil anvelopă stânga exterior: 20%; Profil anvelopă dreapta interior: 20%; Profil anvelopă dreapta exterior: 20% Greutăți Greutate goală: 8.080 kg Capacitate de încărcare: 34.920 kg Greutate maximă admisă: 43.000 kg Întreținere ITP (Inspecție tehnică periodică): valabil până la 03.2027 Identificare Număr de model: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: nou, *DISPONIBIL IMEDIAT* Include: Troliu electric Echipare: -Iluminare LED -Troliu electric -Jante din aliaj Preț net: 24.915,97 € / Preț brut: 29.650,00 € Număr articol: RSW235552100.01 Date tehnice: • Marcă: Brian James • Model: Race Sport • Tip vehicul: Transportor auto • Stare vehicul: Vehicul nou • Prima înmatriculare: Fără prima înmatriculare • Inspecție tehnică periodică (TÜV/HU): 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interne (Lxlxh): 550 x 210 x 199 cm • Dimensiuni externe (Lxlxh): 740 x 249 x 254 cm • Înălțimea de încărcare a podelei: 52 cm • Greutate maximă admisă: 3.500 kg • Greutate proprie: 1.445 kg • Sarcină utilă: 2.055 kg • Șasiu: Platformă joasă (roțile lângă structură) • Anvelope: 155/70R12C • Suspensie: Ax cu suspensie pe arcuri ALKO • Roată de sprijin: Da • Omologare 100 km/h: Opțional, poate fi instalată ulterior DESCRIERE • structură albă, fabricată din plastic de înaltă calitate, ranforsat cu fibră de sticlă. Ușoară, dar extrem de stabilă • acoperiș tip luminator, care se întinde pe toată lungimea remorcii • mânere pentru manevrare în față și în spate • ușile frontale, amplasate pe ambele părți, facilitează fixarea roților din față • uși laterale mari, cu două aripi, pe partea stângă și dreaptă, care se pot închide cu lacăt • rampă de încărcare posterioară, blocabilă, cu înălțime și lățime completă • role în partea din spate a vehiculului • suporturile posterioare permit o încărcare și descărcare sigură a remorcii • înălțime internă 199 cm - înălțime de încărcare în partea din spate 188 cm • dimensiunile turnurilor laterale: XXX cm x XXX cm (lățime x înălțime) • marginea inferioară a ușii laterale, înălțime internă: XX cm • podeaua cu găuri pentru fixare oferă o aderență ridicată și este extrem de rezistentă la uzură, chiar și în cele mai solicitante condiții de utilizare. • numeroase puncte de fixare și o podea cu o capacitate mare de încărcare oferă posibilități flexibile de fixare și o aderență perfectă. • opritoare de roți, complet reglabile, cu un sistem de reglare rapidă. Potrivite pentru vehiculele cu gardă la sol redusă • podeaua cu găuri pentru fixare oferă o aderență ridicată și este extrem de rezistentă la uzură, chiar și în cele mai solicitante condiții de utilizare. • cutie pentru depozitarea prafului de pe podea, încorporată în suprafața de încărcare, oferă posibilitatea ideală de depozitare a obiectelor grele și voluminoase. Capac din aluminiu inclus. • troliu electric, 12V, cu telecomandă radio, cu cablu de oțel și cârlig cu carabină. Alimentat de o baterie auxiliară • opțiuni suplimentare, care pot fi instalate ulterior, cum ar fi funcția hidraulică de înclinare, disponibile oricând. • unitate de control centrală pentru funcția de înclinare. Include indicator al nivelului de încărcare al bateriei auxiliare • cadru din oțel foarte stabil, sudat • cadru, complet galvanizat prin imersie la cald • roată de rezervă cu suport, montată • timon în V foarte stabil, RANFORSAT • sistem de cuplare ALKO și frână de staționare • sistem automat de frânare la mers înapoi • cap de cuplare din fontă de oțel, cu încuietoare de înaltă securitate ALKO integrată • apărători de noroi din plastic Gbjdpjx Tcfcefx Abuou • priză cu 13 poli • iluminare interioară LED cu bandă LED • lumini de mers înapoi • iluminare de siguranță completă cu LED, de dimensiuni mari • lumini de mers înapoi laterale cu LED • reflectoare de lucru cu LED în partea din spate, pentru o vizibilitate mai bună la încărcare și descărcare • lumini de ceață integrate •

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 200.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.140 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.390 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.680 mm, producător de unități de răcire: Carrier, unitate de răcire, model: Supra 950 MT, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Remorcă frigorifică Krone 18 EPAL / Carrier Supra 950 MT / 2023 / axă direcțională / 200.000 km! / 3 unități An 2023 200.000 de kilometri Date tehnice Greutate brută 26.000 kg Greutate 11.860 kg Capacitate de încărcare 14.140 kg Putere 510 CP 3 axe direcționale și ridicabile Suspensie pneumatică completă Euro 6 AdBlue Cârlig de remorcare Distanța dintre axe 450 cm Caroserie frigorifică Krone 18 EPAL Dimensiuni interioare Lungime 739 cm Lățime 250 cm Înălțime 268 cm Gbsdpfx Abez E I Steueu Unitate Diesel-Electro Carrier Supra 950 MT Cabină cu paturi, 2 paturi Aer condiționat Webasto Cutie de viteze automată Computer de bord Blocare diferențială Frigider Trapă culisantă Radio Tahograf Pilot automat Vehiculul a fost achiziționat și verificat într-o sală de expoziție MAN. 100% fără accidente, documentație completă, 1 proprietar Starea tehnică și vizuală este excelentă. Oferim 3 vehicule similare.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: XL9DTECC105103249, prima înmatriculare: 05/2005, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, configurație ax: 3 axe, culoare: altul, suspensie: aer, An de fabricație: 2005, Șasiu Diametrul bolțului de cuplare / șa: 2 inci Înălțimea bolțului de cuplare / a timonei: 125 cm Structură Construcție container: Jost Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5 Marcă axe: Bpwecoplus Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa 1: axă liftabilă; profil anvelopă stânga: 95%; profil anvelopă dreapta: 55% Axa 2: axă liftabilă; direcțională; profil anvelopă stânga: 20%; profil anvelopă dreapta: 40% Axa 3: profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 45% Greutăți Masa totală autorizată (zGG): 35.000 kg Funcțional Gbjdpfxou H Dmge Abuou Marcă suprastructură: D-TEC Înălțimea platformei de încărcare: 140 cm Identificare Număr de înmatriculare: C181084C1810 = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală a întregului stoc poate fi găsită la: . Vă rugăm să nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale ale stocului.

Stare: folosit, kilometraj: 895.755 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/60R22.5, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.050 l, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 6.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, Cabină: SSC Puntea față: Dimensiunea anvelopelor: 315/60R22.5; Profilul anvelopei: 40%; Reducție: simplă; Suspensie: suspensie pe arcuri parabolice Puntea spate: Dimensiunea anvelopelor: 295/60R22.5; Profilul anvelopei: 50%; Reducție: simplă; Suspensie: suspensie pneumatică Numărul cilindrilor: 6 Greutatea goală: 7.931 kg Capacitatea de încărcare: 11.069 kg Greutatea maximă admisă: 19.000 kg Numărul de locuri de dormit: 2 Godpfsz Rkiasx Abuobu Defecte: niciunul = Informații despre companie = Heisterkamp Used Trucks BV nu se limitează la vânzarea de camioane second-hand – suntem o parte de încredere a Heisterkamp Transportation Solutions. Ne ocupăm de camioane și remorci second-hand, care sunt imediat pregătite pentru utilizare. De la locația noastră din Oldenzaal, selectăm cu atenție vehicule care sunt fiabile, care îndeplinesc cerințele actuale și care respectă standardele înalte ale industriei noastre. Detalii - Adresă: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Olanda - Telefon: - E-mail: - Site web: