Man Tgs 35.360 E6 8×2 / Fassi F165A.2.22 cumpărați folosit (57.055)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 380.000 km, putere: 264,78 kW (360,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.203 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.797 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x2, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, troliu cu cablu, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Macara Fassi F165A.2.22 / Comandă la distanță / Platformă 8,2 m An 2016 Kilometraj 380.000 km. Date tehnice Greutate brută 32.000 kg Greutate 16.203 kg Capacitate de încărcare 15.797 kg 360 CP AdBlue Euro 6 8×2 Cilindree motor 10.518 cc Suspensie pneumatică spate Ridicare axă 2 axe directoare Fassi F165A.2.22 Capacitate de încărcare 5.400 kg Rază de acțiune 8,25 m Control de la distanță Dimensiuni suprastructură Lungime platformă 820 cm Lungime prima secțiune rampă 200 cm Lungime a doua secțiune rampă 150 cm Lungime totală rampă 350 cm Lățime 250 cm Înălțime în poziția de conducere 133 cm Rampă pliabilă hidraulic Troliu hidraulic Cabină de zi Cutie de viteze automată Aer condiționat Cameră marșarier Radio Pilot automat Frână motor Kdjdjz R Typjpfx Akxsu Trapă culisantă Tahograf Vehiculul a fost achiziționat și verificat într-o sală de expoziție MAN. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar Starea tehnică și vizuală este foarte bună.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 380.000 km, putere: 264,78 kW (360,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.203 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.797 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x2, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, troliu cu cablu, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Macara Fassi F165A.2.22 / Comandă la distanță / Platformă 8,2 m An 2016 Kilometraj 380.000 km. Date tehnice Greutate brută 32.000 kg Greutate 16.203 kg Capacitate de încărcare 15.797 kg 360 CP AdBlue Euro 6 8×2 Cilindree motor 10.518 cc Suspensie pneumatică spate Ridicare axă 2 axe directoare Fassi F165A.2.22 Capacitate de încărcare 5.400 kg Rază de acțiune 8,25 m Kdjdpoz Nw Umofx Akxsu Control de la distanță Dimensiuni suprastructură Lungime platformă 820 cm Lungime prima secțiune rampă 200 cm Lungime a doua secțiune rampă 150 cm Lungime totală rampă 350 cm Lățime 250 cm Înălțime în poziția de conducere 133 cm Rampă pliabilă hidraulic Troliu hidraulic Cabină de zi Cutie de viteze automată Aer condiționat Cameră marșarier Radio Pilot automat Frână motor Trapă culisantă Tahograf Vehiculul a fost achiziționat și verificat într-o sală de expoziție MAN. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar Starea tehnică și vizuală este foarte bună.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 230.000 km, putere: 264,78 kW (360,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.523 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.477 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x2, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, Camion cu macara MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Macara FASSI F235A.2.22 / comandă de la distanță / 100 de ore de funcționare! 2015/2016 Kilometraj: 230.000 km. Date tehnice MTMA 32.000 kg Greutate 16.523 kg Capacitate de încărcare 15.477 kg 360 CP AdBlue Euro 6 Cilindree motor 10.518 cm³ Suspensie pneumatică spate Axă ridicată Fassi F235A.2.22 Capacitate de încărcare 6.500 kg. Rază de acțiune 8,30 m 100 de ore de funcționare! Dimensiunile suprastructurii Lungimea platformei 820 cm Prima parte a rampei pliabile 200 cm. A doua parte a rampei pliabile 150 cm. Lungimea totală a rampei 350 cm. Lățime 250 cm Înălțime la postul de conducere 133 cm. Rampă pliabilă hidraulic Troliu hidraulic Cabină pentru utilizare zilnică Cutie de viteze automată Aer condiționat Cameră de marșarier Radio Pilot automat Frână motor Trapă glisantă Tahograf Kodpjz R Ulysfx Akxedu Vehiculul a fost cumpărat și utilizat în cadrul rețelei Man. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar. Starea tehnică și vizuală este perfectă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 370.000 km, putere: 264,78 kW (360,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.215 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.785 kg, greutate totală: 32.000 kg, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, MAN TGS 35.360 8×2 / Macara FASSI F165A.2.22 / Telecomandă / Platformă 7,8 m 2014 Kilometraj 370.000 km Date tehnice: MMA 32.000 kg Greutate propriu 16.215 kg Capacitate de încărcare 15.785 kg 360 CP AdBlue Euro 6 Cilindree motor 10.518 cc Suspensie pneumatică spate Axă ridicată Suport roată de rezervă Macara Fassi F165A.2.22 Capacitate de ridicare 5.400 kg Rază de acțiune 8,25 m Telecomandă Troliu hidraulic Dimensiuni suprastructură: Lungime platformă 780 cm Rampă, prima secțiune 230 cm Rampă, a doua secțiune 145 cm Lungime totală rampă 345 cm Lățime 250 cm Rampă pliabilă hidraulic Cabină de zi Cutie de viteze automată Aer condiționat Cameră pentru mers înapoi Radio Cruise control Frână de motor Trapa Tahograf Vehiculul a fost achiziționat și folosit într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar. Starea tehnică și vizuală este perfectă. Kdedpfx Akoz R Txxoxju

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 370.000 km, putere: 264,78 kW (360,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.215 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.785 kg, greutate totală: 32.000 kg, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, MAN TGS 35.360 8×2 / Macara FASSI F165A.2.22 / Telecomandă / Platformă 7,8 m 2014 Kilometraj 370.000 km Date tehnice: MMA 32.000 kg Greutate propriu 16.215 kg Capacitate de încărcare 15.785 kg 360 CP AdBlue Euro 6 Cilindree motor 10.518 cc Suspensie pneumatică spate Axă ridicată Suport roată de rezervă Macara Fassi F165A.2.22 Capacitate de ridicare 5.400 kg Kdedpfoz R Uixsx Akxju Rază de acțiune 8,25 m Telecomandă Troliu hidraulic Dimensiuni suprastructură: Lungime platformă 780 cm Rampă, prima secțiune 230 cm Rampă, a doua secțiune 145 cm Lungime totală rampă 345 cm Lățime 250 cm Rampă pliabilă hidraulic Cabină de zi Cutie de viteze automată Aer condiționat Cameră pentru mers înapoi Radio Cruise control Frână de motor Trapa Tahograf Vehiculul a fost achiziționat și folosit într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar. Starea tehnică și vizuală este perfectă.

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar rotativ - Cameră marșarier - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Basculant 2 părți și macara de încărcare Fassi F235 (pliabilă în spate! Disponibil și cu graifer cu dublă cupă) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e 40.000 kg masă maximă admisă tren rutier omologare NatzU Kdedpfx Akjy E Hanjxju 44.000 kg masă maximă admisă tren rutier tehnic Ampatament principal: 3.900 mm Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte Sistem de antipornire MAN EasyStart Afișare uzură plăcuțe frână, cu avertizare Lumini de marcaj lateral, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie "balansare liberă" 6x4-4 (adevărată tracțiune integrală = axa 1 acționată de ax cardanic; nu Hydrodrive) Ultima axă direcțională și liftabilă Suspensie mixtă foi/ pneumatică Blocare diferențial axă motoare (Axa 2) Blocare diferențial axe față motoare (Axa 1) și multe altele. Suprastructură: Caroserie specială PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată la cald Perete frontal la înălțimea cabinei șoferului, cu tub rotund pentru depozitare curele Platformă încărcare: L 4800 mm; lățime 2410 mm; înălțime 1000 mm (disponibilă și cu lungime de 5200 mm) Material: S355, grosime 4 mm Obloane laterale din oțel Hardox Oblon lateral acționat hidraulic, pe partea șoferului (deschidere hidraulică de sus în jos) Oblon hidraulic cu 2 cilindri montați sub basculantă, comandă din cabină prin ventil pneumatic Material: Hardox 400 Hidraulică basculare remorcă 2-circuit la spatele vehiculului Cutie de scule din plastic și multe altele Macara încărcare pliabilă în spatele vehiculului: Fassi F235 sau Fassi F255 după opțiunea clientului. Totul pe stoc. 4 sau 6 segmente extensie. Telecomandă radio Scanreco Macara cu sprijin hidraulic comandat prin radio. Proiector de lucru Al 5-lea & 6-lea circuit pentru, de ex., graifer cu dublă cupă Opțional: Graifer KINSHOFER 604HPX, 250 litri (50 cm) inclusiv motor rotativ KM04 S69-30 sau 325 litri (60 cm) 2 plăci de sprijin Rezervor hidraulic aluminiu și altele Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MMA: 28.000 kg Configurație axe Axa față: anvelope 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională; frâne: frâne cu tambur; suspensie: foi Axa spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial; frâne: tambur; suspensie: pneumatică Axa spate 2: ...

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 255.220 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 75 procent, configurație ax: 8x4, ampatament: 7.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.570 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 9.909 h, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 4 AXI - 8x4 - A/C - AER CONDITIONAT - SUSPENSIE PE ARCURI - FARURI DE DRUM - SISTEM HIDRAULIC - AXA LIFT - SUSPENSIE PE PERNE DE AER - CLAXON CU AER - CABINĂ DE ODihnă - SEMNALIZARE LUMINOSĂ - CONDUCTĂ DE ALIMENTARE - BLOCAJ DIFERENȚIAL - AXA DE DIRECȚIE - PRIZĂ DE PUTERE = Note = Grupul de transmisie Priză de putere: 5451 ore Macara Lungimea macaralei: 29 m Ore de funcționare: 5451 ore Număr de extensii hidraulice: 9 Număr de picioare de sprijin: 4 Comandă la distanță: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Rotator: × Clește de sortare: × Troliu: × Cârlig pentru paleți: × Înălțime de lucru: 29 m Capacitate în kilograme: 10400 kg = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: TGS, simplă Număr de înmatriculare: 2GFS552 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Grupul de transmisie Marca motorului: MAN Configurația axelor Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22,5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Uzura anvelopelor: 75% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Direcțională; Uzura anvelopelor: 70% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Uzura anvelopelor: 70% Axa spate 3: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22,5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Uzura anvelopelor: 60% Greutăți Greutate goală: 23.040 kg Capacitate de încărcare: 8.960 kg Masa maximă admisă (MMA): 32.000 kg Sarcină maximă de remorcare: 44.000 kg Funcționalitate Macara: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, an fabricare 2003, montată în partea din spate a șasiului Aranjament Număr de paturi: 1 Întreținere ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 03.2027 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: nu are Kdodpfxsz Ayxcs Akxju

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 255.220 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 75 procent, configurație ax: 8x4, ampatament: 7.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.570 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 9.909 h, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 4 AXI - 8x4 - A/C - AER CONDITIONAT - SUSPENSIE PE ARCURI - FARURI DE DRUM - SISTEM HIDRAULIC - AXA LIFT - SUSPENSIE PE PERNE DE AER - CLAXON CU AER - CABINĂ DE ODihnă - SEMNALIZARE LUMINOSĂ - CONDUCTĂ DE ALIMENTARE - BLOCAJ DIFERENȚIAL - AXA DE DIRECȚIE - PRIZĂ DE PUTERE = Note = Grupul de transmisie Priză de putere: 5451 ore Macara Lungimea macaralei: 29 m Ore de funcționare: 5451 ore Număr de extensii hidraulice: 9 Număr de picioare de sprijin: 4 Comandă la distanță: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Rotator: × Clește de sortare: × Troliu: × Cârlig pentru paleți: × Înălțime de lucru: 29 m Capacitate în kilograme: 10400 kg = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: TGS, simplă Număr de înmatriculare: 2GFS552 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Grupul de transmisie Marca motorului: MAN Configurația axelor Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22,5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Uzura anvelopelor: 75% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Direcțională; Uzura anvelopelor: 70% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Uzura anvelopelor: 70% Axa spate 3: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22,5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Uzura anvelopelor: 60% Kdodoz Ayw Sspfx Akxsu Greutăți Greutate goală: 23.040 kg Capacitate de încărcare: 8.960 kg Masa maximă admisă (MMA): 32.000 kg Sarcină maximă de remorcare: 44.000 kg Funcționalitate Macara: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, an fabricare 2003, montată în partea din spate a șasiului Aranjament Număr de paturi: 1 Întreținere ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 03.2027 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: nu are

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Servodirecție - Blocare diferențială - Fază lungă - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Parasolar - Încălzire de staționare - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu macara, basculante cu rampă, basculante cu rampă și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit în schimb Camion cu macara MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Macara Palfinger PK 92002-SH + braț suplimentar 8+6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 CP), cuplu de 2.600 Nm, Euro 6e Ksdpoym Trrjfx Akxsdu • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec, cu reglaj pe trepte • Rezervor de combustibil de 400 l în partea dreaptă – rezervor AdBlue de 35 l în partea dreaptă • Greutate totală admisă tehnică 61.000 kg • Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL (K) • Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL (154/150 K) • Parasolar, în fața parbrizului • Faruri frontale LED – lumini de zi LED – faruri de ceață LED – lumini de semnalizare perimetrale LED • Volan multifuncțional • Tablou de bord Professional de 12,3 inchi – sistem media MAN Navigation Professional de 12,3 inchi • Sistem audio MAN • Cuplă de remorcă pe traversa de spate, tip RINGFEDER 4040/G150A • Aer condiționat, Climatronic • Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW • Regulator de viteză (control al vitezei) Macara: PK 92002-SH 1 Macara de încărcare din seria High Performance KONF 1 Certificare LAAU 1 Etichetă de țară 2GETR 1 Două unități de acționare pentru rotire LKW 1 Șasiu de bază S-IQ 1 Sistem inteligent de stabilizare R3XH 1 Braț de stabilizare hidraulic, lung STZY 1 Picioare de stabilizare care se pot roti hidraulic la 180° FLZUS 1 Controlul picioarelor de stabilizare AUSWY 1 Monitorizarea poziției de transport, stabilizare HPSC 1 Sistem de stabilitate HPSC LOAD 1 Modul HPSC-Plus pentru încărcare FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Monitorizarea poziției de transport a macaralei CPS 1 Protecție cabină AOS 1 Sistem activ de amortizare a vibrațiilor AOS BRA 1 Asistent de asistență PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extensie hidraulică în opt etape VSL4 1 Pregătire pentru sistemul de furtunuri 4 1 Sistem de furtunuri PJK 1 Pregătire pentru brațul suplimentar Fly-Jib PJHY 1 Extensii hidraulice pe brațul suplimentar Fly-Jib Suprastructură platformă HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Cutie de scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • 2 perechi de blocaje pentru containere LAXO, extensibile până la 3 m • 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, a

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 976.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.121 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, DISPONIBIL IMEDIAT!!! STARE FOARTE BUNĂ!!! Kdsdpfx Aez Drfzskxou MAN TGS 18.500 4x2 Euro 6, echipat conform standardelor ADR Preț de export (fără TVA): 16.900

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculantă cu două părți MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) Cuplu de 2.450 Nm Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Masa totală 37.000 kg Masa totală autorizată a ansamblului 35.500 kg Cabina NN (de lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676 cu 6 cilindri în linie Cilindree 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevră Program de conducere Efficiency Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu vâscozitate redusă Indicator digital al nivelului de ulei Șasiu* Suspensie pe arcuri lamelare față și spate 2 axe față de 9,2 t 2 axe spate de 13 t Blocaje diferențiale pe axele spate Raport de transmisie al axelor i = 3,63 Anvelope duble pe spate Dimensiunea anvelopelor față: 315/80 R22.5 Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare* Rezervor de motorină de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu încuietoare Cabină* Cabină MAN NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun de pasager cu compartiment pentru depozitare Aer condiționat Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Pregătire pentru suprastructură* Pregătire pentru sistemul hidraulic al basculantei Indicator de funcționare a basculantei în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru basculantă și turația intermediară a motorului Pregătire pentru alimentarea electrică a suprastructurii Conexiune de aer comprimat pentru suprastructură Pregătire pentru sistemul de camere Priza de putere a transmisiei, pregătită Priza de putere a motorului, pregătită Echipament pentru basculantă: Basculantă cu două părți EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tip: EuromixMTP EMK2 Descrierea suprastructurii - platformă basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 900 mm Panoul frontal: 1.100 mm Fund: 6mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4mm HARDOX 450 Stânga: panou lateral hidraulic Kjdpoz R Tmiofx Akxsdu Panoul spate: rabatabil automat, 6mm HARDOX 450 Panoul spate: 4mm HARDOX 450 Sistem hidraulic: - Cilindri hidraulici Penta cu oprire la capătul cursei, - Bloc de comandă (ventil principal) - declanșator pneumatic pentru basculare - valve de comutare pneumatice pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Contacte • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (Germană, bosnia

Stare: folosit, kilometraj: 219.589 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 10/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.100 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen MAN TGS 18.320 BL, bine întreținut, cu suprastructură de rezervor Bunge KG / Lindner & Fischer, fabricat în 1994, cu o capacitate de 13.500 de litri și 2 compartimente. Doar 10.500 de ore de funcționare a motorului, inspecția tehnică (TÜV) valabilă până în 10/2026, inspecția de siguranță (SP) valabilă până în 04/2027. MAN TGS 18.320 Număr de identificare al vehiculului (VIN): WMA06SZZ6AW137246 Data primei înmatriculări: 23.10.2009 Echipare: Transmisie automată Suspensie pe arc/aer Aer condiționat Telecomandă Cameră Anvelope în stare bună Volan multifuncțional 2 compartimente 13.500 de litri Certificat ADR valabil până la 21.10.2026 Ofertele noastre sunt întotdeauna fără o nouă inspecție tehnică (TÜV). Vă putem oferi cu plăcere o ofertă fără obligații pentru o nouă inspecție tehnică. Pentru toate vehiculele comerciale și remorcile cu o inspecție tehnică (TÜV) valabilă, oferim plăcuțe de înmatriculare temporare și plăcuțe de înmatriculare pentru export. Ksdez Ewpbspfx Akxjdu (GALBEN) Plăcuță de înmatriculare temporară (5 zile) - 200,00 EUR (fără TVA) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (9 zile) - 400,00 EUR (fără TVA) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (15 zile) - 450,00 EUR (fără TVA) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (30 de zile) - 500,00 EUR (fără TVA) Suntem disponibili pentru a vă ajuta cu încărcarea pe platformă joasă, semiremorcă sau similar. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri orientative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate/garanție pentru erorile de tipar și de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat, dacă este necesar. Ne asumăm dreptul la modificări și vânzări anterioare. Suntem un atelier auto certificat și partener contractual al Hiab, Meiler, Terberg și HMF. Vă putem ajuta cu toate formalitățile de export.

Stare: folosit, kilometraj: 221.619 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen MAN TGS 18.430, întreținut, pregătit imediat pentru utilizare, cu tracțiune integrală autentică. Axă spate cu suspensie pneumatică și suspensie pneumatică cu 4 brațe, sistem hidraulic Meiller și blocante. Inspecția tehnică (TÜV) și lucrările de întreținere necesare au fost efectuate! Nu este un vehicul pentru utilizare în cariere! Ideal pentru companii din domeniul construcțiilor și agriculturii – gata de utilizare imediat. Posibilitatea de extindere a sistemului hidraulic. Motor fiabil de 430 CP, din generația mai nouă. Aproximativ 6500 de ore de funcționare! Șasiu fără rugină! MAN TGS 18.430 4x4 BL VIN: WMA80SZZ9LM851410 Data primei înmatriculări: 03.01.2020 Dotări: * Suspensie pe arc/pneumatică * Axă spate cu 4 brațe * Tracțiune integrală, arbore cardanic cu cutie de transfer * Blocante față, central, spate * Aer condiționat * Ventilație și încălzire a scaunelor * Sistem hidraulic de basculare Meiller, cu un singur circuit * Radio * Stație radio * Pregătire pentru cameră Kjdpfx Akjz Svvhjxodu * Claxoane pneumatice * Frigider * Regulator de viteză * Șasiu fără rugină! * Anvelope în stare bună * Tahograf de generația a 2-a Pentru toate vehiculele comerciale și remorcile cu inspecție tehnică (TÜV) valabilă, oferim plăcuțe de înmatriculare temporare și plăcuțe de înmatriculare pentru export. (GALBEN) Plăcuță de înmatriculare temporară (5 zile) - 200,- (fără TVA) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (9 zile) - 400,- (fără TVA) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (15 zile) - 450,- (fără TVA) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (30 zile) - 500,- (fără TVA) Suntem disponibili pentru încărcarea pe platformă joasă, semiremorcă sau altele similare. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri orientative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate/garanție pentru erorile de tastare și de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Ne rezervăm dreptul asupra erorilor și a vânzării anterioare. Suntem un atelier auto autorizat și partener contractual al firmelor Hiab, Meiler, Terberg și HMF. Vă putem ajuta cu toate formalitățile de export.

Stare: nou, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, Locația vehiculului: Bovenden, buton de oprire de urgență, pliabil, telecomandă radio. Kdsdpozv Spasfx Akxju Construcție: Fassi F 110 B 2.22 Dynamic, la 7,8 m – 980 kg, diagramă de încărcare radio, max. 5.400 kg, la 4 m – 2.200 kg, 7,8 m – 980 kg, macara nouă, fabricată în 2022, sistem hidraulic suplimentar doar pentru servomecanismul de rotire, macara este destinată montajului staționar, raza de rotire 410°, toate cilindrii hidraulici cu acțiune dublă, tije de piston cromate dur, sistem cu braț articulat dublu cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°), dispozitiv electronic de oprire în caz de suprasarcină cu FX500, oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%), supape de limitare a presiunii și de menținere a încărcăturii, bloc de comandă cu 4 supape de control, operabil de pe ambele părți. Rezervor hidraulic separat (90 l) cu filtru, montat la baza macaralei, culoare standard RAL 3020, roșu trafic, cârlig de încărcare și bride de fixare (scurte / 500 mm). INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte de data indicată și ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori!

Stare: folosit, kilometraj: 360.000 km, prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: > 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGS Autobetonieră Liebherr MAN TGS 32.400 8x4 Kdsdpfx Akoz Iu E Sjxou EUR6 Transmisie automată Aprox. 365.000 km Liebherr 9 m³ 3 brațe de extensie Anvelope cu aprox. 70% din adâncimea profilului rămasă Gata de utilizare imediată Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, nu se asumă nicio responsabilitate pentru eventuale erori. Vânzarea se face cu condiția disponibilității. Vânzare doar către clienți comerciali. Fotografiile au fost editate exclusiv în scopul protejării clientului.

Stare: folosit, kilometraj: 783.495 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 08/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul de la primul proprietar, acte austriece, suspensie complet pneumatică, axă liftantă, ABS. Kodpfx Akozfuiusxedu

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 979.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315 70 R 22.5, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.450 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, Informații generale Anul de fabricație: 2016 Informații tehnice Cilindree motor: 12.419 cm³ Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 315 70 R 22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: cu arcuri lamelare Axa spate: Dimensiunea anvelopelor: 315 70 R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga, interior: 40%; Profil anvelopă stânga, exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta, interior: 40%; Profil anvelopă dreapta, exterior: 40%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate goală: 11.690 kg Kedpfx Asyvy Tcekxjdu Capacitate de încărcare: 7.310 kg Greutate totală admisă: 19.000 kg Funcționalități Rampă de încărcare: D Hollandia, rampă retractabilă, 2000 kg Marca caroseriei: Thermoking T 1000R Motor de răcire: Diesel și electric (5558 ore de funcționare Diesel; 103 ore electrice) Grosimea pereților: 7 mm Stare Stare tehnică: bună Siguranța produsului Responsabil în UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Informații suplimentare Contactați Arjan Kamsteeg sau Rob Veldhuis pentru informații suplimentare. = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Sistem de asistență la urcare - Aer condiționat - Temperatură unică / o singură zonă de temperatură - Sistem de asistență pentru menținerea benzii - Thermoking

Stare: folosit, kilometraj: 314.000 km, prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: > 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGS Autobetonieră Liebherr MAN TGS 32.400 Kode Aa Eywjpfx Akxsdu 8x4 EUR6 Transmisie automată Aproximativ 314.000 km Liebherr 9 m³ 3 brațe de extensie Anvelope cu aproximativ 70% uzură rămasă Disponibil imediat pentru utilizare Toate informațiile sunt furnizate fără garanție; nu se asumă nicio responsabilitate pentru eventuale erori. Se rezervă dreptul de vânzare intermediară. Vânzarea se face doar către cumpărători profesioniști. Fotografiile au fost editate exclusiv în scopul protejării clientului.

Stare: folosit, kilometraj: 390.800 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul Kdedpfx Aozv E Trokxju * 400 CP / 294 kW, Euro 6 * Transmisie automată MAN TipMatic * Frână motor și blocare diferențial * Cuplă pentru remorcă * Climatizare automată și încălzire suplimentară * Scaun confortabil încălzit * Cameră de marșarier * Sistem de asistență pentru frânarea de urgență și menținerea benzii * Bluetooth / MAN Media Truck * Cutie frigorifică * Proiector de lucru și lumini de semnalizare Platformă * Suprafață de încărcare de aproximativ 6,25 × 2,50 m * Înălțime bord de aproximativ 98 cm * Borduri din aluminiu * Bare laterale rabatabile * Podea din lemn cu șine Omega * Șine de ancorare pentru fixarea încărcăturii Macara de încărcare HIAB XS 122 * Extensie hidraulică în 3 trepte * Telecomandă radio XSDrive * Suport hidraulic, de aproximativ 5,50 m * Domeniu de rotație de aproximativ 410° * Hidraulică suplimentară la vârful macaralei * Răcitor de ulei și proiector de lucru * Clește pentru pietre / clește de prindere * Telecomandă!!! Notă: În cazul exportului către țări terțe, se percepe un depozit, care va fi rambursat după exportul legal și după efectuarea cu succes a operațiunilor vamale. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, corecturi și de a ne asuma răspunderea pentru erori de introducere a datelor și vânzări intermediare. Toate informațiile, caracteristicile, descrierile și ilustrațiile au ca scop exclusiv identificarea vehiculului și furnizarea de informații generale. Ele nu reprezintă garanții sau garanții cu privire la caracteristicile sau calitatea vehiculului. Cumpărătorul este rugat să verifice în mod independent starea și echipamentul vehiculului înainte de cumpărare. Se aplică exclusiv Termenii și condițiile noastre generale (TCG).

Stare: folosit, kilometraj: 269.400 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.285 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.715 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, MAN TGS 26.480 6X4H-2, platformă cu macara pentru sarcini grele An fabricație: 03/2009 Doar 269.400 km, cu documente justificative Cabina scurtă Cutie de viteze manuală Aer condiționat Cârlig de remorcare Tracțiune hidrostatică 6X4 Puntea spate cu suspensie pneumatică A 3-a axă este o axă directoare și poate fi ridicată Anvelope 385/65 R22.5, profil aproximativ 60% Anvelope 315/80 R22.5, profil aproximativ 60% Ampatament 4300 mm Platformă 5600 mm Laterale 700 mm Înălțime de încărcare 1150 mm Greutate goală 16.285 kg Macara Fassi F310AXP.25 Comandă radio de la distanță Troliu cu cablu Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic pentru alte echipamente Sistem de stabilizare în 4 puncte 5 extensii hidraulice 2,75 m / 9000 kg Kodpfxoyu Snho Akxedu 4,60 m / 6225 kg 6,45 m / 4245 kg 8,40 m / 3115 kg 10,40 m / 2425 kg 12,40 m / 1990 kg 14,60 m / 1640 kg Înălțimea cârligului aproximativ 18,50 metri Vehicul german, din prima mână, într-o stare foarte bună. Preț de export/net: 69.900 Euro Toate informațiile sunt fără garanție, erorile și omisiunile sunt permise.

Stare: folosit, kilometraj: 381.000 km, prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: > 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGS, autobetonieră Liebherr MAN TGS 32.400 8x4 Kedpfx Ae Aa Eydskxodu Clasa de emisii EUR6 Transmisie automată Aproximativ 381.000 km Liebherr, capacitate 9 m³ 3 brațe de extensie Anvelope cu aproximativ 70% adâncime a benzii de rulare Gata de utilizare imediată Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, nu se asumă nicio răspundere pentru eventualele erori. Vânzarea este supusă disponibilității. Vânzare exclusiv către clienți profesioniști. Fotografiile au fost editate exclusiv în scopul protejării clienților.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 455.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 09/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.525 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.400 kg, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: 8x4, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, înmatriculare camion, ÎN STARE FOARTE BUNĂ!!! DISPONIBIL IMEDIAT!!! Kodez Izx Sjpfx Akxedu MAN TGS 41.500 8x4 Euro 6, cu benă basculantă MEILLER pe două părți, cu sistem Bordmatic pe partea stângă și în spate.

Stare: folosit, kilometraj: 127.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: Kdsdpfx Aoz S S H Njkxou ----- Sistem retarder, sistem de climatizare, axă direcțională, cuplă pentru remorcă și braț – Fassi 990, an fabricație 2015, 8 extensii și braț telescopic – suport frontal – 8200 ore de funcționare a macaralei – transmisie manuală. Suspensie: Cu arcuri lamelare și pneumatice.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 356.535 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 10x8, ampatament: 7.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Cabină - Aer condiționat - Frigider - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Sistem multimedia - Lumină girofar - Cameră de marșarier - Parasolar - Priză de putere (PTO) - Sistem central de lubrifiere Informații generale Anul de fabricație: 2019 Număr de înmatriculare: 32-BNJ-7 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 12.419 cm³ Configurație osii Sarcină maximă pe puntea față: 10.000 kg Puntea spate 1: Sarcina maximă pe osie: 10.000 kg Puntea spate 2: Osie liftată; Sarcina maximă pe osie: 7.500 kg Puntea spate 3: Sarcina maximă pe osie: 11.500 kg Puntea spate 4: Sarcina maximă pe osie: 11.500 kg Greutăți Greutate proprie: 19.600 kg Sarcină utilă: 30.400 kg Masa maximă admisă (MMA): 50.000 kg Funcționalități Marca suprastructurii: RHINO BASCULARE SPATE CU FLAPURI 24,5 M³ Basculantă: Spate Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecția Tehnică Periodică): ITV nou la livrare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ BASCULANTĂ SPATE HARDOX Prima înmatriculare: 08.04.2019 Număr de înmatriculare: 32-BNJ-7 Kilometraj: 356.535 km Tracțiune: 10x8 Putere: 500 CP Transmisie: Automată Cabină: Cabină de zi ITV valabil până la: 06-2027 Disponibil: 2 vehicule identice Se vinde un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS cu 5 punți, cu specificații extrem de robuste și foarte bine întreținut, echipat cu o basculantă spate RHINO 24,5 m³ robustă, fabricată din oțel HARDOX rezistent la uzură. Acest vehicul a fost conceput special pentru utilizări extrem de solicitante în domeniile construcțiilor, terasamentelor și transporturilor. Datorită motorului puternic de 500 CP, sistemului de tracțiune 10x8, roților mari, precum și punților spate cu suspensie pneumatică și direcție, acest MAN oferă o tracțiune, stabilitate și manevrabilitate excelente, chiar și în condiții dificile de utilizare. ȘASIU ȘI TRACTIUNE * MAN TGS 50.500 * Șasiu robust cu 5 punți * Tracțiune 10x8 * 500 CP * Transmisie automată * Roți mari / configurație robustă pentru teren accidentat * Puntea spate cu suspensie pneumatică * Puntea spate cu direcție hidraulică * Tracțiune excelentă pe teren dificil * Manevrabilitate foarte bună, în ciuda șasiului cu 5 punți * Sistem central de lubrifiere * Placă de montare DIN pe partea frontală a vehiculului * Lumină girofar BASCULANTĂ SPATE RHINO 24,5 M³ HARDOX Vehiculul este echipat cu o basculantă spate RHINO foarte robustă și concepută pentru utilizări solicitante. * Volum aproximativ 24,5 m³ * Basculare în spate * Benă basculantă din oțel HARDOX rezistent la uzură * Construcție foarte robustă și durabilă * Clapete de acoperire din aluminiu * Potrivit pentru utilizare profesională intensă * Potrivit pentru materiale vrac grele * Ideal pentru pământ, nisip, pietre, moloz de construcții și alte materiale grele Kdedpfjzzn Ehox Akxju Combinația dintre șasiul robust 10x8 și bena basculantă HARDOX face ca acest MAN să fie deosebit de potrivit pentru lucrări solicitante de terasament, construcții și infrastructură. CABINĂ ȘI DOTĂRI * Cabină de zi MAN * Aer condiționat *...

Stare: folosit, kilometraj: 673.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 35.480 / 8x2 PLATFORMA 6,50 m + MACARA + TELECOMANDĂ Kdodpfx Aeyv Tz Hjkxsu Importat / Fără Accident ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL PRODUCȚIEI: 2010 ? KILOMETRAJ: 673 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMA: 650 x 250 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 14 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32 000 kg AMPATAMENT: 175/410/133 cm DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER MACARA: FASSI F450 BXP.26 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - facem toate formalitățile pentru export, inclusiv nr) : RADEK - ?????