Man Tgs 26.320 + 6X4 Front Traction + Steering/Lift... cumpărați folosit (48.802)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 579.122 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 6.150 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.880 mm, lățime totală: 2.450 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: macara, Macara Număr extensii hidraulice: 3 Telecomandă: ✓ Rotator: ✓ Capacitate metri: m Capacitate kilograme: 6000 kg = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: BV-JV-33 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: .518 cc Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate 1: roți duble Axă spate 2: axă liftabilă; direcțională Greutăți Greutate proprie: 14.370 kg Sarcină utilă: 13.430 kg MMA (greutatea maximă admisă): 27.600 kg Sarcină maximă remorcabilă: 50.000 kg Funcțional Macara: PALFINGER PK16502, an fabricație 2008 Suprastructură extensibilă: Da Basculantă: Spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanție răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Niciun drept nu poate fi derivat din informațiile furnizate. Telefon birou: Mobil: Neerlandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Mobil: Neerlandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Hfodpfx Aoy Umwrsnqen Dacă plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată care sunt afișate pe site-ul nostru. În cazul în care primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/IMPOZIT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 579.122 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 6.150 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.880 mm, lățime totală: 2.450 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: macara, Macara Cel mai înalt: ✓ Număr extensii hidraulice: 3 Telecomandă: ✓ Rotor: ✓ Capacitate metru: m Capacitate kilograme: 6000 kg = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: BV-JV-33 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 518 cc Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate 1: roți duble Axă spate 2: axă liftabilă; direcțională Greutăți Greutate proprie: 14.370 kg Sarcină utilă: 13.430 kg MMA (masa maximă admisă): 27.600 kg Sarcină maximă de remorcare: 50.000 kg Funcțional Macara: PALFINGER PK16502, an fabricație 2008 Suprastructură extensibilă: Da Basculantă: Spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în termen de 8 ore. Prețurile sunt fără TVA. Nu se pot deriva drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru web. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți îndoieli, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 Hedpfx Anoy Umw Soqsfn 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/IMPOZIT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2011, Dotări: aer condiționat, Kilometraj: 769.334 km 3 axe Transmisie automată Motor diesel Norma Euro 5 Cabina șoferului: spațiu de odihnă Configurația roților: 6 × 4 ABS AdBlue Tracțiune integrală Cârlig de remorcare ESP Filtru de particule Hjdpoz Nmkdsfx Anqofn Retarder/Intarder pentru containere cu lungimi între 5,50 m și 6,50 m forța maximă de ridicare a brațului de ridicare: 21 t include sistemul Multilift XR 21.56 Sisteme de cântărire Pfreundt Cântar pentru benă basculantă ARK Motor D2066LF40 - 440 CP / 324 kW, Norma Euro 5 SCR Radiator pentru apă și intercooler pentru aer până la 35°C temperatură ambientală Ventilator cu cuplaj viscoz Reglarea motorului EDC Filtru de combustibil și încălzitor pentru filtrul de combustibil Compresor de aer cu un cilindru, 360 cm³ Frână cu pârghie (EVB) Sistem de pornire cu flacără Ambreiaj cu un disc MFZ 430 Grilă de protecție împotriva insectelor în fața radiatorului Limitator de viteză electronic, 89 km/h + 1 km/h toleranță Pilot automat Nivel de zgomot: 80 dB (92/97CE) Aspirare a aerului, poziționată sus = Informații suplimentare = Masa maximă admisă: 26.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună Anvelope față: 385/65R22.5 Anvelope spate: 385/65R22.5 Contactați-o pe Ria Lange pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 649.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 02/2015, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, * MAN TGS 26.320, platformă * Data primei înmatriculări: 02-2015 * Transmisie automată * Standard EURO 6 * Lungimea platformei: 7,2 m * Axă spate cu direcție Hfsdpfx Aez Ncxcjnqsn * Aer condiționat * Frână motor * Mai multe imagini și clipuri video disponibile prin WhatsApp * Informațiile sunt furnizate fără garanție și sunt supuse vânzării anterioare.

Stare: folosit, kilometraj: 309.948 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, Dotări: aer condiționat, Număr intern al vehiculului: G400299 Număr intern al vehiculului: G400299 Mai multe informații la: Luis Lucena +48 669 808 888, Viktoria Sologubova Hsdpfx Anoz Nuiuoqefn Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori. Cu plăcere, acceptăm vehiculul dumneavoastră uzat ca parte a plății. Finanțare disponibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 Data primei înmatriculări: km 6X4 Transmisie manuală Suspensie: arcuri/pneumatică Ampatament 3900 Euro 5 Vehicul german Vehiculul este pregătit pentru utilizare și se află în incinta sediului, motorul și transmisia sunt în stare bună. Macara: Hiab 288 Anul de fabricație: 2013 4 extensii hidraulice Înălțimea cârligului: aproximativ 16 m Macara este echipată cu sistem de comunicații radio, telecomanda radio nu este inclusă. ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Vă putem ajuta cu finanțarea sau leasingul. Hfsdpfsz N Rduox Anqjn Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de înregistrare pentru impozitul pe valoarea adăugată (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Număr de înmatriculare temporară - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 Data primei înmatriculări: km 6x4 Hsdpfx Asz N Rdzjnqsfn Transmisie manuală Suspensie: arc/aer Ampatament: 3900 Euro 5 Vehicul german Vehiculul este pregătit pentru utilizare, motorul și transmisia sunt în stare bună. Macara: Hiab 288 An fabricație: 2013 4 extensii hidraulice Înălțime cârlig: aprox. 16 m Macara este echipată cu echipament radio, telecomanda radio nu este inclusă. ---- Vizitați site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare pentru TVA. Depozit pentru TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 71.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, ore de funcționare: 5.840 h, număr de cilindri: 6, cilindree: 12.419 cm³, putere nominală: 353 kW (479,95 CP), Dotări: macara, Caracteristici principale Referință internă: 26441M Număr de șasiu: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Model vehicul: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marca vehiculului: MAN Categoria produsului: Autoutilitară cu macara Ocazie / Nou / Model de prezentare: Ocazie Kilometraj: 71.000 Ore de funcționare: 5.840 Normă de emisii: Euro 6 Data primei înmatriculări: 01.10.2015 Combustibil: Motorină Cilindree (ccm): 12.419 Putere (CP): 480 Cilindri: 6 Axe și anvelope Configurația axelor: 6x4 Axa 1: 385 / 65 R 22.5 Axa 2: 315 / 80 R 22.5 Axa 3: 315 / 80 R 22.5 Hedpfxez Hn Evj Anqsfn Număr de axe: 3 Greutăți și dimensiuni Lățime vehicul: 2.550 Suprastructură Producătorul suprastructurii: Komptech Modelul suprastructurii: Chippo 5010 C direct „Axtor” (tocător/șredder de lemn) Anul fabricației suprastructurii: 2015 Echipamentul suprastructurii: Control din cabină Observații privind suprastructura: Ore de funcționare suprastructură Komptech: 3.600 ore, ore de funcționare rotor: 1.450 ore. Număr de serie Komptech: 233039. Rotor special cu 22 de lame „Axtor – rotor de tocare/șreddere”, cu protecție pentru cuțit, turația tamburului: 440 1/min Cabina modificată (poate fi operată din cabina șoferului camionului) Coșuri de sită 60 mm / 80 mm Masă de alimentare cu pâlnie rabatabilă și role suplimentare de alimentare, viteză de alimentare reglată automat Descărcare cu bandă cu telecomandă radio Separator ciclonic pentru aerul de aspirație, răcitor suplimentar Diverse lămpi de lucru, cameră de marșarier, cameră de supraveghere, tub de evacuare Panou de comandă cu cablu pentru lucrări de întreținere (cutie de service) Lubrifiere centralizată, despicător de lemn, suport pentru coșul de sită, cutie de scule Derulator furtun pneumatic, diverse accesorii și piese de schimb Vehicul în stare foarte bună și gata de utilizare. Macara Producătorul macaralei: Epsilon Tipul macaralei: M100L Telecomandă radio macara: Da

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA26SZZXBM56xxxx, kilometraj: 574.000 km, An de fabricație: 2011, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24670 Informații generale: Anul de fabricație: 2011 Marcă: MAN TGS33.540 Omologare UE valabilă până la: 28.07.2027 Euro 5, 540 CP Tracțiune: 6x4 Prima înmatriculare: 14.02.2011 Informații suplimentare: Kilometraj: 574.000 km Transmisie: Automată Suspensie: Suspensie integrală pe arcuri din oțel Frână motor Anvelope în stare bună, vezi imagini Cameră de marșarier Hedpfjz Nwmiox Anqefn Dimensiuni și greutate: Lungime: 735 cm Ampatament: 320/140 cm Greutate proprie: 13.100 kg Sarcina utilă maximă: 19.825 kg Descriere: Autobasculantă MAN TGS cu tandem, fabricată în 2011. Camionul a avut un singur proprietar și are un istoric complet de service la Scania. Este omologat UE și este gata de utilizare. Poate fi livrat în termen scurt. Km: 574000 CP: 539 ITP: Da Omologat UE până la: 28.07.2027 Greutate proprie: 13100 Greutate totală: 33000 Sarcina utilă: 19825 Lățime: 255 Lungime: 735 kW: 397 Euro: 5540 Model: TGS 33.540 6x4 autobasculantă Transmisie: Automată = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, kilometraj: 294.100 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.270 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.730 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.900 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, sediul principal, 1x scaun confort, banchetă dublă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem de frânare antiblocare), control tracțiune (ASR), frână de motor constantă, priză de putere (PTO), transmisie automată AS-Tronic, blocare diferențial, proiectoare de ceață, suspensie mixtă foi-aer, ultima axă ridicabilă și direcțională, silențios G1, protecție laterală din aluminiu, trapă de acoperiș, ecosticker verde. Ampatament: 3900 mm. Suprastructură: caroserie pentru gunoi Heil tip PLK 21 M cu unitate Zöller de basculare, cutie de viteze ZF 12 AS 2130, aer condiționat, cabină M, cameră marșarier. Puterea motorului poate fi mărită la 400 CP! Datele privind echipamentele sunt fără garanție, rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și eventuale erori! Hedpovhiu Isfx Anqefn

Stare: nou, putere: 440 kW (598,23 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și echipamente = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe foi de arc - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar - Cutie de scule = Observații = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e basculant cu schimbător de containere Hiab MultiLift 20S56 Înmatriculare temporară: 12 / 2025 700 km Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de rulare MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axă față opțional 385/65R22,5 direcție S+G TL Anvelope axă spate opțional 315/80R22,5 tracțiune-Nah TL Axă față, 9.200 kg, netractată, dreaptă Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, punte de antrenare directă, dreaptă, Raport transmisie axă, i=3,25 Suspensie foi/foi (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, 1 dreapta și 1 stânga Cuplă remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip RF50 A Cutie de depozitare centrală, poziție posterioară Deflector aer împotriva turbulențelor de praf Tempomat Aer condiționat Sistem media MAN Advanced Navigation 7 inch Măsură de reducere a zgomotului 80 dB (92/97EWG) Admisie aer ridicată cu filtru de aer uscat/preseparare Blocare diferențial Rezervor combustibil 300l stânga și 35l AdBlue Bară de protecție față din oțel în trei piese MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Frâne pe disc față și spate Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică AUX-in/USB în bord Hfodpfxsym Tqnj Anqon Suprastructură basculant cu schimbător de containere: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 Capacitate de ridicare și basculare 20.000 kg Grund zinc suplimentar pentru cadrul de bază și cadrul basculant pentru creșterea rezistenței la deteriorări mecanice în utilizare zilnică Lungime utilaj 5600 mm (G-dimensiune) Lungime container (L1) 5,0 - 6,5 m Rezervor ulei aluminiu 150 l, filtru mare de retur 440 l/min Sistem hidraulic compus din: -Cilindri cu acțiune dublă cu supape de blocare a sarcinii și siguranță anti-ruptură de furtun direct pe cilindri -Comandă utilaj prin panou de control compact, cu indicatori integrați și comandă electromagnetică a supapelor (PLC) cu trepte de viteză (mod fin/mod rapid) în ambele direcții pentru cilindrii de ridicare -Amortizare la capăt de cursă pe cadrul de basculare pentru a asigura așezarea lină a containerului pe vehicul -Pachet de siguranță CE -Indicator basculant Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbirim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Axă spate 1: Blocare diferențial Axă spate 2: Blocare diferențial MMA: 33.000 kg Marcă suprastructură: MultiLift 20-S 56

Stare: folosit, kilometraj: 394.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.440 / 6x4 BASCULANTĂ 4,50 m + BORDMATIC + MACARAUA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 394.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TACOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT Hjdpoz Sig Usfx Anqsfn PLATFORMĂ: 450 x 235 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARAUA: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) * RADEK - ????? : 28110

Stare: folosit, kilometraj: 180.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.010 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), Truckpoint Wölfersheim GmbH – Partenerul dumneavoastră, situat în apropierea aeroportului Frankfurt/Main. Vă mulțumim pentru interesul acordat ofertei noastre de vehicule. Suntem convinși că veți găsi la noi un vehicul fiabil și atractiv din punct de vedere al prețului, cu un istoric clar și ușor de urmărit al serviciilor efectuate. Calitatea, transparența și satisfacția clienților sunt prioritățile noastre. ---- MAN TGS 26.340 GT – Camion * Caroserie cu perete basculant, de la Orten Kettliner * Certificat Dekra conform VDI 2700 ff și DIN EN 12642, cod XL * Certificat pentru transport de băuturi * Certificat pentru transport de bere la butoi * 4 rânduri de sisteme de fixare a mărfii * Rampă de încărcare Bär, cu o capacitate de 2.500 kg * Ax spate direcțională, care poate fi ridicată Hfedpfxezvlcte Anqon * Cameră de marșarier * Tempomat cu funcție de menținere a distanței * Asistent de menținere a benzii * Sistem de navigație * Suspensie pneumatică completă * Blocant de diferențial * Deflector de aer * Parasolar * Scaune încălzite * Transmisie automată * Aer condiționat * Vehicul german (folosit în Germania) * Vânzare doar către întreprinderi comerciale sau pentru export ---- ÎNMATRICULARE / EXPORT La cerere, ne ocupăm de întregul proces: înmatriculare, documente de export, formular EUR-1 și declarația producătorului. FINANȚARE Cu plăcere, vă vom oferi o ofertă personalizată pentru leasing, vânzare cu opțiune de cumpărare sau finanțare. ATELIER ȘI SERVICE Atelierul nostru partener local se ocupă de inspecția tehnică obligatorie (HU/TÜV), inspecția UVV, testarea tahografului și instalarea echipamentelor suplimentare. TAXE DE CIRCULAȚIE / TAXE DE DRUM Putem efectua, de asemenea, direct configurarea sistemului de plată a taxelor de circulație. ACCES / LOCAȚIE: Acces foarte bun prin aeroportul Frankfurt/Main (aeroportul FFM). ---- Notă: Toate informațiile sunt furnizate doar în scop informativ și nu reprezintă o ofertă obligatorie. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte. Camioanele sunt, de obicei, acoperite cu folie. La cererea clientului și contra unui cost suplimentar, aceste folii pot fi îndepărtate. LOCAȚIA VEHICULULUI: Truckpoint Wölfersheim GmbH ---- În cazul exportului în țări terțe sau în Uniunea Europeană, se va reține o garanție. Aceasta va fi rambursată cumpărătorului după finalizarea cu succes a procedurilor vamale sau după livrare. În ciuda eforturilor și a atenției deosebite, nu pot fi excluse erorile din anunțuri. Această descriere are doar scopul de a identifica vehiculul în general și nu constituie o garanție în sensul legislației privind vânzarea. Informațiile nu pretind că sunt complete. Informațiile/descrierile/imaginile prezentate nu sunt obligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Prin urmare, nu ne asumăm nicio responsabilitate pentru erori sau omisiuni evidente. Cumpărătorul este obligat să se convingă singur, înainte de cumpărare, de starea și echipamentul produsului/vehiculului.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – axă liftată direcțională – Basculantă cu 3 fețe, nouă – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Tipul vehiculului: șasiu de camion Vehicul nou / gata pentru livrare Motor: MAN D26, 12,4 litri Putere: 353 kW / 480 CP Cuplu: 2.450 Nm Norma de emisii: Euro 6e Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD Masa maximă admisă: 26.000 kg Masa tehnică totală: 30.000 kg Masa totală admisă a ansamblului: 40.000 kg Masa tehnică totală a ansamblului: până la 61.000 kg Ampatament: 3.900 mm Distanța între axa din spate și axa posterioară: 1.400 mm Proiectarea cadrului în spate: 1.500 mm Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Șasiu și axe: Configurația axelor 6x4-4 Axa față este antrenată și poate fi cuplată Axa față: 9.000 kg Axa spate antrenată: 13.000 kg Axa posterioară direcțională: 9.000 kg Axa posterioară poate fi ridicată și descărcată Asistență la pornire cu limitare a vitezei Blocaj diferențial pe axa spate antrenată Distribuitor MAN G Reducție pentru drum și teren Management electronic al blocajului distribuitorului Suspensie cu arcuri lamelare pe față Suspensie pneumatică pe spate Suspensie pneumatică pe axa posterioară Stabilizatoare pe toate axele Pompă de direcție de urgență Anvelope față: 385/65 R22,5 Anvelope spate: 315/80 R22,5 Anvelope axă posterioară: 385/65 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu indicator de temperatură Transmisie și programe de conducere: Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Reducție pentru teren, activată printr-un comutator Transmisie pentru un cuplu de propulsie mai mare Priza de putere auxiliară a transmisiei NTX/10c Priza de putere auxiliară este potrivită pentru funcționare continuă Priza de putere auxiliară poate fi activată în timpul mersului Sisteme de frânare și siguranță: Sistem electronic de frânare EBS Sistem antiblocare ABS Program electronic de stabilitate ESP Controlul aderenței ASR Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de frânare completă Asistență la viraj Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Asistent de mers înapoi Avertizare de oboseală Blocare anti-pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Pregătire pentru blocarea electronică a pornirii (alcool test) Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoane, autobetoane cu mixer, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă Hodpoym S Hhefx Anqefn • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: 151...

Stare: folosit, kilometraj: 293.019 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.780 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 22,5, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 293.019 h, dimensiunea anvelopei din față: 315/80 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80 22,5, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, sistem de navigație, înmatriculare camion, Număr de referință pentru solicitări: 40954 Hfedpfxjyqnu Ae Anqon MAN, TGS 26.440 * An de fabricație: 2020 * ABS, sistem antiblocare la frânare * Cuplă de remorcare * EBS, sistem de frânare electronic * Climă automată * Suspensie pneumatică * Sistem de navigație * Axă liftabilă * Spațiu de dormit * Tempomat * Computer de bord * Blocare diferențial * Transport urban > 7,5 t * Axă directoare spate * Sistem audio * Descărcător electric (tele-absetzer) * Telecomandă * Inspecții: ITP / Emisii 05.2026 * Tip cutie de viteze: automată * Suspensie: Foi/Perne de aer * Greutate totală: 26.000 kg * Greutate proprie: 12.220 kg * Sarcină utilă: 13.780 kg * Greutate totală admisă: 26.000 kg * Stare anvelope 1-a axă: 30% -- 30% - Dimensiune: 315/80 R22,5 * Stare anvelope 2-a axă: 60%|60% -- 60%|60% - Dimensiune: 315/80 R22,5 * Stare anvelope 3-a axă: 30% -- 30% - Dimensiune: 315/80 R22,5 * Ampatament: 3600 mm * Dimensiuni anvelope: 315/80 R22,5 * Hiab Multilift Futura 18 * Bară pentru lumini suplimentare * Girofaruri * La cerere vă trimitem cu plăcere un video și mai multe poze. Declinarea responsabilității: Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare anterioară și eventuale erori. Mai multe imagini și videoclipuri găsiți pe site-ul nostru. Serviciile noastre complexe includ, printre altele: * Achiziție / vânzare / închiriere de autovehicule utilitare * Finanțare rapidă și fără complicații * Obținerea tuturor documentelor (și pentru export) * Comandă plăcuțe de export / plăcuțe vamale * Pregătire autovehicule: noi prelate, inscripționări, vopsiri etc. * Încărcare profesională / asigurarea mărfii * Omologări RAR, servicii de înmatriculare * Transport autovehicule utilitare Contactați echipa noastră de specialiști instruiți, vă consiliem cu plăcere.

Stare: nou, kilometraj: 700 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial Hfodpjym Tkzefx Anqjn - Aer condiționat = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi și utilizate, disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu macara, basculante, basculante cu macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit în schimb MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, suprastructură de platformă, macara Hiab X-HiDuo 228-4 Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km Dotări vehicul • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune, TL • Puntea față 9.200 kg, neantrenată, dreaptă • Puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, punte AP cu transmisie, dreaptă • Raportul punții i = 3,25 • Tipul suspensiei: arcuri lamelare (BB) • Ampatament 3900 mm • Lumini de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Cuplă pentru remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A • Compartiment de depozitare, zonă centrală, în spate • Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului • Regulator de viteză (sistem de control al vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inci • Măsurare a zgomotului 80 dB (92/97CE) • Aspirație a aerului amplasată mai sus, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l, în partea stângă, și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, în trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Frâne cu disc pe puntea spate și pe puntea față • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • AUX-in / USB în tabloul de bord Hiab 228-4 • 4 secțiuni extensibile • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = Puntea față: direcționabilă MTMA: 33.000 kg Marca suprastructurii: HIAB 228-4 Marcaj CE: da

Stare: folosit, kilometraj: 896.543 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion foarte frumos Hfodpfx Ansz Hgz Aeqjn

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențială - Limitator de viteză - Clapă de protecție solară EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Basculantă cu trei părți EuromixMTP, sistem Kippmatik Macara Hiab X- Hiduo 228 - 6 (disponibil și în configurație 6x6 cu tracțiune integrală) Prima înmatriculare: 12/2025 700 km Dotări vehicul Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune Nah TL Puntea față, 9.200 kg, fără tracțiune, fixă Puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, punte AP cu transmisie, fixă Raportul punții, i=3,25 Tip de suspensie: arcuri lamelare (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 lumini de avertizare pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga Cuplă pentru remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate Deflector de aer împotriva ridicării prafului Pilot automat (control al vitezei de croazieră) Sistem de climatizare Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Nivel de zgomot 80 dB (92/97CEE) Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențială Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Partea din față din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne cu discuri pe puntea spate și pe puntea față Închidere centralizată Parasolar Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică Dotări basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3-K, cu braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea suprafeței de basculare: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Părți laterale: 800 mm Perete frontal: 1.118 mm Platformă: 5 mm HARDOX 450 Părți laterale: 4 mm HARDOX 450, în stânga: acționată hidraulic, EuromixMTP, în dreapta: parte laterală basculantă manuală sau sistem Kippmatik Hedoym Tg Njpfx Anqjfn Partea din spate: basculantă automată, 4 mm Hardox 450 Perete frontal: 4 mm HARDOX 450 Partea din spate: 4 mm HARDOX 450 Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu limitare la capătul cursei, - Bloc de control (supapă principală) - comutator pneumatic pentru basculare - comutatoare pneumatice pentru basculare / macara – supapă pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Macara Hiab X Hiduo 228-6 Avantajele dumneavoastră • Pregătită imediat pentru utilizare: betoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu sistem de descărcare • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră uzat Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

Stare: folosit, kilometraj: 188.000 km, prima înmatriculare: 10/2008, greutate totală: 15.300 kg, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Construcție: Ochsner---- Hedpfszvacbsx Anqjfn

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri cu foi - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transport de lemne, camioane cu macara, basculante cu braț extensibil, basculante cu braț extensibil și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi în schimb MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, suprastructură platformă, macara Hiab X-HiDuo 138-3 Înregistrare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Alternativ, macarale: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Dotările vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Anvelope axa față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope axa spate, opțional 315/80R22,5, tracțiune Nah TL • Axa față 9.200 kg, neantrenată, dreaptă • Axa spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP cu transmisie directă, dreaptă • Raport de transmisie al axei i = 3,25 • Tipul suspensiei: arcuri cu foi (BB) • Ampatament 3900 mm • Lumini de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • 2 lămpi de semnalizare pe acoperișul cabinei, câte una în dreapta și în stânga • Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A • Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate • Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – Măgărușul inteligent • Proiector de lucru – versiune LED • Dotări de bază de siguranță CE, conforme cu standardele UE – cu certificat CE • Sistem de control pe 3 circuite hidraulice • Platformă înaltă pe partea stângă, supapă în partea de jos a bazei macaralei, pentru control de la distanță • Dispozitiv de control bilateral, sistem electronic – SPACE X4 – câte o interfață aranjată pe partea stângă și dreaptă, 24V DC • Telecomanda XSDrive piano poate fi utilizată prin radio sau prin cablu • Cabina de siguranță invizibilă OPS • Articulația D are o conexiune cu pârghie între brațul articulat și brațul de ridicare (articulare în genunchi). • 2m = 4700 kg • 5m = 2600 kg • 7m = 1800 kg • 9m = 1340 kg • 11m = 1060 kg Suprastructură platformă HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm • Perete frontal 1.500 mm, înălțime perete spate 600 mm, înălțime bord 600 mm • Cutie pentru scule • Borduri împărțite pe fiecare parte Hfodpfjym Trlex Anqon • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, o gaură în cadrul exterior pentru chingi de fixare. • Forță de tracțiune 2 t (chilingele pot fi agățate de bordurile închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH &...

Stare: folosit, kilometraj: 11.700 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 01/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 scaun cu suspensie pneumatică, geam posterior, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, pilot automat, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al aderenței (ASR), clapetă de accelerație constantă, transmisie automată AS-Tronic, blocare diferențial, faruri de ceață, suspensie pe arc/aer, ultima axă poate fi ridicată și direcționată, protecție tip U, trapă de acoperiș, autocolant ecologic verde. Ampatament: 4200 mm, Transmisie ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabină M, aer condiționat. Vehiculul a fost fabricat în 12/2014 și nu a fost niciodată înmatriculat! Kilometraj: aproximativ 12.500 km! Vehiculul nu poate fi omologat pentru utilizare în UE, DOAR PENTRU EXPORT! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și ne asumăm responsabilitatea pentru erori! Hodpfx Aezvxhijnqefn

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 805.184 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.900 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Cotieră - Lămpi de avertizare - Trapă pentru acoperiș - Euro 5 Hfjdpfx Ajz Ekhwenqjn - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - 26 tone sistem basculant (Bussi Group Scarrabile tip SC 267N) - Lungime sistem: 580 cm - Înălțime cârlig: 145 cm - Bară antiridicare extensibilă - Pregătit pentru cuplare remorcă - Cutie de depozitare din oțel inoxidabil - Motor diesel: D2066LF40 - Transmisie: ZF 16 S 252 OD - Rezervor combustibil aluminiu: 600 litri - Rezervor AdBlue: 35 litri - Intarder ZF - Cutie de viteze manuală = Alte informații = Informații generale Număr de uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.516 cc Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Directoare; Profil anvelope stânga: 60%; Profil anvelope dreapta: 60%; Suspensie: arcuri cu foi Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelope stânga interior: 70%; Profil anvelope stânga exterior: 70%; Profil anvelope dreapta interior: 70%; Profil anvelope dreapta exterior: 70%; Reductor simplu; Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/70 22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelope stânga interior: 60%; Profil anvelope stânga exterior: 60%; Profil anvelope dreapta interior: 60%; Profil anvelope dreapta exterior: 60%; Reductor simplu; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 12.370 kg Sarcină utilă: 13.630 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu benă basculabilă, basculantă cu benă basculabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne de esență moale MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 170 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4800 mm, distanță de la spate 2600 mm • Masa totală tehnică 44000 kg • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină înaltă • Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Trapă de acoperiș • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED - lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer - cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de percepere a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în partea din spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambient de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, trapă de acoperiș: 1 în partea stângă, 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc • ESP - ASR • Pilot automat Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 căi, cu protecție • Scaun înalt în partea din spate, montat în mijloc pe stâlp • Cadru de bază pentru macara în Z, GZR/TOU Hfodpfxjz Rq E Uo Anqen • Rotire dublă la 425° • Brațe de susținere de 3,9 m, model Classic • Prelungire hidraulică paralelă • Cilindri de sprijin care se ridică la 45° • 4 proiectoare LED cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopica fără recuperarea uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Prelungire în 2 etape Suprastructură tip schelă. HD Truck Solutions • 8 distanțiere EXTE D5 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Suprafață de încărcare de aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de lemne de esență moale, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat. Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă,

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideal pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca plată parțială MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Basculantă Hyva 20-47 Date despre vehicul • Anul de fabricație: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Șasiu pentru basculantă • Formula roților: 6x4 • Masa maximă admisă: 33.000 kg • Ampatament: 3.600 mm • Motor: MAN D2676 • 353 kW (480 CP) • 2.450 Nm cuplu • Standarde de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate • Volan pe partea stângă • Cabină NN (îngustă, de lungime medie, înălțime normală) • Culoare cabină: alb pur (RAL 9010) Echipare motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 480 CP / 2.450 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Program de condus Efficiency • Program de manevrare • Funcție de conducere la ralanti • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priză de putere pentru transmisie • Pregătire pentru priză de putere pentru motor • Sistem de asistență la pornire MAN EasyStart Șasiu • Formula roților 6x4 • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate • Punte față 8.000 kg • Punte spate, fiecare 13.000 kg • Blocare diferențial pe ambele punți spate • Raport de demultiplicare al punții i = 3,63 • Stabilizator pe puntea față, pe puntea spate și pe a doua punte spate Roți și anvelope • Jante oțel 9.00 x 22,5 • Anvelope 315/80 R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) • Indicator de temperatură a anvelopelor • Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă • Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort • Cabină NN • Scaun șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe • Scaun pasager cu cutie de depozitare Hodpfx Anoym Tr Sjqjfn • Volan multifuncțional • Tablou de bord profesional de 12,3 țoli • Tahograf digital cu descărcare de la distanță • Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație • Sistem de operare MAN SmartSelect • Sistem audio MAN Advanced • Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • Informații despre traficul online • Tablou de conectivitate • Aer condiționat • Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Basculantă cu braț articulat • Hyva Lift Tip: Titan 20-47 S • Capacitate (t) 20 tone • Lungimea interioară a containerului: 5800 Lungime interioară maximă a containerului • Forță de ridicare și basculare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocare a diferențialului - Lumină de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate direct de producător. Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă, prețuri corecte, finanțare în 19 țări europene, preluarea vehiculului dumneavoastră uzat. MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47, basculantă cu braț telescopic - NOU - fără înmatriculare - fără omologare - Echiparea vehiculului: • MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH • Tipul vehiculului: șasiu de camion • Vehicul nou / gata de livrare • Motor: MAN D26, 12,4 litri • Putere: 353 kW / 480 CP • Cuplu: 2.450 Nm • Norma de emisii: Euro 6e • Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD • Masă maximă admisă: 26.000 kg • Masă tehnică totală: 30.000 kg • Masă totală admisă a ansamblului de vehicule: 40.000 kg • Masă tehnică totală a ansamblului de vehicule: până la 61.000 kg • Ampatament: 3.900 mm • Distanța dintre axa din spate și axa de urmărire: 1.400 mm • Depășirea cadrului în spate: 1.500 mm • Culoarea cabinei: alb pur RAL 9010 Suspensie și axe: • Configurație axă 6x4-4 • Axa din față este antrenată și poate fi cuplată • Axa din față de 9.000 kg • Axa din spate antrenată de 13.000 kg • Axa de urmărire direcțională de 9.000 kg • Axa de urmărire poate fi ridicată și descărcată • Asistență la pornire cu limitator de viteză • Blocare a diferențialului pe axa din spate antrenată • Distribuție MAN G173 Hfodpfxoym Tqhs Anqon • Reducție pentru drum și teren accidentat • Gestionare electronică a blocării distribuției • Suspensie cu arc lamelar pe față • Suspensie pneumatică pe spate • Suspensie pneumatică pe axa de urmărire • Stabilizatoare pe toate axele • Pompă de direcție de urgență • Anvelope pe față: 385/65 R22,5 • Anvelope pe spate: 315/80 R22,5 • Anvelope pe axa de urmărire: 385/65 R22,5 • Sistem de control al presiunii în anvelope cu indicator de temperatură Transmisie și programe de conducere: • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • TipMatic Efficiency • TipMatic Offroad • TipMatic Manoeuvre • MAN Idle Speed Driving • Reducție pentru teren accidentat prin intermediul unui comutator • Transmisie pentru un cuplu motor mai mare • Priză de putere pe transmisie NTX/10c • Priză de putere potrivită pentru funcționare continuă • Priză de putere care poate fi activată în timpul mersului Echipare suprastructură și remorcă: • Cuplă de remorcă ROCKINGER 500 G 6B • Cuplă cu cap de remorcă de 50 mm • Racord de frână de remorcă cu două linii • Soclu de remorcă cu 15 poli, 24 V • Soclu de remorcă ABS • Traverse transversale de închidere cu model de găuri 160 × 100 mm Basculantă cu braț telescopic • Hyva Lift Tip: Titan 20-47 S sau Hiab MultiLift 20s56 • Capacitate (t) 20 tone • Lungime interioară a containerului: 5800 Lungime interioară maximă a containerului • Forță de ridicare și basculare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: 173...