Man Tgs 18.320 4X4 Bl, Kran, Winterdienstausttattung, cumpărați folosit (15.071)

Stare: folosit, kilometraj: 183.560 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, suprastructură din oțel, cabină cu spațiu de dormit, 1x scaun confort, scaun cu încălzire, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, 16 comutatoare, ABS (sistem antiblocare), priză de putere, evacuare ridicată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, fază lungă suplimentară, lumini de lucru, suspensie mixtă foi de arc-aer, cârlig de remorcare cu conexiuni pneumatică-electrică-hidraulică, nivel redus de zgomot G1, echipament pentru deszăpezire, inele de ancorare, apărătoare antirăsturnare, clapete oscilante, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, comenzi pentru graifer, pliere, stabilizare hidraulică în 2 puncte, telecomandă radio, 2 extensii hidraulice, plachetă eco verde. Ampatament: 3900 mm. Suprastructură: basculant trilateral cu sistem de schimbare și macara HMF 1035-K2, comandă radio (Remote-Control), placă de montare frontală, cutie de viteze ZF 16S-2220 OD! Diagrama de sarcină: 3,8m – 2300kg, 5,6m – 1540kg, 7,4m – 1175kg! Înălțime de încărcare aprox. 1560mm! În 10/2025 se vor investi aprox. 7500€ în reparații! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori! Lodpfx Acjzym E Dslsah

Stare: folosit, kilometraj: 528.256 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.640 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.625 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, hayon hidraulic, * MAN TGS 18.320 4X4 BLS, furgon frigorific Carrier * Cutie de viteze manuală, Euro 6. * MTMA (Masa maximă autorizată) - 12.300 kg * NTZ (Numărul de înmatriculare al vehiculului) - 5.625 kg * GG (Greutate maximă admisă) - 18.000 kg * Ampatament - 4.800 mm * Vehiculul are o defecțiune la transmisie și a fost deja demontat! * Motorul și sistemul de răcire funcționează. * Număr intern: 25 * Toate informațiile sunt oferite fără garanție. * Ne asumăm dreptul de a corecta eventuale erori de tipar și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției. Lasdo Aa Hiaepfx Acljh * PREȚUL ESTE NET.

Stare: bun (utilizat), Dotări: aer condiționat, Viteză: 80 km/h, sistem de iluminare/panouri de avertizare, frână cu aer comprimat Laodsz Nntaopfx Acloh = Informații suplimentare = An de fabricație: 2014 Masa maximă autorizată: 18.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună Anvelope față: 385/65 R 22.5 Anvelope spate: 385/65 R 22.5 Pentru informații suplimentare, vă rugăm să o contactați pe Ria Lange.

Stare: folosit, kilometraj: 219.589 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 10/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.100 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen MAN TGS 18.320 BL, bine întreținut, cu suprastructură de rezervor Bunge KG / Lindner & Fischer, fabricat în 1994, cu o capacitate de 13.500 de litri și 2 compartimente. Doar 10.500 de ore de funcționare a motorului, inspecția tehnică (TÜV) valabilă până în 10/2026, inspecția de siguranță (SP) valabilă până în 04/2027. MAN TGS 18.320 Număr de identificare al vehiculului (VIN): WMA06SZZ6AW137246 Data primei înmatriculări: 23.10.2009 Echipare: Transmisie automată Suspensie pe arc/aer Aer condiționat Telecomandă Laedpfjz Ewpbjx Aclsh Cameră Anvelope în stare bună Volan multifuncțional 2 compartimente 13.500 de litri Certificat ADR valabil până la 21.10.2026 Ofertele noastre sunt întotdeauna fără o nouă inspecție tehnică (TÜV). Vă putem oferi cu plăcere o ofertă fără obligații pentru o nouă inspecție tehnică. Pentru toate vehiculele comerciale și remorcile cu o inspecție tehnică (TÜV) valabilă, oferim plăcuțe de înmatriculare temporare și plăcuțe de înmatriculare pentru export. (GALBEN) Plăcuță de înmatriculare temporară (5 zile) - 200,00 EUR (fără TVA) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (9 zile) - 400,00 EUR (fără TVA) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (15 zile) - 450,00 EUR (fără TVA) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (30 de zile) - 500,00 EUR (fără TVA) Suntem disponibili pentru a vă ajuta cu încărcarea pe platformă joasă, semiremorcă sau similar. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri orientative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate/garanție pentru erorile de tipar și de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat, dacă este necesar. Ne asumăm dreptul la modificări și vânzări anterioare. Suntem un atelier auto certificat și partener contractual al Hiab, Meiler, Terberg și HMF. Vă putem ajuta cu toate formalitățile de export.

Stare: folosit, kilometraj: 221.619 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen MAN TGS 18.430, întreținut, pregătit imediat pentru utilizare, cu tracțiune integrală autentică. Axă spate cu suspensie pneumatică și suspensie pneumatică cu 4 brațe, sistem hidraulic Meiller și blocante. Inspecția tehnică (TÜV) și lucrările de întreținere necesare au fost efectuate! Nu este un vehicul pentru utilizare în cariere! Ideal pentru companii din domeniul construcțiilor și agriculturii – gata de utilizare imediat. Posibilitatea de extindere a sistemului hidraulic. Motor fiabil de 430 CP, din generația mai nouă. Aproximativ 6500 de ore de funcționare! Șasiu fără rugină! MAN TGS 18.430 4x4 BL VIN: WMA80SZZ9LM851410 Data primei înmatriculări: 03.01.2020 Dotări: * Suspensie pe arc/pneumatică * Axă spate cu 4 brațe * Tracțiune integrală, arbore cardanic cu cutie de transfer * Blocante față, central, spate * Aer condiționat * Ventilație și încălzire a scaunelor * Sistem hidraulic de basculare Meiller, cu un singur circuit * Radio * Stație radio * Pregătire pentru cameră * Claxoane pneumatice * Frigider * Regulator de viteză * Șasiu fără rugină! * Anvelope în stare bună * Tahograf de generația a 2-a Ledpfxjz Svvhe Acleah Pentru toate vehiculele comerciale și remorcile cu inspecție tehnică (TÜV) valabilă, oferim plăcuțe de înmatriculare temporare și plăcuțe de înmatriculare pentru export. (GALBEN) Plăcuță de înmatriculare temporară (5 zile) - 200,- (fără TVA) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (9 zile) - 400,- (fără TVA) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (15 zile) - 450,- (fără TVA) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (30 zile) - 500,- (fără TVA) Suntem disponibili pentru încărcarea pe platformă joasă, semiremorcă sau altele similare. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri orientative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate/garanție pentru erorile de tastare și de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Ne rezervăm dreptul asupra erorilor și a vânzării anterioare. Suntem un atelier auto autorizat și partener contractual al firmelor Hiab, Meiler, Terberg și HMF. Vă putem ajuta cu toate formalitățile de export.

Stare: folosit, kilometraj: 236.320 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen MAN TGS 18.430, bine întreținut, gata de utilizare imediat, cu tracțiune integrală autentică. Ax spate cu suspensie pneumatică și sistem de suspensie pneumatică cu 4 brațe, sistem hidraulic Meiller și blocare diferențial. Inspecția tehnică periodică (TÜV) și lucrările de service necesare au fost efectuate! Nu este un vehicul pentru transport de materiale de construcție! Ideal pentru companii de construcții și agricole – gata de utilizare imediat. Posibilitate de extindere a sistemului hidraulic. Motor 430 fiabil, din generația nouă. Aproximativ 6500 de ore de funcționare! Șasiu fără rugină! MAN TGS 18.430 4x4 BL VIN: WMA80SZZ6LM851039 Data primei înmatriculări: 03.01.2020 Dotări: * Suspensie pe arc/pneumatică * Ax spate cu 4 brațe * Tracțiune integrală, arbore cardanic cu cutie de transfer * Blocare diferențial față, central, spate * Aer condiționat * Scaune ventilate și încălzite * Sistem hidraulic de basculare Meiller cu un singur circuit * Radio * Stație radio * Pregătire pentru cameră * Claxoane pneumatice * Frigider * Pilot automat * Șasiu fără rugină! * Anvelope în stare bună * Tahograf de generația a 2-a Pentru toate vehiculele comerciale și remorcile cu inspecție tehnică periodică (TÜV) valabilă, oferim plăcuțe de înmatriculare temporare și plăcuțe de înmatriculare pentru export. (GALBEN) Plăcuță de înmatriculare temporară (5 zile) - 200,- preț net (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (9 zile) - 400,- preț net (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (15 zile) - 450,- preț net (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (30 de zile) - 500,- preț net Suntem disponibili pentru a ajuta la încărcarea pe platforme joase, remorci sau alte vehicule similare. Lodpjz Ewphefx Acljah Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri neobligatorii și nu servesc drept caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate/garanție pentru erori de tipar și de transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat, dacă este necesar. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzări anterioare. Suntem un atelier auto autorizat și partener contractual al companiilor Hiab, Meiler, Terberg și HMF. Vă putem ajuta cu toate formalitățile de export.

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou, model TG3, camion pentru servicii comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipat pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru ansamblu, aer condiționat, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare de zi, cu garanție de producător MAN de la data primei înmatriculări, etc. Dotări: Număr de kilometri parcurși: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire: 22.000 kg Puntea față: 9.000 kg, cu diferențial blocabil, acționată prin planetare laterale; puntea spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea față: 10.000 kg Creștere a capacității de încărcare pe puntea față la 10.000 kg pentru serviciile de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Capacitate de încărcare pe arcurile punții față: 9.500 kg; capacitate de încărcare pe arcurile punții spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru servicii de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu filet, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru servicii de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe trei laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm grosime Partea din față a benei: 0,80 m înălțime Puncte de ancorare, complet retractabile în pardoseala benei Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Lajdj Adw Arjpfx Acloh Peretele spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție în trepte Cutie de viteze pentru un cuplu de împingere mai mare în timpul condusului Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Funcție cutie de viteze Freischaukeln Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu moduri de funcționare pentru drum și teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu lichid de răcire, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate maximă admisă a ansamblului: 44.000 kg Greutate maximă admisă tehnic a ansamblului: 62.000 kg Greutate maximă admisă tehnic posibilă a ansamblului: 68.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcină maximă admisă tehnic a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcină maximă admisă tehnic posibilă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii în SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bena basculantă, în partea din spate Suspensie pe arcuri pentru puntea față și suspensie pneumatică pentru puntea spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Bare stabilizatoare pentru puntea față și pentru puntea spate Amortizoare pe puntea față și pe puntea spate MAN Comfort Steering Sis

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, precum și echipament de deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru ansamblu, sistem de climatizare, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN, valabilă de la data primei omologări, etc. Echipamente: Kilometraj de aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire Axă față de 9.000 kg, acționată ca axă planetară exterioară, axă spate de 13.000 kg, HP-1352 Sarcina admisă pe axa față: 9.000 kg, sarcina admisă tehnic pe axa față: 10.000 kg Creșterea capacității portante a axei față la 10.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcina admisă pe axa spate: 11.500 kg, sarcina admisă tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitatea portantei arcurilor pe axa față: 9.500 kg, pe axa spate: 13.000 kg Laedpfe Adw A Eex Acljh Sistem hidraulic pentru operațiuni de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, producător Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, producător Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe 3 laturi, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Puncte de ancorare complet retractabile în pardoseală Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, basculant și rabatabil, cu sistem de închidere cu cleme Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape ajustabile Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcția cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Funcția cutiei de viteze pentru funcționarea în gol (coasting) Funcția cutiei de viteze MAN EfficientRoll Cutie de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală admisă a ansamblului de 44.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 62.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 68.000 kg Sarcina admisă pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcina pe remorcă în cazul sistemului SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare pe partea din spate Axă față cu suspensie pe arcuri, axă spate cu suspensie pneumatică Raportul de transmisie al axelor: i=3,63 Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TMP Sistem electronic de frânare EBS Asistent de frânare de urgență Asistent de frânare de urgență EBA Detecție frontală Recunoaștere

Stare: folosit, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 45.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cabină de dormit HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, livrate direct de la fabrica din Porta Westfalica. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de schimb. MAN TGS 33.520 6x4 BL, basculantă cu sistem MultiLift 25s61, vehicule noi, înmatriculate recent: 12/2025 Motor D2676LF78 - 520 CP / EURO6e SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4.800 mm Greutate totală admisibilă tehnică 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabina LX, cabină cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP Senzor de presiune pentru pernele suspensiei pneumatice Raport de demultiplicare al axei, i=3,63 Suspensie: arc/pneumatică Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzitor suplimentar cu apă Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicabil Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de virare Scaun ergonomic pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect 2 prize USB - 2 suporturi de pahare Aer condiționat cu sistem de recirculare automată 1 pat Compartiment de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibil din exterior și din interior, cu tavă detașabilă Ambianță interioară a cabinei: Moon Grey 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt: 1 în stânga, 1 în dreapta, 1 la mijloc ESP – ASR Tempomat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem multimedia MAN, ecran de 7 țoli, sistem audio MAN Modul de conectivitate (RIO BOX) Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare pe trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș transparent, electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi retrovizoare și laterale, încălzite și reglabile electric Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a suportului pentru umeri și încălzire Tapițerie confortabilă Lumini de lucru montate pe acoperiș, atât în ​​partea șoferului, cât și a pasagerului Parasolar Încălzitor suplimentar cu aer EBERSPÄCHER D4S, sistem de încălzire staționară Aer condiționat AC R134A, fără CFC, reglare automată a temperaturii Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW 1 pat de dormit cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Afișaj în tabloul de bord pentru încărcarea pe axa remorcii Sistem acustic de avertizare pentru mersul cu spatele, cu posibilitate de dezactivare Faruri suplimentare pentru drum și ceață Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V, cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Sistem hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Echipament pentru basculantă: Lsde Aba Ekopfx Acljah MULTILIFT, basculantă OPTIMA 25S61 Capacitate de ridicare și basculare: 25000 kg Rezervor de ulei din aluminiu, 150 l, filtru mare de retur, 440 l/min Sistem hidraulic compus din: - Cilindri cu dublă acțiune, cu supape de blocare și funcție de protecție împotriva rupturii furtunului, montate direct pe cilindri - Controlul dispozitivului prin intermediul unui panou de control compact, integrat (control PLC), cu comutare în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambe

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipament de serviciu de iarnă Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, sistem de climatizare, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare de zi cu garanția producătorului MAN de la data primei înmatriculări, etc. Echipament: Kilometraj: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg Axa față: 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă; axa spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față: 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față la 10.000 kg în timpul serviciului de iarnă, până la max. 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitate de suport a suspensiei axei față: 9.500 kg; capacitate de suport a suspensiei axei spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciul de iarnă, cu 2 celule și cuplaje cu filet, de la Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, de la Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciul de iarnă Parbriz încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Platformă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal, înalt de 0,80 m Ancore de fixare complet retractabile în platforma de bază Pereți laterali și perete spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme Lsdpfx As Adw A Sjcleah MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie pentru deplasarea în gol Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate totală maximă admisă: 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 68.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă din punct de vedere tehnic: 44.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă, din punct de vedere tehnic: 50.000 kg Sarcina remorcii în cazul sistemului de frânare combinat hidraulic/pneumatic (SDAH/ZANH): 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bascularea benei în partea din spate Suspensie cu arcuri pe axa față și cu suspensie pneumatică pe axa spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Stabilizator pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Autovehicul nou TG3, camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, cu echipament pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, aer condiționat, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN de la data primei omologări, etc. Echipamente: Număr de kilometri parcurși: aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii Axa față 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă, axa spate 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față 9.000 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față până la 10.000 kg în timpul utilizării pentru deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate 11.500 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate 13.000 kg 9.500 kg capacitate portanta axa față (suspensie cu arc), 13.000 kg capacitate portanta axa spate (suspensie cu arc) Sistem hidraulic pentru deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 părți, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Planșeu benă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Partea din față a benei 0,80 m înălțime Ocheți de fixare complet retractabili în planșeul benei Pereți laterali și spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Partea din spate a benei basculante, mobilă și rabatabilă, cu închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Transmisie pentru o cotă mai mare de forță de tracțiune în timpul conducerii Funcția de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcția de transmisie „Freischaukeln” (oscilație liberă) Funcția de transmisie MAN EfficientRoll Transmisie auxiliară MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzitor suplimentar, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală maximă admisă pentru remorcare de 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 62.000 kg Lodo Adw Axjpfx Acleah Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 68.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 33.326 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe remorcă cu sistem de frânare continuă 44.000 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 50.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă în timpul funcționării SDAH/ZANH 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie cu arcuri lamelare, axa spate cu suspensie pneumatică Raport de demultiplicare al axei i=3,63 Bare stabilizatoare pentru axele față și spate

Stare: folosit, kilometraj: 76.900 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 10/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: macara, Vehicul în curs de livrare – mai multe imagini vor fi disponibile în curând! ---- * Radio * Cameră de marșarier * 3 locuri * Transmisie automată * Basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți * Macara de încărcare Palfinger PK 7001-K, an de fabricație: 2009 * 2 picioare de sprijin hidraulice Lajdpfxszm E H Ts Acleh * Telecomandă radio * Greutate proprie: 10.610 kg * Inspecție tehnică: 02.2027 * Revizie: 08.2026 ----- Număr intern vehicul: 12269 Ne rezervăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte de data anunțată.

Stare: folosit, kilometraj: 322.563 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.760 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.240 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, cu sediu, 1x scaun confort, scaun încălzit, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, cruise control, încălzire staționară, cutie de viteze manuală 16 trepte, ABS (sistem antiblocare frâne), regulator de viteză constant, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare ceață, proiectoare distanță, lumini de lucru, girofar, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu conexiuni aer-lumină-hidraulic, versiune silențioasă G1, echipament pentru lucrări de iarnă, inele de ancorare, protecție sub vehicul, obloane basculante, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă pentru graifer, pliabil, stand înalt, stabilizatori hidraulici 2 puncte, 2 extensii hidraulice, ecuson verde de mediu. Ampatament: 4500 mm. Carosare: basculantă trilaterală Meiller cu macara Atlas Terex TLC 85.2. Diagrama de sarcină: 1,9m-4200kg, 3,90m-2250kg, 5,60m-1520kg, 7,30m-1140kg! Graifer -9469- disponibil contra cost suplimentar! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitate de modificare, vânzare anterioară și erori! Lajdpfx Acexlglzslsh

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 297.900 km, putere: 235,36 kW (320,00 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Kanal Müller Vacumaster autocisternă de aspirare și spălare Compresor Demag-Wittig Pompă de apă Pratissoli 210 Bar 92 l/min Lsdpfxoy Uaggs Acleah

Stare: folosit, kilometraj: 55.264 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 04/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, Număr intern al vehiculului: MK300062 Mai multe informații la: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Exemplu de finanțare: Număr intern: MK300062 * Preț de achiziție: 84.900,00 € * Avans: 10% * Durata: 60 luni * Rată lunară: 1.309,02 € Valoare reziduală: 16.380,00 € Dacă oferta vă interesează sau doriți să o adaptați nevoilor dumneavoastră, vă rugăm să ne contactați (Dl. Enchev). Așteptăm cu nerăbdare apelul dumneavoastră. Erori și omisiuni rezervate. Cu plăcere, acceptăm vehiculul dumneavoastră uzat ca plată parțială. Lodpez Taxcsfx Aclsah Finanțare posibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 276.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * PREȚ NET * Cabină cu acoperiș plat și un pat * Tracțiune integrală permanentă * Suspensie pe arcuri lamelare / pneumatică * Conexiune hidraulică * Asistent la pornirea în pantă * Frână-motor ZF Intarder * Cutie frigorifică * Sistem de navigație * Parasolar * Vehicul fabricat în Germania WhatsApp: Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de termen!! Vânzarea se efectuează cu excluderea oricărei garanții!! - Vorbim rusă Laodpfxjz Tdmqe Acloh - Vorbim engleză - Vorbim poloneză - ????? ????? (Vorbiți arabă?) - Vorbim spaniolă

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 458.932 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Aer condiționat - Frigider - Radio/CD player - Cabină de dormit - Jaluzele pentru protecție solară - Cârlig de remorcare = Informații suplimentare = Ljdoym Ux Tspfx Aclsah Informații generale Anul construcției: 2015 Configurația axelor Frâne: frâne cu disc Axa față 1: Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă: 80%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 80% Axa față 2: Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă: 80%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 80% Axa spate 1: Anvelope duble; Profilul anvelopei partea stângă interioară: 80%; Profilul anvelopei partea stângă exterioară: 80%; Profilul anvelopei partea dreaptă interioară: 80%; Profilul anvelopei partea dreaptă exterioară: 80% Axa spate 2: Axă lift; Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă: 80%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 80% Funcționalitate Macara: HMF 2620 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Contactați-i pe Jeroen Kuipers sau Job van Eldik pentru informații suplimentare. = Informații despre companie = Vă întrebați ce putem face pentru dumneavoastră? Contactați astăzi echipa noastră de vânzări! Echipa noastră de specialiști experimentați este disponibilă zilnic pentru a vă ajuta să găsiți vehiculul potrivit. Doriți să vă convingeți singur? Programați cu ușurință un test drive și experimentați vehiculul personal. La KW-Automotive, vă așteaptă o gamă largă de vehicule. Avem întotdeauna cel puțin 50 de vehicule comerciale ușoare și camioane de înaltă calitate în stoc. Astfel, veți găsi cu siguranță un vehicul care să răspundă cerințelor și bugetului dumneavoastră. În fiecare an, sprijinim sute de clienți mulțumiți – atât în ​​Țările de Jos, cât și în străinătate. De ce KW-Automotive? Servicii personalizate Vehicule fiabile Prețuri atractive Livrare rapidă, pentru a putea începe imediat Comunicare rapidă prin telefon și WhatsApp Vânzări și livrări și în străinătate Suntem un partener de încredere pentru clienții noștri de mulți ani – și suntem mândri de acest lucru. Vă rugăm să rețineți: Toate prețurile de vânzare includ costurile de pregătire și de livrare. Doriți să aflați mai multe despre un anumit vehicul? Vizitați site-ul nostru web, care conține informații detaliate, videoclipuri și detalii tehnice. Aveți nevoie de un răspuns rapid? Scrieți-ne pur și simplu pe WhatsApp! Vă vom trimite imediat informații suplimentare, fotografii sau un videoclip. Job van Eldik

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemne, camion cu macara, camion basculant cu braț telescopic, camion basculant cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit ca plată parțială MAN TGM 18.320 BB 4x4 Euro6e, suprastructură de tip platformă, macara Hiab 228-4 Alternativ, macarale: Hiab X-HiDuo 138 DS-3 Hiab X-HiDuo 138 DS-4 • MAN TGM 18.320 4x4 BB CH • Anul de fabricație: 2026 • Vehicul nou • Euro 6e • 320 CP (235 kW) Lsdpfeym Tnajx Acleah • 1.250 Nm cuplu • Tracțiune integrală (4x4), cuplabilă • Ampatament 3.900 mm • Masa maximă admisibilă 18.000 kg • Masa totală maximă admisibilă 36.000 kg • Cabină CC (cabină compactă) • Volan pe partea stângă • Culoare: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie • MAN D0836, motor diesel cu 6 cilindri • 6,9 litri capacitate cilindrică • Euro 6e • Transmisie automată MAN PowerMatic cu 8 trepte • Program de conducere Offroad • Program de conducere Efficiency • MAN Idle Speed Driving • Cutie de transfer cu reductor de teren • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă Șasiu • Suspensie pe arcuri față și spate • Punti planetare externe • Punte spate HP-1333 • Blocare diferențial punte spate • Dimensiunea anvelopelor: • Punte față: 315/80 R22.5 • Punte spate: 315/80 R22.5 • Jante din oțel 22,5" Combustibil • Rezervor de combustibil de 150 l • Rezervor AdBlue de 35 l • Capac de rezervor cu sistem de blocare Cabină • Sistem de climatizare • Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și cotieră • Scaun pasager cu compartiment pentru depozitare • Volan multifuncțional • Volan reglabil pe înălțime și lungime • Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite • Oglinzi pentru bordură • Oglinzi frontale • Închidere centralizată • Geamuri fumurii • Parasolar exterior • Jaluzea de soare, partea șoferului • Prize de 12 și 24 volți Macara Hiab X Hiduo 228-4 • Extensie în 4 trepte • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg Suprastructură de tip platformă HD Truck Solutions • Cutie de scule • Laterale rabatabile, împărțite pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: în cadrul exterior, la fiecare aproximativ 150 mm, un orificiu pentru curele de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate atunci când lateralele sunt închise) Persoanele de contact: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: ...

Stare: folosit, kilometraj: 578.400 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 05/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), ? EEV ? Remorcă basculantă Meiller AK 12 ? cu telecomandă ? Cutie frigorifică ? Transmisie manuală ? Aer condiționat ? Cabină pentru transport urban ? Lumină de semnalizare circulară ? Regulator de viteză ? Frână cu disc ? ABS ? ASR Laodpjz N Ntbofx Acljh ? ESP ? Computer de bord ? Blocare diferențial ? Suspensie pe arcuri și perne pneumatice ? 2 x compartiment de depozitare ? Volan multifuncțional ? Cârlig de remorcare ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice și încălzite ? Trapă ? Parasolar ? Scaune încălzite ? Claxon cu aer Toate informațiile sunt oferite fără garanție / Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 61.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră pentru mersul înapoi - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Ladă cu unelte - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Platformă pentru lemn scurt cu macara Epsilon! Ampatament 3.900 mm !!! 4X4 !!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! EURO 6E!! * Cabină TM: confortabilă (îngustă, lungă, de înălțime medie) * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie foi/ aer (BL) * Ampatament principal 3.900 mm, 1.400 mm între punțile spate * Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Retarder Eco, dependent de viteză, treptat, eficiență energetică * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, treptată * Blocare diferențial față, spate și central, pe punțile motoare spate * Cuplă remorcă ROCKINGER tip 500 G 6A (sau 40 mm la cerere) * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare umăr și încălzire scaun * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și adâncime * Pat jos cu somieră reglabilă cu cap * Rulou solar frontal interior, electric * Frigider extensibil și sertar * Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces rapid * Sistem multimedia MAN Navigație Profesională 12,3 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Integrare smartphone Laodpfx Ajy T Ncnjcleh Platformă: Lungime utilă până la talpa macaralei 6.100 mm (special Austria și Sud-Tirol) * Dimensiuni utile platformă: Lungime aprox. 5.700 mm, lățime 2.540 mm * Culoare platformă: negru * 8x stâlpi laterali OPTIPA ALU10 cu pene de schimb rapid – demontabili rapid (pentru transport cherestea, paie, fân sau siloz) * Suport stâlpi în poziție verticală în fața panoului frontal * Cremaliere între buzunare * Puncte de ancorare în cadrul exterior * Panou frontal din oțel robust * Scară extensibilă față/spate pentru acces pe platformă * Pregătire pentru întinzătoare manuale (Autonordic) sau alternativ pneumatic (ExTe TU) * Ladă cu unelte sub platformă din inox Macara: EPSILON MACARA FORESTIERĂ COMPLET HIDRAULICĂ – configurație la alegere (de exemplu pe stoc Epsilon TZ15 98) * Moment de ridicare 104 kNm * Domeniu pivotare 425° * Post de comandă superior cu 2 manete mecanice, 2 pedale mecanice * și multe altele... Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Suspensie cu foi de arc - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Aer condiționat CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi și ușor folosite, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătit imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu benă detașabilă, camion basculant cu macara • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Reluarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caroserie tip platformă, macara HIAB X-HiPro 302 E-5 Înmatriculare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km (disponibil și în configurație 6x4) Dotările vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope punte față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope punte spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G Lasdoym Tm Nepfx Acleh • Punte față 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională • Punte spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională • Raportul de transmisie al axelor, i=3,63 • Ampatament principal 3.600 mm • Tip suspensie: foi de arc/foi de arc (BB) • Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A • Sistem media MAN Advanced Navigation 7 țoli • Lumină de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Cabina M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva prafului • Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) • Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • AUX-in / USB în bord Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 • Braț telescopic cu 5 secțiuni • Troliu • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • Suport cu 4 puncte • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,00 m = 1520 kg Caroserie tip platformă HD • Cutie pentru scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, o gaură pentru curele de fixare în cadrul exterior • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate atunci când panourile laterale sunt închise) Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Punte față: direcțională MTMA: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 302-5...

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri cu foi - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transport de lemne, camioane cu macara, basculante cu braț extensibil, basculante cu braț extensibil și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva Lsdpfeym Trlsx Acljah • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi în schimb MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, suprastructură platformă, macara Hiab X-HiDuo 138-3 Înregistrare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Alternativ, macarale: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Dotările vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Anvelope axa față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope axa spate, opțional 315/80R22,5, tracțiune Nah TL • Axa față 9.200 kg, neantrenată, dreaptă • Axa spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP cu transmisie directă, dreaptă • Raport de transmisie al axei i = 3,25 • Tipul suspensiei: arcuri cu foi (BB) • Ampatament 3900 mm • Lumini de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • 2 lămpi de semnalizare pe acoperișul cabinei, câte una în dreapta și în stânga • Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A • Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate • Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – Măgărușul inteligent • Proiector de lucru – versiune LED • Dotări de bază de siguranță CE, conforme cu standardele UE – cu certificat CE • Sistem de control pe 3 circuite hidraulice • Platformă înaltă pe partea stângă, supapă în partea de jos a bazei macaralei, pentru control de la distanță • Dispozitiv de control bilateral, sistem electronic – SPACE X4 – câte o interfață aranjată pe partea stângă și dreaptă, 24V DC • Telecomanda XSDrive piano poate fi utilizată prin radio sau prin cablu • Cabina de siguranță invizibilă OPS • Articulația D are o conexiune cu pârghie între brațul articulat și brațul de ridicare (articulare în genunchi). • 2m = 4700 kg • 5m = 2600 kg • 7m = 1800 kg • 9m = 1340 kg • 11m = 1060 kg Suprastructură platformă HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm • Perete frontal 1.500 mm, înălțime perete spate 600 mm, înălțime bord 600 mm • Cutie pentru scule • Borduri împărțite pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, o gaură în cadrul exterior pentru chingi de fixare. • Forță de tracțiune 2 t (chilingele pot fi agățate de bordurile închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH &...

Stare: folosit, kilometraj: 265.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 01/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, MAN TGS 18.320 BL 4x4 / Euro 5 / PALFINGER PK 7001 EH / Benă basculantă MEILLER / Echipat pentru servicii de deszăpezire SCHMIDT STRATOS - răspânditor de sare și braț cu două fălci, cu un supliment de preț de 5.900 EUR, respectiv 2.300 EUR. Tip motor: D2066LF60, 10.518 cm³, 235 kW / 320 CP, EURO 5 Greutate proprie: 11.500 kg Masa maximă admisă: 23.000 kg Masa maximă admisă tehnic a remorcii: 24.000 kg Masa maximă admisă a ansamblului de vehicule: 44.000 kg Ampatament: 4500 mm Axă 1: Masă maximă admisă pe axă: 9.000 kg (10.000 kg în serviciul de deszăpezire), frână cu tambur, suspensie pe frunze, anvelope: 385/65 R 22.5, adâncimea profilului: 12/14 mm Axă 2: Masă maximă admisă pe axă: 13.000 kg, frână cu tambur, suspensie pneumatică, anvelope: 315/80 R 22.5, adâncimea profilului: 10/10/10/7 mm Lungime/Lățime/Înălțime: 7850/2550/3400 mm Cutie de viteze manuală ZF cu 16 trepte și pedală de ambreiaj, ABS, EBS, blocant diferențial, punți planetare externe, cutie de transfer, tracțiune integrală 4x4, pilot automat, cabină M cu geam spate, tahograf analogic, radio/CD, sistem hands-free, cameră de marșarier + monitor color, cameră pentru viraje + monitor color, climatizare automată, încălzire staționară WEBASTO, scaune confortabile pentru șofer și pasager cu suspensie pneumatică și încălzire, suporturi pentru brațe, oglinzi retrovizoare reglabile și încălzite electric, geamuri electrice, parasolar, bară de protecție din oțel în 3 părți, primul treaptă flexibilă, platformă de acces/treaptă pe aripa față cu balustradă, echipare pentru serviciul de deszăpezire (placă de montare pentru plug, sistem hidraulic suplimentar, conexiuni electrice și hidraulice pentru plug/răspânditor, parbriz încălzit electric, consolă de comandă pentru plug, cablaj pentru comandă, etc.), faruri de ceață, 2 faruri de marșarier, faruri pentru direcția de mers, dispozitiv de remorcare pentru cuplă de 40 mm, conexiuni electrice și pneumatice pentru remorcă, capac pentru luminile spate, cutie de scule din plastic, marcaje de contur și de avertizare, carte de inspecție + caiet de service, documente de înmatriculare germane, proveniență: prima mână (întreprindere publică regională). PALFINGER PK 7001 EH - macara frontală Comandă de la distanță cu joystick + comandă la sol pe partea dreaptă + platformă înaltă Echipament cu furtunuri pentru 2 dispozitive suplimentare (braț, rotator), cuplaj rapid hidraulic 2 extensii hidraulice Capacitate de ridicare: 3200/1780/1160/860 kg la braț: max. / 3,6 / 5,4 / 7,2 m lateral Înălțime maximă de lucru: 10,8 m Carte de inspecție, manuale de utilizare, plăci de susținere Braț cu două fălci KINGSHOFER (Kingshofer 604 HPX, lățime: 50 cm, 250 litri, an fabricație 2008) cu rotator, disponibil cu un supliment de preț de 2.300 EUR. MEILLER - benă basculantă cu trei părți Dimensiuni interioare ale benii: 4,40 x 2,44 m Pereți laterali din oțel, înalți de 60 cm (cu suporturi elastice pe părțile laterale) Perete spate rabatabil și oscilant Perete frontal ridicat (80 cm) 10 puncte de ancorare rabatabile SCHMIDT STRATOS - răspânditor de sare, disponibil cu un supliment de preț de 5.900 EUR Tip: S40-36 VCLN-660 Volumul recipientului: 4,0 m³ + 2200 litri recipient pentru saramură Lsdpjzxbpnefx Aclsah An fabricație: 2012, greutate goală: 1.560 kg Consolă de comandă SCHMIDT CL în cabină Picioare de sprijin, lumină de semnalizare, prelata rabatabilă, manual de utilizare Disponibil imediat. Documentele de export și transportul pot fi organizate. Locație în apropiere de Vie

Stare: folosit, kilometraj: 265.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 01/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, MAN TGS 18.320 BL 4x4 / Euro 5 / PALFINGER PK 7001 EH / Basculantă MEILLER / Echipament pentru deszăpezire SCHMIDT STRATOS – răspânditor de sare și clește cu două fălci, la un preț suplimentar de 5.900 € (net) respectiv 2.300 € (net). Tip motor: D2066LF60, 10.518 cm³, 235 kW/320 CP, EURO 5 Greutate proprie: 11.500 kg Masa maximă admisă: 23.000 kg Masa maximă admisă a remorcii: 24.000 kg Masa maximă admisă a ansamblului de vehicule: 44.000 kg Amplitudine: 4500 mm Axa 1: Sarcina maximă admisă pe axă: 9.000 kg (10.000 kg în echipamentul pentru deszăpezire), frână cu tambur, suspensie cu arcuri lamelare, anvelope: 385/65 R 22.5, adâncimea profilului: 12/14 mm Axa 2: Sarcina maximă admisă pe axă: 13.000 kg, frână cu tambur, suspensie pneumatică, anvelope: 315/80 R 22.5, adâncimea profilului: 10/10/10/7 mm Lungime/Lățime/Înălțime: 7850/2550/3400 mm Cutie de viteze manuală ZF cu 16 trepte și pedala de ambreiaj, ABS, EBS, blocare diferențial, axe planetare exterioare, cutie de transfer, tracțiune integrală 4x4, pilot automat, cabină M cu geam spate, tahograf analogic, radio/CD, sistem hands-free, cameră de marșarier + monitor color, cameră de asistență la viraj + monitor color, climatizare automată, încălzitor staționar WEBASTO, scaun confortabil pentru șofer și pasager cu suspensie pneumatică și încălzire, cu suporturi pentru brațe, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, geamuri electrice, parasolar, bara de protecție din oțel în 3 părți, primul treaptă flexibilă, acces/platformă pe aripa față cu balustradă, echipament pentru deszăpezire (placă de montare pentru plug, hidraulică suplimentară, racorduri electrice și hidraulice pentru plug/răspânditor, parbriz încălzit electric, panou de control pentru plug, cablaj pentru control, etc.), faruri de ceață, 2 faruri de marșarier, faruri de ghidare pe lateral, dispozitiv de remorcare pentru cuplă de 40 mm, racorduri electrice și pneumatice pentru remorcă, capac pentru farurile spate, cutie de scule din plastic, marcaje de contur și avertizare, carte de inspecție + caiet de service, documente de vehicul germane, proveniență: proprietar inițial (întreprindere comunală). PALFINGER PK 7001 EH - Macara frontală Control de la distanță prin radiocomandă cu braț în cruce + control de la sol pe partea dreaptă + platformă înaltă Echipament cu furtunuri pentru 2 dispozitive suplimentare (clește, rotator), cuplaj rapid hidraulic 2 extensii hidraulice Capacitate de ridicare: 3200/1780/1160/860 kg la raza: max/3,6/5,4/7,2 m lateral Înălțime maximă de lucru: 10,8 m Carte de inspecție, manuale de utilizare, plăci de susținere Clește cu două fălci KINGSHOFER (Kingshofer 604 HPX, lățime: 50 cm, 250 litri, an: 2008) cu rotator, disponibil la un preț suplimentar de 2.300 € (net) MEILLER - Basculantă cu trei părți Dimensiuni interioare ale suprafeței de încărcare: 4,40 x 2,44 m Pereți laterali din oțel, înălțime 60 cm (cu suporturi cu arc pe lateral) Perete spate rabatabil și pivotant Perete frontal mărit (80 cm) 10 puncte de ancorare retractabile SCHMIDT STRATOS – Răspânditor de sare, la un preț suplimentar de 5.900 € (net) Lajdpszxbphjfx Aclsh Tip: S40-36 VCLN-660 Volumul rezervorului: 4,0 m³ + rezervor de lichid de degivrare de 2200 litri An: 2012, greutate goală: 1.560 kg Panou de control SCHMIDT CL în cabină Picioare de sprijin, lumină rotativă, prelată rabatabilă, manual de utilizare Disponibil imediat. Putem organiza documentele de export și transportul. Locație în apropiere de Viena (50 km). Modificări, erori d

Stare: folosit, kilometraj: 265.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 01/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, MAN TGS 18.320 BL 4x4 / Euro 5 / PALFINGER PK 7001 EH / Basculantă MEILLER / Echipament pentru deszăpezire SCHMIDT STRATOS – răspânditor de sare și clește cu două fălci, la un preț suplimentar de 5.900 € (net) respectiv 2.300 € (net). Tip motor: D2066LF60, 10.518 cm³, 235 kW/320 CP, EURO 5 Greutate proprie: 11.500 kg Masa maximă admisă: 23.000 kg Masa maximă admisă a remorcii: 24.000 kg Masa maximă admisă a ansamblului de vehicule: 44.000 kg Amplitudine: 4500 mm Axa 1: Sarcina maximă admisă pe axă: 9.000 kg (10.000 kg în echipamentul pentru deszăpezire), frână cu tambur, suspensie cu arcuri lamelare, anvelope: 385/65 R 22.5, adâncimea profilului: 12/14 mm Axa 2: Sarcina maximă admisă pe axă: 13.000 kg, frână cu tambur, suspensie pneumatică, anvelope: 315/80 R 22.5, adâncimea profilului: 10/10/10/7 mm Lungime/Lățime/Înălțime: 7850/2550/3400 mm Cutie de viteze manuală ZF cu 16 trepte și pedala de ambreiaj, ABS, EBS, blocare diferențial, axe planetare exterioare, cutie de transfer, tracțiune integrală 4x4, pilot automat, cabină M cu geam spate, tahograf analogic, radio/CD, sistem hands-free, cameră de marșarier + monitor color, cameră de asistență la viraj + monitor color, climatizare automată, încălzitor staționar WEBASTO, scaun confortabil pentru șofer și pasager cu suspensie pneumatică și încălzire, cu suporturi pentru brațe, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, geamuri electrice, parasolar, bara de protecție din oțel în 3 părți, primul treaptă flexibilă, acces/platformă pe aripa față cu balustradă, echipament pentru deszăpezire (placă de montare pentru plug, hidraulică suplimentară, racorduri electrice și hidraulice pentru plug/răspânditor, parbriz încălzit electric, panou de control pentru plug, cablaj pentru control, etc.), faruri de ceață, 2 faruri de marșarier, faruri de ghidare pe lateral, dispozitiv de remorcare pentru cuplă de 40 mm, racorduri electrice și pneumatice pentru remorcă, capac pentru farurile spate, cutie de scule din plastic, marcaje de contur și avertizare, carte de inspecție + caiet de service, documente de vehicul germane, proveniență: proprietar inițial (întreprindere comunală). PALFINGER PK 7001 EH - Macara frontală Control de la distanță prin radiocomandă cu braț în cruce + control de la sol pe partea dreaptă + platformă înaltă Echipament cu furtunuri pentru 2 dispozitive suplimentare (clește, rotator), cuplaj rapid hidraulic 2 extensii hidraulice Capacitate de ridicare: 3200/1780/1160/860 kg la raza: max/3,6/5,4/7,2 m lateral Înălțime maximă de lucru: 10,8 m Carte de inspecție, manuale de utilizare, plăci de susținere Clește cu două fălci KINGSHOFER (Kingshofer 604 HPX, lățime: 50 cm, 250 litri, an: 2008) cu rotator, disponibil la un preț suplimentar de 2.300 € (net) MEILLER - Basculantă cu trei părți Dimensiuni interioare ale suprafeței de încărcare: 4,40 x 2,44 m Pereți laterali din oțel, înălțime 60 cm (cu suporturi cu arc pe lateral) Perete spate rabatabil și pivotant Perete frontal mărit (80 cm) 10 puncte de ancorare retractabile Lodpfx Acszxbpzoloah SCHMIDT STRATOS – Răspânditor de sare, la un preț suplimentar de 5.900 € (net) Tip: S40-36 VCLN-660 Volumul rezervorului: 4,0 m³ + rezervor de lichid de degivrare de 2200 litri An: 2012, greutate goală: 1.560 kg Panou de control SCHMIDT CL în cabină Picioare de sprijin, lumină rotativă, prelată rabatabilă, manual de utilizare Disponibil imediat. Putem organiza documentele de export și transportul. Locație în apropiere de Viena (50 km). Modificări, erori d