Man Man Tgs 41.520 Bb/Bbs - Cap Tractor + Effer 955/8S + Jib 6S cumpărați folosit (20.718)

Stare: folosit, kilometraj: 87.696 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/r22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 1.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 3.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cm³ Tren de transmisie Tip de tracțiune: Roți Tip motor: MAN D2676 LF Configurația axelor Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65/R22,5 Axa 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65/R22,5; Directabilă Axa 3: Dimensiunea anvelopelor: 315/80/R22,5; Anvelope duble Axa 4: Dimensiunea anvelopelor: 315/80/R22,5; Anvelope duble Greutăți Greutate goală: 28.120 kg Sarcină utilă: 3.660 kg Masa maximă autorizată (MTAC): 31.780 kg Funcțional Braț: Telescopic (8 secțiuni) Marca suprastructurii: EFFER 955/8 Prsdpfx Ae Abbllob Toc = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem hidraulic de basculare - Priza de putere (PTO)

Stare: nou, „HD Truck Solutions” VĂ OFERĂ VEHICULE NOI, DISPONIBILE IMEDIAT, DIN STOCUL NOSTRU DIN PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE ACUTĂ (EXTINDERE PE TERMEN SCURT A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: vehicule complete, gata de utilizare imediat (camioane cu braț de încărcare/camioane pentru transportul buștenilor/camioane cu benă basculantă) disponibilitate imediată, direct de la producător construcție, asamblare, vehicule comerciale cel mai bun raport preț/performanță opțiuni de finanțare preluarea vehiculelor vechi în schimb Braț de încărcare Effer 955-8s + Prelungitor 6s Bloc de comandă pe stâlpul brațului de încărcare, rotație continuă Hawe 4 funcții, bloc de comandă proporțional cu activare, telecomandă radio cu DISPLAY și tastatură funcțională și stâlp de lumină în 3 culori FPI (Flow Power Increase), dispozitiv multistep cu control automat ELECTRONICĂ PROGRESS 2.0 conform EN12999 cu panou de afișare grafic și alfanumeric Controlul momentului de ridicare în diferitele zone de lucru, monitorizare proporțională a stabilității prin intermediul dispozitivului PROGRESS, pivotare prin intermediul unei cutii de viteze și a unei coroane rotative ETL (Effer Twin Links), sistem dublu cu articulație Al doilea braț cu posibilitate de înclinare suplimentară de 10° Placă de montare pentru troliu cu o capacitate de până la 3500 daN, montată sub al doilea braț Bucșe din plastic rezistent la uzură, pe brațele de extensie ale brațului de încărcare Cilindri cu acțiune dublă, cu supape de blocare pre-setate Cilindri de extensie echipați cu supape de secvență, amortizoare la capătul cursei și supapă de regenerare HSS (High Speed System)* Ridicare hidraulică a picioarelor de susținere, lățime totală 8710 mm (3200 + 3200 mm) Picioare de susținere controlate de la distanță, cu control proporțional dispozitiv manual de pivotare pentru picioarele de susținere picioare de susținere cu articulații sferice sistem pregătit pentru pompă cu debit constant filtru de înaltă presiune (cu piesă de schimb pentru filtru) vopsire în două componente (cilindri vopsiți în negru RAL 9005) capacitate rezervor de ulei 260 l, montat pe brațul de încărcare cârlig de ridicare 22 t, capacitate de ridicare kit de fixare (numai pentru brațe de încărcare cu suport standard) răcitor de ulei pentru pompe cu o putere de livrare de până la 130 l/min Declarație de conformitate CE Normă de clasificare conform EN 12999 HC1 S1 HD5 Braț de încărcare Effer 955-8s (8 secțiuni de extensie) 2,92 m = 23.840 kg 4,69 m = 15.720 kg 6,36 m = 11.150 kg 8,13 m = 8.380 kg 10,00 m = 6.575 kg 11,94 m = 5.290 kg 13,98 m = 4.380 kg 16,11 m = 3.720 kg 18,32 m = 3.220 kg 20,58 m = 2.820 kg Prelungitor 6s (6 secțiuni de extensie) 23,44 m = 1.380 kg 24,95 m = 1.250 kg 26,63 m = 1.130 kg 28,38 m = 1.030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi. Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informații suplimentare = An de fabricație: 2026 Anul construcției: 2026 Stare generală: foarte bună Psdjyntluepfx Ab Tjrc Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Preț: La cerere

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 150.600 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Servodirecție - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Cabină închisă - Aer condiționat - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Lumină rotativă - Parasolar - Încălzitor de staționare - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) - Cârlig de remorcare = Note = Volvo FH 540 8x2 Effer 955 8S + JIB 6S Ultima axă este o axă ridicabilă Kilometraj redus: 150.000 km Frână motor întărită Suprastructură ARKA Lungimea suprastructurii: 620 cm + extensibilă cu 100 cm Diverse cutii din oțel inoxidabil Echipat cu diverse lumini de lucru Echipat cu lumini rotative Claxoane pneumatice Macara Effer 955 8/S Braț principal extensibil în 8 secțiuni Braț secundar (JIB) extensibil în 6 secțiuni Troliu 5 picioare de sprijin Comandă radio de la distanță = Informații suplimentare = Predpfx Ajzmxx Aeb Toc Informații generale An de fabricație: 2018 Transmisie Tipul transmisiei: automată Configurația axelor Axa față 1: directabilă Axa față 2: directabilă Axa spate 1: axă ridicabilă Greutăți Greutate goală: 27.495 kg Capacitate de încărcare: 11.505 kg Masa maximă autorizată (MMA): 39.000 kg Funcționalitate Marcaj CE: da Interior Tapițerie: piele Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Blocare a diferențialului - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Filtru de particule - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate direct de către producător. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de schimb. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 CP (382 kW) • 2.650 Nm cuplu • Șasiu 8x2-6 cu axă spate direcțională și mobilizabilă • Ampatament 3.505 mm • Greutate maximă admisă 32.000 kg • Greutate tehnică totală 37.000 kg • Greutate totală maximă a ansamblului de vehicule până la 48.000 kg • Cabină TM Komfort cu acoperiș înalt • Volan pe partea stângă Motor și transmisie • Motor diesel MAN D2676 LFAX, în linie, cu 6 cilindri • 12,4 litri capacitate cilindrică • 520 CP • 2.650 Nm cuplu • Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Podpjz Rq H Sefx Ab Tsrc • Program de conducere Efficiency • Program de conducere Offroad • Program de manevrare • Sistem MAN Idle Speed Driving • Sistem MAN PriTarder cu frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Pre-filtru de combustibil cu separator de apă • Regenerare automată a sistemului de tratare a gazelor de eșapament Combustibil și suprastructură • Rezervor de combustibil de 400 litri • Rezervor AdBlue de 35 litri • Întrerupător principal electric al bateriei • Interfață FMS • Interfață pentru producătorul de macarale/suprastructuri • Priză de putere dependentă de transmisie pentru macara sau sistemul hidraulic • Cuplă pentru remorcă RINGFEDER RF40/G150A Macara de încărcare Effer 955-8s + braț suplimentar 6s • Bloc de comandă pe coloana macaralei, rotație continuă • Bloc de comandă proporțional Hawe cu 4 funcții; telecomandă radio cu afișaj, tastatură de funcții și coloană de lumină în 3 culori • Dispozitiv multistep FPI (Flow Power Increase) cu control automat • Electronică PROGRESS 2.0 conform EN 12999 cu afișaj grafic și alfanumeric • Control al momentului de ridicare în diferitele zone de lucru; monitorizare proporțională a stabilității prin intermediul sistemului PROGRESS; rotire prin intermediul transmisiei și a coroanei de rotație • ETL (Effer Twin Links) – sistem dublu cu braț articulat • Al doilea braț poate fi înclinat cu 10° • Placă de fixare pentru troliu cu o capacitate de până la 3.500 daN, montată sub al doilea braț; bucșe din plastic de înaltă rezistență pe brațele macaralei; cilindri cu dublă acțiune cu supape de blocare pre-reglate; cilindri de extensie cu supape de secvență, amortizoare de capăt de cursă și supapă de regenerare HSS (High Speed System) • Ridicare hidraulică a stabilizatoarelor, lățime totală 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) Suprastructură platformă HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm. • Cutie de scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • 2 perechi de sisteme de blocare pentru containere LAXO, extensibile până la 3 m • 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă)...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 660.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 6.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.870 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Regulator de viteză adaptiv - Sistem de alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu Prodpfx Ao Aghizeb Tjc - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Faruri de drum - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Lampă de semnalizare rotativă - Trapă - Parasolar - Încălzitor de staționare - Cutie de scule - Sistem de lubrifiere centralizată - Cuplă de remorcă = Note = Tractor 8x4 pentru remorci Euro 5 Retarder Macara: Effer 1355/8S + 6S Fly-Jib 8 extensii hidraulice Fly-Jib cu 6 extensii hidraulice Înălțimea totală de lucru: aproximativ 37 de metri Comandă de la distanță prin radio Troliu hidraulic Sistem de stabilizare CroSStab Cuplă de remorcă reglabilă Ampatament: 4,60 m Vehicul olandez Inspecția tehnică principală (APK) valabilă până la 30.03.2027 În stare foarte bună! Gata de utilizare imediat 2 bucăți în stoc = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2011 Număr de înmatriculare: BZ-DJ-13 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree: 12.902 cm³ Transmisie Transmisie: ZF, 16 trepte, manuală Configurația axelor Axa față: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Suspensie: cu arcuri Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Suspensie: cu arcuri Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9500 kg; Reducție: axe planetare externe; Suspensie: pneumatică Axa spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9500 kg; Reducție: axe planetare externe; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate goală: 29.725 kg Capacitate de încărcare: 7.275 kg Greutate totală maximă admisă: 37.000 kg Întreținere, istoric și stare APK (Inspecția tehnică principală): valabilă până la 03.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 620.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 6.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.870 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Faruri pentru drum lung - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Lumină de semnalizare rotativă Prjdpe Agntpjfx Ab Toc - Trapă - Parasolar - Încălzitor de staționare - Cutie de scule - Sistem de lubrifiere centralizată - Cuplă de remorcare = Note = Tractor 8x4 pentru remorcă Euro 5 Retarder Macara: Effer 1355/8S + 6S Fly-Jib Extensie hidraulică în 8 trepte Fly-Jib cu extensie hidraulică în 6 trepte Înălțimea maximă de lucru: aprox. 37 metri Comandă radio de la distanță Treu hidraulic Sistem de stabilizare CroSStab Cuplă de remorcă reglabilă Ampatament: 4,60 m Vehicul înregistrat în Olanda Inspecția tehnică principală (APK) valabilă până la 29.03.2027 În stare foarte bună! Gata de utilizare imediat 2 bucăți în stoc = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2011 Număr de înmatriculare: BZ-DJ-12 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.902 cmc Transmisie Transmisie: ZF, 16 trepte, manuală Configurația axelor Axa față: Sarcina maximă a axei: 9000 kg; Suspensie: cu arcuri Axa spate 1: Sarcina maximă a axei: 9000 kg; Suspensie: cu arcuri Axa spate 2: Sarcina maximă a axei: 9500 kg; Reducție: osii planetare externe; Suspensie: pneumatică Axa spate 3: Sarcina maximă a axei: 9500 kg; Reducție: osii planetare externe; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 29.725 kg Sarcina utilă: 7.275 kg Masa maximă admisibilă: 37.000 kg Funcțional Marcaj CE: da Întreținere, istoric și stare APK (Inspecția tehnică principală): valabilă până la 03.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 324 kW (440,52 CP), dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, Dotări: computer de bord, - Decuplare motor - Parasolar - Radio MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cap Tractor Heavy-Duty | 440 CP | Euro 2 MAN TGS 33.440 6x4 BB SA este un cap tractor heavy-duty pentru transport greu, utilaje, logistică de construcții și operațiuni solicitante cu semiremorci. Motorul MAN D26 Euro 2 de 440 CP, tracțiunea 6x4 și șasiul robust oferă o platformă fiabilă pentru transport specializat. Caracteristici principale - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 CP / 324 kW - Cuplu 2.250 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracțiune 6x4 - Două punți spate planetare motoare - Blocaje diferențial pe ambele punți spate - Suspensie heavy-duty arcuri / arcuri - Ampatament 3.600 mm - 33.000 kg GVW tehnic - 64.000 kg GTW tehnic - Până la 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Șa JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Rezervor aluminiu 590 litri - Anvelope 315/80 R22.5 - Configurație pentru temperaturi ridicate Construit pentru Transport Greu TGS 33.440 combină 2.250 Nm cu două punți spate planetare motoare de 13 tone și blocaje diferențial. MAN TipMatic include programe Heavy Transport, Offroad și Manoeuvre. Admisia de aer ridicată, preseparatorul, răcirea îmbunătățită și protecția radiatorului susțin operarea în medii calde și cu praf. Aplicații - Transport greu - Transport utilaje - Operațiuni low-loader Pedpfezi Sc Hsx Ab Tsrc - Logistică de construcții și infrastructură - Transport industrial și de proiect - Operațiuni cu semiremorci specializate Specificații tehnice - Vehicul: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Tip: Cap tractor heavy-duty - Tracțiune: 6x4 - Motor: MAN D2676 D26 Euro 2 - Putere: 440 CP / 324 kW - Cuplu: 2.250 Nm - Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD - Ampatament: 3.600 mm - GVW tehnic: 33.000 kg - GTW tehnic: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Până la 86.000 kg - Rezervor: 590 litri - Anvelope: 315/80 R22.5 - Cabină: MAN TN De ce Schaften Automotive? Schaften Automotive furnizează vehicule comerciale MAN, Mercedes-Benz, IVECO și Scania noi din fabrică pentru piețe internaționale cu documentație de export, soluții speciale, transport internațional și livrare mondială. Contactați-ne pentru disponibilitate, export și livrare.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocaj al diferențialului - Aer condiționat - Priza de putere (PTO) = Note = EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tone) TRACTOR PENTRU TRANSPORT GREU Motor diesel MAN D2676 LF03, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensie: arc / arc Extensie program de conducere MAN TipMatic, până la 90.000 kg, transport de marfă supradimensionată Anvelope axă față: Continental 14.00R20 HCS, pentru teren, fără cameră Anvelope axă spate: Continental 14.00R20 HCS, pentru teren, fără cameră Axă față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, direcționabilă Axă spate, 16.000 kg, axă AP cu transmisie, dreaptă Raport de transmisie al axei, i=4,83 Aer condiționat, Climatronic Tablou de bord Professional, 12,3 inci Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 1 pat, saltea de 70 mm, cu plase de depozitare Pilot automat (reglare a vitezei) Cârlig de remorcare pe traversa din spate, ROCKINGER SK5 Cârlig de remorcare JOST JSK 38 G 3,5 inci cu suport cardanic Avantajele dumneavoastră • Pregătit imediat pentru utilizare: pompe de beton, betoniere, basculante, basculante cu benă rulantă • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptăm vehiculele dumneavoastră utilizate ca avans Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă Pjdpfsyt Dd Ssx Ab Tjrc • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = An de fabricație: 2025 Axă față: blocaj al diferențialului; direcționabilă Axă spate 1: blocaj al diferențialului Axă spate 2: blocaj al diferențialului Masa maximă autorizată (MTMA): 40.000 kg Preț: la cerere Contactați-l pe Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 86.100 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.660 mm, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cabină - Aer condiționat - Frigider - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Girofar - Trapă - Parasolar - Încălzitor suplimentar - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) - Cârlig de remorcare = Note = Volvo FH 540 8x4 Effer 955 / 8S + JIB Număr mic de kilometri: 86100 Cutii frumoase din oțel inoxidabil Diverse lămpi de lucru Lămpi de avertizare Prjdpfszi Scysx Ab Tsc Effer 955/8S + JIB Troliu 6899 ore de funcționare a macaralei Telecomandă radio Picioare de sprijin frontale Frână motor întărită Lungimea platformei de încărcare: 466 cm + 150 cm = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2020 Configurația axelor Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Cu anvelope duble Axa spate 2: Cu anvelope duble; Axa ridicabilă Greutăți Greutate la gol: 28.495 kg Capacitate de încărcare: 15.505 kg MTC (masa totală maximă autorizată): 44.000 kg Funcționalitate Marca caroseriei: Arka Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Filtru de particule - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate de către producător. Finanțare în 19 țări din Europa, posibilitate de preluare a unui vehicul vechi. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 CP (382 kW) • 2.650 Nm cuplu • Șasiu 8x2-6 cu axa din spate direcționabilă și ridicabilă • Ampatament 3.505 mm • Masa maximă admisă 32.000 kg • Masa tehnică totală 37.000 kg • Masa totală maximă a trenului de vehicule de până la 48.000 kg • Cabină TM Komfort cu acoperiș înalt • Volan pe partea stângă Combustibil și suprastructură • Rezervor de combustibil de 400 l • Rezervor AdBlue de 35 l • Întrerupător principal electric al bateriei • Interfață FMS • Interfață pentru producătorii de macarale/suprastructuri • Priză de putere dependentă de transmisie pentru macara sau sistemul hidraulic • Cuplaj pentru remorcă RINGFEDER RF40/G150A Macara de încărcare Effer 955-8s + braț suplimentar 6s • Bloc de control pe coloana macaralei, rotație continuă • Bloc de control proporțional Hawe cu 4 funcții; telecomandă radio cu display, tastatură de funcții și coloană de lumină în 3 culori • Dispozitiv multistep FPI (Flow Power Increase) cu acționare automată • Electronică PROGRESS 2.0 conform EN 12999 cu afișaj grafic și alfanumeric • Controlul momentului de ridicare în diferitele zone de lucru; monitorizare proporțională a stabilității cu PROGRESS; rotire cu ajutorul transmisiei și a coroanei de rotație • ETL (Effer Twin Links) – sistem dublu cu braț articulat • Al doilea braț, rabatabil cu 10° • Placă de montare pentru troliu cu o capacitate de până la 3.500 daN, montată sub al doilea braț; bucșe din plastic de înaltă rezistență pe glisierele macaralei; cilindri cu acțiune dublă cu valve de blocare precontrolate; cilindri de extensie cu valve de secvență, amortizoare de capăt și supapă de regenerare HSS (High Speed System) • Ridicare hidraulică a picioarelor de sprijin, lățime totală 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) • Picioare de sprijin controlate de la distanță cu control proporțional • Dispozitiv manual de ridicare pentru picioarele de sprijin • Picioare de sprijin cu articulații sferice Prodszipmiepfx Ab Tsc • Pregătit pentru pompă de debit constant • Filtru de înaltă presiune (cu filtru de rezervă) • Vopsire în două componente (cilindri negri RAL 9005), rezervor de ulei de 260 l, montat pe macara • Cârlig de încărcare, capacitate de ridicare 22 t • Kit de fixare (doar pentru macarale cu soclu standard) • Răcitor de ulei pentru pompe cu o capacitate de până la 130 l/min Suprastructură basculantă HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Cutie de scule • Pereți laterali divizați pe fiecare parte • 2 perechi de blocaje pentru containere LAXO, extensibile până la 3 m • 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila Azzi: Franceză, Arabă • Olga...

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 353 kW (479,95 CP), dimensiunea anvelopei: 325/95 R 24, configurație ax: 6x4, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, Dotări: computer de bord, - Decuplare motor - Parasolar - Radio MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Cap Tractor Heavy-Duty | 480 CP | Euro 5 MAN TGS 40.480 6x4 BB SA este un cap tractor heavy-duty pentru transport greu, utilaje și operațiuni solicitante cu semiremorci. Motorul MAN D26 Euro 5 de 480 CP, tracțiunea 6x4 și șasiul robust oferă o platformă puternică pentru transport specializat. Caracteristici principale - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 CP (353 kW) - Cuplu 2.300 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracțiune 6x4 - Două punți spate planetare motoare - Blocaje diferențial pe ambele punți spate - Suspensie heavy-duty arcuri / arcuri - 40.000 kg GVW tehnic - 56.000 kg GTW tehnic Podez Etqujpfx Ab Torc - Până la 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Șa JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Rezervor din oțel de 400 litri - Configurație pentru climat cald Construit pentru Transport Greu TGS 40.480 combină 2.300 Nm cu două punți spate planetare motoare de 16 tone și blocaje diferențial, oferind tracțiunea necesară pentru combinații grele. Admisia de aer ridicată, preseparatorul, protecția radiatorului și anvelopele 325/95 R24 susțin funcționarea în condiții dificile. MAN TipMatic include programe Heavy-Duty, Offroad și Manoeuvre. Aplicații - Transport greu - Transport utilaje și echipamente - Operațiuni low-loader - Logistică de construcții și infrastructură - Transport industrial și de proiect - Minerit și transport specializat Specificații tehnice - Vehicul: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Tip: Cap tractor heavy-duty - Tracțiune: 6x4 - Motor: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Putere: 480 CP / 353 kW - Cuplu: 2.300 Nm - Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD - Ampatament: 3.900 mm - GVW tehnic: 40.000 kg - GTW tehnic: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Până la 86.000 kg - Rezervor: 400 litri - AdBlue: 35 litri - Anvelope: 325/95 R24 - Cabină: MAN TN De ce Schaften Automotive? Schaften Automotive furnizează vehicule comerciale MAN, Mercedes-Benz, IVECO și Scania noi din fabrică pentru piețe internaționale, inclusiv documentație de export, suprastructuri speciale, transport internațional și livrare mondială. Contactați-ne pentru disponibilitate, export și livrare.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc elicoidal - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Zgomot redus - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Cutie de scule - Sistem centralizat de lubrifiere CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Psdpfx Abez Rq Hfj Torc • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 - program de condus MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față - frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l, în partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l, în partea stângă • Blocare la pornire MAN EasyStart • Pneuri față, opțional 385/65R22,5, pneuri spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor • Afișare a presiunii în pneuri pentru remorcă • Puntea față, 9.000 kg, axă AP - puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP • Raport de transmisie al axului, i=3,63 • Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă panoramică, electrică • Barem de protecție, oțel, în 3 părți, treaptă frontală, integrată, cu • suport • Parasolar, în fața parbrizului • Sistem de acționare a ștergătoarelor de parbriz, automat, • cu senzor de ploaie (ștergătoare automate) • Închidere centralizată, cu telecomandă • Pachet LED, faruri, lumini de zi, LED • Faruri, faruri de ceață LED • Asistent pentru faza lungă, comutare automată a luminilor, cu • senzor de lumină, lumini de avertizare, LED, galben • 2 claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei • Cameră de marșarier, conectare în spatele • cabinei • Pachet de scaune pentru șofer, premium, cu suspensie pneumatică, • încălzire a scaunelor • Volan multifuncțional, piele • Sistem de climatizare, Climatronic • Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW • Program electronic de stabilitate (ESP) • Sistem de control al aderenței (ASR) • Recunoaștere automată a vorbirii prin intermediul • cardului șoferului, care poate fi activat prin MAN Now • Regulator de viteză ACC Stop and Go, cu reglare a distanței • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW - asistență la virare • Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System • Sistem multimedia MAN Professional, navigație, ecran de 12,3 inchi • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 inchi Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sâ

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculantă cu două părți MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) Cuplu de 2.450 Nm Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Masa totală 37.000 kg Masa totală autorizată a ansamblului 35.500 kg Cabina NN (de lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676 cu 6 cilindri în linie Cilindree 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevră Program de conducere Efficiency Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu vâscozitate redusă Indicator digital al nivelului de ulei Șasiu* Suspensie pe arcuri lamelare față și spate 2 axe față de 9,2 t 2 axe spate de 13 t Blocaje diferențiale pe axele spate Raport de transmisie al axelor i = 3,63 Anvelope duble pe spate Dimensiunea anvelopelor față: 315/80 R22.5 Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare* Rezervor de motorină de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu încuietoare Cabină* Cabină MAN NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun de pasager cu compartiment pentru depozitare Aer condiționat Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Pregătire pentru suprastructură* Pregătire pentru sistemul hidraulic al basculantei Indicator de funcționare a basculantei în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru basculantă și turația intermediară a motorului Pregătire pentru alimentarea electrică a suprastructurii Conexiune de aer comprimat pentru suprastructură Pregătire pentru sistemul de camere Priza de putere a transmisiei, pregătită Prjdpoz R Tmiofx Ab Tec Priza de putere a motorului, pregătită Echipament pentru basculantă: Basculantă cu două părți EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tip: EuromixMTP EMK2 Descrierea suprastructurii - platformă basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 900 mm Panoul frontal: 1.100 mm Fund: 6mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4mm HARDOX 450 Stânga: panou lateral hidraulic Panoul spate: rabatabil automat, 6mm HARDOX 450 Panoul spate: 4mm HARDOX 450 Sistem hidraulic: - Cilindri hidraulici Penta cu oprire la capătul cursei, - Bloc de comandă (ventil principal) - declanșator pneumatic pentru basculare - valve de comutare pneumatice pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Contacte • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (Germană, bosnia

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 353 kW (479,95 CP), dimensiunea anvelopei: 325/95 R 24, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, - Decuplare motor MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cap Tractor Heavy-Duty | 480 CP | Euro 2 MAN TGS 40.480 6x6 BB SA este un cap tractor heavy-duty destinat transportului greu, utilajelor și operațiunilor solicitante cu semiremorci. Motorul MAN D26 Euro 2 de 480 CP și tracțiunea 6x6 reală oferă o platformă robustă pentru transport specializat. Podpfezl Uagox Ab Torc Caracteristici principale - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 CP (353 kW) - Cuplu 2.450 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD automatizată - Cutie de transfer MAN G253 - Tracțiune 6x6 reală - Punte față planetară motoare - Două punți spate planetare motoare - Blocaje diferențial pe toate punțile motoare - Suspensie heavy-duty arcuri / arcuri - 40.000 kg GVW tehnic - 64.000 kg GTW tehnic - Până la 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Șa JOST JSK 38 C 3,5" - Rezervor din oțel de 400 litri Construit pentru Transport Greu TGS 40.480 combină cuplul ridicat cu transmisie ranforsată, punți planetare și tracțiune 6x6 reală. Puntea față poate fi cuplată când este necesară tracțiune suplimentară pe drumuri dificile și suprafețe neasfaltate. Cutia MAN G253 oferă rapoarte rutier și off-road cu reducție. Admisia de aer ridicată, prefiltrarea combustibilului și protecția radiatorului susțin operarea în condiții calde și cu praf. Aplicații - Transport greu - Transport utilaje și echipamente - Operațiuni low-loader - Logistică de construcții și infrastructură - Suport minerit și cariere - Logistică petrol, gaze și locații izolate Specificații tehnice - Vehicul: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Tip: Cap tractor heavy-duty - Tracțiune: 6x6 - Motor: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Putere: 480 CP / 353 kW - Cuplu: 2.450 Nm - Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD - Cutie de transfer: MAN G253 - Ampatament: 3.900 mm - GVW tehnic: 40.000 kg - GTW tehnic: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Până la 90.000 kg - Rezervor: 400 litri - Cabină: MAN TN De ce Schaften Automotive? Schaften Automotive furnizează vehicule comerciale MAN, Mercedes-Benz, IVECO și Scania noi din fabrică pentru piețe internaționale, inclusiv documentație de export, suprastructuri speciale, transport internațional și livrare mondială. Contactați-ne pentru disponibilitate, export și livrare.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică Pedsz Erkajpfx Ab Terc - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Cutie de scule - Sistem central de lubrifiere CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu braț telescopic, camion basculant cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Achiziționarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Autotractor cu tracțiune integrală MOTOR / TRANSMSIE • MAN D26, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder Eco • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, în mai multe trepte • Programe de conducere: Performance, Efficiency, Offroad, Transport de greutăți mari și Manoeuvre • Conducere la ralanti și funcție de balansare • Ambreiaj cu disc simplu întărit, 430 mm • Filtru de combustibil încălzit și prefiltru încălzit cu separator de apă • Indicator digital al nivelului de ulei din motor și avertizare privind nivelul lichidului de răcire TRACȚIUNE INTEGRALĂ / ȘASIU • Tracțiune integrală 6x6, transmisie MAN G173 cu mod de drum și mod de teren • Reductor de teren; gestionare electronică a blocării transmisiei • Axe AP; blocare diferențială pe axele posterioare • Raport de transmisie al axelor i = 3,63 • Arbore cardanic întărit către axele posterioare • Ampatament principal 3.600 mm; distanță între axele posterioare 1.400 mm • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate, amortizoare și stabilizatoare pe toate axele • Axă față 9.000 kg, axe posterioare câte 13.000 kg (capacitate tehnică) • Longeroane ale cadrului 8 mm; platformă de lucru cu acces • Rezervor de combustibil de 300 l din oțel în dreapta, rezervor AdBlue de 60 l în stânga • Două baterii AGM, 12 V / 210 Ah; întrerupător principal electric al bateriei • Controlul presiunii în pneuri cu afișare a temperaturii pneurilor • Pneuri față 385/65 R22,5, spate Continental 315/80 R22,5 • Masă maximă admisă 26.000 kg, capacitate tehnică 27.000 kg • Masă maximă admisă a ansamblului 40.000 kg, capacitate tehnică 44.500 kg CUPLAJ SEMIREMORCĂ / PRIZE DE PUTERE • Cuplaj semiremorcă JOST JSK 37 C, 2 țoli, cu întreținere redusă • Cuplaj semiremorcă cu suport elastic • Conexiuni pentru frâne și electricitate pentru semiremorcă, amplasate în spatele cabinei • Priză de putere dependentă de transmisie NTX/10c • A doua priză de putere NTX/10b cu flanșă • Interfață FMS și pregătire electrică pentru controlul suprastructurii • Pregătire pentru comanda de pornire/oprire a motorului sub clapeta frontală CABINĂ / CONFORT • Cabină MAN TM, îngustă, lungă și înaltă Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: ...

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA03WZZXDM623976, kilometraj: 26.350 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 11/2013, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 8.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Blocare = Note = Șasiu Înălțimea șasiului: 115 cm Ampatament: 510 cm (1-2) Capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2013 Suspensie: Suspensie pe arc Axa 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5; Profilul anvelopei pe partea stângă: 80%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 80% Axa 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea exterioară stângă: 60%; Profilul anvelopei pe partea exterioară dreaptă: 60% Masa maximă admisă: 19.000 kg Număr de înmatriculare: NEÎNMATRICULAT = Informații despre firmă = Prodpfju H Axuex Ab Tec Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală completă a stocului poate fi găsită la: . Vă rugăm să nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru a primi actualizări săptămânale despre stocul nostru.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA03WZZXDM623946, kilometraj: 34.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 11/2013, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 8.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sper = Note = Șasiu Înălțimea șasiului: 115 cm Ampatament: 510 cm (1-2) Capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2013 Suspensie: cu arcuri lamelare Axul 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5; Profilul anvelopei, partea stângă: 80%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 80% Axul 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea stângă exterioară: 60%; Profilul anvelopei, partea dreaptă exterioară: 60% Masa maximă admisibilă: 19.000 kg Număr de înmatriculare: NEÎNREGISTRAT = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau trimiteți un e-mail la: . Prodpfx Aou H Anpeb Tsc O prezentare generală completă a stocului poate fi găsită la: . Vă rugăm să nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale privind stocul.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Servodirecție - Blocare diferențială - Fază lungă - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Parasolar - Încălzire de staționare - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu macara, basculante cu rampă, basculante cu rampă și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit în schimb Camion cu macara MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Macara Palfinger PK 92002-SH + braț suplimentar 8+6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 CP), cuplu de 2.600 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec, cu reglaj pe trepte • Rezervor de combustibil de 400 l în partea dreaptă – rezervor AdBlue de 35 l în partea dreaptă • Greutate totală admisă tehnică 61.000 kg • Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL (K) • Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL (154/150 K) • Parasolar, în fața parbrizului • Faruri frontale LED – lumini de zi LED – faruri de ceață LED – lumini de semnalizare perimetrale LED • Volan multifuncțional • Tablou de bord Professional de 12,3 inchi – sistem media MAN Navigation Professional de 12,3 inchi • Sistem audio MAN • Cuplă de remorcă pe traversa de spate, tip RINGFEDER 4040/G150A • Aer condiționat, Climatronic • Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW • Regulator de viteză (control al vitezei) Macara: PK 92002-SH 1 Macara de încărcare din seria High Performance KONF 1 Certificare LAAU 1 Etichetă de țară 2GETR 1 Două unități de acționare pentru rotire LKW 1 Șasiu de bază S-IQ 1 Sistem inteligent de stabilizare R3XH 1 Braț de stabilizare hidraulic, lung STZY 1 Picioare de stabilizare care se pot roti hidraulic la 180° Psdpfxoym Trrs Ab Tsrc FLZUS 1 Controlul picioarelor de stabilizare AUSWY 1 Monitorizarea poziției de transport, stabilizare HPSC 1 Sistem de stabilitate HPSC LOAD 1 Modul HPSC-Plus pentru încărcare FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Monitorizarea poziției de transport a macaralei CPS 1 Protecție cabină AOS 1 Sistem activ de amortizare a vibrațiilor AOS BRA 1 Asistent de asistență PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extensie hidraulică în opt etape VSL4 1 Pregătire pentru sistemul de furtunuri 4 1 Sistem de furtunuri PJK 1 Pregătire pentru brațul suplimentar Fly-Jib PJHY 1 Extensii hidraulice pe brațul suplimentar Fly-Jib Suprastructură platformă HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Cutie de scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • 2 perechi de blocaje pentru containere LAXO, extensibile până la 3 m • 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, a

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA03WZZ1DM624984, kilometraj: 4.850 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 11/2013, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 8.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Blocare = Note = Șasiu Înălțimea șasiului: 115 cm Ampatament: 510 cm (1-2) Capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l Rezervor Combustibil: ✓ Podpfou H A U Ajx Ab Terc = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2013 Suspensie: Suspensie pe arc Axa 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5; Profilul anvelopei pe partea stângă: 80%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 80% Axa 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea exterioară stângă: 60%; Profilul anvelopei pe partea exterioară dreaptă: 60% Masa maximă admisă: 19.000 kg Număr de înmatriculare: NEÎNMATRICULAT = Informații despre firmă = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală completă a stocului poate fi găsită la: . Vă rugăm să nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru a primi actualizări săptămânale despre stocul nostru.

Stare: folosit, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x8, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L autobetonieră (disponibil și în varianta 8x6) Echipare vehicul MAN D2676 LF86, putere 480 CP, cuplu, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency Rezervor de 300 l - rezervor AdBlue de 35 l Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Blocare pornire MAN EasyStart Sistem de navigație Anvelope 385/80R22,5 - 315/80R22,5 Raport de transmisie punte, i=3,25 Punte spate, 13.000 kg, punte AP - punte față, 9.200 kg Blocare diferențial pe punțile spate motrice Tip suspensie arc/arc (BB) pe punțile față și pe punțile spate motrice Bara de protecție, oțel, din 3 părți Echipare autobetonieră Pedpfx Absz R Tnao Tsrc EuromixMTP - suprastructură autobetonieră EM 10 L - construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton preparat Tambur de amestecare în construcție ușoară Tambur de amestecare în variantă ușoară, realizat din material HARDOX S450 Palete de amestecare în variantă ușoară, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF-P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului integrat Control amestecare mecanic și pornire/oprire electrică Sistem de apă cu aer comprimat Conexiune apă pe platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tambur de amestecare cu o clapă de service Scară cu platformă de service Protecție din cauciuc pe pâlnia de alimentare Jgheab basculant, cu un singur braț, din oțel Plăci anti-uzură în pâlnia de alimentare, jgheabul de descărcare și jgheabul basculant Blocare tambur pentru fixarea tamburului în timpul lucrărilor de întreținere Grund din poliuretan Greutate aprox. 3.650 kg, variații +/- 5% cu funcție de oprire de urgență conform tehnologiei de siguranță UE Aripă din oțel peste punțile spate 2x jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Sistem de apă Rezervor de apă 650 l, 500 l, 350 l (aer comprimat) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Conexiune apă, cu cuplaj „C” Control și electricitate Control mixer – mecanic, în partea din spate Sistem pornire/oprire (în cazul EDC) Volum geometric 61 L Volum rezervor apă 11121 L Înclinarea rezervorului 11.3 Lungime 7075 mm Lățime 2300 mm Înălțime 2748 mm Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: autobetoane, autobetoane cu pompă, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat Contacte • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2023, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 325/95R24, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 7.720 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.050 mm, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie cu arcuri lamelare - Roată de rezervă - Cabină de dormit - Parasolar = Note = = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cabină de dormit = Informații suplimentare = Anul modelului: 2023 = Informații despre companie = Van Vliet Automotive Trading – Partenerul dumneavoastră în domeniul camioanelor Pedpfxjzqq Udj Ab Torc O gamă largă de camioane noi, remorci, vehicule 4x4 și utilaje. Disponibile imediat! Atelierele noastre (de proiectare), centrul de modificare și vopsitoria vă garantează o procesare rapidă și adecvată proiectului dumneavoastră, oriunde în lume. Certificare ISO și AEO. Servicii logistice și facilități de vămuire/export. Servicii de asistență tehnică la nivel mondial. Echipă internațională de mecanici și instructori, care operează la nivel mondial, pentru a oferi asistență tehnică și instruire. Contactați acum echipa noastră experimentată și multilingvă de specialiști în relații cu clienții pentru consultanță profesională, specifică proiectului și competitivă. = Informații suplimentare = Informații generale Anul construcției: 2023 Anul modelului: 2023 Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Capacitatea motorului: 10.518 cm³ Transmisie Transmisie: MAN 16.25OD, manuală Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 325/95R24 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Greutăți Greutate la gol: 11.620 kg Sarcină utilă: 28.380 kg Greutate totală maximă admisă: 40.000 kg = Informații despre companie = NOI OFERIM, DUMNEAVOASTRĂ ACCELERAȚI. Fără limite. Van Vliet este importatorul oficial MAN Truck & Bus SE pentru mai multe țări africane. Susținut de servicii post-vânzare atent coordonate, cum ar fi furnizarea de piese și oferirea de instruiri (locale).

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 203.546 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.900 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.000 mm, lățime totală: 2.520 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Sistem de climatizare - Frigider - Loc de odihnă - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Oglinzi laterale cu reglare electrică - Parasolar - Tahograf digital - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) - Sistem centralizat de lubrifiere Pjdozmmipspfx Ab Tjrc = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2017 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 15-BJD-6 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 10.518 cm³ Configurația axelor Frâne: frâne cu discuri Axa față: Sarcina maximă pe axă: 8000 kg; Profil anvelopă stânga: 20%; Profil anvelopă dreapta: 20%; Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa spate: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelopă stânga: 20%; Profil anvelopă dreapta: 20%; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 12.095 kg Sarcina utilă: 8.405 kg Masa maximă autorizată (MTMA): 20.500 kg Funcțional Macara: HMF 1823K Întreținere ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 04.2027 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu prezintă

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, sistem de navigație, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Blocaj diferențial - Intarder - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cameră de marșarier - Asistent de menținere a benzii - Încălzitor de staționare EFFER 2055 9S + BRAȚ 6S | VOLVO FH 540 8x4 | MODEL 2026 Macara mare EFFER de înaltă performanță, cu braț telescopic hidraulic și troliu cu cablu, montată pe un șasiu Volvo FH 540 8x4. Pentru operațiuni complexe de asamblare, ridicare și pe șantiere. MACARA – EFFER 2055 9S • 9 brațe telescopice hidraulice pe macara principală Predpfoz S U Icox Ab Tjc • Braț telescopic hidraulic 6S cu 6 brațe, pliabil • SISTEM DE BRAȚ TELESCOPIC EXTRALIFT cu înclinare suplimentară de 20° • EXTRALIFT pe al doilea braț, cu înclinare suplimentară de 5° • Mecanism de rotație continuă cu transmisie dublă • ETL – Effler Twin Links, sistem dublu de articulație • CONTROLUL MACAREI PROGRESS 3.0 și monitorizare proporțională a stabilității • SENSE – sistem îmbunătățit pentru stabilitatea macarei • FPI – Creștere a puterii de curgere • HSS – Sistem de viteză mare pentru mișcări rapide ale brațelor • Telecomandă radio Scanreco cu display, până la 8 funcții • Suport hidraulic controlat de la distanță, cu control proporțional • Lățime de sprijin a macaralei de până la 10.100 mm • Mecanisme hidraulice de rotație pentru ambele picioare de sprijin ale macaralei • Suport suplimentar, extensibil hidraulic până la 8.360 mm • Picioare de sprijin posterioare cu cursă de 1.500 mm • Plăci de sprijin 600 × 600 × 60 mm • Cadru auxiliar integrat cu extensie • CUPLAJ RAPID QUICKFASTER între macara principală și brațul telescopic • Sistem hidraulic suplimentar și rutare a furtunurilor pentru brațul telescopic și troliul cu cablu • Proiector de lucru cu LED-uri pe brațul articulat și pe brațul telescopic • ILUMINAT STAB-LIGHT pe picioarele de sprijin • Vopsirea macaralei în culoarea galben EFFER RAL 1007 TROLIU CU CABLU • Troliu hidraulic cu cablu, 1.900/2.500 daN • Forță de tracțiune de 2.500 daN în prima buclă a cablului • Montat sub al doilea braț • Cablu de protecție la răsucire, cârlig și greutate pentru întinderea cablului • Rutare a cablului pentru tragere simplă și dublă • Limitatoare finale de ridicare și limitare a sarcinii • AHC – Control asistat al troliului ȘASIU – VOLVO FH 540 8x4 • Motor diesel D13K, 12,8 litri, 540 CP • Cuplu maxim 2.600 Nm • Normă de emisii Euro VI E • I-Shift AT2612, transmisie automatizată cu 12 trepte • Ampatament 4.600 mm • Suspensie pneumatică completă pe punțile față și spate • Două punți față direcționale, capacitate tehnică de 10 t fiecare • Punte spate motoare cu blocaje diferențiale • Ridicare tandem • Volvo Dynamic Steering cu Stability Assist • Frână motor Volvo VEB • I-See, I-Roll și I-Cruise • Jante din aluminiu Alcoa Dura-Bright EVO • Frâne cu disc, EBS și asistență la pornirea în pantă • Cuplă Rockinger pentru ochi de tracțiune de 40 mm • Cabină de dormit cu acoperiș jos și pat • Aer condiționat • Încălzitor de staționare pentru motor și cabină • Scaun șofer cu suspensie, încălzire și ventilație • Instrumente de bord digitale de 12 țoli • Faruri LED și lumini spate LED • Cameră de marșarier și avertizor de marșarier • Tempomat adaptiv și asistent de frânare de urgență • Avertizare la părăsirea benzii • Avertizare la coliziune laterală • Asistent de atenție Specificații, preț și termen de livrare la cerere. Performanțe de ridicare conform diagramei de încărcare. Imaginile prezintă vehicule de exemplu. Ne rez

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 7.630 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.610 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arc lamelar - Claxon pneumatic - Jaluzea de protecție solară = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Transmisie Tip transmisie: TipMatic 12.28 OD, automată Configurație osii Prsdpfx Abjzrtrzo Tjc Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arc lamelar Osie față: Directabilă Greutăți Greutate goală: 9.970 kg Capacitate de încărcare: 23.030 kg Masa maximă autorizată: 33.000 kg Informații financiare Preț: La cerere = Informații despre companie = NOI VĂ OFERIM, DUMNEAVOASTRĂ ACCELERAȚI. Fără limite. Van Vliet este importatorul oficial MAN Truck & Bus SE pentru mai multe țări africane. Oferim servicii post-vânzare atente, cum ar fi furnizarea de piese de schimb și organizarea de cursuri de formare (locale).

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 325/95R24, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, An de fabricație: 2023, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arc lamelar - Cabină de dormit - Jaluzele de protecție solară = Note = Psdpozp Duhefx Ab Torc = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cabină de dormit = Informații suplimentare = Anul modelului: 2023 = Informații despre companie = Van Vliet Automotive Trading – Partenerul dumneavoastră în domeniul camioanelor O gamă largă de camioane noi, remorci, vehicule 4x4 și utilaje. Disponibile imediat! Atelierele noastre (de proiectare), centrul de modificări și secția de vopsire vă garantează o procesare rapidă și adecvată proiectului dumneavoastră, oriunde în lume. Certificare ISO și AEO. Servicii logistice și facilități vamale/de export. Serviciu mondial de piese de schimb. Echipă internațională de mecanici și instructori, care operează la nivel global pentru a oferi asistență tehnică și training. Contactați acum echipa noastră experimentată, multilingvă, de specialiști în relații cu clienții, pentru consultanță profesională, adaptată proiectului dumneavoastră și competitivă. = Informații suplimentare = Transmisie: TipMatic 12.28 OD, automată Anul modelului: 2023 Dimensiunea anvelopelor: 325/95R24 Axă față: Suspensie: arc lamelar Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Greutate proprie: 10.300 kg Capacitate de încărcare: 29.700 kg Greutate maximă autorizată: 40.000 kg = Informații despre companie = NOI OFERIM, DUMNEAVOASTRĂ ACCELERAȚI. Fără limite. Van Vliet este importatorul oficial MAN Truck & Bus SE pentru mai multe țări africane. Oferim servicii complete de asistență post-vânzare, cum ar fi furnizarea de piese și asigurarea de traininguri (locale).