Man Man 7 To Kat Meiler Kipper 6X6 Bw Kat 1 Winde cumpărați folosit (56.912)

Stare: folosit, kilometraj: 23.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/1977, tip combustibil: motorină, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 2.860 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 7 To KAT 1 6x6, cu 3 axe, cu benă basculantă pe trei părți de la Meiler, provenit din stocul Bundeswehr (armata germană) Stare bună, cu troliu hidraulic cu cablu. Motor diesel V8 Deutz turbo, model BF 8L 413, cu 6 trepte, transmisie ZF WSK 400, cu ambreiaj cu convertor de cuplu pentru pornire. Cârlig de remorcare MIL, sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite pentru remorcă, cuplă pentru remorcă. Tracțiune integrală, cu reductor și blocare diferențială față și spate. Suspensie pe arc elicoidal față/spate. 3 locuri, trapă în plafon. Sistem hidraulic cu rezervor. Vehicul foarte solid și stabil, ideal pentru transformare într-un vehicul de expediție sau într-o rulotă. Ljdpfxoz Shhws Acleah Inspecție tehnică și ecologică recentă, precum și aprobare pentru înmatriculare cu litera „H” (pentru vehicule istorice), la cerere, cu un cost suplimentar de 1800 de euro. Provenit din stocul Bundeswehr. Ultima revizie la depozitul fabricii în 2013. TVA poate fi afișată separat. Export net posibil în interiorul UE, după verificare. Necesită autorizație de export. – Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 19.500 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/1977, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 5 To KAT KAT 1 din stocul Bundeswehr Stare bună, anvelope 90% Include troliu hidraulic cu telecomandă prin cablu Motor diesel V8 Deutz, cutie de viteze manuală ZF cu 6 trepte și convertizor de cuplu pentru pornire, cârlig de remorcare militar (AHK MIL), frână pneumatică pentru remorcă cu două circuite Tracțiune integrală și diferențial blocabil față și spate. Suspensie cu arc elicoidal față/spate Cabină cu 3 locuri, încălzire staționară, trapă în acoperiș Vehicul foarte solid și robust, ideal pentru conversie în vehicul de expediții sau autorulotă ITP și inspecție pentru plăcuțe de înmatriculare clasice (H), disponibile la cerere, cost suplimentar 1.100 euro Ultima revizie la depozit: 2013 Stare bună, aproape fără rugină, din punct de vedere tehnic și optic foarte bun, fără piese lipsă, echipare de bord completă inclusă. Din stocul Bundeswehr. Necesită autorizație de export Export net în interiorul UE posibil după verificare ----Tel.: E-mail: josef. Ljdpsw S R Smsfx Acleah Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 23.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 5 To KAT KAT A1, model mai nou din stocul Bundeswehr Stare bună, au fost construite doar cca 700 de unități Lasdpfx Aswdtlhecljh Motor diesel V8 Deutz F8L513, cutie de viteze manuală ZF cu 8 trepte și ambreiaj cu convertizor de cuplu, cârlig de remorcare MIL, frână pneumatică dublu circuit pentru remorcă. Anvelope aproape noi cu profil off-road. Cabina este complet basculabilă hidraulic. Tracțiune integrală cu reductor și blocare diferențial față/spate. Suspensie cu arc elicoidal față/spate. 3 locuri, încălzire staționară, trapă pe acoperiș Vehicul foarte masiv și robust, ideal pentru conversie în vehicul de expediție sau rulotă. Cutie de viteze ZF cu 8 trepte, sincronizată, cu axe lungi (viteza maximă 120 km/h în treapta a 8-a) ITP și inspecție tehnică la cerere §21 și certificat istoric H disponibile, la preț suplimentar de 1100 euro (inclusiv toate lucrările colaterale). Ultima recondiționare de depozit: septembrie 2015 Vehicul complet și pregătit de drum, fără componente lipsă, dotare completă de bord prezentă. Din stocul Bundeswehr. Necesită autorizație de export. Export net în UE după verificare posibil. Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 43.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 5 To KAT KAT A1, model mai nou, provenit din stocul Bundeswehr Stare bună, anvelope 90% (aproximativ 700 de unități fabricate) Motor diesel Deutz V8 F8L513, cutie de viteze ZF manuală cu 8 trepte și convertizor de cuplu la pornire, cârlig de remorcare MIL, frână de aer cu două circuite pentru remorcă. Cabina complet rabatabilă hidraulic Tracțiune integrală cu reductor și diferențial blocabil față/spate. Suspensie cu arcuri elicoidale față/spate 3 locuri, încălzire staționară, trapă în acoperiș Ljdpfxsuiilks Acleah Vehicul foarte masiv și stabil, ideal pentru conversie ca vehicul de expediție sau autorulotă Cutie de viteze ZF cu 8 trepte cu convertizor, sincronizată, axe lungi (120 km/h în treapta a 8-a) ITP/AU recepție nouă § 21 și atestare istorică H disponibile la cerere. Supliment de 1100 euro, inclusiv toate lucrările auxiliare. Ultima recondiționare în depozit: septembrie 2011 Vehicul complet, fără piese lipsă, echipare de bord completă. Proveniență: stoc Bundeswehr. Necesită autorizație de export Export net în UE posibil după verificare---Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 32.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 08/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 5 To KAT KAT A1 model mai nou, din stocul Bundeswehr Stare bună, anvelope 90% (au fost fabricate aprox. 700 de unități din acest model) Motor diesel V8 Deutz F8L513, cutie de viteze manuală ZF cu 8 trepte și convertizor de cuplu la pornire, cârlig de remorcare MIL, frână pneumatică de remorcă cu două circuite. Cabină complet rabatabilă hidraulic Tracțiune integrală cu reductor și diferențial blocabil față/spate. Suspensie cu arcuri elicoidale față/spate 3 locuri, încălzire staționară, trapă acoperiș Vehicul extrem de robust și stabil, ideal pentru conversie în vehicul de expediție sau autorulotă Cutie de viteze ZF cu 8 trepte, sincronizată și cu axe lungi (viteza maximă în treapta a 8-a: 120 km/h) Lajdew E Aaqjpfx Aclsh Inspecție tehnică TÜV AU la prima înmatriculare conform § 21 și certificat H – disponibil la cerere. Supliment 1100 euro incluzând toate lucrările conexe. Ultima revizie majoră în depozit: iunie 2013 Vehiculul este complet, fără piese lipsă, dotare completă de bord prezentă. Proveniență: Bundeswehr. Necesită autorizație de export Exportul net în UE este posibil după verificare ---- Tel.: E-mail: josef. Localizare: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 57.605 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 08/1980, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 7.300 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, An de fabricație: 1980, Dotări: tracțiune integrală, WhatsApp VIN: WMAF0041203810381 Șasiu MAN 16.240 FAK 4X4, cu rezervor TLF24/50 de 5000 de litri, rezervor de spumă de 500 de litri, pompă + suprastructură Data primei înmatriculări: 04.08.1980 Doar 57.600 km originali Cabina scurtă, cu 3 locuri Vehicul 4X4 cu tracțiune integrală Transmisie manuală cu 6 trepte Suspensie pe arcuri Cârlig de remorcare Motor cu 6 cilindri, cu o cilindree de 11334 cm³ Anvelope 12R22.5, profil aproximativ 80% Diverse cutii pentru depozitare/jaluzele Vehicul german cu certificat de evaluare H/evaluare pentru vehicule de epocă (fost vehicul de pompieri din orașul Nürnberg) Transmisie manuală ZF cu 6 trepte Rezervor de combustibil: oțel, aproximativ 150 litri, motorină Radio Priză în cabină Configurația axelor: 4x4 Priză pentru remorcă 24V / 7 poli Lămpi de mers înapoi Ștergătoare de parbriz cu interval Frână motor Lămpi spate cu 5 camere Cârlig de remorcare Rockinger de 40 mm Blocare diferențial pe axa spate Suspensie: pe arcuri / pe arcuri Geamuri electrice manuale Parbriz fumuriu Geamuri spate în cabină Tapițerie / scaune: calitate superioară Bară stabilizatoare pe axa spate Bară stabilizatoare pe axa față Lajdpsz Hrx Hofx Acloh Priza de putere Blocare diferențial și reductor de viteze Cabina: cabină scurtă pentru șoferi Trapă mecanică Conducte de conectare pentru lumină și aer în spate Apărători de noroi pe axa spate, cu apărători anti-noroi Stare foarte bună, corespunzătoare vârstei și kilometrajului! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție! Germană, engleză: JOSEF WhatsApp: Vorbind următoarele limbi / We speak: germană, cehă, poloneză, română, rusă, engleză

Stare: folosit, kilometraj: 47.904 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 06/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1987, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, * MAN ÖAF 32.281 6x6 Vehicul + Macara de recuperare Palfinger 30/267 (An fabricație 1986) - Vehicul militar * Greutate proprie: 20.550 kg - Greutate totală: 22.000 kg * Capacitate cilindrică: 11.413 cc - Ampatament: 3850+1350/2065/1800/1800 mm Laedpfxexx E T De Acloh * Dimensiuni de transport: Lungime: 8,85 m - Lățime: 2,50 m - Înălțime: 3,69 m * TAXARE PE DIFERENȚĂ * Toate informațiile sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Număr intern: 86

Stare: folosit, kilometraj: 123.933 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 10/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, compresor, filtru de particule, macara, încălzitor staționar, MAN LE 18.280, 206 kW/280 CP, Euro 3, cabină dublă cu benă basculantă, 7 locuri, încălzire staționară și macara de încărcare cu troliu – vehicul cu etichetă ecologică verde (filtru de particule diesel PMK2) * Cabină dublă cu 7 locuri * Ampatament 4.150 mm * Transmisie automată ZF cu retarder * Benă basculantă MEILLER pe 3 laturi, cu perete frontal înalt, rampă basculantă posterioară și pereți laterali cu arc * Dimensiuni benă basculantă: 3.250 mm lungime x 2.520 mm lățime x 500 mm înălțime * Încălzire staționară cu aer cald Eberspächer * Pachet iarnă cu scaune încălzite pentru șofer * Cârlig de remorcare Rockinger – capacitate de remorcare 8.000 kg, greutate totală maximă autorizată 26.000 kg * Sistem de lubrifiere centrală complet automat BEKA-MAX * Macara de încărcare Palfinger PK6001 Performance cu troliu hidraulic și telecomandă * Raza de acțiune a macaralei: 3700 mm - 1440 kg, 5030 mm - 1020 kg * Sistem de frânare cu 4 pistoane (inclusiv pe puntea față) * 2 x lumini de semnalizare portocalii * Blocaj diferențial pe puntea spate * Sistem de imobilizare * Retarder * ABS, EBS * Pilot automat * Geamuri electrice * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, oglinzi cu unghi larg și oglindă pentru bordură pe partea dreaptă * Scaun confortabil pentru șofer Grammer, cu suport lombar și cotiere * Banchetă dublă pentru pasager * Volan reglabil * Computer de bord Autocheck * Suspensie cu arc pe puntea față – suspensie pneumatică pe puntea spate * Tahograf digital (tip foaie) * Sistem electronic de imobilizare * Radio cu CD player Ore de funcționare: 2.042 ore – Vehicul bine întreținut, fără urme de fum, din prima proprietate (administrație publică), în stare tehnică și estetică foarte bună, fără rugină – gata de utilizare imediată! Schimb de ulei și filtru de combustibil efectuat recent, baterii noi! Lasdewcagpopfx Acljh Ne asumăm dreptul la erori și modificări!

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 764.000 km, putere: 304 kW (413,32 CP), prima înmatriculare: 10/2000, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 7.350 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Arbore de priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare = Informații suplimentare = An de fabricație: 2000 Puntea față: Directabilă; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Puntea spate 1: Anvelope duble; Blocare diferențial; Profil anvelopă stânga, interior: 60%; Profil anvelopă stânga, exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta, interior: 60%; Profil anvelopă dreapta, exterior: 60%; Reducție: Axă planetară exterioară Ljdpfo Aa Tfbox Acloah Puntea spate 2: Anvelope duble; Blocare diferențial; Profil anvelopă stânga, interior: 60%; Profil anvelopă stânga, exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta, interior: 60%; Profil anvelopă dreapta, exterior: 60%; Reducție: Axă planetară exterioară Număr cilindri: 6 Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, kilometraj: 133.000 km, putere: 261 kW (354,86 CP), configurație ax: 6x6, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, Vehicul german Proprietar unic În stare originală, doar 133.000 km Motor cu 10 cilindri, capacitate cilindrică de 18 litri Stare foarte bună Dotări: A70 Blocare diferențial, punte față A71 Blocare diferențial, punte spate B46 Frână pentru remorcă B66 Uscător de aer comprimat (sistem cu o singură cameră) C37 Arcuri spate mai rezistente, nivel I C40 Stabilizator, punte față C53 Suport coloană de direcție, reglabil C71 Protecție spate pentru a preveni intrarea sub remorcă (conform reglementărilor CE) D87 Piese suplimentare, blocare diferențial D88 Piese suplimentare, protecție pentru a preveni intrarea sub remorcă E40 Priză pentru remorcă, 7 poli E42 Priză suplimentară pentru remorcă, 12 V E62 RADIO BECKER EUROPA CASSETTE ELECTRONIC E83 Cutie suplimentară pentru siguranțe E99 Capac pentru bornele bateriei F05 Cabină M F12 Amortizoare pentru cabină, întărite F48 Geamuri electrice, ușa pasagerului F63 Oglindă laterală, partea pasagerului F69 Oglindă laterală, reglabilă electric, partea pasagerului F77 Izolație fonică suplimentară G71 Schimbător de viteze, treaptă joasă K15 Rezervor principal cilindric, 300 L L12 Faruri, halogen L20 Faruri de marșarier P71 Conexiune hidraulică, remorcă basculantă Q29 Cuplaj pentru remorcă/tractare, cu arc disc Q36 Cuplaj pentru remorcă G 150 R04 Capac pentru piulițele roților Lodo Aavcpepfx Acleah S15 Scaun șofer, cu suspensie pneumatică S53 Pat inferior La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau de finanțare. Domnul Sebastian Ebert (tel. vă va oferi cu plăcere mai multe informații. Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru. ... Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare!!! Cabină: pentru transport pe distanțe lungi = Mai multe informații = An de fabricație: 1987 Cabină: Cabină înaltă, cu pat Capacitate cilindrică motor: 18.145 cm³ Masa maximă admisă: 24.000 kg Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: folosit, kilometraj: 32.200 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 08/1977, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.500 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, lungimea spațiului de încărcare: 10.200 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Disponibil imediat: MAN KAT 1 8x8, 10 tone, în stare bună, fără rugină, doar cu urme normale de uzură, corespunzătoare vârstei. Din punct de vedere tehnic, este în stare perfectă, echipat cu troliu hidraulic și macara de încărcare de 1,5 tone, cu 2 extensii telescopice hidraulice. Livrat complet cu scule și echipamente de bord. Anvelopele sunt în stare bună, aproximativ 90%. Ultima revizie a fost efectuată în aprilie 2023. Ultima reparație în depozitul fabricii a fost efectuată în 2012. Ledoztk S Ispfx Acljah La cerere, se poate obține certificatul TÜV, inspecția tehnică și numărul de înmatriculare, inclusiv lucrările pregătitoare, la un cost suplimentar de 1300 de euro. TVA poate fi afișată separat. Necesită permis de export. Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 23.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/1977, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.500 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, lungimea spațiului de încărcare: 10.200 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Disponibil imediat MAN KAT 1 8x8 10 tone, într-o stare foarte bună, fără rugină, doar urme normale de uzură corespunzătoare vârstei. Tehnic impecabil, cu troliu hidraulic. Ultima revizie de uzină pentru șasiu și sistem de tracțiune în 2012. Anvelope aprox. 90%. Ultima întreținere în iunie 2022. Ultima revizie de uzină Mat nivel 4. Cabină și suprastructură fără rugină, podea a benei în stare foarte bună. Vehiculul este tehnic și estetic impecabil. La cerere, inspecție tehnică TÜV, emis certificat AU și număr istoric H, inclusiv pregătiri, supliment de 1.150 euro. Montaj sistem protecție spate cu omologare și instalare, 1.100 euro. TVA deductibil. Necesită autorizație de export. Tel.: E-mail: josef. Ledpjx Dzlmjfx Aclsah Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: foarte bun (second hand), putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.250 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.370 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Faruri de drum - Funcționare silențioasă - Limitator de viteză - Cabină - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Girefer - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Priza de putere (PTO) Informații generale Anul de fabricație: 2019 Numărul de înmatriculare: 25-BLZ-3 Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Capacitatea motorului: 10.518 cm³ Configurația axelor Sarcina maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg Axa spate 2: Axă liftantă; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 15.975 kg Sarcină utilă: 12.025 kg Greutate totală maximă admisibilă (GTMA): 28.000 kg Funcționalitate Macara: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, în spatele cabinei Marca caroseriei: KIPPER cu clapete și uși spate Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecția tehnică obligatorie): valabil până la 02.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Ljdpfxozzn Hfo Acleah MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + CLEȘTE BAKKER Un MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL foarte frumos și complet echipat, cu caroserie de basculantă și o macara Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montată în spatele cabinei, inclusiv clește Bakker. O combinație extrem de versatilă și robustă, ideală pentru lucrări de terasament, construcții de drumuri, reciclare, amenajări peisagistice și grădinărit, lucrări municipale, precum și pentru transportul și manipularea diferitelor materiale. Vehiculul provine de la primul proprietar, se află într-o stare foarte bună și are un rulaj de doar 190.068 km. DATELE VEHICULULUI * Producător: MAN * Tip: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configurația axelor: 6x4H-4 * Numărul de înmatriculare: 25-BLZ-3 * Prima înmatriculare: 20.02.2019 * Rulaj: 190.068 km * Puterea motorului: 265 kW / 361 CP * Capacitate cilindrică: 10.518 cm³ * Combustibil: Diesel * Clasa de emisii: Euro 6 * Variantă de greutate: 28.000 kg * Transmisie automată * Cabină de zi * Aer condiționat * Sistem multimedia/audio * Placă de montare DIN în partea din față a vehiculului * Girefere pe cabină * Cutii de scule din oțel inoxidabil * De la primul proprietar * Vehicul olandez * Inspecție tehnică valabilă / ITV până în 02/2027 CAROSERIE DE BASCULANTĂ Vehiculul este echipat cu o caroserie robustă de basculantă pentru utilizare profesională și intensivă. Echipamente, printre altele: * Funcție hidraulică de basculare * Clapete de acoperire din aluminiu * Uși spate * Bord lateral hidraulic * Construcție robustă și profesională * Ideală pentru materiale vrac, nisip, pământ, pietriș, moloz, deșeuri verzi și alte materiale Bordul lateral hidraulic permite încărcarea și descărcarea rapidă și eficientă, făcând această combinație deosebit de versatilă. MACARA PALFINGER EPSILON Direct în spatele cabinei se află: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Epsilon Q170 este o macara robustă și puternică, concepută pentru lucrări intense de încărcare și manipulare profesională. Macara este echipată, printre altele, cu: * Palfinger Epsilon Q170 * Sistem EasyFold * Montare direct în spatele cabinei...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 270.892 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.300 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Elemente de comandă audio pe volan - Geamuri electrice pentru: - Airbag pentru șofer - Cabină - Sistem hidraulic de basculare - Priza de putere (PTO) - Parasolar = Note = Macara Comandă de la distanță: × Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2018 Număr de înmatriculare: 78-BKK-2 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Configurația axelor Profil anvelope: 50% Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axă față: Direcțională; Reductor: Axe planetare externe Axă spate 1: Anvelope duble; Reductor: Axe planetare externe Axă spate 2: Anvelope duble; Reductor: Axe planetare externe Greutăți Greutate la gol: 17.955 kg Capacitate de încărcare: 10.145 kg MTMA: 28.000 kg Sarcină maximă de remorcare: 44.000 kg Funcționalități Macara: HMF 1643 Z2, anul de fabricație 2017 Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu există Laodsz A Tuzjpfx Acleh Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 105.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 07/2002, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.800 kg, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Basculantă 4x4 cu anvelope simple Lamă comunală cu conexiuni hidraulice - Panou de comandă Schmidt DETALII MACARA: • Macara pliabilă Palfinger PK7001 • An fabricație: 2002 • Comandă de la sol • Al 5-lea și al 6-lea circuit de comandă • Suport pe 2 puncte • 3,60 m = 1,56 t • 5,30 m = 1,04 t Lasdpox H Hh Ujfx Acloh • 7,20 m = 0,76 t • Max. 3,20 t DETALII VEHICUL: • Supraetajare basculantă Meiller • Cutie de viteze manuală • Cabină pentru transport local • Girofar • Tempomat • Frâne tambur • Racord ulei pentru operare remorcă • ABS • Blocare diferențial • Suspensie cu arcuri lamelare • Cârlig de remorcare • Trapă Toate informațiile fără garanție / cu rezervă de vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 105.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 07/2002, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.800 kg, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Basculant cu tracțiune integrală și anvelope simple Lamă de deszăpezire comunală cu conexiuni hidraulice - Panou de comandă Schmidt DETALII MACARA: ? Macara pliabilă Palfinger PK7001 ? An fabricație: 2002 ? Telecomandă de la sol ? Circuit de comandă 5 și 6 ? Susținere în 2 puncte ? 3,60 m = 1,56 t ? 5,30 m = 1,04 t ? 7,20 m = 0,76 t ? Maxim 3,20 t DETALII VEHICUL: ? Suprastructură tip basculant Meiller ? Cutie de viteze manuală ? Cabină de șofer pentru transport local ? Girofar ? Tempomat ? Frână cu tambur Laedpfx Asx H Hilocloh ? Racord hidraulic pentru semiremorcă ? ABS ? Blocare diferențial ? Suspensie cu arc lamelar ? Cuplă de remorcă ? Trapă de acoperiș Toate informațiile fără garanție / Vânzare intermediară rezervată

Stare: folosit, kilometraj: 498.811 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 38 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.080 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), TGL 12.250 BL camion frigorific 7,40 m cu lift hidraulic 1,5 tone. * FROGOBLOCK FK 13 răcire în mers și la staționare, 380 V ELECTRIC * Cameră stângă 1,6 m lățime + cameră dreaptă 0,85 m lățime * Număr de referință pentru solicitările clienților: 3966 * Aer condiționat * Suspensie pneumatică * Platformă de încărcare rabatabilă (lift hidraulic) * Program de stabilitate electronică (ESP) * Sistem electronic de frânare (EBS) * Geamuri electrice * Computer de bord * Servodirecție * Oglinzi laterale electrice * Sistem antiblocare la frânare (ABS) * Ecotaxă (plachetă verde) * Două locuri * Carte service întreținută * 2/3 uși Nicio responsabilitate pentru erori de tipar și de redactare. Vânzarea se face exclusiv către persoane juridice. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori. Descrierea are scop de identificare a vehiculului și nu constituie o garanție conform legislației privind vânzarea-cumpărarea. Descrierea din contractul de vânzare este cea relevantă. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi oferte de LEASING, FINANȚARE, ACHIZIȚIE ÎN RATE * Posibilitate de asigurare de garanție la cerere către asigurător * ITP/TUV, inspecție UVV LBW, testare tahograf și instalare OBU prin partenerii noștri locali * Număr provizoriu pentru export valabil 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export sunt disponibile la cerere * Achitarea taxei de drum „Toll Collect” disponibilă în cadrul firmei * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP număr: * ---- Vizitați site-ul nostru Laedpfx Astuhn Ueclsh * peste 200 de vehicule în stoc permanent

Stare: folosit, kilometraj: 169.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Nr. internă: 219 VOLVO FMX 420 6x6, într-o stare foarte bună, cu macara HIAB puternică * VOLVO * FMX * 6x6, tracțiune integrală * Blocaje diferențial * Suspensie pe arcuri cu perne pneumatice * Greutate maximă admisă 26.000 kg (tehnic 35.000 kg) * Benă basculantă cu trei părți, specială pentru transportul de materiale de construcție, realizată din Hardox * Bordmatik pe partea stângă * MACARA HIAB 232-E5 HiPRO * CONTROL RADIO AL MACAREI * 5 extensii hidraulice + 1 extensie manuală * 2 stabilizatoare complet hidraulice * Înălțimea cârligului aprox. 21 m * Raza laterală, vezi diagrama de încărcare * CABESTAN * Închidere centralizată * 2 locuri * Radio * AER CONDITIONAT * Stare foarte bună * Prima mână Lajdjz Nugmopfx Acleh * TVA deductibilă!!! Posibilitate de acceptare a unui vehicul vechi ca parte a plății Finanțare începând de la 4,99% Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte. Informațiile din această ofertă sunt descrieri generale și nu reprezintă garanții. Vânzătorul nu este responsabil pentru erorile de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt orientative! Livrarea în întreg teritoriul Germaniei, la cerere. Program: luni până joi, între orele 9:00 și 17:00 Vineri, între orele 9:00 și 14:00 și la cerere!!!

Stare: folosit, kilometraj: 169.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Nr. internă: 219 VOLVO FMX 420 6x6, întreținut foarte bine, cu braț HIAB puternic * VOLVO * FMX * 6x6 TRACȚIUNE INTEGRALĂ * Blocare diferențial * Suspensie pe arcuri și perne de aer * Greutate maximă admisă 26.000 kg (tehnic 35.000 kg) * Basculantă cu trei părți, adaptată pentru transportul de materiale de construcții, fabricată din Hardox * Bordmatic pe partea stângă * BRAȚ HIAB 232-E5 HiPRO Lajdpsz Nugyefx Aclsh * CONTROL RADIO AL BRAȚULUI * 5 extensii hidraulice + 1 manuală * 2 stabilizatoare hidraulice * Înălțimea cârligului aproximativ 21 m * Raza laterală, vezi diagrama de încărcare * VINCI CU CABLU * Închidere centralizată * 2 locuri * Radio * AER CONDIȚIONAT * Stare foarte bună * Prima mână * TVA deductibilă!!! Posibilitate de preluare a unui vehicul vechi Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul de a face modificări și de a vinde vehiculul înainte. Informațiile din această ofertă sunt descrieri cu caracter informativ și nu constituie garanții. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri nu sunt obligatorii! Livrare în toată țara, la cerere. Program: Luni până joi, între 9:00 și 17:00 Vineri, între 9:00 și 14:00 și la cerere!!!

Stare: folosit, kilometraj: 394.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.440 / 6x4 BASCULANTĂ 4,50 m + BORDMATIC + MACARAUA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 394.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TACOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT PLATFORMĂ: 450 x 235 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARAUA: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? Ljdpsz Sig Ujfx Acljah * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) * RADEK - ????? : 28110

Stare: folosit, kilometraj: 184.035 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN TGM 18.320 BL 4x2 de 18 tone, în stare impecabilă, cu benă basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, din prima mână, cu 320 CP, sarcină utilă de 10,6 tone, axa spate cu suspensie pneumatică, cârlig de remorcare cu racord pneumatic și hidraulic pentru remorcă basculantă, aer condiționat, cameră de marșarier, vehicul german din prima mână, etc. Cabina C scurtă, cu fereastră în peretele din spate Motor diesel Euro 6 D cu 320 CP și 1.125 Nm cuplu Greutate proprie 7.400 kg Sarcină utilă 10.600 kg Tracțiune 4 x 2 Ampatament 3.575 mm Benă basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, aprox. 4.400 x 2.420 mm, pereți laterali de 600 mm înălțime Partea frontală 800 mm înălțime Ancore de fixare în podeaua platformei, retractabile Partea din spate cu panou basculant Cutie de viteze manuală ZF 9S-1310 OD Cârlig de remorcare Rockinger 400G 150A cu racorduri pentru aer comprimat Masa maximă admisă a ansamblului de vehicule de 33.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuu 19.853 kg Sarcină maximă admisă a remorcii cu sistem SDAH/ZANH 16.000 kg Racorduri hidraulice pentru bascularea remorcii cu descărcare pe trei părți, în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri și axa spate cu suspensie pneumatică Blocant diferențial pe axa spate Axa față VOK-07 cu profil curbat, axa spate Hypoid HY-1350 Sarcină pe axa față 7.100 kg, sarcină pe axa spate 11.500 kg Stabilizatoare pentru axele față și spate Raportul de transmisie al axei spate i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR și ESP Sistem de asistență la frânarea de urgență 2 Sistem de asistență la menținerea benzii de rulare IV Lasdpfsz Sh Evex Acleh Frâne cu discuri pe axele față și spate Aer condiționat Pilot automat Cameră de marșarier Compartiment de depozitare în cabină Parasolar 2 Compartimente de depozitare mari, în partea stângă, pentru unelte și accesorii Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Scaun pentru șofer, ergonomic, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie în calitate superioară Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" Funcție de comunicare "hands-free" pentru 2 telefoane mobile Stare foarte bună și bine întreținut Vehicul german din prima mână Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2626

Stare: folosit, kilometraj: 184.035 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN TGM 18.320 BL 4x2 de 18 tone, în stare impecabilă, cu benă basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, provenit de la primul proprietar, cu 320 CP, capacitate de încărcare de 10,6 tone, suspensie pneumatică pe puntea spate, cârlig de remorcare cu racorduri pneumatice și hidraulice pentru remorcă basculantă, sistem de climatizare, cameră de marșarier, vehicul german, provenit de la primul proprietar, etc. Cabina C, scurtă, cu fereastră în peretele din spate. Motor diesel Euro 6 D, cu 320 CP și cuplu de 1.125 Nm. Greutate goală: 7.400 kg. Capacitate de încărcare: 10.600 kg. Tracțiune: 4 x 2. Ampatament: 3.575 mm. Benă basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, aproximativ 4.400 x 2.420 mm, înălțimea bordurilor laterale: 600 mm. Perete frontal: înălțime 800 mm. Ancore de fixare, retractabile în podeaua platformei. Spate cu bordură rabatabilă. Cutie de viteze manuală ZF 9S-1310 OD. Cârlig de remorcare Rockinger 400G 150A, cu racorduri pneumatice. Masa maximă admisă a ansamblului: 33.000 kg. Masa maximă admisă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 19.853 kg. Masa maximă admisă a remorcii, cu sistem SDAH/ZANH: 16.000 kg. Racorduri hidraulice pentru basculare pe partea din spate, pentru remorci basculante cu descărcare pe trei părți. Puntea față cu suspensie pe arc, puntea spate cu suspensie pneumatică. Blocaj diferențial pe puntea spate. Puntea față VOK-07, puntea spate Hypoid HY-1350. Sarcina pe puntea față: 7.100 kg, sarcina pe puntea spate: 11.500 kg. Stabilizatoare pentru puntea față și puntea spate. Raportul de transmisie al punții HY: i=4,63. MAN BreakMatic ABS, ASR și ESP. Asistență la frânarea de urgență 2. Sistem de menținere a benzii de rulare IV. Frâne cu discuri pe puntea față și pe puntea spate. Sistem de climatizare. Pilot automat. Cameră de marșarier. Cutie de depozitare în cabină. Parasolar. 2 cutii de depozitare mari, în partea stângă, pentru scule și accesorii. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Scaun pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spătarului și încălzire. Tapițerie în calitate superioară. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu ecran color de 7". Funcție de comunicare "hands-free" pentru 2 telefoane mobile. Lasdpfx Asz Sh E Ajcljh Stare foarte bună și bine întreținută. Vehicul german, provenit de la primul proprietar. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi oferte de finanțare avantajoase. Toate informațiile sunt orientative și fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile și de a vinde vehiculul înainte. Număr intern al vehiculului: 2626.

Stare: folosit, kilometraj: 500.000 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 10/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, a avut un accident, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGL 12.180 PRELATĂ CU PLATFORMĂ ? DEFECȚIUNE MOTOR ? EURO 5 ? SÖRENSEN LBW ? 3 LOCURI ? ISTORIC VEHICUL ? VEHICUL GERMAN DOTĂRI VEHICUL ? PRELATĂ CU PLATFORMĂ ? OBLOANE LATERALE ? CUTIE DE VITEZE MANUALĂ Lasdpfx Acoy Try Nsleh ? SUSPENSIE PNEUMATICĂ ? RAMPA LATERALĂ DE ÎNCĂRCARE ALTE INFORMAȚII ? LUNGIME SUPRASTRUCTURĂ: 7,00 M ? ANVELOPE ÎN STARE BUNĂ ? VEHICUL CU DEFECȚIUNE LA MOTOR ? MASĂ MAXIMĂ AUTORIZATĂ: 11.990 KG ? MASĂ LA GOL: 5.870 KG ? SARCINĂ UTILĂ: 6.120 KG EXPORT / NOTĂ VÂNZARE PENTRU EXPORT DOAR CU DEPUNERE GARANȚIE MINIMĂ 500€ - 2.000€ DECLARAȚIE EXPORT EXW POSIBILĂ ÎN 10 MINUTE (EXPORTATOR AUTORIZAT). MODIFICĂRI, ERORI ȘI VÂNZARE INTERMEDIARĂ REZERVATE. LEGAL ACEASTĂ ANUNȚ NU REPREZINTĂ O OFERTĂ OBLIGATORIE ÎN SENSUL §145 BGB. SERVEȘTE DOAR CA ÎNCEPUT DE NEGOCIERE CONTRACTUALĂ. TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE. NU EXISTĂ CARACTERISTICI GARANTATE. VÂNZAREA SE FACE EXCLUSIV CONFORM TERMENILOR ȘI CONDIȚIILOR NOASTRE GENERALE.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 3.801 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.700 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.800 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, An de fabricație: 2024, Dotări: aer condiționat, computer de bord, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Proiector de lucru, spate - Proiector de lucru, față - Parbriz - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Girofar = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Domeniu de utilizare: Construcții Material utilizabil: Beton Număr de înmatriculare: 96-BXV-6 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 9.037 cc Configurația axelor Axă față 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axă față 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axă spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9500 kg Axă spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9500 kg Greutăți Greutate goală: 14.623 kg Capacitate de încărcare: 22.377 kg Masa maximă autorizată (MMA): 37.000 kg Funcționalitate Marca suprastructurii: Liebherr 10m3 | HTM1004 | Liftronic EMC | Instalație de apă: Da Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecție tehnică periodică): valabil până în 12.2026 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Siguranța produsului Producător: MAN Truck & Bus DE Informații suplimentare Lasdozpa Hmopfx Acljh Contactați-l pe Maarten van Marion pentru informații suplimentare. = Informații despre companie = Găsiți întreaga noastră gamă de produse aici: /

Stare: folosit, kilometraj: 319.000 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 10/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, macara, MAN 8.174 Data primei înmatriculări: 10/2000 319.000 km Euro 3 2 cârlige de remorcare Suspensie pe frunze Blocare diferențial Anvelope 70-80% uzate Macara Hiab 045 2 extensii hidraulice Comandă pentru clește Include clește Benă basculantă 3,8 m Sarcina utilă 2100 kg ----Vizitați și site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/...?... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net după prezentarea documentelor companiei și a numărului de înregistrare fiscală/TVA. Depozit TVA 2000 €. Lasdpfx Aozu U Nyjcloh Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau