Magirus-Deutz 170D17 4X4 Fuel Tanker / Citerne Mazout - 12.00... cumpărați folosit (14.499)

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 430.000 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 03/1981, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R 22,5, starea anvelopelor: 30 procent, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 5.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, An de fabricație: 1981, Dotări: blocare diferențial, = Alte opțiuni și accesorii = - 2 axe - 4x4 - Suspensie cu arcuri lamelare - Reductoare la butuci = Observații = Suprastructură An fabricație: 1989 Ksdpfxszca I Ss Agkodn Volum: 12 m³ = Alte informații = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 9115QR88 Informații tehnice Număr cilindri: 8 Tren de rulare Tip motor: DEUTZ F6L413 V - răcire cu aer Configurație axe Dimensiune anvelope: 13R 22,5 Profil anvelope: 30% Axă față: blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 5500 kg; Direcțională Axă spate: roți duble; blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 12000 kg Greutăți Greutate proprie: 8.180 kg Sarcină utilă: 8.820 kg Greutate totală maximă admisă: 17.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: SMG TANKER / CITERNA Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Defecțiuni: niciuna

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 430.000 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 03/1981, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R 22,5, starea anvelopelor: 30 procent, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 5.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, An de fabricație: 1981, Dotări: blocare diferențial, = Alte opțiuni și accesorii = - 2 axe - 4x4 - Suspensie cu arcuri lamelare - Reductoare la butuci = Observații = Suprastructură An fabricație: 1989 Volum: 12 m³ = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 9115QR88 Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Transmisie Tip motor: DEUTZ F6L413 V - RĂCIRE CU AER Configurație axe Dimensiune anvelope: 13R 22,5 Profil anvelope: 30% Axă față: Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 5.500 kg; Direcțională Axă spate: Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 12.000 kg Greutăți Greutate proprie: 8.180 kg Sarcină utilă: 8.820 kg MMA: 17.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: SMG TANKER / CISTERNA Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Daune: niciuna Kodpozca Niofx Agksdn

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 1 axă, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, prima înmatriculare: 10/1994, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 295/80 R22.5, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: altul, An de fabricație: 1994, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - 1 axă - Suspensie pneumatică - Frâne pe disc = Observații = Suprastructură Kdjdpezdnb Isfx Agkon An fabricație: 1994 Volum: 25 m3 Capacitate rezervor: 25.000 litri = Informații suplimentare = Informații tehnice Șasiu: STAAL Greutate maximă admisă: 22.000 kg Configurație axe Dimensiuni anvelope: 295/80 R22.5 Marcă axe: SAF Profil anvelope: 100% Axă spate: roți duble; jante LM; sarcină max. pe axă: 10.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: LAG Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Deteriorări: niciuna Identificare Număr de înmatriculare: 1QDG239

Stare: folosit, kilometraj: 492.800 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/1980, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.850 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 1980, Dotări: tracțiune integrală, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10, suspensie pe foi, transmisie manuală, METANOVA UNINOVA basculantă aluminiu 3 fețe Vehicul german cu certificat H/ evaluare oldtimer (fost vehicul elvețian) Vehiculul a fost complet restaurat în 2022 (vopsitorie, cabină, anvelope etc.), documentație foto disponibilă Schimb de ulei la motor, filtru motorină, filtru aer, cilindru ambreiaj etc. noi Dotări: Motor Deutz V10 tip F10L413F, 10 cilindri, cilindree 15.953 cmc, 320 CP/235 kW la 2.500 rpm, cuplu 1030 Nm la 1.200 rpm Transmisie ZF manuală cu 4 trepte, grup de viteze avant+retro și treaptă de mers încet Rezervor oțel aprox. 150 litri motorină Radio casetofon Pioneer Priză cabină șofer Configurație axe: 4x4 Anvelope 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 Jante TRILLEX 3 piese Priză remorcă 24V / 7 pini Faruri mers înapoi Ștergătoare parbriz cu intermitență Frână de motor Stopuri 3 camere Kdjdey Aifzopfx Agksn Cârlig remorcare Rockinger 40 mm Blocare diferențial axă spate Suspensie: foi/foi Acționare geamuri manuală Parbriz colorat Geamuri spate cabină Scaune confort Bară stabilizatoare axă față și spate Priză de putere NH/1C Blocare diferențiale Cabină scurtă, de zi Trapa acționare manuală METANOVA UNINOVA basculantă aluminiu 3 fețe, pereți laterali (spate) oscilați și rabatabili lateral cu suport rabatabil (Bordmatic) Înălțime pereți 700 mm Pereți laterali rabatabili cu sistem de arcuri pentru închidere Racorduri lumină și aer spate Aripi axă spate plastic, cu flapsuri Suport roată de rezervă și roată de rezervă Cutie de scule stânga Prelată nouă Stare excelentă pentru vârstă și kilometraj! Toate informațiile sunt fără garanție! Germană, engleză: JOSEF WhatsApp: Vorbim următoarele limbi/We speak: germană, cehă, poloneză, română, rusă, engleză.

Stare: folosit, kilometraj: 21.758 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 05/1983, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.800 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, Tel.: sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Autospecială de pompieri * FIN: 4900111747 * Tip motor: 6271379 * KW: 118 * 6 cilindri, 4 timpi * Capacitate cilindrică: 6068 ccm Kedpfskq Aiujx Agkjdn * Greutate proprie: 6480 kg * Greutate totală: 9800 kg * Ampatament: 3200 mm * Lungime vehicul: 6550 mm * Înălțime vehicul: 3000 mm * Lățime vehicul: 2440 mm * Anvelope: 315 / 70 R 22,5 * Echipament complet disponibil! * Include lanțuri de zăpadă! * Taxare diferențială * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 34.100 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 10/1957, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.820 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25-20 EHD, configurație ax: 4x4, eficiență energetică: F, Emisii de CO₂: 601 g/km, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 2.350 mm, lățime totală: 2.800 mm, dimensiunea anvelopei din față: 8.25-20 EHD, dimensiunea anvelopei din spate: 8.25-20 EHD, Dotări: tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Kdodpfx Aevhlhdjgksn An fabricație: 1957 Vânzarea către comercianți sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%. Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 32.789 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 03/1958, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.630 kg, greutate totală: 9.300 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.680 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 7, lungime totală: 6.500 mm, Dotări: tracțiune integrală, Ofertă neangajantă – ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară – vânzarea are loc cu excluderea oricărei garanții – toate informațiile sunt fără garanție! Kjdpewm Nudofx Agkodn

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 06/2004, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - 3 axe - Hidraulic - Suspensie pneumatică - Frâne cu tambur = Observații = Suprastructură An fabricație: 2004 Volum: 37 m3 Material: Aluminiu Capacitate rezervor: 37.000 litri = Alte informații = Configurația axelor Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5 Marcă axe: BPW Frâne: Frâne cu tambur Axa spate 1: Jante LM; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelope: 50% Axa spate 2: Jante LM; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelope: 50% Axa spate 3: Jante LM; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Greutăți Greutate proprie: 6.460 kg Sarcină utilă: 31.540 kg Greutate totală admisă: 38.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Daune: niciuna Identificare Număr de înmatriculare: UBS190 Kedpfx Ageza Alnekedn

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: cabină, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locație vehicul: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Suprastructură: autovehicul cu macara tip F Uranus 7, capacitate macara: 16.000 kg, rotație 360°, tracțiune 6x6 Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule comerciale Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus era cel mai puternic camion fabricat în Germania la vremea aceea. Vehiculul greu, cu trei axe, a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit drept șasiu pentru autocamioane de pompieri și macarale militare, precum și ca autotractoare grele. Au existat de asemenea versiuni ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Kjdsvhg Ifspfx Agksdn Acest vehicul este o piesă de colecție deosebit de frumoasă, a cărei cabină are un interior în stare originală excelent conservată, lucru datorat, desigur, și rulajului foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, descrierea originală și manualul de utilizare. Restaurarea vehiculului a costat cca. 150.000 EUR! Costul de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Lungime: 8200 mm, lățime: 2500 mm, înălțime: 3300 mm, toată documentația/literatura și istoricul existenți. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. 10 anvelope Michelin noi, stare de vis! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Caroserie: macara tip F Uranus 7, sarcină macara: 16.000 kg, rotație 360° Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Vehiculul greu cu trei axe a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri și macarale militare, precum și pentru capete tractor de mare tonaj. Au existat, de asemenea, variante ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție excepțională, cu interiorul în stare excelentă, complet original, starea fiind reflectată și de rulajul foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, manualul original și instrucțiunile de utilizare. Vehiculul a fost restaurat pentru aproximativ 150.000 EUR! Cost de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Dimensiuni: Lungime 8200 mm, lățime 2500 mm, înălțime 3300 mm, întreaga documentație/literatură și istoric sunt disponibile. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. Echipat cu 10 anvelope noi Michelin, STARE DE VIS! Kdsdpfxjvhg R Hj Agkjn INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 24.000 km, putere: 225 kW (305,91 CP), prima înmatriculare: 07/1990, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.530 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.470 kg, greutate totală: 17.000 kg, dimensiunea anvelopei: 12R22.5, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 4x4, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 200 l, frâne: altul, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 8, clasă de emisii: niciunul, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.000 kg, An de fabricație: 1990, Dotări: cuplaj remorcă, Autocisternă de stingere incendii IVECO-MAGIRUS TLF 24/50 - 4x4 cu rezervor de apă de 4910 litri și rezervor de spumă de 520 litri - tun de apă montat pe acoperiș Ksdsynazpjpfx Agksdn Autovehicul de stingere complet funcțional, cu inspecție tehnică valabilă (TÜV) și marcaj SP. Motorul și transmisia funcționează perfect (testat pe o distanță de 600 kilometri). Extras din raportul de evaluare: Compartimentul motorului se prezintă într-o stare bună. Toate piesele de uzură precum cablurile, conductele etc. sunt într-o stare bună. Motorul este etanș la ulei și curat pe partea superioară. La inspecția parții inferioare a motorului nu au fost semnalate scurgeri. Testul de funcționare a arătat pornirea spontană și rapidă a motorului. Componentele auxiliare și agregatele se află într-o stare impecabilă. Șasiul a fost găsit la inspecție într-o stare aproape perfectă. Nu au fost constatate perforații din cauza coroziunii sau reparații necorespunzătoare. Conductele și furtunurile de frână sunt într-o stare bună. Puntea față se prezintă într-o stare foarte bună. Puntea spate lasă, de asemenea, o impresie bună.

Stare: folosit, kilometraj: 31.036 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 07/1968, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.700 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.720 mm, Cutie de viteze specială ZF fabricată pentru pompieri (sincronizată) Nu este necesar dublu debreiere la schimbarea treptelor Kdedexpl T Eopfx Agkon La comanda clientului

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 71.000 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 06/1986, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.295 kg, greutate totală: 14.000 kg, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, ore de funcționare: 1.225 h, Magirus scară rotativă DLK 23/12, an fabricație: 1986 Ore de funcționare: 1225, ultima verificare la 1197 ore de funcționare (acum 28 ore) Greutate totală 14 t, Greutate goală 13.295 t, Scaun oscilant, Blocare diferențial, Lănțuri antiderapante, Servodirecție, ABS, Kdodpfx Agjx Eda Aeksn Omologare germană Kilometraj conform odometrului Vehiculul se vinde cu prioritate către comercianți sau pentru export, vânzarea către persoane fizice cu rezervă. Vânzare fără garanție Informațiile de mai sus nu sunt obligatorii, erori/modificări și vânzare intermediară rezervate! Telefon: 08026/2188

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, kilometraj: 32.000 km, putere: 194 kW (263,77 CP), prima înmatriculare: 12/1992, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.670 kg, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 4x4, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, An de fabricație: 1992, Dotări: blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, troliu cu cablu, înmatriculare camion, Defecțiune la ambreiaj la autoturism german (clutch) Ex unitate pompieri Iveco Magirus 120-25 tracțiune integrală 4x4 KM: 32.000 Motor V8 Deutz F8L513 Troliu Rotzler tip 035 Rezervor apă stingere: 1900 litri Rezervor spumă: 100 litri ITP valabil până la 01/2026 Servicii suplimentare posibile! Kdodpfxsxfay So Agken Numere de export (roșii / 30 zile) Germania Numere provizorii (galbene / 5 zile) Germania Se pot intermedia numere de tranzit austriece Livrări vehicul (contra cost) Informațiile din internet sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru eventuale erori, greșeli de introducere sau de transmitere a datelor. Vânzarea intermediară este rezervată. Vânzare doar către profesioniști. Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 517.007 km, putere: 270 kW (367,10 CP), prima înmatriculare: 07/2006, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 7.650 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, An de fabricație: 2006, = Alte opțiuni și accesorii = - PTO (priză de putere) = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Suspensie: arc lamelar Axa față: direcțională Axa spate: roți duble Greutăți Greutate proprie: 8.120 kg Kodpfxezawbks Agkedn Sarcină utilă: 10.880 kg MMA: 19.000 kg Funcțional Pompa: Da Furtunuri: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Contactați-l pe Thierry Leemans pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 291.000 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 06/1968, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1968, Dotări: tracțiune integrală, - Lumini de ceață Kdedpfx Agou Dyt Dsksn - Spoiler

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 499.307 km, putere: 199 kW (270,56 CP), prima înmatriculare: 10/2004, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 7.600 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 2.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, An de fabricație: 2004, = Alte opțiuni și accesorii = - PTO (priză de putere) = Observații = CAMION FRANCEZ SUSPENSIE CU ARCĂ SEMIELIPTICĂ = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 5 Sistem de suspensie: foi de arcă Axă față: direcțională Greutăți Greutate proprie: 8.079 kg Sarcină utilă: 10.920 kg MMA: 19.000 kg Funcțional Număr de compartimente: 4 Pompă: Da Furtunuri: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Kdedpfjyvgbrex Agken Informații suplimentare Pentru mai multe informații, contactați Thierry Leemans.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2011, Vând Mercedes-Benz 2551, autovehicul cu 3 axe destinat transportului specializat (cisternă). Vehiculul este înmatriculat în martie 2011 și a fost folosit exclusiv pentru uz propriu (transport de mărfuri în cont propriu al companiei), asigurând o gestionare atentă a utilajului. Vehiculul are la activ 1.052.220 km. Este echipat cu o cisternă SACIM și este configurat conform normelor de siguranță ADR de bază pentru clasele AT, FL, OX, EX/II, EX/III (adecvat pentru transport de carburanți/lichide inflamabile). Beneficiază, de asemenea, de un al treilea ax practic, ridicabil, pentru optimizarea consumului și a uzurii pneurilor la mersul la gol. Vehiculul este în perfectă stare din punct de vedere al inspecțiilor periodice: ultima revizie a fost trecută cu rezultat REGULAMENTAR în februarie 2026 (următoarea scadență: februarie 2027). Motorul respectă normele de mediu Euro 5. Fișă Tehnică Principală: Marcă: MERCEDES-BENZ (Daimler AG) Model: 2551 (Autopod șasiu cod 930) Înmatriculare: 16/03/2011 Clasă de mediu: Euro 5 (Directiva 2008/74/CE - Ref. 2005/55/CE Rândul B2) Carburant: Motorină Capacitate cilindrică: $15.928,00 \text{ cm}^3$ Putere: $375,00 \text{ kW}$ (aprox. 510 CP) Carosare: Cisternă marca SACIM Configurație axe: 3 axe (al treilea ax ridicabil), cu suspensie pneumatică pe axa motoare. Lungime: 9,550 m Lățime: 2,550 m Sarcină utilă: 14.400 kg Masă maximă admisă la încărcare (F.2): 26.000 kg Masă maximă ansamblu autotren (F.3): 44.000 kg. Kjdpfxezc Uv Ds Agkedn În plus, este dotat cu omologare și cârlige pentru transport naval.

Stare: folosit, kilometraj: 134.000 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 01/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.100 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: compresor, hayon hidraulic, tracțiune integrală, încălzitor staționar, IVECO MAGIRUS 110-17 AW 5t~5m platformă cu prelată * 1 proprietar – EX THW (Protecția Civilă Germană) * Stare foarte bună * Motor: Deutz, 6 cilindri în linie, răcit cu aer, injecție directă, turbocompresor pentru evacuare * Admisie aer ridicată în spate * Suspensie cu arcuri lamelare * Cutie de viteze manuală ZF cu 6 trepte * Servodirecție * Frână de motor * Tracțiune integrală permanentă * Raport reductor pentru teren accidentat * Blocare diferențial central acționabilă * Blocare diferențial spate acționabilă * Trapa pe acoperiș * 3 locuri Kedsw Ez Efopfx Agkodn * Panou spate cu spațiu de depozitare * Anvelope off-road 10R22.5 * Podeaua platformei în stare excelentă * Sarcină tractabilă cu frânare pneumatică: 12 t * Platforma este potrivită pentru cabină radio/containere tip shelter sau cabină locuibilă etc. * Servicii pentru export, exclusiv ----Vă rugăm să stabiliți în mod obligatoriu o programare pentru vizionare!!! Telefon E-mail în germană sau engleză: ----Mai multe vehicule 4x4 le găsiți la: ----Erorile și vânzările intermediare sunt rezervate. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichete de preț și în imagini sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere pentru greșeli de scriere sau de transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Toate detaliile prezentate în anunțuri sunt fără caracter obligatoriu și fără garanție.----

Stare: folosit, kilometraj: 19.000 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 06/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.060 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Iveco camion 90-16 Aw 4x4 Deutz Turbo Diesel provenit de la THW, cu suprastructură tip box ca vehicul de intervenție. Tracțiune integrală conectabilă, reductor, diferențial blocabil pentru puntea spate și diferențialul central. Suspensie pe arcuri foi față și spate, cârlig de remorcare cu frână cu aer comprimat în două circuite. Motor diesel Deutz cu 6 cilindri, F6L913 T, cutie de viteze ZF cu 6 trepte, tracțiune integrală cu reductor conectabil. Cabină dublă cu 4 uși, încălzitor staționar, anvelope profilate aprox. 80%. Vehiculul este tehnic impecabil, cabina și suprastructura sunt în stare bună. Pereții laterali rabatabili. Ideal pentru conversie într-o autorulotă. Kdjdpfx Aow Tgdhegkon Greutate proprie încărcată 8400 kg Reducere la 7,49 tone posibilă prin demontarea suprastructurii. Număr de înmatriculare istoric și inspecție tehnică posibilă. Cost suplimentar 1100 euro. Locație: 97778 Fellen E-mail: josef.

Stare: folosit, lungime totală: 13.150 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, Greutate proprie: 6.940 kg Sarcină utilă: 33.060 kg Kdedpfx Agoy Scd Neken Masa totală admisă: 40.000 kg

Stare: folosit, kilometraj: 14.700 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 06/1970, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.400 kg, greutate totală: 11.500 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25-20 PR 14, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.750 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, An de fabricație: 1970, dimensiunea anvelopei din față: 8.25-20 PR 14, dimensiunea anvelopei din spate: 8.25-20 PR 14, Dotări: tracțiune integrală, Locație vehicul: Bovenden, Ampatament: 3750 mm Caroserie: rezervor de apă 1.600L Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA An fabricație: 1970 Capacitate pompă: 1600L/min Capacitate rezervor: L Echipaj: 9 pompieri inclusiv șoferul Tip frână: frână pneumatică/hidraulică cu frână de motor Kdedpfxjxxmqqo Agkjn Vehiculul a fost utilizat în perioada 1997–2025 ca autospecială de pompieri de uz intern/industrial. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitate de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 335.216 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 06/2000, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 9.000 l, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.300 mm, lățime totală: 2.520 mm, An de fabricație: 2000, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Kdedpfx Agezdqpueken - Blocare diferențial - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Oglinzi încălzite - Priză de putere (PTO) - Radio = Observații = Informații suplimentare: Marcă: VOLVO Model: FM 7 Structură: cisternă (total 9.000 l / 3+3+3 m³) An fabricație: 06.2000 Kilometraj: 335.216 km VIN: YV2J4DEA7YA516188 Formula roților: 4x2 Ampatament (WB): 4.000 mm Motor: D7C290 213 kW / 290 CP / Euro 2 Cutie de viteze: manuală Suspensie: oțel / aer Frâne: tambur Dimensiuni (L/l): 7.300 mm / 2.530 mm Mase: total/ gol: 20.000 kg / 8.675 kg An model: 2000 Configurație ax: 4x2 Tip suspensie: arc lamelar Frâne: tambur Tip suspensie: aer Frâne: tambur Propulsat: Da = Informații suplimentare = Cabină: Cabină de dormit, simplă Material aplicabil: carburant Axă față: suspensie cu arcuri lamelare Axă spate: suspensie pneumatică Greutate proprie: 8.675 kg Capacitate de încărcare: 11.325 kg MMA: 20.000 kg Vă rugăm să contactați Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad pentru mai multe informații

Stare: folosit, kilometraj: 74.396 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 19.200 l, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, lungime totală: 9.180 mm, lățime totală: 2.500 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - ADR - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Oglinzi electrice - Oglinzi încălzite - Priză de putere (PTO) - Radio Ksdpfxsy Nzzus Agkjdn = Observații = Informații suplimentare: Marcă: VOLVO Model: FM 440 Structură: cisternă (Capacitate 19.200 l / 5,3+5,3+4,3+4,3 m3) An fabricație: 07.2009 Kilometraj: 74.396 km VIN: YV2JFY0C09A684122 Formulă roți: 6x2 Ampatament: 4.300 mm Motor: D13B440 VEB 330 kW / 440 CP / Euro 4 Cutie de viteze: I-Shift (AT2512C) Suspensie: oțel / oțel Frâne: tambur Dimensiuni (L/l): 9.180 mm / 2.500 mm Mase: totală/gol: 28.000 kg / 11.555 kg ADR An model: 2009 Configurație axă: 6x2 Tip suspensie: arcuri lamelare Frâne: tambur Axă ridicabilă: Da Roți duble: Da = Informații suplimentare = Transmisie: AT2512C, automată Cabină: de zi Material transportat: combustibil Suspensie: arcuri lamelare Axă spate: axă de ridicare Greutate proprie: 11.555 kg Capacitate de încărcare: 16.445 kg MMA: 28.000 kg Pentru mai multe informații vă rugăm să contactați Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad.

Stare: folosit, kilometraj: 668.461 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.100 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 20.000 l, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Climatizare automată - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Oglinzi electrice - Oglinzi încălzite - Priză de putere (PTO) - Radio = Observații = Informații suplimentare: Marcă: SCANIA Model: R 480 Caroserie: cisternă (capacitate 20.000 l) An fabricație: 09.2012 Kilometraj: 668.463 km VIN: XLER6X20005296192 Formula roților: 6x2*4 Ampatament: 4100 mm Motor: DC13.07 353 kW / 480 CP / Euro 5 Cutie de viteze: Opticruise (GRS905) Suspensie: pneumatică față/spate Frâne: disc Dimensiuni: L/l: 8400 mm / 2500 mm Mase: total/gol: 28.240 kg / 11.170 kg An model: 2012 Tip suspensie: pneumatică Frâne: disc Axa ridicabilă: Da Direcție: Direcțională Configurație axe: 6x2*4 = Informații suplimentare = Kedpey Nxqmjfx Agksdn Transmisie: GRS905, automată Cabină: cu pat, single Material transportat: combustibil Suspensie: pneumatică Axa spate: axă ridicabilă; direcțională Masă proprie: 11.170 kg Sarcină utilă: 17.070 kg MMA: 28.240 kg Pentru mai multe informații vă rugăm să contactați: Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad