Magirus Deutz 150 D 10 Feuerwehr cumpărați folosit (42.502)

Stare: folosit, kilometraj: 31.036 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 07/1968, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.700 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.720 mm, Cutie de viteze specială ZF fabricată pentru pompieri (sincronizată) Nu este necesar dublu debreiere la schimbarea treptelor La comanda clientului Bwedpfx Asxpl T Eji Een

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Caroserie: macara tip F Uranus 7, sarcină macara: 16.000 kg, rotație 360° Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Vehiculul greu cu trei axe a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri și macarale militare, precum și pentru capete tractor de mare tonaj. Au existat, de asemenea, variante ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție excepțională, cu interiorul în stare excelentă, complet original, starea fiind reflectată și de rulajul foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, manualul original și instrucțiunile de utilizare. Vehiculul a fost restaurat pentru aproximativ 150.000 EUR! Cost de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Dimensiuni: Lungime 8200 mm, lățime 2500 mm, înălțime 3300 mm, întreaga documentație/literatură și istoric sunt disponibile. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. Echipat cu 10 anvelope noi Michelin, STARE DE VIS! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Bsdpfjvhg R Hex Ai Ejwn

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 490002xxxx, An de fabricație: 1977, Vă rugăm să menționați numărul de referință la solicitare: 22791 Specificații: An fabricație: 1975 Greutate totală admisă: 16.500 kg 4x4 Frâne noi Șasiu bun Multe piese noi Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5 Motor V10 Disponibil imediat Descriere: Magirus-Deutz 310D19AK clasic cu multe piese noi, disponibil imediat. Frâne noi, șasiu bun și motor V10. An fabricație: 1975. Este necesară efectuarea unor reparații la sistemul electric/iluminat. Bwedpfx Aeywrpxoi Ejn Putere: 224 ITP: Nu Omologare UE până la: 20.08.1995 Greutate proprie: 9750 Greutate totală: 17000 Sarcină utilă: 7180 Lățime: 250 Lungime: 760 Model: 310D19AK Planbil = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 32.789 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 03/1958, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.630 kg, greutate totală: 9.300 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.680 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 7, lungime totală: 6.500 mm, Dotări: tracțiune integrală, Ofertă neangajantă – ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară – vânzarea are loc cu excluderea oricărei garanții – toate informațiile sunt fără garanție! Bodpfxjwm Nudj Ai Ejwn

Stare: folosit, kilometraj: 492.800 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/1980, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.850 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 1980, Dotări: tracțiune integrală, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10, suspensie pe foi, transmisie manuală, METANOVA UNINOVA basculantă aluminiu 3 fețe Vehicul german cu certificat H/ evaluare oldtimer (fost vehicul elvețian) Vehiculul a fost complet restaurat în 2022 (vopsitorie, cabină, anvelope etc.), documentație foto disponibilă Schimb de ulei la motor, filtru motorină, filtru aer, cilindru ambreiaj etc. noi Dotări: Motor Deutz V10 tip F10L413F, 10 cilindri, cilindree 15.953 cmc, 320 CP/235 kW la 2.500 rpm, cuplu 1030 Nm la 1.200 rpm Transmisie ZF manuală cu 4 trepte, grup de viteze avant+retro și treaptă de mers încet Rezervor oțel aprox. 150 litri motorină Radio casetofon Pioneer Priză cabină șofer Configurație axe: 4x4 Anvelope 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 Jante TRILLEX 3 piese Priză remorcă 24V / 7 pini Faruri mers înapoi Ștergătoare parbriz cu intermitență Frână de motor Stopuri 3 camere Cârlig remorcare Rockinger 40 mm Blocare diferențial axă spate Suspensie: foi/foi Acționare geamuri manuală Parbriz colorat Geamuri spate cabină Scaune confort Bară stabilizatoare axă față și spate Priză de putere NH/1C Blocare diferențiale Cabină scurtă, de zi Trapa acționare manuală METANOVA UNINOVA basculantă aluminiu 3 fețe, pereți laterali (spate) oscilați și rabatabili lateral cu suport rabatabil (Bordmatic) Înălțime pereți 700 mm Pereți laterali rabatabili cu sistem de arcuri pentru închidere Racorduri lumină și aer spate Aripi axă spate plastic, cu flapsuri Suport roată de rezervă și roată de rezervă Cutie de scule stânga Prelată nouă Stare excelentă pentru vârstă și kilometraj! Toate informațiile sunt fără garanție! Germană, engleză: JOSEF WhatsApp: Bedpfx Asy Aifzsi Eown Vorbim următoarele limbi/We speak: germană, cehă, poloneză, română, rusă, engleză.

Stare: folosit, kilometraj: 21.758 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 05/1983, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.800 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, Tel.: sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Autospecială de pompieri * FIN: 4900111747 * Tip motor: 6271379 * KW: 118 * 6 cilindri, 4 timpi * Capacitate cilindrică: 6068 ccm * Greutate proprie: 6480 kg * Greutate totală: 9800 kg * Ampatament: 3200 mm * Lungime vehicul: 6550 mm * Înălțime vehicul: 3000 mm Bedpfx Aiekq Aiue Eown * Lățime vehicul: 2440 mm * Anvelope: 315 / 70 R 22,5 * Echipament complet disponibil! * Include lanțuri de zăpadă! * Taxare diferențială * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: cabină, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locație vehicul: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Suprastructură: autovehicul cu macara tip F Uranus 7, capacitate macara: 16.000 kg, rotație 360°, tracțiune 6x6 Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule comerciale Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus era cel mai puternic camion fabricat în Germania la vremea aceea. Vehiculul greu, cu trei axe, a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit drept șasiu pentru autocamioane de pompieri și macarale militare, precum și ca autotractoare grele. Au existat de asemenea versiuni ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Bwsdpfovhg Ifjx Ai Esn Acest vehicul este o piesă de colecție deosebit de frumoasă, a cărei cabină are un interior în stare originală excelent conservată, lucru datorat, desigur, și rulajului foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, descrierea originală și manualul de utilizare. Restaurarea vehiculului a costat cca. 150.000 EUR! Costul de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Lungime: 8200 mm, lățime: 2500 mm, înălțime: 3300 mm, toată documentația/literatura și istoricul existenți. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. 10 anvelope Michelin noi, stare de vis! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, kilometraj: 32.000 km, putere: 194 kW (263,77 CP), prima înmatriculare: 12/1992, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.670 kg, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 4x4, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, An de fabricație: 1992, Dotări: blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, troliu cu cablu, înmatriculare camion, Defecțiune la ambreiaj la autoturism german (clutch) Ex unitate pompieri Bjdpfjxfay Ssx Ai Eswn Iveco Magirus 120-25 tracțiune integrală 4x4 KM: 32.000 Motor V8 Deutz F8L513 Troliu Rotzler tip 035 Rezervor apă stingere: 1900 litri Rezervor spumă: 100 litri ITP valabil până la 01/2026 Servicii suplimentare posibile! Numere de export (roșii / 30 zile) Germania Numere provizorii (galbene / 5 zile) Germania Se pot intermedia numere de tranzit austriece Livrări vehicul (contra cost) Informațiile din internet sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru eventuale erori, greșeli de introducere sau de transmitere a datelor. Vânzarea intermediară este rezervată. Vânzare doar către profesioniști. Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, An de fabricație: 1971, ore de funcționare: 10.201 h, putere: 74 kW (100,61 CP), următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, Deutz 100 06 * Tractor * Vehicul de epocă * Restaurat * Raritate, patrimoniu istoric * Plăcuță H (înregistrare istorică) * Stare excelentă * Motor complet recondiționat, demontat integral și reconstruit * Toate piesele originale, inclusiv sistemul hidraulic spate, sunt prezente * Ore de funcționare: 10.201 * An fabricație: 1971 * Data primei înmatriculări: 18.10.1971 * ITP valabil până la: 03/2027 * Dimensiuni totale: aprox. 4210 mm x 2100 mm x 2450 mm * Masă totală: 5270 kg * Greutate proprie: aprox. 3960 kg Bwsdevh Ehkepfx Ai Esn * Seria modelului: D-06 * Model: D 10006 * Capacitate cilindrică: 5270 cm³ * Cilindri: 6 * Putere: 74 kW / 100 CP * Viteză maximă: 30 km/h * Motor: KHD, tip: F6L 912 * Motor diesel, 6 cilindri în linie, patru timpi, răcit cu aer * Turație nominală: 2300 rpm * Turație la ralanti: 650 - 700 rpm * Ambreiaj dublu Walterscheidt cu pedală în două trepte (DH327/310) * Transmisie: Cutie de viteze ZF (tip T-335 II, schimbător central) * Cutie de viteze cu patru trepte, cu comutare pe știft * Prima și a doua treaptă cu comutare pe știft * A treia până la a șasea treaptă cu sincronizare * 16 trepte înainte și 7 înapoi * Tracțiune spate * Priză de putere independentă cu două viteze * Frâne pe tambur * Frână de mână acționată mecanic, tot pe tambur * Direcție hidrostatică ZF Hydroblock tip 7409 * Cuplă de remorcare față și spate * Dispozitiv de ridicare spate fără sistem de control al forței ATENȚIE !!!!! VĂ RUGĂM SĂ CITIȚI CU ATENȚIE !!!!! Ne rezervăm expres dreptul de vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent vizionarea și testarea utilajului pentru a evita orice neînțelegeri legate de stare și adecvare. Vizionările și testările sunt posibile oricând, cu programare, și chiar sunt încurajate!!! Pozele sunt cu titlu de prezentare, pot include accesorii opționale contra cost. Dimensiunile interioare sunt aproximative. Pentru vehicule noi pot apărea costuri suplimentare pentru documentație și transport. SE ACCEPTĂ TRADE-IN PENTRU APROAPE ORICE!!! SE ACCEPTĂ SCHIMBURI CU DIFERENȚĂ!!! Adresă showroom: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: Luni–Vineri 8:30–17:00, Sâmbătă 8:30–14:00 !!! Peste 500 de remorci noi și second-hand în stoc permanent !!! Impressum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: info@pegasus-anhä

Stare: folosit, kilometraj: 65.095 km, putere: 196 kW (266,49 CP), prima înmatriculare: 03/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.700 kg, greutate totală: 16.000 kg, dimensiunea anvelopei: 275/70R22.5, configurație ax: 4x2, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, tracțiune integrală, troliu cu cablu, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, încălzire staționară, cutie de viteze cu 8 trepte, ABS (sistem antiblocare), blocare diferențial, girofar, cutie de depozitare, troliu, cuplaj remorcă pneumatic și electric Caroserie: Autospecială de stingere cu rezervor de apă de 1600 l, pompă de incendiu centrifugală Magirus integrată și troliu frontal Rotzler Treibmatik TR030, lungime suprastructură aprox. 3800 mm! Vânzarea către comercianți sau pentru export se realizează cu adăugarea TVA-ului de 19%! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Bsdpfjvhicrex Ai Eswn

Stare: folosit, kilometraj: 40.007 km, putere: 118 kW (160,44 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2001, Mercedes Benz Sprinter 316 CDI. An fabricație: 2001. Kilometraj: 40.007 km. Cutie de viteze: automată. Greutate proprie: 2.850 kg. Greutate maximă admisă: 3.500 kg. Sarcină pe axe: 1: 1.750 kg. 2: 2.240 kg. 10 locuri. Geamuri și oglinzi acționate electric. Blocare diferențial. Cuplă remorcă Rockinger. Normă de poluare Euro 3. Ampatament: 3.500 mm. Ușă culisantă pe partea dreaptă. Radio. Anvelope: 225/70R15 – 80%. Stare ca nouă! Mașină de pompieri! ID NR: 187. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor Heinhuis, tuturor contractelor încheiate de Heinhuis, precum și negocierilor care le preced. Prin orice formă de răspuns acceptați aplicarea termenilor și condițiilor generale Heinhuis și declarați că ați luat la cunoștință conținutul acestora. Prețurile noastre sunt prețuri nete pentru export. = Informații suplimentare = An fabricație: 2001 Greutate proprie: 2.850 kg Sarcină utilă: 650 kg Greutate totală admisă: 3.500 kg Bedpfxoy Dpwte Ai Eown = Informații despre firmă = Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 153.000 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 12/1992, greutate totală: 3.200 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1992, lungime totală: 5.345 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.680 mm, număr de locuri: 9, Dotări: a avut un accident, încălzitor staționar, Vehicul original german. A fost în serviciu până în 2026 într-o mică localitate, inițial la pompieri și ulterior la departamentul de întreținere publică. Acest vehicul are omologare civilă ca "camion caroserie închisă" și sunt înscrise în acte toate cele 9 locuri pe scaune. Vehiculul a fost utilizat ca autoutilitară multifuncțională MZF, după care a transportat maşina de tuns iarba a localităţii. Doar o singură banchetă este montată fix. 2 din cele 3 banchete nu au fost folosite în ultimii ani și sunt incluse, dar nu montate. Centurile de siguranță și șuruburile de prindere sunt originale și incluse. O masă rabatabilă cu microfon radio este montată pe partea stângă și o trusă medicală mare originală de pompieri este integrată în compartiment. Motor OM 602, diesel aspirat în 5 cilindri, 2874 ccm. Motorul pornește perfect de fiecare dată și rulează la început foarte liniștit, însă după cca. 20 de secunde de funcționare la ralanti se degradează considerabil și începe să fumege. La cald, fumul dispare și motorul funcționează din nou aproape normal. Motorul este fie foarte uzat, fie prezintă un defect major. Nu s-a stabilit o diagnoză exactă până în prezent. Vehiculul se poate conduce imediat și funcționează bine, iar la testul scurt de drum a avut toată puterea obișnuită a motorului, dar nu garantăm capacitatea de rulare. Cu siguranță necesită reparație pe termen scurt! Pentru deplasări scurte sau pentru a urca pe feriboturile RORO către Africa, 310 D pare perfect funcțional. Cutie de viteze manuală, 5 trepte. Bjdpfxjyx N Hqo Ai Eown 127 km/h. Cârlig de remorcare cu cap bilă, masă maximă remorcă: 2000 kg cu frână, 750 kg fără frână. Servodirecție. Încălzire auxiliară originală Mercedes/Eberspächer (funcțională). Caroseria prezintă unele zone cu rugină, dar este relativ bine păstrată datorită depozitării îndelungate în garaj. Geamul ușii pasagerului este defect și acoperit cu folie. Vopseaua de jos a fost parțial reparată cu negru. Se pare că la pompieri vehiculul a fost întotdeauna foarte bine întreținut – ulterior, din păcate, nu. La deschiderea ușii culisante se extinde mecanic o treaptă mare. Greutate proprie: 2370 kg. Masa totală admisă: 3200 kg. Dimensiuni totale exterior: lungime 5345 mm / lățime 1975 mm / înălțime 2680 mm. Anvelopele (205R14C) sunt din 2013, nu sunt crăpate, adâncimea profilului cca. 50-60%. Vehiculul este destinat cu prioritate pentru export sau pentru entuziaștii adevărați ai transportoarelor Bremen, care caută o bază necosmetizată pentru restaurare. ITP expirat 12/2025, nu va fi reînnoit. Nu avem atelier propriu. Prețul a fost ales special atractiv, deoarece vehicule similare de calitate sunt vândute de obicei la dublul sau mai mult față de această sumă. O vizionare personală este recomandată datorită defectelor și este posibilă cu programare prealabilă. Oferta este valabilă doar pentru persoane juridice, liber profesioniști și organizații BOS de orice tip. Vânzarea către consumatori privați nu este posibilă. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară și erori în anunț. Prețul de vânzare este brut = net, nu se aplică TVA (conform §25a UStG / taxare pe diferență).

Stare: folosit, kilometraj: 18.306 km, tip combustibil: motorină, ampatament: 3.200 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 5, An de fabricație: 1999, Iveco TurboDaily 40-10. An de fabricație: 1999. Kilometraj: 18.306 km. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Bedpfx Aeyxlhdsi Eswn Greutate maximă admisă: 4500 kg. Sarcină pe axe: 1: 1900 kg. 2: 2800 kg. Cabină dublă, 7 locuri. Geamuri și oglinzi acționate electric. Tracțiune integrală (4x4). Ampatament: 3200 mm. 76 kW. Dimensiuni compartiment marfă: L: 2700 mm. Lățime: 2090 mm. Înălțime: 1400 mm. Anvelope: 7.50R16, 90% uzură. Mașină de pompieri! ID NR: 431. Termenii și condițiile generale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor făcute de Heinhuis, tuturor contractelor încheiate de Heinhuis și negocierilor prealabile acestora. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea Termenilor și condițiilor generale ale Heinhuis și declarați că le-ați luat la cunoștință. Toate prețurile noastre sunt prețuri nete de export. = Informații suplimentare = An fabricație: 1999 MMA: 4.498 kg Preț: La cerere = Informații despre firmă = Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 21.815 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, MAN TGS 18.440 Pompieri 4x4 Magirus * Prima înmatriculare: 01.03.2018 * 21.815 km * EURO 5 * Cutie automată * Tracțiune 4x4 * TLF 4000 * 10.518 ccm * 324 kW * Cuplă de remorcă Ringfeder * Anvelope: Conti Scandinavia HS3 față 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm * Spate 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13mm * Ampatament 3,95 metri * ABS * ASR * Vehicul german * Cuplă de remorcă Ringfeder * Priză de încărcare Rettbox * PROTEK monitor frontal pe bara de protecție: presiune de lucru 200 PSI la 14 bar * Alco APF 2,5 -C -HH pe acoperiș: 2.000 l/min, 16 bar * Suprastructură pompieri Magirus * Pompă centrifugală de incendiu Magirus * Catarg de iluminat Teklite TF440XB/4 * Leader Mix 200-1000 v2 * Normă TLF 4000 * Rezervor de apă: 4500 l * Rezervor spumă: 300 l * Al doilea rezervor spumă: 200 l * 3 locuri * Ampatament 3,95 metri * ABS * ASR * Vehicul german * 1 proprietar anterior * Toate informațiile furnizate fără garanție Bodpfxok Uub Us Ai Eown * Mai multe detalii și criterii privind serviciile suplimentare * Revopsire și modificări posibile * Numere de înmatriculare provizorii/fiscale * Livrare și transport internațional posibile * Asistență pentru documente vamale și de export * Obținere documente COC și EUR * Prezent pe piață din 1991 * Leasing și finanțare disponibile. Colaborăm de mulți ani cu diverse companii de leasing, putând astfel găsi cea mai bună finanțare pentru fiecare client. Chiar și clienților cu scor de credit mai slab le putem intermedia soluții avantajoase. * Atelier propriu * Vorbim poloneză. * Vorbim engleză. * Vorbim rusă. * Revopsirea în culoarea dorită este posibilă la noi în firmă, la preț avantajos și calitate superioară. * Sunteți departe și nu aveți posibilitatea sau timp să vizitați și inspectați camionul la noi? Nicio problemă, puteți solicita un expert independent în care aveți încredere pentru verificare tehnică și vizuală. În cazul unei defecțiuni neprevăzute, o remediem rapid și eficient în atelierul nostru. De asemenea, putem livra camionul folosit oriunde în Europa, contra cost.

Stare: folosit, kilometraj: 34.100 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 10/1957, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.820 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25-20 EHD, configurație ax: 4x4, eficiență energetică: F, Emisii de CO₂: 601 g/km, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 2.350 mm, lățime totală: 2.800 mm, dimensiunea anvelopei din față: 8.25-20 EHD, dimensiunea anvelopei din spate: 8.25-20 EHD, Dotări: tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Bsdpfjvhlhdox Ai Eewn An fabricație: 1957 Vânzarea către comercianți sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%. Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 2.636 h, putere: 70 kW (95,17 CP), Agrotron 5100 C DT G 010 Deutz 5100C second-hand Bedpfxezbnz Do Ai Eown

Stare: nou, An de fabricație: 2026, număr mașină/vehicul: 2642308, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Deutz TD2.9L4-SV, = Alte opțiuni și accesorii = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Rezervor = Informații suplimentare = Scop de utilizare: Construcții Greutate proprie: 1.400 kg Putere generator: 43 kVA Dimensiuni compartiment de încărcare: 230 x 114 x 165 cm Marcaj CE: da Bjdpfsyz Irqjx Ai Ejwn Nivel de emisii: Stage V / Tier IV final Volum rezervor apă: 250 l Țara de producție: ES Contactați echipa DPX pentru mai multe informații.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, număr mașină/vehicul: 2440238, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Deutz TCD4.1L4, = Alte opțiuni și accesorii = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Rezervor = Alte informații = Bwjdpfsx Nl Dtjx Ai Eon Scop utilizare: construcții Greutate proprie: 2.960 kg Puterea generatorului: 105 kVA Dimensiuni compartiment încărcătură: 364 x 120 x 229 cm Marcaj CE: da Nivel emisii: Stage V / Tier IV final Volum rezervor apă: 1.100 l Contactați echipa DPX pentru mai multe informații.

Stare: nou, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2025, producător de motoare: Deutz F4M 2011, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Omologare rutieră - Rezervor Bwjdpfxjt Hdtfs Ai Eon = Informații suplimentare = Scop utilizare: construcții Greutate goală: 1.550 kg Putere generator: 33 kVA Dimensiuni spațiu de încărcare: 240 x 120 x 175 cm Marcaj CE: da Volum rezervor apă: 175 l Contactați echipa DPX pentru mai multe informații.

Stare: nou, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2025, producător de motoare: BF4M 2011, = Alte opțiuni și accesorii = Bwsdpfxjt Hdr Ij Ai Esn - Acumulator - Panou de control - Acoperiș din oțel - Rezervor = Informații suplimentare = Destinație: construcții Greutate proprie: 1.600 kg Putere generator: 44 kVA Dimensiuni compartiment marfă: 240 x 120 x 175 cm Marcaj CE: da Volum rezervor apă: 175 l Pentru informații suplimentare, contactați echipa DPX.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, tip combustibil: motorină, producător de motoare: TCD 5.2 L4, = Alte opțiuni și accesorii = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Rezervor Bsdpfx Aisuxrc Ho Eewn = Informații suplimentare = Scop de utilizare: Construcții Greutate proprie: 3.400 kg Putere generator: 165 kVA Dimensiuni compartiment de încărcare: 350 x 175 x 220 cm Marcaj CE: da Nivel de emisii: Stage V / Tier IV final Volum rezervor apă: 500 l Contactați echipa DPX pentru mai multe informații.

Stare: folosit, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 rpm Bsdpjw S Sd Djfx Ai Ejwn 87 CP Diesel cu 4 cilindri (Video)

Stare: folosit, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cilindri 146 kW - 198 CP Bsdpfx Aowx Av Sji Eown Diesel, 6 cilindri

Stare: folosit, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cilindri 153 kW - 208 CP Diesel, 6 cilindri Bwsdpfewx Awcsx Ai Esn

Stare: nou, An de fabricație: 2025, putere: 71 kW (96,53 CP), Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, * inclusiv încărcător frontal STOLL Solid 38-20 * cabină închisă * aer condiționat * tracțiune integrală * ridicător spate (Heckkraftheber) * instalație hidraulică spate * instalație hidraulică față * trepte de viteză melc și iepure (Hasen- und Schneckengang) Bjdeyvnw Aspfx Ai Ejwn * motor Diesel FARMotion, 4 cilindri * cutie de viteze manuală în 5 trepte ----* proiectoare de lucru * cârlig de remorcare reglabil pe înălțime * conexiuni pneumatică pentru remorcare ----* dimensiune anvelope față: 480/65R24 * dimensiune anvelope spate: 540/65R34 * rezervor combustibil: 100 litri * rezervor AdBlue: 15 litri * greutate tehnică totală: 6500 kg * greutate proprie: 4360 kg * sarcină maximă remorcabilă: 28.000 kg * lungime totală: 4240 - 4275 mm * ampatament: 2350 mm -----Număr vehicul: 11938 ----Modificări și vânzare intermediară sunt rezervate. ----Publicitatea și diferite inscripții au fost eliminate digital. -----Suntem bucuroși să vă ajutăm cu toate formalitățile legate de achiziția unui vehicul. Trimiteți-ne pur și simplu solicitările și sugestiile dumneavoastră și ne ocupăm noi de restul. Printre altele, vă putem oferi, contra cost suplimentar, următoarele servicii: ----Achiziționarea în schimb a vechiului dumneavoastră vehicul Certificare TÜV/SP Procesare completă pentru export Intermediere pentru finanțare Solicitarea plăcuțelor de export Transportul vehiculului Înmatricularea vehiculului Recuperări și transporturi auto ----ECHIPA DVS. VTS