Müller-Mitteltal T3 Tiefl., Luft., Schwarzdeckentransporte cumpărați folosit (3.325)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30.0: * EBS-E (sistem electronic de frânare) * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulatoare pneumatice * Frâne cu tambur * 3 axe BPW Eco, fiecare cu capacitatea de 11 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * SmartBoard, ca instrument informativ pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea presiunii totale pe fiecare grup de axe * Protecție laterală anti-impact * Panouri de avertizare ajustabile mecanic, în partea din față și din spate * Apărători de noroi din plastic în partea din față și apărători de noroi din tablă de oțel zincată, dreaptă, în partea din spate, ambele cu protecție anti-stropi * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma șasiului * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, aproximativ 650 x 300 x 600 mm (vopsită cu vopsea pulbere neagră), în partea dreaptă * Conector electric cu 15 poli * Iluminare cu LED, 12 / 24 V * Lampă de semnalizare cu LED, rotativă (detașabilă), în spate * Lumini de poziție laterale cu funcție de semnalizare * Cuplă cu ochi de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin intermediul unui arc și al unui sistem de fixare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin intermediul semnalului EBS (fără instalare pe partea camionului) * Bandă de cauciuc pe rampele rabatabile și pe panta de acces din stânga și din dreapta (aproximativ 860 mm lungime) * Bandă de cauciuc pe lonjeron, de la lonjeronul frontal până la lonjeronul final * Podea din lemn de esență tare pe suprafețele de rulare ale platformei * Câte 4 buzunare pentru chingi pe fiecare parte, cu posibilitatea de fixare a unei sarcini de 2 tone simultan * Pachet La-Si, care constă în: 5 perechi de chingi UVV, pivotabile și coborâbile, care pot suporta sarcini în toate direcțiile și sunt montate în cadrul exterior - în colțuri, 13,4 tone, în rest, 10 tone * 6 perechi de brațe laterale rabatabile pentru o lățime totală de 3 m (dar nu pe panta din spate) * Suport pentru grinzi sub suprafața de încărcare, în direcția longitudinală * Limitator de role în fața lonjeronului frontal, ridicat, cu câte 1 x 6,4 tone ochi de fixare pe fiecare parte * Rampe rabatabile hidraulice (aproximativ 4.650 x 720 mm) cu partea frontală extensibilă hidraulic și supape de reținere a sarcinii Fedpfx Aastplv No Rjpk * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Suport hidraulic în partea din spate (cilindru cu o singură treaptă) * Distribuitor hidraulic în remorcă (dacă puterea pompei hidraulice din camion este de peste 40 litri până la maximum 140 litri/min) * Bloc de comandă hidraulică protejat împotriva stropilor * Sistem hidraulic cu două conducte * Suprafețe de încărcare peste inelul rotativ: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Suprafețe de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm panta de acces) * Înălțimea de încărcare, încărcat: aproximativ 890 mm +/- 20 mm (suspensie pneumatică) * Șasiu, șasiu rotativ, limitator de role, extensii rabatabile și rampe de acces zincate la cald * Axe, inel rotativ, cuplă, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Înălțimea de încărcare, încărcat: aproximativ 890 mm +/- 20 mm * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt supuse modificărilor * Disponibil începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30.0: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ – Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur * 3 x axe BPW Eco de 11 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * SmartBoard ca instrument informativ pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea presiunii și afișarea sarcinii totale pe fiecare grup de axe * Protecție laterală anti-șoc * Pachet de panouri de avertizare ajustabile mecanic, în față și în spate * Apărători de noroi din plastic, închise, în față, și apărători din tablă de oțel zincată, drepte, în spate, fiecare cu protecție împotriva stropilor * Capac rabatabil (zincat termic) pentru cutia de scule din platforma șasiului * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, aproximativ 650 x 300 x 600 mm (vopsită pulbere, negru), în partea dreaptă * Conector electric cu 15 pini * Iluminare cu LED 12 / 24 V * Lumină de semnalizare cu LED, rotativă (detașabilă), în spate * Lumini laterale de poziție cu funcție de semnalizare * Tirant cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare a înălțimii prin arc și sistem de blocare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare în camion) * Acoperire din cauciuc pe rampele rabatabile, precum și pe panta de urcare, în stânga și în dreapta (aproximativ 860 mm lungime) * Acoperire din cauciuc pe lonjeron, de la lonjeronul frontal până la lonjeronul final * Podea din lemn de esență tare pe suprafața de rulare a platformei cu platformă joasă * Pe fiecare parte, câte 4 suporturi pentru chingi, cu posibilitate de ancorare simultană de 2 tone * Pachet de chingi La-Si, constând în: 5 perechi de chingi UVV, rotative și rabatabile, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri, 13,4 tone, în rest, 10 tone. * 6 perechi de extensii rabatabile, mecanice, pentru o lățime totală de 3 m (dar nu pe panta din spate) * Suport pentru grinzi sub suprafața de încărcare, în lungime * Bătătoare de role în fața lonjeronului frontal, ridicate, cu câte 1 x 6,4 tone de ochi de ancorare pe fiecare parte * Rampe rabatabile, hidraulice (aproximativ 4.650 x 720 mm), cu secțiune de cap hidraulică extensibilă și supape de reținere a încărcăturii * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Suport posterior hidraulic (cilindru cu o singură treaptă) * Distribuitor hidraulic în remorcă (în cazul unei puteri a pompei hidraulice în camion de peste 40 litri, până la max. 140 litri/min) Fpedpfx Asq Dyvcea Rok * Bloc hidraulic de control, protejat împotriva stropilor de apă * Sistem hidraulic cu două linii * Suprafață de încărcare deasupra rotulei pivotante: aproximativ 1.960 x 2.520 mm, * suprafață de încărcare posterioară: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm panta de urcare) * Înălțime de încărcare, încărcată: aproximativ 890 mm +/- 20 mm, suspensie pneumatică * Șasiu, șasiu pivotant, bătătoare de role, extensii rabatabile și rampe de urcare, zincate termic * Axe, rotulă pivotantă, tirant, rezervor de aer etc., vopsite în negru * Înălțime de încărcare, încărcată: aproximativ 890 mm +/- 20 mm * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt posibile * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: GE11/142/2022, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2008, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, suspensie: aer, Vehicul foarte bine întreținut, din primă mână Remorcă platformă joasă cu trecere, pe trei axe Platformă joasă cu rampă de urcare Transport de mare tonaj Tip T3 Komakt 30,0 Lungime 8500 mm Lățime 2500 mm Suspensie pneumatică Preț net pentru comerț/export - 15.990 € Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate ===== Telefon2 Telefon mobil Fpsdpfx Asn Aw Hkea Rek =====

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.210 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, * T 3: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulator de arc * Frâne cu tambur * 3 axe BPW Eco de 11 tone Fodpfx Aeq Dyv Isa Rspk * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axelor în partea din spate * Protecție laterală anti-impact * Suporturi pivotante în partea din spate, pe cadrul șasiului * Pachete de plăcuțe de avertizare ajustabile mecanic, în partea din față și din spate * Apărătoare de noroi din plastic în partea din față și apărătoare de noroi din tablă de oțel dreptunghiulară în partea din spate, fiecare cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în partea din spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma brațului pivotant * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, aproximativ 650 x 300 x 600 mm, vopsită cu vopsea pulbere neagră, amplasată lateral, sub șasiu * Mufă electrică cu 15 poli * Iluminat LED 12 / 24 V * Lampă rotativă LED (detașabilă) în partea din spate * Tirant cu ochi de remorcare de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și un dispozitiv de fixare * Pe fiecare parte, câte 4 buzunare pentru bare (dar fără bare propriu-zise), cu posibilitate simultană de fixare * Pachet La-Si, constând în: 2 ochi de remorcare (6,4 tone) în partea din față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei brațului pivotant * 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și rabatabile * Capabile să suporte sarcini în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior, în colțuri, 13,4 tone; în rest, 10 tone. * 6 perechi de brațe extensibile rabatabile pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în zona înclinată din spate) * Scânduri de extindere sub platforma de încărcare, depozitate într-un compartiment * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate, până la elementul de închidere, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone pe partea laterală a suportului pentru brațul excavatorului) * Rampe rabatabile hidraulice (aproximativ 4.650 x 720 mm) cu o secțiune frontală extensibilă hidraulic și supape de menținere a încărcăturii, deplasare laterală hidraulică a rampelor * Distribuitor hidraulic de debit în remorcă (în cazul unei puteri hidraulice a pompei în camion de peste 40 litri până la maximum 140 litri/min), sistem hidraulic cu două conducte * Platforma de încărcare deasupra coroanei pivotante: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Platforma de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) * Înălțimea de încărcare încărcată: aproximativ 860 mm +/- 30 mm, unitate de compensare * Șasiu, braț pivotant, brațe extensibile rabatabile, suporturi laterale în partea din spate și rampe de acces zincate la cald. * Axe, arcuri, tirant, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru. * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva unor modificări * Disponibil imediat, livrare din Egestorf.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.210 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, * T 3: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune pe arc * Frâne cu tambur * 3 x 11 to. Axa BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axei în partea din spate * Protecție laterală anti-impact * Picioare de sprijin pivotante în partea din spate a cadrului șasiului * Pachete de plăcuțe de avertizare reglabile mecanic în partea din față și din spate * Apărători de noroi din plastic în partea din față și apărători din tablă de oțel în partea din spate, ambele cu protecție anti-stropire * Bandă reflectorizantă laterală și în partea din spate Fpodpjtplwfjfx Aa Rek * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, aproximativ 650 x 300 x 600 mm -vopsită cu pulbere în negru- montată lateral sub șasiu * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Lampă rotativă LED (detașabilă) în partea din spate * Tijă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și un sistem de blocare * Câte 4 buzunare pentru bare laterale (fără bare propriu-zise), cu posibilitate de ancorare simultană * Pachet La-Si format din: 2 ochi de ancorare (6,4 to.) în partea din față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei boghiului * 5 perechi de inele de ancorare UVV pivotante și rabatabile * Rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior în colțuri, 13,4 to., altfel 10 to. * 6 perechi de brațe laterale rabatabile pentru o lățime totală de 3 m (dar nu pe panta din spate) * Scânduri de extindere sub platforma de încărcare, depozitate într-un compartiment * Suport pentru brațul excavatorului peste partea din spate până la grinda de încheiere, aproximativ 2.100 mm lungime (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 to. lateral în suportul pentru brațul excavatorului) * Rampe rabatabile hidraulice (aproximativ 4.650 x 720 mm) cu o secțiune frontală extensibilă hidraulic și supape de reținere a încărcăturii, deplasare laterală hidraulică a rampelor * Distribuitor hidraulic de debit în remorcă (pentru o putere hidraulică a pompei în camion de peste 40 l/min până la max. 140 l/min), sistem hidraulic cu două linii * Platformă de încărcare peste coroana boghiului: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Platformă de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm pantă anti-impact) * Înălțimea de încărcare, încărcată, aproximativ 860 mm +/- 30 mm - unitate de compensare * Șasiu, boghiu, brațe laterale rabatabile, picioare de sprijin în partea din spate și rampe de acces, toate galvanizate la cald. * Axe, arcuri, tijă de tracțiune, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru. * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului. * Erorile și vânzarea intermediară sunt supuse modificărilor. * Disponibil imediat, livrare din Egestorf.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.970 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tijă de remorcare / Flanșă de remorcare: * Tijă de remorcare cu flanșă de 50 mm și tijă de remorcare cu înălțime reglabilă Fpodeq Dyu Uspfx Aa Rek ----Iluminat / Electricitate: * Mufă de alimentare cu 15 pini * Lumini LED 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Piese generale de montaj: * Suport frontal Jost * Suporturi pliabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, montată lateral pe partea dreaptă * Protecție laterală anti-impact * Apărătoare de noroi din plastic ----Platformă pentru transportul mărfurilor: * În fața panoului frontal și în partea din spate, sistem pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere, pentru transportul unui container de 20 de picioare * Model de 21 de tone, cu șasiu ranforsat și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transportul echipamentului de foraj pe șasiu * Podea din lemn de esență moale de 50 mm, cu sistem de fixare * În fața panoului frontal, sistem pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Panouri laterale divizate, din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, pliabile, cu sistem de pliere central * Panou posterior din oțel, glisant între rampele, cu sistem de fixare în interior, în fața panoului frontal, când nu este utilizat * Rampe posterioare înșurubate ----Sisteme de fixare a încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta sisteme de ancorare cu cric de 3 tone la fiecare 600 mm * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, la mijloc, pentru ancorare cu o capacitate de până la 3000 daN * În colțurile din față și din spate, câte un sistem de ancorare de 10 tone * Pachet Lasi, cu câte 2 sisteme de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, retractabile în cadrul exterior, cu diverse găuri în cadrul frontal și în cadrul de încheiere pentru ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampă unică, mecanică, cu grilaj, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 3.000 x 620 mm (poate fi redusă până la 20 mm) * Pantă de acces în spate, aproximativ 860 mm, pe șasiu ----Înălțime de încărcare: * neîncărcată, aproximativ 940 mm * încărcată, aproximativ 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsirea panourilor laterale în RAL 9010, alb pur * Tijă de remorcare, panou frontal, panou posterior, suporturi pliabile și rampe, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport frontal, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare, supuse modificărilor ----Timp de livrare: * disponibil imediat de la Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehicul client, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, fotografii de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Fpedpezr Sgksfx Aa Rok

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.050 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2010, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Dotări: ABS, ? Rampe cu arc ? Suport pentru roată de rezervă ? Pe fiecare parte: 7 x inele de ancorare ? Pe fiecare parte: 4 x buzunare pentru stâlpi ? Ochet de tracțiune de 50 mm ? Înălțime de încărcare: aprox. 910 mm ? Frână cu tambur ? ABS ? Suspensie cu arcuri lamelare ? EBS ? Roți gemene Toate informațiile sunt fără garanție / Vânzare intermediară rezervată. Fjdpfey T Tvxex Aa Ropk

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de acționare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare pneumatic, cu coborâre, de 2.100 mm lungime, cu bolț de remorcare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), cu posibilitate de afișare în camion prin intermediul semnalului EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lumini de stop cu LED, 12 / 24 V * Ștecher de 15 poli ----Componente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic * Suport pentru roată de rezervă, cu suport în forma unei cutii, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă * Aripă parțială din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou reflectorizant pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal zincat la cald, cu cadre exterioare ridicate pentru ghidarea containerelor cu sistem de basculare * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona căruciorului * În cazul transportului containerelor cu sistem de basculare, lungimea platformei poate fi de 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare în 4 puncte, precum și colțuri de fixare mecanice, introduse în partea din față a platformei * Posibilitatea de a transporta până la 2 containere detașabile, cu un volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor; cele 4 opritoare din față sunt fixate, cu posibilitatea de mișcare * Bandă de sudură ca strat antiderapant în zona platformei * Suporturi de sprijin mecanice în partea din spate ----Fixarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 tone, pe lateral, pentru atașarea elementelor de fixare, pentru fixarea pozitivă a containerelor, fiecare pereche având 4 bucle de ancorare în formă de trifoi (pe lateral) Fpedpel Tld Iefx Aa Rjk * 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 tone, în partea din față * Câte 4 inele de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior ----Rampă: * Rampe din aluminiu (10,6 tone / pereche), de 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare cu încuietoare din partea din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în partea din spate * Cadru zincat la cald * Axe, cârlig de remorcare, vopsite în negru ----Informații: * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, de la Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere basculante, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Șasiu de tracțiune: * Șasiu de tracțiune pneumatic, cu coborâre, de 2.100 mm lungime, cu cui de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), posibilitate de afișare în camion prin semnalul EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lămpi spate cu LED 12 / 24 V * Ștecher cu 15 poli ----Piese de montaj generale: * Cutie pentru scule din tablă de oțel vopsită electrostatic * Suport pentru roata de rezervă, încorporat lateral dreapta * Protecție laterală închisă * Aripă spate din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în spate * Panou de semnalizare pliabil în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadre exterioare înalte pentru ghidarea containerelor basculante * Podea din tablă de oțel cu adânciri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere basculante, lungimea poate varia între 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme și colțuri de fixare mecanice, introduse frontal, pe șina de ghidare * Posibilitatea de a transporta până la 2 containere detașabile, cu un volum maxim de 10 m³ * Inclusiv 8 opritoare de containere detașabile, pentru a centra lateral containerele, primele 4 opritoare pot fi introduse cu sistem de blocare mobil * Bandă sudată ca strat antiderapant în zona șinei de ghidare * Suporturi mecanice de sprijin în spate ----Fixarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, montate lateral, pentru fixarea elementelor de tensionare, asigurând fixarea cu frecare și formă a containerelor, câte 4 chingi în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone, montate frontal * Câte 4 ochiuri de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior Fpodpfx Aael Tnwze Rok ----Rampe: * Rampe de încărcare din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile (compartiment de depozitare încuiabil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă lateral și în spate * Cadru galvanizat la cald * Axe și șasiu de tracțiune vopsite în negru ----Informații: * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate maximă admisă de 20.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, de la Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere basculante, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune prin arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: Fpjdpfowb Raksx Aa Rek * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Cuplaj: * Cuplaj pneumatic, reglabil în înălțime, de 2.100 mm lungime, cu ochi de cuplare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lumini de poziție LED 12 / 24 V * Conector electric cu 15 poli ----Piese de atașare generale: * Cutie pentru unelte din tablă de oțel vopsită * Suport pentru roata de rezervă, montat lateral pe partea dreaptă, în structura caroseriei * Protecție laterală închisă * Aripă de protecție din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou de avertizare pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadre exterioare înalte pentru ghidarea containerelor basculante * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere basculante, lungime posibilă de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme, precum și colțuri de blocare mecanice, introduse în șină în partea din față * Posibilitatea transportului a până la 2 containere detașabile cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor; cele 4 opritoare din față sunt fixe, dar pot oscila * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinei de acces * Suporturi mecanice pliabile în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, montate lateral, pentru prinderea elementelor de fixare pentru asigurarea containerelor prin forță și frecare, fiecare pereche având 4 chingi dispuse în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone, în față * Câte 4 ochi de prindere de 8 tone, montați lateral, în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare încuiabil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Cadru galvanizat la cald * Axe, cuplaj vopsite în negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, fezabilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, livrare din Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.700 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, T3 Profi 30.0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulator de arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x axe BPW Eco de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică, cu ridicare și coborâre, cu supapă RtR ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare cu bolț de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unei cleme de fixare ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Smart-Board ca instrument informativ * Lămpi de stop cu LED, 12/24 V * Lampă girofarică (detașabilă) în spate * Mufă de alimentare cu 15 poli ----Componente generale: * Protecție laterală de impact * Picioare de sprijin pivotante în spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare ajustabile mecanic, în față și în spate * Apărători de noroi din plastic în partea din față, precum și apărători de noroi din tablă de oțel zincată în partea din spate, fiecare cu protecție anti-stropire * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Capac pliabil (zincat termic) pentru cutia cu unelte, pe platforma bazei rotative Fpjdpfx Ajl Tpwyoa Rsk ----Platformă: * Pe fiecare parte, câte 4 buzunare pentru grinzile de fixare, cu posibilitatea de ancorare simultană a unei încărcături de 2 tone * 6 perechi de brațe pliabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în secțiunea din spate înclinată) * Grinzi de lățire depozitate în mijlocul platformei de încărcare * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile lateral ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si): * 2 puncte de ancorare (6,4 tone) în față, în partea stângă și dreaptă, pe cadrul principal al platformei bazei rotative * 5 perechi de inele de ancorare UVV, pivotante și reglabile în înălțime, capabile să suporte încărcături în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 tone, în rest 10 tone ----Suport pentru brațul excavatorului: * De la partea din spate până la grinda de capăt, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 tone pe lateral, în suportul pentru brațul excavatorului) ----Platformă de încărcare: * Peste coroana rotativă: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Platforma de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm înclinare pentru acces) ----Înălțimea platformei: * Neîncărcat: aprox. 1.070 mm * Încărcat: aprox. 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, bază rotativă, cârlig de remorcare, extensii pliabile și rampe de încărcare, zincate termic * Axe, coroană rotativă, rezervor de aer, etc., vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor * Imagini ilustrative ----Termen de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 32 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.700 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, T3 Profi 30.0: ----Frâne: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x axe BPW Eco de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică, cu ridicare și coborâre prin intermediul unei valve RtR ----Dispozitiv de cuplare: * Dispozitiv de cuplare cu bol de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unui sistem de blocare cu șurub ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Smart-Board ca instrument informativ * Lămpi spate cu LED 12/24 V * Lampă de semnalizare rotativă (detașabilă) în spate * Conector de alimentare cu 15 poli ----Componente generale: * Protecție laterală * Picioare de sprijin pivotante în spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare ajustabile mecanic în față și în spate * Apărători de noroi din plastic în față și apărători din tablă de oțel galvanizată în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă lateral și în spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule pe platforma rotativă ----Platformă joasă: * Câte 4 buzunare pentru grinzi pe fiecare parte, cu posibilitate simultană de fixare cu curele de 2 tone * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu și pe partea înclinată din spate) * Scânduri de lărgire depozitate în mijlocul platformei de încărcare * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (aproximativ 3.000 x 720 mm), ajustabile lateral ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si): * 2 puncte de ancorare (6,4 tone) în față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei rotative * 5 perechi de inele de ancorare UVV, pivotante și rabatabile, cu posibilitate de încărcare în toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior – în colțuri, 13,4 tone, în rest, 10 tone. ----Suport pentru brațul excavatorului: * Până la bara de închidere din spate, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 tone pe partea laterală a suportului pentru brațul excavatorului) ----Platformă de încărcare: * peste inelul rotativ: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * platforma de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm înclinare frontală) Fsdpfx Asl Tq Euoa Rjpk ----Înălțimea platformei de încărcare: * neîncărcat, aproximativ 1.070 mm * încărcat, aproximativ 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă rotativă, dispozitiv de cuplare, lățitori rabatabile și rampe de încărcare, galvanizate la cald * Axe, inel rotativ, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare sunt posibile * Imagini ilustrative ----Timp de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 32 / 2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.950 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2006, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, An de fabricație: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Trailer platformă joasă (low loader) * Rampi de acces * Anvelope duble * Greutate totală admisă: 24.000 kg * Greutate proprie: 7.050 kg * Sarcină utilă: 16.950 kg * Anvelope: vedeți pozele * Axe BPW * Disponibil imediat * Ne rezervăm dreptul la modificări/erori. Aveți întrebări? Contactați-ne pentru o consultanță rapidă, inclusiv direct prin WhatsApp: Fsdjyv Ug Depfx Aa Repk Oferim: • Achiziție netă pentru companii din UE cu cod valid de TVA, precum și pentru clienți din afara UE. • Opțiuni de leasing și finanțare. • Gestionarea tuturor formalităților vamale. • Emiterea numerelor de înmatriculare provizorii sau de export. • Transport până la port. Toate prețurile de pe platformă sunt brute și includ TVA de 19%.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.360 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Crică stabilizatoare Jost față * Suporturi rabatabile galvanizate la foc în partea din spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Apărători de noroi din plastic, tip cvart ----Platforma remorcii cu podea coborâtă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montaj ulterior al sistemelor de blocare pentru containere de 20” față și spate * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu arcuri de ridicare pentru obloane * Stâlpi posteriori galvanizați la foc, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la circa 45° cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte 1 inel de ancorare de 6,3 tone * În traversele față și spate, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate 8 tone / pereche), adecvate pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile, spațiu de depozitare sub platformă, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bara de tracțiune, peretele frontal și peretele din spate * Vehiculul complet galvanizat la cald Fpsdpfjpk D Dqex Aa Rjk ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: Fjdpfx Aaol Tnvge Ropk ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW Eco Plus * ultima axă este de tip direcțional pasiv, cu blocare electrică și pneumatică a direcției ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Cutie smartboard ca instrument de informare montată pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axă * Conector electric 15 pini * Sistem de iluminat LED 12/24V * Girofar LED (demontabil), spate stânga ----Echipamente generale de montaj: * Protecție laterală la impact * Crickuri de sprijin față și crickuri pivotante mecanice spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roata de rezervă sub șasiu, lateral dreapta ----Suprafață platformă joasă: * Platformă semiremorcă cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din oțel galvanizat, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pereți laterali aluminiu de 400 mm pe platformă (RAL 9010 alb pur), rabatabili și demontabili * Perete spate -150 mm- montat vertical * Pantă spate pe platformă de aproximativ 700 mm lungime spre zona platformei joase * Platformă cu scânduri din lemn de 50 mm, platformă joasă cu scânduri de 60 mm * Podea din tablă striată deasupra axelor ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile pe lățime totală 3 m, cu excepția pantei spate (placi de lărgire disponibile cu depozitare pe platformă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate ----Siguranța mărfii (pachet LaSi): * Pe platformă: câte 2 x 6,3 to. inele de ancorare și lateral 3 x 5 to. bare de ancorare în cadrul exterior * Pe platforma joasă: lateral câte 2 x 13,4 to. inele de ancorare și 4 x 10 to. inele de ancorare rabatabile și coborâte în cadrul exterior * Lateral câte 2 x 6,4 to. inele de ancorare și un inel de ancorare în suportul pentru brațul de excavator * 2 x blocaje de container imediat după trecerea pe platforma joasă ----Suport braț excavator: * Suport pentru braț de excavator de la capătul ultimei axe fixe, peste axa direcțională, până la bara de capăt, continuu, cu profiluri de întărire interne, aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x h = 270 mm ----Rampe de urcare: * Rampe de urcare mecanice, dintr-o singură piesă, galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm (reglabile lateral mecanic) * Bloc de comandă cu 4 căi pentru posibila adaptare ulterioară a deplasării hidraulice a rampelor * Placa exterioară de pe rampă este din lemn de esență tare de 50 mm * Bare de urcare pe cadrul exterior al rampei și pe panta de pornire ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la autocamion de peste 40 l/min până la 120 l/min) ----Dimensiuni de încărcare: * Suprafața de încărcare a platformei: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Suprafață de încărcare platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă acces 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe de urcare, cricuri rabatabile spate, console de lărgire galvanizate la cald * Axe, cricuri de sprijin, rezervoare de aer vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de producător * Erori și vânz

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.360 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Frâne: * Sistem electronic de frânare EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe marca Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ocheți de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochi de prindere cu flanșă de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat cu LED * Conector electric cu 15 poli ----Accesorii generale: * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare, galvanizate prin zincare la cald, în spate * Cutie de scule din plastic, amplasată în față dreapta la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-șoc * Aripi parțiale din plastic ----Platformă semiremorcă cu gât de lebădă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de fixare a containerelor de 20'' în față și în spate * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu resorturi de ridicare pentru obloane * Stâlpi spate, galvanizați la cald, șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu 2 t forță de ancorare la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării de cârlige rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate, câte o ureche de ancorare de 6,3 t * Diverse orificii pentru posibilități de ancorare de 1,2 t în peretele frontal și suportul de capăt ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, cca. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciucuri și pe șenile, depozitate într-un compartiment sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal și perete spate * Vehicul integral galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă Fedpfxondpn Ss Aa Repk ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) Fpodpfepk D I Ajx Aa Rsk * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW Eco Plus * Ultima axă autoviratoare cu blocare direcțională electro-pneumatică ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv robinet RtR ----Electric / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Cutie de comandă Smartboard montată pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axă * Priză electrică cu 15 poli * Sistem de iluminat LED 12/24V * Girofar LED (demontabil), montat spate stânga ----Componente generale: * Protecție laterală anticoliziune * Manivele de sprijin față și suporturi mecanice basculabile spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport roată de rezervă sub șasiu, lateral dreapta ----Platformă semiremorcă: * Platformă tip saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă zincată B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, capac rabatabil * Laterale pe platforma saddle: 400 mm panouri din aluminiu (RAL 9010 alb pur), rabatabile și demontabile * Panou spate - 150 mm - înălțat * Pantă spate pe platforma saddle către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime * Podea platformă saddle cu lamele din lemn de 50 mm și platformă joasă cu lamele din lemn de 60 mm * Tablă striată peste axe ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile pentru lărgire până la 3 m lățime totală (fără pantă spate; extensii cu spațiu de depozitare pe platforma saddle) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate ----Pachet ancorare marfă (Lasi-Paket): * Pe platforma saddle: câte 2 x 6,3 t inele ancorare + lateral 3 x 5 t bare ancorare în cadrul exterior * Platformă joasă: lateral câte 2 x 13,4 t inele ancorare + 4 x 10 t inele rabatabile și retractabile în cadrul exterior * Lateral, câte 2 x 6,4 t ochiuri ancorare, plus 1 inel ancorare în zona suportului pentru braț excavator spate * 2 x dispozitive de blocare container imediat după curbă pe platforma joasă ----Suport braț excavator: * Suport pentru braț excavator continuu de la capătul ultimei axe fixe peste axa de direcție până la traversa finală, cu profiluri de întărire interioare, aprox. L = 2.450 x B = 770 mm x H = 270 mm ----Rampe încărcare: * Rampe de încărcare dintr-o bucată, galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm (reglabile mecanic pe lateral) * Distribuitor hidraulic 4-căi pentru viitoare adaptări ale rampelor hidraulice din partea clientului * Placa exterioară a rampei din lemn de esență tare, grosime 50 mm * Piese de urcare pe rama exterioară a rampei și pe pantă ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit pe remorcă (pentru pompă hidraulică montată pe camion cu debit între 40 și 120 l/min) ----Dimensiuni utile încărcare: * Platformă saddle: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (incl. pantă urcare 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe, suporți rabatabili spate, console extensie galvanizate la cald * Axe, manivele de sprijin, rezervoare de aer vopsite în tonuri de negru * Vehicul complet galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare între timp * Pozele de prezentare pot conține dotări care nu fac parte din vehiculul ofertat

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Fjdpfxezr Uihe Aa Rjpk

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Fpedpfjzrhqlex Aa Rek

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2010, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehiculul este vândut la cererea clientului. Plăcile de lemn sunt parțial deteriorate. 17 perechi de inele de ancorare. Înălțimea platformei de încărcare aproximativ 900 mm. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, fotografii de exemplu --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Fsdpfxozrhlis Aa Rspk

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2010, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehiculul este vândut la cererea clientului. Plăcile de lemn sunt parțial deteriorate. 17 perechi de inele de ancorare. Înălțimea platformei de încărcare aproximativ 900 mm. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, fotografii de exemplu --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Fpedpfx Aszqfr Doa Rsk

Stare: folosit, prima înmatriculare: 11/2006, An de fabricație: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Platformă cu Ax Pivotant - Trailer cu gardă la sol joasă, suspensie pneumatică și locașuri pentru roți - 4 axe GIGANT cu suspensie pneumatică - suspensie pneumatică - 4 locașuri pentru roți - rampe de urcare mecanice - 2 picioare de sprijin spate, rabatabile - panouri de avertizare extensibile - ABS - Anvelope MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Execuție robustă: 40.000 kg GVM - Greutate proprie: 8.400 kg - Lungime totală: 11.750 mm - Ochet de tracțiune 50 mm Deosebit de potrivit pentru transportul frezelor de var! - Remorcă germană Fodpowmpbdjfx Aa Rjpk - ITP / inspecție tehnică la cerere și contra cost! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.970 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul acumulatorului cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu flanșă de tracțiune de 50 mm și tijă de tracțiune cu înălțime reglabilă ----Iluminare / Sistem electric: * Mufă de alimentare cu 15 poli * Lămpi LED 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Piese de montaj generale: * Suport de cric Jost în partea din față * Suporturi rabatabile exterioare în partea din spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare de roată din plastic ----Platformă joasă: * În fața panoului frontal și a părții din spate înclinate, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere, pentru transportul a 2 containere de 20 de picioare * Model de 21 de tone, cu cadru ranforsat și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transportul echipamentelor de foraj pe șasiu * Podea din lemn de esență moale de 50 mm, cu îmbinări prin presare * În fața panoului frontal, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali divizați din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili cu cadru rabatabil în mijloc * Panou spate din oțel, glisant între rampe - suport, în cazul neutilizării, în interior, în fața panoului frontal * Rampe spate înșurubate ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior cu găuri, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de montare a unor elemente de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la 3000 daN * În colțurile din față și din spate, câte 1 sistem de ancorare de 10 tone * Pachet Lasi, cu câte 2 sisteme de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, care se pot retrage în cadrul exterior, în panoul frontal și în bara terminală, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj, cu mecanism de arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 3.000 x 620 mm (pot fi glisate una spre alta până la 20 mm) * Rampă de acces în spate, aproximativ 860 mm, șasiu ----Înălțimi de încărcare: * Neîncărcat, aproximativ 940 mm * Încărcat, aproximativ 910 mm Fpedpfxjl Tihxj Aa Rjk ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsirea panourilor laterale în RAL - 9010, alb pur * Tijă de tracțiune, panou frontal, ușă spate, suporturi rabatabile și rampe de încărcare, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și suport de cric, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare, cu rezervările de rigoare ----Termen de livrare: * Disponibil imediat de la Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.150 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2023, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Dotări: ABS, * ABS * Stopuri spate cu 5 camere * Cuplaj aer Duomatik * Axe Gigant * Suport spate ----Structură: Remorcă cu platformă joasă (1800+6500mm)/Înălțime de încărcare aprox. 920mm, partea din spate înclinată/Înălțime rampă aprox. 770mm, podea din oțel/lemn, rampe de încărcare hidraulice (galvanizate), capacitate portantă 15.000 kg/rampă, inele și puncte de ancorare Vânzare doar către companii. ÎN CAZ DE EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV ECHIPARE ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor, facturilor, facturilor pro-forma, comenzilor și negocierilor de vânzare sunt Termenii și Condițiile Generale (vezi Impressum). Fodszaln Sjpfx Aa Repk