Müller-Mitteltal Kwh 9,9 Kabeltransport-Anhänger Mit Benzinmotor cumpărați folosit (12.028)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Frână cu tambur * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc ----Axă: * Axă BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ochi de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare cu filet de 40 mm (reglabil pe înălțime mm) ----Electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Lămpi de semnalizare laterale cu LED intermitent * Monitorizare presiune anvelope RDÜ ----Accesorii generale: * Crick de susținere frontal * Suporturi pătrate spate cu arc și placă de bază cu bolț de siguranță pentru diferite înălțimi de sprijin * Aripă închisă din tablă de oțel cu apărătoare de noroi * Protecție laterală închisă utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de scule din plastic cu bază (montaj pe orizontală) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Suprastructură: * Suprastructură de tambur de cablu pivotantă, lățime utilă între brațele tamburului 1.700 mm, cu sistem de închidere rapidă pentru fixarea tamburului la capetele brațelor de susținere și blocare centrală a suprastructurii cu șasiul printr-un dispozitiv de blocare cu gheare * Antrenare hidromotor a tamburului cu motor hidraulic cu ulei * Supape și role de antrenare cu acoperire din cauciuc, reglabile * Reglator hidraulic de viteză și frână pentru antrenarea tamburului * Ax din oțel pentru tambur cu diametru de 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamidă, etajate ----Șasiu: * Șasiu din țevi pătrate rezistente la torsiune și traverse ----Agregat pompă: Lsdpfxsu I Iqfo Amhjhh * Agregat hidraulic cu motor pe benzină Loncin inclusiv pornire manuală și electrică * Rezervor de combustibil și starter manual * 13 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) ----Anvelope: * 315/80 R 22,5 ----Greutate goală: * Greutate proprie 2.690 kg ----Vopsire: * Vehicul galvanizat prin zincare termică ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * disponibil începând cu Săptămâna 41/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Frână cu tambur * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână ----Axă: * Axă BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ochelet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochelet de tracțiune cu șurub de 40 mm (reglabil pe înălțime) ----Instalație electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED * Lămpi LED laterale de semnalizare intermitentă * Monitorizare presiune anvelope RDÜ ----Echipamente generale atașate: * Cric de sprijin frontal * Suporturi pătrate spate cu arc, cu placă de bază și bolț de siguranță pentru diverse înălțimi de sprijin * Aripă închisă din tablă de oțel cu protecție la stropire * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de scule din plastic cu inserție de podea (montare orizontală) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Structură suprastructură: * Suprastructură pivotantă pentru tambur de cablu, lățime utilă între brațele tamburului 1.700 mm, cu închidere rapidă pentru fixarea tamburului la capetele brațelor de susținere, precum și blocarea structurii tamburului de cablu de șasiu printr-un sistem de blocare central cu gheară * Antrenare hidromotor pentru tambur, cu motor pe bază de ulei * Supape și role antrenate din cauciuc reglabile * Regulator hidraulic de viteză și frână pentru angrenajul tamburului * Axă tambur din oțel, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamidă în trepte ----Șasiu: * Șasiu din țevi pătrate cu rigiditate la torsiune și traverse ----Agregat de pompare: * Agregat de pompare hidraulic cu motor pe benzină Loncin, inclusiv demaror manual și electric Lhjdpfxou I Iqro Amheh * Rezervor de combustibil și demaror manual * 13 CP, cu pompă cu roți dințate (150 bar) ----Anvelope: * 315/80 R 22,5 ----Greutate proprie: * 2.690 kg greutate proprie ----Vopsire: * Vehicul zincat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil de la cca. săptămâna 41/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Frână cu tambur * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc ----Axă: * Axă BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet de 40 mm cu șurub (reglabil pe înălțime mm) ----Electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Markere laterale cu LED intermitent * RDÜ Monitorizare presiune anvelope ----Anexe generale: * Crick de sprijin frontal * Suporturi posterioare din țeavă pătrată cu asistență cu arc, cu plăci de bază și bolțuri de siguranță pentru diverse înălțimi de sprijin * Aripi închise din tablă de oțel cu protecție împotriva stropilor * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de scule din plastic cu inserție de bază (montaj orizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Suprastructură: * Structură rabatabilă pentru tambur de cablu, lățime utilă între brațele tamburului 1.700 mm, cu sistem de blocare pentru fixarea tamburului la capetele brațelor de susținere, precum și blocare a structurii față de șasiu prin mecanism de blocare central cu gheare Lhedpfx Aou I Iqxemhoh * Antrenare hidromotor pentru tambur, cu motor pe ulei * Supape și role de antrenare acoperite cu cauciuc, reglabile pe poziții * Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Ax de tambur din oțel cu diametru de 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamid, calibrate pe trepte ----Șasiu: * Șasiu din țevi pătrate rezistente la torsiune și bare transversale ----Agregat de pompă: * Unitate hidraulică de pompare cu motor diesel * Rezervor de combustibil și starter manual * 6,5 CP cu pompă cu dinți (150 bar) ----Anvelope: * 315/80 R 22,5 ----Greutate proprie: * Greutate la gol 2.690 kg ----Vopsire: * Vehicul galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 8.800 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frână: * Sistem de frână EBS * Frână cu tambur * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc ----Osie: * Osie BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochete de prindere cu șurub de 40 mm (reglabilă pe înălțime __ mm) ----Electricitate / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Lămpi de semnalizare laterală LED intermitente * Monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ ----Echipamente generale: * Cric frontal * Picioare de sprijin spate cu arc și profil pătrat, cu placă de bază și știfturi de siguranță pentru diferite înălțimi * Aripi integrale din tablă de oțel cu protecție la stropire * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca spațiu publicitar * Cutie de unelte din plastic cu bază (montaj culcat) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Construcție suprastructură: * Suprastructură rotativă pentru tambur de cablu, lățime utilă între brațele tamburului 1.700 mm, cu închidere de siguranță la capetele suporturilor și blocare centrală cu gheară între supra-structură și șasiu * Acționare hidromotor pentru tambur, cu motor hidraulic, supape și role de antrenare ajustabile, acoperite cu cauciuc * Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Ax de tambur din oțel de 76 mm diametru, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamidă, cu trepte ----Șasiu: * Șasiu construit din țevi pătrate și traverse cu rezistență mare la torsiune Lhjdpfx Aou I Iqlomhsh ----Pompă / Agregat: * Agregat hidraulic cu motor diesel * Rezervor de combustibil și demaror manual * 6,5 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) ----Anvelope: * 315/80 R 22,5 ----Greutate proprie: * 2.690 kg ----Vopsire: * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Frână cu tambur * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc cu acumulare ----Axă: * Axă BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere: * Bară de tracțiune cu ochet de 40 mm cu prindere cu șurub (reglabilă pe înălțime în mm) ----Electrice / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 pini * Iluminare LED * Lămpi de poziție laterale LED cu semnalizare intermitentă * Monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ ----Componente generale de montaj: * Cric frontal de sprijin * Suporturi posterioare pătrate cu suport cu arc și placă de bază, cu pini de siguranță pentru diferite înălțimi de sprijin * Aripi închise din tablă de oțel cu apărători de noroi * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de scule din plastic cu inserție la bază (montaj în poziție orizontală), aproximativ 500 x 350 x 400 mm ----Suprastructură: * Suprastructură pivotantă pentru tambur de cablu, lățime între brațele tamburului 1.700 mm, cu sistem de blocare pentru asigurarea tamburului la capetele brațelor de susținere, precum și blocare centrală a suprastructurii pe șasiu printr-un mecanism central de închidere cu gheară * Acționare hidraulică pentru tambur cu motor hidraulic pe ulei * Supape și role de antrenare reglabile, căptușite cu cauciuc * Regulator și frână hidraulică pentru viteză tamburului * Ax din oțel pentru tambur cu diametru de 76 mm, prevăzut cu sistem de centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamid, cu trepte diferențiate ----Șasiu: * Șasiu construit din profile pătrate rezistente la torsiune și traverse transversale ----Agregat pompă: * Agregat pompă hidraulic cu motor diesel Lhedpfxou I Iq Es Amhoh * Rezervor combustibil și pornire manuală * 6,5 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) ----Echipare anvelope: * 315/80 R 22,5 ----Greutate proprie: * 2.690 kg greutate la gol ----Vopsire: * Vehicul zincat termic ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.900 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Frâne cu tambur ----Axă: * Axă BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Priză electrică cu 15 pini * Iluminare LED Ljdpfexyniwjx Amhshh * Lămpi laterale de marcaj LED intermitente ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm (reglabil pe înălțime mm) ----Accesorii generale: * Cric de sprijin față * Suporturi pătrate spate cu arc și talpă, cu bolț de siguranță pentru diferite înălțimi de sprijin * Aripi închise din tablă de oțel cu protecție împotriva stropirii * Protecție laterală închisă care poate fi folosită ca suprafață publicitară * Cutie de unelte din plastic cu fund (montată culcat), aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Suprastructură: * Cadru de tambur cablu rabatabil, lățime utilă între brațele tamburului 1.700 mm, cu sistem de fixare la capetele brațelor de susținere și blocare centrală cu gheară între suprastructura tamburului și șasiu * Acționare hidraulică a tamburului cu motor hidraulic cu ulei * Supape și role de antrenare cauciucate, reglabile * Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Ax de tambur din oțel diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamid, etajate * Pregătire cadru și sistem hidraulic pentru montarea ulterioară a unui motor independent ----Șasiu: * Șasiu din profile pătrate rezistente la torsiune și traverse transversale ----Hidraulică: * Conducte hidraulice tur-retur ----Echipare cu anvelope: * Anvelope 315/80 R 22,5 ----Vopsire: * Vehicul galvanizat la cald ----Informații: * Greutate proprie 2.690 kg * Vehicul nou cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.800 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 06/2026, An de fabricație: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML remorcă pentru transport cabluri cu motor diesel * KWH 9,9 ML * Sistem de frânare cu tambur, EBS 2S/2M * Axe BPW * Suspensie cu arcuri cu foi parabolice * Suporturi spate din țeavă dreptunghiulară asistate cu arc, cu plăci de bază și bolțuri de siguranță pentru diverse înălțimi de sprijin * Tirant cu ochi de remorcare cu șurub de 40 mm sau 50 mm (reglabil pe înălțime mm) * Suport suplimentar pentru tirant, montat lateral pe dispozitivul de tracțiune, pe partea dreaptă în direcția de mers * Șasiu din țevi dreptunghiulare de oțel cu rigiditate torsională și traverse transversale * Cutie de scule din plastic * Iluminare LED * Structură rotativă pentru tambur de cablu compusă din cadru de bază, lagăre rotative și brațe port-tambur * Capetele brațelor cu sistem de fixare rapidă pentru asigurarea arborelui tamburului * Blocare a structurii rotative pentru tambur cu șasiul printr-un mecanism de blocare central * Arbore de tambur din oțel, Ø76 mm, cu centrare și capete rotative * Pentru tamburi cu diametrul de 3.000 mm este posibilă o lățime maximă a tamburului de 1.650 mm * Cilindri de tracțiune și presiune acționați hidro-mecanic cu valvă de menținere a sarcinii * Distributori hidraulici cu revenire automată la zero și supapă de limitare a presiunii * Conectori, furtunuri și țevi ale instalației hidraulice în NW 13 * Volum necesar de ulei aprox. 10 litri Ljdpfx Amsy R Ipnjhjhh * Acționare tambur hidro-mecanică cu motor hidraulic, supape și role de antrenare cauciucate (reglabile). Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Grup pompă hidraulică cu motor diesel și demaror manual, 6,5 CP, cu pompă cu angrenaj (150 bar) * Alimentare cu presiune prin alimentarea conexiunilor fie de la sistemul hidraulic al camionului, fie de la unitatea de pompă * Acoperire de protecție împotriva intemperiilor, galvanizată la cald, fără strat extern de lac * Anvelope 315/80 R22,5 Vânzare intermediară și erori rezervate în mod expres! Vânzare exclusiv conform CGV-urilor noastre Notă importantă: În ciuda verificării minuțioase a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. Parțial, aceste erori sunt cauzate de transmisii greșite între sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, subliniem că toate informațiile sunt furnizate fără garanție și nu constituie o cerere legală. Legal: Această ofertă de vânzare nu constituie o ofertă în sensul §145 BGB. Este vorba doar de informații pentru inițierea unui contract. Informațiile furnizate aici sunt fără garanție și nu constituie proprietăți garantate.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Noul model, acum cu greutate totală de 9.900 kg! Remorcă pentru transport tamburi de cablu. Greutatea totală admisă: 9.900 kg, sarcină utilă aprox. 7.000 kg (echipare standard). Ridicarea și coborârea hidraulică a tamburului de cablu de pe vehiculul tractor sau prin motor separat (benzină 4 timpi; 8,1 kW; pornire electrică) cu husă de protecție la intemperii, acționare hidraulică a tamburului prin role de tracțiune cu strat de cauciuc, diametru tambur: 800-3.000 mm, lățimea tamburului până la aprox. 1.650 mm, conuri de centrare pentru tamburi de cablu. Vinci suport frontal cu două trepte, sprijin spate extensibil. Axă BPW, EBS, suspensie cu arcuri parabolice, anvelope 315-80R22.5, monitorizare presiune anvelope. Ocheti de tractare reglabil pe înălțime 40 mm, sistem de frânare cu două circuite de aer, iluminare LED 12+24 V. Cutie de scule, spații publicitare pe protecția laterală anti-împănare. Vehicul complet galvanizat la cald. Vehicul nou, inclusiv garanție de fabrică. Disponibil aprox. din săptămâna 26-2026. (Fotografii de arhivă) = Informații suplimentare = Greutate goală: 2.900 kg Sarcină utilă: 7.000 kg Masa totală admisă: 9.900 kg Dimensiune anvelope față: 315-80R22.5 Țară de producție: DE Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert. Ledpfxjyyhb Ne Amhehh

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.500 kg, greutate totală: 6.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1979, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 1979,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Sistem de frânare: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur Lhedpfx Amex Nli Noheh ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Bara de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Sistem electric / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri, afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS (nu necesită instalare suplimentară pe camion) * Priză electrică cu 15 poli * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (comutate prin trecerea în marșarier) * Iluminare LED ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule laterală din inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi spate parțiale din plastic * Protecție antirăsturnare spate ----Platformă: * Cadru exterior tip Zurr-Fix, îndoit la 45°, cu perforații pentru chingi de ancorare, forța de ancorare per punct 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de montare a chingilor de ancorare fixă de 3.000 kg la distanță de aprox. 600 mm - includere livrare: câte 12 buc. de chingi laterale de 3.000 kg * 5 buzunare laterale pentru stâlpi de conducte (100 x 50 mm) pe cadrul exterior - stâlpii nu sunt incluși în livrare * Podea din placaj special antiderapant de 30 mm ----Suporturi pentru tamburi: * 3 bucăți suporturi galvanizate pentru tamburi de cablu securizate cu sisteme de blocare de tip container, cu buzunare laterale pentru stivuitor, la distanță centru/centru 800 mm (lățimea buzunarului 185 mm) * Diametru maxim tambur 2.600 mm și lățime maximă tambur 1.650 mm * Lățime utilă între brațele portante aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate tambur maxim 6.000 kg pentru fiecare suport * Fără acționare sau frână pentru tambur * Braț portant cu sistem de strângere pentru siguranța axului tamburului * Ax de tambur din oțel diametru 76 mm cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 t pe brațele portante pentru asigurarea tamburului împotriva rotirii și derulării de către client ----Înălțimea de încărcare: * Încărcat aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu rotativ, bară de tracțiune, cadru exterior, protecție antirăsturnare - toate galvanizate la cald * Axe vopsite în nuanță neagră ----Informații: * Sarcină tehnică maximă posibilă 30 t * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 51 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: Lhjdpfex Nlkasx Amhjh * Suspensie pneumatică 17,5'' cu sistem de ridicare și coborâre ----Bara de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de remorcare de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără necesitatea instalării pe camion - * Conector electric cu 15 pini * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (acționate la cuplarea în marșarier) * Iluminat LED ----Echipamente generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule laterală din inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva șocurilor * Aripi de noroi din plastic, tip sfert * Protecție anti-împănare spate ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix îndoit la 45°, cu perforații pentru mijloace de ancorare; forță de ancorare pe punct 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilă montare de inele de ancorare rabatabile de 3.000 kg la interval de cca 600 mm – kitul include câte 12 buc. pe fiecare parte * Câte 5 buzunare laterale pe fiecare parte pentru stâlpi tubulari 100 x 50 mm în cadrul exterior – stâlpii nu sunt incluși în livrare * Pardoseală de 30 mm placaj antiderapant ----Suporturi tambur: * 3 bucăți suporturi pentru tambur zincate, asigurate prin dispozitive de blocare container, cu buzunare laterale pentru furcă-stivuitor, distanța ax/ax 800 mm (lățimea buzunarelor 185 mm) * Diametru maxim tambur 2.600 mm și lățime tambur maximă 1.650 mm * Lățime utilă între brațele portante cca 1.775 mm, cu bară de legătură transversală * Greutate maximă per suport tambur 6.000 kg * Fără acționare și fără frână pentru tambur * Braț port-tambur cu închizător pentru fixarea axului tamburului * Ax de tambur din oțel, diametru 76 mm, centrat, capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 tone pe brațele portante pentru fixarea suplimentară a tamburului împotriva rotirii și derulării ----Înălțime de încărcare: * Încărcat aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, protecție anti-împănare vopsite prin zincare termică * Axe vopsite în nuanță de negru

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion - * Conector electric cu 15 poli * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (comandate prin treapta de mers înapoi) * Iluminare LED ----Componente auxiliare generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule din inox, montată lateral, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă sfert din plastic * Bară antintrare (protecție antirăsturnare) ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix, bordurat la 45°, cu perforații pentru mijloacele de ancorare; forță de ancorare per punct: 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de integrare a inelelor de ancorare rabatabile de 3.000 kg la o distanță de aprox. 600 mm - standard include câte 12 buc. inele de 3.000 kg pe fiecare laterală * Câte 5 buzunare laterale pentru stâlpi (100 x 50 mm) în cadrul exterior - stâlpii nu sunt incluși în livrare * Pardoseală din placaj fenolic de 30 mm ----Suporturi tambur: * 3 suporturi pentru tamburi, galvanizate, securizate cu încuietori de tip container, cu buzunare laterale pentru furcă-stivuitor, centru/centru 800 mm (lățime buzunar 185 mm) * Diametru maxim tambur: 2.600 mm, lățime maximă tambur: 1.650 mm * Lățime utilă între brațele de susținere: aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate tambur per suport: 6.000 kg * Fără acționare și fără frână pentru tambur * Braț de susținere cu sistem de blocare rapidă pentru siguranța axului tamburului * Ax tambur din oțel, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 t pe brațele de susținere pentru siguranța suplimentară a tamburului din partea clientului (împotriva rotirii sau derulării) ----Înălțime de încărcare: * la încărcare: aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, bară antintrare – galvanizare la cald * Axe vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Creșterea capacității tehnice la 30 t masă totală posibilă * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: Lhodpox Nlkgjfx Amhjh * disponibil din aproximativ săptămâna 51 / 2026

Stare: folosit, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2018, lungimea spațiului de încărcare: 5.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2018, MUELLER MITTELTAL Lhjdpfx Amsy E Ecnjheh Remorcă (BASCULANTĂ) 5,06 m Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN ANFABRICĂȚIE: 2018 SUSPENSIE PNEUMATICĂ DIMENSIUNE ANVELOPE: 385/55R19,5 AMPATAMENT: 115 PLATFORMĂ: 506 x 242 x 50 m GREUTATE TOTALĂ: 13.500 kg CAPACITATE: 6.350 kg TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ? (La noi se realizează toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele) RADEK – ?????

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2010, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehiculul este vândut la cererea clientului. Plăcile de lemn sunt parțial deteriorate. 17 perechi de inele de ancorare. Înălțimea platformei de încărcare aproximativ 900 mm. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, fotografii de exemplu --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Lhodpfx Amszf Iagshjh

Stare: folosit, greutatea goală: 8.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.150 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2019, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungimea totală a suprafeței de încărcare aprox. 9.500 mm, lungimea suprafeței de încărcare a platformei joase aprox. 7.360 mm, înălțimea de încărcare aprox. 910 mm, 14 perechi de inele de ancorare, vehicul oferit la cererea clientului. Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la cerere! Lhjdpozfy D Rofx Amhjh

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2010, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehiculul este vândut la cererea clientului. Plăcile de lemn sunt parțial deteriorate. 17 perechi de inele de ancorare. Înălțimea platformei de încărcare aproximativ 900 mm. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, fotografii de exemplu --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Ledpjzfgw Rsfx Amhjhh

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/2023, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2023, Diverse: Lhodszcfz Dspfx Amhjh * Se acceptă trade-in și achiziție de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau scriere. * Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară. * Oferta nu este obligatorie. * Fotografiile pot diferi. Prețul este valabil pentru starea actuală. * Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 39500, greutatea goală: 8.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.750 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/1995, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5 zwilling, culoare: portocaliu, Informații suplimentare Cadru principal și cadru exterior fabricate din profile dublu T de înaltă rezistență, calitate ST 52.3, profilate longitudinal de patru ori, cu capete frontale și posterioare cu profil înalt și traverse transversale; cadrul este prevăzut în spatele traversării şasiului cu o coborâre plată și o rampă posterioară de urcare cu lungimea de 0,8 m; înălțime minimă a podelei obținută prin buzunare pentru roți înglobate deasupra roților spate; colțurile frontale ale platformei pentru osie viratoare sunt teșite la 45 de grade. Câte 2 inele de ancorare UVV încastrate pe platforma pentru osie viratoare și pe rampa de urcare pentru atașarea dispozitivelor de fixare. Partea din spate prevăzută cu lagăre late pentru axa rampei cu 6 puncte de sprijin. Protecție laterală cu șină de protecție conform directivei UE, cale de roată cu mecanism de blocare. Axe cu rulmenți oblici cu întreținere redusă și reglare automată a tijei de legătură; sistem de frânare cu două circuite pe aer comprimat conform normelor UE și frână de parcare. Osie viratoare și timonă: realizate din profile dublu T sudate cu articulație rotativă sferică, lungime standard a timonei 1500 mm, cu 8 ochiuri de prindere de 50 mm fiecare, suport de timonă cu șurub filetat pentru reglarea înălțimii, vehiculul nu dispune de compensator de axe! Ledpfxei Rixgo Amhjhh Instalație electrică 24 volți, 2 cabluri de conexiune cu 7 pini, rezistente la inversare, lămpi mari dreptunghiulare cu patru camere incluzând lumină de ceață spate și proiector pentru marșarier, distribuție frontală prin cutie de conexiuni, lumini de contur spate, marcaje reflectorizante laterale și suport pentru număr de înmatriculare cu o singură linie. Podea inferioară din lemn de pin de 40 mm grosime, impregnată sub presiune. Platforma cu benă coborâtă și rampa de urcare au podea superioară suprapusă de 30 mm grosime, montată longitudinal. Grosime totală podea: 70 mm. Platforma osiei viratoare are podea simplă montată longitudinal și cutie de scule integrată, deschisă, cu dimensiunea L 700 x l 800 x h 180 mm. Rampe: construcție sudată cu tablă în formă de jgheab și traverse, suprafață acoperită cu lemn montat longitudinal de 50 mm grosime, vârf de rampă întărit, sistem de fixare a rampelor cu tirant și blocaj de siguranță, rampele pot fi mutate lateral cu câte 470 mm, prevăzute cu șină perforată și țeavă de glisare, ax de rampă din oțel lucios, braț cu arc articulat cu arcuri exterioare și interioare pentru operare ușoară de către o singură persoană, cu suporturi automate la sol. Suprafețe sablate cu grit de oțel, grunduite cu fosfat de zinc, vopsite în câmp electrostatic într-o singură culoare conform paletarului RAL, roți argintii, culori standard, ușoare și metalizate, opțional vopsea în două culori, lemn lăcuit.

Stare: folosit, greutatea goală: 2.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.080 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2020, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, tandem, suspensie cu arcuri lamelare, ABS (sistem antiblocare), suport față, suport spate, protecție laterală din aluminiu, timonă de tractare reglabilă pe înălțime. Suprastructură: remorcă tandem pentru transportul containerelor abroll, axe Gigant, frâne cu tambur! Înălțime de încărcare cca 780 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate! Lsdpey Uzfksfx Amhehh

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere tip abroll (containere cu role) și ca platformă joasă (low-loader) ----Frână: * EBS – sistem electronic de frânare * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 10 tone axe ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RTR ----Dreaptă de tracțiune: * Timonă (șasiu de remorcare) lungime 2.000 mm cu ochi de cuplare 40 mm și dispozitiv de reglare pe înălțime Lhsdpfxjl Tq Nms Amhjh ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj în cabină prin semnal EBS – fără instalare adițională pe camion * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică de 15 pini ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie de depozitare pentru plasa de containere din tablă galvanizată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă de contur reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală antiintrare * Aripi sfert din plastic cu apărătoare de noroi * Tampon de protecție spate din plastic * Panou A rabatabil în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadru exterior ridicat pentru ghidarea containerelor cu role * Pardoseală din tablă de oțel cu alveole pentru role în zona boghiului * Lungime containere permisă: 5.500 – 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 gheare și opritori mecanici detașabili în față, certificare de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Cordoane sudate ca strat antiderapant pe zona de rampă * Picioare de sprijin mecanice spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche inele de ancorare UVV 10 to. în față, pe grinda frontală * 3 perechi inele de ancorare UVV 10 to. lateral, în cadrul exterior * 4 x 2 to. inele de ancorare laterale tip trifoi * 4 x 8 to. cleme de ancorare integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10,6 to./pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau cu șenile (cu compartiment de stocare blocabil, accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, elemente de blocare, picioare spate – galvanizare la cald * Timonă, axe, rezervoare de aer vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară exceptate * Imagini tip mostre ----Termen de livrare: * disponibil aprox. din săptămâna 43 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere basculabile și ca platformă joasă ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS Lodpfel Tpc Asx Amhehh * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone fiecare ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RTR ----Timonerie: * Timonerie de 2.000 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electrice / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișaj în cabină prin semnal EBS (nu necesită instalare suplimentară în camion) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică cu 15 poli ----Dotări generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie depozitare pentru plasă container din tablă galvanizată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă pe laterale și spate * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi parțiale din plastic cu apărători de noroi * Tampon de protecție spate din plastic * Plăcuță A rabatabilă spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu ramă exterioară ridicată pentru ghidarea containerelor cu role * Pardoseală din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului pivotant * Lungime container posibilă: 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu cleme în 4 puncte și opritori mecanici fixabili față pe șine, certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Sudură anti-alunecare pe șina de urcare * Stâlpi de sprijin rabatabili mecanic spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche inele de ancorare UVV de 10 to. frontal pe traversele pereților frontali * 3 perechi inele de ancorare UVV de 10 to. lateral pe rama exterioară * Pe fiecare parte 4 x 2 to. ochiuri de ancorare tip trifoi * 4 x 8 to. cârlige de ancorare încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (10,6 to / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu cauciucuri sau șenilate (cu compartiment de depozitare securizat accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, stâlpi de sprijin spate galvanizate la cald * Timonerie, axe și rezervoare de aer vopsite în ton de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără primă înmatriculare, cu garanție completă de producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Fotografii cu titlu de prezentare ----Termen de livrare: * Disponibil aproximativ din săptămâna 43 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, RAK 18,0 Suport exterior pentru containere cu funcție de basculare spre spate ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Dispozitiv de tracțiune (timonă): * Timonă rabatabilă pneumatic, aprox. 2.100 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și cuplă cu șurub ----Echipamente generale atașate: * Cutie pentru scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, pe partea dreaptă * Aripi din plastic acoperite, față și spate * Protecție laterală închisă * Prag de protecție împotriva subintrării, montat cu șuruburi în spate * Cutie de depozitare pentru plase de containere, din tablă perforată galvanizată, aprox. 1000 x 500 x 500 mm * Panou „A” rabatabil în spate * Tampon de protecție la impact în spate ----Electrică / Iluminat: * Instalație EBS multi-voltage pentru autovehicule de tractare cu electricitate 12V și 24V * Priză electrică cu 15 poli, 24V * Sistem de iluminare cu LED pentru 12V și 24V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mersul înapoi * Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDÜ ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6500 mm până la 7000 mm ----Suprafață de rulare container / Basculantă: * Ghidaj exterior pentru role din bandă plată de oțel, cu o distanță liberă de aprox. 2.180 mm și cu câte 3 piese de centrare pe fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și oprirea rolelor de container, în partea din spate există 2 lagăre de role adâncite, legate de cadrul de basculare, cu sistem pneumatic de fixare împotriva alunecării pe direcția longitudinală * Blocarea containerelor pe role se realizează printr-o unitate pneumatică transversală montată frontal în cadrul de basculare și manevrabilă din exterior (manipulare pe o parte) * Șasiu interior cu cadru principal basculant spre spate, instalație de basculare moto-hidraulică cu țeavă unică * Unghi de basculare 42° * Garnituri de cauciuc între șasiu și cadrul de basculare * Împingerea containerului se face din față * Șasiu galvanizat la cald ----Echipare cu anvelope: * Simpla echipare 385/55 R 22,5 ----Înălțime de încărcare: Ledpsx Ipa Asfx Amhohh * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecția subșasiului și piesele de blocare (fără vopsea de finisare) * Suprastructură, rezervoare de aer, axe, coroană rotativă și timonă vopsite în culoare neagră * Galvanizat la cald ----Informații: * pentru transport de containere conform DIN 30722 partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Modificări și vânzarea intermediară sunt rezervate * Imagini exemplificative (fotografiile vehiculului pot diferi în funcție de dotările speciale) ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 24/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * RAK 18,0 cu role exterioare și funcție de basculare înapoi ----Frânare: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (cu coborâre automată la decuplarea frânei) ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune rabatabilă pneumatic, aprox. 2.100 mm lungime, cu ureche de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător ----Componente generale atașate: * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată lateral dreapta * Aripi din plastic închise, față și spate * Protecție laterală completă * Protecție anti-împănare spate montată pe șuruburi * Ladă de depozitare pentru plase de container din tablă zincată perforată, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Panou A rabatabil în spate * Tampon de protecție la impact spate ----Sistem electric / Iluminare: * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tracțiune cu electricitate de 12 & 24V * Conector electric cu 15 poli, 24V * Sistem de iluminat LED pentru 12 & 24V * 2 proiectoare LED de mers înapoi suplimentare * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6.500mm până la 7.000mm ----Suprafață de rulare container / platformă basculantă: * Ghidare a rolelor exterioară, delimitată cu platbandă, cu spațiu liber de aproximativ 2.180 mm, combinat cu 3 piese de centrare laterale de fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și oprirea rolelor containerului, în partea din spate sunt montate două lagăre de role adâncite, conectate la cadrul basculant, cu dispozitiv pneumatic de asigurare împotriva deplasării longitudinale * Blocarea mecanică a containerului rulant se face prin intermediul unei unități de presare transversală pneumatice, integrate frontal în cadrul basculant și operate din exterior (operare unilaterală) * Cadru șasiu interior cu cadru principal basculabil spre spate – instalație de basculare hidraulică și motor, tip monobloc * Unghi de basculare 42° * Suporturi din cauciuc între șasiu și cadru basculant * Împingerea containerului se face din față * Șasiu galvanizat termic ----Anvelope: Lhjdpfxex Ipbms Amheh * Echipare pe o singură roată 385/55 R 22,5 ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecție anti-împănare și părți de blocare (fără vopsea de finisare) * Suport de pivotare, rezervor de aer, axe, coroană pivotantă, bară de tracțiune vopsite în negru * Galvanizare la cald ----Informații: * Pentru transportul containerelor conform DIN 30722 Partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Imagini de prezentare (pozele vehiculului pot diferi datorită echipării opționale) ----Timp de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 24/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.100 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/1987, lungimea spațiului de încărcare: 8.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, ? Rampe mecanice ? Înălțime de încărcare: cca 910 mm ? Suport roată de rezervă ? Ochete de tracțiune 40 mm ? Girofar ? Frână tambur ? Suspensie cu foi de arc ? 1 x ladă de depozitare ? Anvelope duble ? Osii SAF Toate datele fără garanție / Vânzare intermediară rezervată. Lhodpfx Amoyw Egwjhjh

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.640 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, HU: NOU Greutate totală: 18.000 kg/20.000 kg Greutate la gol: 4.360 kg Sarcină utilă: 13.640 kg/15.640 kg Informații suplimentare - anvelope duble 235/75R17,5 - axe Gigant - 4 perechi de inele de ancorare - blocare pneumatică - șasiu rabatabil Lsdpfx Amjyw Ep Sohohh - rampe de urcare aprox. 2.300 mm în compartiment - picior de sprijin spate - cutie de depozitare - protecție anticoliziune inferioară