Müller-Mitteltal 18 To. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten Mit Rampen cumpărați folosit (51.771)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, ventil RtR și comandă manuală de coborâre pentru procesul de încărcare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu reglare mecanică a înălțimii * Ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm ----Electrică / Iluminat: * 15 pini, 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în bara antiridicare spate ----Accesorii generale: * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile spate montate la exterior Dodpfovin T Sex An Sjut * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel (oțel aliat cu granulație fină) cu pereți laterali ranforsați "M-Strong" și cilindru de basculare de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă din lemn de esență tare pentru cupele de excavator fixată pe peretele frontal * Pereți laterali continui, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților și funcție de oscilare prin sistem de închidere centralizată manuală * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate tip batant din oțel, asimetrice, cu deschidere de 270° și posibilitate de blocare, nu rabatabile, cu cadru suplimentar de oscilare pentru deschiderea automată la basculare; blocare cu știft galvanizat și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare cu ușa batantă deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Scăriță cu două trepte pe partea stângă a platformei * Șină de prindere în partea din spate pentru rampe de acces ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone * Pe fiecare parte laterală câte 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Locaș pentru rampe de acces integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10 to./pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau șenile ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, perete frontal, platformă basculantă, bară antiridicare, picioare rabatabile spate, galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în nuanță RAL la alegere (cu excepția culorilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de livrare * Axi, rezervoare aer, ochet de tracțiune cu flanșă, macara de sprijin față, vopsite în nuanță de negru ----Informații: * -- Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 45 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare ----Timon / Ocheți de tracțiune flanșat: * Timon cu reglare pe înălțime prin prindere rigidă * Ochet de tracțiune flanșat de 50 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Priză cu 15 pini, 24 V * Lămpi spate LED 12/24 V integrate în barele de protecție spate ----Accesorii generale: * Cric de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile amplasate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Suprastructură basculabilă: * Suprastructură basculantă pe 3 părți din oțel laminat fin cu laterale tip M-Strong înalte și cilindru de basculare ranforsat, 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă de lemn de esență tare montată pe peretele frontal pentru cupa excavatorului * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare prin arc și balansați cu sistem de blocare centralizată manuală * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși spate combinate din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, rabatabile până la 270°, blocabile, fără funcție de rabatare, cu cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, blocare prin zăvor rotativ zincat și sistem de blocare centralizată; funcție de dezactivare a deschiderii automate la basculare înapoi cu ușile arcuite deschise * Pardoseală din oțel de 4 mm * Treaptă cu două niveluri în față, la stânga * Șină de ghidaj spate pentru rampe de acces ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 7 tone în fiecare colț * Câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: Duodpovin Ucsfx An Sot * Lăcaș pentru rampe, integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de aluminiu (10 t/pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope cauciucate și pe șenile ----Vopsire: * Șasiu, timon, stâlpi spate, perete frontal, benă basculabilă, bare de protecție spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald * Vopsirea lateralelor în orice nuanță RAL la alegere (nu sunt disponibile nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare * Axele, rezervoarele de aer, ochetul de tracțiune flanșat, cricul frontal vopsite în nuanță de negru ----Informații: * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din jurul săptămânii 45 / 2026.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: Dedpfx Anjl Thyxe Ssut * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru Duodpfx Ansl Thyme Set ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – nu necesită instalare suplimentară pe partea camionului * Frâne cu tambur Djdpfx Ajx Hm Rcsn Sout * 2 axe Gigant de 7 tone * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu până la 300 mm, cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm * Crick mecanic Jost în față * Două suporți rabatabili mecanici în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu în față * Conector electric cu 15 poli * Lămpi de poziție cu LED, 12/24 V * Bară de protecție spate montată cu șuruburi * Aripi parțiale din plastic * Cârlige pentru plasă în fiecare locaș al închiderii centrale, precum și două bucăți pe peretele frontal * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculantă pe trei părți din oțel paletizabil, cu pereți laterali întăriți „Strong” (pereți laterali continui sus cu întărire interioară din țeavă – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu arc pentru ridicare a peretelui lateral) * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Uși spate combinate din oțel cu două canate, împărțite asimetric – rabatabile și fixabile la 270°, nu pot fi rabatate complet – cu cadru oscilant suplimentar pentru deschidere automată la basculare, închidere cu bară de blocare rotativă zincată și închidere centralizată pe spate; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare inversă cu ușa de aripă deschisă * 1 inel de ancorare de 5 tone în fiecare colț, 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, poziționate în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de urcare * Suprastructură ranforsată cu certificat de siguranță pentru marfă * 1 pereche de rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă 10 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere în partea din spate, integrat sub platforma de încărcare în șasiu, pentru rampe * Bară de tracțiune, protecție antiîmpănare, stâlp spate și suporți rabatabili spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cricul de sprijin vopsite în culoare neagră * Anvelope 358/55 R 19,5 * Peretele lateral vopsit în orice nuanță RAL la alegere (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabil până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară * Disponibil imediat din săptămâna 29/2026 * Fotografii de exemplu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului – * Frâne cu tambur * 2 x 7 t axe Gigant * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți mecanici rabatabili în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, poziționată frontal pe partea dreaptă a șasiului * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED 12/24 V * Protecție anti-împănare montată cu șuruburi * Apărătoare de noroi parțiale din plastic * Cârlige pentru plasă la fiecare locaș al închiderii centrale și 2 buc. pe peretele frontal * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculabilă pe 3 părți pentru paleți din oțel, cu pereți laterali întăriți Strong (pereți laterali continui cu armare interioară – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu ridicător pentru pereți) * Stâlpii din spate montați cu șuruburi * Uși spate combinate tip aripă din oțel, împărțite asimetric pe 2 canate – rabatabile și blocabile la 270°, dar nerabatabile complet, prevăzute suplimentar cu cadru oscilant pentru deschiderea automată a peretelui spate la descărcare, închidere prin sistem cu tijă zincată și închidere centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a spatelui la basculare cu ușile spate deschise * Fiecare colț cu 1 x 5 t inel de ancorare; lateral, fiecare parte cu 4 x 3 t inele de ancorare integrate în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de urcare Duedpfox Hm Riox An Set * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de siguranță a încărcăturii * 1 pereche rampe din aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate 10 t/pereche) potrivite pentru vehicule cu anvelope cauciucate și pe șenile * Compartiment de depozitare, închis în spate, integrat sub platforma de încărcare în șasiu pentru rampe * Bară de tracțiune, protecție anti-împănare, stâlp spate, suporți rabatabili spate zincate la cald * Axi, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Anvelope 358/55 R 19,5 * Vopsirea pereților laterali în culoare la alegere RAL (fără culori speciale sau metalizate), modificabilă cu până la 6 săptămâni înainte de finalizare * Cu rezerva erorilor și a vânzării anticipate * Disponibil imediat din săptămâna 29/2026 * Imagini de prezentare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu ansamblu de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale adăugate: * Crick de sprijin mecanic Jost în față * 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Protecție antiîmpănare cu șuruburi, galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, pe partea dreaptă * Aripă de noroi spate din plastic, tip sfert * Treaptă de acces pe partea stângă, în două trepte ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în pneuri * Priză electrică cu 15 poli * Lămpi LED de poziție spate ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă pe trei laturi, pentru paleți, din oțel * Pereți laterali continui, superiori, întăriți cu țeavă interioară, rabatabili fără stâlpi intermediari, cu arc pentru bordură * Hayon spate rabatabil sau basculant cu blocare centrală manuală * Stâlpi spate șurubați, galvanizați la cald * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Cârlige pentru plasă, șină de prindere spate pentru rampe de urcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor de bordură ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 to, pe fiecare parte câte 4 ocheți de ancorare de 3 to încadrați în cadrul exterior ----Rampe de acces din aluminiu: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil din spate, sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: Dodpfx Ael Th A Eon Seut * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru * Șasiu, bară de tracțiune, podea, perete frontal și cricuri rabatabile galvanizate la cald * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost suplimentar ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil începând cu aprox. săptămâna 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frânare: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t, axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime aprox. 300 mm, cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * 2 cricuri rabatabile mecanice zincate la cald pe spate * Bară de protecție antiîmpănare zincată la cald, înșurubată * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, amplasată pe partea dreaptă * Aripi de noroi din plastic, pe sferturi * Treaptă de acces cu 2 niveluri pe partea stângă ----Instalație electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS RDÜ) * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED ----Benă basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel pentru paleți * Pereți laterali continuu întăriți la partea superioară cu ranforsare tubulară interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul unui mecanism cu arc * Hayon rabatabil și basculant cu blocare centralizată manuală * Stâlpii din spate, înșurubați, galvaizați la cald * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime de 4 mm * Cârlige pentru plasă, șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor laterale ale pereților ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte 1 inel de ancorare de 5 t, lateral câte 4 inele de ancorare de 3 t încastrate în cadrul exterior ----Rampe de încărcare din aluminiu: * 1 pereche de rampe din aluminiu de aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri sau pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil, integrat sub podeaua spațiului de încărcare, accesibil din spate ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire/Lăcuire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cricuri vopsite în negru * Șasiu, bară de tracțiune, podea, perete frontal și cricuri din spate galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără vopseluri speciale sau metalizate), poate fi schimbată cu până la 6 săptămâni înainte de finalizare Djdpfxjv Dz N Ne An Ssut ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil din aproximativ săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Fără ABS/EBS, cu omologare pentru 40 km/h * Frână de staționare cu arc elicoidal, frâne cu tambur * Axi Gigant * Agregat tandem compensator cu arcuri parabolice cu lățimea de 100 mm * Cric de susținere frontal * Picioare de sprijin mecanice spate * Bară de tracțiune sudată, cu cupă de cuplare K80 cu întreținere redusă (deplasabilă +77 mm / 33 mm prin placa superioară), echipată cu suport înălțat pentru conductele de conexiune * Instalație electrică 12V cu mufe 7 + 4 poli * Sistem de iluminare LED 12/24V cu grilă de protecție * 2 proiectoare LED de lucru montate spate, acționabile din vehiculul tractor – nu necesită instalare suplimentară pe partea tractorului * Lămpi de marcare laterală cu comandă pentru semnalizări * Aripi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral dreapta * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel Pal., cu pereți M-Strong (perete frontal fix, pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – basculanți cu închidere centralizată manuală, precum și rabatabili mecanic cu arc la pereții laterali) * Perete spate hidraulic 500 mm înălțime, ca șut hidro și unghi de deschidere de 115° * Pardoseală din oțel Hardox 450, grosime 4 mm * În fiecare colț 1 inel de ancorare de 7 t, lateral câte 4 inele rabatabile de 3 t – integrate și pliabile * Scară de acces zincată la cald, cu două trepte, frontal stânga * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu (10 t/pereche pentru distanță axe > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile Dujdper Dpzujfx An Sot * 2 canale de depozitare pentru rampele de urcare, integrate posterior în șasiu, asigurarea încărcăturii conform EN 12642 XL * --Înălțime cuplare încărcat cca. 530 mm; neîncărcat cca. 590 mm-- * Vopsire suprastructură în RAL 9010 alb pur * Șasiu, bară de tracțiune, picioare de sprijin spate și protecție antirăsturnare zincate la cald * Axe, rezervor aer, cric frontal * Cuplaj K80 vopsit în nuanță de negru * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezerve * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Fără ABS / EBS, cu omologare pentru 40 km/h * Frână de staționare cu arc de compresie, frâne cu tambur * Axe Gigant * Agregat tandem de echilibrare cu arcuri parabolice de 100 mm lățime * Cârlig de sprijin față * Suporturi mecanice rabatabile spate * Bară de tracțiune sudată fix, cu cap de tracțiune tip calotă cu întreținere redusă pentru cuplă cu cap sferic K80 (poate fi deplasată cu +77 mm / 33 mm peste placa superioară), cu consolă ridicată pentru conductele de conexiune * Instalație electrică 12 V, cablu cu 7 + 4 pini * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V, cu grilaj de protecție * 2 proiectoare de lucru LED în spate, comutabile din vehiculul tractor, fără instalare suplimentară pe partea vehiculului tractor * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Aripi de plastic tip sfert * Cutie de unelte din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată pe dreapta * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculabilă pe trei părți, din oțel, cu pereți laterali M-Strong (perete frontal fix, pereți laterali continui - fără stâlpi intermediari - rabatabili manual și basculabili cu ajutorul liftului cu arc pentru pereți laterali, blocare centralizată mecanic) * Perete spate hidraulic, înălțime 500 mm, utilizabil ca șut hidraulic, unghi de deschidere de 115° Duodpfer Dpz Hox An Sot * Pardoseală din oțel Hardox 450, grosime 4 mm * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone, iar pe laterale câte patru inele de 3 tone - rabatabile și îngropate * Scară de acces galvanizată la cald, cu două trepte, montată frontal pe partea stângă * 1 set rampe de încărcare din aluminiu (10 to/set, la o distanță între axe de peste 2.500 mm), dimensiuni 3.570 x 410 x 120 mm, potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc sau pe șenile * 2 canale încorporate în șasiu pentru depozitarea rampelor de aluminiu, accesibile din spate * Asigurarea încărcăturii conform EN 12642 XL * --Înălțimea cuplei încărcat aprox. 530 mm, descărcat aprox. 590 mm-- * Vopsire suprastructură în RAL 9010 alb pur * Șasiu, bară de tracțiune, suporturi spate și protecția antirăsturnare galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, cârligul de sprijin frontal * Cuplă K80 vopsită în culoare neagră * Vehicul nou cu garanție de producător * Eroare și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * RDÜ monitorizare presiune anvelope Duodpfxjq Dyu Uj An Sot * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * În fața peretelui frontal și a pantei din spate, pregătire pentru montarea ulterioară a blocajelor pentru transportul containerelor de 20'' * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime * Suport Jost față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de unelte din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție laterală la impact * Aripi parțiale din plastic * Priză electrică cu 15 poli * Lumini LED * Versiune 21 t GVW cu cadru și axe ranforsate * Pachet de întărire pentru transportul utilajelor de foraj pe șasiu * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm, tip fixat * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a blocajelor pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali împărțiți, realizați din tablă profilată trapezoidală – rabatabili cu stâlp central rabatabil * Perete posterior din oțel, culisant între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal când nu este utilizat * Stâlpi posteriori fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * Șină de ancorare Profifix centrală longitudinală pentru ancorare până la LC 3000 daN * În fiecare colț, față și spate, câte un inel de ancorare de 10 t * Pachet de ancorare („Lasi-Paket”) cu câte 2 inele de ancorare de 8 t retractabile pe fiecare laterală, mai multe găuri pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și spate * Rampe de urcare mecanice din grilaj, monobloc, cu resort pentru operare de către o singură persoană, cca. 3.000 x 620 mm (compresibile până la 20 mm) * Panta de urcare spate cca. 860 mm pe șasiu * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervoare de aer și suport față vopsite în culoare neagră * Înălțime platformă încărcare neîncărcat cca. 940 mm * Încărcat cca. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vopsirea pereților laterali într-o culoare la alegere conform RAL (nu metalizat sau culori speciale), posibilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna calendaristică 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.410 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (Sistem de frânare electronică cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS (fără montaj din partea camionului) * 2 axe Gigant de 9 tone * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul basculării * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm (poziționabilă la +77 mm și -33 mm prin placă de reglare) * Crick frontal Jost * Protecție anticoliziune spate din oțel zincat, rabatabilă pentru alimentare cu finisor * Aripi individuale din plastic închise * Platformă de staționare la peretele frontal * Prelată mecanică rulabilă * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED cu acoperiș de protecție zincat * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel (pereți laterali cu profil MM - continuu fără stâlp central - basculare prin blocare centrală manuală și posibilitate de rabatare stânga cu asistent cu arc) Dodpfx Anjxl Nkgs Seut * Prelată rulantă similar RAL 7038 gri-achat, cu tensionare prin clichet pe laterale și benzi elastice față/spate * Platformă tip grătar la peretele frontal, cu treaptă de urcare la bara de tracțiune și mâner la peretele frontal * Perete spate din oțel HBW 400, basculant cu sistem automatizat de închidere cu 2 gheare * Podea din tablă de oțel HBW 450, grosime 5 mm * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare rabatabile și încastrate (3t) - integrate în podeaua de oțel * Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de siguranță a încărcăturii până la 19 t * Vopsirea pereților laterali în orice culoare din paleta RAL la alegere (fără nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de livrare * Axe, bazine de aer, cricul de susținere, ochi tractiune vopsite negru * Șasiu, protecție anti-împănare și bară de tracțiune galvanizate termic * Vehicul nou cu garanție completă de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil începând cu săptămâna 44/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, * KA-TA-R 14,4: * ABS Wabco * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 7 t axe Gigant * Suspensie cu arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm * Cric mecanic Jost față * 2 cricuri rabatabile mecanice spate Djdpfel Th Htjx An Ssut * Cutie de scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm pe partea dreaptă, laterală, în față pe șasiu * Priză electrică 15 poli * Stopuri cu mai multe camere * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi de noroi parțiale din plastic * Cârlige de rețea în fiecare lagăr al închiderii centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură staționară basculantă pe 3 laturi pentru paleți din oțel, pereți laterali continuu cu întărire interioară – fără stâlpi intermediari, rabatabili cu dispozitiv de ridicat perete lateral cu arc * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă combinată spate din oțel cu două canaturi, împărțite asimetric, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile, cu cadru suplimentar pendular pentru deschiderea automată a ușii din spate la basculare, închidere prin sistem de bare rotative zincate și închidere centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii din spate la basculare cu ușa basculantă deschisă * În colțuri câte 1 inel de ancorare de 5 t, lateral câte 4 inele de ancorare de 3 t încorporate în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel cu granulație fină de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare * Suprastructură întărită cu certificat de siguranță a încărcăturii * 1 pereche rampe de aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 t/pereche) potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil de la spate, sub platformă, încorporat în șasiu, pentru rampe * Șasiu, bară de tracțiune, protecție anti-împănare, stâlp spate și cricuri rabatabile spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Anvelope 285/70 19,5 * Vopsire pereți laterali RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o culoare RAL la cerere (cost suplimentar) * Vehiculul are înmatriculare zilnică (fără utilizare) * Erori și vânzări intermediare exceptate * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, * KA-TA-R 14,4: * ABS Wabco * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 2 x axe Gigant de 7 tone * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm * Suport mecanic Jost față * 2 suporți mecanici rabatabili spate * Cutie de scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm montată lateral dreapta pe șasiu * Priză electrică 15 poli * Stopuri spate multicolore * Protecție antintrare șurubată Duedpfx Ael Th Duon Sot * Aripi din plastic tip sfert * Cârlige pentru plasă la fiecare bază a închiderii centrale, precum și 2 buc. pe peretele frontal * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculabilă 3 laterale din oțel pentru paleți, cu pereți laterali continuu întăriți la partea superioară cu țeavă interioară – fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ridicător cu arc la laterale * Stâlpi spate înșurubați * Pereți spate cu uși batante combinație din oțel, în 2 canaturi, divizați asimetric, rabatabili și blocabili la 270° – nerabatabil – cu cadru pendular suplimentar pentru deschidere automată la basculare, blocare cu sistem de prindere rotativ galvanizat și închidere centralizată, funcție de dezactivare pentru sistemul automat la bascularea cu ușa deschisă * În fiecare colț: 1 inel de ancorare de 5 to, lateral câte 4 inele de 3 to încorporate în cadrul exterior * Podea din tablă de 4 mm din oțel cu granulație fină * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare * Suprastructură ranforsată – cu certificat de siguranță a încărcăturii * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate 10 to/pereche) potrivite pentru vehicule pe roți cauciucate și șenilate * Compartiment pentru rampe, blocabil din spate, încorporat sub suprafața de încărcare în șasiu * Șasiu, bară de tracțiune, protecție antintrare, stâlpi spate și suporți rabatabili galvanizate la cald * Axa, arcurile, rezervorul de aer și suportul față vopsite negru * Anvelope 285/70 19,5 * Vopsire părți laterale în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Vehiculul are înmatriculare temporară (fără utilizare) * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder de frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: Dsdpfx Anjrwc R Re Ssut * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe partea camionului * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Componente generale atașate: * Crick de susținere față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe dreapta față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-împachetare * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere în fața peretelui frontal * Perete frontal din tablă netedă, șurubată, de 400 mm * Țăruși spate înșurubați * Obloane cu sistem de ridicare pe arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare pliabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, fiecare câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în transversalele față/spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix centrată pe axa longitudinală pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare dintr-o bucată, hidraulice, cu grătar, aprox. 2.750 x 600 mm (rabatabile până la 20 mm) * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la autocamion peste 40 l/min și maxim 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, sprijin mecanic și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, vase de aer, crick față și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsire obloane în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL, la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de compresie * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Extensie bară de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii pneurilor cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Dotări generale montate: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată în față dreapta, pe partea exterioară a peretelui frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare parțiale din plastic ----Platformă low-bed: * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere * Perete frontal șurubat, 400 mm, din tablă netedă * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Pereți laterali cu ridicare asistată automat cu arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a cârligelor de ancorare rabatabile cu forță de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și cea de capăt pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, poziționată central, pentru forță de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar hidraulic dintr-o singură bucată, aprox. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * Separator de debit hidraulic montat în remorcă (pentru capacitate pompă hidraulică în camion între 40 și 140 l/min) ----Vopsire: Duodpfxorwc R Ae An Set * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporturi mecanice și rampe de urcare galvanizate prin scufundare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, cric frontal și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010, alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Poze demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Crick susținere Jost față * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic frontal dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă de noroi parțială din plastic ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Iluminat LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 5,37 m * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Perete frontal cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profil trapez, cu arc de ridicare pentru pereți bordură * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor, depozitabil la interior, în fața peretelui frontal, când nu este utilizat * Stalpi spate demontabili cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la ~45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț frontal și posterior: câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și cel de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice dintr-o bucată, grilaj metalic, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimabile până la 20 mm) * Rampă de acces din spate, aprox. 860 mm șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare de sprijin, rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, ochet cu flanșă de 40 mm vopsite în ton de negru Dsdol Th Nropfx An Sjut * Vopsire pereți laterali în RAL2011 portocaliu intens * Vopsire pereți laterali disponibili la cerere în altă nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic față dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-încurcare * Aripă de noroi de plastic, un sfert ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare 5,37 m * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Perete frontal cu tablă netedă prins cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu arcuri de asistență la bord * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interiorul peretelui frontal Djdsl Th Ncepfx An Ssut * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Pe peretele frontal și cel de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice monobloc, din grătar metalic, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge la 20 mm) * Pantă de acces în spate, cca. 860 mm de la șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile, rampe de urcare, zincate la cald * Axa, arcuri, rezervor de aer, ochete cu flanșă de 40 mm - vopsite în negru * Peretele rabatabil vopsit în RAL2011 portocaliu închis * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.500 kg, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Perete frontal și podea galvanizate la cald * Wabco ABS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne cu tambur, 2 x 7 tone, axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune galvanizată, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de remorcare flanșat de 40 mm * Cric mecanic Jost frontal * În spate, 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate * Conector electric cu 15 pini * Stopuri multicamerale * Bară antiîmpănare șurubată, galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, montată pe partea dreaptă * Aripi parțiale din plastic * Șasiu galvanizat la cald * Suprafețe de încărcare basculante lateral pe trei părți din oțel pentru paleți Dedpfx Ansq Hg D He Ssut * Pereți laterali albi continuu, ranforsați interior cu țeavă, fără stâlpi centrali, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților * Hayon rabatabil sau basculabil cu închidere centralizată manuală * Stâlpi spate galvanizați și înșurubați * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 tone, plus lateral câte patru inele de ancorare de 3 tone, încastrate în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Cârlige pentru plasă * Șină de prindere în spate pentru rampe de acces * Extensii laterale din oțel, detașabile, înălțime 500 mm, basculante pe trei părți * Caroserie ranforsată cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * 1 pereche rampe din aluminiu aprox. 3570 x 400 mm (sarcină 8 tone/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau șenilate * Compartiment de depozitare închis, integrat în șasiu sub platforma de încărcare, accesibil din spate * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Anvelope 285/70 R 19,5 * Culoare pereți laterali RAL 9010, alb pur * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzarea intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf la autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc elicoidal * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet de remorcare flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Ștecher electric cu 15 poli * Stopuri LED Djdpfx Anotr Sucj Sout ----Accesorii generale: * Cric mecanic față * 2 suporți rabatabili mecanici în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, poziționată lateral dreapta * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel cu granulație fină ----Punți tip basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 2 bucăți la peretele frontal * Basculantă laterală din oțel pentru paleți cu 2 părți fixe, peretele frontal fix din tablă netedă, pereți laterali rabatabili pe toată lungimea - fără stâlpi intermediari, cu elevator pneumatic de obloane precum și cu balansoar prin sistem de blocare centralizată manuală * Stâlpii din spate șurubați * Perete spate din oțel introdus în fața rampei * În fiecare colț, 1 cârlig de ancorare de 5 t, precum și lateral câte 4 inele de ancorare de 3 t, încorporate în cadrul exterior * Pardoseală de 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice, tip grătar, din două piese, cu capăt din aluminiu 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi strânse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, protecție anti-împănare, picioare de sprijin și rampe de urcare galvanizate prin imersie la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochete de remorcare cu flanșă și cricuri pictate în nuanță de negru * Obloane și punte vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali și a punții basculante într-un cod de culoare RAL, contra cost suplimentar ----Informații: * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din săptămâna 07/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv mecanic pentru deblocarea cilindrilor cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 axe Gigant de 7 t fiecare ----Suspensie: * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de egalizare tip tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, prevăzută cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED ----Echipamente generale: * Cric mecanic frontal * În spate 2 picioare de sprijin mecanice rabatabile * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Șasiu: * Cadru principal din oțel cu granulație fină ----Benă basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele sistemului de blocare centralizată, plus 2 buc. pe peretele frontal * Benă basculabilă tip palet din oțel, rabatabilă pe două părți, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui rabatabili fără stâlpi intermediari, cu mecanism de ridicare asistat la oblon și pivotare manuală cu blocare centralizată * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Perete spate din oțel introdus în fața rampelor * In fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 t, plus de-a lungul cadrului exterior laterale 4 x inele de ancorare de 3 t * Pardoseală 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare tip grătar, mecanice, în două piese, cu capăt din aluminiu 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi împinse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, protecție antiîmpănare, picioare de susținere mecanice și rampe cu tratament de galvanizare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochi de tracțiune cu flanșă și cric vopsite în tonalitate neagră Djdjtr St Uopfx An Seut * Pereți laterali și benă vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsire suplimentară a pereților laterali și benei într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 07/2026

Stare: folosit, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2015, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2015, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Remorcă germană * Stare, vezi fotografiile * Basculantă trilaterală Müller-Mitteltal, tip KA-TA-R 18,0 Tandem * Dimensiuni benei basculante: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Prelată rulantă * Suspensie pneumatică * Frâne pe disc * Platformă de acces * Suport Jost * Sarcină utilă: 13.500 kg Dacă doriți o inspecție tehnică (TÜV) nouă, vă putem face o ofertă prin intermediul atelierelor partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică TÜV nouă, fără certificat DGUV, fără inspecție SP, fără inspecție UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Recomandăm insistent vizionarea și verificarea bunului pentru a vă asigura că aveți o imagine corectă despre starea și potrivirea acestuia. Vizionarea și verificarea sunt posibile și recomandate oricând cu programare prealabilă. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu răspundem pentru eventuale erori sau omisiuni din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările vehiculului. Duedpfx Ajwz H Nben Sst Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe Gigant * Suspensie cu arcuri parabolice, compensare mecanică a axei pe spate * Protecție laterală împotriva coliziunii * Suporturi rabatabile în spatele cadrului șasiului Duodpfxsl Th I Ae An Sot * Panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi punte față din plastic închis, iar pentru puntea spate apărători din tablă de oțel zincat drept, fiecare cu protecție anti-stropi * Bandă reflectorizantă pe laturi și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, acoperită cu pulbere neagră – aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului * Instalație Multi Voltage * Stopuri LED * Girofar (detașabil) spate * Cuplă cu forfecare, cu ochi de cuplare 50 mm și ajustare pe înălțime prin arc de tracțiune & cătuș * Conector electric 15 pini * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (fără stâlpi incluși), cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet siguranță încărcătură La-Si compus din: 2 urechi de ancorare (6,4 t) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 6 perechi inele de ancorare UVV pivotante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior – la colțuri 13,4 t, în rest 10 t * 6 perechi brațe mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 metri (nu și pe spatele înclinat) * Plăci de lărgire depozitate la mijlocul platformei de încărcare * Rampe de urcare hidraulice, o bucată, zincate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic pe lateral * Bloc distribuitor hidraulic cu 4 circuite pentru pregătire montaj rampă laterală hidraulică suplimentară * Platformă de încărcare deasupra boghiului: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 910 mm (inclusiv pantă de urcare de 860 mm) * Șasiu, boghiu, cuplă și rampe de urcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie aprox. 5.980 kg * Greutate totală admisă tehnic: 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervare * Disponibil din săptămâna 11/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frânare * Frâne cu tambur Dsdpfx Ansl Th Nne Seut * 3 x 11 to osii Gigant * Arcuri parabolice, echilibrare mecanică a axelor spate * Protecție laterală la coliziune * Suporturi rabatabile spate pe cadrul șasiului * Pachete mecanice de panouri de avertizare reglabile față și spate * Aripi față închise din plastic și fuste drepte din tablă de oțel galvanizată la axa spate, ambele cu protecție la stropire * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată - vopsită în negru prin pulbere - aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac pliabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule aflată pe platforma cu boghiu * Sistem electric Multi Voltage * Lămpi LED de poziție/spate * Girofar detașabil spate * Bară de tracțiune cu carlig de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune & șurub întinzător * Conector electric 15 poli * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (fără stâlpi incluși), cu posibilitate de ancorare simultană * Pachet La-Si constând din: 2 inele de ancorare (6,4 t) pe partea stângă și dreaptă față pe cadrul principal al platformei cu boghiu, 6 perechi de inele UVV rabatabile și coborâtoare, încărcabile în toate direcțiile și montate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t * 6 perechi de extensii rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 m (dar nu pe partea posterioară a pantei) * Lame de lărgire depozitate central pe platforma de încărcare * Rampe de acces hidraulice galvanizate dintr-o bucată (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic pe lateral * Bloc de comandă cu 4 căi pentru retrofit al sistemului de glisare laterală a rampelor hidraulice * Suprafețe de încărcare peste boghiu: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare neîncărcat: aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (incl. rampă de acces de 860 mm) * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe de acces complet galvanizate la cald * Osii, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie aprox. 5.980 kg * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil din săptămâna 11/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne pe tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone sistem ax Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochetele de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Ochet de tracțiune pe flanșă de 40 mm ----Echipamente generale de montaj: * Cric frontal mecanic Jost * Suporturi rabatabile zincate la cald, montate exterior, în spate * Protecție laterală anti-împingere * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic, montată în față, partea dreaptă, pe peretele frontal ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune pneuri) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri cu LED ----Suprafață de transport: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Sisteme de închidere containere 20” montate în față și spate * Perete frontal demontabil, din tablă netedă, prins în șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu ascensor pentru bordură * Stâlpi spate zincați la cald, înșurubați ----Siguranța încărcăturii: Djdpjl Thy Rofx An Ssut * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a bolțurilor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele de ancorare montate pe fiecare parte) * La colțuri, în față și în spate, câte 1 x 6,3 t inel de ancorare * În traversa față și spate, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare din spate, sub suprafața de încărcare, integrat în cadrul șasiului ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și spate zincate la cald * Culoare borduri conform RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc la Egestorf