Lider Semiremorcă Basculantă cumpărați folosit (15.265)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.160 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.980 mm, volumul spațiului de încărcare: 64,5 m³, suspensie: aer, culoare: negru, An de fabricație: 2020, Descărcător Kempf SKM AK cu 4 camere și buncăr inferior / capacitate 65 m³ / 12 bucăți An de fabricație: 2019/2020. Caroserie din aluminiu împărțită în 4 compartimente independente, cu o capacitate totală de 64,5 m³. Fiecare compartiment are buncăr de descărcare cu diametrul de 350 mm. Fiecare compartiment este echipat cu vibrator pentru facilitarea descărcării. Perete superior echipat cu 22 de trape de încărcare. Perete spate fix. Lungime: 13.400 mm Cgedpfxozau Ize Ahqsu Lățime: 2.550 mm Înălțime: 3.980 mm Greutate remorcă: 7.840 kg Sarcină utilă administrativă: 27.160 kg Sarcină utilă tehnică: 31.160 kg Greutate totală brută: 35.000 kg Suspensie pneumatică Axe JOST 12 semiremorci identice disponibile. Toate remorcile au fost foarte puțin utilizate.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.150 kg, greutate totală: 35.500 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, suspensie: aer, culoare: roșu, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Semiremorcă basculantă Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 unități Stare excelentă 2022 Date tehnice MMA 35.500 kg Cgedpfx Ahszau Iheqju Greutate proprie 6.350 kg Capacitate de încărcare 29.150 kg Volum 48 m3 Ușă rabatabilă Valvă 3 axe SAF Suspensie pneumatică ABS AGS Suport pentru 2 roți de rezervă Oferta include 3 remorci identice.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.720 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, suspensie: aer, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Semiremorcă basculantă Meiller Kipper KISA3 Anul 2022/2023 Date tehnice MMA 35.000 kg Greutate 8.280 kg Capacitate de încărcare 26.720 kg Cedpfxezau Ibj Ahqegu Capacitate 26 m³ ABS Frâne pneumatice Suspensie pneumatică 3 axe SAF Primul ax ridicabil Suport pentru roată de rezervă Documentație completă Starea tehnică și vizuală este excelentă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.800 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 38 m³, suspensie: aer, culoare: gri, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Wielton NW-3 / greutate 6,2 t / capacitate 38m3 / acoperiș electric / teflon / 50 remorci, 2024 an 2024 Date tehnice MMA 36.000 kg Greutate 6.200 kg Capacitate de încărcare 29.800 kg Volum 38m3 Caroserie din aluminiu cu dimensiuni interne: lungime 8,0 m lățime 2,5 m înălțime 1,9 m Acoperiș pliabil acționat electric cu telecomandă (cost aproximativ 5.000 €) Insert Quick Silver din teflon pe podea și pe lateralele caroseriei (cost 6.000 €) ABS Frâne pe disc axe din aluminiu axe SAF picioare de sprijin din aluminiu pentru semiremorcă suspensie pneumatică Csdpfxjzau H Do Ahqegu Oferim 50 de remorci identice. Remorca a costat 45.000€ nouă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 300.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.800 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, aer condiționat, pilot automat de viteză, Cap tractor MAN TGX 18.510 4×2 / Cabină cu 2 paturi / 2023 / Wielton NW-3 / capacitate 38m3 Cap tractor MAN TGX 18.510 4×2 / Cabină de dormit cu 2 paturi / 2023 / 4 unități An fabricație: 2023 Kilometraj: 300.000 km Date tehnice cap tractor: MMA: 18.000 kg Masă proprie: 7.733 kg Csdpezau Arefx Ahqogu Capacitate de încărcare: 10.267 kg Putere: 510 CP Cilindree motor: 12.419 cmc Suspensie pneumatică pe puntea spate Tracțiune 4×2 Cuplă JOST (a cincea roată) Standard Euro 6 AdBlue Cabină de dormit cu 2 paturi Cutie de viteze automată Aer condiționat Frână de motor Computer de bord Tachograf Radio Vehicul achiziționat și întreținut la reprezentanță MAN. 100% fără accidente, documentație completă, proprietar unic. Stare tehnică și vizuală impecabilă. Remorcă Wielton NW-3 / masă proprie 6,2 t / capacitate 38m3 / acoperiș electric / teflon / 20 unități, an 2022 An fabricație: 2022 Date tehnice remorcă: MMA: 36.000 kg Masă proprie: 6.200 kg Capacitate de încărcare: 29.800 kg Volum: 38m3 Construcție din aluminiu cu dimensiuni interioare: Lungime: 8,0 m Lățime: 2,5 m Înălțime: 1,9 m Acoperiș pliabil electric, acționare prin telecomandă (cost aprox. 5.000 €) Inserție din teflon Quick Silver pe podea și pereți (cost 6.000 €) ABS Frâne pe disc Axe din aluminiu Axe SAF Picioare de sprijin semiremorcă din aluminiu Suspensie pneumatică Oferim 20 de remorci identice, toate fabricate în 2022. Preț remorcă nouă: 45.000 € Preț cap tractor: 55.000 euro Preț remorcă: 30.000 euro

Stare: nou, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.700 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Dotări: ABS, | Schwarzmüller K-Serie benă basculantă termică cu 3 axe | Volum: cca. 25 m³ | ABS / EBS | Axe BPW de 9 t cu frâne pe disc | Suspensie complet pneumatică | Clapetă exterioară | Anvelope: 385/65 R 22,5 | Benă rotundă termoizolată | Platformă frontală | Greutate proprie 7300 kg | Prelată rulantă | Ne rezervăm dreptul la modificări, erori de introducere și vânzare anterioară Cgedpfxjzbdgps Ahqju

Stare: folosit, greutatea goală: 6.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.750 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2022, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Dotări: ABS, înmatriculare camion, | Kögel SKM24 benă basculabilă din oțel 24m³ | Axe SAF cu frâne pe disc | Clapetă exterioară | Prelată tip rulou | Prima axă rabatabilă | Anvelope: 385/65 R22,5 | Podea din 5mm HB 450 | Clapetă din 4mm HB 450 | Perete lateral din tablă de oțel S700, grosime 4 mm | Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare prealabilă. Cgodpezbbb Rsfx Ahqsu

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.300 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 11.364 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.165 mm, volumul spațiului de încărcare: 60 m³, lățime totală: 2.470 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65/ R22,50, starea anvelopelor: 70 procent, ampatament: 1.310 mm, culoare: argintiu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, De vânzare semiremorci basculante STAS, an fabricație 2019–2021, capacitate 60 m³. Cgsdpsy U H Ahefx Ahqsu Semiremorcile au fost utilizate în transport internațional, exploatate de o singură firmă, întreținute periodic și păstrate în stare foarte bună. Specificații: - Capacitate: 60 m³ - Construcție din aluminiu - Culoare: argintiu metalizat - Trapă pentru cereale - Jante din aluminiu - Anvelope cu uzură de aproximativ 70% - Gata de lucru - Fără necesitatea unor investiții suplimentare - Stare tehnică și vizuală foarte bună Vânzarea are loc exclusiv din cauza înnoirii flotei cu semiremorci noi.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.260 kg, greutate totală: 35.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2021, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 10.370 mm, volumul spațiului de încărcare: 55 m³, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 3.800 mm, înălțime totală: 11.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, viteză maximă: 100 km/h, Dotări: ABS, | Basculantă MEGA 55m³ | Prima axă liftabilă | Axe SAF | Cutie de unelte | Prelată rulabilă | Anvelope: 385/65 R22,5 | Prelată rulabilă | Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de introducere și vânzare prealabilă. Cgedpfx Aoy Uxuvjhqju

Stare: folosit, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 35.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2022, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 55 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, viteză maximă: 100 km/h, Dotări: ABS, | Benă cu volum mare Mega 55m³ | Prelată rulabilă, platformă de stat | Axe SAF cu frână pe disc | Prima axă ridicabilă | Benă din aluminiu | Suporturi căzătoare | 1x cutie de scule | Clapetă combinată | Suport roată de rezervă | Vehicul austriac | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă. Cgodpfx Aey Uxu Aehqju

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.729 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.771 kg, greutate totală: 32.500 kg, configurație ax: 2 axe, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, culoare: gri, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Schmitz Basculant 24m3 Cedpfx Aey Afx Djhqjgu 1 proprietar, stare bună, gata de lucru – 2022 – MMA 32.500 kg – Capacitate de încărcare 26.771 kg – Greutate proprie 5.729 kg – suspensie pneumatică Vehiculul poate fi vizionat în parcul nostru din Cracovia. Vă rugăm să ne contactați înainte de vizită pentru a confirma disponibilitatea și a programa o vizionare. Putem trimite fotografii și videoclipuri suplimentare ale vehiculului. Dacă aveți întrebări, vă rugăm să ne contactați telefonic sau pe WhatsApp De asemenea, oferim: -Plăci de export și asigurare -Transport către orice locație din UE -Pregătirea documentelor de export Cereți detalii vânzătorului. Consultați întreaga noastră selecție de vehicule în celelalte anunțuri ale noastre.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2019, Dotări: ABS, Schwarzmüller ALU – Benă basculantă 27m³, axă liftabilă, Hardox, platformă, 5.360 kg Pe scurt · Prima înmatriculare: 29.11.2019 · Culoare: Negru · Culoare prelată: Negru · Greutate proprie: 5.360 kg · Anvelope: 385/65 R 22,5 · Observații: Disponibil imediat Cjdszbgb Aopfx Ahqegu Dotări suplimentare Semiremorcă cu 3 axe, șasiu din oțel cu benă basculantă din aluminiu, capacitate 27m³, podea Hardox, axă liftabilă, axe SAF (9 t), platformă cu acces (platformă de lucru cu scară de acces), prelată rulabilă, sistem mecanic de blocare cu 2 cârlige, frâne pe disc, picioare de susținere JOST, prize electrice 1x15 pini + 2x7 pini, bară antirăsturnare rabatabilă, placă A. Dotări standard 2 panouri de sprijin cu suport, ABS, EBS, suspensie pneumatică. Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de scriere și vânzare intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage din tranzacție. _____ Număr de referință pentru solicitări: TR26178 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehicule comerciale precum capete tractor, semiremorci, camioane și transportere. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 21.850 kg, greutate totală: 27.500 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 04/1995, An de fabricație: 1995, * Primetzhofer PKS LLI/36 - Semiremorcă basculantă cu 1 axă * Racorduri de aer defecte / Timp îndelungat de staționare / Ridicare doar cu platformă joasă! * Greutate proprie: 5650 kg - Greutate totală: 27500 kg * Sarcină utilă: 21850 kg - Distanță între axe: 3120/2040 mm Cgedpfxjytl Skj Ahqeu * Toate informațiile sunt fără garanție * Erori și vânzare intermediară rezervate

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.447 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2023, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 86 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, STAS Benă de oțel HardoX cu 3 axe, 86 m³ Prima înmatriculare 01/2023, proveniență din primă mână Kilometraj: 171.700 km Dimensiuni interioare (Lxlxh): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (formă conică) Greutate proprie: 9.640 kg Podea continuă din oțel HardoX 5 mm HB450 Perete frontal și pereți laterali din oțel HardoX 3 mm HB450 Dispozitiv pneumatic rabatabil pentru protecția antirăsturnare spate Perete frontal drept, cu scară de acces interioară Uși posterioare tip poartă 50:50, deblocare pneumatică spate Cilindru de basculare HYVA tip Alpha, presiune joasă 2 vibratoare pneumatice Picioare de susținere semiremorcă JOST cu manivelă, pentru sarcină completă Axe SAF cu discuri de frână mari, 430 mm Prima axă LIFTAXLE (axă liftabilă) Trailer EBS WABCO cu protecție anti-răsucire RSS WABCO Smartboard Sistem de ridicare și coborâre Coborâre automată la basculare Anvelope 6x 385/55 R 22.5 Jante ALCOA aluminiu Dura-Bright luciu intens Scară de acces din aluminiu Suport pentru lopată și mătură Cutie de scule pe partea stângă Cgjdjzahunepfx Ahqju 4 proiectoare LED pentru mers înapoi ÎNCHIRIEREA este noua ACHIZIȚIE – disponibilă imediat la noi în regim full-service.

Stare: nou, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.650 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.480 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.354 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.660 mm, volumul spațiului de încărcare: 29 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: gri, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Greutatea proprie: 6350 kg, greutatea totală admisă: 36000 kg, Spațiu de încărcare (L x l x h): 7.480 mm x 2.354 mm x 1.660 mm, Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, Volum spațiu de încărcare: 29 m³, 1a osie: , 2a osie: , 3a osie: , Suspensie pneumatică, Protecție împotriva coliziunii pe dedesubt, rabatabilă, Ax ridicător față, Sistem electronic de frânare EBS, Clapetă oscilantă (etanșă), Acoperiș culisant, Conector 1x15 și 2x7 pini, Antispray. Consultați oferta completă de vehicule pe . Aveți nevoie de finanțare? În majoritatea țărilor europene, oferim oferte individuale de finanțare, servicii complete și soluții telematice. Vă putem oferi consultanță. Cgsdpfx Aoy Tcm Tohqeu

Stare: nou, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.650 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.480 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.354 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.660 mm, volumul spațiului de încărcare: 29 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: gri, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Greutatea vehiculului gol: 6350 kg, greutatea totală admisă: 36000 kg, spațiu de încărcare (L x l x h): 7.480 mm x 2.354 mm x 1.660 mm, dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, volum spațiu de încărcare: 29 m³, 1. axă: , 2. axă: , 3. axă: , suspensie pneumatică, protecție anti-împingere, rabatabilă, axă de ridicare față, sistem electronic de frânare EBS, clapetă oscilantă (etanșare), acoperiș culisant, prize de cuplare 1x15 și 2x7 poli, sistem antispray, monitorizare a presiunii în anvelope. Consultați oferta completă de vehicule pe . Aveți nevoie de finanțare? În majoritatea țărilor europene oferim oferte individuale de finanțare, servicii Full-Service și telematică. Vă putem consilia. Cgodpoy Tcm Hefx Ahqju

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.020 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2021, lungimea spațiului de încărcare: 7.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.460 mm, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.250 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, CARNEHL 26m3 HARDOX Semiremorcă basculantă pe 2 axe, pusă în circulație la 02.06.2021 REMORCĂ GERMANĂ, 1 propr., 4x anvelope NOI plăcuțe de frână NOI 1x cilindru de frână NOU RCA tehnic NOU ITP valabil până la 06/2026 Kilometraj aprox. 479.600 km Echipare: Greutate totală admisă: 32.000 kg Greutate proprie aprox. 5.980 kg Sarcină pe şa: aprox. 14.000 kg Sarcini pe axe: 2 x 9.000 kg Dimensiuni: Lungime interioară aprox. 7.600 mm Lăţime interioară aprox. 2.340 mm Înălţime obloane aprox. 1.460 mm Volum încărcare aprox. 26 m³ Culoare: gri argintiu Şasiu: SHK-2-ST-74 Construcţie sudată robustă din oţeluri fine, pentru lungimi bene de 7350/7400 mm, sablat şi grunduit Şasiu ranforsat pentru bene tip semicoloană Placă şa: 8 mm pe toată lungimea Bolţ de cuplare: 2" Lonjeroane superioare adaptate formei benei, sudate oblic Suporți de cauciuc pentru benă pe ambele părţi Cuplă de remorcare Cjdjx Ntr Sspfx Ahqegu Scară de aluminiu cu 8 trepte, 2.450 mm lungime, montată cu suport pe şasiu Protecţie anti-împănare rabatabilă, montată conform directivelor CE Pregătire pentru suporţi de calare (doar console) 2x axe SAF – agregat axă integrală 9 t (OFF-ROAD, discuri 430 mm, ET 120) Ampatament 1.310 mm, ecartament 2.040 mm, suspensie pneumatică, 1x ABS ALCOA Dura Bright (lustruit+acoperit) 11.75R22.5 ET120 Anvelope 385/65 R22.5 4x100% NOI, vezi poze Sistem frânare WABCO-EBS-E 2S/2M+RSP cu suspensie pneumatică integrată Conector DUOMATIC SAF TyrePilot – sistem automat de reglaj a presiunii în anvelope Frână de parcare acţionată cu arc Coborâre automată la basculare cu deconectare Rezervor aer aluminiu Sistem ridicare/coborâre suspensie pneumatică, panou control Smart Board Manometru încărcare pe peretele frontal Instalaţie electrică conform ECE-R 48, sistem de 24V 1x 15 pini 6 stopuri LED rotunde, 3 camere Lămpi contur LED: faţă alb, spate roşu/alb Lămpi laterale LED galbene cu reflectoare integrate Iluminare număr LED pentru placă unic Proiectoare ceaţă 3x lumini mers înapoi pentru remorcă, Workpoint LED 1500 Protecţie lampă din tablă striată de aluminiu Funcţie semnalizare la lămpile laterale Pressă frontală de ridicare HYVA ALPHA, presiune max. 250 bar Volum de lucru 86 l, volum minim rezervor necesar 116 l Complet cu conducte şi racorduri NW-25 Conector cuplă 1” Unghi basculare 50°-52° Unghiuri gresate extinse la exterior Suprastructură SHG-4.3-146-740 Benă basculantă posterioară Xtra 24 m³, 7.400 mm x 1.460 mm din semicoloane îndoite Cusătură longitudinală sudată continuu Podea 5 mm, pereţi laterali 5 mm HARDOX 450 HB Întăritură suplimentară 4 mm în zona descărcării, sub podea, conică spre faţă peste tija de declanşare Lonjeron superior îndoit pe ambele părţi, 3 mm HARDOX 450 HB Perete frontal drept, evazat, 3 mm oţel fin S700 Perete spate acţionat hidraulic, SHG-4-146-B1.460 mm, suspendat opus Tablă spate 4 mm oţel fin, evazată, oscilantă, uşor înclinată la nivel cu partea superioară Blocare centrală automată cu 2 cârlige Cârlige de închidere pe marginea superioară, ambele părţi tăiate la 45° Garnitură cauciuc pentru peretele spate, poziţie opusă Blocare suplimentară laterală pentru hayon Balamală dublă cu siguranţă tip pană pentru peretele opus Platformă aluminiu montată pe şasiu Suport pentru mătură şi lopată, acces din mijloc Aripi semi-coajă plastic Domar DK-4175 cu suport original Apărătoare de noroi pe puntea spate 2 trepte interioare pe peretele frontal 2 caluri de sprijin cu suport Scurtarea aripilor ultimei axe cu fixare şurubată

Stare: nou, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.650 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.480 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.354 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.660 mm, volumul spațiului de încărcare: 29 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: gri, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Greutatea vehiculului gol: 6350 kg, greutatea totală admisă: 36000 kg, spațiu de încărcare (L x l x h): 7.480 mm x 2.354 mm x 1.660 mm, dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, volum spațiu de încărcare: 29 m³, 1. axă: , 2. axă: , 3. axă: , suspensie pneumatică, protecție anti-împingere, rabatabilă, axă de ridicare față, sistem electronic de frânare EBS, clapetă oscilantă (etanșare), acoperiș culisant, prize de cuplare 1x15 și 2x7 poli, sistem antispray, monitorizare a presiunii în anvelope. Consultați oferta completă de vehicule pe . Aveți nevoie de finanțare? În majoritatea țărilor europene oferim oferte individuale de finanțare, servicii Full-Service și telematică. Vă putem consilia. Cgjdpfxsy S Nnuj Ahqou

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.500 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2010, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Dotări: ABS, | Schwarzmüller basculantă aluminiu 45 m³ | Axe Mercedes cu frâne pe disc | Platformă de lucru, prelată rulabilă | Axă liftabilă, jante din aluminiu | Anvelope: 385/65 R22,5 | Greutate proprie: 6500 kg | Greutate totală: 34000 kg | Sarcină utilă: 27500 kg | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă. Cjdpfey Rrmwex Ahqogu

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc Cgedpfx Ahey Efcueqsu - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare. Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2". Pereți frontali curbați „patentați”. Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Protecție antirulare, rabatabilă. Axe și suspensie 3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm „Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald. Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu cilindru de resort 2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 6 x jante din oțel Electricitate 24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben 2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Benă Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior. Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană – perete spate Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă. Podea continuă, grosime 6 mm Cgjdpfx Ahjy Edtfeqou Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă. Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față. Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare. Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei! Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm Șasiu semiremorcă basculantă: Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată". Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară. Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele. Axe și suspensie: Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h). Sistem de frânare: 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre. Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază). Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion. Roți și anvelope: 385/65 R22.5 cu jante din oțel. Electrică: Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”). 2 lămpi de poziție frontale albe LED. 2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED. 2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului. Benă: Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Cgjdpfx Ajyylapohqju Interior cu scară pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică. „Membrană” – perete spate. Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere. Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime. Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm. Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă. Instrucțiuni de exploatare: Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea. Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Vopsire: Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii". Picioare de sprijin: Vopsit negru Benă: RAL 1007 Galben-narcisă Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035293, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă cu frână, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de aprovizionare! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu boltă de tractare interschimbabilă de 2”, Front curbat „Patentat” Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate. 2 pene de asigurare cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Protecție antiîmpănare asistată de arc pentru operare mai ușoară 6 aripi parțiale Suport aripi integrat, suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi spate la ultima axă, tip asfalt, montată pe balama la aripă, cu posibilitate de agățare sus, aripă scurtată Bară cortină cu suport 2 cârlige de remorcare spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, discuri 430 mm „Axe/șasiu măsurare laser” – reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, controlabilă suplimentar electric din camion, inclus forțare coborâre și asistență la plecare, fără necesitatea instalării pe camion Mecanism lift ax galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Sistem de frânare Sistem pneumatic cu două conducte Montaj color codificat pentru servisare ușoară Frână de ajutor cu arc 2 cuple de siguranță față fără cablu de legătură EBS 24 volți, sistem electronic de frânare cu priză față pentru EBS, fără cablu de legătură Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem stabilitate vehicul Frână de parcare acționată electric din camion, fără instalare pe camion Coborâre automată la basculare cu supapă de închidere Modul info remorcă pentru afișarea datelor vehiculului Detecție sarcină axă prin semnal Canbus EBS Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din aluminiu, lustruite Capace de protecție prezoane Instalație electrică 24V, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu 2 prize sigure 7-pini și 1 priză 15-pini față, fără cablu Proiectoare LED de lucru laterale Proiectoare LED suplimentare spate, integrate Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, DN 48 mm. Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Cjdpfx Ahsyux H Doqegu Benă Benă rotundă din oțel, „Stone Master Design”, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură. Perete frontal înclinat cu montare exterioară cilindru hidraulic Interior cu scară de acces pe peretele frontal Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Spate tip „membrană” Oblon spate pendular, aplicat exterior cu dublă blocare cu cârlig. 2 șuruburi de strângere cu închidere rapidă jos lateral. Distanțier pendular pentru oblon spate, agățabil în șuruburile de fixare Trăgător de cereale central Fliegl S.T.E.P. platformă rebatabilă frontală cu scară de acces pliată pentru urcare laterală stânga față Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, panouri laterale de tablă Sistem prelată „Flip Top” cu braț de închidere spate automat, structură balamă rabatabilă. Prelata rabatată în față. Prelată cu acționare electrică, cu priză 7-pini (priză încărcare) față fără cablu, inclusă priză tractoare loose, operare pe semiremorcă și telecomandă radio Cablu de legătură 7-pini spirală către camion pentru prelată glisantă, priză camion necesară

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035294, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.310 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2024, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de livrare! Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție de bază ușoară, placă de cuplare (platou) cu bolț de cuplare 2" interschimbabil Perete frontal curbat Picior telescopic central, detașarea cu încărcătură nu este posibilă Protecție antiîmpănare pliabilă Aripi tip semicalotă Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser Prima axă cu ridicare automată, suplimentar operabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc de compresie 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune între ele EBS 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Coborâre automată la basculare cu supapă de oprire Modul info trailer pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat), kilometraj și notificări de diagnostic / sistem. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jantă din aluminiu polisată Codpfx Aheyu Rlljqegu Electrică 24 V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față cu LED 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize sigure de 7 pini și 1 de 15 pini în față Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, fără conexiune cu furtun Bena Benă rotundă din oțel în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB 400/450. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă de urcare pe peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Peretele din spate tip clapetă pendulară, aplicată la exterior cu dublă închidere cu cârlige. 2 șuruburi de fixare cu închizătoare tip fluture pe lateralele de jos. Distanțier pentru ușa pendulară din spate, montabil în șuruburile de fixare Pereți laterali din oțel cu grosime de 4 mm, podea de 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – podium pivotant montat frontal, cu scară rabatabilă pentru acces lateral pe partea stânga față, numai împreună cu "Flip Top prelată culisantă" Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Plăci de acoperire, "Flip Top prelată culisantă", închidere automată spate cu arc pivotant. Prelata se deschide spre față. Acționare electrică a prelatei, cu priză de 7 pini (alimentare față fără cablu de conexiune inclusiv priză pentru cap tractor, livrată separat, fără montaj pe camion), operare de pe semiremorcă și prin telecomandă radio Cablu de conexiune spiralat de 7 pini către camion pentru prelată culisantă, priza de pe camion trebuie să fie disponibilă Instrucțiuni de operare La transportul de sare, var etc. recomandăm cilindru de ridicare cu tija piston cromată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală specificată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă totalul poate fi limitat de sarcina maximă pe axe/cuplaj/susținere. Atenție! Nu potrivit pentru medii chimic agresive (ex: acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi); vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate mărfurilor non-agresive chimic. Vopsire Cadru - DB 7350 gri novagrau Pic

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT23502035606, greutatea goală: 5.325 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.675 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.490 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, frână de remorcă: remorcă cu frână, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Șasiu trailer basculant Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț de remorcare interschimbabil de 2" și 2 poziții de montaj pentru bolțul de remorcare Bolțul de remorcare montat în poziția frontală Partea frontală curbată "breveteată" 24 t cric dublu treaptă, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare la împingere Decuplarea sub sarcină nu este posibilă, remorca trebuie să fie înclinată spre spate când este decuplată. Rază liberă de pivotare spre spate aprox. 2100 mm în poziția din spate și aprox. 2600 mm în poziția din față! Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare rabatabilă Protecție anti-împănare cu "asistență cu arc" pentru operare mai ușoară Aripi tip semicalotă Apărătoare de noroi în spatele ultimei axe în execuție pentru asfalt, montată pe balama de aripă, cu posibilitate de agățare deasupra aripii, aripă scurtată Bară de prelată cu suport Cârlig de remorcare spate (nu la modelul Revolution) Axe + suspensie Axe cu frână pe tambur BPW sau SAF, la alegerea producătorului Axe în execuție off-road "Axe și șasiu măsurate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, operare „3x frânare” (asistența funcțională până la o supraîncărcare a axei de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) "Mecanism axă lift galvanizat la cald", garanție 10 ani contra coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Cgjdpfx Ahsx Dkpnsqeu Dispunere colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple de siguranță față, fără conexiune intermediară EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a tracțiunii vehiculului Frână de finisare, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion Coborârea automată la basculare cu valvă de oprire Roți și anvelope 385/65 R22.5" marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu fabrică Electricitate 24V, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție față albe cu LED 2 lămpi de limitare traseu spate alb/roșu 1 priză 15 pini față, fără cablu de conexiune 1 far LED cu cameră integrată „Osprey” ca și cameră pentru benă, verificare tehnică la comanda fermă necesară LED-uri flash spate, comandate de la buton în camion, fără instalare suplimentară pe camion, conectate la PIN 12 În caz de comandă fermă, comunicați schema de conectare PIN! Sistem cameră marșarier cu monitor color plat, conexiune wireless monitor, monitor cu suport cu ventuză și alimentare prin priză auto 24V Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție DEKRA și certificat (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru – DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii" Cricuri – acoperite cu negru Benă/ Perete lateral – Scania gri urban 2389173 Prelată rulou – RAL 7038 gri agat