Köckerling Trio 300 Mit Steinsicherung cumpărați folosit (11.011)

Stare: folosit, An de fabricație: 2024,

Stare: folosit, An de fabricație: 2024,

Stare: folosit, An de fabricație: 2024,

Stare: nou, An de fabricație: 2025, lăţime de lucru: 3.000 mm, TRIO 300 Cultivator pentru mulci Köckerling Echipare standard Fodpfx Aneyk I Rkj Segb Fără protecție împotriva pietrelor Set de dălți: vârf + placă de ghidare Set de dălți: dalta aripă Reglare mecanică a adâncimii Niveltor cu arcuri lamelare Tăvălug STS Iluminare Grebla posterioară

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, lăţime de lucru: 300 mm, Dotări: iluminat, Cupe aripioare, protecție împotriva pietrelor, montare spate _____ prindere în 3 puncte, sistem de iluminat, cuțite înguste, cuțite tip gâscă, tăvălug STS, grapă, șurub de forfecare, locație: client Fgjdpfx Ajwvd N Ijn Seb

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, lăţime de lucru: 300 mm, Tractat, protecție împotriva pietrelor_____Cultivator de 3 m cu tăvălug STS simplu, locație depozitare: Fgedpfxsxpkcre An Seb

Stare: nou, An de fabricație: 2024, TRIO 300 Cultivator Köckerling fără protecție la pietre set de brăzdare cu brăzdare aripă reglare mecanică a adâncimii dispozitiv de nivelare cu discuri împingătoare Fgjdpowl R Hlsfx An Sob rolă STS iluminare grapă de nivelare posterioară

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, lăţime de lucru: 3.000 mm, TRIO 300 cultivator de semănat în mulci cu trei rânduri Köckerling second hand FĂRĂ protecţie împotriva pietrelor Reglare hidraulică a adâncimii Inserţie laterală hidraulică cu nivelator cu disc Rulou DSTS Iluminat cu panouri de avertizare Set de brăzdare BETEK cu vârf din carburi + plăcuţă ghidaj Rulou dublu STS Roţi de sprijin, 1 pereche, cauciuc Fgjdsxp Swwspfx An Seb

Stare: nou, An de fabricație: 2023, TRIO 3,00 M (0010) Cultivator Köckerling (0020) cu rulou STS, cu protecție împotriva pietrelor (0030) reglaj mecanic al adâncimii (0040) nivelator cu arc lamelar (0050) set brăzdare – vârf + placă de ghidare (0060) set brăzdare – brăzdar aripă (0070) grapă finală (0080) iluminat (0090) transport Fgodpfxjywcx Re An Seb

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, TRIO 3,00 M (0010) Gruber Köckerling (0020) cu rolă STS, cu protecție pentru pietre (0030) reglare mecanică a adâncimii (0040) nivelator cu arcuri lamelare (0050) set de brăzdare cu vârf și paletă de ghidare Fgsdpfoywcx Dex An Sob (0060) set de brăzdare aripioară (0070) grapă posterioară (0080) iluminare (0090) transport (0100) vârfuri din carbură

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, TRIO 3,00 M (0010) Gruber Köckerling Fgsdpfx Anoyvl Dgs Sjb (0020) cu tăvălug STS, cu protecție împotriva pietrelor (0030) reglare hidraulică a adâncimii (0040) nivelator cu arcuri lamelare (0050) set cuțite vârf 80x14mm + placă ghidaj (0060) set cuțite aripioare (0070) grapă posterioară (0080) iluminare (0090) transport

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, greutatea goală: 8.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.000 kg, An de fabricație: 2009, Semiremorca cu podea mobilă este proiectată pentru transportul flexibil al diferitelor tipuri de mărfuri. Mărfurile vrac, precum tocăturile de lemn, deșeurile sau rumegușul, pot fi transportate și descărcate cu ușurință în modul standard de operare cu podea mobilă. De asemenea, este posibil transportul mărfurilor pe paleți sau a coletelor. Suplimentar, semiremorca este echipată cu un sistem integrat de suflare. Materialul este transportat către centrul vehiculului printr-un transportor cu șnec și apoi dozat în fluxul de aer printr-o vană cu rotor. Astfel, de exemplu, peleții de lemn pot fi suflați în spații de depozitare sau furajele pot fi transportate pneumatic în silozuri. Alte materiale vrac cu curgere liberă pot fi, de asemenea, introduse astfel în mod fiabil și controlat. Podeaua mobilă a fost înlocuită în 2001 Fără suflantă pe semiremorcă Sarcină utilă aproximativ 24t Volum: 90 m3 Tropper Peleti de lemn Suflare Fgedpfx Anoybbq Ss Ssb Pompare

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 118 h, Dotări: frână cu aer comprimat, ULTIMA CS 300 671111 Ultima CS 300 22222 Echipare specială 642146 Variantă de semănat direct, acționare directă, suflantă 668610 Deschizător de urme tip disc de nivelare Fgsdpfx Aexr R Hisn Sjb 644424 Placă frontală nivelatoare hidraulică 665028 Indicator de urmă 636736 Marcator de semănare preemergentă 636620 Clapetă pentru benzi de trecere 653690 Proiectoare de lucru 923484 Terminal BASIC Müller 639218 Frână pneumatică 639224 Iluminare 639228 Certificat pentru manualul de utilizare Deblocare funcție TC pe utilaj 650904 Deblocare funcție SC pe utilaj 685826 Set de brăzdare HM pentru semănat direct – retrofit

Stare: folosit, putere: 276 kW (375,26 CP), tip combustibil: motorină, culoare: alb, dimensiunea anvelopei: 750/65 r25 xda michelin, starea anvelopelor: 70 procent, volumul cupei: 18 m³, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 3.010 h, număr mașină/vehicul: TELA1226LH00016, Dotări: Verificare de securitate UVV, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, tracțiune integrală, Unul dintre cele mai performante dumpere de pe piață, motorul său turbo diesel SCANIA cu 5 cilindri, model DC 9, oferă 375 CP și, împreună cu transmisia ZF 6 WG 310 RPC, asigură o transmisie a puterii excepțională – de neegalat în teren dificil! Cele 3 axe NAF, dotate cu diferențiale blocabile longitudinale și transversale, fac vehiculul perfect adaptat pentru orice condiții! Fjdpji Rt Ixjfx An Ssgb Confortul la rulare este excelent. Axa față este suspensată, similar camioanelor Tatra. Datorită anvelopelor late, transportul este facil – lățimea de transport este sub 3,0 m. Vehiculul dispune de încălzire a benei prin evacuarea gazelor de eșapament, radio și aer condiționat în echiparea standard, iar camera de mers înapoi și cabina de confort de primă clasă fac condusul o adevărată plăcere! Raportul excelent calitate-preț face această mașină de neegalat!

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6600 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, lungime compartiment marfă: 6.500 mm. Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5. 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri cu foi. Trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu pană DTS-S 300 - șasiu rotativ cu coroană de pivotare rezistentă - suport spate pliabil - 1 suport pentru roată de rezervă complet cu kit de prindere - 1 roată de rezervă, același producător și tip ca și echiparea de bază, jantă de oțel - 1 cutie de scule din plastic - extensii rabatabile până la 3000 mm (nu și în zona spate în rampă) - spațiu de depozitare central pentru scânduri din lemn în platforma joasă - scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm. Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă: cu asistență de ridicare cu arcuri. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei (balansier). Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu arc. Electrică: 24 volți, lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben, 1 girofar LED cu suport, acționat de poziția de iluminare (lampă detașabilă), 2 perechi de plăcuțe de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm. Podea: compartiment de depozitare integrat în partea rampată către pană, apoi podea din lemn de esență moale de 70 mm, în zona pasajului roții, podea din tablă de oțel striată, rampă spate cu podea de lemn de 70 mm. Rampe de urcare: rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale, acoperite cu lemn. 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel încastrate în pană față, 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în partea posterioară pentru prinderea chingilor, individual câte 5 t, 7 perechi de pini de ancorare pe rama exterioară, de sus și lateral, individual câte 10 t (1x în față pe pană, 6x pe platforma joasă), 5 perechi de buzunare pentru stâlpi pe rama exterioară (interior 70x40 mm, opțional se pot transforma în ochiuri inel de 5 t cu cost suplimentar), 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare de 10 t, 1x în față pe pană, 1x în spatele axei 3. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei. Fodpfjtcwkrex An Ssgb

Stare: nou, greutatea goală: 6.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.350 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6650 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5, 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie pe foi de arc, - construcție sudată din oțel - boghiu cu coroană de pivotare robustă - sprijin spate rabatabil - 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată de rezervă, cu set de fixare a roții - fără roată de rezervă, - 1 cutie de scule din plastic, cu raft intermediar, b620/h360/a440 mm, se poate încuia cu lacăt - lărgiri extensibile până la 3000 mm (nu în zona înclinată din spate) - compartiment pentru scânduri de lemn sub platforma joasă - scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm - 1 pereche de urechi de ancorare tip inel, montate în partea frontală pe zona înălțată, câte 5 t fiecare - 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare - 1 pe zona înălțată frontal, 6 pe podeaua joasă - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70x40 mm - 2 perechi suplimentare de urechi rabatabile pentru ancorare, câte 10 t fiecare, 1 pe zona înălțată frontal, 1 în spatele axei a 3-a - timon cu cuplă de 40 mm, și cuplă înclinată de 8° - axe SAF cu frâne cu tambur - suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (egalizator tip balansă) - 235/75 R17.5 - jante din oțel montate în pereche, vopsite argintiu de fabrică - instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite - frână de parcare cu arc, ABS și ALB, cu priză frontală și cablu de conexiune - 24 V, lămpi multipunct, iluminare laterală cu LED galben - 2 x prize cu 7 poli, antiinversare, în față, cu cablu de conexiune - 1 lampă LED girofar cu suport, comandată prin lumina de staționare (lampă detașabilă) - 2 perechi de panouri de avertizare iluminate dublu cu LED și extensibile până la 3000 mm - zona înălțată frontal acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - cutie de depozitare integrată în panta de trecere spre zona înălțată - apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona aripilor acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm - platformă joasă inclusiv pantă spate 6.500 mm - rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante, acoperite cu lemn - asigurare suplimentară pentru rampe Fgjdpfx Anjyxh Rze Sjb

Stare: folosit, kilometraj: 78.144 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 05/2001, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.072 kg, greutatea maximă de încărcare: 418 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.000 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, cabină, macara, tracțiune integrală, * Vehicul german * Primul proprietar * Stare conform fotografiilor * Macara Hiab * Telecomandă radio * Plachetă verde datorită filtrului DPF * Capacitatea de ridicare a macaralei: 3.050 kg la 2,10 m * Lungimea macaralei: 6,90 m = 900 kg * 5,10 m = 1.220 kg * 3,50 m = 1.800 kg * Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic * Anvelope pentru teren accidentat * 4 stabilizatoare hidraulice * Dimensiuni platformă: 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Podea și pereți laterali din oțel * Placă pentru utilaje municipale * Placă de lucru * Cuplă de remorcă * Aer condiționat * Oglinzi încălzite * ABS * Frână de motor Fsdpfovhqxusx An Sogb * Scaun șofer cu suspensie pneumatică pentru confort * Încălzire în scaun * Ampatament 3,00 m * Greutate totală admisă: 7.490 kg * Greutate proprie: 7.072 kg * Sarcină utilă: 418 kg În cazul în care se dorește inspecția tehnică (TÜV) nouă, vă putem oferi o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în principiu, FĂRĂ inspecție tehnică (TÜV) nouă, fără nou certificat DGUV, fără nouă inspecție periodică (SP), fără nou certificat UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea utilajului, pentru a evita orice neînțelegere privind starea și adecvarea către cumpărător. Vizionările și verificările sunt posibile în orice moment cu programare și sunt în mod expres dorite. Toate informațiile sunt prezentate fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau date incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările utilajului/vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori. - .

Stare: nou, greutate totală: 1.300 kg, cumpărați online pe trailer-shop.de La ANHÄNGERWIRTZ sunt disponibile multe modele online Comod și non-stop, 24/7, puteți achiziționa online Ridicați personal sau optați pentru livrare 😊 Fgjdpfx Anjywf Iuo Seb Piața online de ridicare pentru noua dumneavoastră remorcă vă oferă mărci de top! Peste 850 de remorci noi pe stoc Peste 130 de remorci second-hand disponibile permanent. Exemplu fără obligații: disponibile diverse versiuni!! Poziția ușilor sau a clapetelor poate varia! Cargo Roadster 300 300x150x184cm, panouri sandwich albe, elemente din poliester negru, clapetă laterală, ușă, jante din aluminiu, masă totală maximă autorizată 1300kg, suspensie Pullman. Remorcă tip box – Cargoboxx M Roadster 300x150x184 cm, spațiu de încărcare 1300kg, șasiu Pullman II V, aprobată pentru 100 km/h, jante din aliaj ușor, pereți sandwich albi cu clapetă de vânzare/service pe dreapta, ușă laterală pe stânga, piese frontale și acoperiș din poliester negru aerodinamic, podea din placaj și ușă dublă din aluminiu la spate, posibil de utilizat ca rampă de încărcare, lumină interioară, inele de ancorare, roată de sprijin automată… Factură cu TVA evidențiată, garanție – Dealer de remorci cu peste 35 de ani de experiență. Comenzi telefonice în timpul programului de lucru, luni-vineri, sau oricând online prin magazinul nostru pe trailer-shop.de Drepturi de autor – Protecție a mărcii 03/26 ROADSTER1300SANDWIPOLYBlackstaf

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), greutate totală: 1.300 kg, cumpărați online pe trailer-shop.de La ANHÄNGERWIRTZ sunt disponibile multe modele online Comod și non-stop, 24/7, puteți achiziționa online Ridicați personal sau optați pentru livrare 😊 Piața online de ridicare pentru noua dumneavoastră remorcă vă oferă mărci de top! Peste 850 de remorci noi pe stoc Peste 130 de remorci second-hand disponibile permanent. Exemplu fără obligații: disponibile diverse versiuni!! Poziția ușilor sau a clapetelor poate varia! Cargo Roadster 300 300x150x184cm, panouri sandwich albe, elemente din poliester negru, clapetă laterală, ușă, jante din aluminiu, masă totală maximă autorizată 1300kg, suspensie Pullman. Remorcă tip box – Cargoboxx M Roadster 300x150x184 cm, spațiu de încărcare 1300kg, șasiu Pullman II V, aprobată pentru 100 km/h, jante din aliaj ușor, pereți sandwich albi cu clapetă de vânzare/service pe dreapta, ușă laterală pe stânga, piese frontale și acoperiș din poliester negru aerodinamic, podea din placaj și ușă dublă din aluminiu la spate, posibil de utilizat ca rampă de încărcare, lumină interioară, inele de ancorare, roată de sprijin automată… Factură cu TVA evidențiată, garanție – Dealer de remorci cu peste 35 de ani de experiență. Comenzi telefonice în timpul programului de lucru, luni-vineri, sau oricând online prin magazinul nostru pe trailer-shop.de Drepturi de autor – Protecție a mărcii 03/26 ROADSTER1300SANDWIPOLYBlackstaf Fgsdpfx Ajypb Slon Seb

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6.600 kg, masă totală admisă: 24.000 kg, dimensiune anvelope: 235/75 R17.5, Axă 1: , Axă 2: , Axă 3: , suspensie cu arcuri lamelare, Greutăți: Înmatriculare imediată posibilă din punct de vedere tehnic Masă totală admisibilă: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă aprox.: 17.400 kg / 23.400 kg Greutate proprie aprox.: 6.600 kg +/- toleranță de fabricație Dimensiuni aprox.: Lungime totală: 10.900 mm Lățime totală: 2.550 mm Lungime rampă crăpată: 2.180 mm Lungime platformă de încărcare, inclusiv pantă spate: 6.500 mm Lungime pantă spate: 950 mm Lățime cadru: 2.520 mm Înălțimea platformei joase încărcate: 860 mm Înălțime cuplare: 900 mm Lungime ojă de tracțiune: 1.900 mm Dotări: - Extensii laterale până la 3.000 mm (nu pe pantă spate), inclusiv podea din scânduri de lemn - Axe SAF cu frâne pe tambur - Suspensie parabolică - Ojă de tracțiune cu inel de tracțiune de 40 mm testat - Anvelope 235/75 R17,5 - Cutie de depozitare integrată în pantă față către rampă crăpată - 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, b620/h360/a440mm - Rame din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, deplasabile lateral, cu placă din lemn - Rampe cu suport cu arc - Cadru galvanizat termic. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări. Fgedpfox Nrp Njx An Sjb

Stare: nou, greutatea goală: 7.583 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.417 kg, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 11.016 mm, lungime totală: 2.490 mm, lățime totală: 2.480 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei din spate: 275/70 R22.5, Dotări: ABS, Krone SE semiremorcă frigorifică | Remorcă cu o singură axă și direcție cu coroană pivotantă | Anvelope 275/70 R22.5 | TK SLXi 300 | Agregat frigorific electric și diesel pentru congelare profundă | Platformă Dhollandia DHLM 2000kg | Anvelope duble | Dimensiuni interioare: Înălțime: 2,48m Lățime: 2,49m | Se rezervă dreptul la greșeli, erori de introducere și vânzare prealabilă Fjdjxmiydspfx An Sogb

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 195f80ad09517628522e33a91, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Timon rotativ cu coroană masivă cu bile Susținere spate rabatabilă 2 caluri de pană cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Aripă parțială înainte de prima axă Prima pereche de cuve de roți, după coborârea în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 400 mm mai înaltă decât cuva de roată. A doua pereche de cuve de roți între axe, în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 300 mm mai înaltă decât cuva de roată. Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu și în zona posterioară înclinată) (Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm) Lărgiri extensibile până la 3.000 mm, inclusiv în cuvele de roți din partea de jos, rabatabile la extensii, (lărgirea nu este prevăzută în zona posterioară înclinată) (Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm) Traverse din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă Prima pereche de decupaje pentru ancorare inserate frontal în lonjeronul longitudinal pe coborâre, fiecare de 10 t Patru perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 t (pentru prindere centuri) Șapte perechi de ciuperci de ancorare inserate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t 1x frontal pe coborâre 6x pe platforma joasă Primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. la 250 mm de spate, distanța dintre ochiurile de ancorare nu trebuie să depășească 1.100 mm Dispozitiv de tractare remorcă cu timon rotativ Braț de tracțiune cu ochi testat de 40 mm Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și tren de rulare măsurate cu laser – reducere uzură anvelope și consum de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, duble, culoare argintiu-fabricație Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu arc de compresie 2 capete de cuplare sigure la schimb, frontal, cu conducte de legătură către autotractor, ABS și ALB, cu conector ABS frontal și cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție albe frontale 2 lămpi de poziție alb/roșu spate 2x mufe sigure la schimb cu 7 pini, frontal, cu cablu de legătură 1 beacon LED cu suport, comutată pe poziția de stand-by (bec detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile până la 3.000 mm Pardoseală Zona de coborâre frontală cu placă din oțel striat Cutie de depozitare în pantă spre coborâre, apoi cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți placă din oțel striat Zona posterioară înclinată cu pardoseală din lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase, inclusiv zona posterioară înclinată: 6.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale mobile acoperite cu lemn cu asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de operare Fodpji Ri Rvefx An Segb La o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibil doar

Stare: nou, număr mașină/vehicul: ede0610378cbe39cc4883251d, greutatea goală: 24.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.550 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu pentru trailer cu platformă joasă Construcție sudată din oțel 1. Pereche de cuve pentru roți montate în zona platformei de oțel în zona de deplasare, înclinate la acces, lungime la bază aprox. 1400 mm, adâncime aprox. 400 mm. Notă! Rama principală în dreptul traverselor principale este cu 400 mm mai înaltă decât cuva pentru roți. Dacă se transportă utilaje pentru care trebuie verificată înălțimea totală, vă rugăm să ne transmiteți fișa tehnică a tipului de utilaj cu specificații exacte (dacă se depășește înălțimea totală -> risc suportat de client, necesară autorizație), (în funcție de garda la sol a utilajelor, pot fi necesare inserții suplimentare pentru cuvele de roți din partea clientului) Pivot cu coroană de rotație solidă, ladă de depozitare incorporată în construcția frontală a pivotului Sprijin spate rabatabil 2 cale de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lățimea spate Extensii laterale glisante până la 3.000 mm (nu acoperă zona inclinată a spatelui) (Lățimea măsurată între roțile utilajelor de transportat nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului: 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn în mijlocul platformei Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea platformei la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 110 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podeaua din față, a câte 10 to Inclus 6 perechi de pini de ancorare montați deasupra și pe lateral în cadrul exterior, fiecare a câte 10 to 1 x în zona gâtului restul distribuite între ele, distanța maximă de 1.200 mm 1 x în zona inclinată a spatelui 5 perechi de buzunare pentru stâlpi, montate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, (posibil de convertit la ochi de ancorare tip inel de 5 to, nu sunt incluse în livrare) Dispozitiv de cuplare pentru pivot de remorcă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm certificat Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe / șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre din cauciuc-armat fără întreținere Instalație de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în 2 conducte Traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu rezervor pneumatic 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu linii de legătură la capul tractor ABS și ALB, cu fișă ABS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cu funcție ABS asigurată! Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel cu montaj dublu, vopsite argintiu industrial Instalație electrică 24 volți, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini de poziție albe față 2 lumini spate ghidaj alb/roșu 2 x mufe de 7 pini interschimbabile față, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de poziție (lampa este detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, cu LED și extensibile până la 3.000 mm Fgedji Ri Ryepfx An Ssb Podea Zona frontală cu podea din oțel, inclus restul cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți – tabla de oțel striată Zona înclinată spate, cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv zona înclinată spate 8.200 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral acoperite cu lemn cu sistem de asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială,

Stare: nou, greutatea goală: 500 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.500 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 8,9 m³, culoare: gri, înălțime de construcție: 2.460 mm, lăţime de lucru: 1.660 mm, Producător: Hapert Model: Platformă înaltă Azure H-2 Greutate totală admisă: 2000 kg Sarcină utilă: 1500 kg Greutate proprie: 500 kg Dimensiuni benă: 3050 x 1600 x 300 mm Cu prelată de culoare gri deschis și schelet cu înălțime utilă de 180 cm Anvelope: 175/70 R13 Înălțime de încărcare: 730 mm Toate pereții laterali sunt rabatabili și detașabili Platforma și suprastructura sunt FABRICATE ÎN GERMANIA Înălțimi speciale, diverse culori pentru prelată, acoperiș înclinat sau frontal aerodinamic disponibile la cerere. Fgjdpfjtmfh Uex An Sjb Marcaje disponibile prin șablon, serigrafie sau imprimare digitală. Vă putem oferi o ofertă personalizată la cerere. - Podea din multiplex cu strat antiderapant de 15 mm - Sistem de asigurare a încărcăturii certificat TÜV de la Hapert: bride integrate în marginea laterală pentru ancorare - Balamale de design ale pereților laterali pentru fixarea ușoară a plasei de încărcare - Roată de sprijin solidă, rabatabilă - Timon tip V - 4 stâlpi de colț detașabili - Pereți laterali din aluminiu de 30 cm înălțime cu încuietori integrate și solide - Perete frontal articulat - Cârlige de ancorare pe șasiu - Profil U pe spate pentru o montare mai ușoară a rampei de încărcare - Șasiu complet sudat și galvanizat prin scufundare Prețul include certificatul de înmatriculare (partea II și documentele COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă oferim numere provizorii gratuite pentru transport. Reparăm remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile tehnice, prețurile și de a remedia eventuale erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau erori de tipar. Dispune de: frână cu revers automat, axă cu suspensie din cauciuc, suspensie independentă a roților, prelată înaltă, roată de sprijin automată solidă și rabatabilă, lumini de contur, șasiu complet sudat și galvanizat prin scufundare, frânată, inclusiv garanție, podea multiplex antiderapantă 15 mm, sistem de asigurare a încărcăturii certificat TÜV, bride de ancorare integrate în marginea laterală, balamale de design pentru pereții laterali pentru fixarea facilă a plasei de protecție, timon tip V, 4 stâlpi de colț detașabili, pereți laterali din aluminiu de 30 cm cu încuietori solide integrate, perete frontal articulat, cârlige de ancorare pe șasiu, profil U pe partea din spate pentru facilitarea montării rampelor.

Stare: nou, greutatea goală: 200 kg, greutatea maximă de încărcare: 550 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.240 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 0,9 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 880 mm, lăţime de lucru: 1.850 mm, Producător: Faltos Tip: Platformă basculabilă joasă aluminiu Faltos Blackline Fsdpfx Anew Df Ius Ssgb Greutate totală admisă: 750 kg Sarcină utilă: 550 kg Greutate proprie: 200 kg Dimensiuni bene: 2420 x 1240 x 300 mm Anvelope: 13 inchi Înălțime de încărcare: 495 mm Inclus: 2 suporturi pentru bicicletă Costuri separate de transport: 215 € (se aplică indiferent dacă remorca este preluată de la sediul nostru sau livrată la adresa dumneavoastră) Remorcă pliabilă pentru depozitare în garaj Notă: acest model FALTOS poate fi combinat cu accesoriul Suport înalt pliabil cu prelată. Descoperă remorca pliabilă – soluția perfectă pentru toate nevoile tale de transport! Datorită designului inovator, remorca se pliază și se desface rapid și ușor, economisind spațiu valoros în orice garaj. Dotări standard: - Pereți laterali de înaltă calitate din aluminiu - Plăci de podea robuste de 18 mm - 8 inele integrate pentru ancorare/legiune - Ax AL-KO și alte componente premium - Lămpi multifuncționale - Obloane spate detașabile *Datele tehnice sunt valori aproximative și se referă la modelul de bază al remorcii, fără accesorii suplimentare. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori. Unele imagini sunt doar cu titlu de prezentare și pot conține dotări opționale. Prețul include cartea remorcii (Certificat de înmatriculare partea II și documente COC). Deținem un stoc vast de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, oferim gratuit numere provizorii de transfer. Reparăm remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile tehnice, prețurile și informațiile fără notificare prealabilă. Nu ne asumăm răspunderea pentru inadvertențe sau greșeli de tipar. Osie cu suspensie independentă, pereți laterali din tablă de oțel galvanizată la cald, fără sistem de frânare, inclusiv garanție, timonă tip V galvanizată la cald, priză cu 7 pini, placă de podea de 9 mm grosime, oblon spate cu închizători rapide, 8 inele de legare montate pe interiorul pereților laterali, butoni preinstalați pentru fixarea prelatei pe pereții laterali.