Hanomag Lf8 Markant L Diesel - Oldtimer Feuerwehr cumpărați folosit (54.228)

Stare: folosit, kilometraj: 23.482 km, putere: 51 kW (69,34 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 11, înălțime totală: 2.140 mm, An de fabricație: 1963, Locație vehicul: Bovenden, Dkodpevhk Uijfx Ahmou Culoare: roșu Material piele ecologică: gri Autovehicul german, vehicul de epocă cu omologare H, inspecție tehnică valabilă până la 06.2024. Documente auto germane disponibile, precum și o evaluare sumară Classic Data din 2019 (evaluare stare 2- descrisă). Fost autovehicul de pompieri, an fabricație 1963. 4 cilindri Carosier: Bierstedt & Co. Thedingenhausen. Echipat complet cu sisteme de stingere a incendiilor și pompă portabilă. Dotat cu diverse echipamente și aparatură de intervenție: girofaruri albastre, sirene, stație radio + telefon, trusă de prim ajutor, cască de protecție, scară mare, mai multe furtunuri de pompieri, precum și pompe de apă de la Maschinenbau AG Balcke Bochum și Frankenthal, și de la compania Metz. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și eventuale erori!

Stare: folosit, kilometraj: 28.000 km, putere: 63 kW (85,66 CP), prima înmatriculare: 07/1979, tip combustibil: motorină, greutate totală: 6.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.370 mm, înălțime totală: 2.750 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.730 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.270 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.630 mm, An de fabricație: 1979, Proprietar unic. Oldtimer întreținut fără compromisuri și complet recondiționat. Înmatriculat până în 2026 și folosit în mod regulat în flota unui operator industrial german. Întotdeauna garat într-o remiză de pompieri modernă, încălzită, și utilizat regulat. Mercedes-ul a fost integral recondiționat și revopsit în 2002. ITP valabil până la 07/2027, recent efectuat, la doar 130 km. Autospecială de stingere LF8 cu suprastructură ZIEGLER și pompă frontală FP8/8. FĂRĂ rezervor fix de apă! Motor diesel industrial OM314, 3758 cmc. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Dodpfx Aoy Euw Ushmsku Viteză maximă 82 km/h (chiar dacă nu prinde mai mult, ajunge întotdeauna cu fiabilitate extremă, indiferent de distanță). Cabină mare. 9 locuri. 4 uși. Compartimente de depozitare sub banchetele din spate, tăvi de încărcare pentru lămpi de mână, alimentare la priză pentru menținerea încărcării. Masă proprie înregistrată: 4070 kg. Nu poate fi detensionată suplimentar, deoarece camioanele din acea perioadă erau construite foarte robust și cu materiale solide! Masa totală admisă: 6500 kg. Anvelope din 2013, de iarnă, 8R17,5, profil aproape integral, neafectate de îmbătrânire, în stare foarte bună. Există o roată de rezervă pe acoperiș. Cameră video modernă de mers înapoi cu monitor, montată ulterior. Ambele tipuri de cuplaje pentru remorcă: 1. Cuplaj cu cap sferic pentru remorci auto. 2. Cuplaj mic de tip „maul”. 150 kg sarcină maximă pe cuplaj și 1500 kg masă maximă remorcabilă – valorile sunt valabile pentru remorci cu/fără sistem de frânare. LP-ul (modelul) este într-o stare originală deosebit de bună, pornește imediat și funcționează impecabil. Numeroase piese noi, iar toate investițiile necesare au fost făcute în timp util; în ultimii ani, de ex. a fost înlocuit rezervorul, sistemul de frânare a fost revizuit, bateriile de start sunt din 2024, iar cutia de viteze a fost recondiționată total. Vânzarea include și un set rezidual/echipamente parțiale, incluse în preț: scară aluminiu în 4 segmente, furtunuri de aspirație, fitinguri colectoare, coșuri de admisie, țevi multifuncționale de stingere, poduri pentru furtunuri, cârlige de desfacere și topoare, proiector de 1500 wați, trusă medicală și alte accesorii mici. Vehiculul este gata de utilizare imediată, întreținut regulat, fără pierderi de ulei sau necesar de reparații; un oldtimer frumos, fără servodirecție și fără centuri de siguranță. O experiență autentică de condus camion, ca odinioară. Oferta este valabilă doar pentru comercianți, liber profesioniști, instituții sau autorități. Nu vindem, în general, către consumatori finali privați. Ne rezervăm oricând dreptul de vânzare anticipată sau de rectificare a datelor oferite. Prețul net pentru acest LP 709 este 7.900,00 euro.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.505 kg, greutate totală: 7.490 kg, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.430 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 2.920 mm, An de fabricație: 2002, Dotări: vehicul pentru nefumători, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, vehicul de stingere a incendiilor Dkjdez I T Rgepfx Ahmsu Data primei înmatriculări: 28.02.2002, Numărul de identificare al vehiculului: ZCFA75B010236----, 11.159 km, Creczkmklszyz Nqoloh Motor diesel, 3.920 cm³, 110 kW, cutie de viteze manuală, Cabina pentru echipaj: 9 locuri, Masa maximă autorizată: 7.490 kg, Rezervor de apă pentru stingerea incendiilor: 600 l, pompă integrată, tip FP8/8.

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 51 kW (69,34 CP), prima înmatriculare: 02/1960, tip combustibil: benzin, greutatea goală: 2.190 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.610 kg, greutate totală: 3.800 kg, dimensiunea anvelopei: 6.00-18, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1960, dimensiunea anvelopei din față: 6.00-18, dimensiunea anvelopei din spate: 6.00-18, Locația vehiculului: Bovenden, Culoare: roșu - fost vehicul de pompieri - lambriu din lemn - Suprastructură Gebr. Bachert tip LF8-TS/14530 Dedjw Idz Hepfx Ahmeku Obiect pentru restaurare/donator de piese, fără acte disponibile INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 11.159 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 02/2002, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.505 kg, greutate totală: 7.490 kg, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.430 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 2.920 mm, An de fabricație: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, model special pentru stingerea incendiilor Anul fabricației: 28.02.2002, Dkodpfx Aezyz Nqshmju Număr de identificare al vehiculului (VIN): ZCFA75B010236----, 11.159 km, Motor diesel, 3.920 cm³, 110 kW, transmisie manuală, Cabina pentru echipaj: 9 locuri, Masa maximă admisibilă: 7.490 kg, Rezervor de apă pentru stingerea incendiilor: 600 L, pompă integrată, tip FP8/8.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 6.800 h, Vă rugăm să specificați numărul de referință la cerere: 23668 Specificații: An fabricație: 2007 Certificat: 06/2027 Ore de funcționare: aprox. 6800 Dedpfozdpk Rjx Ahmoku Putere: 83 kW Greutate: 17.450 kg Sistem de ungere centralizată Compartiment de sortare Cupă excavator fără dinți Cupă pentru nisip Șasiu (vedeți imaginile) Lățime bandă: 60 cm Lățime utilaj: 259 cm Pompă diesel nouă va fi instalată Furtunurile de motorină au fost înlocuite Climatizare Radio/DAB Disponibil pentru livrare Descriere: Excavator Caterpillar 315C L, an fabricație 2007, cu 3 cupe și pompă diesel nouă! • Certificat. La excavator se montează o pompă diesel nouă, motiv pentru care capacele sunt demontate în imagini. Gata de livrare. Ore de funcționare: 6800 Greutate proprie: 17450 kg Control an: Da Control valabil până la: 06/2027 Lățime: 259 cm Putere: 83 kW Marcaj CE: Da Model: 315C L excavator cu 3 cupe și pompă diesel nouă! – Certificat = Informații suplimentare = Marcaj CE: da Număr de serie: CAT0315CCANF0xxxx Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 11.159 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 02/2002, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.505 kg, greutate totală: 7.490 kg, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.430 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 2.920 mm, An de fabricație: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, model special pentru stingerea incendiilor Anul fabricației: 28.02.2002, Număr de identificare al vehiculului (VIN): ZCFA75B010236----, 11.159 km, Motor diesel, 3.920 cm³, 110 kW, transmisie manuală, Cabina pentru echipaj: 9 locuri, Masa maximă admisibilă: 7.490 kg, Rezervor de apă pentru stingerea incendiilor: 600 L, pompă integrată, tip FP8/8. Dkjdpfx Ajz Dpg Njhmsu

Stare: folosit, kilometraj: 16.422 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 11/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, Dotări: tracțiune integrală, * 8407 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Revizia este efectuată la vânzare (vehicul nou) * Iveco Magirus 75-16 Turbo 4x4 * Vehicul de epocă, omologare H ca autovehicul de transport marfă cu cabină * Fost vehicul de pompieri TLF 8/18 * 3 locuri * Tracțiune integrală, transmisie manuală în 5 trepte, cutie de transfer, reductor de viteză pentru teren accidentat, priză de putere, cârlig de remorcare * Caroserie tip cabină cu obloane, acoperiș accesibil * Pompă fixă în partea din spate FP 8/8, cu furtunuri * Rezervor de apă 1.840 litri * Anvelope: 15 mm ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Dkjdpfjyu Hgrjx Ahmou       - Obținerea de numere de înmatriculare temporare sau vamale       - Transport / Livrare în întreaga Uniune Europeană       - Vămuierea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru limba engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 62.078 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 09/1988, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 10, suspensie: oțel, An de fabricație: 1988, Dotări: cuplaj remorcă, retarder, Scania 143.450 6x2, combinație frigorifică - Vehicul de epocă - Stare excelentă - Remorcă Krone An fabricație: 30-09-1988 / 30-09-1988 Kilometraj: 62.078 Șasiu: YS2RM4X2Z01138326 / JW1011003 Un camion pe care nu-l vezi în fiecare zi. Dacă sunteți în căutarea a ceva special, acesta este! Un Scania 143.450 6x2 în stare impecabilă, cu caroserie frigorifică și remorcă Krone. Interior personalizat Suspensie integrală pe arc Retarder = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Greutate proprie: 12.550 kg Configurația axelor Suspensie: Suspensie pe arc Axa față: Directabilă Axa spate 1: Cu două roți Axa spate 2: Cu două roți; Axă liftabilă Funcționalitate Răcire: De la 10 °C la 10 °C Motor de răcire: Diesel Mediu Clasă de emisii: Euro 0 Dkedpfxjz Iw Aao Ahmju Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, kilometraj: 31.509 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 03/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 6.600 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, * 4893 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Autovehicul de pompieri, LF8 * Cabină dublă, 9 locuri, 4 uși * Cutie de viteze manuală în 5 trepte, anvelope duble, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de remorcare, roată de rezervă * Caroserie tip container cu obloane, acoperiș accesibil * Pompă frontală FP 8/8 * Anvelope față: 8.5R17,5 (10/9 mm) * Anvelope spate: 8.5R17,5 (13/13/12/12 mm) ----Adresa noastră de e-mail: Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Obținerea de numere de înmatriculare temporare sau vamale - Transport/livrare în toată Uniunea Europeană - Vămuierea vehiculelor în țările terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi: Dsdpfsx Aytajx Ahmoku

Stare: folosit, kilometraj: 35.439 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 11/1988, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.990 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, * 5898 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Autoutilizatoră de pompieri, LF8 * Cabină dublă, 9 locuri, 4 uși * Cutie de viteze manuală cu 5 trepte, anvelope duble, suspensie pe arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu bilă (capacitate de remorcare: 1.920 kg) * Caroserie tip container Metz cu jaluzele, acoperiș accesibil * Pompă frontală FP 8/8 * Anvelope față: 8.5R17,5 (14 / 13 mm) Dkjdpsw Nd Ntjfx Ahmeu * Anvelope spate: 8.5R17,5 (13 / 13 / 13 / 13 mm) ----adresa noastră de e-mail:     serviciul nostru pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport / Livrare în toată Uniunea Europeană       - Vamuirea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru limba engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, kilometraj: 21.000 km, putere: 58 kW (78,86 CP), prima înmatriculare: 11/1989, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 1.730 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.830 mm, An de fabricație: 1989, lungime totală: 5.350 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.700 mm, număr de locuri: 2, 1. Proprietar unic – pompieri voluntari germani. ITP valabil până la 03/2028. Expertiză tehnică conform §23 StVZO în colaborare cu §21 StVZO ca „Autovehicul de pompieri istoric (Oldtimer) – autoutilitară de intervenție” (pentru omologare cu plăcuțe H), emisă la 09.03.2026 de TÜV Rheinland. Schimb de ulei de motor cu filtru / lichid de frână / 4x bujii incandescente / set complet de ștergătoare – toate NOI, efectuate la un service specializat în 02/2026 cu factură. Direct din garaj, de curând la primul proprietar, cu brieful original și chiar primul certificat de înmatriculare din 1989, mereu înregistrat. Are doar 21.000 km parcurși. Transporter Bremer T1 într-o stare tehnică foarte bună, versiune medie, cu plafon înalt original din tablă robustă. Starea caroseriei, detaliu: doar 2 zone mici cu rugină fără importanță (passaj roată spate dreapta și panou lateral stânga). În rest, nimic. Nici pe „zonele tipice de rugină la Bremer” – acestea sunt impecabile pe acest exemplar și nu au fost reparate anterior. Doar pasajul de roată față dreapta a fost deja reparat. Urme normale de uzură. Șasiul este de asemenea într-o stare bună. Acest 308 D ne-a fost vândut de comunitatea primului proprietar cu garanția „fără accidente”. Anvelope de iarnă ca noi (DOT 2022). Uși spate mari cu deschidere de 270 de grade, proiectoare de ceață, stabilizator pe puntea spate și amortizoare ranforsate. În rest, versiune de bază. Fără centuri. Fără servodirecție. Fără ABS. Atmosferă autentică anii ’80, când se construiau vehicule fiabile și durabile. Aici există puține lucruri care se pot strica. Motor OM 601, diesel aspirat, 4 cilindri, 79 CP. Cutie de viteze manuală în 5 trepte. Viteza maximă înscrisă: 127 km/h. La deschiderea ușii laterale, se extinde mecanic o treaptă mare. Autoutilitara a fost folosită de către pompieri ca vehicul de intervenție tip GW, cu rafturi care pot fi îndepărtate ușor la nevoie. Echipare interioară realizată de Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, lângă Siegen. Omologare ca „Alte autovehicul pentru pompieri”. Masă proprie: 2320 kg (cu toate montajele incluse). Masa maximă autorizată – originală din fabrică, nemodificată până azi – 3500 kg. Astfel, acest 308 D-KA poate fi condus imediat și cu noul permis de conducere categoria B. Sistemul de semnalizare specială a fost demontat de către pompieri înainte de vânzare și nu mai este disponibil. Vehiculul funcționează foarte bine, deplasarea pe autostradă la transport a fost o adevărată plăcere. Oferta se adresează exclusiv comercianților sau instituțiilor publice. Ne rezervăm dreptul la vânzarea intermediară și la erori de redactare. Dkodpfsw Tpfuox Ahmsu Prețul de vânzare este final – brut=net. Taxare diferențiată conform §25a UStG deoarece a fost vehicul de autoritate. Nu se adaugă TVA de 19%. Din prețul de achiziție nu se poate deduce separat TVA-ul.

Stare: folosit, kilometraj: 179.245 km, putere: 59 kW (80,22 CP), prima înmatriculare: 09/1970, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.930 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.470 kg, greutate totală: 7.400 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25R15, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.500 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, Locația vehiculului: Bovenden, geam spate, cutie de viteze manuală cu 5 trepte, suspensie pe foi. Ampatament: 3500 mm. Suprastructură: cisternă Vogt 5000 litri (1 compartiment), cisternă din aluminiu, tambur pentru furtun, cisternă Vogt 5000 litri (1 compartiment), vehicul de epocă. ACCESORIILE MENȚIONATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Dkjdpfx Aovhg Thohmsu

Stare: folosit, kilometraj: 23.473 km, putere: 74 kW (100,61 CP), prima înmatriculare: 01/1955, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.950 mm, An de fabricație: 1954, Locația vehiculului: Bovenden, Culoare: roșu Piele artificială: roșu Autovehicul german, vehicul de epocă cu omologare istorică (H). Documente germane ale vehiculului, precum și evaluare succintă Classic Data din 2019 (clasificat în stare 2-) sunt disponibile. Fost vehicul de pompieri, an fabricație 1954. Greutate proprie: 7000 kg Lungime 8,0 m x lățime 2,3 m x înălțime 2,95 m Motor diesel cu 6 cilindri Viteză maximă: 85 km/h Echipat cu diverse echipamente și dispozitive de urgență: girofaruri albastre, radio de comunicații + telefon, precum și scară mare. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzare intermediară și erori cu drept de rezervă! Dodovhk Ucspfx Ahmsku

Stare: folosit, kilometraj: 18.025 km, putere: 73 kW (99,25 CP), prima înmatriculare: 03/1960, tip combustibil: benzin, greutatea goală: 3.560 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.840 kg, greutate totală: 5.400 kg, dimensiunea anvelopei: 6.5-20, configurație ax: 4x2, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.150 mm, înălțime totală: 2.500 mm, Dotări: cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, parasolar, radio, proiectoare de lucru, girofar, suspensie pe arcuri lamelare, dispozitiv de tractare. Dedpjvhiprsfx Ahmjku Caroserie: Autospecială de stingere LF 8 cu încărcare spate, caroserie Ziegler cu pompă față FPV 8/8. Tapiterie din piele artificială: roșu închis. Pompă centrifugală de stingere: 800 l/min. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 308.927 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Echipamente speciale: Dkedpfx Aoz Nb Snjhmou Bara transversală de închidere, baterie 155 Ah, întrerupător de deconectare a bateriei, mecanic, blocare diferențial pe puntea spate, cabină: cu mâner exterior, scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, sistem de pornire la rece, rezervor de combustibil: rezervor combinat – 300 litri motorină + 20 litri soluție de uree (AdBlue), lămpi de citit pentru șofer și pasagerul din dreapta Echipamente suplimentare: Configurație ax: 4x2, sistem anti-patinare (ASR), oglinzi exterioare cu unghi larg, stânga, oglinzi exterioare cu unghi larg, dreapta, computer de bord MAN-Tronic, racord aer comprimat față, sistem de frânare electronic MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabină: C (Compact), sistem audio: radio MAN basic Line (radio / CD), geamuri electrice, suspensie: cu arc / pneumatică, parbriz nuanțat, generator 28 V 80 A, transmisie 9 trepte – tip: ZF 9 S, caroserie/șasiu: șasiu, filtru de combustibil încălzit, admisie de aer ridicată, filtru de aer uscat în spatele cabinei, motor 6,9 litri – 184 kW, motorină, pregătire pentru radio 24V, suport roată de rezervă în spatele punții spate, frână cu disc pe puntea spate, frână cu disc pe puntea față, stabilizator pe o punte spate, stabilizator pe puntea față, sistem de direcție tip cabină, geamuri ale ușilor nuanțate, protecție antiderapaj spate, protecție antiderapaj față, ventilator cu cuplaj viscos, greutate maximă admisă 11,99 t.

Stare: folosit, kilometraj: 26.610 km, putere: 64 kW (87,02 CP), prima înmatriculare: 05/1990, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.930 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.070 kg, greutate totală: 6.000 kg, dimensiunea anvelopei: 8.5R17.5, configurație ax: 4x2, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, Dotări: cabină, Locație vehicul: Bovenden, cabină dublă, transmisie manuală 5 trepte, girofar, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri lamelare, protecție inferioară. Caroserie: autospecială Magirus tip LF8 pentru intervenții de stingere, cu pompă frontală FP 8/8. Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se realizează cu adăugarea a 19% TVA! Dsdpfx Ahevhkf Ismeku DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 1962, ore de funcționare: 6.377 h, putere: 26 kW (35,35 CP), următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, Porsche Diesel F329 Tractor agricol Tractor Vehicul istoric Restaurat Raritate An fabricație: 1962 Înmatriculare inițială: 1.11.1962 ITP valabil până la: 03/2027 Dimensiuni totale: 3510 mm x 1530 mm x 1450 mm Masa totală admisă: 2500 kg Greutate proprie: aprox. 1750 kg Model: F329 Capacitate cilindrică: 2625 cm³ Număr cilindri: 3 Motor: Diesel, 3 cilindri în linie, răcire cu aer, cameră de turbulență, 4 timpi, poziționat vertical Combustibil: Diesel Putere: 35 CP Viteză maximă: 20 km/h Turație nominală: 2300 rot/min Transmisie: 8 trepte înainte, 2 trepte înapoi Filtru de aer în baie de ulei Arbore cotit cu patru lagăre Supape suspendate Sistem ungere cu circulație sub presiune prin pompă cu angrenaj Arbore cu came acționat de angrenaj situat inferior Regulator centrifugal și ventilator răcire radial cu termostat Dispozitiv de ridicare posterior Priză de putere spate Cutie de viteze manuală Cuplă de remorcă față și spate ATENȚIE !!!!! CITIȚI CU ATENȚIE !!!!! Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent vizionarea și verificarea utilajului, pentru a evita orice neînțelegere privind starea și adecvarea acestuia. Vizionările și verificările sunt posibile oricând, cu programare, și chiar recomandate !!! Dimensiunile interioare menționate sunt aproximative. SE ACCEPTĂ TRADE-IN PENTRU APROAPE ORICE !!! SCHIMBURI ȘI SUPLIMENTE FINANCIARE SUNT POSIBILE !!! Spațiu expozițional: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Program: luni – vineri 9.00 - 17.00, sâmbătă 9.00 - 14.00 !!! peste 500 de remorci noi și second-hand în stoc permanent !!! Dodpjvh Ezdofx Ahmeku Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: folosit, kilometraj: 306.000 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.186 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.314 kg, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: 235/65R16C 115/113R, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 235/65R16C 115/113R, dimensiunea anvelopei din spate: 235/65R16C 115/113R, viteză maximă: 155 km/h, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, uşă glisantă, Persoană de contact vânzări: Frank Rau / rusă / engleză / germană - Dksdpezfbdlsfx Ahmou Bachar Ibrahim / arabă / engleză / germană - Servicii de înmatriculare, ITP/inspecție tehnică/UVV, transport către port Ecotimbre: 4 (verde), 6 trepte, motor diesel, clasă de emisii: EURO6, tracțiune pe puntea spate, cârlig de remorcare, aer condiționat Dotări suplimentare: ABS, tempomat adaptiv, airbag, ușă culisantă, tempomat, sarcină utilă (kg): 1314 Tip carosare: VW Crafter 2.0L Diesel an 2017 AC 6 trepte avarie motor cârlig remorcare, HSN/TSN: 0603/BYQ Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 35.940 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 05/1957, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 8.25 R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 2.900 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 3.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 6.400 kg, An de fabricație: 1957, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă de remorcă 50 mm - Arcuri lamelare față și spate - Lămpi de avertizare - Cutie de scule = Observații = - Mercedes-Benz LF 311 autospecială de pompieri clasică în stare "concours"! - Documente de înmatriculare originale și carte de inspecție disponibile! Această autospecială de pompieri clasică Mercedes-Benz LF 311 din 1957, în stare de concurs, reprezintă o achiziție valoroasă pentru colecționari și pasionați de vehicule istorice. Inițial a fost achiziționată de serviciul de pompieri al uzinei Chemische Werke Hüls AG din Herne-Wanne. Autospeciala TroSLF 16, carosată de Carl Metz, a fost utilizată ca vehicul pentru grupa de intervenție cu denumirea LF 16-S (tip construcție specială). Cu o altă suprastructură, putea transporta 560 litri substanță de spumare și 750 kg pulbere, ceea ce conferea vehiculului o versatilitate deosebită. Megafonul mare montat pe acoperiș era utilizat pentru anunțuri importante către angajații fabricii și public. Vehiculul a rămas în serviciul activ al Chemische Werke Hüls AG până la sfârșitul anilor '80, după care a fost preluat de Pompierii Voluntari Herne, grupa "In der Wanne", și restaurat cu grijă. - Suprastructură pentru pompieri Carl Metz (Tip: LF 16) - Pompa de apă Carl Metz (Tip: FPH 16/8) - Debit pompare: 1.600 litri/minut - Capacitatea rezervorului de apă: 600 litri - Total-Kom (Tip: PLA750) - An de fabricație: 1958 - Tambur mare cu furtun pe spate - Mai multe cutii de depozitare pentru aprovizionare - Scară de incendiu din lemn, autentică, pe acoperiș - Lămpă semnalizare tip far mare - Doar 3.217 ore de funcționare - Doar 35.940 km! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 4 Informații tehnice Cilindree motor: 4.580 cc Configurație axe Dkedpfx Aozm S E Ashmou Dimensiune anvelope: 8.25 R22.5 Marcă axe: Anders Suspensie: cu arcuri lamelare Axă față: Sarcină maximă: 3.100 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axă spate: Anvelope duble; Sarcină maximă: 6.400 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60%; Reducere: simplă Greutăți Greutate proprie: 5.530 kg Sarcină utilă: 3.970 kg Masa totală admisă: 9.500 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranță produs Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 21.699 km, putere: 121 kW (164,51 CP), prima înmatriculare: 06/1994, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.230 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.770 kg, greutate totală: 9.000 kg, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.330 mm, An de fabricație: 1994, înălțime de construcție: 3.000 mm, Dotări: tracțiune integrală, Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 este un vehicul robust de intervenție, folosit, care a fost înmatriculat pentru prima dată în 1994. Este echipat cu un motor diesel puternic de 6 litri, cu o putere de 121 kW (165 CP) și un sistem de tracțiune 4x4, ceea ce îl face ideal pentru utilizarea pe teren dificil. Vehiculul are un kilometraj de doar 21.699 km, ceea ce este neobișnuit de mic pentru un model de această vârstă. Vehiculul de intervenție este vopsit într-un roșu atrăgător și oferă loc pentru până la 9 persoane. Cu o greutate maximă admisă de 9.000 kg și dimensiunile de 6.330 mm lungime, 2.500 mm lățime și 3.000 mm înălțime, este un vehicul impunător și funcțional, bine echipat pentru intervenții ale pompierilor sau operațiuni de salvare. Dkodpfjxv Et Eex Ahmsu Vehiculul poate fi inspectat în Rohrbach, după o înțelegere prealabilă. Contactul pentru informații detaliate se poate face prin telefon sau e-mail. Vânzarea se face numai către întreprinderi comerciale (agricultură, profesioniști independenți, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne asumăm responsabilitatea pentru erori și vânzarea ulterioară.

Stare: folosit, kilometraj: 33.734 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 03/1990, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.530 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 9.5R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.150 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, 1x scaun cu suspensie pneumatică, transmisie manuală cu 5 trepte, blocare diferențial, girofar, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri lamelare, protecție sub motor. Ampatament: 3150 mm Suprastructură: Autospecială de pompieri LF8 cu suprastructură Schlingmann & pompă frontală FP 8/8 Lungimea suprastructurii aprox. 3000 mm! Djdsvhkylopfx Ahmoku Vânzarea către comercianți sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitatea de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 30.660 km, putere: 64 kW (87,02 CP), prima înmatriculare: 09/1990, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.950 kg, greutate totală: 6.000 kg, dimensiunea anvelopei: 8R17,5, configurație ax: 4x2, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.880 mm, lățime totală: 2.350 mm, înălțime totală: 2.820 mm, Dotări: cabină, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă (Doka), girofar, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri lamelare, protecție la impact inferior. Dsdpfx Asvhilgohmeku Structură: autospecială de stingere a incendiilor LF8 cu pompă frontală. Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se efectuează cu adăugarea TVA-ului de 19%. INFORMAȚIILE PRIVIND ACCESORIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 19.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 05/2000, greutate totală: 7.495 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățimea spațiului de încărcare: 2.290 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.870 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, An de fabricație: 2000, lungime totală: 6.430 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 2.960 mm, număr de locuri: 9, Dotări: ABS, încălzitor staționar, 1. Proprietar. Autobuz mică de pompieri voluntară, disponibilă pentru intervenții complete în garaj până în vara anului 2026, până la livrarea vehiculului nou. În starea originală, a parcurs puțin peste 19.000 km. Inspecția tehnică (TÜV) a fost efectuată pe 01.09.2026, fără probleme, și vehiculul a fost declarat apt pentru utilizare. Valabilitate până în 09/2027. Ultima revizie a fost efectuată la 18.138 km, fără deficiențe constatate. Reviziile au fost efectuate întotdeauna la service-ul autorizat Iveco/Fiat, reviziile fiind efectuate în mod constant. 9 locuri. Încălzitor de staționare WEBASTO AirTop 32 S. Autobuz de intervenție LF 8/6 cu suprastructură MAGIRUS, fabricat în anul 2000. Rezervor de apă de 600 de litri. Cu încălzitor de rezervor. Pompă spate FP 8/8 cu 118 ore de funcționare. Stâlp de iluminat între suprastructură și cabină. Alimentare de 24 V și aer comprimat la pragul ușii șoferului. Motor Iveco, motor diesel în linie cu 4 cilindri, cu o capacitate de 3908 cmc, Euro 2, pornește și funcționează perfect. Cutie de viteze manuală cu 6 trepte. Blocarea diferențialului pe puntea spate. Viteză maximă de 86 km/h, conform documentelor. Șasiu robust de camion, cu suspensie pe arc. Servodirecție. ABS și ASR. Radio. Oglinzi exterioare reglabile electric. Greutate goală, conform documentelor: 5035 kg. Greutate maximă admisă: 7495 kg. Dimensiuni totale vehicul: Lungime: 6430 mm / Lățime 2400 mm / Înălțime 2960 mm. Suprastructura are o lungime de aproximativ 2,87 m / lățime de 2,29 m / înălțime de 1,60 m. Acoperiș accesibil, cu o cutie de depozitare mare în partea stângă, capacul cutiei fiind ușor de manevrat cu arcuri cu gaz. Cârlig de remorcă detașabil, cu o capacitate de remorcare de 2000 kg cu frână, respectiv 1500 kg fără frână (cu bilă și cu cuplă). Anvelope: MICHELIN cu simbol de fulg de zăpadă, DOT 2020. Dimensiune: 205/75R17,5. Stare: 6 anvelope aproape noi. Baterii: 2 baterii NOI, instalate în 2025. Pregătit pentru comunicații radio digitale. Sistemul de semnalizare specială cu lumini frontale este funcțional. Claxonul Martin a fost demontat și nu mai este disponibil. Autobuzul de intervenție prezintă semne minore de utilizare și este, în general, bine întreținut. Vehiculul a fost predat în stare funcțională după scoaterea din serviciu. Autobuzul Iveco cu suprastructură MAGIRUS-Weisweil este disponibil imediat. Manualele necesare, cu scheme electrice, și câteva documente sunt incluse. Carnetul de service a fost completat doar la început, toate documentele originale esențiale de la Iveco fiind disponibile. Există 2 chei originale Iveco, care funcționează ușor și sunt identice în toate cele 4 uși și în contactul de pornire. Dksdpfx Ahozpgphemou Încuietorile și clapetele din compartimentul echipamentului sunt ușor de manevrat. Autobuzul Iveco a primit recent câteva piese noi. Conform declarației primarului, acest vehicul nu a fost implicat în accidente. Vehiculul este oferit în mod explicit aici ca „vehicul de intervenție”. Dacă vehiculul nu va fi utilizat din nou ca vehicul de intervenție, sistemele de semnalizare speciale trebuie eliminate complet și toate inscripțiile vehiculului trebuie îndepărtate. Această ofertă este valabilă doar pentru întreprinderi comerciale și profesioniști independenți de orice tip, precum și pentru autorități și organizații de protecție civilă (BOS) de orice tip. Vânzarea către consumatori finali privați este exclusă. Vânzarea intermediară și informațiile incorecte sunt rezervat

Stare: folosit, kilometraj: 14.467 km, tip combustibil: motorină, ampatament: 3.100 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 5, An de fabricație: 1999, Fiat Ducato Maxi 2.8 4x4. An: 1999. Kilometraj: 14.467 km. Cutie de viteze manuală, 5 trepte. Greutate: 3175 kg. Greutate maximă: 3500 kg. Încărcare pe axă: 1: 1850 kg. 2: 2120 kg. Cameră. 3 + 4 persoane. Ușă culisantă pe partea dreaptă. Ampatament: 3100 mm. Anvelope: 205/75R16, 90%. Vehicul pentru transportul echipamentelor de protecție respiratorie. Pompieri. 14.000 km. 4x4. Ca nou! ID nr.: 586. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor efectuate de Heinhuis, tuturor contractelor încheiate de Heinhuis și negocierilor care le-au precedat. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea termenilor și condițiilor generale ale Heinhuis și declarați că ați luat cunoștință de acești termeni și condiții generale. Prețurile noastre sunt prețuri de export, fără taxe. = Informații suplimentare = An de fabricație: 1999 Dkedpfx Aheztbmpomsu Greutate proprie: 3.175 kg Capacitate de încărcare: 325 kg Greutate totală admisă: 3.500 kg = Informații despre companie = Pentru mai multe informații: