Fliegl Dhks 390 50Cbm Light Master Stahlkipper cumpărați folosit (26.933)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030051, greutatea goală: 6.760 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.240 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 75 procent, Atenție: Imagini din arhivă! #Șasiu – Semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin, cu structură ușoară, cu o ușoară curbură, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2" (5 cm) interschimbabil. 24 tone, cric de susținere în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere. Pedjz Et Dhspfx Ap Dsrb 2 x pene de susținere cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție sub șasiu, rabatabilă. 6 x apărători de roată semi-circulare. Suport integrat pentru apărători de roată, suprafață rezistentă la impactul pietrelor. 2 x cu apărători anti-stropi, doar pe ultima axă. Bare pentru prelată cu suport. 2 x cârlige de remorcare în partea din spate. #Axe + Suspensie 3 x axe cu frână pe disc SAF. Axe în variantă pentru utilizare off-road. „Axe/tren de rulare verificate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. #Suspensie pneumatică Axa 1: axă automată ridicată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin „apăsarea de 3 ori pe frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii axei cu 30% și până la o viteză de maxim 25 km/h). „Mecanism de ridicare galvanizat la cald”, garanție de 10 ani împotriva coroziunii. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte. Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulare de presiune. 2 x cuplaje de tip „fail-safe” în față, fără conductă de conectare. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele cap tractor care asigură eficacitatea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului. #Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5", marca la alegerea producătorului. 6 x jante din oțel, vopsite în argintiu. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene. 2 x lumini de poziție albe în față. 2 x lumini laterale alb/roșii în spate. 2 x prize de 7 poli „fail-safe” în față, fără cablu de conectare. #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă cu acoperire dură cromoasă, cu mufă HDK, parte fixă, diametru interior 48 mm. Acționare hidraulică prin priză de putere de pe camion. #Benă Benă cu margine din oțel, fabricată din oțel HB 400, cu rezistență ridicată la abraziune, perete frontal înclinat cu suport hidraulic extern. Panou de protecție din aluminiu, rabatabil, în partea dreaptă (FR) pentru prelată. Suport pentru lopată și mătură, exterior, pe peretele frontal. Interior, cu scară pe peretele frontal. Pereți laterali de 4 mm grosime, podea de 5 mm grosime. „Membrană” – perete posterior. Perete posterior cu ușă în 2 secțiuni, 1/2 și 1/2, cu 1 glisieră în secțiunea dreaptă. Cu închidere cu bare rotative și mecanism de blocare inferior. Prelată, rabatabilă pe o singură parte, în partea dreaptă (FR), cu închidere centrală în partea stângă (FL). Atenție: Imagini din arhivă!

Stare: folosit, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2025, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.030 l/100 km, înălțime de ridicare: 3.700 mm, masa maximă admisă: 24.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, erori și modificări pot apărea. Prodpfx Ajzpztbjp Dsb

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.660 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2021, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.420 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.390 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, * Înălțimea punctului de cuplare: aprox. 1270 mm Pedezvz Thepfx Ap Djrb * Protecție anti-șoc, pliabilă * Cârlig de remorcare în partea din spate * Acoperiș Camaro, acționare electrică cu telecomandă radio * Axe SAF, versiune pentru teren accidentat * Frâne cu discuri, diametru 430 mm * Suspensie pneumatică * Prima axă ca axă liftabilă (automată și, în plus, operabilă de pe camion) * Axă liftabilă cu coborâre forțată și asistență la pornire * Jante din aluminiu, lustruite * Iluminat LED * Sistem hidraulic, cilindru de joasă presiune, 170 bar * Perete posterior cu clapă basculantă, sprijinită * Perete lateral, grosime 4 mm, continuu * Podea, grosime 4/5 mm * Benă, culoare gri-oțel * Cadru, culoare gri-novagrau * Picior de sprijin, zincat * Scară din aluminiu, 3300 mm, cu suport * Mătură și lopată incl., cu suport pe peretele frontal * SP 06.2027 * și altele * Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Prodpfxsi Rizfj Ap Dob Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulaţie fină, în variantă basic ușoară, placă de cuplare cu pivot dublu interschimbabil Paravan frontal curbat – patentat Crick de sprijin 24 to. cu două trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Cale de roată cu suport Bară antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Prăjină pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână BPW, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare cu 2 circuite, trasee colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc de compresie 2 capete de cuplare frontale, protejate la inversare, fără conexiune intermediară EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap-tractor care poate garanta funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argint factory Sistem de monitorizare presiune pneuri „RDKS” conform ECE R 141, afișaj pe display cap-tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază, cu condiții de compatibilitate în cap-tractor) Electricitate 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED-uri galbene conectat la semnalizare ('lămpi laterale cu semnalizare intermitentă') 2 prize frontale cu 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru NW 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă din oțel tip margine îndoită, oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal oblic cu suport exterior pentru cilindru hidraulic. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Interior cu scară de acces frontală. Pereți laterali cu grosime continuă de 3 mm, podea cu grosime continuă de 3 mm Membrană – perete spate Lățime interioară jos cca. 1440 mm Perete spate din aluminiu, articulat pendular cu „balama dublă” și uși împărțite ½ la ½, în partea superioară cu braț oscilant, fiecare ușă cu ștuț de descărcare a cerealelor. Platformă de stat cu treaptă de acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu liberă trecere pentru acces optim. Prelată rulabilă se depozitează pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă. Țara de omologare / Inscripționare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență construcție conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE – 70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Şasiu: DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanţie împotriva coroziunii

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.787 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2017, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 39.000kg/35.000kg Greutate proprie: 5.213kg Sarcină utilă: 33.787kg/29.787kg Lungime totală: 8.200mm Lungime utilă de încărcare: 7.200mm Lățime: lățimea platformei de încărcare 2.350mm / totală 2.550mm Informații suplimentare: - Înălțime interioară benă 1.450mm - Volum: 24,5mc - Înălțime de cuplare: 1.200mm - Bară pentru prelată cu suport - Axe BPW - Suspensie pneumatică - Benă rotundă din oțel în formă de cadă - Perete spate tip trapă pendulară - Platformă de lucru cu urcare - Prelată rulantă pe o parte Vehiculul poate fi inscripționat și/sau colantat cu reclamă. Prodpfeycbi Rex Ap Djb

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.550 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2020, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Aer, lift, disc BPW, EBS, aripi din PVC tip semicarcasă, suport central rabatabil, jante din aluminiu, UFS rabatabil, izolație termică, perete spate suprapus, platformă de mers cu scară, prelată spate din PVC, prelată rulabilă din PVC. Podpfx Apoy Dy Agj Dorb

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037806, greutatea goală: 7.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.040 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu - Basculantă cu semiremorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu design ușor, cu o ușoară înclinare, placă de cuplare cu bol de cuplare König de 2" care poate fi înlocuit. Cricuri de sprijin în două trepte, acționare dintr-o singură parte. Protecție laterală din aluminiu. Protecție împotriva intrării sub vehicul, rabatabilă. „Suport de aripi” integrat, suprafață cu rezistență la impactul cu pietre. 2 cârlige de remorcare în partea din spate. Prsdpszlz Uwofx Ap Dsb #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm. „Axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este o axă cu ridicare automată, care poate fi acționată, de asemenea, electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. „Mecanism de ridicare galvanizat la cald”, garanție de 10 ani împotriva coroziunii. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de arc. 2 capete de cuplare interschimbabile în față. EBS de 24 de volți, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față. Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată a benii cu supapă de închidere. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-CAN, pentru afișare pe display în cabină. #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintiu. „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în vehiculul trăgător, prin EBS. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben. Iluminare laterală cu LED galben, cuplat cu semnalizatorul de viraj – „lumini laterale intermitente”. 2 lumini de poziție albe în față, cu LED. 2 lumini de contur albe/roșii în spate. 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli, interschimbabile, în față. 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate. #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, prima etapă cromată, cu racord tip HDK, parte fixă, diametru 48 mm. Acționare hidraulică prin intermediul unei unități auxiliare a camionului. Racord hidraulic cu furtun și conector tip HDK, diametru 48 mm, cu piuliță zimțată. #Benă Benă cu pereți din oțel, fabricată din oțel HB 400, de înaltă rezistență la abraziune, perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindru hidraulic. Deflector de aluminiu rabatabil, în partea din față dreapta, pentru prelată. Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal. Interior, cu scară pe peretele frontal. Pereții laterali sunt continuați, cu o grosime de 4 mm, fundul este continuu, cu o grosime de 5 mm. „Membrană” - perete posterior. Perete posterior cu ușă cu două canate, împărțită 1/2 - 1/2, cu o glisieră în canatul din dreapta. Cu închidere cu bare de torsiune exterioare și blocare mecanică în partea de jos. Platformă cu scară, placă de conectare pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru o utilizare cât mai bună. Prelată cu rulare laterală, pentru depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă. #Țara de înregistrare / plăcuțe Germania. Aprobare de testare conform EG 2007/46. Rezistența suprastructurii conform EN 12642. Linie telefonică de asistență 24/7. Pregătit pentru suport de placă de înmatriculare, o linie. 1 panou de avertizare conform ECE - 70. 1 panou de avertizare „A” pentr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Pjdezhgkiopfx Ap Dorb *Șasiu semi-remorcă basculantă* Construcție sudată din oțel microaliajat, construcție ușoară cu formă coborâtă, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2” Suport tip manivelă 24 t cu 2 trepte, operabil dintr-o parte, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semischelă Suport integrat pentru aripi, suprafață împotriva depunerii pietrelor Cu apărătoare de noroi antispray doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 1 scară de aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral 2 cârlige de remorcare în partea din spate 1 suport pentru bară de prelată lateral pe șasiu *Osii + suspensie* Osii cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Măsurarea cu laser a axelor/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automată, suplimentar acționabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – 10 ani garanție împotriva coroziunii *Sistem de frânare* Sistem pneumatic de frânare în dublu circuit Instalare cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune intermediară 24 V EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcția ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Coborâre automată la basculare cu robinet de izolare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-CanBus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie să fie echipat corespunzător *Roti și anvelope* 385/65 R22.5” – marca conform alegerii producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu, variantă de fabrică „TPMS” – sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișaj pe display în vehiculul de tractare prin EBS *Electricitate* 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben Iluminare laterală LED galben cu funcție sincronizată cu semnalizarea – “lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi spate de menținere bandă alb/roșu 2 prize 7 pini și 1 priză 15 pini sigure la inversare în față 2 proiectoare LED suplimentare integrate în spate *Hidraulică* Cilindru de presiune joasă, max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm Acționat hidraulic prin prizele auxiliare ale camionului Racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK, diametru nominal 48 mm cu piuliță striată *Bena* Benă din oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal înclinat cu locaș cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu pe partea dreaptă pentru prelată rulantă. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Acces interior pe peretele frontal. Pereți laterali integral – grosime 4 mm, podea integral – 5 mm Spate de tip „membrană” Perete posterior cu uși duble (1/2 la 1/2), cu glisor pe aripa dreaptă. Închidere exterioară cu bare rotative și blocare mecanică în partea de jos, Platformă de staționare cu acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru operare facilă. Pr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.380 mm, Dotări: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ basculant spate, benă din aluminiu Light Semiremorcă basculantă pe 3 axe cu benă din aluminiu Light, Tip DHKA 390, volum 30 m³, clapetă spate suprapusă, Greenline----### Benă aluminiu Light / Benă aluminiu tip cutie ###---- Suprastructură basculantă din aluminiu, Volum: aprox. 30 m³, Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm, Greutate totală admisă: 35.000 kg, Greutate proprie: 4.800 kg, Sarcină utilă: 30.200 kg, Prima axă este liftabilă, Prelată rulou pliabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă, 2x proiectoare de lucru LED spate, Axe SAF, Platformă de staționare din oțel cu grătar de siguranță și balustradă de protecție, Cilindru de basculare cromat dur, Protecție împotriva subintrării spate rabatabilă, 1x picior de sprijin, Frâne pe disc, Suport pentru mătură și lopată fixat pe peretele frontal, Suspensie pneumatică, Oblon oscilaant cu blocare mecanică (blocare cu 2 cârlige), Oblon oscilant/spate cu garnitură de cauciuc, Blocări laterale cu șurub pentru obloane, 1x șurub descărcare cereale, 1x cutie depozitare laterală stânga, 1x cutie depozitare frontală, Aparatoare noroi la toate roțile, Dimensiuni spațiu de încărcare LxLxH: aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Înălțime oblon: aprox. 1.750 mm, Înălțime de încărcare: aprox. 3.239 mm, Dimensiuni exterioare LxLxH: aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Ampatament: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Anvelope: 385/65R 22,5 pe jante de aluminiu, Adâncime profil anvelope stânga față: 14 mm, Adâncime profil anvelope stânga mijloc: 14 mm, Adâncime profil anvelope stânga spate: 4 mm, Adâncime profil anvelope dreapta față: 12 mm, Adâncime profil anvelope dreapta mijloc: 15 mm, Adâncime profil anvelope dreapta spate: 12 mm, Podea benă uzată Echipare suplimentară: Lungime totală: aprox. 8.600 mm, Lățime totală: aprox. 2.550 mm, Înălțime totală: aprox. 3.340 mm, Înălțime interioară benă: aprox. 1.750 mm, Volum: aprox. 30 m³, Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm, Înălțime gât șasiu: aprox. 190 mm, Dimensiune montaj pivot: aprox. 600 mm, Picior telescopic central, Decuplare cu încărcătură nu este posibilă, în poziția decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate, Protecție împotriva subintrării rabatabilă, Apărători de noroi tip semicalotă, Bară prelată cu suport, Scară aluminiu aprox. 3.550 mm cu suport lateral, Axe SAF cu frâne pe disc, Suspensie pneumatică, Prima axă liftabilă automat, controlabilă suplimentar electric de pe camion, cu asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h), Frână de parcare cu arc acumulare, EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate pentru funcționarea ABS! 24 volți, 4x3 lămpi pe camere + 1 proiector marșarier rotund și + 1 lampă ceată spate, complet LED, Prjdpfx Apswr Ry Eo Dob 2 lumini albe de poziție față, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, Cilindru joasă presiune max. 170 bar, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, NW 48 mm, Cilindru basculare cromat dur, Benă: Benă tip cutie din aluminiu de calitate superioară, rezistent la abraziune, Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, Cu prindere cilindru la exterior, Pereți laterali realizați din profil tubular cu grosime 30 mm, complet sudați, Cu profil superior respingător de material vrac, Greenline – formă conică și aerodinamică benă, 'membran

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2 Perete frontal curbat – patentat Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicoajă Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Predpfx Aoi Ri Dpsp Dob Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS! Ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope) Electricitate 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare Hidraulică Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului Bena Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală. Greenline – benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior Perete spate cu sistem membrană Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos. Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă. Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/Plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri No

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, culoare: gri-negru, tip de angrenaj: mecanic, Culoare natur, axă liftabilă, sistem electronic de frânare EBS, priză de conectare 1x15 poli, echipare: cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor, 13 perechi de inele suplimentare de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 până la 24 t. Crick stabilizator cu două trepte, operare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și protecție dreaptă din oțel împotriva impactului stivuitorului pe cadrul exterior lateral și posterior. 1 suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv set de fixare a roții. 1 cutie de scule din plastic, 650mmx520mmx670mm. 7 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, 83 x 83 mm. Axe de frână cu discuri SAF cu 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare 3x frâne. Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5, 6 jante de oțel, argintiu fabrică. Podea placaj antiderapant aprox. 30 mm grosime, îmbinare transversală cu inserție în formă de omega, pentru solicitări punctuale ridicate, sarcină maximă pe axa stivuitorului 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi laterali din față profil gol din aluminiu 25 mm, 1.950 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, variantă volumetrică + 2 stâlpi mediani „Crash-Blocker”, la interior, jos, la aprox. 140 mm înălțime. Pereți laterali profil gol din aluminiu 25 mm, 700 mm înălțime. Vopsirea cadrului zincată termic, inclusiv pasivare, garanție 15 ani împotriva coroziunii. Pereți laterali ALU eloxat. Ne rezervăm dreptul de modificare și eventuale erori. Predpfjtcwmijx Ap Dob

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la comanda clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulant, în variantă Basic cu greutate redusă, plăcuță de cuplare cu bolț de tractare dublu interschimbabil. Capăt frontal curbat – patentat Suport telescopic central; decuplarea vehiculului încărcat nu este posibilă; când este decuplat, vehiculul trebuie lăsat în pantă către spate. Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semicăușă Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cuier pentru cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiul și axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii perforante Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite. Cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu acumulatoare cu arc Două cuple frontale antisupraintroducere, fără conexiune de legătură Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi trasă doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Predpji Ri A Iefx Ap Dsb Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe camion, valabil doar pentru anvelopele de bază) Instalație electrică 24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”) Două lumini de poziție albe în față Două lumini de delimitare alb/roșu în spate Două prize frontale antisupraintroducere, 7 pini, fără conexiuni de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplaj HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bena Bena rotundă din oțel, design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență mare la uzură. Perete frontal înclinat, cu sistem hidraulic exterior și treaptă pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benii Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip pendul cu balama dublă, poziționat exterior, cu sistem de blocare cu două cârlige. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă lateral jos. Pereți laterali grosime continuă 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru operare facilă. Prelată tip rolă, depozitabilă pe partea dreaptă-față, cu sistem de blocare central pe partea stângă-față Țara de omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare o linie Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă refle

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901003047, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2022, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lungime totală: 15.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5, culoare: gri, An de fabricație: 2022, lungime (extinsă): 15.350 mm, lungime (retractată): 13.850 mm, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), hayon hidraulic, Imaginile sunt imagini de arhivă! Este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de platformă cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil 14 perechi de ochete de ancorare încorporate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 2,5 tone Capacitate totală de 24 de tone. Cric de sprijin în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii 2 pene de sprijin cu suport Protecție laterală Protecție sub șasiu din oțel Aripi parțiale în fața axei 1 și în spatele fiecărei axe cu clapete anti-stropire în spatele fiecărei axe Protecție față 2 suporturi pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 pentru roata semiremorcii și 1 pentru roata camionului Roată de rezervă, marca la alegerea producătorului 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și tavă interioară, l=650 / h=520 / a=670 mm 1 cutie pentru documente, în partea din față a panoului frontal #Extensie telescopică Cadru central tubular, format din secțiuni de cadru telescopic care se suprapun, sudate cu precizie. Extensibil la maximum 1.500 mm și blocabil după aproximativ 1.500 mm, dimensiunea exactă este stabilită de EMPK, secțiuni de cadru exterior de aproximativ 1.500 mm lungime pentru a fi introduse în cadrul exterior în starea telescopică, Blocare cu șuruburi de blocare mecanice #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu acumulator cu arc 2 cuple de frână nesuprapunibile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 265 / 70 R 19,5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel în configurație dublă, argintiu de fabrică #Electricitate 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit alb/roșu în spate 2 prize cu 7 pini nesuprapunibile în față, fără cablu de conectare 1 lampă girofar cu suport, controlată prin luminile de poziție (lampa poate fi detașată) 1 priză suplimentară cu 7 pini (conform ISO 1724) în protecția sub șasiu din spate #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pentru o rezistență ridicată la încărcări punctuale pentru sarcina axei stivuitorului de până la maximum 7.100 kg Dacă este necesar, în zona aripii, placare din oțel/tablă striată Panou frontal/colțuri frontale Profil din aluminiu tubular de 25 mm, înalt de 1.800 mm, colțuri din oțel în design volumetric #Părți laterale Profil din aluminiu tubular de 25 mm, înalt de 600 mm (la alegerea producătorului), pliabile și detașabile #Contrabrețe mediane Pereche de contrabrețe pliabile la înălțimea părții laterale, pliabile și detașabile Partea din spate/colțuri din spate Pereche de contrabrețe pliabile sau înșurubate, la înălțimea părții laterale, detașabile Profil din aluminiu tubular de 25 mm, la înălțimea părții laterale, pliabil și detașabil #Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra Prsdpfsz E Rqrjx Ap Djb Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare, o singură linie 1 panou de avertizare conform ECE - 70 Bande reflectorizante: albe, pe părțile laterale ale panourilor laterale Bande reflectorizante: roșii, pe p

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lățime totală: 2.550 mm, Vehiculul este din producție curentă - disponibil în aproximativ 2 săptămâni Vehicul / Suprastructură: Benă basculabilă Greutate totală: 35.000kg / 39.000kg Greutate proprie: 5.500kg !!! Sarcină utilă: 29.500kg / 33.500kg Lungime totală: 8.600mm Volum: 25 m³ Informații suplimentare: - Înălțime totală aprox. 3.160mm - Lățime interioară aprox. 2.350mm - Înălțime de cuplare aprox. 1.200mm Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel fin granulat, design Basic ușor, - 1 picior central de susținere - Protecție anti-împănare, rabatabilă - Protecție anti-împănare cu "asistență pe arc" pentru operare facilă - Apărători noroi tip semicalotă - Suport apărător noroi integrat, suprafață antiaderență pentru pietre - Clapete anti-stropire montate numai pe ultima axă - 2 cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm - "Axe / șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Axe în versiune Offroad - Suspensie pneumatică - Manometru perne aer montat în față pe șasiul curbat - Prima axă cu ridicare automată, suplimentar controlată electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, fără instalare pe autotractor (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și max. 25 km/h) Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu două circuite de aer comprimat Montare traseu conducte colorate pentru mentenanță ușoară. - Frână de parcare cu arc - 2 capete de cuplare interschimbabile față, fără conductă de legătură - EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conexiune - Supapă de ridicare și coborâre - Sistem de stabilitate la rulare - Basculare automată cu supapă de blocare Roți și anvelope: - 6 x 385/65 R22.5" producție europeană, la alegerea producătorului Electricitate: - 24V, lămpi multichamber LED, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță LED (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnoză deși funcția este asigurată) Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizator "lămpi laterale intermitente" - Lămpi de marcaj lateral premium LED, cu "câte 20 LED-uri per lampă" - 2 poziții față LED albe incluse - 2 lămpi ghidaj spate alb/roșii incluse - 2 x 7 pini și 1 x 15 pini prize față codificate, fără cablu de conexiune - Proiectoare de lucru LED laterale (acționate de marșarier) - 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în spate, Hidraulică: - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară crom dur, cu mufă cu șurub HDK, element fix, NW 48 mm. - Marca Hyva - Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului - Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub NW = 54 mm, cu manșon mare cu aripi Benă: Benă rotundă din oțel HARDOX în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB400/450. Perete frontal înclinat cu prindere cilindru hidraulic exterioară. Interior cu scară pe peretele frontal - Greenline – benă conică și aerodinamică - Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal - "Membrană" – perete spate - Perete spate cu oblon oscilant, cu balama dublă exterioară, cu închidere dublă pe cârlig. 2 șuruburi laterale de strângere cu manetă - Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Psdpfx Aevhyf Rep Derb - Pereți laterali de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pt. rezistență și greutate - Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă frontală cu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.228 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.772 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil Închidere frontală curbată „brevetată” Cric de susținere cu două trepte, de 24 t, acționare dintr-o singură parte Rază liberă de pivotare înapoi de aproximativ 2100 mm în poziția posterioară și de aproximativ 2600 mm în poziția anterioară! 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Protecție anti-impact, pliabilă pneumatic Aparătoare de noroi parțială Cu apărătoare anti-proiecție, doar pe ultima axă Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil pe modelul Revolution) #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm Prjdpfx Ajzl Ez Usp Djb Axe în execuție off-road „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele de aer Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată suplimentar electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – garanție de 10 ani împotriva coroziunii #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului Coborâre automată a benii cu supapă de blocare „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe ecran în vehiculul de tracțiune, prin EBS Detectarea sarcinii pe ax prin semnal EBS-CANbus #Roți și anvelope 385/65 R22.5" #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față, în LED 2 lumini de poziție alb/roșu în spate, în LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli care nu pot fi inversate, în față 2 lumini de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă tratată termic, cu mufe filetate HDK, parte fixă, diametru de 48 mm Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru de 48 mm, cu piuliță canelată #Benă Benă rotundă din oțel în „Design Stone Master”, din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a bentei Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal „Membrană” – perete spate Perete spate ca hayon hidraulic, cu o deschidere mare în sus, înălțime de aproximativ 2200 mm Prelată de protecție pentru hayon Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Pereții laterali au o grosime continuă de 4 mm, fundul are o grosime de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă pentru a sta în picioare în față, cu scară pliabilă pentru accesul lateral din partea din față, numai în combinație cu „Prelată culisantă Flip Top” „P

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035389, greutatea goală: 3.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.840 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de cuplare de 2" interschimbabil (Șasiul este pregătit pentru montarea ulterioară, tavă de reținere, 4 x suport pentru furtunuri, plăci de treaptă, standard Fliegl) Suporturi containere: 1 x container de 20 ft central (sau containere tip swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), în față fără posibilitate de coborâre, bolțurile de blocare container în versiunea extinsă. Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, acționare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de alunecare Cale de roți cu suport Protecție laterală la impact Protecție la coliziune inferioară cu treaptă coborâtă pentru acces facil + placă de călcare interioară Aripi semicochilie Cu protecție antispray conform normelor UE Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW sau SAF, la alegerea producătorului, cu discuri de 430 mm "Axe și șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată 1410/1310 mm (pentru trafic combinat) până la greutate totală a ansamblului de 44 t Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, activare prin „3 x frânare” (asistența la demaraj funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Pjdpsy Tvuwsfx Ap Dorb Montaj colorat al conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronică EBS 24 V, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Semiremorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre + funcție de reset automat Sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul cabinei; camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include montaj camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu de fabrică Instalație electrică 24 V, stopuri LED cu mai multe camere, iluminat lateral galben cu LED, iluminare număr de înmatriculare cu LED (atenție! la anumite cap-tractoare pot apărea erori de diagnosticare deși funcționalitatea este asigurată) 2 lumini de poziție LED albe față 2 lumini urmă de gabarit LED spate alb/roșu 2 prize frontale rezistente la inversare: 2 x 7 pini și 1 x 15 pini, fără cablu de conexiune Proiectoare suplimentare LED spate, acționate la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20’ conforme cu ISO 668 și în special cu ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să dispună de „end-load-transfer areas” (zone de transfer sarcină pe traverse) Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu verificare Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare simplă Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, lateral alb, spate galben. Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel granulație fină, structură ușoară Basic, placă pentru cuplare cu bolț regele interschimbabil 2'' Capăt frontal curbat (brevetat) Cric dublu, 24 tone, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de forță Cale de roată cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietre Stropitori antispray doar pe ultima axă Bară prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Șasiu/axe măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple față cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope “TPMS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul vehiculului tractor via EBS, fără montare pe camion (condiția: camionul să fie pregătit). Doar pentru echiparea principală cu anvelope. Electrică 24V, lămpi multi-cameră, iluminare galbenă LED lateral Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizarea “lămpi laterale intermitente” 2 prize frontale cu 7 pini, cu siguranță la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubabilă HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de conectare) Comandă hidraulică prin priză de putere la camion Benă Benă rotundă din oțel “Stone Master Design” din oțel HB 400/450 rezistent la uzură Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior Interior cu scară de acces pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Membrană – ușă spate Ușă spate oscilantă cu balama dublă, exterioară, cu închidere dublă cu cârlig 2 șuruburi de strângere cu manetă pe partea inferioară laterală Pereți laterali continuu 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură Platformă cu scară de acces, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operabilitate maximă Prelată rulantă rulat pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Prsdpfxei Rivdo Ap Dob Țară de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță numeră unică Tabla de avertizare conform ECE -70 Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru – DB 7350 gri novagrau “10 ani garanție anticoroziune” picior suport – vopsit negru benă – orice culoare RAL, monocolor prelată rulantă – RAL 7035 gri deschis

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024358, greutatea goală: 6.149 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.851 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, Imaginile sunt imagini de arhivă, este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel fin, platformă cu cui de remorcare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare 13 perechi de ocheți de ancorare suplimentari, integrați în cadrul exterior, câte 2,5 tone Capacitate de 24 de tone, cric de susținere în 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere Scară extensibilă în partea din spate Blocator de ușă lateral Pană de susținere cu suport Cutie pentru paleți pentru 32 de paleți europale (model lung), garda la sol de aproximativ 300 mm Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de susținere, respectiv raza liberă de pivotare în spate de aproximativ 1930 mm Protecție anti-înfingere, oțel zincat Apărătoare de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aripă parțială cu apărătoare anti-stropi doar pe ultima axă Protecție anti-șoc în partea din spate „Blocator” – colț de oțel zincat, transversal, ca protecție pentru stivuitor și pentru protejarea balamalelor ușii 4 perechi de ocheți de feribot, marcați în galben Oprire pentru paleți pe ambele părți, de aproximativ 15-20 mm înălțime, în model cu șuruburi, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 15-20 mm Cutie de depozitare, oțel inoxidabil, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită, cu încuietoare #Perete posterior / console laterale spate Console laterale spate, oțel până la marginea inferioară a acoperișului, suport pentru prelată cu țeavă rotundă și sistem de fixare a prelatei Uși portale spate, cu 2 canate, fiecare cu câte 2 încuietori rotative interne #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate Sistem Quick Lock pentru prelata laterală cu închidere centrală, pe o singură parte, în partea din față-stânga Închizători de fixare din oțel inoxidabil în partea din față-dreapta Cablul vamal, care înconjoară preлата, cu suport pe peretele din față (fără închizătoare vamală, nu se folosește împreună cu Quick Lock) Inscripționare personalizată pe prelatele laterale și pe ușa portalei din spate Prelată, cu benzi de oțel elastic de înaltă rezistență, integrate, în partea din față-stânga (Atenție! În acest caz, barele de introducere din partea din față-stânga sunt eliminate) #Acoperiș Acoperiș culisant, platformă de ridicare în spate, care se rabatează în sus, cu acoperiș care se poate glisa de la spate spre față, culoarea prelatei: albă EcoLift – acoperiș extensibil, care poate fi ridicat cu aproximativ 380 mm, pe ambele părți, cu suport prin amortizoare cu gaz, bandă de protecție optimă pentru ploaie în partea din spate, în partea superioară a barei de capăt, deasupra ușilor #Vopsire Cadru: zincat la foc, inclusiv pasivare Picioare de susținere: acoperite cu negru Console frontale: zincate și vopsite în culoarea peretelui din față Perete din față: MB 5328 albastru Console laterale spate: zincate și vopsite în culoarea peretelui din spate Perete din spate: MB 5328 albastru Prelată: RAL 5010 albastru safir Capac cutie pentru paleți: RAL 2011 portocaliu închis Psdpfx Aewyiw Eep Dorb Imaginile sunt imagini de arhivă, este posibil ca vehiculul să fie încă în uz!

Stare: folosit, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.925 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5, culoare: roșu, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Planșeu: RAL 3002 Carmine Red Perete frontală/spate: Lila / alb Scară extensibilă în partea din spate, dispozitiv de blocare a ușii pe lateral Cală de sprijin cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi cu secțiune de sfert de cerc, în fața axei 1 și în spatele fiecărei axe, cu fâșii anti-proiecție în spatele fiecărei axe, protecție anti-impact în partea din spate, Oprire pentru paleți pe ambele părți, cu o înălțime de aproximativ 15-20 mm, în variantă cu șuruburi, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 15-20 mm, cutie de scule din plastic Axe + suspensie Axe cu frână cu disc SAF, „axele/șasiul sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, axa 1 este o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii axei cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Ridicare axă sub înălțimea de mers recomandată, prin urmare, nu există garanție pentru daunele anvelopelor Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cabluri de culoare pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în cilindri, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără cablu de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu EBS Priza electrică în față, fără cablu de conectare, atenție: remorca poate fi trasă doar de vehiculele de tracțiune care garantează eficacitatea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Înălțimea de mers în combinație cu axa liftabilă, la ridicarea axei liftabile, înălțimea de încărcare sau înălțimea totală este mărită cu 50 mm (la Mega Flex, doar la înălțimea de mers scăzută sau înălțimea șasiului), sistem de stabilitate al vehiculului Roți și anvelope 435/50 R19,5", producător la alegerea producătorului, jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă pe lateral, 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în față Podea Plăci tip sită, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina axei stivuitorului de până la 7100 kg Perete frontal / grinzi de colț în față Înălțime de 2.580 mm, grinzi de colț din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală pe peretele frontal, „Bloc anti-șoc”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel Grinzi centrale 3 perechi de grinzi glisante, care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung, 3 poziții pentru grinzi Lame de introducere 5 rânduri de lame de introducere din lemn Perete din spate / grinzi de colț în spate Grinzi de colț în spate, din oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, cârlig pentru prelată cu tub rotund și cataramă de tensionare a prelatei Uși portale din spate, cu 2 panouri, fiecare cu câte 2 încuietori rotative în interior Prelată Prelată, cu curele orizontale și verticale sudate Elemente de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș Psdpfx Apozun I Ae Dorb Acoperiș glisant Fliegl, acoperiș retractabil, ridicare la capătul din spate, cu acoperiș care poate fi împins de la spate spre față, Stâlp de acoperiș în formă de L pentru industria auto, lăți

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.050 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, culoare: altul, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS = Note = Număr de axe: 3, Greutate proprie: 6015 kg, Greutate maximă admisă: 39000 kg, Tip de șasiu: Șasiu complet, Dimensiunea bolțului de remorcare: 2 țoli, Tip de suspensie: Suspensie pneumatică, ABS, EBS, Anul construcției caroseriei: 2021, Materialul pereților laterali: Prelată, Sfoară de sigilare vamală, Trapă glisantă, Tip de axă: SAF = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Cabină de zi Număr de înmatriculare: KLEYN1 Grupul de propulsie Tip de combustibil: Motorină Transmisie Tip de transmisie: Manuală Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 435/50R19,5 Frâne: Frâne cu disc Pedpszazpxjfx Ap Djrb Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 1: Profilul anvelopei, partea stângă: 5 mm; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 6 mm Axa 2: Profilul anvelopei, partea stângă: 10 mm; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 10 mm Axa 3: Profilul anvelopei, partea stângă: 5 mm; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 5 mm Greutăți Greutate goală: 6.015 kg Sarcină utilă: 32.985 kg Greutate maximă admisă: 39.000 kg Funcționalitate Înălțimea platformei de încărcare: 94 cm Trapă glisantă: Da Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Defecte: nu există Informații financiare Prețul de leasing: 259 € pe lună (standard, 60 de luni); Vă rugăm să solicitați informații suplimentare și condiții. = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule rulate din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete de tractor și remorci rulate. Oferta noastră include toate mărcile europene, indiferent de anul de fabricație și de gama de prețuri. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, în continuă schimbare • Calitate demonstrabilă • Un preț bun • Practici comerciale corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • Formalitățile privind înmatricularea (la export) sunt rezolvate rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității demonstrabile” • Și multe altele.... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru web pentru oferte speciale și pentru stocul complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru web. Solicitați direct pachetul nostru european de garanție.

Stare: folosit, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2017, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungimea spațiului de încărcare: 12 mm, Supraîncărcătorul este în stare foarte bună. Pjdpfozqi Agox Ap Dsrb

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000211, greutatea goală: 7.707 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.293 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungimea spațiului de încărcare: 15.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lungime totală: 15.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în exploatare! Prjdpoy Snmpjfx Ap Deb Vehicul compus din: - Șasiu semiremorcă tip expediție - Construcție sudată din oțel fin granulat, în construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placă de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil de 2" - Crick de susținere 24 t, în două trepte, operabil pe o singură parte, cu bază dreaptă - Scară extensibilă în spate - Suport de ușă lateral - 2 cale de roată cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție antiîmpănare din oțel cu apărători de noroi late Fliegl - Apărătoare pliabilă pentru unitatea de iluminat - Apărătoare de roți tip "sfert de carcasă" - Protecție la impact în spate - Bară prelată cu suport - 1 cutie de scule din plastic Axe și suspensie: - 3 axe BPW cu frâne pe disc - "Axe/șasiu măsurate cu laser": reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite - Montare cabluri color, pentru service facil - Frână de staționare cu resort - Duomatic - EBS, sistem electronic de frânare, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor care garantează funcționalitatea ABS! - Cu ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate rutieră: - AAC Basic, axă descărcată automat pe ultimul ax, asistență la manevră până la 20 km/h, deconectabil manual - Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus Roți și anvelope: - 385/55 R22.5" – marca la alegerea producătorului Electrică: - 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă - Iluminare laterală LED galbenă cu intermitență conectată la semnalizare "lumini laterale intermitente" - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini ghidaj alb/roșu spate - 2 prize cu 7 pini + 1 priză cu 15 pini, montate în față, codate împotriva confuziei, fără cablu de conexiune Hidraulică SB: - Cilindru hidraulic montat în podea cu dispozitiv de glisare. Hidraulică cu 2 circuite. - Comutarea sensului înainte/înapoi se face electric prin telecomandă cu fir. - Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului - Racord hidraulic cu furtun și conector HDK la peretele frontal Recomandare pompă: - Debit: 110 l/min - Presiune: 250 bar - Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Podea din aluminiu, profil de 8 mm, striat - Benă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură. Pereți față și laterali din profil rectangular de aluminiu, partea superioară sudată integral cu un profil special de întărire perimetrală. - Perete culisant pentru descărcare mai eficientă a mărfii, cu prelată întărită în partea de jos. - Perete spate din profile din aluminiu, ușă dublă (fracționată 1/2 la 1/2), armare completă cu profil special în U și garnitură de cauciuc, două zăvoare exterioare cu tijă rotativă, asigurare sus/jos. Blocare mecanică de siguranță, operare în spate pe partea stângă. Traverse superioară pivotantă. - Platformă de lucru cu scară de acces pe ambele părți - 3 traverse superioare detașabile/rabatabile pentru suportul prelatei - Prelată rulantă cu deschidere pe o parte, prinsă cu 2 chingi longitudinale și 3 chingi laterale cu clichet Instrucțiuni de operare: - Aprobare specială necesară pentru depășirea lungimii totale de 16.500 mm Țara de înmatriculare/tăblițe: - Germania - Cu inspecție Dekra și certificare (conform §13 EG - FGV) - Panou de avertizare "Camion lung" - Certificat combinat pentru ansamblul camionului lung - Instruire șofer la fabrica Tript

Stare: folosit, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.600 kg, greutate totală: 35.000 kg, prima înmatriculare: 07/2018, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65R22.5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Persoane de contact vânzări: Prsdpfx Ajzgr N Iop Dsb Frank Rau / Rusă / Engleză / Germană - Bachar Ibrahim / Arabă / Engleză / Germană - Serviciu de înmatriculare, ITP/SP/UVV, transfer către port Culoare de bază: gri Dotări suplimentare ABS, EBS, suspensie pneumatică, preț la cerere (Mobile), frână cu disc, suspensie: pneumatică cu lift, sarcină utilă (kg): 29600 Tip carosare: Fliegl SDS 390 Edscha axă liftantă, cutie pentru paleți, curat, HSN/TSN: 7951/000 Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Predpfsy Efcusx Ap Deb Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 38 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semi-remorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de șa cu știft regal dublu, interschimbabil Capăt frontal curbat - brevetat Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar când este decuplată, remorca trebuie să fie înclinată spre spate. 2 cale de oprire cu suport Bară antiridicare spate, rabatabilă Aripi semi-carcasă Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietriș Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă este axe liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Psdei Riz Repfx Ap Djrb Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii, traseu de cabluri colorat pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare frontale cu protecție anti-inversare Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Electric 24 volți, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție frontale albe 2 lămpi marcaj spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 poli, cu protecție anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bene Benă cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, pereți frontali 5 mm, pereți laterali din profil cameră 30 mm, sudură curată, cu profil superior antideversare. Interior cu acces frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică, aerodinamică Membrană – perete spate Peretele spate tip oscilație cu balama dublă, exterior, cu sistem de închidere dublă cu cârlig. Perete spate cu garnitură din cauciuc (rezistentă la temperaturi de până la max. 170°C!) Podea continuă de 6 mm Platformă de lucru cu urcare, placă de racord pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru manevrare optimă Prelată tip roll, strângere pe partea dreaptă față, cu închidere centrală în partea stângă față Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.