Faymonville Megamax Tiefbett 2X10 T cumpărați folosit (58.670)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.600 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extrase din dotare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă Gât de lebădă Light, lungime aproximativ 4.080 mm Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și extensibil Pentru unități de transport speciale (UTȘ): 4 x 2 și 6 x 2 Platformă joasă Platformă joasă, concepută ca o rampă extensibilă pentru excavator, cu extensie frontală și blocare mecanică. Lungime x lățime aproximativ 6.350 mm x 1.300 mm Dedozlmkwjpfx Acwokt Șasiu posterior Șasiu posterior în variantă scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire cu tablă striată, prevăzută cu cuvă pentru excavator, care este închisă în jumătatea posterioară pentru a susține rezervoarele de aer. Axe și suspensie Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidromecanică. Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Instrument pentru axe Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF, cu anvelope duble Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Sistem de frânare Sistem de frânare de la marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE Fără cablu de conectare la capul tractor Vopsire Tratament final cu 6 straturi Întreaga structură de oțel este sablată cu bile după sudare. 1 strat de grund pe bază de zinc, 1 strat de grund aderent Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă (acrilică), într-o singură culoare RAL 3002 roșu carmin, urmată de sigilarea cavităților cu ceară specială. Jantele sunt vopsite în argintiu. Accesorii incluse Partea din față din oțel, fixată cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime Bară de conectare pentru conductele de alimentare la UTȘ, montată la nivelul profilului exterior al cadrului Priza NATO rotundă pe bara de conectare din față (Maeler & Kaege VG 96 917) Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice 3 perechi de inele de ancorare încastrate pe gâtul de lebădă (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare sudate LBS 3 (LC 6.000 daN), în față, la aproximativ 600 mm în spatele părții din față și în spate, pe gâtul de lebădă 2 perechi de inele de ancorare sudate LBS 3 (LC 6.000 daN), pe cadrul exterior al gâtului de lebădă Pe gâtul de lebădă, 2 perechi de panouri laterale din aluminiu, fixate cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime, în variantă anodizată Pe gâtul de lebădă, un panou spate din aluminiu, fixat cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime, în variantă anodizată Deasupra gâtului de lebădă, un strat de Delignit de aproximativ 12 mm grosime 2 inch, cui de prindere King Pin Traversă hidraulică pentru susținerea gâtului de lebădă pe UTȘ sau un dolly Conexiune pentru aer cu pistol pneumatic pe gâtul de lebădă Posibilitate de acces pe gâtul de lebădă 2 perechi de buzunare pentru grinzi, încastrate pe gâtul de lebădă, pentru grinzile cu secțiune de aproximativ 100 x 100 mm, fixate cu șuruburi Pe tubul interior, în exterior, găuri filetate pentru montarea inelelor de ancorare cu șuruburi M24 (LC 8.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare cu șuruburi M24 (LC 8.000 daN), incluse Pe grinda superioară, în exterior, la fiecare aproximativ 1.200 mm, un punct de fixare ø26 mm pentru inele cu șuruburi (LC 8.000 daN) 10 perechi de inele de ancorare pe suportul exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), sub și între extensiile laterale Extensii laterale pliabile și extensibile, blocabile la aproximativ 2.550/2.750/3.000 mm, inclusiv saltele de oțel în variantă divizată, cu placaj din lemn Înclinare în față, pe șasiu, de aproximativ 350 mm x 12°, inclusiv șine de fixare integrate în față și în spate pentr

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, este prezentat pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare * Lungime aprox. 3.750 mm, gât de lebădă rabatabil și coborâtor hidraulic, precum și detașabil * Sarcină tehnică pe şa: 25.000 kg. Pentru cap tractor: 4 x 2 şi 6 x 2 Platformă cisterne * Platformă joasă extensibilă, design SUPER LOW * Lungime aprox. 6.850 mm * Cu blocare mecanică * Liniile de alimentare sunt protejate în cadrul extensibil și se adaptează automat la lungimea platformei joase Șasiu spate * Execuție scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată Dsdpfsv Sw E Asx Acwjkt * Șasiu cu canal pentru excavator, această parte este închisă la jumătatea din spate pentru montarea rezervoarelor de aer Axe * Axe și suspensii BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre Anvelope * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5, anvelope duble. Index sarcină 143/141J (146/146F) Sistem de frânare * Marcă WABCO, EBS-E conform normelor UE, FĂRĂ cablu de legătură la capul tractor Vopsire * Tratament final 6 straturi * Întreaga structură din oțel sablată cu bile după sudură * 1 strat grund pe bază de zinc * 1 strat primer de aderență. Vopsire finală în 2 straturi acrilice bicomponente, culoare unică, apoi etanșarea cavităților cu ceară specială Culoare semiremorcă * RAL 3002 Roșu carmin * Culoare jante: gri argintiu * Culoare pereți laterali: aluminiu natur Accesorii incluse * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru controlul funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice. Fără instalația conexiunilor de alimentare pe capul tractor * Adaptor de fixare pentru o roată de rezervă în fața peretelui frontal al gâtului de lebădă * Suport exterior al gâtului de lebădă cu găuri filetate pentru inele de ancorare cu șurub. Prima gaură la aprox. 200 mm de față, apoi la aprox. fiecare 400 mm * 2 perechi de inele de ancorare cu șurub incluse (LC 5.000 daN) * 1 inel de ancorare pe stânga și dreapta pe partea înclinată din spate a gâtului de lebădă (LC 6.000 daN) * 2 bolțuri de cuplare de 2 inch * Traverse hidraulice pentru sprijinirea gâtului de lebădă pe capul tractor sau pe dolly * Racord de aer cu pistol pneumatic pe gâtul de lebădă * 1 pereche de rampe din oțel cu șipci de urcare și bolțuri de fixare pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei joase * 1 inel de ancorare pe stânga și dreapta pe traversa frontală (LC 10.000 daN) * Pe suporturile externe ale platformei de încărcare, pregătire pentru podeaua detașabilă * Inele de ancorare cu arc de reținere la aprox. fiecare 1.200 – 1.300 mm la exterior, pe lonjeroanele interioare ale platformei de încărcare * Inele de ancorare cu arc de reținere la aprox. fiecare 1.200 – 1.300 mm la exterior, pe lonjeroanele exterioare ale platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * Pe partea superioară a lonjeroanelor exterioare decupaje deasupra inelelor de ancorare * Cuplaj mecanic cu bolt și ochi între platforma joasă și șasiu, pentru schimbarea platformei sau montarea lonjeroanelor de prelungire. Cu cuplaje electrice, pneumatice și hidraulice * Suporturile exterioare ale platformei joase prevăzute cu strat de nisip vopsit anti-alunecare * A doua poziție de mers pentru poziţ

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.630 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Dotări: ABS,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Dkedpfxexarl Ne Acwjt

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.660 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din echipament: Echipament complet, la cerere. Platformă de încărcare: * Platformă joasă cu suport central extensibil. * Lungime aprox. 6.750 mm. * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din spate a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). * Conductele de alimentare sunt protejate în suportul central și se adaptează lungimii respective a platformei joase. Gât de lebădă: * Lungime aprox. 3.900 mm. * Gâtul de lebădă este reglabil hidraulic (ridicare/coborâre și extensie). * Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Trenul de aterizare din spate: * În varianta scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată. * Trenul de aterizare este prevăzut cu o cuvă pentru excavator, care este închisă în partea din spate pentru a susține rezervoarele de aer. * 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). Axe: * Axe BPW. * Cu direcție forțată hidro-mecanică. * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * Instrument pentru axe. Anvelope: * 245/70 R 17.5 3PMSF – Producător la alegerea noastră, indice de încărcare (146/146F). Sistem de frânare: * Conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare la capul tractor. Structură de oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență. * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). Vopsire: * Vopsea de înaltă calitate, pe bază de 2 componente (2K). Dsdpfx Acjzvt Tyowekt * Strat final de vopsea, într-o singură nuanță, RAL 3002, roșu carmin. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: * 2 bolțuri de cuplare König de 2 țoli. * O pereche de plăci laterale de oțel zincat, cu înălțimea de aprox. 400 mm. * Un suport pentru roata de rezervă, în fața plăcilor laterale. * Conectori pneumatici galbeni și roșii, pe bara de conectare zincată din față. * 4 bucăți de pene de blocare cu suport (± 5 kg). * Sistem de direcție auxiliară, de la față și de la spate, care poate fi acționat prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al direcției pe o singură axă (fără instalare pe capul tractor). * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii. * 1 bloc de lemn, aprox. 500x250x200 mm. * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe partea din spate a vehiculului. * Un suport pentru un far rotativ, pe partea din spate a remorcii. * Un deflector de noroi pe partea din spate a remorcii. * Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză. * Manual și descriere pe stick USB. * Autocolant cu limita de viteză de 80 km/h, în partea din spate și pe ambele părți. * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagrama de încărcare. * Inclusiv accesorii speciale: pe gâtul de lebădă, pereți laterali din aluminiu și perete posterior, detașabil, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î). * Secțiunile posterioare zincat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.645 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv cele disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de dotări disponibilă la cerere. Suprafață de încărcare: - Platformă joasă cu grindă centrală, extensibilă, lungime aprox. 6.750 mm - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele platformei (LC 10.000 daN) Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu acționare hidraulică de ridicare/coborâre, precum și detașabil Șasiu spate: - Șasiu spate versiune scurtă, cu cadru exterior închis și placă antiderapantă striată - Șasiu cu lăcaș pentru buldoexcavator, în jumătatea din spate închis pentru plasarea rezervoarelor de aer - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele șasiului (LC 10.000 daN) Axe: - Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: - Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - Sistem monitorizare presiune TPMS conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare Wabco conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Vopsea finală de înaltă calitate, 2 componente (2K), monocolor RAL 3000 roșu aprins Dksdpfjxf Silox Acwet Incl. următoarele echipamente suplimentare: - 2 bolțuri king pin - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Direcție suplimentară față și spate, operabilă prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe autotractor) - Unitate electro-hidraulică - Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagrama de sarcină - Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu, detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Stâlpii din spate zincați sunt detașabili. (Lungimea structurii aprox. 2.560 mm) - Pe gâtul de lebădă, cuplă de aer separată cu pistol de suflat - 2 proiectoare de lucru cu comutator pe semiremorcă, montate pe platforma gâtului de lebădă stânga/dreapta - Cutie de scule INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, pe gâtul de lebădă - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare, aprox. 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei, 2 perechi în cadrul exterior al șasiului - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Cuplaje hidraulice între gâtul de lebădă și platformă joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu filet (fără garanție pentru garnituri) - Sistem de unsoare centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - 2 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă, pentru container 1x20' - O masă intermediară zincată, detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER pentru containere - 1 pereche de rampe din oțel pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei - Pe suprafața de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție anti-alunecare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 12.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2022, An de fabricație: 2022, Faymonville Semiremorcă tip Lowbed cu 2 axe MEGAMAX 2x12 t PA - 2 axe direcționate - extensie telescopică simplă, 2 x 12 t axe pendulare Dimensiuni generale: - Lungime totală: aprox. 13.500 mm - Lățime totală: aprox. 2.550 mm - Lățime gât: aprox. 2.480 mm - Lățime platformă de încărcare: aprox. 2.550 mm - Lățime șasiu: aprox. 2.550 mm - Extensie telescopică tehnică: aprox. 4.700 mm - Înălțime de cuplare (încărcat): aprox. 1.205 mm - Înălțime de încărcare (max. încărcat): aprox. 1.005 mm - Lungime platformă de încărcare: aprox. 6.850 mm - Lungime șasiu: aprox. 2.600 mm - Avans șa: aprox. 1.200 mm - Raza de pivotare a capului tractor (spate): aprox. 2.300 mm - Raza de pivotare (față): aprox. 1.800 mm - Distanță între axe: aprox. 1.360 mm Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă rabatabil și ajustabil hidraulic - Sarcină tehnică pe șa: 25.000 kg Pod central: - Proiectat coborât, ca pod extensibil „SUPER LOW” - Lungime aprox. 6.850 mm cu blocare mecanică Șasiu (spate): - Șasiu posterior cu cadru exterior închis, tablă striată și scobitură continuă tip prismă pentru excavator, aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate - Axe pendulare, toate axele direcționate hidro-mecanic Dodpsy Hxd Isfx Acwskt - Supapă de rupere pentru furtun pe cilindrul de compensare axe, cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu supape de blocare și pini pentru securizarea poziției ridicate - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg per axă - Egalizare hidraulică a axelor Instalație de frânare: - Sistem de frânare WABCO, tip EBS-E conform reglementărilor Pneuri pentru șasiu: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizare: - Metalizare HRM completă (High Resistance Metallisation) - Întreaga structură din oțel sablată, apoi acoperită prin metalizare la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85%, Aluminiu 15%) Vopsire: - Tratare finală în 6 pași - Structura din oțel sablată după sudură. Un strat de grund pe bază de zinc, un strat primer de aderență. Finisare cu 2 straturi vopsea 2K (acrilică) în culoare unică, apoi etanșare cavități cu ceară specială - Culoare semiremorcă: RAL 3002 roșu carmin - Culoare jante: gri argintiu - Culoare laterale: aluminiu natural Structură din oțel: - Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină - Calitate oțel: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa), S690Q/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) - Procedeu sudură: MAG conform EN ISO 4063

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.040 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Lista completă a dotărilor la cerere. Şasiu tip gât de lebădă: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și demontabil * Pentru cap tractor : 6 x 4 sau 8 x 4 Platformă concavă: * Platformă concavă cu traverse exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 8.000 mm * Platformă concavă cu podea fixă din lemn de esență tare, grosime aprox. 40 mm și sistem de blocare mecanică * Cablurile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei concave * 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 6 perechi de blocuri filetate pe traversa interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub Tren de rulare spate: * Tren de rulare spate cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată * Tren de rulare cu pat pentru excavator, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, față și spate pe trenul de rulare (LC 10.000 daN) Axe: * Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție hidromecanică forțată * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Dsdpfey Uwu Iox Acwokt Anvelope: * Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - la alegerea producătorului. Indice de încărcare (146/146F) Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru asigurarea celei mai bune protecții împotriva coroziunii * Vopsire finală cu două straturi de lac 2K, culoare unică după RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Inclus accesorii: * Kingpin 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime * La bara de conexiuni galvanizată din față, cuplaje de aer galben-roșii * Sistem de direcție auxiliară, controlabil din față și spate prin telecomandă cu cablu și butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalație în capul tractor) * Pregătire pentru montajul pozițiilor de containere cu șuruburi pentru 1 x 20', 1 x 40' sau 1 x 45' container pe traversele exterioare. Fără blocatoare pentru containere * Conectori hidraulici de la gâtul de lebădă la platforma concavă cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub * Agregat electro-hidraulic * Cablu spiral pentru alimentarea agregatului electro-hidraulic și/sau a troliului electric (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m lungime, max. 250A) între semiremorcă și cap tractor cu conector NATO-NATO * Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, lateral, la extensie și spate pe semiremorcă * Pe gâtul de lebădă și în spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru plăci de avertizare, inclusiv priză * Manual de utilizare și documentație pe stick USB * Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompe * 7 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub marginea superioară a traversei exterioare, pentru montarea inelelor RUD cu șurub VLBG-4 * A doua poziție de rulare, aprox. 50 mm peste poziția normală, prin control manual *

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.500 kg, prima înmatriculare: 06/2017, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 880 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/70 R17.5, starea anvelopelor: 75 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - 2 axe Dedpfx Acezzi Uqswskt - Suspensie pneumatică = Alte informații = Dimensiune anvelope: 235/70 R17.5 Profil anvelope: 75% Frâne: frâne tambur Axă spate 1: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.500 kg Axă spate 2: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.500 kg Masa totală autorizată: 21.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Număr de înmatriculare: QALO590

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 92.045 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotări complete disponibile la cerere. 1 x gât de lebădă: MAX710-Hals-V-30-2.70{DSR 2 700} Gâtul de lebădă poate fi ridicat/coborât și extins hidraulic. Lungime de aproximativ 3.650 mm. Pentru vehicule speciale: 6 x 4 sau 8 x 4 - Partea frontală din oțel de aproximativ 400 mm înălțime. - Panouri laterale și spate din aluminiu, care pot fi montate pe gâtul de lebădă, de aproximativ 400 mm înălțime, cu finisaj anodizat. - Cuplaj kingpin de 3,5 țoli - Conexiune hidraulică pentru camion, cu regulator de debit (20 l/min), inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul vehiculului special trebuie să aibă un volum minim de 80 l, împreună cu fitingurile de cuplare MAX Trailer; în caz contrar, fitingurile de cuplare trebuie furnizate de client. - Sistem centralizat de lubrifiere BEKA-MAX pentru un gât de lebădă, cu grăsime normală NLGI-2. - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS, conform ECE R 141. - Două cutii de scule INOX, de aproximativ 855 x 340 x 390 mm, montate pe gâtul de lebădă, în partea stângă și dreaptă (± 48 kg) - Motor diesel Hatz cu un cilindru (Silent Pack), cu demaror electric și baterie de pornire. - Conducte hidraulice de conectare între unitatea de alimentare și placa de conectare de pe gâtul de lebădă. - Telecomandă radio: - Operarea unității de alimentare, pornire/oprire a motorului diesel. - Operarea sistemului de direcție suplimentară, în plus față de telecomanda cu cablu, cu 2 lumini de control LED pe receptor pentru controlul pe o singură axă. - Operarea ridicării/coborârii gâtului de lebădă - Operarea ridicării/coborârii suspensiei ansamblului de direcție - Conexiuni hidraulice cu cuplaj multiplu pe gâtul de lebădă. - 1 reflector de lucru cu LED-uri, în partea stângă și dreaptă, pe partea din spate a gâtului de lebădă, cu comutator separat de pornire/oprire. - Patru plăci de avertizare extensibile la aproximativ 2.000 mm, de aproximativ 423 x 423 mm, cu o lampă de poziție cu LED-uri și suport pentru lumină rotativă. (± 122 kg) 1 x ansamblu frontal compact cu trei axe: MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 Suporturi pentru cârlige în partea din față și din spate. Lungime: aproximativ 3.560 mm; Lățime ansamblu: aproximativ 2.850 mm. - Ansamblu frontal cu o conexiune separată pentru aer pentru turbină. - Sistem centralizat de lubrifiere BEKA-MAX pentru un ansamblu cu trei axe, cu grăsime normală NLGI-2. - O priză cu 7 poli, în partea stângă și dreaptă, în partea din spate a ansamblului frontal, pentru plăcile de avertizare. - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS, conform ECE R 141. - 1 reflector de lucru cu LED-uri, în partea stângă și dreaptă, în partea din spate a ansamblului frontal, cu comutator separat de pornire/oprire. Djdpfx Aszzhfnscwskt - Suprafața ansamblului frontal este acoperită cu un strat de nisip aplicat prin vopsire, pentru a preveni alunecarea. - Conexiuni hidraulice cu cuplaj multiplu pe ansamblu frontal. 1 x punte de remorcare: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 Punte de remorcare telescopică BB-A, cu cârlige de punte care pot fi traversate în față și cu cuplaj cu șuruburi în spate. Lățime de bază: aproximativ 2.850 mm; Lungime: aproximativ 7.150 mm; Înălțimea suportului: aproximativ 430 mm; Lățimea suportului: aproximativ 1.350 mm; Înălțimea de încărcare de aproximativ 580 mm, cu o gardă la sol de aproximativ 150 mm. - 6

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 105.000 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.000 kg, greutate totală: 5.500 kg, dimensiunea anvelopei: 205/75 R16C, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.325 mm, distanța dintre axe: 4.325 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 93 l, frâne: frânare de motor, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 21, lungime totală: 7.345 mm, lățime totală: 2.020 mm, înălțime totală: 2.900 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 2.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 3.500 kg, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, cameră video pentru marșarier, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, iluminat, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, unitate de răcire, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzitor staționar, Se Vinde Dodpszuz Ipsfx Acwskt * Mercedes-Benz Spriner 519 CDI - 2019 - Euro 6 * Microbuz confortabil, spatios si bine intertinut, ideal pentru transport persoane si curse internationale. 21 locuri, motor diesel puternic si economic, camera de marsarier, aer conditonat, dotari pentru confortul pasagerilor si multe altele...

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 73.540 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare a dotărilor principale. Lista completă a echipării este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare, lungime ± 3.650 mm * 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi inele de ancorare pe gâtul de lebădă (LC 10.600 daN) * 1 pereche inele de ancorare pe partea centrală a gâtului de lebădă (LC 10.600 daN) * Pentru cap tractor 6 x 4 sau 8 x 4, 2 axe Șasiu față compact: * Cuple pentru cârlige față și spate, lungime aprox. 2.200 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Punte pentru excavator: * Punte telescopică pentru excavator, cu cârlige traversabile în față și cuplaj cu bolt/spărtură în spate * Lățime bază: aprox. 2.850 mm * Lungime: aprox. 6.650 mm * Înălțimea grinzilor: aprox. 400 mm * Lățimea grinzilor: aprox. 1.350 mm * Înălțime de încărcare aprox. 550 mm la o gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 4 axe: * Cuplaj mecanic cu bolt/spărtură pentru atașarea unei platforme joase în față * Traverse finale spate, lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 5.480 mm Axe pendulare, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg per axă (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor Anvelope * Șasiu față: * 8 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Șasiu spate: * 16 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de sarcină 150/148J Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat după sudură. Prelucrate ulterior cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de protecție * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară * Finisaj final cu două straturi de vopsea 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Include următoarele accesorii * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Laterale și spate ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj eloxat * Pivot rege de 3.5 inch * Cuplaj hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Bară pentru suspendarea liniilor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu piese de cuplare MAX Trailer, în rest cuplele sunt livrate de client franco fabrică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă, cu unsoare standard NLGI-2 * Trusă de scule, Art N° 612452 Djdpfx Acexbmplewjkt * Cuplaje hidraulice multiple pe gâtul de lebădă * Șasiu față cu priză de aer separată pentru cheia pneumatică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe, unsoare NLGI-2 * Priză cu 7 poli, stânga/dreapta în spatele șasiului față pentru tăblițe de avertizare * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm), la circa 500 mm distanță pe marginea exterioară a grinzilor podului pentru excavator, pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Extensii laterale rabatabile cu saltele din oțel, ajustabile de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 4 axe, cu unsoare NLGI-2 * Priză pe șasiu spate pentru telecomanda cablată a virării spate * Șasiu spate cu cuvă * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montate pe gâtul de lebădă, stânga și dreapta * Motor diesel cu 1 cilindru Hatz (Silent Pack), cu demaror electric și baterie de pornire Telecomandă radio: * Operare pentru powerpack, pornire/oprire motor diesel * Operare pentru

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 09/2014, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 2.350 mm, suspensie: aer, culoare: verde, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Extensibil, 630 cm - EBS - Podea din lemn masiv - Lumini de lucru cu LED Dodpfszxncbsx Acwekt - Axă de direcție - Suspensie pneumatică - Axe SAF - Basculare autoportantă, 24V - Distribuitor - Sistem de lubrifiere centrală = Informații suplimentare = Configurația axelor Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profilul anvelopelor, partea stângă: 30%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 30% Axa spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profilul anvelopelor, partea stângă: 40%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 40% Axa spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profilul anvelopelor, partea stângă: 40%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 40% Greutăți Greutate proprie: 13.200 kg Sarcina utilă: 45.400 kg Masa totală maximă admisă: 58.600 kg Întreținere ITV (Inspecție tehnică periodică): valabil până în 03.2027 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul Identificare Număr de înmatriculare: OT-94-BN = Informații despre companie = Doriți să finanțați acest vehicul? Nicio problemă. Vă putem oferi rapid un contract avantajos de leasing financiar, cu o durată de 12, 24, 36, 48 sau 60 de luni. Puteți găsi toate fotografiile și informațiile suplimentare pe sau ne puteți contacta direct.

Stare: folosit, kilometraj: 480.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), număr de paturi: 7, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: albastru, prima înmatriculare: 07/2007, lungime totală: 12.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.940 mm, configurație ax: 3 axe, clasă de emisii: Euro 4, greutate totală: 22.000 kg, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, încălzitor staționar, Starliner 2 cu amenajare de autorulotă/autobuz de conferințe. Permis de conducere categoria C sau D necesar. Lungime 11,98 metri, fiind astfel singurul Starliner 2 cu această lungime. Înălțime 3970 mm. Greutate proprie 17 tone. Greutate totală admisă redusă la 19.000 kg. 8 locuri cu tot cu șofer - Solar: 14 module a 155 W = 2,17 kWp - Aer condiționat staționar / încălzire staționară - 4 x 200 Ah baterii - 2 regulatoare solare de 100 A fiecare - Invertoare de 4000 W - Încărcător baterie 70 A - 2 x 30 A încărcător bidirecțional - Generator 5500 W pe motorină - Apă proaspătă aprox. 350 l - Apă gri 300 l Dkedszyzugopfx Acwot 480 CP MAN, cutie ZF AS Tronic 12 viteze Export net posibil

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 115.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.225 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: lamă parabolică (arcură), număr de locuri: 2, lungime totală: 10.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 5.000 h, Dotări: aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, retarder, servodirecție, IVECO Trakker 6x4, Euro 4, echipat cu macara hidraulică AMCO VEBA835S și benă basculabilă. Stare bună de funcționare, gata de lucru. Utilizat și întreținut în regie proprie. Mai multe poze, videoclipuri și apel video disponibile la cerere. Dkedpezvf Hxefx Acwst

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21001012243, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 630 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul se poate afla în exploatare! Informații suplimentare Șasiu remorcă cu ax central, platformă joasă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior de susținere frontal cu cutie de viteze, sprijin telescopic spate, chei de fixare cu suport, apărători de noroi din tablă de oțel peste ambele roți Cuplare pentru remorcă cu ax central Lonjeron de tracțiune cu ochi de remorcare testat, diametru 40 mm, reglabil pe înălțime prin ax cu filet, cursă maximă de reglaj 250 mm Axe și suspensie Axe europene la alegerea noastră, cu rulmenți conici și frână cu came S, ecartament / tren de rulare măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie parabolică cu bucșe din cauciuc-acier fără întreținere, egalizator mecanic de sarcină pe axe Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de parcare cu arc, două cuple rapide frontale interschimbabile, cu conducte de legătură spre autovehicul, ABS și ALB, cu priză ABS frontală și cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! Instalație electrică 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED-uri galbene, două lumini de poziție albe în față, două lămpi de ghidaj alb/roșu spate, 1 priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură Platformă TTS Cuva din oțel la bază, pardoseală cu placare din tablă/riflată, pereți de oțel sudați solid cu podeaua, lungimea platformei 5500 mm, cuva frontal și lateral cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor (față 8 bucăți, lateral câte 16 bucăți de fiecare parte) Notă: Poate apărea ondulare ușoară a podelei din cauza tensiunilor de sudură! Perechi de inele de ancorare, unul în colțurile din față ale cuvei și unul în podea în spate, câte 5 tone. Perechi suplimentare de inele de ancorare în podea, câte 5 tone Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.300 mm lungime, 510 mm lățime, reglabile lateral, cu mâner pe rampă, placate cu lemn, cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Informații de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, însă în funcție de marfă, greutatea totală admisă poate să nu fie atinsă din cauza limitelor pe axe, sprijin și sa. (Poate apărea comportament de rulare/jonctiune necorespunzător din cauza distribuției greșite a încărcăturii) Țara de omologare/numere de înmatriculare Țară de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare tip linie, semnalizare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Dkodpfx Acsqmc Raowst Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul se poate afla în exploatare!

Stare: folosit, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2017, * Axe SAF * Gropi pentru roți * Rampe de încărcare hidraulice reglabile pe lățime * Suspensie pneumatică * Lățime extensibilă * Greutate proprie: 11.020 kg -----Număr intern vehicul: 11010---- Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Dksdpfxjwta Alo Acwst Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, vă rugăm să ne scrieți comod pe WhatsApp. Whatsapp Germană, Engleză -- Whatsapp Germană, Engleză, Arabă

Stare: folosit, greutatea goală: 17.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 48.400 kg, greutate totală: 66.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă folosită, veți primi un raport actualizat și complet privind inspecția și funcționarea. Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime de aproximativ 3.750 mm -Gât de lebădă hidraulic, care poate fi ridicat/coborât și extins -Pentru tractoare: 6 x 4 și 8 x 4 (sau 6 x 4 cu un dolly opțional cu o singură axă) Platformă joasă: -Platformă joasă cu grinzi exterioare, concepută ca o punte telescopică pentru transportul de utilaje grele, cu o construcție joasă și o extensie frontală -Lungime x lățime de aproximativ 7.550 mm x 2.740 mm Șasiu: -Suprafață cu tablă diamantată și cuvă de excavator prismatică continuă, de aproximativ 1.450/900 x 505 mm, deschisă în spate Dkodpfszzn Naex Acwjt Axe, suspensie și pneuri: -„AXĂ PENDUL”, toate axele sunt articulate forțat hidromecanic -Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, într-o singură culoare, „Gri FAY-34-0260” -Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg -Egalizare hidraulică a axelor -245/70 R 17.5 3PMSF Vopsire: -Culoarea semiremorcii: MB 7350 Novagrau Accesorii: -Partea frontală din oțel, care poate fi introdusă, cu o înălțime de aproximativ 400 mm -4 bucăți de cale pentru blocare, cu suport -1 pereche de rampe din oțel, cu nervuri și șuruburi de fixare, pentru a traversa cârligele de fixare ale platformei joase -Posibilități de fixare pentru rampele de urcare din oțel în partea din spate, între grinzile exterioare ale gâtului de lebădă -Un punct de blocare la fiecare aproximativ 1.000 mm pe extensie -1 inel de ancorare pe fiecare parte, pe grinda transversală din față -6 perechi de blocuri filetate pe exteriorul grinzilor interioare ale platformei de încărcare, pentru montarea inelelor înșurubate M24 -2 perechi de inele înșurubate M24 -6 perechi de inele de ancorare afundate pe exteriorul grinzilor exterioare ale platformei de încărcare, care pot fi pliate spre interior și exterior -1 pereche de blocuri filetate în față și în spate, pe grinzile exterioare ale platformei de încărcare, pentru montarea inelelor înșurubate M24 -1 pereche de inele înșurubate M24 -1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din spate, în cuva de excavator a șasiului din spate -2 perechi de buzunare pentru grinzi, încorporate în cadrul exterior al șasiului, pentru grinzi demontabile de aproximativ 100 x 50 mm -Șină de fixare pentru rampe mobile din aluminiu, la traversa finală a vehiculului -Sistem centralizat de ungere, cu 2 pompe, marca BEKAMAX -Direcție suplimentară față și spate, care poate fi acționată prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu controlul lățimii de ecartament a axelor -Agregat electro-hidraulic de 3 kW -1 roată de rezervă -Prima gaură la aproximativ 200 mm de față, apoi la fiecare 400 mm -2 perechi de inele de ancorare înșurubabile incluse -1 inel de ancorare pe fiecare parte, în partea din spate, pe panta gâtului de lebădă -Pe gâtul de lebădă, 1 pereche de panouri laterale din aluminiu, care pot fi introduse, cu o înălțime de aproximativ 400 mm, anodizate -Pe gâtul de lebădă, un panou spate din aluminiu, care poate fi introdus, cu o înălțime de aproximativ 400 mm, anodizat -Deasupra gâtului de lebădă, suprafață cu tablă diamantată -Bolț de cuplare de 3,5” -Placă de ghidare de pe gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, cu o lățime de aproximativ 800 mm -Traversă hidraulică pentru susținerea gâtului de lebădă pe tractor sau pe un dolly -O conexiune pentru aer comprimat în partea din spate a gâtului de l

Stare: folosit, kilometraj: 178.200 km, putere: 96 kW (130,52 CP), număr de paturi: 3, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 06/2010, lungime totală: 6.350 mm, lățime totală: 2.340 mm, înălțime totală: 2.850 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 3.500 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, Dotări: Garaj în partea din spate * Marciză * Sistem de navigație * Antenă satelit * Duș separat * Servodirecție * Panou solar * Încălzire staționară * Televizor * Apă caldă * Toaletă * Închidere centralizată Controlul vitezei: Pilot automat Cârlig de remorcare: Cârlig de remorcare fix Dodpfx Acszyxnwewjkt Climatizare: Aer condiționat Siguranță: ABS * ESP Locuri de stat și de dormit: Număr de locuri de dormit: 3 * Număr de locuri omologate: 4 Tipul paturilor: Pat fix Dispunerea locurilor: Banchetă laterală

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/1997, lungimea spațiului de încărcare: 16.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, An de fabricație: 1997, Dotări: ABS, FAYMONVILLE ȘASIU JOS / EXTENSIBIL / REMORCĂ PLATFORMĂ / axe direcționale / troliu - - MODEL: STN-3A MMA: 38.000 KG GREUTATE PROPRIE: 9.300 KG 3 AXE AXE SAF AXE DIRECȚIONALE TROLIU SUSPENSIE PE ARCURI ÎNĂLȚIME FAȚĂ DE SOL: 0,85 M ÎNĂLȚIME LA BALCON: 1,35 M LUNGIMEA SEMIREMORCII STRÂNSĂ: 13,2 M LUNGIMEA SEMIREMORCII EXTINSE: 16,8 M LĂȚIMEA SUPRAFEȚEI DE ÎNCĂRCARE: 2,55 M LUNGIMEA BALCONULUI: 4 M ANVELOPE: 235/75 R17.5 Dsdpsybn Iwsfx Acwekt IMPORTATĂ NEUTILIZATĂ ÎN ȚARĂ 100% FĂRĂ ACCIDENT - PREȚ NET: 16.900 EUR - - OFERTA COMPLETĂ A COMPANIEI NOASTRE DISPONIBILĂ PE SITE: POSIBILITATE DE TRIMITERE FOTOGRAFII ȘI VIDEO DETALIATE PE WHATSAPP, VIBER SAU ADRESĂ DE EMAIL PENTRU MAI MULTE INFORMAȚII, CONTACTAȚI-NE TELEFONIC. VORBIM URMĂTOARELE LIMBI: - Poloneză, Engleză, Germană, Română, Spaniolă, Italiană, Franceză, Turcă, Maghiară, Slovacă, Slovenă, Rusă: - Ucrainiană, Belorusă, Lituaniană, Letonă, Estonă, Uzbekă, Georgiană, Sârbă, Azerbaidjană, Turkmenă, Cehă: -

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 71.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Exemplu de echipare. Echiparea completă disponibilă la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ: * Gât de lebădă cu șasiu integrat cu 1 axă (axă pendulară) în execuție detașabilă * Gât de lebădă cu ridicare și coborâre hidraulică, inclusiv conexiune hidraulică legată de compensarea hidraulică a axelor din față * Lungime: aprox. 5.200 mm, cu rampe frontale cca 60° * Sarcină pe şa conform fișei tehnice: W25-DSR2700-12/22.7 * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 * Perete frontal din oțel, detașabil, cca 400 mm înălțime, în execuție înclinată * 1 pereche de suporturi mecanice frontale pe gâtul de lebădă * ASPÖCK-UNIBOX la bara de conectare frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini * 1 suport pentru roată de rezervă în interior, pe peretele frontal al gâtului de lebădă, cu macara manuală * 2 perechi de inele de ancorare încastrate pe gâtul de lebădă (LC 2.500 daN) * 2 perechi de inele de ancorare încastrate pe cadrul exterior al șasiului, față, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare la trecerea dintre șasiu și platformă (LC 10.600 daN) * Pe gâtul de lebădă: 1 pereche de prelate laterale din aluminiu detașabile, cca 400 mm înălțime, anodizate * Pe gâtul de lebădă: 1 perete spate din aluminiu detașabil, cca 400 mm înălțime, anodizat * Pivot de 3.5 inch * Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 * Priză rotundă de tip NATO pe bara de conectare frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cutie de scule INOX cu 1 capac, montată deasupra pe partea dreaptă a gâtului de lebădă (direcția de mers), lângă prelata ALU, cca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x l x H) PLATFORMĂ: * Platformă joasă cu grinzi exterioare, proiectată ca platformă telescopică de construcție joasă, cu extensie frontală inclusă, podea fixă din lemn tare, cca 50 mm grosime * Lungime x lățime: cca 8.000 mm x 2.740 mm * Cuplaj mecanic cu bolț și urechi între platforma joasă și șasiu, pentru schimbarea platformei sau montarea de rame de extindere * Sistem de blocare la fiecare cca 500 mm pe extensie * 4 perechi de inele de ancorare încastrate pe platformă, dispuse pe cadrul/grinda exterioară (LC 10.000 daN) * 1 inel de ancorare pe fiecare parte stânga/dreapta pe traversa spate (LC 10.000 daN) * Extensii rabatabile pentru lățime, cca 230 mm pe fiecare parte (FĂRĂ scânduri din lemn) * Scânduri de lărgire, detașabile, cu ramă de oțel * Pregătire pentru montarea poziției de container cu preluare prin șurub, pentru 1x20' sau 1x40' container pe grinzile exterioare (fără blocaje container incluse) * 6 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub marginea superioară a grinzii exterioare pentru montarea de inele M24 cu șurub (LC 8.000 daN) * 2 perechi de inele M24 cu șurub (LC 8.000 daN) incluse ȘASIU SPATE: * Șasiu spate cu cadru exterior închis, pardoseală tip tablă striată și canal tip prismă pentru excavator continuu, cca 1.450 x 900 x 505 mm, deschis în spate * Axă pendulară, toate axele cu direcție impusă hidromecanică * Supapă de rupere a conductei pe cilindrii de compensare a axei, cu funcție automată RESET * Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și setare pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire ax cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică DB 7350 Novagrau * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Compensare hidraulică a axelor Dkedpjyhkqnofx Acwst * 245/70 R 17.5 3PMSF. Marca la alegerea noastră * Dirijare suplimentară față și spa

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21001013325, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2023, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 630 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în continuare în exploatare. Șasiu remorcă platformă centrală cu cuplare pe ax central – cu benă joasă - Construcție sudată din oțel cu granulație fină - Stand de sprijin cu mecanism de transmisie în partea din față - Suport telescopic spate - Pană de oprire cu suport - Apărătoare din tablă de oțel peste ambele roți - Protecție laterală din aluminiu - Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă pe ax central - Tirant de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm omologat - Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime cu șurub, cursă max. 250 mm Axe + suspensie - Axe tip Euro selectate de producător, cu lagăre cu role conice și frână S-cam - „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe ax (echilibrare tip balansoar) Roți și anvelope - 235 / 75 R 17.5” – conform selecției producătorului - Jante din oțel, argintiu standard fabrică Instalație de frânare - Sistem pneumatic cu două conducte - Frână de parcare cu resort - Două cuple sigure în față cu conducte conectoare către capul tractor - ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de conexiune - Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS! Instalație electrică - 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă lateral - 2 poziții albe față - 2 lămpi de poziție alb/roșu spate - 1 mufă 15 pini față, cu cablu de conexiune Platformă (benă) - Ladă de oțel joasă, podea din oțel/brodat, pereți din oțel sudați solid de podea - Lungime benă: 5.500 mm - Ladă prevăzută frontal și lateral cu profil „Load-Lock” pentru prindere chingi (8 bucle frontale, 16 pe fiecare laterală) - Notă: Pot apărea ușoare ondulări de podea din cauza tensionării la sudură! - Perechi de inele de ancorare: 1 în față în colțurile benei și 1 în spate în podea, fiecare 5 tone - Pereche suplimentară de inele de ancorare în podea, fiecare 5 tone Rampe de încărcare - Rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral - Mâner pe rampă - Acoperite cu lemn (vârful cu oțel brodat) - Cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Djdpfx Aozadb Decwjkt Indicații de operare - Greutatea totală indicată este din punct de vedere tehnic posibilă, însă în funcție de tipul și dispunerea mărfii, valorile admise pe axă, pe cârlig și pe selă pot limita greutatea efectivă admisă. (Distribuirea incorectă poate cauza comportament deficitar la rulare și manevrare) Țara de omologare / Plăci - Țară de omologare: Germania - Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) - Hotline service 24/7 - Prevăzut pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând - Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu pe spate Vopsire - Cadru: RAL 5002, albastru ultramarin - Rampe de încărcare: galvanizate la cald Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în continuare în exploatare.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 622.000 km, putere: 308,91 kW (420,00 CP), prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 73.000 mm, An de fabricație: 2018, Euro 6 Cu inspecție tehnică valabilă până în 09/2026 Dsdey Urcyspfx Acwokt Thermo-King T-1000R Remorcă cu tandem, 18 tone, disponibilă la un preț suplimentar Remorcă, 7.900 EUR, preț net În stare tehnică bună și pregătită pentru utilizare.

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2016, Vizitați site-ul nostru web, unde veți găsi întreaga noastră ofertă de vehicule cu multe alte fotografii și informații în mai multe limbi. SEL 8416 Eggers HPT 18ZL Înmatriculare germană / unic proprietar Prima înmatriculare: 06.07.2016 Greutate totală admisă tehnic (kg): 18.000 Greutate totală admisă (kg): 18.000 Greutate proprie (kg): 6.780 VIN: W089886G0E08033 Următoarea inspecție tehnică: 01.2026 ANVELOPE ȘI AXE: Dimensiuni anvelope: 255/60 R 19,5 Configurație axe: 2 axe / SAF Suspensie pneumatică Frâne cu tambur SUPRASTRUCTURĂ Dksdpfsyfk Hdsx Acwot Dimensiuni interioare: Înălțime (m): 2,89 (2,82) / 0,74 Lățime (m): 2,48 Lungime (m): 7,31 / 4,22 DOCUMENTE VEHICUL: Schein Brief Certificat de omologare vehicul german M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană/українська, Rusă/русский) Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONĂ, BOSNIACĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura acuratețea informațiilor, nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile menționate sunt valori aproximative. Vehiculele noastre se vând în starea în care se află. Invităm clienții să viziteze firma noastră pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test-drive. Este important de menționat că bateriile livrate împreună cu vehiculul sunt cele care sunt instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, suntem disponibili pentru informații de preț.

Stare: folosit, kilometraj: 64.500 km, putere: 103 kW (140,04 CP), număr de locuri: 4, tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, prima înmatriculare: 02/2010, următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, lungime totală: 5.990 mm, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 2.760 mm, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: Euro 4, greutate totală: 3.500 kg, greutatea goală: 2.690 kg, An de fabricație: 2009, Dotări: bucătărie la bord, Carado T135 – Echipat cu panouri solare și dotări complete pentru 1-2 persoane De vânzare este un model Carado T135 compact, bazat pe Ford Transit, cu motor diesel de 2,2 litri și 131 CP. Autocaravana oferă o configurație pentru una sau două persoane, un pat fix în partea din spate, de tip francez, precum și echipamente de călătorie complete, inclusiv panouri solare, sistem satelit automat, televizor, sistem de navigație, alarmă și sistem de gaz recondiționat în 2025. Autocaravana este gata de utilizare imediat. Locație: Dossenheim / Germania Dsdezywb Nopfx Acwjkt Pot fi solicitate fotografii suplimentare și un tur la 360°. Dacă aveți întrebări cu privire la finanțare, vă rugăm să ne contactați. Date tehnice vehicul: * Model: Carado T135 * Motor Ford Transit 2,2 Diesel * Prima înmatriculare: Februarie 2010 * Aprox. 64.500 km * Putere: 96 kW / 131 CP * Greutate maximă admisă: 3.500 kg * Locuri de dormit: 2 locuri de dormit fixe + posibilitate de transformare a zonei de ședere * Dimensiuni pat: aprox. 200 × 140 cm * Inspecție tehnică: valabilă până la 08/2028 * Inspecție gaz: valabilă până la 04/2027 * Euro 4 * Baterie nouă de pornire * ABS * EBD + ESP * Airbag * Închidere centralizată * Cameră de marșarier Dotări: * 2 x Panouri solare * 1 x Baterie suplimentară * Încărcător de întreținere * Sistem de gaz recondiționat complet în 2025 * DuoControl * Senzor CO * Alarmă cu control prin aplicație pe toate ușile și ferestrele * Lacăte suplimentare pe ușa principală și ușa laterală * Aer condiționat în cabină * Sistem de navigație * Televizor cu sistem satelit automat * Ușă cu protecție împotriva insectelor * Protecție împotriva insectelor și jaluzele la toate ferestrele * Copertină * Suport pentru biciclete * Spațiu de depozitare în partea din spate, extins cu o structură suplimentară * Numeroase spații de depozitare practice * Arzător pe gaz cu 3 flăcări * Frigider cu compartiment mic pentru congelator * Toaletă și duș separat Dormit și locuit În partea din spate se află un pat dublu fix, cu o suprafață de 140x200 cm. Înălțimea de aproximativ 195 cm asigură un spațiu confortabil chiar și pentru persoanele înalte. Motor înlocuit Motorul a fost înlocuit după o defecțiune și a fost complet recondiționat. A fost instalat un motor de schimb general recondiționat, care a fost, de asemenea, întărit pentru a reduce punctele slabe cunoscute ale grupului motopropulsor. În timpul înlocuirii motorului, au fost, de asemenea, înlocuite următoarele, conform informațiilor disponibile: * Lanț de distribuție * 4 injectoare * Alte componente legate de înlocuirea motorului Observații privind starea: Vehiculul prezintă semnele tipice de uzură și îmbătrânire. Printre altele, se știe că jaluzelele de deasupra patului sunt defecte. Acestea sunt închise și nu pot fi deschise, din cauza mânerului sau a punctului în care sunt împinse înapoi. Acesta este prea slăbit. În partea din față, pe partea stângă, la pasajul roții, există mici deteriorări ale vopselei, probabil din cauza pietrișului (greu de observat). De asemenea, se știe că imitația de piele prezintă semne evidente de îmbătrânire. Noul proprietar se poate folosi de o husă de protecție. Acestea vor fi vizibile în timpul inspecției. Serviciile noastre: Noi intermediem vânzarea în numele clientului - fără costuri pentru cumpărător. Avantajele dumneavoastră: * Evaluare profesională a vehiculului, inclusiv fotografii și descriere * Date tehnice verificate * Contact direct cu vânzătorul (fără intermediari) * Procesare sigură