Fassi Braț De Macara cumpărați folosit (20.734)

Stare: folosit, An de fabricație: 1978, număr mașină/vehicul: AB-2019-568, greutate totală: 380 kg, capacitate de încărcare: 2.200 kg, centrul de greutate al încărcăturii: 1.400 mm, Modificări și vânzare intermediară rezervate. Fedpfxew Ar I Se An Sjgb

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, capacitate de încărcare: 16.000 kg, LOGLIFT F 125 ZT 93 macara pentru lemn scurt • An fabricație: 2016 • Capacitate de încărcare între 3.150 și 970 kg • Clește pentru lemn • Servodirecție rotativă! • Scaun înalt Fgedpfxswmn Rwe An Sob • Macaraua este (încă) montată pe un Scania R 580 6x2 din 2017, care se vinde separat! - macara germană! - gata de utilizare și complet funcțională! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! = Informații suplimentare = Kilometraj: 1.250 km Material utilizabil: Lemn Clasa de emisii: Euro 1

Stare: nou, An de fabricație: 2023, An de fabricație: 2023 Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună 4 X HMF 2320K-RCS K6 MACARA AUTO 2023 (NOUĂ) Ajustare electronică a vitezei, HDL-d Control al frânei de rotație Control progresiv al macaralei Control prioritar al debitului Sistem braț articulat Dual Power plus Supapă de comandă proporțională PVG 32 Ghidaj intern pentru furtunuri Vopsire calitativă ecologică Sistem de siguranță RCL 5 - 6 funcții disponibile Pregătit pentru vinci Fedpfx Anjwlhgij Sogb Telecomandă radio

Stare: nou, An de fabricație: 2023, An de fabricație: 2023 Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Fgjdpfxswlhmps An Sob Stare optică: foarte bună 3 x MACARA AUTO FASSI F235A.2.26 E-DYNAMIC (NOUĂ) CAPACITATE DE RIDICARE: până la 20,30 tm, 5.750 kg la 2,75 m BRAT HIDRAULIC MAXIM: până la 22,70 m cu jib DIMENSIUNI MACARA: Închis: lățime 2,50 m, lungime 0,90 m, înălțime 2,40 m ECHIPARE ELECTRONICĂ/HIDRAULICĂ: Dispozitiv de oprire la suprasarcină FX500 Bloc de comandă digital D850 Telecomandă radio RCH/RCS Versiune dynamic cu sistem de pârghii XP Sistem ProLink și braț articulat dublu Mecanism de rotire la 400° cu cremalieră și roată dințată PREGĂTIT PENTRU VINTĂ 5-6 funcții disponibile

Stare: nou, FLY JIB L 425 PENTRU SERIA DE MACARA FASSI F425 AN DE FABRICAȚIE: 2024 NEUTILIZAT 5x EXTENSIBIL HIDRAULIC MATERIAL: OȚEL DE ÎNALTĂ CALITATE PENTRU DURABILITATE ȘI REZISTENȚĂ LA OBOSEALĂ Fgedpfx Aoxqd R Esn Sob SISTEME DE CONTROL COMPATIBILE: INTEGRAT CU SISTEMELE ELECTRONICE DE CONTROL ȘI ECHIPAMENTE FASSI PENTRU LIMITAREA MOMENTULUI DE SARCINĂ PENTRU O SIGURANȚĂ SPORITĂ

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, Macara de încărcare pentru camion / macara de încărcare / macara Seria PM 12.5 An de fabricație: 2007 Cu 2 extensii hidraulice Echipată cu telecomandă. Cu a 5-a funcție și rotator. Capacități: 2710 kg la 4,2 metri 1800 kg la 6,1 metri 1310 kg la 8,1 metri Cevoman bvba. Lenskendijk 5 Fsdpfxjwx Etas An Segb 2200 Herentals Belgia

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2007, Flyjib Cormach Fgsdpfowx Erpex An Sjb 2x extensibil hidraulic An fabricație 2007 Proveniență: Cormach 18000 Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stare: folosit, kilometraj: 311.861 km, putere: 478 kW (649,90 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: AdBlue, macara, retarder, = Alte opțiuni și echipamente = - Intarder - PTO (priză de putere) = Observații = Volvo FH 16 650 8x4. An fabricație: 2017. Kilometraj: 311.861 km. Transmisie: automată. Greutate proprie: 19.385 kg. Greutate maximă admisă: 41.000 kg. Sarcini pe axe: 1: 10.000 kg. 2: 11.500 kg. 3: 11.500 kg. 4: 9.000 kg. Cabină de dormit cu 1 pat. Frigider. Aer condiționat. Încălzitor staționar (Webasto). Tahograf digital. Ampatament: 1-2: 4.100 mm. 1-3: 5.500 mm. 1-4: 6.900 mm. Suspensie pneumatică integrală. Cameră video. Geamuri și oglinzi acționate electric. A 4-a axă: axă liftabilă și direcțională. Reducție butuc. Cuplă de remorcă VBG. Normă Euro 6 cu AdBlue. Cutii de scule din inox (RVS). Fgodpfx Anjy Df Ego Seb Dimensiuni platformă: L: 6.530 mm l: 2.530 mm h: 1.120 mm h: laterale aluminiu: 720 mm Anvelope: 1: 385/65R22,5 70% 2: 315/70R22,5 70% 3: 315/70R22,5 70% 4: 385/55R22,5 30% Macara Fassi F315 RA.2.26E Dynamic. An fabricație: 2016. 6 x prelungiri hidraulice. Picioare de stabilizare în 4 puncte. Comandă radio telecomandă. ID NR: 23. Termenii și condițiile generale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor emise de Heinhuis, tuturor contractelor încheiate de Heinhuis, precum și negocierilor premergătoare acestora. Prin orice tip de răspuns, acceptați aplicabilitatea termenilor și condițiilor generale ale Heinhuis și declarați că ați luat la cunoștință acești termeni și condiții. Prețurile noastre sunt nete, valabile pentru export. = Informații suplimentare = An fabricație: 2017 Greutate proprie: 19.385 kg Sarcină utilă: 21.615 kg Greutate maximă admisă: 41.000 kg Macara: Fassi .2.26E Dynamic, an fabricație 2016, amplasată în spatele cabinei Marcaj CE: da = Informații despre companie = Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2002, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2002, Dotări: macara, troliu cu cablu, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, macara montată în spatele cabinei, oprire de urgență, pliabilă, stabilizare hidraulică în 2 puncte, telecomandă radio, 5 extensii hidraulice, troliu cu cablu. Suprastructură: Fassi F230AXP.25 cu troliu și comandă radio, fostă proprietate armată elvețiană! Foarte puțin folosit! Fsdpfx Aelp Rpfon Sjgb Diagrama de încărcare: la 2 m - 9100 kg, la 4,55 m - 4175 kg, la 6,35 m - 2830 kg, la 8,25 m - 2060 kg, la 10,30 m - 1570 kg, la 12,35 m - 1210 kg, la 14,35 m - 1000 kg. Accesoriile specificate sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 280.000 km, putere: 228 kW (309,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.350 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 6.520 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 680 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, Iveco Stralis 19.310 / basculant bilateral / Fassi F155A.0.23 / telecomandă An fabricație 2018 Kilometraj: 280.000 km Date tehnice MMA: 19.000 kg Greutate proprie: 11.650 kg Capacitate de încărcare: 7.350 kg Putere: 310 CP Capacitate motor: 8.710 cc Euro 6 AdBlue Instalație de remorcă Suspensie mecanică 4×2 Suport roată de rezervă Basculant bilateral Dimensiuni interioare: Lungime: 652 cm Lățime: 247 cm Înălțime laterale: 68 cm Fedey Ixyrepfx An Segb Fassi F155A.0.23 Capacitate maximă de ridicare: 6.000 kg Rază maximă: 10 metri Telecomandă Cârlig Cabină de zi Aer condiționat Cutie de viteze automată Cruise control Trapa Radio Tachograf Vehicul achiziționat și revizuit în showroom Iveco. 100% fără accidente, utilizat de un singur proprietar, documentație completă. Stare tehnică și vizuală excelentă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 280.000 km, putere: 228 kW (309,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.350 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 6.520 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 680 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, Iveco Stralis 19.310 / basculant bilateral / Fassi F155A.0.23 / telecomandă An fabricație 2018 Kilometraj: 280.000 km Date tehnice MMA: 19.000 kg Greutate proprie: 11.650 kg Capacitate de încărcare: 7.350 kg Putere: 310 CP Capacitate motor: 8.710 cc Euro 6 AdBlue Instalație de remorcă Suspensie mecanică Fgsdpfx Aey Ixrujn Ssb 4×2 Suport roată de rezervă Basculant bilateral Dimensiuni interioare: Lungime: 652 cm Lățime: 247 cm Înălțime laterale: 68 cm Fassi F155A.0.23 Capacitate maximă de ridicare: 6.000 kg Rază maximă: 10 metri Telecomandă Cârlig Cabină de zi Aer condiționat Cutie de viteze automată Cruise control Trapa Radio Tachograf Vehicul achiziționat și revizuit în showroom Iveco. 100% fără accidente, utilizat de un singur proprietar, documentație completă. Stare tehnică și vizuală excelentă.

Stare: folosit, kilometraj: 10.789 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Sarcină pe osie de până la 10T pe puntea față la 62 km/h în serviciul de iarnă! Tempomat, perete spate al cabinei cu ferestre, parasolar, trapă, treaptă de șantier, scaun șofer cu suspensie pneumatică, girofaruri, RIO, radio cu display de 7", navigație + card SD, sistem hands-free, hidraulică municipală Küpper Weisser, volan multifuncțional, scaun încălzit, lanțuri centrifuge, asistent de cotire Luis, cameră marșarier, benă basculantă Meiller, macara de încărcare Fassi F245A.2 e-dynamic cu unghi de rotație de 420 grade, telecomandă, Fgsdpfxjyad N Ij An Ssb

Stare: folosit, kilometraj: 140.430 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 08/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.360 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.640 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.100 mm, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 7.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, închidere centralizată, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, transmisie Mercedes PowerShift II, cabină scurtă (Kz. Haus), 1x scaun confort, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, parasolar, pilot automat, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al tracțiunii (ASR), retarder, priză de putere, cutie de viteze automată, diferențial blocabil, proiectoare de ceață, faruri de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe foi, cârlig de remorcare sferic, cuplare pneumatică și electrică pentru remorcă, emisii de zgomot reduse G1, inele de ancorare, protecție la impact, protecție laterală din aluminiu, trape basculante, trapă de acoperiș, macara spate, oprire de urgență, pliabil, stabilizatori hidraulici în 2 puncte, telecomandă radio, 3 extensii hidraulice, ecosticker verde. Ampatament: 5100 mm. Suprastructură: platformă cu obloane laterale din aluminiu & macara spate Fassi F190A23 cu telecomandă radio. Înălțime de încărcare aprox. 1380mm. Axă față 8t, axă spate H7 13t, roată dințată 233, retarder Voith optimizat pentru performanță, sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR, frâne pe disc față și spate, stabilizator spate, PSM, cockpit cu distribuție, Mercedes PowerShift 2, filtru de polen, diagnosticare la bord 1.0, răcire ulei cutie, priză de putere MB 131-2c. Diagrama de sarcină: 2m - 8325kg, 4,35m - 3840kg, 6,2m - 2630kg, 8,10m - 1955kg, 10,10m - 1550kg! Informațiile despre accesorii nu sunt garantate. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Fgsdpfx Anjyv Rhks Ssb

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YV2RT60G5HA79xxxx, An de fabricație: 2017, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 22290 Specificații: - Omologare UE până la 16.08.2026 - Model 2017 - Kilometraj: aprox. 269.000 km - iShift - Suspensie pneumatică integrală - Anvelope (vedeți pozele) - Retarder - Prelungire pe aceeași înălțime: aprox. 120 cm - A 4-a axă direcțională - Euro 6 - Lungime: 1040 cm - Lățime: 255 cm - Ampatament: 390/137 cm - Greutate proprie: 18.640 kg - 8x4 - 551 CP - Picior de sprijin - Proiector lungă distanță - Dulap pentru scule - Cuplă pentru remorcă - Cameră marsarier - Frigider - Pat - Radio/CD - Aer condiționat/AC Specificații macara: Fgodpfx Ansyf T Eio Ssb - An de fabricație: 2011 - Macara Fassi 31 t/m - Jib (braț prelungitor) - Ore de funcționare macara: aprox. 4500 - 6 extensii hidraulice - Diagramă macara - Telecomandă Descriere: Volvo FH540 tridem cu macara, an fabricație 2017. Macara Fassi 31 t/m din 2011. Vehiculul a fost folosit în ultimii ani ca autoutilitară de serviciu. Atât camionul, cât și macara sunt omologate. Proprietarul menționează că jib-ul trebuie verificat, iar plăcile de la extensiile macaralei trebuie înlocuite. Livrarea se face prin acord. Putere motor: 550 CP Tachograf: Da Omologare UE până la: 16.08.2026 Greutate proprie: 18.640 kg Model: FH540 tridem camion macara cu macara Fassi 31 t/m cu jib = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații vă rugăm contactați ATS Norway.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, Fgjdpoy Ei R Aefx An Sjb ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) Fjdpfx Aney Ei R Ne Sjgb ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar Fgedpfsy Ei Rvsx An Ssb ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. Fedpfx Aoydggqon Ssgb ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: Fjdpowtb Rqjfx An Sjgb - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 386.708 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 70 procent, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.570 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.840 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.900 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.900 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și echipamente = - 4 AXE - 8x4 - A/C - AER CONDIȚIONAT - Lampă(e) de lucru - Geamuri față acționate electric - Hidraulică - Intarder - Hidraulică de basculare - Frigider - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Radio - Rotator - Cabină de dormit - Girofar - Tub alimentare - Blocare diferențial (Sper) - Axă de direcție - Omologat pentru trafic rutier - Priză de putere (PTO) = Observații = Macara Lungime braț: 14,55 m Poziție maximă: × Ore: 2205 Număr extensii hidraulice: 5 Număr de picioare de sprijin: 2 Număr funcții auxiliare: 2 Telecomandă: ✓ Cârlig de sarcină: ✓ Rotator: ✓ Squeeze-Box: × Trotură: × Cârlig pentru paleți: × Capacitate pe metru: 14,55 m Capacitate maximă: 8000 kg Structură Material: oțel = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: CG19N, simplă Număr de înmatriculare: CR0597 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.742 cc Tren de rulare Tip motor: SCANIA DC13-490HP Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă: 9.000 kg; Direcție; Profil cauciuc: 70% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 R22,5; Sarcină maximă: 9.900 kg; Direcție; Profil cauciuc: 60% Fsdpjy Hqkmefx An Sjgb Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă: 9.900 kg; Profil cauciuc: 60% Axă spate 3: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă: 8.200 kg; Direcție; Profil cauciuc: 60% Greutăți Greutate proprie: 18.500 kg Sarcină utilă: 13.624 kg Greutate totală admisă: 32.124 kg Sarcină maximă remorcabilă: 44.124 kg Funcțional Macara: Fassi F275A.2.25, an fabricație 2015, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: AJK STEEL TIPPER + PERETE LATERALE DIN ALUMINIU Înălțime platformă de încărcare: 145 cm Suprastructură extensibilă: Da Basculantă: Spate Dispunere Număr de paturi: 2 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecțiuni: niciuna

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 386.708 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 70 procent, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.570 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.840 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.900 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.900 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și dotări = - 4 AXE Fgodpfsy Hqivsx An Sjb - 8x4 - A/C - AER CONDIȚIONAT - Lampă de lucru - Geamuri față acționate electric - Sistem hidraulic - Intarder - Hidraulică de basculare - Frigider - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Radio - Rotator - Cabină de dormit - Girofar - Tub de alimentare - Blocare diferențial - Axă de direcție - Omologat pentru circulație - Priză de putere (PTO) = Observații = Macara Lungime braț: 14,55 m Extensie maximă: × Ore de funcționare: 2205 Număr de extensii hidraulice: 5 Număr de stabilizatori: 2 Număr de funcții suplimentare: 2 Telecomandă: ✓ Cârlig de ridicare: ✓ Rotator: ✓ Squeeze-Box: × Troliu: × Cârlig pentru palete: × Capacitate maximă braț: 14,55 m Capacitate maximă: 8000 kg Structură Material: Oțel = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: CG19N, simplă Număr de înmatriculare: CR0597 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 12.742 cc Transmisie Tip motor: SCANIA DC13-490HP Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcție; Profil anvelope: 70% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Sarcină maximă pe axă: 9900 kg; Direcție; Profil anvelope: 60% Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Dublă montare; Sarcină maximă pe axă: 9900 kg; Profil anvelope: 60% Axă spate 3: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8200 kg; Direcție; Profil anvelope: 60% Greutăți Greutate proprie: 18.500 kg Sarcină utilă: 13.624 kg MMA (Total admis): 32.124 kg Sarcină maximă de tractare: 44.124 kg Funcțional Macara: Fassi F275A.2.25, an fabricație 2015, montată în spatele cabinei Structură basculabilă: AJK STEEL TIPPER + PERETE LATERAL ALUMINIU Înălțimea suprafeței de încărcare: 145 cm Structură extensibilă: Da Sistem de basculare: Spate Configurație interioară Număr de paturi: 2 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FMX 500 6x2 cu axă directoare și macara Fassi: * Axa de urmărire cu direcție electrohidraulică * Suspensie spate cu perne de aer: 1 axă motrice, 1 axă de urmărire * Cabină de zi de siguranță FMX * Ampatament 4.900 mm * Emisii de evacuare conform Euro 6, nivel D, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament * Motor diesel de 12,8 l, 510 CP/375 kW * Frână de motor Volvo Engine Brake, 2.550 Nm * Cutie de viteze automată cu 12 trepte * Axă ridicabilă * Axă spate RSS1370A, transmisie simplă, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t * Raport transmisie axă motrice 2,64 * Pachet Comfort pentru șofer * Oglinzi retrovizoare încălzite, reglabile electric, robuste, oglinzi unghi larg pe ambele părți * Trapă de acoperiș din oțel, cu operare manuală * Parasolar exterior * Parasolar interior cu oglindă la șofer * Radio: AM/FM și DAB (analog și digital) * Port USB * 6 difuzoare * Integrare Bluetooth pentru două telefoane * Al doilea display de informare pentru șofer, display de 7" * Sistem de navigație * Pachet de iluminare FMX * Faruri Bi-Xenon cu reglare automată a înălțimii * Sistem de curățare a farurilor * Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă * Senzor de ploaie * Suspensie pneumatică pe puntea față * Stabilizator față rigid * Stabilizator spate ranforsat * Volvo Dynamic Steering (VDS) – direcție dinamică activă, controlată electronic * Suspensie pneumatică spate * Nivelare electronică * 2 baterii, 24V/225 Ah * Indicator baterie pe display * Rezervor aluminiu 405 l, dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 1030 mm lungime * Rezervor AdBlue dreapta, volum util 64 l * 2 cale pliabile * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 * Dispozitiv central de remorcare față ranforsat * Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini * Conector remorcă/semiremorcă Duomatic * Conectori remorcă la mijloc * Frână de parcare remorcă (activă până la 7 km/h) * Rezervoare de aer din oțel * Jante din aluminiu Dura-Bright EVO (polish) * 2x anvelope VA 385/65R22.5 Continental * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental * 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Dublu filtru de combustibil pe motor * Separatoare de apă pentru combustibil standard în Europa Centrală * Priză de putere laterală la cutia de viteze * Volan multifuncțional din piele * Reglare volan pe înălțime și adâncime * Tahograf digital 4.0, generația a 2-a * Limitator de viteză 90 km/h * Cruise Control * Program electronic de stabilitate (ESP) * Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frânare de urgență * Avertizor depășire bandă cu asistență la direcționare * Climatizare automată cu senzor de soare * Imobilizator * Geamuri electrice * Parasolar lateral șofer * Alarmă mers înapoi * Cameră marșarier (livrată separat) * Pregătire pentru OBU (aparat taxare, Toll Collect) * Telecomandă multifuncțională wireless * Scaun șofer comfort, cu suspensie pneumatică, încălzit * Scaun pasager comfort, cu suspensie pneumatică, încălzit * Două cotiere la scaunul șoferului * Încălzire auxiliară cabină * Iluminare interioară normală * Izolație termică suplimentară față și laterală cabină * Priză pentru pistol de aer în cabină (pistol & suport incluse) * Geamuri fumurii * Bară antiîmpănare față * Cabină rabatabilă manual * Oglindă frontală * Lumină de zi LED, "V-Light" Fgodpfx Anerrtl Aj Sob * Două girofaruri galbene rotative pe acoperișul cabinei * Claxon pneumatic "Jericho"/fanfară cu aer comprimat * Antenă acoperiș și pregătire pentru CB * 4 proiectoare de lucru * Detectare remorcă

Stare: folosit, kilometraj: 311.861 km, putere: 478 kW (649,90 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: AdBlue, macara, retarder, = Alte opțiuni și echipamente = - Intarder - PTO (priză de putere) = Observații = Volvo FH 16 650 8x4. An fabricație: 2017. Kilometraj: 311.861 km. Transmisie: automată. Greutate proprie: 19.385 kg. Greutate maximă admisă: 41.000 kg. Sarcini pe axe: 1: 10.000 kg. 2: 11.500 kg. 3: 11.500 kg. 4: 9.000 kg. Cabină de dormit cu 1 pat. Frigider. Aer condiționat. Încălzitor staționar (Webasto). Tahograf digital. Ampatament: 1-2: 4.100 mm. 1-3: 5.500 mm. 1-4: 6.900 mm. Suspensie pneumatică integrală. Cameră video. Geamuri și oglinzi acționate electric. A 4-a axă: axă liftabilă și direcțională. Reducție butuc. Cuplă de remorcă VBG. Normă Euro 6 cu AdBlue. Cutii de scule din inox (RVS). Dimensiuni platformă: L: 6.530 mm l: 2.530 mm h: 1.120 mm h: laterale aluminiu: 720 mm Anvelope: 1: 385/65R22,5 70% 2: 315/70R22,5 70% 3: 315/70R22,5 70% 4: 385/55R22,5 30% Macara Fassi F315 RA.2.26E Dynamic. An fabricație: 2016. 6 x prelungiri hidraulice. Picioare de stabilizare în 4 puncte. Comandă radio telecomandă. ID NR: 23. Termenii și condițiile generale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor emise de Heinhuis, tuturor contractelor încheiate de Heinhuis, precum și negocierilor premergătoare acestora. Prin orice tip de răspuns, acceptați aplicabilitatea termenilor și condițiilor generale ale Heinhuis și declarați că ați luat la cunoștință acești termeni și condiții. Prețurile noastre sunt nete, valabile pentru export. = Informații suplimentare = An fabricație: 2017 Greutate proprie: 19.385 kg Sarcină utilă: 21.615 kg Greutate maximă admisă: 41.000 kg Fedpfxoy Df Eys An Ssgb Macara: Fassi .2.26E Dynamic, an fabricație 2016, amplasată în spatele cabinei Marcaj CE: da = Informații despre companie = Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii Fjdpfjwtairsx An Segb - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: folosit, kilometraj: 317.600 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2007, greutate totală: 44.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, 8 x 4 platformă cu macara Effer Fassi XP 800 Cuplă de remorcă, ochi de 40 mm Platformă 3600 mm x 2480 mm, pereți laterali de 500 mm înălțime Înălțimea de încărcare 1350 mm Transmisie mecanică, cutie de viteze Scania cu 12 trepte și pedală de ambreiaj Blocare diferențială pe puntea spate Suspensie cu arcuri lamelare pe puntea față Suspensie pneumatică pe puntea spate Punte față 9,0 t A doua punte 9,0 t Punte spate dublă: 2x 13 t Parasolar Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică Încălzire scaun Geamuri acționate electric Oglinzi exterioare electrice, încălzite Aer condiționat Fgodpfx Ajyrzwgsn Seb Radio Volan multifuncțional Macara de încărcare Fassi BXP 800 cu 6 extensii hidraulice + 2 mecanice 2 vinciuri 6 extensii hidraulice pe brațul principal: 4,35 m - 15290 kg, până la 16,5 m - 3655 kg 2 extensii mecanice până la 21,10 m - 2540 kg Sprijin frontal 6 puncte de sprijin