Damm Tipper Semi-Trailer – Eu Approved cumpărați folosit (40.710)

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, Vă rugăm să solicitați numărul de referință: 24136 Specificații: Omologare UE valabilă până la 01.12.2026 Anul de fabricație: 2000 Suspensie pneumatică Anvelope (vezi imaginile) Frânele au fost revizuite recent Lungime: 1.058 cm Greutate proprie: 10.800 kg Sarcina maximă utilă: 33.200 kg Gata de utilizare Basculantă (vezi imaginile) Descriere: Remorcă basculantă, gata de utilizare. Remorca este omologată în UE până în decembrie 2026. Frânele au fost revizuite recent. Livrare posibilă în termen scurt. ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 01.12.2026 Greutate proprie: 10800 Sarcina utilă: 33200 Lungime: 1058 Model: Semiremorcă basculantă - UE - omologată Cjdpfjzyrm Hjx Akhjhb = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WLASKS3438WF6xxxx, An de fabricație: 2010, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la solicitare: 23564 Specificații: Model: 2010 Anvelope (vezi poze) Suspensie pneumatică Axă liftabilă la prima axă Axa a 3-a direcțională Axe glisante Lungime: 1.090 cm Lățime: 255 cm Ampatament: 131/131 cm Sarcină utilă maximă: 33.600 kg Roată de rezervă inclusă Livrare imediată Descriere: Echipat cu dispozitiv de ridicare pe prima axă și sistem de virare pe a treia axă. Csdpfx Aezqq Dljkhshb Gata de livrare. TÜV: Nu Aprobat UE până la: 30.06.2023 Greutate proprie: 9.900 kg Sarcină utilă: 33.600 kg Model: Se-42t semiremorcă basculabilă = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe detalii.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 207xxxx, An de fabricație: 2007, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22319 Specificații: • TÜV valabil până la 21.11.2026 • An model: 2007 • Anvelope (vezi poze) • Lungime: aprox. 1.130 cm • Lățime: aprox. 255 cm • Distanță între axe: 131 / 131 cm • Greutate proprie: aprox. 10.870 kg • Sarcina utilă maximă: aprox. 35.130 kg • Cutie de scule Descriere: Semiremorcă basculabilă Maur din anul 2007. Semiremorca a fost inspectată TÜV în noiembrie și apoi parcată. Disponibilă imediat. Chsdjzqqy Topfx Akheb Tuf: Da Aprobată UE până la: 21.11.2026 Greutate proprie: 10.870 kg Greutate totală: 46.000 kg Sarcina utilă: 35.130 kg Lățime: 255 cm Lungime: 1.130 cm Model: aprobat până la 11.2026 = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YY9PV24KT8P01xxxx, An de fabricație: 2008, Vă rugăm să specificați numărul de referință la cerere: 24011 Informații generale: An de fabricație: 2008 Marcă: Damm 3 axe Prima înmatriculare: 20.05.2008 Echipare: Axa liftată pe prima și a treia axă Suspensie pneumatică Funcție de basculare Anvelope (vezi imaginile) Cutie de scule Chedpfx Ajztmthjkheb Dimensiuni și greutate: Lungime: 940 cm Amplitudine: 131 cm Greutate goală: 4.770 kg Sarcină utilă maximă: 20.730 kg Benă pentru asfalt poate fi livrată contra cost. Inspecție tehnică: Da Aprobare UE valabilă până la: 10.02.2027 Greutate proprie: 4770 Greutate totală: 25500 Sarcină utilă: 20730 Lățime: 255 Lungime: 940 Model: remorcă basculantă – aprobată UE = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.150 kg, greutate totală: 35.500 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, suspensie: aer, culoare: roșu, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Semiremorcă basculantă Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 unități Stare excelentă 2022 Date tehnice MMA 35.500 kg Greutate proprie 6.350 kg Capacitate de încărcare 29.150 kg Volum 48 m3 Ușă rabatabilă Valvă 3 axe SAF Suspensie pneumatică ABS AGS Suport pentru 2 roți de rezervă Chodozxfxaepfx Akheb Oferta include 3 remorci identice.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2007, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 60 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.65 r 22.5, culoare: argintiu, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, Basculant SMR cu benă Technokar de 60 m3 din aluminiu, descărcare spate cu ușă rabatabilă etanșă, vibratoare frontală, 3 axe cu frâne pe disc, primul ax liftabil și direcțional, conexiuni hidraulice, prelată manuală, cutie inox, suspensie pneumatică, anul fabricației 2007, revizie valabilă până la 30.11.2024. DEALER: INTERDRRIVE SRL - PARMA Cjdpfx Aketpm Tmehshb

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAVKSK339SZ542526, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Imaginile sunt imagini de arhivă, vehiculul este, eventual, încă în uz! #Șasiu: Construcție sudată din oțel, cu axă de basculare în spate, în design ușor și optimizat din punct de vedere al greutății. Cap de cuplare König de 2" (înlocuibil) Înălțimea șasiului pentru cuplare, fără încărcătură: aprox. 1200 mm - aprox. 1250 mm cu suspensie pneumatică Sistem de susținere: Cricuri mecanice din oțel, 2 x 12 t, acționare unilaterală, în dreapta #Axe: Axe SAF-Intradisc B9, cu frâne cu disc / 430 mm 3 axe Axa față poate fi ridicată automat = se ridică și se coboară în funcție de greutate; în plus, are și coborâre forțată, inclusiv un sistem integrat de asistență la pornire cu limitare de viteză Observație: Înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu aprox. 50 mm! #Electricitate La priză cu 15 pini: PIN 12 La priză cu 7 pini: PIN 6 (controlată prin plus) #Roți 6 bucăți de anvelope 385/65 R22,5", 6 bucăți de jante din aluminiu #Sistem de frânare / Suspensie Sistem de frânare cu două circuite, cu presiune Sistem de frânare de la producătorul Knorr Sistem EBS RSS/RSP - Conexiuni de frână/aer cu 2 capete de cuplare separate, galben/roșu Priză EBS/ABS în față Suspensie pneumatică electronică, cu dispozitiv automat de coborâre prin intermediul unui comutator inductiv și cu blocare suplimentară a coborârii prin intermediul unui comutator rotativ pe remorcă Fără dispozitiv de ridicare și coborâre Fără furtunuri de conectare sau cabluri către vehiculul de tracțiune #Sisteme de asistență / siguranță Indicator de încărcare a axelor prin semnal EBS-Cambus pentru afișare pe ecran Monitorizarea presiunii în anvelope cu senzor de presiune în roți, pentru afișare pe ecranul din cabină #Benă Benă din oțel cu placă de fund ranforsată din oțel special HB 450 (Hardox sau un material similar, precum și curea superioară ranforsată) Grosimea fundului 5 mm = placă de fund continuă, grosimea pereților 4 mm Peretele din față și peretele din spate sunt înclinate, partea superioară fiind aliniată Tre pte de urcare în interiorul benei, în partea din față, în stânga Perete lateral din oțel, cu montare încastrată și cu sistem central de închidere mecanic-automat cu 2 cârlige, peretele din spate fiind în interior cu rigolă de scurgere #Hidraulică Fără conducte hidraulice de conectare la unitatea de acționare Presă frontală de înaltă presiune pentru basculare în spate #Prelată Prelată rulantă din plastic, inclusiv țeavă din aluminiu și manivelă manuală, fără sistem de închidere 1 bară transversală detașabilă și suport de fixare pe partea dreaptă pentru prelata rulantă; Sistem de fixare pentru prelata rulantă înfășurată Fixarea prelatei în direcția de mers, în stânga, cu 3 colțuri de fixare și sistem central de întindere în față, fără chingi de întindere (sistem de închidere rapidă pe cureaua superioară) Culoarea prelatei similară cu RAL 9006, alb-aluminiu #Iluminat / Electricitate Sistem de iluminare de 24 V 2 bucăți de stopuri LED multistrat 2 bucăți de lămpi de poziție LED în față 2 bucăți de lămpi de contur LED în spate Lămpi de semnalizare LED intermitente pe laterale 2 bucăți de lămpi de iluminare a numărului de înmatriculare LED 2 x prize cu 7 pini 1 x priză cu 15 pini Fără conducte electrice de conectare la unitatea de acționare #Vopsire Curățare cu granule de oțel Chsdjzm Ipkopfx Akhob Șasiu: RAL 7021, gri antracit Benă și perete din spate vopsite = RAL 7001, gri argintiu Cureaua superioară a benei în culoarea benei = RAL 7001, gri argintiu #Accesorii / General 3 perechi de

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R Basculantă cu benă din aluminiu, capacitate 36 mc, cu prelată Suspensie pneumatică 3 axe Axe BPW Masa maximă autorizată 39.000 kg - Sarcina utilă 32.700 kg Lungimea totală a semiremorcii: 10,7 m Axa 1: reglabilă pe înălțime Axa 3: direcțională Anvelope: uzură 50% (385/65 R22.5) ABS Chedpfxstzlxlj Akhjb Preț de export net: 14.500,00 euro Toate informațiile sunt furnizate fără garanție și pot conține erori.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.65 r 22.5, culoare: gri deschis, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Semiremorcă nouă Tecnokar Super Top disponibilă imediat, exceptând vânzările anterioare, 3 axe cu disc SAF CD ranforsate cu primul ax ridicabil și direcțional, suspensii pneumatice, EBS, benă rotundă din Hardox 500 cu fund de 5 mm și pereți de 4 mm, sistem de prelată Cramaro cu rabatare spate și prelată neagră din PVC, ușă spate basculantă cu finisor extern, kit asfalt complet, lumini LED, două niveluri de suspensie automată în timpul basculării, volum benă 27 m³, cutie inox, garanție producător – DEALER INTERDRIVE SRL, PARMA. Chjdpfx Asw I E Rcjkhjb

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024934, greutatea goală: 3.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: alb, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehicul demonstrativ Șasiu: Semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț de 2" detașabil. Cadru fără suport pentru picioarele de sprijin laterale. Capăt frontal curbat, picior de sprijin telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în starea decuplată, vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. Cunei de susținere cu suport, protecție anti-impact, rabatabilă, apărători de roată semi-circulare cu suport nou, cu apărători anti-stropire doar pe ultima axă. Bara pentru prelată cu suport, cârlig de remorcare în spate. Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametrul discului 370 mm (cea mai ușoară variantă). „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, „stabilizator de basculare” pe axa a 3-a, activabil, suspensie pneumatică, manometru pentru pernele pneumatice, prima axă este o axă automată, care poate fi acționată și electric de la camion, cu sistem de asistență la pornire, fără instalație pentru camion (sistemul de asistență la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Chodpfx Ajzl E Egjkhsb Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte. Cabluri de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de presiune. 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără cablu de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: Remorca poate fi trasă doar de vehicule de tracțiune care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată în timpul basculării cu supapă de blocare. Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca Fulda, jantă din aluminiu lustruită, marca la alegerea producătorului. Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere în LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare în LED (Notă! La anumite vehicule de tracțiune pot apărea diagnoze false, chiar dacă funcția este asigurată). 2 lumini de poziție albe în față, în LED, 2 lumini de poziție albe/roșii în spate, în LED, 1 x priză cu 15 poli în față, fără cablu de conectare, reflector suplimentar cu LED, în spate, acționat prin intermediul luminilor de marșarier. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cu manșon HDK cu șurub, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun). Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului, racord hidraulic cu furtun și conector HDK cu șurub, NW = 48 mm, cu piuliță canelată. Benă Benă tip cutie din aluminiu, fabricată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Perete frontal înclinat, cu o grosime de 5 mm, cu suport pentru cilindru în exterior. Pereți laterali din profiluri cu cameră de 30 mm, sudați cu atenție, cu profil superior care împiedică alunecarea materialului. Suport pentru lopată și mătură în exterior, pe peretele frontal. În interior, cu treaptă de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei, „membrană” – perete posterior, perete posterior ca clapă basculantă, susținut din exterior cu blocare dublă cu cârlig. Perete posterior cu garnitură de cauciuc. Notă! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!, fund cu o grosime uniformă de 6 mm, platformă de acces cu treaptă, prelată laterală pentru a fi

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.228 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.772 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil Închidere frontală curbată „brevetată” Cric de susținere cu două trepte, de 24 t, acționare dintr-o singură parte Rază liberă de pivotare înapoi de aproximativ 2100 mm în poziția posterioară și de aproximativ 2600 mm în poziția anterioară! 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Protecție anti-impact, pliabilă pneumatic Aparătoare de noroi parțială Cu apărătoare anti-proiecție, doar pe ultima axă Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil pe modelul Revolution) #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm Axe în execuție off-road „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele de aer Chsdezl Ez Uepfx Akheb Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată suplimentar electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – garanție de 10 ani împotriva coroziunii #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului Coborâre automată a benii cu supapă de blocare „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe ecran în vehiculul de tracțiune, prin EBS Detectarea sarcinii pe ax prin semnal EBS-CANbus #Roți și anvelope 385/65 R22.5" #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față, în LED 2 lumini de poziție alb/roșu în spate, în LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli care nu pot fi inversate, în față 2 lumini de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă tratată termic, cu mufe filetate HDK, parte fixă, diametru de 48 mm Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru de 48 mm, cu piuliță canelată #Benă Benă rotundă din oțel în „Design Stone Master”, din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a bentei Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal „Membrană” – perete spate Perete spate ca hayon hidraulic, cu o deschidere mare în sus, înălțime de aproximativ 2200 mm Prelată de protecție pentru hayon Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Pereții laterali au o grosime continuă de 4 mm, fundul are o grosime de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă pentru a sta în picioare în față, cu scară pliabilă pentru accesul lateral din partea din față, numai în combinație cu „Prelată culisantă Flip Top” „P

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037806, greutatea goală: 7.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.040 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu - Basculantă cu semiremorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu design ușor, cu o ușoară înclinare, placă de cuplare cu bol de cuplare König de 2" care poate fi înlocuit. Cricuri de sprijin în două trepte, acționare dintr-o singură parte. Protecție laterală din aluminiu. Protecție împotriva intrării sub vehicul, rabatabilă. „Suport de aripi” integrat, suprafață cu rezistență la impactul cu pietre. 2 cârlige de remorcare în partea din spate. #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm. „Axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este o axă cu ridicare automată, care poate fi acționată, de asemenea, electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. „Mecanism de ridicare galvanizat la cald”, garanție de 10 ani împotriva coroziunii. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de arc. 2 capete de cuplare interschimbabile în față. EBS de 24 de volți, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față. Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată a benii cu supapă de închidere. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-CAN, pentru afișare pe display în cabină. #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintiu. „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în vehiculul trăgător, prin EBS. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben. Iluminare laterală cu LED galben, cuplat cu semnalizatorul de viraj – „lumini laterale intermitente”. Chedpfx Aszlz Uwskheb 2 lumini de poziție albe în față, cu LED. 2 lumini de contur albe/roșii în spate. 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli, interschimbabile, în față. 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate. #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, prima etapă cromată, cu racord tip HDK, parte fixă, diametru 48 mm. Acționare hidraulică prin intermediul unei unități auxiliare a camionului. Racord hidraulic cu furtun și conector tip HDK, diametru 48 mm, cu piuliță zimțată. #Benă Benă cu pereți din oțel, fabricată din oțel HB 400, de înaltă rezistență la abraziune, perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindru hidraulic. Deflector de aluminiu rabatabil, în partea din față dreapta, pentru prelată. Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal. Interior, cu scară pe peretele frontal. Pereții laterali sunt continuați, cu o grosime de 4 mm, fundul este continuu, cu o grosime de 5 mm. „Membrană” - perete posterior. Perete posterior cu ușă cu două canate, împărțită 1/2 - 1/2, cu o glisieră în canatul din dreapta. Cu închidere cu bare de torsiune exterioare și blocare mecanică în partea de jos. Platformă cu scară, placă de conectare pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru o utilizare cât mai bună. Prelată cu rulare laterală, pentru depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă. #Țara de înregistrare / plăcuțe Germania. Aprobare de testare conform EG 2007/46. Rezistența suprastructurii conform EN 12642. Linie telefonică de asistență 24/7. Pregătit pentru suport de placă de înmatriculare, o linie. 1 panou de avertizare conform ECE - 70. 1 panou de avertizare „A” pentr

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 110xxxx, kilometraj: 323.000 km, An de fabricație: 1985, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23983 Specificații: Anul de fabricație: 1985 Kilometraj: aprox. 323.000 Nu este omologat conform standardelor UE Ampatament: 380 cm Greutate proprie: 7.720 kg Greutate maximă admisă: 16.500 kg Sarcină utilă maximă: 8.705 kg 4x2 Chjdpfx Aozrr Easkheb 218 CP Amortizoare față și suspensie cu arcuri pe frunze în spate Amortizoare față noi, înlocuite în 2022, utilizat puțin după aceea Anvelope (vezi imagini) Filtre și ulei schimbate pe puntea spate Vehicul de epocă Cilindrul hidraulic pierde puțin ulei Bateria trebuie înlocuită Cutie de viteze manuală Climă/AC Staționat în ultimii doi ani Disponibil imediat Defecțiuni și neconformități: Inspecția tehnică (PKK) este din 2022. Defecțiuni de categoria 1: Dispozitivul de avertizare sau manometrul funcționează defectuos sau este defect, lumină de avertizare pentru frâna de parcare. Deteriorat, pe partea dreaptă, oglindă retrovizoare cu unghi larg. Defecțiuni de categoria 2: Acumulator, rezervor de aer comprimat, rezervoarele nu sunt fixate corespunzător, rezervorul stâng, nr. 3. Cablu de frână, tije, pârghii, articulații, mișcare neobișnuită a pârghiilor/articulațiilor din cauza reglajului incorect sau a uzurii accentuate, puntea a 2-a, dreapta, cursă mare a pârghiei de frână. Frână de serviciu, eficiență insuficientă a frânării la una sau mai multe roți, puntea a 2-a, dreapta. Frână de serviciu, diferență prea mare a forței de frânare între roțile aceleiași punți, puntea a 2-a, dreapta. Frână de parcare, fără eficiență a frânării pe o parte, puntea a 2-a,...

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YS2R6X4000211xxxx, kilometraj: 701.000 km, An de fabricație: 2015, Vă rugăm să specificați numărul de referință la cerere: 24298 Informații generale: Anul de fabricație: 2015 Marcă: Scania R580 Euro 6, 581 CP Tracțiune: 6x4 Prima înmatriculare: 07.07.2015 Informații suplimentare: Kilometraj: 701.000 (posibil) Transmisie: Automată Suspensie: Arc parabolic față, suspensie pneumatică spate Retarder Conector NATO Iluminare bună Cedpfx Ajzyr Taokhehb Microfon Dimensiuni și greutate: Lungime: 890 cm Ampatament: 310/136 cm Greutate netă: 10.130 kg Greutate maximă admisă: 30.000 kg Capacitate maximă de încărcare: 19.870 kg Specificații semiremorcă basculantă: Producător: DAMM Anul de fabricație: 2007 Omologare UE valabilă până la: 17.02.2027 3 axe Lungime: 1100 cm Greutate goală: 9.550 kg Greutate maximă admisă: 43.000 kg Capacitate maximă de încărcare: 33.450 kg Descriere: Autotractor Scania R580 6x4 (an de fabricație 2015) și semiremorcă basculantă DAMM (an de fabricație 2007). Autovehiculul este utilizat zilnic, prin urmare, kilometrajul poate crește. Proprietarul poate vinde doar autovehiculul individual. Livrarea se face la cerere. Km: 701000 CP: 581 ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 21.10.2026 Greutate proprie: 10130 Greutate totală: 30000 Capacitate de încărcare: 19870 Euro: 6 Model: R580 6x4 și semiremorcă basculantă DAMM 2007 Transmisie: Automată = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WKY3S0139PM046963, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.900 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, culoare: negru, Dotări: ABS, Numărul nostru de vehicul: # 30623 Kempf SKM 36/3 Semiremorcă basculantă din aluminiu, formă semirotundă, 37,1 m³ Podea din aluminiu recoacet, grosime 7 mm Căptușeală din plastic OKULEN, Okuslide Premium tough blue - pentru materiale vrac reci, grosime plăcită 12,5 mm Cilindru de basculare IPH Ușă pendulă spate Etanș la noroi Trapa pentru cereale Blocare pneumatică Manometru pentru încărcare Prelată rulou Platformă cu scară Axe BPW Eco Air HD Anvelope 385/65 R 22.5 Jante din aluminiu Alcoa Dura-Bright Frâne pe disc Funcție de ridicare/coborâre Cjdpfx Akexp Hv Iohehb Suspensie pneumatică ABS EBS RSS Picioare de susținere Haacon Protecție spate rabatabilă Protecție laterală împotriva înțepărilor Cutie de scule Cutie pentru stingător 2x proiectoare de lucru Finanțare/leasing cu opțiune de cumpărare posibilă la cerere!

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WKY3S0139PM046964, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.900 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, culoare: negru, Dotări: ABS, numărul nostru de vehicul: #30622 Kempf SKM 36/3 Semiremorcă basculantă din aluminiu în formă de jumătate de rundă, 37,1 m³ Podea din aluminiu recoaptă de 7 mm grosime Csdpfexp Huwox Akhehb Căptușeală din plastic OKULEN, Okuslide Premium tough blue – pentru materiale vrac reci, grosime plăci 12,5 mm Cilindru de basculare IPH Capac oscilant Etanșare la noroi Oblon pentru cereale Blocare pneumatică Manometru pentru încărcătură Prelată glisantă Platformă cu scară Axe BPW Eco Air HD Anvelope 385/65 R 22.5 Jante din aluminiu Alcoa Dura-Bright Frâne cu disc Sistem de ridicare/coborâre Suspensie pneumatică ABS EBS RSS Picioare de sprijin Haacon Bară antiîmpănare spate rabatabilă Bară antiîmpănare laterală Cutie pentru scule Cutie pentru stingător 2x proiectoare de lucru Finanțare/Leasing este posibilă la cerere!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 9.325 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.230 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, în variantă de bază, construcție ușoară, platforma de cuplare cu bolț king pin de 2", interschimbabil Față curbată, "Brevetat" Crics dublu cu 2 trepte, 24 de tone, operare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de fixare dreaptă, cu compensare a tracțiunii Cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cu prelată anti-stropi doar pe ultima axă Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare Roată de rezervă, cu același producător ca dotarea standard, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu sertar și platformă interioară, l=650 / h=520 / a=670 mm, cu lacăt Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare la spate Chedpfx Aozhgp Sjkheb *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru 430 mm Osii în variantă off-road Osii/șasiu măsurate cu laser - reducere la uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei zincat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii *Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare față, protejate împotriva inversării EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Coborâre automată la basculare cu valvă de blocare *Roți și anvelope 385/65 R22.5, jante din oțel, culoare argintiu de fabrică *Electricitate 24 Volți, faruri multichamber LED, iluminare laterală galbenă LED, iluminare plăcuță de înmatriculare LED (atenție: la anumite capuri tractor pot apărea erori de diagnosticare, deși funcționarea este normală) 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini de semnalizare alb/roșu spate LED 2 x prize de 7 pini și 1 x priză de 15 pini față, protejate împotriva inversării, fără cablu de legătură Lămpi suplimentare de lucru LED integrate în spate *Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta inferioară cromată dur, mufă HDK, piesă fixă, NW 48 mm Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Conector hidraulic cu furtun și mufă HDK NW=48 mm cu piuliță striată *Bena Benă tip ladă din aluminiu, din material rezistent la uzură de înaltă calitate. Perete frontal oblic de 5 mm grosime, cu suport exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profile camerale goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior rezistent la materiale vrac. Interior cu scară de acces pe peretele frontal Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Perete spate "membrană" Perete spate tip clapă pendulă cu balamale duble, montat exterior, cu sistem de închidere dublu cu cârlig Perete spate cu garnitură de cauciuc Trapă pentru cereale pe mijloc Fundul continuu de 6 mm grosime Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu gener

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. *Șasiu semi-remorcă basculantă* Construcție sudată din oțel microaliajat, construcție ușoară cu formă coborâtă, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2” Suport tip manivelă 24 t cu 2 trepte, operabil dintr-o parte, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semischelă Suport integrat pentru aripi, suprafață împotriva depunerii pietrelor Cu apărătoare de noroi antispray doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 1 scară de aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral 2 cârlige de remorcare în partea din spate 1 suport pentru bară de prelată lateral pe șasiu *Osii + suspensie* Osii cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Măsurarea cu laser a axelor/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automată, suplimentar acționabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – 10 ani garanție împotriva coroziunii *Sistem de frânare* Sistem pneumatic de frânare în dublu circuit Instalare cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune intermediară 24 V EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcția ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Coborâre automată la basculare cu robinet de izolare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-CanBus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie să fie echipat corespunzător *Roti și anvelope* 385/65 R22.5” – marca conform alegerii producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu, variantă de fabrică „TPMS” – sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișaj pe display în vehiculul de tractare prin EBS Csdpezhgkisfx Akhohb *Electricitate* 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben Iluminare laterală LED galben cu funcție sincronizată cu semnalizarea – “lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi spate de menținere bandă alb/roșu 2 prize 7 pini și 1 priză 15 pini sigure la inversare în față 2 proiectoare LED suplimentare integrate în spate *Hidraulică* Cilindru de presiune joasă, max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm Acționat hidraulic prin prizele auxiliare ale camionului Racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK, diametru nominal 48 mm cu piuliță striată *Bena* Benă din oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal înclinat cu locaș cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu pe partea dreaptă pentru prelată rulantă. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Acces interior pe peretele frontal. Pereți laterali integral – grosime 4 mm, podea integral – 5 mm Spate de tip „membrană” Perete posterior cu uși duble (1/2 la 1/2), cu glisor pe aripa dreaptă. Închidere exterioară cu bare rotative și blocare mecanică în partea de jos, Platformă de staționare cu acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru operare facilă. Pr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385-55-R22,5, An de fabricație: 2026, FERRUZ VOL – Basculante Allu cu acoperiș retractabil electric. Modele noi, de la 30 la 60 m3. Pot fi, de asemenea, fabricate la comandă, conform cerințelor. Pentru orice alte întrebări, vă rugăm să ne contactați telefonic. Chedpfx Akjzp N Dhohjb Tel: +3250211250 / +475255666

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului. *Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu) Față curbă – patentată Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară de protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semi-coajă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată Cârlig de tractare în spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion *Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă” 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate 2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură *Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului *Bene Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală. Perete spate cu membrană Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos. Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal *Țara de omologare/Numere Germania Cedpfx Asi Rix Iokhehb Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă Placă avertizare conform ECE – 70 *Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis Izolați

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm Șasiu semiremorcă basculantă: Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată". Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară. Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele. Axe și suspensie: Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h). Sistem de frânare: 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre. Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază). Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion. Roți și anvelope: 385/65 R22.5 cu jante din oțel. Electrică: Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”). 2 lămpi de poziție frontale albe LED. 2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED. 2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului. Benă: Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Interior cu scară pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică. Csdjyylapspfx Akhjhb „Membrană” – perete spate. Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere. Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime. Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm. Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă. Instrucțiuni de exploatare: Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea. Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Vopsire: Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii". Picioare de sprijin: Vopsit negru Benă: RAL 1007 Galben-narcisă Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutatea goală: 4.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.860 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright Suspensie pneumatică - Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) - Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii Electricitate - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini de ghidare alb/roșii spate - 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură - 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi Hidraulică - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun) - Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației - Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion - Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Bena - Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro). Chsdowhfiyopfx Akheb - Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal. - Greenline – benă conică și aerodinamică - "Membrană" – perete spate - Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig. - Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. - Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2018, lungimea spațiului de încărcare: 7.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, ampatament: 1.310 mm, Culoare RAL 6016 verde-turcoaz Frână pe disc EBS Sarcină utilă 33.500 kg Chsdpsxz Efxefx Akhob Suspensie pneumatică cu lift Podea 6 mm + perete 6 mm cu inserție de oțel Axe BPW Jante Alcoa din aluminiu Sistem de ridicare și coborâre Acoperiș culisant electric Schwarzmüller Protecție antirăsturnare rabatabilă 1-a și a 2-a axă liftabile Ne rezervăm dreptul la erori

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 51326122xxxx, An de fabricație: 1987, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 24028 Specificații: Model din 1987 Ampatament: 180 cm Masa maximă admisă: 42.000 kg Masa proprie: 9.770 kg Sarcina maximă pe puntea față: 22.000 kg Sarcina maximă pe puntea spate: 20.000 kg Masa pe cârlig: 22 de tone Punte extensibilă Sistem ABS instalat ulterior Frâne slabe Culoare incorectă a lămpii de poziție față Am înlocuit câteva sticle de stopuri. Cedpfx Akjztux Eshjhb Diverse tipuri de anvelope pe remorcă Pregătit pentru livrare Descriere: Remorcă semiremorcă cu basculare Forss P23, fabricată în 1987, cu punte extensibilă și sistem ABS instalat ulterior. Remorca nu a fost folosită de câțiva ani, prin urmare se presupune că se află într-o stare bună. Proprietarul știe că frânele sunt slabe. Lumina este direcționată de sus. Pregătită pentru livrare. ITP: Nu Aprobat conform standardelor UE până la: 30.11.2013 Masa proprie: 9770 Masa totală: 42000 Model: 1987 Forss P23 semiremorcă cu basculare, cu punte extensibilă și sistem ABS instalat ulterior = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: UH9S48BBKSEHJ1214, lungimea spațiului de încărcare: 10.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2019, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică spate Chedeziiwbopfx Akhob - Suspensie pneumatică față - Sistem de frânare cu tambur = Alte informații = Greutăți Greutate proprie: 9.020 kg Sarcină utilă: 38.980 kg MMA: 48.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Alte informații Starea anvelopelor față: 40% Anvelope față: 385/65 R 22.5 Anvelope spate: 385/65 R 22.5 Ultima inspecție: 2026-06-29 Alte informații Pentru mai multe informații, contactați Lastas Sales.