Continental Autotractor cumpărați folosit (975)

Stare: folosit, dimensiunea anvelopei: 315/70R22,5, 4 anvelope uzate cu jante Continental 315/70R22,5 Dcsdpfx Aozbxnuog Hjh aprox. 8-10 mm doar ridicare personală numai apeluri telefonice - fără e-mail Preț net pe bucată: 150 euro

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, KR 460/85R30 (0010) KR460/85R30 Mitas Dcedpfx Aey Tzu Aog Hsh

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, KR 460/85R46 (0010) KR 460/85R46 Continental Dsdoy Tzuvspfx Ag Hsch

Stare: folosit, KR 800/65R32 2 roți Continental second hand Dodpfx Agoyc Iknj Hoch 800/65-R32 AC 70

Stare: folosit, KR 800/65R32, roți folosite Continental AC70H (2 bucăți), jantă cu 8 găuri, butuc 220 mm, cerc de montaj 275 mm, diametru bolt 25 mm, adâncime de montaj 470 mm Dsdpfeu A En Rjx Ag Hoch

An de fabricație: 2015, stare: folosit, 5 bucăți anvelope second-hand pentru remorcă 385/65 R 22.5 7/8/9 mm. = Mai multe informații = An de fabricație: Mar 2015 Noi: Nu Dcsdpfxjypb Hce Ag Hsh

Stare: folosit, ore de funcționare: 1 h, ANVELOPE Anvelope Continental second hand Dcedoqkbp Aspfx Ag Heh Anvelope: 600/65 R30 /97% (ca noi)

Stare: folosit, prima înmatriculare: 11/2005, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Anvelope de remorcă cu jantă. 315/60 R 22.5 Dsdoxwc N Hepfx Ag Hech

An de fabricație: 2000, stare: folosit, DIVERSE MARCI ANVELOPE TRAILER 385/65 R 22.5 INCLUSIV JANTĂ. Dcsdpfex Ahh Sox Ag Hsh

An de fabricație: 2000, stare: folosit, anvelope în stare rezonabilă Dsdpfxsx Ah Dto Ag Hsch

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 275/70 R 22.5 EN 265/70 R 22.5 6 TOT 8 MM, prima înmatriculare: 11/2005, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Jante cu 8 și 10 găuri. Dcjdpfoxwc U Aex Ag Hjh

Stare: foarte bun (second hand), Piesă potrivită pentru: autoturisme Stare tehnică: foarte bună Dcjdpfx Ajx N R R Ejg Hjh Stare vizuală: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), Piesă potrivită pentru: autoturisme Stare tehnică: foarte bună Dcjdpjx N R Scefx Ag Hoh Stare vizuală: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 201.218 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 cap tractor cu macara pentru lemn EPSILON S260Z96 Primă înmatriculare: 08/2023 Kilometraj: 201.218 km Ore macara: 830 h Greutate totală admisă: 33.000 kg Greutate proprie: 14.390 kg Ampatament: 3.900 mm Motor: D2676 LFAF, 12,4 litri cilindree, 375 kW (510 CP) Transmisie: TipMatic 12 26 DD Profi Performance cu retardator ZF Software pentru transmisie „Freischaukeln” și „EfficientRoll” Suspensie față: arc parabolic ranforsat 9,5 t Suspensie spate pneumatică 2x 13 t ECAS – suspensie pneumatică controlată electronic FRÂNĂ DIRECTOARE: frâna de direcție reduce semnificativ raza de întoarcere, ceea ce duce la o manevrabilitate mult mai bună. Când este acționată de șofer, roțile interioare din spate sunt frânate (viteză max. 30 km/h) Rezervor aluminiu carburant: 390 litri Pachet de siguranță extins cu: Afișaj digital sarcină punți, AIRBAG șofer cu pre-tensionare centură, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, asistent frânare completă, EBA2 Emergency Brake Assist2, ABS, ASR control tracțiune, ESP program de stabilitate electronică, MAN AttentionGuard, LRA asistent păstrare bandă, LCS asistent schimbare bandă și asistent viraj Dcedpfezb Aqgjx Ag Hsh Pachet de siguranță Lumină & Vizibilitate Plus Cabină GM, suspensie pneumatică cabină, geamuri fumurii, scaun șofer confort încălzit și ventilat, volan multifuncțional din piele, izolație suplimentară cabină, frigider rabatabil sub pat, lumini de manevră la urcare, proiectoare de lucru spate sus cabina, sistem audio MAN, navigație camion, display color mare 12,3", 2x claxon pneumatic cabină, bluetooth hands-free pentru 2 telefoane, pachet fumător, faruri față LED, lumini de zi LED, proiectoare ceață LED, asistent fază lungă, încălzitor suplimentar apă Anvelope: Față: 385/65 R 22.5, profil 100%, NOI Spate: 315/80 R 22.5, profil 90% Macara pentru lemn EPSILON S260Z96 Rază hidraulică 9.600 mm (dublă extensie), lățime stabilizare 4,70 m, unghi pivot 385°, rotator continuu 10 t, cu execuție ranforsată G121A, graifer lemn EPSILON tip YFG57X cu creastă mare pentru lemn, comandă joystick cruce 2+2, scaun macaragiu cu încălzire și acoperiș protecție intemperii, 4x proiectoare LED de lucru, ulei bio Plantosyn 3268Eco, rezervor aluminiu mărit 200 litri, răcitor aluminiu ulei ASA 0177, comandă completă pentru DOLL-LOGO21 inclusiv priză NATO și deplasare șasiu hidraulic, conexiuni suplimentare de lumină și aer pentru semiremorci standard ÎNCHIRIEREA este noua ACHIZIȚIE – disponibil atât cu servicii complete cât și în regim leasing sau rent-to-buy.

Stare: folosit, kilometraj: 679.634 km, prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: aer condiționat, pilot automat de viteză, servodirecție, Informațiile prezentate nu constituie element contractual Dcsdszbnk Eepfx Ag Hsh

Stare: folosit, kilometraj: 367.500 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2015, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Greutate proprie 14.265 kg Dimensiunea A 5.500 mm Transmisie ZF 16 S cu comutare mecanică Autocamion cu platformă Sarcină pe axa față: 9.000 kg Sarcină pe axa spate: 12.000 kg Axă de urmărire ridicabilă Prima axă cu Hydrodrive Blocare diferențial pe axa spate Suspensie pneumatică pe axele spate Ultima axă ridicabilă Aer condiționat Parasolar Geamuri electrice Oglinzi reglabile electric și încălzite Proiectoare de lucru Volan multifuncțional Tempomat Macara Palfinger PK 34002 SH Număr macara: 100279981 Montată în spatele cabinei șoferului 8 extensii hidraulice 4 stabilizatori laterali extensibili hidraulic cu comandă individuală 6700 x 3500 mm Dispozitiv de oprire de urgență Poziție de transport: rabatabil transversal față de sensul de mers Telecomandă radio Troliu Tabelă sarcini 4,6 m - 6.300 kg Prima extensie 6,3 m - 4.150 kg A doua extensie 8,3 m - 3.000 kg A treia extensie 10,3 m - 2.250 kg Djdpszbw Nqjfx Ag Hoch A patra extensie 12,4 m - 1.740 kg A cincea extensie 15,0 m - 1.420 kg A șasea extensie 17,2 m - 1.200 kg A șaptea extensie 19,2 m - 1.040 kg A opta extensie 21,5 m - 930 kg

Stare: folosit, kilometraj: 933.434 km, prima înmatriculare: 07/2018, configurație ax: 4x2, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: aer condiționat, pilot automat de viteză, servodirecție, Informațiile prezentate nu constituie element contractual Dedpfx Ageyyq Uls Hech

Stare: nou, putere: 1.176 kW (1.598,91 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, Informațiile prezentate nu constituie element contractual Dcedpfx Agszammvs Hjh

Stare: nou, putere: 1.176 kW (1.598,91 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, Informațiile prezentate nu constituie element contractual Dcedpfx Agszamm As Hsh

Stare: nou, configurație ax: 4x2, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: aer condiționat, Informațiile prezentate nu constituie element contractual Djdpozacimofx Ag Hoch

Stare: nou, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, Informațiile prezentate nu constituie element contractual Dcodpfxszacigj Ag Hsh

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 66.200 km, putere: 169,16 kW (229,99 CP), prima înmatriculare: 09/1982, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 18.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 19.000 kg, starea anvelopelor: 95 procent, configurație ax: 6x4, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 10, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 3.100 mm, An de fabricație: 1982, ore de funcționare: 2.700 h, Dotări: aer condiționat, servodirecție, vehicul pentru nefumători, Acest exemplar special din 1982 (seria de modele 1980/81) este mult mai mult decât un simplu camion – este un bun de patrimoniu tehnic cu o istorie completă și fascinantă. Călătoria acestui camion a început spectaculos: a sosit în Austria ca vehicul de măsurători geofizicale pentru OMV. După serviciul său în industrie, a ajuns în posesia unui pasionat. De-a lungul anilor, vehiculul a fost restaurat complet cu pasiune și expertiză. Întreaga renaștere a acestui gigant este documentată în detaliu printr-un fotoreportaj. Sub cabină lucrează o legendă: un motor Cummins NH230, cu 6 cilindri, de 14 litri. Aici, puterea vine din cilindree. Împreună cu legendarul reductor Fuller Roadranger RT9509 (9 trepte plus reductor Spicer), acest camion oferă o experiență de condus unică. Cine a schimbat treptele unui Roadranger fără ambreiaj, cu accelerația intermediară perfectă, știe ce înseamnă adevărata măiestrie a șoferului de camion. Model: International Harvester Transtar II COF-4070B Prima înmatriculare: 27.09.1982 Kilometraj: Doar 41.134 mile (cca. 66.200 km) – original! Ore de funcționare: Doar 2.700 h Motor: Cummins NH230 (169 kW / 230 CP – cuplu impresionant din 14 litri) Transmisie: Fuller Roadranger (10 trepte: 4 trepte de bază + reductor) Osii: 6x4 dublă axă (suspensie cu foi) Stare: Anvelope 95%, tehnică complet originală și perfect funcțională. Un adevărat punct de atracție pentru colecționarii din Austria: camionul este înmatriculat ca „mașină specială autopropulsată până la 90 km/h”. Avantaj: plăcuțele de înmatriculare pot fi folosite zilnic, ceea ce menține costurile de exploatare extrem de scăzute. Siguranță: ITP-ul este valabil până în 09/2026 – urcă și pleacă! Disponibilitate piese: Manualele originale, listele de piese și faimosul „Line Setting Ticket” sunt incluse. Astfel, orice piesă poate fi identificată și comandată exact din SUA sau Canada. Vânzarea include întregul echipament și un pachet extins de piese de schimb: - Lanțuri de ancorare, chingi, cutie cu scule, plăci de lățire - Diverse piese de schimb, materiale de service, filtre, cabluri Bowden - Scaune originale, lămpi de marcare cabină și multe altele Notă: O platană originală de semiremorcă lipsește momentan (vezi fotografiile). Dcodpfx Aoy Rdx Seg Hoh Acest International Transtar II este o capsulă a timpului. Întrupează libertatea stilului de viață american al camionagiilor – mirosul de motorină, orizontul drumului și mecanica indestructibilă a vremurilor trecute – combinate cu o istorie solidă de înmatriculare austriacă. Ideal pentru colecționari, ca vehicul promoțional sau pentru entuziaștii care vor să fie nu doar prezenți, ci și în centrul atenției la întâlnirile camionagiilor! Disponibilitate: imediat Preț de achiziție: € 56.600 Locația vehiculului: Bruck a.d. Leitha (Bgdl. / Austria) (Livrarea vehiculului prin acord) Alte informații: Vânzare intermediată în numele clientului (vânzare direct de la proprietar, fără garanție). Kilometrajul poate varia ușor, deoarece camionul este încă utilizat ocazional. Kilometrajul indicat este cel citit pe odometrul în mile (istoricul real al rulajului este documentat!).

Stare: nou, configurație ax: 4x2, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: aer condiționat, pilot automat de viteză, servodirecție, Informațiile prezentate nu constituie element contractual Djdpfsy Udy Djx Ag Hjch

Stare: folosit, kilometraj: 1.080.000 km, prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 16.900 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Cabină Giga Space 250 - Parasolar exterior, transparent - Aer condiționat auxiliar electric - Climatizare automată - Pat superior lat, pat inferior de lux - Încălzitor cu apă caldă pentru cabină - Scaun funcțional pentru pasager - Scaun pneumatic pentru șofer, confort - Spoiler aerodinamic pe acoperiș - Acoperiș ridicabil electric - Asistență activă la frânare (Active Brake Assist) - Asistență la atenție (Attention Assist) - Sistem de control al stabilității (ESP) - Sistem de avertizare părăsire bandă/asistent de menținere a benzii de circulație - Tempomat - Asistent recunoaștere semne de circulație - Cutie de viteze în 12 trepte G 211-12/14,93-1,0 - Cutie de viteze automată Mercedes PowerShift 3 - Cutie de viteze cu GPS integrat pentru consum redus (PPC) - Frână de motor performantă - Sistem pentru benă amovibilă pentru containere mobile de la 780 - PREȚ INCLUSIV CU REMORCA TIP BIGA ȘI CONTAINERE MOBILE DIN 2021 cu sistem de ridicare/coborâre și prelată culisantă. Dcedpex Nrt Iefx Ag Hjh

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: XLRAS85MC0E886932, kilometraj: 556.200 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22,5, starea anvelopelor: 75 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.800 mm, distanța dintre axe: 1.400 mm, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 580 l, frâne: intarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 1, lungime totală: 7.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.600 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzitor staționar, Cap tractor DAF CF 85.510T 6x2 cu macara de încărcare ATLAS AK 190.2E, PIF: 25.10.2010, aprox. 556.200 km, ITP: 12/2025, 375 kW (510 CP), Dcedpoza S Iljfx Ag Hoh EURO 5 EEV, cutie de viteze complet automată ZF AS-Tronic cu 12 trepte, Intarder, ABS/ASR, anvelope față 385/65 R 22,5 (10%), axă mijlocie 315/80 R 22,5 (75%), axă spate 385/65 R 22,5 (10%), rezervor 340 l + rezervor combinat 240 l motorină + 160 l ulei hidraulic, aer condiționat, încălzire staționară Hydronic 10, cabină înaltă/lungă pe pernă de aer, 1 pat, scaun șofer confort încălzit și pe pernă de aer, cu cotieră, frigider DAF instalat fix, nou DTCO digital, pregătire OBU, tempomat, fără stație radio, sistem radionavigație Pioneer. Montată pe vehicul: macara de încărcare ATLAS AK 190.2E (an 2010) amplasată transversal în spatele cabinei, poate fi pliată transversal, cu 2 circuite suplimentare de comandă pentru graifer și control rotor la vârful macaralei (cu rotor, fără graifer), 3 extensii hidraulice cu o rază maximă de acțiune aprox. 10,3 m (la această extensie 1620 kg), telecomandă radio HBC cu 6 funcții. MMA: 26.000 kg Greutate proprie: 12.000 kg, Sarcină pe cuplă: 14.000 kg Ampatament 3.800 mm Bateriile au fost înlocuite în 05/2026, unitatea de control motor recondiționată la atelier specializat în 05/2026, arcurile față au fost schimbate în 2025, lacul este matuit, prezintă urme de rugină conforme cu vârsta și utilizarea. Un set extins de piese de uzură și piese de schimb specifice vehiculului este inclus la livrare. Capul tractor se află într-o stare tehnică foarte bună și este disponibil pentru exploatare imediată, fiind vândut ca urmare a încetării activității firmei noastre. Vizionarea este posibilă oricând, cu programare prealabilă!