Cadru Demontabil cumpărați folosit (6.673)

Stare: folosit, kilometraj: 1.599 km, putere: 390 kW (530,25 CP), număr de paturi: 6, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: galben, prima înmatriculare: 09/2026, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 18.000 kg, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, filtru de particule, garanție pentru vehicule second-hand, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, EOM 6200 EXCLUSIVE OFFROAD MANUFACTURE – Vehiculul suprem de lux pentru expediții. Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4. Preț: € (net) Construit fără compromisuri. EOM 6200 a fost proiectat pentru clienții care caută ceva excepțional. Fie că este vorba de deșert, munți sau regiuni polare, acest vehicul combină capacități de teren fără compromisuri cu confortul unei suite de lux. Fiecare detaliu a fost realizat cu cea mai mare precizie. Nu este un vehicul de serie, ci o piesă unică, exclusivă. Puncte forte: * Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4 * Vehicul nou * Caroserie premium exclusivă * Mobilier și materiale de cea mai înaltă calitate * Baie de lux * Bucătărie complet echipată, cu design modern * Zonă de locuit spațioasă Guodpfxjzc Tx De Ahlog * Dormitor confortabil * Electronice de ultimă generație * Rezerve mari de apă și energie * Proiectat pentru călătorii autonome * Capacități maxime de teren Pentru clienții care nu cunosc limite. EOM 6200 este alegerea perfectă pentru: * Antreprenori * Colecționari * Călători care explorează lumea * Expediții de aventură * Călătorii în deșert * Clienți VIP * Clienți guvernamentali și corporativi Creat pentru lume. Nu doar o rulotă. O reședință de lux mobilă. O investiție în libertate. Un vehicul care poate ajunge la aproape orice destinație. EOM – EXCLUSIVE OFFROAD MANUFACTURE. Lux fără limite.

An de fabricație: 2004, stare: folosit, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23986 Date tehnice: An de fabricație: 2004 Macara HMF 1683 K4 Unitatea de telecomandă nu funcționează Macara nu este certificată Cadru cu cârlig Disponibil imediat Lungimea interioară a platformei: 5,25 m Lungimea maximă la înclinare cu macara: 6,5 m A fost montat anterior pe un camion Scania 650 Descriere: Platformă cu macara, fabricată în 2004, cu cadru cu cârlig și macara HMF. Conform declarațiilor proprietarului, macara funcționează, dar unitatea de telecomandă este defectă. Disponibil imediat. Greutate proprie: 1 Model: 2004, platformă cu macara pe cadru cu cârlig și macara HMF = Informații suplimentare = Scopul utilizării: transport de mărfuri Număr de serie: 511xxxx Godpfx Aszr T Hxshloug Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 9.085 h, Vă rugăm să specificați numărul de referință la cerere: 24258 Specificații: Anul modelului: 2008 Contor de ore: 9085 ore Obiect pentru reparații Putere: 354 kW Greutate: 16.000 kg Bandă transportoare Bandă magnetică Tocare (Kramer) Defecțiune a motorului Infiltrații în partea superioară a motorului Gusdpfjzyt N Nex Ahljg Cadru cu cârlig Dispozitiv de manevrare Pregătit pentru livrare Descriere: Avem de vânzare un tocător de lemn Raptor XL-D, fabricat în 2008, ca obiect pentru reparații. Tocătorul a fost scos din funcțiune recent din cauza unei defecțiuni a motorului. Prin urmare, este vândut ca obiect pentru reparații. Există defecțiuni și imperfecțiuni, și ar trebui prevăzute costuri pentru reparații. Cumpărătorul trebuie să demonteze tocătorul pentru a putea fi transportat în afara zonei. Este montat pe un cadru cu cârlig. Pregătit pentru livrare. Ore de funcționare: 9085 Greutate proprie: 16000 Model: XL-D, tocător pentru lemn, obiect pentru reparații = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 398.000 km, putere: 323,62 kW (440,00 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, An de fabricație: 2010, Cabină LS, Motor de 440 CP, 12 litri, Emisii Euro 5, Cutie de viteze Powershift, Frână de motor amplificată, Ampatament 4500 mm, Sistem de caroserie demontabil ATIB 25.64 pentru containere de 7200 mm, cârlig de remorcare, Sarcină utilă: 12.680 kg, An de fabricație: 2010, Inspecție tehnică valabilă până în octombrie 2025, Kilometraj: 398.000 km Gujdpfswnfzvjx Ahljg

Stare: folosit, kilometraj: 60.784 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 12/2002, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, încălzitor staționar, frumos MB Vario 814D provenit din proprietatea autorităților / poliția de stat: +++ Caroserie complet recondiționată și parțial revopsită în zona inferioară +++ Execuție autobuz (transport de grup) MR / înălțat, cu încălzire staționară, airbag șofer, ABS și blocare diferențială pe puntea spate, precum și un retarder. Acesta este un frânător electric fără uzură, cu curenți turbionari, pentru ajustarea vitezei. Caroseria a fost reparată profesional în atelierul propriu și ulterior revopsită parțial în zona din spate (pe jumătate). Demontăm anterior vehiculele și etanșăm, de exemplu, cusăturile caroseriei elastic permanent după vopsire. Șasiul/cadru acestui Vario a fost de asemenea parțial decapat de rugină, vopsit și la final protejat durabil cu ceară. În plus, acest Vario a primit de la noi o revizie completă cu schimb de ulei motor și lichid de frână, cele 4 baterii au fost înlocuite, iar uscătorul de aer al sistemului de frânare este nou. De asemenea, geamul din plastic din cabina șoferului a fost înlocuit cu sticlă adevărată. Datorită proprietăților foarte bune de izolare, geamul din plastic din partea spate a vehiculului a fost menținut. O bază ideală pentru o autorulotă spațioasă – modificarea tehnică în autovehicul Special destinație locuit se poate face de către noi contra unui cost suplimentar de 600 ¤. Vehiculul va primi în acest context și alimentare curent exterior 220 V cu protecție diferențială (FI) și 2 prize interioare. Informații generale despre MB Vario 814D: Încălzirea staționară funcționează aici foarte eficient: Este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă și convectoare în compartimentul pasagerilor pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteză maximă (datorită reductorului de punte extins): conform actelor 120 km/h. 11 locuri – scaunele din compartimentul pasagerilor sunt tip fotoliu, cu spătar și cotiere reglabile. De asemenea, scaunele interioare de pe stânga se pot glisa aproximativ 10 cm pe consolă, pentru mai mult spațiu pe culoar. Există trei trape de acoperiș eficiente. Guodpsyxuv Djfx Ahljg Dimensiuni interior de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (LxℓxÎ) +++Ne rezervăm dreptul de a face modificări, corecturi sau vânzare intermediară+++

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 30 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.050 kg, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: 235/65 R16C, ampatament: 4.325 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, capacitatea rezervorului de combustibil: 93 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, volumul spațiului de încărcare: 21 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aer condiționat, airbag, anvelope de vară, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, filtru de particule, istoric complet de service, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de imobilizare, sistem start-stop, spoiler, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, înmatriculare camion, UE - Vehicul cu garanție din fabrică. Vehicul prelată Lungimea spațiului de încărcare - 4200 mm Lățimea spațiului de încărcare - 2200 mm Înălțimea spațiului de încărcare - 2300 mm Uși cu porți în spate Locuri pentru paleți europal - 8 Sarcină utilă aprox. 1050 kg Sprinter 315 CDI Ampatament 4325 mm Alb arctic Raport de transmisie axă i = 3,923 Funcție HOLD Volan multifuncțional cu trei spițe Stabilizare nivel II Suspensie înălțată: față 30 mm, spate 35 mm Volan reglabil pe două planuri Renunțare la coborârea suspensiei Triunghi reflectorizant Evaluare LLP fără protecție de preț Asistent pornire în rampă Întrerupător principal instalație electrică Pregătire instalație electrică pentru priză remorcă Pregătire pentru radio digital DAB Baterie AGM 12 V 95 Ah Pregătire pentru instalarea modulului PSM Pregătire pentru montare radio Pornire facilitată Pregătire pentru Remote Services Plus Sistem Mercedes-Benz SoS Asistență rutieră Oglinzi electrice și încălzite Extinctor Poliță de depozitare deasupra parbrizului Două suporturi pentru pahare Compartiment depozitare sub bord Oglinzi pentru instalații cu lățimea între 2300-2488 mm Transmisie automată 9G-TRONIC Climatizare semi-automată TEMPMATIC Tahometru cu scala în kilometri Afișaj temperatură exterioară Asistent vânt lateral Modul comunicare cu cartelă SIM Rezervor combustibil 93 litri Filtru de combustibil cu separator de apă Sistem SCR de tratare a gazelor de evacuare, generația 4 Posibilitatea de demontare a luminilor de staționare Sistem automat de comutare a luminilor Pregătire pentru montarea lămpilor de marcaj lateral Stopuri adaptive Alternator 14V/250A Vehicul adaptat pentru carburant HVO Funcție ECO Start-Stop Normă de emisii EURO VI - Motor cilindree mare EURO VI E - nivel OBD E Gusdpfx Ahjvdp Dujljg Tempomat OM 654 DE 20 LA 110 kW (150 CP) la 3800 rpm Fulie suplimentară (compresor AC) Întărire longeroane Bară transversală spate șurubată pe cadru Pregătire pentru cap la remorci până la 3500 kg Suport roată de rezervă sub capătul cadrului Roată de rezervă Anvelope fără alegerea producătorului Anvelope 235/65 R16 C Anvelope de vară Anvelope cu rezistență redusă la rulare Jante din oțel 6,5 J x 16 Cotieră pentru scaunul șoferului Bancă dublă pasager Airbag șofer Căptușeală perete spate cabină Pachet fumător Trusă de prim ajutor Tapițerie neagră Maturin Document COC Variantă greutate: 3.500 kg Izolare fonică a sistemului de propulsie VIN – date criptate cu cifră de control Masă minimă de referință 2611 kg Cod control WLTP An model 3 Generație model 0 Lift auto hidraulic Omologare N1 autoutilitară Versiune națională UE Fabrica Ludwigsfelde Versiune ECE - Disponibil în aprox. 3-4 săptămâni. - Livrare, leasing sau finanțare posibilă. - Contact: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga

Stare: folosit, greutate totală: 16.000 kg, prima înmatriculare: 01/1999, lungimea spațiului de încărcare: 5.394 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.489 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.576 mm, An de fabricație: 1999, Dotări: macara, GLEICH FAHRZEUGBAU PR.+PL. ? ATLAS AK 190.1 ? MACARA 16,3M ? ----ISTORIC VEHICUL AUTOVEHICUL GERMAN VIDEO DISPONIBIL LA CERERE 2x DISPONIBILE / 1x MACARA FASSI / 1x MACARA ATLAS ----DOTĂRI VEHICUL ----DATE VEHICUL GREUTATE TOTALĂ AUTORIZATĂ: 16.000 KG LUNGIME TOTALĂ: 7.450 MM Guodsx S Tmnspfx Ahlsg ----PUNT DE PRINDERE MACARĂ PUNCT DE FIXARE: aprox. 5,86 m ----SUPRASTRUCTURĂ MACARĂ MACARA ATLAS TIP: AK 190.1 A4 AN DE FABRICAŢIE: 1999 PRESIUNE DE LUCRU MAXIMĂ: 300 BAR CUPLUL MAXIM LA O RAZĂ DE 2,2 M: cca 6.550 – 7.400 KG EXTENSIE MAXIMĂ: 16,3 M CU O CAPACITATE DE RIDICARE DE 710 – 770 KG MACARA ACŢIONATĂ DE MOTOR DIESEL SEPARAT ----CAROSERIE BENĂ CU PRELATĂ PRODUCĂTOR: Gleich Fahrzeugbau GmbH POD: Placă multiplex antiderapantă, 30 mm, rezistentă la apă ÎNĂLŢIME PERETE LATERAL: 800 MM PEREŢI LATERALI RABATABILI ŞI DEMONTABILI PERETE FRONTAL FIX UŞĂ SPATE CU DOUĂ CANATE ŞI ÎNCHIDERE CU BARĂ ROTATIVĂ PUNCTE DE ANCORARE INTEGRATE ÎN PROFILUL MARGINAL SUPORT INFERIOR DIN CADRU DE OŢEL CONFORM DIN EN 283 284 ----PRELATĂ CULORĂ ACOPERIŞ SIMILARĂ CU RAL 9010 PRELATĂ GLISANTĂ GRI DESCHIS ACOPERIŞ GLISANT, DESCHIDERE LATERALĂ FAŢĂ ŞI SPATE ----DIMENSIUNI INTERIOARE LUNGIME: 5,4 M ÎNĂLŢIME: 2,57 M LĂŢIME: 2,49 M ----STARE INSPECŢIE UVV CRAN EFECTUATĂ NU S-AU CONSTATA DEFICIENŢE DE SIGURANŢĂ MACARA FUNCŢIONALĂ TELECOMANDĂ PENTRU MACARA INCLUSĂ ----EXPORT VÂNZARE DOAR CU CAUŢIUNE (DEPOZIT) MIN. 500€ - 2000€ ----DECLARAŢIE EXPORT VAMĂ EXW ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT) 5 ZILE, PLĂCUŢE DE ÎNMATRICULARE 30 ZILE ȘI 17-21 ZILE PENTRU AUSTRIA, EURO 1 REZERVĂRI DOAR PRIN E-MAIL – REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALIDE Pentru vânzări către UE şi ţări terţe se percepe o garanţie minimă de 500,00 €/1.000,00 € Modificări, erori şi vânzare prealabilă sunt rezervate! Mai multe vehicule pe site-ul nostru. Vânzarea se face exclusiv conform condiţiilor generale – vezi site Notă importantă: Deşi toate detaliile au fost verificate cu atenţie, pot apărea greşeli, inclusiv din transferul datelor între diversele platforme. Toate informaţiile sunt fără garanţie şi nu constituie un drept legal. Aspecte legale: Acest anunţ de vânzare nu este o ofertă în sensul art. 145 BGB, ci doar o informare pentru iniţierea contractului. Informaţiile furnizate nu constituie proprietăţi garantate.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Șasiu tip Abroll conform DIN 30722-1, 30722-2 sau 30722-3, disponibil în toate lungimile de la 4.000 până la 7.500 mm. Disponibil fie ca șasiu simplu, fie cu sisteme de prindere (Twist Locks) pentru containere birou sau containere maritime de 10 picioare sau 20 picioare. Livrare rapidă și gratuită. Cadru rulant simplu sau cu sisteme de blocare Twist Lock pentru containere de 10 și/sau 20 picioare.  Prinderi pentru sistem tip cârlig conform DIN 30722, cu role exterioare montate în partea din spate și șasiu din profil INP 180  Role exterioare uns și interschimbabile  Bară de prindere Ø 50 mm, înălțime cârlig 1.570 mm Guedpfxozzlk Ij Ahleg  Șasiu grunduit și vopsit în nuanță RAL la alegere  Verificat conform normei DGUV 114-010 (fost BGR 186) Disponibil și ca platformă rulantă cu sisteme de blocare Twist Lock.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Șasiu tip Abroll conform DIN 30722-1, 30722-2 sau 30722-3, disponibil în toate lungimile de la 4.000 până la 7.500 mm. Disponibil fie ca șasiu simplu, fie cu sisteme de prindere (Twist Locks) pentru containere birou sau containere maritime de 10 picioare sau 20 picioare. Livrare rapidă și gratuită. Cadru rulant simplu sau cu sisteme de blocare Twist Lock pentru containere de 10 și/sau 20 picioare.  Prinderi pentru sistem tip cârlig conform DIN 30722, cu role exterioare montate în partea din spate și șasiu din profil INP 180  Role exterioare uns și interschimbabile  Bară de prindere Ø 50 mm, înălțime cârlig 1.570 mm Godpfozzliqjx Ahloug  Șasiu grunduit și vopsit în nuanță RAL la alegere  Verificat conform normei DGUV 114-010 (fost BGR 186) Disponibil și ca platformă rulantă cu sisteme de blocare Twist Lock.

Stare: folosit, greutate totală: 16.000 kg, prima înmatriculare: 01/1999, lungimea spațiului de încărcare: 5.394 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.489 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.576 mm, An de fabricație: 1999, GLEICH FAHRZEUGBAU PR.+PL. ? ATLAS AK 190.1 ? MACARA 16,3M ? ----ISTORIC VEHICUL AUTOVEHICUL GERMAN VIDEO DISPONIBIL LA CERERE 2x DISPONIBILE / 1x MACARA FASSI / 1x MACARA ATLAS ----DOTĂRI VEHICUL ----DATE VEHICUL GREUTATE TOTALĂ AUTORIZATĂ: 16.000 KG LUNGIME TOTALĂ: 7.450 MM ----PUNT DE PRINDERE MACARĂ PUNCT DE FIXARE: aprox. 5,86 m ----SUPRASTRUCTURĂ MACARĂ MACARA ATLAS TIP: AK 190.1 A4 AN DE FABRICAŢIE: 1999 PRESIUNE DE LUCRU MAXIMĂ: 300 BAR CUPLUL MAXIM LA O RAZĂ DE 2,2 M: cca 6.550 – 7.400 KG EXTENSIE MAXIMĂ: 16,3 M CU O CAPACITATE DE RIDICARE DE 710 – 770 KG MACARA ACŢIONATĂ DE MOTOR DIESEL SEPARAT ----CAROSERIE BENĂ CU PRELATĂ PRODUCĂTOR: Gleich Fahrzeugbau GmbH POD: Placă multiplex antiderapantă, 30 mm, rezistentă la apă ÎNĂLŢIME PERETE LATERAL: 800 MM PEREŢI LATERALI RABATABILI ŞI DEMONTABILI PERETE FRONTAL FIX UŞĂ SPATE CU DOUĂ CANATE ŞI ÎNCHIDERE CU BARĂ ROTATIVĂ PUNCTE DE ANCORARE INTEGRATE ÎN PROFILUL MARGINAL SUPORT INFERIOR DIN CADRU DE OŢEL CONFORM DIN EN 283 284 ----PRELATĂ CULORĂ ACOPERIŞ SIMILARĂ CU RAL 9010 PRELATĂ GLISANTĂ GRI DESCHIS ACOPERIŞ GLISANT, DESCHIDERE LATERALĂ FAŢĂ ŞI SPATE ----DIMENSIUNI INTERIOARE LUNGIME: 5,4 M ÎNĂLŢIME: 2,57 M LĂŢIME: 2,49 M ----STARE INSPECŢIE UVV CRAN EFECTUATĂ NU S-AU CONSTATA DEFICIENŢE DE SIGURANŢĂ MACARA FUNCŢIONALĂ TELECOMANDĂ PENTRU MACARA INCLUSĂ ----EXPORT VÂNZARE DOAR CU CAUŢIUNE (DEPOZIT) MIN. 500€ - 2000€ Gujdox Sbckepfx Ahleg ----DECLARAŢIE EXPORT VAMĂ EXW ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT) 5 ZILE, PLĂCUŢE DE ÎNMATRICULARE 30 ZILE ȘI 17-21 ZILE PENTRU AUSTRIA, EURO 1 REZERVĂRI DOAR PRIN E-MAIL – REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALIDE Pentru vânzări către UE şi ţări terţe se percepe o garanţie minimă de 500,00 €/1.000,00 € Modificări, erori şi vânzare prealabilă sunt rezervate! Mai multe vehicule pe site-ul nostru. Vânzarea se face exclusiv conform condiţiilor generale – vezi site Notă importantă: Deşi toate detaliile au fost verificate cu atenţie, pot apărea greşeli, inclusiv din transferul datelor între diversele platforme. Toate informaţiile sunt fără garanţie şi nu constituie un drept legal. Aspecte legale: Acest anunţ de vânzare nu este o ofertă în sensul art. 145 BGB, ci doar o informare pentru iniţierea contractului. Informaţiile furnizate nu constituie proprietăţi garantate.

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, MUK 402 0010 Second Hand Kröger MUK 402 0020 Axe ADR 3 x 12to (60 km/h), ecartament 2150mm 0030 Reglaj automat al tringhierii, frână pe roată 420 x 180mm, 0040 Secțiune pătrată ax 150mm 0050 Agregat cu suspensie parabolică combinată de 36to cu 0060 echilibrare dinamică a sarcinii de frânare, distanță între axe 1550mm 0070 A 3-a axă este ghidată ca axă direcțională de urmărire, 0080 blocare hidraulică 0090 Dispozitiv rigid de tracțiune cu cap de remorcare rotund Scharmüller tip 0100 K80, 4to sarcină pe proțap, 0110 Construcție sudată din oțel, grinzi principale din 0120 profile rectangulare rezistente la torsiune 0130 Sistem de frânare în dublu circuit cu reglare automată în funcție de sarcină 0140 a forței de frânare (ALB), 6 cilindri de frână cu membrană, 0150 frână de parcare automată (cilindru cu arc) 0160 Instalație basculabilă spre spate, presă hidraulică cu mai mulți cilindri, 0170 sistem cu 1 conductă, limitator hidraulic de ridicare, 0180 cablu de siguranță 0190 Benă basculantă conică spre spate (opțional și ca 0200 basculantă bilaterală sau trilaterală, vezi A 1505/1605), 0210 Benă cu pereți laterali îndoiți, 0220 coroană de cadru robustă din profil rectangular, 0230 scară din aluminiu detașabilă pe peretele frontal, Guodeyy D R Hepfx Ahlog 0240 placă de podea de 4mm grosime, pereți laterali de 3mm grosime, 0250 deschidere hidraulică a haionului cu garnitură de cauciuc, 0260 închidere de siguranță și indicator pentru șofer, 0270 jgheab de golire demontabil central în peretele posterior 0280 Instalație de 12 volți conform StVZO cu cablu de conexiune cu 7 poli, 0290 reflectoare triunghiulare, lămpi de marcare laterale galbene, 0300 lămpi de poziție albe frontale, lămpi cu 3 camere montate elastic, 0310 lămpi pentru plăcuța de înmatriculare și lămpi poziție spate 0320 Protector antirăsturnare rabatabil omologat ECE, 0330 2 x cale de roată cu suport, aripi din plastic 0340 pe osia față și spate, pachet de panouri de avertizare față și 0350 spate, suport pentru furtunuri pentru toate conductele de alimentare 0360 pe bara de tracțiune, capace de protecție pentru conexiuni înșurubate, 0370 tampoane de sprijin fonoizolante pentru benă în timpul mersului 0380 Vehicul sablat cu alice metalice și suplimentar 0390 degresat, grunduire în strat gros, etanșare suplimentară a zonelor deosebit de 0400 expuse la coroziune cu material de etanșare pentru caroserii, 0410 vopsire finală cu vopsele bicomponente de calitate germană. 0420 Benă basculantă: verde Kröger; șasiu: roșu Kröger 0430 Sistem propriu de ungere cu acționare prin priză de putere, 0440 pompă hidraulică 130 litri / 1000 rotații, 0450 rezervor hidraulic 120 litri, priză de putere 0460 dispozitiv de tracțiune reglabil hidraulic pe înălțime amortizat 0470 cu rezervor de azot 0480 (numai în combinație cu picior de sprijin hidraulic) 0490 picior dublu de sprijin hidraulic în locul troliului mecanic (necesar pentru axă forțată de direcție) 0500 dispozitiv de tractare în partea din spate 0510 Anvelope 710/50R26.5 NOKIAN Country King,(65Km/h)170D

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, lungimea containerului: 20 picior, culoare: gri-negru, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.000 kg, greutatea goală: 3.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.352 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.898 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.393 mm, Stimate doamne și stimați domni, oferim spre vânzare o combinație formată dintr-un container maritim de 20 de picioare și un cadru de descărcare corespunzător. Gusdpfxjzz Sh Ts Ahlog Cadrele au următoarele caracteristici: - Fabricate conform standardului DIN 30722-1 - Suport cu diametrul de 50 mm - Înălțimea cârligului: 1570 mm - Lungimea utilă a structurii: aproximativ 6.050 mm - Table și profile sudate continuu - Rolele exterioare pot fi unse și înlocuite - Greutate totală: 15.000 kg - Greutate goală: aproximativ 800 kg - Capacitate de încărcare: aproximativ 14.200 kg - Vopsire în culoarea RAL 7016 - 4 sisteme de blocare de tip „twistlock” pentru transportul containerelor maritime de 20 de picioare - Include eticheta de identificare și certificarea containerului conform regulamentului DGUV 114-010 (fostul BGR 186) - 1 container maritim de 20 de picioare TEU-1 (nou) - Dimensiuni exterioare: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm - Include cutie de blocare - Orificii de ventilație pe toate părțile - Volum: 33 m³ - Podea din lemn - Prețul total: 5.100,00 €, plus TVA. Livrarea în toată țara este posibilă, cu un cost suplimentar! Dacă sunteți interesați de alte produse de tip container cu cadru de descărcare, nu ezitați să ne contactați oricând.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 ? Producător/tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi transmis ulterior. ? Detaliile complete privind echiparea vehiculului pot fi găsite în documentele anexate. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și sistem de autoungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperirea suportului frontal cu logo-ul companiei (gravură/tablă de oțel netedă) Suprastructură: Sistem de schimbare cu macara: Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar în acest loc se poate monta o placă de cuplare pe șasiu. De asemenea, este posibilă operarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare fiind longitudinal glisantă. Șenilata este disponibilă la prețul net de 149.900 €. ? Montajul/fixarea macaralei și a traversei principale de susținere pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locația montajului: față. ? Platformă din oțel/construcție sudată, demontabilă Gjdoy Hm E Hspfx Ahloug ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Caroseria platformei vopsită. Nuanță RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali din aluminiu, fabricant Suer, înălțime 600 mm, execuție eloxată cu trepte și stâlpi demontabili tip Kinngripp. ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile (2.500 daN fiecare pe parte), în profile perforate cu dispunere flexibilă. ? 4 x suporturi pentru prindere lanțuri 6.500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal aprox. 1.300 mm, oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. ? Panouri de protecție, apărători din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, două rânduri cu distanță față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm. ? Suporturi (pentru talere și platforme macara) din oțel zincat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montajul protecției anti-împănare la spate și al suportului suplimentar, inclusiv instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conectori Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorci, precum și la spate pentru remorci. ? Macara nouă tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 brațe hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 brațe hidraulice extensibile. ? Detaliile complete ale macaralei se găsesc în documentele anexate. ? Seria 5450 ? Inspecția inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei vor fi efectuate conform normelor tehnice și diagramei de sarcină ale FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de susținere macara cu suporturi, dispuse conform desenului de execuție. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și carnet de verificare a macaralei. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub caroserie, la spate stânga și dreapta, poziționare după solicitare ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub caroserie, în zona stabilizatoarelor ? 4 x benzi luminoase LED galbene, câte 1 pe fiecare suport Pentru mai multe informații, vă stăm la dispoziție la cerere.

Stare: nou, greutatea goală: 10.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel, cu curbă frontală a cadrului și platformă de încărcare plană, cu rampe posterioare înclinate aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de susținere pe cadrul exterior în zona înclinată din spate) - 2 poziții pentru bolț de tracțiune, cu bolț interschimbabil de 2” - Cadru exterior închis la exterior, prevăzut cu găuri pentru ancorare cu chingi de tensionare (nu se pot folosi lanțuri) - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în zona centrală de greutate - Pregătit pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu baie pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începe după a doua axă și se extinde până la capătul vehiculului - 1 pereche de scobituri pentru roți înainte de axă, cu capace din oțel (capacele au acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm, plus 1 pereche de scobituri între axa 1 și 2, cu capace din oțel - Bară de protecție anti-împănare = placă de capăt prelungită - Picioare de susținere căzătoare în spate Rampe: - Rampe de urcare din două piese, execuție specială cu extindere mecanică - Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem hidraulic de ridicare (doar împreună cu unitate electrohidraulică) - Lățime aprox. 800 mm - Placă din lemn - Inclusiv nervuri pentru tracțiune pe rampă - Fixare în poziție de transport cu chingi de ancorare - Acționare prin levier de comandă montat în spate, pe partea dreaptă în sensul de mers - Reglaj lateral hidraulic Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu tip omega Crice de susținere: - Crice mecanice de susținere 24 t, cu acționare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, fiecare cu sarcină de 10 t, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe fără azbest - Reglaj automat al tijei de acționare - Dispozitiv de ridicare și coborâre cu cursă totală de aprox. 200 mm - A 2-a poziție de mers prin robinet sferic +50 mm - Prima axă cu funcție de ridicare (cablaj prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă cu funcție de auto-aliniere cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 orificii, cu etajare centrată - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclus sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori detașabili aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu pentru impact - 4 cale de roți - Suport lung pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de capăt - 1 panou ECE posterior detașabil - 11 perechi module ZK de 10 t, montate lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Aripi din tablă cu sistem Clear-Pass - Panouri de avertizare extensibile, fiecare cu 3 lămpi de poziție, montate în față la cricurile de susținere și în spate înainte de placa de capăt, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare, montabile pe platformă în buzunare pentru stâlpi - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm Gjdjwviwkepfx Ahljug - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre cel principal (1x înaintea și 1x după pozițiile bolțului de tracțiune) - 3 rânduri transversale de buzun

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 1.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.100 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungime totală: 7.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă pentru containere* Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț interschimbabil de 2”, 2 perechi de role de ghidare demontabile, 4 sisteme de blocare pentru containere cu brațe de sprijin robuste, pe bază de 20’ pentru containere interschimbabile de 7,45 și 7,82 m, Capacitate de 24 t. Cric de sprijin în 2 trepte, operare pe o singură parte, cu talpă dreaptă, fără compensare longitudinală, 2 cale de roată cu suport, Protecție laterală din aluminiu, Bare de protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, Aripi tip semicalotă, cu apărătoare împotriva stropirii cu noroi. *Axă + suspensie* Godpfx Aei Rixnshljug Axă cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cu funcție de menținere pentru H&S. *Roți și anvelope* 385 / 65 R 22,5, Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică. *Sistem de frânare* Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, Frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure inversate în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! *Instalație electrică* 24 V, lumini tip multi-cameră, iluminat lateral LED galben, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini ghidaj alb/roșu în spate, 2 prize sigure inversate cu 7 pini în față, fără cablu de legătură. *Omologare / Plăcuțe* Țara de omologare: Germania, cu inspecție și expertiză Dekra (conform §13 EG-FGV), pregătit pentru suport de plăcuță simplă, Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu, Placă de avertizare conform ECE-70. *Vopsire* Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform specificațiilor clientului, Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră. Atenție: Fotografii de arhivă!

Stare: folosit, kilometraj: 325.000 km, An de fabricație: 2016, Camion cu trei axe, configurație 6x4, clasificat ca utilaj de construcții, echipat cu sistem de basculare TAM, seria T25-56, macara LIV, seria L170Z96, an fabricație 2018, cu clește hidraulic, transmisie automată, retarder, poate fi remorcat, respectă normele Euro 6. Notă: Vă informăm că descrierea vehiculului este orientativă și poate conține erori sau inexactități. Vă invităm, prin urmare, să ne contactați pentru a verifica exactitatea datelor. Gusdpfxswmfque Ahlog

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere. Suporturi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă: 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă: 1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate. Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile. Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare. Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă. Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte. Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare. Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE. Protecție anticoliziune spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil. Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Cablu colorat pentru mentenanță ușoară. Frână de staționare cu arcuri. Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară. Guodpfx Asi Ri Exshlog 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune. EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Valvă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică. Instalație electrică 24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există). 2 lumini de poziție albe frontale. 2 lumini spate ghidaje alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus! La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Asistență non-stop, 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vops

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: NEW - 50, greutatea goală: 223 kg, greutatea maximă de încărcare: 777 kg, greutate totală: 1.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.130 mm, înălțime spațiu de încărcare: 430 mm, viteză maximă: 100 km/h, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, SARIS CW 205 113 1000 1 VEHICUL NOU Dimensiuni interioare: 205cm x 113cm Înălțimea pereților laterali inclusiv balustrada: 43cm Înălțimea platformei de încărcare: 52cm Greutate totală: 1000Kg Sarcină utilă: 777Kg Remorcă cu o singură axă, frânată Frână inertială și frână de mână de la AL-KO Axă de 1000Kg cu frână de 1350Kg Șasiu jos Cadru din oțel complet sudat și galvanizat la cald Laturi din placaj antiderapant și rezistent, grosime de 15mm Balustradă de oțel Perete posterior rabatabil și demontabil cu închizătoare rapidă Pardoseală din placaj antiderapant, grosime de 15mm Roată de sprijin 6 inele de ancorare a mărfii, fiecare cu forță de tracțiune de 400Kg Anvelope de 13" 2x pană de blocare Cârlige pentru plasă/coardă pe cadru Mufă electrică cu 13 pini Lumini de poziție față Lămpi spate cu lumină de mers înapoi, NSL și reflector triunghiular ACCESORII OPȚIONALE CU PREȚ PERMANENT REDUS ÎNCEPÂND DIN FEBRUARIE 2026 -Echipare pentru 100 km/h (amortizoare) -Roată de rezervă cu suport -Perete frontal rabatabil și demontabil -Rampe de urcare -Iluminare LED completă -Sistem de blocare antifurt -Plasă cu ochiuri fine sau mari -Cadru tip H -Plasă grilaj pentru frunze la diferite înălțimi, inclusiv variante închise -Prelată joasă cu sau fără arc -Prelată înaltă, 120cm, deschidere pe toate cele 4 laturi -Picior de sprijin spate Alte accesorii la cerere! + transport până la Gera și certificat de înmatriculare auto 100 € net Guodpfx Asrk Ikqohljg Imaginile sunt cu titlu de exemplu și pot include accesorii opționale contra cost. Nu ați găsit remorca potrivită? Avem permanent pe stoc 50-100 vehicule disponibile imediat. Atelierul nostru este deschis pentru reparații de orice fel de luni până vineri între 8:00 - 17:00. Specializați în reparații de axe, inclusiv pentru rulote. Gama largă de remorci de închiriat disponibilă. De asemenea, avem o gamă largă de piese de schimb și accesorii pentru remorci de la toți producătorii. Beneficiați de consultanță telefonică, vizitați site-ul nostru sau veniți direct la sediu.

Stare: folosit, kilometraj: 112.000 km, An de fabricație: 2018, Autocamion cu 4 axe, 320 CP, echipat cu sistem de descărcare Italev, seria IT30/7N/HD, capacitate de încărcare utilă de 16.000 kg, omologare ADR, cutie de viteze manuală, retarder, cabină de dormit, poate fi remorcat, respectă normele Euro 6. Notă: Vă informăm că descrierea vehiculului este orientativă și poate conține erori sau inexactități. Vă invităm, prin urmare, să ne contactați pentru a verifica exactitatea datelor. Gedswthvaspfx Ahlsug

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.750 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.250 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se efectuează individual, în funcție de solicitările clientului. *Șasiu remorcă cu axă centrală pentru suprastructuri interschimbabile Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare container cu console stabile, pentru containere de 20” pentru containere demontabile de 7,15 m / 7,45 m și 7,82 m (Atenție! În combinație cu protecția antiimpact, aceasta depășește la containerele de 7,15 m) 1 pereche de picioare de susținere față, cu bază dreaptă și operare din partea dreaptă 1 pereche de picioare de susținere spate, cu bază dreaptă și operare din partea dreaptă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală plasată spre interior, pentru spațiu optim la picioarele podurilor interschimbabile Protecție antiîmpingere spate din oțel Apărători noroi spate pe toată lățimea Aripi tip semicoajă Apărători noroi *Dispozitiv de cuplare remorcă cu axă centrală Timon axă centrală cu ochi de cuplare 50 mm testat, execuție pentru transporturi Placă de flanșă joasă pentru cap tractor cu platformă de încărcare spate, completă sus-jos la timon Timon prins/șurubat, ușor de înlocuit, reglabil parțial pe lungime Cuplaj inferior, lungime liberă timon aprox. 2200 mm Suport rabatabil cu arc pe timon pentru ghidarea cablurilor spre camion *Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc BPW „Axe/șasiu măsurate cu laser”: reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant Suspensie pneumatică *Instalație de frânare Instalație de frânare pneumatică două conducte Instalare colorată a conductelor pentru un service facil Rezervor aer 208 litri Frână de parcare cu arc Panou de comandă pe partea dreaptă Conector Duomatic frontal, cu cablu de legătură spre autotractor, conectare pe partea dreaptă Sistem electronic de frânare (EBS) 24V cu mufă EBS frontal, cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre cu funcție de menținere pe poziția ridicat/coborât Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65 R22,5” – marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu, vopsea de uzină *Instalație electrică 24V, stopuri cu camere multiple, iluminare laterală cu LED galben Priză pentru electricitate și aer pe timon 2 lumini de poziție frontale albe 2 lumini de poziție spate alb/roșu 1 mufă frontală cu 15 pini, cu cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă 2 proiectoare suplimentare de lucru LED, integrate în spate, comandate prin lumina de marșarier 1 proiectoare LED frontală între lonjeroane, pentru iluminare spate, comandată prin marșarier *Țara de omologare / Plăcuțe Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Guedpfozd Udcjx Ahlsg pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Plăcuță pentru staționare de noapte față și spate Marcaje de contur reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru zincat termic sau vopsit conform cerințelor clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se efectuează individual, în funcție de sol

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.780 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2014, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.995 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Krone SD Mega prelată / 4 pereți rabatabili pe fiecare parte / cadru exterior Multilock / frâne cu tambur / prelată culisantă Edscha Acoperiș hidraulic cu ridicare totală de 500 mm / versiune piggyback pentru încărcare pe navă și tren Guodpfxjzg Rl Is Ahlog ===== > ===== Greutate totală admisă: 39.000 kg Greutate proprie: 7.220 kg Sarcină utilă: 31.780 kg Înălțime de cuplare descărcat: aprox. 950 mm Axe BPW Bergische Achsen Suspensie pneumatică Sistem de frânare: Wabco Frâne cu tambur Prelată culisantă Edscha cu traverse din oțel întărite Acoperiș hidraulic cu ridicare totală de 500 mm, ridicare separată la fiecare din cele 4 colțuri Sfoară vamală 2 rânduri de inele pentru sigiliu vamal Prelată armată cu bandă de întărire, prelată culisantă dreapta și stânga Uși culisante spate – ușă container din aluminiu cu cadru posterior șurubat Protecție laterală anticădere dreapta, stânga și spate 1x compartiment de depozitare stânga 1x far LED marșarier spate 2x picioare cu manivelă Scară de acces spate dreapta Accesibil cu stivuitorul Tampon metalic de protecție la impact Cadru exterior Multilock 4 perechi de inele de ancorare pentru încărcare navă și tren ABS Prize aer roșu/galben 2x 7-pini 1x 15-pini DIN EN 12642 Cod XL Aprobare pentru tren Cod XL 17x inele de ancorare dreapta Ampatament: aprox. 6.300 + 1.410 + 1.310 mm Suprafață de încărcare LxLxH: 13.638 x 2.480 x 2.995 mm Dimensiuni exterioare LxLxH: 13.950 x 2.550 x 4.000 mm 4 pereți laterali pe fiecare parte Pereți laterali aluminiu, 550 mm înălțime, rabatabili/demontabili, tije de tensionare 1 canelură pentru pereții laterali Protecție perete lateral aluminiu în zona pragului pentru cleme Înălțime de trecere portal spate: 2.845 mm Lățime de trecere portal spate: 2.480 mm Anvelope: 445/45R19,5 pe jante din oțel Profil anvelope stânga-față: 10 mm Profil anvelope stânga-mijloc: 9 mm Profil anvelope stânga-spate: 4 mm Profil anvelope dreapta-față: 7 mm Profil anvelope dreapta-mijloc: 5 mm Profil anvelope dreapta-spate: 6 mm Echipare suplimentară: Înălțime de cuplare descărcat: 950 mm Cadru exterior Multilock, posibilitate universală de asigurare a încărcăturii la fiecare 100 mm Lungime utilă spațiu de încărcare: 13.620 mm Lățime utilă spațiu de încărcare: 2.480 mm Versiune piggyback pentru vagoane cu buzunare (4 muchii de prindere) 4 perechi de inele de ancorare pentru navă Distanță între agregate = 7.650 mm Ampatament: 1.410 / 1.310 mm Tamburi de frână, 360x200 mm Cu instalație de ridicare/coborâre cu 1 ventil Sistem de frânare: Wabco 24 volți, față cu priză cu 7 pini DIN ISO 1185 Priză cu 7 pini DIN ISO 3731 față, pentru funcții suplimentare În plus față de față o priză cu 15 pini DIN ISO 12098 Lămpi spate multifuncționale Prelată culisantă Edscha (Lite 175) cu articulații din plastic Înălțime de trecere portal spate: 2.845 mm Aprobare pentru tren Cod XL Pachet de foarfece nu este deplasabil din față în spate Prelată culisantă Edscha cu traverse din oțel întărite Prelată PVC conform regulilor căilor ferate Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 Cod XL Certificat ADR EX/II Prelată acoperiș din aramidă, rezistentă la foc, 890 gr./m² Prelată acoperiș de culoare galbenă Volant prelată colorat: RAL 5010 albastru-enzian

Stare: nou, prima înmatriculare: 12/2005, An de fabricație: 2005, Jung TMA 18L Remorcă cu 2 axe pentru containere absetz • ABS • Blocare/deblocare pneumatică a containerului • Jante din oțel • 2 x axe Mercedes cu suspensie pneumatică • Sistem de ridicare/coborâre • Capacitate pe axă: 2 x 10.000 kg • Greutate totală admisă: 18.000 kg • Greutate proprie: 3.320 kg • Sarcină utilă: 14.680 kg • Anvelope duble • Dimensiuni anvelope: 265/70 R 19.5 • Profil anvelope: 30 - 50 • Lungimea totală a remorcii: 7.650 mm Gjdpfxewmpgys Ahljug - Gata de utilizare! - ITP nou la cerere, contra cost! - Remorcă de proveniență germană! Erori și vânzare intermediară rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 1985, culoare: roșu, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1985, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Guodpfx Aji Rmlfjhlog Caroserie: suprastructură tip box (Kofferaufbau) cu uși tip rulou, acoperișul este prevăzut pentru acces pietonal, montată pe un cadru rulant City nou, lungimea totală aprox. 4 m, ex-autospecială de pompieri, suprastructura a fost demontată de pe un U1300L an fabricație 1985! Stare excelentă! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, deoarece suprastructura se află în curs de livrare! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 1.300 km, putere: 207 kW (281,44 CP), număr de paturi: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: verde, prima înmatriculare: 02/2024, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.510 mm, înălțime totală: 3.680 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 15.000 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, filtru de particule, garanție pentru vehicule second-hand, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, Șasiu: - Prelung de garanție XTENDED LIFE, 48 de luni de la prima înmatriculare - pe You Tube: ?v=85H4br0D1ps - Ampatament 4150 mm - Tectyl 300 G Clear - Tracțiune integrală permanentă cu cutie de viteze cu reductor și 3 blocante de diferențial - Raport de transmisie lung pentru puntea spate 5,326 - Apărătoare de noroi (CE) în aripi - Protecție inferioară pliabilă pentru deplasare în off-road - Întrerupător de baterie în cabină - Ochi de remorcare în față - 2 cârlige în spate - Alternator 2880 W (24 V 120A) - Convertor de tensiune în cabină 24/12 V (10,5 A) - Scaun șofer Hi-Comfort cu suporturi pentru brațe - Scaun pasager, versiune de lux, cu suporturi pentru brațe - Pat rabatabil, format din 3 părți - Acoperiș plat, vopsit în culoarea cabinei, cu trapă - Geamuri fumurii - Grilă de protecție pentru faruri - Parasolar transparent pe acoperișul cabinei - Jaluzea pentru protecție solară pe geamurile laterale din cabină - Oglinzi exterioare cu încălzire electrică - Încălzire staționară Eberspächer AirTronic D2 pentru cabină - Parbriz cu încălzire - Filtru de polen - Adâncime de vad mărită - Versiune tropicală cu capacitate de răcire mărită - Rezervoare de combustibil: 200 + 3 canistre de 20 l, fabricate din tablă = 260 l - Prefiltru de combustibil Racor, cu separator și încălzire - Rezervor de aer comprimat din aluminiu - Arcuri parabolice pe puntea față și spate - Interfață CAN-Bus, deschisă - Cric - Anvelope Michelin XZL 2 395/85 R20, pentru teren și anvelopă de rezervă, în stare de funcționare - Anvelopă de rezervă, în spate, sub vehicul, coborabilă cu ajutorul unui troliu electric. - Suprastructură: - Fiamma Security, treaptă de acces - Dimensiuni interioare: 5170 mm, 2300 mm, 2000 mm (L, l, Î), grosime perete 60 mm, acoperiș 60 mm, podea 79,7 mm, perete 2 mm, material compozit, podea 3 mm, material compozit - Ușă cu plasă anti-insecte - Pasaj către cabină - Mobilier din bambus masiv, de culoare deschisă - Masă glisantă, rotativă și rabatabilă, din bambus masiv, de culoare deschisă - Zonă de relaxare transformabilă în pat suplimentar, 1400 x 2000 mm - Două locuri suplimentare cu centuri de siguranță în zona de relaxare (în total 4 locuri cu centuri de siguranță) - Sistem electric Victron, 24 V - Invertor Victron, 5 KW - Acumulatori pentru suprastructură, 24 V, 600 AH, LiFePO4 - 8 prize de 230 V în suprastructură - Panouri solare, 1640 W - Router WiFi - Ten Haaft Oyster Connect WiFi - Cameră de marșarier Dometic Perfect View cu două camere (unghi larg/unghi îngust) și monitor în cabină - Încălzire în pardoseală, electrică - Rezervor de apă potabilă, 290 l, rezistent la îngheț, în cabină - Rezervor de apă uzată, 150 l, rezistent la îngheț, în cabină - Toaletă cu golire cu apă, cu rezervor de 150 l, rezistent la îngheț Guedpfx Ahezxp H Uelsg - Vane electrice de golire a rezervoarelor de apă uzată și apă neagră - Boiler electric de apă caldă, 10 l - Încălzire cu aer diesel Eberspächer, 4 KW, cu ajustare a altitudinii până la 5500 m, pentru zona de locuit - Încălzire cu aer diesel Eberspächer, 2 KW, cu ajustare a altitudinii până la 5500 m, pentru baie și garaj - Frigider cu compresor, Dometic, 115 l, cu compartiment congelator detașabil - Cutie frigorifică Dometic, suplimentară, 25 l - Cuptor cu microunde Caso MCG 25 Chef, cu funcție de convecție și grill - Hotă Dometic - Două sertare mari sub podea - Perne Bultex, cu material din microfibră, de culoare antracit - Chiuvetă exclusivistă și robinet exclusivist - 2 cutii de depozitare din oțel inoxidabil, în exter

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 220 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.130 kg, greutate totală: 1.350 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 430 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 185 R 14 C, viteză maximă: 100 km/h, culoare: argintiu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, frâne: altul, SARIS MP 205 133 1350 2 VEHICUL NOU Dimensiuni interioare: 205cm x 133cm Înălțimea lateralelor incl. balustradă: 43cm Înălțimea platformei de încărcare: 52cm Greutate totală: 1350Kg Sarcină utilă: 1130Kg Remorcă monoaxă basculantă, cu frână proprie Frână inerțială și frână de mână de la AL-KO Axă de 1350kg cu frână Gujdpfx Ahegrqy Rsleg Șasiu coborât Cadru integral sudat din oțel galvanizat la cald Perete lateral din profile de aluminiu Balustradă din oțel Peretele spate rabatabil și demontabil cu închidere rapidă Pardoseală din lemn tip multiplex cu strat anti-alunecare, robustă, 15mm grosime Roată de sprijin față 6 inele de ancorare cu forță de tracțiune 400kg fiecare Anvelope C întărite de 14" Anvelope M+S Cârlige pentru plasă/cablu pe cadru Mufă de 13 poli Lumini de delimitare față Lumini spate cu lumină de mers înapoi, lampă ceață spate (NSL) și catadioptru triunghiular ACCESORII OPȚIONALE LA PREȚ PERMANENT REDUS ÎNCEPÂND CU FEBRUARIE 2026 - Configurare pentru 100km/h (amortizoare) - Roată de rezervă cu suport - Peretele frontal rabatabil și demontabil - Rame de încărcare - Jante ușoare SARIS - Iluminat complet LED - Sistem antifurt - Plasă fină sau rară - Cadru tip H - Grilaj de frunze la diverse înălțimi, inclusiv variante închise - Prelată joasă cu sau fără bare de susținere - Prelată înaltă 120 cm - Suporturi spate Alte accesorii la cerere! + cost transport până la Gera și certificat de înmatriculare auto 100 € net. Fotografiile sunt cu titlu de exemplu, pot include accesorii opționale cu cost suplimentar. Nu ați găsit încă remorca potrivită? Avem permanent în stoc 50-100 de vehicule gata de livrare imediată. Atelierul nostru este deschis de luni până vineri, 8:00 - 17:00, pentru toate tipurile de reparații. Specialist în reparații axe, inclusiv la rulote. Gama largă de remorci de închiriat. De asemenea, avem o gamă largă de piese de schimb și accesorii pentru remorci de la toți producătorii. Contactați-ne telefonic pentru consultanță, vizitați site-ul nostru sau veniți direct la sediu.