Atlet Xsn200-Dtfv630 cumpărați folosit (9)

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, capacitate de încărcare: 2.000 kg, înălțime de ridicare: 6.300 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.650 mm, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: altul,

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: ANL1086130, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 9.971 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 5.400 mm, ridicare liberă: 1.940 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip catarg: triplex, capacitate baterie: 775 Ah, tensiunea bateriei: 48 V, lățimea şasiului furcii: 800 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, greutatea goală: 4.460 kg, înălțime totală: 2.640 mm, lungime totală: 1.490 mm, lățime totală: 1.397 mm, combustibil: electricitate, - Aquamatic pe baterie - Mufă vehicul Anderson 320A - Schimbarea laterală a bateriei fără role - Vehicul: circuit hidraulic auxiliar dublu - Catarg: circuit hidraulic auxiliar dublu - Laterală încorporată - Furcă cu clamă MEYER 6-0122G-EU lățime: 970 mm Kljdpfjy Dv Acex Ag Tot - Cadru de oțel - Control acces: cod PIN - Scaun șofer standard (piele sintetică) - Pedală unică - Operare cu o singură manetă - Interval de deschidere adaptor furci: IK-IK: 320 - 1480 mm - LSP 0,6 Ref.: ANL1086130

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: S86204xxxx, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 2.000 h, tip combustibil: electric, Vă rugăm să menționați numărul de referință la solicitare: 22448 Specificații: An fabricație: 2013 Ore de funcționare: Conform proprietarului aprox. 2.000 ore. Contorul de ore s-a oprit. Electric Greutate: 748 kg 48 Volți Înălțime maximă de ridicare: 5,7 m Klsdpjyi S Dlsfx Ag Tet Capacitate maximă de încărcare: 1.200 kg Lungimea furcilor: aprox. 115 cm Disponibil imediat Ore de funcționare: 2000 Greutate proprie: 748 Model: Tergo Stivuitor Electric = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, capacitate de încărcare: 1.600 kg, înălțime de ridicare: 4.800 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: altul, Echipamente atașabile: deplasare laterală, Dotări speciale: a treia valvă, ridicare completă liberă (full free lift), certificat CE, scaun, Klodpfxevp R Uxo Ag Tst

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 11.256 h, capacitate de încărcare: 2.000 kg, înălțime de ridicare: 6.750 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.800 mm, greutatea goală: 3.590 kg, lungime totală: 1.950 mm, prima înmatriculare: 01/2005, greutatea maximă de încărcare: 2.000 kg, dimensiunea anvelopei: BA, Dotări: priza de putere frontală, Al 4-lea ventil (al 4-lea circuit hidraulic) Klodpfx Astc S Dzsg Tjt Deplasare laterală (sideshift) Peste 200 de stivuitoare pe site-ul nostru! unilift(dot)de &lt

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, ore de funcționare: 5.000 h, capacitate de încărcare: 1.800 kg, tip combustibil: electric, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: altul,

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, ore de funcționare: 5.182 h, capacitate de încărcare: 1.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: electric, Atlet APC 100 Stivuitor electric pentru depozite înalte Nr. intern pentru solicitări: 0722444 Ore de funcționare: 5.182h An fabricație: 1998 Capacitate de ridicare: 1.000 kg Kodsiag H Tjpfx Ag Tslt Înălțime exterioară: 2.620 mm Include încărcătorul aferent----Preț: 2.200,- Euro + 19% TVA Pentru informații suplimentare ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: Vorbim: germană, engleză, franceză și ????? Ne rezervăm dreptul la erori de scriere, greșeli și vânzare intermediară.

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 600 h, capacitate de încărcare: 1.800 kg, tip combustibil: electric, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: altul,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 250.000 km, tip combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, An de fabricație: 1939, număr de locuri: 3, Dotări: cuplaj remorcă, înmatriculare camion, Dețineți mult mai mult decât un simplu camion: deveniți gardianul unei legende a epopeii transportului rutier european. O Exclusivitate Absolută Aveți ocazia rară de a achiziționa un International H542/11 – un model excepțional încă de la origine, transformat aici într-o piesă unică la nivel mondial. Adaptat la comandă în 1954 de o companie belgiană de transport cu viziune, pentru a cuceri rutele internaționale, acest vehicul întruchipează epoca de aur a transportului transfrontalier de marfă. Istoric Clar & Excepțional Proprietar unic: Acest camion a aparținut unui singur proprietar civil de la punerea sa în circulație. Trasabilitatea sa nobilă garantează o întreținere constantă. Sufletul International: A străbătut Europa între 1954 și 1964, fiind martor privilegiat la reconstrucția continentului și la dezvoltarea comerțului modern. Inimă de Atlet: Fiabilitate Scania Pentru a face față cerințelor transportului pe distanțe lungi, acest H542/11 a fost echipat cu un motor diesel Scania cu 6 cilindri. Combinând robustețea șasiului american cu ingineria legendară suedeză, oferă o plăcere la volan și o fiabilitate tehnică neegalată pentru standardele epocii. Restaurare Kjdpfx Agjy Sg S De Tjlt După o binemeritată „pensionare”, acest mastodont a beneficiat acum zece ani de o restaurare completă și meticuloasă. Fiecare șurub, fiecare curbă a caroseriei și fiecare componentă mecanică au fost tratate cu respect pentru configurația originală. Stare Impecabilă: Pregătit să îmbogățească o colecție privată sau să impresioneze la cele mai mari reuniuni de vehicule istorice. Estetică impresionantă: Silueta sa impunătoare și farmecul vintage îl transformă într-un adevărat magnet pentru priviri, dar și într-o investiție de prim ordin. Fără nicio lucrare necesară: Restaurat complet în urmă cu 10 ani, a fost păstrat cu grijă de unicul proprietar civil. – Profitați de șansa rară de a deveni DOAR AL DOILEA proprietar al acestei legende în 70 de ani! DOVADA PRIN IMAGINI (vedeți fotografiile) Certificatul de înmatriculare original din 1954 însoțește vehiculul. Acest document istoric atestă fără echivoc apartenența sa unică civilă. O raritate absolută, certifică originea, vârsta și pedigree-ul excepțional al camionului. Achiziționați o piesă de muzeu cu acte originale – o investiție a cărei valoare este garantată de trasabilitatea totală. Nu ratați ocazia istorică. Acest camion își așteaptă următorul căpitan pentru a-și continua călătoria în timp. Și, despre preț? Unele obiecte au acel „ceva în plus” ce le face cu adevărat speciale. Această piesă excepțională își așteaptă noul proprietar pentru a-și continua povestea. Rar, autentic și într-o stare remarcabilă, reprezintă o oportunitate de neratat. Preț rezonabil, negociabil, cu scopul ca ambele părți să fie pe deplin mulțumite. Vizibil doar cu programare prealabilă. Se acceptă schimb cu autoturism de colecție.