Man Tgs 41.470 Bb 8X8 Allrad Kipper Meiller cumpărați folosit (14.165)

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc elicoidal - Amplificator de forță de frânare - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, disponibile imediat, de la locația noastră din PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE URGENȚĂ. (EXTINDERE TEMPORARĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, montaj, vehicule utilitare - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculantă cu benă de 18m³ și 20 m³ MAN PriTarder - NOU - fără înmatriculare - Dotările vehiculului: - An de fabricație: 2026 - Vehicul nou - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Șasiu pentru autobetonieră - Formula roților: 8x4 - Greutate maximă admisă: 41.000 kg - Ampatament: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 CP) - 2.450 Nm cuplu - Normă de emisii: Euro 6e - Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte - Suspensie cu arc elicoidal față și spate - Volan pe partea stângă - Cabină NN (îngustă, medie, înălțime normală) - Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 CP / 2.450 Nm - Transmisie automată MAN TipMatic - Program de conducere Efficiency - Program de manevră - Idle Speed Driving - Funcție de balansare - Motor frână de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec - Filtru de combustibil încălzit - Prefiltru de combustibil cu separator de apă - Priza de putere a transmisiei, cu comutare - Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu - Formula roților 8x4 - Suspensie cu arc elicoidal față și spate - Axele față 8.000 kg - Axele spate 13.000 kg - Blocare diferențială pe ambele axe spate - Raport de transmisie ax i = 3,63 - Stabilizatoare pentru axele față, spate și a doua axă spate - Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Hedpfx Ajznt U Ujmzsr - Jante din oțel 9.00 x 22,5 - Anvelope 315/80 R22,5 - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) - Indicator al temperaturii anvelopelor - Indicator al presiunii în anvelope pentru remorcă - Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort - Cabină NN - Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe - Scaun pasager cu cutie de depozitare - Volan multifuncțional - Panou de instrumente Professional de 12,3 inci - Tahograf digital - Sistem multimedia MAN Mediasystem Advanced cu navigație - Sistem de operare MAN SmartSelect - Sistem audio MAN - Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Informații despre traficul în timp real - Modul de conectivitate - Sistem de climatizare - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Oglindă pentru bordură - Oglindă frontală - Senzor de lumină - Închidere centralizată - Două chei pentru vehicul - Mai multe compartimente de depozitare - Trapă - Parbriz fumuriu Echipamente de siguranță - Program electronic de stabilitate (ESP) - Sistem antiblocare (ABS) - Sistem de control al tracțiunii (ASR) - Sistem electronic de frânare (EBS) - Asistent de frânare de urgență - Asistent de virare - Detecție frontală - Recunoaștere a semnelor de circulație - Sistem de monito

Stare: folosit, configurație ax: 8x4, ampatament: 42.990 mm, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Sistem de climatizare - Filtru de particule - Priza de putere (PTO) - Cameră pentru mers înapoi - Cutie de scule - Sistem de cuplare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, imediat disponibile, din stocul nostru, de la locația noastră din Porta Westfalica/Germania. Pentru toți clienții aflați într-o situație de necesitate urgentă (extindere rapidă a capacității sau investiție de înlocuire). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobasculante/autobetonieră) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, montaj, vehicule utilitare - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Prelucrarea vehiculelor dumneavoastră vechi MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Autobasculantă cu trei părți, macara Hiab 228-6 Datele vehiculului An de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Configurație roți: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și sistem de propulsie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, cu comutare Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Configurație roți 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raportul de transmisie i = 3,63 Stabilizatoare pe axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Hodpfxsznt R Nj Amzjr Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Afișaj al temperaturii anvelopelor Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabina și confort Cabina NN Scaun pentru șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pentru pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 inchi Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablou de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglinzi pentru trotuar Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz nuanțat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Sistem de control al aderenței (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de mișcare în marșarier Pilot automat Lumini de zi cu LED Faruri de ceață Oglinzi încălzite electric Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope ...

Stare: folosit, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Cutie de scule - Cuplă de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, disponibile imediat, din stocul nostru, de la locația noastră din Porta Westfalica/Germania. Pentru toți clienții care se află într-o situație de nevoie urgentă (extindere rapidă a capacității sau investiție de înlocuire). Avantajele dumneavoastră: Hedpoznt Nrsfx Amzor - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Montaj și asamblare - Cea mai bună raportare preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Prelucrarea vehiculelor vechi MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculantă cu 3 fețe, Macara Hiab 228-6 Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Ampatament: 8x4 Greutate maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare (Manoeuvre) Conducere cu turație de ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere secundară a transmisiei, cu comutare Pregătire pentru priza de putere secundară a motorului Șasiu Ampatament 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele axe spate Raport de transmisie ax i = 3,63 Stabilizator față, spate și pe a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Instrument de bord profesional de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablou de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Control al aderenței (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistență la frânarea de urgență Asistență la virare Detectare frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mersul înapoi Pilot automat Lumini de zi cu LED Faruri de ceață Oglinzi încălzite electric Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope...

Stare: folosit, putere: 480 kW (652,62 CP), configurație ax: 8x4, combustibil: biodiesel, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri cu foi - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule NOI, disponibile imediat, din stocul nostru de la locația PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NECESITATE URGENTĂ (EXTINDERE PE TERMEN SCURT A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/basculantă), disponibile imediat, direct de la producător. - Disponibilitate imediată. - Asamblare, montaj, vehicule comerciale. - Cel mai bun raport preț/performanță. - Opțiuni de finanțare. - Evaluarea vehiculelor dumneavoastră vechi. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculantă cu 3 fețe (HARDOX), Macara Hiab 228-6 Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Formula roților: 8x4 Greutate maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri cu foi față și spate Direcție pe partea stângă Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare liberă Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, comutabilă Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arcuri cu foi față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaj diferențial pe ambele axe spate Raport de demultiplicare ax i = 3,63 Stabilizatoare pe axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu spațiu de depozitare Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Modul de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Hedpfx Aeznt Ibemzsr Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul aderenței (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistență la frânarea de urgență Asistență la viraj Detecție frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mersul înapoi Pilot automat Lumini de zi cu LED Faruri de ceață...

Stare: folosit, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Frână auxiliară (Intarder) - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Cameră pentru mers înapoi - Sistem de cuplare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule NOI, disponibile IMEDIAT, din locația noastră PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE ACUTĂ. (EXTINDERE TEMPORARĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (betoniere/basculante) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Montaj, asamblare, utilaje - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Evaluarea vehiculelor vechi pentru a fi folosite ca avans MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 RMAN PriTarder Date tehnice vehicul An de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betoniere Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, medie, înaltă normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și sistem de propulsie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, cuplabilă Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axa față 8.000 kg Axa spate 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele axe spate Raport de transmisie i = 3,63 Stabilizator față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Hedpfx Aezntu Iomzsr Roți și anvelope Jante oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablă de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru trotuar Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Control al tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor de circulație Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mersul înapoi Pilot automat Lumini de zi LED Lumini de ceață Oglinzi încălzite electric Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope ...

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, disponibile imediat, din stocul nostru de la locația noastră PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE URGENTĂ (EXTINDERE PE TERMEN SCURT A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (betoniere/basculante) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, asamblare, vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOU - fără înmatriculare - Datele vehiculului An de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betoniere Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, medie, înaltă) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevră Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor cu putere maximă MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, comutabilă Pregătire pentru priza de putere a motorului Hjdjzntt Djpfx Amzer Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raportul de transmisie i = 3,63 Stabilizatoare pe axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inel de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablou de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent la viraje Detectare frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mers înapoi Pilot automat...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 501.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2010, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.700 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Comandă cu 2 pedale - Girofar - Cameră pentru mersul înapoi - Parasolar - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Observații = 6x6 Euro 5 EEV Basculantă trilaterală cu Boardmatic Clapetă ecologică Macara Z: Palfinger Q170Z84TI Braț telescopic hidraulic triplu Inclusiv graifer Telecomandă radio Comandă de pe platformă înaltă Vehicul olandez ITP valabil până la 22.09.2026 În stare foarte bună! = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 10.518 cc Configurație axe Sarcină maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: sarcină maximă axă: 11.500 kg Axa spate 2: sarcină maximă axă: 11.500 kg; viratoare Greutăți Greutate proprie: 18.190 kg Sarcină utilă: 13.810 kg MMA: 32.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Q170Z84TI, an fabr. 2010, montată în spatele cabinei Caroserie: Gijsbertsen basculantă bilaterală cu boardmatic Basculare: stânga / spate Hodpezqudiefx Amzjr Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 09.2026 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: BX-RH-45

Stare: folosit, putere: 440 kW (598,23 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mersul cu spatele - Priza de putere (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă VEHICULE NOI DISPONIBILE IMEDIAT, direct din locația noastră PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE URGENȚĂ. (EXTINDERE RAPIDĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/autobasculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Carosare, asamblare, vehicule utilitare - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptăm vehiculele dumneavoastră vechi în schimb Hsdpfx Amszntqvszor MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Euromix MTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH An de fabricație: 2026 Prima înmatriculare: Nou 440 CP (324 kW) Euro 6e Motor diesel MAN D2676 Transmisie automată MAN TipMatic Masa maximă admisibilă 32.000 kg Ampatament 2.505 mm Distanța dintre osiile față 1.795 mm Distanța dintre osiile spate 1.400 mm Suspensie pe arcuri față și spate (BB) Rezervor de combustibil 220 litri Rezervor AdBlue 35 litri Culoare cabină: Alb pur RAL 9010 Cabină Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Suspensie confortabilă a cabinei Bara de protecție din oțel Geamuri față și laterale colorate Închidere centralizată Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bord dreapta Oglindă frontală Două chei de vehicul Dotări de confort Aer condiționat Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și brațe Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Instrumentar combinat digital Professional 12,3 țoli Parasolar exterior Parasolar lateral șofer Iluminare interioară și pentru citit Numeroase spații de depozitare Sisteme de siguranță și asistență Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de virare Recunoaștere a semnelor de circulație Avertizare de atenție (Sistem de monitorizare a șoferului) Sistem de detecție frontală Sistem de asistență la mersul cu spatele ESP (Program electronic de stabilitate) ABS EBS ASR Pilot automat Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișaj al temperaturii Monitorizarea presiunii în pneuri pentru remorcă Blocare la pornire MAN EasyStart Lumini de zi LED Lumini de ceață Comutare automată a luminilor de mers Multimedia și conectivitate MAN Mediasystem Advanced Sistem de navigație Europa Informații despre trafic online Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Sistem audio MAN Modul Connectivity Board Pregătire pentru MAN Apps Tahograf digital Anvelope Pirelli 315/80 R22.5 Frâne cu discuri pe osiile față Frâne cu tamburi pe osiile spate Blocări diferențiale pe osiile spate Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec EUROMIX MTP - Caroserie autobetonieră EM 9 L Model: EM 9 L Volum nominal 9 m³ beton proaspăt Tambur de amestec cu structură ușoară Tambur de amestec cu construcție ușoară din material H S450 Palete de amestecare cu construcție ușoară din material HARDOX S500 Transmisie de la producătorul ZF-P5300 Pompă hidraulică de la producătorul Bosch Rexroth Motor hidraulic de la producătorul Bosch Rexroth...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 572.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 14, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2011, Dotări: macara, proiectoare de ceață, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de control cu 2 pedale - Tracțiune integrală - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Jaluzea de protecție solară - Arbore de priză de putere (PTO) - Sistem de lubrifiere centralizat = Note = 6x4-4 BL Tracțiune pe puntea față Puntea din spate este ridicabilă/direcțională Basculantă cu înclinare pe două părți, cu sistem Boardmatic Trapă de acoperire HMF 2420 K3 (macara de 24 t/m) 3 extensii hidraulice Control de la distanță prin radio Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic Inspecția tehnică (TÜV) este valabilă până la 25.03.2027 În stare foarte bună! Gata de utilizare imediat = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Configurația punților Sarcină maximă pe puntea față: 9000 kg Puntea spate 1: Sarcină maximă pe punte: 11.500 kg Puntea spate 2: Punte ridicabilă; Sarcină maximă pe punte: 7500 kg Greutăți Greutate proprie: 17.490 kg Sarcină utilă: 10.510 kg Masa maximă admisă (MTMA): 28.000 kg Hjdpfx Ajzqrmuomzjr Funcționalitate Macara: HMF 2420 K3, an de fabricație 2010, amplasată în spatele cabinei Basculantă: Pe partea stângă / în spate Întreținere, istorik și stare Inspecție tehnică periodică (APK): valabilă până la 03.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Numărul de înmatriculare: BZ-DF-59

Stare: folosit, kilometraj: 182.640 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 21 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.990 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.780 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, DETALII DESPRE MACANISMUL DE ÎNCĂRCARE: ? Macanism de încărcare Jonsered 1300 RS, montat în partea din spate ? Anul de fabricație: 2019 ? Sistem de comandă de la înălțime ? Sistem de sprijinire în 2 puncte ? 2 clești ? Tip: Kintec KG 25-2-800 ? Anul de fabricație: 10/2019 ? Lățime interioară de aproximativ 755 mm DETALII DESPRE VEHICUL: ? Cabină LX ? Basculare unilaterală ? Asistent de menținere a benzii ? Asistent de virare ? Faruri suplimentare ? Axa AP ? Cutie frigorifică ? Cameră de marșarier ? Balamale de protecție ? Transmisie automată ? Sistem de climatizare ? Cabină pentru transport pe distanțe lungi ? Lumină rotativă ? Încălzitor de staționare ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Regulator de viteză ? Frână cu disc pe față (VA) ? Frână cu tambur pe spate (HA) ? Sistem de navigație ? Conexiune pentru ulei pentru funcționare cu remorcă ? Conexiune Duomatic ? ABS ? Computer de bord ? Blocare diferențial ? Suspensie pe arcuri ? 2 compartimente de depozitare ? Volan multifuncțional ? Cârlig de remorcare ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice + încălzite ? Trapă ? 1 pat ? Parasolar ? Scaune încălzite ? Claxon pneumatic Hodozpc Nkopfx Amzsr Toate informațiile sunt oferite fără garanție / Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte.

Stare: folosit, kilometraj: 260.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 4.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, * MAN TGS 18.440 4 x 4 HAD, basculantă cu descărcare pe trei părți * Prima înmatriculare: 2013 Hjdozkpcmjpfx Amzor * 260.000 km * Euro 5 * Transmisie manuală * Suspensie pe arc – pneumatică * Climatizare automată * Climatizare suplimentară pentru staționare * Frână retarder * Cameră * Pregătire pentru montarea plăcii de atașare * Sistem de navigație * Cuplă de remorcare cu sistem hidraulic * Suprastructură Meiller: 4,75 x 2,44 x 0,60 m * Ampatament: 3,90 m * Greutate proprie: 9.575 kg * Masa totală maximă admisă tehnic: 58.000 kg

Stare: folosit, kilometraj: 900 km, putere: 480 kW (652,62 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Suspensie cu arc - Blocarea diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) MAN TGS 35.480 8x4, basculantă cu benă detașabilă MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, motor diesel cu 6 cilindri Cilindree: 12,4 litri Putere: 480 CP / 353 kW Hedpfsznb Iijx Amzjr Cuplu: 2.450 Nm Normă de emisii: Euro 6e MAN EVBec, frână motor de înaltă performanță, cu reglare treptată Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD Program de conducere MAN TipMatic Efficiency Program de conducere MAN TipMatic Offroad Funcție de balansare Ambreiaj uscat cu un disc, 430 mm Axe și suspensie Configurație axă: 8x4 Axa față: 9.200 kg, direcționabilă Axa spate: MAN HPD-1382, 13.000 kg, ax cu planetare externe și transmisie directă Blocare diferențială pe ambele axe spate Raportul de transmisie al axelor: i = 3,63 Suspensie cu arc față și spate Amortizoare pe toate axele Bară stabilizatoare pe axele față și spate Pompă de direcție de urgență Anvelope gemenate pe axele spate Anvelope și jante Axa față: 385/65 R22.5, profil pentru drum/șantier Axa față: 385/65 R22.5, profil pentru drum/șantier Axa spate: 315/80 R22.5, profil pentru tracțiune/șantier Axa spate: 315/80 R22.5, profil pentru tracțiune/șantier Jante de oțel față: 11.75 x 22.5 Jante de oțel spate: 9.00 x 22.5 Jante de oțel vopsite în alb-aluminiu Capace de protecție pentru piulițele roților pe ambele axe față Sistem de frânare și siguranță Sistem electronic de frânare EBS Sistem antiblocare ABS Sistem de control al tracțiunii ASR Program electronic de stabilitate ESP Asistent de frânare de urgență Asistent de frânare de urgență EBA Frână de staționare electronică Frână de staționare cu acumulare de presiune pe axele spate Frână de staționare pneumatică suplimentară pe axele față MAN EasyStart, sistem de blocare la pornire Frâne cu discuri pe ambele axe față Frâne cu tamburi pe ambele axe spate Rezervoare de aer comprimat din oțel Protecție laterală anti-cădere Protecție frontală anti-cădere Protecție posterioară anti-cădere, rotundă Cabina și confort Cabina MAN NN Îngustă, cu lungime medie și înălțime normală Scaun de șofer cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun de pasager cu suspensie pneumatică și cotiere Tapițerie textilă Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Tablou de bord Professional, 12,3 țoli Sistem de climatizare MAN Climatronic Încălzitor suplimentar pentru lichidul de răcire, 4 kW Ștergătoare automate cu senzor de ploaie Comutare automată a luminilor de zi cu senzor de lumină Geamuri frontale și laterale colorate Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Două prize, 12 V și 24 V MAN EasyControl cu patru funcții care pot fi operate din exterior Panouri interioare ușor de curățat Compartimente de depozitare și stocare în spatele cabinei Ambianță de culoare Moon Grey Iluminare Faruri principale H7 Lumini de zi LED Faruri de ceață H7 Asistent de fază lungă Lumini laterale de poziție LED Două lumini de contur LED Două lumini de semnalizare rotunde galbene cu LED-uri pe acoperișul cabinei Două lumini de lucru cu LED-uri pe acoperișul cabinei Pregătire pentru iluminarea suprastructurii Claxon electric cu două tonuri Oglinzi și pregătire pentru cameră Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bord pe partea dreaptă, reglabilă electric și încălzită Oglindă frontală Versiune pentru...

Stare: folosit, kilometraj: 347.392 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2025, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 13 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 980 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER basculant trilateral cu macara demontabilă ATLAS 240.2E-A4 RADIO COMANDĂ REMOTĂ Vehicul german, unic proprietar Dotări: Transmisie manuală ZF cu 16 trepte cu INTARDER Dotări speciale: Antena pentru telefon auto Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire, cu suport lombar și reglaj la nivelul umerilor Instalație de pornire la rece Cutie de viteze cu 16 trepte - tip: ZF 16S2310 Rezervor combustibil: Aluminiu - 400 litri motorină Rezervor AdBlue: 60 litri Compresor de aer 1 cilindru, 360 ccm cu Air Pressure Management (APM) Uscător de aer încălzit Retarder/INTARDER Parasolar exterior Radio Priză 12V și 24V în cabina șoferului Configurație axe: 6x4 Oglindă frontală/demaraj Priză remorcă 24V / 7 pini Priză remorcă ABS Sistem de control antiderapare (ASR) Sistem audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V, cu pregătire pentru sistem de navigație Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi unghi larg încălzite Computer de bord MAN-Tronic Oglindă trotuar dreapta Blocare diferențial spate Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic Motor EURO 6 Suspensie: foi de arc / pneumatică Geamuri acționate electric Parbriz fumuriu Alternator 28 V 80 A Aer condiționat automat Volan multifuncțional Admisie aer înălțată Motor 12,4 litri - 353 kW Diesel Capsulă compartiment motor Geamuri laterale spate fumurii Tapițerie/îmbrăcăminte: calitate confort Rulou parasolar lateral + ușa șofer Stabilizator pe puntea spate Stabilizator pe puntea față Ventilator vâscos Lampe girofar Priză de putere NH/1C Intarder Platformă suplimentară pentru vehicule de construcții Blocare diferențial spate Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic Cabină: M (mijlocie) Macara ATLAS tip 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Telecomandă radio Consolă demontabilă Palfinger Scaun înălțat cu suport pentru telecomandă SRWARZMÜLLER basculant trilateral Dimensiuni Lungime interioară cca. 6.300 mm Lățime interioară cca. 2.420 mm Lățime totală 2.550 mm Cadru auxiliar Lonjeroane continue cu lagăr cilindru basculare și brațe de basculare Înălțime mică suprastructură cca. 440 mm Blocare rabatabilă caroserie cu protecție transversală Sprijin și izolare fonică caroserie Cadru auxiliar ranforsat și placă de capăt ranforsată pentru macara Atlas 240.2E A4, spate demontabil, Sudură a celor două plăci de montare livrate pentru spate demontabil, fără suprastructura de macara Instalație de basculare hidraulică înaltă presiune Cilindru de basculare 20 t pentru basculare trilaterală, cu cablu de siguranță, Unghi de basculare spate cca. 40 grade Hjdpfjwtkipox Amzjr Montaj pompă load sensing Montaj rezervoare ulei (de la furnizorul de macara) Supapă pneumatică de basculare cu supapă de suprapresiune Supapă pneumatică cu 3 căi pentru macara basculantă Conexiune de basculare remorcă cu 2 conducte și supapă pneumatică cu 3 căi, inclusiv fitinguri DN16 Platformă basculantă Construcție sudată integral din oțel, cu placă de bază din oțel inox cu granulație fină de 5 mm 10 perechi inele de ancorare pivotante, distribuite: prima pereche la cca. 400 mm de peretele frontal, cca. 600 mm (distanță între inele 2.320 mm) Bare de ancorare cu centuri pe ambele părți sub cuva basculantă Perete frontal fix din tablă de oțel de 4 mm, cca. 980 mm înălțime Grilaj de protecție cabină cu inele de ancorare montabile 2 trepte pe peretele exterior frontal (stânga) – permite accesul la cabină

Stare: folosit, kilometraj: 299.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.420 Basculantă / 8x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN CONDIȚIE BUNĂ! Hodpfx Amoza N Ngozor TOATE ANVELOPELE NOI! AN PRODUCȚIE: 2019 KILOMETRAJ: 299.000 km ECHIPARE: - ABS - ASR - Servodirecție - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Frână de motor - Tahograf CAPACITATE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 180/255/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: ARC TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele) RADEK - ????? Nr. ref.: 69

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, RB172 - #078969 Important: Vehiculele sunt inspectate și pot fi omologate! La cerere, putem vinde șasiul așa cum este oferit sau, alternativ, putem adăuga un cadru de caroserie pentru cabine, o cabină sau chiar un vehicul de expediție complet / un vehicul pentru călătorii în jurul lumii. Ampatamentul total: 5.900 mm (4.500 mm + 1.400 mm) (poate fi ajustat la cerere!) Greutatea maximă admisă din punct de vedere tehnic: 33.000 kg (axa față: 9.000 kg / axa spate, fiecare: 13.000 kg) - poate fi redusă la cerere. Tehnologie pentru vehicule Maurer (modificări speciale) Toate lucrările sunt efectuate conform specificațiilor MAN de către Toni Maurer GmbH & Co. KG. Protecție masivă din S700 sub radiator și baia de ulei (RAL 9011) Protecții pentru comutatoarele blocării diferențialului pe axa spate. Acces prin peretele din spate al cabinei, cu ajustarea finisajului interior (înălțime liberă 1.270 mm, lățime 640 mm) cu bordură vopsită și finisaj interior. Sistemul de aer și filtrul de motorină sunt amplasate sub cadru, iar compartimentele pentru rezervorul de combustibil și baterii sunt adaptate. Montarea ulterioară a sistemului de reglare a presiunii în anvelope Syegon. Programare pentru 110 km/h. Toate lucrările sunt efectuate conform specificațiilor MAN de către Maurer Fahrzeugtechnik / Inspecție TÜV. Omologare temporară valabilă de la 06.01.2026. MAN D2676 LFAX, motor cu șase cilindri în linie – 520 CP / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Transmisie TipMatic cu 12 trepte, cu retarder, mod de performanță și mod de eficiență. Frână motor EVBec, cu 3 trepte. Cutie de transfer MAN G173 cu moduri pentru drum și teren accidentat. Tracțiune integrală 6x6 cu tracțiune față cuplabilă. Blocare diferențială pe axele față, centrale și spate (comutabilă manual). Hodpfx Asyuw Dzomzer Raportul de transmisie al axului i = 4,00 – optimizat pentru utilizarea în expediții. Pachet „Heavy Duty” pentru teren accidentat, cu rezervă de cuplu crescută. Axa față 9 t, axă AP cu blocare diferențială. Axele spate 13 t + 13 t, axe tandem, execuție AP. Arcuri parabolice pe față (cu 2 foi) și pe spate (cu 3 foi), stabilizatoare față/spate. Amortizoare ranforsate, suporturi pentru suspensie Heavy Duty. ABS pentru teren accidentat, cu ajustare automată a forței de frânare. Frâne cu tambur pe față/spate, blocare anti-alunecare MAN EasyStart. Anvelope 14.00 R20 Michelin XZL, anvelope simple pe toate roțile. Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm (total 5.900 mm) Cadru cu grosimea de 8 mm, drept, lățime 2.360 mm. Rezervor de combustibil de 390 l, din aluminiu, pe partea stângă + rezervor AdBlue de 35 l, pe partea dreaptă. Sistem de aer comprimat cu compresor cu 2 cilindri, uscător de aer încălzit. EBS cu control al retarderului, asistență la pornirea în pantă, MAN BrakeMatic. Lumini spate și marcaje laterale cu LED. Pachet pentru remorcă cu 15 poli + conector ABS. Cabină TN (îngustă, lungă, normal de înaltă). Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar și cotiere. Scaun pasager cu suspensie pneumatică, climatizare a scaunului. Volan multifuncțional îmbrăcat în piele. Tablou de bord profesional cu ecran color de 12,3". MAN SmartSelect, sistem de control tactil. MAN Mediasystem Professional cu navigație pentru Europa. Sistem audio avansat cu subwoofer. Climatizare Climatronic + încălzire suplimentară cu apă. Pat inferior cu saltea și somieră. Tapițerie interioară „Desert Beige” cu aplicații cromate. Închidere centralizată cu telecomandă. Priză USB și priză de 24V, masă pentru pasager. ESP – Pr

Stare: folosit, kilometraj: 186.324 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), 12 t. camion MAN TGL 12.250 4x2 basculant cu motor 6 cilindri și 250 CP, basculant trilateral Meiller, capacitate utilă de 6.415 kg, cârlig de remorcare tip ochi cu conexiuni pneumatice + cap sferic pentru remorcă, masă totală admisă ansamblu 25.000 kg, racord pentru instalație hidraulică basculare, aer condiționat, diferențial blocabil pe puntea spate, și multe altele. Dotări: Cabină scurtă tip C cu geam pe peretele din spate Ampatament 3.050 mm Greutate proprie 5.575 kg Hjdpfx Amjzh Txmozer Sarcină utilă 6.415 kg Motor 6 cilindri Euro 6 cu 250 CP și 1.000 Nm cuplu Tracțiune 4x2 Basculant trilateral Meiller aprox. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (Lxlxh) Pardoseală platformă oțel STE 500 - 4 mm cu inele de ancorare în podea Perete frontal 0,70 m înălțime Fără oblon spate Cutie de viteze ZF 9S-1310 OD mecanică Diferențial blocabil pe puntea spate Aer condiționat Cârlig remorcare tip ochi Ringfeder 4040 G145 A cu conexiuni pneumatice Racord hidraulic pentru basculare spate Sarcină remorcă cu sistem de frânare complet 15.040 kg Masă totală admisă ansamblu 25.000 kg Cap sferic pentru remorcă până la 3.500 kg Punți față și spate cu suspensie pe foi Punte față VOK-05, punte spate hipoidă HY-0925 Sarcină admisă punte față 4.400 kg, punte spate 8.400 kg Raport punți, i=3,70 Frâne pe disc pe ambele punți Bară stabilizatoare față/spate Frână de staționare tip levier de basculare EVB MAN BrakeMatic cu ABS și ASR ESP Lane Guard System (asistent menținere bandă) Tempomat Parasolar 1 girofar pe stânga pe cabina șoferului 2 proiectoare de lucru în spatele cabinei Trapa acoperiș Volan multifuncțional Oglinzi exterioare ajustabile și încălzite electric Geamuri electrice Trapa acoperiș Radio MAN Media Truck Advanced 12V Scaun șofer tip comfort cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare umăr și încălzire Stare bună și bine întreținută Preț NET, plus 19% TVA. Oferim oferte atractive de finanțare la cerere. Toate informațiile fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2611

Stare: folosit, kilometraj: 186.324 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN TGL 12.250 4x2 basculant de 12 tone, echipat cu motor cu 6 cilindri și 250 CP, benă trilaterală Meiller, sarcină utilă de 6.415 kg, cârlig de remorcare tip ochi cu conexiuni pentru aer comprimat + cap sferic pentru remorcă, masa totală admisă a ansamblului 25.000 kg, priză hidraulică de basculare, aer condiționat, blocare diferențial punte spate, și multe altele. Dotări: Cabină C scurtă cu geam spate Ampatament 3.050 mm Greutate proprie 5.575 kg Sarcină utilă 6.415 kg Motor cu 6 cilindri, Euro 6, 250 CP și 1.000 Nm cuplu Tracțiune 4x2 Benă trilaterală Meiller aprox. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Podea benă din oțel STE 500 - 4 mm cu inele de ancorare integrate Perete frontal benă, înălțime 0,70 m Fără laterală spate Cutie de viteze ZF 9S-1310 OD mecanică Blocare diferențial pe puntea spate Aer condiționat Cuplaj remorcă tip ochi Ringfeder 4040 G145 A cu conectare pneumatică Priză hidraulică de basculare spate Sarcină remorcabilă cu instalație de frânare continuă 15.040 kg Masă maximă ansamblu 25.000 kg Cap sferic pentru remorci până la 3.500 kg Suspensie cu arcuri foi pe ambele punți Punți: față VOK-05, spate Hypoid HY-0925 Sarcină maximă punte față 4.400 kg, spate 8.400 kg Raport punte: i=3,70 Frâne pe disc față și spate Stabilizatoare față și spate Frână tip manetă EVB MAN BrakeMatic cu ABS și ASR ESP Lane-Guard-System Tempomat Parasolar Lumini girofar (1 stânga pe cabina șoferului) 2 proiectoare de lucru în spatele cabinei Trapă acoperiș Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Trapă acoperiș Radio MAN Media Truck Advanced 12 V Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, ajustare pe umăr și încălzire Stare bună și bine întreținută Preț NET, +19% TVA. Vă putem oferi condiții atractive de finanțare. Toate informațiile sunt fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a modifica datele sau de a vinde între timp. Hsdpfx Aszh Txgomzer Număr intern vehicul: 2611

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Suspensie cu arc - Blocare diferențial - Reducerea zgomotului - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule Suprastructură tip schelă pentru transport de lemn MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e Cabină LX Macara LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Telescop dublu HPL Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Am patament 4800 mm Greutate totală tehnică 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t axe AP Senzor de presiune pentru burduful suspensiei pneumatice Raport de transmisie al osiei, i=3,63 Suspensie tip arc / arc Unitate de control pentru suspensie pneumatică reglată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară pentru lichidul de răcire Anvelope pe axa față 385/65R22,5, pe axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicat Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de virare Scaun confortabil pentru șofer - suport pentru braț Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu funcție de recirculare 1 pat Spațiu de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi Ambianță de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei șoferului 3 spații de depozitare pe acoperișul înalt, 1 pe partea stângă și 1 pe partea dreaptă, 1 la mijloc ESP - ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem media MAN 7 țoli, sistem audio MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș retractabil din sticlă, electric Oglindă laterală dreapta, încălzită și reglabilă electric Oglindă spate și cu unghi larg, încălzită și reglabilă electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umărului și încălzire Tapițerie a scaunelor de calitate superioară Lumini montate în arcada acoperișului, atât pe partea șoferului, cât și pe partea pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară pentru aer EBERSPÄCHER D4S, încălzire staționară Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC, reglare automată a temperaturii Încălzire suplimentară pentru lichidul de răcire, 4 kW 1 pat cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Indicator pe panoul de instrumente pentru sarcina pe axa remorcii Sistem de avertizare acustică pentru marșarier, care poate fi dezactivat Faruri suplimentare pentru drum și ceață Hjdpfjy Iflujx Amzor Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V, cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Funcționalitate hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara pentru încărcarea lemnului LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Telescop dublu HPL Durată lungă de viață pentru furtunurile dumneavoastră! Rutare a furtunurilor cu îmbinări rotative, scaun înalt, încălzit electric, cu centură de siguranță, 4 lumini de lucru LED, 2 bucăți, montate pe scaunul înalt al macaralei și 2 bucăți montate pe brațul articulat. În plus, sunt disponibile trei funcții libere pe panoul electric C3 - Echipament CE, circuit dublu - Deconectare a înclinării pentru sistemul hidraulic al macaralei, circuit dublu, inclusiv TWI - Monitor

Stare: folosit, kilometraj: 205.449 km, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc elicoidal - Blocare diferențială - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Intarder - Frigider - Cabină de dormit Ansamblu pentru transport de lemn de dimensiuni mici MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 150 Z, remorcă cu 3 axe Preț pentru camionul MAN TGS 33.510 = 135.900 € preț net, inclusiv + 1% TVA Preț pentru remorca cu 3 axe = 26.900 € preț net, inclusiv + 19% TVA Preț pentru ansamblu = 162.800 € preț net Data primei înmatriculări: 205449 km Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4800 mm, consola 2600 mm Masa totală tehnică a ansamblului 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX, cabină cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe cu suspensie pneumatică Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice Raport de transmisie al axelor, i=3,63 Suspensie: arc elicoidal / arc elicoidal Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară pentru lichidul de răcire Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicabil Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de viraj Scaun confortabil pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de taxare Toll Collect 2 prize USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu funcție de recirculare 1 pat Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi integrate Design interior în Moon Grey pentru cabină 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 în partea stângă și 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc ESP- ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem media MAN 7 țoli, sistem audio MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș din sticlă, rabatabil electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi retrovizoare și laterale, încălzite și reglabile electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj al umerilor și încălzire Tapițerie scaun de calitate superioară Lumini de lucru montate pe acoperiș, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară a aerului EBERSPÄCHER D4S, încălzire de staționare Sistem de climatizare AC R134A, fără freoni, reglare automată a temperaturii 1 pat suplimentar cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină panoramică Afișaj în panoul de instrumente pentru încărcarea pe axele remorcii Sistem acustic de avertizare pentru marșarier, cu posibilitate de dezactivare Faruri de drum și faruri de ceață suplimentare Cutie frigorifică sub patul suplimentar, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Hjdpfxozc Er Nj Amzor Funcționalitate hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara cu montură schelet EPSILON 150 Z Sistem cu braț în Z Șasiu înalt, control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor Parker F130CF, 2 secții, cu protecție suprapresiune Șasiu înalt în spate, montat central pe stâlp Cadru de bază, macara în Z, GZR/TOU Unghi de rotație dublu de 425 grade Suporturi de sprijin 3,9 m, model Classic Extensie paralelă hidraulică Cilindri de sprijin, pivota

Stare: folosit, kilometraj: 166.661 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, Nr. identificare vehicul: WMA37SZZ9MP158163 Kilometraj: 166.661 km ITP DE 03.2027 - Control tehnic SP 09.2026 SUPRASTRUCTURĂ - LIEBHERR - Volum nominal 9 m³ Rezervor de apă 500 litri Greutate proprie: 12.880 kg ----Cabină de dimensiuni medii Frână de motor în 2 trepte, tahograf digital Aer condiționat, radio-USB/SD/Bluetooth/Navigație, Volan multifuncțional, pregătire pentru sistem de taxare, încălzire scaune Suspensie cu arcuri lamelare Evacuare poziționată sus Ampatament: 1.795 - 2.505 - 1.400 mm Hsdpezirg Esfx Amzer Protecție anti-împănare reglabilă Anvelope: 315/80 R 22,5 Jante din aluminiu Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Această descriere servește doar identificării generale a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului de achiziție. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem prezenta o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 222.000 km, prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 23.700 kg, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: macara, Macara: Hedpjzml Nnofx Amzer Macara 620.6, ghidaj pentru clește, control de la distanță, stare foarte bună. ---- Suspensie: Cu arcuri lamelare.

Stare: folosit, kilometraj: 375.550 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 6.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.550 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, SN: 142 MAN TGS 18.360 4x2 BL Basculantă Meiller AK12MT / Regulator de viteză / Aer condiționat / Încălzire de staționare / Cutie frigorifică Frâne cu disc față / Frâne cu tambur spate / Frână motor Motor 10,5 litri - 265 kW, motorină Transmisie 16 trepte - Tip: ZF 16 S Cabina: M (lungime medie) Echipament de basculare: Producător: Meiller, Tip: AK 12 MT, Cu brațe telescopice, Presiune de lucru: max. 315 bari, Sarcină nominală: 13.000 kg, An de fabricație: 2009, Container, volum maxim: 20 m³, MAN TGS 18.360 4x2 BL Regulator de viteză, aer condiționat, încălzire de staționare: 1x cheie de contact, Cabina M, Rezervor de combustibil, motorină: 400 litri, Ampatament: 3.600 mm, Suspensie: cu arcuri / pneumatică, Formula roților: 4x2, Frâne cu disc față / Frâne cu tambur spate, Cuplă remorcă Ringfeder 40 mm, Conexiune aer, roșu/galben, 1x priză remorcă 24V / 15 poli, 1x Conexiune ABS, Protecție anti-cădere, dreapta, stânga și spate, 2x faruri de lucru LED, montate pe partea superioară a peretelui din spate, 2x faruri de mers înapoi LED, spate, Parasolar exterior, Suspensie cabină, pneumatică, Scară de acces extensibilă, dreapta, 1x compartiment de depozitare, dreapta, Priza de putere, din partea transmisiei, Trapă de acoperiș, manuală (trapă), ABS, ASR, ESP, Blocare diferențial, Regulator de viteză, Limitator de viteză, Frână motor, Conexiune aer în cabină, Radio cu CD, Geamuri electrice, Oglinzi reglabile electric, Oglinzi încălzite, Aer condiționat automat, Încălzire de staționare, Jaluzea parasolar, parbriz, 2 părți, acționare manuală, Scaun șofer, încălzire, Scaun șofer, suport pentru brațe, dreapta și stânga, Scaun șofer, suspensie pneumatică, Cutie frigorifică, 1x geam, perete spate, fix, mare, 1x geam, perete spate, fix, mic, Suport pentru roata de rezervă, inclusiv roata de rezervă, Anvelope, axa 1: 385/65R22,5 pe jante din oțel, Anvelope, axa 2: 315/80R22,5 pe jante din oțel, Adâncimea profilului anvelopelor, stânga față: 7 mm, Adâncimea profilului anvelopelor, stânga spate, exterior: 19 mm, Adâncimea profilului anvelopelor, stânga spate, interior: 16 mm, Adâncimea profilului anvelopelor, dreapta față: 10 mm, Adâncimea profilului anvelopelor, dreapta spate, exterior: 13 mm, Adâncimea profilului anvelopelor, dreapta spate, interior: 16 mm Echipament special: Compartiment de depozitare, Oglinzi exterioare și oglinzi cu unghi larg, reglabile și încălzite electric, Oglindă cu unghi larg cu asistență electrică pentru manevre, Oglindă de bord, dreapta, reglabilă și încălzită electric, Hsdpfezkc Ensx Amzer Blocare diferențial, axă spate, Siguranță automată ETA, Cabină: cu 2 geamuri, partea din spate, fumurii, Cabină: cu suspensie pneumatică, Scaun șofer, confort, suspensie pneumatică și încălzire, cu suport lombar și suport pentru umeri, Aer condiționat automat, Rezervor de combustibil: 400 litri, Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului, Uscător de aer, încălzit, Încălzire suplimentară Eberspächer Airtronic D2, Priza de putere NH/1C fără flanșă, Dispozitiv de protecție, lateral, Tapițerie scaun / finisaj: calitate confort, Parasolar exterior, Jaluzea parasolar, geam lateral, Ușă șofer, Priză cabină 12V și 24V, Modul de control pentru schimbul extern de date, Bara de protecție, design din oțel, 3 părți Echipament suplimentar: Configurația axelor: 4x2, Oglindă de apropiere/frontală, Priză remorcă 24V / 7 poli, Priză remorcă ABS, Controlul anti-alunecare (ASR), Sistem audio: Radio MAN basic Line

Stare: folosit, kilometraj: 406.300 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 8.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Nr. de serie: 143 MAN TGS 26.440 6x2 BLL / Retarder / Tempomat / Încălzire staționară / Climatizare / Cameră de marșarier, frigider / Axă suplimentară, direcționabilă și ridicabilă / Sistem de descărcare Meiller RK 20.70---->----Motor 10,5 L - 324 kW, diesel Transmisie 12 trepte - Tip: ZF 12 AS Tipmatic Sistem de descărcare: Producător: Meiller, Tip: RK 20.70, Presiune de lucru maximă: 300 bar, Sistem hidraulic de blocare a containerului, Lungime maximă container: 7 m, Forță de ridicare: 200 kN, Greutate totală admisă: 26 t, An de fabricație: 2013 MAN TGS 26.440 6x2 BLL, Retarder, Tempomat, Încălzire staționară, Climatizare 1x cheie de contact, Greutate totală admisă: 26.000 kg, Greutate: 11.250 kg, Sarcină utilă: 14.750 kg, Ampatament: 4.500 + 1.320 mm, Lungime totală: 8.800 mm, Suspensie: arc / aer / aer, Frâne cu disc, Formula roților: 6x2, Cabină 'M' (înălțime medie), Climatizare automată, Retarder, Limitator de viteză, Tempomat, ASR, ESP, Cameră de marșarier, Blocare diferențial, Geamuri electrice, Oglinzi electrice reglabile, Oglinzi încălzite, 1x oglindă interioară, Radio FM / CD, Bluetooth, Sistem hands-free, Stație radio CB, Încălzire staționară, Trapă manuală (trapă de acoperiș), 1x frigider, 1x pat de rezervă, Scaun șofer cu suspensie pneumatică, Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului, Scaun șofer încălzit, Parasolar cu 2 secțiuni, frontal, Geamuri spate mari, Geamuri spate mici, dreapta, Covorașe din cauciuc, Racord aer comprimat, inclusiv pistol de aer, în cabină, Priză de putere laterală a transmisiei, Întrerupător principal al bateriei, mecanic, 1x scară de acces, Parasolar exterior, Suspensie cabină, mecanică, 2x faruri de lucru halogen, pe partea superioară a cabinei, spate, 2x faruri de marșarier halogen, spate, pe partea din spate a vehiculului, Protecție anti-cădere laterală, dreapta și stânga, Protecție anti-cădere spate, extensibilă hidraulic, 1x cutie de depozitare, dreapta, Cuplă cu arc inelar 40 mm, Duomatik, Racord aer comprimat roșu/galben, 1x conector cu 15 pini, ABS, A 3-a axă, direcționabilă și ridicabilă, Suport pentru roata de rezervă, inclusiv roata de rezervă, Anvelope: 315/80R22,5 pe jante din oțel, Adâncimea profilului anvelopei, prima axă, stânga: 10 mm, Adâncimea profilului anvelopei, a doua axă, stânga, exterior: 8 mm, Adâncimea profilului anvelopei, a doua axă, stânga, interior: 17 mm, Adâncimea profilului anvelopei, a treia axă, stânga: 19 mm, Adâncimea profilului anvelopei, prima axă, dreapta: 8 mm, Adâncimea profilului anvelopei, a doua axă, dreapta, exterior: 17 mm, Adâncimea profilului anvelopei, a doua axă, dreapta, interior: 17 mm, Adâncimea profilului anvelopei, a treia axă, dreapta: 13 mm Echipamente suplimentare: Antenă pentru telefon mobil, Faruri de lucru (2) pe acoperișul cabinei, Hsdpfx Ajzkc Ehsmzsr Oglinzi exterioare și oglinzi cu unghi larg, reglabile și încălzite electric, Oglinzi cu unghi larg, cu asistență electrică la manevrare, Întrerupător de deconectare a bateriei, mecanic, Oglindă de bord, stânga, reglabilă și încălzită electric, Oglindă de bord, dreapta, reglabilă și încălzită electric, Blocare diferențial, axa spate, Siguranță automată ETA, Cabină: cu 2 geamuri spate, nuanțate, Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzit, cu suport lombar și ajustare a spătarului, Sistem de pornire rapidă, Transmisie 12 trepte - Tip: ZF 12 AS, Tipmatic, Climatizare automată, Deflector de aer pentru a preveni ridicarea p

Stare: folosit, kilometraj: 498.463 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 03/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Nr. vehicul: AV 006-24 MAN 18.470 TGX LX Sistem hidraulic pentru platformă mobilă + basculantă!!!! Înmatriculat: 03.2020 * Euro 6d * Intarder * Inspecție tehnică valabilă până în 07/2027 * Inspecție periodică valabilă până în 01/2027 * Ampatament: 3.900 mm * GREUTATE GOALĂ: 7.049 kg * Sistem hidraulic Hyva * Înălțimea șeii: 1.130 mm * 1 x pat pentru șofer Hedozkw Idjpfx Amzor * Lumini de semnalizare perimetrale * Suspensie pe arcuri a punții față * Anvelope: aprox. 50% * Vehicul german Vizitarea este posibilă oricând în timpul programului nostru de lucru, iar un test de condus poate fi efectuat după programare! În cazul vânzărilor de export, se reține un depozit, care va fi rambursat după primirea certificatului de transport. Logourile companiei sau logourile publicitare de pe vehicule pot fi editate digital în fotografii. Nu se oferă garanție pentru funcționarea accesoriilor suplimentare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție – ne asumăm dreptul la erori, modificări, greșeli de scriere și vânzări intermediare. Descrierile vehiculelor nu reprezintă în mod explicit caracteristici garantate. Vă rugăm să consultați Termenii și condițiile noastre generale și să le luați la cunoștință.

Stare: nou, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 01/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R22.5, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, An de fabricație: 2024, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri - Priza de putere (PTO) - Clapă de protecție solară = Informații suplimentare = Transmisie: TipMatic 12.28 OD, automată Dimensiunea anvelopelor: 13R22.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arcuri Axă față: Directabilă Greutate proprie: 15.200 kg Capacitate de încărcare: 17.800 kg Masa maximă autorizată: 33.000 kg Marca caroseriei: Palfinger PK23500C = Informații despre companie = NOI OFERIM, VOI ACCELERAȚI. Fără limite. Van Vliet este importatorul oficial MAN Truck & Bus SE pentru mai multe țări africane. Oferim suport prin servicii post-vânzare atente, cum ar fi furnizarea de piese și organizarea de cursuri de instruire (locale). Hedpfx Amjzqrc Aozsr