Man Tgs 33.520 6X4 Bl 3900 Kurzholz Plattform Aufbau cumpărați folosit (13.982)

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, model Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, control de la distanță prin radio și sistem de rotire și clești cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă din partea producătorului MAN, de la data primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere; creșterea capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, cu viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%). Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg Hjdeztht Nepfx Ab Uet Sarcină maximă admisă pe puntea spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiune F1 Iluminat pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față: tip planetară, cu diferențial blocabil, acționată Blocaj diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius D212 cu basculare pe 3 părți, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Pereți laterali tip M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Fundul benii din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore în podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benii basculante sunt oscilanți și rabatabili Perete posterior al benii basculante oscilant și rabatabil, cu sistem pneumatic de închidere Grup de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Transmisie MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie „balansare” Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru benă, în partea din spate Puntea față: suspensie pe arcuri; puntea spate: suspensie pneumatică Puntea față: 9.000 kg, axă AP Puntea spate: HP-1352, 13.000 kg, axă AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru împiedicarea pornirii involuntare Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator al presiunii în anvelopele remorcii Pregătire pentru sistem de blocare a motorului cu alcool Sistem de avertizare a oboselii MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus – Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație (LDW) LCS – Asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare a distanței Recunoașterea indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor performantă MAN EVBec,

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camioan utilitar comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculant integral cu benă Meiller și echipamente de deszăpezire Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru operațiuni de iarnă, cu retarder și 520 CP, greutate totală maximă admisă pentru ansamblu de 62.000 kg Tech. Plus, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare temporară cu garanție producător MAN de la data primei înmatriculări, și multe altele. Dotări: - Rulare: aprox. 500 km transport - 18.000 kg greutate totală admisă - 22.000 kg greutate totală tehnic admisă pentru operațiuni de iarnă - punte față cu reductoare externe, punte spate HP-1352 - sarcina maximă pe puntea față crescută la 10.000 kg pentru operațiuni de iarnă până la max. 62 km/h - 11.500 kg sarcină pe puntea spate admisă, 13.000 kg tehnic admisă - capacitate portantă arcuri punte față: 9.500 kg, punte spate: 13.000 kg - instalație hidraulică de iarnă cu 2 circuite, cu cuplaje cu șurub, marca Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice pe motor: 11 ccm și 22,5 ccm - placă frontală pentru echipamente de iarnă - iluminat pentru iarnă - parbriz încălzit Hodsy E D Ehjpfx Ab Ujt - cabină TGS NN medie, cu geam la peretele din spate - ampatament 3.900 mm - motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu - Motor Euro 6 e - tracțiune 4x4 - punte față cu reductoare externe, acționată și decuplabilă - construcție înaltă - diferențial blocabil punte față și spate - basculant trilateral Meiller, aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - perete frontal 0,80 m înălțime - pereți laterali M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - podea platformă din oțel HB 400, 4 mm - inele de ancorare complet retractabile în podea - pereți laterali basculabili - spate basculabil balansabil și parțial rabatabil, cu închidere manuală tip gheară - cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu Retarder 35 - retarder Eco - transmisie cu pondere mărită pentru tracțiune în exploatare - funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - funcție de transmisie facilitare balans - programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg - programe MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg - program MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevrare - cutie de transfer MAN G172 cu mod rutier și offroad - aer condiționat Climatronic - încălzire suplimentară apă, 6 kW - cârlig remorcă Rockinger tip 400 G 150A cu cuplaj duomatic - 62.000 kg greutate totală admisă pentru ansamblu Tech. Plus - 44.000 kg sarcină remorcă admisă Tech. Plus - conexiuni hidraulice spate basculantă - punte față pe arcuri, punte spate pneumatică - punte față AP 9 tone, punte spate AP 13 tone - raport transmisie axe: i=3,63 - stabilizator punte față și spate - direcție Comfort MAN - sistem electronic de frânare EBS - asistent de frânare complet - asistent plecare în rampă MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte - tempomat - rezervor aluminiu 310 litri dreapta - frigider în cabină - parasolar - 2 girofaruri cabină - proiectoare de lucru - volan multifuncțional - panou comandă MAN EasyControl Engine, 2 funcții, acționabile din exterior la ușă deschisă - oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - geamuri electrice - sistem multimedia MAN 7 inch - sistem audio MAN Soundsystem Advanced - scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire - tapițerie scaune calitate comfort - vehicul nou cu înmatriculare temporară și garanție producător MAN de la prima înmatriculare Preț NET fără TVA, la care se

Stare: folosit, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 33.510 BB 6x4 șasiu cabină, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă 33t, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, greutate totală admisă a ansamblului 59 t, cu garanție MAN ATS, și multe altele. Garanție MAN ATS valabilă până la 25.09.2026 Tonaj comercial: 33 tone Greutate totală admisă: 26.000 kg Sarcină totală admisă verticală tehnic plus: 28.000 kg Construcție cu cabina de înălțime medie Cabină de condus TN lungă cu un pat și geam în peretele din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și cuplu de 2.600 Nm, conform normelor Euro 6 D Tracțiune 6 x 4 Ampatament 3.300 mm, consolă spate șasiu 800 mm Blocaje diferențial pe punțile spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere dependentă de cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. ora 2:30 Frână de motor de mare putere MAN EVBec, reglabilă pe trepte Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Funcție cutie de viteze pentru eliberare ușoară (Freischaukeln) Cutie de viteze pentru proporție crescută de tracțiune în exploatare Funcționalitate MAN Idle Speed Driving Program MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevră Asistent pentru pornirea din rampă MAN EasyStart Asistent de frânare completă ABS, EBS, ASR, ESP Punte față și spate cu suspensie pe arcuri lamelare Hedpfx Abjzkfi Ns Ust Sarcină punte față 9.500 kg, punte spate 13.000 kg Stabilizator pe punțile față și spate Raport axă i=3,63 Cârlig remorcă tip ROCKINGER 400 G 150A cu prize pentru frână de aer, pentru sarcină de remorcare până la 40.000 kg tehnic plus Greutate totală admisă ansamblu 59.000 kg tehnic plus Aer condiționat automat (Climatronic) Tempomat Volan multifuncțional Parasolar Trapa acoperiș 2 proiectoare LED de lucru în spatele cabinei 2 girofaruri LED pe cabina șoferului Lămpi spate și lumină de zi LED 2 lămpi de contur și lămpi de semnalizare laterale LED Pregătire pentru cameră marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri acționate electric Panou de comandă MAN EasyControl cu 2 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confort, pneumatic, încălzit, cu suport lombar și reglare pentru umeri Huse scaune Comfort Integrare smartphone MAN SoundSystem Sistem multimedia MAN cu navigație Advanced 7 inch Vehicul nou cu garanție MAN ATS Preț NET fără TVA. 19% TVA se adaugă. Oferim oferte atractive de finanțare la cerere. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2509

Stare: folosit, kilometraj: 11.700 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 01/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 scaun cu suspensie pneumatică, geam posterior, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, pilot automat, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al aderenței (ASR), clapetă de accelerație constantă, transmisie automată AS-Tronic, blocare diferențial, faruri de ceață, suspensie pe arc/aer, ultima axă poate fi ridicată și direcționată, protecție tip U, trapă de acoperiș, autocolant ecologic verde. Hsdpjzvxhiefx Ab Ust Ampatament: 4200 mm, Transmisie ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabină M, aer condiționat. Vehiculul a fost fabricat în 12/2014 și nu a fost niciodată înmatriculat! Kilometraj: aproximativ 12.500 km! Vehiculul nu poate fi omologat pentru utilizare în UE, DOAR PENTRU EXPORT! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și ne asumăm responsabilitatea pentru erori!

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt poate fi consultată pe site-ul nostru. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere. * Rezervor carburant de 490 l, dreapta * Rezervor AdBlue de 60 l, stânga * Sistem electronic de frânare (EBS) * Sistem antiblocare a roților (ABS) * Asistent de frânare completă * Retarder Eco, dependent de viteză, treptat, eficient energetic * Frâne pe disc pe axa față * Frâne pe disc pe axa spate * Frâne pe disc pe a doua axă spate * Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e * Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 * Cutie de viteze optimizată pentru un procent ridicat de tracțiune în exploatare * Operare MAN TipMatic cu levier pe coloana de direcție, manual (selectare DNR, selectare strategie de schimbare) * Funcție transmisie MAN EfficientRoll * Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving * Program de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg * Anvelope față Continental 385/65R22,5 Conti ECO HS5 pentru direcție, tubeless * Anvelope spate Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 pentru tracțiune, tubeless * Anvelope 2-a axă spate Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 pentru tracțiune, tubeless * Sistem monitorizare presiune anvelope (TPM), cu afișare temperatură anvelope * Afișaj presiune anvelope pentru remorcă 0P3B9 6x4 * Axa față, 10.000 kg, neacționată, decupată, direcțională, neliftabilă * Axa spate, 13.000 kg, axă HY cu transmisie, dreaptă, nedirecțională, neliftabilă * A doua axă spate, 13.000 kg, axă HY fără transmisie, dreaptă, nedirecțională, neliftabilă * Indicator digital încărcare pe axă (ALM) pentru axe cu suspensie pneumatică * Indicator digital încărcare pe axă (ALM) pentru remorcă / semiremorcă * Suspensie pe foi parabolice, 4 foi, pentru axa față, din oțel * Suspensie pneumatică pe axa spate * Suspensie pneumatică pe a doua axă spate * Control suspensie pneumatică pentru remorcă/semiremorcă * Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, medie ca înălțime) Hjdpfxey Aufts Ab Ust * Pachet LED Plus, faruri principale, proiectoare de ceață, funcție iluminat viraj * Faruri principale LED * Lumini de zi LED * Proiectoare de ceață LED * Iluminare pentru viraje LED * Lămpi de semnalizare laterale LED * Pachet oglinzi, oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite, oglinzi frontale, oglinzi pentru bordură pe ambele părți * Oglinzi exterioare reglabile electric, cu asistență la manevră, încălzite * Oglindă de bordură stânga, reglabilă electric, încălzită * Oglindă de bordură dreapta, reglabilă electric, încălzită * Oglindă frontală, reglabilă manual * Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzire și ventilare scaun * Scaun confort șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj pentru umeri * Ventilare scaun șofer * Pachet scaun pasager Basic, fără suspensie, reglabil longitudinal, pe spătar și pe înălțime * Scaun pasager, fără suspensie, reglabil longitudinal, la spătar și pe înălțime * Sistem electronic de direcție MAN ComfortSteering * Panou de bord digital Professional 12,3 inch * Tahograf digital cu comunicație la distanță (conform DSRC), CONTINENTAL * Sistem electric de climatizare staționară * Sistem de climatizare automată Climatronic * Încălzire auxiliară pe apă, 4 kW * Program electronic de stabilitate (ESP) * Control tracțiune (ASR) * Cruise control ACC Stop and Go, adaptiv, în funcție de distanță * Limitator viteză de deplasare, reglabil, oprire motor la depășire * Moduri ECO pentru control

Stare: folosit, kilometraj: 198.319 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2010, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== vă oferă, în mod neangajant, spre vânzare. ===== MAN 26.440 Basculantă BB 6 x 4 cu macara Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus cu telecomandă radio Data primei înmatriculări: 12.2010 Kilometraj: 198.319 km Numărul de șasiu: WMA26SZZ8BM560688 Tip de caroserie: Basculantă cu trei părți Macara de încărcare Palfinger PK 22002 - EHC, fabricată în 2010, cu telecomandă radio Suport cu 2 puncte de sprijin 4 extensii hidraulice 5 + 6 circuite de comandă pentru atașarea cleștilor 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Cârlig de remorcare Rockinger Sistem Duomatik pentru conectarea basculantei Ampatament între prima și a doua axă: 3650 mm Ampatament între prima și a treia axă: 5050 mm Echipamente speciale: Compartiment de depozitare, Sarcină pe axa din spate: 13,0 t, Sarcină pe axa din față: 9,5 t, Cuplă de remorcă: Rockinger 400 G 150 A, Antenă pentru telefonul auto, Lumini de lucru (2) pe acoperișul cabinei șoferului, Oglinzi exterioare și oglinzi cu unghi larg, reglabile și încălzite electric, Baterie 175 Ah, Oglindă laterală dreapta, reglabilă și încălzită electric, Colțuri de fixare a podului, fixate cu șuruburi, Cabină: Cu 2 ferestre în peretele din spate, Geamuri fumurii, Cabină: Cu mâner de sprijin exterior, Cabină: Scaun șoferului confortabil, Cu suspensie pneumatică și încălzire Cu suport lombar și ajustare a umerilor, Frână de staționare pe axa din față, pneumatică, Sistem de pornire cu flacără, Climatizare automată, Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului, Uscător de aer cu încălzire, Priza de putere NH/1C fără flanșă, Lampă rotativă (2), Tapițerie / îmbrăcăminte a scaunelor: Calitate confortabilă, Parasolar exterior, Stabilizator pe ambele axe spate pentru basculante cu descărcare laterală, Priza în cabină 12V și 24V, Modul de control pentru schimbul extern de date, Amortizoare pe axa din față, ranforsate, Pregătire pentru sistemul de pornire/oprire a motorului la capătul șasiului, Element suplimentar - treaptă pentru vehicule de șantier Hedpfx Ajy H Ulzjb Uet Echipamente suplimentare: Configurația axelor: 6x4, Oglindă frontală / de apropiere, Priza pentru remorcă 24V / 7 poli, Priza pentru remorcă ABS, Sistem audio: Radio MAN basic Line (radio / CD), Calculator de bord MAN-Tronic, Blocare diferențial pe axa din spate, Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, Motor EURO 5, Cabină: M (lungime medie), Suspensie: Frunză / frunză, Geamuri electrice, Parbriz fumuriu, Generator 28 V 80 A, Transmisie 16 trepte - Tip: ZF 16 S, Trapă pe acoperiș, mecanică, Axa din spate AP HPD-1353/HP-1333, Caroserie / suprastructură: Basculantă, Pârghie de basculare - Frână EVB, Filtru de combustibil cu încălzire, Rezervor de combustibil: Rezervor combinat - 300 l motorină + 40 l soluție de uree (AdBlue), Aduceră a aerului ridicată, Compresor de aer 1 cilindru, 360 ccm, Motor 10,5 l - 324 kW, motorină, Cric pentru roata de rezervă, lateral, Frână cu disc pe axa din față, Geamuri laterale spate, fumurii, Jaluzea pentru parbriz, Reducerea pulverizării, Stabilizator pe axa din față, Bara de protecție în execuție din oțel, în 3 părți, Frână cu tambur pe axa din spate, Geamuri ale ușilor, fumurii, Protecție sub șasiu, spate, Ventilator viscoz, Axa din față VO-09, dreaptă, Închidere centralizată, Greutate maximă admisibilă 26,00 t, cuplă de remorcă, macara, basculantă, climati

Stare: nou, kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Lumină de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe arc - Blocare diferențial - Faza lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, ampatament 4500 mm, cu suprastructură OPTIPA și braț de macara Epsilon Q150Z96. DISPONIBIL IMEDIAT! MAN TGX 33 520 6x4 BB: - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu de 2.650 Nm, Euro 6e - Transmisie manuală - MAN 16.25 OD, cu retarder - Ampatament principal 4.500 mm - Pat, saltea de 110 mm, cu reglare a tetierei - Lumină de zi, LED - Suspensie cabină, Comfort - Suspensie pe arc - Pachet remorcă, cârlig de remorcare ø50mm Suprastructură: - Suprastructură din oțel pentru scânduri scurte PAVIC OPTIPA, cu o lungime de 6800 mm - Inclusiv panou frontal din aluminiu special OPTIPA - 4 bucăți de structuri OPTIPA SL cu 8 bucăți de profile din aluminiu OPTIPA AL10 - Scări de acces - Suport lanțuri pentru zăpadă - Cutie de scule Macara: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Lungime telescopică 96 (dm) - Sistem de brațe Z, 9,6 m - Inclusiv platformă înaltă - Model Q150Z, moment de încărcare 140 kNm - Telescop dublu Hodpfxjyluk He Ab Uet Protecția operatorului macaralei poate fi montată/adăugată opțional, la un cost suplimentar redus. Finanțare/închiriere cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială, este posibilă prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde înainte, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MTC (Masa totală autorizată): 26.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arc Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Directabilă Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 387.315 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Parasolar - Control de stabilitate - Încălzire suplimentară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitări: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL cu o platformă și o macara Epsilon M12Z83, cu cabină de macara montată ulterior Vehiculul este disponibil imediat! Vehicul: MAN TGX 26.580 6x4 BL - Motor diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CP), Euro 6 SCR 2900 - Transmisie ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic cu retarder ZF - Funcționalitate transmisie: Mod „rocking” - Funcționalitate transmisie: EfficientRoll - Regulator de viteză - Volan multifuncțional îmbrăcat în piele - Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire - Cutie frigorifică - Echipament pentru trafic pe partea dreaptă - Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7 inch și pregătire pentru navigație - Fază lungă și faruri de ceață suplimentare, cu lumină de viraj - Iluminare ambientală - etc. Platformă: - Lungime de încărcare 6900 mm - Platforma are dimensiunile: lungime 6500 mm, lățime 2550 mm - Culoare platformă: roșu - 8 grinzi OPTIPA ALU - Ancore de fixare integrate pe lateralele platformei, în număr suficient - Panoul frontal este format dintr-un cadru de grilaj acoperit cu oțel de 3 mm Macara: - Raza hidraulică 8,30 m (o singură extensie), moment de ridicare 109 kNm - Sistem de susținere integrat, cu o distanță maximă de susținere de 3,9 m. Conductele sunt amplasate complet în interior - Scaun înalt în spate, montat pe stâlp - Oprire de siguranță de 7° cu comutator de înclinare - Indexator G121 (10 t) cu roți dințate, cu racorduri în partea de jos, 4 cleme EPSLINK și furtunuri montate (BK047) Hsdsylngujpfx Ab Ujt - 2 joystick-uri controlate hidraulic, 2 pedale controlate hidraulic, conectate direct la ventil - Cabină de macara montată ulterior de către client - etc. Finanțare/cumpărare cu opțiune de răscumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială, sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de a vinde anterior, de a exista erori și de a face modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Sub rezerva vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Axa față: Dimensiunea pneurilor: 385/65-22,5; Direcțională; Suspensie: suspensie cu arcuri Axa spate 1: Dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: suspensie pneumatică Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 15.160 cc MTMA: 26.000 kg Macara: Palfinger Epsilon M12Z 83, în spate pe șasiu Daune: nu există

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (priză de putere) Hsdpfx Aboylx Hfs Ujt - Radio/sistem multimedia - Girofar - Cameră pentru mersul înapoi - Frâne pe disc - Trapă glisantă - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară = Observații = Clasă emisii: Euro 6e Vignetă de mediu: verde Defecte: niciunul = Alte informații = Informații generale An fabricație: 2025 Cabină: pentru distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 G.V.M.: 32.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față 1: dimensiuni anvelope: 385/65-22,5; directoare; suspensie: cu arcuri lamelare Axă față 2: dimensiuni anvelope: 385/65-22,5; directoare; suspensie: cu arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiuni anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiuni anvelope: 385/65-22,5; axă liftabilă; directoare; suspensie pneumatică Funcțional Marca suprastructurii: PAVIC platformă specială cu spate telescopic Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 310 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - tracțiune integrală - rezervor de combustibil din aluminiu - proiectoare de lucru spate - oglinzi exterioare încălzite - oglinzi încălzite - scaun pasager - blocare diferențial - limitator de viteză - catalizator - aer condiționat automat - frigider - suspensie pneumatică - scaune cu suspensie pneumatică - filtru de particule - PTO (priză de putere) - sistem radio/multimedia - girofar - cameră marșarier - trapă - încălzire scaune - parasolar - controlul stabilității - cutie de scule - parbriz - axă suplimentară de direcție Hsdpfxoylm Nze Ab Ust Număr intern pentru solicitări clienți: 5-052 ---- Ideal pentru transport cu platformă joasă etc. !!! Sarcină remorcabilă 30.000 kg !!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL - basculant trilateral cu macara de încărcare FASSI F195. Macara de încărcare: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Moment de ridicare 162 kNm (16,51 t/m) * Extensie hidraulică în patru trepte până la 12,7 m * Echipament e-dynamic pentru 2 accesorii suplimentare * Rază de pivotare 400° * Sistem dublu articulație cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) * Oprire electronică la suprasarcină cu FX 500 * Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II * Telecomandă Fassi RCS maxi cu 6 funcții, 3 joystick-uri (2-2-2) * Stabilizatori speciali, lățime de extindere 6,64 m hidraulic, inclusiv FSC * Operare stabilizatori prin telecomandă * Sistem FL (Full Lift) - supapă de viteză rapidă suplimentară pentru extensii * Proiectoare de lucru cu LED Vehicul: * Suspensie foi/ pneumatică * Tracțiune 6x4-4 * Motor diesel MAN D26, 480 CP, Euro 6e * Transmisie automată MAN TipMatic * Comenzi MAN TipMatic cu manetă la coloana de direcție, manuală (selectare DNR, alegere strategie schimbare) * Axă față planetară, acționată, comutabilă * Axă de urmărire, 9.000 kg, neacționată, direcțională, ridicabilă * Blocare diferențial pe puntea spate acționată și pe puntea față * Ampatament principal 3.600 mm, ampatament între puntea spate și axa de urmărire 1.400 mm * Rezervor combustibil 310 l, rezervor AdBlue 35 l * Indicator digital al sarcinii pe axă (ALM) pentru axe cu suspensie pneumatică * Cabină șofer NN: practică (îngustă, medie, cu înălțime normală) * Rulou parasolar electric interior, parbriz față * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și adaptare la nivelul umerilor * Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3'' * Hartă de navigație Europa și Rusia * Trafic online pentru navigație * Integrare smartphone * Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și taste de acces rapid * Garanție transmisie standard pentru al 3-lea an de funcționare, până la 450.000 km (conform dovezi întreținere) * și altele Suprastructură: Basculant trilateral cu macara FASSI F195A.2.24 e-dynamic montată direct în spatele cabinei Dotări speciale: - Colțare spate fixe - Sisteme de ridicare pentru pereții laterali - Opt inele de ancorare la podea stânga/dreapta (4 pe fiecare parte) - Distribuție hidraulică pentru macara/basculant/remorcă comutabilă din cabină - Poziționarea barei anti-împănare, a stopurilor și a conductelor de alimentare pe partea stângă - Închidere centralizată a blocării inferioare, control pneumatic din cabină - Hidraulică de basculare remorcă pe 2 circuite Finanțare / leasing, precum și rentă /...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 255 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului din față - Blocare diferențială - Fază lungă - Limitator de viteză - Convertor catalitic - Climatizare automată - Frigider - Iluminare cu LED - Suspensie pneumatică Hsdpfxeylpn Hj Ab Uot - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - Priza de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Frâne cu disc - Trapă panoramică - Scaune încălzite - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire suplimentară - Sistem automat de încălzire suplimentară - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 3-006 Șasiu MAN TGX 26.580 6x4 BL Descrierea vehiculului: * Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, medie) * Faruri frontale cu LED * Lumini de zi cu LED, faruri de ceață, lumini de poziție și lumini de stop * Protecție împotriva pietrelor pentru farurile frontale, grilaj, cu ochiuri mari * Protecție pentru luminile din spate * Suspensie: arc/pneumatică * Tracțiune 6x4 * Ampatament 4.500 mm + 1350 mm * Anvelope: față 385/65R22,5, spate 315/80R22,5, axa din spate 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 - 580 CP/427 KW EUR06D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențială pe axa din spate * Rezervor combustibil Al 390 l + 80 l AdBlue * Cuplă remorcă ROCKINGER 500 G 6A * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă panoramică din sticlă, electrică * Toate oglinzile exterioare reglabile și încălzite electric * Izolare suplimentară a cabinei, termică și acustică * Încălzire suplimentară * Climatizare, Climatronic * Afișaj digital al sarcinii pe axă (ALM) în cabină pentru axele cu suspensie pneumatică * Afișaj în bord pentru datele remorcii (sarcină pe axă) * Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă * Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă: lumini de lucru, priză de putere, pornire/oprire motor și lumini de avarie * Asistent de frânare de urgență * Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte * Blocare anti-rostogolire MAN EasyStart * Scaune confortabile pentru șofer și pasagerul din față cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a spătarului, încălzire și climatizare a scaunelor * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și înclinare, cu poziție de parcare * Protecție pentru radiatorul frontal, grilaj * Bara de protecție, oțel, din 3 părți * 2 paturi * Compartiment de depozitare pe partea din spate a cabinei, cu lampă de gâscă, modul de operare, ceas și stație de încărcare * Sistem media MAN, navigație profesională, 12,3 inci * Navigație SD Europa * Integrare smartphone * Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct * Avertizare la părăsirea benzii LDW * Sistem de avertizare a oboselii MAN AttentionGuard * Garanție de extindere standard pentru sistemul de transmisie pentru al 3-lea an de funcționare, până la 450.000 km, în conformitate cu dovezile de întreținere * etc. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară, erori și modificări. Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 MTMA: 26.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu disc Axa față: dimensiune anvelopă: 385/65-22,5; direcțională; suspensie: suspensie cu arc Axa spate 1: dimensiune anvelopă: 315/80-22,5; blocare diferențială; suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: dimensiune anvelopă: 315/80-22,5; bl

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 185.213 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 08/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem adaptiv de control al vitezei - Servomecanism de frânare - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Girofar Hjdezxgh Ajpfx Ab Uet - Parasolar - Sistem de iluminare cu xenon - Priză de putere (PTO) = Note = 6x4 Euro 6 Suspensie pe arcuri lamelare Transmisie automată 185.218 km = Informații suplimentare = Suspensie: pe arcuri lamelare Axă față: direcțională Greutate proprie: 9.786 kg Capacitate de încărcare: 16.214 kg Masa maximă admisă: 26.000 kg Marca suprastructurii: ZF Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 549.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, * MAN TGS 26.400 BL containernă Meiller cu axă față direcțională tip precedare * 1 proprietar, vehicul german * Suprastructură Meiller AK 16t * Control radio * 1-a axă: cu arcuri lamelare * 2-a axă: axă direcțională ridicabilă * 3-a axă: axă motoare cu suspensie pneumatică * Suprastructură controlată radio * Euro 6 * Cutie automată * Navigație Hedpfxjzdm Uyj Ab Uet * Aer condiționat * Cameră marșarier * Tempomat adaptiv * Sistem menținere bandă * Intarder * Aer condiționat * Stare generală bună * ITP (TÜV) nou la cerere

Stare: folosit, kilometraj: 499.600 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.230 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.045 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, sediu, 1 scaun de confort, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, sistem de navigație, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al patinării (ASR), retarder, priză de putere, transmisie automată, spoiler pe acoperiș, blocare diferențial, faruri de ceață, faruri de lucru, cutie de scule, suspensie pe arcuri cu lame, cârlig de remorcare cu sistem pneumatic, lateral, protecție din aluminiu, trapă de acoperiș, autocolant ecologic verde. Ampatament: 3900 mm. Caroserie: sistem Meiller pentru containere de până la 6 m. Transmisie MAN TipMatic® 12 23 OD cu retarder 35. Rezervor de combustibil: 300 l, dreapta și 35 l AdBlue. Hsdpfszlkxfex Ab Ujt Cabină „M”, lățime 2240 mm, lungime 1880 mm. INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 387.468 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.330 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.670 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, casă principală, 1x scaun confort, încălzire scaun, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), frână de inerție constantă, priză de putere (PTO), blocare diferențial, proiectoare ceață, proiectoare de lucru, suspensie cu foi, cârlig de remorcare aer+electric, nivel redus de zgomot G1, sistem de blocare container, protecție sub autovehicul, stabilizatori spate, protecție laterală din aluminiu, trapă de acoperiș, ecosticker verde Ampatament: 3200 mm Caroserie: Dispozitiv Gergen Tele pentru containere basculabile Hodpfsvhm Ufsx Ab Uot Cutie de viteze: ZF 16 S 222 DD Sistem de frânare: MAN BrakeMatic Cabină: M Fără responsabilitate pentru informațiile privind dotările opționale, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 696.085 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: intarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, Lg. Haus. 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio CD, pilot automat, încălzire staționară, claxon pneumatic, comutator 16, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare ceață, proiectoare fază lungă, faruri de lucru, suspensie foi, rezervor aluminiu, nivel redus de zgomot G1, trapă acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, control pentru graifer, scaun înalt, sprijin hidraulic 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecuson verde pentru mediu. Ampatament: 4200 mm. Suprastructură: transportor lemn lung cu macara Epsilon S270L88 & scaun înalt. Cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină șofer L. Diagrama de încărcare: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Remorcă potrivită -83993- disponibilă contra cost suplimentar de 19.900,00€ net! Graifer disponibil contra cost suplimentar! Hodpfx Aovhibnob Uet Datele privind echipamentele sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 130.200 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.300 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315 / 80 R 22,5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.260 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din aluminiu, carosată, 1 scaun pneumatic, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, radio-CD, tempomat, ABS (sistem antiblocare), limitator de turație constantă, eșapament înălțat, transmisie automată, ridicare+ coborâre, blocare diferențial, girofar, suspensie foi-aer, cârlig de remorcare cu conexiune aer + electricitate, nivel redus de zgomot G1, echipare pentru serviciu de iarnă, plachetă verde de mediu. Hodpfx Asvhhn Tjb Uet Ampatament: 3900 mm, axă față 9,0 t, anvelope 385/65R22.5. Echipament pentru deszăpezire! Placa de montaj pentru echipamentul de iarnă nu este încă instalată, dar este disponibilă separat. Au fost investiți aproximativ 25.000,00 € în reparații (cabina șoferului etc.), deoarece aceasta a fost avariată în urma unui accident. Motor precum modelul 18.440, cu 10.518 m³. În 07/2022, cutia de viteze a fost recondiționată pentru aproximativ 5.000,00 €. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 821.749 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.630 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, Puntea față: Direcțională Numărul cilindrilor: 5 Cilindree motor: 12.419 cm³ Greutate proprie: 17.820 kg Capacitate de încărcare: 8.140 kg Greutate maximă autorizată: 26.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA CURĂȚITOR DE CANALE / ASPIRATOR DE NĂMOL Se vinde un MAN TGS 26.400 6x4 echipat cu o instalație profesională Simon Moos KSA pentru curățarea canalelor și deshidratarea nămolului. Un vehicul extrem de specializat pentru utilizare profesională în curățarea canalelor, aspirarea nămolului, curățarea foselor septice, instalații de apă uzată și lucrări de curățare industriale. VEHICUL / ȘASIU * Producător: MAN * Model: TGS 26.400 * Tracțiune: 6x4 * Putere motor: 400 CP * Combustibil: Motorină * Cabină: SAG / Cabină pentru șoferi pe distanțe scurte * Transmisie: Manuală * Prima înmatriculare: 27.10.2015 * Șasiu MAN 6x4 robust * Transmisie secundară / PTO pentru operarea sistemului hidraulic al suprastructurii * Construit special ca vehicul profesional pentru curățarea canalelor SUPRASTRUCTURĂ SIMON MOOS KSA * Producător: Simon Moos * Model: KSA * Număr de serie: 111680/2015 * Instalație profesională pentru curățarea canalelor și tratarea nămolului * Concepută pentru utilizare intensă în scopuri comerciale * Potrivită pentru aspirarea, tratarea și deshidratarea nămolului * Sistem hidraulic profesional * Design ușor de utilizat ECHIPAMENTE SPECIALE Hsdpfjzxgkwox Ab Uot Instalația Simon Moos KSA este echipată, printre altele, cu: * Tambur rotativ pentru furtun, montat în partea din spate * Tamburul pentru furtun este ușor accesibil din partea din spate a vehiculului * Suprastructura poate fi coborâtă în timpul conducerii / funcționării * Suprastructura poate fi coborâtă hidraulic * Suprastructura poate fi fixată în poziția de lucru * Sistem hidraulic profesional * Concepută pentru a lucra eficient direct la locul intervenției SISTEM KSA / DESHIDRATAREA NĂMOLULUI Un avantaj esențial al sistemului Simon Moos este posibilitatea de a trata și deshidrata nămolul aspirat direct la fața locului. În acest proces, componentele lichide și solide sunt separate. Astfel, nu este necesar transportul unei cantități mari de apă, iar capacitatea eficientă a vehiculului poate fi utilizată mai bine. Acest lucru reprezintă un avantaj economic important, în special în cazul intervențiilor mai lungi și a volumelor mari de nămol. DOMENII DE UTILIZARE Acest vehicul special este excelent pentru: * Curățarea canalelor și a conductelor * Aspirarea nămolului * Fose septice și stații de epurare * Instalații de apă uzată * Separatoare de grăsimi și nămol * Lucrări de curățare municipale * Lucrări de curățare industriale * Tehnologie de mediu și gestionarea deșeurilor * Companii de servicii în domeniul canalelor și al apelor uzate AVANTAJELE ACESTUI VEHICUL Combinația dintre șasiul MAN TGS 26.400 6x4 și instalația profesională Simon Moos KSA oferă un vehicul special extrem de versatil. Tracțiunea 6x4 oferă o aderență și o stabilitate bună, chiar și în cazul intervențiilor dificile și pe teren accidentat. Datorită posibilității de tratare, respectiv de deshidratare a nămolului la fața locului, numărul de transporturi necesare pentru golire și transport poate fi redus. Tamburul rotativ pentru furtun, montat în partea din spate, și suprastructura care poate fi coborâtă și fixată...

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 373.700 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Lumină de drum - Zgomot redus - Limitator de viteză - Cabină - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Lampă de semnalizare rotativă - Parasolar - Cutie de scule - Arbore de priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare Configurația axelor Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Axa spate 1: Directabilă Greutăți Greutate proprie: 24.400 kg Capacitate de încărcare: 7.600 kg Greutate maximă autorizată (GMA): 32.000 kg Funcțional Braț: Telescopic (12 secțiuni) Capacitate de ridicare: 16.100 kg Marca suprastructurii: PALFINGER PK 78002 E +PJ 170 E +LIER Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună MAN TGS 35.440 8x4H-6 BL TRACȚOR PENTRU SEMIREMORCI PALFINGER PK 78002-SH E POWER LINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB Hsdpfx Ajzxgi Tjb Uet Extensibil hidraulic în 12 trepte – înălțime maximă a cârligului de aproximativ 33 de metri Vă oferim acest trăctor MAN TGS 35.440 8x4H-6 BL, echipat cu dotări extinse, cu macara PALFINGER PK 78002-SH E Power Link Plus, inclusiv brațul suplimentar PJ 170 E DPS Plus. O combinație excepțional de versatilă pentru ridicări, montaje și transporturi grele. Vehiculul este pregătit pentru utilizarea unei benă pentru balast și are o șa de cuplare glisantă, precum și dotări hidraulice extinse. DATE TEHNICE VEHICUL Producător: MAN Tip: TGS 35.440 8x4H-6 BL Tip: Trăctor pentru semiremorci / Trăctor cu macara pentru semiremorci Configurația axelor: 8x4H-6 Kilometraj: aprox. 373.700 km Puterea motorului: 440 CP Norma de emisii: Euro 5 Cilindree: 10.518 cm³ Transmisie: Manuală Cabină: Cabină de dormit Ampatament: aprox. 4.770 mm Greutate proprie: aprox. 24.774 kg ȘASIU ȘI DOTĂRI * MAN TGS 35.440 * Versiune 8x4H-6 * Suspensie pneumatică * Transmisie manuală * Cabină de dormit * Pregătire pentru benă pentru balast * Șa de cuplare glisantă * Cuplă pentru remorcă / cuplă cu cârlig * Cuplă suplimentară, mică, cu bilă * Cutii de scule * Șasiu ranforsat * Potrivit pentru transporturi și lucrări cu macara grele PALFINGER PK 78002-SH E POWER LINK PLUS Imediat în spatele cabinei, este montată o macara PALFINGER PK 78002-SH E Power Link Plus, robustă. Producător: Palfinger Tip: PK 78002-SH E Versiune: Power Link Plus Anul fabricației: 04.01.2023 Capacitate maximă de ridicare: aprox. 16.100 kg Radiator de ulei suplimentar: Da Macara este echipată cu un braț suplimentar Palfinger PJ 170 E DPS Plus, oferind astfel o arie de lucru hidraulic excepțional de mare. PALFINGER PJ 170 E DPS PLUS JIB Brațul suplimentar extinde semnificativ domeniul de utilizare al macaralei și permite lucrări la înălțime mare, precum și la distanțe orizontale mari. * Braț suplimentar original Palfinger PJ 170 E DPS Plus * Macara + braț suplimentar, extensibil hidraulic în 12 trepte * Înălțime maximă a cârligului de aproximativ 33 de metri * Arie hidraulică foarte mare * Ideal pentru montaje și lucrări de ridicare la înălțime * Foarte versatil, poate fi utilizat pentru lucrări grele și specializate cu macara. VINCIU HIDRAULIC Întregul sistem al macaralei este echipat suplimentar cu un...

Stare: folosit, kilometraj: 86.811 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, Nr. identificare vehicul: WMA26EZZ6RP236018 Greutate proprie: 13.225 kg INTARDER – BORDMATIK – EURO 6 e ITP Germania valabil până la 10.2026 – control periodic necesar ---- Cabină medie ClassicSpace ZF-INTARDER, tahograf digital Climatizare automată, tempomat, radio USB/SD/Bluetooth/navigație, Volan multifuncțional, pregătire pentru taxare rutieră, asistent menținere bandă Scaun încălzit, frigider Bena trilaterală MEILLER Dimensiuni: 4.900 x 2.370 x 1.000 mm BORDMATIK Protecție antiîmpănare reglabilă Suspensie cu arcuri lamelare Ampatament: 3.300 – 1.350 mm Rezervor 310 litri Cuplă de remorcă 50 mm cu instalație hidraulică pentru remorcă Greutate totală cuplu: 90.000 kg Axe AP Lumină rotativă Anvelope: 1. axă: 385/65 R 22,5 Hedpfsyul Rvjx Ab Uet 2. și 3. axă: 315/80 R 22,5 Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sens juridic. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. Oferta noastră nu include, în mod implicit, inspecția tehnică periodică (TÜV) nouă. Dacă doriți o inspecție nouă TÜV, vă putem oferi o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate avea folii publicitare aplicate și/sau inscripționări. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 294.703 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 43 m³, lungimea spațiului de încărcare: 8.180 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Partenerul dumneavoastră, situat în apropierea Aeroportului Frankfurt/Main. Vă mulțumim pentru interesul acordat gamei noastre de vehicule. Suntem convinși că veți găsi la noi un vehicul fiabil și atractiv ca preț, cu un istoric clar și ușor de urmărit al serviciilor efectuate. Calitatea, transparența și satisfacția clienților sunt prioritățile noastre. ---- MAN TGS 26.360 GT – Camion * Caroserie cu pereți basculanți de la Orten Kettliner * Certificare Dekra conform VDI 2700 ff și DIN EN 12642, cod XL * Certificat pentru transportul de băuturi * Certificat pentru transportul de bere la doză * 4 rânduri de sisteme de fixare a mărfurilor * Rampă de încărcare Bär, cu o capacitate de 2.500 kg * Cutie pentru transpalet * Ax spate direcțional, cu posibilitatea de ridicare * EVB (sistem retarder în trei trepte) * Cameră de marșarier * Tempomat adaptiv cu reglarea distanței * Asistent de menținere a benzii * Sistem de navigație * Cabină de lungime medie * Suspensie pneumatică completă * Blocaj diferențial * Deflector de aer * Parasolar * Scaune încălzite * Transmisie automată * Aer condiționat * Vehicul german (circulat în Germania) * Vânzare doar către companii sau pentru export ---- ÎNMATRICULARE / EXPORT La cerere, ne ocupăm de toate formalitățile: înmatriculare, documente de export, certificat EUR-1 și declarația producătorului. FINANȚARE Hedpfx Aewfb Iyob Uot Vă oferim cu plăcere o ofertă personalizată pentru leasing, vânzare cu opțiune de cumpărare sau finanțare. ATELIER ȘI SERVICE Atelierul nostru partener din zonă se ocupă de inspecția tehnică (HU/TÜV), inspecția UVV, testarea tahografului și instalarea de echipamente suplimentare. TAXE DE DRUM / TAXE DE UTILIZARE A DRUMURILOR Putem efectua și configurarea sistemului de taxare a drumurilor direct la noi. ACCES / LOCAȚIE: Acces foarte bun prin Aeroportul Frankfurt/Main (FFM Airport). ----Notă: Toate informațiile sunt oferite exclusiv în scop informativ și nu reprezintă o ofertă obligatorie. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, corecturi și de a vinde vehiculul înainte. Camioanele sunt de obicei acoperite cu folie. La cererea clientului și contra unui cost suplimentar, aceste folii pot fi îndepărtate. LOCAȚIA VEHICULULUI: Truckpoint Wölfersheim GmbH ----În cazul exportului în țări terțe sau în UE, se va reține o sumă de garanție. Aceasta va fi rambursată cumpărătorului după efectuarea cu succes a procedurilor vamale sau a livrării. În ciuda atenției și eforturilor depuse, nu putem exclude posibilitatea unor erori în anunțuri. Această descriere are doar scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sens juridic. Informațiile nu pretind că sunt complete. Informațiile/descrierile/imaginile prezentate nu sunt obligatorii și nu servesc drept caracteristici garantate. Prin urmare, nu ne asumăm nicio responsabilitate pentru erori și omisiuni. Cumpărătorul este obligat să se asigure singur, înainte de cumpărare, cu privire la starea și echiparea produsului/vehiculului.

Stare: folosit, kilometraj: 365.400 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.079 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.921 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 295/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, frâne: intarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 scaun confortabil, încălzire în scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geamuri electrice (stânga), geamuri electrice (dreapta), aer condiționat, parasolar, pilot automat, ABS (sistem antiblocare), controlul patinării roților (ASR), retarder, transmisie automată, blocare diferențial, faruri de ceață, suspensie cu arcuri, cârlig de remorcare (pneumatic-hidraulic), prelata rulantă, protecție laterală, clapete basculante, trapă, insignă ecologică verde. Ampatament: 3300 mm. Caroserie: Meiller, caroserie basculabilă pe trei părți, cu pereți laterali din aluminiu susținuți de arcuri. Transmisie: 12 TX-2821 OD TIPMATIC cu retarder! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, nefiind excluse modificările, vânzarea intermediară și erorile! Hedpfx Aszu A A Isb Uot

Stare: folosit, kilometraj: 156.125 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, MAN TGS 28.360, suprastructură MUT, axă direcțională și axă de ridicare, retarder, inspecție tehnică valabilă până la 01/27 Totul dintr-o privire · Prima înmatriculare: 30.01.2014 · Motor: 360 CP / 265 kW · Kilometraj: 156.125 km · Culoare: Alb · Normă Euro: EEV · Transmisie: Automată · Anvelope: 1 axă: 385/65 R 22,5 2 axă: 315/80 R 22,5 3 axă: 385/65 R 22,5 · Observații: Disponibil imediat Echipamente speciale · Suprastructură MUT · Încărcător posterior · Basculantă combinată · Cameră laterală și cameră de marșarier cu senzori · Transmisie automată · 2 scaune pentru pasager · Retarder · A 3-a axă: axă direcțională și axă de ridicare · Cutie de scule · Bară de semnalizare rotativă cu faruri frontale · 4 bucăți de faruri de lucru · 2 faruri de marșarier cu LED · Aer condiționat · Încălzire de staționare · 1 rezervor din aluminiu · Parasolar · Scaunul șoferului încălzit · Radio original MAN · Frână de parcare · Autocolant de emisii · Inspecția tehnică valabilă până la Echipamente standard · Calculator de bord · Covorașe · Suspensie pneumatică spate · Blocaj diferențial · Geamuri fumurii · Oglinzi reglabile electric · Geamuri electrice · ABS · ASR · Frâne cu discuri · Pilot automat · Pană · Trusă de scule Erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară rezervate. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. Drepturi de autor: Toate textele, imaginile și videoclipurile din această ofertă sunt protejate de drepturile de autor ale STARENT Truck & Trailer GmbH. Utilizarea, reproducerea sau distribuirea, chiar și parțială, nu este permisă fără acordul scris explicit. _____ Număr intern pentru solicitări: LKW26040 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact pentru vânzări: Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: WhatsApp t: @: Hodpfozp Tn Rox Ab Ujt Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina de pornire: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi tractoare, remorci, camioane și furgonete. Persoane de contact pentru achiziții: Michael Doblhofer (germană, engleză) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: folosit, kilometraj: 204.444 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2006, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Cutie de viteze ZF 16 S, cu schimbător manual Hodpfx Aoztllvjb Ust Blocare diferențial longitudinal și transversal. Rezervor de combustibil de 600 litri, în partea dreaptă, geamuri electrice oglinzi încălzite și reglabile electric scaune încălzite parasolar pilot automat, aer condiționat încălzitor cu aer cald Webasto frigider două paturi în cabină echipament pentru remorcă în partea din spate, cu cuplaj de 40 mm Platformă Dimensiuni: 6200 x 2.480 x 1100 mm Înălțimea platformei de încărcare: 1380 mm Panouri laterale din profile de aluminiu, cu înălțimea de 1.100 mm Macara de încărcare Palfinger PK21001 L Troliu montat în partea din spate 4 extensii hidraulice 2 stabilizatoare laterale, extensibile hidraulic, cu control individual Platformă superioară Tabelul capacității de ridicare 5,9 m - 3.170 kg 1 extensie: 8,20 m - 2.130 kg 2 extensii: 10,8 m - 1.510 kg 3 extensii: 13,3 m - 1.160 kg 4 extensii: 15,9 m - 940 kg

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule Construcție pentru transport de cherestea de dimensiuni reduse MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabină LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare: 12/2025 Hedpfx Aezvuxdob Ujt 700 km Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R OBD-D Ampatament 4800 mm, consola 2600 mm Masa totală admisibilă tehnică 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX cu acoperiș înalt Axă față 9,2 t, axă spate 13 t, axă AP Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice Raport de transmisie al axului, i=3,63 Suspensie: arc/pneumatică (BL) Unitate de comandă pentru suspensie pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzitor suplimentar pentru apă Anvelope: axă față 385/65R22,5, axă spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicat Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de viraj Scaun confortabil pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de autostradă Toll Collect 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată 1 pat Cutie de depozitare în spate, accesibilă din exterior și interior, cu tăvi detașabile Culoare interioară cabină: Moon Grey 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 pe partea stângă, 1 pe partea dreaptă, 1 la mijloc ESP - ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem multimedia MAN 7", sistem audio MAN Modul de conectivitate (RIO BOX) Cuplă remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Retarder Eco Cool Frâne cu discuri pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș panoramic electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi spate și de unghi larg, încălzite și reglabile electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire Tapițerie scaun de calitate superioară Lumini de lucru în partea superioară a cabinei, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Încălzitor suplimentar pentru aer EBERSPÄCHER D4S, încălzire de staționare Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC, control automat al temperaturii 1 pat suplimentar cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Afișaj în bord pentru încărcarea axei remorcii Sistem acustic de avertizare pentru marșarier, cu posibilitate de dezactivare Faruri suplimentare pentru drum și ceață Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V cu afișaj color de 5", funcție video prin USB/SD Sistem hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara LogLift 165 Z Construcție pentru transport de cherestea de dimensiuni reduse. HD Truck Solutions 8 grinzii de fixare ECCO ALU 7 Cutie de scule Capac rezervor, accesibil din partea dreaptă și stângă, din aluminiu Suprafață de încărcare cca. 6800 mm Remorcă pentru cherestea de dimensiuni reduse, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Axa față: directabilă Număr cilindri: 6 MTMA: 33.000 kg Macara: LogLift 165Z ITV (Inspecția Tehnică Periodică): ITP nou la liv