Man Tgs 26.500 6X4 | 6X6 | Hydrodrive | Big Axles |... cumpărați folosit (32.703)

Stare: folosit, kilometraj: 621.149 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN TGS 18.460L 4x4 Hydrodrive Motor: 420 CP, Euro 6C Prima înmatriculare: 26.04.2019 Transmisie automată, 12 trepte 621.149 km Număr de serie: WMA22XZZXKM825414 Gkedpfx Aqszq I Afjioa Anvelope: V-385/65 R22,5, H-315/80 R22,5, uzură aproximativ 75% Frâne: V-frâne cu discuri, H-frâne cu tamburi Suspensie: arc parabolic / suspensie pneumatică Retarder ABS/EBS Axă: AP Rezervor: 390 litri Climatizare Încălzire suplimentară Cutie frigorifică Parasolar Sistem hidraulic de basculare Am patament: 360 cm Înălțime șa: 132 cm Data fabricației: 28.02.2019 Ne asumăm dreptul la erori/greșeli de scriere și la vânzarea intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 373.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, - Sistem de frânare auxiliară (retarder) - Sistem de climatizare - Sistem hidraulic pentru ridicare - Sistem hidraulic de direcție - Sistem rapid de schimbare - Betoniere Stetter 7 m³ - Braț de ridicare Nencki 21T - Cuplă de remorcă cu suspensie hidraulică: Cu arcuri lamelare - Pneumatică Gksdpfx Aqszm Enweisa

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arc lamelar - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Clapă de protecție solară = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Basculantă cu trei părți EuromixMTP (HARDOX) Macara Hiab X-Hiduo 228 - 4 (disponibil și în versiunea 6x4 cu tracțiune integrală) Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Dotări vehicul Motor D2676LF80 - 440 CP / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope axă față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL Axă față 9000 kg - Axă spate 13000 kg Ampatament 3900 mm Cabină M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Tip suspensie: arc lamelar/arc lamelar (BB) Volan multifuncțional, înălțime și înclinare ajustabile Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) Sistem de climatizare Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) MAN Media System Advanced Navigation 7 țoli Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300 l, în partea stângă, și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne pe disc pe axa spate și pe axa față Cârlig de remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Conector AUX/USB în bord Sistem de navigație Dotări basculantă: Basculantă cu trei părți EuomixMTP EMK3-K, braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea supra-structurii basculante: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 800 mm Perete frontal: 1.118 mm Punți de ancorare rabatabile la nivelul podelei Conexiune hidraulică pentru remorcă basculantă Podea: oțel HARDOX 450, grosime 5 mm Panouri laterale: oțel HARDOX 450, grosime 4 mm, în partea stângă: acționare hidraulică EuromixMTP, în partea dreaptă: panou lateral basculant, cu acționare manuală Perete spate: basculant automat, 4 mm, oțel Hardox 450 Perete frontal: 4 mm, oțel HARDOX 450 Perete spate: 4 mm, oțel HARDOX 450 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Sistem hidraulic: - Cilindru basculant Penta cu limitare de curs, - Bloc de control (ventil principal), - activare pneumatică a basculării - comutatoare pneumatice basculantă/macara – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Protecție anti-subizare, rabatabilă DURABIL ȘI ROBUST, PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Macara Hiab X Hiduo 228-4 Extensie în 6 secțiuni Telecomandă radio Conducte hidraulice pentru accesorii 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Gkjdpfoym S E Rsx Aqija = Informații suplimentare = Axa față: direcțională Număr cilindri: 6 MTMA: 33.000 kg Macara: Hiab 228-4 Marca supra-structurii: EuormixMTP ITP: Inspecție tehnică nouă la livrare Vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic sau Henri Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu trei părți, EuromixMTP (HARDOX) Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 (disponibil și în configurație 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Dotările vehiculului: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL Puntea față 9000 kg - puntea spate 13000 kg Ampatament 3900 mm Raportul de transmisie al punții, i=3,63 Cuplă pentru remorcă pe traversa de capăt, tip RINGFEDER RF50 A Cabina M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Tipul suspensiei: arc/arc (BB) Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Gjdpfx Asym Tg Aoqiska Pilot automat (controlul vitezei de deplasare FGR) Sistem de climatizare Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Sistem media MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Blocaj al diferențialului Rezervor de combustibil 300 l, pe partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne cu discuri pe puntea spate și pe puntea față Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Conector AUX/USB în bord Sistem de navigație Dotările basculantei: Basculantă cu trei părți EuomixMTP EMK3-K, braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea structurii suprastructurii basculantei: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 800 mm Panou frontal: 1.118 mm Puncte de ancorare pliabile, la nivelul podelei Conector hidraulic pentru remorcă basculantă Podea: 5 mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4 mm HARDOX 450, partea stângă: acționare hidraulică EuromixMTP, partea dreaptă: panou lateral rabatabil manual Panoul spate: rabatabil automat, 4 mm Hardox 450 Panoul frontal: 4 mm HARDOX 450 Panoul spate: 4 mm HARDOX 450 Șasiu auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Sistem hidraulic: - Cilindru de basculare Penta cu oprire finală, - Bloc de control (ventil principal) - comutator pneumatic pentru basculare - comutator pneumatic pentru basculantă/macara – ventil pe șasiul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Apărătoare de sub șasiu, rabatabilă DURABIL ȘI ROBUST, PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 Extensie în 5 trepte Telecomandă radio Conducte hidraulice pentru atașamente Susținere în 4 puncte 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Pentru alte întrebări, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = An de fabricație: 2025 Puntea față: direcțională Număr de cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 33.000 kg Macara: Hiab 302-5 Marca suprastructurii: EuormixMTP ITP (inspecția tehnică periodică): ITP nou la livrare Vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic sau Henri Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocaj diferențial - Clapă de protecție solară = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP (HARDOX) Data primei înmatriculări: 12/2025 Gedpfx Aeym S Ewsqijka 700 km Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), cuplu de 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 315/80R22,5, S+G TL (direcționale) Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, S+G (de tracțiune) Puntea față, 9.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raportul de transmisie al punții, i=3,63 Ampatament principal de 3.600 mm Tipul suspensiei: arcuri lamelare (BB) Cuplă de remorcă pe traversa transversală din spate, tip RINGFEDER RF50 A Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabină M, de lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (control al vitezei de croazieră) Sistem de climatizare Nivel de zgomot de 80 dB (92/97EWG) Aspirare a aerului, amplasată mai sus, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocaj diferențial Rezervor de combustibil de 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) Sistem de închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică Conector AUX/USB în bord Dotări basculantă: Basculantă cu trei părți EuomixMTP EMK3 Tip: EuromixMTP EMK3 Descrierea suprastructurii basculantei: Lungime: 5.200 mm Lățime: 2.380 mm Panouri laterale: 900 mm Panou frontal: 1.118 mm Fund: oțel HARDOX 450, grosime 5 mm Panouri laterale: oțel HARDOX 450, grosime 4 mm, partea stângă: acționată hidraulic EuromixMTP, partea dreaptă: panou lateral basculant manual Panoul spate: basculant automat, oțel Hardox 450, grosime 4 mm Panoul frontal: oțel HARDOX 450, grosime 4 mm Panoul spate: oțel HARDOX 450, grosime 4 mm Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Sistem hidraulic: - Cilindru de basculare Penta cu sistem de oprire la capătul cursei, - Bloc de control (ventil principal) - declanșator pneumatic de basculare - comutatoare pneumatice pentru basculantă – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Conector hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție sub șasiu, pliabilă Ancore de fixare, la nivelul solului, pliabile DURABIL ȘI ROBUST, PENTRU UTILIZAREA DVS.! Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Puntea față: direcțională Numărul de cilindri: 6 Greutate maximă admisibilă (GMA): 33.000 kg Marca suprastructurii: EuormixMTP ITV (Inspecție tehnică periodică): verificare tehnică nouă la livrare Contactați-i pe Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocaj diferențial - Parasolar = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu benă EuromixMTP (HARDOX) (disponibil și în varianta 6x4) Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Dotări vehicul: Gkjdsym Tgvopfx Aqioa Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL Anvelope spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G Axa față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raport de transmisie al axei, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Tip de suspensie: arcuri lamelare (BB) Cuplă de remorcă pe bara transversală din spate, RINGFEDER Tip RF50 A Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabina M, lungime medie Deflector de aer pentru a reduce împrăștierea prafului Pilot automat (reglarea vitezei de croazieră) Aer condiționat Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocaj diferențial Rezervor de combustibil 300 l, pe partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică AUX-in / USB în tabloul de bord Dotări basculantă: Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, basculantă cu benă (HARDOX) Formă semi-circulară Normă CE Bază Hardox 450 - 8 mm Pereți Hardox 450 - 6 mm Perete spate, oscilant Suport pentru roată de rezervă cu cric Aripi din aluminiu Diverse opțiuni de iluminare Trepte pentru acces la platforma basculantei (trepte interioare) Stabilizator hidraulic EuromixMTP Accesorii: Perete spate cu deschidere hidraulică Prelată manuală sau electrică Buncăr pentru asfalt Cutie de scule Suport pentru lopată și mătură Extinctoare Lumini de lucru Prelată culisantă manuală sau electrică, cu sau fără protecție Sistem de protecție la impact, rabatabil Descărcare parțială pentru suprafețe mici BASCULANTĂ EUROMIX – DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ, PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axa față: Direcțională Număr de cilindri: 6 Masa maximă admisibilă: 33.000 kg Marca structurii: EuromixMTP ITP (Inspecția Tehnică Periodică): ITP nou la livrare Contactați-i pe Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arc longitudinal - Servomecanism de frână = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP (HARDOX) Înmatriculare temporară, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, (440 CP), 2.450 Nm cuplu, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axa față, opțional 385/80R22,5, direcționale S+G TL Anvelope axa spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL Axa față 8000 kg - Axa spate 13000 kg Tipul suspensiei: arc longitudinal/arc longitudinal (BB) Ampatament 3900 mm Cabina M, lungime medie Nivel maxim de zgomot al vehiculului, 79 dB conform UN/ECE-R 51.03 Rezervor de combustibil de 390 l, în dreapta - Rezervor AdBlue de 60 l, în stânga Raportul de transmisie al axei, i=3,63 Pachet oglinzi, oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite, oglinzi frontale, oglindă pentru trotuar, în dreapta Pachet scaun șofer Plus, cu suspensie pneumatică Tablou de bord profesional 12,3 țoli Climă, manuală Program electronic de stabilitate (ESP) Controlul patinării roților (ASR) Pilot automat (reglarea vitezei de croazieră) Asistent de frânare de urgență EBA Plus Sistem de monitorizare a șoferului MAN, avertizare de oboseală - Asistent la viraje Recunoașterea semnelor de circulație Sistem multimedia MAN Advanced 7 țoli Cuplă pentru remorcă pe traversa de capăt, tip RINGFEDER RF50 A Vopsire structurală a barei de protecție, oțel Dotări basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3- Tip: EuromixMTP EMK3 Gksdpfx Aqjym Sz Esija Descriere structură basculantă: Lungime: 5.200 mm Lățime: 2.380 mm Panouri laterale: 900 mm Panou frontal: 1.118 mm Pardoseală: 5 mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4 mm HARDOX 450, în stânga: acționare hidraulică EuromixMTP, în dreapta: panou lateral rabatabil, manual Panou spate: rabatabil automat, 4 mm Hardox 450 Panou frontal: 4 mm HARDOX 450 Panou spate: 4 mm HARDOX 450 Cadru auxiliar: structură sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu limitator de cursă, - Bloc de comandă (ventil principal) - comandă hidraulică de basculare pneumatică - comutatoare pneumatice pentru basculantă - ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Conexiune hidraulică pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție sub mașină, rabatabilă Ancore de fixare rabatabile, la nivelul podelei Prelată DURABIL ȘI ROBUST, GATA PENTRU UTILIZARE! Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axa față: direcțională Greutate maximă admisă: 33.000 kg Marca structurii: EuromixMTP Contactați-i pe Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic sau Henri Omeragic pentru mai multe informații.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, - Suspensie cu foi - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Priza de putere (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betoniere Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km (disponibil și în varianta 6x4) Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G Puntea față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raportul de demultiplicare al punții, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Tipul suspensiei: cu foi/cu foi (BB) Cuplă de remorcă pe traversa transversală din spate, tip RINGFEDER RF50 A Sistem multimedia MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare Cabina M, lungime medie Deflector de aer împotriva prafului Pilot automat (regulator de viteză) Aer condiționat Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Admisie de aer ridicată cu filtru de aer uscat / preseparator Blocaj al diferențialului Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică Intrare AUX / USB în tabloul de bord EUROMIX MTP - Suprastructură de betonieră mobilă EM 7 L Model: EM 7 L Volum nominal 7 m³ beton proaspăt Tambur de amestecare cu construcție ușoară Tambur de amestecare în construcție ușoară, realizat din material HARDOX S450 Palete de amestecare în construcție ușoară, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF-P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului, integrat, producător ASA Controlul amestecării, mecanic, pornire/oprire electrică Sistem de apă sub presiune Racord pentru apă pe platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj tip C Tamburul de amestecare are o clapă de service Scară cu platformă de service Element de cauciuc pe pâlnia de umplere Pâlnie de descărcare pivotantă, cu un singur braț, din oțel Plăci de uzură în pâlnia de umplere, în tava de descărcare și în pâlnia pivotantă Blocarea tamburului pentru a-l fixa în timpul lucrărilor de întreținere Grund polimeric Greutate aproximativă 3.120 kg, variație +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență conform standardelor de siguranță UE Aripi de protecție din aluminiu, deasupra punților spate 2x canale de extensie din oțel sau plastic Sistem de apă Rezervor de apă 500 l (sub presiune) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conductă Racord pentru apă, cu cuplaj tip „C” Comenzi și electrică Comenzi pentru amestecător – mecanice, în spate Sistem de pornire/oprire (în cazul EDC) Gkodoym Tduspfx Aqioa Volum geometric 12000 l Volumul rezervorului de apă 7310 l Înclinarea rezervorului 13,6 Lungime 6041 mm Lățime 2300 mm Înălțime 2628 mm Echipare suplimentară: Pâlnie de extensie din plastic - oțel - aluminiu Pâlnie rabatabilă din plastic (sau oțel) Clapă de reținere, pâlnie pivotantă Cutie din plastic Cutie pentru praf din oțel inoxidabil Recipient pentru aditivi Material utilizabil: Beton Puntea față: Direcțională Numă

Stare: folosit, kilometraj: 400.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.780 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, înmatriculare camion, Vehicul german MAN TGS 26.440 BL 6x4, sistem de cârlig scurt, ampatament 3,90 m Kilometraj: 401.000 km cabina mică cutie de viteze manuală CLIMATIZARE suspensie pe arc față – suspensie pneumatică spate Sistem de cârlig basculant VDL S 21-550, telescopic, pentru suprastructuri de aproximativ 5,5 m MTC: 26.000 kg Masa pe axă față: 13.780 kg Gkodpfx Aozqtdhjqiea Masa pe axă spate: 12.220 kg Dimensiunea anvelopelor: Față: 385/65 R22.5 Spate: 315/80 R22.5 Ampatament: 3,90 m (scurt) Servicii suplimentare disponibile! Număr de înmatriculare temporar pentru export (roșu / 30 de zile), Germania Număr de înmatriculare temporar (galben / 5 zile), Germania Se pot facilita numere de înmatriculare de tranzit pentru Austria Livrare vehicule (contra cost) Informațiile prezentate pe internet sunt descrieri orientative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu este responsabil pentru erori, greșeli de introducere a datelor sau erori de transmitere a datelor. Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte. Vânzarea se face exclusiv către companii. Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, kilometraj: 347.392 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2025, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 13 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 980 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER basculant trilateral cu macara demontabilă ATLAS 240.2E-A4 RADIO COMANDĂ REMOTĂ Vehicul german, unic proprietar Dotări: Transmisie manuală ZF cu 16 trepte cu INTARDER Dotări speciale: Antena pentru telefon auto Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire, cu suport lombar și reglaj la nivelul umerilor Instalație de pornire la rece Cutie de viteze cu 16 trepte - tip: ZF 16S2310 Rezervor combustibil: Aluminiu - 400 litri motorină Rezervor AdBlue: 60 litri Compresor de aer 1 cilindru, 360 ccm cu Air Pressure Management (APM) Uscător de aer încălzit Retarder/INTARDER Parasolar exterior Radio Priză 12V și 24V în cabina șoferului Configurație axe: 6x4 Oglindă frontală/demaraj Priză remorcă 24V / 7 pini Priză remorcă ABS Sistem de control antiderapare (ASR) Sistem audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V, cu pregătire pentru sistem de navigație Godpfxjwtkipj Aqiska Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi unghi larg încălzite Computer de bord MAN-Tronic Oglindă trotuar dreapta Blocare diferențial spate Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic Motor EURO 6 Suspensie: foi de arc / pneumatică Geamuri acționate electric Parbriz fumuriu Alternator 28 V 80 A Aer condiționat automat Volan multifuncțional Admisie aer înălțată Motor 12,4 litri - 353 kW Diesel Capsulă compartiment motor Geamuri laterale spate fumurii Tapițerie/îmbrăcăminte: calitate confort Rulou parasolar lateral + ușa șofer Stabilizator pe puntea spate Stabilizator pe puntea față Ventilator vâscos Lampe girofar Priză de putere NH/1C Intarder Platformă suplimentară pentru vehicule de construcții Blocare diferențial spate Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic Cabină: M (mijlocie) Macara ATLAS tip 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Telecomandă radio Consolă demontabilă Palfinger Scaun înălțat cu suport pentru telecomandă SRWARZMÜLLER basculant trilateral Dimensiuni Lungime interioară cca. 6.300 mm Lățime interioară cca. 2.420 mm Lățime totală 2.550 mm Cadru auxiliar Lonjeroane continue cu lagăr cilindru basculare și brațe de basculare Înălțime mică suprastructură cca. 440 mm Blocare rabatabilă caroserie cu protecție transversală Sprijin și izolare fonică caroserie Cadru auxiliar ranforsat și placă de capăt ranforsată pentru macara Atlas 240.2E A4, spate demontabil, Sudură a celor două plăci de montare livrate pentru spate demontabil, fără suprastructura de macara Instalație de basculare hidraulică înaltă presiune Cilindru de basculare 20 t pentru basculare trilaterală, cu cablu de siguranță, Unghi de basculare spate cca. 40 grade Montaj pompă load sensing Montaj rezervoare ulei (de la furnizorul de macara) Supapă pneumatică de basculare cu supapă de suprapresiune Supapă pneumatică cu 3 căi pentru macara basculantă Conexiune de basculare remorcă cu 2 conducte și supapă pneumatică cu 3 căi, inclusiv fitinguri DN16 Platformă basculantă Construcție sudată integral din oțel, cu placă de bază din oțel inox cu granulație fină de 5 mm 10 perechi inele de ancorare pivotante, distribuite: prima pereche la cca. 400 mm de peretele frontal, cca. 600 mm (distanță între inele 2.320 mm) Bare de ancorare cu centuri pe ambele părți sub cuva basculantă Perete frontal fix din tablă de oțel de 4 mm, cca. 980 mm înălțime Grilaj de protecție cabină cu inele de ancorare montabile 2 trepte pe peretele exterior frontal (stânga) – permite accesul la cabină

Stare: folosit, kilometraj: 182.640 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 21 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.990 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.780 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, DETALII DESPRE MACANISMUL DE ÎNCĂRCARE: ? Macanism de încărcare Jonsered 1300 RS, montat în partea din spate ? Anul de fabricație: 2019 ? Sistem de comandă de la înălțime ? Sistem de sprijinire în 2 puncte ? 2 clești ? Tip: Kintec KG 25-2-800 ? Anul de fabricație: 10/2019 ? Lățime interioară de aproximativ 755 mm DETALII DESPRE VEHICUL: ? Cabină LX ? Basculare unilaterală Gjdpfszpc Nkjx Aqiska ? Asistent de menținere a benzii ? Asistent de virare ? Faruri suplimentare ? Axa AP ? Cutie frigorifică ? Cameră de marșarier ? Balamale de protecție ? Transmisie automată ? Sistem de climatizare ? Cabină pentru transport pe distanțe lungi ? Lumină rotativă ? Încălzitor de staționare ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Regulator de viteză ? Frână cu disc pe față (VA) ? Frână cu tambur pe spate (HA) ? Sistem de navigație ? Conexiune pentru ulei pentru funcționare cu remorcă ? Conexiune Duomatic ? ABS ? Computer de bord ? Blocare diferențial ? Suspensie pe arcuri ? 2 compartimente de depozitare ? Volan multifuncțional ? Cârlig de remorcare ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice + încălzite ? Trapă ? 1 pat ? Parasolar ? Scaune încălzite ? Claxon pneumatic Toate informațiile sunt oferite fără garanție / Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte.

Stare: nou, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.100 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 10.600 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.200 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri - Priza de putere (PTO) - Parasolar = Note = Rezervor de combustibil: 400 litri Aer condiționat Tip ADR EXIII (EXII, FL, AT) Întrerupător de urgență pentru baterie Ambreiaj ranforsat Gksdpjzrgbvefx Aqioa Echipat cu cutie frigorifică: ThermoKing T-1000R 50 400V, diesel/electric Panouri rigide din spumă poliuretanică NX17, fără punți termice, etanșe la difuzia vaporilor Ușă dublă spate cu încuietori externe, + scară cu 3 trepte Iluminat interior, 1 set de lămpi LED în plafon. Marca unității de răcire: Thermo King = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 10.518 cm³ Transmisie Cutie de viteze: MAN 16.25 OD, manuală Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arcuri Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Directabilă Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5 Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5 Greutăți Greutate goală: 13.200 kg Sarcină utilă: 19.800 kg Masa maximă autorizată (MMA): 33.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: ThermoKing T-1000R 50 400V Motor de răcire: Diesel și electric = Informații despre companie = NOI VĂ OFERIM, DUMNEAVOASTRĂ ACCELERAȚI. Fără limite. Van Vliet este importatorul oficial MAN Truck & Bus SE pentru mai multe țări africane. Oferim servicii complete de asistență post-vânzare, cum ar fi furnizarea de piese și organizarea de cursuri de pregătire (locale).

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 7.410 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Gsdpozrga Eefx Aqieka - Suspensie pe arcuri lamelare - Cabină de dormit - Jaluzele de protecție solară = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Transmisie Tip de transmisie: MAN 16.25 OD, transmisie manuală Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axă față: Directabilă Greutăți Greutate goală: 10.000 kg Capacitate de încărcare: 23.000 kg Greutate maximă admisă (GMA): 33.000 kg = Informații despre companie = NOI VĂ OFERIM, DUMNEAVOASTRĂ ACCELERAȚI. Fără limite. Van Vliet este importatorul oficial MAN Truck & Bus SE pentru mai multe țări africane. Oferim suport prin servicii post-vânzare atente, cum ar fi furnizarea de piese și asigurarea de instruiri (locale).

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 501.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2010, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.700 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Comandă cu 2 pedale - Girofar - Cameră pentru mersul înapoi - Parasolar - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Observații = Gkjdpfx Aqszqudieija 6x6 Euro 5 EEV Basculantă trilaterală cu Boardmatic Clapetă ecologică Macara Z: Palfinger Q170Z84TI Braț telescopic hidraulic triplu Inclusiv graifer Telecomandă radio Comandă de pe platformă înaltă Vehicul olandez ITP valabil până la 22.09.2026 În stare foarte bună! = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 10.518 cc Configurație axe Sarcină maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: sarcină maximă axă: 11.500 kg Axa spate 2: sarcină maximă axă: 11.500 kg; viratoare Greutăți Greutate proprie: 18.190 kg Sarcină utilă: 13.810 kg MMA: 32.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Q170Z84TI, an fabr. 2010, montată în spatele cabinei Caroserie: Gijsbertsen basculantă bilaterală cu boardmatic Basculare: stânga / spate Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 09.2026 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: BX-RH-45

Stare: folosit, kilometraj: 370.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, * MAN TGS 33.480 6x6 tracțiune integrală * Benă basculantă Meiller cu basculare bilaterală (basculant pentru piatră) * Bordmatik * Cutie de viteze manuală * Retarder / PriTarder * Suspensie completă pe arcuri lamelare * Kilometraj: 370.000 km * Număr de șasiu (VIN) disponibil * Normă de emisii: Euro 6 * An fabricație: 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, an fabricație aprox. 2016): * Motor / Putere * Motor: MAN D26 (6 cilindri în linie, diesel) * Capacitate cilindrică: aprox. 12,4 – 12,5 litri (aprox. 12.419 – 12.490 cm³)---- * Putere * CP: 480 CP * kW: 353 – 358 kW Gkedpfx Aqjzhd U Esiea * Cuplu * Cuplu maxim: aprox. 2.300 Nm * Alte date importante * Cilindri: 6 (motor în linie) * Cutie de viteze: manuală (ex. ZF 16 trepte) * Tracțiune: 6x6 integrală Normă de emisii: Euro 6 (pentru acest vehicul)----* Tel.: sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 572.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 14, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2011, Dotări: macara, proiectoare de ceață, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de control cu 2 pedale - Tracțiune integrală - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Jaluzea de protecție solară - Arbore de priză de putere (PTO) - Sistem de lubrifiere centralizat = Note = 6x4-4 BL Tracțiune pe puntea față Puntea din spate este ridicabilă/direcțională Basculantă cu înclinare pe două părți, cu sistem Boardmatic Trapă de acoperire HMF 2420 K3 (macara de 24 t/m) 3 extensii hidraulice Control de la distanță prin radio Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic Inspecția tehnică (TÜV) este valabilă până la 25.03.2027 În stare foarte bună! Gata de utilizare imediat = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Configurația punților Sarcină maximă pe puntea față: 9000 kg Puntea spate 1: Sarcină maximă pe punte: 11.500 kg Puntea spate 2: Punte ridicabilă; Sarcină maximă pe punte: 7500 kg Greutăți Greutate proprie: 17.490 kg Sarcină utilă: 10.510 kg Masa maximă admisă (MTMA): 28.000 kg Funcționalitate Macara: HMF 2420 K3, an de fabricație 2010, amplasată în spatele cabinei Basculantă: Pe partea stângă / în spate Întreținere, istorik și stare Gksdpfx Aszqrmujqija Inspecție tehnică periodică (APK): valabilă până la 03.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Numărul de înmatriculare: BZ-DF-59

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, RB172 - #078969 Important: Vehiculele sunt inspectate și pot fi omologate! La cerere, putem vinde șasiul așa cum este oferit sau, alternativ, putem adăuga un cadru de caroserie pentru cabine, o cabină sau chiar un vehicul de expediție complet / un vehicul pentru călătorii în jurul lumii. Ampatamentul total: 5.900 mm (4.500 mm + 1.400 mm) (poate fi ajustat la cerere!) Greutatea maximă admisă din punct de vedere tehnic: 33.000 kg (axa față: 9.000 kg / axa spate, fiecare: 13.000 kg) - poate fi redusă la cerere. Tehnologie pentru vehicule Maurer (modificări speciale) Toate lucrările sunt efectuate conform specificațiilor MAN de către Toni Maurer GmbH & Co. KG. Protecție masivă din S700 sub radiator și baia de ulei (RAL 9011) Protecții pentru comutatoarele blocării diferențialului pe axa spate. Acces prin peretele din spate al cabinei, cu ajustarea finisajului interior (înălțime liberă 1.270 mm, lățime 640 mm) cu bordură vopsită și finisaj interior. Sistemul de aer și filtrul de motorină sunt amplasate sub cadru, iar compartimentele pentru rezervorul de combustibil și baterii sunt adaptate. Montarea ulterioară a sistemului de reglare a presiunii în anvelope Syegon. Gkedpfx Aqsyuw Dzsioa Programare pentru 110 km/h. Toate lucrările sunt efectuate conform specificațiilor MAN de către Maurer Fahrzeugtechnik / Inspecție TÜV. Omologare temporară valabilă de la 06.01.2026. MAN D2676 LFAX, motor cu șase cilindri în linie – 520 CP / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Transmisie TipMatic cu 12 trepte, cu retarder, mod de performanță și mod de eficiență. Frână motor EVBec, cu 3 trepte. Cutie de transfer MAN G173 cu moduri pentru drum și teren accidentat. Tracțiune integrală 6x6 cu tracțiune față cuplabilă. Blocare diferențială pe axele față, centrale și spate (comutabilă manual). Raportul de transmisie al axului i = 4,00 – optimizat pentru utilizarea în expediții. Pachet „Heavy Duty” pentru teren accidentat, cu rezervă de cuplu crescută. Axa față 9 t, axă AP cu blocare diferențială. Axele spate 13 t + 13 t, axe tandem, execuție AP. Arcuri parabolice pe față (cu 2 foi) și pe spate (cu 3 foi), stabilizatoare față/spate. Amortizoare ranforsate, suporturi pentru suspensie Heavy Duty. ABS pentru teren accidentat, cu ajustare automată a forței de frânare. Frâne cu tambur pe față/spate, blocare anti-alunecare MAN EasyStart. Anvelope 14.00 R20 Michelin XZL, anvelope simple pe toate roțile. Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm (total 5.900 mm) Cadru cu grosimea de 8 mm, drept, lățime 2.360 mm. Rezervor de combustibil de 390 l, din aluminiu, pe partea stângă + rezervor AdBlue de 35 l, pe partea dreaptă. Sistem de aer comprimat cu compresor cu 2 cilindri, uscător de aer încălzit. EBS cu control al retarderului, asistență la pornirea în pantă, MAN BrakeMatic. Lumini spate și marcaje laterale cu LED. Pachet pentru remorcă cu 15 poli + conector ABS. Cabină TN (îngustă, lungă, normal de înaltă). Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar și cotiere. Scaun pasager cu suspensie pneumatică, climatizare a scaunului. Volan multifuncțional îmbrăcat în piele. Tablou de bord profesional cu ecran color de 12,3". MAN SmartSelect, sistem de control tactil. MAN Mediasystem Professional cu navigație pentru Europa. Sistem audio avansat cu subwoofer. Climatizare Climatronic + încălzire suplimentară cu apă. Pat inferior cu saltea și somieră. Tapițerie interioară „Desert Beige” cu aplicații cromate. Închidere centralizată cu telecomandă. Priză USB și priză de 24V, masă pentru pasager. ESP – Pr

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Suspensie cu arc - Blocare diferențial - Reducerea zgomotului - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule Suprastructură tip schelă pentru transport de lemn MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e Cabină LX Macara LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Telescop dublu HPL Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Am patament 4800 mm Greutate totală tehnică 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t axe AP Senzor de presiune pentru burduful suspensiei pneumatice Raport de transmisie al osiei, i=3,63 Suspensie tip arc / arc Unitate de control pentru suspensie pneumatică reglată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară pentru lichidul de răcire Anvelope pe axa față 385/65R22,5, pe axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicat Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de virare Scaun confortabil pentru șofer - suport pentru braț Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu funcție de recirculare 1 pat Spațiu de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi Ambianță de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei șoferului 3 spații de depozitare pe acoperișul înalt, 1 pe partea stângă și 1 pe partea dreaptă, 1 la mijloc ESP - ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem media MAN 7 țoli, sistem audio MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș retractabil din sticlă, electric Oglindă laterală dreapta, încălzită și reglabilă electric Oglindă spate și cu unghi larg, încălzită și reglabilă electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umărului și încălzire Tapițerie a scaunelor de calitate superioară Lumini montate în arcada acoperișului, atât pe partea șoferului, cât și pe partea pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară pentru aer EBERSPÄCHER D4S, încălzire staționară Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC, reglare automată a temperaturii Încălzire suplimentară pentru lichidul de răcire, 4 kW 1 pat cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Indicator pe panoul de instrumente pentru sarcina pe axa remorcii Sistem de avertizare acustică pentru marșarier, care poate fi dezactivat Faruri suplimentare pentru drum și ceață Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V, cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Funcționalitate hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara pentru încărcarea lemnului LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Telescop dublu HPL Durată lungă de viață pentru furtunurile dumneavoastră! Rutare a furtunurilor cu îmbinări rotative, scaun înalt, încălzit electric, cu centură de siguranță, 4 lumini de lucru LED, 2 bucăți, montate pe scaunul înalt al macaralei și 2 bucăți montate pe brațul articulat. În plus, sunt disponibile trei funcții libere pe panoul electric C3 - Echipament CE, circuit dublu - Deconectare a înclinării pentru sistemul hidraulic al macaralei, circuit dublu, Gsdpfxsy Ifluj Aqieka inclusiv TWI - Monitor

Stare: folosit, kilometraj: 205.449 km, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc elicoidal - Blocare diferențială - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Intarder - Frigider - Cabină de dormit Ansamblu pentru transport de lemn de dimensiuni mici MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 150 Z, remorcă cu 3 axe Gedpszc Er Njfx Aqieka Preț pentru camionul MAN TGS 33.510 = 135.900 € preț net, inclusiv + 1% TVA Preț pentru remorca cu 3 axe = 26.900 € preț net, inclusiv + 19% TVA Preț pentru ansamblu = 162.800 € preț net Data primei înmatriculări: 205449 km Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4800 mm, consola 2600 mm Masa totală tehnică a ansamblului 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX, cabină cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe cu suspensie pneumatică Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice Raport de transmisie al axelor, i=3,63 Suspensie: arc elicoidal / arc elicoidal Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară pentru lichidul de răcire Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicabil Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de viraj Scaun confortabil pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de taxare Toll Collect 2 prize USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu funcție de recirculare 1 pat Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi integrate Design interior în Moon Grey pentru cabină 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 în partea stângă și 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc ESP- ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem media MAN 7 țoli, sistem audio MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș din sticlă, rabatabil electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi retrovizoare și laterale, încălzite și reglabile electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj al umerilor și încălzire Tapițerie scaun de calitate superioară Lumini de lucru montate pe acoperiș, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară a aerului EBERSPÄCHER D4S, încălzire de staționare Sistem de climatizare AC R134A, fără freoni, reglare automată a temperaturii 1 pat suplimentar cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină panoramică Afișaj în panoul de instrumente pentru încărcarea pe axele remorcii Sistem acustic de avertizare pentru marșarier, cu posibilitate de dezactivare Faruri de drum și faruri de ceață suplimentare Cutie frigorifică sub patul suplimentar, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Funcționalitate hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara cu montură schelet EPSILON 150 Z Sistem cu braț în Z Șasiu înalt, control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor Parker F130CF, 2 secții, cu protecție suprapresiune Șasiu înalt în spate, montat central pe stâlp Cadru de bază, macara în Z, GZR/TOU Unghi de rotație dublu de 425 grade Suporturi de sprijin 3,9 m, model Classic Extensie paralelă hidraulică Cilindri de sprijin, pivota

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar „HD Truck Solutions” VĂ OFERĂ VEHICULE NOI DIN STOC, DISPONIBILE IMEDIAT, DE LA SEDIUL NOSTRU DIN PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE URGENTĂ. (EXTINDERE PE TERMEN SCURT A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: vehicule complete, gata de utilizare (camioane cu macara/camioane pentru transport de cherestea/camioane cu benă basculantă) disponibilitate imediată, direct de la producător caroserie, asamblare, vehicule comerciale cel mai bun raport preț/performanță opțiuni de finanțare preluarea vehiculelor dumneavoastră vechi MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e cu platformă - caroserie cu macara Hiab X-Hiduo 138 - 3 Gedpfxjym Trlj Aqijka Înregistrare de zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Alternativ, macara: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Echiparea vehiculului: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcție S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, tracțiune Nah TL Puntea față, 9.200 kg, fără tracțiune, dreaptă Puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, punte AP cu transmisie directă, dreaptă Raport de transmisie pe punte, i=3,25 Tipul suspensiei: arc/arc (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, înălțime și înclinare reglabile 2 lămpi de semnalizare pe acoperișul cabinei, 1 pe partea dreaptă și 1 pe partea stângă Cuplă pentru remorcă pe traversa din spate, RINGFEDER tip RF50 A Compartiment de depozitare, zona centrală, în partea din spate Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (controlul vitezei de croazieră FGR) Sistem de climatizare Sistem multimedia MAN Advanced Navigation de 7 țoli Nivel de zgomot 80 dB (92/97CEE) Aspirare a aerului, poziție înaltă, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300 l pe partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne cu discuri pe puntea spate și pe puntea față Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Intrare AUX/USB în bord Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - asistentul inteligent de încărcare Lumină de lucru - versiune LED Echipare standard de siguranță CE, conformă cu reglementările UE - cu certificare CE Unitate de control pe 3 linii hidraulice Platformă înaltă pe partea stângă, supapă în partea de jos a bazei macaralei, pentru telecomandă Dispozitiv de operare bilateral, sistem electronic - SPACE X4 - câte o interfață pe partea stângă și dreaptă, 24V-DC Telecomanda XSDrive piano poate fi utilizată prin radio sau prin cablu Cabina de siguranță invizibilă OPS Articulația în D are o conexiune cu braț între brațul basculant și brațul de ridicare (articularie în formă de genunchi). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg Caroserie platformă HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm Perete frontal 1500 mm, înălțime perete spate 600 mm, înălțime bordură 600 mm Cutie pentru scule Borduri rabatabile pe ambele părți Sistem de fixare a încărcăturii: în cadrul exterior, la aproximativ 150 mm, un orificiu pentru chingi de fixare, Forță de tracțiune 2 to, (chilele de fixare pot fi

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Aer condiționat = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, platformă – montaj cu macara Hiab X-Hiduo 228 - 4 (disponibil și în configurație 6x4 cu tracțiune integrală) Echipamente vehicul Gsdeym Tkbopfx Aqioka Înmatriculare de probă, data primei înmatriculări: 01/2025 700 km Echipamente vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope axă față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G Axă față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Axă spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raport de transmisie axă, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Tip suspensie: cu arcuri lamelare (BB) Cuplă de remorcă pe traversă transversală, tip RINGFEDER RF50 A Sistem media MAN, navigație avansată, ecran 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabină M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (regulator de viteză) Aer condiționat Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300 l, partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, formată din trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică AUX-in / USB în tabloul de bord Hiab 228-4 4 extensii Telecomandă radio Conducte hidraulice pentru accesorii 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Masa maximă admisă: 33.000 kg Marca suprastructurii: HIAB 228-4 Marcaj CE: da

Stare: folosit, kilometraj: 376.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 295/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, adresă, 1 scaun confortabil, încălzire în scaun, oglinzi electrice, oglinzi cu încălzire, geam electric stânga, geam electric dreapta, sistem de climatizare, parasolar, pilot automat, cutie de viteze 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al aderenței (ASR), regulator constant al turației, priză de putere, blocare diferențial, faruri de ceață, faruri de lucru, lumină de semnalizare circulară, cutie de depozitare, suspensie pneumatică cu arcuri, rezervor din aluminiu, nivel redus de zgomot G1, trapă, autocolant ecologic verde. Gsdpfxsy T Sf Se Aqieka Ampatament: 3200 mm. Transmisie ZF 16S-232 DD! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII NU SUNT GARANTATE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: nou, kilometraj: 700 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocare diferențial - Aer condiționat = Note = „HD Truck Solutions” vă oferă IMEDIAT VEHICULE NOI DIN STOC, disponibile din locația noastră PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NECESITATE URGENTĂ (EXTINDERE RAPIDĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (camioane cu macara/pentru transport de cherestea/cu benă basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Carosare, montaj, vehicule utilitare - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptăm vehiculele dumneavoastră vechi în schimb MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e cu platformă - carosare cu macara Hiab X- Hiduo 228 - 4 Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Echipare vehicul Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axa față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope axa spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune TL Axa față, 9.200 kg, neantrenată, dreaptă Gkjdpjym Tkzofx Aqisa Axa spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP cu transmisie, dreaptă Raport de transmisie, i=3,25 Tip suspensie: arc/arc (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 lămpi de semnalizare pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga Cuplă pentru remorcă pe bara transversală din spate, tip RINGFEDER RF50 A Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate Deflector de aer împotriva ridicării prafului Pilot automat (controlul vitezei de deplasare FGR) Aer condiționat Sistem multimedia MAN Advanced Navigation cu ecran de 7 țoli Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Admisie de aer ridicată cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne cu discuri pe axa față și pe axa spate Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică AUX-in/ USB în tabloul de bord Hiab 228-4 4 secțiuni extensibile Telecomandă radio Conducte hidraulice pentru echipamente suplimentare 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axa față: directabilă MTC: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 228-4 Marcaj CE: da

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite Gedpfx Ajym Tr Soqioka - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocare diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule = Note = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, basculantă cu sistem Hyva 20-47 (disponibil și în configurație 6x6) - NOU - fără înmatriculare - Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CP), 2.450 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axă față, opțional 315/80R22,5, direcționale, S+G TL Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune, S+G TL Axă față 8000 kg - Axă spate 13000 kg Tip suspensie: arcuri lamelare/arcuri lamelare (BB) Ampatament 3600 mm Cabină M, lungime medie Nivel maxim de zgomot al vehiculului, 79 dB conform UN/ECE-R 51.03 Rezervor de combustibil de 390 l, pe partea dreaptă - Rezervor AdBlue de 60 l, pe partea stângă Raport de transmisie al axei, i=3,63 Pachet oglinzi, oglinzi exterioare, reglabile electric, încălzite, oglindă frontală, oglindă pentru bordură, pe partea dreaptă Pachet scaun șofer Plus, cu suspensie pneumatică Instrumente de bord Professional, 12,3 inci Aer condiționat, manual Program electronic de stabilitate (ESP) Controlul tracțiunii (ASR) Pilot automat (regulator de viteză) Asistent de frânare de urgență EBA Plus Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System - Asistent la virare Recunoașterea indicatoarelor rutiere MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7 inci Cuplă de remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A Vopsire structurată a barei de protecție, oțel Basculantă: Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S Capacitate (t): 20 tone Lungime internă container: 5800 mm - Lungime internă maximă container Forță de ridicare și basculare: 200 kN Pompă standard: 84 l/min Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = An de fabricație: 2026 Axă față: Directabilă MTMA: 33.000 kg Marca caroseriei: Hyva 20-47 ITV (Inspecție Tehnică Periodică): Inspecție tehnică nouă la livrare

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Servomecanism de frânare - Blocare diferențial - Lumină de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Asistent de menținere a benzii Gkjdpfx Aeym Tpdjqija AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, basculantă cu benă mobilă Hyva 20-47, autobetonieră EuromixMTP EM 5 L (disponibil și în configurație 6x6) - NOU - fără înmatriculare - Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Pneuri axa față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL Pneuri axa spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL Axa față 8000 kg - axa spate 13000 kg Tip de suspensie: arc/arc (BB) Ampatament 3600 mm Cabină M, lungime medie Nivel maxim de zgomot al vehiculului, 79 dB conform UN/ECE-R 51.03 Rezervor de combustibil 390 l, pe partea dreaptă - rezervor AdBlue 60 l, pe partea stângă Raportul axului, i=3,63 Pachet oglinzi, oglinzi exterioare, reglabile electric, încălzite, oglindă frontală, oglindă pentru bordură, dreapta Pachet scaun șofer Plus, cu suspensie pneumatică Instrumente de bord Professional, 12,3 inch Sistem de climatizare, manual Program electronic de stabilitate (ESP) Controlul patinării roților (ASR) Pilot automat (regulator de viteză) Asistent de frânare de urgență EBA Plus Sistem de monitorizare a șoferului MAN Driver Monitoring System - asistență la virare Recunoaștere semne de circulație Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Cuplă pentru remorcă, pe traversa transversală din spate, RINGFEDER tip RF50 A Vopsire structurală, parșou, oțel Basculantă cu benă mobilă Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S Capacitate (t) 20 tone Lungime interioară a benei: 5800 mm - lungime maximă interioară Forță de ridicare și basculare: 200 kN Pompă standard: 84 l/min EUROMIX MTP - autobetonieră EM 5 L, construcție ușoară Model: EM 5 L Volum nominal 5 m³ beton proaspăt Tambur de amestecare, construcție ușoară Tambur de amestecare, construcție ușoară, din material HARDOX S450 Palete de amestecare, construcție ușoară, din material HARDOX S50 Transmisie, producător ZF P4300 Pompă hidraulică Bosch Rexroth Motor hidraulic Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului, integrat Controlul amestecului, mecanic și pornire/oprire electrică Sistem de apă cu aer comprimat Racord pentru apă, pe platforma de întreținere, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tambur de amestecare cu o trapă de inspecție Scară cu platformă de întreținere Învelitoare de cauciuc pe pâlnia de alimentare Pâlnie de descărcare, pivotantă, cu braț unic, din oțel Plăci de uzură în pâlnia de alimentare, în coșul de descărcare și în pâlnia pivotantă Blocarea tamburului pentru a asigura tamburul în timpul lucrărilor de întreținere Grund polietilenic Cu funcție de oprire de urgență conform tehnologiei de siguranță UE Aripă de protecție din oțel, deasupra axelor spate 2 canale de extensie, din oțel sau plastic Sistem de apă Rezervor de apă 500 l (aer comprimat) Rezervor de apă, oțel Robinet de închidere, montat sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Racord apă, cu cuplaj „C” Comenzi și instalații electrice Comenzi mixer - mecanice, în spate Sistem de pornire/oprire (cu EDC) An de fabricație: 2026 Material utilizabil: Beton Axa față: Direcțională Greutate maximă admisă: 33.000 kg Marca su