Man 26.440 6X4 Kran Palfinger Pk27002 Funk Nr:327 cumpărați folosit (15.400)

Stare: folosit, kilometraj: 111.571 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 02/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, macara, MAN TGM 15.250 platformă tip pick-up cu macara Atlas 135.2 E - A 5, an fabricație 2011, cu troliu Titan TC2 din 2010, 25 kW Data primei înmatriculări: 15.02.2011 Kilometraj: 111.571 km Număr șasiu: WMAN08ZZ3BY258008 Ampatament: 4.400 mm Cilindree: 6.871 cmc Normă de poluare: Euro 5 Suprastructură platformă (fără oblon spate) Macara Atlas: - 4.500 mm = 1.950 kg - 6.400 mm = 1.490 kg - 8.400 mm = 1.030 kg - 10.300 mm = 760 kg - 12.300 mm = 570 kg - 14.300 mm = 460 kg Dotări speciale: - Traverse de închidere - Cârlig de remorcare: Rockinger 400 G 150 A - Priză remorcă ABS - Oglinzi laterale cu vedere panoramică, reglabile și încălzite electric (stânga/dreapta) - Oglindă de trotuar dreapta, reglabilă și încălzită electric - Conexiune frână pneumatică cu 2 conducte pe cadrul spate - Blocare diferențial punte spate - Cabină cu 3 geamuri spate, fumurii - Scaun șofer confort, suspensie pneumatică - Sistem pornire la rece cu bujii incandescente - Blocare pneumatică a schimbătorului de viteze - Priză de putere NH/4C fără flanșă - Modul de control pentru schimb de date extern Echipamente suplimentare: - Configurație axe: 4x2 - Computer de bord MAN-Tronic Gusdovhz Efepfx Af Dsb - Prize aer comprimat față - Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic - Motor Euro 5 - Cabină tip C (Compact) - Suspensie arcuri lamelare față/spate - Parbriz fumuriu - Alternator 28 V, 80 A - Cutie de viteze 9 trepte, tip ZF 9 S - Caroserie: platformă/macara/troliu - Filtru de combustibil încălzit - Rezervor combustibil: 150 litri - Admisie de aer ridicată - Filtru de aer uscat amplasat dreapta jos - Motor 6,9 litri – 184 kW diesel - Pregătire radio 24 V, dispozitiv de ridicare rezervă lateral - Frână pe disc pe puntea spate - Frână pe disc pe puntea față - Bară stabilizatoare punte spate - Bară stabilizatoare punte față - Comenzi cabină, geamuri uși fumurii - Protecție anti-împănare spate și față - Ventilator vâscos - Masă maximă autorizată: 15,0 t

Stare: folosit, kilometraj: 434.810 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.475 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.525 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, frâne: intarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 315/80R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Belgia 1, cabină medie, 1x scaun confort, încălzire scaun, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, tempomat, încălzitor staționar, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), intarder, priză de putere, transmisie automată AS-Tronic, sistem centralizat de ungere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, fază lungă suplimentară, girofar, cutie de depozitare, suspensie mixtă foi-aer, cuplă remorcă cu conexiuni de aer-lumină-hidraulic, clasificare zgomot redus G1, protecție antiîmpănare, trape basculante, trapă acoperiș, ecosticker verde. Ampatament: 3200 mm. Suprastructură: bene basculabilă trilaterală Meiller cu pereți laterali din aluminiu. Cutie de viteze ZF 12 AS 2331 OD cu MAN TipMatic și intarder ZF, filtru particule fine și polen, încălzire auxiliară pe aer EBERSPÄCHER D4S, sistem de preîncălzire, ventilație pentru puntea spate și cutia de viteze, frâne pe disc pe puntea față, frâne pe tambur pe puntea spate, versiune de înălțime medie, bare stabilizatoare pe toate punțile, MAN BrakeMatic, cabină M, ungere centralizată, rezervor 400L, priză de putere NH/1C fără flanșă f=1, poziționată lateral dreapta. Fost sistem Dautel cu suprastructuri interschimbabile! Sistemul a fost demontat, acum doar basculantă! Locație actuală: societatea Ronny Shoutteet bvba, Brugsesteenweg 213 în 8460 Oudenburg (Belgia), Tel: ! SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Gsdsvhh Hcepfx Af Djub

Stare: folosit, kilometraj: 15.630 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.195 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.805 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x4, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, la sediu, 1x scaun cu suspensie pneumatică, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), ASR (sistem antipatinaj), frână de motor constantă, priză de putere, transmisie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, proiectoare de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe foi, cuplă de remorcă cu aer și lumină, inele de ancorare, protecție laterală, protecție laterală din aluminiu, obloane batante, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, control macara cu telecomandă, pliabil, calaj hidraulic în 2 puncte, telecomandă radio, 2 extensii hidraulice, vignietă verde pentru mediu. Construcție: suprastructură tip platformă cu pereți laterali din aluminiu și macara Atlas AK 165.2E-A2 cu comandă la distanță! Transmisie 12 AS 1210 TO! Diagrama de sarcină: 4,3 m - 3620 kg, 8,1 m - 1850 kg! INFORMAȚII ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Gsdpfx Ajyrqqvjf Dsub

Stare: folosit, kilometraj: 721.093 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 03/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: aer condiționat, macara, Tel.: apelare (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man Tga 33.430 6x4 * Platformă marfă pentru materiale de construcții * Cu macara spate * Macara: Hiab 166 F - 3 Pro * 3 extensii hidraulice * Cu post de comandă superior * Nr. serie: 16605299 * Suspensie completă pe foi de arc Gusdpfeqmcgqjx Af Deb * Cutie de viteze manuală * 1 x pat * Cuplă remorcă * Retarder * FIN: WMAH26ZZ57M462481 * Nr. motor: D2066LF01 * kW: 316 * Euro 3 * Capacitate cilindrică: 10.518 ccm * Greutate proprie: 14.410 kg * Sarcină utilă: 11.515 kg * Greutate totală: 26.000 kg * Ampatament: 4.800 / 1.400 mm * Lungime interioară suprastructură: 6,40 m * Lățime interioară suprastructură: 2,50 m * Înălțime interioară suprastructură: 0,90 m * Anvelope: 315 / 80 R 22,5---- * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 738.234 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Autotractor cu macara MAN TGX 26.440 6x2 Euro5 EEV cu retarder, sistem hidraulic pe două circuite Semiremorcă Meusburger MPS-2 cu axe direcționale, echipată cu macara Palfinger PK 26002-EH cu 4 extensii (capacitate 5.500 kg la 4 m, 1.750 kg la 12 m), comandă radio Stare: foarte bună, întreținută conform planului de service, cu ITP valabil Guedpfxonwggpe Af Djb Anvelope: uzură între 70-95%

Stare: folosit, kilometraj: 766.400 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Cap tractor cu macara MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV cu retarder și sistem hidraulic cu două circuite. Semiremorcă Meusburger MPS-2 cu axe direcționate, echipată cu macara Palfinger PK 26002 cu 3 extensii, capacitate la 4 m: 5.700 kg, la 10 m: 2.250 kg, comandă radio. Gsdeqnqw Aopfx Af Dsub Stare: mici zone cu rugină, în rest foarte bun, tehnic foarte bun. Anvelope: 80-90%.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Bluetooth - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar = Observații = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e platformă cu macara Hiab X- Hiduo 138 - 3 (disponibil și ca 6x6 tracțiune integrală) - NOU – fără înmatriculare - Macarale alternative: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Hiab X-HiDuo 228-4 Hiab X-HiDuo 228-6 Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axă față opțional 385/65R22.5 S+G TL direcționale Anvelope axă spate opțional 315/80R22.5 TL tracțiune Axă față, 9.200 kg, ne-motorizată, dreaptă Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă motrică cu trecere, dreaptă, Raport punte, i=3,25 Suspensie cu arcuri lamelare față/spate (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și adâncime 2 girofaruri pe cabina șoferului, 1 dreapta și 1 stânga Cuplă de remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A Cutie de depozitare centrală, în spate Deflector de aer împotriva ridicării prafului Tempomat (regulator viteză FGR) Aer condiționat Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Priză de aer înălțată cu filtru uscat și preseparator Blocare diferențial Rezervor combustibil 300l pe stânga și 35l AdBlue Bara de protecție față din oțel în 3 piese MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) Frâne pe disc față și spate Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică AUX-in/USB în bord Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – bestia inteligentă de muncă grea Proiectoare de lucru LED Echipare de bază pentru siguranță CE – certificat CE Sistem control pe 3 circuite hidraulice Comandă înaltă pe stânga, valvă la baza macaralei, pentru telecomandă Comenzi pe ambele părți, sistem electronic SPACE X4 – câte o interfață stânga/dreapta, 24V-DC Telecomanda XSDrive piano utilizabilă radio sau cu cablu Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulație D cu legătură între brațul de cotitură și cel de ridicare (articulație la genunchi) 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg Structură platformă HD Truck Solutions 6200x2480x800 mm Perete frontal 1500 mm, perete spate 600 mm, borduri laterale 600 mm Cutie de scule Borduri laterale împărțite pe fiecare parte Securizarea încărcăturii: în cadrul exterior, aproximativ la fiecare 150 mm câte o gaură pentru chingi de ancorare, Forță de tracțiune 2 tone (chinga poate fi prinsă cu bordurile laterale închise) Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană Vorbim engleză Vorbim franceză Vorbim poloneză Vorbim rusă Vorbim sârbo-croată = Informații suplimentare = An fabricație: 2024 Axă față: direcțională MMA: 33.000 kg Gsdpfx Afjym Trls Doub Marcă suprastructură: HIAB 138-3 Certificare CE: da

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni suplimentare și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Bluetooth - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Senzor de ploaie - Cameră marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Control vocal - Încălzire staționară - Cutie pentru scule = Observații = TGX 26.580 6x4 BL SA cu macara Hiab X Hipro 302 E-6 și jib 70x-4 Macarale alternative: Macara Hiab 228-6 Macara Hiab 262-5 Macara Hiab 302-5 Macara Hiab 548-8 Macara Hiab 658-6 Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), cuplu 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 Axă față 10.000 kg – Axă spate 13.000 kg, axă HY Ulei pentru punți motrice, sintetic de înaltă performanță Blocaje diferențial pe axele spate motrice Moduri de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Ampatament principal 3.900 mm Volum rezervor combustibil 390 l, volum rezervor AdBlue 80 l Unitate de preparare aer comprimat, control electronic AMS Frână de parcare pneumatică suplimentară pe axa/față, epuizabilă Frână de direcție – sistem anti-rulare MAN EasyStart Indicator uzură plăcuțe de frână cu avertizare de uzură Semnal frânare de urgență, activare automată a luminilor de avarie Avertizor mers înapoi – test funcționalitate lumini – lumini de semnalizare laterală, LED Sistem monitorizare presiune anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelope Raport direcție standard Trapă de sticlă, electrică – paravan solar pentru parbriz Închidere centralizată cu telecomandă Huse scaune, parțial piele – airbag șofer cu pretensionator centură Sistem electronic de direcție MAN ComfortSteering Panou de comandă MAN EasyControl cu 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW – aer condiționat Climatronic 1 pat, saltea de 110 mm, cu spații de depozitare și prize electrice Pachet premium spațiu de lucru șofer – iluminare interioară și lumină de citit (pe ambele părți) Tempomat ACC Stop and Go cu reglare automată a distanței – sistem frânare de urgență EBA, nu se poate dezactiva Asistent schimbare bandă LCS și asistent viraj Sistem multimedia MAN Professional, navigație 12,3'' Înălțime plăcuță șa 40 mm (max. 36.000 kg sarcină pe șa) Cuplă de șa JOST JSK 37 C 2 inch Priză de putere laterală, dependentă de cutia de viteze, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție circa ora 1:30 Macara Hiab X Hipro 302 E-6 și Jib 70x-4 Braț cu extensii: 6 secțiuni principale, 4 secțiuni extensie (jib) Telecomandă radio Instalație hidraulică pentru accesorii Stabilizare hidraulică în 4 puncte Capacitate de ridicare: Guodpfjym Tkujx Af Dsb 2,6 m = 9.400 kg 4,5 m = 5.500 kg 6,1 m = 3.900 kg 7,9 m = 2.840 kg 9,8 m = 2.180 kg 11,8 m = 1.740 kg 13,9 m = 1.420 kg 16,1 m = 1.220 kg Jib 70x-4: 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Informații suplimentare = An fabricație: 2025 Axă față: Direcțională MMA: 28.000 kg Marcă suprastructură: HIAB 302-6 + Jib-4 Certificare CE: Da

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Bluetooth - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Senzor de ploaie - Cameră pentru mersul înapoi - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = TGX 26.580 6x4 BL SA Macara Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternative de macarale: Macara Hiab 228-6 Macara Hiab 262-5 Macara Hiab 302-5 Macara Hiab 548-8 Macara Hiab 658-6 Motor diesel MAN D3876 LF18, putere 427 kW (580 CP), cuplu 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 Axă față 10.000 kg – Axă spate 13.000 kg, axă HY Ulei pentru axe motrice, performanță înaltă, sintetic complet Blocare diferențial axe spate motrice Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Ampatament principal 3.900 mm Volum rezervor combustibil 390 l, volum rezervor AdBlue 80 l Preparare aer comprimat, controlat electronic AMS Frână de staționare pneumatică pe axa(ele) față, suplimentar și epuizabil Frână de direcție – sistem anti-rulare MAN EasyStart Afișare nivel plăcuțe de frână, cu avertizare uzură plăcuțe Semnal frână de urgență, activare automată avarie Avertizor marșarier – test funcționare lumină – marcaje laterale LED Sistem monitorizare presiune anvelope (TPM), cu afișare temperatură anvelope Raport direcție standard Trapă culisantă electrică – parasolar față parbriz Închidere centralizată cu telecomandă Huse scaune parțial piele, airbag șofer cu pretensionator centură Sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Încălzire suplimentară apă, 4 kW – aer condiționat Climatronic 1 pat, saltea 110 mm cu spații de depozitare și prize Pachet premium spațiu de lucru șofer – lampă interioară, lampă de citit (ambele părți) Tempomat ACC Stop and Go, reglaj automat distanță – asistent frânare de urgență EBA, ne-dezactivabil Asistare schimbare bandă LCS și asistență viraj Sistem multimedia profesional MAN cu navigație 12,3 inch Placă șa înălțime 40 mm (până la max. 36.000 kg sarcină pe șa) Cuplă semiremorcă JOST JSK 37 C 2 inch Priză de putere dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 Macara Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6 trepte extensie 4 trepte extensie jib Telecomandă radio Instalație hidraulică pentru atașamente Stabilizatori hidraulici pe 4 puncte 2,6 m = 9.400 kg 4,5 m = 5.500 kg 6,1 m = 3.900 kg 7,9 m = 2.840 kg 9,8 m = 2.180 kg 11,8 m = 1.740 kg 13,9 m = 1.420 kg 16,1 m = 1.220 kg Jib 70x-4 Gusdpfxsym Ti Ds Af Deb 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Alte informații = An fabricație: 2025 Axă față: Dirijabilă Număr cilindri: 5 MMA: 28.000 kg Macara: Hiab 302-6 + Jib-4 ITP (Inspecție Tehnică Principală): ITP nou la livrare

Stare: folosit, kilometraj: 22.790 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 2.740 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, sistem de navigație, închidere centralizată, MAN TGL 8.220 platformă cu macara Palfinger PK 7001 K SLD, înmatriculat ca utilaj autopropulsat. Data primei înmatriculări: 01.10.2020 Kilometraj original: 22.790 km Guodpfex Eqiyjx Af Deb Număr de șasiu: WMAN12ZZ3MY416506 Vehicul german, proveniență un unic proprietar Ampatament: 3.000 mm Greutate totală: 7.490 kg Greutate proprie: 6.100 kg Sarcină utilă: 1.390 kg Normă de emisii: Euro 6 ITP + verificare emisii noi la predare Verificare UVV nouă pentru macara Utilaj autopropulsat Macara de încărcare Palfinger PK 7.001 K SLD, an 2020 Pregătire pentru telecomandă 2 picioare hidraulice de sprijin Bază de sprijin macara Capacitate de ridicare: - 1.880 kg la 3 metri - 1.300 kg la 5 metri Rezervor hidraulic HTH de 314 litri HTH hidraulic pentru freză Răcitor de ulei hidraulic ASA Aer comprimat Rockinger Pregătire pentru alimentare electrică Cutie de viteze automată Suspensie foi/ pneumatică Aer condiționat Tempomat Blocare diferențial PTO (priză de putere) Podea cu placaj antiderapant, cutie de depozitare dreapta Proiectoare de ceață Oglinzi frontale și de bordură Girofar Scaun șofer cu suspensie pneumatică Parbriz încălzit Frână de motor Asistent frânare de urgență Blocare DPF Geamuri electrice Oglinzi electrice Trapă Volan multifuncțional Asistent de menținere a benzii Radio Comandă vocală Navigație Bluetooth Telefon Vehiculul se află într-o stare aproape nouă, vedeți poze

Stare: folosit, kilometraj: 22.790 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 2.740 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, sistem de navigație, închidere centralizată, MAN TGL 8.220 platformă cu macara Palfinger PK 7001 K SLD, înmatriculat ca utilaj autotractor special (mașină de lucru auto-propulsată). Data primei înmatriculări: 01.10.2020 Kilometraj original: 22.790 km Număr de șasiu: WMAN12ZZ3MY416506 Vehicul german provenit de la primul proprietar Ampatament: 3.000 mm Greutate totală admisă: 7.490 kg Greutate proprie: 6.100 kg Sarcină utilă: 1.390 kg Normă de poluare: Euro 6 ITP și inspecție tehnică pentru emisii noi la predare Verificare UVV (certificat siguranță macara) recentă Utilaj auto-propulsat de lucru Macara de ridicare Palfinger PK 7.001 K SLD, an fabricație 2020 Pregătire pentru telecomandă 2 picioare de sprijin hidraulice Platou suport macara Capacitate ridicare: 1880 kg la 3 metri 1300 kg la 5 metri Rezervor hidraulic HTH 314 litri Sistem hidraulic HTH pentru freză Răcitor ulei hidraulic ASA Cuplă de aer comprimat Rockinger Pregătire pentru racordare electrică Godpfx Afox Eqi Hj Deub Cutie de viteze automată Suspensie cu arcuri lamelare/air Aer condiționat Tempomat Blocare diferențial Priză de putere (PTO) Platformă cu podea din placaj special și cutie de depozitare pe dreapta Faruri de ceață Oglinzi față și laterale (bordură) Girofar (RKL) Scaun șofer cu suspensie pneumatică Parbriz încălzit Frână de motor Asistent de frânare de urgență Dezactivare filtru particule DPF Geamuri electrice Oglinzi electrice Trapa acoperiș Volan multifuncțional Asistent de menținere a benzii Radio Recunoaștere vocală Sistem de navigație Bluetooth Telefon Vehiculul se află într-o stare aproape nouă, vezi pozele.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Catalizator - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră de mers înapoi - Frâne pe disc - Trapă culisantă - Încălzire în scaun - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Cutie de unelte - Osie de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: 5-052 / Disponibil imediat!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL, basculantă pe 3 părți cu macara de încărcare FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Macara de încărcare: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de ridicare: 162 kNm (16,51 mt) Braț telescopic hidraulic cu 4 extensii: 12,7 m Echipare hidraulică e-dynamic pentru 2 accesorii adiționale Unghi de rotație 400° Sistem dublu cu articulație cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) Dispozitiv electronic de limitare a suprasarcinii cu FX 500 Controlul stabilității FASSI FSC inclusiv LMB II Telecomandă Fassi RCS maxi - 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) Stâlpi speciali de sprijin, deschidere hidraulică 6,64 m inclusiv FSC Operare hidraulică a stâlpilor de sprijin prin telecomandă Sistem FL (Full Lift) - supapă de viteză pentru extensii, conectabilă Proiectoare de lucru LED Vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAJ, 324 kW (440 CP), cuplu 2.200 Nm, Euro 6e Cutie automată MAN TipMatic 12.24 OD 6x2H-4 MAN HydroDrive, acționare hidrostatică a punții față Ampatament 3.600+1.350 mm Suspensie frunză/pneumatică Cuplă de remorcă RINGFEDER 40mm tip 4040/G150A (alternativ disponibilă cu cost suplimentar ø50mm) Cuplare frână remorcă cu 2 linii, cuplă DuoMatic Gjdpfx Asylx Hlof Deub Rezervor combustibil 390 l, rezervor AdBlue 60 l Frână de motor de performanță maximă MAN Turbo EVBec, reglabilă pe trepte Blocare diferențial axă spate motoare Axă de rulare, 9.000 kg, nemotorizată, dreaptă, direcționabilă, ridicabilă Pregătire pentru 2 camere, una cuplat la mersul înapoi Cabina NN: varianta practică (îngustă, medie, înălțime normală) Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire în scaun Rulou solar electric interior pentru parbriz Frigider Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inch Sistem audio MAN Soundsystem Advanced Caroserie: Basculantă trilaterală cu macara montată direct în spatele cabinei Platformă: Dimensiuni LxLxH: 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Alternativ disponibil: 5.200 mm x 2.420 mm x 800mm) Perete frontal înălțime 1.000 mm Echipare suplimentară: - Stâlpi de colț spate fixați - Dispozitive de ridicare pentru pereți laterali - Opt inele de ancorare pe stânga și dreapta, încastrate în podea (4 per parte) - Comutare hidraulică camion/macara/remorcă din cabină - Poziționare bară de protecție, stopuri spate și conducte de alimentare pe partea stângă - Închidere centralizată, pentru blocarea inferioară acționată pneumatic din cabină - Hidraulică 2-cerc pentru remorcă basculabilă Finanțare/achiziție în leasing, precum și leasing/finanțare parțială este posibil cu partenerul nostru...

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Trapă - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de unelte - Parbriz - Axă suplimentară direcțională Număr intern pentru solicitări clienți: Recycling 3-184 NOU !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL basculant cu 2 fețe și macara de reciclare Tajfun Liv L150K83 (Disponibil și cu graifer cu 2 cupe) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e 40.000 kg greutate totală admisă pe drum 44.000 kg greutate totală tehnică admisă ampatament principal 3.900 mm Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, ajustabilă pe trepte Asistent la pornirea din rampă MAN EasyStart Afișaj uzură plăcuțe frână, cu avertizare Lumini laterale de poziție LED MAN TipMatic 12.28 OD Funcție de rulare economică MAN EfficientRoll Funcție de rulare la turație de ralanti MAN Idle Speed Driving Funcție basculare MAN (Freischaukeln) 6x4-4 Suspensie foi/air Blocare diferențial axe spate motoare Blocare diferențial axe față motoare și multe altele. Suprastructură: Structură specializată PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată integral Perete despărțitor la înălțimea cabinei șoferului cu bară rotundă pentru depozitarea curelelor Platou interior: lungime 5.200 mm; lățime: 2.410 mm; înălțime: 1.000 mm Material: S355, grosime: 4 mm Borduri laterale din oțel Hardox Oblon lateral hidraulic pe ambele părți!!! (deschidere hidraulică de sus în jos) Fiecare oblon lateral hidraulic cu 2 cilindri hidraulici montați sub basculantă, control din cabină, prin valve pneumatice dedicate Material: Hardox 400 Hidraulică basculantă pentru remorcă, 2 circuite, montată pe partea din spate a vehiculului Cutie de unelte din plastic și multe altele. Macara de reciclare: Tajfun Liv L150K83 (Capacitate de ridicare: la 3m = 4.340 kg, la 5m = 2.810 kg, la 8,3m = 1.830 kg) Rotire dublă cu ungere în baie de ulei Scaun operator montat sus - comandă cu 2 manete + 2 pedale Instalație hidraulică cu două circuite Stabilizatori fixați mecanic, rabatabili sus (dacă este necesar) Stabilizatori integrați în șasiu, extensie hidraulică bilaterală (acționabilă din partea inferioară și de pe scaunul înalt) Nou cockpit digital complet pentru macara Gujdpfsylu U Esx Af Djb Disponibil opțional cu polip TajfunLIV PO-250 6x (6 cupe pentru precizie în lucru) sau cu graifer tip cupă KINSHOFER 604HPX 250 litri (50 cm) inclusiv motor de rotire KM04 S69-30 prindere pe ax 2 plăci de sprijin stabilizatori Rezervor hidraulic din aluminiu și multe altele. Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă, erori sau modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22.5; Blocare diferențial; Direcțională; Frâne: frâne cu tambur; Suspensie: foi Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22.5; Blocare diferențial; Frâne: frâne cu tambur; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22.5; axă liftabilă; Direcțională; Suspensie: …

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 310 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Limitator de viteză - Catalizator - Climatronic/Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Trapă culisantă - Încălzire scaun - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule Gusdpfx Aoyluvcef Djb - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 5-004 NOUTATE!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL basculant trilateral și macara de reciclare Tajfun Liv L150K83 (la cerere, disponibil și cu graifer cu două cupe) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Greutate totală admisă cuplată (Național): 40.000 kg Greutate totală admisă cuplată (Tehnic): 44.000 kg Ampatament principal: 3.900 mm Frână motor MAN EVBec de înaltă performanță, reglabilă pe trepte Sistem anti-rostogolire MAN EasyStart Avertizare uzură plăcuțe de frână cu afișaj indicator Lumină de marcaj laterală LED MAN TipMatic 12.28 OD Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie "rocking free" 6x4 Suspensie foi/air Blocare diferențial axe spate motoare Blocare diferențial axe față motoare și multe altele Suprastructură: Suprastructură specială PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată la cald Perete frontal la nivelul cabinei cu tub rotund pentru depozitare curele Dimensiuni platformă: Lungime utilă: 5.200 mm; Lățime: 2.410 mm; Înălțime: 1.000 mm Material S355, grosime 4 mm Pereți laterali din oțel Hardox Laterale rabatabile hidraulic pe ambele părți!!! (deschidere hidraulică de sus în jos) Fiecare laterală cu 2 cilindri hidraulici montați sub basculantă, controlabili din cabină prin ventile pneumatice dedicate Material: Hardox 400 Instalație hidraulică de basculare remorcă cu două circuite, montată în spate Cutie de scule din plastic și multe altele Macara de reciclare: Tajfun Liv L150K83 (capacitate: la 3m = 4340 kg, la 5m = 2810 kg, la 8,3m = 1830 kg) Mecanism dublu de rotație cu ungere cu baie de ulei Scaun înalt montat - control cu două manete și două pedale Instalație hidraulică cu două circuite Suporturi mecanice rabatabile (la nevoie) Suporturi integrate în cadrul de bază, extensibile hidraulic pe ambele părți (de jos și din scaunul înalt) Nou cockpit digital pentru macara La alegere cu grapă polip TajfunLIV PO-250 6x (cu 6 cupe pentru lucrări precise) sau cu graifer KINSHOFER 604HPX 250 litri (50cm), inclusiv motor de rotire KM04 S69-30 cu prindere cu bolțuri 2 plăcuțe de sprijin Rezervor hidraulic din aluminiu și multe altele Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru detalii suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Informații generale Cabină: Transport local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 26.000 kg

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar frontal - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL cu suprastructură OPTIPA Schemel și macarale la alegere! Vehicul disponibil imediat! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Funcție de rulare MAN EfficientRoll, funcție MAN Idie Speed Driving, funcție dezblocare blocaj * Suspensie foi/air (BL) pe punțile față și punțile spate motoare * Blocare diferențial pe punțile spate motoare * Indicație digitală a sarcinii pe ax (ALM) în cabină pentru punțile cu suspensie pneumatică * Cabina GM: generoasă (lată, lungă, medie pe înălțime) * Faruri LED * Lumini de zi LED * Projectoare ceată LED * Lumini pentru viraj LED * Asistent fază lungă * Panou de instrumente Professional 12,3 inci * Hartă de navigație Europa și Rusia * Ampatament 4500mm * Greutate totală admisă verticală Național: 26.000kg * Greutate totală admisă verticală Tehnic: 33.000kg Gusdpfx Aeylur Rof Djb * și altele. Suprastructură: Caroserie scurtă din oțel PAVIC OPTIPA, lungime de încărcare 6.800mm, cu perete frontal din aluminiu și 4 bucăți şasiu OPTIPA SL cu 8 bucăți stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10, plus diverse dotări suplimentare. Macara: La alegere: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 cu cabină pentru macara Preț: camion inclus cu suprastructură și macara TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990,00€ net Finanțare / leasing / leasing parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Dirijată; Suspensie: foi Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Funcțional Macara: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Stare Starea tehnică: foarte bună Starea estetică: foarte bună Defecte: niciuna

Stare: nou, putere: 352 kW (478,59 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectori de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată Gedpfxsylunre Af Deub - Frigider - Iluminat LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 1-521 (vehicul de referință) MAN TGS 28.480 6x4-4 cu benă specială și macara de încărcare EPSILON Q170L115. Special conceput pentru întreținerea arborilor. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Pachet confort șofer Plus TGS Pachet remorcă Motor diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 CP), 2.400 Nm cuplu, Euro 6e Cutie de viteze AN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie oscilații libere A treia axă direcțională și liftabilă Suspensie foi/air (BL) pe punțile față și punțile spate motrice Lumini de zi, LED Proiectoare de ceață, H7 2 lămpi de contur, LED Girofaruri, halogen, galben, cu supraveghere funcțională Proiectoare de lucru, LED, alb Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Cutie de scule centrală, montare în spate MAN Media System Navigation Advanced 7'' MAN Soundsystem Advanced Suprastructură basculantă: Benă din oțel tip 6024: - Dimensiuni: 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Înălțime exterioară aprox. 3.800 mm - Podea din tablă de 5 mm, HARDOX 450 - Pereți laterali 4 mm, integral, HARDOX 450 - Perete frontal 4 mm, HARDOX 450 Macara: Macara de încărcare EPSILON Q-Seria - Q170L - Macara EPSILON cu post de operare înalt - Clasificare HC1/HD4/B4 - Protecție cilindru de ridicare - Contor ore de funcționare integrat și afișaj interval de service - Material montaj tratat cu protecție anticorozivă - Bride 8x M30x1,5x1000 mm, plăci de montaj, piulițe, capace de protecție QL97_1 - Braț tip L de 9,7 m, conversie specială la QL11,50_1 - Braț L de 11,5 m - Telescop dublu - Rază de acțiune 11,5 m - CEH-N7_1 - Echipament CE pentru lemn cu N7 pentru kit siguranță lemn DE - Conform EN12999 pentru macarale de încărcare lemn - Oprire de siguranță la 7° cu senzor de înclinare - Pornire/oprire cu buton de urgență - Reglaj turație +/- - Scaun încălzit Finanțare / leasing operațional precum și leasing parțial amortizabil sunt disponibile cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale Cabină: Tracțiuni locale Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne cu tambur Axă față: dimensiune anvelope: 385/65-22.5; direcțională; suspensie arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocaj diferențial; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 385/65-22.5; axă liftabilă; direcțională; suspensie: ...

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru cereri clienți : 4-185 MAN TGX 26.580 6x4 BL CU CAROSERIE SCURTĂ PENTRU LEMN ŞI MACARA FORESTIERĂ LA ALEGEREA DUMNEAVOASTRĂ! Descriere vehicul: * Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, înălțime medie) * Faruri frontale LED * Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, poziții și stopuri LED * Protecție împotriva pietrelor pentru faruri frontale, grilaj cu ochiuri mari * Acoperiș de protecție pentru stopuri * Suspensie foi/pneumatică * Tracțiune 6x4 * Ampatament 4.500 mm + 1350 mm * Anvelope VA 385/65R22,5 HA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 – 580 CP/427 kW EUR06D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențial pe puntea spate * Rezervor combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue * Cârlig de remorcare ROCKINGER 500 G 6A * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă electrică din sticlă * Toate oglinzile exterioare reglabile electric și încălzite * Izolație suplimentară cabină, termică și acustică * Încălzire staționară * Aer condiționat Climatronic * Afișaj digital sarcină pe axe (ALM) în cabină pentru axe pe pernă de aer * Afișaj în panoul de instrumente pentru date remorcă (sarcină pe axe) * Ladă frigorifică sub pat rabatabil, complet retractabilă * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă: proiectoare de lucru, priză de putere, pornire/oprire motor și semnalizare de avarie * Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Sistem antiderapaj la pornire MAN EasyStart * Scaune șofer și pasager confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umeri, încălzire și ventilație în scaun * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și adâncime, cu funcție de parcare * Protecție radiatoare frontal, grilă * Bara de protecție față, oțel, în trei părți * 2 paturi * Compartiment depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip gât de lebădă, modul de comandă, ceas deșteptător și stație de încărcare * Sistem multimedia și navigație MAN Professional 12,3 inch * Navigație SD EUROPA * Integrare smartphone * Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces rapid * Asistent menținere bandă LDW * Asistent monitorizare atenție MAN AttentionGuard * Dotare GSR: cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune anvelope, asistent frânare de urgență etc. * și multe altele Suprastructură: PAVIC OPTIPA suprastructură scurtă lemn de oțel 6800mm lungime de încărcare cu perete frontal din aluminiu 4 buc. șeuri OPTIPA SL cu 8 buc. stâlpi aluminiu OPTIPA AL10 Cutii de urcare Cutie de scule și altele Macara de încărcare: la alegerea dumneavoastră: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 sau Gedpfx Aoylpkbef Deub Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 sau TajfunLIV 150Z 9,6 cabină macara Finanțarea este posibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Preț pentru MAN 580 gri metalizat cu supra-structură scurtă pentru lemn,

Stare: folosit, kilometraj: 387.315 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem de preîncălzire automată - Cutie de scule = Observații = Număr intern pentru solicitări: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL cu suprastructură platformă și macara Epsilon M12Z83 cu cabină de macaragiu adăugată ulterior Vehiculul este disponibil imediat! Vehicul: MAN TGX 26.580 6x4 BL Motor diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CP), Euro 6 SCR 2900 Transmisie ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic cu ZF-Intarder Funcționalitate transmisie: balansare/deszăpezire Funcționalitate transmisie: EfficientRoll Cruise control Volan multifuncțional din piele Gjdpfxsylngue Af Djub Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire Frigider Configurație pentru circulație pe dreapta Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7" și pregătire pentru navigație Faruri de drum și ceață suplimentare cu funcție de iluminare la viraje Iluminat ambiental etc. Platformă: Lungime utilă: 6900 mm Dimensiuni platformă: Lungime 6500 mm, lățime 2550 mm Culoare platformă: roșu 8 x stâlpi ALU OPTIPA Ineluri de ancorare integrate lateral pe toată lungimea platformei Perete frontal realizat din cadru tip grilaj acoperit cu tablă de oțel de 3 mm Macara: Distanță hidraulică: 8,30 m (extendere simplă), moment de ridicare: 109 kNm Sistem de stabilizare integrat cu deschidere maximă de 3,9 m. Route hidraulică complet internă Post de comandă înalt, centrat pe coloană Oprire de siguranță la 7° cu senzor de înclinare Rotator Indexator G121 (10t) cu conexiuni jos, 4 prinderi EPSLINK și furtunuri montate (BK047) 2 joystick-uri control hidraulic, 2 pedale control hidraulic conectate direct la ventil Cabină de macaragiu adăugată ulterior de client etc. Finanțare / achiziție în rate, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări posibile. = Alte informații = Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcțională; suspensie pe arcuri Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 15.160 cc MMA: 26.000 kg Macara: Palfinger Epsilon M12Z 83, montată în spate pe șasiu Defecte: niciuna

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.350 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax suplimentar direcțional = Observații = Număr intern pentru întrebări clienți: 3-193 !! Imaginile prezintă un vehicul de referință. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, ampatament 4350mm, cu macara Epsilon sau TajfunLIV! Vehicul: Descriere variantă TGS 28.520 6x4-4 BL CH Putere motor 382 kW (520 CP) Ampatament principal 4.350 mm Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare frâne (ABS), offroad, cu logică suplimentară pentru teren accidentat Asistent de frânare completă Stopuri LED Cabină TM: confortabilă Trapa din sticlă, acționare electrică Pachet LED, faruri față Scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică Încălzire și ventilare scaun Tablou de bord profesional, 12,3 inch Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Caroserie: Suprastructură tip schelet OptiPa 4 bucăți schelet OptiPa 8 bucăți stâlpi telescopici OptiPa Aripile demontabile pentru montaj lanțuri zăpadă 2 cutii de urcare 2 suporturi lanțuri de zăpadă și altele. Macara: EPSILON sau TAJFUN LIV Finanțare / leasing-cumpărare, precum și leasing/ leasing cu amortizare parțială disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Configurație ax Frâne: frâne cu tambur Ax față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; diferențial blocabil; direcțional; suspensie cu arcuri lamelare Guodpfxeylm Tao Af Dob Ax spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; diferențial blocabil; suspensie pneumatică Ax spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; ax liftabil; direcțional; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montată posterior pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere TVA/Regim de marjă: TVA neexigibilă (regim marjă)

Stare: folosit, kilometraj: 676.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), * MAN TGS 26.440 6x2 pentru materiale de construcții: Macara spate Palfinger PK 18001L din 2012 cu post înalt * Stabilizare pe 2 laturi * Cabină locală Euro 5 Gsdjylgfcspfx Af Deub * Intarder * Cutie automată * Priză de putere * Cuplă de remorcare * Axă direcțională liftabilă * Aer condiționat * Scaun încălzit * Compartiment frigorific * Cameră marșarier * Trapă de acoperiș * * ITP (HU) 09/26 - inspecție de siguranță (SP) 02/26

Stare: folosit, kilometraj: 3.450 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 316/60R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.075 mm, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, spoiler, închidere centralizată, Vehicul de stoc disponibil imediat. Achiziție prin leasing: 2.995,00 EUR lunar, plată specială: 39.500,00 EUR, perioadă: 72 luni, rată finală: 54.800,00 EUR. ----- Platformă hidraulică glisantă din oțel STBP6000, bară de ridicare hidraulică STH50.2, deplasare hidraulică a troliului, troliu hidraulic 6,8 t pe platformă față, troliu hidraulic spate pe cadru de 5 t, două rampe suplimentare mobile, cuplaj Rockinger, cuplaj tip bilă în spate, suprastructură complet galvanizată la cald, 5 cutii de depozitare V2A cu închidere, 1 cutie de comandă V2A cu mască pentru levier, proiectoare de lucru LED Twin Power pe brațul superior, proiectoare LED în spate, iluminare LED interior în cutia de control, sistem profesional de telecomandă radio complet pentru suprastructură și trolii, set pentru pornire externă 12 + 24 V în spate și lateral, bară de avertizare FULL LED aprox. 2000 mm lățime, lumini stroboscop LED frontale pe bară de protecție, lumini stroboscop spate integrate în brațul superior, container pentru deșeuri și materiale absorbante extensibil, suport pentru lopată și mătură, bară de remorcare camion cu suport, carenaj lateral AERO 500 mm înălțime vopsit în culoarea vehiculului, pachet Optimum vopsea - elemente auxiliare vopsite în culoarea vehiculului, suspensie pneumatică pe puntea spate, blocaj diferențial punte spate, MAN Ambient Package cu instalație de aer condiționat, MAN Electric Package, camion cu multe opțiuni suplimentare, macara HMF 2130 T RC telecomandată, rază hidraulică aprox. 12,2 m, hidraulică suplimentară pentru 4 funcții suplimentare, și multe altele. Pentru mai multe informații despre vehiculul oferit, solicitați o ofertă detaliată. Întrebați despre ofertele noastre avantajoase de leasing, rent-to-own sau full-service. Se aplică condițiile noastre generale. Vânzarea intermediară rezervată. Ofertele financiare sunt valabile doar după evaluarea pozitivă a bonității și doar pentru firme comerciale din Germania. Informații suplimentare la: suprastructură complet carenată, suprastructură basculabilă, banchetă dublă pentru pasager, macara, disponibil pentru închiriere, priză de putere, oglindă dreapta reglabilă electric, scaun cu suspensie pneumatică, roți gemene, parasolar, tahograf, înmatriculare de tip „zi”, 2 uși, Euro6b, ecotimbru verde (4), posibilitate de închiriere, etc. Gjdpeylzpvjfx Af Djub

Stare: folosit, kilometraj: 580.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, - Climatizare - Geam de plafon Gjdpfx Afexxi Tbj Deub - Imobilizator - Lubrifiere centrală - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Roată de rezervă - Sistem de alarmă - Tahograf - Volan multifuncțional - Încălzire

Stare: folosit, kilometraj: 214.200 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, - Climatizare - Frigider Guodpfxoxxi Sqo Af Dob - Geam de plafon - Imobilizator - Intarder - Lubrifiere centrală - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Roată de rezervă - Sistem de alarmă - Volan multifuncțional - Încălzire

Stare: folosit, kilometraj: 408.975 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.420 kg, greutate totală: 15.000 kg, dimensiunea anvelopei: 305/70R19.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.125 mm, următoarea inspecție (TÜV): 04/2023, frâne: accelerație constantă, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, casă standard, 1x scaun cu suspensie pneumatică, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (Sistem antiblocare frâne), sistem anti-patinare la tracțiune (ASR), retarder constant, priză de putere, transmisie automată AS-Tronic, proiectoare de ceață, cutie de depozitare, suspensie mixtă arc-pneumatic, G1 silențios, inele de ancorare, protecție inferioară, protecție laterală din aluminiu, obloane balance, trapă pe acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, pliabil, sprijin hidraulic în 2 puncte, 2 extensii hidraulice, ecuson de mediu verde. Gsdpovhk Ivofx Af Deub Ampatament: 5125 mm Suprastructură: platformă cu obloane din aluminiu & macara Palfinger PK 11001-A, transmisie ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabină tip C, aer condiționat. Diagramă de sarcină: 3,8m - 2550kg, 5,7m - 1660kg, 7,6m - 1240kg. Înălțime de încărcare aprox. 1050mm! Motorul are aceeași cilindree de 6.871cm³ ca cel de 340CP! Roată de rezervă disponibilă contra cost! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 675.827 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.400 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden. Cabina mare, acoperiș înalt, 1x scaun cu suspensie pneumatică, 2x paturi, încălzire în scaune, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, tempomat, pregătire pentru telefon, trapă electrică, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), transmisie automată, proiectoare de ceață, proiectoare de fază lungă, proiectoare de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie mixtă foi/aer, funcționare silențioasă G1, macara montată în spatele cabinei, întrerupător de urgență, pliabilă, sprijin în 2 puncte hidraulic, telecomandă radio, 6 extensii hidraulice, ecuson mediu verde (normă de mediu). Godpfx Afsvhkmrs Dsub Ampatament: 3400 mm. Suprastructură: cap tractor cu macara Hiab 288E-6 HiPro cu comandă radio, an de fabricație 2004 – detalii în imagini. Greutate totală admisă: 60 t. Sprijin în 4 puncte poate fi furnizat separat contra cost. Accesoriile specificate nu sunt garantate. Modificări, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!