Müller-Mitteltal T3 Df 30.0 | Hydr. Rampen*Verbreiterbar*Hu 01/27 cumpărați folosit (12.366)

Stare: folosit, greutatea goală: 3.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2013, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5, ampatament: 5.030 mm, Dotări: ABS, | Remorcă cu sistem de basculare Müller-Mitteltal | Cutie pentru unelte | Galvanizată | Anvelope: 265/70R19,5 | Frână pe disc BPW | ITP valabil până la | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă. Nwedpfewd Sdcsx An Rjf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.410 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, An de fabricație: 2026, * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără montaj pe partea camionului - * 2 x 9 to. axe Gigant * Suspensie pneumatică cu menținere a nivelului în timpul basculării * Tirant cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm (ajustabil cu +77 mm și -33 mm prin placa de compensare) Nwedpfsxl Nkgex An Ref * Troliu de sprijin Jost frontal * Bară antiridicare rabatabilă din oțel galvanizat pentru alimentarea finisoarelor * Aripi individuale închise din plastic * Platformă de staționare la peretele frontal * Prelată mecanică rulabilă * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED cu acoperiș de protecție galvanizat * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură de basculare trilaterală din oțel (pereți laterali cu profil MM - continuu fără stâlp central - basculanți prin blocare centrală manuală și rabatabil pe stânga cu amortizor pentru oblon) * Prelată rulabilă similară RAL 7038 gri agat cu tensionare prin clichet lateral și corzi elastice față-spate * Platformă frontală din grătar cu treaptă de acces pe tirant și mâner pe peretele frontal * Perete spate - din oțel HBW 400 - basculant cu sistem automat de închidere în două puncte * Placă de podea din oțel de 5 mm, tip HBW 450 * Cate 4 inele de ancorare de 3 to. pe fiecare parte, rabatabile și încastrate în podeaua de oțel * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii până la 19 to. * Basculă și pereți laterali vopsiți RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali RAL 9010 alb pur * Posibilitate vopsire pereți laterali în altă nuanță RAL contra cost * Șasiu vopsit RAL 9011 negru grafit * Vehicul nou cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare anterioară rezervate * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare Nsdox Ipapjpfx An Rowf ----Bară de tracțiune / Ochete flanșate: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm; extensie de 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune flanșat 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camionului) * Priză electrică 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Girofar LED detașabil, montat în spate ----Elemente de echipare generale: * Crics de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile, galvanizate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, amplasare exterioară dreapta față * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi parțiale din plastic ----Platformă joasă: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montare ulterioară a blocatorilor de containere * Perete frontal cu prindere cu șuruburi, din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu compensator cu arc * Perete spate din oțel, poate fi introdus între rampe - cu suport intern când nu este utilizat * Suporturi spate cu prindere cu șuruburi * Rampă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de conifere 50 mm * Bandă cauciucată 12 mm grosime, 270 mm lățime pe partea interioară a rampelor de urcare * În zona înclinată și la exterior, pe platforma joasă (de la peretele frontal la cel posterior) benzi cauciucate de 12 mm grosime și 210 mm lățime ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de fixare 2 to la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a anclelor de fixare de 3 to la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte un punct de ancorare de 6,3 to * În peretele frontal și în cel final, diverse găuri pentru ancorare la 1,2 to ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice din oțel grilă, monobloc, cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se pot strânge la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochet de tracțiune flanșat vopsite în nuanță de negru * Pereți laterali vopsiți în RAL-9010 alb pur ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare încărcătură-- * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare * Autovehicul nou cu garanție de producător ----Timp de livrare: Vehiculul este disponibil imediat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 tone, axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm – extensie de bară de tracțiune cu 250 mm, lungime totală 2.250 mm * Ochet de tracțiune tip flanșă, 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) Nwedpfjx Ipbaex An Rsf * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Lumină rotativă LED (demontabilă) spate ----Componente generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare galvanizate la cald, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior dreapta în față la peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Platformă joasă de încărcare: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de fixare containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare cu arc * Perete spate din oțel demontabil între rampe – suport de depozitare în interiorul peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de esență moale, 50 mm grosime * Bandă de cauciuc de 12 mm grosime și 270 mm lățime pe interiorul rampelor de încărcare * Benzi de cauciuc de 12 mm grosime și 210 mm lățime pe pantă și exteriorul platformei joase (de la peretele frontal la cel de capăt) ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45°, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cârlige pliabile pentru ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În peretele frontal și cel de capăt, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, din grătar, dintr-o singură piesă, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se poate restrânge până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, capotă spate și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochetul de tracțiune vopsite în tonuri de negru * Pereți laterali vopsiți în alb pur RAL 9010 ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: Vehiculul este disponibil imediat din Eggerstorf.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare cu cârlig, containere detașabile și ca trailer platformă joasă ----Frână: * Sistem de frânare EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 10,5 t axe ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și sistem de reglare pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), afișare posibilă în camion prin semnal EBS (fără instalație suplimentară pe camion) * Stopuri LED 12 / 24 V Nodpfxjl Tld Is An Rewf * Priză electrică cu 15 poli ----Elemente generale de montaj: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic * Suport roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă * Aparatori de noroi parțiale din plastic cu protecție contra stropirii * Tampon de protecție din plastic în spate * Plăcuță „A” rabatabilă în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu rame exterioare înălțate pentru ghidarea containerelor cu role * Podea din tablă de oțel cu locașuri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor cu sistem de basculare cu cârlig, lungime container admisă: 5.500 - 7.000 mm * Sistem de blocare pneumatică în 4 puncte plus opritori mecanici detașabili în față pe calea de rulare * Poate transporta până la 2 containere detașabile cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritori detașabili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 cu capete pendulante * Sudură longitudinală anti-alunecare pe calea de acces rampă * Picioare de sprijin mecanice în spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi inele UVV de ancorare de 10 t pe laterale pentru montarea elementelor de fixare, plus câte 4 segmente de ancorare tip trifoi/laterale * 1 pereche inele UVV de ancorare de 13,4 t în față * Câte 4 x 8 t inele de ancorare integrate în cadrul exterior pe fiecare parte ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 t / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile (spațiu de depozitare cu cheie, acces din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă lateral & spate * Cadru galvanizat la cald * Axele și bara de tracțiune vopsite negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă tehnic 20.000 kg-- * Vehicul nou, fără primă înmatriculare, cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere tip roll-off, containere absetz și ca platformă joasă ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS-E * Sistem de decuplare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu posibilitate de coborâre manuală pe spate ----Sistem de remorcare (bară de tracțiune): * Bară de tracțiune reglabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de cuplare de 40 mm și sistem de ajustare pe înălțime ----Electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope (TPMS) cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic * Suport de roată de rezervă tip coș, montat lateral dreapta * Protecție laterală închisă împotriva coliziunilor * Aripi față și spate din plastic cu protecție antipicurare * Tampon spate de protecție din plastic * Placă A rabatabilă spate ----Platformă de încărcare: Nwsdpowb Raksfx An Rjf * Cadru principal galvanizat la cald cu ramă exterioară ridicată pentru ghidarea containerelor * Podea din tablă de oțel cu locașuri pentru role în zona osiilor * Transport de containere roll-off posibile cu lungime între 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 gheare și opritori mecanici plug-in față pe șină * Posibilitate transport simultan a 1-2 containere absetz cu volum max. 10 m³ * 8 opritori laterali mobili pentru centrare, cei din față cu sistem de blocare oscilant * Cordoane sudate anti-alunecare pe rampele de urcare * Suporturi mecanice rabatabile spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV 10 tone lateral pentru fixarea încărcăturii, precum și câte 4 profile tip trifoi pe lateral * 1 pereche de inele de ancorare UVV 13,4 tone față * Câte 4 x 8 tone inele de ancorare integrate lateral în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 tone/pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau șenilate (cu compartiment de depozitare cu închidere, accesibil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Cadru galvanizat la cald * Axe și bară de tracțiune vopsite negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Greutate totală admisă tehnic: 20.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 în 1 = pentru containere tip roll-off, containere basculabile și ca platformă joasă ----Frână: * Sistem de frânare EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 10,5 t axe ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe partea din spate ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, inel de tracțiune de 40 mm, cu reglaj pe înălțime ----Electrică / Iluminare: Nwodpfx Ael Tnwzsn Rof * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), afișaj în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe partea camionului) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică cu 15 poli ----Componente generale atașate: * Cutie de unelte din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic * Suport de roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă * Aripi parțiale din plastic cu apărătoare de noroi * Tampon de protecție antișoc spate din plastic * Scut A rabatabil în spate ----Platforma de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadru exterior înălțat pentru ghidarea containerelor cu role * Podea din tablă de oțel cu alveole pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor tip roll-off, lungime container între 5.500 - 7.000 mm posibilă * Blocare pneumatică cu 4 cleme și opritori mecanici inserabili în partea din față a căii de rulare * Transportul a până la 2 containere basculabile cu volum maxim 10 m³ posibil * 8 opritori mutabili pentru basculante, pentru centrare laterală; primii 4 opritori sunt montați cu opritori oscilanți * Șină sudată anti-alunecare pe rampa de urcare * Suporturi mecanice rabatabile în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare de 10 t UVV lateral, pentru fixarea elementelor de tensionare pentru o siguranță form-fit și force-fit a containerelor; câte 4 traverse de fixare tip trifoi pe laterale * 1 pereche de inele de ancorare de 13,4 t UVV în față * Pe fiecare lateral, 4 inele de fixare de 8 t integrate în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 t / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile (spațiu de depozitare cu închidere din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Cadru galvanizat la cald * Axele și bara de tracțiune vopsite în negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă tehnic 20.000 kg-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Modificări și vânzarea intermediară sub rezerva disponibilității ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * ultima axă direcțională tip trailing cu blocare electro-pneumatică a direcției prin semnal PIN la mers înapoi * blocare suplimentară a axei direcționale de pe capul tractor pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – conectată la PIN 10, înainte de deplasarea pe drumurile publice blocarea trebuie dezactivată ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și funcție Ride-on-the-Road (RtR) ----Electrică / Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi laterale de marcare cu funcție de semnalizare * Proiectoare cu LED pentru mers înapoi, acționate la mersul cu spatele * SmartBoard montat ca instrument de informare, cu senzori de presiune exclusiv pentru afișarea greutății totale pe axe * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminare la supradimensionare * Girofar LED (detașabil) în spate ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu * Crichiuri de sprijin cu manivelă mecanică * Apărători de noroi din tablă de oțel zincat * Braț pivotant ca suport pentru conducte de conectare, în fața traverselor de capăt Nsdpfxoykx I Hj An Rewf ----Pachet de avertizare: * Panou de avertizare reglabil mecanic ----Platformă tip lowbed: * Pardoseală de 50 mm din lemn de larice/douglas în loc de molid/brad * Rampe posterioare înclinate – 700 mm lungime – pe platforma de semiremorcă spre zona lowbed, cu placă striată, iar la capăt cu șină perforată pentru agățare de rampe din aluminiu * Acoperire din tablă striată peste roți * Pachet SP-Combo: cutie de unelte din tablă de oțel zincat cu colțuri la 45°, suplimentar vopsită în câmp electrostatic RAL 9006 aluminiu alb pe platforma de semiremorcă aprox. 2.480 x 500 mm * Capace rabatabile deasupra și uși laterale în colțuri înclinate * Pereți laterali rabatabili din aluminiu de 500 mm înălțime pe platforma semiremorcii, inclusiv stâlpi spate rabatabili sau detașabili * Perete posterior din aluminiu, inserabil, înălțime 150 mm * A doua poziție pentru king pin * Pregătire pentru blocare container * Pregătire pentru 3 locașuri de prindere în zona înclinată dintre lowbed și gâtul de lebădă * Pregătire pentru extindere ulterioară cu extensii rabatabile pentru lățire la 3 metri prin sudarea locașurilor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă semiremorcă: * În față, în colțuri, precum și în față: găuri de 50 mm pentru 1,2 to. forță de ancorare per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. încastrate lateral în podea spre zona înclinată * Cadru exterior perforat, profilat la 45°, cu model de găuri pentru accesorii de ancorare (puncte de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm) * Lateral, câte 2 x inele de ancorare de 6,3 to. rabatabile încastrate în cadrul exterior Platformă lowbed: * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. central, imediat înainte de zona înclinată spre gâtul de lebădă, încastrate * Lateral, câte 3 perechi inele de 13,5 to. și 5 perechi inele de 10 to. rabatabile, încastrate în cadrul exterior * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior * Șină Profifix pentru ancorare, pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare de 3 to. per punct) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultime

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * Ultima axă este axă de urmărire (axă direcțională pasivă), cu blocare electro-pneumatică a direcției prin PIN la marșarier * Blocare suplimentară a axei de urmărire din cabină (Fhs.) pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – alocată la PIN 10, blocarea trebuie dezactivată înainte de rularea pe drumuri publice ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și funcție RtR ----Electrice / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului – * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi de poziție laterale intermitente * Proiector de marșarier LED comandat de treapta de marșarier * SmartBoard ca instrument de informare montat cu senzori de presiune doar pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminat de supralungime * Lumină intermitentă LED (demontabilă) în partea din spate ----Componente generale montate: * Rezervor de aer din aluminiu * Cricurii mecanice cu manivelă * Aripi din tablă de oțel galvanizat * Braț pivotant ca suport pentru liniile de conexiune în fața grinzii frontale ----Pachet de avertizare: * Set de panouri de avertizare reglabile mecanic ----Platformă low loader: * Placă de podea de 50 mm din lemn de larice / duglas, în loc de molid / brad * Rampe posterioare oblice (lungime 700 mm) pe platforma cuplei spre platforma joasă, acoperite cu tablă striată și la capăt o bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Acoperire din tablă striată deasupra roților * Pachet combinat SP: cutie de scule cu colțuri la 45°, din tablă de oțel galvanizată și suplimentar acoperită cu pulbere în RAL 9006 aluminiu alb pe platforma cuplei aprox. 2.480 x 500 mm * Capac rabatabil deasupra, precum și uși laterale în colțuri oblice * Pereți laterali din aluminiu rabatabili 500 mm pe platforma cuplei, inclusiv stâlpi posteriori rabatabili și detașabili * Panou spate din aluminiu inserabil, 150 mm înălțime * A doua poziție pentru bolțul regelui * Pregătire pentru sistem de blocare containere * Pregătire pentru 3 spații de primire în rampa de urcare de la platforma joasă la gâtul de lebădă * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor rabatabile pentru lățire la 3 m prin sudarea lagărelor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Nedpfx Ansykx I Te Rowf Platformă cuplaj: * Găuri de 50 mm în colțuri, precum și în față pentru o forță de ancorare de 1,2 t per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, încastrate lateral în podea spre rampa de urcare * Cadru exterior perforat, colțuit la 45°, cu tipar de găuri pentru echipamente de ancorare (puncte de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm) * Câte 2 x 6,3 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte Platformă low loader: * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, centrale, în fața rampei de urcare spre gâtul de lebădă, încastrate * Câte 3 perechi de 13,5 t și 5 perechi de 10 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte * Câte 4 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior pe fiecare parte * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare 3 t per cerc de ancorare) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultimei axe fixe până la grinda

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem | Trailer platformă joasă | Platformă | Remorcă Disponibil imediat Nr. pentru solicitări: 11611 Livrare gratuită la adresa dvs. * Vă putem oferi o ofertă personalizată * ---- * MMA: 14,4 t, sarcină utilă: 10,95 t * Sistem de iluminare LED * Axe GIGANT, EBS, anvelope duble 235/75R 17,5, arcuri parabolice * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) * Platformă de 6,27m x 2,47m cu perete frontal zincat 400 mm * Suport pentru cupă de excavator din lemn de esență tare, prins de peretele frontal * Înălțime podea neîncărcată: 930 mm / încărcată: 870 mm * Rampe dintr-o bucată cu grilaj zincat antiderapant, glisabile până la aprox. 20 mm, asigurare prin tije de fixare și sprijin oblic * Sistem de ridicare pentru rampe cu arcuri verticale și reglabile, pentru manipulare ușoară de către o singură persoană * 4 inele de ancorare UVV (LC 6300 daN) * Cadru exterior perforat (îndoit la 45° cu șablon de găuri pentru sistemele de ancorare; forța de ancorare per punct LC 2000 daN la o distanță minimă de 480 mm; montare posibilă a inelelor LC 3000 daN la cca 600 mm), profil transversal dens, capete față/spate înălțate, rampă spate, zincat la cald * 10 inele de ancorare UVV LC 3000 daN retractabile în cadrul exterior * Alte opțiuni de ancorare prin orificii (Ø 50 mm, LC 1200 daN) în traversa frontală și cea din spate * Cutie de scule în fața peretelui frontal * Lămpi laterale de marcaj cu semnal de direcție * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm. Șasiu zincat la cald * Cricuri reglabile pe înălțime în față, picioare rabatabile în spate * Posibilitatea montării ulterioare a 2 sisteme de fixare container * Tirant cu ochi de cuplare 40 mm (zincat la cald), reglabil pe înălțime; la cerere și cu ochi de 50 mm * 1 lampă LED pentru marcaj detașabilă pe spate ---- * Leasing, achiziție în rate, finanțare, trade-in posibil * Ex: 510 Euro pentru 60 luni durată fără avans și fără valoare reziduală ---- * Programul nostru: * Luni - Joi: 08:00 - 17:00 Nwodpeyndh Hofx An Rsf * Vineri: 08:00 - 15:00 În afara programului, suntem disponibili cu programare prealabilă Vorbim germană, engleză, poloneză și franceză Leasing, finanțare, trade-in disponibil

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere tip abroll (cu sistem de ridicare/descărcare) și ca platformă joasă (tieflader) ----Sistem de frânare: * EBS – sistem electronic de frânare * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone fiecare ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre și supapă RTR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune lungime 2.000 mm cu ochet de remorcă 40 mm și sistem de reglare pe înălțime ----Instalație electrică/Iluminare: * Supraveghere presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără montaj suplimentar pe camion * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Dotări generale montate: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, cca. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie de depozitare pentru plasă container din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă de contur lateral și spate * Protecție laterală anti-împingere * Aripi sfert din plastic cu protecție împotriva stropirii * Tampoane de protecție spate din plastic * Placă „A” rabatabilă în spate Nsdpsl Tq Nmefx An Rswf ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadru exterior ridicat pentru ghidarea containerelor tip roll * Pardoseală din tablă de oțel cu locaș de role în zona boghiului * Lungimi containere compatibile: 5.500 – 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme și colțare mecanice detașabile față pe șină de rulare, certificat de securizare a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Sudură tip șenilă ca strat anti-alunecare pe zona de rampă * Sprijin manual căzător spate ----Fixarea încărcăturii: * 1 pereche inele de ancorare UVV de 10 to. pe traversa frontală * 3 perechi inele de ancorare UVV de 10 to. pe lateral în cadrul exterior * Pe fiecare parte laterală 4 x 2 to. ochiuri de ancorare tip trifoi * 4 x 8 to. bride de ancorare integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10,6 to./pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc sau cu șenile (cu spațiu de depozitare cu închidere, accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, sprijine spate căzătoare galvanizate la cald * însă bara de tracțiune, axele, rezervoarele de aer vopsite în nuanță neagră ----Informații: * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție integrală producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Imagini de prezentare ----Timp de livrare: * Disponibil aproximativ din săptămâna 23 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: Nedpsl Tpc Ajfx An Rewf * 2 în 1 = pentru containere tip abroll și ca platformă joasă ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de blocare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone fiecare ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RTR ----Timonă: * Timonă de 2.000 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză de curent cu 15 pini ----Dotări generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, cca. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie de depozitare pentru plasă de container din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă contur reflectorizantă lateral și spate * Protecție laterală anti-coliziune * Aripă sfert din plastic cu apărătoare de noroi * Tampon antișoc spate din plastic * Panou A rabatabil spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadru lateral înălțat pentru ghidarea containerelor tip abroll * Podea din tablă de oțel cu lăcașuri pentru role în zona boghiului * Lungime container posibilă: 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare în 4 puncte și colțari mecanici plug-in în față, certificat de asigurare încărcătură conform DIN 30722 - 1 * Cordon de sudură ca strat anti-alunecare pe rampa de urcare * Picior mecanic de sprijin spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche inele de ancorare UVV 10 to. în față la traversa peretelui frontal * 3 perechi inele de ancorare UVV 10 to. lateral pe cadru exterior * 4 x 2 to. ochiuri de ancorare tip trifoi pe fiecare parte laterală * 4 x 8 to. urechi de ancorare integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10,6 to./pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciuc sau cu șenile (cu compartiment de depozitare cu cheie accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, elemente de blocare și picioarele spate sunt galvanizate la cald * Timona, axele și rezervorul de aer vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Imagini exemplificative ----Termen de livrare: * Disponibil aproximativ din săptămâna 23 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.620 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ – monitorizarea presiunii în anvelope * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne pe disc * 2 x 10 t axe BPW ecartament larg * Suspensie pneumatică (cu coborâre automată la decuplarea frânei) * Furca de tracțiune aprox. 2.300 mm lungime, cu ochi de tractare 40 mm și reglare pe înălțime cu arc de tracțiune & tirant de tensionare * Cutie de scule din plastic 450 x 470 mm, montată lateral dreapta * Cutie de rețea laterală 1.000 x 500 x 500 mm * Aripi închise din plastic, față & spate * Apărătoare laterală completă, folosită ca suprafață publicitară * Protecție antiîmpănare spate * Tampon de protecție spate din plastic * Plăcuță pentru materiale periculoase spate * Conector electric 15 poli * Stopuri cu LED * Lungime cale de rulare aprox. 6.830 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme * Colțare mecanice reglabile (2 poziții) față stânga și dreapta pe calea de rulare * Anvelope duble 265/70 R 19,5 * Greutate proprie 3.220 kg * --Greutate totală admisă tehnic 20.000 kg-- * Înălțime de rulare aprox. 1.130 mm încărcat * Potrivit pentru containere cu lungimea de 5.500 – 7.000 mm * Șasiu galvanizat la cald * Rezervor de aer, axe, coroană de pivotare și furcă de tracțiune Nsdpfxjv Nulze An Rjwf * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem | Trailer cu platformă joasă | Platformă | Remorcă Disponibil imediat Nr. de referință pentru solicitări: 27678 Livrare gratuită la adresa dvs. posibilă * Vă putem oferi o ofertă personalizată * ---- * MMA: 14,4t, Sarcină utilă: 10,95t * Sistem de iluminare LED * Axe GIGANT, EBS, anvelope gemene 235/75R 17,5, arcuri parabolice * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Platformă 6,27m x 2,47m cu perete frontal galvanizat, 400mm * Suport pentru cupă excavator, montat din lemn tare pe peretele frontal * Înălțimea podelei neîncărcate 930mm / încărcate 870mm * Rampi monobloc din grilaj galvanizat, antiderapant, telescopice până la aprox. 20 mm, asigurate cu tije de fixare și sprijin înclinat * Dispozitiv de asistență la rampă cu arcuri reglabile, verticale, pentru operare ușoară de către o singură persoană * 4 inele de ancorare de siguranță UVV (LC 6300daN) * Cadru exterior perforat (profilat la 45°, cu orificii pentru sistemele de ancorare, capacitate de ancorare per punct LC 2000 daN la o distanță minimă de 480 mm. Posibil montaj de inele de ancorare tip cădere LC 3000 daN la aprox. 600 mm) cu profilare transversală densă, capăt frontal și spate cu profile înalte, muchie de urcare pe spate, galvanizat la cald * 10 inele de ancorare UVV LC 3000 daN rabatabile în grila existentă a cadrului exterior, suplimentar * Alte opțiuni de ancorare prin găuri (Ø 50 mm, LC 1200 daN) în peretele frontal și cadrul de capăt * Cutie pentru scule în fața peretelui frontal * Lămpi laterale de marcaj cu funcție de semnalizare * Podea din lemn de conifere, grosime 50 mm. Șasiu galvanizat la cald * 2 fixări pentru containere încastrate în bară frontală * Cric reglabil pe înălțime în față, picioare rabatabile în spate * Timon cu ochi de remorcare de 40 mm (galvanizat), reglabil pe înălțime, la cerere și cu ochi de 50 mm * 1 lampă LED pentru număr de înmatriculare detașabilă la spate ---- * Leasing, credit de achiziție, finanțare, preluare vehicul vechi posibilă Nwjdjyadz Repfx An Ref * Ex: 515 euro la 60 de luni fără avans, fără valoare reziduală ---- * Programul nostru de lucru: * Luni - joi: 08:00 - 17:00 * Vineri: 08:00 - 15:00 În afara programului, suntem disponibili cu programare Vorbim germană, engleză, poloneză, franceză Leasing, finanțare, preluare vehicul vechi posibilă

Stare: folosit, kilometraj: 1.100 km, tip de angrenaj: altul, culoare: alb, greutate totală: 32.000 kg, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.400 kg, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, prima înmatriculare: 03/2016, suspensie: aer, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ABS (sistem antiblocare), protecție laterală, suporți. Supra-structură: Malaxor de beton Liebherr tip HTM 1004, aprox. 10 m³, 2 x 10 t axe BPW! Hidraulică potrivită pentru priza de putere a capului tractor disponibilă contra cost suplimentar! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Nwsdei Rk Axjpfx An Ref

Stare: folosit, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1997, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, axe SAF, ax pivotant, suspensie pe foi de arc, inele de ancorare, rampe mecanice, stabilizare spate, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble. Construcție: remorcă platformă joasă cu 2 axe și rampe de urcare mecanice, 2x axe SAF, frâne cu tambur! Înălțime de încărcare aprox. 900 mm! Nsdpsv R Hmaefx An Rowf Lungime rampă aprox. 2650 mm! Informațiile despre accesorii nu sunt garantate, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea goală: 2.230 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.770 kg, greutate totală: 6.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1984, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 10.5-20, culoare: verde, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, axe BPW, tandem, suspensie pe foi de arc, ABS (sistem antiblocare), ochiuri de ancorare, protecție laterală, sprijin frontal, sprijin spate, obloane basculante, ojă de tracțiune reglabilă pe înălțime Nwsdpfxeuxd Rpo An Ref Construcție: remorcă basculantă pe 3 părți cu ojă de tracțiune și conexiuni de frână (roșu, galben) INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, Modificări, vânzare intermediară și erori exceptate!

Stare: folosit, greutatea goală: 3.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2011, următoarea inspecție (TÜV): 08/2024, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, tandem, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare la frânare), clapetă, inele de ancorare, protecție laterale, suport frontal, suport spate, clapete oscilante, bară de tracțiune reglabilă pe înălțime. Construcție: remorcă tandem basculabilă pe trei laturi cu pereți laterali din aluminiu, 2 axe Gigant, frâne cu tambur! Rampe de urcare disponibile contra cost suplimentar de 990,00 € net! Nwedpfx Anoth Uavs Rjf INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde între timp sau de a corecta eventuale erori!

Stare: folosit, greutatea goală: 2.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.300 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2007, lungimea spațiului de încărcare: 5.020 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, tandem, suspensie pe arcuri cu foi, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, rampe mecanice, sprijin față, cutie de depozitare, timonă reglabilă pe înălțime Caroserie: Remorcă joasă tandem cu rampe de încărcare mecanice, 2 axe BPW, frâne cu tambur! Nwedpfx Anowvikqe Ref Înălțime de încărcare aprox. 930 mm! Lungime rampă aprox. 2600 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate ----Axă: * 3 x 11 t axe Gigant * Axă centrală liftabilă ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, 2.100 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime ----Sistem electric / Iluminare: * Stopuri LED * Priză electrică 15-pini * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) ----Echipamente generale montate: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic (L: 1.000 mm x H: 300 mm x l: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de container din tablă de oțel zincată (L: 960 mm x H: 300 mm x l: 450 mm) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție spate din plastic * Picioare mecanice de sprijin spate ----Platformă container / platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior ridicat (cca. 25 mm mai înalt), pentru ghidajul containerelor pe role * Pardoseală din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor de tip abroll, lungime container 5.500 - 7.000 mm posibil * Blocare pneumatică cu 4 cleme și opritori mecanici detașabili față pe șinele de rulare * Certificat de încărcare conform DIN 30722 - 1 * Transportul a până la 2 containere tip absetz cu volum maxim de 10 m³ posibil * Inclusiv 8 opritori detașabili pentru centrare laterală a containerelor, cei 4 opritori frontali fiind montați cu opritori oscilanți ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele UVV de 10 t lateral pentru fixarea elementelor de tensionare pentru asigurarea unitară şi sigură a containerelor * Câte 4 bare de ancorare laterale tip trifoi și 1 pereche de inele UVV de 13,4 t frontal * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Șenile sudate ca strat antiderapant în zona de rulare a suprafeței înclinate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (16 t / pereche) 2.800 x 400 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau șenilate (cu compartiment de depozitare cu închidere, accesibil din spate) ----Anvelope: Nwedpfxopk D Awe An Rsf * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțimea de rulare: * Înălțime la mers, încărcat: cca. 1003 mm ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă: 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Axe, coronament pivotant, bară de tracțiune și rezervor de aer vopsite în negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic: 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 20/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate ----Axă: * 3 x 11 t axe Gigant * Axă centrală liftabilă ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, 2.100 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime ----Sistem electric / Iluminare: * Stopuri LED * Priză electrică 15-pini * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) ----Echipamente generale montate: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic (L: 1.000 mm x H: 300 mm x l: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de container din tablă de oțel zincată (L: 960 mm x H: 300 mm x l: 450 mm) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție spate din plastic * Picioare mecanice de sprijin spate ----Platformă container / platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior ridicat (cca. 25 mm mai înalt), pentru ghidajul containerelor pe role Nwjdpfspk D Iijx An Rof * Pardoseală din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor de tip abroll, lungime container 5.500 - 7.000 mm posibil * Blocare pneumatică cu 4 cleme și opritori mecanici detașabili față pe șinele de rulare * Certificat de încărcare conform DIN 30722 - 1 * Transportul a până la 2 containere tip absetz cu volum maxim de 10 m³ posibil * Inclusiv 8 opritori detașabili pentru centrare laterală a containerelor, cei 4 opritori frontali fiind montați cu opritori oscilanți ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele UVV de 10 t lateral pentru fixarea elementelor de tensionare pentru asigurarea unitară şi sigură a containerelor * Câte 4 bare de ancorare laterale tip trifoi și 1 pereche de inele UVV de 13,4 t frontal * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Șenile sudate ca strat antiderapant în zona de rulare a suprafeței înclinate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (16 t / pereche) 2.800 x 400 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau șenilate (cu compartiment de depozitare cu închidere, accesibil din spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțimea de rulare: * Înălțime la mers, încărcat: cca. 1003 mm ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă: 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Axe, coronament pivotant, bară de tracțiune și rezervor de aer vopsite în negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic: 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 20/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2010, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remorcă pentru containere cu role exterioare 5.500 mm – 7.000 mm, Remorcă germană, a doua mână Date tehnice Potrivită pentru containere cu role exterioare, lungime interioară între 5.500 și 7.000 mm, pentru încărcare din spate. Greutăți: Greutate totală: 18.000 kg Greutate proprie aprox.: 3.100 kg Sarcină utilă aprox.: 14.900 kg Lungime totală aprox.: 9.400 mm Lățime totală: 2.550 mm Anvelope: 385/55R22,5 – uzură între 40-70% Echipare: Conector ABS/EBS conform ISO 7638 (5 sau 7 pini) Șasiu: cadru principal cu cadru exterior înălțat pentru ghidarea containerelor, galvanizat termic Blocare container: Containerul este fixat cu 2 unități pneumatice de prindere transversală în 4 puncte. După încărcarea containerului, cele 4 cleme de siguranță se închid prin acționarea unei valve și containerul este fixat de cadrul șasiului. Suplimentar, containerul se asigură frontal cu 2 piese de fixare (cu suport de rezervă), ce pot fi plasate în diferite poziții în șină. 2 x axe BPW de 9t cu tamburi de frână de 420mm și suspensie pneumatică Suspensie pneumatică cu funcție de coborâre Cadrul: construcție sudată din oțel Sistem de frânare cu două conducte, conform normelor UE, EBS Cupla DUOMATIC Frână de staționare cu arc de forță Instalație electrică 24V Lămpi multichamber Mufă cu 15 poli și cablu de conectare Iluminare conform normelor UE Jante: argintiu (de fabrică) Bară antirăsturnare din profile de aluminiu Cale de oprire cu suport Apărători din plastic pe jumătate Cutie de scule (aprox. 800x300x500 mm) Stare: corespunzător vârstei și rulajului! Transport posibil contra cost suplimentar. Toate informațiile sunt cu titlu informativ, fără garanție! Vânzare doar către firme sau pentru export! ATENȚIE: PREȚUL ESTE NET, PLUS TVA Contact: JOSEF WhatsApp: Nwjdpevg T Nysfx An Rjf Vorbim următoarele limbi/we speak: Germană, Cehă, Poloneză, Română, Rusă, Engleză

Stare: folosit, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2021, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, Müller-Mitteltal trailer basculant platformă joasă - Platformă joasă și basculantă pe două părți într-un singur vehicul - Ochetar de tractare 40 mm - Sistem de frânare pneumatică - Piciorușe de sprijin pentru încărcare și descărcare - Axe Gigant - Anvelope: 235/75 R 17,5 - Frână tambur Nwodpfx Anoyk Rfke Rjf - Greutate goală: 3.620 kg - Timonă reglabilă pe înălțime - Inspecție tehnică TÜV valabilă până la: 08.2026 - Inspecție SP valabilă până la: 02.2026 - Inspecție SP valabilă până la: - Lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm - Lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm - Înălțimea lateralei: 0,5 m Erori și vânzare între timp rezervate. Număr intern vehicul: 11349.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc la frână * Frâne pe disc 19,5" * Frânare automată la deschiderea unităților de traversă Nwedpfxsl Tn U Re An Rof * 2 x 10 t axe BPW cu ecartament larg * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, lungime 1.800 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare pe înălțime prin arc și întinzător * Cutie de unelte din plastic 858 x 500 x 500 mm, poziționată lateral-dreapta * Cutie de depozitare pentru rețea de container, din tablă perforată zincată, 1.000 x 500 x 500 mm, lateral * Aripi din plastic închise pentru axele față și spate * Protecție laterală închisă (RAL 9010 alb pur), utilizată ca spațiu publicitar * Bară antiîmpănare spate * Tampon de protecție spate din plastic * Placă A rabatabilă * Panou pentru mărfuri periculoase cu buzunar pentru documente de însoțire și panou reflectorizant de avertizare parcare spate * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminare LED cu acoperiș de protecție * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi (acționate la marșarier) * Încărcare suplimentară din față cu coborârea șinelor în spate și opritor detașabil * Locașuri pentru role în zona plăcii turnante cu unghiuri de oprire reglabile mecanic (2 poziții), față stânga și dreapta pe șine * Lungimea șinei de rulare aprox. 6.830 mm * Blocare pneumatică cu 4 cârlige * Pentru transportul containerelor de tip roll-off conform DIN 30722 Partea 1 - certificat de asigurare a încărcăturii Dekra existent * Înălțimea de încărcare încărcat aprox. 1.130 mm * Șasiu și piese de blocare galvanizate la cald * Recipient de aer, axe, placă turnantă și bară de tracțiune vopsite în nuanță de negru * --Greutatea totală admisă de 20.000 kg tehnic posibilă-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare prealabilă * Disponibil aprox. începând cu săptămâna 21/2026 * Imagini de prezentare

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS-E * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arcuri de frână * Frâne cu tambur * Conexiune de frână Duomatic ----Osie: * 2 x axe SAF de X tone * Prima osie ca osie liftabilă (complet automată) * Osie liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglaj * Asistență la pornire pentru manevrări și coborâre forțată pe prima osie - controlată prin electronica EBS dependentă de viteză (fără instalare pe camion, suplimentar cu cablu pentru operare din tractor) ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre prin telecomandă ----Bară de tractare / Ochet cu flanșă: Nodpfsyfy Rrox An Rowf * Ochet cu flanșă de 50 mm - reglabil pe înălțime între +77 mm și -33 mm - pentru sarcină pe cap 2 t ----Electrică / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 pini * Ștecher suplimentar 12V cu 3 pini * Sistem de iluminat LED 12/24V * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, comandate de treapta de marșarier * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu electricitate de 12 & 24V * Cabluri prelungite pentru utilaje agricole și forestiere * Alimentare pentru telecomandă 12+24V de pe lumina de poziție spate ----Echipamente generale: * Macara de sprijin BPW față * Protecție antiîmpănare extensibilă mecanic pentru recipiente de peste 6.000 mm * Jante Speedline din aluminiu diamant * Cuplă de remorcare cu bolt detașabil (utilizabilă numai cu protecția antiîmpănare introdusă) * Aripă individuală din plastic semi-închis * Treaptă de acces cu două niveluri în fața grilajului frontal, pe partea stângă * Suport pentru lopată și mătură în fața grilajului frontal * 2 cutii de scule din oțel inoxidabil mat, aprox. 650 x 350 x 320 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară ----Hidraulică: * Conectori hidraulici cu 2 circuite (pe partea motorului de la camion/tractor), proiectați pentru 180 bar (funcționare pe tractor) * Circuit de comandă cu dublă acțiune pentru hayon hidraulic (montat dreapta față) cu operare prin telecomandă ----Dispozitiv cu cârlig tip hooklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 hooklift telescopic (Seria nr. 100746129, an 2023) * Cadru de bază din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină * Forță de tragere 20.000 kg * Înălțime cârlig 1.570 mm * Controlul dispozitivului cu cârlig prin telecomandă * Telecomandă cu funcție rapidă la descărcare, dar nu la încărcare * Buton de oprire de urgență pe fiecare parte, stânga și dreapta * Suport de container cu câte 4 suporturi laterale și câte 1 rolă spate * Blocare hidraulică spate internă * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru susținerea ridicării brațului principal * 2 suporți mecanici rabatabili spate * Omologare pentru greutate totală de 20 t (2 x 9 t pe axe) și 2 t încărcare pe cap * Notă: Dacă telecomanda se află în afara stației de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a permite funcționarea telecomenzii. Conexiunile de frână trebuie menținute activate permanent pentru a deschide supapele acționate hidro/pneumatic. * Sistem de monitorizare pentru protecția antiîmpănare care verifică dacă aceasta este retrasă la basculare ----Înălțime de încărcare: * Neîncărcat aprox. 1.300 mm cu osia liftată coborâtă ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, treaptă de acces, protecție antiîmpănare și suporți căzuți – galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, macara de sprijin față – vopsite în negru * Palfinger hooklift – vopsit negru/galben ----Informații: * Modificăr