Müller-Mitteltal Remorcă Roll Off cumpărați folosit (30.797)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.420 kg, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.030 mm, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.030 mm, Dotări: ABS, WhatsApp: Avem pe stoc pentru dvs. cea mai mare selecție de remorci portcontainere basculabile și portcontainere cu cârlig HÜFFERMANN din sudul Germaniei! TOATE REMORCILE SUNT GALVANIZATE PRIN ARCUITURA ELECTRICĂ! REMORCĂ MINI-CARRIER CU 2 AXE, CU AXĂ CENTRALĂ – „HÜFFERMANN” MULTIFIX Pentru transportul containerelor conform DIN 30720 Greutăți Greutate totală admisă: 13 t Greutate tehnică totală: 13 t cu sarcină pe cârlig: 1 t Dimensiuni Lungime cadru aprox. 4.000 mm, pentru un container de până la 20 m3 Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime de sprijin container (în poziție de mers): aprox. 1.030 mm Cadru Tip HTM-3 1340 cu console Safetyfix, roți simple Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență Sasiu pentru containere cu încărcare spate Dwjdpfsi Aimrjx Akija Sistem combinat de asigurare a încărcăturii, centrare laterală fixă, În față un set de pene de fixare cu bază oscilantă Pe lateralele cadrului urechi de ancorare pentru lanțuri de fixare Pregătit pentru asigurare fără lanțuri „Multifix” Podea închisă din tablă de oțel, între lonjeroane Elemente adiționale cadru 1 set de puncte de ancorare pentru un container stivuit 4 seturi de urechi de fixare demontabile de 6,3 t pe cadrul exterior Sistem de siguranță Multifix pentru un container Asigurare de încărcătură fără lanțuri Multifix pentru un container la Mini-Carrier fără Echipament de transport pentru presă Mecanism de cuplare Bară de tracțiune sudată cu ochi de tracțiune de 40 mm, demontabilă/ajustabilă pe înălțime +/- 200 mm Mecanism de sprijinire Față: 1 cric mecanic de oțel cu manivelă operat din stânga, Spate: 1 picior de sprijin Axe 2 axe BPW cu frâne pe disc ø370 mm, capacitate portantă 7 t/axă, pentru anvelope de tip „E” Distanță între axe: 1.260 mm Roți 4 anvelope 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jante de oțel 8,25 x 19,5 argintii Sistem de frânare/suspensie Sistem de frânare conform normelor EG 71/320 și ECE R13 Frână cu două circuite cu aer comprimat Marcă frâne la alegerea producătorului Sistem EBS 2S2M, a 2-a axă monitorizată Sistem electronic de frânare și stabilitate EBS-E și RSS sau TEBS G2 și RSP Frână de staționare cu resort (feder de parcare) pe a 2-a axă Rezervor de aer din aluminiu Conexiuni pentru frâne/aer cu cuplare rapidă Duomatic, cablu de conexiune EBS/ABS Suport pentru mufele EBS și electrice pe ansamblul de cuplare Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre Ajustare automată la nivelul de rulare de la 15 km/h Sisteme de asistență/siguranță Detectarea greutății/indicarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj în cabina șoferului (autocamionul trebuie să fie pregătit în acest sens, nu e cântar omologat) Iluminare/Electrică Instalație de iluminat 24 V conform EG 76/756/EWG 2 stopuri LED modulare întregi „marca Hella” 2 poziții LED față 2 lumini de contur LED spate Lămpi laterale de poziție LED intermitente, comandate de semnalul de semnalizare Iluminare LED pentru numărul de înmatriculare, integrată în stop Cablu fix cu 1 fișă cu 15 poli 2 proiectoare suplimentare LED pentru marșarier, montate în spate stânga și dreapta Vopsire Curățare automată prin sablare, galvanizare prin arc electric, grund epoxidic, vopsit cu vopsea bicomponentă prin electrostatică Suprapuneri și intersecții de materiale conservate cu ceară penetrantă Șasiu = RAL 9005 negru intens Elemente de asigurare a încărcăturii = RAL 1003 galben semnal Bară/cadru de tracțiune în culoarea șasiului = RAL 9005 negru intens Butoane roților negre = acoperite cu pulbere Protecție antiridica

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, prima înmatriculare: 11/2004, Remorcă abroll 2 axe JUNG, R. CA 18 H Apollo Plus Dwsdpfx Ajy Uw Nfjkioa Nr.: W09CH22184HJ08933 Prima înmatriculare: 29.11.2004 Greutate totală admisă (kg): 18.000 ABS, EBS, reglaje automate la tijă, 2x axe de 9 t (MB), frâne pe disc, suspensie pneumatică cu evacuare rapidă, supapă de eliberare pe axa față, frână cu arc pe axa spate, două seturi de sisteme pneumatice de blocare containere, cutie de depozitare, protecție laterală închisă, bară antirăsturnare fixă, tampoane de protecție spate, placă A. Lungime platformă: 5.500 mm - 7.000 mm i.li. Cap de cuplare Duomatic Alimentare electrică cu 15 pini Bară de tracțiune 2.600 mm (40 mm) Informații fără garanție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.460 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.180 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă exterioară Hüfferman nouă, de fabrică, cu dotări bune Disponibilă imediat! * Tip: HAR 20.70 LS * Axe SAF * Anvelope 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Frână pe disc * Timon reglabil pe înălțime * Aripi din plastic * Sistem de frânare WABCO 4S 3M EBS-E și RSS * Cutie de depozitare din plastic Dwodpfxjy Tfzae Akioa * Iluminare HELLA, parțial LED * Placă A * Marcaje de contur * Zincare cu arc electric + vopsire * Elemente de asigurare a încărcăturii acționate pneumatic, fiecare cu forță de tensionare de 2500 KN Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.460 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.180 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă exterioară Hüfferman nouă, de fabrică, cu dotări bune Disponibilă imediat! * Tip: HAR 20.70 LS * Axe SAF * Anvelope 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Frână pe disc * Timon reglabil pe înălțime * Aripi din plastic * Sistem de frânare WABCO 4S 3M EBS-E și RSS * Cutie de depozitare din plastic * Iluminare HELLA, parțial LED * Placă A * Marcaje de contur * Zincare cu arc electric + vopsire * Elemente de asigurare a încărcăturii acționate pneumatic, fiecare cu forță de tensionare de 2500 KN Dwedpfxoy Tfzgj Akija Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.280 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2001, lungimea spațiului de încărcare: 6.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 1.100 mm, Remorcă tandem basculantă pentru containere Hoffmann Greutate totală: 18.000 kg Greutate proprie: 5.720 kg Sarcină utilă: 12.280 kg Lungime totală: 8.205 mm Lungime utilă de încărcare: 6.350 mm Lățime: lățime totală 2.400 mm / lățime utilă aprox. 2.200 mm Înălțime de încărcare: aprox. 1.100 mm Alte informații - roți duble - timon telescopic - picioare de sprijin hidraulice - blocare container cu role - rampe de urcare - basculantă Dwjdpexmq Hlsfx Akisa - puncte de ancorare - suspensie pneumatică - sprijin posterior

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, ? Șasiu din oțel cu două lonjeroane și ghidaj lateral pentru role, precum și suprafață de rulare rezistentă la uzură pentru rolele containerului ? Timon reglabil pe înălțime, cu întreținere redusă Dwjdpex Sbdzefx Akisa ? Ochi de tracțiune cu diametru de 40 mm conform DIN 74054-40 ? Câte 2 sisteme de blocare pneumatice, integrate în traversele transversale ? Două punți simple (capacitate tehnică pe axă 9,00 tone) în execuție cu roți duble și ABS ? Roți duble ? ABS electronic ? EBS-E ? Execuție 4S/3M ? Conector ABS ISO 7638 ? Rezervor de aer din aluminiu de 60 litri ? Suspensie pneumatică cu funcție de coborâre ? O cutie de scule ? O cutie pentru plasă ? Bară de protecție spate înșurubabilă ? Lungime timon 2.600 mm ? 2 x proiectoare de lucru în spate Toate informațiile sunt fără garanție / vânzare intermediară rezervată / imaginile sunt fotografii de referință

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.460 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2016, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.150 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, CMT PT Semiremorcă container 3 axe Basculantă pe 3 laturi Prima înmatriculare: 15-09-2016 Axe BPW Frâne cu tambur cu ABS și EBS Număr de serie: SW9PT122PG1CH3755 Anvelope: 265/70 R19,5 aprox. 50% Suspensie pneumatică Greutate totală: 24.000 kg, greutate proprie: 5.540 kg, sarcină utilă: 18.460 kg Lungime șasiu: 6,50 m Lungime container până la 7,00 m Cârlig pneumatic de închidere container Încărcarea containerului posibilă prin partea din față cu ajutorul timonului rabatabil Dedeyyrz Tspfx Akiswa Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.380 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/1998, Dotări: ABS, Remorcă roll-off TRAX Dsdpfx Akey T S Ugoijwa Basculabilă!!! ITP NOU!!! Anvelope 265/70R19,5 Blocare hidraulică Înmatriculare franțuzească Stare foarte bună

Stare: nou, greutatea goală: 930 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.500 kg, lungime totală: 3.000 mm, lățime totală: 1.700 mm, înălțime totală: 380 mm, capacitate de încărcare: 2.570 kg, • Benă basculantă trilaterală • Timon hidraulic cu pompă manuală • Cuplă pentru cârlig sferic • Roată de sprijin din oțel • Roată de rezervă • Pompă electrică pe baterie • Încărcător integrat • Rampe din aluminiu 2000 x 300 mm • Suporturi de stabilizare spate • 4 inele de ancorare încastrate • Faruri LED cu grilaj de protecție • Sarcină utilă 2500 kg • Dimensiuni interioare 3,00 x 1,70 x 0,38 m Dodpfxsywpb Es Akiowa

Stare: folosit, greutatea goală: 3.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2013, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5, ampatament: 5.030 mm, Dotări: ABS, | Remorcă cu sistem de basculare Müller-Mitteltal | Cutie pentru unelte | Galvanizată | Anvelope: 265/70R19,5 | Frână pe disc BPW | ITP valabil până la | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă. Dwodpfxowd Sdcs Akisa

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de acționare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare pneumatic, cu coborâre, de 2.100 mm lungime, cu bolț de remorcare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), cu posibilitate de afișare în camion prin intermediul semnalului EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lumini de stop cu LED, 12 / 24 V * Ștecher de 15 poli ----Componente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic * Suport pentru roată de rezervă, cu suport în forma unei cutii, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă * Aripă parțială din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou reflectorizant pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal zincat la cald, cu cadre exterioare ridicate pentru ghidarea containerelor cu sistem de basculare * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona căruciorului * În cazul transportului containerelor cu sistem de basculare, lungimea platformei poate fi de 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare în 4 puncte, precum și colțuri de fixare mecanice, introduse în partea din față a platformei * Posibilitatea de a transporta până la 2 containere detașabile, cu un volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor; cele 4 opritoare din față sunt fixate, cu posibilitatea de mișcare * Bandă de sudură ca strat antiderapant în zona platformei * Suporturi de sprijin mecanice în partea din spate ----Fixarea încărcăturii: Djdpfel Tld Iex Akiowa * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 tone, pe lateral, pentru atașarea elementelor de fixare, pentru fixarea pozitivă a containerelor, fiecare pereche având 4 bucle de ancorare în formă de trifoi (pe lateral) * 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 tone, în partea din față * Câte 4 inele de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior ----Rampă: * Rampe din aluminiu (10,6 tone / pereche), de 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare cu încuietoare din partea din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în partea din spate * Cadru zincat la cald * Axe, cârlig de remorcare, vopsite în negru ----Informații: * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, de la Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS – sistem electronic de frânare * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și cu electrovalvă RTR ----Dispozitiv de cuplare: * Dispozitiv de cuplare de 2.000 mm lungime, cu bolț de cuplare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabina camionului prin semnalul EBS – fără instalare pe partea camionului * Lămpi posterioare cu LED, 12 / 24 V * Ștecher cu 15 pini ----Piese de montaj generale: * Cutie pentru scule, din tablă de oțel vopsită electrostatic, aproximativ 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie pentru plasă de fixare a containerelor, din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală anti-impact * Aripă spate din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic, în partea din spate * Semn pliabil în formă de A, în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadre exterioare înalte, pentru ghidarea containerelor detașabile * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role, în zona boghiului * Lungime container de 5.500 – 7.000 mm, posibilă * Sistem pneumatic de blocare în 4 puncte, precum și unghiuri de blocare mecanice, în partea din față, pe șine – certificat de fixare a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 Dedpfel Tq Nmjx Akiewa * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinei de urcare * Suporturi mecanice în partea din spate ----Fixarea încărcăturii: * 1 pereche de chingi de fixare UVV de 10 tone, în partea din față, pe traversa frontală * 3 perechi de chingi de fixare UVV de 10 tone, lateral, pe cadrul exterior * Câte 4 ochiuri de fixare de 2 tone, pe fiecare parte, în formă de trifoi * 4 bucle de fixare de 8 tone, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile (compartiment de depozitare blocabil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, suporturi posterioare – galvanizate la cald * Dar dispozitivul de cuplare, axele, rezervorul de aer – vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzări intermediare posibile * Imagini ilustrative ----Termen de livrare: * disponibil aproximativ începând cu săptămâna 43 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere basculante, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Șasiu de tracțiune: * Șasiu de tracțiune pneumatic, cu coborâre, de 2.100 mm lungime, cu cui de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), posibilitate de afișare în camion prin semnalul EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lămpi spate cu LED 12 / 24 V * Ștecher cu 15 poli ----Piese de montaj generale: * Cutie pentru scule din tablă de oțel vopsită electrostatic * Suport pentru roata de rezervă, încorporat lateral dreapta * Protecție laterală închisă * Aripă spate din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în spate * Panou de semnalizare pliabil în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadre exterioare înalte pentru ghidarea containerelor basculante * Podea din tablă de oțel cu adânciri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere basculante, lungimea poate varia între 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme și colțuri de fixare mecanice, introduse frontal, pe șina de ghidare * Posibilitatea de a transporta până la 2 containere detașabile, cu un volum maxim de 10 m³ * Inclusiv 8 opritoare de containere detașabile, pentru a centra lateral containerele, primele 4 opritoare pot fi introduse cu sistem de blocare mobil * Bandă sudată ca strat antiderapant în zona șinei de ghidare * Suporturi mecanice de sprijin în spate ----Fixarea încărcăturii: Dwodpfx Ajl Tnwzekiea * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, montate lateral, pentru fixarea elementelor de tensionare, asigurând fixarea cu frecare și formă a containerelor, câte 4 chingi în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone, montate frontal * Câte 4 ochiuri de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de încărcare din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile (compartiment de depozitare încuiabil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă lateral și în spate * Cadru galvanizat la cald * Axe și șasiu de tracțiune vopsite în negru ----Informații: * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate maximă admisă de 20.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, de la Egstorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 9.050 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 11.900 kg Greutate proprie: 2.850 kg Sarcină utilă: 9.050 kg Lungime totală: 7.400 mm Lungime utilă de încărcare: cca. 5.500 mm Lățime: 2.550 mm / lățime utilă cca. 2.430 mm Înălțime de încărcare: cca. 1.100 mm Informații suplimentare - Oi de tracțiune reglabilă pe înălțime - Picior de sprijin față reglabil pe înălțime - Laterale de 800 mm + hayon spate rabatabil - Laterale divizate, Kinnegrip K20 - Osii BPW - Suspensie pneumatică Dwsdpfx Aozc Dnvjkiea - Caluri pentru roți Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.830 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18 ----Frână: * EBS-E (sistem electronic de frânare cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 9 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținere automată a nivelului în timpul basculării ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă pe display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare la nivelul vehiculului de tractare * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED cu acoperiș de protecție galvanizat * 2 proiectoare spate LED pentru mers înapoi ----Ochetcă de remorcare / Bară de tracțiune: Djdpox Ipbyofx Akiowa * Bară de tracțiune cu ochetcă flanșată de 50 mm (poate fi ajustată cu +77 mm și -33 mm, prin placă de decalaj) ----Componente generale montate: * Crick de sprijin frontal * Bară antirăsturnare rabatabilă, galvanizată, din oțel, pentru alimentare finisor * Aripi individuale din plastic închise * Platformă față din grătar metalic cu treaptă de urcare la bara de tracțiune și mânere de prindere pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență 't----Suprastructură basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi, complet din oțel, cu pereți laterali din aluminiu, asimetrici – fără montant central – oscilant, cu închidere centrală manuală, precum și rabatabil pe stânga, cu arc de ridicare pentru oblon * Perete spate din oțel HBW 400, oscilant, cu sistem automat de închidere cu 2 cârlige * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm, HBW 450 ----Asigurarea încărcăturii: * Fiecare parte laterală cu 4 ocheturi de ancorare a câte 3 t – îngropate și rabatabile – fixate în podeaua de oțel ----Prelată rulou: * Prelată rulou – gri agat, similară RAL 7038 * Tensionare a prelatei cu cricuri pe laterale și benzi elastice în față și spate ----Vopsire: * Șasiu, bară antirăsturnare și bară de tracțiune galvanizate la cald * Axi, rezervor aer, crick de sprijin și ochetcă flanșată vopsite în nuanță de negru * Vopsirea panelurilor laterale în orice nuanță RAL dorită (cu excepția vopselelor speciale sau metalizate) – modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii pentru până la 19 t * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Imagini demonstrative (pozele pot diferi față de echiparea standard din cauza dotărilor speciale) ----Termen de livrare: * Vehiculul este disponibil pentru livrare începând cu săptămâna 42/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere tip role-off, containere tip absetz și ca platformă joasă ----Sistem de frânare: * RDÜ - sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * EBS-E (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână ----Axe: * 2 x 12 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Timonerie: * Timonă rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm * Ochet de cuplare 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Sistem electric / Iluminare: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 poli * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), afișaj posibil în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) ----Componente generale atașate: Dwedpfsl Thv Rsx Akisa * Cutie de unelte din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, plasată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropirii * Ladă pentru plasele containerelor din tablă zincată, aprox. 960 x 300 x 400/450 mm, plasată lateral dreapta * Tampon de protecție spate din plastic * Suporturi mecanice rabatabile spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor pe role * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor tip role-off este posibilă o lungime a containerului între 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme și unghiuri de oprire mecanice demontabile în față pe linia de rulare, certificare de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Posibilitate transport până la 2 containere absetz cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare interschimbabile pentru centralizarea laterală a containerelor, primele 4 opritoare prevăzute cu sistem oscilant * Cusătură sudată pe suprafața de rulare a rampelor ca strat antiderapant ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele UVV de ancorare de 10 t lateral pentru agățarea elementelor de tensionare pentru fixarea sigură a containerelor * Câte 4 punti de ancorare în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de inele UVV de ancorare de 13,4 t la partea din față ----Rampe: * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10,6 t/pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile (cu compartiment de depozitare securizat din spate) ----Informații: * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Greutate totală admisă din punct de vedere tehnic de 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Modificări sau vânzare intermediară cu rezervă de modificare ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ din săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.410 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (Sistem de frânare electronică cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS (fără montaj din partea camionului) * 2 axe Gigant de 9 tone * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul basculării * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm (poziționabilă la +77 mm și -33 mm prin placă de reglare) * Crick frontal Jost * Protecție anticoliziune spate din oțel zincat, rabatabilă pentru alimentare cu finisor * Aripi individuale din plastic închise * Platformă de staționare la peretele frontal * Prelată mecanică rulabilă * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED cu acoperiș de protecție zincat * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel (pereți laterali cu profil MM - continuu fără stâlp central - basculare prin blocare centrală manuală și posibilitate de rabatare stânga cu asistent cu arc) * Prelată rulantă similar RAL 7038 gri-achat, cu tensionare prin clichet pe laterale și benzi elastice față/spate * Platformă tip grătar la peretele frontal, cu treaptă de urcare la bara de tracțiune și mâner la peretele frontal * Perete spate din oțel HBW 400, basculant cu sistem automatizat de închidere cu 2 gheare * Podea din tablă de oțel HBW 450, grosime 5 mm * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare rabatabile și încastrate (3t) - integrate în podeaua de oțel * Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de siguranță a încărcăturii până la 19 t * Vopsirea pereților laterali în orice culoare din paleta RAL la alegere (fără nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de livrare * Axe, bazine de aer, cricul de susținere, ochi tractiune vopsite negru * Șasiu, protecție anti-împănare și bară de tracțiune galvanizate termic * Vehicul nou cu garanție completă de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil începând cu săptămâna 44/2026 Dwedpfoxl Nkgjx Akioa

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1992, An de fabricație: 1992, Dotări: ABS, Müller-Mitteltal Abrollanhänger Vehicul german Dwsdpfx Aksxt Sd Seija = Informații suplimentare = Greutate proprie: 3.140 kg Sarcină utilă: 14.860 kg Masa maximă autorizată: 18.000 kg Preț de vânzare: €1.500, US$1.747

Stare: folosit, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2018, lungimea spațiului de încărcare: 5.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2018, MUELLER MITTELTAL Remorcă (BASCULANTĂ) 5,06 m Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ANUL DE FABRICAȚIE: 2018 SUSPENSIE PE PERNE DE AER DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 385/55R19,5 AMPATAMENT: 115 PLATFORMĂ: 506 x 242 x 50 m GREUTATE TOTALĂ: 13.500 kg CAPACITATE: 10.000 kg Djdjy E Ecnspfx Akiswa TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înregistrarea numărului de înmatriculare.) RADEK – ?????

Stare: nou, suspensie: altul, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Compartiment de depozitare pentru rampe din aluminiu, preț per compartiment, lungime aprox. 2,48 m, lățime aprox. 1 m, înălțime aprox. 27 cm, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Dwodpoztd Nyefx Akija

Stare: folosit, greutatea goală: 8.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.150 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2019, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungimea totală a suprafeței de încărcare aprox. 9.500 mm, lungimea suprafeței de încărcare a platformei joase aprox. 7.360 mm, înălțimea de încărcare aprox. 910 mm, 14 perechi de inele de ancorare, vehicul oferit la cererea clientului. Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la cerere! Dedpfx Aezr Uh Dokiswa

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Djdpfszr Uihex Akiewa

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehicul client, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, fotografii de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Dwsdpfjzr Sgkjx Akija

Stare: folosit, greutatea goală: 3.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.750 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2014, lungimea spațiului de încărcare: 5.040 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55R19,5 148J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R19,5 148J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R19,5 148J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Panouri laterale suplimentare, anvelope late, inele de ancorare, supliment pentru rampe 900 € net, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini demonstrative -- Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Dwodpszrqiwefx Akiea

Stare: folosit, greutatea goală: 3.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.720 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2021, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55R19,5 156J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R19,5 156J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R19,5 156J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, CA NOU, anvelope late, platformă basculantă GALVANIZATĂ, 12 inele de ancorare, pereți laterali de 600 mm, suprapreț pentru rampe 1.000 €, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli sau modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la cerere! Dedpfx Akozrqhmeiswa