Müller-Mitteltal Ra-T-Kombi 18,0 cumpărați folosit (60.340)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * Ultima axă este axă de urmărire (axă direcțională pasivă), cu blocare electro-pneumatică a direcției prin PIN la marșarier * Blocare suplimentară a axei de urmărire din cabină (Fhs.) pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – alocată la PIN 10, blocarea trebuie dezactivată înainte de rularea pe drumuri publice ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și funcție RtR ----Electrice / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului – * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi de poziție laterale intermitente * Proiector de marșarier LED comandat de treapta de marșarier * SmartBoard ca instrument de informare montat cu senzori de presiune doar pentru afișarea sarcinii totale pe axe Gedpfx Aqsykx I Tsijka * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminat de supralungime * Lumină intermitentă LED (demontabilă) în partea din spate ----Componente generale montate: * Rezervor de aer din aluminiu * Cricurii mecanice cu manivelă * Aripi din tablă de oțel galvanizat * Braț pivotant ca suport pentru liniile de conexiune în fața grinzii frontale ----Pachet de avertizare: * Set de panouri de avertizare reglabile mecanic ----Platformă low loader: * Placă de podea de 50 mm din lemn de larice / duglas, în loc de molid / brad * Rampe posterioare oblice (lungime 700 mm) pe platforma cuplei spre platforma joasă, acoperite cu tablă striată și la capăt o bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Acoperire din tablă striată deasupra roților * Pachet combinat SP: cutie de scule cu colțuri la 45°, din tablă de oțel galvanizată și suplimentar acoperită cu pulbere în RAL 9006 aluminiu alb pe platforma cuplei aprox. 2.480 x 500 mm * Capac rabatabil deasupra, precum și uși laterale în colțuri oblice * Pereți laterali din aluminiu rabatabili 500 mm pe platforma cuplei, inclusiv stâlpi posteriori rabatabili și detașabili * Panou spate din aluminiu inserabil, 150 mm înălțime * A doua poziție pentru bolțul regelui * Pregătire pentru sistem de blocare containere * Pregătire pentru 3 spații de primire în rampa de urcare de la platforma joasă la gâtul de lebădă * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor rabatabile pentru lățire la 3 m prin sudarea lagărelor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă cuplaj: * Găuri de 50 mm în colțuri, precum și în față pentru o forță de ancorare de 1,2 t per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, încastrate lateral în podea spre rampa de urcare * Cadru exterior perforat, colțuit la 45°, cu tipar de găuri pentru echipamente de ancorare (puncte de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm) * Câte 2 x 6,3 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte Platformă low loader: * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, centrale, în fața rampei de urcare spre gâtul de lebădă, încastrate * Câte 3 perechi de 13,5 t și 5 perechi de 10 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte * Câte 4 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior pe fiecare parte * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare 3 t per cerc de ancorare) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultimei axe fixe până la grinda

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2015, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față - Sistem centralizat de lubrifiere = Note = VORBIM RUSĂ – Yuriy, mobil: Platformă joasă cu 3 axe, cu șasiu traversabil. Platforma de cuplare, aproximativ 3.900 x 2.550 mm, cu pereți laterali din aluminiu. Platforma joasă, aproximativ 9.050 x 2.550 mm, 4 nișe pentru roți cu elemente extensibile, nișe față, aproximativ 390 mm, nișe spate, aproximativ 290 mm, ampatament între centrele roților, aproximativ 3.100 mm, suport pentru brațul excavatorului. Înălțimea de încărcare, aproximativ 900 mm. 34 de puncte de ancorare, extensii pliabile până la 3.000 mm, pachet de avertizare pentru depășirea lățimii maxime. Rampe hidraulice, în două părți, aproximativ 4.300 x 720 mm, cu suprafață din cauciuc, hidraulic deplasabile, axe BPW, 3 axe cu direcție hidraulică forțată, inclusiv telecomandă, EBS, suspensie pneumatică, axă lift. Masa maximă admisă 48.000 kg, sarcina pe șasiu 18.000 kg, sarcina utilă 35.350 kg. Bolț de cuplare de 2 țoli, înălțimea platformei de cuplare, aproximativ 1.250 mm. Cutie de scule pe platforma de cuplare. Anvelope 235-75R17.5. Sistem pneumatic cu două conducte, agregat hidraulic de pompare. Lubrifiere centralizată. Vopsire MB 5361 albastru. Inspecția tehnică este valabilă până în 07-2027. Gkjdpfozq Rg Hex Aqioa = Informații suplimentare = Greutate goală: 12.650 kg Sarcina utilă: 35.350 kg Masa maximă admisă: 48.000 kg Anvelope față: 235-75R17.5 Anvelope spate: 235-75R17.5 Țara de producție: DE Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/2011, lățime totală: 25.500 mm,

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, greutatea goală: 3.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.450 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2003, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5, starea anvelopelor: 40 procent, viteză maximă: 80 km/h, culoare: portocaliu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, Închidere centralizată pe toate cele 3 laturi, cilindrul hidraulic în stare etanșă, daune cauzate de rugină și urme de utilizare, frânele necesită reglare. Gsdpfxoznmh Ij Aqioka Include suprastructura, înălțimea totală a suprastructurii este de 1,10 metri. Remorcă ideală pentru Unimog sau camion. Vânzare în starea actuală, inspecția tehnică periodică (TÜV) trebuie efectuată.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Remorcă pentru transportul bobinei cu cablu. Greutate maximă admisă 9.900 kg, capacitate de încărcare 7.380 kg. Ridicare și coborâre hidraulică a bobinei cu cablu de pe vehiculul de tractare sau prin intermediul unui motor pe benzină în patru timpi, carcasă de protecție, acționare hidraulică a bobinei cu role de antrenare acoperite cu cauciuc, diametrul bobinei 800-3.000 mm, lățimea bobinei până la 1.650 mm, conuri de centrare pentru bobinele cu cablu. Sistem de susținere cu două trepte în față, suport reglabil în partea din spate. Axă BPW, EBS, suspensie parabolică, anvelope 315-80R22.5, monitorizare presiune în anvelope. Ochi de remorcare de 40 mm, reglabil pe înălțime, sistem pneumatic cu două conducte, iluminare 12+24 V LED. Cutie de scule. Vehiculul este complet galvanizat. Vehicul nou, include garanția producătorului. = Informații suplimentare = Greutate goală: 2.520 kg Capacitate de încărcare: 7.380 kg Greutate maximă admisă: 9.900 kg Starea anvelopelor din spate: 100 Anvelope față: 315-80R22.5 Anvelope spate: 315-80R22.5 Țara de producție: DE Gkodpjzp Dnbsfx Aqija Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.100 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/1987, lungimea spațiului de încărcare: 8.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, ? Rampe mecanice Gkodpfx Asyw Egwoqioa ? Înălțime de încărcare: cca 910 mm ? Suport roată de rezervă ? Ochete de tracțiune 40 mm ? Girofar ? Frână tambur ? Suspensie cu foi de arc ? 1 x ladă de depozitare ? Anvelope duble ? Osii SAF Toate datele fără garanție / Vânzare intermediară rezervată.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.250 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2004, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 1.900 mm, suspensie: oțel, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R19,5 160J, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în tranzit/pe drum, structură din oțel, suspensie pe arcuri lamelare, 2 axe, axe BPW, tandem, protecție în formă de U, sistem de susținere frontal, clapete oscilante, timon cu reglare pe înălțime. Gedpsznlduefx Aqijka Structură: Remorcă basculantă cu descărcare pe trei laturi. Toate informațiile sunt oferite fără garanție, deoarece remorca este în tranzit! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE, fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.000 kg, greutate totală: 9.600 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2012, Müller Mitteltal Tip EK9,6 Prima înmatriculare 05/2012 Basculantă cu trei părți Panouri laterale din aluminiu, înălțime 0,70 m Platformă basculantă din oțel, lungime aproximativ 4,00 m, lățime aproximativ 2,42 m Înălțimea platformei de încărcare aproximativ 1,30 m Sistem centralizat de blocare a panourilor laterale (deschidere sus sau jos) Ochet de remorcare de 40 mm Picior de sprijin rabatabil în partea din spate Suport de sprijin frontal cu manivelă Suspensie pe arc Axă BPW Eco plus Anvelope 385/65 R22.5, dreapta 100% în stare bună, stânga 20% în stare bună Greutate goală 2.600 kg Sarcina utilă 7.000 kg Greutate maximă admisă 9.600 kg Rezervor de aer NOU Proveniență din prima mână, Germania Inspecție tehnică valabilă până în 06/2027 Gkodpjzl Td Defx Aqija Număr de serie: WMM00000C0055843 Inspecție tehnică TÜV valabilă până în 06/2027 _____ Ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori de introducere a datelor și omisiuni din această ofertă. Singurele condiții valabile sunt cele specificate în confirmarea comenzii, respectiv în contractul de vânzare-cumpărare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9, semiremorcă cu platformă joasă, tandem, cu basculare pe trei părți și pereți laterali extensibili + rampe din aluminiu * Numărul pentru solicitare 31943, disponibil la începutul lunii septembrie 2026 * Fotografii din arhivă * VEHICUL NOU, vopsit în RAL 9016, alb trafic * 5m x 2,42m x 0,5m * + 0,5m extensii din oțel, 3 părți, cu posibilitate de basculare, pliere și detașare, vopsite, cu sistem de ridicare cu arc și încuietoare centrală (încuietoarea este zincată) * Fundul basculantei este zincat * Trepte de acces, în două trepte, în fața panoului frontal (zincate) * Compartiment încuiabil sub platforma basculantei, pentru rampă de acces * Cabluri pentru fixarea panoului din spate * Rampe de acces din aluminiu, 8 tone pe pereche, 3,57m lungime * 2 faruri de mers înapoi cu LED, pe partea din spate * Șasiul este zincat la cald * 4 ancore de fixare UVV LC 5000daN în față și în spate + 8 puncte de fixare LC 3000daN, încorporate în fundul basculantei și pliabile (centrale) * Lumini de semnalizare laterale, cu funcție de semnalizare * Cutie pentru unelte, 750x350x300mm * Tirant reglabil pe înălțime, zincat la cald, ochi de remorcare de 40mm * Anvelope late 385/55R 19,5 (4 bucăți), axe BPW, suspensie parabolică * Sistem de iluminare LED pentru 12 și/sau 24 V * Cârlige pentru plase * EBS cu monitorizare a presiunii în anvelope * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehiculele de tracțiune cu 12V și 24V * Suntem partener comercial Müller-Mitteltal * Exemplu de leasing al partenerului nostru MMV Leasing: 575 EUR pe lună, fără avans și cu o valoare reziduală de 0 EUR, pe o perioadă de 60 de luni * Sunt posibile și alte perioade de leasing, cu sau fără avans/valoare reziduală Programul nostru de lucru: Luni - Joi: 08:00 - 17:00 Vineri: 08:00 - 15:00 În afara programului de lucru, vă stăm la dispoziție la cerere Vorbind germană, we speak english, mowimy po polsku, on parle francais * WhatsApp Gksdpfezqh Axox Aqiea Leasing, finanțare, posibilitate de preluare a vehiculului vechi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axă Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabina camionului prin semnal EBS, fără instalare suplimentară în camion * Conector electric cu 15 poli * Lămpi de gabarit LED ----Componente generale de montaj: * Cric mecanic de susținere frontal * 2 cricuri mecanice pliabile în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție anti-șoc, fixată cu șuruburi * Aripă frontală din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel cu granulație fină ----Platformă basculantă: * Cârlige de ancorare laterale și în spate, în suporturile încuietorii centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Structură basculantă pe două părți din oțel, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui – fără lonjeroane intermediare, rabatabili cu ajutorul arcurilor pentru laterale și basculanți pendulari, acționați prin încuietoare centrală manuală * Longeroane posterioare fixate cu șuruburi * Perete posterior din oțel, introdus în fața rampelor * În colțuri, câte 1 ancoră de 5 tone și, lateral, câte 4 ancore de 3 tone, integrate în șasiul exterior * Podea de 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice, din grilaj, în două părți, cu element frontal din aluminiu, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi unite manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, longeroane posterioare, protecție anti-șoc, cricuri mecanice de susținere și rampe de încărcare, galvanizate la cald * Axa, arcuri, recipientul de aer comprimat, flanșa de tracțiune și cricul de susținere, vopsite într-o nuanță de negru * Laterale și platformă vopsite în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali și a platformei basculante într-o nuanță RAL este posibilă, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: Godpfotr Sucsx Aqioka * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, An de fabricație: 2026, RA-T 18,0: Încărcare posibilă din față și din spate ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulator pneumatic * Frâne cu discuri de 19,5" * Frânare automată la deschiderea unităților de prindere transversală ----Axe: * 2 x 10 to BPW, axe cu ecartament lat ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) Gksdpfx Ajl Tn U Roqisa ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnalul EBS - fără instalare pe partea camionului - * Mufă de alimentare cu 15 poli * Sistem de iluminare cu LED și protecție * 2 faruri de mers înapoi cu LED (controlate prin treapta de marșarier) ----Cuplă: * Cuplă pneumatică rabatabilă, lungime 1.800 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin arc de tracțiune și sistem de fixare ----Piese de montaj generale: * Cutie de scule din plastic, 858 x 500 x 500 mm, în partea dreaptă * Cutie de depozitare pentru plasă de fixare a încărcăturii din tablă perforată zincată, 1.000 x 500 x 500 mm, în partea laterală * Apărători de noroi din plastic, față și spate * Protecție laterală (RAL 9010, alb pur) ca suprafață pentru publicitate * Protecție sub șasiu, spate * Tampon de protecție din plastic, spate * Panou tip A, pliabil * Etichetă pentru transportul de materiale periculoase, cu compartiment pentru documente și panou reflectorizant de avertizare pentru parcare, în spate ----Suprafață pentru containere: * Încărcare suplimentară din față, cu coborâre a șinelor în spate și opritor fixabil * Adânciri pentru role în zona inelului rotativ, cu unghiuri de oprire ajustabile mecanic (2 poziții), în față, în partea stângă și dreaptă, pe șine * Lungime șină de rulare aprox. 6.830 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme * Pentru transportul de containere pentru role externe conform DIN 30722, partea 1 - certificat de asigurare a încărcăturii Dekra disponibil - ----Înălțime de încărcare: * încărcată, aprox. 1.130 mm ----Vopsire: * Șasiu și piese de blocare zincate termic * Rezervor de aer comprimat, axe, inel rotativ și cuplă vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare, cu rezervările de rigoare * Imagini ilustrative ----Timp de livrare: * disponibil imediat, de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axă Gigant de 7 tone ----Suspensie: Gkjdpjtr St Uefx Aqisa * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitatea de afișare în cabină prin semnalul EBS, fără a fi necesară instalarea pe camion * Conector de alimentare cu 15 pini * Lămpi spate cu LED ----Piese de fixare generale: * Cric mecanic frontal * 2 picioare de susținere rabatabile, în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție sub șasiu fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel fin ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe lateral și în spate, în suporturile sistemului de închidere centralizată, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Caroserie basculantă cu două părți, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui – rabatabili fără grinzi centrale, cu arcuri pentru prelate și cu mișcare oscilantă prin intermediul sistemului de închidere centralizată, acționat manual * Grinzi de susținere posterioare fixate cu șuruburi * Perete posterior din oțel, introdus în fața rampelor * În fiecare colț, câte 1 punct de ancorare de 5 tone, precum și 4 puncte de ancorare de 3 tone, pe fiecare parte, integrate în șasiu * Podea de 4 mm din oțel fin ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice din grilaj, în două părți, cu capăt din aluminiu, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi împinse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, grinzi de susținere posterioare, protecție sub șasiu, picioare de susținere mecanice și rampe de încărcare, vopsite prin galvanizare la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric, vopsite într-o nuanță de negru * Prelate și platformă, vopsite în alb pur RAL 9010 * Vopsirea pereților laterali și a platformei basculante într-o nuanță RAL, contra cost. ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 9.130 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, An de fabricație: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) Gkjdpfx Aqewyhzvsiea * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Cric suport BPW * Suporți mecanici de susținere spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, pe peretele frontal * Protecție laterală la impact * Iluminare LED * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În colțurile din fața peretelui frontal și a suportului posterior, câte un punct de ancorare de 6,3 t, iar pe laterale, câte 2 inele UVV de ancorare de 6,3 t în cadrul exterior * Rampe de încărcare din grătar metalic mecanic, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt rabatabile) * Peretele frontal, pereții laterali, aripile și bara de tracțiune galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, cric față vopsite în culoare neagră * Vehicul nou cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 9.130 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, An de fabricație: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Cric suport BPW * Suporți mecanici de susținere spate Godewyhzpjpfx Aqiska * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, pe peretele frontal * Protecție laterală la impact * Iluminare LED * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În colțurile din fața peretelui frontal și a suportului posterior, câte un punct de ancorare de 6,3 t, iar pe laterale, câte 2 inele UVV de ancorare de 6,3 t în cadrul exterior * Rampe de încărcare din grătar metalic mecanic, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt rabatabile) * Peretele frontal, pereții laterali, aripile și bara de tracțiune galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, cric față vopsite în culoare neagră * Vehicul nou cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, culoare: galben, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Greutate proprie: 4.320 kg Gkedpfx Aozdqndeqisa Sarcină utilă: 13.680 kg MMA (masa maximă autorizată): 18.000 kg

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 39500, greutatea goală: 8.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.750 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/1995, lungimea spațiului de încărcare: 9.480 mm, lungime totală: 1.160 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.950 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5 zwilling, culoare: portocaliu, Informații suplimentare Cadru principal și cadru exterior fabricate din profile dublu T de înaltă rezistență, calitate ST 52.3, profilate longitudinal de patru ori, cu capete frontale și posterioare cu profil înalt și traverse transversale; cadrul este prevăzut în spatele traversării şasiului cu o coborâre plată și o rampă posterioară de urcare cu lungimea de 0,8 m; înălțime minimă a podelei obținută prin buzunare pentru roți înglobate deasupra roților spate; colțurile frontale ale platformei pentru osie viratoare sunt teșite la 45 de grade. Câte 2 inele de ancorare UVV încastrate pe platforma pentru osie viratoare și pe rampa de urcare pentru atașarea dispozitivelor de fixare. Partea din spate prevăzută cu lagăre late pentru axa rampei cu 6 puncte de sprijin. Protecție laterală cu șină de protecție conform directivei UE, cale de roată cu mecanism de blocare. Axe cu rulmenți oblici cu întreținere redusă și reglare automată a tijei de legătură; sistem de frânare cu două circuite pe aer comprimat conform normelor UE și frână de parcare. Gksdpfx Aei Rixgeqija Osie viratoare și timonă: realizate din profile dublu T sudate cu articulație rotativă sferică, lungime standard a timonei 1500 mm, cu 8 ochiuri de prindere de 50 mm fiecare, suport de timonă cu șurub filetat pentru reglarea înălțimii, vehiculul nu dispune de compensator de axe! Instalație electrică 24 volți, 2 cabluri de conexiune cu 7 pini, rezistente la inversare, lămpi mari dreptunghiulare cu patru camere incluzând lumină de ceață spate și proiector pentru marșarier, distribuție frontală prin cutie de conexiuni, lumini de contur spate, marcaje reflectorizante laterale și suport pentru număr de înmatriculare cu o singură linie. Podea inferioară din lemn de pin de 40 mm grosime, impregnată sub presiune. Platforma cu benă coborâtă și rampa de urcare au podea superioară suprapusă de 30 mm grosime, montată longitudinal. Grosime totală podea: 70 mm. Platforma osiei viratoare are podea simplă montată longitudinal și cutie de scule integrată, deschisă, cu dimensiunea L 700 x l 800 x h 180 mm. Rampe: construcție sudată cu tablă în formă de jgheab și traverse, suprafață acoperită cu lemn montat longitudinal de 50 mm grosime, vârf de rampă întărit, sistem de fixare a rampelor cu tirant și blocaj de siguranță, rampele pot fi mutate lateral cu câte 470 mm, prevăzute cu șină perforată și țeavă de glisare, ax de rampă din oțel lucios, braț cu arc articulat cu arcuri exterioare și interioare pentru operare ușoară de către o singură persoană, cu suporturi automate la sol. Suprafețe sablate cu grit de oțel, grunduite cu fosfat de zinc, vopsite în câmp electrostatic într-o singură culoare conform paletarului RAL, roți argintii, culori standard, ușoare și metalizate, opțional vopsea în două culori, lemn lăcuit.

Stare: folosit, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2009, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, Nr. de identificare vehicul: WMM00090053007 Acționare cu sistem hidraulic Greutate proprie: 7.500 kg Inspecția tehnică germană (DE HU) necesară ----LIEBHERR TIP HTM 1004 - Volum 10 m³ Apă: 620 l Gkedpfxszirhvo Aqiea Axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur Stetter-Smart-Control Axă liftabilă Anvelope: 445/65 R 22,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului de achiziție. Descrierea din contractul de vânzare este decisivă. Oferta noastră este în principiu fără o nouă inspecție TÜV. Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat publicitar. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.100 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, suspensie: altul, An de fabricație: 2014, tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, * Platformă, L = 6,71 m / L = 2,39 m Gksdpfszl Eu Iex Aqisa * Capacitate de încărcare = 10.100 kg * 8 perechi de stâlpi ... Suspensie pneumatică, primul proprietar, vehicul second-hand, prețul include TVA.

Stare: folosit, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.100 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, suspensie: altul, An de fabricație: 2014, tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, * Platformă, lungime L = 6,71 m / lățime B = 2,39 m * Capacitate de încărcare = 10.100 kg * 8 perechi de grinzi laterale Gkedozl Evfspfx Aqiea ... Suspensie pneumatică, primul proprietar, vehicul second-hand, prețul include TVA.

Stare: folosit, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.100 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, suspensie: altul, An de fabricație: 2014, tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, * Platformă, L = 6,71 m / lățime = 2,39 m * Capacitate de încărcare = 10.100 kg * 8 perechi de lonjeroane Gksdpszl Eu Usfx Aqioa ... Suspensie pneumatică, primul proprietar, vehicul second-hand, prețul include TVA.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2012, următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, An de fabricație: 2012, Număr intern vehicul: G300402 Disponibil imediat în depozitul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) An fabricație: 2012 Greutate proprie semiremorcă: 6.530 kg Semiremorcă betonieră LIEBHERR 10 m³ Ne rezervăm dreptul la eventuale erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră uzat în schimb. Godpfexy Ul Ssx Aqioka Finanțare disponibilă direct la noi în firmă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WMM000000P0070133, greutatea goală: 8.433 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.467 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 5.450 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 5.450 kg, prima înmatriculare: 03/2023, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5 143J, An de fabricație: 2023, Platformă joasă, întreținută în stare foarte bună. Platforma este disponibilă imediat pentru utilizare. Vizitarea este posibilă după stabilirea unui termen. TVA este afișată separat. Gkjdozl Tvyspfx Aqisa

Stare: folosit, greutatea goală: 3.290 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.610 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2019, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: argintiu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, tandem, suspensie pe arcuri lamelare, ABS (sistem antiblocare), puncte de ancorare, rampe mecanice, suporturi frontale, suporturi posterioare, protecție laterală din aluminiu, timon ajustabil pe înălțime. Construcție: Remorcă tandem, platformă joasă, cu rampe mecanice și podea din lemn. Înălțimea platformei de încărcare este de aproximativ 920 mm. 2 axe Gigant, frâne cu tambur, șasiu și rampe zincate! În prezent, capacitatea de încărcare este redusă la 10.000 kg (capacitate utilă 7.610 kg), cârlig de remorcare de 40 mm. Gkodpey Ui Itefx Aqioa INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE, FĂRĂ GARANȚIE. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur Gjdpfx Ajv Dz N Noqijka ----Axe: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de egalizare tandem ----Tiran / Flanșă tiran: Tiran galvanizat la cald, cu reglare pe înălțime de 300 mm, cu flanșă tiran de 40 mm ----Componente generale de montaj: * Suport mecanic Jost în partea din față * În partea din spate, 2 suporturi rabatabile galvanizate la cald * Protecție inferioară înșurubată, galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, pe partea dreaptă * Apărătoare de noroi din plastic * Treaptă în două trepte pe partea stângă, ca ajutor pentru urcare ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Conector electric cu 15 poli * Lămpi de poziție LED ----Basculantă: * Construcție basculantă din oțel cu 3 laturi * Pereți laterali continui în partea superioară, cu consolidare interioară - fără grinzi centrale - rabatabili cu arcuri pentru laterale * Ușă spate rabatabilă și oscilantă, cu închidere centrală manuală * Grinzi spate galvanizate la cald, înșurubate * Podea din tablă de 4 mm, din oțel de înaltă rezistență * Cârlige pentru plase, șină de fixare în partea din spate pentru rampe de încărcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a suprastructurilor pentru laterale ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Fixarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 punct de ancorare de 5 tone, precum și 4 puncte de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior ----Rampe de încărcare din aluminiu: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare de 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare care poate fi închis din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire: * Axa, arcurile, rezervorul de aer și suportul sunt vopsite într-o nuanță de negru * Șasiu, tiran, podea, perete frontal, suporturi rabatabile – galvanizare la cald * Vopsirea lateralelor într-o nuanță RAL la alegere (dar fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă cu până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată, cu certificat de fixare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare pot apărea ----Termen de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 45 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Piese de montaj generale: * Suport mecanic cu șurub de ridicare frontal Jost * Spate: 2 suporturi pliabile galvanizate la cald * Protecție anti-impact inferioară, înșurubată și galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, lateral dreapta * Aripă de protecție din plastic * Treaptă în 2 trepte pe partea stângă, ca ajutor pentru urcare ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Conector de alimentare cu 15 poli * Lămpi posterioare cu LED ----Platformă basculantă: * Construcție din oțel, basculare pe 3 laturi * Pereți laterali continui, partea superioară cu întărituri interne - fără lonjeroane centrale - basculabili cu arcuri pentru panouri laterale * Hayon basculabil și pivotant, blocabil cu mecanism central manual * Lonjeroane posterioare galvanizate la cald, înșurubate * Podea din tablă de oțel de 4 mm, oțel cu granulație fină * Cârlige pentru plase, șină de fixare în spate pentru rampe de încărcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor pentru panouri laterale ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte 1 x punct de ancorare de 5 tone, precum și pe lateral câte 4 x puncte de ancorare de 3 tone, integrate în cadrul exterior ----Rampe de încărcare din aluminiu: Gkedpol Th A Eefx Aqisa * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu lanțuri * Compartiment de depozitare, blocabil din spate, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire: * Axa, arcurile, rezervorul de aer și suportul de ridicare sunt vopsite într-o culoare neagră * Șasiu, bară de tracțiune, podea, panou frontal, suporturi pliabile – galvanizate la cald * Vopsirea panourilor laterale în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL, disponibilă la un preț suplimentar ----Informații: * Suprastructură ranforsată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară, cu toate rezervele ----Termen de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 45/2026