Müller-Mitteltal Anhänger ( Kipper ) 5,06M * Topzustand ! cumpărați folosit (7.818)

Stare: folosit, greutatea goală: 3.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: galben, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, remorcă cu axă pivotantă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare la frânare), sistem de blocare pentru containere, protecție anti-împănare, protecție laterală din aluminiu, roți duble. Structură: Remorcă cu role exterioare pe 2 axe pentru containere tip abroll cu lungimi între 5,5 m și 7 m sau 2x containere tip absetz de 10 m³ fiecare, axe BPW, frâne cu tambur, sistem de blocare pneumatic, coborâre pneumatică a timoneriei! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori! Guedpfewypl Nex Ahlsg

Stare: folosit, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1997, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, axe SAF, ax pivotant, suspensie pe foi de arc, inele de ancorare, rampe mecanice, stabilizare spate, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble. Construcție: remorcă platformă joasă cu 2 axe și rampe de urcare mecanice, 2x axe SAF, frâne cu tambur! Gsdpfjv R Hmasx Ahleug Înălțime de încărcare aprox. 900 mm! Lungime rampă aprox. 2650 mm! Informațiile despre accesorii nu sunt garantate, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea goală: 2.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.300 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2007, lungimea spațiului de încărcare: 5.020 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, tandem, suspensie pe arcuri cu foi, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, rampe mecanice, sprijin față, cutie de depozitare, timonă reglabilă pe înălțime Caroserie: Remorcă joasă tandem cu rampe de încărcare mecanice, 2 axe BPW, frâne cu tambur! Înălțime de încărcare aprox. 930 mm! Gjdpfx Ahowvikqeljug Lungime rampă aprox. 2600 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, greutatea goală: 3.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.080 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/1998, lungimea spațiului de încărcare: 4.480 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.220 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70R19.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, platformă din oțel, suspensie pe arcuri lamelare, 2 axe, tandem, protecție în formă de U, sistem de susținere frontal, sistem de susținere posterior, clape oscilante, timon cu reglare pe înălțime. Structură: Remorcă basculantă cu trei părți. Remorca provine de la administrația locală! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, se rezervă dreptul de a modifica specificațiile, de a efectua vânzări intermediare și de a corecta erori! Gsdpfx Ajy U Ifdjhljug

Stare: folosit, greutatea goală: 2.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.300 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2006, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70R19.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, suspensie pe arcuri cu foi, 2 axe, axe BPW, tandem, inele de ancorare, protecție laterală, sprijin față, obloane cu mișcare pendulară. Suprastructură: remorcă basculantă trilaterală, pereți laterali din oțel pivotanți și rabatabili, 2x axe BPW, frâne cu tambur! Înălțimea de încărcare cca. 1040 mm. Obloanele pot fi rabatate atât sus, cât și jos! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate! Gedpfx Ahoytxx Rjlsug

Stare: folosit, greutatea goală: 2.910 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.590 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2009, următoarea inspecție (TÜV): 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, caroserie din oțel, 2 axe, axe BPW, tandem, suspensie pe foi de arc, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, protecție laterală, suporți față, suporți spate, obloane basculabile. Caroserie: remorcă tandem basculabilă pe 3 părți cu locaș pentru rampe; rampele de urcare sunt disponibile contra cost, de la 900,00 € net! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Gjdpev S H Sfsfx Ahloug

Stare: folosit, greutatea goală: 3.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: galben, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, remorcă cu axă pivotantă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare la frânare), sistem de blocare pentru containere, protecție anti-împănare, protecție laterală din aluminiu, roți duble. Structură: Remorcă cu role exterioare pe 2 axe pentru containere tip abroll cu lungimi între 5,5 m și 7 m sau 2x containere tip absetz de 10 m³ fiecare, axe BPW, frâne cu tambur, sistem de blocare pneumatic, coborâre pneumatică a timoneriei! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori! Gsdpfoxgilmjx Ahljug

Stare: folosit, greutatea goală: 8.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 04/1996, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: roșu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, 4 axe, șasiu cu ax pivotant, suspensie cu foi, lărgibil la 3m, inele de ancorare, rampe de urcare divizate în 2, rampe hidraulice, sprijin posterior, protecție laterală din aluminiu, dublă echipare de roți, cutie de depozitare. Construcție: remorcă platformă joasă cu 4 axe și rampe hidraulice divizate. Înălțime de încărcare aprox. 900 mm. 4x axe SAF de 10t, frâne cu tambur, ocheți de tracțiune de 40 și 50 mm! Lungime platformă superioară aprox. 2900 mm! Lungime platformă inferioară aprox. 7100 mm! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Guedoywvhrspfx Ahlog

Stare: folosit, kilometraj: 1.100 km, tip de angrenaj: altul, culoare: alb, greutate totală: 32.000 kg, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.400 kg, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, prima înmatriculare: 03/2016, suspensie: aer, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ABS (sistem antiblocare), protecție laterală, suporți. Supra-structură: Malaxor de beton Liebherr tip HTM 1004, aprox. 10 m³, 2 x 10 t axe BPW! Hidraulică potrivită pentru priza de putere a capului tractor disponibilă contra cost suplimentar! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Guodpfx Ahsi Rk Axelog

Stare: folosit, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.200 kg, greutate totală: 8.600 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/1979, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 8,25R20, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, tandem, suspensie pe foi de arc, prelată, protecție împotriva coliziunii laterale, suport frontal, obloane basculante. Guodpsi Rp Iuefx Ahljg Construcție: remorcă platformă cu prelată. Reclama de pe prelată a fost ștearsă! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea goală: 4.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2012, lungimea spațiului de încărcare: 6.770 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, remorcă tip dolly cu platformă rotativă, suspensie pneumatică, funcție de ridicare și coborâre, ABS (sistem de frânare antiblocare), inele de ancorare, sistem de blocare pentru containere, anvelope duble, cutie de depozitare. Construcție: Remorcă platformă cu 2 axe și dolly rotativ, dotată cu stâlpi detașabili și sisteme de fixare TwistLock, lățime extensibilă până la 3 m. Capacitate 20 t, frâne cu tambur, suspensie pneumatică, axe Gigant de 10 t, locaș pentru rampă (40x16 cm). Rampă de urcare disponibilă contra unui cost suplimentar de 1.000 EUR! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Guodpfxjt Uq D Ts Ahleg

Stare: folosit, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2004, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semiremorcă trailer cu platformă joasă * Prima înmatriculare: 11/2004 Guodpjw Tgkbsfx Ahlsg * 3 axe * Suspensie pneumatică * Axe Gigant * Rampe lungi hidraulice, glisante și rabatabile * Extinderi ale lățimii spațiului de încărcare de la 2,50 m la 3,0 m * Lungime utilă de încărcare: 8,50 m la înălțime de încărcare de 0,85 m * Lungime de încărcare pe gât: 3,40 m la înălțime de încărcare de 1,50 m * Picioare de sprijin * Greutate proprie: 10.260 kg * Masă totală tehnică admisă: 47.000 kg * ITP valabil până la: 08/2026 * Inspecție generală până la: 02/2026

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/2010, lungimea spațiului de încărcare: 11.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, - Axă virată - Telecomandă - Rampe hidraulice - Platformă superioară 3500 mm - Platformă inferioară 7850 mm Gedex Dzn Uspfx Ahleug

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2025, tip combustibil: motorină, Vagonul complet automatizat pentru cabluri pentru tehnologia de mâine. KWH de la Müller-Mitteltal este un vehicul specializat, consacrat de zeci de ani. Tehnologia convingătoare și procesele de lucru automatizate îl fac vagonul perfect pentru transportul și instalarea cablurilor. Gsdpfx Ahjvvvqfeljug Sarcina utilă este de aprox. 6,0 t la o greutate totală admisă de 8,8 t. Date tehnice Remorcă pentru transportul cablurilor cu o axă, acționare motor-hidraulică Suprastructură: Suprastructură rotativă pentru tambur de cablu Sistem de susținere: Troliu de susținere cu angrenaj în față, în spate cu picioare extensibile din țeavă, opțional cu suport hidraulic spate KWH 8.8 Greutate totală admisă: 8.800 kg Sarcină utilă: 6.000 kg Sarcină pe timon: 800 kg Diametru tambur: 800 – 3.000 mm Lățime utilă între brațele tamburului: 1.700 mm Anvelope: 315/80 R 22.5

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne pe tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone sistem ax Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochetele de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Ochet de tracțiune pe flanșă de 40 mm ----Echipamente generale de montaj: * Cric frontal mecanic Jost * Suporturi rabatabile zincate la cald, montate exterior, în spate * Protecție laterală anti-împingere * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic, montată în față, partea dreaptă, pe peretele frontal ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune pneuri) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri cu LED ----Suprafață de transport: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Sisteme de închidere containere 20” montate în față și spate * Perete frontal demontabil, din tablă netedă, prins în șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu ascensor pentru bordură * Stâlpi spate zincați la cald, înșurubați ----Siguranța încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a bolțurilor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele de ancorare montate pe fiecare parte) * La colțuri, în față și în spate, câte 1 x 6,3 t inel de ancorare * În traversa față și spate, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampe: Gusdpfxel Thy Rj Ahlsg * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare din spate, sub suprafața de încărcare, integrat în cadrul șasiului ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și spate zincate la cald * Culoare borduri conform RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc la Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și cu supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm și reglare pe înălțime ----Iluminare / Electrice: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (demontabil) spate * 2 proiectoare LED marșarier (comandate prin treapta de mers înapoi) ----Componente generale atașate: * Manometru - afișaj presiune pentru determinarea greutății de încărcare (axele pe 2 circuite de suspensie pneumatică separate) * Protecție laterală anti-șoc * Suporturi oscilante spate pe cadrul șasiului * Seturi de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi sfert din plastic pentru axa față, cu protecție la stropire * Fuste drepte din tablă de oțel galvanizat cu protecție la stropire pentru axa spate * Bandă reflectorizantă de contur pe lateral și în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, vopsită electrostatică neagră, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă semiremorcă joasă: * Prelungire în fața platformei rotative, aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Strat ANTIDERAPANT sudat ROBOTIZAT pe placa de oțel a platformei rotative * Pardoseală din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei joase ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si format din): * În fața traversei frontale stânga & dreapta câte 1 x 13,4 t inel prindere UVV * Pe lateral câte 4 orificii în platforma rotativă, fiecare cu forță de ancorare 2 t * 1 pereche de inele prindere (13,4 t) suspendate spate stânga & dreapta înainte de traversa spate * Pe lateral câte 4 perechi de inele UVV de ancorare (10 t), rotative și rabatabile, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * Pe lateral câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare simultană de 2 t ----Pachet de lărgire: * Suporturi mecanice rabatabile, galvanizate la cald, pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea din spate înclinată) * Suporturi pentru prelungiri sub șasiu, pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral câte 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t în suportul pentru brațul excavatorului ----Rampe: * Rampe de încărcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic pe lateral * Plăcile exterioare ale rampei din lemn tare * Construcție din oțel pregătită pentru 6 supape de comandă ----Înălțime de încărcare: * Bord de încărcare neîncărcată aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă rotativă, suporturi extensibile, picioare de sprijin mecanice, rampe de încărcare galvanizate la cald * --Axe, rezervoare de aer, bară de tracțiune vopsite în nuanță neagră-- ----Info: * Vehiculul are o înmatriculare zilnică în 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă Godpfel Tlhrjx Ahljug ----Termen de livrare: * Livrabil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder de frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: Guodpfx Aorwc R Rjhljg * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe partea camionului * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Componente generale atașate: * Crick de susținere față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe dreapta față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-împachetare * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere în fața peretelui frontal * Perete frontal din tablă netedă, șurubată, de 400 mm * Țăruși spate înșurubați * Obloane cu sistem de ridicare pe arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare pliabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, fiecare câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în transversalele față/spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix centrată pe axa longitudinală pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare dintr-o bucată, hidraulice, cu grătar, aprox. 2.750 x 600 mm (rabatabile până la 20 mm) * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la autocamion peste 40 l/min și maxim 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, sprijin mecanic și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, vase de aer, crick față și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsire obloane în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL, la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.740 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, An de fabricație: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 4 axe Gigant de 11 tone fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Sistem Smard-Bord pentru determinarea greutății încărcăturii * Set panouri de avertizare față și spate * Bandă reflectorizantă de contur pe laterale și spate * Girofar (detașabil) spate * Iluminare LED * Cuplă de remorcare dreaptă cu ochi de 50 mm și reglare continuă pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport pentru roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Aripă individuală din plastic față, închisă * Apărătoare dreaptă din oțel spate, fiecare cu protecție împotriva stropirii și aburului de apă * Bară laterală de protecție împotriva coliziunilor * Prelungire a platformei turnante cu 520 mm, colțuri la 45°, cu 3 compartimente încastrate cu capac și închidere * Șasiu din oțel aliat de înaltă rezistență * Podea peste platforma turnantă din lemn de rășinoase 50 mm grosime, iar pe platforma de transport jos, de 60 mm * Plăci exterioare ale rampelor de urcare din lemn de esență tare * 4 buzunare laterale pentru stâlpi (fără stâlpi prezenți) cu capacitate de ancorare simultană de 2 t * Pachet de ancorare: 2 ochiuri de prindere de 6,4 t în față, stânga-dreapta pe cadrul principal al platformei turnante * Pe lateral, față și spate, câte 2 perechi de inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior, plus 4 perechi de inele de ancorare rabatabile și coborâte de 10 t pe fiecare parte * Rezistente la tracțiune în toate direcțiile, încastrate în cadrul exterior * 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t în suportul lateral pentru braț excavator * 8 perechi de extensii rabatabile zincate pentru lățime totală de 3 m (nu și pe partea din spate înclinată) * Plăci de lărgire depozitate lateral stânga într-un compartiment de stocare * Suport pentru braț excavator deasupra axei spate până la capătul pantei de urcare, aproximativ 2.100 x 740 x 190 mm * Picioare de sprijin mecanice spate * Rampe rabatabile hidraulice cu vârf extensibil hidraulic, approx. 4.650 x 720 mm, inclusiv translație laterală hidraulică și supapă de menținere a încărcăturii * Platformă de încărcare peste platoul rotativ: cca. 2.990 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: cca. 6.780 x 2.520 mm * Înălțimea platformei încărcate: cca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. pantă de urcare de 860 mm) * Repartitor de debit inclus * Șasiu, platformă turnantă, rampe, extensii rabatabile și picioare de sprijin mecanice galvanizate la cald * Axi, cuplă, rezervoare de aer și platou rotativ vopsite în negru * Anvelope 235/75 R 17,5 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de fabrică Gusdpfx Ajl Tik Nshleg * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronică * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ochet de remorcare flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electricitate: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Prize electrică cu 15 pini ----Componente generale accesorii: * Cric de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic montată în față dreapta pe panoul frontal * Protecție laterală anti-împingere * Apărătoare de noroi parțiale din plastic ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de blocare containere în fața panoului frontal * Panou frontal șurubat din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare a obloanelor * Panou spate din oțel, inserabil între suporturile rampelor, depozitare frontală la neutilizare * Montanți spate șurubați * Plan înclinat de urcare spate aprox. 860 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: instalare chingi de ancorare cu prindere căzătoare de 3 t la fiecare 600 mm * In fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și spate pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampi: * Rampe de încărcare din grătar metalic, monobloc, acționare mecanică cu arc, operare de către o singură persoană aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, panou spate, hayon și rampe galvanizate la cald * Culoare a obloanelor: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: Guodpfjq Dyvyjx Ahlog * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Platformă: * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de frână cu arc * Frâne cu tambur * 3 x 9 t axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cu funcție RTR * Prima axă liftabilă * Ultima axă direcțională (axă de urmărire) cu blocare electro-pneumatică a direcției prin activarea PIN-ului în marșarier (blocare a axei de urmărire de la vehiculul tractor pentru manevrare - fără instalare pe partea camionului - pe PIN 10 la priză cu 15 poli, doar pentru scopuri de manevrare, nu pentru circulație rutieră publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare pe camion * Tirant central fix cu ochi de cuplare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, reglare pe înălțime la placa capului) * Crick mecanic față, picioare pivotante mecanice spate pe șasiu * Divizor hidraulic de debit * Pereți laterali continui (fără stâlp central) până la pantă de urcare * Țăruși spate rabatabili * Perete spate din oțel inserat în fața țărușilor din spate * Set panouri de avertizare mecanice, reglabile față și spate Godpfx Ahjr Dpzxoleug * Cutii de scule din tablă de oțel galvanizată – vopsită pulbere negru – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED * Girofar LED detașabil inclusiv suport și instalare * 2 x proiectoare LED marșarier la spatele vehiculului (activate la marșarier) * Lumini laterale de poziție LED cu efect de intermitență * Podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm montat * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu dispozitiv pentru montarea de cleme de ancorare de 3 t * În colțuri, câte un inel de ancorare de 10 t și, suplimentar, lateral câte 2 x 10 t, respectiv 3 x 6,3 t * Diverse orificii în profilul frontal și posterior pentru posibilități de ancorare de 1,2 t * Rampi de urcare hidraulice, dintr-o singură bucată, aprox. 3.000 x 720 mm, reglabile lateral mecanic * Bloc de comandă hidraulic cu 4 căi pentru echipare ulterioară cu translație hidraulică a rampelor * Șasiu, tirant, perete frontal, picioare mecanice spate și rampe de urcare zincate termic * Axi, rezervoare de aer, ochi de cuplare cu flanșă și cric mecanic față vopsite în nuanță neagră * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion între 40 și 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.360 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Crică stabilizatoare Jost față * Suporturi rabatabile galvanizate la foc în partea din spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Apărători de noroi din plastic, tip cvart ----Platforma remorcii cu podea coborâtă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montaj ulterior al sistemelor de blocare pentru containere de 20” față și spate Gusdpfx Aspk D Dqshljg * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu arcuri de ridicare pentru obloane * Stâlpi posteriori galvanizați la foc, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la circa 45° cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte 1 inel de ancorare de 6,3 tone * În traversele față și spate, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate 8 tone / pereche), adecvate pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile, spațiu de depozitare sub platformă, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bara de tracțiune, peretele frontal și peretele din spate * Vehiculul complet galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară Gujdpfspk D Dmex Ahljg * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: Guedpfjpk D D Ujx Ahlog ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Sistem de frânare: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur Gsdjl Tnu Aepfx Ahljug ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil în spate * 2 proiectoare LED de marșarier (acționate la trecerea în marșarier) ----Echipamente generale montate: * Manometru - indicator de presiune pentru determinarea greutății încărcăturii (axe separate pe 2 circuite de suspensie pneumatică) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi frontale din plastic cu protecție împotriva stropirii * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărătoare de noroi * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, vopsită în negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă trailer cu podea joasă: * Proeminență înaintea platformei pivotante aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Placă anti-alunecare sudată robotic pe placa de oțel a platformei pivotante * Podea din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei cu podea joasă ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * În fața traversei peretelui frontal, stânga & dreapta, câte un ochi de ancorare UVV de 13,4 t * Pe lateral, câte 4 orificii în platforma pivotantă cu forță de ancorare de 2 t fiecare * 1 pereche ochiuri de ancorare (13,4 t) în spate, stânga & dreapta, în fața traversei posterioare * Pe lateral, câte 4 perechi inele de ancorare UVV (10 t) basculante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * Pe lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 t fiecare ----Pachet de lățire: * Suporturi mecanice pliabile galvanizate la cald pentru lățime totală de 3 m (însă nu pe partea înclinată din spate) * Suport pentru traverse lărgitoare sub șasiu pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț de excavator peste suspensia spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral, câte 2 perechi de ochiuri de ancorare de 6,4 t în suportul pentru braț de excavator ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglaj lateral mecanic * Traversele exterioare ale rampelor din lemn tare * Structură din oțel pregătită pentru 6 distribuitoare ----Înălțime de încărcare: * Marginea de încărcare neîncărcat aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă pivotantă, console pliabile, suporturi mecanice și rampe de urcare vopsite galvanizat la cald * Axe, rezervoare de aer și bara de tracțiune vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehiculul are o înmatriculare temporară din 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de fabricație * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur ----Suspensie: Gujdpevin T Sjfx Ahljg * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, ventil RtR și comandă manuală de coborâre pentru procesul de încărcare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu reglare mecanică a înălțimii * Ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm ----Electrică / Iluminat: * 15 pini, 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în bara antiridicare spate ----Accesorii generale: * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile spate montate la exterior * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel (oțel aliat cu granulație fină) cu pereți laterali ranforsați "M-Strong" și cilindru de basculare de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă din lemn de esență tare pentru cupele de excavator fixată pe peretele frontal * Pereți laterali continui, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților și funcție de oscilare prin sistem de închidere centralizată manuală * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate tip batant din oțel, asimetrice, cu deschidere de 270° și posibilitate de blocare, nu rabatabile, cu cadru suplimentar de oscilare pentru deschiderea automată la basculare; blocare cu știft galvanizat și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare cu ușa batantă deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Scăriță cu două trepte pe partea stângă a platformei * Șină de prindere în partea din spate pentru rampe de acces ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone * Pe fiecare parte laterală câte 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Locaș pentru rampe de acces integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10 to./pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau șenile ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, perete frontal, platformă basculantă, bară antiridicare, picioare rabatabile spate, galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în nuanță RAL la alegere (cu excepția culorilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de livrare * Axi, rezervoare aer, ochet de tracțiune cu flanșă, macara de sprijin față, vopsite în nuanță de negru ----Informații: * -- Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 45 / 2026