Lecitrailer Plateau Ridelles Aluminium cumpărați folosit (11.005)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de memorie * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm ----Electrică / Iluminare: Bdodporwc R Rjfx Angeb * Monitorizare presiune anvelope cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea de camion * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12/24 V * Sistem EBS multivoltaj pentru vehicule de tractare cu electrică de 12 și 24 V ----Echipamente generale adiționale: * Crick de sprijin frontal * Suporți rabatabili exteriori spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, frontal dreapta exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Platformă semiremorcă low-bed: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj ulterior al sistemelor de blocare pentru containere * Perete frontal demontabil, șurubat, din tablă netedă, 400 mm * Stâlpi spate șurubați * Obloane laterale cu arcuri de asistență ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte un punct de ancorare de 6,3 t * În traversele față și spate, diverse orificii pentru ancorare 1,2 t * Șină de ancorare Profifix centrală, pe axa longitudinală, posibilitate ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces grilă hidraulică dintr-o singură bucată aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Divizor de debit hidraulic în remorcă (pentru pompe hidraulice din camion cu debit peste 40 l/min, max. 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporți mecanici și rampe de urcare galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervor de aer, cric frontal și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Obloane vopsite RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra-cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de fabrică * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * disponibil aprox. de la săptămâna 16/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (federe) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe parte de camion * Priză electrică cu 15 poli * Sistem de iluminare LED 12/24 V * Sistem EBS Multivoltage pentru vehicule tractoare cu instalații electrice de 12 și 24 V ----Accesorii generale: * Opțional: cric frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm în față, dreapta, exterior pe peretele frontal * Protecție laterală anti-șoc * Aparatori de noroi din plastic – tip "sfert" ----Platformă low-bed: * Podea din lemn de conifere 50 mm * Dispozitiv de montare ulterioară pentru blocaje de containere în fața peretelui frontal * Perete frontal de 400 mm, din tablă netedă, prins cu șuruburi * Țăruși spate fixați cu șuruburi * Obloane cu amortizor cu arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45 de grade, cu capacitate de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Montare posibilă a inelelor de ancorare retractabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * În peretele frontal și bara de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t * Șină Profifix pe axa longitudinală, centrală, pentru ancorare până la LC 3.000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar metalic, acționate hidraulic, suport integral, aproximativ 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit de pompă hidraulică la camion peste 40 l/min până la max. 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, picioare mecanice și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, cric frontal și ochi de tracțiune cu flanșă vopsite în negru * Vopsire obloane în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Imagini cu titlu de prezentare ----Termen de livrare: Bjdpfxjrwc R Ao Angsdb * disponibil aproximativ din săptămâna 16 / 2026

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: argintiu, greutate totală: 16.000 kg, Platformă interschimbabilă, cadru platformă interschimbabilă, sistem BDF, 7.450 mm lungime. Platformă nouă din fabrică, sistem BDF, 7.450 mm lungime. Cadru galvanizat. Picioare de sprijin telescopice, culoare neagră. Doar grupă inferioară! Fără perete frontal și laterale! Grupă inferioară completă cu colțare sudate, suporturi de sarcină, lagăre opuse și cârlige tip Pedel galvanizate, ca bază pentru picioarele de sprijin. Pardoseală din lemn tip multiplex, grosime 27 mm, cu coborâre în podea. Sistem de stâlpi inserabili - aici central cu stâlpi (mai multe locașuri pentru stâlpi la cerere) Inclusiv 5 stâlpi inserabili 80 x 80 mm, lungime 2.900 mm. 7 perechi de inele de ancorare pe cadrul exterior. Bsdpfx Ajwx R I Aongjdb Toate valorile indicate sunt aproximative în mm și kg. Oferta este neangajantă. Vânzare intermediară rezervată. Prețuri nete din locația D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Mai multe obiecte găsiți la ...

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 2002, greutatea goală: 6.200 kg, greutate totală: 34.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/1997, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, ampatament: 1.310 mm, culoare: gri, An de fabricație: 1997, Dotări: ABS, Trailer platou cu 7 trolii de ancorare, buzunare pentru stâlpi detașabili, 16 inele de ancorare, prima axă ridicabilă, ultima axă direcțională, vehicul german, proprietar unic. Vânzare exclusivă către comercianți și cu excluderea oricărei garanții. Livrăm către orice port maritim german. Bsdpomxgcyefx Angsdb

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/2023, An de fabricație: 2023, LANGENDORF semiremorcă basculantă pentru cereale VOLLALU cu 3 axe SKA 24/30 • ABS • EBS • Jante ALCOA Bdedpjw Ix Arjfx Angeb • 3 x axe BPW pe pernă de aer • Sistem de ridicare/coborâre • Sarcină pe axă: 3 x 9.000 kg • Greutate totală admisă: 39.000 kg • Greutate proprie: 6.080 kg • Sarcină utilă: 32.920 kg • Anvelope: 385 / 65 R 22.5 • Profil anvelope: 80 - 90 % • Platformă • Prelată culisantă • Lungime totală remorcă: 10.500 mm • Volum: 45 metri cubi - ITP / TÜV SP: nou! Erori şi vânzare intermediară rezervate! = Informaţii suplimentare = Contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler pentru mai multe informații.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, greutatea goală: 540 kg, greutatea maximă de încărcare: 760 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 3.130 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.660 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.010 mm, Accesorii integrate - Execuție din aluminiu - Ușă laterală Caroserie - Culoare poliester disponibilă: negru, verde, gri, albastru și alb - Laterale din aluminiu eloxat - Spatele poate fi deschis ca rampă sau ca ușă - Ușă laterală cu închidere dublă - Poliester ranforsat, față și acoperiș Bdodpfxer I A Hxe Angob - Acoperiș frontal înclinat - Față rotunjită din poliester Rampă de încărcare - Rampă din aluminiu cu profil antiderapant - Poate fi asigurată cu lacăt - Unghi de încărcare optimizat prin coborârea șasiului - Amortizor pe gaz, asistență la ridicare și coborâre Șasiu și cadru - Cuplă sferică cu indicator de siguranță - Șasiu complet sudat și galvanizat în imersie totală - Timon tip V - Roată de sprijin automată cu mâner de manevră Platformă de încărcare și podea - Podea din profil de aluminiu cu suprafață antiderapantă Echipamente de iluminat - Iluminare multifuncțională modernă - Cu lampă de mers înapoi - Cu lampă de ceață spate - Cu lumini de contur LED în față - Cu lumini de contur LED în spate - Cu iluminat interior - Conector cu 13 pini Roți și axe - Amortizoare pentru omologare la 100 km/h (DE) - Șasiu Pullmann 2, profil jos - Combinație de brațe articulate din oțel galvanizat și arcuri elicoidale - Rulmenți de roată compacți fără întreținere - Cu sistem automat de mers înapoi - Aripi de noroi din plastic rezistente la impact - Cală de roată cu suport Puncte de ancorare și siguranță - 6 puncte de ancorare înșurubate în podea Documente - Inclusiv carte de identitate a vehiculului (Certificat de înmatriculare partea a II-a) - Inclusiv certificat COC (certificat de conformitate UE) - Fără alte costuri suplimentare nedorite - Reducere greutate posibilă contra cost (doar taxă TÜV) Dacă sunt disponibile promoții, le găsiți pe pagina noastră web. Nu am permisiunea de a o lega direct, de aceea, căutați pur și simplu "Dapper Anhänger" în motorul dumneavoastră de căutare. Imaginile pot prezenta accesorii opționale. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Debon Roadster 500 Aluminium mit Seitentür C500, greutatea goală: 625 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.375 kg, greutate totală: 2.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.130 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.660 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.010 mm, Accesorii montate - Variantă din aluminiu - Ușă laterală Construcție - Selectare culoare caroserie din poliester: negru, verde, gri, albastru și alb - Pereți laterali din aluminiu anodizat - Spatele se poate deschide ca rampă sau ușă - Ușă laterală cu dublă închidere - Poliester ranforsat pentru față și acoperiș - Acoperiș frontal înclinat - Față rotunjită din poliester Rampă de încărcare - Rampă din aluminiu cu suprafață antiderapantă - Poate fi asigurată cu lacăt Bdsdegxn E Nspfx Angjb - Unghi de încărcare optimizat al rampei prin coborârea șasiului - Amortizoare pe gaz pentru asistență la ridicare și coborâre Șasiu și cadru - Cuplă cu bilă cu indicator de siguranță - Șasiu complet sudat și galvanizat prin scufundare totală - Timonă în V - Roată de sprijin automată cu mâner de manevrare Platformă de încărcare și podea - Podea cu profil din aluminiu și suprafață antiderapantă - Instalație de iluminat - Iluminare multifuncțională modernă - Cu lumină mers înapoi - Cu stop de ceață spate - Cu lumini de contur - Cu iluminare interioară - Priză cu 13 pini Roti și axe - Amortizoare pentru omologare la 100 km/h (DE) - Șasiu Pullman 2 de construcție joasă - Brațe articulație din oțel galvanizat și arcuri elicoidale - Rulmenți compacți fără întreținere - Aripi din plastic rezistente la șocuri - Cală de roată cu suport Puncte de ancorare și siguranță - 6 puncte de ancorare fixate pe podea Documente - Inclusiv Carte vehicul (Certificat de înmatriculare partea 2) - Inclusiv document COC (Certificat de Conformitate UE) - Fără alte costuri ascunse - Posibilitate de reducere a masei maxime autorizate contra cost (doar taxa TÜV) Dacă există promoții active, le găsiți pe site-ul nostru. Nu am voie să includ direct linkuri, vă rugăm să căutați "Dapper Anhänger" în motorul dvs. de căutare. Fotografiile pot arăta accesorii opționale. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Roadster 300 Aluminium Seitentür C300, greutatea goală: 495 kg, greutatea maximă de încărcare: 805 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 3.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.970 mm, Echipamente instalate - Execuție din aluminiu - Ușă laterală Suprastructură - Selecție culoare poliester: negru, verde, gri, albastru și alb - Pereți laterali din aluminiu eloxat - Spatele poate fi deschis ca rampă sau ca ușă - Ușă laterală cu închidere dublă - Poliester ranforsat, față și acoperiș - Acoperiș frontal înclinat - Față din poliester rotunjită Rampă de încărcare - Rampă din aluminiu cu suprafață antiderapantă - Poate fi securizată cu lacăt - Unghi de încărcare optimizat prin coborârea șasiului - Amortizoare pe gaz pentru asistență la deschidere și ridicare Șasiu și cadru - Cuplă sferică cu indicator de siguranță - Șasiu complet sudat și galvanizat prin scufundare - Bară de tracțiune tip V - Roată de sprijin automată cu mâner pentru manevrare - Două suporturi spate Platformă de încărcare și podea - Podea din lemn stratificat, anti-alunecare, impermeabilă pe toată suprafața - Grosime 15 mm Iluminat - Iluminare multifuncțională modernă - Cu proiectoare de mers înapoi - Cu lampă de ceață spate - Cu lămpi de poziție - Cu iluminare interioară - Priză cu 13 pini Roți și axe - Amortizoare pentru omologare 100 km/h (DE) - Șasiu Pullman 2 cu profil jos - Ansamblu brațe articulate din oțel galvanizat și arcuri elicoidale - Rulmenți de roată compacți, fără întreținere - Aripă din plastic rezistentă la șocuri - Cu sistem automat de mers înapoi - Pană de blocare pentru roți cu suport Opțiuni de ancorare și siguranță - 4 puncte de ancorare fixate pe podea Documentație - Inclusiv carte vehicul (Certificat de înmatriculare partea a II-a) - Inclusiv document COC (certificat de conformitate UE) - Fără alte costuri suplimentare nedorite - Reducere masă maximă admisă posibilă contra cost (doar taxa TÜV) Dacă există promoții, le găsiți pe pagina noastră web. Nu pot insera link direct, de aceea căutați pur și simplu 'Dapper Anhänger' în motorul dvs. de căutare. Bdedpfx Ansu Uh D Njgjb Pozele pot include dotări opționale. Modificări, erori și vânzarea intermediară rezervate.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, greutatea goală: 540 kg, greutatea maximă de încărcare: 760 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 3.130 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.660 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.010 mm, suspensie: altul, Echipamente instalate - Execuție din aluminiu - Ușă laterală Suprastructură - Culoare poliester la alegere: negru, verde, gri, albastru și alb - Pereți laterali din aluminiu eloxat - Spatele se poate deschide ca rampă sau ușă - Ușă laterală, cu închidere dublă - Poliester ranforsat, față și acoperiș - Acoperiș înclinat în zona frontală - Față rotunjită din poliester Rampă de încărcare - Rampă din aluminiu cu striații antiderapante - Se poate asigura cu lacăt - Unghi optimizat de încărcare datorită coborârii șasiului - Arcuri cu gaz, asistență la coborâre și ridicare Șasiu și cadru - Cuplă sferică cu indicator de siguranță Bsdpfxsm Tf N Nj Angodb - Șasiu complet sudat și zincat prin scufundare totală - Tirant V - Roată de sprijin automată cu mâner de manevrare Suprafața de încărcare și podeaua - Podea din profile de aluminiu cu striații antiderapante Echipamente de iluminare - Sistem modern de iluminat multifuncțional - Cu lămpă de mers înapoi - Cu lămpă de ceață spate - Cu lămpi LED de delimitare față - Cu lămpi LED de delimitare spate - Cu iluminare interioară - Conector cu 13 pini Roți și axe - Amortizoare pentru omologare la 100 km/h (DE) - Șasiu plat Pullmann 2 - Brațe articulate din oțel galvanizat cu arcuri elicoidale - Rulmenți de roată compacți, fără întreținere - Sistem automat de mers înapoi - Aripi de noroi din plastic rezistent la impact - Caluri de roată cu suport Posibilități de ancorare și siguranță - 6 puncte de ancorare fixate în podea Documente - Inclus certificat de înmatriculare (Partea 2) - Inclus document COC (Certificat de Conformitate CE) - Fără alte costuri ascunse - Reducerea masei maxime admise, posibilă contra cost (doar taxa TÜV) Dacă există promoții disponibile, le puteți găsi pe pagina noastră de internet. Nu am voie să fac trimitere directă, de aceea vă rugăm să introduceți pur și simplu 'Dapper Anhänger' în motorul dvs. de căutare. Pozele pot prezenta opțional accesorii suplimentare. Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Cheval Liberté Debon Cheval Liberté Debon C300 Debon Roadster 300 Aluminium mit Seitentür 3,03×1,51×1,9on Roadster 300 Aluminium mit Seitentür C300, greutatea goală: 495 kg, greutatea maximă de încărcare: 805 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 3.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.970 mm, suspensie: altul, Echipamente instalate - Execuție din aluminiu - Ușă laterală Suprastructură - Selectarea culorii poliesterului: negru, verde, gri, albastru și alb - Pereți din aluminiu eloxat - Spate rabatabil sub formă de rampă sau ușă - Ușă laterală cu dublă închidere - Poliester întărit în partea frontală și plafon - Acoperiș înclinat în partea frontală - Față rotunjită din poliester Bodpfxsm Trfzo Angsdb Rampă de încărcare - Rampă din aluminiu cu profil antiderapant - Poate fi blocată în siguranță cu lacăt - Unghi de încărcare optimizat datorită coborârii șasiului - Amortizoare pe gaz pentru ridicare și coborâre ușoară Șasiu și cadru - Cuplă sferică cu indicator de siguranță - Șasiu complet sudat și zincat prin scufundare totală - Timon V - Roată de sprijin automată cu mâner pentru manevrare - Două suporți spate Suprafața de încărcare și podeaua - Podea din placaj fenolic antiderapant și impermeabil, continuu - Grosime 15 mm Instalație de iluminat - Iluminare multifuncțională modernă - Cu lampă marșarier - Cu stop de ceață - Cu lumini de poziție - Cu iluminare interioară - Mufă cu 13 pini Roți și axe - Amortizoare pentru omologare 100 km/h (DE) - Șasiu tip Pullmann 2, profil plat - Brațe articulare din oțel galvanizat și arcuri elicoidale - Rulmenți de roată compacți fără întreținere - Aripi din plastic rezistente la șocuri - Cu frână automată la mersul înapoi - Cală de roată cu suport Puncte de ancorare și siguranță - 4 puncte de ancorare fixate pe podea Documente - Inclusiv cartea de identitate a vehiculului (Certificat de înmatriculare partea II) - Inclusiv certificat COC (certificat de conformitate UE) - Fără alte costuri ascunse - Demasare posibilă contra cost (doar taxă TÜV) Dacă există promoții, le găsiți pe site-ul nostru. Nu pot oferi link direct, vă rugăm să căutați ''Dapper Anhänger'' în motorul dvs. de căutare. Fotografiile pot prezenta echipamente opționale. Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări sau vânzare intermediară.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Cheval Liberté Debon Roadster 500 Aluminium mit Seitentür C500, greutatea goală: 625 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.375 kg, greutate totală: 2.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.130 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.660 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.010 mm, Accesorii instalate - Variantă din aluminiu - Ușă laterală Suprastructură - Pereți laterali din aluminiu eloxat - Spatele poate fi deschis ca rampă sau ca ușă - Ușă laterală cu închidere dublă - Poliester ranforsat pentru partea frontală și acoperiș - Acoperiș frontal teșit - Față rotunjită din poliester - Culoare poliester la alegere: negru, antracit, gri deschis, albastru și alb Rampă de încărcare - Rampă din aluminiu cu striații antiderapante - Poate fi securizată cu lacăt - Unghi de încărcare optimizat datorită șasiului coborât - Amortizor cu gaz pentru asistență la ridicare și coborâre Șasiu și cadru - Cuplă sferică cu indicator de siguranță - Șasiu complet sudat și zincat prin scufundare totală - Protzie în formă de V - Roată de sprijin automată cu mâner de manevră Platformă și podea Bdsdjhzz Taopfx Angjb - Podea cu profil din aluminiu cu striații antiderapante - Sisteme de iluminat - Iluminare multifuncțională modernă - Cu lampă pentru mers înapoi - Cu lampă de ceață spate - Cu lumini de delimitare - Cu iluminare interioară - Conector cu 13 pini Roți și axe - Amortizoare pentru omologare la 100 km/h (DE) - Șasiu plat Pullmann 2 - Brațe articulate din oțel galvanizat și arcuri elicoidale - Rulmenți de roată compacți, fără întreținere - Aripi din plastic rezistente la impact - Cală pentru roți cu suport Opțiuni de ancorare și siguranță - 6 puncte de ancorare înșurubate în podea Documente - Inclusiv talon (Certificatul de înmatriculare Partea a II-a) - Inclusiv document COC (Certificat de conformitate CE) - Fără alte costuri nedorite - Micșorarea masei totale posibile la cerere (doar taxă TÜV) Dacă există promoții disponibile, le puteți găsi pe site-ul nostru. Nu am voie să îl linkez direct, vă rugăm să căutați "Dapper Anhänger" în motorul dumneavoastră de căutare. Fotografiile pot prezenta accesorii opționale. Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Cheval Liberte Gold Origins mit Sattelkammer, greutatea goală: 730 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.270 kg, greutate totală: 2.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.170 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.660 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.340 mm, Accesorii instalate - Amortizoare de roți pentru omologare la 100 km/h (DE) - Compartiment pentru șa Suprastructură - Față și acoperiș din poliester - Culoare poliester la alegere: negru, gri, albastru, verde și alb - Pereți laterali din aluminiu eloxat, 18 mm - Hayon din aluminiu eloxat - Rampă spate rotativă și rabatabilă (combinație rampă/uşă) - Două ferestre culisante frontale cu spoiler de vânt - Ușă de acces înaltă, cu încuietoare - Jaluzea Airtec deasupra trapei de acces - Șuruburi inoxidabile Echipare interioară - Perete despărțitor central reglabil cu căptușeală PVC - Sistemul de perete despărțitor central este detașabil - Bare pentru boxe reglabile pe înălțime și adâncime - Tapițerie laterală Bdedpoqwdqqofx Angjb - Protecție laterală la urcare - Iluminat interior - Ochet pentru fixare plasă fân - Eliberare rapidă de panică frontală pentru bară de piept Compartiment pentru șa - Compartiment pentru șa, cu încuietoare - Suport rotativ pentru şa - Două suporturi pentru şa - Plasă pentru documente - Oglindă Șasiu și cadru - Axe cu suspensie din cauciuc - Cu sistem automat pentru mers înapoi - Amortizoare pentru omologare la 100 km/h - Cuplă sferică cu indicator de siguranță - Șasiu sudat și galvanizat prin scufundare - Tirant tip V - Roată de sprijin automată, extra înaltă - Cală de roată cu suport Platformă de încărcare și podea - Podea din aluminiu - Cauciuc vulcanizat lipit și sigilat pe podea și hayon - Cauciuc vulcanizat, grosime 8 mm Sistem de iluminat - Cu lampă de mers înapoi - Cu lampă de ceață spate - Cu lumini de poziție - Cu a treia lampă de stop - Conector cu 13 pini Documente - Certificat de înmatriculare inclus (Partea 2) - Inclusiv COC (Certificate of Conformity EWG) - Fără alte costuri suplimentare nedorite - Reducerea greutății la cerere, contra cost (taxă strict TÜV) Dacă există promoții disponibile, le puteți găsi pe pagina noastră web. Nu am voie să fac link direct, de aceea vă rugăm să introduceți "Dapper Anhänger" în motorul dvs. de căutare. Pozele pot prezenta dotări opționale. Ne rezervăm dreptul la erori, modificări sau vânzare intermediară.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Azure L-1 Aluminium 2,50x1,30m 1350kg +100 Km/h, greutatea goală: 320 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.030 kg, greutate totală: 1.350 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.290 mm, înălțime spațiu de încărcare: 370 mm, Echipamente instalate - Amortizoare de șocuri pentru omologare la 100 km/h (DE) - Cadru tip H (suport scară) Oblon, balustradă și altele - Pereți spate din aluminiu eloxat, rabatabili și demontabili - Sistem de închidere HAPERT: încuietori robuste, încastrate, cu dublă acțiune - Pereți dubli din aluminiu eloxat - Balustradă din oțel (Combi Protect Rail) sudată la șasiu Bsdpsh Avpnsfx Angsdb - Cadru H asigurat și demontabil Șasiu și cadru - Șasiu complet sudat și zincat prin imersie totală - Stabilitate optimă pe drum datorită șasiului rezistent la torsiune - Tirant în V, fixat cu șuruburi - Cuplă de remorcare cu indicator de siguranță - Roată de sprijin automată Hapert Platformă de încărcare și podea - Podea continuă din lemn multiplex antiderapant și rezistent la apă - Grosime 15 mm - Placă multiplex din mesteacăn finlandez, 11 straturi, lipit rezistent la apă Echipamente de iluminare - Iluminat multifuncțional modern - Cu lampă pentru mers înapoi - Cu lampă de ceață spate - Ștecăr cu 13 pini Roți și axe - O axă robustă cu suspensie din cauciuc - Cu mecanism automat de mers înapoi - Rulmenți de roată compacți fără întreținere - Aripi din tablă de oțel - Dotate cu apărători de noroi - Pană de oprire cu suport Posibilități de fixare și securizare - Sistem de asigurare a încărcăturii HAPERT omologat TÜV - 6 inele de ancorare, integrate în cadru, conform normei DIN, cu 1000 dAN (kg) per ochi Documente și costuri de transport - Costurile de transport către noi sunt deja incluse - Inclus certificatul de înmatriculare (partea a 2-a) - Inclus certificat COC (Certificat de Conformitate CE) - Fără alte costuri suplimentare nedorite - Micșorarea masei maxime admise posibilă contra cost (doar taxa TÜV) Alte oferte și informații găsiți pe site-ul nostru. Nu avem voie să îl conectăm direct, de aceea căutați pur și simplu 'Dapper Anhänger' în motorul dvs. de căutare. Fotografiile pot prezenta dotări opționale. Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 620.160 km, putere: 216 kW (293,68 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, macara, retarder, Capacitate motor: 10.518 cm³ MAN TGS 26.400 Macara: Palfinger PK 20002 – telecomandă ITP valabil până la: 03/26 MMA admisă: 26.000 kg Număr intern: 26L008 = Informații suplimentare = Greutate proprie: 15.100 kg Sarcină utilă: 10.900 kg Masa maximă admisă: 26.000 kg Macara: Palfinger PK 20002 cu telecomandă Bodpsydbpyofx Angsdb

Stare: folosit, kilometraj: 504.000 km, putere: 118 kW (160,44 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, An de fabricație: 2010, Mercedes Benz Atrego 1222 Necesită reparații! Bedpsyda Rcsfx Angodb An fabricație: 2010 Kilometraj: 504.000 km Platformă / Macara / Rampă de încărcare Greutate proprie: 8.020 kg Masă totală admisă: 11.990 kg Arcuri lamelare / Suspensie pneumatică / 4x2 Euro 5 Bluetec Automat Macara: Fassi F65A.22 - 5,45 m - 2.785 kg

Stare: nou, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.650 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Dotări: ABS, Suprafață de încărcare: - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 24 de perechi de decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de strângere (LC 2.000 daN) Suporturi pentru sașiu: - Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24t (sarcină de test 50t) Axe și anvelope: - Axe BPW, cu suspensie pneumatică, echipate cu frâne cu disc (430 mm), funcție de ridicare/coborâre - Anvelope 385/65 R 22.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Protecție anticorozivă de primă clasă și de lungă durată a cadrului sudat sablat cu bile, garantată prin grund cu pulbere de zinc bicomponent (2K) - Strat final de vopsea bicomponent (2K), culoare unicolor MB 7350 Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel: - Structură din oțel de înaltă rezistență din oțeluri aliate fine Bodsiu Etkepfx Angedb - Calități de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform standardelor UE - Iluminat 24 Volți - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe șina de conexiune din față cu prize 24N, 24S & 15 pini - Conectare conform ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pini ISO-12098 Accesorii incluse: - Cuplaje aer galben-roșii pe șina de conexiuni zincată din față - 4 bucăți blocuri de oprire cu suport - Pivot 2" - Perete frontal din oțel zincat aprox. 1600 mm înălțime, conform EN12642-XL - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateralele și spatele semiremorcii în roșu - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Platformă de încărcare cu podea din lemn tare de aprox. 30 mm, încadrată în profile Omega - 10 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare - 3 perechi de șine transversale pentru buzunare, montate transversal pe platformă, pentru stâlpi de 100 x 50 mm - Spațiu de depozitare pentru stâlpi de 1000 mm în partea din spate a traversei centrale - 1 suport pentru roată de rezervă sub platforma de încărcare, dreapta în direcția de mers - Un apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - Manual de utilizare și descriere pe stick USB - Suport pentru girofar pe spatele semiremorcii - Pe gâtul de lebădă și pe tabla din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare inclusiv priză - 6 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă, pentru 1x 20ft container, 2x 20ft containere sau 1x 40ft container. Pe linia spate - Autocolant de viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune aprox. 423x423 mm cu lampă LED de poziție - Manometru pentru măsurarea sarcinii pe axe inclusiv diagramă de încărcare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga construcție din oțel este sablată cu bile, iar suprafețele definite și vizibile sunt metalizate cu ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) cu finisare la cald

Stare: nou, greutatea goală: 8.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.700 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, culoare: gri, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Suprafață de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu blocare acționată pneumatic Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea centurilor de fixare Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24t Axe și anvelope: Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne pe disc (430 mm), funcție de ridicare/coborâre Axa cu direcție de urmărire, cu blocare la mersul înapoi electro-magnetică, activabilă automat la mersul înapoi sau manual Scule pentru axe Anvelope 385/65 R 22.5 Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E Vopsire: Protecție anticorozivă premium și de lungă durată a cadrului sudat standard, sablat cu bile, asigurată prin grund de zinc bicomponent (2K) Vopsea de finisare bicomponent de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Vopsire metalizată nu este posibilă Construcție din oțel: Structură din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calități de oțel: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE Iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO Accesorii incluse: Cuple de aer galben-roșu pe bara frontală zincată Perete frontal zincat din oțel de cca. 1.600 mm înălțime, conform EN12642-XL 4 opritoare de cale cu suporturi Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe laterale, la prelungire și roșie în spate Plăci reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii Suprafață de încărcare cu pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime, încadrată în profile Omega 10 perechi buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare 1 suport pentru roată de rezervă sub platformă pe partea dreapta în sensul de mers Manual de utilizare și descriere Suport pentru girofar la spatele semiremorcii Pe gâtul de lebădă și pe panoul spate, stânga/dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare, cu priză inclusă Pe grindă centrală strat de nisip vopsit, antialunecare 6 perechi de buzunare WADER pentru containere pe suprafața de încărcare, pentru 1x container 20ft, 2x 20ft sau 1x 40ft; pentru un container de 45ft se prevede un locaș suplimentar de blocare 4 perechi de benzi buzunar transversal pe suprafața de încărcare pentru stâlpi de 100 x 50 mm Un suport zincat transversal sub suprafața de încărcare 2.390 x 720 x 400 mm Scară de acces montată pe partea dreaptă în sensul de mers Bdodpfoikyh Hjx Angeb Axă liftată pe axa din față, controlată de TEBS E funcție de sarcina reală pe axe și de gradul de încărcare Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinilor pe axe, cu diagramă de încărcare inclusă Metalizare HRM a cadrului exterior, întreaga structură din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile metalizate la cald cu ZINACOR 850

Stare: nou, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 41.600 kg, greutate totală: 51.600 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Gât de lebădă, lungime aprox. 4.100 mm cu grindă centrală - Platforma de încărcare extensibilă, lungime aprox. 9.500 mm cu teșire la spate de cca. 350 mm x 10° și șină de agățare integrată pentru montarea rampelor mobile de aluminiu - Blocare pneumatică cu bolțuri conice de blocare și poziții de blocare întărite - Liniile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei de încărcare Axe, suspensie și anvelope: - Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică - Montate pe grindă rotativă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Anvelope 235/75 R17.5 cu roți duble Vopsire: - Prelucrare finală 6-K - Întreaga construcție din oțel este sablată după sudare - O strat de grund pe bază de zinc, un strat de primer de aderență - Vopsire finală cu 2 straturi de lac bicomponent (acrilic), culoare MB 7350 Novagrau, apoi etanșare a cavităților cu ceară specială Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată - Calități de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) - Sudori certificați conform DIN-EN 287-1 - Procedeu de sudare MAG conform EN ISO 4063, gaz protector M21 conform EN ISO 14175 Bdjdpfxoiuy Nlj Angjb Accesorii: - Pared frontală din oțel, aprox. 1.600 mm înălțime - Priză rotundă NATO la bara de conexiuni frontală - Grup electo-hidraulic 3 kW pentru comandă funcții hidraulice - 4 perechi inele de ancorare încastrate în cadrul exterior al gâtului de lebădă - 4 perechi buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al gâtului de lebădă, pentru stâlpi de cca. 100x50 mm - O șină transversală pentru stâlpi montată pe podeaua gâtului de lebădă, pentru stâlpi cca. 100x50 mm (1x în spatele gâtului de lebădă) - Pivot de cuplare de 2” - Picioare de sprijin mecanice cu cutie de viteze cu 2 trepte și manivelă - JOST Modul B – sarcină statică testată = 50.000 kg - Pe gâtul de lebădă și pe platformă, podea din lemn de cca. 32 mm în profile ALU-Omega - Un punct de blocare la extensie la fiecare cca. 500 mm - 10 perechi de inele de ancorare încastrate, rabatabile spre exterior, în cadrul exterior al platformei - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei, pentru stâlpi cca. 100x50 mm - 2 șine transversale pentru stâlpi montate pe podeaua platformei, pentru stâlpi cca. 100x50 mm - Cutie de scule INOX cca. 1.250 x 500 x 550 mm - Teșire la traversa finală a vehiculului, aprox. 350 mm, 10° - Șină de agățare integrată pentru rampe de aluminiu la traversa finală - 1 pereche de suporturi telescopice la traversa finală - Aripi protectoare pe toate axele - Sistem de ungere centralizată cu 1 pompă - Direcție ulterioară față și spate operabilă prin telecomandă prin cablu cu butoane de presiune, cu control de axă pe o singură cale - Sub gâtul de lebădă și la traversa finală stânga-dreapta câte o priză cu 7 poli pentru panouri de avertizare - O priză cu 7 poli la traversa finală - Dispozitive de prindere containere „TWIST-LOCKS” pe platformă pentru transportul a 2x containere de 20ft și 1x de 40ft - Telecomandă radio suplimentară pentru direcția ulterioară, cu 2 leduri de control la receptor pentru monitorizare direcție - 2 manometre sarcină pe axă + diagramă sarcină pe axă - 4 panouri de avertizare extensibile aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu cca. 400 mm - Metalizare standard HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului ex

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare extensibilă cu blocare pneumatic confirmată - 2 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN) - 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de fixare Axe și echiparea cu anvelope: - Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre - Axe direcționale cu blocare de mers înapoi electromagnetica, activare automată la mers înapoi sau manual - Chei pentru axe - Anvelope 435/50 R 19.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Protecție anticorozivă premium și durabilă a cadrului sudat (sablare cu bile ca standard), asigurată prin grund de zinc bicomponent (2K) - Strat final de vopsea premium, bicomponent, unicolor, gri Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) - Fără opțiune de vopsea metalizată Picioare de sprijin pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanic), cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24t (50t sarcină testată) Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină. - Calitate oțel: - S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini - Conexiuni conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: - Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală - 2 bucăți cală pentru roți cu suport - King pin 2” - Pereți din oțel zincat frontal, aprox. 1.600 mm înălțime - Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor EU, lateral, pe extensii și în spatele semiremorcii - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii - Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, aprox. 38 mm grosime - 10 perechi de buzunare pentru țăruși demontabili 100x50 mm pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 suport pentru roată de rezervă sub suprafața de încărcare, pe dreapta sensului de mers - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - 1 apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - 1 suport pentru girofar pe spatele semiremorcii - Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă - Cutie de scule INOX transversală sub suprafața de încărcare (1.000x400x2.500mm) - 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în suprafața de încărcare, pentru container 1x 20ft, 2x 20ft sau 1x 40ft; extensia prevede un punct suplimentar de blocare pentru container de 45ft - 3 perechi de bare cu buzunare pentru țăruși, montate transversal pe suprafața de încărcare, pentru țăruși de 100x50 mm - Abțibild de viteză maximă 60 km/h pe spate - 2 proiectoare pentru mers înapoi montate pe placa spate - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm (ca. 423x423 mm) cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare Bsdji Dwlwepfx Angjdb - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga construcție din oțel sablată cu bile, apoi zonele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (85% zinc – 1

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAVYS1339RD526996, greutatea goală: 5.910 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.090 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 4x2, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, culoare: negru, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, numărul nostru de vehicul #30370 3x axe SAF Dimensiune anvelope 385/65 R 22,5 Greutate totală admisă 36.000 kg Sarcină utilă 30.090 kg Greutate proprie 5.910 kg Dimensiuni suprastructură interior: L: 13.000 mm l: 2.500 mm Culoare: negru Axă liftabilă Frâne pe disc 8 perechi de stâlpi Eco 8 perechi de inele de ancorare Înălțimea peretelui frontal 2.500 mm Suspensie pneumatică SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Axe ranforsate Protecție laterală antiîmpănare Suport roată de rezervă electric Cutie de scule Picioare suport Jost 5 x cârlige de remorcare spate Bdsdswuq Ibjpfx Angsb Placă podea Lămpi spate LED ABS EBS Finanțare disponibilă la cerere!!!

Stare: nou, kilometraj: 5 km, putere: 132 kW (179,47 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Vehicul nou german: * Euro 6 * Cutie de viteze manuală cu 6 trepte * Sistem Start/Stop * Masa maximă admisă: 3.500 kg * ABS + ESP + ASR * Airbag pentru șofer * Aer condiționat, manual * Închidere centralizată cu telecomandă Bdsdpjnq Eh Aofx Angob * Geamuri față acționate electric * Oglinzi exterioare acționate electric * Cuplă de remorcă cu sarcină maximă de remorcare de 3000 kg * Anvelope all-season Transportor auto - Suprastructură EPS4VA * Cadru auxiliar și substructură din profile de aluminiu * Dimensiuni platformă de încărcare aprox. 480 x 210 cm * Greutate proprie aprox. 350 kg * Suprastructură complet din aluminiu * Rampa de urcare din aluminiu aprox. 220 cm lungime * Lămpi laterale de poziție (LED) portocalii * Lămpi laterale de delimitare (LED) roșii / albe * Troliu Opțiuni la comandă: * Suprastructură pentru șasiuri cu roți duble * Rampa de urcare din aluminiu cca. 200-220 cm introdusă în nișe speciale în spatele roților spate * Troliu cu glisieră pentru troliu * Cuplă sferică în spatele cabinei * Priză suplimentară în spatele cabinei, 7 sau 13 poli * Suspensie pneumatică suplimentară, perne triple cu sistem cu două circuite, 2 manometre cu supapă * Compresor pentru suspensie pneumatică suplimentară * Cutie de depozitare * Opritori/cipe pentru roți * Proiectoare de lucru * Suport pentru girofar * Girofar * Iluminare LED pentru lucru, integrată lateral în podeaua platformei * Remorcă tip Modello, 550x205 cm, 3500 kg, preț la cerere Echipamente pentru asigurarea încărcăturii disponibile: * Chingi și curele de ancorare * Bare antiderapante * Veste reflectorizante * Cutii de transport * Protecție pentru margini * Saci de blocare * Opritori pentru roți * etc. Finanțare și leasing disponibile Producem suprastructuri de orice dimensiune pentru orice șasiu. Prelată, panouri sandwich GFK, aluminiu. Vizitați-ne la: Suprastructuri - Remorci - Consultanță - Finanțare Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară, fără răspundere pentru eventuale erori de tipar sau de introducere de date.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 12/2006, lungimea spațiului de încărcare: 7.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.240 mm, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 2.780 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, culoare: verde, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, cutie de depozitare, 2 axe, axe MB cu frâne pe disc, tip cu cap de osie rotativă, suspensie pneumatică, funcții de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare. Bdjdpfx Anji Rpb Esgjb Caroserie: cu stâlpi laterali, 3 unități disponibile! Înălțime stâlpi: 1.100 mm, podea din oțel cu structură suport din lemn, perete spate și frontal cu înălțimea de 800 mm, preț per remorcă, INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII NU SUNT GARANTATE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 12/2006, lungimea spațiului de încărcare: 7.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.240 mm, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 2.780 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, culoare: verde, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, cutie de depozitare, 2 osii, axe MB cu frâne pe disc, boghiu pivotant, suspensie pneumatică, sistem de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare. Caroserie: cu lonjeroane, disponibile 3 bucăți! Lungime lonjeroane 1.100 mm, podea din oțel cu bază din lemn, perete din spate și perete frontal cu înălțimea de 800 mm, INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Bsdpfx Anji Rpkmjgsdb

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.700 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Platformă de încărcare: • Platformă de încărcare extensibilă, cu sistem de blocare acționat pneumatic • Platformă cu podea din lemn de aproximativ 30 mm grosime • 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) • 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea curelelor de fixare (LC 2.000 daN) Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică • Cu frâne pe disc • Sarcină tehnică pe axă: 10.000 kg • Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre • Set de scule pentru axe • Anvelope: 385/65 R 22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141 Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Cutie ASPÖCK-UNIBOX la bara de conectare frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini • Conexiune conform ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 poli ISO-12098 Accesorii incluse: • Direcționare spate și față controlată prin telecomandă cu fir, cu butoane și monitorizare a direcției axelor • 4 cali pentru roți cu suport la peretele frontal • Bolț de cuplare de 2" (King pin) • Perete frontal din oțel zincat, aprox. 1.600 mm înălțime • Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată • Bandă reflectorizantă albă pe lateral, pe extensie și pe spate, conform normelor UE; bandă roșie pe spate • Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii • Apărătoare de noroi pe spate • Manual de utilizare și descriere • Suport pentru girofar pe spatele semiremorcii Bdodpoiu Etrjfx Angsb • Platformă cu podea de lemn de aprox. 30 mm, încadrată între profile Omega • 10 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei • Suport pentru roată de rezervă sub platformă, pe partea dreaptă în direcția de mers • Unitate electro-hidraulică • Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză la gâtul de lebădă și la placa spate, stânga și dreapta • Strat de nisip vopsit pe grinda centrală pentru prevenirea alunecării • 6 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă, pentru containere 1x20ft, 2x20ft sau 1x40ft; pe extensie se prevede blocare suplimentară pentru un container de 45ft • 4 perechi de suporturi transversale pentru stâlpi 100 x 50 mm, montate transversal • Scară de acces montată pe partea dreaptă în direcția de mers • Cutie de scule HDPE, aprox. 1.200 x 500 x 480 mm, în față, sub platformă, pe stânga • Sistem de ungere centralizat BEKAMAX (Pico) cu protecție detașabilă la pompă • Axă liftabilă pe axa față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și gradul de încărcare • Telecomandă radio suplimentară pentru direcționare, cu leduri de control pe receptor pentru monitorizarea urmei • Patru panouri de avertizare extensibile, aprox. 400 mm, dimensiuni 423 x 423 mm, cu lumină de poziție • Suport pentru girofar pe panourile de avertizare • Abțibilduri de viteză 80 km/h pe spate și pe laterale • Manometru pentru sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de încărcare • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior • Structură completă din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile tratate prin metalizare la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 910 kg, greutate totală: 1.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 3.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.770 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, Humbaur HKPA 153217 Design – Remorcă box cu suprastructură din aluminiu și capac din poliester Greutate totală admisă: 1.500 kg Dimensiuni interioare: 328 x 177 x 180 cm (L x l x h) Remorca box HKPA Poly-Alu se prezintă ca soluția ideală și sigură pentru transportul unuia sau a două motociclete. Acest model impresionează prin construcția sa durabilă, de calitate superioară, precum și prin atenția la detalii și dotarea standard bogată. Este echipată din fabrică cu cale pentru oprirea sub șasiu și suporți spate, precum și cu rampă spate practică, ce poate fi încuiată pentru siguranță. Cu remorca Poly-Alu de la HKPA, motocicletele dumneavoastră pot fi transportate întotdeauna securizat, uscat și protejat. Bineînțeles, HKPA este potrivită și pentru alte tipuri de marfă: mobilier, cutii de mutat, unelte de grădină sau echipamente sportive – toate pot fi fixate corespunzător și transportate sigur și uscat. Dotare standard: * Rampă spate cu închidere și arc pneumatic (capacitate de încărcare 1.000 kg) * Ușă laterală față dreapta cu închidere * Iluminare interioară * Prona aerodinamic și capac poliester culoare neagră * Suprastructură din profile de aluminiu eloxat * Placă podea de 18 mm grosime * Șină airline pe ambele laturi, fiecare cu 6 inele de ancorare * Roată de sprijin heavy-duty față * Suporturi culisante spate * Axe cu suspensie pe bară de cauciuc fără întreținere și suspensie independentă a roților * Șasiu cu lonjeroane zincate * Conector electric cu 13 pini Accesorii opționale contra cost: * Omologare pentru 100 km/h: 189 € (TVA inclus) * Cumpănă pentru motocicletă: 129 € (TVA inclus) Bjdpsx T R N Asfx Angedb * Combinație ușă/rampă – rampă spate pivotantă și rabatabilă: 399 € (TVA inclus) Vânzare, consultanță și ridicare la Zell, pe bază de programare prealabilă. Atenție: din cauza deficitului actual de materiale la furnizori, prețurile pentru remorci, accesorii și componente pot varia din cauza suplimentelor de cost la materiale. Vânzare intermediară și erori rezervate. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea și prețul final. Gama largă de remorci noi pentru autoturisme de la mărcile Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert și WM-Meyer disponibile imediat sau la termen scurt. Comandă online posibilă. Pentru transportul la domiciliu punem la dispoziție plăcuțe provizorii de transfer pentru 20 €. Livrare în Germania disponibilă contra cost!