King 3-Axle Semi-Lowbed Trailer 44T + Ramps cumpărați folosit (52.807)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.620 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 2.000 h, Dotări: unitate de răcire, Semiremorcă frigorifică KRONE / 2000 MTH! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 unități An fabricație 2022 2000 ore de funcționare ATP valabil până la 01/2028 Date tehnice MMA 36.000 kg Greutate proprie: 8.380 kg Capacitate de încărcare: 27.620 kg Cjdpfxezau N Ej Abmerc Frigider Thermoking SLXi 300 2.200 ore de funcționare Suspensie pneumatică 3 axe SAF Suport pentru roată de rezervă Stare tehnică și vizuală excelentă. Documentație completă, semiremorcă înmatriculată. 3 unități similare disponibile.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2016, Dotări: hayon hidraulic, unitate de răcire, Semiremorcă frigorifică Lamberet / Carrier Vector 1550 An fabricație 2015 Prima înmatriculare 2015 XII Date tehnice Greutate brută vehicul: 38.000 kg Greutate goală – 9.150 kg Capacitate de încărcare – 28.850 kg Frâne pe disc Axe BPW Suspensie pneumatică Generator diesel-electric Carrier Vector 1550 Csdszau Nxjpfx Abmerc Imprimantă pentru temperatură Dimensiuni interioare: Lungime 1340 cm Lățime 247 cm Înălțime 260 cm Platformă de ridicare din aluminiu Dhollandia 2500 kg

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 400.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.733 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.267 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, Cap tractor MAN TGX 18.510 4×2 / Semiremorcă frigorifică Lamberet / Carrier Vector 1950 MT / Cabină de dormit cu 2 paturi / 2023 / Multitemperatură Cap tractor MAN TGX 18.510 4×2 / Cabină de dormit cu 2 paturi / 2023 / 4 unități An de fabricație: 2023 Kilometraj: 400.000 km Date tehnice MMA: 18.000 kg Masă proprie: 7.733 kg Sarcină utilă: 10.267 kg Putere: 510 CP Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc Suspensie pneumatică spate Configurație: 4×2 Cuplă 5-a roată JOST Normă de poluare: Euro 6 AdBlue Cabină de dormit cu 2 paturi Cutie de viteze automată Aer condiționat Codezau Dvspfx Abmjrc Frână de motor Computer de bord Tachograf Radio Autovehicul achiziționat și verificat la showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar. Stare tehnică și vizuală impecabilă. Semiremorcă frigorifică Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitemperatură) / Platformă de ridicare Dhollandia 2.500 kg An de fabricație: 2018 Masă totală: 38.000 kg Masă proprie: 9.790 kg Sarcină utilă: 28.210 kg Frâne cu disc Axe BPW Suspensie pneumatică Unitate frigorifică Carrier Vector 1950 MT diesel-electric (multitemperatură) Imprimantă pentru temperatură Dimensiuni interioare: Lungime: 1.340 cm Lățime: 247 cm Înălțime: 260 cm Anvelope 30-40% bune Platformă de ridicare din aluminiu Dhollandia, 2.500 kg Oferim 10 semiremorci similare. Prețuri separate: Cap tractor MAN: 49.200 euro Semiremorcă frigorifică: 23.200 euro

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 300.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.800 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, aer condiționat, pilot automat de viteză, Cap tractor MAN TGX 18.510 4×2 / Cabină cu 2 paturi / 2023 / Wielton NW-3 / capacitate 38m3 Cap tractor MAN TGX 18.510 4×2 / Cabină de dormit cu 2 paturi / 2023 / 4 unități An fabricație: 2023 Kilometraj: 300.000 km Date tehnice cap tractor: MMA: 18.000 kg Masă proprie: 7.733 kg Capacitate de încărcare: 10.267 kg Putere: 510 CP Cilindree motor: 12.419 cmc Suspensie pneumatică pe puntea spate Tracțiune 4×2 Cuplă JOST (a cincea roată) Standard Euro 6 AdBlue Cabină de dormit cu 2 paturi Cutie de viteze automată Aer condiționat Frână de motor Computer de bord Tachograf Radio Vehicul achiziționat și întreținut la reprezentanță MAN. Csdpfx Aszau Arebmjrc 100% fără accidente, documentație completă, proprietar unic. Stare tehnică și vizuală impecabilă. Remorcă Wielton NW-3 / masă proprie 6,2 t / capacitate 38m3 / acoperiș electric / teflon / 20 unități, an 2022 An fabricație: 2022 Date tehnice remorcă: MMA: 36.000 kg Masă proprie: 6.200 kg Capacitate de încărcare: 29.800 kg Volum: 38m3 Construcție din aluminiu cu dimensiuni interioare: Lungime: 8,0 m Lățime: 2,5 m Înălțime: 1,9 m Acoperiș pliabil electric, acționare prin telecomandă (cost aprox. 5.000 €) Inserție din teflon Quick Silver pe podea și pereți (cost 6.000 €) ABS Frâne pe disc Axe din aluminiu Axe SAF Picioare de sprijin semiremorcă din aluminiu Suspensie pneumatică Oferim 20 de remorci identice, toate fabricate în 2022. Preț remorcă nouă: 45.000 € Preț cap tractor: 55.000 euro Preț remorcă: 30.000 euro

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 350.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2022, Dotări: AdBlue, aer condiționat, pilot automat de viteză, MAN TGX 28.510 6×2 / Cabină de dormit / Semiremorcă tip gondolă coborâtă Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / axe direcționale / MMA 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Cabină de dormit / Anvelope NOI / MMA 65 t An fabricație 2022 Kilometraj 350.000 km Specificații tehnice Masă totală maximă autorizată: 26.000 kg Masă totală maximă cu remorcă: 65.000 kg Masă proprie: 8.774 kg Sarcină utilă: 17.226 kg Putere: 510 CP Cilindree: 12.419 cc Configurație: 6×2 Sistem de frânare JOST a cincea roată Anvelope noi Al treilea ax ridicabil Rezervor suplimentar de combustibil Suspensie pneumatică spate Cabină de dormit cu 2 paturi Crjdezauz Ujpfx Abmsc Aer condiționat Webasto Cutie de viteze automată Trapă Blocare ax Radio Tachograf Vehicul achiziționat și verificat la un dealer MAN din Polonia. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar. Stare tehnică și vizuală excelentă. Semiremorcă tip gondolă coborâtă Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / extensibilă / axe direcționale / 2 bucăți An fabricație 2022 Date tehnice Masă maximă totală: 42.000 kg MMA înmatriculată: 38.000 kg Masă proprie: 12.500 kg Capacitate de încărcare: 29.500 kg 2 axe direcționale Axe BWP Suspensie pneumatică Frâne pe disc Telecomandă Fața detașabilă Lungimea platformei principale: 660 cm Lungimea extensibilă a platformei: 460 cm Lungime totală platformă principală: 1.120 cm Lungime platformă spate: 270 cm Înălțime de rulare: 40 cm Lățime cu extensii: 255 cm Lățime corp: 130 cm Extensie cu 25 cm pe fiecare parte Permise speciale: Lățimea vehiculului: 3,20 m Distanța dintre axul de cuplare și partea din spate a semiremorcii: 16,525 m MMA 38.000 kg Presiune admisă pe grupul de axe: 20.000 kg (ax 1 – 10.000 kg; ax 2 – 10.000 kg) Semiremorca este în stare tehnică și vizuală excelentă. Documentație completă. 2 semiremorci identice disponibile.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 300.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.833 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.167 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, computer de bord, pilot automat de viteză, Cap tractor MAN TGX 18.510 E6 4×2 / 2023 / Semiremorcă frigorifică KRONE / 2000 ore! / Thermoking SLXi 300 Cap tractor MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Retarder / Cabină de dormit 2 paturi / 2023 / 4 unități An fabricație: 2023 Kilometraj: 350.000 km Date tehnice tractora Masa maximă autorizată (MMA): 18.000 kg Greutate proprie: 7.733 kg Sarcină utilă: 10.267 kg Putere: 510 CP Cilindree motor: 12.419 cmc Suspensie pneumatică spate Configurație: 4×2 Cuple JOST a cincea roată Standard Euro 6 sistem adblue Cabină de dormit cu 2 paturi Cutie de viteze automată Crjdpfx Abszauzhemjc Aer condiționat Frână de motor Computer de bord Tachograf Radio Vehiculul a fost cumpărat și verificat într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, unic proprietar. Stare tehnică și vizuală perfectă. Semiremorcă frigorifică KRONE / 2000 ore! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 unități An fabricație: 2022 2000 ore de funcționare ATP valabil până la 01/2028 Date tehnice semiremorcă MMA: 36.000 kg Greutate proprie: 8.380 kg Sarcină utilă: 27.620 kg Frigider Thermoking SLXi 300 2.200 ore de funcționare Suspensie pneumatică 3 axe SAF Suport roată de rezervă Stare tehnică și vizuală excelentă. Documentație completă, semiremorca este înmatriculată. 3 unități similare disponibile.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024358, greutatea goală: 6.149 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.851 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de king pin interschimbabilă de 2" Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Atenție! Pentru prinderea chingilor în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! Pereche suplimentară de inele de ancorare (înglobate în cadrul exterior), fiecare pentru 2,5 t Crick de sprijin 24 t, cu două viteze, acționare pe o parte, cu picior drept, fără compensare axială Scară telescopică/spate Suporturi laterale pentru uși Cale de roți cu suport Cutie pentru paleți (pentru 32 paleți Euro, versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Notă: Distanța liberă la picioarele de sprijin respectiv raza de pivotare către spate aprox. 1930 mm Protecție anti-împănare, oțel galvanizat Apărătoare de noroi spate, pe toată lățimea Aripi din două jumătăți Cedpewyiw Eefx Abmsrc doar pe ultima axă cu apărătoare anti-stropi Protecție antiglonț spate Bară transversală „Blocker”, din profil de oțel galvanizat, ca protecție pentru stivuitor și balamalele ușii Pereche de ochiuri pentru feribot, marcate galben Opritor de paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, fixat cu șuruburi, înălțimea de încărcare redusă cu aprox. 15-20 mm Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare, în versiune coș, fabricat de Schoch! Roată de rezervă, fabricat același ca și anvelopele principale, jantă din oțel Cutie de depozitare din inox, lățime = 600 mm, înălțime = 400 mm, adâncime = 500 mm, cu ușă polisată, închidere cu cheie Lăstari de fixare FR-dreapta: 5 rânduri de lăstari de aluminiu V FR-stânga: fără lăstari Perete/spate, colțuri spate Colțuri spate din oțel până la baza acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu țeavă rotundă și clichet pentru tensionare Uși portal spate, 2 canate cu câte 2 încuietori cu bară rotativă interioară Prelată Prelată cu benzi de armare orizontale și verticale sudate Quick Lock pentru prelată laterală cu blocare centralizată, pe partea FR stânga Închizători din inox pe FR dreapta Cablu vamal pe contur cu suport pe peretele frontal (fără închidere vamală, nu în combinație cu Quick Lock) Inscripționare client pe prelata laterală și portal spate Prelată cu benzi din oțel arc de înaltă rezistență încorporate, FR-stânga (Atenție! În acest caz nu există lăstari FR-stânga) Acoperiș Acoperiș glisant, partea din spate se poate ridica, cu deschidere de la spate la față, culoarea prelatei: alb EcoLift – acoperiș cu ridicare cca. 380 mm pe ambele părți, susținut cu amortizoare pe gaz, jgheab optimizată pentru ploaie la spate, sus la lonjeron, deasupra ușilor Vopsire Cadru: zincat termic inclusiv pasivare Picioare de sprijin: acoperite cu vopsea neagră Colțuri față: zincate și vopsite în culoarea peretelui frontal Perete frontal: MB 5328 albastru Colțuri spate: zincate și vopsite în culoarea peretelui spate Perete spate: MB 5328 albastru Prelată: RAL 5010 albastru ențian Capac cutie paleți: RAL 2011 portocaliu intens Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAVJS1339HD392852, greutatea goală: 6.290 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.840 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 40.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: gri, An de fabricație: 2017, disponibil în mai multe exemplare Imaginile prezentate sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulatie fină Crick de susținere 24 t, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă Scară extensibilă în partea din spate Blocatoare pentru uși laterale Aripi de tip semi-cochilie pe toate axele Apărători anti-stropi în spatele celei de-a treia axe 2 tampoane de protecție în spate 1 ladă mare din plastic pentru depozitare pe partea dreaptă și 2 lăzi mici pe partea stângă Cablu prelată înconjurător cu 2 suporturi pe peretele frontal (fără sistem de sigilare vamală) Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu arc elicoidal 2 capete de cuplare codate în față, fără conductă de legătură EBS (Sistem de frânare electronică), priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat trebuie remorcat doar de cap-tractor care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/55 R22,5'' – Marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie, din fabrică Electrice 24V, lămpi multimodulare, iluminare laterală galbenă cu LED Crjdpfxswyiyge Abmjc 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini marker alb/roșu spate cu LED 2 prize frontale codate 7 pini, fără cablu de conexiune Paravan frontal / montanți colț față 2 montanți de colț față, 580 mm înălțime, din oțel de volum, dispozitiv de eliberare a prelatei laterale la paravanul frontal Paravan spate / montanți colț spate Montanți de colț spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, fixare prelată cu țeavă rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portal spate, cu două canaturi, fiecare cu două încuietori interioare cu bare rotative Prelată Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate Dispozitive de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș Acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă sus (end lift), acoperișul poate fi deplasat de la spate spre față disponibil în mai multe exemplare Imaginile prezentate sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902029406, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: argintiu, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Crodjwhp A Depfx Abmjc Șasiu semiremorcă pentru transporturi de expediție Construcție sudată din oțel cu granulație fină, de tip ușor; placă de cuplare cu bolt de susținere de 2" interschimbabil; cuvă pentru coil lungă de cca. 8.040 mm; 6 suporturi pentru coil (buzunare pentru coil interioare de 82 x 52 mm); acoperire cuvă coil cu plăci multiplex și traverse din oțel; 2 capace pentru fâșii de bandă pentru cuvă coil, fiecare de cca. 293 mm lățime, greutate proprie cca. 13 kg pe capac; cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor; Atenție! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! 9 perechi de inele de ancorare cu sarcină de câte 5 tone, inserate în zona cuvei pentru coil; suport cu 2 trepte de 24 tone, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă; Notă: dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de basculare spre spate este de cca. 1930 mm, fără suporturi; scară telescopică în spate; opritoare de ușă laterale; 2 pană de blocare cu suport; protecție laterală din aluminiu, suport montat transversal pe lonjeron și fixat pe lonjeron pentru depozitarea stinghiilor de aluminiu; protecție antiîmpănare din aluminiu; aripă tip jumătate de cochilie, cu apărători de noroi antistropi conform normelor CE; protecție la impact în spate; o cutie de scule din plastic; 2 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, cca. 72 x 42 mm dimensiuni interioare, pozițiile 1 și 2 conform fișei tehnice Fliegl pentru stâlpi vechi, ca la AU 19219; 2 bucăți buzunare pentru stâlpi inserate central în podea, cca. 72 x 42 mm dimensiuni interioare, la pozițiile 1 și 2 conform fișei tehnice Fliegl pentru stâlpi vechi, ca la AU 192198; Notă: Buzunarele pentru stâlpi/ stâlpii inserați nu sunt concepute pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru de 430 mm, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil; distanța dintre axe decalat, 1410/1310 mm (pentru transport combinat) până la 44 t greutate totală admisă; suspensie pneumatică, fără axă liftată. Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802032235, greutatea goală: 4.983 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.017 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", culoare: verde deschis, Atenție: Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții pentru boltul de cuplare. Sisteme de fixare container: Credpfsww Iczsx Abmsc - Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft nivelat cu spatele, noi poziții de blocare pentru o presiune pe șa optimizată la 20” aliniat la spate - Sistem de iluminat spate integrat și protejat - Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft fără tunel pentru gât de lebădă - Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă - Telescop central, a doua treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și prelungit spre spate - Telescop central, a doua treaptă, extensie față extinsă, extensie spate în a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel lung pentru gât de lebădă și colțuri teșite, telescop central cu cadru tubular central blocat cu bolțuri Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Cu reglare a înălțimii în spate, construcție „galvanizată la cald” și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje pentru containere detașabile în față. Traversă frontală cu sistem actual de blocare Vario V3+ New Generation. Extensie față cu rulmenți, extensie manuală (pentru containere 45" cu tunel lung). Extensie spate cu rulmenți, operată manual cu manivelă. Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere. 2 cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anti-împănare din oțel zincat. Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatori de noroi spate pe toată lățimea (nu compatibil cu suport de stivuitor). Aripi semi-cupole. Cu apărătoare antispray conform normelor CE. Protecție anti-impact spate. Suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu kit de fixare. 1 cutie de depozitare pentru extinctor până la 6 kg. 1 stingător (6 kg pulbere ABC).

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT23502035606, greutatea goală: 5.325 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.675 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.490 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, frână de remorcă: remorcă cu frână, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Șasiu trailer basculant Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț de remorcare interschimbabil de 2" și 2 poziții de montaj pentru bolțul de remorcare Bolțul de remorcare montat în poziția frontală Partea frontală curbată "breveteată" 24 t cric dublu treaptă, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare la împingere Decuplarea sub sarcină nu este posibilă, remorca trebuie să fie înclinată spre spate când este decuplată. Rază liberă de pivotare spre spate aprox. 2100 mm în poziția din spate și aprox. 2600 mm în poziția din față! Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare rabatabilă Protecție anti-împănare cu "asistență cu arc" pentru operare mai ușoară Aripi tip semicalotă Apărătoare de noroi în spatele ultimei axe în execuție pentru asfalt, montată pe balama de aripă, cu posibilitate de agățare deasupra aripii, aripă scurtată Bară de prelată cu suport Cârlig de remorcare spate (nu la modelul Revolution) Axe + suspensie Axe cu frână pe tambur BPW sau SAF, la alegerea producătorului Axe în execuție off-road "Axe și șasiu măsurate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, operare „3x frânare” (asistența funcțională până la o supraîncărcare a axei de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) "Mecanism axă lift galvanizat la cald", garanție 10 ani contra coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Credpfx Aox Dkpnobmsc Dispunere colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple de siguranță față, fără conexiune intermediară EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a tracțiunii vehiculului Frână de finisare, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion Coborârea automată la basculare cu valvă de oprire Roți și anvelope 385/65 R22.5" marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu fabrică Electricitate 24V, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție față albe cu LED 2 lămpi de limitare traseu spate alb/roșu 1 priză 15 pini față, fără cablu de conexiune 1 far LED cu cameră integrată „Osprey” ca și cameră pentru benă, verificare tehnică la comanda fermă necesară LED-uri flash spate, comandate de la buton în camion, fără instalare suplimentară pe camion, conectate la PIN 12 În caz de comandă fermă, comunicați schema de conectare PIN! Sistem cameră marșarier cu monitor color plat, conexiune wireless monitor, monitor cu suport cu ventuză și alimentare prin priză auto 24V Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție DEKRA și certificat (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru – DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii" Cricuri – acoperite cu negru Benă/ Perete lateral – Scania gri urban 2389173 Prelată rulou – RAL 7038 gri agat

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: alb, înălțime de construcție: 3.240 mm, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Credpfx Aswhfiyebmoc Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright Suspensie pneumatică - Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) - Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii Electricitate - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini de ghidare alb/roșii spate - 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură - 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi Hidraulică - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun) - Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației - Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion - Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Bena - Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro). - Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal. - Greenline – benă conică și aerodinamică - "Membrană" – perete spate - Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig. - Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. - Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Crsdpfx Asxb D Swjbmsc Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036561, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare! Culoarea prelatei la alegere. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu boltă de cuplare de 2" interschimbabilă Cadru exterior ușor înclinat, noua execuție cu „profil Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare 3 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, capacitate 2,5 tone fiecare 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, capacitate 2,5 tone fiecare Cric de 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă și compensare de cursă Marcă SAF Notă: Dimensiune liberă a colțului cricului sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Suport pentru uși lateral 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Vopsit în RAL 3002 roșu carmin Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale. Protecție sub șasiu din oțel galvanizat Vopsit în RAL 9010 alb pur, inclusiv suport pentru protecția sub șasiu Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale. Aripi în formă de sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe Cu apărători antistropire conform EG Protecție antișoc spate 1 scară din aluminiu aprox. 2.550 mm, cu suport lateral, după protecția laterală Bară de agățare pe cadrul exterior pentru tensionarea directă a prelatei, versiune cu șuruburi, poziționată la aprox. 15-20 mm deasupra platformei de încărcare, prevăzută cu profil perforat pentru prinderea chingilor de ancorare, cadrul exterior Load Lock trebuie să fie utilizabil (deoarece nu există inele de ancorare). Poate fi utilizată împreună cu riglă de aluminiu inferioară ca opritor! (nu compatibil cu pereți laterali) 2 cutii de scule din plastic, l=800/h=450/a=450 mm Câte una pe stânga și pe dreapta, după a 3-a osie Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW cu diametru 430 mm Butuci roți vopsiți în RAL 3002 roșu carmin „Măsurare laser axe/șasiu” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Trasee de culoare pentru service facilitat Frână de staționare cu arc Cjdpfx Aexbzkkobmsrc 2 cuple frontale codificate anti-inversare, fără linie de legătură 24V EBS marca Wabco, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Sistem de stabilitate la rulare Telematică Idem, incl. baterie LIN, senzor de cuplare și sistem de localizare (fără contract, acesta trebuie încheiat de client). Roți și anvelope 385/65 R22.5” Marcă la alegerea producătorului Jante din aluminiu lustruite, marca Alcoa Dura-Bright Electrică 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă Suporturi de lampă vopsite în RAL 9010 alb pur Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale. 2 lumini poziție față albe 2 lumini de gabarit spate roșu/alb 2 prize frontale codificate anti-inversare, 7 poli, și 1 priză cu 15 poli, fără cablu de conectare Proiectoare de lucru LED laterale, pe ambele părți (pornite la lumina de marșarier) Montate la nivelul primului travers pe spatele cricului 2 proiectoare de lucru LED suplimentare în partea din spate, pornite la marșarier P

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.870 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2010, Greutate proprie 8130 kg Dimensiune B 11.170 mm Şasiu cu 3 axe BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Gât de lebădă Platformă de încărcare (LxL) 3.000 x 2.500 mm Credpfxszbpzxs Abmec Înălţime şa încărcată 1.400 mm Rază de bracaj spate 1.850 mm Sprijin hidraulic faţă Platformă de încărcare Platformă de încărcare (LxL) 9.000 x 2.500 mm Înălţime la încărcare în poziţie de mers 940 mm Prelate laterale de 700 mm 1-a şi a 2-a punte fixă, a 3-a punte autoviratoare

Stare: folosit, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.300 kg, greutate totală: 3.900 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R 22,5, starea anvelopelor: 30 procent, culoare: verde, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, Frâne pe disc, primul axă ridicabilă, al treilea axă direcțională, suport roată, cutii de scule, suport de rigle, cârlige navale, suport documente, prelată franceză cu sistem de ridicare/coborâre, acoperire/descoperire, prelate și stâlpi laterali glisanți, rigle din aliaj, uși spate, înălțime interioară variabilă de la 2.750 mm la 2.950 mm. Cjdpfezbxzbsx Abmorc

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Semiremorcă platformă joasă 📍 Localizare: Germania 🚛 Livrare disponibilă la destinația dvs. – Folosiți calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! 💰 Cumpărați acum la prețul de 14.300 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare este disponibilă pentru o taxă accesibilă (sub rezerva aprobării)* 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent 11 puncte de inspecție: 9 aprobate ✅ 2 cu observații ℹ️ 0 cu defecțiuni majore ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Tehnic ok, rugină pe axe, plăcile trebuie înlocuite 📄 Doriți raportul complet de inspecție, fotografii suplimentare sau un videoclip? Sfat: Referința „40827 Equippo” este des folosită pentru căutări suplimentare online. 💡 De ce această utilaj și serviciul nostru ies în evidență: ✔ Inspecție amănunțită efectuată de profesioniști ✔ Livrare la șantier disponibilă ✔ Garanție de rambursare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile Crsdpfxey Umcnj Abmjc 🔄 Căutați și alte echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți deținătorii și operatorii de echipamente – ușor accesibile pe platforma noastră.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2018, lungimea spațiului de încărcare: 7.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, ampatament: 1.310 mm, Culoare RAL 6016 verde-turcoaz Frână pe disc EBS Sarcină utilă 33.500 kg Suspensie pneumatică cu lift Podea 6 mm + perete 6 mm cu inserție de oțel Axe BPW Jante Alcoa din aluminiu Sistem de ridicare și coborâre Acoperiș culisant electric Schwarzmüller Protecție antirăsturnare rabatabilă 1-a și a 2-a axă liftabile Ne rezervăm dreptul la erori Csdjxz Efxepfx Abmsrc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.630 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.335 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.570 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.945 mm, lățime totală: 2.533 mm, înălțime totală: 3.164 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, ampatament: 1.310 mm, culoare: argintiu, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, NOU – Semiremorcă basculantă cu 3 axe – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 cu clape de descărcare spate externe Disponibil imediat – Vehicul nou Semiremorcă basculantă robustă cu 3 axe, echipată cu cuvă extrem de rezistentă la uzură din HARDOX 450 (25 m³), proiectată pentru utilizare intensivă în construcții și transport agregate bulk. Vehiculul este disponibil imediat, pregătit de lucru, se poate viziona și prelua oricând din 07368 Eliasbrunn. Date tehnice Corp cuvă: • Dimensiuni interioare: aprox. 7.630 x 2.335 x 1.570 mm (L x l x h) • Culoare cuvă: Aluminiu alb RAL 9006 • Volum: aprox. 25 m³ • Material: HARDOX 450 (podea 5 mm grosime, pereți 4 mm grosime) • Clapă: Clapă spate externă • Șasiu: construcție dreaptă, material MC700, negru RAL 9005 • Greutate la gol: aprox. 6.150 kg Șasiu și axe: • Axe SAF Intra-CD cu frâne pe disc Ø 430 mm / ET 120 • Prima axă cu funcție lift automată • Suspensie pneumatică cu înălțime constantă • Picioare oțel SAF • Înălțime șasiu: înălțime de cuplare 1.200 mm • Sarcină pe axă: 9.000 kg Anvelope & jante: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Jante de oțel Sistem hidraulic: • Cilindru frontal de înaltă presiune HYVA Short Cover (250 bar) Credpfey Ufwqsx Abmjc • Furtun hidraulic cu cuplare rapidă • Coborâre automată cu comutator pe șasiu Sistem de frânare: • Sistem KNORR ABS/EBS conform UN/ECE R12.11 • Sistem de frânare cu două circuite, conform ADR • Reglare automată a forței de frânare Instalație electrică & iluminat: • Iluminare Aspöck Europoint III, 24V • Lămpi de poziție laterale LED • 1 proiector de lucru LED alb spate • 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini Accesorii & dotări: • Prelată PVC rulou 900g/m², argintie, cu închidere rapidă • Sistem rapid de fixare prelată • Platformă cu scară (acces pe ambele părți) • Fustă laterală pentru semiremorcă Reisch • Rezervor de apă • Cutie de scule laterală • 2 cale opritoare • Triunghi de avertizare, cheie roată, manometru Disponibilitate • Disponibil imediat – vizionare zilnică în 07368 Eliasbrunn • Livrare din fabrică în 07368 Eliasbrunn

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2006, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, An de fabricație: 2006, greutate operațională: 39.100 kg, Dotări: ABS, - Semiremorcă Menci SA740M - Basculantă cu benă 26mc - 2 axe Codpfx Ajwqgylsbmsrc - Suspensie pneumatică - MMA 47.000 kg - Sarcină utilă 39.100 kg - Lungime totală semiremorcă 8,40 m - Anvelope 50% (13 R22.5) - ABS - Preț net export 6.000,00 Euro - Toate informațiile fără garanție/rezervare pentru erori

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2015, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, suspensie: aer, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R Basculantă ALU 36mc cu prelată culisantă 3 axe Suspensie pneumatică MMA 39.000kg – capacitate utilă 32.700kg Axe BPW Lungime totală autocamion 10,70m Lățime 2,55m Prima axă reglabilă pe înălțime A treia axă direcțională Anvelope 50% (385/65 R22.5) ABS Preț net export 12.500,00 Euro Toate informațiile fără garanție/rezervă pentru erori. Credpjtv Dn Tofx Abmoc

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R, basculantă din aluminiu de 36 mc cu prelată culisantă, suspensie pneumatică, 3 axe, axe BPW, masa totală admisă 39.000 kg – sarcină utilă 32.700 kg. Lungime totală semiremorcă 10,7 m, lățime 2,55 m. Prima axă reglabilă pe înălțime, a treia axă direcțională. Anvelope 50% (385/65 R22.5), ABS. Preț net export: 12.500,00 euro. Toate informațiile fără garanție/rezervă de erori. Codpfx Aotzlmiebmsrc

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R\nBasculantă ALU de 36 cbm cu prelată culisantă\n3 axe\nsuspensie pneumatică\naxe BPW\nMMA 39.000 kg - Sarcină utilă 32.700 kg\nLungime totală semiremorcă 10,7 m\nLățime 2,55 m\nPrima axă reglabilă pe înălțime\na treia axă direcțională\nAnvelope 50% (385/65 R22.5)\nABS\nPreț net export 12.500,00 Euro\nToate datele sunt fără garanție/Erori rezervate Credpotznalsfx Abmec

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R ALU basculantă 36mc cu prelată, suspensie pneumatică, 3 axe, axe BPW, MMA 39.000 kg – sarcină utilă 32.700 kg, lungime totală semiremorcă 10,7 m, prima axă reglabilă pe înălțime, a treia axă direcțională, anvelope 50% (385/65 R22.5), ABS. Preț net export 12.500,00 Euro. Toate informațiile fără garanție/erori exceptate. Crjdjtzlxljpfx Abmjc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.895 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.310 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.630 mm, volumul spațiului de încărcare: 87 m³, Dotări: ABS, * 9430 - ID vehicul pentru solicitări telefonice * ABS, EBS, axe Krone, frâne pe disc, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, axă liftantă, cutie pentru paleți, dublu etajare cu traverse * Lățime interioară pentru flori: 2,50 m * Thermo King A400, -29°C, 666 h motorină, 367 h electricitate * ATP valabil până la 08/2028 * Asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12642-XL Cjdpfxjy U S S Uo Abmsrc * Anvelope axa 1: 385/65R22,5 (5 / 4 mm) * Anvelope axa 2: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Anvelope axa 3: 385/65R22,5 (9 / 8 mm) ----adresa noastră de e-mail: serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Obținere plăcuțe provizorii sau de export - Transport / livrare la nivelul UE - Formalități vamale pentru export în țări terțe Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți apela următorul număr * WhatsApp doar pentru vorbitorii de rusă: * Whatsapp pentru engleză, germană și alte limbi: