Haulotte Alte cumpărați folosit (18.413)

Stare: nou, greutatea goală: 3.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.180 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70R19.5, ampatament: 5.150 mm, culoare: negru, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: în tranzit, 2 axe, axe SAF, boghiu pivotant, suspensie pneumatică, ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare la frânare), sistem de blocare container, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, cutie de depozitare. Fsdsy Ehumepfx Ahljpl Ampatament: 5150 mm Structură: remorcă pentru containere tip abroll, pentru containere între 5m și 7,25m. 2x axe SAF de 9t, frâne pe disc, platformă de încărcare pentru transport containere cu lungime interioară între 7.000mm și 7.250mm, compatibil DIN 30722, blocare pneumatică container, blocaj mecanic container, bară de tracțiune 2.400mm cu tampon de cauciuc, sistem de frânare Wabco Duomatik, corespunde cerințelor ADR, la cerere roată de rezervă contra cost suplimentar de 300 EUR! Toate informațiile sunt orientative deoarece remorca este în tranzit! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară sau erori rezervate!

Stare: folosit, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2020, Vizitați site-ul nostru, unde puteți găsi întregul nostru stoc de vehicule cu numeroase fotografii suplimentare și informații disponibile în mai multe limbi. SEL 8545 Wecon APS218 Axă liftabilă / Jante din aliaj de aluminiu Înmatriculare germană / 1 proprietar Prima înmatriculare: 13.07.2020 Greutate totală tehnică admisă (kg): 30.000 Greutate totală permisă (kg): 30.000 Greutate proprie (kg): 6.250 VIN: W09APS218LAW35122 ITP: 08.2026 / Verificare specială: 02.2027 Fpsdjy T A Rrspfx Ahlsl ANVELOPE ȘI AXE: Anvelope: 385/65 R 22,5 Configurație axe: 2 axe SAF Prima axă: liftabilă Suspensie pneumatică Frâne cu disc Jante din aliaj de aluminiu CAROSERIE Dimensiuni interioare: Înălțime (m): 2,72 (2,64) Lățime (m): 2,48 Lungime (m): 9,80 SPECIFICAȚII SUPLIMENTARE: Uși cu deschidere tip portal EDSCHA DOCUMENTE VEHICUL: Certificat de înmatriculare partea I (Schein) Certificat de înmatriculare partea II (Brief) Documente suplimentare disponibile la cerere, contra cost. M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană/?????, Rusă/??-?????) Limbi vorbite: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși depunem toate eforturile pentru a asigura corectitudinea informațiilor, nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni. Recomandăm clienților noștri să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile declarate sunt aproximative. Vehiculele noastre sunt vândute în stare actuală, așa cum se află. Invităm clienții să ne viziteze firma pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test drive. Este important de menționat că bateriile livrate cu vehiculul sunt cele instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, putem oferi informații de preț.

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), greutatea goală: 450 kg, greutate totală: 750 kg, lungime totală: 4.300 mm, lățime totală: 2.020 mm, înălțime totală: 2.400 mm, ANHÄNGERWIRTZ – piața de preluare pentru noua dumneavoastră remorcă vă oferă mărci puternice de fabrică! Peste 850 de remorci noi pe stoc Peste 130 de remorci second-hand disponibile în permanență Exemplu fără obligații: Vehicul de expunere – valabil cât timp există stoc! Remorcă tip box TFS S Midi+ 320x150x180 cm spațiu interior, basculant joasă de 750 kg cu șasiu V, suspensie cu cauciuc, frânată – omologată pentru 100 km/h, pereți tip sandwich de 30 mm izolați, culoare albă, netedă, cu rampă spate închisă cu cheie, ușă laterală cu sistem de închidere cu știft, ventilatoare laterale, elemente frontale și acoperiș aerodinamice din poliester alb, podea placaj de 15 mm cu acoperire PVC (fără inele de ancorare), 2 ferestre laterale cu protecție anti-țânțari și rulouri, iluminare modernă, lampă interioară LED 12V, pachet electric 230V, roată de sprijin, 4 cricuri de susținere... Vizionarea este nu doar binevenită, ci și recomandată – cu programare prealabilă, în timpul orelor de lucru. Fsdjy S Rimopfx Ahljpl Program doar cu programare: Luni – Vineri: 08:00 – 12:30 și 14:00 – 18:00 Sâmbătă/Duminică: închis sau online, non-stop, prin shop-ul nostru de remorci. Conținutul și imaginile sunt protejate de drepturi de autor – Logo-uri marcă înregistrată 05/26 TPPTFS320.01+CAMP750180HK2F+230IL

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: portocaliu, greutate totală: 7.500 kg, volumul spațiului de încărcare: 13 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, DISPONIBIL IMEDIAT – PREȚ PE BUCATĂ 1 bucată container basculant CITY conform DIN 30722-3 – execuție deschisă Container standard Tip L 45 s CITY Dimensiuni interne: aprox. 4,0 x 2,15 x 1,5 metri (toate dimensiunile sunt aproximative) Fpsdpsy E Hlwsfx Ahlsl Capacitate utilă: aprox. 13 m³ Vopsire: RAL 2011 (portocaliu intens) • Prinderi pentru sistemele de cârlig CITY conform DIN 30722-3 • Cu role exterioare pe partea din spate și cadru inferior din UNP 140 • Role exterioare unse și interschimbabile • Cârlig de prindere Ø 35 mm, înălțime cârlig 900 mm • Trecerea de la cadrul inferior la profilul frontal întărită cu plăci de genunchi de 10 mm • Fundul băii din tablă de 3 mm St 37.2 (S235JR) • Pereți laterali din tablă de 3 mm St 37.2 (S235JR) • Trecerea între fund și pereții laterali este rotunjită • Profil de închidere din țeavă rotundă solidă • Distanță între lonjeroane 750 mm • Profil lonjeron U 80 x 50 mm • Uși batante duble cu sistem de închidere olandez și închidere centrală de siguranță laterală conform UVV • Sistem de asistență pentru deschiderea ușii containerului • Cârlige pentru prelate și plase pe tot conturul • Scară galvanizată conform UVV, poziționată frontal • Containerul grunduit o dată la interior, de două ori la exterior și vopsit la exterior în două straturi la o singură culoare • Autocolant UVV cu instrucțiuni de siguranță • Containerul verificat și aprobat conform UVV (fost BGR 186) Ofertă fără obligații, fără garanție. Vânzarea intermediară rezervată. Achiziția se realizează numai după recepționarea plății. Vehiculul rămâne proprietatea noastră până la plata integrală. Acceptăm doar plăți în euro fără alte costuri suplimentare pentru vânzător și doar prin transfer bancar sau numerar. Nu acceptăm cecuri. Prețul este pe bucată.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Container cu sistem de încărcare lateral, L 7000 x Î 2400 mm, cu spațiu liber în partea din față pentru un braț de încărcare special Disponibil imediat din stoc, locația 84427 St. Wolfgang, vânzarea este supusă disponibilității. Șasiu inferior, consolidat suplimentar. Dotare standard: - Șasiu inferior INP 180, lungime de aproximativ 7000 mm - Consolidat în partea din față, în zona brațului de încărcare, cu oțel S355 - Înălțimea cârligului: 1570 mm - Consolă de fixare, consolidată, 60 mm - Sistem de blocare în formă de C - Verificat conform UVV, DIN 30722-1 (15.000 kg) - Scară cu șuruburi, montabilă pe partea din față, în culoarea RAL 3002, roșu carmin Dotare opțională: - Role din poliamidă, atât în față, cât și în spate, cu lubrifiere și posibilitate de înlocuire - În partea din față, o placă de montare pentru un braț de încărcare, frezată și sudată între traversele șasiului Fsdpfx Aszn Iz Ashlopl - Grosime de 20 mm, lungime de 2000 mm, realizată din oțel S 355 - Spațiu liber pentru brațul de încărcare: 1000 mm - Spațiul de încărcare interior: aproximativ 5850 mm - Podeaua este la un unghi de 90° față de perete - Panou publicitar, pe ambele părți, în partea centrală, dimensiuni 2000 mm x 1000 mm Podea: - 5 mm, realizată din HARDOX - 8 ochiuri de ancorare, 4 pe fiecare parte, ochiurile sunt sudate în podea și pot fi rotite Pereți laterali, înălțime 2400 mm: - 3 mm, realizați din HARDOX - Stâlpi laterali, înălțime 2400 mm, înclinați spre față, similar cu modelul JET - Perete frontal al zonei de încărcare, înălțime 1200 mm, datorită brațului de încărcare - Ușă cu o singură aripă, în partea din spate, construcție robustă, cu consolă de fixare, pentru a permite fixarea containerului pe ambele părți - Cleme de blocare suplimentare Protecție anticorozivă: - Container sablat - Toate piesele din oțel sunt grunduite de două ori, atât în interior, cât și în exterior Vopsire: - Vopsire cu rășină sintetică, în culoarea RAL 9005, negru profund - Verificat conform DGUV 214-017 Compatibil cu remorcile de la Pronar, Krampe, Fliegl Disponibil din locația 84427 St. Wolfgang - Vânzarea este supusă disponibilității Condiții de plată: 100% înainte de încărcare. Mărfurile rămân proprietatea noastră până la plata integrală. Se aplică termenii și condițiile noastre generale. Oferta este fără obligații și nu include garanție. Cu plăcere, vă vom oferi o ofertă personalizată. Găsiți întreaga noastră gamă de produse pe decker-containerbau.c

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 500 h, dimensiunea anvelopei: -, Dotări: cabină, ref: 6383 4 roți motrice și directoare Înălțime platformă: 14 m Înălțime de lucru: 16 m Fpodpoka Uzkofx Ahlel Capacitate maximă: 230 kg Dimensiuni platformă: 1,83 x 0,80 m Lungime totală: 6,75 m Lățime: 2,30 m Înălțime transport: 2,40 m Ampatament: 2,10 m Gardă la sol: 0,38 m Viteză de deplasare: 5,2 km/h Pante maxime depășibile: 40% Raza de bracaj exterior: 3,75 m Motor Kubota: 25 CP Greutate: 6.650 kg Timp de ridicare: 40 secunde Deplasare laterală max.: 8,3 m Rotire turelă: 360° Bară Haulotte Activ'Shield 2.0 Tip nacelă: Nacelă cu braț articulat telescopic Înălțime de lucru: 16 m Dimensiuni platformă: 1,8 x 0,8 m Greutate: 6.650 kg Lățime: 2,3 m Motorizare: Diesel, tracțiune integrală 4x4

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: roșu, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în tranzit, construcție din oțel, evacuare spate Construcție: rezervor de apă - container abrollabil aprox. 12.700 litri, container abrollabil/rezervor de apă între 6.000L și 13.000L Volumul rezervorului prezentat este de aproximativ 12.700L - Dimensiuni interioare utile LxIxH: 5400x2400x1200 mm (rezervor 4600mm, platformă 800mm) - Calitate material: S235 (St-37) - Placă de bază / plăci laterale: placă de bază netedă grosime 5mm, laterale 3mm - Buzunare pentru stivuitor la baza containerului - Role unse - Sus: aerisire cu capac/acces - Sus: racord C cu clapetă - Spate: racord A cu robinet cu bilă - Interior: vopseaua epoxy 50 microni - Exterior: grunduire 40 microni și vopsire - Interior: 2 pereți anti-val - Scară pe peretele frontal, dreapta - În plus, racord C cu robinet cu bilă frontal, jos, stânga Fjdpfolu Hruex Ahljpl Containerul este sudat complet, degresat, sablat, grunduit la interior cu vopsea epoxy 50 µm, exterior grunduit cu vopsea de bază alchidică 40 µm și vopsit cu vopsea alchidica 40 µm în culoare RAL la alegere. Termen de livrare: aprox. 20-22 săptămâni Disponibil cu volume între 6.000 și 13.000 litri, preț în funcție de capacitate: între 9.900,00 EUR și aproximativ 14.000,00 EUR în funcție de volum/capacitate Disponibil cu pompă de apă autoamorsantă, autolubrifiantă, cu motor separat, debit: 129m³/h (2.000 l/min), înălțime pompare: 17m, granulație max.: 28mm, combustibil diesel, rezervor: 4,3 litri, vezi 2907, cu un cost suplimentar de aprox. 4.000,- EUR! Disponibil ca abrollcontainer cât și ca rezervor. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare anticipată și erori sunt posibile!

Stare: folosit, kilometraj: 394.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 02/2016, greutatea goală: 12.048 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.952 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, frâne: intarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 26.440 Prima înmatriculare: 02/2016 Kilometraj: 394.000 km Intarder Climatizare automată Încălzire staționară Cutie de viteze manuală ZF cu 16 trepte și pedală de ambreiaj Basculantă trilaterală Meiller, aprox. 4,90 m lungime, 0,90 m înălțime Obloane laterale din aluminiu cu închidere centralizată stânga/dreapta Prelată rulabilă Suspensie integrală pe arcuri lamelare Tracțiune 6x4 Blocare diferențial Ampatament: 3.200 mm Jante ALCOA din aluminiu Trapă de acoperiș Perete spate vitrat 1 pat Cabină lungă Fpedpfx Aholx Ddxolel Acces pentru șantiere de construcții Lumină galbenă Proiectoare de lucru Volan multifuncțional Radio / Navigație / CD Parasolar Scaun șofer confort cu încălzire Tempomat Oglinzi încălzite și electrice Cuplă remorcă cu conexiuni aer / ulei / electrice Protecție împotriva depășirii rabatabilă Anvelope 315/80 R22.5 Prima axă aprox. 100% bună A doua axă aprox. 60% bună A treia axă aprox. 40% bună Greutate proprie: 12.048 kg Sarcină utilă: 13.952 kg / 15.952 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg / 28.000 kg Putere motor: 324 kW / 440 CP Normă de emisii: Euro 6 Vehicul german, unic proprietar S/N: WMA26SZZ7GM701452 ITP valabil până la: 05/2025 Ambele baterii NOI Cutie de viteze: sincronizare defectă pe treptele 3+7 _____ Ne rezervăm dreptul la erori de introducere și omisiuni în această ofertă. Sunt valabile numai dispozițiile concrete din confirmarea comenzii sau din contractul de vânzare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Şasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare) Suporturi pentru containere: 1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară 2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială 2 cale de roată cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie cu apărători de noroi anti-stropi conform CE Bară de protecție impact spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED (Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini albe/roșii pentru trasare spate 2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi Informații operaționale Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! Țara de omologare/ plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Fpjdoi Riv Njpfx Ahlel pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante sau galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 11,5/80-15,3, Informații suplimentare: Ochete de tractare 40 mm Placă de cuplare: Jost Înălțime de cuplare aprox. 1000 mm Picioare de sprijin: OMS Anvelope: 11,5/80-15,3 Alliance Fără suspensie Capacitate portantă anvelope: 5800 kg la 30 km/h și 5150 kg la 40 km/h Fără omologare rutieră, doar pentru uz intern! Fpjdei Riyhopfx Ahlsl

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central. Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică. Suporturi pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft. Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț. Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm. 2 pană de oprire cu suport. Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun) Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Axe și suspensie Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil. Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte. Cablare colorată pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu arc. Tele Control Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară. 2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Fpedji Ri Avspfx Ahlol Sistem de stabilizare la rulare. Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu din fabrică. Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă. 2 lămpi de poziție albe față. 2 lămpi urmă alb/roșii spate. 2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură. Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare / plăcuțe Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau. 10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare. Picioare de sprijin acoperite cu negru. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 11,5/80-15,3 alliance, Informații suplimentare Ochet de tractare de 40 mm Picior de sprijin cu rolă Anvelope: 11,5/80-15,3 Alliance Fără suspensie Distanța de la ochetul de tractare până la centrul plăcii de cuplare: 3200 mm Capacitate portantă anvelope: 5800 kg la 30 km/h + 5.150 kg la 40 km/h Fpedei Ri D Tjpfx Ahlel Fără omologare rutieră, destinat exclusiv pentru utilizare internă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 9.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, lungime totală: 13.680 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată (vehiculul ilustrat este doar un exemplu) Producție și echipare personalizate, conform cerințelor clientului Șasiu: platformă joasă, semiremorcă cu timon Construcție sudată din oțel, placă de timon cu 2 boluri reglabile, platformă joasă, înclinată de la zona roții până la gâtul de lebădă, cu o înălțime de încărcare de aproximativ 210 mm, partea din spate înclinată până la zona roții, bară de fixare pentru rampe din aluminiu pe partea din spate, pe toată lățimea Cale de sprijin + suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de roată cu tablă de oțel galvanizată, detașabilă 1 punct de remorcare în partea din spate, 10 tone Roată de rezervă + suport pe panoul frontal/cutie de depozitare în partea din față Cutie de depozitare din oțel pe gâtul de lebădă, în partea din față, transversal, aproximativ: L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, cu încuietoare Troliu electric cu cablu, 24 volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat în partea din față pe gâtul de lebădă, în spatele cutiei de depozitare, pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aproximativ 10 mm, cu dispozitiv de ghidare a cablului și 2 role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și în partea din spate. Priza NATO pe placa de conectare 1 pereche de nișe pentru roți, începând de la gâtul de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Notă: cadrul principal este ridicat cu aproximativ 145 mm. 4 perechi de poziții pentru prindere pentru opritoare de roți (standard Fliegl), fără opritoare de roți pentru a poziționa semiremorca, înălțime de aproximativ 100 mm și lungime de aproximativ 100 mm Opritoare de roți, detașabile Pentru transportul de vehicule grele (SZM), se va folosi o inserție de aproximativ 50 mm în nișele din față. Dimensiuni nișă: înălțime aproximativ 50 mm, lungime aproximativ 1200 mm, lățime aproximativ 500 mm Puncte de ancorare pentru platforma joasă 2 perechi de puncte de ancorare de 2,5 tone pe gâtul de lebădă, 7 perechi de puncte de ancorare deasupra și pe laterale, încorporate în cadrul exterior, fiecare de 10 tone, 4 perechi de puncte de ancorare de 10 tone, încorporate în partea superioară a lonjeronului principal. 1 punct de ancorare cu șurub, fiecare de 6,7 tone (JDT), în partea din spate, la mijloc, în compartimentul pentru rampe. 1 punct de ancorare rabatabil, suplimentar, în partea din față, pe platforma joasă, fiecare de 10 tone Fedpfx Ahsi Ri Hkjlopl Axă + suspensie Axă cu frână pe tambur SAF, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Roți și anvelope 235/75R17,5, de la producători de top Jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare sigure, în partea din față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față, fără cablu de conectare Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehicule de tracțiune care asigură eficacitatea ABS! Instalație electrică 24 volți, lumini cu mai multe camere, cu LED și rezistență, iluminare galbenă laterală cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED, 2 lumini de poziție albe în partea din față, cu LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în partea din spate, cu LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, sigure, în partea din față, fără cablu de conectare Lumină rotundă cu LED + suport, conectată la luminile de poziție Reflector de lucru suplimentar cu LED, în parte

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Fodpfxei Ri Hre Ahljpl Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301005260, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2015, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", Informații suplimentare Șasiu: construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi semi-coajă Sistem de cuplare remorcă tandem: bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm omologat, bară de tracțiune cu cuplaj inferior reglabil mecanic pe lungime Axe: axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre, sistem electronic de direcție Dolly Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, cap de cuplare Duomatik frontal, cu conducte de legătură către autotractor, capete de cuplare interschimbabile pentru semiremorcă, EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură Sistem electric: 24V, iluminare galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, 1 x mufă cu 15 pini față cu cablu de legătură la camion, 1 x mufă cu 15 pini cu cablu de legătură la semiremorcă Fpedpfx Asi Ri Rrjhlsl Omologare: marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, panou de avertizare conform ECE - 70, camion Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Fpsdpfx Aji Ri R Sehlol Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: folosit, kilometraj: 40.382 km, prima înmatriculare: 06/1987, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, număr mașină/vehicul: 3617, Dotări: blocare diferențial, tracțiune integrală, Acest UNIMOG este echipat cu o macara puternică, montată pe un vehicul care poate fi condus cu permisul auto de categoria 3 (până la 7,5 t greutate maximă admisă). Vehiculul de bază este un U 1300 L, cu turbocompresor și punte rapidă, provenit de la armată. UNIMOG-ul nu prezintă urme de rugină. Cabina a fost vopsită și tratată cu un strat de protecție pentru cavități. Șasiul vehiculului a fost tratat cu metoda noastră specială de conservare. Macara este un model modern Palfinger 9501, fabricat în 2004, în stare foarte bună. Cele patru extensii hidraulice permit o operare rapidă și confortabilă, cu o rază de acțiune de aproximativ 10 m. Este posibilă montarea de extensii mecanice suplimentare. Telecomanda radio este originală și permite o comandă foarte precisă. Vă oferim, în condițiile specificate mai jos, cu titlu orientativ, cu mențiunea că ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte: 1 UNIMOG 1300 L, utilizat, cu macara Palfinger PK 9501 Număr intern: 3617 Prima înmatriculare: 06/1987 Kilometraj: aproximativ Putere: 100 kW / 136 CP Greutate totală: kg Sarcină maximă remorcată: kg Punte cu raport de transmisie rapid Fedpjfmfp Hjfx Ahlspl Motor OM 366, turbocompresor Macara Palfinger PK 9501 An fabricație: 2004 Telecomanda radio 4 extensii hidraulice Capacități de încărcare: (conform cărții de inspecție) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

Stare: folosit, greutatea goală: 840 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.660 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: oțel, Dotări: a avut un accident, Remorcă pentru containere BOND pentru transportul unui container de 9” cu patru sisteme de fixare pentru containere Fpodpfxshgvhfj Ahlsl Prețul include containerul de depozitare de 9” în culoarea RAL7016 antracit, cu protecție antiefracție, pentru utilizare ca depozit mobil pe șantier! Remorca este complet galvanizată, cu 2 axe, amortizoare și roată de sprijin Triplex, disponibilă imediat pentru livrare.

Stare: nou, greutatea goală: 480 kg, greutatea maximă de încărcare: 820 kg, greutate totală: 1.300 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.530 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50r13c, Remorcă cu platformă basculantă de la producătorul de remorci STEMA, model WOM XT - STS XT O2. O remorcă basculantă, cunoscută și sub denumirea de Senkomat sau trailer cu coborâre hidraulică, este foarte apreciată de motocicliști. Este potrivită pentru unul sau două motociclete, dar și pentru ATV-uri, quad-uri, mașini de tuns iarba și utilaje mici. Fpjdpjfr Uxbjfx Ahlol Pentru asigurarea mărfii, remorca dispune de un cadru perforat pe trei laturi și un profil de prindere central în podea. Coborârea platformei se realizează prin intermediul unei pompe hidraulice manuale. Remorca auto se remarcă prin ușurința în utilizare și stabilitate. Echiparea standard include cadrul perforat pe trei laturi, profilul de ancorare central, roată de sprijin, suport rabatabil pentru numărul de înmatriculare, sistem hidraulic manual, cadru sudat robust, zincat termic și o timonă în formă de V. Specificarea exactă a dotărilor și a detaliilor tehnice o găsiți mai jos. Ca opționale oferim suporturi pentru motociclete, șine de staționare pentru motociclete, prelată și suport, extensie a obloanelor, amortizor pentru 100 km/h cu omologare TÜV, cutie de scule, curele de ancorare pentru motociclete, curele de legare și sistem de blocare pentru remorcă.

Stare: folosit, kilometraj: 69.178 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 02/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 04/2023, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 3 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, * ABS * ASR * ESP * Radio * Computer de bord * Tempomat (regulator de viteză) * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Trapa de plafon * Geam spate * Scaun șofer cu suspensie pe aer * Blocare diferențial punte spate * Girofar portocaliu * Cârlig de remorcare * Cuplaj aer cu 2 conducte Fpodpfsita Rysx Ahlsl * Cap sferic remorcare * Cuplaj hidraulic pentru remorcă * 6 trepte * Suspensie: foi de arc * Sarcină utilă: 2590 kg ----Suprastructură: basculant Meiller pe 3 părți, perete frontal înălțat, pereți laterali stânga + dreapta asistați de arcuri. Vânzare doar către persoane juridice. LA EXPORT SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL CELE DESPRE ECHIPARE ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor și discuțiilor de vânzare o constituie Termenii și Condițiile Generale (vezi secțiunea Impressum).

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: GE11/147/2022, greutatea goală: 2.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.450 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2006, următoarea inspecție (TÜV): 10/2023, lungimea spațiului de încărcare: 9.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: oțel, Vehicul foarte bine întreținut, provenit de la primul proprietar REISCH MARTIN REA18Z Fpsdpfx Aoit Uqqohljl Carte de inspecție tehnică completă Sarcină utilă – 15.450 kg Preț net pentru societăți comerciale/ export – 4.990 € Modificări, vânzare intermediară și erori tehnice rezervate ===== Telefon Mobil =====

Stare: nou, greutate totală: 3.500 kg, Container înalt izolat – înălțime interioară 2320 mm, tavan izolat, Dimensiuni container: 2991x2200x2591 mm, Dimensiuni interioare: 2320 mm, Vopsire: RAL 7016. Containerul este izolat: * podea cu vată minerală de 60 mm * acoperiș cu vată minerală de 60 mm * interior din tablă de oțel, inclusiv sistem electric * 1 buc. tablou de siguranțe * prize duble. Geam mare de prezentare, ușă dublă din aluminiu în spate. Remorcă complet galvanizată, cu două axe, 4 sisteme de prindere container, roată frontală triplex, iluminare LED completă, semnalizatoare dinamice, jante din aluminiu cu 5 brațe. Livrare posibilă în Germania, Austria, Italia! Fedpfx Aheh N Uuhjlspl

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: NEW-2, Terrastar TSG 152 Greenline An de fabricaţie: 2016 Greutate: 740 kg Capacitate: 0,55 mc + Suprastructură Fjdpoiaiplsfx Ahlspl Necesar ulei: 75-85 l/min Prindere pentru încărcătoare frontale Opţional: prindere pentru excavatoare Clase recomandate de încărcătoare frontale: de la 5 t Clase recomandate de excavatoare: de la 7 t Lăţime cuţit: 1500 mm Lăţime maximă exterioară: 1850 mm Suprafaţă sită: 0,9 m² Număr de arbori: 2 Dimensiuni deschidere cupă: - Lăţime: 1500 mm - Înălţime: 590 mm - Adâncime: 600 mm Vânzare doar către persoane juridice sau pentru export Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară şi erori

Stare: nou, greutatea goală: 750 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.950 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 10/2020, lungimea spațiului de încărcare: 3.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,2 m³, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 185r14c, culoare: argintiu, An de fabricație: 2024, Platformă înaltă cu timon extensibil și suport de lămpi extensibil, cu placă de susținere. Lungimi de transport de până la 8 metri sunt posibile. Obloane din aluminiu rabatabile și demontabile. Suprastructură din grilaj cu înălțimea de 600 mm. Remorcă tandem cu axă dublă și sistem de frânare. Podea din placaj antiderapant cu 6 inele de ancorare pe cadrul exterior. Pe timon există un suport pentru stabilizare cu protecție împotriva alunecării, roată de sprijin automată și sistem electric cu 13 pini. Fpedpfxoiciuhe Ahlol

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, Scarificator de precizie 3000-125 cu senzor electronic de nivel minim, trasor de urme 3000 ISOBUS / Cataya Special cu senzor radar internațional, schimbare electronică a rândurilor de mers / suport de sprijin ----- CombiDisc 3000 cu secțiune de discuri fine / zimțate, tăvălug cu inel cuneiform Fedpfott Adaox Ahlepl