Fliegl Zhks 350 - 25 M³ cumpărați folosit (45.996)

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă centrală cu axă schimbabilă Construcție sudată din oțel rafinat cu granulație fină Limitator frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 blocări de container cu console solide pentru containere interschimbabile de bază 20, pentru lungimi de 7,15 / 7,45 și 7,82 m 1 pereche de picioare de sprijin transmisie față, cu bază dreaptă și operare pe o parte pe partea dreaptă (FR) 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi tip semicașetă Bride protecție noroi Dispozitiv de cuplare pentru remorcă centrală Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm certificat, versiune de expediție (nu este potrivit pentru camioane cu rampă de încărcare, este necesară o verificare suplimentară la comandă) Bară de tracțiune sub cuplă, lungime liberă aprox. 2200 mm Înălțimea de cuplare: 380 mm (atenție! Nu se imprimă în ofertă, verificați cu datele tehnice de pe prima pagină) Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc de la SAF Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Codpfoi Ri Iwex Ai Eegt Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, trasare colorată a conductelor pentru service facil Rezervor aer 208 litri Frână de mână cu acumulator de arc 2 capete de cuplare față cu siguranță la inversare, cu conducte de legătură către autotractor, conexiune pe partea dreaptă (FR) EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de legătură, conexiune pe partea dreaptă (FR) Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere fie în poziție coborâtă, fie ridicată Roți și anvelope 435/50 R19,5 – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu industrial Electrică 24 volți, lămpi multicompartimentate, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidaj față/spate alb-roșii 2 prize cu 7 pini față, cu siguranță la inversare, cu cablu de legătură, conexiune pe partea dreaptă (FR) 2 proiectoare LED suplimentare de lucru în spate, acționate de lumina de mers înapoi 1 proiector LED de lucru față, central între grinzi, orientat spre spate, acționat de lumina de mers înapoi Țara omologării / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport DEKRA (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare într-un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, garanție 10 ani împotriva coroziunii Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: d0373d7a64f0aead858df4eb5, greutatea goală: 2.621 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.379 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu schimb Drehschemel Construcție sudată din oțel fin granulat Cadru Fliegl V-Stream Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 dispozitive de fixare a containerului cu console stabile, pe bază de 20 pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 Platformă pivotantă cu coroană de rotație robustă Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu (standard Fliegl) Protecție laterală montată mai spre interior pentru spațiu optim la suporturile containerelor interschimbabile Protecție antiîmpănare din oțel (standard Fliegl) Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim lângă suporturi, instalație electrică montată protejat Aripi semicochilie (față dacă e tehnic posibil, altfel cu capac metalic + aripi sfert de cochilie) Cu apărători de noroi anti-stropi în spatele fiecărei axe Protecție din cauciuc la spate Instalație de cuplare pentru remorcă Drehschemel Bară de tracțiune cu ochi de tractare omologat de 40 mm Priză de alimentare electrică/ABS la bara de tracțiune Placă de conexiuni pentru frână/electrică pe bara de tracțiune, EBS și electrică detașabile, toate conexiunile spre vehiculul tractor cu cabluri spirale flexibile Axe + suspensie Cgedpfxji Ri Rge Ai Eet Axe cu frâne pe disc SAF cu discuri de 430 mm Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Instalație de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite. Așezare pe culori a conductelor pentru service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de mână cu arc de presiune Conector Duomatic frontal, cu cablu spiralat spre capul tractor EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cablu spiralat detașabil Atenție: Remorca se poate tracta doar cu vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu valve de ridicare și coborâre, funcție de menținere atât la urcare cât și la coborâre + funcție reset auto, ventile de evacuare rapidă pe toate axele Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare la camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrică 24 volți, blocuri optice LED cu rezistență, iluminare laterală LED galbenă, iluminare pentru număr de înmatriculare pe LED (atenție: la unele capuri tractor pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumină de poziție albe față pe LED 2 lumină de delimitare spate alb/roșu pe LED 1 x priză 15 pini frontal, cu cablu spiralat detașabil Proiector(e) suplimentare LED pentru muncă, în spate, comandate de luminile de marșarier Proiector de lucru LED frontal central între traverse, cu lumină spre spate, comandat de luminile de marșarier Țara de omologare/placuțe Germania Cu certificat producător + calcul frânare Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, 10 ani garanție împotriva coroziunii Atenție: fotografii de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, greutatea goală: 2.990 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.010 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, Informații suplimentare Csdpji Ri Rnsfx Ai Esgt Şasiu schimbător tip drehschemel Construcție sudată din oțel fin granulatie Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidaj detaşabile, față și spate 4 sisteme de blocare a containerului cu brațe stabilizatoare pentru containere interschimbabile lungimi 7,15 și 7,45 m (bază de 20') Drehschemel echipat cu coroană masivă de rulare cu bile Pene de cală cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecția laterală este montată spre interior pentru spațiu optim lângă picioarele containerelor interschimbabile Protecție antiîmpănare din oțel Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim lângă picioarele containerelor, instalație electrică montată protejat Aripi tip sfert de cochilie față și jumătate de cochilie spate Instalație de tracțiune pentru remorcă cu drehschemel Bara de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm, omologat Bara de tracțiune reglabilă mecanic în lungime: 6 x 100 mm (cca 1700 – 2300 mm), setată la 2200 mm Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu presiune de aer în 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Rezervă de aer: 180 litri Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale cu protecție la inversare, cu conducte de legătură spre autovehiculul motor EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autovehicule echipate cu ABS funcțional! Cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât la ridicat, cât și la coborât Roți și anvelope 265/70 R19.5 marcă la alegere producător Jante de oțel gemene, culoare argintiu fabrică Sistem electric 24V, stopuri multicameră LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă LED, iluminare număr LED (ATENŢIE: la anumite autovehicule tractoare pot apărea diagnosticări eronate, deşi funcţia există) 2 poziţii faţă albe LED 2 lămpi de delimitare spate LED roșu/alb 2 x priză 7 pini frontal, cu cablu Proiectoare LED suplimentare spate, stingere/comutare cu lumina de marșarier Proiector de lucru LED față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comutat cu marșarierul Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Asistență hotline 24/7 Include încărcarea pentru stivuire 2/3 buc, cadre de încărcare cu garanție returnare Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare, format un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție contra coroziunii penetrante ATENŢIE: Imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 195f80ad09517628522e33a91, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Timon rotativ cu coroană masivă cu bile Susținere spate rabatabilă 2 caluri de pană cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Aripă parțială înainte de prima axă Prima pereche de cuve de roți, după coborârea în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 400 mm mai înaltă decât cuva de roată. A doua pereche de cuve de roți între axe, în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 300 mm mai înaltă decât cuva de roată. Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu și în zona posterioară înclinată) (Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm) Lărgiri extensibile până la 3.000 mm, inclusiv în cuvele de roți din partea de jos, rabatabile la extensii, (lărgirea nu este prevăzută în zona posterioară înclinată) (Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm) Traverse din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Cgedpfx Aiji Ri Rvo Est Ochiuri de ancorare platformă joasă Prima pereche de decupaje pentru ancorare inserate frontal în lonjeronul longitudinal pe coborâre, fiecare de 10 t Patru perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 t (pentru prindere centuri) Șapte perechi de ciuperci de ancorare inserate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t 1x frontal pe coborâre 6x pe platforma joasă Primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. la 250 mm de spate, distanța dintre ochiurile de ancorare nu trebuie să depășească 1.100 mm Dispozitiv de tractare remorcă cu timon rotativ Braț de tracțiune cu ochi testat de 40 mm Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și tren de rulare măsurate cu laser – reducere uzură anvelope și consum de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, duble, culoare argintiu-fabricație Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu arc de compresie 2 capete de cuplare sigure la schimb, frontal, cu conducte de legătură către autotractor, ABS și ALB, cu conector ABS frontal și cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție albe frontale 2 lămpi de poziție alb/roșu spate 2x mufe sigure la schimb cu 7 pini, frontal, cu cablu de legătură 1 beacon LED cu suport, comutată pe poziția de stand-by (bec detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile până la 3.000 mm Pardoseală Zona de coborâre frontală cu placă din oțel striat Cutie de depozitare în pantă spre coborâre, apoi cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți placă din oțel striat Zona posterioară înclinată cu pardoseală din lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase, inclusiv zona posterioară înclinată: 6.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale mobile acoperite cu lemn cu asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de operare La o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibil doar

Stare: nou, număr mașină/vehicul: eca976917d325d4adc41b69e8, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport și logistică Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placa de cuplare cu pivot demontabil de 2”, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t pe axa centrală la o lungime de încărcare de 3 m în poziție comprimată. 13 perechi de cârlige pentru fixarea chingilor sudate pe traverse 23 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare pentru 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor Atenție! Nu poate fi utilizat cu obloane laterale! Picioare de sprijin 24 t, cu 2 trepte, execuție ranforsată pentru decuplare încărcată, operare unilaterală, cu bază semirundă și placă de conectare dreaptă, cu compensare de împingere Cale de oprire roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi semicochilie cu apărători împotriva stropirii conforme EG 1 suport pentru roată de rezervă, cu kit de fixare 1 ladă închisă pentru stâlpi, deschiderea în sus, sub platformă, uși pe ambele părți, lățime=450 mm / înălțime=400/420 mm / adâncime=2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, extensibil de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi, încastrate în cadrul exterior, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm 11 bucăți buzunare centrale pentru stâlpi, încastrate în podea, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, cu traverse de întărire, fiecare montate între buzunarele exterioare Codpfx Aiei Ri Szs Eegt 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, incluzând traverse de întărire - pentru asigurarea încărcăturii frontal și posterior la transport panouri tip plasă de construcții 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu ghidaj de sârmă în partea superioară pentru tensionarea chingilor 12 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu inele de prindere sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele și stâlpii detașabili nu sunt proiectați pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft interior, l=650 / h=520 / a=670 mm, prevăzute cu o încuietoare pentru lacăt (lacătul nu este inclus) 6 dispozitive de tensionare pentru panouri de oțel, cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 transmisie detașabilă este livrată separat (fără suport pe cadru) Telecopare Cadru principal telescopic Extensie max. 4 000 mm, blocare la fiecare cca. 500 mm Blocare pneumatică a bolțurilor și indicator de blocare pe ambele părți ale cadrului, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocare și suspensie pe partea frontală-stânga înaintea axelor Compartiment de depozitare între lonjeroane la cadru extins Axe și suspensie Osii cu frâne pe disc SAF, disc cu diametrul de 430 mm Ultima osie, direcție pasivă, cu blocare automată pentru mersul înapoi activată de luminile de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual, și manual prin comutator pe capul tractor (Pin 10), fără instalare suplimentară pe camion. Distanța dintre osii schimbată mm Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, suplimentar comandă electrică din cabină, cu funcție de asistență la pornire fără instalare suplimentară pe camion (funcție activă la depășirea sarcinii pe

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț 2 King-pin interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru prinderea curelelor de ancorare Picioare de sprijin 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare de alunecare Dimensiunea colțului de sprijin liber, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1920 mm 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi tip "sfert de cochilie" în fața și în spatele fiecărei axe 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată de tip E, cu set de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului Axe și șasiu măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, cabluri colorate pentru ușurarea service-ului Frână de staționare cu arc Conector Duomatic frontal, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de autovehicule ce garantează funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie (finisaj de fabrică) Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe frontal 2 lămpi de marcaj de bandă alb/roșu în spate 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune Placă podea Plăci multiplex antiderapante, grosime aprox. 30 mm, pentru rezistență la încărcare punctuală ridicată, sarcină pe axă a stivuitorului max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț frontali Profil alveolar din aluminiu, grosime 25 mm, aprox. 1.350 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, execuție de volum Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă, conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare, garanție 15 ani împotriva coroziunii Perete frontal aluminiu Cgjdpfx Aiekv Uvzj Ejt Atenție! Imaginile sunt din arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă centrală cu axe tandem interschimbabile Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare demontabile, față și spate 4 sisteme de blocare containere, cu console robuste pe bază de 20 pentru containere schimbabile de 7,15 și 7,45 1 pereche de picioare de sprijin pentru cutia de viteze în față, cu bază dreaptă, fiecare picior acționabil individual stânga/dreapta Cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi semicarcasă Dispozitiv de cuplare pentru remorcă cu axe centrale Timon cu ochi de cuplare 50 mm certificat, variantă pentru transport (nu este potrivit pentru autocamioane cu lift hidraulic; necesită verificare în caz de comandă) Fără reglare de lungime a timonului Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Dispunerea conductelor colorată pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc de acumulare Racord Duomatic frontal, cu linie de legătură către cap tractor, conexiune în dreapta-față EBS – sistem electronic de frânare, cu mufă EBS în față, cablu de legătură, conexiune în dreapta-față Atenție: remorca trebuie tractată numai de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu robinet de ridicare/coborâre Roți și anvelope 265/70 R19,5 marcă la alegerea producătorului Jante de oțel gemene, argintiu de fabrică Codei Rixcopfx Ai Esgt Instalație electrică 24V, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de marcaj roșu-alb în spate 1 mufă cu 15 poli în față, cu cablu de legătură, conexiune în dreapta-față Proiector(e) LED suplimentar(e) de lucru pe spate, activate cu marșarierul Proiector LED de lucru central, orientat spre spate, activat la mersul înapoi Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de sarcina transportată, nu se poate atinge întotdeauna prin respectarea sarcinilor pe axe, de sprijin și de cuplare admise (comportament de rulare deficitar din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țara de omologare și plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Tablă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva perforării prin coroziune Atenție: Fotografii de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă centrală cu axă dublă pentru schimb de suprastructuri Construcție sudată din oțel cu granulație fină Clemă frontală, reglabilă longitudinal și rabatabilă Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 dispozitive de blocare pentru containere cu console solide, pentru containere de schimb cu bază de 20’ (pentru containere de 7,15 m și 7,45 m) 1 pereche de picioare-suport pentru cutie de viteze în față, cu bază dreaptă și operare pe o parte în față dreapta 2 pene de cală cu suport Protecție laterală de impact din aluminiu Protecție antirăsturnare din oțel Aripi semicirculară Prelate stropi Cuplare centrală pentru remorcă cu axă dublă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm certificat, versiune pentru expediții (nu este potrivită pentru camioane cu lift hidraulic sau necesită verificare suplimentară în caz de comandă) Fără reglare de lungime pentru bara de tracțiune Axe și suspensie Axe de frână pe disc SAF Axe și șasiu măsurate la laser - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite. Cablare colorată pentru service facil Rezervor de aer de 208 litri Frână de parcare cu acumulatoare de arc Conector Duomatic frontal, cu linie de conexiune către cap tractor, conectare în față stânga EBS, Sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune, conectare în față dreapta Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere în poziția ridicată/coborâtă Roți și anvelope 445/45 R19,5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu Electricitate 24 volți, lumini multicameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2 prize față cu 7 pini, interschimbabile, cu cablu de legătură, conectare în față dreapta Proiectoare LED de lucru lateral pe ambele părți (acționate la marșarier) Cgodpfoi Ri Itox Ai Est Proiector LED de lucru frontal central, între traversă, orientat spre spate, acționat la marșarier Instrucțiuni de operare Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 18.750 mm. Respectați cerințele specifice de omologare din țară. Țara de omologare / plăcuțe de înmatriculare Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, 10 ani garanție anti-coroziune Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, greutatea goală: 11.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă Jumbo Construcție sudată din oțel cu traverse transversale apropiate și în execuție ranforsată, profil exterior de șasiu tip low-loader, pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă exterioară a utilajelor de până la 2550 mm, placă de cuplare cu doi bolțuri de retez schimbabile. Pantă spate pe aprox. 1200 mm și 7°. Axă rampei închisă sus cu tablă din oțel/striată. În partea inferioară a patului jos, șină Omega laterală sub cadrul exterior ca bară de agățare pentru prelată și distanțieri pentru ciupercile de ancorare, nu în zona roților. La lift table, pe un cadru exterior suplimentar, ușor, cu profil Omega, masa de ridicare poate fi manevrată cu prelată închisă! Macara de susținere 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de împingere, rază liberă de pivotare în spate aprox.: 1950 mm. Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu mudflaps anti-stropi în spatele fiecărei axe Protecție anti-împănare din oțel Mudflap spate pe toată lățimea 4 cutii de depozitare inox, lățime=800 mm/înălțime=350 mm/prof.=350 mm, cu ușă lustruită, cu închidere, 2x pe partea stânga și 2x pe partea dreaptă înainte de prima axă Masa de ridicare după gâtul de lebădă, pe aprox. 3000 mm lungime, hidraulică, pentru trecerea peste gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru o gardă la sol bună, Fliegl standard). Operare în partea dreapta + telecomandă radio suplimentară (aceeași ca pentru rampă), masa de ridicare operabilă cu prelată închisă! Prindere prelată la masa de ridicare pe un cadru suplimentar exterior cu profil Omega, masă de ridicare operabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare pot fi utilizate și în poziție coborâtă! Inele de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi inele de ancorare 5 t, încastrate în cadrul exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior Platformă joasă: 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, 10 t fiecare 9 perechi 5 t încastrate în cadrul exterior Axe + suspensie Axe cu tambur SAF Ultima axă direcțională pasivă, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-resetare. Funcție H & S cu evacuare rapidă a aerului. Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări ale frânei (asistența la pornire funcționează până la o depășire de 30% a sarcinii pe axă și la o viteză maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru deteriorarea anvelopelor Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 De la producători de top Jante de oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică Sistem de frânare Cedpsi Riw Ajfx Ai Esgt Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii Frână de parcare cu arc 2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS! Detectarea încărcării pe axă pe camion prin EBS, fără instalare pe camion (nu este un cântar omologat) Electricitate 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene 2 lămpi de poziție

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 71cc13750cef13b72f7a55abe, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, platan semiremorcă cu king-pin dublu, interschimbabil Capăt frontal curbat, patentat Sistem de susținere cu două trepte, 24 tone, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare a cursei 2 caloți cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicochilie Suport de aripă integrat, suprafață respinge pietrele Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă Cgjdpei Ri Efefx Ai Eet 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare pe spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în execuție off-road, suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o depășire de sarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facilitat. Frână de parcare cu arc-elicoidal 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj față/spate albe/roșii în spate 2 prize sigure la inversare cu 7 poli față, fără cabluri de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru interior 48 mm (fără conexiune furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Benă Benă dreptunghiulară din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil gol de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-pulbere. Interior cu acces pe peretele frontal (nu cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate cu membrană Perete spate montat pe balansoar, cu balama dublă și ușă 2 aripi (1/2 la 1/2), sus cu braț pivotant, cu câte un jgheab per ușă. Perete posterior cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală integrală, grosime 6 mm Platformă de staționare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu mare pentru o manevrare cât mai bună. Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru a evita coroziunea și degradarea din cauza materialului transportat. Greutatea totală declarată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală poate fi restricționată de limitele admise pentru sarcina pe axe/suport și selă (un comportament deficitar de rulare și urmărire poate apărea la distribuție greșită a sarcinii). Țara de omologare/inscripționare Germania Omologare de tip conform EG 2007/46 Hotline

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 207ad28f83705ed0d38a4f174, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 11 kg, greutate totală: 14 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă centrală pentru schimbarea axei Construcție sudată din oțel granulație fină Limitator frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare pentru containere cu console solide, pentru containere interschimbabile cu lungimi de 7,15 m și 7,45 m, finalizate la spate (pentru containerele de 7,15 m nu sunt aliniate la spate, buzunarele pentru stivuitor/cadrul depășesc marginea) Picior telescopic frontal 1 pereche de suporturi angrenaj față, cu bază dreaptă și acționare pe o singură parte în partea dreaptă față Cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi semicirculare Suport pentru stivuitor cu prindere pe spate, inclusiv 2 buzunare pentru furci, 2 țevi de sprijin extensibile, suport pentru lanț cu bolț de fixare. Bara antiîmpănare cu unitate de iluminat este rabatabilă. Include 2 benzi de cauciuc libere pentru protejarea peretelui posterior, recomandăm contragreutate! Atenție! Gărdare la sol limitată cu stivuitorul, comportament deficitar la rulare posibil, fără garanție! (Greutatea proprie a stivuitorului până la max. 1500 kg pentru remorci). (Cu comutator de proximitate pentru comanda stivuitorului în combinație cu axă lift) Datorită suportului pentru stivuitor, axele sunt deplasate spre spate, acordați atenție distribuirii sarcinii la rulare fără stivuitor. Risc client! (Pentru remorcile cu platformă schimbabilă, rularea cu stivuitorul este permisă doar în combinație cu platforma de schimb.) Suport stivuitor adaptat ca AU 203670 pentru platforme de 7,45 m Contragreutate frontală între șasiuri, aprox. 300 kg, dacă este necesar, verificare exactă necesară Cuplare pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm omologat, versiune pentru transport (nu este potrivită pentru camioane cu rampă de încărcare, verificare suplimentară în caz de comandă) Bara de tracțiune subcadrată Fără reglaj pe lungime al barei de tracțiune Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF conform producătorului Axe/șasiu ajustate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, distribuție colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc Conector Duomatic frontal, cu cablu de legătură la capul tractor, pe partea stângă față Conector Duomatic frontal, cu cablu de legătură la capul tractor, pe partea dreaptă față EBS, Sistem electronic de frânare cu conector EBS frontal, cu cablu de legătură, pe partea stângă față Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere atât în poziția de coborâre cât și cea de ridicare Sistem de stabilitate la rulare Cgjdpfx Aisi Ri Ias Eet Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă conform alegerii producătorului Jante din oțel montate în tandem, argintiu din fabrică Electrică 24 volți, 4 x blocuri de lămpi cu 3 camere + 1 lampă de mers înapoi rotundă și + 1 lampă rotundă ceață spate, iluminat lateral cu LED galben, lămpile montate protejat 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi spate cu bandă albă/roșie 1 conector frontal cu 15 pini, cu cablu de legătură, pe partea stângă față 2 prize cu 7 pini pe partea stângă spate pentru stivuitor cu autoîncărcare 1 priză cu 15 pini pe partea stângă spate pentru stivuitor cu autoîncărcare Proiectoare de lucru LED montate lateral

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, greutatea goală: 3.055 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.945 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, Informații suplimentare Șasiu schimb cu axă pivotantă Construcție sudată din oțel fin granular Bampere frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare a containerelor cu brațe de sprijin solide pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m pe bază de 20 Axă pivotantă cu inel rotativ robust cu bile 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători roți tip sfert față și tip jumătate spate Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe 2 linii, cablaje colorate pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc de acționare 2 capete de cuplare antifurt față, cu conducte de legătură spre camionul tractor EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față și cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care pot garanta funcționarea sistemului ABS Cu ventil pentru ridicare și coborâre, funcție de menținere pe poziție de sus/jos Roți și pneuri 235/75 R17,5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în montaj dublu, argintiu din fabrică Instalație electrică 24 volți, stopuri LED multicanal cu rezistență, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță LED (Atenție! la anumite autotractoare pot apărea erori de diagnosticare, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție frontale albe LED 2 lumini spate de ghidare alb/roșu LED 1 priză frontală cu 15 pini, cablu de legătură Proiector(e) de lucru suplimentar(e) LED, în spate, comandate de lumina de mers înapoi Omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cgodpfx Aioi Ri Rce Ejt Cadru DB 7350 gri Novagrau Atenție: poze de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: ede0610378cbe39cc4883251d, greutatea goală: 24.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.550 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu pentru trailer cu platformă joasă Construcție sudată din oțel 1. Pereche de cuve pentru roți montate în zona platformei de oțel în zona de deplasare, înclinate la acces, lungime la bază aprox. 1400 mm, adâncime aprox. 400 mm. Notă! Rama principală în dreptul traverselor principale este cu 400 mm mai înaltă decât cuva pentru roți. Dacă se transportă utilaje pentru care trebuie verificată înălțimea totală, vă rugăm să ne transmiteți fișa tehnică a tipului de utilaj cu specificații exacte (dacă se depășește înălțimea totală -> risc suportat de client, necesară autorizație), (în funcție de garda la sol a utilajelor, pot fi necesare inserții suplimentare pentru cuvele de roți din partea clientului) Pivot cu coroană de rotație solidă, ladă de depozitare incorporată în construcția frontală a pivotului Sprijin spate rabatabil 2 cale de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lățimea spate Extensii laterale glisante până la 3.000 mm (nu acoperă zona inclinată a spatelui) (Lățimea măsurată între roțile utilajelor de transportat nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului: 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn în mijlocul platformei Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea platformei la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 110 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podeaua din față, a câte 10 to Inclus 6 perechi de pini de ancorare montați deasupra și pe lateral în cadrul exterior, fiecare a câte 10 to 1 x în zona gâtului restul distribuite între ele, distanța maximă de 1.200 mm 1 x în zona inclinată a spatelui 5 perechi de buzunare pentru stâlpi, montate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, (posibil de convertit la ochi de ancorare tip inel de 5 to, nu sunt incluse în livrare) Dispozitiv de cuplare pentru pivot de remorcă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm certificat Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe / șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre din cauciuc-armat fără întreținere Instalație de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în 2 conducte Traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu rezervor pneumatic 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu linii de legătură la capul tractor ABS și ALB, cu fișă ABS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cu funcție ABS asigurată! Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 Cgedji Ri Ryspfx Ai Est la alegerea producătorului Jante din oțel cu montaj dublu, vopsite argintiu industrial Instalație electrică 24 volți, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini de poziție albe față 2 lumini spate ghidaj alb/roșu 2 x mufe de 7 pini interschimbabile față, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de poziție (lampa este detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, cu LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Zona frontală cu podea din oțel, inclus restul cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți – tabla de oțel striată Zona înclinată spate, cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv zona înclinată spate 8.200 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral acoperite cu lemn cu sistem de asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială,

Stare: nou, număr mașină/vehicul: d24246f092ae53c0e155d19dd, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 16.000 kg, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă tandem Construcție sudată din oțel cu grupă inferioară de aproximativ 152 mm înălțime, cadru din oțel proiectat pentru solicitări ridicate și rezistență la torsiune. Construcție a podelei cu lonjeroane longitudinale și cadru exterior rigid, prevăzut cu tunel de ghidare la un interval de 600 mm; tunel cu ghidaj superior și lateral, înălțimea tunelului cca. 45 mm. 4 colțare de schimb pe baza de 20 ft pentru containere. 4 picioare de sprijin pentru mod Jumbo, înălțime de depozitare 970 mm, extensibile lateral la 90° și rabatabile, cu traversă scurtă de siguranță și sistem de blocare cu boltă pe cadru, zăvor de siguranță ca a doua blocare de transport, aranjament simetric al picioarelor de sprijin tip A2 pentru CWB C 745/782 pentru înălțime de depozitare cca. 970 mm. Întărituri între picioarele de sprijin. Cgjdskt Ni Uopfx Ai Eet 7 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de până la 2,5 tone. Limitator pentru paleți Heavy Duty pe ambele părți, înălțime cca. 20-25 mm, cu opțiune de ancorare la fiecare 200 mm; înălțimea de încărcare se reduce cu cca. 20-25 mm. Suport lateral pentru uși. Protecție la impact în partea din spate din platbandă de oțel. Podea Panouri din placaj antiderapant cu grosime de cca. 27 sau 30 mm, la alegerea producătorului, rezistente la încărcări punctuale ridicate, pentru sarcină maximă pe osie de stivuitor de 4.400 kg. Perete frontal/stâlpi colțari față 2.800 mm înălțime, restul acoperit cu prelată; stâlpi față din oțel, versiune pentru volum; sistem de eliberare rapidă pentru prelată la peretele frontal. Stâlpi intermediari 1 pereche de stâlpi culisanți pe lungimea întreagă, cu 4 buzunare pentru fixare în sus și buzunar lung în partea de jos. Lamelele de inserție 3 rânduri de lamele de inserție tip V din aluminiu sau din lemn, la alegerea producătorului; 1 rând suplimentar de lamele de inserție tip V din aluminiu. Perete/spate/stâlpi colțari spate Stâlpi colțari spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de agățare prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare. Uși portal spate, cu două canaturi, fiecare cu 2 încuietori cu bară rotativă pe interior. Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, Închideri și cleme de tensionare din oțel inoxidabil. Acoperiș Acoperiș glisant, cu ridicare finală rabatabilă în spate, acoperiș glisant cu deschidere de la spate spre față, grindă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb. EcoLift – acoperiș cu ridicare hidraulică de cca. 380 mm, asistat de amortizoare pe gaz. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Certificat de producător conform EN 12642 XL Vopsire Cadru galvanizat termic Stâlpi colțari față galvanizați termic Perete frontal din aluminiu Stâlpi colțari spate galvanizați termic Perete spate alb Prelată RAL 9005 negru intens, cu inscripționare publicitară Atenție! Imaginile sunt din arhivă.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, greutatea goală: 4.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil Panou frontal curbat, patentat fără picior de sprijin Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicirculare Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre Cârlig de tractare în spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului Electrică 24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro). Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal. Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu. Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție! Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă. Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Cgjdpji Ri Arefx Ai Est Revolution Link: Experiență utilizator Revolution Link: Țara de omologare/Plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service

Stare: nou, număr mașină/vehicul: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 11,5/80-15,3 alliance, Informații suplimentare Ochet de tractare de 40 mm Cgodpfx Aoi Ri D Tsi Est Picior de sprijin cu rolă Anvelope: 11,5/80-15,3 Alliance Fără suspensie Distanța de la ochetul de tractare până la centrul plăcii de cuplare: 3200 mm Capacitate portantă anvelope: 5800 kg la 30 km/h + 5.150 kg la 40 km/h Fără omologare rutieră, destinat exclusiv pentru utilizare internă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19.5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de șa cu pivot central interschimbabil 2", cadrul exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor, 24 tone, cric cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere. Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza de oscilație liberă spre spate aprox. 1930 mm, scară telescopică la spate, blocator de ușă lateral, 2 cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători de noroi parțiale înainte de axa 1 și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare antispray conform EG, bară de protecție la spate. Axe cu frâne pe disc SAF, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cabluri colorate pentru service ușor, frână de parcare cu arc, 2 capete de cuplare sigure față, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS față, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre, sistem de stabilitate la mers. Csdji Ri E Hspfx Ai Esgt Pneuri 435/50 R19.5 conform alegerii producătorului, jante de oțel, culoare argintiu fabrică. 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de traseu alb/roșu spate, 2 prize față 7-pini cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Pardoseală: Plăci multiplex antiderapante, grosime aprox. 30 mm, pe traverse longitudinale pentru rezistență ridicată la sarcină punctuală la roțile stivuitorului până la max. 7100 kg. Perete frontal/stâlpi de colț față: 2580 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, întăritura volumetrică, dispozitiv de eliberare prelata laterală pe peretele frontal, blocator de accident, jos, interior la aprox. 140 mm cu bară de protecție din oțel. Stâlpi intermediari: 3 perechi stâlpi glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung în partea de jos, 3 poziții de inserție pe pereche. Lame de inserție: 5 rânduri din lemn pentru buzunare de inserție. Parte spate / stâlpi de colț spate: stâlpi de colț spate din oțel până la marginea de jos a acoperișului, sistem de agățare a prelatei cu țeavă rotundă și cric pentru întindere, uși tip portal spate, 2 canate cu câte 2 bare de blocare interioare. Prelată: cu benzi orizontale și verticale sudate, încuietori de tensionare din inox. Acoperiș: acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă în sus, acoperiș glisant din spate spre față, grindă L specifică industriei auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, deformare minimă a grinzii acoperișului la încărcare/descărcare, rigolă optimizată antipluie la spate, sus pe traversa de capăt, deasupra ușilor, EcoLift – acoperiș culisant ridicabil cu aprox. 380 mm, cu amortizoare pe gaz, 3 poziții față: înălțime interioară față aprox. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, setat pe aprox. 3000 mm. Germania, omologare conform EG 2007/46, asistență 24/7, certificat producător Fliegl pentru rezistență la suprastructură, conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, panou de avertizare conform ECE-70, benzi reflectorizante: albe, pe partea inferioară a prelatei lateral pe toa

Stare: nou, număr mașină/vehicul: b6e633155abf971a017e4b53b, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385 / 55 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu cu ax central rotativ pentru managementul deșeurilor Construcție sudată din oțel fin granular Sanie: Containerul este încărcat din spate pe sanie și împins în față; opritorul frontal pentru container este reglabil pentru containere cu role tip abroll de 6,0 / 6,5 și 7,0 m cu role exterioare. Blocare container: - 2 perechi de cârlige de fixare încastrate în podea - acționare pneumatică Blocarea containerului este în execuție cu 2 puncte de acționare din interior, imposibilă blocarea containerelor cu bară interioară. Ax central rotativ cu inel pivotant robust Cale de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi semicirculară Protecție spate verticală stânga și dreapta, cu garnitură Delta pe suportul de protecție, Dispozitiv de cuplare pentru remorcă cu ax central rotativ Timonă cu ochi de remorcare omologat de 40 mm Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 385 / 55 R 22,5 la alegerea producătorului Jante din oțel culoare argintie din fabrică Cjdpfxei Ri Nqs Ai Esgt Instalație de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte Frână de staționare cu arc Imobilizator: la deschiderea blocării containerului, frâna de staționare cu arc se activează Sistem stabilitate rutieră Două cuple interschimbabile frontal, cu conducte de legătură spre autovehiculul tractor, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față și cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea ABS! Electricitate 24V, stopuri cu camere multiple, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini delimitatoare alb/roșu în spate 1 proiector LED suplimentar în spate, comandat de lumina de marșarier Două prize de 7 pini interschimbabile în față, cu cablu de legătură Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Timonă KTL negru Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 068983c41e44eb5660fa9100c, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 28 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă logistică Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplare cu bolț de împerechere (2 king pin) interschimbabil X-tra Long, cu lungime interioară de 15030 mm Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare Crics hidraulic dublu (24 tone, 2 viteze), operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensator de alunecare Notă: Dimensiune liberă colț suport și rază liberă de pivotare în partea din spate aprox. 1930 mm Scară extensibilă în spate Suporturi de ușă laterale 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară de protecție antiridicare din oțel galvanizat Aripi sfert de shell înaintea axei 1 și în spatele fiecărei axe Protecție de coliziune spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Cablare colorată pentru service facil Cgjdpsi Riwujfx Ai Ejt Frână de parcare cu acumulatoare de arc 2 cuple cu protecție la inversare în față, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat trebuie să fie remorcat doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului AAC Basic, axă de descărcare automată pe ultima axă, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, poate fi dezactivată manual Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, fără montaj din fabrică (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 435/50 R19,5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electrică 24 volți, lampi multicanal, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă cu semnalizator integrat Lumini de poziție albe față (2 buc) Lumini de contur alb/roșu spate 2 prize cu 7 pini cu protecție la inversare în față, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm groase, montate pe traverse longitudinale pentru rezistență punctiformă ridicată, sarcină pe osia stivuitorului max. 7100 kg Perete frontal / stâlpi de colț față 2 stâlpi de colț față, 580 mm înălțime, din oțel în versiune volumetrică, sistem de eliberare prelată pe peretele frontal, protecție la impact, jos la interior aprox. 140 mm cu protecție din oțel Stâlpi intermediari 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea cu 4 săculeți pentru montare și săculeț lung inferior 3 poziții pentru stâlpi intermediari Lăți transversală 5 rânduri de traverse din lemn inserabile Perete spate / stâlpi de colț spate Stâlpi de colț spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului; prindere pentru prelată cu țevă rotundă și clichet de tensionare prelată Uși portal spate, cu 2 foi, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată, cu centuri orizontale și verticale sudate Închizători din inox Acoperiș Acoperiș glisant, ridicare spate rabatabilă, acoperiș glisant de la spate la față, profil acoperiș L pentru industria auto, lățime interioară între profile cca 2490 mm, culoare prelată: alb Acoperiș neelastic, deformare minimă la încărcare/descărcare EcoLift – acoperiș cu ridicare până la cca 380 mm pe ambele părți, asistat cu amortizoare cu gaz 3 poziții de lucru față: Înălț

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.880 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu turnant pentru eliminare/deșeuri Construcție sudată din oțel cu granulație fină Blocare container: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în podea - acționare pneumatică Blocarea containerului este realizată în două puncte, acționată din interior, astfel încât nu este posibilă blocarea containerelor demontabile cu traversa interioară (destinat transportului containerelor demontabile cu cadru inferior conform DIN 30722). Atenție! La începutul canalului pentru role din față, containerul trebuie împins complet plat! Șine de ghidare longitudinale, lateral reglabile și demontabile, șine aprox. 115 mm înălțime Turnantă cu coroană de pivotare puternică 8 perechi de bolțuri de ancorare încastrate în cadrul exterior, sus și lateral, fiecare cu capacitate de 5 tone 7 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (poate fi convertit pentru ochiuri de ancorare de 5 tone, nu sunt incluse) 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antifranare din oțel Aripi tip sfert conform EG cu clape de noroi antispray conform EG Dispozitiv de cuplare pentru remorcă turnantă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm certificat Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axele/șasiul măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice, cu lagăre de oțel-cauciuc fără întreținere Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante duble din oțel, argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu cabluri de legătură la autovehiculul tractor, ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: vehiculul tractat poate fi tractat doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a ABS! Instalație electrică 24 volți, lămpi multicanal, iluminat lateral LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 x 7 poli mufă interschimbabilă în față, cu cablu de legătură, Podea Podea din oțel Canal pentru role pentru container, încastrat în podea în față, pentru containere demontabile de 5000 - 7000 mm lungime Notă: ușoare ondulații ale podelei posibile datorită deformării la sudare! Rampe de urcare Spațiu de depozitare cu cheie pentru rampe de urcare sub platforma de încărcare Instrucțiuni de exploatare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg, este necesară o aprobare specială. Aprobare se solicită separat pentru fiecare land federal, legiuitorul nu este obligat să garanteze 20 tone masă totală admisă. Riscul aparține clientului. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcina maximă pe axe, suporți și pivot. (comportament rutier deficitar dacă încărcătura nu este distribuită corect) Țara de omologare/Numere Ţara de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Cgjdpfxsi Ri Nuo Ai Est Hotline service 24/7 pregătit pentru suport cu un singur rând pentru plăcuța de înmatriculare Marcaj de contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, alb lateral și roșu spate Placă de avertizare ECE - 70 Vopsitorie Cadru DB 7350 gri Novagrau 15 ani garanție contra coroziunii Notă: ondulare podea posibilă din cauza galvanizării la cald! Furcă de tracțiune KTL negru Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 13 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Cgodpfsi Ri N Ajx Ai Ejt Șasiu remorcă basculabilă cu platformă joasă: Construcție sudată din oțel, cu o preîncovoiere ușoară în zona centrală, turelă pivotantă cu coroană robustă cu bile, cale de roată cu suport, aripi tip sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe. Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: Peste axa față: 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de câte 5 tone fiecare în partea frontală, în zona curbă. Platformă joasă: 4 perechi de ochiuri de ancorare laterale în platformă, fiecare de 6 tone, 5 perechi de ochiuri de ancorare între longeroane, fiecare de 5 tone. Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turelă: Braț de tracțiune cu ochi de remorcare omologat de 40 mm, reglabil mecanic în lungime pe 6 x 100 mm și blocabil (lungime braț de tracțiune: 1.700 – 2.300 mm). Axe și suspensie: Axe cu frână cu tambur BPW de câte 10 tone/axă, dispozitiv automatic de reglare a intervalului. Axele sunt omologate pentru test de frânare continuă la 105 km/h, axa spate detașabilă manual. Pentru detașare se eliberează blocarea pneumatică și partea din spate se coboară până la sol. Se decuplează furtunurile de la spate, se introduce bara de transport într-unul din orificiile din spate și, prin apăsare ușoară și tragere simultană înapoi, partea din spate se decuplează (frâna de mână este eliberată). După încărcare/descărcare, se atașează partea din spate până la marcaj, se ridică până la înălțimea de rulare si se conectează furtunurile. Se verifică blocarea cu bolț (control vizual dacă bolțul a intrat) și funcționalitatea spatelui. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Roți și anvelope: 235 / 75 R 17.5, de la producători de top, jante de oțel în configurație dublă, argintiu industrial. Sistem de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță anti-inversare la față, cu conducte de legătură la capul tractor, EBS (Sistem Electronic de Frânare) cu mufă EBS frontală și cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care garantează funcționarea ABS! Instalație electrică: 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminat lateral cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de delimitare roșu/alb în spate, girofar cu suport, comandat prin lumină de poziție (girofar detașabil), 2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.300 mm, detașabile cu mufă, 2 x prize de 7 pini anti-inversare în față cu cablu de legătură, 1 x priză agricolă de 7 pini, convertor de tensiune 12/24V (doar pentru instalația electrică, nu pentru ABS/EBS). Platformă: Podea din tablă de oțel striată pe curbă, între longeroane și traverse cu acoperire perforată. Acoperirea axei nu este traversabilă, lățime extensibilă la 3.000 sau 3.300 mm. Informații de operare: Atenție! Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația trebuie obținută separat pentru fiecare land federal, iar aprobarea pentru 20 t GVM nu este garantată de legislator – este riscul clientului. Autorizație specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 18.750 mm. Se vor respecta reglementările specifice fiecărei țări. Greutatea totală menționată este tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu poată fi atinsă respectând sarcinile admisibile pe axe/supeți și peplină. Respectați raza de întoarcere! (BO-Kreis) Omologare / Și placuță de înmatriculare: Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecți

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5``, Informații suplimentare: Șasiu de schimb pentru remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulare fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate Adaptor rabatabil pentru blocare + reglaj înălțime pentru înălțimi de staționare 1.000 - 1.120 mm, suporturi centrale rabatabile și role de ghidaj care pot fi repoziționate în sus 4 elemente de blocare container cu console stabile, pe bază de 20 ft pentru containere schimbătoare de 7,15 / 7,45 și 7,82 m 1 pereche de suporturi pentru transmisie în față, cu bază dreaptă și operare pe o singură parte pe FA dreapta 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală împotriva impactului din aluminiu Protecție la coliziune din spate din oțel Aripi tip semicupolă Dispozitiv de cuplare pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm certificat, versiune pentru transport (nu este adecvată pentru camioane cu platformă de încărcare rabatabilă, sau necesită verificare suplimentară la comandă) Suport de cuplare sub bara de tracțiune, lungime utilă a barei cca. 2.200 mm Axe + suspensie Cjdpsi Riy Nofx Ai Esgt Axe cu frână cu tambur SAF Axe/sistem de rulare măsurat cu laser (pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil) Suspensie pneumatică Sistem de frânare Frână pneumatică cu două linii, conducte colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc de compresie 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, cu conducte de legătură către camion, cuplare pe FA dreapta Sistem de frânare electronic EBS cu priză EBS frontală, cablu de conectare, cuplare pe FA dreapta Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în pozițiile de ridicat/coborât Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul Roți și anvelope: 235/75 R17,5'' Marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu din fabrică Electrice 24 volți, lămpi multichambers, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 1 priză cu 15 poli față, cu cablu, cuplare pe FA dreapta 2 proiectoare LED suplimentare spate, comandate de lumina de mers înapoi 1 proiector LED față central, între lonjeroane, iluminând spre spate, comandat de lumina de mers înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă poate să nu fie atinsă, respectând limitele pe osii, cupla și saddle. (Comportament deficitar la rulare și urmărire din cauza distribuției incorecte a sarcinii posibile) Țara de înmatriculare/Plăcuțe Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: e7fbe178b85a202cade7e95af, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 22 kg, greutate totală: 29 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport / expediție Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț regal interschimbabil (2 poziții de bolț regal) Cadru exterior ușor inclinat cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare Atenție! Pentru a agăța chingile în combinație cu pereții laterali, pereții laterali trebuie deschiși! 2 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone 8 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior în partea coborâtă (deep-bed), fiecare pentru 5 tone 24 tone, cric de susținere cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aparatoare de noroi 1/4 înainte și după agregatul de axe 2 cutii de depozitare din inox, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită și sistem de închidere 2 perechi de buzunare pentru stâlpi, încorporate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă (dim. interioară 70 x 40 mm) 6 perechi de buzunare pentru stâlpi, încorporate în cadrul exterior în partea coborâtă (deep-bed), (dim. interioară 70 x 40 mm) Lățime interioară între stâlpi 2420 mm! 3 șine pentru ancorare/stâlpi, încastrate transversal pe podeaua zonei coborâte, pe toată lățimea până la rama exterioară (lățime utilă max. între stâlpii exteriori aprox. 2.170 mm), înălțime aprox. 100 mm. Cu bare rotunde oțel 20 mm, montate sus și jos, distanța între bare de aprox. 60 mm. În partea de jos cu profil de închidere, deschis pe jumătate spre podea. Pentru fixarea și montarea stâlpilor de 80 x 80 mm. Stâlpi demontabili, B=80/ T=50/ L=1200 mm, galvanizați la cald Cedpoi Ri Hvsfx Ai Eogt Stâlpi demontabili, B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizați la cald Atenție: buzunarele/stâlpii demontabili nu sunt proiectați pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi (bare, țevi etc.) fără ancorare suplimentară! Prelungire spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocare la fiecare 500 mm, cu traversă suport, capacitate portantă la centrul de greutate: la 500 mm 2.000 kg pe toată lățimea, la 1.000 mm 1.000 kg, la 1.500 mm 500 kg pe toată lățimea, incl. protecție antiîmpănare extensibilă cu iluminat 2 perechi de stâlpi demontabili B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizați la cald Spațiu de depozitare deschis pentru stâlpi demontabili, pe peretele frontal sau sub benă (pentru 10 stâlpi 80x50x1200 mm și 4 stâlpi 80x80x1200 mm) Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Măsurare cu laser a axeșor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mersul cu spatele, activată prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare din vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel pe dublu, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frâne cu aer pe două circuite Frână de parcare cu arc de putere 2 cuple de frână față cu protecție împotriva inversării, fără conexiuni EBS – sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS! Detectare sarcină pe axă prin semnal canbus EBS, pentru afișaj în bordul șoferului, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include instalare camion (nu este cântar omologat) Electrică 24V, lămpi multicl

Stare: nou, număr mașină/vehicul: ccd5fddabaca94f260d9fe895, greutatea goală: 2.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, Informații suplimentare Șasiu cu mecanism pivotant pentru schimb de caroserii Construcție sudată din oțel granulație fină Cadru Fliegl V-Stream Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare a containerului cu brațe stabile pe bază de 20 pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m Mecanism pivotant cu coroana masivă cu bile Cgjdpfx Aisi Ri Rkj Ejt 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală montată interior, pentru spațiu optim lângă suporții suprastructurilor interschimbabile Protecție anti-împănare din oțel Protecție anti-împănare scurtată pentru spațiu optim lângă suporții suprastructurilor, instalația de iluminat montată protejat Apărători parțiale față și apărători semi-carcase spate Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu ax pivotant Braț de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm, certificat Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser – reduc uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite Cabluri colorate pentru service facil Rezervor aer: 208 litri Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer inversabile fără riscuri la față, cu conexiuni spre camion EBS – sistem electronic de frânare, mufă EBS frontală, cu cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat trebuie tras doar de autovehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție sus sau jos Roți și anvelope 445/45 R19,5, marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, finisaj argintiu de fabrică Electricitate 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție frontale albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 mufe 7-pini inversabile la față, cu cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED suplimentare pe spate, comandate de lumina de marșarier 1 proiector LED față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comandat de marșarier Țara de omologare/plațe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție anticorozivă Atenție: Fotografii de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: d9c951d746f03c05bc5470f89, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.045 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport (spedition) Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț de tracțiune (king pin) interschimbabil 2”. Sistem variabil de prelate/rungi 4 perechi inserate în platforma de încărcare, glisabile până la 2.100 mm și extensibile până la cca. 3.500 mm pentru încărcare. Rungile pot fi fixate pe o lățime interioară între 2.100 mm și 3.000 mm, la fiecare 100 mm; 4 perechi de rungi divizibile de 600 mm + 1.200 mm, înălțime totală 1.800 mm, detașabile. De la o lățime interioară a rungilor de cca. 2.350 mm, considerat supralățime. Pereti frontali mobili variabili Podeaua este pregătită pentru montarea a 3 pereți frontali. 4 x 5 perechi de buzunare variabile pentru rungi pentru pereți frontali detașabili (fiecare în față și spate), plus câte 1 x 3 perechi central pentru transportul plaselor de oțel de construcții de 2 x 5.000 mm sau 2 x 6.000 mm. 2 buc. pereți frontali variabili, compuși din câte 1 pereche de rungi inserabile și câte o traversă superioară de cca. 2.200 mm lățime. Traversele pot fi extinse pe ambele părți cu 220 mm, cu orificiu de ancorare pentru cablu de tensionare. Înălțimea peretelui frontal variabil cca. 1.900 mm, se poate adapta la o înălțime de 1.300 mm sau 700 mm. 4 buzunare pentru rungi montate central în podea pentru rungi de 80 x 80 mm. 1 pereche de suporți inferiori pentru peretele frontal variabil din față. 1 pereche de suporți inferiori pentru peretele frontal variabil din spate. Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare inserate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone. Crick de susținere cu 2 trepte, 24 tone, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere. Scară extensibilă la spate. Cale de roți cu suport. Cgjdpfx Aei Ri R Doi Ejt Protecție laterală din aluminiu. Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat. Aripi sfert față și spate la agregatul de axă. Cu apărătoare antistropi doar pe ultima axă. Protecție la impact spate. 8 trolii pentru plasă de armătură cu cablu și cârlig de contragreutate, 4 pe stânga și 4 pe dreapta, cu trecere pentru cablu prin cadrul exterior, 1 angrenaj detașabil pentru trolii – livrat separat (fără suport pe cadru). 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare roată. 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus). 1 cutie închisă pentru rungi, deschisă deasupra, sub platformă, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2.460 mm. 4 profile de ancorare/transversale încastrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățimea interioară maximă utilizabilă între rungi exterioare aprox. 2.170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanța dintre sus și jos aprox. 60 mm (al barei rotunde). Jos cu placă de colț ca închidere, pe jumătate deschisă în jos. Pentru ancorare și montare de rungi 80 x 80 mm. Notă: Buzunarele pentru rungi/distanțiere nu sunt destinate asigurării exclusive a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc., fără fixare suplimentară. Axe și suspensie Axe SAF cu frâne cu disc, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie pneumatică. Axă 1 cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, ac