Fliegl Sds 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30 cumpărați folosit (26.486)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 730104-3, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.600 mm, An de fabricație: 1998, Adr Cod ADR al rezervorului: L4BH Structură Construcție container: 20 ft Rezervor Capacitate (litri): 30.000 litri Număr compartimente: 1 Capacitate compartimente (litri): 30.000 litri Cod material: DIN 17441 1.4401 Material rezervor: Inox Izolat: ✓ Încălzire: ✓ Tip încălzire: Abur Presiune de testare: 4,5 bar Presiune maximă de lucru: 3,0 bar Combustibil: ✓ Substanțe chimice: ✓ Bjdpfx Asu H Ixtspdowp = Informații suplimentare = An fabricație: oct. 1998 Greutate la gol: 4.750 kg Sarcină utilă: 31.250 kg MMA: 36.000 kg Marcă suprastructură: BSLT = Informații companie = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți e-mail la: . O prezentare generală a stocului nostru complet poate fi găsită la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale privind stocul.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/1999, culoare: altul, An de fabricație: 2000, Axă 1: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axă 2: stânga 10 mm, dreapta 10 mm Axă 3: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Avem posibilitatea de a stivui/ suprapune remorci! = Mai multe informații = Bodpow El D Esfx Apdowp Greutate goală: 47 kg

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2005, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Axă 1: stânga 12 mm dreapta 7 mm Axă 2: stânga 4 mm dreapta 6 mm Axă 3: stânga 10 mm dreapta 10 mm Avem posibilitatea de a stivui remorcile! = Mai multe informații = Greutate goală: 3.750 kg Bjdpfxjxwuzue Apdowp

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2000, culoare: altul, An de fabricație: 2000, Axă 1: stânga 6 mm, dreapta 6 mm Axă 2: stânga 5 mm, dreapta 5 mm Bsdpfx Aow I Ap Nspdjwp Axă 3: stânga 6 mm, dreapta 6 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci! = Mai multe informații = Greutate proprie: 3.940 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 900 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.100 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.090 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 6,85 m³, dimensiunea anvelopei: 195/60R12C, frână de remorcă: remorcă cu frână, TwinTrailer Basculant & Transportator într-unul ► Masă totală admisă: 3,0 t ► Greutate proprie aprox.: 900 kg ► Caroserie aprox. 309x183 cm ► Înălțime interioară: 120 cm ► Șasiu AL-KO Anvelope 195/60R12 Comandă hidraulică electrică ► Prelate laterale aluminiu de 40 cm ► Cârlige de ancorare interioare ► Roată de sprijin automată heavy-duty Opțiuni suplimentare: ► ALUMATE 500 – 1 x suprastructură aluminiu de 80 cm pe ambele părți Bodpfxsu Rrfre Apdewp ► MODULA – 1 x suprastructură aluminiu de 80 cm în față ► Extensie din plasă frontală și laterală, 80 cm ► Prelată plată sau plasă cu spațiu de depozitare și ajutor de derulare ► Roată de rezervă ► Telecomandă cu două emițătoare manuale ► Iluminare LED ► Proiector LED pentru mersul înapoi ► Grilaj de protecție la lumină (nerecomandat pentru trafic rutier în Germania) ► Încărcător integrat 10 A ► Pompă manuală de urgență cu ventil de coborâre ► Cutii de depozitare din inox ► Troliu ► Suport cupă excavator

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6600 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, lungime compartiment marfă: 6.500 mm. Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5. 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri cu foi. Trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu pană DTS-S 300 - șasiu rotativ cu coroană de pivotare rezistentă - suport spate pliabil - 1 suport pentru roată de rezervă complet cu kit de prindere - 1 roată de rezervă, același producător și tip ca și echiparea de bază, jantă de oțel - 1 cutie de scule din plastic - extensii rabatabile până la 3000 mm (nu și în zona spate în rampă) - spațiu de depozitare central pentru scânduri din lemn în platforma joasă - scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm. Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă: cu asistență de ridicare cu arcuri. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei (balansier). Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu arc. Electrică: 24 volți, lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben, 1 girofar LED cu suport, acționat de poziția de iluminare (lampă detașabilă), 2 perechi de plăcuțe de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm. Podea: compartiment de depozitare integrat în partea rampată către pană, apoi podea din lemn de esență moale de 70 mm, în zona pasajului roții, podea din tablă de oțel striată, rampă spate cu podea de lemn de 70 mm. Rampe de urcare: rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale, acoperite cu lemn. 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel încastrate în pană față, 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în partea posterioară pentru prinderea chingilor, individual câte 5 t, 7 perechi de pini de ancorare pe rama exterioară, de sus și lateral, individual câte 10 t (1x în față pe pană, 6x pe platforma joasă), 5 perechi de buzunare pentru stâlpi pe rama exterioară (interior 70x40 mm, opțional se pot transforma în ochiuri inel de 5 t cu cost suplimentar), 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare de 10 t, 1x în față pe pană, 1x în spatele axei 3. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei. Bjdpfetcwkrex Apdswp

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: S1576, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 600/55-R26,5, starea anvelopelor: 100 procent, ampatament: 1.810 mm, viteză maximă: 60 km/h, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2025, Descriere Șasiu vopsit gri novagrau: optimizat pentru sarcină utilă cu cadru integrat al vehiculului Greutate totală 31.000 kg, sarcină pe axă spate până la 20.000 kg, sarcină admisă pe şa 11.000 kg, distanță între axe aprox. 1.810 mm, înălțime şa aprox. 1.400 mm Picior de sprijin rabatabil Benă basculabilă spate heavy duty 30 HP cu cilindru frontal Benă semirotundă din oțel Hardox 400, 6 mm, aprox. 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, benă din oțel complet grunduită, vopsită roșu Oblon spate hidraulic (este necesar un distribuitor hidraulic cu acționare dublă) Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite 2 axe de frânare, ultima axă este direcțională, blocabilă automat Axe cu frână tambur, serie standard Jante din oțel Execuție pentru 60 km/h Germania cu fișă tehnică TÜV (incl. lămpi de contur, Bwodpfxeyik R Ie Apdjp lămpi de poziție laterală) Suspensie hidraulică Protecție antiîmpănare rabatabilă hidraulic Iluminare 24V cu priză cu 15 pini, fără cablu de conectare Lămpi de contur spate (alb/roșu) Lămpi de poziție față (alb) Marcaj de contur conform ECE R 048 Vânzare intermediară posibilă! Datele sunt oferite fără garanție!

Stare: folosit, kilometraj: 454.000 km, putere: 199 kW (270,56 CP), prima înmatriculare: 05/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault Premium / 6x2 Platformă 6,30 m + MACARA FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL PRODUCȚIEI: 2006 ? KILOMETRAJ: 454 000 km DOTĂRI: ? ABS ? Închidere centralizată ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice ? Servodirecție ? Tahograf ? Aer condiționat Dimensiuni platformă: 630 x 240 x 60 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 480/135 cm Dimensiune anvelope: 315/80R22,5 SUSPENSIE: Față: arc Spate: pneumatică Macara: HIAB 122 B - 2 DUO TEL: *KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ *SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? *LASZLO – MAGHIARĂ Bodpfx Ajydubiopdowp *COSTEL – ROMÂNĂ (Română – efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv număr de înmatriculare) ?????: 0048 (Sebastian)

Stare: folosit, kilometraj: 574.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 06/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, DAF CF 85.430 Sistem cu cârlig + MACARA / 8x4 Fără accidente Bedpfx Apsx R Rrlsdjwp ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2005 ? KILOMETRAJ: 574 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? Închidere centralizată ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice ? Servodirecție ? Tahograf LUNGIME SISTEM CU CÂRLIG: 5,50 m CAPACITATE: 10 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 490 / 135 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: ARC MACARA: JONSERED J1 Z TEL: COSTEL - ROMÂNĂ (Pentru export realizăm toate formalitățile inclusiv număr de înmatriculare)

Stare: folosit, kilometraj: 508.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, Volvo FM 420 / 8x4 Basculantă 6,40 m + MACARA + CONTROL DE LA DISTANȚĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2012 ? KILOMETRAJ: 508 000 km DOTĂRI: Bwsdpfx Aoyt Un Ujpdjp ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT BASCULANTĂ: 640 x 240 x 80 cm (L x l x H) CAPACITATE: 20 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32 000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 AMPATAMENT: 200/360/136 cm SUSPENSIE: ARC MACARA: PALFINGER PK 33002 + CONTROL DE LA DISTANȚĂ TEL: * KUBA - POLSKĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLSKĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna facem toate formalitățile pentru export inclusiv nr) RADEK - ????? : 1574

Stare: folosit, greutatea goală: 5.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.620 kg, greutate totală: 36.000 kg, prima înmatriculare: 06/2021, suspensie: aer, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, (RO), FLIEGL SDS01 DHKS 390 Semiremorcă basculantă - bene din oțel, axă liftantă, jante din aluminiu, prelată de acoperiș, greutate proprie 5.380 kg, sarcină utilă 30.620 kg, greutate totală 36.000 kg, proveniență un singur proprietar. Bwsdpfx Apszd D Tmjdep Cumpărăm și camionul dumneavoastră sau îl preluăm în sistem buy-back. Vizualizare online disponibilă prin WhatsApp și Viber. Putem organiza livrarea la adresa dvs. din Germania, Europa sau la porturi internaționale, contra cost suplimentar. La cerere, putem oferi asigurarea calității de la distanță, efectuând pentru dvs. inspecția tehnică TÜV (contra cost). Oferim soluții rapide și flexibile de finanțare pentru clienții din Germania. Pentru export în afara UE, TVA-ul legal se reține ca depozit de garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Pentru alte oferte vizitați site-ul nostru. Vă răspundem cu plăcere la toate întrebările dumneavoastră. Vorbim germană și engleză: ,, cehă, franceză, rusă, bulgară, germană și engleză: . Toate datele furnizate fără garanție, incluzând dotările și accesoriile.

Stare: folosit, greutatea goală: 126 kg, greutatea maximă de încărcare: 624 kg, greutate totală: 750 kg, prima înmatriculare: 12/2012, următoarea inspecție (TÜV): 06/2028, lungimea spațiului de încărcare: 2.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.160 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 860 mm, lăţime de lucru: 1.570 mm, Dotări: garanție pentru vehicule second-hand, Producător: Brenderup Tip: Brenderup Kippi 200 Greutate totală admisă: 750 kg Sarcină utilă: 624 kg Greutate proprie: 126 kg Dimensiuni bene: 2030 x 1160 x 350 mm Dimensiune anvelope: 145/80 R13 75N Înălțime de încărcare: 510 mm Remorcă second-hand ITP valabil până la 06/2028 An de fabricație: 2012 Prețul include cartea remorcii (certificat de înmatriculare partea a II-a și actele COC) Deținem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn și Neptun. La cerere, vă oferim gratuit plăcuțe de tranzit provizorii. Reparăm remorci de la toți producătorii. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile tehnice, prețurile și de a corecta eventuale erori. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori sau greșeli de tipar. Axă oscilantă, galvanizată la cald, fără sistem de frânare, închideri ușor de utilizat, capsele pentru prelată sunt montate din fabrică pe remorcă, Brenderup utilizează componente galvanizate pentru protecție optimă împotriva ruginii, timonă de siguranță în formă de V, 4 inele de ancorare interioare, mufă cu 13 poli și lampă de marșarier, remorcă basculabilă, poate fi depozitată vertical pe peretele din garaj. Bjdpezhcnqjfx Apdowp

Stare: nou, greutatea goală: 1.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.350 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.950 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,4 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 980 mm, lăţime de lucru: 2.060 mm, Producător: Brian James Trailers Tip: Benă basculantă spate Cargo Tipper Greutate totală admisă: 3500 kg, 3 axe Sarcină utilă: 2350 kg Greutate proprie: 1150 kg Dimensiuni benă: 4000 x 2000 x 300 mm Anvelope: 195 60 R12C Înălțime de încărcare: 680 mm Unghi de basculare: 60° - cu pompă electrică - design nou al platformei de încărcare - platformă de încărcare cu suprafață netedă - oblon spate basculant - platformă de încărcare ranforsată - pereți laterali solizi - puncte de ancorare integrate - suport de siguranță/ suport de întreținere - cutie de depozitare - roată de rezervă - puncte de ancorare laterale și cârlige pentru plasă - lacăt de cuplare integrat - sistem de iluminare modern - 5 ani garanție pentru șasiu Prețul include cartea vehiculului (certificat de înmatriculare partea II și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă oferim numere de înmatriculare de tranzit gratuite. Reparăm remorci ale tuturor producătorilor. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, modificări de prețuri și corecturi de erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Echipare suplimentară: Automată de mers înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, platformă basculabilă, roată de sprijin, lumini de contur, galvanizare la cald, cu frâne, inclusiv garanție, unghi de basculare de 60°, cu pompă electrică, nou design al platformei, suprafață netedă a platformei, oblon spate basculant, platformă ranforsată, pereți laterali solizi, puncte de ancorare integrate, suport de siguranță/întreținere, cutie de depozitare, roată de rezervă, puncte de ancorare laterale și cârlige pentru plasă, lacăt de cuplare integrat, sistem de iluminare modern, 5 ani garanție pentru șasiu. Bjdpjw Df Rcefx Apdjwp

Stare: nou, greutatea goală: 900 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.600 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.220 mm, culoare: altul, înălțime de construcție: 720 mm, lăţime de lucru: 2.280 mm, Producător: Brian James Trailers Tip: Remorcă pentru transport auto T6 Transporter Greutate totală admisă: 3500 kg, 3 axe Sarcină utilă: 2600 kg Greutate proprie: 900 kg Dimensiuni platformă: 5500 x 2220 mm Echipată cu anvelope: 195/55 R10C Înălțime de încărcare: 610 mm Platformă rabatabilă hidraulic în partea din spate, cu rampă continuă din aluminiu Rampa este reglabilă în mai multe poziții Include roată de rezervă Include suprafață Grip Deck Include lampă de marcare LED Include roată de sprijin pentru sarcină mare, rabatabilă Include cap de cuplare cu încuietoare integrată Include platformă antiderapantă din tablă perforată Include podea din lemn pe mijloc Include troliu electric cu acumulator 12 V, forță de tracțiune 2,8 tone (4.500 lbs) Include cutie de depozitare pe podea Include 7 jante din aluminiu, culoare argintie Include opritor de roată roșu Optional: omologare pentru viteză 100 km/h Ca partener PREMIUM Brian James, avem multe modele pe stoc. 5 ani garanție pentru șasiu. Prețul include carte de identitate vehicul (certificatul de înmatriculare partea II și documente COC) Bwsdpetmfrdsfx Apdjp Deținem un stoc larg de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, oferim număr de înmatriculare de transport gratuit. Efectuăm reparații pentru remorci de la orice producător. Alte accesorii la cerere. Ne rezervăm dreptul de modificare tehnică, schimbare de preț și erori de tipar. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau omisiuni. Echipamente suplimentare: - Automatism mers înapoi - Axi cu suspensie pe cauciuc - Rampă de urcare - Platformă rabatabilă - Roată de sprijin - Lampă de marcare - Galvanizare termică - Frânată - Garanție inclusă - Echipare la cerere - Modificare după necesitate - Numeroase puncte de ancorare - Cârlige pentru plasă pe partea inferioară - Timonă tip V zincată în baie - 13 pini priză și lampă marșarier - Suprafață portantă antiderapantă - 5 ani garanție pentru șasiu

Stare: nou, greutatea goală: 135 kg, greutatea maximă de încărcare: 615 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.095 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 0,7 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 805 mm, lăţime de lucru: 1.545 mm, Producător: Humbaur, Tip: Remorcă platformă joasă Steely DK, Greutate totală admisă: 750 kg, Sarcină utilă: 615 kg, Greutate proprie: 135 kg, Dimensiuni ladă: 2050 x 1095 x 300 mm, Anvelope: 13 inch, Înălțime de încărcare: 495 mm, inclusiv omologare pentru 100 km/h, cu timonă rabatabilă – remorca poate fi depozitată vertical pe perete în garaj. - Conector 13 poli - Placă de podea de 9 mm - Pereți laterali din tablă de oțel galvanizat la cald - Hayon cu închizători de tensionare - 4 inele de ancorare pe interiorul pereților laterali Bsdpfx Apoflw Scsdjwp - Butoane premontate pentru fixarea prelatei pe pereții laterali - Iluminare multifuncțională Humbaur integrată în bara de protecție spate - Colțare cu posibilitate de introducere suplimentară - Timonă cu profil V rabatabilă. Prețul include Cartea de Identitate a Vehiculului (Partea II și documente COC). Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă putem oferi numere de înmatriculare de tranzit gratuit. Oferim servicii de reparații pentru remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Modificări tehnice, modificări de preț și erori exceptate. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau greșeli de tipar. - Axă rigidă, suspensie independentă pe fiecare roată, pereți laterali din tablă de oțel galvanizat la cald, fără sistem de frânare, inclusiv garanție, conector 13 poli, placă de podea 9 mm, hayon cu închizători de tensionare, 4 inele de ancorare pe interiorul pereților laterali, butoane premontate pentru fixarea prelatei, iluminare multifuncțională Humbaur integrată în bara de protecție spate, colțare cu posibilitate de introducere, timonă cu profil V rabatabilă.

Stare: nou, greutatea goală: 1.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.400 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.950 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,2 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 980 mm, lăţime de lucru: 2.060 mm, Producător: Brian James Trailers Tip: Basculantă spate Cargo Tipper Masa totală admisă: 3500 kg, cu 3 axe Sarcină utilă: 2400 kg Greutate proprie: 1100 kg Dimensiuni benă: 3600 x 2000 x 300 mm Anvelope: 195/60 R12C Înălțime de încărcare: 680 mm Unghi de basculare: 60° - cu pompă electrică - design nou al platformei de încărcare - platformă cu suprafață netedă - oblon spate basculant - platformă de încărcare ranforsată - laterale solide - puncte de ancorare integrate - suport de siguranță/ întreținere - cutie pentru scule - roată de rezervă - puncte de ancorare laterale și cârlige pentru prelată Bwjdpfx Aow Df Eyepdep - încuietoare remorcă integrată - sistem modern de iluminare - 5 ani garanție pentru șasiu Prețul include talonul (Certificatul de înmatriculare partea II și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă oferim gratuit plăci de tranzit. Reparăm remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a aduce modificări tehnice, de preț sau de a face greșeli. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni de tipar. Cu frână de recul, axă cu suspensie pe cauciuc, platformă basculantă, roată de sprijin, lumini de poziție, galvanizare la cald, frânată, cu garanție, unghi de basculare 60°, cu pompă electrică, design nou al platformei de încărcare, platformă cu suprafață netedă, oblon spate basculant, platformă ranforsată, pereți laterali solizi, puncte de ancorare integrate, suport de siguranță/ întreținere, cutie pentru scule, roată de rezervă, puncte de ancorare laterale și cârlige pentru prelată, încuietoare remorcă integrată, sistem modern de iluminare, 5 ani garanție pentru șasiu.

Stare: folosit, kilometraj: 370.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, * MAN TGS 33.480 6x6 tracțiune integrală * Benă basculantă Meiller cu basculare bilaterală (basculant pentru piatră) * Bordmatik * Cutie de viteze manuală * Retarder / PriTarder * Suspensie completă pe arcuri lamelare * Kilometraj: 370.000 km * Număr de șasiu (VIN) disponibil * Normă de emisii: Euro 6 * An fabricație: 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, an fabricație aprox. 2016): * Motor / Putere * Motor: MAN D26 (6 cilindri în linie, diesel) * Capacitate cilindrică: aprox. 12,4 – 12,5 litri (aprox. 12.419 – 12.490 cm³)---- * Putere * CP: 480 CP * kW: 353 – 358 kW * Cuplu * Cuplu maxim: aprox. 2.300 Nm Bedpfx Apjzhd U Ejdowp * Alte date importante * Cilindri: 6 (motor în linie) * Cutie de viteze: manuală (ex. ZF 16 trepte) * Tracțiune: 6x6 integrală Normă de emisii: Euro 6 (pentru acest vehicul)----* Tel.: sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp)

Stare: folosit, greutatea goală: 6.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.480 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 8.610 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă adâncită aprox. 6,50 m, lungime totală platformă aprox. 8,60 m, înălțime de încărcare aprox. 900 mm. Vehiculul este oferit la cererea unei bănci. -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Bwodpfx Ajzhf Rnspdop

Stare: folosit, kilometraj: 60.263 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.790 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80 R22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, înmatriculare camion, | MAN TGS 26.430 6x4 basculantă | Macara HMF 2020K-RC, 4 extensii hidraulice | Asistent menținere bandă, asistent frânare de urgență, tempomat adaptiv cu menținerea distanței | Suspensie foi-foi, proiectoare suplimentare | Cutie de viteze manuală, normă de poluare EURO6 | Cuplă de remorcă, radio/CD, ABS | Blocare diferențial | Greutate proprie: 12.790 kg, greutate totală admisă: 26.000 kg | Telecomandă | Prelată rulabilă, inele de ancorare pe platformă | Dimensiuni platformă: lungime 6,15 m, lățime 2,50 m, înălțimea obloanelor: 0,80 m | Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de introducere sau vânzare anterioară. Bsdpfx Ajxaqdqepdswp

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 9.325 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.230 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, în variantă de bază, construcție ușoară, platforma de cuplare cu bolț king pin de 2", interschimbabil Față curbată, "Brevetat" Crics dublu cu 2 trepte, 24 de tone, operare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de fixare dreaptă, cu compensare a tracțiunii Cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Bwsdpfszhgp Ssx Apdop Cu prelată anti-stropi doar pe ultima axă Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare Roată de rezervă, cu același producător ca dotarea standard, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu sertar și platformă interioară, l=650 / h=520 / a=670 mm, cu lacăt Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare la spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru 430 mm Osii în variantă off-road Osii/șasiu măsurate cu laser - reducere la uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei zincat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii *Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare față, protejate împotriva inversării EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Coborâre automată la basculare cu valvă de blocare *Roți și anvelope 385/65 R22.5, jante din oțel, culoare argintiu de fabrică *Electricitate 24 Volți, faruri multichamber LED, iluminare laterală galbenă LED, iluminare plăcuță de înmatriculare LED (atenție: la anumite capuri tractor pot apărea erori de diagnosticare, deși funcționarea este normală) 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini de semnalizare alb/roșu spate LED 2 x prize de 7 pini și 1 x priză de 15 pini față, protejate împotriva inversării, fără cablu de legătură Lămpi suplimentare de lucru LED integrate în spate *Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta inferioară cromată dur, mufă HDK, piesă fixă, NW 48 mm Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Conector hidraulic cu furtun și mufă HDK NW=48 mm cu piuliță striată *Bena Benă tip ladă din aluminiu, din material rezistent la uzură de înaltă calitate. Perete frontal oblic de 5 mm grosime, cu suport exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profile camerale goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior rezistent la materiale vrac. Interior cu scară de acces pe peretele frontal Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Perete spate "membrană" Perete spate tip clapă pendulă cu balamale duble, montat exterior, cu sistem de închidere dublu cu cârlig Perete spate cu garnitură de cauciuc Trapă pentru cereale pe mijloc Fundul continuu de 6 mm grosime Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu gener

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. *Șasiu semi-remorcă basculantă* Construcție sudată din oțel microaliajat, construcție ușoară cu formă coborâtă, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2” Suport tip manivelă 24 t cu 2 trepte, operabil dintr-o parte, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semischelă Suport integrat pentru aripi, suprafață împotriva depunerii pietrelor Cu apărătoare de noroi antispray doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport Bjdpfx Aozhgkijpdswp 1 scară de aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral 2 cârlige de remorcare în partea din spate 1 suport pentru bară de prelată lateral pe șasiu *Osii + suspensie* Osii cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Măsurarea cu laser a axelor/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automată, suplimentar acționabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – 10 ani garanție împotriva coroziunii *Sistem de frânare* Sistem pneumatic de frânare în dublu circuit Instalare cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune intermediară 24 V EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcția ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Coborâre automată la basculare cu robinet de izolare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-CanBus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie să fie echipat corespunzător *Roti și anvelope* 385/65 R22.5” – marca conform alegerii producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu, variantă de fabrică „TPMS” – sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișaj pe display în vehiculul de tractare prin EBS *Electricitate* 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben Iluminare laterală LED galben cu funcție sincronizată cu semnalizarea – “lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi spate de menținere bandă alb/roșu 2 prize 7 pini și 1 priză 15 pini sigure la inversare în față 2 proiectoare LED suplimentare integrate în spate *Hidraulică* Cilindru de presiune joasă, max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm Acționat hidraulic prin prizele auxiliare ale camionului Racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK, diametru nominal 48 mm cu piuliță striată *Bena* Benă din oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal înclinat cu locaș cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu pe partea dreaptă pentru prelată rulantă. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Acces interior pe peretele frontal. Pereți laterali integral – grosime 4 mm, podea integral – 5 mm Spate de tip „membrană” Perete posterior cu uși duble (1/2 la 1/2), cu glisor pe aripa dreaptă. Închidere exterioară cu bare rotative și blocare mecanică în partea de jos, Platformă de staționare cu acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru operare facilă. Pr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.160 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 9.975 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. *Construcție sudată din oțel cu granulație fină Sistem de blocare pentru containere: - 2 perechi de cârlige de blocare încorporate în podea - acționare pneumatică - Blocare cu forță de strângere redusă, de 6 t per gheară „Originalul” de peste 30 de ani. Șine longitudinale de ghidare, laterale, poziționabile și detașabile, înălțime șine aprox. 115 mm Axă pivotantă cu inel rotativ cu bile solid Puncte de ancorare tip ciupercă încorporate sus și lateral în cadrul exterior, 5 t fiecare Buzunare combinate pentru stâlpi cu ochiuri de ancorare tip inel (înșurubate), 5 t fiecare, încorporate în cadrul exterior, dimensiuni interioare aprox. 72 x 42 mm 2 x cală roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel 4 aripi tip sfert de scoică 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere 1 cutie deschisă pentru plasă de container *Sistem de tractare pentru remorcă pivotantă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Furcă de tracțiune rabatabilă cu acționare pneumatică de coborâre/ridicare, în formă de Y *Osii și suspensie Osii cu frâne cu tambur „Masurare laser osii/șasiu” – reducere a uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Niplu de ungere dispus spre exterior, pentru osii Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Manometru pentru perne aer *Roți și anvelope 235/75 R 17,5” la alegerea producătorului Jante din oțel, montare dublă, culoare argintie fabrică „TPMS” Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe display în vehiculul tractor, prin EBS, fără montaj pe camion *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două conducte Frână de parcare cu arc (feder) Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Conexiune Duomatic în față, cu linie de conectare la capul tractor 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de conectare *Electricitate 24V, lămpi multi-cameră LED, iluminare laterală cu LED galben, iluminare plăcuță LED Iluminare laterală cu LED galben, corelată cu semnalizatorul „Lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție față LED albe Bwedpozhfz Tefx Apdop 2 lămpi de gabarit spate LED alb/roșu 1 priză 15 pini în față, cu cablu de conectare Prize suplimentare pentru electric, aer și EBS la furca de tracțiune Proiectoare suplimentare de lucru LED montate în spate, acționate prin lumina de marșarier Beacon LED cu suport, acționat prin lumină de poziție (bec detașabil) Proiectoare de lucru LED lateral stânga-dreapta (acționate prin lumina de marșarier) *Podea Podea din oțel Adâncitură pentru rolele containerului, încorporată în față Pentru containere tip roll-off cu lungime între 5.000 - 7.000 mm *Rampe de urcare Spațiu de depozitare încuiabil pentru rampe sub platformă Pereche rampe aluminiu aprox. 3.000 mm lungime, 450 mm lățime, capacitate de încărcare per pereche 14.000 kg *Țară de omologare / Semnalizatoare Placă de avertizare „A” pentru transport deșeuri, rabatabilă Placă de parcare pe timp de noapte spate *Vopsire Cadru galvanizat termic sau vopsit la cererea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 1.308 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Ofertă specială! Basculantă 2031-P-63 AFS BASCULANTĂ SPATE CU POMPĂ MANUALĂ Date tehnice: * Tip remorcă: EDUARD 2031-P-63 AFS Basculantă cu pompă electrică și manuală * Greutate totală: 2000 kg * Sarcină utilă: 1308 kg * Dimensiuni interioare: L: 310 cm, l: 160 cm, h: 30 cm * Dimensiuni exterioare: L: 460 cm, l: 167 cm, h: 98 cm * Înălțime de încărcare: aprox. 63 cm * Podea: tablă de oțel completă * Puncte de ancorare: câte 5 pe fiecare parte * Pereți laterali: aluminiu * Cadru: zincat la cald prin imersie * Sistem electric: 13 pini, 12V * Anvelope: 195/50R13 * Producător axă: AL-KO sau KNOTT * Număr de axe: 2 * Axe frânate * Roată de sprijin standard: automată * Cuplă sferică * Închideri pereți laterali: oțel * Pompă combinată: electrică și manuală * Rampe de oțel 246 cm: inclusiv canal de depozitare și picioare de sprijin Eduard Ofertă valabilă în limita stocului disponibil! Bedpfx Apey Tw Aijdswp Ofertă valabilă doar în Reichertshofen! Certificat de conformitate / act vehicul suplimentar: 39,00 € Toate prețurile includ TVA. Program Reichertshofen: Luni - Vineri: 08:00 - 12:00 și 13:00 - 17:00 Sâmbătă și duminică: închis Ne puteți vizita și la: De asemenea, aici puteți obține remorca dorită și accesorii, după consultare: BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: BLYSS Transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: Imaginile pot să nu corespundă dotării standard; modificări tehnice (ex. mărimi anvelope) rezervate.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Bedpfoy Rrplox Apdowp Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 11.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel, cu pretensionare ușoară centrală, jug rotitor cu coroană de pivotare puternică, cale pentru opritoare cu suport, apărători de noroi tip sfert de carcasă înainte și după fiecare axă Ochiuri de ancorare platformă joasă Peste axa față: 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, fiecare de 5 t, amplasate în față la zona cotită Platformă joasă: 4 perechi de ochiuri de ancorare laterale, fiecare de 6 t 5 perechi de ochiuri de ancorare de 5 t între lonjeroane Dispozitiv de tracțiune remorcă cu jug rotitor Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm testat, reglabil mecanic pe lungime 6 x 100 mm și blocabil (lungime bară de tracțiune 1.700 - 2.300 mm) Axe și suspensie Axe cu frână tambur BPW, fiecare pentru sarcină pe axă de 10 t, cu tăietoare de frână. Axe testate pentru frânare continuă la 105 km/h, ultima axă demontabilă manual. Bwjdpei Ri N Aefx Apdjp Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare / coborâre Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5, de la producători de top, jante din oțel cu montare în tandem, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, frână de staționare cu resort, 2 cuple sigure împotriva inversării în față, cu linii de legătură către autovehicul, EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Sistem electric 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă, 2 poziții luminoase albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate, girofar cu suport, controlat prin lumina de poziție (lampa detașabilă), 2 perechi de panouri de avertizare cu LED dublu iluminate și extensibile la 3.300 mm, detașabile cu priză, 2 x 7 pini prize sigure împotriva inversării în față, cu cablu de legătură, 1 x 7 pini priză agricolă, convertizor de tensiune 12/24 volți (doar pentru electricitate, nu pentru ABS/EBS) Pardoseală Pardoseală din tablă de oțel striat pe zona cotită, între lonjeroane și traversă cu acoperire perforată. Acoperirea axelor nu este rulabilă, lățime extinsă la 3.000 sau 3.300 mm posibilă. Instrucțiuni de operare Atenție! Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația trebuie solicitată individual în fiecare land, iar aprobarea pentru 20 t MTMA nu este garantată de legislator. Risc al clientului. Autorizație specială este necesară dacă lungimea totală a combinației de tractare depășește 18.750 mm. Respectați reglementările naționale de înmatriculare. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime pe axe/pe remorcă/pe cuplă. Respectați cercul de virare! Înmatriculare / Plăcuțe Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând, panou de avertizare conform ECE - 70, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048 Vopsire Cadru față galvanizat la cald, inclusiv pasivizare, cadru spate RAL9006 argintiu, bară de tracțiune KTL negru Atenție: Imagini de arhivă!