Fliegl Hangler Sds-H 480 Mega-Z Teleskop Rh110 Plateau cumpărați folosit (47.410)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Burghaun
1.241 km
Încărcător redus
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Sunați
Stare: folosit, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A platformă telescopică joasă pentru transport vagoane
Aprobări Tehnic 1
Viteză: 80 km/h 65 km/h
Sarcină pe şa: 23.000 kg 26.000 kg
Sarcină pe osie spate: 10.000 kg 11.000 kg
Greutate totală: 83.000 kg 92.000 kg
Sarcină utilă: 52.500 kg 61.500 kg
Greutate proprie (fără accesorii): 30.500 kg
Gât de lebădă:
Lungime: 4.000 mm
Lăţime: 2.480 mm
Înălţime de construcţie: 235 mm
Înălţime şa: 1.350 mm
DLR față: 1.420 mm
DLR spate: 2.700 mm
King pin: 3,5 inch
Teşire: teșit 10 grade
Colțuri față: teșite 45 grade
Pardoseală: molid 50 mm
Picioare de sprijin: mecanice
Lăţime cu obloane: 2.550 mm
Gât de lebădă STZ hidraulic cu grinzi exterioare, reglabil hidraulic pe înălțime, cu picioare de sprijin mecanice tip „fallrohr” și cilindri hidraulici de sprijin.
Direcție forțată hidromecanică (sistem cu 2 circuite) în construcție joasă (înălțime 235 mm) cu elemente de ghidare reglabile și cilindri de direcție THP.
Platformă de încărcare:
Tip: platformă
Reglabilă pe înălţime: nu
Lungime: 13.000 mm
Lăţime: 3.000 mm
Pardoseală: tablă/molid 50 mm
Găuri roți: nu
Lărgiri: nu
Telescopică: extensibilă simplu
Prima secţiune: 10.000 mm
Înălţime de încărcare (încărcat): 815 mm
Platformă de încărcare extensibilă, realizată ca structură cu tuburi exterioare și interioare, cu o secțiune fixă de 1.070 mm în față.
Cuplă cu bolț și urechi integrată în secțiunea fixă a platformei pentru cuplarea extensiilor de poduri tip „kesselbrücke”; șinele Vkt. sudate de noi servesc drept cale de rulare pentru ecartamente de 1.000 mm (distanță șine 1.015 mm) și 1.435 mm (distanță șine 1.450 mm).
Blocare trepte extensie prin cilindri cu arc și bucșe conice.
Înălțime platformă pe tubul cadru central (tub exterior): aprox. 815 mm (+/- 130 mm)
Înălțime platformă pe elementele de șină încadrate: aprox. 790 mm (+/- 130 mm)
Şasiu spate:
Configuraţie: standard
Înălţime încărcare (încărcat): 815 mm
Lăţime: 3.000 mm
Ampatament: 1.360 mm
Pardoseală: tablă
Lărgiri: nu
Găuri roţi: nu
Adâncitură excavator: nu
Axe:
Număr de axe: 6
Axă liftabilă: vezi accesorii
Tip ax: fuzetă cotită
Compensare axe: hidraulică
Marcă ax: BPW/Eco
Condiţii de exploatare: 1
Cursă axă (1) +/-: 130/130 mm
Cursă axă (2) +/-: 0/0 mm
Supapă ridicare/coborâre: Da
Prima axă pneumatica cu perna lift
Direcţie:
Număr axe direcţionate: 6
Aranjament axe direcţionate: toate direcționate
Unghi maxim de bracaj: 45°
Sistem direcție: hidraulic, 2 circuite
Anvelope:
Dimensiuni: 235/75 R17.5 143/141 J
Tip anvelope: geminate
Tip jantă: disc
Jantă centrată: central
Sistem de frânare:
Conform normelor UE: Da
AGS: Da
ALB: Da
Dodpfx Aijyfvf Se Escg
ABS: Da
ABS del: Nu
Frână de staționare: cu arc
EBS: Nu
ECAS: Nu
Mențiuni: calcul frâne nr.: GH 4324S
Observații şasiu:
Sistem de direcție proiectat pentru poziția extinsă cu un unghi mai mare de bracare pentru axele față
Decupaje deschise pentru roți deasupra acestora, cu traverse înguste între ele (capace ALU la accesorii)
Elementele de comandă protejate, pe partea stângă în direcția de mers...
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 11.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.700 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.250 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Suprafață de încărcare:
Suprafață de încărcare extensibilă, cu blocare acționată pneumatic
Pe traversea centrală există o masă intermediară fixă, lată de aprox. 250 mm
8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de strângere (LC 2.000 daN)
Axe și anvelope:
Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidromecanică
Frâne cu disc, sarcină tehnică pe axă: 10.000 kg
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
Set de unelte pentru axe
6 anvelope 385/65 R 22,5
Sistem de frânare:
Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M)
Picioare de sprijin pentru semiremorcă:
Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24 t (capacitate de testare 50 t)
Construcție din oțel:
Construcție din oțel din oțeluri fine cu granulație ridicată
Calitate oțel:
S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355MPa)
S690QL/S700MC (limită de curgere 690MPa)
Instalație electrică:
Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli
Conexiune conform ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Vopsire:
Protecție anticorozivă deosebit de durabilă a cadrului sudat standard, sablat cu bile, prin grund zincat bicomponent (2K)
Vopsire finală premium, bicomponentă (2K), monocolor în gri Nova
Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur)
Nu este posibilă vopsirea metalizată
Dcodpshlz Shsfx Ai Ejg
Accesorii incluse:
Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, la stânga și la dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă
Sistem de direcție asistată din față și din spate prin telecomandă cu fir, operare cu butoane și monitorizare a alinierii axelor
Agregat electrohidraulic
4 pene de oprire cu suport pe peretele frontal
King pin 2"
Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 2.200 mm
Cuplaje de aer galben-roșii pe bara de conexiune frontală zincată
Banda reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe extensie și pe spate roșie
Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
Un apărător de noroi la spatele semiremorcii
Manual de utilizare și documentație
Suport pentru lampă girofar pe spatele semiremorcii
Suprafață de încărcare cu podea din lemn grosime cca. 30 mm, încadrată în profile Omega
10 perechi guri pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al suprafeței de încărcare
1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de deplasare
6 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă, pentru 1x container 20ft, 2x container 20ft sau 1x container 40ft; pe extensie se prevede un punct suplimentar de blocare pentru un container de 45ft
5 perechi de șine de montare pentru stâlpi, amplasate transversal în platformă, pentru stâlpi 100 x 50 mm
Un suport zincat transversal sub platformă (2.390 x 720 x 400 mm)
Scară de acces montată pe dreapta, pe sensul de mers
Cutie de unelte HDPE 1.200x500x480 în față, sub platformă, pe stânga
Axă liftantă pe axa față, cu control TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axă și gradul de încărcare
Sistem de ungere centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și cu protecție detașabilă pentru pompă
Bandă reflectorizantă roșu/alb pe extensia platformei
Pe grinda centrală, strat
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34002026856, greutatea goală: 5.592 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.408 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: alb, An de fabricație: 2020, Șasiu semiremorcă pentru transport
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, execuție ranforsată Scandic, placă de șa cu bolt de cuplare (kingpin) interschimbabil de 2".
Cadru exterior ușor înclinat cu profil "Load-Lock" pentru ancorarea curelelor de fixare a mărfii.
Atenție! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși!
Inele de ancorare pentru montare în profilul "Load-Lock", fiecare cu 6 t, livrate separat.
Sistem de picioare de sprijin (cric) de 24 t, cu două trepte, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă.
Distanță liberă pentru bascularea suportului: aprox. 2200 mm, dimensiuni picior de sprijin: aprox. 2350 mm.
2 cale de roți cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Protecție la subvirare din oțel galvanizat.
Aripioare parțiale față și spate la agregatul de osii.
Apărători de noroi anti-stropire numai pe ultima axă.
1 cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță, l=650 / h=520 / a=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus).
1 pereche de buzunare pentru stâlpi de lemn integrate în cadrul exterior/podea în partea frontală, dimensiuni interioare 83 x 83 mm.
2 stâlpi demontabili, lățime=80 mm / adâncime=80 mm / lungime=1200 mm, zincați la cald.
Atenție: buzunarele/stâlpii demontabili nu sunt proiectați pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără legare.
4 perechi de ochiuri pentru feribot, marcate cu galben.
Osii și suspensie
3 x axe cu tambur BPW.
"Osii și șasiu verificat cu laser" - reducere uzură anvelope și consum combustibil.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii.
Cablaj color pentru întreținere ușoară.
Frână de parcare cu acumulare pe arc.
2 cuple față codate pentru a preveni inversarea, fără conductă de legătură.
EBS marca Wabco Premium, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură, Wabco Premium inclusiv CAN BUS deschis pentru telematică.
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicul tractor care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilitate la mers al vehiculului.
Instalație electrică
24 Volți, lămpi cu mai multe camere tip LED cu rezistor, iluminare laterală galbenă LED, iluminare număr LED (atenție: la anumite vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este prezentă).
2 lămpi de poziție albe față.
2 lămpi de gabarit alb/roșu spate.
2 prize față cu 7 poli codate pentru a preveni inversarea, fără cablu de conexiune.
Perete frontal / stâlpi de colț față
2 stâlpi de colț față, 580 mm înălțime, din oțel cu volum mare, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal.
"Crash-blocker", bară de protecție interioară jos, la aprox. 140 mm înălțime.
Șipci inserabile
Șiruri de șipci din lemn inserabile.
Prelată
Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate în interior.
Cleme de tensionare din oțel inoxidabil.
Podea
Plăci tip multiplex antiderapante, grosime cca 30 mm, pe traverse longitudinale, rezistență ridicată la punct; sarcină pe osie a stivuitorului max. 7100 kg.
Atenție: Deformări ale podelei pot apărea din cauza condițiilor climatice! (fără garanție)
Dcjdpfxox Rq Sle Ai Eeg
Perete spate / stâlpi spate
Stâlpi colț spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și cric de tensionare.
Uși spate tip portal cu două canate, fiecare cu două sisteme de închidere cu tije interioare.
Acoperiș
Prelată culisantă, c

Informați-vă acum
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă cu platformă și prelată
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Sunați
Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036561, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: roșu, An de fabricație: 2025, Șasiu pentru semiremorcă de expediție
Construcție sudată din oțel fin granular, realizată în structură ușoară, placă de cuplare cu kingpin interschimbabil de 2"
Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil "Load-Lock" pentru agățarea chingilor de ancorare
3 perechi suplimentare de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 to
14 perechi suplimentare de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 to
Cric de susținere cu două trepte, capacitate 24 to, acționare pe o singură parte, picior drept, cu compensare axială, marca SAF
Notă: Dimensiuni libere ale piciorului de sprijin respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm
Scară extensibilă în partea din spate
Blocatori de ușă laterali
2 cale de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Vopsit în RAL 3002 roșu carmin
Fără garanție pentru aderență sau vopsire în cazul componentelor re-vopsite cu strat de acoperire
Bară anti-împănare din oțel galvanizat
Vopsit în RAL 9010 alb pur, inclusiv suportul barei anti-împănare
Fără garanție pentru aderență sau vopsire în cazul componentelor re-vopsite cu strat de acoperire
Aripi din polipropilenă segmentate în fața și în spatele agregatului de osii
Cu apărători anti-stropire conforme cu regulamentul CE
Protecție la impact în partea din spate
1 scară aluminiu, aprox. 2.550 mm, cu suport lateral, în spatele protecției laterale
Bandă de agățare pe cadrul exterior pentru fixarea rapidă a prelatei, execuție cu șuruburi, la 15-20 mm deasupra platformei, cu profil perforat superior pentru prinderea chingilor. Cadrul Load Lock trebuie să fie utilizabil (deoarece nu există inele de ancorare). Poate fi folosit împreună cu șipcă de aluminiu de dedesubt ca stop! (nu în combinație cu obloane)
2 cutii de scule din plastic, l=800/h=450/a=450 mm
Dcjdpfxjxbzkks Ai Eog
Câte una pe fiecare parte în spate deasupra celei de-a 3-a axe
Osii și suspensie
Osii cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm
Butuci roți vopsiți RAL 3002 roșu carmin
Osiile/șasiul măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatică cu două linii
Montare colorată a conductelor pentru întreținere ușoară
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare frontale codate împotriva inversării, fără conductă de legătură
24 V EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS!
Cu valvă de ridicare/coborâre + funcție de resetare automată
Sistem electronic de stabilitate la rulare
Telematică Idem, inclusiv acumulator LIN, senzor de cuplaj și modul de localizare (fără contract, contractul trebuie încheiat de client)
Roți și anvelope
385/65 R22.5" marca la alegerea producătorului
Jantă din aluminiu lustruită, marca Alcoa Dura-Bright
Electricitate
24 V, iluminare cu multiple camere, lumini laterale cu LED galben
Suporturi lumini vopsiți în RAL 9010 alb pur
Fără garanție pentru aderență sau vopsire în cazul componentelor re-vopsite cu strat de acoperire
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi de poziție alb/roșu pentru banda de marcaj în spate
2 prize față (2x 7 poli, 1x 15 poli), codate împotriva inversării, fără cablu de legătură
Proiectoare LED pentru lucru pe lateral (acționate prin marșarier), poziționate la nivelul primului traversă după picioarele de sprijin
2 proiectoare LED suplimentare în spate, acționate prin marșa
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3703d600260244d5f159f51e4, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil (2 poziții de bolț de cuplare)
Suporturi containere: Inclus
Extensie spate retrasă:
1 x 20 picioare la marginea spate, atenție la sarcina pe șa redusă
Extensie spate, prima etapă extinsă:
1 x 30 picioare, 2 x 20 picioare, 1 x 40 picioare cu tunel tip gât de lebădă
Extensie spate, a doua etapă extinsă:
1 x 45 picioare cu tunel tip gât de lebădă, cu depășire în partea din spate
Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibilă transportarea containerelor fără tunel.
Adaptor de fixare pentru închidere frontală, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este utilizat
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă
Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără egalizator de extensie
2 pene de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 picioare
Aripi tip semi-carcasă incluse
Cu apărători de noroi antispray conform EG
Protecție coliziune spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță între axe offset mm (transport combinat) până la greutatea totală de 44 tone
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatică cu două circuite
Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere facilă.
Frână parcare cu arc, 200
Două capete de cuplare fără posibilitate de inversare, față, fără cablu de legătură
EBS – Sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare pe camion (nu este un sistem de cântărire omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5 – marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24 V, lămpi multichamber, stopuri și frâne LED, iluminare laterală galbenă LED
(Notă: la anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată)
2 lumini de poziție albe față
2 lămpi de ghidare alb/roșu spate
2 prize față, 7 pini, fără posibilitate de inversare, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de exploatare
Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! În cazul transportului containerelor de 45 de picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul de cuplare până la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm este depășită! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo!
Țara de omologare / Plăcuțe
Dcjdpfx Aiji Ri Eqo Ejg
Germania
Cu verificare și raport Dekra (§13 EG – FGV)
24/7 service hotline
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur 390 cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și s
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario V3
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: d73a4869e108da5fdd6e55526, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu pentru semiremorcă de containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții disponibile pentru pivotul central)
Sisteme de prindere a containerului:
Extensia spate retractată:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la nivel cu spatele
Prima fază a telescopului central, extensia spate extinsă la prima fază:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel pentru gât de lebădă
A doua fază a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și suprapunere pe spate
A doua fază a telescopului central, extensia frontală extinsă la prima fază
după care extensia spate extinsă la a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite
Telescop central sub formă de cadru central tubular cu blocare prin bolț
fără ajustare a înălțimii în spate și fără suporturi rabatabile la mijloc, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de conexiune pentru electrice, conexiuni de aer și frână (racordurile sunt orientate în sus)
Adaptor tip stecher pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu sunt folosite
Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung)
Extensie spate pe role, acționare manuală cu manivelă
Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare axială
două cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi jumătate cochilie cu apărători antistropi conform normelor UE
Protecție suplimentară antișoc pentru spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Dodpfx Aiei Ri E Ae Eecg
distanța axelor decalată pentru transport combinat, masa totală admisă a ansamblului până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem pneumatic de frânare în două circuite, cabluri colorate pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
Tele Control
Descărcarea axei pentru telescopare ușoară
Două cuple frontale codate împotriva confuziei, fără conductă de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la condus
Detecție încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit, nu se instalează pe camion, nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Electricitate
24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare de mers înapoi rotundă + 1 lampă de ceață rotundă, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate
Două prize frontale codate 7 pini, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la piv
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: e4d182b7a074e7b83e540ed58, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Mai multe informații
Şasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu doi pini king interschimbabili și două poziții pentru pintenul king.
Puncte de prindere pentru containere:
Extensie spate retractată:
1 x 20 ft aliniat cu spatele, sarcină pe şa redusă
Extensie spate, prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel de tip „gooseneck”
Extensie spate, a doua treaptă:
1 x 45 ft cu tunel scurt de tip „gooseneck” şi prelungire în spate
A doua treaptă extensie spate + prima treaptă extensie față:
1 x 45 ft cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri teșite
cu reglaj pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel
Ghidaje container față, detașabile, tip plug-in (electricitate, aer și conexiuni frână pe traversa frontală)
Adaptor plug-in pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel dedesubt, cu suport pentru depozitare când nu este utilizat
Dcedoi Rizuepfx Ai Eog
Extensie frontală pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung)
Extensie spate pe role, manevrare cu manivelă
Picioare de sprijin 24 t, 2 viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat
Protecție împotriva intrării sub vehicul extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi semicirculare
Cu apărători de noroi anti-stropi conform normelor UE
Protecție la impact spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/şasiu măsurat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță axelor modificată mm (trafic combinat) până la 44 t greutate totală admisă
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare 3x frânare (asistența la demaraj este activă până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 conducte, trasee de culoare diferită pentru service facil.
Frână de staționare cu arc
2 cuple interschimbabile frontal, fără conductă de legătură
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS!
Cu valvă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset
Sistem de stabilitate la rulare
Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe displayul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include (nu este și cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrica
Instalație electrică
24V, stopuri cu mai multe camere, lămpi LED galbene pe lateral
2 lumini poziție albe față
2 lămpi de ghidare alb/roșu spate
2 x prize cu 7 pini, interschimbabile față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală specificată este una tehnică, în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând limitele de sarcină pe axe/şă și şa
Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea admisă de la pivot la spatele vehiculului, precum și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția împotriva intrării sub vehicul trebuie extinsă manual! Este necesară excepție conform §70 StVZ
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario V1
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: cf997e3303ed59631e2030c1b, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de șa cu două poziții pentru cuplaj și pivot schimbabil
Prinderi pentru containere:
Extensie spate retrasă:
1 x 20 de picioare sau 1 x 30 de picioare aliniat cu spatele
Prima treaptă a telescopului central, extensia spate extinsă la prima treaptă:
2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare cu și fără tunel tip gât de lebădă
Dedpfx Aiei Ri Exo Eocg
A doua treaptă a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua treaptă:
1 x 45 de picioare cu și fără tunel tip gât de lebădă și cu depășire spre spate.
Telescop central tip cadru cu țeavă centrală culisantă cu prindere cu bolț
Reglaj pe înălțime în spate și suporți rabatabili la mijloc pentru containere fără tunel
Ghidaje de poziționare pentru container montabile și detașabile frontal (electricitate, aer și conexiuni de frână montate în fața traversei frontale)
Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru asigurarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu se utilizează
Sistem de extensie spate pe role, acționat manual cu manivelă
Cric de sprijin 24 tone, două trepte, operare pe o singură parte, partea de jos semicirculară și plăcuță de fixare dreaptă, cu compensare pentru deplasare
2 cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 de picioare
Aripi tip semi-coajă, cu apărători anti-stropi conforme cu EG
Protecție spate la impact
Axe și suspensie
Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe/cadrul măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanță între axe decalată mm (transport combinat) până la masa totală admisă de 44 t
Suspensie pneumatică
Sistem frânare
Instalație de frânare cu aer pe două circuite
Montaj colorat al conductelor pentru întreținere ușoară.
Frână de staționare cu arc de compresiune
Tele Control
Descărcare pe axe pentru telescopare ușoară
2 capete de cuplare față cu protecție împotriva conectării greșite, fără conducte de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea sistemului ABS!
Cu supapă de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu e instalată pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, vopsit argintiu din fabrică
Sistem electric
24 Volți, faruri multi-cameră, lumini de frână și poziție LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La unele cap tractor pot apărea erori de diagnosticare, deși funcția este oferită)
2 lumini de poziție albe față
2 lumini ghidare alb/roșu spate
2 prize 7 pini față cu protecție la inversare, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de utilizare
Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este interzis!
La transportul containerului de 45’ cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la pivot la capătul din spate al vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație specială conform §70 StVZo!
Țară de omologare/Numere de înmatriculare
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Hotline de service 24/7
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: dc46d2e1cd272305b99fb3160, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Vehicul compus din:
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții pentru pivot)
Crăicămac de susținere 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă
Suporturi spate rabatabile
2 pene de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor
Aripioare de protecție parțiale în fața și în spatele agregatului de axe
Prima pereche de cupe pentru roți integrată după gâtul de lebădă în zona de cale de rulare a platformei joase, cu rampă de acces. Lungime la bază aprox. 1600 mm, adâncimea cupei aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal.
A doua pereche de cupe pentru roți între axele A și B. Lungime la bază aprox. 350 mm, adâncime aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal.
Pentru transportul încărcătoarelor frontale (radlader) și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să furnizați fișa tehnică a tipului utilajului. În caz de depășire a înălțimii totale – responsabilitatea clientului, este nevoie de aprobare. (În funcție de garda la sol a utilajului, pot fi necesare inserții suplimentare în cupe, pe răspunderea clientului)
Capacele de acoperire a cupelor pentru roți pot fi extrase din cadrul principal, cu inserții din lemn.
Extensii laterale culisante până la 3.000 mm (nu pe partea cu înclinarea posterioară și nu în zona cupelor la bază) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm)
Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față
Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Puncte de ancorare tip ochi pe platforma joasă
2 perechi de ochiuri de ancorare la 5 t, poziționate în față pe gâtul de lebădă
11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior la câte 10 t
2 pe gâtul de lebădă, 9 distribuite pe platforma joasă - primul la 250 mm de la față, ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între puncte nu mai mare de 1.100 mm
8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm, sau în loc de aceste buzunare, ochiuri de ancorare de 5 t încastrate în podea
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe tambur SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel duble, vopsite argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte
Frână de staționare cu arc
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule-tractor care asigură funcționalitatea ABS!
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură
Cu ventil de ridicare și coborâre
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal de la canbusul EBS, pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu se instalează pe camion (nu este cântar omologat)
Dcodpfx Asi Ri Hcei Eog
Sistem de stabilitate la mers al vehiculului
Electrică
24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini spate de urmă alb/roșii
2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură
1 girofar LED cu suport, comandat de poziția
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 390 RoadRunner
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902017848, greutatea goală: 6.537 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.463 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, culoare: argintiu, An de fabricație: 2015, Informații suplimentare:
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în execuție ușoară, placă pentru şa remorcă cu kingpin interschimbabil de 2”, cadrul exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. Observație: pentru agățarea chingilor într-o combinație cu obloane laterale, acestea trebuie deschise. Picioare de sprijin de 24 tone cu două trepte de viteză, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere, opritoare de uși laterale, suporți de pană, ladă pentru 32 de paleți Euro (execuție lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Observație: distanța liberă la colțul picioarelor de sprijin, respectiv raza de rotire liberă spre spate aprox. 1930 mm. Aripi sfert de scoică în fața și în spatele agregatului de axe, cu apărătoare de noroi antispray doar pe ultima axă, bară de protecție spate, opritoare pentru paleți pe ambele părți de aprox. 20-25 mm înălțime, în execuție înșurubată, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20-25 mm.
Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru al discului de 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă automat inclusiv cu coborâre forțată și asistent pentru pornire, acționare a 3 frâne (asistent pornire până la max. 25 km/h).
Dedpfx Ajkyrmiei Ejcg
Podea: placaj tip multiplex de aprox. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserție tip Omega, pe longeroane dispuse longitudinal pentru rezistență ridicată la sarcina punctuală, suportă sarcină pe axa de stivuitor până la max. 7100 kg.
Perete frontal/ stâlpi colțari față: 2,480 mm înălțime, stâlpi din oțel, construcție tip volum, mecanism de desfacere pentru prelată laterală la peretele frontal, în partea de jos, la interior, la aprox. 140 mm înălțime, cu protecție metalică anti-șoc din oțel.
Acoperiș: prelată culisantă, partea din spate rabatabilă sus, prelată glisantă de la spate spre față, grindă tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș hidraulic cu pompă manuală la fiecare stâlp de colț, ridicabil cu 400 mm. Poate fi manevrat cu acoperișul ridicat, cu ajustare verticală de 4 x 50 mm. Atenție la înălțimea totală! Inclus prelungire a prelatei cu 200 mm, numai împreună cu prelată.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Mai multe informații
Șasiu semiremorcă container
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot regal interschimbabil și cu 2 poziții de pivot regal
Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore rotativ continuu cu arc de revenire
Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante
Suporturi container:
Traverse de blocare, duble, pentru fixarea unui container de 1 x 20 picioare sau 1 x 30 picioare.
(Notă! la 20 picioare, sarcina pe șa este scăzută)
Reglare prin telescop central cu cadru tub central culisant, blocat cu bolțuri.
Crick de susținere 24 to, cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără egalizator de tracțiune
Distanță liberă a piciorului de sprijin sau raza de basculare liberă spre spate aprox. 1850 mm
2 pană de blocare cu suport
Aripi semi-cochilie
cu apărătoare antispray conform EG
Hidraulică
Dsdpfxoi Ri Avs Ai Eecg
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă de șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm.
(fără furtun de conexiune)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță moletată
Axe + suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, discuri cu diametru de 430 mm
Axe/le șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanță axe decalat mm (trafic combinat) până la greutatea totală a trenului de 44to
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii
Montare colorată a firelor pentru service facil.
Frână de parcare cu arc
Tele Control
Descărcare pe axă pentru telescopare facilă
2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față, fără linie de interconectare
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea ABS!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Măsurarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (fără cântar omologat)
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică incluse.
Electrică
24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene
2 lumini poziție albe în față
2 lămpi de delimitare alb/roșu în spate
2 prize cu 7 poli cu protecție la inversare în față, fără cablu de conectare
proiector(e) suplimentar(e) LED pentru lucru în spate, comandate prin lumină de mers înapoi
Țara de omologare/placuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
24/7 linie de asistență
pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii prin penetrare
Picioarele de susținere vopsite negru
Atenție: imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T Standard
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2428b2018baf171e60fef6740, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu două bolțuri de tracțiune interschimbabile și două poziții pentru bolțul de tracțiune,
Crics dublu de 24 tone cu două trepte, operare pe o parte, structură inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii
Suporturi spate rabatabile
2 caluri de asigurare cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărătoare de noroi pe toată lățimea spatelui
Aripi de noroi înaintea axei 1 și după fiecare axă cu protecție antispray, conform cerințelor EG
Extensii lățime până la 3.000 mm (nu pe partea înclinată din spate) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm)
Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în mijlocul platformei
Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă
2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de 5t fiecare în față, pe gâtul de lebădă
11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10t
2x pe gâtul de lebădă
9x distribuite pe suprafața platformei joase
Primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiuri nu mai mare de 1.100 mm
8 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la ochiuri de ancorare de 5t, nu sunt incluse)
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235/75 R 17,5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel în anvelopare dublă, culoare argintiu fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Montaj color al conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu arc
EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului!
2 capete de cuplare în față, reversibile, fără conductă de legătură
Cu supapă de ridicare/coborâre
Detecția sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul camionului – acesta trebuie pregătit corespunzător, nu este instalat la camion (nu este cântar omologat)
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Electrică
24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral LED galben
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate
2 prize sigure cu 7 pini în față, fără cabluri de conexiune
1 girofar LED cu suport, alimentat de la luminile de parcare (poate fi detașat)
2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.000 mm
Podea
Gât de lebădă cu placă de oțel
Dcjdpfx Aiei Ri E Ro Ejg
Cutie de depozitare înclădită în zona rampă de urcare spre gâtul de lebădă
Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajului roților placare cu tablă de oțel/anti-alunecare
Zona înclinată spate cu podea de lemn moale de 70 mm
Suprafața platformei joase incluzând partea înclinată: 9.200 mm
Rampe de urcare
Rampe de oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante
Acoperite cu lemn
Acționare hidraulică prin priză de putere a capului tractor cu supapă de limitare, operare laterală stânga
Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură
Instrucțiuni de exploatare
Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară o aprobare specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă!
Este necesară aprobare specială pentru dep
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Dcodpji Ri E Uefx Ai Ejg
Șasiu semiremorcă low-bed
- Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil (cu 2 poziții pentru bolțul de tracțiune, nu în combinație cu direcție forțată)
- Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare a curselor
- Suport spate rabatabil
- Cală pentru roți cu suport
- Protecție laterală din aluminiu
- Apărătoare de noroi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu sistem antispray conform normelor UE
- Cutie de depozitare din oțel inoxidabil, dimensiuni l=600 / h=400 / a=500 mm, cu ușă lustruită, încuiabilă
- Masă de ridicare după gâtul de lebădă, pe circa 3.000 mm lungime, ridicare hidraulică pentru traversarea pe gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziția ridicată. Acționare prin telecomandă radio
- Troliu electric, 24 V, forță de tracțiune 8.165 kg, montat central în față pe platforma gâtului de lebădă, într-o cutie din oțel inoxidabil cu ușă (dacă este posibil tehnic, necesită verificare amănunțită), acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role pentru cablu și role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și pe rampa spate înclinată.
Puncte de ancorare low-bed:
- Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 5 t; 2 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, integrate în cadrul exterior pe pantă gâtului, fiecare cu 10 t
- Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 4 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t
- Podea: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 5 perechi de ochiuri centrale, fiecare cu 5 t; 4 perechi de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t
Axe și suspensie:
- Axe cu frâne cu tambur SAF
- Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
- Ultima axă cu virare la mers înapoi, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare manuală pe vehicul
- Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere a coborârii și funcție auto-reset
Roți și anvelope:
- 235/75 R 17,5, la alegerea producătorului
- Jante din oțel în tandem, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite
- Frână de staționare cu arc
- Sistem de stabilitate la condus
- Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include calibrat (nu este cântar omologat)
- 2 cuple față cu codare pentru prevenire schimbare, fără conductă de legătură
- EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Electricitate:
- 24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben
- 2 lămpi de poziție albe în față
- 2 lămpi de ghidare albe/roșii în spate
- Toate lămpile cu tehnologie LED (Notă: La anumite vehicule tractoare pot apărea diagnostice greșite, deși funcția este prezentă)
- 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față cu codare pentru prevenirea conectărilor greșite, fără cabluri de conexiune
-
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Şasiu pentru semiremorcă container
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolt de pivot (kingpin) interschimbabil și două poziții pentru boltul de pivot
Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare incluse pe ambele părți, blocare spate cu ax continuu de rotire și arc de revenire
Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante
Sisteme de prindere a containerului:
Traverse de blocare, de două ori pentru blocarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare.
Reglare prin telescop central ca ramă tubulară centrală glisantă cu fixare cu bolț. Sarcină optimă pe şa la transportul containerelor de 30 și 40 picioare.
Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei
2 pene opționale de oprire cu suport dedicat
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Aripi semicochilie cu apărători anti-stropi conform normelor UE
Hidraulică
Cilindrii hidraulici de joasă presiune 100 bar, max. 150 bar, cu mufă cu șurub HDK, racord fix, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun)
Comandă hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului inclusă
Racord hidraulic cu furtun și mufă cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță de strângere
Axe și suspensie
Axe cu discuri SAF, diametru disc 430 mm
Geometrie laser a axelor/șasiului – reduce uzura și consumul de anvelope și combustibil
Distanță între axe variabilă mm (trafic combinat) până la 44 t masă totală a trenului rutier
Suspensie pneumatică
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatică cu două linii, 170 bar
Cablare colorată pentru întreținere ușoară.
Frână de parcare cu resort
Tele Control
Dcjdpfx Aji Riv Esi Eog
Descărcare axe pentru telescopiere facilă
2 capete de cuplare față cu protecție anti-inversare, fără linie de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe bord – camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat)
Roţi şi anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu standard de fabrică
Electrice
24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de ghidaj alb/roșii în spate
2 prize față cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de conexiune
2 proiectoare LED suplimentare pentru muncă în spate, comandate de luminile de marșarier
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă container
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de fixare (King Pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de fixare.
Suporturi pentru containere:
1 x 20 ft central, fără pardoseală de oțel/tablă striată în zona posterioară
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu tunel tip "gooseneck"
Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi mediene rabatabile; transportul containerelor fără tunel nu este posibil.
Crics de 24 t, cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție sub șasiu din oțel galvanizat
Aparatoare de noroi din jumătate de cochilie
Cu apărători de noroi tip anti-stropi conform EG
Protecție la impact în partea din spate
Axe și suspensie
Axe pe disc SAF cu diametrul discului de 430 mm
Axe/șasiu calibrate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, până la o greutate totală de tren de 44 t
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite
Cablaj colorat pentru service facilitat
Dsdpfx Aisi Riv Nj Eocg
Frână cu resort pentru staționare
2 cuple de siguranță față, fără linie de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului
Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, autotractorul trebuie pregătit corespunzător; nu este inclusă o cântarire omologată
Roți și anvelope
385/55 R22.5 marca la alegerea producătorului
Jante oțel, argintiu
Electricitate
24 V, lămpi multicameră, poziție și stopuri LED, iluminare laterală galbenă LED
(Notă: la anumite vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcționarea este corectă)
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate
2 prize sigure 7-pini față, fără cablu de legătură
2 proiectoare de lucru LED suplimentare, pe spate, acționate de lumina de marșarier
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus!
Țara de omologare/Numere de înmatriculare
Germania
Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV)
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii
Atenție: Fotografiile sunt de arhivă!
Anunț mic
Plankenfels
1.107 km
Semiremorcă cu platformă joasă
SCHWARZMÜLLERRH240 Jumbo Plateau Tieflader ausziehbar > NEU <
Sunați
Stare: nou, greutate totală: 36.700 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Schwarzmüller RH240
Jumbo semiremorcă platformă cu platformă joasă
extensibilă telescopic - pentru transportul materialelor de construcții și a utilajelor de construcții
- NOU - NEFOLOSIT -
MMA 36.000 kg
Greutate proprie 10.340 kg
Lungime interioară aprox. 13.570 mm =
Lungime platformă față aprox. 3.950 mm
Lungime platformă spate aprox. 9.620 mm
Lățime platformă la nivelul inferior aprox. 2.540 mm
Înălțime de încărcare în zona joasă neîncărcată aprox. 830 mm
Cadru:
Construcție sudată cu cadru central extensibil
Lungime extensibilă 6.000 mm
Blocare pneumatică cu acționare pe semiremorcă + poziție suplimentară pentru container 40ft pe platforma joasă
Execuție ranforsată pentru transportul materialelor de construcții, proiectat pentru 20 t pe 5 m în punctul de centru de greutate și pentru transportul utilajelor de construcții până la 20 t
Cadru adaptat pentru transportul elementelor din lemn L/l/h aprox. 13.000/575/3.200 mm
Cadru ranforsat pentru sarcină punctuală frontală și posterioară la suportul de sprijin
Cadru exterior ranforsat pe platforma în treaptă 6 mm
Cadru exterior ranforsat pe platforma joasă 6 mm
Traverse transversale conice
Suprafață intermediară glisantă aprox. 300 mm (nedemontabilă), blocabilă mecanic, realizată ca traversă cu buzunare pentru stâlpi tubulari 80x80 mm, precum și o pereche de inele de ancorare de 5 t integrate la exterior în zona intermediară
Cadru pentru cap tractor 2 axe și înălțime de cuplare neîncărcat cca. 960 mm - 1.020 mm cu cap tractor cu suspensie pneumatică
Față 3 perechi și spate 10 perechi de inele de ancorare 10 t extensibile în cadrul exterior, dispuse bilateral, rabatabile spre exterior pentru fixare supralățime
10 perechi de butoni pentru ancorare cu oțel rotund sudat la baza cadrului exterior
Componente cadru:
10 perechi de carcase pentru stâlpi tubulari 80x80 mm, armate, pe ambele părți ale cadrului exterior
6 bucăți traverse pentru stâlpi tubulari 80x80 mm
24 bucăți stâlpi de delimitare din oțel 80x80x5 mm, înălțime utilă cca. 2.000 mm, cu orificii de ancorare pentru chingă, galvanizate prin imersie
3 perechi de sisteme de blocare container pe platforma joasă, retrase, pentru
1 x container 20ft
1 x container 30ft
1 x container 40ft (în poziție extinsă)
Şină în profil U pentru rampe la capătul cadrului
Sistem de sprijin:
Crice mecanice din oțel, 2 x 12 t
2 suporturi căzătoare, pe ambele părți spate cadru
Roți:
Anvelope 205/65 R 17,5
Jante oțel 6,00 x 17,5
Dcedpfou A Nilsx Ai Ejg
Axe:
Axe tip low-bed SAF cu frâne cu tambur
Lift axă pe prima axă
Distanță axe 1.310 + 1.410 mm
Axă suplimentară SAF virată, unghi de virare cca. 20°, blocaj de mers înapoi acționat automat de treapta de mers înapoi (electropneumatic)
Ultima axă - axă virată
Sistem de frânare/suspensie:
Sistem de frânare marca Wabco
Cuplaje individuale galben/roșu EBS/ABS față pentru aer, priză suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 200 mm
Setare automată la nivelul de rulare programat de la 15 km/h
Sisteme de asistență/securitate:
Interval standard de raportare
la 15 minute cu contact pornit
la 24 ore cu contact oprit
Afișare sarcină osie prin semnal EBS-Canbus pentru display în cabină (camionul trebuie pregătit corespunzător)
SmartBoard Wabco pentru citirea datelor prin display (km, sarcină ax, diagnostic frâne etc.)
Pardoseală:
Pardoseală de 35 mm din lemn de larice, impregnată pe ambele părți, montată longitudinal cu rosturi mici, cu acoperire din tablă striată de oțel peste roți
Perete frontal:
Perete
Anunț mic
Diespeck
1.148 km
Semiremorcă cu podea mobilă
FLIEGLSDS 350
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 7.950 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.850 mm, volumul spațiului de încărcare: 95 m³, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5, ampatament: 1.310 mm, culoare: negru, Dotări: ABS, Frână pe disc
EBS
Sarcină utilă 27.050 kg
Dsdpfeuiytlox Ai Ejcg
Suspensie pneumatică cu axă liftabilă
Prelată rulabilă
Platformă
Axe SAF
Jante din aluminiu Alcoa
Dispozitiv de ridicare și coborâre
Inele de ancorare
Erorile sunt exceptate
Anunț mic
Diespeck
1.148 km
Semiremorcă cu podea mobilă
FLIEGLSDS 350
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 7.950 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.850 mm, volumul spațiului de încărcare: 95 m³, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5, ampatament: 1.310 mm, culoare: negru, Dotări: ABS, Frână pe disc
EBS (Sistem de frânare electronic)
Sarcină utilă 27.050 kg
Dcodpfx Aouiyvyoi Ejg
Suspensie pneumo-hidraulică cu lift
Prelată rulantă
Platformă
Axe SAF
Jante din aluminiu Alcoa
Dispozitiv de ridicare și coborâre
Inele de ancorare
Ne rezervăm dreptul la modificări/erori.
Anunț mic
Coppenbrügge
1.315 km
Încărcător redus
FlieglSDS 350 T
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2005, = Alte opțiuni și accesorii =
- Suspensie pneumatică spate
- Suspensie pneumatică față
= Observații =
Semiremorcă joasă cu 3 axe, traversabilă. Platformă pentru cuplare, inclusiv rampă de urcare aprox. 4.000 x 2.500 mm, platformă de transport joasă aprox. 9.200 x 2.500 mm. Înălțime de încărcare aprox. 920 mm. 44 inele și ocheți de ancorare. Rampe hidraulice din două piese aprox. 2.150+1.250 x 630 mm. Axe BPW, ABS, suspensie pneumatică. Greutate totală admisă 41.000 kg, sarcină pe șa 11.000 kg, sarcină utilă 32.100 kg. King pin 2 inch, înălțime șa aprox. 1.050 mm. 4 cutii de scule. Anvelope 235-75R17.5. Sistem pneumatic cu două conducte, agregat hidraulic. Culoare albă.
= Informații suplimentare =
Greutate proprie: 8.900 kg
Sarcină utilă: 32.100 kg
MMA: 41.000 kg
Dcodpoyaxnfefx Ai Eeg
Anvelope față: 235-75 R 17.5
Anvelope spate: 235-75 R 17.5
Contactați-l pe Jan-Marc Schwickert pentru mai multe informații.
Anunț mic
Bovenden
1.267 km
Cap tractor standard
ScaniaR164 GA6x4NZ 480, Retarder, Hydraulik
Sunați
Stare: folosit, kilometraj: 668.202 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2003, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.950 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.100 mm, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.630 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, cutie de viteze Opticruise, cabină de dormit mijlocie, 1x scaun confort, lunetă spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, telefon, tempomat, încălzire staționară, ABS (sistem antiblocare), ASR (control tracțiune), retarder, hidraulică pentru basculare, eșapament ridicat, blocare diferențial, proiectoare de ceață, lumini de lucru, girofar, suspensie cu arcuri lamelare, 2x rezervoare de aluminiu, G1 cu zgomot redus, trapă de acoperiș. Ampatament: 3100 mm. Axă mediană defectă! Frână cu tambur pe axa față și spate, 2x rezervor aluminiu (300 l / 200 l), stabilizator față rigiditate normală, diagnoză electronică. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!
Dcjdpfovhhq Iox Ai Eeg
Anunț mic
Karlstein am Main
1.268 km
Semiremorci pentru transportul lemnului
SchwarzmüllerY-Serie Plateau für Langholztransporte
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAVYS1339RD526996, greutatea goală: 5.910 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.090 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 4x2, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, culoare: negru, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, numărul nostru de vehicul #30370
3x axe SAF
Dimensiune anvelope 385/65 R 22,5
Greutate totală admisă 36.000 kg
Sarcină utilă 30.090 kg
Greutate proprie 5.910 kg
Dimensiuni suprastructură interior: L: 13.000 mm l: 2.500 mm
Culoare: negru
Dcjdpfx Aswuq Ibei Eog
Axă liftabilă
Frâne pe disc
8 perechi de stâlpi Eco
8 perechi de inele de ancorare
Înălțimea peretelui frontal 2.500 mm
Suspensie pneumatică
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics
Axe ranforsate
Protecție laterală antiîmpănare
Suport roată de rezervă electric
Cutie de scule
Picioare suport Jost
5 x cârlige de remorcare spate
Placă podea
Lămpi spate LED
ABS
EBS
Finanțare disponibilă la cerere!!!
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.700 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Platformă de încărcare:
• Platformă de încărcare extensibilă, cu sistem de blocare acționat pneumatic
• Platformă cu podea din lemn de aproximativ 30 mm grosime
• 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
• 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
• Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea curelelor de fixare (LC 2.000 daN)
Axe și anvelope:
• Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică
• Cu frâne pe disc
• Sarcină tehnică pe axă: 10.000 kg
• Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre
• Set de scule pentru axe
• Anvelope: 385/65 R 22,5
• Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141
Sistem de frânare:
• Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M)
Instalație electrică:
• Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• Cutie ASPÖCK-UNIBOX la bara de conectare frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini
• Conexiune conform ISO
• 24N ISO-1185
Dcodpfxeiu Etrj Ai Eog
• 24S ISO-3731
• 15 poli ISO-12098
Accesorii incluse:
• Direcționare spate și față controlată prin telecomandă cu fir, cu butoane și monitorizare a direcției axelor
• 4 cali pentru roți cu suport la peretele frontal
• Bolț de cuplare de 2" (King pin)
• Perete frontal din oțel zincat, aprox. 1.600 mm înălțime
• Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată
• Bandă reflectorizantă albă pe lateral, pe extensie și pe spate, conform normelor UE; bandă roșie pe spate
• Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
• Apărătoare de noroi pe spate
• Manual de utilizare și descriere
• Suport pentru girofar pe spatele semiremorcii
• Platformă cu podea de lemn de aprox. 30 mm, încadrată între profile Omega
• 10 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
• Suport pentru roată de rezervă sub platformă, pe partea dreaptă în direcția de mers
• Unitate electro-hidraulică
• Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză la gâtul de lebădă și la placa spate, stânga și dreapta
• Strat de nisip vopsit pe grinda centrală pentru prevenirea alunecării
• 6 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă, pentru containere 1x20ft, 2x20ft sau 1x40ft; pe extensie se prevede blocare suplimentară pentru un container de 45ft
• 4 perechi de suporturi transversale pentru stâlpi 100 x 50 mm, montate transversal
• Scară de acces montată pe partea dreaptă în direcția de mers
• Cutie de scule HDPE, aprox. 1.200 x 500 x 480 mm, în față, sub platformă, pe stânga
• Sistem de ungere centralizat BEKAMAX (Pico) cu protecție detașabilă la pompă
• Axă liftabilă pe axa față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și gradul de încărcare
• Telecomandă radio suplimentară pentru direcționare, cu leduri de control pe receptor pentru monitorizarea urmei
• Patru panouri de avertizare extensibile, aprox. 400 mm, dimensiuni 423 x 423 mm, cu lumină de poziție
• Suport pentru girofar pe panourile de avertizare
• Abțibilduri de viteză 80 km/h pe spate și pe laterale
• Manometru pentru sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de încărcare
• Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
• Structură completă din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile tratate prin metalizare la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Anunț mic
Bobenheim - Roxheim
1.302 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
SCHMITZ CARGOBULLSchmitz Cargobull SCS 24 L 13.62 MEGA
Sunați
Stare: folosit, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 3.998 mm, Dotări: ABS, Dimensiuni și greutate
Lungime: 13.620 mm
Lățime: 2.480 mm
Înălțime perete frontal: 2.550 mm
Înălțime suprastructură față: 2.900 mm
Înălțime suprastructură: 2.950 mm
Dimensiune anvelope: 435 / 50R19.5
Greutate totală admisă: 36.000/39.000 kg
Sarcină utilă: 29.476 / 30.000 kg
Sarcină pe agregat: 24.000/27.000 kg
Asigurarea încărcăturii: Certificată conform EN 12642 XL, certificat pentru băuturi
Șasiu
Dsdpfx Aieil Eh Uj Escg
Distanță între axe: 1310/1310
Protecție laterală împotriva coliziunii
Protecție împotriva coliziunii din spate
LIFT AXĂ
Asistență la pornire (axă față liftabilă, MEGA, acționare: de trei ori frânare)
AXE
Sistem de rulare ROTOS SCB pentru 19,5” (frâne cu saboți)
Hubodometru (dreapta, centru)
SUSPENSIE
Suspensie pneumatică SCB
SISTEM DE FRÂNARE
Instalație de frânare pneumatică cu două circuite, cu cuplaje standard
Rezervor de aer din oțel
EBS 2S/2M cu program de stabilitate
Alimentare EBS prin ISO 7638 + CAN
Cilindri cu arc și membrană dublă
CRICURI DE SUSȚINERE
Cricuri de susținere „Jost”
SISTEM DE ILUMINARE
Sistem de iluminare 24V cu faruri duble rotunde și o lampă ceață spate
2 prize 7 poli
Suport lămpi continuu: alb, variantă joasă
Lămpi de poziție laterale LED cu semnalizator integrat
1 pereche lămpi LED pentru marcarea traseului
2 proiectoare LED de marșarier, cu acționare separată
ROȚI ȘI ANVELOPE
Anvelope pentru transport pe distanțe lungi, 6 buc. 435/50R19.5
Jante din oțel ET 120
Capace de protecție pentru piulițele de oțel
ARIPI
Pereche suplimentară de aripi drepte din plastic între axe
Apărătoare noroi anti-stropire cu logo Schmitz
ECHIPARE SUPLIMENTARĂ A ȘASIULUI
2 cutii de scule din plastic cu suport pentru capac, raft interior și sertar
Blocator pentru paleți drept, pe ambele părți ale cadrului exterior, înălțime 19 mm, lățime interioară 2460 mm
Protecție cauciuc față-spate
1 scară de acces extensibilă
Inele de ancorare: 5 perechi x 2t și 11 perechi x 4t conform EN 12640, forță de tracțiune per inel
SUPRASTRUCTURĂ PLATFORMĂ
Suprastructură platformă, divizată în 3 secțiuni
PERETE FRONTAL
Perete frontal cu stâlpi de colț din oțel
Protecție împotriva șocurilor interioară din oțel, înălțime 350 mm
CADRU PENTRU PRELATĂ
Sistem SCB acoperiș culisant 180 mm
Înălțime construcție: 2.480 mm, lățime interioară
Stâlpi finali rabatabili
Închiriere posibilă!
Vânzare intermediară și erori rezervate în mod expres!
Vânzarea se efectuează exclusiv conform CGV-urilor noastre.
Notă importantă – Informație importantă:
În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. Acestea pot fi parțial cauzate de erori de transfer în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, menționăm că toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu reprezintă un drept legal.
Legal: Acest anunț de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB. Informațiile prezentate au caracter informativ pentru inițierea unui contract. Datele nu sunt garantate și nu constituie proprietăți garantate.
Anunț mic
Rinteln
1.344 km
Remorcă cu platformă și prelată
Schmitz CargobullMega Chasssi verzinkt
Sunați
Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.118 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.882 kg, greutate totală: 39.000 kg, prima înmatriculare: 04/2008, suspensie: aer, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, Remorcă MEGA. Prelată culisantă, Edscha, acoperiș cu ridicare hidraulică. Dacă sunteți interesat, vă rugăm să sunați.
Dcsdpfx Aow Nhpkoi Eog
Anunț mic
Schwalbach
1.409 km
Autocamion cu caroserie interschimbabilă
RENAULTT 480 6x2 WECHSELBRÜCKENFAHRZEUG C745 + C782
Sunați
Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 360 kW (489,46 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.499 mm, înălțime totală: 3.995 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, SE OFERĂ UN RENAULT T 6x2 HIGH SLEEPER CAP VEHICUL PENTRU CONTAINERE INTERSCHIMBABILE (BDF)
- Motor D13, putere 489 CP, 6 cilindri, motor diesel
- Cutie de viteze Optidriver AT 2612, 12 trepte înainte și 3 trepte înapoi
- Retarder hidraulic Voith + Optibrake+
- Pompă de direcție variabilă (control electronic). Raport reductor cutie direcție 26.2
Dodpfx Aisxyccxs Escg
- Sistem avertizare coliziune (GSR) cu asistent activ de frânare de urgență (AEBS) și Cruise Control Adaptiv (ACC)
- Axa de urmarire, direcționabilă și ridicabilă, pneuri simple
- Compresor de aer 1.100 l/min, 760 cm³ cu doi cilindri
- Două oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric
- Geamuri laterale din sticlă laminată
- Deflector de acoperiș fix
- Cabină cu suspensie pneumatică pe 4 puncte cu reglare a nivelului
- Dimensiune anvelope R22,5
- Puntea spate P13170-F, reductor simplu. Sarcină pe axă 13 t
- Parasolar electric pentru parbriz, parasolare manuale pentru geamurile laterale șofer și pasager
- SCAUN ȘOFER LUX, încălzire și ventilație a scaunului șofer
- SCAUN PASAGER CONFORT, suspensie pneumatică & două cotiere
- Pat inferior Sérénité, lungime 2018 mm, lățime 670 mm
- Pat superior rabatabil, 1958 x 650 mm
- Frigider 40 l sub pat, silențios, cu termostat și monitorizare/gestionare a bateriei vehiculului
- Suspensie pneumatica controlată prin telecomandă cu 2 canale
- Rezervor 610 litri (D710) stânga, rezervor 490 litri (D710) dreapta, ambele de aluminiu
- FMS GATEWAY (interfață management flotă)
CAROSERIE BDF MULTIWECHSELER C745 + C782
- Twist-Locks pentru fixarea containerului schimbabil, montați pe brațele suport conform DIN
- Containere: C745 + C782, înălțime de depozitare 1.120 – 1.320 mm, înălțime de construcție: 120 mm peste șasiu
- Opritor frontal rabatabil
- Cutie de scule din plastic 800 mm inclusiv suport, 2 încuietori, blocabilă
- Aripi din plastic cu protecții de noroi pentru puntea spate
- Bară de remorcare dedesubt, cu cuplă pentru ochi de tracțiune 50mm, tip Ringfeder RF50 AM/RL
- Protecție antiîmpănare rabatabilă cu țeavă rotundă
- Livrare și montaj lămpi spate LED pentru mers înapoi
PERSOANĂ DE CONTACT: ERIK MARTIN
REZERVĂM DREPTUL LA ERORI ȘI VÂNZARE INTERMEDIARĂ
Vă facilităm căutarea: "fliegl hangler sds-h 480 mega-z teleskop rh110 plateau"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.

Informați-vă acum
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Publică un anunț acum
*per anunț/lună


























































































































































































































