Fliegl Basculantă Cu Benă Fliegl Tmk 160 Fox cumpărați folosit (15.844)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 9.000 km, putere: 183,87 kW (249,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.130 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.860 kg, greutate totală: 119.900 kg, configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 4.470 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 590 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: AdBlue, Tahograf, pilot automat de viteză, Iveco Eurocargo 120-250 4×2 / 90.000 km / BASCULANTĂ TRIDIRECȚIONALĂ NOUĂ 90.000 de kilometri Anul 2017 Date tehnice Masa maximă admisibilă 11.990 kg Masa 6.130 kg Capacitatea de încărcare 5.860 kg AdBlue Euro 6 Putere 250 CP Suspensie mecanică SUPRASTRUCTURĂ NOUĂ Basculantă cu 3 părți Dimensiuni interioare Lungime 447 cm Lățime 247 cm Înălțime laterală 59 cm 8 cârlige de fixare pe podea Cabină de zi Cutie de viteze manuală Nedpfsz R Um Dox Akbelh Cameră de marșarier Trapă glisantă Tahograf Radio original Pilot automat Vehiculul a fost achiziționat și verificat într-un showroom Iveco. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar Starea tehnică și vizuală este excelentă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 90.000 km, putere: 264,78 kW (360,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.760 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, Mercedes-Benz Arocs 3236 8x4 / 90 mii km / macara Fassi F155A.0.22 / telecomandă / basculant bidirecțional / Bortmatic / 3 unități Kilometraj: 90.000 km. An: 2019/2020 Date tehnice Masă totală: 32.000 kg Masă proprie: 16.240 kg Capacitate de încărcare: 15.760 kg Putere: 360 CP Configurație: 8x4 Cilindree: 10.677 cmc Normă Euro 6 adblue Suspensie mecanică Cuplă de remorcă Basculant cu descărcare pe ambele părți Dimensiuni interioare: Lungime: 525 cm Lățime: 225 cm Înălțime laterală: 90 cm Sistem Bortmatic Macara Fassi F155A.0.22 Capacitate maximă de ridicare: 6.160 kg Rază maximă: 8 metri Telecomandă 850 ore Njdpfx Akez R Unhobjlh Cabină de zi Transmisie automată Cameră pentru mersul înapoi Aer condiționat Tachograf Tempomat Trapa Radio Vehiculul a fost achiziționat și verificat la un service Mercedes. 100% fără accidente, documentație completă, 1 proprietar Stare tehnică și vizuală excelentă. 3 unități similare disponibile.

Stare: folosit, kilometraj: 454.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: semiautomat, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Scania G 440 / 6x4 BASCULANTĂ 5,00 m³ cu descărcare laterală FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2013 ? KILOMETRAJ: 454.000 km ECHIPAMENT: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE Nlodj Aa Hkwepfx Akbeh ? SERVO DIRECTIE ? SERVO DIRECTIE ? TACOGRAF CAPACITATE: 13.000 kg MASA TOTALĂ: 26.000 kg AMPAATMENT: 370/145 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65 R 22,5 SPATE: 315/80 R 22,5 SUSPENSIE: CU ARC TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de numere) * RADEK - ??? : 16676

Stare: folosit, kilometraj: 400.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Scania P 400 / 8x4 BASCULANTĂ 5,90 m + BORDMATIC Fără accidentări În stare bună! ? AN DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 400 000 km ECHIPARE: ? ABS ? Geamuri electrice ? Servodirecție Nodpfx Akovi Durebolh ? Tahograf CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 34.000 kg AMPATAMENT: 195/235/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: Pe arcuri TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK – ????? Ref. nr: 76474

Stare: folosit, kilometraj: 270.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 08/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, MAN TGS 35.500 Data primei înmatriculări: km MOTORUL A FOST RECONDIȚIONAT COMPLET, EXISTĂ FACTURĂ 8X6 Suspensie pe frunze/frunze Axe mari Ampatament 2980 Vehicul german Benă Langendorf 18 metri cubi ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de identificare fiscală/TVA. Nedpfx Akj Aa Hq Rjbelh Depozit TVA 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Înmatriculare temporară (numere de înmatriculare vamale) - Documente de export și certificat EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 356.195 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.365 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.560 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.300 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 3.480 mm, înălțime totală: 7.800 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, frână cu aer comprimat, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Scania G410 Absetzer | Cutie automată | EURO6, comandă internă | geamuri electrice, oglinzi încălzite | încălzire staționară | cârlig de remorcare | benă basculantă Stummer | TÜV valabil | Vânzător: Christopher Glock Germană/Engleză Mobil: Whatsapp) E-mail: christopher. Întregul stoc/Toată gama disponibilă la: Hofgasse25, A-4063 Hörsching | Ne rezervăm dreptul la erori, omisiuni și vânzare prealabilă. | Vânzarea se adresează exclusiv comercianților/profesioniștilor Nodpfxszkb Uuo Akbelh

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.550 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/1992, * Empl MKS 24A basculantă spate * Axe BP * Suprastructură din aluminiu * FIN : 5302 Nodpfx Akjx Dgrrobelh * Sarcina pe axă : 8000 / 8000 / 8000 kg * Greutate proprie : 6450 kg * Greutate totală : 30000 kg * An fabricație : 13.08.1992

Stare: folosit, kilometraj: 46.987 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 7, lungimea spațiului de încărcare: 3.080 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.030 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, închidere centralizată, Leasing sau achiziție în rate este posibilă, sub rezerva unei verificări a bonității. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă, inclusiv pentru start-up-uri. Fiat Ducato 250 (140) Motor de schimb cu cca. 2.000 km (vizibil la Fiat)! Motor, transmisie: * Motor F1AGL4113, 103 kW, 2287 cmc, Euro 6C * Cutie de viteze manuală cu 6 trepte Sisteme de asistență: * Tempomat * Start/Stop * ECO Șasiu, accesorii: * 4 x 2 * Ampatament 4035 * Suspensie cu foi de arc * Cuplă de remorcă sferică * Sarcină de remorcare 3.000 kg * AdBlue * Roată de rezervă Njdjwh Ei Tspfx Akbelh Anvelope: * Dimensiune 225/75R16C (stare conform fotografiilor) Suprastructură: * Benă basculabilă trilaterală * Dimensiuni interioare aprox.: 3,08 x 2,03 x H 0,4 m Cabină: * Cabină dublă cu 7 locuri * Aer condiționat * Oglinzi electrice și încălzite * Geamuri electrice * Închidere centralizată cu telecomandă * Radio Nr. vehicul: 6736 Vânzare doar către persoane juridice sau pentru export. Prețurile sunt nete, la care se adaugă TVA sau pentru export. Informațiile sunt fără garanție. Vorbind ITALIANĂ, vorbim RUSĂ, vorbim CEHĂ, vorbim ENGLEZĂ

Stare: folosit, kilometraj: 37.734 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 02/2025, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, Dotări: AdBlue, - Filtru de particule Nlsdpfxezh E D Ij Akbeh

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 1.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.100 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungime totală: 7.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă pentru containere* Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț interschimbabil de 2”, 2 perechi de role de ghidare demontabile, Nlodpfsi Rixnox Akbjh 4 sisteme de blocare pentru containere cu brațe de sprijin robuste, pe bază de 20’ pentru containere interschimbabile de 7,45 și 7,82 m, Capacitate de 24 t. Cric de sprijin în 2 trepte, operare pe o singură parte, cu talpă dreaptă, fără compensare longitudinală, 2 cale de roată cu suport, Protecție laterală din aluminiu, Bare de protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, Aripi tip semicalotă, cu apărătoare împotriva stropirii cu noroi. *Axă + suspensie* Axă cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cu funcție de menținere pentru H&S. *Roți și anvelope* 385 / 65 R 22,5, Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică. *Sistem de frânare* Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, Frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure inversate în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! *Instalație electrică* 24 V, lumini tip multi-cameră, iluminat lateral LED galben, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini ghidaj alb/roșu în spate, 2 prize sigure inversate cu 7 pini în față, fără cablu de legătură. *Omologare / Plăcuțe* Țara de omologare: Germania, cu inspecție și expertiză Dekra (conform §13 EG-FGV), pregătit pentru suport de plăcuță simplă, Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu, Placă de avertizare conform ECE-70. *Vopsire* Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform specificațiilor clientului, Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră. Atenție: Fotografii de arhivă!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301008306, greutatea goală: 2.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2018, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cap de cuplare tip sa, marca la alegerea noastră, pentru 2 bolțuri de împerechere (Königszapfen), cu pivot cu bile, unghi maxim de blocare 20°, blocabil, susținere pe timonieră, cale de oprire cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripă tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de ax, cu prelată pentru deplasarea în gol. Nlodpoi Riyajfx Akboh Timonieră de cuplare inferioară CLG, cu inele de remorcare omologate de 50mm pentru Dolly și pentru camionul tractor. Axe cu frâne pe disc BPW, disc de frână cu diametru de 370 mm, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de parcare cu arc acumulativ, cap de cuplare Duo-matic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor. Două capete de cuplare interschimbabile către semiremorcă, inclusiv spirală de legătură. EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare, cu router Can, mufă EBS frontală, cu cablu de legătură către semiremorcă. ATENȚIE: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Recunoașterea încărcăturii pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 lampă rotundă de ceață spate, iluminat lateral cu LED galben, 2 poziții albe frontale, 2 lămpi linie alb/roșu spate, 1 mufă cu 15 pini frontală cu cablu de legătură pentru camion, 1 priză cu 15 pini cu spirală de legătură către semiremorcă, cablu pentru sistemul de cameră marșarier cu priză, proiector suplimentar LED spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate. Înălțimea de cuplare aprox. 950 mm.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301003569, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.000 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel microaliat cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 bolțuri regale, cu coroană rotativă cu bile, opritor maxim 20°, picior telescopic de sprijin, 2 pene de cală cu suport, protecție anticoliziune din oțel, aripi tip semicalotă. Bara de tracțiune universală CLG cu ochiuri trase omologate de 50 mm pentru dolly și camion motor. Axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Nedji Rizmopfx Akbelh Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, frână de parcare cu arc, cap cuplare Duomatic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor, 2 capete de cuplare anti-inversare pentru semiremorcă. Sistem electronic de frânare (EBS), cu mufă EBS frontală și cablu de legătură, router CAN, cablu EBS de legătură către semiremorcă. Atenție: Vehiculul tractat poate fi remorcat doar cu vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Recunoașterea sarcinii pe axă pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, lămpi multichamber LED, iluminare laterală galbenă LED, 2 lumini de poziție albe frontale LED. 2 lumini spate alb/roșu de poziționare LED, 1 x priză cu 15 pini frontală cu cablu de legătură către camion, 1 x priză cu 15 pini cu cablu de legătură către semiremorcă, cablare pregătită pentru sistem de camere video. Țara de înmatriculare: Germania, cu omologare Dekra, pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Înălțime de cuplare aprox.: 1150 mm.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.500 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, lungime totală: 11.940 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului. Informații suplimentare Şasiu Construcție sudată din oțel Furcă rotativă cu coroană de rulmenți cu bile robustă Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Prelată de protecție împotriva stropilor pe toată lățimea spate Aripi tip jumătate de carenaj axa 1 şi 2 cu clapete anti-strop în spatele fiecărei axe, clapete anti-strop înainte și după axele 3 și 4 Canal excavator de la axele din spate până la capăt, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime, 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 tone, situate lateral pe cadrul longitudinal la aprox. 300 mm de față și aprox. 200 mm înainte de capătul posterior 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/a=440 mm, încuiabilă cu lacăt. (Lacătul nu este inclus) 1 compartiment de depozitare încastrat în podea cu capac, L=720 mm/ l=520 mm/ h=170 mm Extensii lărgibile până la 3.000 mm Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire până la 3.000 mm Compartiment de depozitare pentru scânduri sub platformă Inele de ancorare platforma joasă (40 de opțiuni de ancorare) 1 pereche de inele de ancorare pe segment fiecare de 5 tone 9 perechi de ciuperci de ancorare integrate în cadru superior și lateral, fiecare de 10 tone 2 x în față pe segment 7 x în platforma joasă 6 perechi de orificii de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, fiecare de 5 tone (pentru fixarea chingilor) 3 perechi de inele de ancorare rabatabile suplimentare, fiecare de 10 tone 1 x în interior lângă cadrul principal la începutul platformei joase 1 x pe segment (depasind marginile) 1 x încastrat în podea în spatele ultimei axe Sistem de cuplare pentru remorcă furcă rotativă Braț de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm omologat, ochi de remorcare înclinat 8°, valoare D minim 160 kN Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur Nlsdpfx Asi Ri A Sekboh Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și balans mecanic al sarcinii pe axă față și spate (echilibrare tip leagăn) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel dublate, culoare argintie din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 linii Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure împotriva inversării în față, cu conducte de legătură spre autovehicul, ABS și ALB, priză ABS în față, cu cablu de legătură Electricitate 24 V, lumini multicamere, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini albe de poziție în față 2 lumini de contur alb/roșu în spate 2 x prize 7 poli sigure împotriva inversării în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, controlat prin lumină de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile la 3.000 mm Podea Segment față cu placă de oțel striată apoi cu pardoseală de lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roți placă de oțel striată Capăt spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile placate cu lemn cu asistență la ridicare cu arc Țară de omologare/Numere de înmatriculare Țară de omologare: Germania Service Hotline 24/7 pregătit pentru suport plăcuțe de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Panou de avertizare conf

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: > 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 11.940 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax pivotant cu coroană pivotantă robustă Suporți spate rabatabili 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea Aripi semicochilie la axa 1 și 2 cu apărători antispray în spatele fiecărei axe, apărători antispray în fața și în spatele axelor 3 și 4 Scobitură pentru braț de excavator peste axele spate, de la începutul acestora până la spate, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime. 2 perechi de găuri de ancorare câte 5 to fiecare, pe lateralele șasiului, la aprox. 300 mm de față și aprox. 200 mm înainte de inclinarea spate. 1 cutie de scule din plastic, cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, se poate închide cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 ladă depozitare încorporată în podea pe porțiunea arcuită, cu capac, L=720 mm/L=520 mm / A=170 mm Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu și în partea înclinată din spate) (Ec. mașinilor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Plăci de lemn de 70 mm pentru lățime 3.000 mm Compartiment pentru plăci de lemn sub platforma de încărcare Ochiuri de ancorare platformă joasă (40 posibilități de ancorare) 1 pereche de ochiuri de ancorare pe arcuită de câte 5 to 9 perechi de ciuperci de ancorare integrate pe și lateral în cadrul exterior, câte 10 to fiecare 2x în față pe arcuită 7x pe platformă coborâtă 6 perechi găuri de ancorare în cadrul platformei coborâte, câte 5 to fiecare (pentru cârlige de chingă) 3 perechi suplimentare de ochiuri rabatabile, câte 10 to 1x în interior lângă cadrul principal, începutul platformei coborâte 1x pe arcuită (suprasolicitat) 1x în spatele ultimei axe, în podea Dispozitiv de cuplare a remorcii pivotante Braț de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 50 mm, ochiul înclinat la 8° / D-value min. 160 kN Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe față și spate (egalizator oscilant) Roți și pneuri 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel, montaj dublu, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem pneumatic cu 2 circuite Frână de staționare cu arc (Federspeicher) 2 capete de cuplare sigure contra inversării în față, cu conducte către autotractor, ABS și ALB, mufă ABS în față, cu cablu de legătură Electricitate 24 volți, lampi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 LED-uri drum/stop în spate, alb/roșu 2x 7 pini mufe sigure contra inversării în față, cu cablu de legătură 1 far rotativ LED cu suport, comandat prin lumină de staționare (detașabil) 2 perechi panouri de avertizare duble, iluminate LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Porțiune arcuită față cu placă oțel striată Ulterior, podea din lemn moale 70 mm, în zona cutiilor de roți cu placă oțel striată Porțiunea înclinată spate cu podea lemn moale 70 mm Rampe Nsdpfx Aksi Ri Dasbjlh Rampe de oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale reglabile Cu placă de lemn Hidraulică prin priză de putere de pe autotractor cu supapă de reducție, comandă lateral stânga Conector hidraulic SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Țară de omologare/Tăblițe Țară de omologare: Germania Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Placă de avertizare conforme ECE-70 Vopsire Ramă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2 Perete frontal curbat – patentat Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicoajă Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune Nlsdsi Ri Dpepfx Akboh Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS! Ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope) Electricitate 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare Hidraulică Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului Bena Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală. Greenline – benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior Perete spate cu sistem membrană Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos. Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă. Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/Plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri No

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802026297, greutatea goală: 2.872 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.128 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2019, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Atenție, imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Informații suplimentare: • Construcție sudată din oțel cu granulație fină • Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil • Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate • Swap Guard – ghidaj pentru suprastructuri schimbabile, amplasat înainte și după fiecare sistem de blocare pentru containere • 4 sisteme de blocare a containerelor cu brațe stabile pentru containere de schimb cu bază de 20, pentru suprastructuri de 7,15 și 7,45 m • Șasiu cu inel pivotant robust • Calare de sprijin cu suport • Protecție laterală din aluminiu, poziționată spre interior pentru spațiu optim la sprijinul suprastructurilor schimbabile • Protecție antiîmpănare din oțel, scurtată pentru spațiu suplimentar la sprijinul suprastructurilor • Instalație de iluminat montată protejat • Apărători de noroi frontale tip sfert de carcasă și spate tip jumătate de carcasă Nedpsi Ri Dzjfx Akbelh • Fără bară de protecție anticoliziune • Suport pentru roata de rezervă tip coș • Cutie de scule din plastic Bară de tracțiune (L = 2.200 mm) cu ochi de tractare testat de 40 mm, lungimea și înălțimea barei de tracțiune reglabile prin arc Axe cu frâne cu disc SAF, discuri de 430 mm, axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică Sistem de frânare cu aer cu două circuite, instalarea colorată a conductelor pentru service facil, rezervor de aer de 208 litri, frână de parcare cu arc, 2 cuple frontale sigure la inversare cu conducte spre capul tractor, EBS (sistem electronic de frânare), priză EBS frontală cu cablu de legătură (Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!), cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere în poziția ridicată/coborâtă, funcție de eliberare a frânei prin buton de pe vehicul, alimentarea EBS trebuie asigurată! 24V, lămpi multifuncționale, iluminat lateral cu LED galben, 2 lumini de poziție față albe, 2 lumini de ghidare spate alb/roșu, o priză de 15 pini frontală cu cablu de legătură, proiector LED suplimentar de lucru spate activat la mersul înapoi, proiector LED de lucru frontal central între lonjeroane, orientat spre spate, activat la mersul înapoi. Țara de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suportul de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând, panou de avertizare conform ECE - 70, panou ADR rabatabil pe spate, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Atenție, imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.300 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 6.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea au loc individual, potrivit solicitărilor clientului. Șasiu: Remorcă cu ax central, platformă joasă Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență Picior de sprijin acționat mecanic în față Suport telescopic spate 2 pene de oprire cu suport Aripi din tablă de oțel peste ambele roți Protecție laterală din aluminiu Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu ax central Timon reglabil pe înălțime cu ochi de remorcare 40 mm certificat, ajustabil cu ax cu filet, cursă max. 250 mm Axe și suspensie Axe cu frână tambur BPW Axe și șasiu calibrate cu laser: reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice și bucșe din gumă oțel, fără întreținere, cu compensare mecanică a încărcăturii pe axe (echilibrare prin balansare) Roți și anvelope 235/75 R 17,5'' - la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică cu două linii Frână de staționare cu resort (federspeicher) 2 cuple rapide antiversare în față, cu conducte de conexiune spre autotractor 24V ABS și ALB, cu mufă ABS frontală, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Sistem electric 24V, stopuri cu multiple camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție frontale albe 2 lumini de contur spate alb/roșu 2 x mufe frontale cu 7 pini antiversare, cu cablu de conexiune Platformă TTS Cuva inferioară din oțel, podea cu placă de oțel striat, pereți din oțel solid sudați de podea Lungime platformă: 4500 mm Cuva prevăzută frontal și lateral cu profil "Load-Lock" pentru ancorare chingi (frontal 8 bucăți, lateral pe fiecare parte 12 bucăți) Notă: Este posibilă o ușoară ondulare a podelei din cauza tensiunilor la sudură! 2 perechi de inele pentru ancorare, 1 x în colțurile din față ale cuvei și 1 x în spate în podea, fiecare până la 5 tone Rampe de acces Rampe din oțel, lungime 2 300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral Cu mâner de prindere pe rampă Acoperite cu lemn (zonă de vârf cu oțel striat) Nsdpfsi Ri Ebox Akbslh Cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic – în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor maxime pe axe, cap de susținere și cuplă. (Comportament rutier precar în caz de distribuție incorectă a sarcinii) Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu 1 rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Șasiul vopsit sau galvanizat, la alegerea clientului Rampe de acces galvanizate termic Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea au loc individual, potrivit solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.830 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 41 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se fac individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, structură uşoară, placă de cuplare cu bolț de tractare interschimbabil cu două poziţii Față curbată cu design patentat Picioare de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o parte, bază dreaptă, fără compensator de împingere 2 cale de oprire cu suport Protecţie anti-împănare rabatabilă Nsdpei Ri Efefx Akbjlh Aripă tip semicalotă Suport de aripă integrat cu suprafaţă respingătoare de pietre Apărătoare de noroi cu sistem anti-stropi doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare spate Axe + Suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Măsurare laser a axelor şi a sistemului de rulare pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de combustibil Axe în versiune offroad, Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Mecanism lift-zincat la cald, garanţie anti-coroziune 10 ani Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu acumulare pe arc 2 capete de cuplare sigure împotriva inversării, față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenţie: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS! Supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Instalație electrică 24V, stopuri multicamerale, LED galben pe lateral 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize sigure împotriva inversării 2x7 pini față, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru joasă presiune max. 170 bari, treaptă minimă cromată tare, racord HDK tip mufă cu filet, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin prize PTO ale camionului Bene Benă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu pereți dubli goi de 30 mm, sudură curată, profil superior rezistent la materialele vrac. Interior cu treaptă pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal, exterior. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate montat pendular cu balama dublă și două uși divizate 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu clapetă pentru cereale. Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170˚C! Podea continuă, grosime 6 mm Platformă cu acces, tablă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulantă cu deschidere pe partea FR-dreapta, cu închidere centralizată pe FR-stânga

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, pe baza solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t la punctul de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în stare împinsă. 13 perechi de cârlige sudate pe traveele transversale pentru prinderea curelelor de ancorare 23 perechi de inele de ancorare (zurre) integrate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea curelelor de ancorare Atenție! Nu se utilizează în cazul existenței laturilor rabatabile! Crick de sprijin de 24 t cu 2 trepte, execuție ranforsată, pentru desprinderea încărcată a semiremorcii, acționare dintr-o singură parte Cale din plastic pentru roți, cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Nlsdpfji Ri Szjx Akbsh Aripi din două jumătăți cu clapete antispray conform EG 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de depozitare pentru stâlpi, închisă, deschisă de sus, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, extensibile de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm 11 bucăți buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, cu traverse suplimentare de ranforsare, fiecare montaj între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, inclusiv traverse de ranforsare - pentru fixarea încărcăturii înainte și înapoi la transportul de plase de oțel-beton 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu sistem de ghidare cablu superior pentru tensionarea curelelor 12 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu inele de ancorare sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele pentru stâlpi și stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru fixarea unică a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft inserabil, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, fiecare încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus) 6 bucăți trolii pentru plase de oțel-beton cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 reductor detașabil pentru trolii, livrat separat Telescopare Cadrul principal telescopabil extensibil max. 4000 mm și blocabil la fiecare cca. 500 mm Blocare cu știft pneumatic + indicator de blocare a cadrului pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocaj și suspensie pe partea stângă față de osii Compartiment de depozitare între lonjeroane în stare extinsă Osii + suspensie Osii cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Ultima osie este viratoare, cu blocare automată la mersul înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție de blocare suplimentară pe vehicul prin buton manual, precum și manual din vehiculul tractor (pin 10), fără instalare suplimentară pe ca

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 16.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutatea goală: 2.300 kg, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, număr mașină/vehicul: Produktpalette, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu remorcă tandem Construcție sudată din oțel cu structură de pardoseală de aproximativ 152 mm înălțime, construcție a cadrului din oțel rezistentă la torsiune și orientată spre sarcină. Construcție lungime portantă cu cadru exterior rezistent la sarcină și cu tunel de ghidare la distanță de 600 mm, tunel cu ghidaj superior și lateral, înălțime tunel aprox. 45 mm, 4 x colțuri pentru containere interschimbabile pe bază 20 ft. 4 bucăți picioare de sprijin laterale extensibile/rabatabile cu dublă siguranță pentru înălțime de sprijin 970 mm, cu suport pentru picior de sprijin. Opritor ușă lateral Protecție la lovituri spate din platbandă Opritor pentru paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, cu profil perforat pentru prinderea centurilor de ancorare, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Nedpfx Akekt Ni Uobjlh Pardoseală Plăci multiplex antialunecare, grosime aprox. 27 mm, pentru încărcări punctuale ridicate, axă stivuitor max. 4.400 kg Perete frontal / stâlpi colțari față Aprox. 2.580 mm înălțime, restul cu prelată, colțari față din oțel de volum, dispozitiv de desfacere pentru prelată laterală la peretele frontal Peretele frontal interior suplimentar placat cu multiplex 1.250 mm înălțime Stâlpi intermediari 1 pereche șine de culisare pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserare și buzunar lung dedesubt. 1 pereche poziții stâlpi Lat de inserție 5 rânduri de latte din lemn V de inserat Perete spate / colțari spate Colțari spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare prelată Uși spate portal, două canate cu câte două încuietori interioare pe tijă rotativă Prelată Prelată cu curele orizontale și verticale sudate, ranforsări pentru stâlpi Dispozitive de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș Acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă, acoperișul poate fi glisat de la spate spre față, traversă tip L pentru industria auto, lățime interioară între traverse aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb EcoLift – acoperiș ridicabil cu aprox. 380 mm, ridicare pe ambele părți, cu sprijin pe amortizor cu gaz Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Certificat de producător Fliegl pentru rigiditate conform EN 12642 XL Certificat de producător Fliegl pentru rigiditate conform DL 9.5, opritor paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Certificat de producător Fliegl pentru asigurarea încărcăturii conform VDI 2700, partea 12 și următoarele. Opritor paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Vopsire Cadru Zincat termic inclusiv pasivare Colțari față Zincat termic Perete frontal Aluminiu Colțari spate Zincat termic Perete spate Alb Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030059, greutatea goală: 7.452 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.548 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: negru, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă / tehnică: 35000 / 39000 kg Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 27548 / 31548 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnică: 24000 / 27000 kg Sarcină admisă pe şa / tehnică: 11000 / 12000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 7452 kg +/- toleranță de fabricație Lungime totală aprox.: 13800 mm Lățime totală maximă: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 4005 mm Lungime interioară aprox.: 13460 mm Lățime interioară aprox.: 2470 mm Înălțime interioară față aprox.: 2655 mm Înălțime interioară spate aprox.: 2853 mm Volum aprox.: 92 cbm Înălțime şa aprox.: 1130 mm Dimensiune de montaj bolț de şa aprox.: 1640 mm Dimensiune colț față aprox.: 2040 mm Șasiu semiremorcă de transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de şa cu bolț de 2" interschimbabil Pregătire pentru inele de ancorare pe podea (max. 13 perechi) Picioare de sprijin 24 to. cu două trepte, acționare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Scară extensibilă la spate Suporturi pentru uși laterale Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate din oțel cu apărătoare de noroi largi marca Fliegl Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini Aripi sfert de calotă Protecție împotriva impactului la spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare (Lift axle), cu coborâre forțată și asistență la pornire; acționare la 3 frânări Sistem de frânare Frână pneumatica cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Roți 385/55 R22.5" Înzestrare electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, iluminare LED laterală galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini traseiere alb-roșu spate 2 prize față 7-pini cu protecție împotriva inversării, fără cablu de legătură Sistem hidraulic SB Nlodpfx Aowk Dc Rokboh Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare montat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite. Atenție: Este necesar un sistem hidraulic cu două circuite! Debit recomandat al pompei: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bari Volum minim rezervor ulei: 100 l Cuva SB Cuva de aluminiu tip cutie, material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale de aluminiu, partea superioară sudată perimetral cu profil special de rigidizare larg, partea inferioară sudată cu cadru special. Perete glisant pentru descărcare facilă, cu prelată armată în partea inferioară. Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă cu 2 canate, împărțire 1/2 la 1/2, dotat cu profil U special cu opritor și garnitură de cauciuc pe tot perimetrul, două încuietori exterioare tip bară rotativă, blocare sus și jos. Peretele spate cu blocare de siguranță mecanică, acționare pe partea stângă în direcția de mers. Cu traversă transversală superioară rabatabilă. Platformă de acces cu scară de ambele părți (stânga/dreapta față de direcția de mers) și balustradă, pentru deschiderea/închiderea prelatei rulante pe acoperiș. Traverse transversale rabatabile pentru susținere prelată + susținere prelată față la peretele frontal și spate la ușă, prelată rulantă rabatabilă pe o parte cu două curele de întindere lo

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT44001000966, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.600 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 10/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.145 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 12.120 mm, lățime totală: 27.500 mm, înălțime totală: 900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Greutate totală admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnic aprox.: 14.600 / 30.600 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 9.400 kg +/- toleranță de construcție Lungime totală aprox.: 12.120 mm Lățime totală max.: 2.750 mm Lungime rampă aprox.: 2.850 mm Lungime platformă de transport în zona culoarului de rulare, inclusiv rampă spate, aprox.: 7.145 mm Lungime rampă spate aprox.: 850 mm Lățime cadru aprox.: 2.750 mm Înălțimea de încărcare pe platforma joasă, încărcată, aprox.: 900 mm Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm Lungime tirantă aprox.: 1.700 mm Șasiu remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Turnantă masivă cu inel cu bile robust Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu 1 cutie de scule din plastic Extensii de lățime la 3.250 mm (nu pe rampa spate) (lățimea de ecartament a utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.750 mm) Compartiment depozitare pentru plăci de lemn în centrul platformei Plăci de lemn de 70 mm pentru lățire la 3.000 mm 2 perechi de buzunare pentru stâlpi în zona joasă, încorporate în traversele longitudinale ale podelei Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 2 perechi de ochiuri de ancorare pe rampă, a câte 5 t 1 pereche de ochiuri pe rampa spate 4 buc. ochiuri de ancorare în pardoseală, central 2 perechi de profile cheie în zona culoarului de rulare, pentru montare șine de ghidare longitudinale și posiblități de fixare 6 perechi de ciuperci de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, a câte 10 t 5 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei joase 4 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare de 10 t 1 x pe rampă 3 x în platforma joasă, încorporate în podea Nedpfx Akeyxq A Hobelh Dispozitiv de cuplare tip turnantă pentru remorcă Timona cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe față și spate (balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel, duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc (feder) 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare montate în față, cu conducte de legătură spre autotractor ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS! Podea Rampă față cu placare din oțel / tablă striată Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roți cu placare din oțel / tablă striată Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile, placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a vehiculului tractor Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă! Atenție! Depășire lungime și lățime, este necesară autorizație permanentă specială. La solicitarea unei autorizații speciale pentru transport agabaritic, la vehicule cu suspensie pneumatică este necesară indicarea sarcinii pe axă! Aceasta se referă la orice abatere de la § 34 StVZO (depășirea sarcinilor pe axă și a masei totale admise) care necesită o autorizație specială conform § 70 S

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.160 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 12.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2”, punct de preluare ranforsat pentru prindere 'macara' și plăci de uzură robuste în jurul acestuia. Bară de prindere pentru rampe din aluminiu la spate Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor „Load-Lock-Cross” patentat pentru ancorarea chingilor, integrat transversal sub cadrul exterior, 24 tone, macara de sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensare de avans, dimensiune liberă colț picior de sprijin sau unghi liber de pivotare în spate aprox. 1920 mm, fără picioare de sprijin, 2 cale de roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel, aripi tip sfert de cochilie față/spate la fiecare axă, fără bară de protecție împotriva coliziunilor, suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată completă, cu set de fixare roată, roată de rezervă identică cu echiparea standard, jantă din oțel. Cutie de scule din plastic, cu raft interior, b=620/h=360/t=440 mm, prevăzută cu închidere cu lacăt. Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, fără direcție, suspensie pneumatică, fără axă liftată. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, trasee colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc. 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără linie de conexiune, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Nljdpezb Ikfefx Akbjh Roți și anvelope 205/65 R17,5, marca la alegerea producătorului pentru 8 t/sarcină osie la 80 km/h, jante din oțel, argintiu fabrică. Electricitate 24 volți, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, proiector LED de lucru în zona cotului (pornit la mersul înapoi) – dacă este tehnic posibil, proiector LED suplimentar în spate, controlat de lumina de mers înapoi. Pardoseală Plăci multiplex antiderapante de cca. 30 mm grosime, rezistență ridicată la încărcare punctuală, potrivită pentru sarcină pe axă a stivuitorului până la max. 5600 kg. Perete frontal/stâlpi colțari față Profil gol din aluminiu de 25 mm, 1350 mm înălțime, stâlpi colțari din oțel pentru volum. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 8.685 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.970 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului. Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru agățarea chingilor de fixare Atenție! Pentru a agăța chingile în conexiune cu obloanele laterale, acestea trebuie deschise! Inele de ancorare „Vario-Lash” pentru montare în profilul „Load-Lock”, câte 2,5 tone fiecare, libere Picioare de sprijin cu reductor în față, cu bază dreaptă și operare pe o singură parte, pe dreapta pentru direcția de mers înainte Sprijin telescopic spate Scară extensibilă la spate Suport de fixare uși lateral Cale de oprire cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție spate din oțel Nlodpfx Akszcqh Nsbeh Apărători de noroi parțiale în fața și în spatele fiecărei axe Protecție anti-impact spate Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / a=670 mm, încuietorie cu lacăt Sistem de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală, personalizat conform dorinței clientului Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Axe/suspensie măsurate laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii. Rute de cablare colorate pentru service ușor. Frână de staționare cu arc Conector Duomatic față, cu cablu de legătură la autovehiculul tractor EBS, sistem de frânare electronică, cu mufă EBS în față și cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșii spate 1 x mufă cu 15 pini față, cu cablu de legătură Podea Plăci din placaj filmat, grosime cca 30 mm, pentru încărcături punctuale mari Lungime platformă cca 6.900 mm Perete frontal/stâlpi de colț față 2.580 mm înălțime, stâlpi colț din oțel pentru volum mare, sistem de eliberare prelată laterală la peretele frontal Stâlpi intermediari Stâlpi culisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și buzunar lung jos Lamele de inserare Rânduri de lamele de aluminiu tip V Perete spate/stâlpi de colț spate Stâlpi colț spate din oțel până la baza acoperișului, agățătoare pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare Uși portal spate, cu 2 canate, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate Catarame de tensionare din oțel inoxidabil Posibilitate inscripționare client pe prelată laterală și portal spate Acoperiș Acoperiș fix cu prelată și arce, culoare prelată: alb Jgheab optimizat pentru apă pluvială în spate, pe arcul final, deasupra ușilor Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG FGV) Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Bandă reflectorizantă albă - jos, continuu pe prelată laterală și sus în colțuri (dacă obloanele sunt vizibile, banda jos, pe obloane) Bandă reflectorizantă roșie, pe tot por

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.995 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.005 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 8.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel fin granulat Picior de sprijin cu reductor în 2 trepte în față Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Prelată stropi pe toată lățimea spate Aripi parțiale față și spate la fiecare axă cu prelată împotriva stropirii conform CE 1 cutie de depozitare din aluminiu cu capac din inox Sistem de blocare container: 1 pereche decupaje în podea pentru blocarea unui container de 20 ft, 1 pereche de adaptoare pentru blocare container Extensii telescopice până la 3.000 mm Spațiu de depozitare pentru grinzi din lemn central + grinzi din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3000 mm Ineluri de ancorare pentru platformă joasă 1 pereche de inele de ancorare adiționale în traversa frontală, câte 10 t 5 perechi de inele de ancorare încadrați în cadrul exterior, câte 5 t (poate fi transformat în buzunare pentru stâlpi) 7 perechi de știfturi de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 50 mm certificat Axe + suspensie Axe cu frână pe tambur, marca la alegerea producătorului "Axe/șasiu măsurate cu laser" – pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe 1.810 mm Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale codate, cu conexiuni la capul tractor Prize de parcare pentru ABS/EBS și conexiune aer pe bara/bara de tracțiune EBS 24V, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală cu supapă ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectare sarcină pe axă prin EBS-Canbus pentru afișare pe display în cabină "TPMS" Sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R141, afișat pe display în vehiculul tractor, prin EBS Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Capace de protecție pentru prezoane Instalație electrică 24V, lămpi multicameră LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță de înmatriculare LED Iluminare laterală galbenă cu semnalizator integrat "lămpi laterale intermitente" Lămpi de marcaj laterale LED premium, fiecare cu 20 de LED-uri per lampă 2 lămpi de poziție albe frontale LED 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate LED 2 mufe codate 7 pini în față, cu cablu de conexiune Prize de parcare electrică pe bara/bară de tracțiune Proiectoare LED de lucru laterale, pe ambele părți 2 proiectoare de lucru LED suplimentare la spate 1 girofar LED cu suport, comandat de pe poziție 2 perechi de panouri de avertizare duble, LED iluminate și extensibile până la 3.000 mm Podea Podea din lemn moale cca. 70 mm, în zona aripilor acoperire oțel/tablă striată Panta spate cu "Mega Grip" din grătar dințat Platformă joasă inclusiv pantă spate 6.500 mm Perete frontal / stâlpi colțari în față Profil de aluminiu, cca. 400 mm înălțime, detașabil Rampe de urcare Nledpfozcvt Rsx Akbeh Rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, glisante lateral Suprafață rampă cu "Mega Grip" din grătar dințat Acționare hidraulică prin priză de putere, comandă lateral stânga față Deplasare laterală hidraulică a rampelor de urcare, control individual Cuplă hidraulică SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură