Fliegl 20/30/40 Fuß Kipper + Silo cumpărați folosit (31.524)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Nwodpfx Ajy Rrpljc Ijh Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, închidere centralizată, MAN 41.520 TGS – VEHICUL NOU Bena trilaterală 18mc din Hardox (podea 0,80m/ pereți 0,60m) cu Bordmatik și prelată electrică glisantă 8x4 Blocare diferențial Suspensie pe foi de arc Cutie automată (TipMatic) Punte AP de 13T Frână de motor întărită Ampatament 4,30m + 1,40m Priză de putere/hidraulică basculare Cârlig de remorcare Euro 6 MMA 40.000kg – sarcină utilă 24.000kg Anvelope 100% Rezervor 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Recunoaștere indicatoare rutiere Parasolar Climatizare Nwjdszf Ivbopfx Ac Ish Închidere centralizată Geamuri și oglinzi exterioare electrice ABS Toate informațiile sunt fără garanție / ne rezervăm dreptul de eroare.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 146.000 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 08/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, dimensiunea anvelopei: 365/80R20, configurație ax: 4x4, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, combustibil: motorină, culoare: portocaliu trafic, tip de angrenaj: semiautomat, numărul de trepte de viteză: 8, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, istoric complet de service, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, vehicul pentru nefumători, înmatriculare auto, Unimog U 290 de top, identic cu U300 dar fără priză de putere! Echipat cu cilindru basculant, sistem hidraulic municipal, geamuri electrice, faruri suplimentare, placă de montaj frontală, stabilizatori față și spate, instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite etc. Vehicul bine întreținut, provenit de la primul proprietar! Gata de utilizare imediată! Ambreiaj nou. Preț net, la care se adaugă TVA. Utilaje atașabile pentru deszăpezire disponibile pe stoc. Nedpozg E Dxofx Ac Iewh

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.560 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.032 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.352 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.698 mm, volumul spațiului de încărcare: 68 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, FLIEGL șasiu container cu 3 axe, rigid, pentru container Highcube de 40 FT Prima înmatriculare 2023 Greutate totală admisă (tehnică): 38.000 kg Greutate proprie șasiu: 3.640 kg Greutate proprie container HighCube: 5.800 kg Axe SAF cu frâne pe disc de dimensiuni mari, 430 mm Prima axă cu suspensie liftabilă și asistență la pornire Echipat cu sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Recunoaștere sarcină pe axă Echipare cu 6 anvelope 385/55 R 22.5 Container Highcube de 40 FT cu perete lateral drept cu acces prin uși multiplu articulat, deschidere aripi multiple, dimensiuni ușă: L 2.340 x l 2.585 mm Uși tip portal pe spate Nwsdsvzk Naopfx Ac Ioh Dimensiuni interioare (Lxlxh): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volum: 68 m³ 25 de paleți Euro Poate fi încărcat cu transpalet sau stivuitor Stare 1-A ÎNCHIRIEREA este noua achiziție – disponibil și în variantă full-service de închiriere la noi-----

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 1.382 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.560 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Ofertă specială! Basculantă 2026-J-63 AFS BASCULANTĂ SPATE CU POMPĂ MANUALĂ Date tehnice: * Tip remorcă EDUARD 2026-J-63 AFS BASCULANTĂ SPATE CU POMPĂ MANUALĂ * Greutate totală 2000 kg * Sarcină utilă 1382 kg * Dimensiuni interioare L: 256 cm, l: 150 cm, h: 30 cm * Dimensiuni exterioare L: 384 cm, l: 156 cm, h: 98 cm * Înălțime de încărcare aprox. 63 cm * Pardoseală completă din tablă de oțel * Puncte de ancorare pe fiecare parte: 4 * Pereți laterali din aluminiu * Cadru galvanizat la cald prin scufundare * Sistem electric 13 pini, 12V * Anvelope 195/50R13 * Producător axe AL-KO sau KNOTT * Număr axe: 2 * Axe frânate * Roată de sprijin automată inclusă standard * Cuplă sferică * Închizători pereți laterali din oțel * Pompă hidraulică cu acționare manuală Nedoy Nl S Depfx Ac Iowh * Rampe din oțel de 246 cm inclusiv canale pentru rampe și picioare de susținere Eduard Ofertă valabilă în limita stocului disponibil!!! Ofertă valabilă doar în Reichertshofen!!! Plus certificat de înmatriculare / certificat COC 39,00 € Toate prețurile includ TVA. Program Reichertshofen: Luni – Vineri: 08:00 – 12:00 și 13:00 – 17:00 Sâmbătă și duminică: închis Ne puteți vizita și la =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=:=. =.=.=.=. Aici puteți obține remorca și accesoriile dorite după consultare: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..:. : .:.:.:.:. B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=:=. =.=.=.=. Imaginile pot să nu corespundă echipării standard, modificările tehnice (de ex. dimensiunea anvelopelor) sunt rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 629.652 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 22.050 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, Dotări: aer condiționat, macara, Tel.: apelați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man TGS 24.400 6x2/2 BLS * Basculantă cu macara * Axa 2 cu ridicare * Suspensie pe foi față * Suspensie pneumatică spate * Transmisie automată * Climatizare automată Nedpjlgt Tbsfx Ac Iowh * VIN: WMA24SZZ99W135680 * Tip motor: D26LF26 * Cilindree: 10.518 cmc * Putere: 294 kW * Euro 5 * Greutate proprie: 11.240 kg * Sarcină utilă: 10.735 kg * Greutate totală: 22.050 kg * Ampatament: 2.800 / 1.100 mm * Lungime vehicul: 7.700 mm * Lățime vehicul: 2.550 mm * Înălțime vehicul: 3.300 mm ---- * Macara: 10.500 A * 2 extensii hidraulice * Suprastructură înaltă * Nr. serie: 9036184 * An fabricație: 1990 ---- * ITP valabil până la * Preț net * Toate datele fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 935.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 06/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, Tel.: sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Dotări speciale: Cuplă de remorcă: Rockinger 500 G 6, proiectoare de lucru (2) pe plafonul cabinei, întrerupător mecanic pentru baterie, cabină cu 2 geamuri în peretele din spate, colorate, frână de parcare pentru puntea față cu acționare pneumatică, sistem de pornire la rece cu flacără, parbriz colorat, climatizare automată, filtru de combustibil încălzit, pregătire radio 12V, retarder, geamuri laterale colorate, tapițerie scaun/saltea: calitate confort, parasolar exterior, stabilizator pe ambele punți spate, priză cabina 24V, 2 poli, geamuri uși colorate, protecție anti-împănare față Dotări suplimentare: Configurație axe: 6x4, sarcină pe puntea față 8,0 t, priză remorcă 24V / 7 poli, priză ABS pentru remorcă, control tracțiune (ASR), oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, oglinzi exterioare mare unghi și reglabile electric și încălzite, dreapta, baterie 175 Ah, cutie baterii, computer de bord MAN-Tronic, oglindă bordură dreapta, blocare diferențial punte spate, faruri duble halogen, EDC reglare motor, sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, motor Euro 4, cabină: L, cabină cu suspensie pneumatică, scaun șofer confort, tahograf, suspensie: foi/foi, geamuri acționate electric, alternator 100 A, limitator de viteză 80/85 km/h, cutie de viteze 12 trepte - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, punte spate HY-1370, filtru de polen interior, caroserie/șasiu: cadru, frână pe basculă EVB, rezervor combustibil: 400 L, coloană de direcție (volan) reglabilă, compresor aer 1 cilindru, motor 10,5 L - 316 kW motor diesel, frână cu disc pe puntea spate, frână cu disc pe puntea față, protecție laterală, stabilizator punte față, bară de protecție din plastic, traversă pentru cupla de remorcă, protecție anti-împănare spate, punte față VOK-08 crăpată, imobilizator electronic, închidere centralizată, masă maximă admisă 26,00 t Nedpfx Acsul Nxwj Ijwh * MAN Tga 26.430 6x4 * Ridicător siloz * Cutie de viteze manuală * Cabină de dormit * Suspensie integral foi * Euro 4 * FIN: WMAH26ZZ35M415365 * Defect la comanda de schimbare trepte * Tahograf vechi * An fabricație: 2005

Stare: folosit, kilometraj: 420.145 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 12/2004, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: aer condiționat, * Man Tga 28.530 6x4 basculantă spate * Cutie de viteze manuală * Climatizare automată * Suspensie cu foi de arc pe față * Suspensie pneumatică pe spate * FIN: WMAH29ZZ05M403935 * Capacitate cilindrică: 12.816 ccm * Euro 3 * Kw: 390 * Greutate proprie: 13.625 kg * Sarcină utilă: 14.375 kg Nwsdpfx Aeymiqdoc Ish * Greutate totală: 28.000 kg * Ampatament: 3.200 / 1.350 mm * Lungime vehicul: 7.490 mm * Lățime vehicul: 2.450 mm * Anvelope: 385 / 65 R 22,5 * Acte suedeze * Toate informațiile fără garanție * Vehicul fără TVA Tel./WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 228.400 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 11/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Basculantă trilaterală * Tracțiune integrală * Cutie de viteze cu dublă reducție * Dublu priză de putere laterală (mare și mică) * Sistem hidraulic spate * Echipament pentru plug de zăpadă * Priză de putere față * Semi-automat Nwedpjqcriuefx Ac Ioh * VIN: WDB4051031V211726 * Tip motor: 900916 * KW: 130 * Euro 4 * Capacitate cilindrică: 4249 ccm * Greutate proprie: 6540 kg * Greutate totală: 12500 kg * Sarcină pe selă: 1000 kg * Sarcină remorcabilă: 18700 kg * Ampatament: 3080 mm * Lungime basculantă: 2,40 m * Lățime basculantă: 2,15 m * Lungime vehicul: 5150 mm * Lățime vehicul: 2330 mm * Înălțime vehicul: 3070 mm * Anvelope: 385 / 65 R 22,5 * Preț net * Toate informațiile sunt fără garanție Tel./WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 469.989 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/1996, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1996, Dotări: ABS, macara, * MAN 27-402 DF basculantă + macara Palfinger PK33000 ELA2V1S cu telecomandă Nwodpfx Aeyytplec Ish * Euro 2 * Greutate proprie: 18.050 kg - Greutate totală: 26.000 kg * Sarcină utilă: 7.875 kg - Ampatament: 4.075/1.400 mm * Capacitate cilindrică: 11.967 ccm - Putere: 294 kW * Lungime interioară bene: 5,68 m * Lățime interioară bene: 2,43 m * Înălțime interioară bene: 0,90 m * Toate datele sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul la erori şi vânzare intermediară * Număr intern: 26 G

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de cuplare cu a 2-a boltă de tracțiune interschimbabilă Panou frontal curbat – patentat Cric de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 caluri de roată cu suport Bară anti-împănare rabatabilă Aripi semicochilie Bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiu/axă măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică în 2 linii, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc (feder) Nwodpfx Acji Rizis Ioh 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conexiune de legătură EBS – sistem electronic de frânare, priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului în mers Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie de fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în tractor, via EBS, fără instalare pe camion (doar pneuri de bază; este necesar ca sistemul să fie compatibil cu camionul). Electricitate 24 V, lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi filtru alb/roșu spate 2 prize frontale sigure, 7 poli, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară camion Bena Benă dreptunghiulară din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal rigid de 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil lateral superior anti-material vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu disponibil cu sistem Cramaro). Suport lopată și mătură pe peretele frontal exterior Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate cu ușă batantă cu balama dublă, la exterior, cu închidere dublă cu cârlig Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea de 6 mm pe toată suprafața Platformă de staționare cu scară, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă Prelată rulantă deplasabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG-FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau Garanţie de 10 ani împotriva perforării de rugină Benă: RAL la alegere, o

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.230 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5², starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Nodpji Ri H Isfx Ac Ijwh Configurați conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt individualizate la cererea clientului. Informații suplimentare: Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu doi bolțuri de cuplare interschimbabili. Față curbată brevettată. Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. 2 cale de oprire cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi cu profil semi-cilindric Suporturi integrate pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Cu prelată antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în partea din spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Axe pentru aplicații off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată & asistență la pornire, activare după 3 acționări ale frânei (asistența la pornire funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și viteză maximă de 25 km/h). Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem aer comprimat cu 2 conducte, trasee de culoare diferite pentru service facil. Frână de parcare cu arc (federspeicher) 2 cuple de cap sigure la inversare, față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Coborâre automată pentru basculare + supapă de blocare Roți + anvelope 385/65R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, stopuri multichamber, iluminare laterală cu LED galbene 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 pini sigure la inversare, în față, fără cabluri de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu racord HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Cuve Cuva tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil tip fagure de 30 mm, sudată perfect, profil superior anti-material vrac. Interior cu treaptă de urcare la perete frontal Suport pentru lopată și mătură exterior, la perete frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Membrană – perete spate Perete spate basculabil cu balama dublă exterioară, blocare în două puncte Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C! Fund continuu, grosime 6 mm Platformă pentru stat cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva ruginii Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală poate să nu fie atinsă, respectând sarcinile maxime pe axe, kingpin și şa. (Comportament de rulare și de urmărire deficitar din cauza distribuției incorecte a încărcăt

Stare: folosit, kilometraj: 154.361 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 02/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, Nr. de identificare vehicul: WDB4051001V201640 ECHIPAMENT MULTIFUNCȚIONAL – BENĂ BASCULABILĂ – ÎMPRĂȘTIETOR DE SARE Transmisie Telligent cu pedală de ambreiaj Greutate proprie: 5.730 kg ITP Germania necesar Ore de funcționare: 8.096 h ----Frână de motor în două trepte, tahometru analogic Aer condiționat, tempomat, 3 scaune, parbriz încălzit BENĂ BASCULABILĂ PE 3 PĂRȚI cu pereți laterali din aluminiu – DEMONTABILĂ Dimensiuni: 2.420 x 2.065 x 400 mm ÎMPRĂȘTIETOR DE SARE SCHMIDT MITOS FST 25-24-VCXN-450 – volum 2,5 m³, an fabricație 2005 (demontabil cu picioare de sprijin) Nwedpfox Dplbox Ac Ioh Ampatament: 3.100 mm Rezervor 200 litri FAȚĂ: Placă pentru plug de zăpadă cu 3 racorduri DW + hidraulică SPATE: Cârlig de remorcare 40 mm cu instalație hidraulică pentru remorcă și 2 racorduri DW Girofar Evacuare ridicată Anvelope: 365/80 R 20,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea are scopul identificării generale a vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Decisivă este descrierea conform contractului de vânzare. Oferta noastră nu include, în general, inspecția tehnică germană (TÜV) nouă. La cerere, vă putem oferi un preț prin unul dintre atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, prima înmatriculare: 06/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.300 kg, greutate totală: 40.000 kg, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 19 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem start-stop, închidere centralizată, MAN 41.520 TGS - VEHICUL NOU Basculantă 19mc din Hardox 450 (pardoseală 0,60m/ pereți 0,40m) cu prelată glisantă electric 8x4 Blocare diferențial Nwjdpfx Acjzcmhfe Ish Suspensie pe arcuri Transmisie automată (cu TipMatic) Axe 13T AP Frână de motor ranforsată Ampatament 4,30m + 1,40m Priză de putere / hidraulică basculare Pregătire pentru cuplă remorcă Euro 6 MMA 40.000kg – sarcină utilă 25.300kg Anvelope 100% Rezervor 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Recunoaștere semne de circulație Parasolar Climatizare Închidere centralizată Geamuri și oglinzi exterioare electrice ABS Toate informațiile fără garanție / cu posibilitate de eroare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.520 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fine grain, platan semiremorcă cu bolt de împerechere (cap de rege) interschimbabil și două poziții pentru acesta Blocare frontală pe suportul cilindrului de ridicare cu ghidaje din ambele părți; blocaj spate cu ax continuu rotativ și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere container: Traverse de blocare duble pentru fixarea unui container de 20 de picioare (Atenție! la 20 de picioare încărcarea pe șa este mică) Cric cu două trepte, capacitate 24 t, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de cursă Dimensiuni libere la piciorul de sprijin, respectiv rază liberă de basculare spre spate aprox. 1850 mm 2 cale de roți cu suport Aripi tip semischale cu prelungiri anti-stropire conform normelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară placată dur, cu HDK Cuplă filetată fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și cuplă cu filet HDK, diametrul nominal 48 mm cu piuliță striată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm Axe și sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță între axe decalată (transport combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cablaj color pentru mentenanță facilă Frână de staționare cu arc elicoidal 2 cuple sigure în față, fără conexiuni EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cabluri de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate rutieră Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este instalată cântar calibrat Roți și anvelope 6 anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea furnizorului 6 jante oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lumini multichamber, iluminat lateral cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, interschimbabile, fără cabluri Țara de omologare/inscripții Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru plăcuțe de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Nwedpfxji Ri Eus Ac Ioh Vopsire Cadru vopsit în culoarea dorită Garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Picioare de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2015, Nr. intern: B - 06 La cererea clientului Fliegl * TTS 30-30 * Trailer platformă joasă * Rampe * 2 axe * MMA admis 3000 kg * Stare foarte bună, utilizat foarte puțin Posibilitate de trade-in Finanțare de la 3,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de scriere sau transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Nsdpexvf U Nefx Ac Iswh Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni - Joi: 9:00-17:00 Vineri: 9:00-14:00 și cu programare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică Nwjdpfx Acsi Ri Ayj Ioh 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu pin de remorcare (King-Pin) interschimbabil de 2”, Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck, extensie frontală: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung şi suprapunere în spate. Transportul containerelor cisternă încărcate este exclus. Fără reglare pe înălțime spate și fără suporți centrali rabatabili, transportul containerelor fără tunel nu este posibil. 2 ghidaje container, inclusiv placă de conexiune pentru prize electrice, aer și frâne (conexiuni orientate în sus). Extensia frontală glisează pe role, extindere manuală (pentru containere de 45 ft cu tunel lung). Crăicăn de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare transversală. Cale de oprire cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat. Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatoare parțiale de noroi, cu apărătoare anti-stropi conforme EG. Protecție anti-șoc spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Geometrie axe/sasiu măsurată cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant. Distanță axe modificată pentru trafic combinat, masă totală tren rutier până la 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite. Cablu colorat pentru ușurința service-ului. Frână de parcare cu resort. 2 cuple față cu protecție împotriva amestecării, fără linie de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Punct de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, la exterior. Atenție: remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea ABS! Cu valve de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include camionul (nu este cântar omologat). Nwjdpfx Acei Riwms Ieh Roți și anvelope 385/55 R22.5, producător la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsea silver din fabrică. Instalație electrică 24 V, stopuri multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție! cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționează corect). 2 lumini poziție față albe. 2 lumini contur față/spate alb-roșu. 2 prize față de 7 poli cu protecție la inversare, fără linie de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă încărcate nu este permis! La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului admisă de la King-Pin la capătul remorcii precum și lungimea totală de 16.500 mm – protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară aprobare conform § 70 StVZo! Țara de omologare/Indicatoare Germania. Aprobare de tip conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un singur rând. Panou de atenționare conform ECE-70. Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau, 10 ani garanție anticorozivă. Picioare de sprijin vopsite negru. Fără cutie pentru paleți – fă

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 64.018 km, prima înmatriculare: 06/2002, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.370 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.630 kg, greutate totală: 6.000 kg, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 2.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 200 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.350 mm, lățime totală: 2.230 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 2.400 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 4.600 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.070 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, Isuzu NPR70.130 Basculantă trilaterală (dimensiuni interne: 3,40 m lungime, 2,07 m lățime, 0,50 m înălțime) 3 locuri 4x2 suspensie pe arcuri cu foi Nwedpfx Ajzbubdoc Ieh Cutie de viteze manuală Euro 2 MMA 6.000 kg – sarcină utilă 2.630 kg Lungime totală camion 5,35 m Ampatament 2,80 m Anvelope 40% ABS Preț net export: 7.500,00 euro Toate informațiile sunt cu titlu informativ/erori posibile

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Nwsdpfx Aoy Efcuec Ijh Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802037879, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.750 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 6.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, disponibil în mai multe exemplare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu știft de împerechere interschimbabil de 2" Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft, la același nivel cu partea din spate (Atenție! la 20 ft sarcină mică pe capul de tractare) 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensator de împingere Nedpfxozbtnis Ac Ijwh 2 cale de roată cu suport Apărător anticoliziune spate din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip jgheab cu apărători antispray conform EG Cutie de depozitare pentru stingător de incendiu până la 6 kg Stingător de incendiu (pulbere ABC, 6 kg) include tablă de picurare din inox, poziționată central pe traversa posterioară, lățime aproximativ 290 mm Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, disc de 430 mm diametru "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță axă decalat 1410/1310 mm (transport combinat), greutate totală admisă până la 44 tone Suspensie pneumatică 1-a axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la "3x frânare" (asistența la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de max. 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Montare cabluri colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat camion și nu funcționează ca un cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22,5" – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrice 24V, blocuri de lumini multicamere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini marcaj traseu alb-roșu spate 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură Indicații de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, este posibil ca greutatea totală să nu poată fi atinsă respectând sarcinile pe osii/cuplare/cap tractor (comportament rutier și la tractare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a sarcinilor) Țara de înmatriculare/plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG–FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Panou de avertizare “A” pentru transport deșeuri, rabatabil Inspecție ADR conform FL/AT cu panou de avertizare ADR pe spate Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru – RAL 2011 orange intens "Garanție 10 ani împotriva perforării prin coroziune" Picioare de sprijin – acoperite cu vopsea neagră disponibil în mai multe exemplare

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2018, Dotări: ABS, Vizitați site-ul nostru web, unde puteți găsi întregul nostru stoc de vehicule cu multe alte fotografii și informații în mai multe limbi. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Materiale de construcții / Jante aluminiu / 40 mm Omologare germană Prima înmatriculare: 25.01.2018 Greutate totală admisă tehnic (kg): 18.000 Greutate totală admisă (kg): 18.000 Greutate proprie (kg): 3.450 Serie șasiu (VIN): WFDFLT21801007501 ITP: 02.2026 / Revizie specială: 08.2026 ANVELOPE ȘI AXE: Anvelope: 385/65 R 22,5 Configurație axe: 2 axe / SAF Suspensie pneumatică Frâne pe disc Jante din aliaj ușor Nwedox Tmzzjpfx Ac Ijh CAROSERIE Dimensiuni interioare: Lățime (m): 2,49 Lungime (m): 6,90 Înălțimea panourilor laterale (m): 1,00 ACTE VEHICUL: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucrainiană/?????, Rusă/??-?????) Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINIANĂ, RUSĂ, POLONĂ, BOSNIACĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura corectitudinea informațiilor prezentate, nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile afișate sunt aproximative. Vehiculele noastre se vând în starea în care se află. Invităm clienții să viziteze compania noastră pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test drive. Este important de menționat că bateriile livrate împreună cu vehiculul sunt cele instalate la momentul vânzării. În cazul în care clientul dorește baterii noi, vă putem furniza informații despre preț.

Stare: folosit, kilometraj: 840.616 km, putere: 537 kW (730,12 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Climatizare - Blocare diferențial - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Oglinzi încălzite - PTO (priză de putere) - Radio - Cameră marșarier = Observații = Informații suplimentare: Marcă: SCANIA Model: R 730 Suprastructură: cârlig ridicător (Joab L 20 tone / L=5400 mm) An fabricație: 01.2012 Kilometraj: 840.616 km VIN: YS2R6X20002072312 Formula roți: 6x2 Ampatament: 4500 mm Motor: DC16.21 537 kW / 730 CP / Euro 5 Cutie de viteze: Opticruise (GRSO925R) + retarder Suspensie: oțel / aer Frâne: disc Dimensiuni: L/l: 8.450 mm / 2.550 mm Mase: total/gol: 27.000 kg / 12.945 kg RETARDER An model: 2012 Producător sistem ridicare: Joab Tip suspensie: foi de arc Frâne: disc Tip suspensie: aer Frâne: disc Motor: Da Tip suspensie: aer Frâne: disc Axă ridicabilă: Da Roți duble: Da Configurație osii: 6x2 Nsdpfozdnzbjx Ac Iswh = Informații suplimentare = Transmisie: GRSO925R, automată Cabină: cabina de dormit, simplă Axă față: suspensie pe foi de arc Axă centrală: suspensie pneumatică Axă spate: axă ridicabilă; suspensie pneumatică Greutate proprie: 12.945 kg Capacitate de încărcare: 14.055 kg MMA: 27.000 kg

Stare: nou, greutatea goală: 1.170 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.330 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.040 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, An de fabricație: 2026, kilometraj: 50 km, tip de angrenaj: mecanic, eficiență energetică: A, Saris K3 406 204 3500 2 HD E - Heavy Duty Basculant trilateral Remorcă auto Stare: Nou (an fabricație: 2026) 2 ani inspecție tehnică obligatorie de la prima înmatriculare Inclusiv acte de înmatriculare (carte vehicul / certificat de înmatriculare partea a II-a și COC) Disponibil din: Aproximativ 6 săptămâni de la primirea comenzii (orientativ) Finanțare posibilă prin băncile noastre partenere! Date tehnice Greutate totală admisă: 3.500 kg Greutate proprie: aprox. 1.170 kg Sarcină utilă: aprox. 2.330 kg Număr de axe: 2 Lungime utilă: 4.060 mm Lățime utilă: 2.040 mm Înălțime oblon: 350 mm Tip frână: cu frână inerțială Șasiu: platformă suprapusă (roți sub platformă), axe cu suspensie pe cauciuc Instalație electrică: 12V, priză cu 13 pini Dimensiune anvelopă: 195/50 R13C Dotări speciale Black Edition (obloane și jante din aluminiu negre) Dotări standard Pompă electrică (funcție basculare) Obloane din aluminiu Roată de sprijin automată Heavy Duty inclusiv suport Obloane rabatabile și detașabile Stâlpi colțari detașabili Iluminare LED Cadru sudat și galvanizat Canale pentru rampe Balamale cu cârlig pentru plasă Aghățători laterale pentru cablu Podea din placaj filmat Placă de oțel peste podeaua din placaj Profil U pentru prindere rampe de urcare din aluminiu Cale de roată Ochiuri de ancorare Timonă tip V Axe și frână AL-KO sau Knott Accesorii opționale (contra cost) Certificat de 100 km/h inclusiv montare 4 amortizoare roată (masa proprie a vehiculului tractor min. 3.182 kg) Picioare de sprijin Rampe de urcare din aluminiu Suprapozabil obloane aluminiu 30 cm Plasă prelată Lacăt remorcă Telecomandă Bluetooth pentru pompă electrică (prin aplicație smartphone) Prelată plată (gri) Prelată plată culoare diferită Traverse pentru prelată plată Nwodpfeuchu Rsx Ac Ijh Cadru H Cadru înalt cu prelată 180 cm sau 200 cm (gri) Montaj cadru înalt și prelată Cadru înalt cu prelată culoare diferită Încărcător Suprapozabil grilaj 60 cm sau 90 cm Pompă de urgență manuală (funcție basculare) Roată de rezervă 195/50 R13C cu suport Chingă de ancorare Suprapozabil din tablă de oțel 60 cm Suport întreținere Livrare vehicul pe teritoriul Germaniei (ofertă personalizată la cerere)

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Rulou de însilozare SILO KOMPAKT SK 250 H Rulou de însilozare MAMMUT în echipare standard Njdpfeyru Sqox Ac Iowh Greutate suplimentară pe suportul de montaj (+490 kg)