Faymonville Multimax Satteltieflader (1+2) - Nachlaufgelenkt cumpărați folosit (58.911)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Y2SR8X20005456818, kilometraj: 185.070 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 33.620 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 8x2, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.870 mm, înălțime totală: 3.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 2.239 h, capacitate cilindrică: 12.742 cm³, tip catarg: telescopic, lățime de construcție: 2.550 mm, Dotări: ABS, Verificare de securitate UVV, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, frigider, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, retarder, sistem de navigație, spoiler, troliu cu cablu, încălzire scaun, încălzitor staționar, LOCAȚIE: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Camion SCANIA cu 4 axe, echipat cu PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C Omologare ca „Mașină de lucru autopropulsată – Macara mobilă” Prima înmatriculare: 31.08.2017 FIN YS2R8X20005456818 -- ȘASIU Scania R 490 8x2 Variantă greutate: 9.000 kg / 9.000 kg / 12.700 kg / 8.300 kg Greutate totală admisă: 34.000 kg conform certificatului de înmatriculare / 39.000 kg (tehnic) Greutate proprie: 33.620 kg Greutate totală a ansamblului: 70.000 kg Axe față: suspensie pneumatică, AL 2 x 9.000 kg Axă spate: suspensie pneumatică, AL 12.700 kg, diferențiale blocabile longitudinal și transversal Axă de urmărire: suspensie pneumatică, AL 8.300 kg, direcționată Suspensie: înălțimi de rulare variabile pentru suspensia pneumatică Motor: 360 kW (490 CP) / emisii Euro 6 Transmisie: cutie automatizată cu 12 trepte, operare I-Shift Retarder: existent Anvelope: față 385/65 R22.5 | spate 315/80 R22.5 | axă de urmărire 385/65 R22.5 Jante: Alcoa aliaj ușor Cuplă de remorcă: Ringfeder D 190 Nm, bolț 40 mm + cap bilă inferior (3.500 kg) Ampatament: 1.940 / 2.960 / 1.350 mm Cabină: FH Globetrotter Scaun șofer suspendat, confort Scaun funcțional pasager Aer condiționat Încălzire staționară Redexn Sp Repfx Agrju etc... -- SUPRASTRUCTURĂ MACARA PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C Capacitate maximă de ridicare: 25.900 kg Rază acțiune: 18,50 m / 31,10 m Braț principal telescopic hidraulic în 8 trepte până la 18,50 m / 5.700 kg Jib suplimentar telescopic hidraulic în 6 trepte până la 31,10 m / 1.600 kg Include sistem DPS-C pentru creșterea capacității de ridicare pe jib Cârlig de sarcină 15 t și 30 t Performanță ridicată cu acoperire KTL -- TROLIU Forță de tragere 3,5 t (simplă), cu dispozitiv de oprire la suprasarcină Lungime cablu 120 m Diametru cablu 12 mm Role cablu rabatabile manual » pentru cablul dintre macara și jib -- SISTEM DE STABILIZARE format din: - 4 stabilizatori laterali (10.000 mm față, 8.500 mm spate) - Picioare de susținere față rabatabile hidraulic - Stabilizare frontală pe cabina șoferului -- SUPRASTRUCTURĂ PLATFORMĂ - Dimensiuni: 3.950 x 2.540 x 500 mm - Prelungire mecanică în spate pentru extinderea suprafeței de încărcare - Înălțime de încărcare: 1.100 mm - Capacitate utilă per parte: 2,5 t - Pardoseală din oțel / placaj antiderapant - Puncte de ancorare 1000 daN pentru asigurarea mărfii - Pereți laterali din aluminiu, rabatabili -- FARURI - 4 x LED la stabilizatori - 2 x LED în spate - 2 x LED în spatele cabinei Dotări suplimentare la cerere. Vehicul german, proveniență unică, stare foarte bună – disponibil imediat din stoc Kirchheim unter Teck.

Stare: folosit, culoare: negru, An de fabricație: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. An fabricație: 2019. Axe SAF 9 tone. Greutate maximă: 45.000 kg. Sarcină pe boltă: 18.000 kg. Extensibil 7,4 metri. Direcție asistată, 3 axe directoare. Suspensie pneumatică. Sistem hidraulic compatibil cu alimentare electrică NATO. ABS, EBS, ALB. Dimensiuni platformă: Lungime: 13.550 mm. Lățime: 2.500 mm. Înălțime: 1.450 mm. Înălțime borduri aluminiu: 600 mm. Înălțime cupla de tracțiune: 1.250 mm. Anvelope: 385/65R22,5, 70% uzură. ID NR: 489. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor Heinhuis, tuturor contractelor încheiate cu Heinhuis, precum și negocierilor premergătoare acestora. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea Termenilor și Condițiilor Generale ale Heinhuis și declarați că ați luat cunoștință de aceste prevederi. Prețurile noastre sunt prețuri nete pentru export. = Informații suplimentare = An fabricație: 2019 Greutate brută admisă: 44.999 kg Preț: La cerere Rjdpfx Ageyub S Asreu = Informații despre companie = Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 45.820 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Gama noastră completă de vehicule, cu unități disponibile imediat sau în termen scurt, poate fi consultată pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a dotărilor este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și cu teșire posterioră de cca. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn tare, grosime aprox. 30 mm Platforma de încărcare extensibilă: * Platformă de încărcare extensibilă cu teșire spate cca. 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare încastrate frontal pe platformă (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru ancorarea chingilor (LC 2.000 daN) * Podea din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, deasupra axelor placare cu tablă striată Axe: * Axe și suspensie BPW * Prima axă rigidă, celelalte axe cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre * Set scule pentru axe Anvelope: * Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Marca la alegerea noastră * TPMS sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 * Transmiterea datelor către autotractor prin interfața standardizată EBS conform ISO 11992 * Pentru afișaj corect, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date Picioare semiremorcă: * Picioare JOST (mecanice), cu reductor în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare de cca. 24 t (cca. 50 t sarcină de probă) Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire: * Întreaga construcție din oțel, după sudare, sablată automat cu instalație cu turbină * A doua sablare cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Vopsirea finală cu 2 straturi de lac 2K, culoare unică, RAL 3002 roșu carmin conform RAL-System 841GL * Jante în gri-argintiu * Spatele metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Structura de vopsea testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Construcție din oțel: * Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355MPa), S690QL/S700MC (limită elasticitate 690MPa) Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE * Iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate lămpile laterale de poziție cu LED semnalizează intermitent cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conectori conform ISO. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Include următoarele echipamente suplimentare: * Kingpin 2 inch * O perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime * Cuplaje de aer galben-roșii pe bara de conexiune frontală zincată * Agregat electro-hidraulic * Control al direcției din față și spate prin telecomandă cu fir, cu monitorizare de aliniere a axelor (fără instalare în capul tractor) * Picioare de sprijin pliabile zincate sub teșirea platformei * 1 pereche de inele de ancorare încastrate de-a lungul cadrului central, în partea din spate, în zona teșirii (LC 10.000 daN) Rodpfxsxbmpfs Agrou * Gâtul de lebădă cu pereți laterali și posteriori din aluminiu, demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î) * Stâlpii zincați post

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.360 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din dotare. Lista completă a dotărilor la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și cu tăietură spate aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: * Platformă telescopică cu tăietură spate aprox. 1.000 mm x 8° * 1 pereche cuve roți fixe montate înaintea axelor, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (LxlxÎ) * Cuve roți cu rigle de urcare pătrate aprox. 15 x 15 mm și lărgiri la bază * Între prima și a doua axă o pereche de cuve roți fixe, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x Î) * Inclus 3 capace detașabile zincate peste cuvele de roți (lățime aprox. 670 mm), sarcină punctuală max. 5 t/buc * Adâncitură în zona teșită și în platformă pentru montarea brațului cupei excavatorului (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x l x Î)) * 1 pereche de inele de ancorare la bază în fața platformei (LC 10.000 daN) * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare în cuva pentru brațul excavatorului (LC 5.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea centurilor de ancorare (LC 2.000 daN) Rampe din oțel în două părți: * O pereche de rampe din oțel zincat, în două părți, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu podea din lemn tare grosime aprox. 48 mm * Rampă cu elemente rabatabile hidraulic și sistem de ridicare hidraulic, reglabile hidraulic * Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg Redpfoyhkq Uex Agrju Picioare de sprijin: JOST picioare de sprijin (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru sarcină de ridicare aprox. 24 t (sarcină de testare aprox. 50 t) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax virator cu reacție * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocaj electromecanic de mers înapoi activat manual și la cuplarea marșarierului * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: * 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca la alegerea noastră TPMS: * Sistem TPMS de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141 Instalație de frânare: * Sistem WABCO conform normelor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă superioară * Vopsire finală cu 2 straturi vopsea 2K monocolor RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante gri argintiu Inclus următoarele dotări suplimentare: * Pivot de remorcare 2 inch * Pervaz frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm * 3 perechi inele de ancorare încastrate de-a lungul traversei centrale (LC 5.000 daN) * Modul electrohidraulic posterior, sub platformă * Pe gâtul de lebădă pereți și panou spate din aluminiu, demontabile, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î); stâlpii spate zincați demontabili; lungime suprastructură aprox. 2.560 mm * Cutie de scule zincată integrată în gâtul de lebădă teșit * 2 perechi buzunare container WADER pe platformă pentru containere de 20' sau 30' * 3 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili aprox. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei * 3 perechi capace zincate suplimentare, detașabile, peste cuva de roată - sarcină punctuală max. 3,5 t/buc * O masă intermediară zincată, detașabilă, cu 1 pereche buzunare pentru container WADER * O masă intermediară suplimentară, agățabilă, lățime aprox. 300 mm * Masă in

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.075 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu disponibilitate imediată și pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Rjdpfx Ajyhkrregrou Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare după gâtul de lebădă, cu sistem hidraulic de ridicare/coborâre, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară aprox. 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare rabatabile spre interior la lonjeronul central frontal (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prindere chingi tensionare (LC 2.000 daN) * Platformă grilaj C40/4 (sarcina punctuală aprox. 2,3 t pe o suprafață de 20 x 20 cm), peste osiile acoperite cu tablă striată Rampe din oțel, două secțiuni: * O pereche rampe din oțel zincat, două secțiuni, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu platformă grilaj C40/4 (sarcină punctuală aprox. 2,2 t pe 20 x 20 cm) * Rampe cu secțiuni rabatabile hidraulic * Mecanism de ridicare hidraulic, deplasabil hidraulic * Sarcină maximă pe pereche: aprox. 40.000 kg Picioare semiremorcă: * Picioare semiremorcă JOST (acționate mecanic) cu cutie de viteze cu două trepte pentru max. 24 t sarcină de ridicare (aprox. 50 t încărcare de test) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă viratoare după mers * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagentică la mers înapoi, activare automată sau manuală * Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre Instalație de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF – producător la alegerea noastră TPMS: * Sistem monitorizare presiune anvelope TPMS conform ECE R 141 Vopsire: * Metalozare HRM integrală a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune * Vopsire finală în două straturi, 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin conform sistemului RAL 841GL * Jante gri-argintiu Accesorii incluse: * King pin 2 inch * Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime * Platformă grilaj în teșitura gâtului de lebădă C30/3 (sarcină punctuală aprox. 2 t pe 20 x 20 cm) * Platformă grilaj în teșitura platformei de încărcare C40/4 (sarcină punctuală aprox. 3,4 t pe 20 x 20 cm) * Agregat electro-hidraulic în spate, sub platformă * Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu, demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î). Stâlpii spate zincați sunt detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) * Troliu electric cu telecomandă radio, forță de ridicare aprox. 5.400 kg, inclusiv cablu din sârmă aprox. 9,5 mm grosime, lungime aprox. 24 m, cu rolă de ghidare capăt cablu * Inel șurubat aprox. 5 t pentru ancorare cablu troliu pe gât fără scripete de ghidare * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit, cu deschidere pentru troliu * Platformă grilaj pe gâtul de lebădă C30/3 (sarcină punctuală aprox. 2 t pe 20 x 20 cm) * 7 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili aprox. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei * Axe liftantă la axa față cu gestionare TEBS E, în funcție de sarcina pe axă și gradul de încărcare actual * 7 per

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.075 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de autovehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și teșitură spate aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare reglabilă hidraulic (ridicare/coborâre) după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură spate aprox. 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre interior, pe suportul central față (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) * Placă de grătar C40/4 (sarcină punctuală aprox. 2,3 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm), peste axe placă antiderapantă tip striată Rampe din oțel în două părți: * O pereche de rampe din oțel galvanizat, în două părți, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu podea grătar C40/4 (sarcină punctuală aprox. 2,2 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm) * Rampă cu segmente rabatabile hidraulic. Dispozitiv hidraulic de ridicare, rampe ajustabile hidraulic * Capacitate maximă per pereche: aprox. 40.000 kg Picioare de sprijin pentru semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor 2 trepte pentru aprox. 24 t sarcină de ridicare (aprox. 50 t sarcină de test) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională spate * Sarcină tehnică pe axă: câte 12.000 kg * Blocare electromagnetică a roților la mers înapoi, activare automată la cuplare marșarier și manuală * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Anvelopare: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă optimă * Vopsire finală în 2 straturi cu vopsea 2K, unicolor RAL 3002 roșu carmin conform sistemului RAL 841GL * Jante gri argintiu Accesorii incluse: Rjdpfx Aeyhkqzegrou * Bolț de cuplare 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime * Placă de grătar în zona teșiturii gâtului de lebădă C30/3 (sarcină punctuală aprox. 2 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm) * Placă de grătar în zona teșiturii platformei C40/4 (sarcină punctuală aprox. 3,4 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm) * Strat de nisip pictat peste plăcile antiderapante și platformă, pentru prevenirea alunecării * Unitate electro-hidraulică amplasată în spate sub platforma de încărcare * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu, detașabile, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Stâlpii de fixare spate galvanizați sunt demontabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) * Troliu electric cu telecomandă radio, aprox. 5.400 kg sarcină de ridicare, inclusiv cablu din oțel aprox. 9,5 mm grosime, lungime aprox. 24 m, cu ghidaj cablu * Inel cu șurub aprox. 5 t pentru trecerea cablului troliului pe gât fără roată de ghidare * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit, cu deschidere pentru troliu * Placă de grătar pe gâtul de lebădă C30/3 (sarcină punctuală aprox. 2 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm) * 7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau în termen scurt, este disponibil pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă telescopică cu teșire spate aprox. 1.000 mm x 8° - Între prima și a doua axă, o pereche de băi pentru roți încorporate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Include capac detașabil din trei piese, zincat, peste băile pentru roți (lățime aprox. 670 mm – sarcină punctuală max. 5 t / buc) - O pereche de inele de ancorare montate la nivel, în fața platformei (LC 10.000 daN) - 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) Picioare semiremorcă: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare 24 t (încercare 50 t) Anvelope: Rjdpfx Aow Tpq Dogreu - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 - Transmiterea datelor către capul tractor se face prin interfața EBS standardizată ISO 11992 - Pentru afișarea corectă a datelor, capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste informații. Axe: - Axe și suspensie BPW: 2 axe fixe, a 3-a axă cu direcție pasivă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual - Suspensie pe aer cu supapă de ridicare/coborâre. Trusă unelte pentru axe Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE - Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate marcajele luminoase laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală, cu prize 24N, 24S & 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție oțel: - Fabricată din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Vopsire: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbină după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire - Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă - Finisaj cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, în RAL 3002 roșu carmin, partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Vopsea metalizată nu este posibilă - Testare a sistemului de vopsire în cameră de ceață salină conform ISO 9227-NSS - Etanșare a cavităților cu ceară specială Include următoarele accesorii: - Suport pentru panouri de avertizare pe stânga și dreapta, pe gâtul de lebădă și la spate, inclusiv priză - Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă inclusă) - Kingpin de 2 inch - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată - Picioare rabatabile zincate sub teșirea platformei - Protecție din lemn de esență tare pe peretele din spate al gâ

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.535 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu modele disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe website-ul nostru. Extras din dotări. Echiparea completă la cerere. Platformă de încărcare: * Platformă extensibilă cu blocare acționată pneumatic * 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) Picioare de sprijin: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare aprox. 24 t (aprox. 50 t sarcină de testare) Axe: * Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne pe disc (aprox. 430 mm), cu funcție de ridicare/coborâre. Sarcina tehnică pe ax: 10.000 kg/axă (ET0) * Axă semidirectoare cu blocaj de mers înapoi electromagnetic, activare manuală sau automată la cuplarea marșarierului * Trusă pentru axe Anvelope: * Anvelope 385/65 R 22.5 Rodpfx Aoxgk U Nsgrsu Sistem de frânare: * Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență * Clase de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limită de curgere 690MPa) Vopsire: * Protecție anticorozivă premium și durabilă prin grund pe bază de praf de zinc bicomponent (2K) pe cadrul sudat sablat standard * Lac final bicomponent (2K), monocolor, în RAL 3002 roșu carmin * Jante argintii * Posterior metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) Incl. următoarele echipamente suplimentare: * Cuplaje pentru aer roșu-galben pe bara de conexiuni galvanizată față * 4 bucăți pană de oprire cu suport * Kingpin de 2 inch * Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE, lateral, pe extensie și posteriorul semiremorcii * Plăcuțe reflectorizante europene (roșu-galben) pe spate * Platformă cu podea din lemn, grosime cca. 30 mm, încadrată în profile Omega * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi detașabili cca. 100 x 50 mm, pe cadrul exterior al platformei * Suport pentru max. 9 perechi de stâlpi detașabili cca. 100 x 50 mm, montat pe peretele frontal interior * Suport roată de rezervă sub platformă, pe partea stângă în sensul de mers, fără roată de rezervă * Un apărător de noroi în spatele semiremorcii * Manual de utilizare și descriere pe stick USB * Suport lampă girofar pe spatele semiremorcii * La gâtul de lebădă și pe spatele semiremorcii, stânga și dreapta, suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă * Autocolant viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți * Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv grafic sarcină * Perete frontal zincat (EN12642-XL), 1.600 mm înălțime * 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă, compatibile 1x container 20’, 2x containere 20’ sau 1x container 40’ la spate * Cutie scule INOX, cca. 600 x 350 x 600 mm, montată sub platformă, partea stângă în sensul de mers * 4 perechi de șine cu buzunare pentru stâlpi detașabili 80 x 50 mm, montate longitudinal pe platformă * Axă liftantă pe puntea față, controlată electronic de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și încărcare * 2 proiectoare LED marșarier montate pe partea posterioară * Metalizare HRM (High Resistance Metallisation)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu modele disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotările echipamentului. Lista completă a dotărilor este disponibilă la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și cu teșire spate aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi inele de asigurare (LC 5.000 daN) * Placă din lemn de esență tare, aprox. 30 mm grosime Platformă de încărcare * Execuție extensibilă dublă cu teșire spate aprox. 500 mm x 8° * 6 perechi inele de asigurare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi inele de asigurare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare pe orizontală în partea din față a platformei (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară aprox. 250 mm * Placă din lemn de esență tare, aprox. 48 mm grosime, deasupra axelor podea din tablă striată * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de fixare (LC 2.000 daN) Axe * Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg per axă * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Trusă de scule pentru axe Anvelope: * Anvelope 245/70 R 17.5, indice de sarcină (146/146 F) * Marca la alegerea noastră Picioare de sprijin semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru sarcină de ridicare aprox. 24 t (aprox. 50 t sarcină de test) Sistem de frânare: * Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) fără linii de conectare la capul tractor Vopsire: * Protecție excelentă și durabilă contra coroziunii * Vopsire finală monocromă de înaltă calitate cu 2 componente (2K) în RAL 3002 roșu carmin. * Spatele metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină. * Tipuri de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Instalație electrică: * Conform reglementărilor UE * Iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incl. următoarele echipamente suplimentare: * King pin 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime * Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune frontală galvanizată Rjdpsw Tprzjfx Agrju * Suport roată de rezervă în fața peretelui frontal * Unitate electro-hidraulică * Direcție asistată din față și spate prin telecomandă cu cablu și butoane, cu monitorizare linie dreaptă a axelor (fără instalare în capul tractor) * Prindere în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe aluminiu * Bară de agățare pentru rampe din aluminiu la spatele vehiculului * Picioare rabatabile galvanizate sub teșirea platformei * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și spate detașabili din aluminiu, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î) * Stâlpii posteriori galvanizați, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit * 4 perechi buzunare pentru conectori WADER în platformă pentru container de 20', 2x 20', 40' sau 45' * 8 perechi buzunare pentru stâlpi detașabili aprox. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei * Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte * Bare de agățare mobile pentru rampe din aluminiu la spatele vehiculului * 2 perechi inele ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate * Sistem central de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.820 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echiparea completă la cerere. Gât de lebădă: Gât de lebădă cu colțuri teșite frontal aprox. 45° și cu teșire posterioară aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: * 1 pereche de adâncituri pentru roți montate fix în fața axelor, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (L x l x h) * Adâncituri pentru roți cu profile de urcare pătrate aprox. 15 x 15 mm și lărgiri în zona inferioară * Între axa 1 și axa 2, o pereche de adâncituri pentru roți fix montate, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x l x h) * Inclusiv capace zincate detașabile, divizate în trei, deasupra adânciturilor pentru roți (lățime aprox. 670 mm) – sarcină punctuală max. aprox. 5 t/bucată * Scobitură în teșitura platformei și ce intră în platformă pentru prinderea brațului cupei de excavator (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)) * 1 pereche inele de ancorare montate la fața locului în partea frontală a platformei (LC 10.000 daN) * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 2 perechi inele de ancorare în scobitura pentru brațul excavatorului (LC 5.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de fixare (LC 2.000 daN) Rampe din oțel monobloc: * 1 pereche rampe din oțel monobloc zincate, aprox. 3.000 x 800 mm, cu întăritură din lemn tare de aprox. 48 mm * Rampă cu sistem hidraulic de ridicare, deplasabil hidraulic * Sarcină maximă per pereche: 40.000 kg * Conform Regulamentului 1230/2012/UE, rampele cu lungime mai mică de 300 mm nu trebuie incluse în lungimea totală a vehiculului în poziția de transport Picioare de sprijin pentru semiremorcă: * Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aprox. 24 t (sarcină de încercare aprox. 50 t) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional pasiv * Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică la mers înapoi, activare manuală sau prin cuplarea treptei de marșarier * Suspensie pneumatică cu valve pentru ridicare și coborâre * Set scule pentru ax Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF, marca la alegerea noastră * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură la capul tractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență * Clase de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690 MPa) Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE * Iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale cu LED semnalizează odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: * Întreaga structură de oțel sablată automat cu instalație cu roată cu jet după sudare * A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de vopsire * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15 Rsdpew Tpqwofx Agreu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 52.810 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Suprafață de încărcare: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm * 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Picioare de susținere: * Picioare de susținere hidraulice pentru semiremorcă TPMS: Rjdpfx Agsxttc Ajrsu * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin conexiunea EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afişarea corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să primească și să afișeze aceste date. Axe și suspensie: * Axe BPW, tehnic 12.000 kg fiecare, prima axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat, montate pe pivot * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Trusă unelte pentru axă Anvelope: * Anvelope 445/65 R 22.5 169 K Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli * Conectare conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură către autotractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbina după sudare * Re-sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică RAL 1007 Galben Narcisă, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jante gri-argintiu * Structura de vopsea testată în testul de ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșare a cavităților cu ceară specială Inclus accesorii: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare aprox. 30 mm grosime * Pivot de cuplare 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni frontală galvanizată * Suporturi pentru plăci de avertizare inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta * Direcție suplimentară față/spate, controlabilă prin telecomandă cu fir, cu monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe capul tractor) * Agregat electrohidraulic * 12 perechi de buzunare pentru stâlpi de blocare detașabili (aprox. 100 x 50 mm) în cadrul exterior al platformei * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe cu diagramă de sarcină inclusă * Axă liftantă pe axa frontală cu comandă TEBS E * 5 perechi de buzunare transversale pentru stâlpi (aprox. 100 x 50 mm) pe suprafața de încărcare * Ladă de scule INOX 1.200 x 460 x 550 mm, montată frontal sub platformă, pe stânga în direcția de mers * 1 cuplaj de manevră cu întăritură, înșurubat pe traversa finală * Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, montate pe placa spate * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YAFTL410000011078, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2010, lungime totală: 18.200 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, culoare: altul, An de fabricație: 2010, Transport special Lungime peste axe: 560 cm Lungimea platformei de încărcare: 750 cm Lungime gât de lebădă: 500 cm Trailer cu platformă joasă: ✓ Lățime maximă: 313 cm Extensibil: ✓ Prelungibil: ✓ = Informații suplimentare = Marcă axe: Saf Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: anvelope duble; direcțională; profil anvelopă stânga exterior: 80%; profil anvelopă dreapta exterior: 75% Prima axă mediană: anvelope duble; direcțională; profil anvelopă stânga exterior: 80%; profil anvelopă dreapta exterior: 75% A doua axă mediană: anvelope duble; direcțională; profil anvelopă stânga exterior: 90%; profil anvelopă dreapta exterior: 90% Axă spate: anvelope duble; direcțională; profil anvelopă stânga exterior: 90%; profil anvelopă dreapta exterior: 90% Greutate totală maximă autorizată: 80.000 kg Număr de înmatriculare: Y0101796 = Informații companie = Redpfx Ajwid Dljgrsu Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală completă a stocului nostru poate fi găsită la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stoc.

Stare: revizuit în atelier (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 20.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 120.000 kg, configurație ax: 3 axe, starea anvelopelor: 70 procent, culoare: roșu, An de fabricație: 2006, 3 axe ridicabile și direcționale. Suspensie hidraulică. Gât reglabil pe înălțime. Redpfx Asyaaz Hjgreu Motor auxiliar pe benzină Hartz. Comandă de direcție independentă fără cabluri. Rampe spate hidraulice pentru încărcătură utilaje de 70 tone.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 90.000 km, putere: 294,2 kW (400,00 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2018, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 90 mii km! / Prelată 18 EPAL An 2017/2018 Doar 90 mii kilometri! Date tehnice MMA 26.000 kg Cilindree 10.677 cc Putere 400 CP Euro 6 Redpoza Dytjfx Agrsu Suspensie pneumatică completă Suport pentru roată de rezervă Cârlig de remorcare Al treilea ax ridicabil Prelată 18 EPAL Cabină cu pat! Cutie de viteze automată Aer condiționat Tahograf Tempomat Trapă Radio Cameră marșarier Mașina a fost cumpărată și verificată la un service Mercedes. 100% fără accidente, documentație completă, 1 proprietar Stare tehnică și vizuală excelentă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 400.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.733 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.267 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, Cap tractor MAN TGX 18.510 4×2 / Semiremorcă frigorifică Lamberet / Carrier Vector 1950 MT / Cabină de dormit cu 2 paturi / 2023 / Multitemperatură Cap tractor MAN TGX 18.510 4×2 / Cabină de dormit cu 2 paturi / 2023 / 4 unități An de fabricație: 2023 Kilometraj: 400.000 km Date tehnice MMA: 18.000 kg Masă proprie: 7.733 kg Sarcină utilă: 10.267 kg Putere: 510 CP Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc Suspensie pneumatică spate Configurație: 4×2 Cuplă 5-a roată JOST Normă de poluare: Euro 6 AdBlue Cabină de dormit cu 2 paturi Cutie de viteze automată Aer condiționat Frână de motor Computer de bord Tachograf Radio Autovehicul achiziționat și verificat la showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar. Stare tehnică și vizuală impecabilă. Semiremorcă frigorifică Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitemperatură) / Platformă de ridicare Dhollandia 2.500 kg An de fabricație: 2018 Masă totală: 38.000 kg Masă proprie: 9.790 kg Sarcină utilă: 28.210 kg Frâne cu disc Axe BPW Suspensie pneumatică Unitate frigorifică Carrier Vector 1950 MT diesel-electric (multitemperatură) Imprimantă pentru temperatură Dimensiuni interioare: Lungime: 1.340 cm Lățime: 247 cm Înălțime: 260 cm Rjdozau Dvepfx Agrsu Anvelope 30-40% bune Platformă de ridicare din aluminiu Dhollandia, 2.500 kg Oferim 10 semiremorci similare. Prețuri separate: Cap tractor MAN: 49.200 euro Semiremorcă frigorifică: 23.200 euro

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 300.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.833 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.167 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, pilot automat de viteză, retarder, Cap tractor MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Retarder / Cabină de dormit cu 2 paturi / 2023 / 2 unități An: 2023 Kilometraj: 300 – 400 mii km Rsdpjzau Axefx Agrju Date tehnice MMA: 18.000 kg Greutate proprie: 7.733 kg Capacitate de încărcare: 10.267 kg Putere: 510 CP Cilindree motor: 12.419 cc Suspensie pneumatică spate 4×2 Cea de-a 5-a roată JOST Euro 6 adblue Cabină de dormit cu 2 paturi Cutie de viteze automată Aer condiționat Frână de motor Calculator de bord Tahograf Radio Vehiculul a fost cumpărat și verificat într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, 1 proprietar. Stare tehnică și vizuală perfectă. 2 vehicule disponibile

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 300.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.800 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, aer condiționat, pilot automat de viteză, Cap tractor MAN TGX 18.510 4×2 / Cabină cu 2 paturi / 2023 / Wielton NW-3 / capacitate 38m3 Cap tractor MAN TGX 18.510 4×2 / Cabină de dormit cu 2 paturi / 2023 / 4 unități An fabricație: 2023 Kilometraj: 300.000 km Date tehnice cap tractor: MMA: 18.000 kg Masă proprie: 7.733 kg Capacitate de încărcare: 10.267 kg Putere: 510 CP Cilindree motor: 12.419 cmc Suspensie pneumatică pe puntea spate Tracțiune 4×2 Cuplă JOST (a cincea roată) Standard Euro 6 AdBlue Cabină de dormit cu 2 paturi Cutie de viteze automată Aer condiționat Frână de motor Computer de bord Tachograf Radio Vehicul achiziționat și întreținut la reprezentanță MAN. 100% fără accidente, documentație completă, proprietar unic. Stare tehnică și vizuală impecabilă. Remorcă Wielton NW-3 / masă proprie 6,2 t / capacitate 38m3 / acoperiș electric / teflon / 20 unități, an 2022 Rsdpozau Arjfx Agreu An fabricație: 2022 Date tehnice remorcă: MMA: 36.000 kg Masă proprie: 6.200 kg Capacitate de încărcare: 29.800 kg Volum: 38m3 Construcție din aluminiu cu dimensiuni interioare: Lungime: 8,0 m Lățime: 2,5 m Înălțime: 1,9 m Acoperiș pliabil electric, acționare prin telecomandă (cost aprox. 5.000 €) Inserție din teflon Quick Silver pe podea și pereți (cost 6.000 €) ABS Frâne pe disc Axe din aluminiu Axe SAF Picioare de sprijin semiremorcă din aluminiu Suspensie pneumatică Oferim 20 de remorci identice, toate fabricate în 2022. Preț remorcă nouă: 45.000 € Preț cap tractor: 55.000 euro Preț remorcă: 30.000 euro

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 350.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2022, Dotări: AdBlue, aer condiționat, pilot automat de viteză, MAN TGX 28.510 6×2 / Cabină de dormit / Semiremorcă tip gondolă coborâtă Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / axe direcționale / MMA 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Cabină de dormit / Anvelope NOI / MMA 65 t An fabricație 2022 Kilometraj 350.000 km Specificații tehnice Masă totală maximă autorizată: 26.000 kg Masă totală maximă cu remorcă: 65.000 kg Masă proprie: 8.774 kg Sarcină utilă: 17.226 kg Putere: 510 CP Cilindree: 12.419 cc Configurație: 6×2 Sistem de frânare JOST a cincea roată Anvelope noi Al treilea ax ridicabil Rezervor suplimentar de combustibil Suspensie pneumatică spate Cabină de dormit cu 2 paturi Aer condiționat Webasto Cutie de viteze automată Trapă Blocare ax Radio Tachograf Vehicul achiziționat și verificat la un dealer MAN din Polonia. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar. Stare tehnică și vizuală excelentă. Semiremorcă tip gondolă coborâtă Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / extensibilă / axe direcționale / 2 bucăți An fabricație 2022 Date tehnice Masă maximă totală: 42.000 kg MMA înmatriculată: 38.000 kg Masă proprie: 12.500 kg Rjdozauz Ujpfx Agrsu Capacitate de încărcare: 29.500 kg 2 axe direcționale Axe BWP Suspensie pneumatică Frâne pe disc Telecomandă Fața detașabilă Lungimea platformei principale: 660 cm Lungimea extensibilă a platformei: 460 cm Lungime totală platformă principală: 1.120 cm Lungime platformă spate: 270 cm Înălțime de rulare: 40 cm Lățime cu extensii: 255 cm Lățime corp: 130 cm Extensie cu 25 cm pe fiecare parte Permise speciale: Lățimea vehiculului: 3,20 m Distanța dintre axul de cuplare și partea din spate a semiremorcii: 16,525 m MMA 38.000 kg Presiune admisă pe grupul de axe: 20.000 kg (ax 1 – 10.000 kg; ax 2 – 10.000 kg) Semiremorca este în stare tehnică și vizuală excelentă. Documentație completă. 2 semiremorci identice disponibile.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 400.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.800 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, pilot automat de viteză, Cap tractor MAN TGX 18.510 4×2 / Cabină cu două paturi / 2023 / Wielton NW-3 / capacitate 38 m³ Redpfx Ajzauznsgrsu Cap tractor MAN TGX 18.510 4×2 / Cabină cu pat suprapus, două paturi / 2023 / 4 unități An fabricație: 2023 Kilometraj: 400.000 km Date tehnice: MMA: 18.000 kg Masă proprie: 7.733 kg Capacitate de încărcare: 10.267 kg Putere: 510 CP Cilindree motor: 12.419 cm³ Suspensie pneumatică spate Configurație: 4×2 Placă de cuplare JOST Normă Euro 6 AdBlue Cabină de dormit cu două paturi Cutie de viteze automată Aer condiționat Frână de motor Computer de bord Tachograf Radio Vehicul achiziționat și verificat într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, unic proprietar. Stare tehnică și vizuală impecabilă. Wielton NW-3 / masă proprie 6,2 t / capacitate 38 m³ / acoperiș electric / teflon / 20 semiremorci, an 2022 An fabricație: 2022 Date tehnice: MMA: 36.000 kg Masă proprie: 6.200 kg Capacitate de încărcare: 29.800 kg Volum: 38 m³ Construcție din aluminiu cu următoarele dimensiuni interioare: Lungime: 8,0 m Lățime: 2,5 m Înălțime: 1,9 m Acoperiș retractabil acționat electric cu telecomandă (~5.000 € cost) Inserturi Quick Silver din teflon pe podea și lateralele benei (cost 6.000 €) ABS Frâne pe disc Axe din aluminiu Axe SAF Picioare de semiremorcă din aluminiu Suspensie pneumatică Oferim 20 de semiremorci identice, toate fabricate în 2022. Prețul unei semiremorci noi: 45.000 € Preț cap tractor: 49.000 € Preț semiremorcă: 30.000 €

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 300.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.833 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.167 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, computer de bord, pilot automat de viteză, Cap tractor MAN TGX 18.510 E6 4×2 / 2023 / Semiremorcă frigorifică KRONE / 2000 ore! / Thermoking SLXi 300 Cap tractor MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Retarder / Cabină de dormit 2 paturi / 2023 / 4 unități An fabricație: 2023 Kilometraj: 350.000 km Date tehnice tractora Masa maximă autorizată (MMA): 18.000 kg Greutate proprie: 7.733 kg Sarcină utilă: 10.267 kg Putere: 510 CP Cilindree motor: 12.419 cmc Suspensie pneumatică spate Configurație: 4×2 Cuple JOST a cincea roată Standard Euro 6 sistem adblue Cabină de dormit cu 2 paturi Cutie de viteze automată Aer condiționat Frână de motor Computer de bord Tachograf Radio Vehiculul a fost cumpărat și verificat într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, unic proprietar. Stare tehnică și vizuală perfectă. Semiremorcă frigorifică KRONE / 2000 ore! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 unități An fabricație: 2022 Rodpozauzhefx Agrju 2000 ore de funcționare ATP valabil până la 01/2028 Date tehnice semiremorcă MMA: 36.000 kg Greutate proprie: 8.380 kg Sarcină utilă: 27.620 kg Frigider Thermoking SLXi 300 2.200 ore de funcționare Suspensie pneumatică 3 axe SAF Suport roată de rezervă Stare tehnică și vizuală excelentă. Documentație completă, semiremorca este înmatriculată. 3 unități similare disponibile.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 440.000 km, putere: 294,2 kW (400,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.580 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2019, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, Mercedes-Benz Actros 1840 E6 4×2 / SUPRASTRUCTURĂ NOUĂ de platformă cu macara 9,25 m / Cabină lounge An fabricație: 2018/2019 Kilometraj: 440 mii km Date tehnice MMA: 18.000 kg Masă proprie: 9.580 kg Capacitate de încărcare: 8.420 kg Putere: 400 CP 4×2 Euro 6 AdBlue Suspensie pneumatică integrală Cuplă inferioară pentru remorcă Ringfeder Supra-structură de macara NOUĂ Lungime platformă principală: 675 cm Lungime platformă rabatabilă hidraulic: 250 cm Lungime totală platformă: 925 cm Lungime rampe culisante: 180 cm Troliu Runwa HWN 15000 NOU Tracțiune maximă: 6.800 kg Telecomandă Cabină de dormit cu 2 paturi / fotoliu Webasto Frână de motor Aer condiționat Frigider Rjdpfx Agjzauu Uoreu Radio CB Tahograf Cutie de viteze automată Tempomat Blocare diferențiale Trapă Radio Vehicul cumpărat și întreținut la reprezentanță Mercedes. 1 proprietar, documentație completă. Stare tehnică și vizuală ca NOUĂ.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 140.000 km, putere: 205,94 kW (280,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.840 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.950 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, hayon hidraulic, unitate de răcire, Scania P280 4×2 / Frigider 17 EPAL / 140 mii km! / Hultsteins HS15FV Rsdezaurajpfx Agrsu 2019/2020 140.000 kilometri Date tehnice MMA 19.000 kg Greutate 10.160 kg Capacitate de încărcare 8.840 kg Cilindree motor 9.291 cc Putere 280 CP 4×2 Euro 6 AdBlue Ampatament 495 cm Caroserie frigorifică 17 EPAL dimensiuni interioare: Lungime 685 cm Lățime 249 cm Înălțime 175 cm Generator Hultsteins HS15FV hidraulic-electric Lift hidraulic Zepro 2.000 kg Cabină de zi Cutie de viteze automată Aer condiționat Blocare diferențial Radio Cameră marșarier Tahograf Vehiculul achiziționat și verificat într-un showroom Scania. Utilizat de un singur proprietar de nou. 100% fără accidente, stare perfectă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 10.000 km, putere: 294,2 kW (400,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.050 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.330 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, unitate de răcire, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / Doar 10.000 km!!! / Frigider Krone 18 EPAL / Thermoking T-1000R An de fabricație 2017/2018 10.000 kilometri Date tehnice: MMA: 26.000 kg Greutate proprie: 11.950 kg Capacitate de încărcare: 14.050 kg Cilindree: 10.677 cc Putere: 400 CP Euro 6 Suspensie pneumatică integrală Suport pentru roată de rezervă Cuplă de remorcă Al treilea ax ridicabil Frigider Krone 18 EPAL Dimensiuni interioare: Lungime: 733 cm Lățime: 250 cm Înălțime: 264 cm Agregat frigorific Diesel-Electric Thermoking T-1000R Cabină de dormit Transmisie automată Aer condiționat Tahograf Pilot automat Trapă Radio Cameră marșarier Vehiculul a fost achiziționat și verificat într-un service autorizat Mercedes. 100% fără accidente, cu documentație completă. Un singur proprietar. Stare tehnică și vizuală excelentă. Posibilitate de instalare hayon. Posibilitate de achiziție cu remorcă frigorifică. Rsdpfx Agszaukpjrju

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 199.000 km, putere: 353,04 kW (480,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.400 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.590 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, unitate de răcire, Mercedes-Benz Actros 2548 MP5 6×2 / Frigider Schmitz 19 EPAL / 2023 Kilometraj: 199.000 km An fabricație: 2023 Date tehnice: MMA: 26.000 kg Greutate proprie: 12.600 kg Capacitate de încărcare: 13.400 kg Rsdpfozauifex Agrju Putere: 480 CP Cilindree: 12.809 cc Normă Euro 6 AdBlue Suspensie pneumatică integrală Axă liftabilă Cuplă de remorcă inferioară și superioară Suprastructură frigorifică Schmitz: Dimensiuni interioare: Lungime: 775 cm Lățime: 249 cm Înălțime: 259 cm Capacitate: 19 paleți EPAL Unitate frigorifică Diesel-Electric Carrier Supra 750 Cabină de dormit Cutie de viteze automată Aer condiționat Încălzitor auxiliar Webasto Computer de bord Trapă Radio Frigider Tachograf Blocaj diferențial Posibilitate de achiziție ca ansamblu cu semiremorcă frigorifică. Vehicul achiziționat și verificat la centrul autorizat Mercedes-Benz. 100% fără accidente Utilizat de un singur proprietar Stare tehnică și vizuală impecabilă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 280.000 km, putere: 228 kW (309,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.350 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 6.520 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 680 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, Iveco Stralis 19.310 / basculant bilateral / Fassi F155A.0.23 / telecomandă An fabricație 2018 Kilometraj: 280.000 km Date tehnice MMA: 19.000 kg Greutate proprie: 11.650 kg Capacitate de încărcare: 7.350 kg Putere: 310 CP Capacitate motor: 8.710 cc Euro 6 AdBlue Instalație de remorcă Suspensie mecanică 4×2 Suport roată de rezervă Basculant bilateral Dimensiuni interioare: Lungime: 652 cm Lățime: 247 cm Înălțime laterale: 68 cm Fassi F155A.0.23 Capacitate maximă de ridicare: 6.000 kg Rază maximă: 10 metri Telecomandă Cârlig Cabină de zi Aer condiționat Cutie de viteze automată Cruise control Rjdpfx Agjzaubnjrou Trapa Radio Tachograf Vehicul achiziționat și revizuit în showroom Iveco. 100% fără accidente, utilizat de un singur proprietar, documentație completă. Stare tehnică și vizuală excelentă.