Europower Eps 113 Tde cumpărați folosit (586)

Stare: folosit, kilometraj: 804.826 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 10/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.700 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.420 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Climatizare - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Oglinzi electrice - Oglinzi încălzite - Priză de putere (PTO) - Radio = Observații = Informații suplimentare: Marcă: SCANIA Model: R 650 Structură: transport bușteni (Epsilon M110L80, an fabricație 2016) An fabricație: 10.2019 Ppjdpsx U Tpuefx Aa Hjr Kilometraj: 804.826 km VIN: ... 2166749 Formula roților: 6x4 Ampatament: 4700 mm Motor: DC16.118 478 kW / 650 CP / Euro 6 Cutie de viteze: Opticruise (GRSO925R) + retarder Suspensie: pneumatică / pneumatică Frâne: pe disc Dimensiuni: L/l/H: 10.420 mm / 2.550 mm Masă totală/masă la gol: 30.000 kg / 15.275 kg RETARDER An fabricație: 2019 Configurație axe: 6x4 Tip suspensie: pneumatică Frâne: pe disc Propulsie: Da = Mai multe informații = Transmisie: GRSO925R, automată Cabină: Cabină de dormit, simplă Material transportat: lemn Suspensie: suspensie pneumatică Greutate la gol: 15.275 kg Capacitate de încărcare: 14.725 kg MMA: 30.000 kg Macara: Epsilon M110L80, an fabricație 2016 Pentru mai multe informații vă rugăm să contactați: Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 575 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.095 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.365 mm, lățime totală: 1.765 mm, înălțime totală: 990 mm, An de fabricație: 2025, Humbaur transportator pentru motociclete Remorcă pentru motociclete Remorcă de transport HM752113 An fabricație: 2025 Dimensiuni totale: 3159 mm x 1765 mm x 990 mm Dimensiuni interioare: Lungime: 2095 mm x Lățime: 1365 mm Greutate totală: 750 kg Greutate proprie: aprox. 175 kg Sarcină utilă: 575 kg 1 axă Anvelope 13 inch Viteză maximă: 100 km/h Șasiu înșurubat și galvanizat Șină de încărcare din oțel Bară de tracțiune tip V, scufundată și galvanizată la cald Conector cu 13 pini Roată de sprijin Platformă de transport: 3 șine cu lungime totală de 1,5 metri Ochiuri de ancorare înșurubate în cadrul remorcii Rampe de încărcare: șină pentru motociclete din oțel ATENȚIE !!!!! CITIȚI NEAPĂRAT !!!!! Ne rezervăm dreptul de a vinde acest articol între timp, deoarece este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent o vizionare și o verificare înainte de achiziție, pentru a evita orice neînțelegeri legate de stare sau potrivire. Vizionările și verificările sunt posibile oricând cu programare și sunt încurajate explicit!!! Dimensiunile interioare menționate sunt aproximative. Podpsugfdwofx Aa Hjpr SE ACCEPTĂ TRADE-IN PENTRU APROAPE ORICE!!! SCHIMBURI ȘI PLĂȚI SUPLIMENTARE POSIBILE!!! Locație expoziție: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: luni-vineri 9:00 - 17:00, sâmbătă 9:00 - 14:00 Peste 500 de remorci noi și second-hand în stoc permanent!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2015, LTM 1130-5.1 Pjdpjy Agt Asfx Aa Hjpr

Stare: folosit, kilometraj: 621.711 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 6.160 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: macara, Scania G440. Ppsdpfx Asuyd Nhsa Her Suspensie completă pe arcuri. Retarder. Macara Palfinger Epsilon. Q170L97 2 x stabilizatori hidraulici. 2 x extensii hidraulice. Platformă de încărcare: 616 cm x 235 cm. Înălțime de încărcare: 130 cm. Cuplă de remorcă Ringfeder 40 mm. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axă Suspensie: pe arcuri cu lamele Axă față: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Primul ax median: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 20%; Profil anvelopă dreapta: 20% Al doilea ax median: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Dublă montare; Profil anvelopă stânga interior: 30%; Profil anvelopă stânga exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta interior: 30%; Profil anvelopă dreapta exterior: 30% Axă spate: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Dublă montare; Profil anvelopă stânga interior: 30%; Profil anvelopă stânga exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta interior: 30%; Profil anvelopă dreapta exterior: 30% Greutăți Greutate proprie: 10.320 kg Sarcină utilă: 27.680 kg MMA (Masa maximă autorizată): 38.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Identificare Număr tip: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGER = Informații companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu pot fi derivat drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 621.711 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x6, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Oglinzi exterioare rabatabile electric - Frigider - Cuplă de remorcare tip cârlig - Frână de motor - PTO (priză de putere) - Radio - Diferențial blocabil - Proiectoare auxiliare - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = Scania G440. Suspensie completă pe arcuri. Retarder. Macara Palfinger Epsilon. Q170L97 2 x stabilizatori hidraulici. 2 x prelungiri hidraulice. Platformă de încărcare: 616 cm x 235 cm. Înălțimea de încărcare: 130 cm. Cuplă remorcă Ringfeder 40 mm. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Psdev Uikpepfx Aa Hjpr Configurație axe Suspensie: pe arcuri lamelare Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Prima axă mediană: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 20%; Profil anvelopă dreapta: 20% A doua axă mediană: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 30%; Profil anvelopă stânga exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta interior: 30%; Profil anvelopă dreapta exterior: 30% Axa spate: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 30%; Profil anvelopă stânga exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta interior: 30%; Profil anvelopă dreapta exterior: 30% Greutăți Greutate proprie: 10.320 kg Sarcină utilă: 27.680 kg MMA: 38.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Identificare Număr tip: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGER = Informații companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim și limba rusă. Facem tot posibilul să oferim informații corecte, însă nu se pot derivă drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 2.255 h, capacitate de încărcare: 3.500 kg, înălțime de ridicare: 11.050 mm, tip combustibil: motorină, înălțime de construcție: 2.420 mm, putere: 75 kW (101,97 CP), starea anvelopelor: 80 procent, dimensiunea anvelopei din față: 440/80-24, dimensiunea anvelopei din spate: 400/80-24, culoare: altul, viteză maximă: 20 km/h, Descriere accesorii: cupă. Dotări speciale: a 3-a valvă, proiectoare de lucru spate, proiectoare de lucru față, încălzire, STVZO, cabină completă. Descriere dotări speciale: manual de utilizare, carte de inspecție, declarație de conformitate. Descriere: girofar, alarmă mers înapoi, iluminare plăcuță de înmatriculare spate. Pedpfoya Ivrjx Aa Hspr

Stare: folosit, kilometraj: 20.100 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 11/1983, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.770 kg, greutate totală: 8.990 kg, dimensiunea anvelopei: 9R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, următoarea inspecție (TÜV): 12/2023, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, transmisie manuală cu 5 trepte, blocare diferențial, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe foi de arc, cârlig de remorcare cu conexiuni de aer și lumină. Ampatament: 4200 mm. Suprastructură: autospecială de stingere LF 16 TS cu pompă frontală, cabină de șofer Wackenhut, încălzire cu apă WEBASTO. Kilometrajul este aproximativ. Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%. Informațiile despre accesorii sunt furnizate fără garanție; modificările, vânzarea anterioară și erorile sunt rezervate! Podpfxexlq Hvs Aa Hjpr

Stare: folosit, kilometraj: 652.910 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.780 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, cabină lungă, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, ABS (sistem antiblocare), ASR (sistem de control al tracțiunii), frână constantă de motor, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, fază lungă suplimentară, lumini de lucru, beacon rotativ, cutie de depozitare, suspensie foi-aer, cuplă remorcă pneumo-electrică, rezervor aluminiu, protecție la coliziune inferioară, suporturi laterale, trapă de acoperiș, macara spate, buton de oprire de urgență, control graifer, pliabil, suport hidraulic în 2 puncte, extensie hidraulică, eco-sticker verde. Structură: Corp de transport lemn cu macara spate Epsilon M12Z83 cu cabină pentru macara. Au fost investiți cca. 15.000,00 € în lucrări de service! Diagrama de încărcare: 5m-2160kg, 7m-1510kg, 8m-1170kg. Ore de funcționare macara cca. 6322h! Pedpjxn Rghjfx Aa Hopr Graifer disponibil contra cost! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 123.456 km, prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: macara, WhatsApp De vânzare: macara pentru bușteni EPSILON E250L82 și șasiu GLOGGER (an fabricație 2007) Macara EPSILON cu post de comandă sus Pedpowtb Rksfx Aa Hopr Stabilizator EPSILON SRX47 Suprastructură GLOGGER pentru bușteni lungi Opțional cu remorcă GLOGGER pentru bușteni lungi, prima înmatriculare 05/2000 Prima înmatriculare: 05/2000 Greutate totală admisă: 18.000 kg Axe: 2 Sarcină utilă (kg): 14.500 kg Lățime: 2.550 mm Înălțime: 4.000 mm An fabricație: 2000 Greutate proprie: 3.500 kg Descriere: Remorcă pentru bușteni lungi, 2 axe Sarcină tehnică pe axă: 2x12t, arcuri parabolice BPW, roți duble Sistem hidraulic de direcție auxiliară Frână cu resort (Federspeicherbremse) Tăblărie de încărcare cu stâlpi telescopici pneumatici Greutate totală tehnică: 20.000 kg Greutate proprie aprox. 3.500 kg Anvelope: 315/80R22.5 (aprox. 50-80% - vezi poze) Roți: 9.00x22.5 Șasiu: Construcție sudată din oțel Inel rotativ cu întreținere minimă, montat pe suport cu stâlp Plăci de aluminiu între lonjeroane, fixate cu șuruburi, pe toată lungimea, la nivel cu lonjeroanele Suport pentru macara în față Axe BPW cu frâne cu tambur, frână cu came tip S 420/180 mm, capacitate portantă 12 t/axă, pentru anvelope tip „Z” Sistem de frânare conform normelor UE Sistem de frânare cu dublă conductă de aer Conexiuni aer/frână cu 2 capete individuale de cuplare galben/roșu Sistem de iluminat 24V conform reglementărilor UE 2 lămpi spate cu 5 camere 2 lămpi de contur LED spate Lămpi număr de înmatriculare Cablu de conexiune fix Proiector marșarier LED Lumină girofar Protecție antiîmpănare fixă, din țeavă de oțel profilată Cale de roată conform normelor, cu suport Toate datele sunt oferite fără garanție! ATENȚIE: PREȚUL ESTE NET, FĂRĂ TVA Germană, Engleză: JOSEF WhatsApp: Vorbim următoarele limbi/we speak: Germană, Cehă, Polonă, Română, Rusă, Engleză

Stare: folosit, kilometraj: 246.523 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, MAN 28.500 TGS transportor de lemn cu macara Epsilon 6x4-4 tracțiune integrală Suspensie: foi-aur Ampatament: 3,90 m Palfinger EPSILON Tip: M120Z96 2x extensii hidraulice 2x puncte de sprijin hidraulice 1x graifer Dotări: - Tahograf digital - Scaun încălzit - Axă liftabilă și direcțională - Radio-Media-AUX-Bluetooth - Geamuri electrice - Trapă glisantă - Parasolar Ppjdpfx Aevklm Eoa Hor - M.F.H. - Cuplă de remorcare (2x conexiune aer-ABS-curent) Vă sprijinim cu plăcere și în domeniul finanțării/leasingului cu partenerii noștri. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Podpfx Aoyfrqqja Hspr Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O

Stare: folosit, kilometraj: 300 km, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transportor de lemn rotund scurt Configurație axe: 3 axe, 2 axe motoare, variantă punte motoare Tandem Medio Semplice Riduzion, frâne: disc/disc, cabină de șofer Echipare Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare Cursor 13 570 CP Euro VI, ampatament 4800 mm, utilizare mixtă, pentru drumuri și off-road ușor, masă totală admisă 26-30 tone, cabină AS cu acoperiș înalt, acoperiș rabatabil electric, opac-translucid, suspensie pneumatică cabină, pat jos monobloc, nivel de confort/pilot soft, scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică, încălzit, reglabil multiplu, cotieră dreapta, suport lombar și tetieră, centură de siguranță cu 3 puncte integrată, suspensie pneumatică pe puntea spate, raport punte spate: 3,40, software ECO-Roll pentru cutie viteze cu funcție de rulare liberă, asistent la pornirea în rampă (Hill Holder), ESP (program electronic de stabilitate), asistent de păstrare a benzii (LDWS), asistent de frânare de urgență (AEBS), modul Rocking (pentru dezblocare), aer condiționat complet automat, volan din piele cu butoane pentru radio, telefon, meniuri, rolete pentru geamurile laterale șofer+copilot, încălzire staționară diesel/apă 4KW, frigider superior cu ladă termoizolantă, configurație greutăți: punte față 8.000 kg, prima punte spate 10.500 kg (tehnic posibil 11.500 kg), a doua punte spate 10.500 kg (tehnic posibil 11.500 kg), rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 200 kN, cuplă marca Ringfeder, rezervor motorină aluminiu 550 litri, stânga, consolă spate șasiu 1990 mm, traversă spate, valoare D: 200 kN, stopuri LED, retarder/intarder pentru cutie ZF sau Allison automată, culoare: verde mușchi IC 099 RAL 6005, anvelope 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, parasolar transparent montat pe acoperișul cabinei, SUPRASTRUCTURĂ SCHMEL–LEMN SCURT, macara: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – macara de încărcare lemn complet hidraulică marca EBERT, dimensiuni: cca. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 capre ExTe D5 – glisabile cu prindere cu cleme și chingi cu clichet sau elemente de susținere pentru asigurarea încărcăturii - 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - șasiu auxiliar special profil Z, 200 mm înălțime în centru, placa tip „lacrimă”; perete frontal sudat cu profile speciale de aluminiu la interior cca. 2.600 mm înălțime, 4 x ¼ aripi cu prelată tensionată cu arc pentru punțile spate, stopuri și suporturi ridicate cu treaptă pentru urcare facilă, montaj lumini laterale de gabarit, scară de acces la macara, cuplă rapidă pneumatică DUO-Matic, acoperiș peste cutia de baterii și rezervorul de aer cu placă de aluminiu striată pe ambele părți, conectivitate electrică și hidraulică (pornire/oprire motor de pe scaunul macaralei), cutie din aluminiu cu trepte pentru drujbe etc., cutie de scule inox, suport lanțuri de zăpadă, suport pentru mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructura sablată, zincată termic, grunduită cu epoxid și vopsită în calitate acrilică, încărcare cu ulei, certificare TÜV, verificare UVV, verificare tahograf. La cerere vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Ebert (Tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție. Ppodpoyfqhujfx Aa Hsr Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru web.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x2, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Pentru informații despre vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD transportor lemn scurt Psdpfoyfqbuox Aa Hepr Macara: Palfinger Epsilon TZ12, scaun superior cu acoperiș, A1D axă față 8,0 t, A1H Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), A1Y axă față, execuție dreaptă, A2G axă spate, roată dințată 300, planete, 13,4 t, A4T axă de urmărire, 8 t, direcționată, descărcabilă, ridicabilă, B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1F sistem de încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H alimentare și control electronic pentru aerul comprimat, mediu, B2D frâne pe disc pe axa față și spate, B2X frână de staționare, electronică, B3H retardor secundar cu apă, C2R ampatament 4800 mm, C7A protecție anti-împingere spate (ECE), C7F protecție anti-împingere față (ECE), aluminiu, CLW răcitor pentru ulei de direcție, D0A volan din piele, D0S priză de aer comprimat în cabina șoferului, D1C scaun șofer suspendat, confort, D1N scaun pasager cu funcții, D3B pat confort, jos, D3M saltea PremiumComfort, jos, D4Q oglindă pentru bărbierit, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y rulou parasolar lateral, pe partea șoferului, D5F iluminare ambientală LED pentru condus și locuit, D5Y covorașe din cauciuc pentru partea șoferului și a pasagerului, D5Z mochetă pe tunelul motorului, D6G aer condiționat automat, D6I utilizare căldurii reziduale, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă în cabina șoferului, D6V izolare fonică și termică a cabinei, D7G capac compartiment depozitare pentru partea șoferului și a pasagerului, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R clapete pentru spații de depozitare deasupra parbrizului, D7Y raft pentru bagaje sus pe peretele din spate, D8M trapă electrică glisantă/rabatabilă cu geam, E2J siguranțe automate, E3B priză de 12 V/15 A pentru consumatori suplimentari, E3L priză de 24 V/15 A la spațiul pentru picioarele pasagerului, E3Q priză suplimentară de 24 V/15 A la spațiul pentru picioarele pasagerului, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză remorcă 24 V, 15 pini, E9G preechipare pentru dispozitive electrice, F0T stea Mercedes iluminată, F1I cabină L StreamSpace, 2,50 m, podea plată, F2A variantă de podea plană, F2H lățime cabină 2,50 m, F2P cabină cu înălțime de montaj 765 mm, F3B suspensie cabină confort, arcuri din oțel, F3W sistem mecanic-hidraulic de rabatare cabină, F4H perete spate cabină fără geam, F4X trapă exterioară pentru compartiment depozitare stânga, F5L parasolar exterior transparent, F6D parbriz cu tentă, cu filtru de bandă, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F7B bară de protecție cu colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu urechi de remorcare, F7T prelungire ușă, F7Y acces cabină stânga/dreapta, mobil, F8B 2 chei telecomandă, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8H2 cheie telecomandă suplimentară, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0A lanț cinematic pentru 44 t până la 68 t, G0R brațe port-cutie viteze, optimizate pentru demontare, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G radio digital, J2U sistem de navigație, J3U prerechizit pentru aplicația Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare a sarcinii pe axă, J6C cockpit multimedia, interactive, J6Y Remote Online, J6Z preechipare pentru Mercedes-Benz Truck App Portal, J8H eliminare cameră marșarier la capătul vehiculului de tractare, J8Y preechipare pentru Tru

Stare: folosit, kilometraj: 490 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel. ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transportor de lemn scurt SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – LEMN SCURT, marca EBERT, dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara, 4 șasiuri culisante EXTE D6 cu fixare cu cleme și chingi cu clichet sau contrapană pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 stâlpi telescopici EXTE D5, cu cadru auxiliar special profil Z, înălțime 200 mm, închis cu tablă striată în zona centrală, perete frontal sudat cu profiluri speciale interioare din aluminiu, înălțime aprox. 2.600 mm, prelată rabatabilă și telescopică în 4 părți special pentru transport lemn, lanțuri de furtunuri și conducte de alimentare de calitate superioară, cu scară de acces, montarea luminilor de limitare laterale, acces către macara, prize duble de aer comprimat, capac pentru cutia de baterii și rezervorul de aer cu tablă striată din aluminiu pe ambele părți, conexiuni electrice și hidraulice (pornire/oprire motor din scaunul macaralei), cu robinet de închidere pentru ulei, cu protecție rabatabilă pentru drujbă, suport lanțuri de zăpadă, suport mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructură grunduită, negru-șasiu, grunduită cu rășină epoxidică și vopsită în calitate acrilică, umplut cu ulei, inspecție TÜV – inspecție UVV – test tahograf. Dotat cu: Macara încărcare lemn Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – macara complet hidraulică pentru lemn M12Z EPSILON macara, macaraua pliată lateral, configurație HIC/HD4/04, bază și coloană macara vopsite RAL 7021 gri-negru, conducte hydraulice protejate, buton de operare integrat și afișaj pentru intervalele de service MZ91_2 Sistem braț Z 9,1 m, rază de acțiune: 9,1 m, moment de ridicare net: 107 kNm, capacitate maximă: 107 kNm HHC_2 Post de lucru ridicat cu telecomandă manuală detasabilă, inclusiv mecanism de pivotare mecanic la coloana macaralei (fără platformă rotativă), sistem electronic frânare cu ABS și ASR, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, frână pe disc pe axa față și spate, frână de staționare electronică, frână de staționare suplimentară pe axa față, monitorizare condens pentru sistemul de aer, rezervor de aer din oțel, frână remorcă pe 2 conducte, conexiuni frâne pe stânga, ampatament 4800 mm, consolă șasiu 2550 mm, pompă servodirecție nerreglată, stabilizator față, stabilizator suplimentar pentru axa spate/trailing axle, volan din piele, priză aer comprimat în cabină, scaun șofer cu suspensie confort, scaun copilot cu funcții, spătar deblocabil șofer, pat confort jos, perdea transversală la pat(e), parasolar lateral șofer, iluminat ambiental LED, climă automată, încălzire auxiliară cu apă în cabină, izolație termică suplimentară, trapă electrică, priză alimentare 24 V/25 A la picioarele pasagerului, comutator lumină de noapte, comutator MirrorCam la pat, priză remorcă 24 V, 15 pini, avertizor mers înapoi, telecomandă cablu pentru suspensie pneumatică, pregătire pentru dispozitive electrice, modul lateral, vehicul N3, stea Mercedes iluminată, podea variantă tunel 170 mm pentru spațiu depozitare stânga, cabină lată 2,30 m, StreamSpace, parasolar exterior transparent, parbriz colorat, oglindă frontală încălzită, claxon aer, MirrorCam, senzor lumină, senzor ploaie, grup propulsie 44 t până la 80 t, brațe suport cutie viteze pentru întreținere ușoară... Ppsdpfx Asyfpwnsa Hsr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.080 kg, greutate totală: 35.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 43 m³, Dotări: ABS, ? Clapetă pendul cu șufă pentru cereale ? Bară de protecție rabatabilă împotriva intrării pe sub vehicul ? Cameră pentru mers înapoi ? Ultima axă direcțională ? Frâne pe disc ? Jante din aliaj ușor Ppedoyixkfopfx Aa Hjr ? Platformă ? ABS ? Ridicare pneumatică ? 1 x cutie de depozitare ? EBS ? Picioare de sprijin ? Prelată rulantă ? Axe SAF Toate informațiile sunt fără garanție / vânzarea intermediară rezervată.

Stare: nou, greutatea goală: 140 kg, greutatea maximă de încărcare: 624 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.160 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 860 mm, lăţime de lucru: 1.570 mm, Producător: Brenderup Tip: Brenderup Kippi 200 Greutate totală admisă: 750 kg Sarcină utilă: 610 kg Greutate proprie: 140 kg Dimensiuni benă: 2030 x 1160 x 350 mm Anvelope: 145/80 R13 75N Înălțime de încărcare: 510 mm Cu capac din plastic Prețul include certificatul de înmatriculare (partea II, COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn și Neptun La cerere, oferim plăcuță de tranzit gratuită. Efectuăm reparații pentru remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile tehnice, prețurile și de a corecta eventualele erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau greșeli de tipar. Axa de torsionare, zincată la cald, fără sistem de frânare, inclusiv garanție. Închideri ușor de utilizat, butonii pentru prelată montați standard pe remorcă. Brenderup utilizează componente galvanizate ce protejează optim împotriva coroziunii. Timonă de siguranță în formă de V, 4 inele de ancorare interioare, priză 13 pini cu lumină de mers înapoi. Remorca este rabatabilă și poate fi depozitată în poziție verticală în garaj. Ppsdpfx Aeifxd Uoa Hsr

Stare: nou, greutatea goală: 175 kg, greutatea maximă de încărcare: 575 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.095 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.365 mm, înălțime spațiu de încărcare: 70 mm, volumul spațiului de încărcare: 0,3 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 980 mm, lăţime de lucru: 1.765 mm, Producător: Humbaur Model: Remorcă pentru motociclete HM 75 21 13 Greutate totală admisă: 750 kg Sarcină utilă: 575 kg Greutate proprie: 175 kg Dimensiuni ladă: 2095 x 1365 x 70 mm Anvelope: 13 inch Înălțime de încărcare: 515 mm Inclus: omologare pentru 100 km/h Inclus: 3 șine de staționare și 1 rampă de urcare, montate Inclus: 6 inele de ancorare Ppodpfxogi Sufo Aa Hor Lungime șine staționare: 210 cm Lățimea între centrele rampelor: 55 cm Transportor pentru până la 3 motociclete - Bară de tracțiune tip V, zincată la cald prin imersiune - Priză 13 pini și lampă de mers înapoi - 10 inele de ancorare zincate - 3 șine de staționare cu suport - 1 rampă de urcare integrată în canal - Lumină multifuncțională Humbaur Prețul include actul de identitate (Certificat de înmatriculare Partea II și documente COC) Deținem un stoc mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, vă oferim un număr de înmatriculare de tranzit gratuit. Executăm reparații pentru remorci ale tuturor producătorilor. Accesorii suplimentare la cerere. Modificări tehnice, modificări de preț și erori exceptate. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Echipare: axă simplă, rampă de urcare, roată de sprijin, lumini de delimitare, 10 inele de ancorare zincate, fără sistem de frânare, inclusiv garanție, bară de tracțiune tip V zincată la cald prin imersiune, priză 13 pini și lampă de mers înapoi, 3 șine de staționare cu suport, 1 rampă de urcare integrată în canal, lumină multifuncțională Humbaur.

Stare: nou, greutatea goală: 211 kg, greutatea maximă de încărcare: 789 kg, greutate totală: 1.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.095 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.365 mm, înălțime spațiu de încărcare: 70 mm, volumul spațiului de încărcare: 0,3 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 990 mm, lăţime de lucru: 1.765 mm, Producător: Humbaur Tip: Remorcă pentru motociclete HM 10 21 13 Greutate totală admisă: 1000 kg Pederazmtepfx Aa Hopr Sarcină utilă: 789 kg Greutate proprie: 211 kg Dimensiuni platformă: 2095 x 1365 x 70 mm Anvelope: 13 inch Înălțime de încărcare: 535 mm Include: 3 șine de fixare și 1 rampă de încărcare, complet asamblate Lungime șine de fixare: 210 cm Distanță între centrul rampei: 55 cm Transportor de motociclete pentru până la 3 motociclete, inclusiv amortizor de șoc la roată montat, omologare pentru 100 km/h - Cadru tip V, galvanizat termic prin scufundare - Conector cu 13 pini și proiectoare pentru marșarier - 10 inele de ancorare galvanizate - 3 șine de fixare cu arc - 1 rampă de încărcare integrată în compartimentul dedicat - Lămpi multifuncționale Humbaur Prețul include cartea de identitate a vehiculului (Certificat de înmatriculare Partea II și documente COC) Deținem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, vă oferim plăcuțe de tranzit gratuite. Reparăm remorci ale oricărui producător. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, modificări de preț și erori de tipar. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori și greșeli de tipar. Automatizare pentru mers înapoi, axă cu suspensie din cauciuc, rampă de încărcare, roată de sprijin, lumini de delimitare, cadru galvanizat prin scufundare, frânat, cu garanție inclusă, conector cu 13 pini și proiectoare marșarier, verificat DEKRA.

Stare: nou, greutatea goală: 148 kg, greutatea maximă de încărcare: 602 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.310 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 1,1 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 870 mm, lăţime de lucru: 1.760 mm, Producător: Humbaur Tip: Trailer platformă joasă aluminiu HA 752113 Greutate totală admisă: 750 kg Sarcină utilă: 602 kg Greutate proprie: 148 kg Dimensiuni lădiță de încărcare: 2050 x 1310 x 350 mm Anvelope: 13 inch Înălțime de încărcare: 510 mm Inclus omologare pentru 100 km/h, fără perete frontal rabatabil - Timonă V galvanizată la cald prin scufundare - Conector 13 pini - Placă podea grosime 15 mm - Pereți laterali din aluminiu eloxat - Ușă/portiere cu închizători încastrate - 4 inele de ancorare integrate în pereții laterali, rezistență 400 kg/inel, certificat Dekra Prețul include cartea de identitate a vehiculului (Certificat de înmatriculare Partea II și documente COC) Deținem în stoc un număr mare de remorci ale următorilor producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, vă oferim număr de tranzit gratuit. Reparăm remorci de la toți producătorii. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile tehnice, prețurile și de a corecta eventuale erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau erori de tipar. Punți osie independentă, timonă în V galvanizată la cald prin scufundare, nefrânat, inclus garanție, conector 13 pini, placă podea 15 mm grosime, pereți laterali din aluminiu eloxat, ușă/portiere cu închizători încastrate, 4 inele de ancorare integrate în pereții laterali (400 kg/inel, certificat Dekra), inclus omologare 100 km/h. Ppjdpfxsd T Sx Ie Aa Hor

Stare: nou, greutatea goală: 211 kg, greutatea maximă de încărcare: 789 kg, greutate totală: 1.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.095 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.365 mm, înălțime spațiu de încărcare: 70 mm, volumul spațiului de încărcare: 0,3 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 990 mm, lăţime de lucru: 1.765 mm, Producător: Humbaur Tip: remorcă pentru motociclete HM 10 21 13 Greutate totală admisă: 1000 kg Sarcină utilă: 789 kg Greutate proprie: 211 kg Dimensiuni platformă: 2095 x 1365 x 70 mm Anvelope: 13 inch Înălțime de încărcare: 535 mm inclusiv 3 x șine de staționare și 1 x rampă de urcare montate Lungime șine de staționare: 210 cm Distanța între mijlocul rampelor: 55 cm Transportor de motociclete pentru până la 3 motociclete - Proțap tip V, galvanizat la cald prin scufundare - Priză cu 13 pini și proiectoare de marșarier - 10 inele de ancorare galvanizate - 3 șine de staționare cu arc - 1 rampă de urcare integrată în canalul special - Stopuri multifuncționale Humbaur Preț cu talon auto (Certificat de înmatriculare partea II și documente COC) Deținem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, vă putem oferi gratuit plăcuță provizorie de tranzit. Reparăm remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, modificări de preț și de a corecta eventuale erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale greșeli sau erori de tipar. Cu frână automată de mers înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, rampă de urcare, roată de sprijin, lămpi de contur, proțap galvanizat la cald, cu frâne, inclusiv garanție, priză cu 13 pini și proiectoare de marșarier, verificată Dekra. Pjdpfxsrazmaj Aa Hspr

Stare: nou, greutatea goală: 148 kg, greutatea maximă de încărcare: 602 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.310 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 1,1 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 870 mm, lăţime de lucru: 1.760 mm, Producător: Humbaur Tip: Platformă joasă Aluminiu HA 752113 Masă totală admisă: 750 kg Sarcină utilă: 602 kg Greutate proprie: 148 kg Dimensiuni benă: 2050 x 1310 x 350 mm Anvelope: 13 inch Înălțime de încărcare: 510 mm Include omologare pentru 100 km/h cu perete frontal rabatabil - Timonă tip V, galvanizată la cald prin scufundare - Conector electric cu 13 pini - Podea din placaj cu grosime de 15 mm - Pereți laterali din aluminiu eloxat - Clapă/clape cu închizători montate la nivelul panoului - 4 inele de ancorare integrate în pereții laterali, forță de tracțiune 400 kg per inel, testate DEKRA Prețul include certificatul de înmatriculare (partea II a certificatului și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, oferim gratuit număr de tranzit. Reparăm remorci pentru toate mărcile. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, de preț și eventuale erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale greșeli de redactare sau tipărire. Psdpod T Sx Njfx Aa Hopr Osie cu suspensie independentă pe fiecare roată, timonă tip V galvanizată la cald, fără frâne, inclusiv garanție, conector cu 13 pini, podea din placaj 15 mm, pereți laterali din aluminiu eloxat, clapă/clape cu închizători încastrate, 4 inele de ancorare integrate în pereții laterali, forță de tracțiune 400 kg/inel, testate DEKRA, omologare 100 km/h inclusă.

Stare: folosit, kilometraj: 105.938 km, prima înmatriculare: 09/1966, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 1966, MERCEDES-BENZ LP 1413 SCARĂ ELEVATOARE Ppodjx Siunopfx Aa Hjr KILOMETRAJ: 47.913 AN DE FABRICAȚIE: 09.1968

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 360 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.280 mm, înălțime spațiu de încărcare: 770 mm, OFERTĂ! Remorcă pentru câini Dog4go Sport 4 STANDARD Ppsdpfx Aot Rnprja Her Date tehnice: * Tip remorcă: Dog4go Sport 4 STANDARD * Greutate totală: 750 kg * Sarcină utilă: 360 kg * Dimensiuni interioare: L: 205 cm, l: 128 cm, h: 77 cm * Suprastructură: cadru din aluminiu, eloxat, negru * Culoare: alb * Podea: inserții din lemn detașabile * Șasiu: profil din cadru masiv, galvanizat la cald * Anvelope: 13 inch cu jante din oțel * Producător osii: AL-KO sau KNOTT * Număr de osii: 2 * Osie nefrânată * Roată de sprijin inclusă standard * Aripi din aluminiu * Ventilație: ventilator * Guri de aerisire: rezistente la rugină * Uși cu amortizoare cu gaz & uși exterioare blocabile la 20° * Iluminat: iluminare interioară LED, lumini LED spate * Al treilea stop de frână standard * Acoperiș: portbagaj deschizător * Boxă pentru câini cu orificii interne de drenaj * Mâner de manevră față dreapta și stânga * Cutie de depozitare pe timonă în formă de V, cu închidere Ofertă valabilă până la epuizarea stocului!!! Ofertă valabilă doar la Reichertshofen!!! + cost certificat de înmatriculare / inspecție DEKRA 219€ Prețuri cu TVA inclus. Ne puteți vizita și la: Program Reichertshofen: Luni – Vineri: 08:00 – 12:00 și 13:00 – 17:00 Sâmbătă și duminică închis =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Puteți primi remorca dorită și accesorii după consultare și la: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Imaginile pot diferi de echiparea standard, modificări tehnice (ex. dimensiuni anvelope) rezervate.

Stare: nou, greutatea goală: 390 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.110 kg, greutate totală: 1.500 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 03/1950, lungimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 330 mm, WM Meyer HLNK 1523/141 13Z Mic remorcă basculantă pe spate, cu o singură axă Nou: pompă nouă montată mai jos în timonul tip V, perete frontal rabatabil Nou: gardă la sol mărită datorită noii unități de ridicare Date tehnice: Greutate totală admisă: 1500 kg Frânat, cu o singură axă Sarcină utilă: aprox. 1110 kg Dimensiuni utile interioare: 230 x 141 x 33 cm Anvelope: 13" Înălțime de încărcare: aprox. 71 cm Ppodpfsw H Ndrex Aa Her Dotări: Basculare hidraulică pe spate cu pompa manuală Timon din V zincat, de siguranță Roată de sprijin solidă inclusă standard Frână inerțială cu automatizare pentru mers înapoi NOU: podea metalică continuă 4 inele de ancorare extensibile, integrate discret în podea 4 stâlpi de colț din profil ALU Peretele lateral aluminiu cu șină de ancorare integrată, rabatabil și detașabil pe toate cele 4 laturi, sisteme de închidere integrate Bloc lumină spate protejat, instalație electrică de marcă Șasiu șurubat, zincat Axă cu suspensie pe cauciuc, fără întreținere, cu roți independente, butuci protejați contra apei Instalație electrică 12V, mufă 13 pini, lumini de mers înapoi integrate La alegere, contra cost, diverse accesorii disponibile, de exemplu: Suprastructură pentru frunze, panouri de aluminiu 590 mm Prelată înaltă Prelată joasă (recomandată cu arc de susținere) Extensie laterale 350 mm detașabilă, aluminiu, cu stâlpi de colț Grilaj din oțel, la cerere Picior spate automat Prelată înaltă cu deschidere față/spate, diverse înălțimi și culori Roată de rezervă Grilaj frontal de încărcare, din aluminiu sau oțel Rampe de urcare din aluminiu, în funcție de greutatea necesară Ochi de ancorare rabatabil, montat Standard cu roată de sprijin normală, roată pliată contra cost ! Găsiți mult mai multe remorci pe >>> trelex.de ! * Posibilitate de finanțare și acceptare în regim buy-back! * Gamă uriașă: peste 300 remorci în stoc permanent, vizitați-ne! * Consultanță competentă și corectă, procesare rapidă. * Întrebări? Sunați cu încredere! ATENȚIE: ridicarea imediată nu este posibilă fără precomandă!

Stare: folosit, kilometraj: 19.610 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 02/1987, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, lungime totală: 7.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.990 mm, număr de locuri: 6, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, ++ cabină dublă lungă ++ servodirecție ++ stare excelentă ++ 7,5t cu certificat H + Ppodpfov Hkp Rex Aa Hor +++ kilometraj original doar 19.610 km +++ LA 911 B cu cabină dublă extinsă și motor turbo de 170 CP, tracțiune integrală 4x4 și servodirecție, direct de la Protecția Civilă (THW), întreținut regulat, 9 locuri, toate cu centuri de siguranță, cârlig de remorcare cu inel și sarcină remorcabilă de 10.450 kg frânată, cutie de transfer cu reductor pentru teren accidentat și 2 diferențiale blocabile (central și spate), tehnic în stare bună și gata de drum. Acest MB 911 se află într-o stare originală foarte bună. Tehnic, camionul a primit de la noi cilindri noi pentru frânele de pe puntea spate, o inspecție recentă cu ungere, schimb de lichid de frână și verificarea tuturor nivelurilor de lichide. Bateriile de pornire au fost, de asemenea, înlocuite, la fel ca cele două filtre de combustibil și cartușul uscătorului de aer. Pentru înmatricularea privată ar fi necesară modificarea tipului de vehicul. În acest scop, este necesar montarea protecțiilor laterale și împotriva intrării pe sub autovehicul. Putem realiza această modificare profesional, la un cost suplimentar de 990€. Noua inspecție tehnică periodică (ITP) cu certificat H este deja inclusă în prețul de achiziție. +++ Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară +++ +003+