Eroglu Alpb 08 / Semiremorcă Platformă Joasă / Transport Auto - Utilaje / Troliu 5 Tone cumpărați folosit (68.695)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.525 kg, greutate totală: 46.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 04/2008, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, Producător: Kel-Berg / Faymonville Model: Trailer pentru utilaje cu 4 axe, extensibil 3 m Prodpfxexa Tdms Ab Tsc An fabricație: 2008 Stare: Bună Număr serie: SKBE58S407KE12547 Ref. nr.: 7972 Data înmatriculării: 30-04-2008 Frână tambur: ? ABS: ? Axe spate: SO F Suspensie: Pneumatică Dimensiune anvelope: 235/75R17,5 Procent acoperire benzi: 30-50% Cutie unelte: ? Greutate totală: 46000 kg Greutate netă: 12575 kg Capacitate de încărcare: 33425 kg Lungime interioară: 8,75 m / 12,10 m Extensie: 3 m Axe cu direcție forțată: 3+4 Rampe hidraulice: ? Picioar de sprijin hidraulic spate: ?

Stare: folosit, greutate totală: 12.250 kg, prima înmatriculare: 02/1998, Cu control radio, axe direcționale, extensibile. Pjdpfx Absz D R Ibe Terc

Stare: nou, greutate totală: 36.700 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semiremorcă platformă cu platformă joasă extensibilă telescopic - pentru transportul materialelor de construcții și a utilajelor de construcții - NOU - NEFOLOSIT - MMA 36.000 kg Greutate proprie 10.340 kg Lungime interioară aprox. 13.570 mm = Lungime platformă față aprox. 3.950 mm Lungime platformă spate aprox. 9.620 mm Lățime platformă la nivelul inferior aprox. 2.540 mm Înălțime de încărcare în zona joasă neîncărcată aprox. 830 mm Podpfxou A Nils Ab Tjrc Cadru: Construcție sudată cu cadru central extensibil Lungime extensibilă 6.000 mm Blocare pneumatică cu acționare pe semiremorcă + poziție suplimentară pentru container 40ft pe platforma joasă Execuție ranforsată pentru transportul materialelor de construcții, proiectat pentru 20 t pe 5 m în punctul de centru de greutate și pentru transportul utilajelor de construcții până la 20 t Cadru adaptat pentru transportul elementelor din lemn L/l/h aprox. 13.000/575/3.200 mm Cadru ranforsat pentru sarcină punctuală frontală și posterioară la suportul de sprijin Cadru exterior ranforsat pe platforma în treaptă 6 mm Cadru exterior ranforsat pe platforma joasă 6 mm Traverse transversale conice Suprafață intermediară glisantă aprox. 300 mm (nedemontabilă), blocabilă mecanic, realizată ca traversă cu buzunare pentru stâlpi tubulari 80x80 mm, precum și o pereche de inele de ancorare de 5 t integrate la exterior în zona intermediară Cadru pentru cap tractor 2 axe și înălțime de cuplare neîncărcat cca. 960 mm - 1.020 mm cu cap tractor cu suspensie pneumatică Față 3 perechi și spate 10 perechi de inele de ancorare 10 t extensibile în cadrul exterior, dispuse bilateral, rabatabile spre exterior pentru fixare supralățime 10 perechi de butoni pentru ancorare cu oțel rotund sudat la baza cadrului exterior Componente cadru: 10 perechi de carcase pentru stâlpi tubulari 80x80 mm, armate, pe ambele părți ale cadrului exterior 6 bucăți traverse pentru stâlpi tubulari 80x80 mm 24 bucăți stâlpi de delimitare din oțel 80x80x5 mm, înălțime utilă cca. 2.000 mm, cu orificii de ancorare pentru chingă, galvanizate prin imersie 3 perechi de sisteme de blocare container pe platforma joasă, retrase, pentru 1 x container 20ft 1 x container 30ft 1 x container 40ft (în poziție extinsă) Şină în profil U pentru rampe la capătul cadrului Sistem de sprijin: Crice mecanice din oțel, 2 x 12 t 2 suporturi căzătoare, pe ambele părți spate cadru Roți: Anvelope 205/65 R 17,5 Jante oțel 6,00 x 17,5 Axe: Axe tip low-bed SAF cu frâne cu tambur Lift axă pe prima axă Distanță axe 1.310 + 1.410 mm Axă suplimentară SAF virată, unghi de virare cca. 20°, blocaj de mers înapoi acționat automat de treapta de mers înapoi (electropneumatic) Ultima axă - axă virată Sistem de frânare/suspensie: Sistem de frânare marca Wabco Cuplaje individuale galben/roșu EBS/ABS față pentru aer, priză suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 200 mm Setare automată la nivelul de rulare programat de la 15 km/h Sisteme de asistență/securitate: Interval standard de raportare la 15 minute cu contact pornit la 24 ore cu contact oprit Afișare sarcină osie prin semnal EBS-Canbus pentru display în cabină (camionul trebuie pregătit corespunzător) SmartBoard Wabco pentru citirea datelor prin display (km, sarcină ax, diagnostic frâne etc.) Pardoseală: Pardoseală de 35 mm din lemn de larice, impregnată pe ambele părți, montată longitudinal cu rosturi mici, cu acoperire din tablă striată de oțel peste roți Perete frontal: Perete

Stare: folosit, greutatea goală: 11.880 kg, greutatea maximă de încărcare: 49.920 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă de lemn masiv de 30 mm grosime Platformă de încărcare: -Platformă de încărcare extensibilă, cu înclinare posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) -Decupări în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) -Placă de lemn masiv de aprox. 48 mm grosime, cu placă metalică antiderapantă deasupra axelor Rampe: -O pereche de rampe din oțel, în două părți, galvanizate, de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă de lemn masiv de aprox. 48 mm grosime -Rampă cu secțiuni rabatabile în sus și în jos, acționate hidraulic, cu sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică -Sarcina maximă pe pereche: 40.000 kg Suporturi pentru șasiu: Prodozp Ntvopfx Ab Tjc -Suporturi pentru șasiu JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 tone (sarcina de încercare 50 tone) Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție -Cu suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axa cu direcție poate fi activată prin intermediul unei blocări electromagnetice la mersul cu spatele sau manual -Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS, conform standardului ECE R 141 -Anvelope 235/75 R17.5 Vopsire: -Tratament cu sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire -Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) -Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior 2K, într-o singură culoare, DB 7350 Novagrau Accesorii incluse: -Pe gâtul de lebădă și în partea din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză -O roată de rezervă cu suport -Cui de prindere de 2" -O consolă frontală din oțel galvanizat, de aprox. 400 mm înălțime -Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată, în partea din față -4 bucăți de pene de blocare cu suport -Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare -Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii -Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platforma de încărcare -Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe părțile laterale și pe extensie, în spate roșie -Agregat electro-hidraulic în partea din spate, sub platforma de încărcare -Ventile de control pentru rampe, montate pe partea dreaptă a remorcii -Un apărător de noroi în partea din spate -Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii -Manual și descriere pe un stick USB -Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, cu un bec pozițional -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, care pot fi introduse, de aprox. 2.440 x 400 mm -Suporturile posterioare galvanizate pot fi îndepărtate (lungimea structurii de aprox. 2.560 mm) -4 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru 1 x 20 ft, 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft -7 perechi de suporturi pentru bare, pentru bare de conectare 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare -Extensii galvanizate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare par

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, SEMIREMORCĂ BERTOJA 13,80m MODELE NOI NEÎNMATRICULATE • Rampă dublă hidraulică galvanizată • Bordură pe gâtul semiremorcii • Pregătire pentru troliu • Ax auto-virator CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM SEDIU: LUNI-VINERI 8:30–19:00 • SÂMBĂTĂ 08:30–14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE RULATE MULTIMARCĂ: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semiremorcă-Frigorifică, Semiremorcă Cisternă – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Platformă fixă - Macara - Basculantă - 4 axe - 4 axe spate - Tway - T-Way-540- 460 CP - Xway - X-Way - Basculantă trilaterală - V8 - Scania - Frost Edition - Prelată - Box - Bord Liftant - Celulă frigorifică - Izotermă cu frigorific - Furgon Societatea Domenico Truck SRL nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale neconcordanțe privind dotările tehnice, opționale sau caracteristicile care pot diferi față de descrierea prezentată. Vă invităm să verificați specificațiile fiecărui vehicul în parte. Psdsxpi A Rspfx Ab Tjrc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 13.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 60.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lungime totală: 13.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, SEMIREMORCĂ CU 3 AXI, PLATFORMĂ FIXĂ, PENTRU TRANSPORTURI GRELE PREPARARE SUPRAFAȚĂ ȘI APLICARE SUDURĂ • Oțel de înaltă rezistență S355 sau STRENX MC700 (CERTIFICAT STRENX). • Aplicare sudură sinergică. DIMENSIUNI • Lățime de la 2550 mm până la 4000 mm, în funcție de cerințele clientului. • Lungime platformă de la 5000 mm până la 12.000 mm. • Lungime totală de la 10.700 mm până la 16.000 mm. OPȚIUNI PENTRU LĂRGIREA LATERALĂ • Opțiune de lărgire cu până la 250 mm pe ambele părți, stânga și dreapta. GARDĂ LA SOL • Înălțime de la 775 mm până la 1100 mm, în funcție de cerințele clientului. BOL DE ATELAJ (KING-PIN) • Bol de atelaj de 2’’ sau 3.5’’, omologat conform reglementărilor ECE-R55. • Poate varia în funcție de tipul de tractor (4x2-6x2 sau 6x4). AXE ȘI ANVELOPE • Anvelope potrivite pentru jante de 17.5 - 19.5 sau 22.5 inci. • Axe: cu tamburi, capacitate de 12 - 18 tone. • Sistem de ridicare: disponibil sistem automat de ridicare a punții față, sensibil la sarcină. • Opțiuni pentru axa direcțională: se poate adăuga o axă direcțională la cererea clientului. SISTEM DE SUSPENSIE • Suspensie mecanică sau pneumatică, în funcție de preferințele clientului. OPȚIUNI PENTRU RAMPĂ • Rampă laterală hidraulică sau rampă dintr-o singură bucată, cu un unghi de încărcare de până la 9°. • Grup hidraulic de 24 V DC (motor hidraulic). Cilindri hidraulici speciali, cu sisteme de siguranță, în funcție de opțiuni. • Partea superioară a rampei poate fi acoperită cu lemn sau tablă metalică. SISTEM DE FRÂNARE • Sistem de frânare omologat conform reglementărilor ECE-R13. SISTEM ELECTRIC • 2 prize cu 7 pini, conform standardelor ISO. • 1 priză cu 15 pini, conformă cu standardele ADR și ISO. • Lămpi spate cu 7 funcții (tip claxon). • 2 lămpi de gabarit LED albe. • Lămpi de gabarit laterale de culoare ambră, de-a lungul platformei. • Iluminare suplimentară pentru condiții de drum și de lucru. PREPARAREA ȘI APLICAREA VOPSELEI • Sablare cu alice la nivel SA2.5, conform standardelor ISO, înainte de vopsire. • Curățare chimică după sablare. • Aplicare de vopsea bogată în zinc sau metalizare, la cerere. Prsdoz Iak Hspfx Ab Tec • Vopsire într-o cabină de vopsire, cu grund epoxidic și vopsea acrilică. ACCESORII • 3 cutii de depozitare pe gâtul de lebădă, • 2 seturi de truse de scule, • Pană pentru roți, • Lampă rotativă față și spate, • Lampă de lucru, • Inele de fixare galvanizate, • Brațe de extindere galvanizate, • Suport galvanizat pentru roata de rezervă, • Reflectoare galvanizate, late, pentru extinderea laterală, • 2 suporturi galvanizate pentru dulap de stingere. SPECIFICAȚII TEHNICE Designul caroseriei și al șasiului • Un șasiu din oțel de înaltă rezistență, care crește durabilitatea față de sarcinile grele, • Opțiuni pentru șasiu monobloc sau modular, pentru a satisface cerințele operaționale, • Plăci de podea și grinzi transversale ranforsate, pentru o durată lungă de viață, • Sisteme hidraulice sau manuale pentru rampă, pentru încărcare/descărcare ușoară. Capacitate de încărcare • Diverse configurații, de la 3 axe la 10 axe, • Capacitate de transport de la 30 de tone la 120 de tone, designuri speciale pentru proiecte specifice, • Opțiuni pentru platformă extensibilă, pentru încărcături de volum mare. Sisteme de axe și suspensie • Design special al șasiului, cu gardă la sol redusă, care minimizează înălțimea de încărcare, pentru un transport stabil, • Opțiuni pentru suspensie pneumatică sau hidraulică, pentru un confort sporit, • Sisteme de axe direcționale, care ofe

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, culoare: roșu, Semiremorcă DE ANGELIS 3S425, NOUĂ, NECIRCULATĂ Masă maximă admisă: 42.500 kg Anvelope: 13 bucăți, dimensiunea 245/70r17.5’’ Vehicul echipat cu: - Rampe de încărcare hidraulice de 4,00x0,85 m, acoperite cu lemn (fără translatare) Psdoylayaepfx Ab Torc - Centrală electrohidraulică - 1 cutie inox 600x600x300 mm (pe partea şanţului) - Osii gigant - Suspensie pneumatică - Al treilea ax direcțional automat - Kit inele ancorare - Laterale din aluminiu, înălțime 200 mm pe gâtul de lebădă POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 PÂNĂ LA MAXIM 96 DE RATE, ȘI CU AVANS ZERO. ALTE SEDII ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL – SEDIUL NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – SEDIUL EBOLI (SA) – REPREZENTANT OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ȘI MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM SEDIU: LUNI-VINERI: 8:30 – 19:00 | SÂMBĂTĂ: 08:30 – 14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE ȘI INDUSTRIALE MULTIMARCĂ SECOND HAND: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 – Intarder – 770s - Limited Edition – 660 S – Semiremorcă – Semiremorcă Frigorifică Cuva – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Suprastructură fixă – Macara – Benă basculantă – 4 axe – 4 Axe Posterioare – Tway – T-Way-540-460 cp – Xway – X-Way – Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition Prelată – Box – Platformă cu laterală rabatabilă – Celulă frigorifică – Izotermă cu frigider – Dubă. Societatea Domenico Truck srl nu își asumă nicio responsabilitate pentru eventuale neconcordanțe referitoare la dotări tehnice, opționale și caracteristici care, în anumite cazuri, pot diferi de cele menționate în descriere. Vă rugăm să verificați specificațiile vehiculului concret.

Stare: folosit, kilometraj: 738 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.040 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Pilot automat adaptiv - Închidere centralizată cu telecomandă - Radio - Cameră de marșarier - Frâne cu disc - Parasolar - Asistent de menținere a benzii de circulație - Cutie de scule = Note = Mercedes-Benz Actros 2551 6x2 Platformă basculantă. Retarder. Suspensie pneumatică pe toate roțile. Jante Alcoa. Platformă basculantă nouă. Rampe hidraulice duble, 365 cm. Rampe hidraulice care se pot deplasa una spre cealaltă. Platformă de încărcare din lemn de esență tare. Ocheți de fixare încastrați. Cuplaj cu bilă de 3500 kg. Cutii din oțel inoxidabil. Iluminare de lucru în partea frontală. Platformă de încărcare: 635 cm x 255 cm. Distanța dintre lonjeroane: 245 cm. Înălțimea platformei de încărcare: 104 cm. Prodpfx Asyz Rixsb Toc = Informații suplimentare = Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Direcțională; Profilul anvelopei pe partea stângă: 100%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 100% Axă spate 1: Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 100%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 100%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 100%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 100% Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/60R22.5; Profilul anvelopei pe partea stângă: 100%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 100% Greutăți Greutate goală: 11.240 kg Sarcină utilă: 15.760 kg Greutate maximă admisă (GMA): 27.000 kg Identificare Număr de model: ACTROS 2551 6X2 / OPRIJ - MACHIN = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Depunem toate eforturile pentru a oferi informații corecte. Cu toate acestea, din textele publicate nu pot fi deduse drepturi.

Stare: folosit, greutatea goală: 12.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2023, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm -Gât de lebădă hidraulic, extensibil și retractabil, precum și detașabil -Sarcină tehnică pe axă: 23.000 kg -Pentru capete tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Platforma de încărcare: -Platformă joasă cu grinzi exterioare extensibile -Platformă joasă cu podea fixă din lemn de esență tare -Conductele de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea respectivă a platformei joase -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior -6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub Trenul de rulare din spate: -Trenul de rulare din spate cu cadru exterior închis, acoperire cu tablă striată și cavitate continuă în formă de prismă pentru excavator, aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschisă în spate -2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior -1 pereche de inele de ancorare așezate în cavitate -2 perechi de suporturi pentru grinzi detașabile Axa oscilantă și anvelopele: -„AXĂ OSCILANTĂ”, toate axele sunt articulate forțat hidromecanic -Supapă de avarie a furtunului pe cilindrul de echilibrare al axei, cu funcție automată de RESET -Cilindru hidraulic cu robinet de închidere și conector pentru fixarea în poziția ridicată -Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, într-o singură culoare, vopsită în DB7350 Novagrau -Echilibrare hidraulică a axelor -Anvelope 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Indice de sarcină (146/146F) Sistemul de frânare: -Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Vopsire: -Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat în mod standard, garantată de un strat de grund cu pulbere de zinc cu 2 componente (2K) -Partea din spate metalizată Sistemul electric: -Sistemul electric conform reglementărilor UE -ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli Psdpfx Absz Hkxlj Tjrc -Conectare conform ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accesorii incluse: -Pregătire pentru montarea sistemelor de poziționare a containerelor cu șuruburi pentru 1x container de 20 de picioare sau 1x container de 40 de picioare pe grinzile exterioare -Cuplă König de 2 țoli -O perete frontal din oțel galvanizat -O roată de rezervă -Pe bara de conectare galvanizată din față, cuplări pneumatice -2 bucăți de pene de blocare -Direcție asistată din față și din spate, operată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă -Conexiuni hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplare multiplă în loc de cuplări cu șuruburi (fără garanție pentru etanșeitate) -Agregat electro-hidraulic, bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE -2 blocuri de lemn 500x250x200 mm -Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză -Manual și descriere pe stick USB -6 perechi de blocuri filetate -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale din aluminiu și panou posterior detașabil -Grinzile detașabile galvanizate din spate pot fi îndepărtate -O cutie de scule INOX 1.350 x 400 x 400 mm pe gâtul de lebădă -2 perechi de inele de ancorare cu șuruburi M20 -5 perechi de suporturi pentru grinzi -Extensii rabatabile -1 pereche de rampe din oțel pentru depășirea cârligelor de prindere ale platformei joase -Pe platforma de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție antiderapantă -

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 644.183 km, putere: 254 kW (345,34 CP), prima înmatriculare: 05/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 60 procent, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.470 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 4 AXI - 8x4 - A/C - AER CONDITIONAT - SUSPENSIE pe arcuri - Geamuri electrice față - HIDRAULICĂ - MECANISM DE TRANSLATIE - Axa liftabilă - SUSPENSIE pneumatică - ROTATOR - SEMNALIZARE - CONDUCTĂ DE ALIMENTARE - BLOCAJ - Axa de direcție - VEB - TROP - PRIZĂ DE PUTERE = Note = Grupul de propulsie Priză de putere: 6611 ore Macara Lungimea brațului macaralei: 23 m Ore de funcționare: 3418 ore Număr de extensii hidraulice: 7 Număr de picioare de sprijin: 4 Comandă de la distanță: ✓ Cârlig de ridicare: ✓ Rotator: ✓ Trup: ✓ Capacitate în metri: 23 m Capacitate în kilograme: 6500 kg Construcție An de fabricație: 2011 Podpfx Abo Afmb Ts Torc = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 An de construcție: 2011 Cabină: FH, simplă Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.777 cc Grupul de propulsie Tip motor: VOLVO D13 Configurația axelor Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22,5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă; Profilul anvelopei: 60% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profilul anvelopei: 35% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profilul anvelopei: 35% Axa spate 3: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22,5; Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Directabilă; Profilul anvelopei: 60% Greutăți Greutate proprie: 19.040 kg Sarcină utilă: 20.460 kg MTMA: 39.500 kg Sarcină maximă de tracțiune: 44.000 kg Funcțional Macara: PALFINGER PK 34002 SH F, an de fabricație 2011, montată în partea din spate a șasiului Înălțimea platformei de încărcare: 135 cm Platformă extensibilă: Da Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună

Stare: folosit, kilometraj: 678.000 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 10 mm, combustibil: motorină, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 8.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, spoiler, An de fabricație: 2022 An de proiectare: 2022 Axa față: Direcțională; Profilul anvelopelor, partea stângă: 40%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 40% Axa spate 1: Cu anvelope duble; Profilul anvelopelor, partea stângă, interior: 70%; Profilul anvelopelor, partea stângă, exterior: 70%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă, interior: 70%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă, exterior: 70% Axa spate 2: Direcțională; Profilul anvelopelor, partea stângă: 25%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 24% Greutate la gol: 12.297 kg = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Airbag - Sistem de alarmă Podpfoz R Dddjx Ab Tjrc - Jante Alcoa - Rezervor de combustibil din aluminiu - Deflector de aer pe acoperiș - Suspensie pneumatică - Cabină de dormit - Diferențial blocabil - Aer condiționat staționar / Aer condiționat pe acoperiș - Sistem centralizat de lubrifiere = Note = 1-2 AS 475 cm 2-3 AS 140 cm Înălțime de la sol: 110 cm Ampatament: 610 cm

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2006, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: altul, Macara Înălțime maximă: × = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2006 Psdpfx Aszvqftjb Torc Profilul anvelopelor: 50% Puntea spate 1: Direcțională Greutate proprie: 8.820 kg Sarcină maximă de tracțiune: 42.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.150 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2026, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Exemplu din dotare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 30 mm, suprafață de încărcare extensibilă Suprafață de încărcare * în execuție extensibilă cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 3 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de inele de fixare, poziționate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru atașarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 48 mm, suprafață antiderapantă deasupra axelor Podpfez N Nwysx Ab Tjrc Suporturi pentru șa * Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o sarcină utilă de aproximativ 24 de tone (sarcină de testare de aproximativ 50 de tone) Anvelope * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 * Transmiterea datelor către vehiculul trăgător se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. * Pentru o afișare corectă, vehiculul trăgător trebuie să fie capabil să transmită și să afișeze aceste date Axe * Axe și suspensie BPW, 2 axe rigide, 1 axă cu direcție * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de marșarier și manual Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare către vehiculul trăgător Construcție din oțel * din oțeluri de înaltă rezistență, cu granulație fină * Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire * Întreaga construcție din oțel, după sudare, este sablată automat cu ajutorul unei instalații de sablare cu bile. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. * Vopsire finală cu 2 straturi de lac 2K. * monocolor, în RAL 3002 Carmine Red * conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt de culoare gri argintiu * Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Structura vopselei este testată într-un test de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Sistem electric * conform reglementărilor UE * Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector de 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accesorii incluse * Unelte pentru axe * Cârlig de remorcare König de 2 țoli * Un perete frontal din oțel zincat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare zincat din față * Dispozitiv de fixare în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu * Suporturi pliabile zincate sub înclinarea suprafeței de încărcare * Pe gâtul de lebădă și pe partea din spate a plăcii, câte un suport pentru

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 35.240 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, lungime totală: 13.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 - platformă joasă / 3 axe / direcție hidraulică Disponibil imediat, disponibil și cu platformă cu grilaj. Producător: Kässbohrer * Tip: K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * Platformă joasă cu 3 axe * Axe BPW * Suspensie pneumatică * Frâne cu tambur * Prima, a doua și a treia axă cu direcție hidraulică * Axă rabatabilă * Control manual al axei rabatabile * WABCO EBS 2S/2M cu ABS și RSS * Anvelope: 245/70 R17.5 * Anvelope M+S / 3PMSF * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * WABCO SmartBoard * Pompă electrică pentru direcție * Sistem de ajustare semi-automată a axelor cu direcție hidraulică Dimensiuni / Greutăți: Lungime totală: 13.250 mm * Lățime totală: 2.550 mm * Înălțimea șasiului: 1.250 mm * Lungimea gâtului de lebădă: 3.900 mm * Lungimea platformei: 9.300 mm * Înălțimea platformei: 875 mm * Distanța dintre roți: 8.800 mm * Distanța dintre axe: 1.360 mm * Greutate goală: aprox. 12.760 kg * Sarcina tehnică pe axă: 30.000 kg * Sarcina pe cuiul de remorcare: 18.000 kg * Greutate tehnică totală la 80 km/h: 48.000 kg * Greutate tehnică totală la 40 km/h: 51.000 kg Wiese Transporttechnick - Distribuitor? Șasiu / Platformă: Oțel S700 MC de înaltă rezistență * Podea din lemn dur de 45 mm * Podea din oțel cu structură tip picătură, deasupra roților * Extensii laterale * Extensie de până la 300 mm * Cui de remorcare de 2" * Suporturi posterioare mecanice, capacitate portantă 45 t * Șasiu parțial metalizat * Partea posterioară înclinată la 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick - Distribuitor? Rampe: Rampe hidraulice, pliabile * Capacitatea portantă a rampelor: 40 t * Lungimea rampelor: 2.750 mm * Lățimea rampelor: 850 mm * Deplasare hidraulică * Podea din lemn dur Pedpfoz Ec Trjx Ab Tjrc * Rampe hidraulice pentru gâtul de lebădă * Sistem de securizare a rampelor cu întinzător cu lanț Wiese Transporttechnick - Distribuitor? Asigurarea încărcăturii / Echipamente: Ancore: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 buzunare pentru ancore 80 × 80 mm * 4 buzunare pentru blocarea containerelor pentru 1 × 20 ft * Cutie pentru scule pe gâtul de lebădă, aprox. 2.540 × 600 × 460 mm * Sistem central de lubrifiere * Lampă de avertizare cu LED-uri * 2 proiectoare de lucru în partea din spate * Panouri de avertizare extensibile cu lumini de poziție cu LED-uri * Cutie de depozitare pentru elemente de extindere * Culoarea șasiului: RAL 3020 Roșu de trafic Altele: Iluminare cu LED-uri * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Suport pentru roată de rezervă * 12 jante/anvelope * Panouri de extindere * Echipamente complete pentru transport de încărcături grele / utilaje de construcții Erori, modificări și vânzări intermediare sunt rezervate.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 170 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 12/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.220 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 6.850 mm, lățime totală: 2.220 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 1.950 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 2.100 kg, Dotări: ABS, Apple CarPlay, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi exterioare încălzite - Banchetă pentru pasagerul din dreapta - Euro 6 - Airbag pentru șofer - Închidere centralizată cu telecomandă - Regulator de viteză - Scaun al șoferului reglabil pe înălțime - Volan reglabil pe înălțime - Funcție de încărcare wireless pentru telefoanele mobile - Lumină de zi cu LED - Cotieră centrală față - Senzori de parcare - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Sistem de imobilizare - Perete despărțitor cu geam = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Anul de fabricație: 2024 Pedpfx Ajzd Tbmsb Tsrc Cabină: simplă Numărul de înmatriculare: V-51-LXV Informații tehnice Număr de cilindri: 4 Cilindree motor: 1.997 cm³ Sarcină maximă pe puntea față: 1950 kg Sarcină maximă pe puntea spate: 2100 kg Greutăți Greutate goală: 2.281 kg Sarcină utilă: 1.219 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 3.500 kg Sarcină maximă de remorcare: 2.500 kg (750 kg fără frână) Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până în 12.2027 Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.400 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2002, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265.70 r 19.5, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, semiremorcă cu platformă, cu pereți tip „gât de gâscă”, folosită pentru transportul de miere, 3 axe, cu a 3-a axă direcțională, sistem ABS, suspensie pneumatică, pereți laterali din aluminiu cu o înălțime de 60 cm, în 4 secțiuni, platformă din placaj marin, înălțime față de sol de 90 cm, capăt ranforsat, 4 suporturi laterale pentru stâlpi, de formă tubulară, an de fabricație 2002, revizuită până la 31.10.2026 – CONCESSIONAR INTERDRIVE SRL – PARMA. Pedpfxjz Akzbe Ab Terc

Stare: folosit, greutatea goală: 14.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: galben, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: în tranzit, 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, a 2-a și a 3-a axă direcție forțată, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, rampe de urcare bipartite, rampe hidraulice, suport spate. Construcție: Trailer Doll cu platformă joasă pe 3 axe și canale pentru roți (înălțime 450 mm), a 2-a și a 3-a axă cu direcție hidraulică, telecomandă radio pentru funcțiile de direcție, descărcare axială montată pe prima axă, cameră pentru mers înapoi, lungime platformă joasă 5.500 mm, înălțime de încărcare 850 mm, platformă joasă 600 mm, canale pentru roți 450 mm, galvanizare la cald, deplasare transversală hidraulică a rampelor (lungime 4.800 mm), telecomandă radio (funcțiile de direcție), canale pentru roți pentru ampatamente între 3.300-3.800 mm, scobitură pentru excavator/macara aprox. 3.500 mm lungime cu 3 perechi de urechi de ancorare pivotante a câte 10.000 daN fiecare, 2 perechi de inele de fixare cu 5.000 daN în cadrul exterior al platformei trenului de rulare spate integrate, 6 perechi de urechi de ancorare pivotante de 10.000 daN în cadrul exterior al platformei cu platformă joasă, (2 perechi în cadrul exterior al platformei trenului de rulare, și 4 perechi în cadrul exterior al suprafeței decuplate a platformei joase), 1 pereche de urechi de ancorare pivotante de 13.400 daN lângă cadrul central, stânga/dreapta înaintea primei axe (înainte de suprafața decuplată), 1 pereche de urechi pivotante de 10.000 daN în suportul fix frontal, sudate în cadrul exterior deschis, 1 pereche de urechi de ancorare pivotante de 13.400 daN sudate la curba către platforma joasă la cadrul principal. Lățime extinsă 3 m, echipare din fabrică. Datele sunt sub rezerva modificărilor, întrucât vehiculul este în tranzit! ACCESORIILE MENȚIONATE NU SUNT GARANTATE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Prjdpfxezhalyj Ab Toc

Stare: folosit, lungimea spațiului de încărcare: 190.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 30.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 8.150 mm, lățime totală: 30.000 mm, Dotări: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A: Remorcă cu platformă telescopică pentru transportul vagoanelor                                 Omologare          Tehnic 1 Viteză:     80 km/h               65 km/h Sarcină pe cuplă:               23.000 kg             26.000 kg Sarcină pe axa din spate:       10.000 kg             11.000 kg Greutate totală:     83.000 kg             92.000 kg Sarcină utilă:                 52.500 kg             61.500 kg Greutate proprie: (fără accesorii):         30.500 kg Gât de lebădă: Psdpfx Aeyfvypjb Torc Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.480 mm Înălțime de construcție: 235 mm Înălțime cuplă: 1.350 mm DLR față: 1.420 mm DLR spate: 2.700 mm Cuplă König 3,5 țoli Înclinare: înclinată 10 grade Colțuri față: înclinată 45 grade Strat de protecție a podelei: brad 50 mm Suporturi cuplă: mecanice Lățime cu panouri laterale: 2.550 mm Gât de lebădă STZ hidraulic, cu grinzi exterioare, hidraulic, extensibil și retractabil Cu suporturi mecanice tip tub și cilindru hidraulic de susținere Direcție forțată hidromecanică (direcție cu 2 circuite) în construcție compactă (înălțime de construcție 235 mm), cu elemente de ghidare ajustabile și cilindri de direcție THP. Platformă: Tip: platformă Extensibilă: nu Lungime: 13.000 mm Lățime: 3.000 mm Strat de protecție a podelei: tablă/brad 50 mm Nișe pentru roți: nu Lățiri: nu Extensibilă: extensie telescopică simplă Lungime 1: 10.000 mm Înălțime de încărcare (încărcată) Înălțime de încărcare 1: 815 mm Platformă extensibilă, realizată ca o construcție cu tuburi exterioare și interioare, cu o secțiune de platformă fixă de 1.070 mm lungime în partea din față. În secțiunea fixă a platformei este integrată o cuplă cu bolți, pentru conectarea grinzilor de extensie pentru poduri de vagoane, șinele Vkt., sudate de noi, servesc ca cale de rulare în ecartamentele de 1.000 mm (distanța dintre șine 1.015 mm) și 1.435 mm (distanța dintre șine 1.450 mm). Blocarea treptelor de extensie prin cilindri cu acumulare cu arc și bucșe conice Înălțimea platformei pe tubul central al cadrului (tubul exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Înălțimea platformei pe elementele de șine încastrate aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Șasiu spate: Forma șasiului: standard Înălțime de încărcare: 815 mm Lățime: 3.000 mm Ampatament: 1.360 mm Strat de protecție a podelei: tablă Lățiri: nu Nișe pentru roți: nu Nișă pentru excavator: nu Axe: Număr de axe: 6 Axa liftată: vezi accesorii Tip axă: braț de direcție curbat Compensare axă: hidraulică Producător axă: BPW/Eco Poziții de conducere: 1 Cursa axei (1) +/-: 130/130 mm Cursa axei (2) +/-: 0/0 mm Ventil de ridicare/coborâre: Da Prima axă poate fi ridicată pneumatic cu burduf lift Direcție: Număr de axe direcționale: 6 Aranjament axe direcționale: toate direcționale Unghi de virare maxim: 45° grade Tip de direcție: Hidr. 2 circuite Anvelope: Dimensiune: 235/75 r 17,5 143/141 J Tip anvelopă: dublă Tip jantă: disc Centrare jantă: centrată în centru Cod frână: conform normei UE: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da cu spirala de conectare ABS: Nu Frână de staționare: cu acumulare cu arc EBS: Nu ECAS: Nu Observație: Calcul frână nr.: GH 4324S Observație șasiu: Direcția este concepută pentru starea extinsă, cu un unghi de virare mai mare al axelor din față Decupaje deschise ale roților deasupra roților, cu console transversale înguste între ele (capacuri din aluminiu, vezi accesorii) Elementele de comandă sunt protejate în partea stângă, în direcția de mers...

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.150 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din dotări: Dotări complete, disponibile la cerere. Dotări: * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în partea din față, la aproximativ 45° și cu o înclinare în partea din spate de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare: * Cu o înclinare în partea din spate de aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare, pentru (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o suprafață cu nervuri deasupra axelor. Picioare de sprijin pentru șasiu: * Picioare de sprijin JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de test de aproximativ 50 t) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică a roților din spate, activată prin treapta de marșarier și manual. Suspensie pneumatică: * Cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: * 235/75 R 17.5 3PMSF - Producător la alegerea noastră * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Construcție din oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență Pjdpfez Rr R Ssx Ab Torc * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa) S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa) Sistem electric: * Conform reglementărilor UE * Iluminare 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc simultan cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector cu 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudură, cu ajutorul unei instalații de sablare cu jet de bile. * A doua sablare cu corund pentru aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior 2K, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002 * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii într-o cameră de testare cu pulverizare de ceață salină, conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Include următoarele echipamente suplimentare: * Căprior de 2 țoli (King Pin) * Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe gâtul de lebădă, cu protecție integrată la impact (± 56 kg) * Picioare de sprijin pliabile galvanizate, sub înclinarea platformei de încărcare * Un suport pentru o lumină rotativă în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză * Manometru de încă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu de echipare. Echipare completă la cerere. * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de inele de fixare (LC 5.000 daN) * Placaj de lemn dur, aproximativ 30 mm grosime. * Platformă de încărcare în design dublu extensibil, cu înclinare în spate, aproximativ 500 mm x 8°. * 6 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de fixare, așezate orizontal în partea din față a platformei (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * Placaj de lemn dur, aproximativ 48 mm grosime, cu placaj striat deasupra axelor. * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN). * Axe: * Axe BPW și suspensie, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * Set de instrumente pentru axe. * Anvelope: * Anvelope 245/70 R 17.5, indice de sarcină (146/146 F) Pjdpfx Abez Sh Hto Terc * Producător la alegerea noastră. * Suporturi de șa: * Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t). * Sistem de frânare: * Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare la capul tractor. * Vopsire: * Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă. * Un strat superior de vopsea de înaltă calitate, bicomponent (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Structură de oțel: * Structură de oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa). * Instalație electrică: * Instalație electrică conform reglementărilor UE. * Iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector de 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König de 2 țoli. * O perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față. * Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. * Agregat electro-hidraulic. * Direcție suplimentară din față și din spate, controlată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al unei singure axe (fără instalare pe capul tractor). * Dispozitiv de fixare în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. * Șină de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. * Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H). * Grinzile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii, aproximativ 2.560 mm). * O cutie pentr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 38.170 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.085 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, ES-GE – Remorcă basculantă cu 3 axe și șasiu extensibil | Extensibilă telescopic | Nișe pentru roți | Rampe din aluminiu | Axă de ridicare/direcție Pedpfsz Edhqjx Ab Terc Descriere: Se vinde o remorcă basculantă ES-GE de înaltă calitate și extrem de versatilă, cu 3 axe, din primul an de înmatriculare. Vehiculul impresionează prin echipamentele sale speciale extinse, care permit flexibilitate maximă în transportul utilajelor grele de construcții, încărcătoare frontale, excavatoare și containere. Datorită platformei de încărcare extensibile telescopic și a nișelor integrate pentru roți și excavatoare, remorca este pregătită pentru aproape orice provocare. Datele și greutățile vehiculului: Prima înmatriculare: 21.08.2015 * Greutate maximă admisă: 48.000 kg * Sarcina pe axă: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Sarcina pe șa: 18.000 kg * Înălțimea șei: 0,95 m Dimensiuni și șasiu: Lungime totală: aprox. 13.085 mm (extensibil telescopic cu max. aprox. 4.060 mm) * Lungime platformă de încărcare / Înălțime: aprox. 8.750 mm / aprox. 860 mm (încărcată) * Lățime: aprox. 2.550 mm (poate fi lărgită cu ajutorul consolelor galvanizate până la aprox. 3.000 mm) * Șasiu: Oțel de înaltă rezistență, fin granular (adecvat pentru sarcini punctuale de 30 t pe 4 m) * Podea: Podea robustă din lemn de esență tare (aprox. 38 mm), placare din tablă striată deasupra ansamblului osiilor * Vopsire: Un singur strat, albastru RAL 5010, jante argintii Suspensie și osii: Osii: 3 x osii Gigant de 10.500 kg, cu suspensie pneumatică și sistem de ridicare/coborâre * Prima axă: Executată ca axă de ridicare * A treia axă: Executată ca axă de direcție * Sistem de frânare: Sistem de frânare cu două circuite (ABS-EBS), frână Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Anvelope: 12 buc., 235/75 R 17,5 * Adâncimea profilului anvelopelor: 1=80% 2=60-80% 3=30-60% Echipamente speciale și caracteristici notabile: Rampe: 1 pereche de rampe din aluminiu în 2 părți (aprox. 2.900 + 1.450 x 600 mm), ridicabile și coborâbile hidraulic, deplasabile mecanic (capacitate de încărcare aprox. 15.000 kg/bucată) * Nișe pentru roți: 2 perechi de nișe pentru roți în platforma joasă, inclusiv capace adecvate din aluminiu * Nișă pentru excavator: Nișă integrată pentru excavator în partea din spate, între osii (aprox. 650 x 2.000 x 300 mm) * Sistem de blocare containere: 2 perechi pe platforma de încărcare (pentru 2 x containere de 20' și 1 x container de 40'), 1 pereche pe gâtul de lebădă și 1 suport de echilibru pentru nișa din față * Optimizare a greutății: Suporturi frontale și rezervor de aer din aluminiu ușor, în loc de oțel * Sisteme de fixare a încărcăturii: 9 perechi de buzunare pentru bare în cadrul exterior, 1 rând de buzunare pentru bare transversal pe gâtul de lebădă, numeroase puncte de ancorare pivotante (6 t WLL / 12 t LC) * Iluminare și siguranță: Lămpi spate cu LED, lămpi laterale cu LED, 2 faruri de mers înapoi cu LED, 4 lămpi LED extensibile (până la aprox. 4.500 mm lățime) incl. plăci de parcare pentru noapte * Protecție anticorozivă: Tratament de înaltă calitate cu grund pe bază de praf de zinc (90%) conform DIN/ISO 12944 * Sistem pneumatic: Cuplaje în design confortabil „DUOMATIC” Vehiculul se află într-o stare funcțională. Vânzarea se face din locația curentă. Pentru întrebări suplimentare, imagini detaliate sau pentru a stabili o întâlnire pentru o inspecție, vă stăm la dispoziție! Inspecții tehnice periodice noi / verificări de siguranță sau modificări ale greutății (reducere/creștere) sunt posibile la cerere. Cu plăce

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2022, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Platformă de ridicare * Axă direcțională * Troliu cu cablu * Jante Alcoa din aluminiu * Anvelope în stare bună, uzură de aproximativ 80% * An de fabricație 2022 * Stare excelentă * Program de lucru: de luni până vineri, 07:30-12:00 și 13:00-18:00, sâmbătă 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic Pedsznqqgepfx Ab Tjrc * Tel/Whatsapp/Viber (limba engleză): Magdalena Ilic

Stare: revizuit în atelier (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/1987, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, lungime totală: 12.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 900 mm, suspensie: lamă parabolică (arcură), dimensiunea anvelopei: 8.25 r 15, culoare: albastru deschis, An de fabricație: 1987, Dotări: hayon hidraulic, semiremorcă platformă cu rampă, troliu, CTC, utilizată, 3 axe cu suspensie mecanică, șasiu tip gât de lebădă cu rampă posterioară electrohidraulică, troliu electrohidraulic în partea frontală cu cablu de oțel și cârlig de remorcare, lungime 12,50 m, an 1987, denivelări pe platformă, role laterale, cârlige laterale cu formă de unc, vehiculul a fost complet revizuit până la 30.09.2027 - CONCESIONAR INTERDRIVE SRL - PARMA. Pedpjz Ak S Hjfx Ab Torc

Stare: folosit, kilometraj: 519.780 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.720 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Pedpfx Ajzku E Tsb Tjrc - Pilot automat cu funcție de menținere a distanței - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Ax ridicător - Suspensie pneumatică - Radio - Frâne cu disc - Parasolar - Proiectoare - Asistent de menținere a benzii - Încălzitor de staționare - Sistem de climatizare de staționare - Cutie de scule = Note = Platformă nouă. Galvanizată. Podea din lemn dur. Rampe hidraulice. Rampe hidraulice care se pot glisa una spre cealaltă. Ocheti de fixare încastrați în podea. Lăzi din oțel inoxidabil. Lungimea platformei de încărcare: 800 cm. Înălțimea platformei de încărcare: 109 cm. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Dimensiunea pneurilor: 315/70R22.5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față: Directabilă; Profilul pneurilor stânga: 75%; Profilul pneurilor dreapta: 75% Axă spate 1: Pneuri duble; Profilul pneurilor stânga, interior: 60%; Profilul pneurilor stânga, exterior: 60%; Profilul pneurilor dreapta, interior: 60%; Profilul pneurilor dreapta, exterior: 60% Axă spate 2: Profilul pneurilor stânga: 45%; Profilul pneurilor dreapta: 45% Greutăți Greutate goală: 12.040 kg Capacitate de încărcare: 14.960 kg Greutate maximă admisă (GMA): 27.000 kg Identificare Număr de model: XF 480 6x2 / OPRIJ - MACHINE TRA = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Depunem toate eforturile pentru a oferi informații corecte. Cu toate acestea, din textele prezentate nu pot fi deduse drepturi.

Stare: folosit, kilometraj: 86.335 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 225/65R16c, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Adresă URL Car-Pass: Car-Pass ID: 9c71acde-f6a6-4be1-9142-53ad2b88613d Prodpfxezgm Dtj Ab Tjc = Informații suplimentare = An de fabricație: 2021 Puntea față: Dimensiunea anvelopelor: 225/65R16c; Directabilă; Frâne: Frâne cu discuri; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Puntea spate: Anvelope duble Greutate proprie: 2.447 kg Capacitate de încărcare: 1.053 kg Masa maximă autorizată (MMA): 3.500 kg Defecte: Niciunul