Demmler Tl140 Rampen cumpărați folosit (320)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 930 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2023, lungimea spațiului de încărcare: 3.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.720 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, * 2 rampe de încărcare din aluminiu 2.560 x 280 mm * capacitate portantă la distanță între axe de 1 m = 2.600 kg și la 1,5 m = 2.850 kg * compartiment de depozitare pentru rampe * pompă electrică cu pompă manuală de urgență * cablu de încărcare pentru baterie * suporturi de staționare în spate * podea din aluminiu * obloane laterale din aluminiu rabatabile, 350 mm Blsdpfox I Tyyex Ai Esg * inele de ancorare laterale retractabile * oblon spate rabatabil sau basculant

Stare: nou, greutatea goală: 14.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 53.450 kg, greutate totală: 67.800 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm - Gât de lebădă în spate cu teșire aprox. 1.000 mm x 10° - Pentru cap-tractor: 6x2, 6x4, 8x4 scurt Suprafață de încărcare: - Suprafață de încărcare extensibilă, lungime aprox. 8.800 mm, cu teșire la spate aprox. 500 mm x 10° - O adâncitură în platformă, inclusiv în zona teșită, pentru poziționarea brațului de excavator, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Rampe din oțel din două piese: - Un set de rampe din oțel din două piese, cu o lungime de aprox. 4.350 mm și o lățime de aprox. 900 mm - Rampe cu strat de cauciuc - Rampe reglabile hidraulic individual cu un reglaj lateral de aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior - Pardoseală din cauciuc "Super Grip" 25 mm și podea din tablă de aprox. 5 mm ca întărire suplimentară pe teșitura platformei de încărcare - Profile pătrate antiderapante 20 x 30 mm, montate la aprox. fiecare 200 mm pe cadrul exterior al rampei Axe, suspensie și anvelope: - Axe BPW și suspensie, prima axă cu direcție pasivă, celelalte axe cu direcție forțată hidromecanică - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Prima axă cu blocare electromagnetică a mersului înapoi, activabilă la mers înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Anvelope 235/75 R 17,5 - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în pneuri conform ECE R141 - Senzori TPMS instalați pe toate roțile, inclusiv pe roțile de rezervă Tratament de suprafață: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu bilă după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție anticorozivă - Vopsire finală cu 2 straturi de lac colorat 2K într-o singură culoare MB 7350 Novagrau Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime - Unitate electro-hidraulică 3kW pentru controlul funcțiilor hidraulice, cu excepția troliului hidraulic - 1 roată de rezervă - Suport lateral pe gâtul de lebădă cu orificii pentru inele de ancorare cu șurub - Primul orificiu la aprox. 200 mm de la față, apoi la fiecare aprox. 400 mm - 2 perechi inele de ancorare cu șurub incluse - 1 pereche de inele de ancorare orizontale în zona din spate a gâtului de lebădă - Pe gâtul de lebădă 1 pereche de laterale ALU detașabile, aprox. 400 mm înălțime, eloxate - Pe gâtul de lebădă un perete spate ALU detașabil, aprox. 400 mm înălțime, eloxat - Peste gâtul de lebădă pardoseală din lemn tare de aprox. 40 mm, peste king pin - strat din tablă striată Bledpfx Aioya E A Ns Eog - King pin 2" - Priză rotundă NATO la conexiunea față - 4 pene de blocare - 1 masă intermediară, aprox. 300 mm lățime - 1 pereche de inele de ancorare pe traversa frontală - 8 perechi de inele de ancorare escamotabile pe cadrul exterior al platformei, rabatabile extern - Extensii (galvanizate) laterale extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte - Lăcașuri pentru roți cu profile pătrate antiderapante 15 x 15 mm, înainte de axe continue până la traversa gâtului de lebădă, aprox. 700 x 410 mm - Lăcașuri pentru roți cu profile pătrate antiderapante 15 x 15 mm între axa 1 și 2, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm - Capace ALU pentru lăcașurile roților, utilizabile și ca elemente de extensie sau placi de lărgire - 1 pereche de sprijinuri mecanice spate - Telecomandă radio și cu fir - Axă liftabilă pe axa față - Profile pătrate antiderapante 20 x 3

Stare: folosit, greutatea goală: 6.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, prima înmatriculare: 03/1979, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 920 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 8.25R15, culoare: verde, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, suspensie cu arcuri lamelare, 3 axe, axe SAF, platformă rotativă, inele de ancorare, rampe hidraulice, suport spate, anvelope duble. Carosare: Remorcă cu platformă joasă cu 3 axe și rampe hidraulice de urcare, 3x axe SAF de 10t, frâne cu tambur! Lungimea rampei aprox. 2250 mm! Înălțimea de încărcare aprox. 920 mm! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, cu rezervă de modificări, vânzare intermediară și erori! Bledpfxow Tm Itj Ai Eog

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.440 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2023, lungimea spațiului de încărcare: 3.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.720 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, * 2 rampe de încărcare din aluminiu 2.560 x 280 mm * capacitate portantă la distanță între axe de 1 m = 2.600 kg și la 1,5 m = 2.850 kg * compartiment de depozitare pentru rampe * pompă electrică cu pompă manuală de urgență * cablu de încărcare pentru baterie * suporturi de staționare în spate * podea din aluminiu * obloane laterale din aluminiu rabatabile, 350 mm Blodpfx Aoxym Hzji Eeg * inele de ancorare laterale retractabile * oblon spate rabatabil sau basculant

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.000 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2016, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, REMORCĂ SARIS CU 2 AXE, PLATFORMĂ JOS, CU RAMPĂ, ITP până la 11/2025 ECHIPARE VEHICUL: * TIP: C2C * 2 AXE * FRÂNĂ PE TAMBUR * RAMPĂ REGLABILĂ * PERFECTĂ PENTRU EXCAVATOARE MINI ȘI STIVUITOARE ETC. * LUNGIME: 4 M * MASĂ MAXIMĂ AUTORIZATĂ: 3.500 KG * MASĂ PROPRIE: 1.500 KG * SARCINĂ UTILĂ: 2.000 KG * DIMENSIUNE ANVELOPE: 185 / 70 R13 * ITP: 11 / 2025 * EXPORTUL SE REALIZEAZĂ NUMAI CU GARANȚIE (DEPOZIT) MINIMĂ: 500€ – 2.000€ Bedpfsuidc Rjx Ai Eelg * EXPORTUL SE FACE DOAR CU DEPUNEREA UNEI GARANȚII MINIME DE 500€ – 2.000€ --DECLARARE EXPORT VAMAL EXW ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT) PLĂCI DE ÎNMATRICULARE PE 5 ZILE, 30 ZILE ŞI PLĂCI AUSTRIA 17 - 21 ZILE, EURO 1 REZERVĂRI DOAR PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALIDE! Pentru vânzările în UE și țări terțe se percepe o garanție de cel puțin 500,00 € / 1.000,00 €. Modificările, greșelile și vânzarea în prealabil sunt rezervate! Găsiți și alte vehicule pe pagina noastră: Vânzarea se realizează exclusiv conform termenilor și condițiilor generale. Consultați site-ul web pentru detalii. Notă importantă: Deși toate detaliile din oferta noastră au fost verificate cu atenție, pot apărea erori, uneori generate din cauza transferului datelor între diferite platforme. Prin urmare, toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu reprezintă un drept legal. Aspecte juridice: Prezenta ofertă de vânzare nu constituie o ofertă în sensul §145 BGB (Codul Civil German), ci doar informații pentru inițierea unui contract. Datele prezentate nu sunt obligatorii și nu constituie proprietăți garantate.

Stare: nou, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 63.500 kg, greutate totală: 68.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.740 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, greutate operațională: 52.100 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.300 mm, posterior cu teșitură de aprox. 1.000 mm x 10° Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg Pentru cap tractor: 6x2, 6x4 și 8x4 Platformă de încărcare: Bodpfjmfqi Iox Ai Eslg Platformă extensibilă, lungime aprox. 9.400 mm cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10° Adâncitură în platformă și în teșitură pentru găzduirea brațului cupei excavatorului, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Blocare pneumatică cu bolt conic și puncte de blocare ranforsate; conductele de alimentare sunt protejate în grinzi extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei Axe și roți: Axe și suspensie BPW, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidromecanică Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Trusă de scule pentru axe 235/75 R 17.5 3PMSF dublu montate Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Rampe din oțel în două piese: Un set de rampe din oțel, două piese, lungime aprox. 4.350 mm, lățime aprox. 900 mm Placă din lemn tare Vârfuri rabatabile hidraulic ale rampelor; fiecare rampă se poate deplasa hidraulic aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO EBS-E conform normelor UE Prize și iluminat: Sistem de iluminat 24 volți Metalizare completă: Metalizare completă HRM cu ZINACOR 850 pentru asigurarea celei mai bune protecții la coroziune Tratament de suprafață: Structura completă din oțel este sablată automat cu bilă de oțel după sudură A doua sablare cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unitară novagri, apoi etanșarea cavităților cu ceară specială Jante vopsite gri-argintiu Structură din oțel: Structură din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accesorii: Perete frontal demontabil din oțel, aprox. 400 mm înălțime Placă de conectare pentru conductele de alimentare către capul tractor Cabluri spiralate pentru alimentarea agregatului electrohidraulic și/sau troliului electric între semiremorcă și cap tractor, cu mufă pentru agregatul electrohidraulic pentru controlul operațiunilor hidraulice (exceptând troliile hidraulice) Lungimi exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de fixare pentru inelele de ancorare demontabile Prima gaură este la aprox. 200 mm de față, apoi la fiecare aprox. 400 mm O gaură de fixare pe partea superioară din spate a exteriorului gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare demontabil Deasupra gâtului de lebădă, placă de lemn tare de aprox. 40 mm grosime; deasupra bolțului regelui, placă antiderapantă Placă ghidaj pentru gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime Pe platforma de încărcare, placă de lemn tare continuă și întreruptă între axe, grosime aprox. 50 mm Blocarea platformei cu profile de blocare sudate conic la fiecare 250 mm, inclusiv placă de tensionare Găuri alungite pentru elemente de pod suspendabile și repoziționabile pe partea fixă din fața platformei, în spatele gâtului de lebădă 1 masă intermediară glisantă pentru tub de extensie cu secțiune transversală mare Valve de operare pentru rampe hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului Sistem centralizat de ungere cu 1 pompă, cu unsoare standard conform NLGI-2 Telecomandă radio pentru operarea direcției forțate suplimentar față de telecomanda cu cablu, cu 2 leduri de control pe receptor pentru monitorizar

Stare: nou, greutatea goală: 757 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.743 kg, greutate totală: 3.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, 3,30 m x 1,80 m x 0,30 m 3500 kg greutate totală, 757 kg greutate proprie, 2743 kg sarcină utilă Roată de sprijin pentru uz comercial Bjdpswwv Tzsfx Ai Eslg Rampe și suporți

Stare: nou, greutatea goală: 1.020 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.480 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 406 mm, lățimea spațiului de încărcare: 200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 30 mm, EDUARD basculant trilateral 406x200x30 cm, 3500 kg, pompă electrică și manuală, inclusiv rampe și suporți, cod 4020-4-3O3-3563-P. Blsdpfewwv Avsx Ai Eog

Stare: nou, greutatea goală: 1.170 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.330 kg, greutate totală: 3.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, piața de ridicare pentru noua dumneavoastră remorcă, oferă mărci puternice de fabricație! Peste 850 de remorci noi pe stoc, peste 130 de remorci second-hand disponibile permanent. Bodpfxsxu Tzue Ai Ejlg Exemplu fără obligație: Promoție valabilă cât timp există stoc! Martz Kipper 400/3 406x200x40cm Profi oțel electric + rampe NHP, suporturi, pendul, tridem, 13" 3500kg Noul basculant din oțel cu tren de rulare tridem, inclusiv rampe pentru transport utilaje de construcții la un preț avantajos și pregătit pentru ridicare după comandă prin trailershop-ul nostru. Factură pentru vehicul nou cu TVA deductibil, garanție de la dealer autorizat cu experiență de 35 de ani. 11.2025 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.100 kg, greutate totală: 3.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.760 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, cumpărați online și economisiți pe trailer-shop La ANHÄNGERWIRTZ, multe modele disponibile online Cumpărați ușor și non-stop, online 24/7 Ridicați personal sau livrare la destinație. Piața online de preluare pentru remorca dumneavoastră nouă oferă modele de la mărci de top! Peste 850 de remorci noi în stoc Peste 130 de remorci second-hand disponibile permanent. Blodpfxow H D Ixj Ai Esg Exemplu fără obligații: comandați și ridicați direct din showroom-ul nostru Saris Basculantă 3 SKS 310 176 40cm pereți de oțel HD, pompă de urgență electrică, rampe din aluminiu, picioare de sprijin, 3000kg, 100km/h Basculantă trilaterală, seria heavy duty, podea din oțel 310 176 3000 2 HDS E 310x176x40cm Tandem, capacitate 3000kg, șasiu înalt, amortizoare, omologat 100km/h, cu timonă în V, pereți din oțel de 40cm zincat cu închidere tip pârghie, oblon spate tip pendul, basculare electrohidraulică cu pompă de urgență, 4 inele de ancorare pe dreapta și stânga, rampe din aluminiu de 250cm cu profil de cârlig, picioare telescopice spate, roată de sprijin automată HD.... doar în limita stocului disponibil! Factură inclusiv TVA. Garanție – Dealer de remorci cu peste 34 de ani experiență Vânzări și preluare comenzi telefonic în următorul program: Luni - Vineri 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 sau oricând online prin magazinul nostru pe trailer-shop de Culoarea și rampa din spate pot diferi Drepturi de autor – Marcă înregistrată 08/25 Nr. articol: 99K3HDS0206

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu Bedpfxsl Thyxo Ai Eolg ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: Blsdpfx Asl Thymei Ejg * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea goală: 810 kg, greutate totală: 3.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.970 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 370 mm, 100% Fabricat în Germania Vehicul la comandă!!! Echipare de bază: − Ax tandem cu suspensie din cauciuc, fiecare de 1500 kg − Lățime ladă: 1500 mm − Lungime ladă: 2970 mm − Cuplă sferică fixă – distanța până la mijlocul sferei aprox. 430 mm − 4x anvelope 185 R14C − 2x aripi Norauto − Amortizoare de șoc pentru 100 km/h − Roată de sprijin automată − 2x pene de asigurare galvanizate − Caroserie exterioară vopsită complet în vopsea 2K, după dorință − Pardoseală industrială din placaj de mesteacăn integral, 18 mm, anti-alunecare − Cârlige pentru plasă din inox pe pereții laterali, frontali și posteriori − Obloane posterioare basculabile − 4 puncte de ancorare laterală − Sistem de basculare cu pompă manuală, cilindru și lagăr de basculare − Iluminare integrată 12V, 13 poli, cu lampă interioară − Certificat TÜV pentru vehicul nou Blodpowk D Duefx Ai Ejg − Pompă electrică cu baterie montată sub platformă, în cutie protejată la stropi, cu pompă manuală de urgență − 2x rampe de încărcare din aluminiu − Traverse de acoperire din tablă de aluminiu striată Cadru de bază realizat tip cuvă din tablă de oțel de 3 mm, sudată complet cu țevi transversale, precum și montantii de colț 60x60 mm complet sudați. Toate componentele sunt galvanizate termic. Pardoseală industrială din placaj de mesteacăn de 18 mm. Aripi din tablă de oțel de 2 mm, galvanizate termic și complet accesibile la mers pe jos.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.500 kg, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Perete frontal și podea galvanizate la cald * Wabco ABS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne cu tambur, 2 x 7 tone, axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune galvanizată, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de remorcare flanșat de 40 mm * Cric mecanic Jost frontal * În spate, 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate * Conector electric cu 15 pini * Stopuri multicamerale * Bară antiîmpănare șurubată, galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, montată pe partea dreaptă * Aripi parțiale din plastic * Șasiu galvanizat la cald * Suprafețe de încărcare basculante lateral pe trei părți din oțel pentru paleți * Pereți laterali albi continuu, ranforsați interior cu țeavă, fără stâlpi centrali, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților * Hayon rabatabil sau basculabil cu închidere centralizată manuală * Stâlpi spate galvanizați și înșurubați * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 tone, plus lateral câte patru inele de ancorare de 3 tone, încastrate în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Cârlige pentru plasă * Șină de prindere în spate pentru rampe de acces * Extensii laterale din oțel, detașabile, înălțime 500 mm, basculante pe trei părți * Caroserie ranforsată cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL Bljdpsq Hg D Hefx Ai Eeg * 1 pereche rampe din aluminiu aprox. 3570 x 400 mm (sarcină 8 tone/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau șenilate * Compartiment de depozitare închis, integrat în șasiu sub platforma de încărcare, accesibil din spate * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Anvelope 285/70 R 19,5 * Culoare pereți laterali RAL 9010, alb pur * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzarea intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf la autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Fără ABS/EBS, cu omologare pentru 40 km/h * Frână de staționare cu arc elicoidal, frâne cu tambur * Axi Gigant * Agregat tandem compensator cu arcuri parabolice cu lățimea de 100 mm * Cric de susținere frontal * Picioare de sprijin mecanice spate * Bară de tracțiune sudată, cu cupă de cuplare K80 cu întreținere redusă (deplasabilă +77 mm / 33 mm prin placa superioară), echipată cu suport înălțat pentru conductele de conexiune * Instalație electrică 12V cu mufe 7 + 4 poli * Sistem de iluminare LED 12/24V cu grilă de protecție * 2 proiectoare LED de lucru montate spate, acționabile din vehiculul tractor – nu necesită instalare suplimentară pe partea tractorului * Lămpi de marcare laterală cu comandă pentru semnalizări * Aripi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral dreapta * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel Pal., cu pereți M-Strong (perete frontal fix, pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – basculanți cu închidere centralizată manuală, precum și rabatabili mecanic cu arc la pereții laterali) * Perete spate hidraulic 500 mm înălțime, ca șut hidro și unghi de deschidere de 115° * Pardoseală din oțel Hardox 450, grosime 4 mm * În fiecare colț 1 inel de ancorare de 7 t, lateral câte 4 inele rabatabile de 3 t – integrate și pliabile * Scară de acces zincată la cald, cu două trepte, frontal stânga * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu (10 t/pereche pentru distanță axe > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile * 2 canale de depozitare pentru rampele de urcare, integrate posterior în șasiu, asigurarea încărcăturii conform EN 12642 XL * --Înălțime cuplare încărcat cca. 530 mm; neîncărcat cca. 590 mm-- * Vopsire suprastructură în RAL 9010 alb pur * Șasiu, bară de tracțiune, picioare de sprijin spate și protecție antirăsturnare zincate la cald Bledpfsr Dpzujx Ai Eog * Axe, rezervor aer, cric frontal * Cuplaj K80 vopsit în nuanță de negru * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezerve * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 27.940 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2025, * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * 3 axe de 11 t fiecare Blodpfx Aewh Hdxoi Esg * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR * Sistem de asistență la pornire pentru manevră pe prima axă, comandată prin EBS – fără instalare pe camion – la axa liftată + 30 mm înălțime de rulare * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Ultima axă ca axă viratoare cu sistem de blocare electro-pneumatică * Blocarea axe viratoare comandată din cabină pentru manevră prin EBS (fără instalare pe camion) * Kingpin 2" * O axă ridicabilă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Picioare telescopice de sprijin față din aluminiu și suporturi pivotante spate pe șasiu * Jante Alcoa LVL One din aluminiu * Priză electrică 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED demontabil spate * 2 proiectoare suplimentare de marșarier LED * 2 proiectoare de lucru LED montate lateral pe remorcă – fără instalare pe camion * Priză 7 poli pe partea din spate pentru iluminare suplimentară la prelungiri * Lumini de marcaj lateral cu funcție de semnalizare intermitentă * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe camion) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi drepte din tablă de oțel * Platforma semiremorcii cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil superior și uși laterale în colțurile teșite * Pe lateralul platformei 400 mm perete rabatabil și detașabil din aluminiu (RAL-9010 alb), * Panou spate – 150 mm – montat în sus * Platforma din spate înclinată către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, la capăt șină perforată pentru montarea rampelor de încărcare din aluminiu * Platforma semiremorcii și platforma joasă căptușite cu scânduri de lemn de 50 mm fixate * Tablă striată deasupra axelor * Pregătire pentru 3 compartimente de depozitare sub platformă pentru păstrarea rampelor de încărcare din aluminiu opționale * Braț pivotant pentru cablurile de legătură între camion și semiremorcă * Pachet LaSi alcătuit din: cadru exterior perforat pe platformă semiremorcă, îndoit la 45° cu pattern pentru mijloace de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la un spațiu minim de 480 mm), lateral câte 2 inele prindere 6,3 t încastrate în podea, lateral câte un inel prindere 16,5 t pe rampa înclinată de pe platforma joasă, 2 perechi inele prindere 16,5 t pe platforma joasă (una pe lonjeroane după scafe și una deasupra axei centrale lângă lonjeron), lateral câte 3 inele prindere 13,4 t pe cadrul exterior (una la începutul scafei, una la începutul rampei, una la sfârșit rampă), lateral câte 3 inele prindere 10 t (2 între prima alveolă roată și axa 1 și 1 între axa 2 și 3), lateral câte 3 inele prindere 5 t pe cadrul exterior la alveolele roților (2 la cea din față, 1 la cea din spate) * Zonă prelungită de depozitare braț excavatore de la capătul ultimei axe fixe peste axa viratoare până la suport final, continuu, cu profile de ranforsare interioare, cca. B = 770 mm x adâncime spate = 270 / adâncime față 170 mm, lateral câte 2 inele prindere 6,4 t în zona de depozitare * Lateral câte 2 alveole de roată, 390 mm adânci și 640 mm lățime pentru transportul încărcătoarelor pe roți cu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.450 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 22.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * inclusiv prelungiri pereți laterali cu grilaj de 1 m * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Frâne cu tambur * 2 x 5,5 tone axuri BPW * Suspensie cu arcuri parabolice cu agregat compensator tandem Bljdpfxsp Ncl So Ai Esg * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu tobă de prindere flanșată de 40 mm * Cric mecanic Jost în față * 2 suporturi mecanice rabatabile galvanizate la cald, în spate * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, montată lateral dreapta * Ștecher electric cu 15 poli * Bară de protecție anti-împănare șurubată cu stopuri LED * Aripi de protecție din plastic pe sferturile de roți * Cârlige de fixare a plasei lateral și spate la încuietorile centrale și 3 bucăți suplimentare pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Benă basculabilă pe 3 părți, complet galvanizată * Pereți laterali pliabili continuu, fără element central, cu mecanism de ridicare asistat cu arc * Hayon rabatabil și basculant, acționat manual prin închizătoare centralizată * Stâlpi spate galvanizați la cald, fixați cu șuruburi * În fiecare colț 1 inel de ancorare de 5 tone, integrat și rabatabil, și pe lateral 4 inele de ancorare de 3 tone fiecare * Inele de ancorare integrate și rabatabile în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampe de acces * Suprastructură ranforsată cu certificat de securizare a încărcăturii conform EN 12642 XL * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate portantă 8 tone/pereche), potrivite atât pentru vehicule cu pneuri cât și cu șenile * Compartiment de depozitare încuiabil în spate, sub platformă, integrat în șasiu * Anvelope 235/75 R 17,5 * Axuri, arcuri, rezervor de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Culoare suprastructură laterale: galvanizat la cald * Prelungiri laterale cu grilaj de 1 metru, galvanizate * Poze de prezentare * Vehicul nou, cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf pe A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.700 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, Dotări: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Perete frontal și podea galvanizate la cald * Wabco ABS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur * 2 axe Gigant de 7 tone * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune galvanizată la cald cu reglare pe înălțime de cca. 300 mm și ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm * Cric mecanic Jost în față * Două sprijiniri mecanice rabatabile, galvanizate la cald, în spate * Conector electric cu 15 poli * Stopuri cu mai multe camere * Bară antirăsturnare galvanizată la cald, înșurubată Bljdpfxsp Ncmas Ai Esg * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, poziționată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic * Șasiu galvanizat la cald * Supra-structură basculantă trilaterală, din oțel pentru paleți * Pereți laterali continuu, albi, cu ranforsare interioară și fără stâlpi intermediari - rabatabili cu ridicător cu arc pentru pereți laterali * Hayon rabatabil și basculant, cu blocare centralizată manuală * Stâlpi spate galvanizați la cald, prinși în șuruburi * Câte un inel de ancorare de 5 tone în fiecare colț și câte patru inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel fin, 4 mm grosime * Cârlige pentru plasă, șină de prindere în spate pentru rampe de acces * Pregătire pentru montare ulterioară a suprastructurilor pentru pereți laterali * Supra-structură ranforsată cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone/pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere în partea din spate, sub platformă, integrat în șasiu * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Culoare structură laterală: 9010 alb pur * Prelungire laterală de 1 metru în plasă galvanizată * Anvelope 285/70 R 19,5 * Fotografiile sunt cu titlu de prezentare * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Fără ABS / EBS, cu omologare pentru 40 km/h * Frână de staționare cu arc de compresie, frâne cu tambur * Axe Gigant * Agregat tandem de echilibrare cu arcuri parabolice de 100 mm lățime * Cârlig de sprijin față * Suporturi mecanice rabatabile spate * Bară de tracțiune sudată fix, cu cap de tracțiune tip calotă cu întreținere redusă pentru cuplă cu cap sferic K80 (poate fi deplasată cu +77 mm / 33 mm peste placa superioară), cu consolă ridicată pentru conductele de conexiune * Instalație electrică 12 V, cablu cu 7 + 4 pini * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V, cu grilaj de protecție * 2 proiectoare de lucru LED în spate, comutabile din vehiculul tractor, fără instalare suplimentară pe partea vehiculului tractor * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Aripi de plastic tip sfert * Cutie de unelte din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată pe dreapta * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculabilă pe trei părți, din oțel, cu pereți laterali M-Strong (perete frontal fix, pereți laterali continui - fără stâlpi intermediari - rabatabili manual și basculabili cu ajutorul liftului cu arc pentru pereți laterali, blocare centralizată mecanic) * Perete spate hidraulic, înălțime 500 mm, utilizabil ca șut hidraulic, unghi de deschidere de 115° * Pardoseală din oțel Hardox 450, grosime 4 mm Bodpfsr Dpz Hjx Ai Ejlg * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone, iar pe laterale câte patru inele de 3 tone - rabatabile și îngropate * Scară de acces galvanizată la cald, cu două trepte, montată frontal pe partea stângă * 1 set rampe de încărcare din aluminiu (10 to/set, la o distanță între axe de peste 2.500 mm), dimensiuni 3.570 x 410 x 120 mm, potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc sau pe șenile * 2 canale încorporate în șasiu pentru depozitarea rampelor de aluminiu, accesibile din spate * Asigurarea încărcăturii conform EN 12642 XL * --Înălțimea cuplei încărcat aprox. 530 mm, descărcat aprox. 590 mm-- * Vopsire suprastructură în RAL 9010 alb pur * Șasiu, bară de tracțiune, suporturi spate și protecția antirăsturnare galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, cârligul de sprijin frontal * Cuplă K80 vopsită în culoare neagră * Vehicul nou cu garanție de producător * Eroare și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.619 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.570 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | An fabricației 2025 | NOU | Rampe 40 t | Echipare de top Locație: Germania Stare: Nou / neutilizat Disponibilitate: Imediată ----Descriere---- Se oferă spre vânzare un trailer semi-coborât Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, nou din fabrică, an fabricație 2025. Ideal pentru transportul utilajelor de construcții, echipamentelor și mărfurilor grele. Șasiu robust, axe de calitate, rampe rezistente – gata de utilizare imediată. ----Date tehnice---- Dimensiuni: - Lungime totală: 13.190 mm Blsdex Efzuspfx Ai Eeg - Lungime platformă: 9.240 mm - Înălțime platformă: 875 mm - Lățime totală: 2.550 mm (+ 600 mm cu prelungiri laterale) - Lungime gât de lebădă: 3.950 mm - Greutate proprie: aprox. 10.381 kg Sarcini admise: - Greutate totală admisă la 80 km/h: 48.000 kg - Greutate totală admisă la 60 km/h: 52.800 kg - Sarcină pe axe totală: 30.000 kg - Sarcină pe bolțul de cuplare: până la 18.000 kg ----Șasiu și axe---- - 3 axe BPW, suspensie pneumatică, frâne cu tambur - 1 axă de urmărire spate - Axă liftabilă (control automat dependent de sarcina + din cabină) - Anvelope 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistem monitorizare presiune anvelope R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (sarcină pe axă, suspensie, diagnostic etc.) ----Rampe și zona de încărcare---- - Rampe pliabile cu capacitate 40 t - Lungime rampă: 2.750 mm - Lățime rampă: 850 mm - Sistem hidraulic de glisare - Podea din lemn tare de 45 mm + tablă striată peste roți ----Asigurarea încărcăturii---- - Mai multe puncte de ancorare de 8.000 daN și 13.400 daN - 7×2 buzunare pentru stâlpi + stâlpi amovibili - Blocaje pentru container 1×20 ft - Perete frontal 450 mm, pereți laterali și spate din aluminiu ----Construcție & Șasiu---- - Oțel S700 MC de înaltă rezistență - Parțial metalizat (Zn/Al 85/15) – protecție puternică anticorozivă - Unghi spate: 10°, 500 mm - Bolț cuplare 2” - Piciorușe mecanice față - Suporturi 45 t spate ----Echipare---- - 2× cutii pentru scule - Girofar - Iluminare LED - Proiectoare de lucru spate - Caluri pentru roți - Lărgiri 9×2 (până la +300 mm) - Cutie pentru stâlpi - Bandă reflectorizantă lateral & spate ----Culoare---- - RAL 3020 roșu trafic Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL nou, destinat transportului de utilaje de construcții și platforme de lucru la înălțime. Echipare camion: - Cabină pentru transport pe distanțe lungi - Încălzire staționară - Pachet de siguranță - Pachet confort șofer - Pachet spații de depozitare - Pachet remorcă - Axa posterioară la rând, direcțională - Stopuri LED - Euro 6e - Transmisie automată - Parasolar - Girofaruri - Cameră marșarier - Volan multifuncțional - 1 pat de dormit - Frigider - Sistem multimedia cu navigație - Platformă – 100 km – 324 kW (441 CP) - Motor diesel - Cutie automată - Euro 6e – 4 (Verde) - 26.000 kg - Climatizare automată - Alb – pentru transport pe distanțe lungi etc. Bjdpfx Aist T H Sko Eelg Suprastructură: - Suprastructură fabricată din profile speciale tăiate cu laser și îndoite, cu construcție joasă - Lungime platformă aprox.: 8.850 mm - Înălțime cadru gol aprox. 1.050 mm - Lățime cadru aprox. 2.550 mm - 2 rampe de urcare, fiecare cu o secțiune fixă și una telescopică, rampele pot fi deplasate lateral - Suprafață rampă din grătar oțel; blocare mecanică a rampelor și sistem de susținere pe cadrul exterior când nu sunt utilizate (la cerere asigurare cu chingi) - Acționare rampe prin unitate electro-hidraulică, cu funcție de urgență direct pe distribuitor și pompă manuală în caz de avarie totală - Stâlpi de susținere hidraulici spate - Toate funcțiile hidraulice controlabile cu telecomandă radio - Podea din grătar cu sarcină portantă ridicată - Spate înclinat; peretele frontal aprox. 2.000 mm înălțime, cu profile îndoite spre interior - Cutie de depozitare din inox în interiorul platformei, lângă peretele frontal - 2 cutii din inox pe lateralul șasiului pentru materiale de fixare (1 stânga, 1 dreapta) - 1 cutie din inox spate dreapta (pentru agregat hidraulic și bloc distribuitor) - Proiectoare de lucru: 1 pereche pe peretele din spate al cabinei, 2 perechi pe lateralul cadrului, 2 perechi în spate - 2 scări de acces pentru platformă Fixare marfă: - Traverse longitudinale cu contur Multi-X și puncte de ancorare de 2,5 t - 6 perechi de puncte de ancorare integrate în longeroanele principale, fiecare a 6 t - Cadru exterior perforat cu puncte de ancorare de 2,5 t - 6 perechi de puncte de ancorare de 6 t integrate în cadru exterior - 4 puncte de ancorare de 6 t în spate - 4 puncte de ancorare de 6 t sub cutia frontală de depozitare Vopsire: - Suprastructura vopsită în câmp electrostatic KTL cu pulbere, RAL 9005 negru - Perete frontal vopsit RAL 9005 negru - Rampe și grătare galvanizate Marcaje: - Bandă reflectorizantă lateral și spate conform normelor UE. Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 26.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL nou, destinat transportului de utilaje de construcții și platforme de lucru la înălțime. Echipare camion: - Cabină pentru transport pe distanțe lungi - Încălzire staționară - Pachet de siguranță - Pachet confort șofer - Pachet spații de depozitare - Pachet remorcă - Axa posterioară la rând, direcțională - Stopuri LED Bodpfxsxp S Uvj Ai Eolg - Euro 6e - Transmisie automată - Parasolar - Girofaruri - Cameră marșarier - Volan multifuncțional - 1 pat de dormit - Frigider - Sistem multimedia cu navigație - Platformă – 100 km – 324 kW (441 CP) - Motor diesel - Cutie automată - Euro 6e – 4 (Verde) - 26.000 kg - Climatizare automată - Alb – pentru transport pe distanțe lungi etc. Suprastructură: - Suprastructură fabricată din profile speciale tăiate cu laser și îndoite, cu construcție joasă - Lungime platformă aprox.: 8.850 mm - Înălțime cadru gol aprox. 1.050 mm - Lățime cadru aprox. 2.550 mm - 2 rampe de urcare, fiecare cu o secțiune fixă și una telescopică, rampele pot fi deplasate lateral - Suprafață rampă din grătar oțel; blocare mecanică a rampelor și sistem de susținere pe cadrul exterior când nu sunt utilizate (la cerere asigurare cu chingi) - Acționare rampe prin unitate electro-hidraulică, cu funcție de urgență direct pe distribuitor și pompă manuală în caz de avarie totală - Stâlpi de susținere hidraulici spate - Toate funcțiile hidraulice controlabile cu telecomandă radio - Podea din grătar cu sarcină portantă ridicată - Spate înclinat; peretele frontal aprox. 2.000 mm înălțime, cu profile îndoite spre interior - Cutie de depozitare din inox în interiorul platformei, lângă peretele frontal - 2 cutii din inox pe lateralul șasiului pentru materiale de fixare (1 stânga, 1 dreapta) - 1 cutie din inox spate dreapta (pentru agregat hidraulic și bloc distribuitor) - Proiectoare de lucru: 1 pereche pe peretele din spate al cabinei, 2 perechi pe lateralul cadrului, 2 perechi în spate - 2 scări de acces pentru platformă Fixare marfă: - Traverse longitudinale cu contur Multi-X și puncte de ancorare de 2,5 t - 6 perechi de puncte de ancorare integrate în longeroanele principale, fiecare a 6 t - Cadru exterior perforat cu puncte de ancorare de 2,5 t - 6 perechi de puncte de ancorare de 6 t integrate în cadru exterior - 4 puncte de ancorare de 6 t în spate - 4 puncte de ancorare de 6 t sub cutia frontală de depozitare Vopsire: - Suprastructura vopsită în câmp electrostatic KTL cu pulbere, RAL 9005 negru - Perete frontal vopsit RAL 9005 negru - Rampe și grătare galvanizate Marcaje: - Bandă reflectorizantă lateral și spate conform normelor UE. Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL nou, destinat transportului de utilaje de construcții și platforme de lucru la înălțime. Echipare camion: - Cabină pentru transport pe distanțe lungi - Încălzire staționară - Pachet de siguranță - Pachet confort șofer - Pachet spații de depozitare - Pachet remorcă - Axa posterioară la rând, direcțională - Stopuri LED - Euro 6e - Transmisie automată - Parasolar - Girofaruri - Cameră marșarier - Volan multifuncțional - 1 pat de dormit - Frigider - Sistem multimedia cu navigație - Platformă – 100 km – 324 kW (441 CP) - Motor diesel - Cutie automată - Euro 6e – 4 (Verde) - 26.000 kg - Climatizare automată Bedpfxsxqkays Ai Eelg - Alb – pentru transport pe distanțe lungi etc. Suprastructură: - Suprastructură fabricată din profile speciale tăiate cu laser și îndoite, cu construcție joasă - Lungime platformă aprox.: 8.850 mm - Înălțime cadru gol aprox. 1.050 mm - Lățime cadru aprox. 2.550 mm - 2 rampe de urcare, fiecare cu o secțiune fixă și una telescopică, rampele pot fi deplasate lateral - Suprafață rampă din grătar oțel; blocare mecanică a rampelor și sistem de susținere pe cadrul exterior când nu sunt utilizate (la cerere asigurare cu chingi) - Acționare rampe prin unitate electro-hidraulică, cu funcție de urgență direct pe distribuitor și pompă manuală în caz de avarie totală - Stâlpi de susținere hidraulici spate - Toate funcțiile hidraulice controlabile cu telecomandă radio - Podea din grătar cu sarcină portantă ridicată - Spate înclinat; peretele frontal aprox. 2.000 mm înălțime, cu profile îndoite spre interior - Cutie de depozitare din inox în interiorul platformei, lângă peretele frontal - 2 cutii din inox pe lateralul șasiului pentru materiale de fixare (1 stânga, 1 dreapta) - 1 cutie din inox spate dreapta (pentru agregat hidraulic și bloc distribuitor) - Proiectoare de lucru: 1 pereche pe peretele din spate al cabinei, 2 perechi pe lateralul cadrului, 2 perechi în spate - 2 scări de acces pentru platformă Fixare marfă: - Traverse longitudinale cu contur Multi-X și puncte de ancorare de 2,5 t - 6 perechi de puncte de ancorare integrate în longeroanele principale, fiecare a 6 t - Cadru exterior perforat cu puncte de ancorare de 2,5 t - 6 perechi de puncte de ancorare de 6 t integrate în cadru exterior - 4 puncte de ancorare de 6 t în spate - 4 puncte de ancorare de 6 t sub cutia frontală de depozitare Vopsire: - Suprastructura vopsită în câmp electrostatic KTL cu pulbere, RAL 9005 negru - Perete frontal vopsit RAL 9005 negru - Rampe și grătare galvanizate Marcaje: - Bandă reflectorizantă lateral și spate conform normelor UE. Informații suplimentare la cerere.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2020, lungimea spațiului de încărcare: 5.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, ampatament: 1.000 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, frâne: altul, * Remorcă germană * Prim proprietar * Stare conform fotografiilor * Remorcă specială cu ax tridem și platformă de încărcare divizată * Suprastructură frontală cu cadru metalic, rabatabil electric pe ambele părți * În spate: platformă/șasiu basculabil/low-loader cu rampe de urcare * Suprafață mare de încărcare cu podea din placaj antiderapant și inele de ancorare conform DIN * Ideală pentru grădinărit, construcții și multe altele Bjdjxnqv Aopfx Ai Ejlg * Dimensiuni suprafață încărcare: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, obloane din aluminiu * Sarcină utilă: 2.230 kg * Suprafețe basculabile: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Mecanism de basculare electric cu telecomandă pe cablu * Homologare pentru 100 km/h * Suprafață basculantă cu podea din oțel * Axe tridem * Greutate totală admisă: 3.500 kg * Greutate proprie: 1.270 kg * Sarcină utilă: 2.230 kg Dacă doriți inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi cu plăcere o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără DGUV, fără SP nou, fără UVV nou. Găsiți alte camioane pe site-ul nostru la adresa: Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și inspectarea mărfii pentru ca cumpărătorul să nu aibă așteptări greșite privind starea și adecvarea acesteia. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând, cu programare, și sunt expres recomandate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau greșeli din această ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările mărfii/vehiculului. Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate.

Stare: folosit, greutatea goală: 9.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.400 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2012, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, culoare: argintiu, An de fabricație: 2009, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Remorcă germană * Proprietar unic * Stare, vezi poze * Trailer platformă joasă Goldhofer, tip STN-L3-39/80 * Trailer platformă joasă cu 3 axe, rampe extra lungi * Rampe hidraulice, reglaj lateral * Lungime utilă de încărcare: 8,80 m x 2,50 m Blsdpfx Ajwxm Ilji Ejg * Înălțime platformă: 0,85 m * Axe SKF * 2 picioare de sprijin * Axă direcțională cu reacție * Suspensie pe foi/ aer, cu funcție de ridicare/coborâre * Ochiuri grele conform DIN * EBS * ABS (Sistem antiblocare la frânare) * Cutie de depozitare * Roți duble * Greutate totală admisă posibilă: 48.000 kg * Greutate proprie: 9.600 kg * Sarcină utilă: 38.400 kg. La cerere, vă putem oferi contra cost inspecția tehnică TÜV nouă prin intermediul atelierelor partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică TÜV nouă, fără DGUV nou, fără inspecție periodică SP nouă, fără UVV nou. Găsiți mai multe camioane pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Nota: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii pentru a evita eventualele neînțelegeri privind starea și adecvarea acesteia. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând cu o programare prealabilă și sunt clar recomandate. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau declarații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori.