Eactros 300L Mut Mülltrommel Müllsammelfahrzeug cumpărați folosit (188)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 956.923 km, prima înmatriculare: 01/1995, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 10.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.950 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, Dotări: blocare diferențial, proiectoare de ceață, SCANIA P 93.220 Cisterna pentru bitum CMR cu distribuitor de asfalt (caroserie din anul 2019) 4x2 Suspensie pneumatică Blocare diferențial Cutie de viteze manuală MMA: 18.000 kg Ampatament: 3,80 m Anvelope: 80% Parasolar Faruri de ceață Lămpi rotunde Rezervor 300L Toate informațiile sunt fără garanție/posibile erori rezervate. Ppedpfx Acey N Uqcjgsw

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 956.923 km, prima înmatriculare: 01/1995, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 12.850 kg, greutate totală: 18.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.650 mm, lățime totală: 2.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 1995, Dotări: blocare diferențial, proiectoare de ceață, SCANIA P 93.220 Cisternă bitum CMR cu distribuitor de asfalt (suprastructură din anul 2011) 4x2 Suspensie pneumatică Blocare diferențial Cutie de viteze manuală MMA: 18.000 kg Ampatament: 3,80 m Anvelope 80% Parasolar Proiectoare de ceață Faruri rotunde Psdpfx Asy N Ud Necgopw Rezervor 300L Toate informațiile fără garanție/posibile erori.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 551.000 km, prima înmatriculare: 01/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.900 kg, greutate totală: 40.000 kg, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 8.480 mm, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, proiectoare de ceață, MAN 41.480 TGA, basculant trilateral, 20 mc cu prelată, 8x4, blocare diferențial, suspensie cu arcuri lamelare, axe AP de 13T, cutie manuală ZF, Euro 3, MMA 40.000 kg – sarcină utilă 23.900 kg, lungime totală camion 8,48 m, anvelope 40%, rezervor 300L, parasolar, proiectoare de ceață, stopuri rotunde, închidere centralizată, aer condiționat, ABS. Toate informațiile sunt fără garanție/posibile erori. Ppjdpfx Acsy Ndamsgew

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 1.415 h, Dotări: aer condiționat, cabină, TORION 1913 Claas încărcător frontal articulat în serie LR_B04 Suport de unelte TPV pentru cinematică agricolă, acționat hidraulic LR_B08 Cadru de ridicare, cinematică agricolă LR_B12 Acționare suport unelte din cabină LR_B14 Fără protecție cilindru de basculare LR_B16 Bolțuri de lagăr, standard LR_I08 Fără modul de comunicare LR_I10 Fără Machine connect LR_I12 Fără documentare automată LR_I14 Fără serviciu la distanță Psdpfx Ajza I E Tecgepw LR_J02 Fără protecție la impact, spate LR_K08 Fără cuple hidraulice suplimentare pe partea uneltei LR_K12 Ulei hidraulic HVI LR_K28 Fără multicuplor pentru unelte, 1 funcție dublă LR_K30 Fără multicuplor pentru unelte, 2 funcții duble LR_K36 Fără dispozitiv de sudură pentru multicuplor LR_N12 Fără protecție la șasiu LR_N14 Lărgirea aripii la roata spate LR_N20 Viteză maximă 40 km/h LR_N28 Cale de roată LR_N30 Fără monitorizare presiune anvelope LR_P02 Liebherr 7,0 l, 163 kW, ISO 14396, Stage V LR_P04 Radiator, standard LR_P08 Fără preseparator aspirare aer LR_P16 Fără preîncălzire agent răcire motor LR_P18 Fără preîncălzire combustibil LR_P20 Capacul rezervorului, standard LR_P22 Fără oprire automată motor LR_P24 Fără funcție de postfuncționare automată LR_P26 Fără sistem de pornire externă LR_P28 Conductă gaze evacuare, standard LR_P32 Rezervor combustibil din oțel LR_P36 Deconectator principal baterie, blocabil LR_P38 Capacitate de alimentare combustibil standard LR_P40 Modul transmisie "staționare activă" LR_Q06 Ușă standard LR_Q08 Coloana de direcție reglabilă dublu (înclinare și înălțime) LR_Q10 Scaun șofer cu material textil, suspensie joasă, cu încălzire în scaun LR_Q20 PROFI CAM spate LR_Q22 Fără sistem de cântărire LR_Q24 Geam glisant stânga LR_Q26 Geam glisant dreapta LR_Q30 Iluminare plăcuță de înmatriculare LR_Q36 Faruri principale halogen LR_Q38 Iluminat de lucru halogen pe capotă motor, spate, 4 buc. LR_Q40 Fără buton suplimentar de claxon LR_Q50 Fără lumini laterale de poziție LR_Q52 Rulou parasolar față LR_Q54 Fără rulou parasolar spate LR_Q58 Filtru praf fin, clasa F7 LR_Q64 Fără ceas ore de funcționare, mecanic LR_Q66 Oglindă interioară dreapta LR_Q72 Manetă pe coloana de direcție LR_Q74 Activare automată iluminat de lucru spate la mers înapoi LR_Q76 Activare automată girofar la mers înapoi LR_Q78 Fără buton de mut radio pe cotieră LR_Q80 Suport din plastic pentru farurile principale LR_Q84 Fără buton pentru ștergătoare pe cotieră LR_Q92 Prize USB pentru încărcare, 2 buc. LR_R02 Amortizor de oscilații LR_R10 Automatizare retur cupă, programabilă LR_R14 Programare înălțime de ridicare și coborâre (SMART LOADING) LR_R26 Afișaj poziție cupă în terminal LR_R28 Automatizare retur cupă la evacuare totală LR_S02 Manual de operare în germană LR_S04 Fără înregistrare de siguranță CESAR LR_S06 Fără girofar LR_S08 Fără avertizare acustică mers înapoi LR_S10 Fără senzor de obstacole la mers înapoi LR_S12 Fără siguranță la rupere conductă LR_S16 Fără stingător 6 kg exterior LR_S20 Germania LR_S22 Fără imobilizare CLAAS LR_S24 Fără panouri de avertizare LR_S28 Fără ladă de transport LR_S30 Fără pachet expozițional LR_S32 Set de scule LR_S34 Fără avertizare optică mers înapoi LR_S36 Fără balustradă suplimentară LR_S38 Balustradă suplimentară, stânga compartiment motor LR_S40 Omologare ca utilaj autopropulsat de lucru - LoF LR_J06 Cuplă de remorcare automată LR_K02 Funcție continuă pentru al 3-lea circuit de comandă suplimentar LR_K04 Al 3-lea circuit de comandă suplimentar hidraulic, față LR_K06 Cuplă hidraulică, 1 per

Stare: folosit, kilometraj: 847.500 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, macara, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, spoiler, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Spoiler de acoperiș - Lumină de drum - Limitator de viteză - Mut eu - Frigider - Jante din aliaj - Suspensie pneumatică Pedpozbmqwsfx Acgspw - Claxon pneumatic - Radio CD Player - Cabină de dormit - Blocare diferențial - Imobilizator - Cutie de scule - Priză de putere = Observații = Volvo FH750 29.12.2015 847.500 km Euro 6 6x4 I-Shift Direcție dinamică Macara Loglift (2007) = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Axă spate 1: Roți duble Axă spate 2: Roți duble MMA: 29.000 kg Macara: An fabricație 2007 Suprastructură extensibilă: Da = Informații despre firmă = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără avans. - Ne rezervăm dreptul la erori de scriere și de redactare pentru toate vehiculele oferite.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 136.000 km, putere: 205,94 kW (280,00 CP), număr de paturi: 2, număr de locuri: 2, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: gri, prima înmatriculare: 04/1998, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, configurație ax: 4x4, clasă de emisii: Euro 3, consum de combustibil (combinat): 20 l/100 km, consum de combustibil (urban): 20 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 20 l/100 km, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, greutate totală: 18.000 kg, greutate operațională: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.000 kg, poziția volanului: stânga, dimensiunea anvelopei: 14R20", An de fabricație: 1998, Dotări: aer condiționat, anvelope all-season, blocare diferențial, faruri suplimentare, filtru de particule, sistem de imobilizare, tracțiune integrală, troliu cu cablu, încălzire scaun, înmatriculare camion, SPECTRA GRADEX 560 MAN L2000 vehicul de expediție caută client! Vehiculul este finalizat la exterior, iar amenajarea interioară poate fi încă aleasă liber în funcție de materiale. Planul de bază este prestabilit, vezi imagine. Acesta poate fi modificat, în măsura posibilităților, în funcție de poziționarea ferestrelor. Autovehicul de bază în stare foarte bună, cu revizii la zi, certificat de service. Cu construcție personalizată nouă de tip box ca vehicul 4x4 și pentru călătorii sau expediții. Vehiculul este momentan nefinalizat, fără amenajare interioară. Estimăm că după finisare – în funcție de opțiunile alese – va avea o greutate totală de 10 până la 12 tone. Reconstrucție MAN L2000, sablare șasiu, vopsire, relocare rezervoare aer, baterie, rezervor motorină 300l Bară frontală custom made cu iluminare LED și lumini de zi, Jante oțel cu inel tip beadlock, negre, echipate cu Continental 14R20" Suport portbagaj de aluminiu pe acoperiș cu platformă multifuncțională, canistre, topor și lopată Climatizare de acoperiș Vitrifrigo 24V Ppodpfxjkg Sg De Acgow Finisaje interioare în cabina șoferului Cutie goală cu pereți/acoperiș 60mm, ranforsată cu strat GFK, vopsită mat satinat, Ferestre rabatabile fără ramă, din producție proprie, cu geamuri izolatoare fumurii, jaluzea în casetă de aluminiu Ușă de intrare și de garaj cu sistem de închidere KCT în 3 puncte NU ESTE INCLUS, POATE FI CONSTRUIT LA CERERE: Scară electrică tip foarfecă Sistem electric Victron cu invertor 3000 MultiPlus Regulator solar cu panouri solare de 1840Wp Baterii LiFePo de câte 300Ah (putere totală 600Ah), sistem 24V Iluminat LED cu reglaj intensitate Încălzire staționară Eberspächer Boiler de apă caldă de 20l Sistem de rezervoare: apă curată 300l, apă gri 210l, fose septice 130l Toaletă cu tocător Amenajare interioară după planul de bază, paleta de culori și materialele pot fi încă alese de client. Baie cu duș 900x700, ușă de sticlă Toaletă, lavoar Spații de depozitare Bucătărie Grup de șezut în formă de U Pat extensibil de la 800 la 1500 mm Dulapuri suspendate Materiale folosite: panouri ușoare din lemn, stofă, furnir de piatră, fetru, compozit mineral Proiectare individuală de către arhitectul de interior al firmei Imaginile sunt cu titlu de prezentare. Solicitați o ofertă personalizată. Aștept cu interes cererea dvs. Diverse: Suntem partenerul dvs. pentru conceptie, planificare, producție și service, pentru construcții noi sau modificări. Vânzare de cutii goale de orice dimensiune și formă constructivă, inclusiv pentru Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter, scări rabatabile, lift hidraulic pentru motocicletă, ferestre rabatabile ISO din sticlă reală, componente speciale, balamale etc.

Stare: nou, An de fabricație: 2022, număr mașină/vehicul: DG2212523, putere: 250 kW (339,91 CP), Marcă: GIGA POWER Putere unitate: 312,5 KVA Model: LT-W250GF Putere unitate: 250 KW Factor de putere nominal: cOSφ = 0,8 (isterezis) Tensiune nominală de ieșire: 400V/230V Curent nominal: 450A Frecvență nominală: 50Hz Turație nominală: 1500 rpm Marcă motor: Hong Kong Cummins Culoare: Negru Model: HKC6CD350E21 Putere motor diesel (principal/rezervă): 308 kW Număr cilindri: 6 Marcă generator: Shanghai Duning Baterie acid-plumb: 120A/2 Utilizare pe termen lung, Putere la sarcină ＜170-180KW Capacitate rezervor combustibil: 300L Consum combustibil: 26L/oră Dacă sarcina este ridicată, consumul de combustibil va crește Curent dispozitiv conversie frecvență x1,5: ＜360A Pjdpoy U Rhbjfx Acgepw Pornire soft x2: ＜360A = Informații suplimentare = Marcaj CE: da

Stare: folosit, kilometraj: 639.010 km, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 15.500 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2011, greutate operațională: 44.000 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, încălzitor staționar, * DAF CF 85.460 * Platformă cu prelată culisantă și reglabilă pe înălțime și schelet (dimensiuni interioare: 7,00 m lungime / 2,45 m lățime / 2,55 m înălțime) * 6x * Suspensie cu arcuri lamelare pe față – suspensie pneumatică pe spate * Blocare diferențial * Cutie de viteze manuală * Axa a 3-a reglabilă pe înălțime și direcțională * Anvelope 30%-40% * Ampatament 4,20 m * Lungime totală camion 9,45 m * Greutate totală admisă 26.000 kg – sarcină utilă 15.500 kg * Cuplă de tractare (greutate totală ansamblu 44.000 kg) * Rezervor 300L Ppedpfx Acjk Awbcsgew * Euro * Parasolar * Proiectoare de ceață * Închidere centralizată * Aer condiționat * Încălzire staționară * Geamuri și oglinzi exterioare electrice * Cabină de dormit cu 1 pat * ABS * Toate datele prezentate fără garanție / cu posibilitatea apariției unor erori

Stare: folosit, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, macara, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e cu cârlig de basculare Hyva 20-47 Macara Hiab X-Hiduo 228 - 6 (disponibil și ca 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Dotări vehicul: - Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e - Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – mod de rulare MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg - Anvelope față: 385/80 R22,5; spate: 315/80 R 22,5 - Punți spate: opțional 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL - Axa față: 9.000 kg, punte AP fără tracțiune, dreaptă - Axa spate HPD-1382: 13.000 kg, punte AP cu tracțiune, dreaptă - Raport de transmitere axă: i=3,63 - Suspensie foi/foi (BB) - Parasolar față, lumini de zi LED - 2 girofaruri pe cabina șoferului (dreapta & stânga) - Ampatament: 3900 mm - Sistem multimedia MAN cu navigație avansată, 7 inch - Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și adâncime - Cutie depozitare centrală, spate - Cabină M, lungime medie - Deflector praf - Tempomat (regulator de viteză FGR) - Aer condiționat - Nivel de zgomot: 80 dB (92/97EWG) - Admisie aer amplasată sus, cu filtru uscat și preseparator - Blocare diferențial - Rezervor combustibil 300 l stânga și 35 l AdBlue - Bara de protecție față din oțel, în 3 părți - MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) - Frâne pe disc față și spate - Închidere centralizată - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - AUX-in/USB în bord Sistem cârlig de basculare Hyva - Tip Hyva Lift: Titan 20-47 S - Capacitate: 20 tone - Lungime interioară container max.: 5.800 mm - Forță de ridicare și basculare: 200 kN - Pompă standard: 84 l/min Macara Hiab X Hiduo 228-6 - Braț extensibil în 6 trepte - Telecomandă wireless - Linii hidraulice pentru accesorii - 2,55 m = 5.500 kg - 4,45 m = 4.150 kg - 6,45 m = 2.850 kg Psdpfx Aoym Tr Escgepw - 8,45 m = 2.120 kg - 10,60 m = 1.680 kg - 12,70 m = 1.380 kg - 14,70 m = 1.100 kg - 17,00 m = 810 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: - Vorbim germană - We speak English - Nous parlons français - Mówimy po polsku - Мы говорим по русски - Vorbim sârbo-croată = Informații suplimentare = An fabricație: 2025 MMA: 33.000 kg Macara: Hiab 228-6 Caroserie: MultiLift 20-S 56

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Bluetooth - Blocare diferențial - Suspensie pneumatică - Parasolar MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Benă trilaterală EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (disponibil și în versiune 6x6 tracțiune integrală) - NOU - fără înmatriculare - Echipare autovehicul Motor D2676LF80 - 440 CP / EURO 6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensie foi/ aer Axă direcțională, axă liftată posterioară Transmisie automată Anvelope față 385/80 R22.5, spate axă lift/ aer și axă de direcție 385/80 R22.5 Sarcină față 9000 kg Ampatament 3600 mm Cabină M – medie, lungime standard Deflector pentru reducerea prafului Tempomat Aer condiționat Sistem de navigație Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Raport transmisie AP HPD 1382/HP pe puntea spate Admisie aer înălțată cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor carburant 300 l stânga + 35 l AdBlue Bara de protecție față din oțel, trei piese MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Frâne cu disc față/spate Închidere centralizată Trapă Parasolar Scaun șofer suspensie pneumatică AUX-in/USB pe bord Navigație Echipare benă: Benă trilaterală EuromixMTP EMK3-K cu macara de încărcare: Lungime: 4.900 mm Lățime: 2.410 mm Pereți laterali: 800 mm Perete frontal: 1.118 mm Suprafață plană, inele de ancorare rabatabile Podea: 5 mm HARDOX 450 Pereți laterali: 4 mm HARDOX 450 - Stânga: acționat hidraulic EuromixMTP - Dreapta: perete balansier manual Perete spate: balansier automat 4 mm HARDOX 450 Perete frontal: 4 mm HARDOX 450 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu limitare la capăt de cursă - Bloc de comandă (valvă principală) - Comandă pneumatică pentru basculare - Comutator pneumatic basculant / macara - Valvă pe cadrul auxiliar - Pompă și rezervor ulei Opțiuni: - Racord hidraulic remorcă basculantă - Mătură și lopată cu suport - Protecție anti-intrare rabatabilă - Prelată DURABIL ȘI ROBUST – GATA DE LUCRU! Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – asistentul inteligent la ridicare Proiectoare de lucru LED Echipament de bază securitate conform CE, certificat CE Sistem de comandă pe 3 circuite hidraulice Comandă la înălțime (stânga), valvă la baza macaralei pentru telecomandă Comandă bilaterală Electronică - sistem SPACE X4 – interfață pe ambele părți, 24V DC Telecomanda XSDrive piano funcționează atât wireless, cât și cu cablu Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulația D oferă legătură cu pârghie între brațul articulat și brațul de ridicare (articulație cot) Capacitate de ridicare: 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Informații generale An fabricație: 2025 Informații tehnice Ppsdpfxsym S Hhe Acgjw Număr cilindri: 6 MMA: 27.998 kg Configurație axe Axă față: blocare diferențial, direcțională Axă spate 1: blocare diferențial Axă spate 2: ...

Stare: nou, greutatea goală: 920 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.580 kg, greutate totală: 3.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.090 mm, dimensiunea anvelopei: 195/55r10c, *Automobile* încărcate facil cu un *trailer auto înclinabil* tip *platformă înaltă* și *troliu electric*.  Suprafața de încărcare a trailerului se înclină manual cu ajutorul unei pompe de mână, asigurând o poziție sigură în timpul încărcării. Placa de înmatriculare se rabatează, iar sistemul de iluminare se mută lateral. Nu mai este necesară manipularea incomodă a șinelor grele și voluminoase. După încărcarea unui *autoturism*, platforma este coborâtă din nou prin deschiderea supapei de la pompă. Transportatorul auto impresionează nu doar prin aspectul deosebit, ci este apreciat și pentru finisajul de înaltă calitate, operarea facilă și stabilitatea sa. O echipare standard premium face *remorca pentru transport auto* și mai atractivă. Ca dotări standard, *remorca auto* dispune de un sistem hidraulic cu pompă manuală, două cilindri hidraulici pentru o platformă stabilă, podea din aluminiu, troliu electric cu suport reglabil și acumulator, opritori pentru roți, inele de ancorare, roată de rezervă cu suport sub platformă, roată de sprijin automată, șasiu sudat foarte solid și sistem de tracțiune în V galvanizat termic. Detaliile tehnice pot fi găsite mai jos. Ca accesorii pentru trailerul auto oferim: Prelată cu suprastructură, chingi de ancorare auto, chingi de ancorare, amortizoare, omologare TÜV pentru 100 km/h, cutii de unelte și sistem de securitate antifurt. --- Toate ofertele noastre avantajoase se găsesc și pe website-ul nostru. Livrare posibilă pe întreg teritoriul Germaniei (cu excepția insulelor)! Contactați-ne pentru detalii privind prețurile. --- Centrul pentru Remorci Auto Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr, lângă Bremen, Tel: 0 Fax: Program ridicări: Luni - Vineri – orele Ppedpfoip Hwhox Acgew Sâmbăta nu este posibilă ridicarea!

Stare: nou, greutatea goală: 650 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.050 kg, greutate totală: 2.700 kg, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.940 mm, dimensiunea anvelopei: 195/55r10c, Cu acest trailer auto rabatabil, de tip platformă înaltă, încărcarea autovehiculelor se realizează cu ușurință. Platforma trailerului se înclină manual prin intermediul unui sistem hidraulic cu acționare manuală, rămânând astfel stabilă și sigură. Suportul pentru plăcuța de înmatriculare se pliază în jos, iar sistemul de iluminare se mută lateral. Astfel, nu mai este necesară manipularea incomodă a rampelor grele de încărcare. După încărcarea autovehiculului, platforma se coboară pur și simplu prin deschiderea supapei hidraulice. Acest transportor de autovehicule impresionează nu doar prin designul său. Este recunoscut pentru calitatea superioară a execuției, stabilitatea și manevrabilitatea facilă. Echiparea bogată standard face oferta și mai atractivă. În dotarea standard, remorca auto dispune de pompă hidraulică manuală, două cilindri hidraulici pentru o platformă stabilă, podea din aluminiu, troliu cu suport reglabil continuu pe lățime, opritori pentru roți, inele de ancorare, roată de rezervă cu suport sub platformă, roată de sprijin automată, un cadru foarte stabil sudat și șasiu în formă de V galvanizat la cald. Detalii tehnice puteți găsi mai jos. Pentru trailerul auto, vă oferim de asemenea accesorii precum: Prelată și structură, chingi de ancorare pentru autovehicule, chingi de ancorare, amortizoare, omologare TÜV pentru 100 km/h, cutii pentru scule și sistem antiefracție. ----- Toate ofertele noastre economice le regăsiți și pe site-ul nostru. Livrare posibilă pe întreg teritoriul Germaniei (cu excepția insulelor)! Vă rugăm să ne întrebați despre prețuri. ----- PKW-Anhänger-Center Ahrens Ppsdpfx Ajfidl Sjcgew Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr lângă Bremen Tel: 0 Fax: Program ridicări: Luni – Vineri – orele Ridicările nu sunt posibile sâmbăta!

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 14.00R20, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.000 l, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.700 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, - Parasolar Psdpfjy Tyh Uex Acgjpw