Eactros 300L Mut Mülltrommel Müllsammelfahrzeug cumpărați folosit (183)

Stare: folosit, kilometraj: 520.938 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 04/2004, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.685 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.315 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.220 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, Locația vehiculului: Bovenden, cu atașament la sediu, 1x scaun confort, 1x pat, oglinzi electrice, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio, tempomat, cutie de viteze automată Telligent II, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), retarder constant, prize de putere, evacuare față, blocare diferențial, proiectoare ceață, echipare ADR, cutie stingător, suspensie foi-aer, cârlig remorcă cu sisteme de aer și lumină, rezervor aluminiu, jante din aluminiu, nivel redus de zgomot G1, protecție sub vehicul, protecție laterală din aluminiu, 2 compartimente, trapă pe acoperiș. Ampatament: 4200 mm Bodpfx Aevhhrxoi Eelg Suprastructură: Suprastructură cisternă Esterer din 1991 cu volum total de 13.500 l, împărțit în 2 compartimente (6460 l/7040 l). Puntea față 7,5 t, puntea spate H6 roată dințată 440 13 t, frâne pe disc pe ambele punți, sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR, stabilizator suplimentar pentru puntea spate, protecție frontală anti-împănare, clasificare ADR tip AT, capete cuplaj Duo-Matic și conexiune frână EG, modul special parametru (PSM), cockpit de distribuție, cutie automată Telligent II, filtru de polen, răcire pentru uleiul de transmisie, blocare cutie de viteze pentru priză de putere, pachet pentru transporturi pe distanțe lungi suplimentar, priză de putere cu două axe, capacitate rezervor: 300 l, priză de putere MB 124-10b cu flanșă și turație M. Următoarea inspecție a cisternei până la 12/2018! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 50.000 kg, dimensiunea anvelopei: 325/95R24, configurație ax: 8x6, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, sediul principal, 1x scaun confort, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, cutie de viteze cu 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), reductor constant, priză de putere, eșapament poziționat sus, blocare diferențial, suspensie cu arcuri lamelare, zgomot redus G1, a doua axă cu direcție înainte, ecuson verde de mediu. Structură: Benă oțel tip halfpipe MEILLER P436, 18/22m³, cutie de viteze ZF 16 S 253 OD, MAN BrakeMatic, cabină șofer tip M, încălzire staționară, rezervor 300l! Ampatament va fi adaptat! Vehicul nou, disponibil din stoc! Roată de rezervă disponibilă contra cost! Vehiculul poate fi reconvertit la EURO3 la cerere! Blsdpfovhmh Eex Ai Ejg Informațiile suplimentare sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 91.000 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 06/1996, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.500 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 12R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 13 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, servodirecție, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, sediul principal, 1x scaun confort, scaun încălzit, oglinzi electrice, 16 trepte de viteză, ABS (sistem antiblocare a frânelor), sistem de control al tracțiunii (ASR), frână de motor cu clapetă constantă, priză de putere, sistem centralizat de ungere, blocare diferențial, suspensie pe arcuri lamelare, oblon, protecție la impact inferior, trapă pe acoperiș, ecuson de mediu roșu Ampatament: 3600 mm. Suprastructură: cu benă de oțel folosită, cca. 13m³, ABS și ASR, stabilizator pe punte spate, indicator uzură plăcuțe de frână, frână de motor cu clapetă constantă, sistem centralizat de ungere, sistem flexibil de diagnostic (FDS), capacitate rezervor: 300l. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Bljdpfxjvhh Uyj Ai Ejg

Stare: nou, greutatea goală: 920 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.580 kg, greutate totală: 3.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.090 mm, dimensiunea anvelopei: 195/55r10c, *Automobile* încărcate facil cu un *trailer auto înclinabil* tip *platformă înaltă* și *troliu electric*.  Suprafața de încărcare a trailerului se înclină manual cu ajutorul unei pompe de mână, asigurând o poziție sigură în timpul încărcării. Placa de înmatriculare se rabatează, iar sistemul de iluminare se mută lateral. Nu mai este necesară manipularea incomodă a șinelor grele și voluminoase. După încărcarea unui *autoturism*, platforma este coborâtă din nou prin deschiderea supapei de la pompă. Transportatorul auto impresionează nu doar prin aspectul deosebit, ci este apreciat și pentru finisajul de înaltă calitate, operarea facilă și stabilitatea sa. O echipare standard premium face *remorca pentru transport auto* și mai atractivă. Ca dotări standard, *remorca auto* dispune de un sistem hidraulic cu pompă manuală, două cilindri hidraulici pentru o platformă stabilă, podea din aluminiu, troliu electric cu suport reglabil și acumulator, opritori pentru roți, inele de ancorare, roată de rezervă cu suport sub platformă, roată de sprijin automată, șasiu sudat foarte solid și sistem de tracțiune în V galvanizat termic. Detaliile tehnice pot fi găsite mai jos. Ca accesorii pentru trailerul auto oferim: Prelată cu suprastructură, chingi de ancorare auto, chingi de ancorare, amortizoare, omologare TÜV pentru 100 km/h, cutii de unelte și sistem de securitate antifurt. --- Toate ofertele noastre avantajoase se găsesc și pe website-ul nostru. Livrare posibilă pe întreg teritoriul Germaniei (cu excepția insulelor)! Contactați-ne pentru detalii privind prețurile. --- Centrul pentru Remorci Auto Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr, lângă Bremen, Tel: 0 Fax: Program ridicări: Luni - Vineri – orele Sâmbăta nu este posibilă ridicarea! Blsdpfeip Hwhsx Ai Eeg

Stare: nou, greutatea goală: 650 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.050 kg, greutate totală: 2.700 kg, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.940 mm, dimensiunea anvelopei: 195/55r10c, Cu acest trailer auto rabatabil, de tip platformă înaltă, încărcarea autovehiculelor se realizează cu ușurință. Platforma trailerului se înclină manual prin intermediul unui sistem hidraulic cu acționare manuală, rămânând astfel stabilă și sigură. Suportul pentru plăcuța de înmatriculare se pliază în jos, iar sistemul de iluminare se mută lateral. Astfel, nu mai este necesară manipularea incomodă a rampelor grele de încărcare. După încărcarea autovehiculului, platforma se coboară pur și simplu prin deschiderea supapei hidraulice. Acest transportor de autovehicule impresionează nu doar prin designul său. Este recunoscut pentru calitatea superioară a execuției, stabilitatea și manevrabilitatea facilă. Echiparea bogată standard face oferta și mai atractivă. În dotarea standard, remorca auto dispune de pompă hidraulică manuală, două cilindri hidraulici pentru o platformă stabilă, podea din aluminiu, troliu cu suport reglabil continuu pe lățime, opritori pentru roți, inele de ancorare, roată de rezervă cu suport sub platformă, roată de sprijin automată, un cadru foarte stabil sudat și șasiu în formă de V galvanizat la cald. Detalii tehnice puteți găsi mai jos. Pentru trailerul auto, vă oferim de asemenea accesorii precum: Prelată și structură, chingi de ancorare pentru autovehicule, chingi de ancorare, amortizoare, omologare TÜV pentru 100 km/h, cutii pentru scule și sistem antiefracție. ----- Toate ofertele noastre economice le regăsiți și pe site-ul nostru. Livrare posibilă pe întreg teritoriul Germaniei (cu excepția insulelor)! Vă rugăm să ne întrebați despre prețuri. ----- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr lângă Bremen Tel: 0 Fax: Blsdpfx Asfidl Sei Ejg Program ridicări: Luni – Vineri – orele Ridicările nu sunt posibile sâmbăta!

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 1.415 h, Dotări: aer condiționat, cabină, TORION 1913 Claas încărcător frontal articulat în serie LR_B04 Suport de unelte TPV pentru cinematică agricolă, acționat hidraulic LR_B08 Cadru de ridicare, cinematică agricolă LR_B12 Acționare suport unelte din cabină LR_B14 Fără protecție cilindru de basculare LR_B16 Bolțuri de lagăr, standard LR_I08 Fără modul de comunicare LR_I10 Fără Machine connect LR_I12 Fără documentare automată LR_I14 Fără serviciu la distanță LR_J02 Fără protecție la impact, spate LR_K08 Fără cuple hidraulice suplimentare pe partea uneltei LR_K12 Ulei hidraulic HVI LR_K28 Fără multicuplor pentru unelte, 1 funcție dublă LR_K30 Fără multicuplor pentru unelte, 2 funcții duble LR_K36 Fără dispozitiv de sudură pentru multicuplor LR_N12 Fără protecție la șasiu Bedpfx Aox R Himji Eolg LR_N14 Lărgirea aripii la roata spate LR_N20 Viteză maximă 40 km/h LR_N28 Cale de roată LR_N30 Fără monitorizare presiune anvelope LR_P02 Liebherr 7,0 l, 163 kW, ISO 14396, Stage V LR_P04 Radiator, standard LR_P08 Fără preseparator aspirare aer LR_P16 Fără preîncălzire agent răcire motor LR_P18 Fără preîncălzire combustibil LR_P20 Capacul rezervorului, standard LR_P22 Fără oprire automată motor LR_P24 Fără funcție de postfuncționare automată LR_P26 Fără sistem de pornire externă LR_P28 Conductă gaze evacuare, standard LR_P32 Rezervor combustibil din oțel LR_P36 Deconectator principal baterie, blocabil LR_P38 Capacitate de alimentare combustibil standard LR_P40 Modul transmisie "staționare activă" LR_Q06 Ușă standard LR_Q08 Coloana de direcție reglabilă dublu (înclinare și înălțime) LR_Q10 Scaun șofer cu material textil, suspensie joasă, cu încălzire în scaun LR_Q20 PROFI CAM spate LR_Q22 Fără sistem de cântărire LR_Q24 Geam glisant stânga LR_Q26 Geam glisant dreapta LR_Q30 Iluminare plăcuță de înmatriculare LR_Q36 Faruri principale halogen LR_Q38 Iluminat de lucru halogen pe capotă motor, spate, 4 buc. LR_Q40 Fără buton suplimentar de claxon LR_Q50 Fără lumini laterale de poziție LR_Q52 Rulou parasolar față LR_Q54 Fără rulou parasolar spate LR_Q58 Filtru praf fin, clasa F7 LR_Q64 Fără ceas ore de funcționare, mecanic LR_Q66 Oglindă interioară dreapta LR_Q72 Manetă pe coloana de direcție LR_Q74 Activare automată iluminat de lucru spate la mers înapoi LR_Q76 Activare automată girofar la mers înapoi LR_Q78 Fără buton de mut radio pe cotieră LR_Q80 Suport din plastic pentru farurile principale LR_Q84 Fără buton pentru ștergătoare pe cotieră LR_Q92 Prize USB pentru încărcare, 2 buc. LR_R02 Amortizor de oscilații LR_R10 Automatizare retur cupă, programabilă LR_R14 Programare înălțime de ridicare și coborâre (SMART LOADING) LR_R26 Afișaj poziție cupă în terminal LR_R28 Automatizare retur cupă la evacuare totală LR_S02 Manual de operare în germană LR_S04 Fără înregistrare de siguranță CESAR LR_S06 Fără girofar LR_S08 Fără avertizare acustică mers înapoi LR_S10 Fără senzor de obstacole la mers înapoi LR_S12 Fără siguranță la rupere conductă LR_S16 Fără stingător 6 kg exterior LR_S20 Germania LR_S22 Fără imobilizare CLAAS LR_S24 Fără panouri de avertizare LR_S28 Fără ladă de transport LR_S30 Fără pachet expozițional LR_S32 Set de scule LR_S34 Fără avertizare optică mers înapoi LR_S36 Fără balustradă suplimentară LR_S38 Balustradă suplimentară, stânga compartiment motor LR_S40 Omologare ca utilaj autopropulsat de lucru - LoF LR_J06 Cuplă de remorcare automată LR_K02 Funcție continuă pentru al 3-lea circuit de comandă suplimentar LR_K04 Al 3-lea circuit de comandă suplimentar hidraulic, față LR_K06 Cuplă hidraulică, 1 per

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 98.000 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 4.893 h, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Încălzire staționară - Ladă de scule - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Alte informații = Configurație axă Suspensie: pneumatică Axă față 1: jante LM; direcțională Blsdpfx Aiov Uavvj Eeg Axă față 2: jante LM; direcțională Axă spate 1: jante LM Axă spate 2: jante LM Greutăți Greutate goală: 29.100 kg Sarcină utilă: 7.900 kg MMA: 37.000 kg Funcțional Macara: Palfinger PK 165.002 TEC F + JIB PJ 300L F, an fabricație 2017, amplasată în spatele cabinei Marca suprastructurii: Palfinger PK 165.002 TEC F + JIB PJ 300L F Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 229.812 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2023, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.890 mm, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ Mercedes Actros 3346 K 6x4 Wiedemann Super 2000 8,0/6,0/2,0, cu recuperare apă Suprastructură: * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/6,0/2,0, reciclare apă * Capacitate rezervor 14.000 litri * 2.000 litri apă proaspătă * 6.000 litri apă de spălare * 8.000 litri volum nămol * Golire prin bascularea rezervorului la 45° Sistem de vid: * Wiedemann & Reichhardt KW 3000 * aprox. 3.000 cbm/h * aprox. 25 m furtun de aspirație DN 125 * Țeavă de aspirație DN125 cu racord pentru canal Sistem de înaltă presiune: * URACA P3-45 G 65 aprox. 406 l/min la 175 bar * aprox. 200 m furtun HP DN32 * tambur hidraulic cu furtun de spălare aprox. 60 m DN13 Particularități: * Braț pentru aspirație și înaltă presiune * Dispozitiv de spălat mâinile 5 litri * Cutie de scule din inox * Dulap de operare fără display Bjdpfxjvh H Dys Ai Eolg * Telecomandă cu display * Dulap echipamente cu două uși - pe ambele părți * Suport pentru furtun * Carcasă fonoabsorbantă pentru camera pompelor, extinsă * Proiectoare de lucru * Sistem centralizat de ungere Date tehnice: * Greutate proprie 18.810 kg * Greutate totală admisă 26.000 kg * Lungime 10.350 mm * Înălțime 3.890 mm * Lățime 2.550 mm Echipare opțională: Sarcină pe axă față 9,0 t, sistem audio: radio-CD confort (Bluetooth), evacuare înaltă în spatele cabinei, claxon cu aer comprimat, acces cabina mobil, suspensie confort cabină (1,8 HZ), cutie de viteze 16 trepte, răcire suplimentată, filtru de aer pentru șantier, filtru aer tip ciclon, PTO independent de cutie, modul special programabil, girofar stânga/dreapta, siguranță automată, parasolar, stabilizator pe prima punte spate, priză 12V, grilaj protecție parbriz, bară față din oțel, frâne cu tambur față și spate, răcitor ulei cutie de viteze Dotări suplimentare: Normă de emisii EURO 5, configurație axe: 6x4, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, oglinzi laterale cu unghi larg și încălzite, afișaj temperatură exterioară, baterie 165 Ah, trapă din oțel, blocare diferențial punte spate, cabină M (medie), suspensie foi/foi, alternator 80A, punte spate H7, 13t, roată planetară 300, pompă hidraulică Meiller 6 pistoane, șasiu pentru basculantă (AV suplimentar), caroserie: basculantă, rezervor combustibil 300L, motor 12.0L – 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), frână de motor cu clapetă constantă, PTO MB 2C, ampatament 3.900 mm, geam spate, scaun șofer cu suspensie standard, cutie automată Telligent, sistem frânare Telligent cu ABS+ASR, frână cu tambur axă spate, pregătire pentru CB, pregătire telefon/fax, axă față dreaptă, imobilizator, geamuri termoizolante, închidere centralizată cu cheie, greutate totală admisă 26,00 t Pentru informaţii suplimentare şi/sau fotografii, vă rugăm să ne contactaţi direct. O gamă largă de alte vehicule pentru CUMPĂRARE sau ÎNCHIRIERE este disponibilă la: Modificări, vânzare intermediară şi erori rezervate. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea şi dotarea mărfii. Vânzarea are loc exclusiv în conformitate cu termenii și condițiile noastre comerciale și cu excluderea oricărei garanții.